基础设施项目建设施工（共12篇）
基础设施项目建设施工 篇1
作为一个发展中国家, 我国需要在很多方面不断的建设, 特别是水利工程层面, 要保证符合社会的需求, 将各个地方的发展达到平衡的效果。基础灌浆施工技术经过长久的优化以后, 现如今的技术体系、操作方法等都趋向于良性循环, 很多方面的内容都得到了较高的科学论证, 未表现出疏漏现象。因此, 在水利项目当中, 基础灌浆施工技术具备较高的可行性和可靠性, 但关键在于掌握好技术的核心部分, 才能创造出较高的价值。
一、基础灌浆施工技术的应用方法
(一) 岩溶地段的应用
我国的国土面积相对辽阔, 因此在建设水利工程时, 即便得到了基础灌浆施工技术的帮助, 仍然要充分考虑不同区域的影响, 要在差异化的地段中选择针对性的技术方案, 确保水利工程的建设质量。我国的岩溶地段较多, 同时也是水利工程建设的重点区域, 针对这样的情况, 需要以灌浆技术 (高压旋喷技术) 完成。此操作以钻机来处理, 其目的在于将特殊的灌浆管, 有效地钻探到深层的土层中, 达到预期设定的位置, 之后使用高压的脉冲泵在下端预设的喷射装置中通过水泥的浆液, 以一种高速度向四周喷射, 最终达到良好的灌浆施工效果。值得注意的是, 在岩溶地段的操作过程中, 为形成结实、厚实的圆柱形态, 除在旋转上努力, 且要用以某个角度转速慢慢提升, 否则很容易出现隐患。
(二) 浅层岩溶地面的应用
基础灌浆的施工技术, 在应用范围上是比较广泛的, 为了在各项水利工程建设中取得良好的效果, 我们还应该在今后的工作中, 针对浅层岩溶地面的技术应用展开分析。一般而言, 浅层岩溶地面应用基础灌浆施工技术时, 会从以下几个方面来完成:第一, 将其中的填充物充分进行挖除处理, 而后才能开展相应的技术施工。浅层熔岩不会深入地下, 但会大面积暴露于表面, 或者是被掩埋得很浅, 这一点在今后的工作当中必须充分注意。第二, 在施工过程中, 挖埋工作虽然在要求上并不高, 可是对后续的技术应用将会产生较大的影响, 有必要将挖埋的深度、范围等做出良好的确定, 保证在最短的时间内完成最好的工作, 从而避免对水利项目施工造成不良影响。
二、基础灌浆难以正常施工下的施工原则
水利项目的建设过程中, 基础灌浆技术取得的效果较为突出, 对于大部分的工程而言, 灌浆操作可以在1~3小时内完成。但是如果遇到了一些特殊的情况, 或者是面对复杂的地质结构, 则在灌浆施工的层面上, 需要从特殊的角度出发, 遵从相关的原则来实施。首先, 应积极落实限流措施。在限制注入率方面, 建议控制在10L/min~15L/min之间, 由此来减少裂缝当中浆液的转速。其次, 在施工的过程中, 可尝试应用降压的处理方法来完成。降压处理的操作当中, 一定要在浆体充分凝固以后才能算完成标准, 浆液的凝固标准为自身不能够出现流动的现象。
三、灌浆过程中漏水现象的运用
基于以上分析, 基本上可以对水利项目的各项问题充分应对, 出现问题的概率较低。可是, 如果出现了漏水的现象, 则很容易对灌浆施工技术造成极大的影响, 这是一个比较敏感的问题, 应该需要正确处理。如砾石冲灌要注意石头直径, 此过程要由小至大, 不可随意。如果效果不佳要更换配料, 如采用较为黏稠的水泥冲灌组配料, 此配料包括砂石、砾石所混合的不均匀的混合料, 以此形成自然的反过渡层, 数量则要具体情况具体分析。
本文对水利项目基础灌浆施工关键技术展开讨论, 工作开展得比较顺利, 多数水利项目未出现严重的问题, 整体上的操作比较符合技术规范, 工程建设符合预期。今后, 应该在基础灌浆施工技术的研究上更加深入, 积极地融合客观情况, 特别是新发现的一些特殊问题, 都应该通过合理的技术措施来解决, 减少对水利项目造成的威胁。
参考文献
[1]张春宇, 张昭.论水利工程基础灌浆施工技术及应用[J].科技创新与应用, 2014 (24) :202.
[2]魏东旭.浅谈基础灌浆施工技术在水利工程中的应用[J].黑龙江科技信息, 2014 (25) :195.
[3]邓兆安.探讨基础灌浆施工技术在水利工程中的应用[J].黑龙江科技信息, 2013 (6) :234.
基础设施项目建设施工 篇2
一、总体施工组织布置及规划
二、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施
三、工程质量管理体系及保证措施
四、安全生产管理体系及保证措施
五、工期的保证体系及保证措施
六、环境保护、水土保持保证体系及保护措施
七、文明施工、文物保护保证体系及保护措施
八、其他应说明的事项项目
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一、编制原则
1、根据本工程的特点及功能，本着对工程项目全面合理的布置，减少重复挖填土。我们的编制原则是：达到工程“经济、合理、优质、高效”的目的。
2、本施工组织设计是严格按照工程招标文件要求的范围对各个工程项目施工进行编制。按照较先进的施工技术，合理的进行机械设备配套，劳动力合理安排，材料计划满足进度要求的条件下编制。
3、本施工组织设计在编制过程中进行了多方案比较，博采众长，方案力求重点突出，可操作性强。
4、在编制过程中认真按照招标文件的约定，贯彻执行设计意图，执行国家现行法规、技术规范，坚持质量第一，安全第一的方针，确立“安全施工、责任重于泰山”的指导思想，做到科学管理，文明施工。
5、编制施工方案具有针对性、科学性、实用性，运用严格的质量管理体系，确保工程质量。
二、编制依据
1、-*********村基础设施建设项目。
2、现场调查资料。
3、中华人民共和国标准、中华人民共和国交通部、建设部颁发的现行技术标准、施工规范和有关规定。
4、我公司的管理、装备、技术水平和多年的公路工程的施工经验。
三、项目概况
第 2 页 ******村基础设施建设项目施工主要工作内容为：路基挖方，路面底基层处理、路面基层处理、砼面层等所包含路面部分的全部内容。
四、安全、质量、工程目标
安全、质量、工程目标明确，施工部署、施工方案、方法、工艺先进科学；符合环保要求，文明施工；加强施工管理，应用“五新”技术，控制工程造价。
第一章 总体施工组织布置及规划
一、施工组合机构设置及职责
为确保本标段承建工程优质按期完成，并力争创精品工程，我们在工程上派遣检验丰富的技术、管理人员和精良的机械设备进场组织施工，建立现代化企业模式，实行项目法管理，由项目经理部全权负责管理、经营、施工，对人员、机械、材料实行统一指挥和调度。项目经理部对各工区作业队实行以施工预算为基础的工、料、机、承包经济责任制。各作业队内部实行效益工资及以施工定额为基础的承包经理责任制。
成立项目经理部后，以项目经理为第一质量责任人，总工程师直接领导下的试验、测量、质检为一体的质量保证体系，遵照质量检查程序进行整个施工过程的质量控制。经理部组织机构设六部一室（财务部、生产材料部、机械管理部、质检部、经营部、工程技术部、经理办公室），各部室与下属作业队相对独立，实行专业化分工，在经 理部责任下分工协调工作。各部室的职责如下:
1、经理办公司
第 3 页 负责项目行政公文、信函、电传的编号、打印、传阅、登机、分发和催办工作；
在项目经理的主管下，负责项目生产、生活用房的计划、建造、维修和项目完工后的处理工作；
负责水、电、行政车辆、电话、通讯、生活设施、办公设施、行政财产、办公用品、办公用具的管理；
负责项目的治安保卫、防火工作，组织处理违法案件和火灾事故； 负责文明施工规章制度的制定和广告宣传工作，树立企业形象； 负责经理部的后勤保障和对外接待工作；
负责与指挥部办公室和协调处的联系和与之有关的工作； 做好本项目进场人员的户籍管理，办公有关证件。
2、财务部
贯彻执行国家财政方针和法规及处财会制度，遵守会计准则； 负责编制项目财务计划，下达成本控制目标计划； 负责编报财务报告，开展经济活动分析（含成本分析）；
按照国家、地方的政策法规和上级机关的规定，管好、用好工程资金，做到专款专用；
做好项目竣工工程的结算工作；
3、生产材料部
负责本项目生产安排，并提出解决生产中出现矛盾的方案； 负责各队的工作计划，安排、协助生产经理制定生产进度计划和措施； 根据施工组织设计和生产进度计划，负责编制本项目、季度和每月的物资采购计划；
第 4 页 组织签订采购合同和按合同进行采购；
建立健全物资账目，定期对物资进行清查盘点，做到项目清楚，帐、卡、物相符；
负责材料的内部往来和结算工作。
4、机械管理部
负责监督、检查、指导施工机械设备的使用、维修、保养和节能管理工作，检查驾驶人员、指挥人员的有效证件；
负责建立健全机械账目，定期对机械进行清查盘点，做到账目清楚，帐、卡、物相符；
负责本项目安全生产管理，监督检查安全设施和用品的落实，监督检查执行安全生产责任制，安全操作规程和各级人员安全岗位责任制的落实。检查特殊工种人员操作证件，严禁无证上岗。
5、质检部
监督和督促各作业队贯彻执行合同条款，贯彻执行国家、业主、监理与企业发布的工程质量的规定、规程、制度和措施，并检查落实；
深入施工现场了解掌握工程质量动态，协助各作业队处理施工中存在的质量问题；
负责全路段工程的自建和报验工作；
及时向各级领导汇报全路段的工程质量情况；
检查进入工地的各种原材料、成品、半成品的质量检查验收情况；
记录历次质量检查、各种验收检查的情况，记录质量事故的调查处理情况，记录机械设备、计量测试仪、人员素质等其他影响工程质量的调查处理情况；
第 5 页 及时了解和掌握各方面的工程质量动态，推广好的工程质量管理经验。
6、经营部
按照合同管理办法负责对本项目的合同进行管理；
办理工程中期计量支付及追加索赔工作，参与项目的竣工结算；
负责工程统计，按时做好统计报表上报工作，进行预算成本分析和计划完成情况分析；
负责本项目的合同交底工作，做好交底记录，确保本项目合同实施的能力。
7、工程技术部
负责图纸审核及编制实施施工组织设计；
深入施工现场，指导施工、监督施工，及时解决现场施工难题，并对重要工序做全过程旁战；
积极以广新技术、新工艺、以确保质量、提高工效、节约成本；
认真做好施工日记，并做好施工总结；
负责试验路段的试验及试验数据的整理总结工作；
负责项目部检验、试验、设备的管理，包括计划购置、建账登记、调配、校准、使用；
负责从业主单位接收控制点桩位及有关资料，接桩后进行全面复测，并向各作业队进行交桩；
负责编制大中型构筑物控制测量方案，实时控制网的外业观测和平差计算，负责全线主要点位的定位放线；
第 6 页 配合驻地监理工程师、技术质量部门进行检查验收，对重点部位进行变形性和沉降观测；
检查指导各作业队的测量工作，组织并实施权限的竣工测量。
二、施工进度计划
本工程施工总工期为 天。
第二章 主要工程项目施工方案
一、总体施工方案
根据工程特点，成立项目经理部，在规定时间内完成本标段全部工程任务。在接到业主允许进场的指令后。立即组织人员设备进场，进行“三通一平”的设置，驻地建设和原材料进场等工作，做到路基队、涵洞队和路面队的顺利开工。
二、主要项目的施工方法
施工准备---路基挖方---路基填筑---路面工程
第三章 工程质量管理体系及保证措施
一、质量管理体系
为了确保工程质量，我单位将成立工程质量管理领导小组。项目经理任组长，总工程师、工程技术部长担任副组长，成员由质检工程师、道路工程师、测量工程师、试验工程师、各施工队长等组成。施工班组设立专职质检员，现场设立旁站监督员，全方位、全过程的进行质量控制。
二、质量保证措施
确保工程质量是工程施工最基本的前提，也是企业的生命，因此确保工程质量不仅是对业主负责，也是对企业本身负责。通过周密的第 7 页 施工组织设计，严格的施工管理和对本项目进度、质量、成本三方面的控制。以实际行动环绕总目标献计献策，确保总目标的实现。
第四章 安全生产管理体系及保证措施
1、确保安全生产目标的安全防范要点
根据本工程特点，安全防范重点有以下八个方面：（1）防高处坠落事故；（2）防洪涝灾害事故；（3）防起重伤害事故；（4）防触电点击事故；（5）防机械伤害事故；（6）防火灾爆炸事故；（7）防交通事故；（8）防坍塌事故。
2、安全保证措施
（1）根据文明施工的总体要求，在现场设置安全标志，周围配备、架立安全标志牌。
①施工现场的布置应符合防火、防爆、防洪、防雷电等达到安全规定和文明施工的要求，施工现场的生产、生活办公用房、仓库、材料堆放场、停车场、生产车间等按批准的总平面布置图进行布置。
②现场道路的生产、生活区均设有足够的消防水源和消防设施网点。消防器材由专人管理不得乱拿乱动，所有施工工人要熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。
第 8 页 ③施工用电必须符合用电安全规格。施工现场内电线与其所经过的建筑物或工作地点应保持安全距离，同时加大电线的安全系数。各种电动机械设备，必须有可靠有效的安全接地和防雷装置，严禁非专业人操作机电设备。
（2）施工机械的安全控制设施
①各种机械操作人员和车辆管理体制人员，必须有操作合格证，不准操作与操作证不相符的机械；不准机械设备交给无操作证的人员操作，对机械操作人员建立档案，专人管理，加强对操作司机的日常教育，施工前及施工中严禁喝酒，严禁从事与施工无关的其他活动。
②操作人员必须按照本机械说明书规定，严格按照工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。
③驾驶室内应保持整洁，严格存放易燃、易爆物品、严禁酒后操作机械，严禁带病运转或超负荷运转。（3）保证交通安全措施
①密切配合地方交通管理部门的工作，遵守一切有关交通秩序的管理规定。
②指派专人疏导施工路段的交通。
③跨线的浇注支架支点要有防撞设施，防止车辆直接碰撞支架；支架下面设置防护网，防止杂物掉落，确保交通的正常通行和行人的安全。
第五章 工期的保证体系及保证措施
一、保证体系
根据施工原则及工程特点制定切实可行的施工程序。
第 9 页 立即组织前期人员到达施工现场，进一步开展施工前期准备的调查工作。同时根据招标文件进行临时工程的选址、修建工作，并做好前期备料任务，随后进行路基处理的准备，为顺利按时开工打下一个坚实的基础。
二、工期保证措施
1、调遣精兵强将，强化项目管理。在接到中标通知书后，各级人员准时到场，机械按时进场、做好安装、调试。项目经理部按项目 法的各项要求开展工作，强化施工全过程的监督、检查、指导。
2、狠抓分项、分部工程进度，确保按时完工。从施工准备开始，项目经理部即编制实施性施工组织设计和重点施工方案。班组编制详细的施工作业计划，每天有专人检查计划落实情况，发现问题及时修整方案，调整计划。必要时增加投入，确保各分项、分部工程工期。施工过程中不断优化施工组织设计和工序施工方案，抓住关键工序，展开交叉、平行、流水作业。
3、坚持一个“早”字，即早做准备、早进场、早施工。开工前认真搞好施工调查，确定施工材料的供货商，并备足施工需要的材料，使工程在施工中不因材料及机械配件而造成停工待料。
4、坚持领导干部跟班作业，协调各工序间的施工矛盾，发现问题及时处理。坚持技术干部关键工序旁站制度，对出现技术上的新问题及潜在的不良因素及时给予技术上的纠正和指导，调整作业指导书。
5、提高工程质量，杜绝返工浪费。严格按标准化作业，一次成型，一次达标。
第 10 页
6、创造宽松的外部环境。正确处理好当地政府、沿线群众及兄弟单位的关系，争取各方面全面支持和有力配合，为施工生产创造一个良好的外部环境。
第六章 环境保护、水土保持保证体系及保证措施
一、原则
1、加强对原有植被等长久性环保体系的保护。施工需要必须砍伐破坏时，事先征得所有者和业主的批示同意，不超范围砍伐，并尽可能予以恢复.2、临时用地为耕地时竣工后采取措施进行复耕，其它裸露地表进行植草或种树绿化。
3、在居民区附近，夜间对噪声较强的施工机械和施工作业予以控制。施工运料及交通车辆安装消声器；砼拌合站、料场、料库等，布置地远离居民集中区域200米以上。
4、在离很近的居民区附近施工时，严禁强烈振动，以免民房被振裂和损坏。
二、目标
所有施工生产活动符合国家环保法，并达到国家和地方有关环境保护、水土保持的规定。控制施工污染及噪声排放、粉尘排放，减少污水；严格控制水土流失；最大限度节约能源、资源，降低消耗；所有项目确保环保验收一次通过。
三、保证措施
（1）保护植被，严禁乱砍乱伐。
第 11 页（2）临时用地范围内的裸露地表植草或种树进行绿化，防止水土流失。
（3）营造良好环境，施工现场和生活区设置足够的临时卫生设施，同时美化生活环境。
（4）靠近生活水源的施工，用沟壕或堤坝同生活水源隔开，避免污染生活源。
（5）清洗机械、施工设备的废水及生活污水，采用净化措施达到规范的卫生标准才得排放。
第七章
文明施工、文物保护保证体系及保护措施
一、文明施工
1、认真贯彻国家和地方关于文明施工的要求，推行现代管理方法，科学组织施工，做好施工现场和各项管理工作。
2、现场设置明显的标牌，表明工程项目名称、建设单位、设计单位、监理单位、施工单位、项目经理和施工现场技术负责人，质检员、安全员的姓名，工程开、竣工日期等。
3、施工现场的用电线路、用电设施的安装盒使用必须符合安装规范和安全操作规程，并按照施组要求有夜间照明。
4、堆料场及施工场地地面全部硬化，防止建材受污染。
第八章
其他应说明事项
一、降低工程造价
成立成本核算小组，对本工程实行全面成本管理，建立从成本计划、成本控制、成本核算、成本反馈的一整套成本管理体系。加强材料采购的计划性，避免积压；材料批量采购，根据流动资金情况合理
第 12 页 确定经济采购量；材料采购货比三家，大宗材料直接从生产厂家订货，做到材料采购质优价廉；加强材料的仓库管理，实行ABC管理法，严 格材料领用制度，体现到先进先出原则，避免造成积压浪费。提高各主要工序的机械化施工水平更加合理的利用工地的机械资源，提高在场机械利用率，降低机械成本。
二、劳动、机具、设备和材料准备（1）劳力
道路施工需要大量劳动力，而且时间相对集中，因此，开工前落实劳力来源，按计划适时组织进（退）场，是顺利开展施工、按期完成任务、避免停工或窝工浪费的重要条件之一。
根据工作内容，劳动力按专业队伍组建，形成三个工作面进行施工，各工作面相互协调保证施工进度。每个工作面设基本的专业队伍；道路底基层施工班组、道路基层施工班组、沥青面层施工班组。为保证工程施工的实施，组织民工队伍是做好以下工作：（a）要注意素质。民工素质直接影响工程质量。
（b）要注重教育。教育是先导，只是适时耐心的教育，才能使民工队伍的素质不断提高。教育内容要有针对性，包括：改革开放政策与形势教育、法制教育、作风纪律教育、文化技术教育等。（2）机具设备
工程施工需要大量的机械设备和运输车辆，其中大、中型机械设备和运输更是施工的主力。因此，本公司根据现有装备的数量、质量情况和周密的计划，分期分批地组织进场，以保证施工的需要。
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基础设施项目建设施工 篇3
关键词施工现场;基础工程;安全管理;质量
中图分类号TU文献标识码A文章编号1673-9671-(2010)072-0190-01
建筑基础工程勘察、施工质量的低下,势必影响到整个建筑工程的质量状况,严重时还会造成建筑物的倒塌事故,造成重大的人员伤亡和经济损失,因此必须加强对施工现场基础工程质量的控制与管理。工程质量控制是一项复杂的系统工程,传统的以工程规范检验为主的“后验”式质量控制管理模式,很难适应现代工程施工的復杂性与动态性。建筑工程项目位置固定,是呈多面体行分布的一种人工构筑物,且形体庞大、复杂多样,材料品种众多,数量巨大,整体难分,不能移动。由此导致建筑工程施工的流动性、单体性而又具有很强的综合性,生产周期长,易受气候影响和外界干扰等特点。因而施工项目的质量比一般工业产品的质量更难以控制。
1基础工程施工质量控制概述
1.1质量、安全与生产的关系
质量、安全与生产(施工)构成三位一体的关系。质量管理、安全管理和生产管理构成了“工程产品”形成过程中重要的管理体系,内容上三者有很多相互包容的成分,在管理方法上它们有很多共通性。例如,在ISO 9000规定的质量体系中,有不少包含或涉及安全的问题;ISO 9004要求,为了提高产品的安全性,减少质量责任,应识别和重视产品质量的安全问题,力求使质量责任风险降到最低程度,减少质量责任事故。因此,施工现场基础工程质量的控制管理,应同安全管理与施工管理紧密结合起来,才可能取得良好的控制效果。
1.2施工质量的构成与影响因素
基础工程的质量包括设计质量、施工质量和检验质量,工程实施的各个阶段和环节都对工程质量发生影响和作用,但工程的施工质量是一个重要环节。影响施工质量的因素有偶然性因素和异常性因素,前者是指由于随机性因素造成材料、材质、施工等微小差别而产生的质量波动,但在正常情况下这种波动影响不大,在各工序的控制之中。后者是指那些凭借一定手段或经验完全可以发现与消除的因素。如原材料材质不合格,尺寸超过允许偏差,施工工艺编制不合理,操作者不按技术规程或施工程序施工,作业环境不符合工艺要求,施工设备、检测器具不符合规范要求等,都是影响工程质量的异常性因素。异常性因素对工程质量的影响比较大,对工程质量的稳定性有明显干扰。因此必须正确地认识、分析它们,并制定措施实施人为控制,消除这些因素。异常性因素的构成很复杂,可概括为以下5个方面:人的因素;材料、构件、配件的因素;施工机具的因素;施工工艺的因素;工作环境的因素。
2施工现场基础工程质量控制的原则
质量控制即采取一系列检测、试验、监控措施、手段和方法,按照计划和质量改进的要求,确保合同、规范所规定的质量标准的实现。根据建筑施工的特点,在控制过程中,应遵循以下几条基本原则:
1)坚持“质量第一,用户至上”的原则;
2)充分发挥人的作用的原则;
3)坚持“以预防为主”的原则;
4)坚持质量标准、严格检查,一切用数据说话的原则;
5)坚持贯彻科学、公正、守法的职业规范。
3施工现场基础工程质量控制的过程
建筑工程项目是由分项工程、分部工程和单位工程所组成的。工程项目建设则是通过一道道工序来完成的。显而易见,质量控制是从工序质量到分项工程质量,分部工程质量、单位工程质量的系统控制过程也是一个由对投入原材料的质量控制开始,直到完成工程质量检验为止的全过程的系统过程。
4施工现场基础工程质量控制要点
4.1审核有关技术文件、报告或报表
对技术文件、报告、报表的审核是对工程质量进行全面控制的重要手段,项目经理应负总责,各相关部门应恪守各自的职责做好本项工作,确保控制有效。其主要内容包括:
1)审核有关技术资质证明文件;
2)审核开工报告,并经现场核实;
3)审核施工组织设计、施工方案、施工方法和技术措施;
4)审核有关材料、半成品的质量检验报告;
5)审核有关施工机械设备、检测试验仪器的相关合格证件及使用说明;
6)审核反映工序质量动态的统计资料和控制图表;
7)审核设计变更、修改图纸和技术核定书;
8)审核有关质量问题的修补、加固、改进的施工方案、方法与措施及其处理报告;
9)审核有关应用新工艺、新材料、新技术、新结构、新设备的技术鉴定书;
10)审核有关工序交接检查,分项、分部工程质量检查报告及相关证实资料;
11)审核有关施工安全技术措施。
4.2现场质量检查控制
4.2.1开工前检查
目的是检查是否具备开工条件,开工后能否连续正常施工,能否保证工程质量。工程实施计划和施工方案是否确定;工程的质量控制指标及检查频率和方法是否明确;材料、机械、设备、劳力及现场管控人员是否落实到位;检测仪器是否备齐并可靠有效;提供放样测量、标准试验、施工图等必要的基础资料是否到位等。
4.2.2工序交接检查与工序检查
工序交接检查应建立制度化控制,坚持实施。对于关键工序或对工程质量有重大影响的工序,在自检、互检的基础上,还要组织专职人员进行工序交接检查,以确保工序合格,使下道工序能顺利展开。凡工序检查不合格,必须采取措施,使其达到合格要求后,方可开始紧接工序的施工。
4.2.3工序检查程序
1)应与合同图纸和工程量清单的分项所含内容相一致;
2)应与技术规范规定的施工方法和工艺流程相协调;
3)应与国家或合同规定的验收标准、检验频率和检验方法相配合;
4)工序检查宜采用框图的形式,以便直观并应与相应的检查记录、报表、证书等相配套。
4.2.4分项、分部工程完工后的检查
应按规定程序和要求,经检查认可并签署验收记录后,才允许进行下一工程项目施工。其控制的具体要求是:当分项、分部、单位工程完工后,自检人员应再进行一次系统的自检,汇总各道工序的检查记录及测量和抽样试验的结果,再提出交工报告。
1)成品、材料、机械设备等的检查。主要检查成品、材料等有无可靠的保护措施及其是否落实而且有效,以控制不发生损坏、变质等问题;检查机械设备的技术状态,以确保其处于良好的可使用状态。
2)巡视检查。对施工操作质量应进行巡视检查,必要时还应进行追踪检查。
5现场质量检查控制的方法
5.1测量
测量是现场控制,特别是质量控制必不可少而又十分重要的手段。测量包括的内容很多,如定线控制测量,施工放线测量,控制工程位置;高程、尺寸及其线型的测量,各分项工程、分部工程、单位工程、工程段落或总体工程项目中的中间交工和竣工验收时的测量检查等等。这些测量的成果必须确保精度规定要求,并应取得监理工程师的认可。
5.2试验
试验包括的内容很多,如对各个工程项目的材料、配合比、强度等进行有效控制,以确保各项工程的物理、化学、力学性能及使用功能如平整度、抗滑能力等达到规定要求。
5.3观察
观察是指对施工现场所进行的施工活动进行全过程或部分关键过程(如全工序或工序中的某一关键环节)进行观察,检查操作程序或操作方法是否符合规定要求,发现问题,应及时进行控制纠正。
5.4分析
分析是指对施工现场所展开的施工活动情况及有关收集得到的数据,通过科学有效的方法如直方图法、因果分析法、列表比较法等对其整理分析,以控制施工的质量、进度等,并发现问题,找出原因,在此基础上提出应采取的有针对性的措施,解决问题和偏差。
5.5监督
施工单位应建立岗位责任制,各部人员应对所属工作任务负责,层层监督。例如:总工程师(或主任工程师)应对实施性施工组织设计在实施中的技术上全面负责,检查和监督各施工队、实验室,技术人员所负责的工作,特别是对质检工作应加大力度检查和监督,以确保工程质量。作为施工单位还应根据合同规定,积极主动配合和支持监理工程工作,服从政府监督部门的管理。
6结论
基础设施项目建设施工 篇4
我国高速公路网日益健全, 高速公路从无到有, 发展迅速, 通车总里程跃居世界第一位, 走过了发达国家几十年走过的路程, 成绩举世瞩目。高速公路作为国民经济的“动脉”和“助推器”, 对我国经济的发展特别是西部落后地区的经济发展起到了异常重要的作用。但是高速发展的同时一些新的问题却总是困扰着我们, 很多问题却依然没有得到解决。据统计, 2010年我国死于交通事故的人数就达到10万, 而且依然还有上升的趋势, 2014年全国事故多发、死亡人数集中的10个路段, 这10个路段的通车里程共计153km, 全年共发生交通事故1203起, 造成451人死亡, 平均每10km发生78起、死亡30人。其中很多就是因为漏看, 错看警示标志或者长时间的导致视觉疲劳而影响驾驶质量造成。所以完善我国的高速交通附属设施建设是有着巨大的经济效益和社会效益的。
高速公路的附属设施主要包括公路的排水设施、安全设施、防护设施、监控设施、通讯设施、收费设施、绿化设施、服务设施、管理设施、照明设施、消防设施、通风设施、渡口码头、交叉道口、苗圃菜地、界桩、测桩、里程碑等统称为公路附属设施。其中对于驾驶人员的驾驶质量会造成重大影响的主要包括安全设施 (包括护栏、反光标志、防眩设施, 危险路段的反光镜、警告标志等) , 防护设施, 管理设施 (包括交通标志、路面标线) , 照明设施, 界桩, 测桩以及里程碑。
所以合理完善高速公路附属设施不仅能够正确的引导驾驶员不走或者少走弯路, 还能有利于周边居民的正常生活, 改善居民生活质量。比如对于驾驶员而言, 在高速公路上我们可能很容易就会错过一个地域的标识牌, 从而就没有能够在正确的出口下高速而不得不再耽误时间和消耗能源到下一个路口再折回, 这样就会浪费掉很多的时间也会造成很大的经济效益损失。对于高速公路的附属设施我们应该引起足够的重视, 认识到它的重大意义和能够带来的巨大经济效益。
二、高速公路附属设施建设存在的主要问题
1重要公路地段标识不显眼, 标志不够科学。我们都知道在高速公路上驾驶, 对于我们已经行驶过的很多地方都不会有太多的印象, 如果标识不够显眼位置摆放不够科学的话很容易让驾驶员看不见或者忽视。在驾驶员驾驶车辆高速行驶的过程中, 是没有太多的时间去专门注意那些路标的, 而且如果驾驶员刻意去寻找道路路标, 这样就很容易吸引驾驶员的注意力而忽略了道路状况影响行车质量, 容易造成比较严重的交通事故。另外, 部分标志牌还存在标志位置不够科学的问题, 太高或者太低甚至的倾斜等等这些问题在我国目前的高速公路中都存在。
2公路中央防护设置不合理。开车的人往往都有这样的痛苦经历:面对着炎炎烈日, 眼睛一方面要聚精会神地注视着前方的路, 另一方面要经常观察后视镜和车内仪表, 视觉疲劳在所难免而此时, 马路上、其他车的车玻璃和周围建筑上反射过来的光线就像一把把利剑直刺人眼, 时间久了看什么都是红色的, 视力也开始衰退;如果赶上空气不好的路段, 汽车的挡风玻璃出现灰尘和污点, 还会加重疲劳程度, 出现头晕、视线模糊、双眼肿痛、视觉偏差、短暂失明等症状。在高速公路上这种视觉效果就显得更加明显了。因此高速公路上的绿化防视觉疲劳设施合理布置就显得格外重要。
3弯道处建筑标识不普及。在周围环境单调没有明显差分的高速公路上行驶, 驾驶人员长时间驾驶的情况下如果前方有一个弯道, 而周边的路缘石又没有明显的提醒道驾驶员提高注意力的话, 这样就容易使得车辆行驶出主道路酿成事故。我国目前很少有高速公路是做出了这样的人性化考虑的, 而国外在这方面就做的不错, 值得学习和借鉴。
三、完善高速公路附属设施建设的意见
1附属设施配置和施工标准化。目前我国公路管理制度仍然还处于不发达状态, 各种设计标准和规范还没能完全实现法制化, 使得很多不良设计单位和施工单位有机可乘处处投机取巧。有的施工单位为了节省材料就直接将标志牌的高度降低或者对于标志牌的质量大打折扣缩短了其应有的使用年限。对于高速公路而言, 其附属设施中的指示线, 标识牌, 地域界碑就相当于海上的罗盘, 直接决定着驾驶人员的行驶方向正确与否, 起着直接的导向引导作用, 对于高速公路驾驶质量有着至关重要的作用。因此将高速公路的附属设施配置和详细设计标准法制化具有非常重要的意义, 能够有效制止设计单位和施工单位这种不规范的行为。
2细化高速公路安全设施建设。对于高速公路周边的绿化带设施, 隔音防噪设施, 夜间车辆行驶居民区时的灯光吸收及反射设施, 还有收费区的建设服务区的设立等等都还需要我们去努力改善。遵照高速公路附属设施建设应该遵循的四大原则 (即和谐, 舒适, 安全, 环保) , 其中最主要的就是要保障高速公路的个人行车安全问题和周围居民的正常生活问题。再详细点说就是要能够保障行车安全, 保持行车舒适, 保证高速和谐, 保全高速环保。
3建设人性化的高速公路服务站。高速公路服务站目前所起到的作用有目共睹, 可以对高速公里车辆、人员提供加油加气、提供餐饮住宿、提供救援和引导等等服务, 在服务站我们可以加强人性化管理和服务。服务站设置自有科学规则, 重复建设不可取。在宏观层面上, 也可将公众评分、市民投诉数量纳入高速公路运营方的评级指标中, 若服务站文明不过关, 在今后建设、运营的招投标方面要降低评级。
高速公路服务站既是车主的“驿站”, 也是一个地方的“窗口”。花了大力气整治高速公路绿化、设施等硬件, 服务站文明这一“软件”工程也不应忽视。要让服务站多点主动意识, 给管理方制造些竞争压力, 有益无害。
摘要：我国近几年高速公路建设飞速发展, 高速公路四通八达, 覆盖全国。截止到2012年底我国境内高速公路通车里程已到96000公里, 成为世界第一。但是我国的高速公路交通附属设施的建设却相对落后, 另外一些设计和建设存在缺陷导致了不必要的经济损失。合理设计和布置交通附属设施对于高速公路来说是一个重要补充和安全保障, 对经济发展也有现实意义。
关键词：高速公路,服务站,环保
参考文献
[1]刘乙橙.高速公路交通安全设施系统设计与应用研究[D].长安大学, 2008.
建设项目安全设施施工情况报告 篇5
一、建设项目概况
有限责任公司，系
的企业。为适应市场需要，公司
年新建
万吨/年甲醇项目，并已通过经贸委立项，安监、消防、环保、质监等部门的环评和审批。项目设岗位员工
人，装臵运行时间
小时/年，采用 班运转制。生产规模 万吨/年，主要产品有甲醇。
生产线采用铁钼有机硫加氢转化，氧化锌脱硫，纯氧甲烷转化，低压法甲醇合成，三塔甲醇精馏工艺，采用技术先进、成熟。生产装臵采用DCS控制系统，正常开停车及工艺调整可全部实现在中控室完成，保证了设备的长期稳定运行。
装臵的关键设备：a、转化炉由
公司提供，采用金属烧嘴使氧气转化炉内更加均匀的分布；b、甲醇合成塔由
公司制造，该合成塔为管壳式合成塔，甲醇反应热可及时由管内传递到壳体的水中，通过副产蒸汽带出，防止崔化剂温度的波动，操作十分简便。
装臵的大型运行设备，空压机，合成气压压缩机采用离心式压缩，由
集团提供，其动力驱动采用汽轮机由 公司提供，焦炉气压缩机由
压缩机厂提供，通过试车及装臵的试运行证明，以上大型设备运行稳定，安全可靠。
系统的主要流程为合格的焦炉气通过气柜的缓冲进入焦炉煤气压缩机进行三级压缩，加压至
Mpa送入精脱硫，铁钼加氢催化剂将焦炉气中的有机硫转化为无机硫，再用铁、锰、锌催化剂吸收无机 硫，脱硫合格的焦炉气和蒸汽一起进入转化炉内，加入氧气进行部分氧化反应，提高温度后进入催化剂床层，在镍触煤入口催化下进行甲烷蒸汽转化，通过度热锅炉回收热量后再进行换热，降温，分享水分后进入合成气压机，加压至 Mpa，先通过气气换热器提交温度，然后进甲醇合成塔，在铜催化剂的作用下进行甲醇合成，出塔气经气气换热器换热，水冷器降温，进入甲醇分离器，分离后的气体进入合成压缩机的循环段增压作为合成循环气。甲醇分离器分离出的粗甲醇通过二级过滤器送往精馏，以合成 粗甲醇，用粗醇泵打入预精馏塔赊轻组分，然后用预后泵打入加压精馏塔进行精馏，并为常压精馏塔提供热烷，以塔源采出的合格甲醇经冷却后进入成品罐做为成品送出。
整个装臵布局合理，工艺先进，节能环保。1、工程简要说明： 1.1工程名称：
×××有限责任公司
万吨/年甲醇安装工程 1.2工程进度
年 月 日开始整体大规模安装条件，计划
****年**月**日安装完毕，具备单体试车条件。
2、万吨/年甲醇生产线施工范围：
2.1 生产线内管道、单体设备、消防、电气仪表安装和现场罐及操作平台的制作、管道和罐的保温、保冷、除锈、防腐、焊缝酸洗钝化、油漆、试压、管道吹洗工作。
2.2 生产线内所有工程循环水、生产水、消防水、泡沫水、消防栓、水炮等安装并达到开车使用条件。2.3 生产线内所有电气仪表、桥架线路、防爆柱、照明灯具的安装以及与低压控电变、主控室线路的连接（主机内除外）。
2.4 本生产线与公用管廊连接的钢结构及与公用管廊上管线的焊接碰口。
2.5 生产线内单机设备的电源与低压控制变电的控制安装。2.6 完成生产线内钢平台、钢梯、护栏及预留孔防护等钢结构工作。
2.7 完成生产线内手动起重机械安装。
2.8 完成属于本装臵罐区内机泵控制电源桥架的铺设和连接。2.9 完成属于本装臵罐区内机泵及管道的安装。
2.10 完成从总降压站到本装臵内控制变电缆的铺设连接。2.11 完成本装臵内低压控电变设备安装、线路连接。
3、工程环境条件
×××有限责任公司厂区地势平坦，路面为水泥地面，生活水和施工用电满足就近使用条件，符合三通一平的要求。本工程紧靠道路，便于物料运输组织，交通运输通畅。东西两面为绿化地，场地宽阔。厂内道路成环状分布，为消防车通行、安全疏散，及货物运输提供便利条件。
二．施工依据的有关法律、法规、规章和技术标准
1、设备、管道安装工程施工技术规范规程
1)《机械设备安装工程施工及验收适用规范》（GB50231-98）2)《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》（GB50275-98）3)《现场设备工业管道焊接工程施工及验收规范》（GB50236-98）4)《制冷设备、空气分离设备安装施工及验收规范》（GB50274-98）
5)《空气分离设备表面清洁度》（JB/T6896-93）； 6)《钢制塔式容器》；
7)《铝制空气分离设备、安装焊接技术规范》（JB/T6895-93）； 8)《空气分离设备用氧气管道技术条件》（JB5902-92）；
9)《工业管道工程施工及验收规范》(金属管道篇)（GB50235-97）10)《铝及铝合金焊接技术规程》（HGJ222-92）； 11)《石油化工低温钢焊接规程》（SH3525-92）；
12)《压力容器安全技术监察规程》（质技监局锅发【1999】154号）； 13)《石油化工施工安全技术规程》（SH3505-99）； 14)《氧气及相关气体安全技术规程》（GB16912-1997）； 15)《起重设备安装工程施工及验收规范》（GB50278-98）； 16)《大型设备吊装工程施工工艺标准》（SHJ515-90）；
17)《钢熔化焊对接接头射线照相和质量分级》（GB3323-1987）； 18)《工业金属管道工程质量检验评定标准》（GB50184-1993）； 19)《石油化工剧毒、可燃介质管道工程施工及验收规范》（GB3501-1997）；
20)《石油化工企业换热设备施工及验收规范》（GB3532-95）； 21)《机械设备安装工程施工及验收通用规范》（GB50231--98）； 22)《压缩机、风机、泵安装施工及验收规范》（GB50275—98）； 23)《中低压化工设备施工及验收规范》(HGJ209—83)； 24)《工业设备及管道绝热工程施工及验收规范》(GBJ126-89)； 25)《工业金属管道工程施工及验收规范》（GB50235—97）； 26)《现场设备、工艺管道焊接工程施工及验收规范》（GB50236—97）；
27)《钢结构工程施工及验收规范》（GB50204—2003）； 28)《化工设备管道防腐工程施工及验收规范》(HG229-83)； 29)《石油化工剧毒、易燃、可燃介质管道施工及验收规范》(SHJ501-85)；
30)《 PVC/FRP 复合管施工及验收规范》（DBQJ104-94）； 31)《纤维缠绕玻璃钢管道安装施工工艺规范》； 32)《流体输送用无缝钢管》（GB/T 8163-87）； 33)《流体输送用不锈钢无缝钢管》（GB/T 14976-94）； 34)《流体输送用不锈钢 焊接钢管》（GB12771-91）； 35)《直缝电焊钢管》（GB/T 13793-92）；
36)《低压流体输送用镀锌焊接钢管》（GB/T 3091-93）； 37)《奥氏体不锈钢焊接钢管》（HG20537.1-4-92）；
38)《玻璃钢/聚氯乙烯(FRP/PVC)复合管道》（HG20520-92）； 39)《增强聚丙烯(FRPP)管和管件》（HG20539-92）；
40)《玻璃钢/聚氯乙烯(FRP/PVC)复合管和管件》（HG/T21636-1987）；
41)《衬胶钢管和管件》（HG21501-1993）； 42)《增强聚氯乙烯管及管件》（企业标准）； 43)《氯化聚氯乙烯(CPVC)管及管件》（企业标准）； 44)《聚氯乙烯管及管件》（企业标准）； 45)《蒸气伴管结构通用图》(CD42B6-83)； 46)《蒸气夹套结构通用图》(CD42B7-83)； 47)《管架标准图》(HG/T21629-1999)；
48)《化工建设项目施工组织设计标准》（HG20235—93）； 49)《管道工程安装手册》；
50)《化工设备安装工程质量检验评定标准》(HGJ20236—98)。
2、防腐保温工程技术规范规程
1)《工业设备管道防腐蚀工程施工及验收规范》（HGJ229-91）2)《石油化工设备和管道涂料防腐蚀技术规范》（SHJ3022-99）3)《石油化工绝热工程施工工艺标准》（SHJ522-91）4)《建筑防腐蚀工程质量检验评定标准》（GB50224-95）5)《脱脂工程施工及验收规范》（HGJ202—82）6)《工业设备化学清洗质量标准》（HG/2387-92）7)《设备及管道保温技术通则》（GB4272-92）8)《设备及管道保冷技术通则》（GB11790-1996）
9)《工业设备及管道绝热工程质量检验评定标准》（GB50185-1993）
3、电气工程施工技术规范规程
1)《电气装臵安装工程高压电器施工及验收规范》（GBJ147-90）2)《电气装臵安装工程旋转电机施工及验收规范》（GB50150-92）
3)《电气装臵安装工程盘、柜及二次回路接线施工及验收规范》（GB50171-92）4)《电气装臵安装工程低压电器施工及验收规范》（GB50254-96）
5)《电气装臵安装工程母线装臵施工及验收规范》（GBJ149-90）6)《电气装臵安装工程电缆线路施工及验收规范》（GB50168-92）
7)《电气装臵安装工程35KV及以下架空电力线路施工及验收规范》（GB50257-96）
8)《电气装臵安装工程电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范》（GBJ148-90）
9)《电气装臵安装工程接地装臵施工及验收规范》（GB50169-92）
10)《电气装臵安装工程电力变流设备施工及验收规范》（GB50225-96）
11)《建筑电气安装工程质量检验评定标准》（GBJ303-88）12)《建筑工程施工现场供用电安全规范》（GB50194-93）
4、仪表工程施工技术规范规程
1)《石油化工仪表工程施工及验收规范》（SH3521-1999）2)《自控仪表安装图册》（HG/T21581-95）3)《计量器具检定规程》（JJGI-37-89）
4)《自动化仪表安装工程质量检验评定标准》（GBJ131-90）5)《工业自动化仪表工程施工及验收规范》（GBJ93-86）6)《爆炸危险环境的配线和电气设备安装通用图》（HG21508-92）7)《火灾自动报警系统施工及验收规范》（GB50166-1992）
5、综合类施工技术规范规程
1)《化工建设项目施工组织设计标准》（H020235-93）2)《化学工业大中型化工装臵试车工作规范》（HJG231-91）3)《建筑安装工程质量验收统一标准》（GBJ50300-2001）4)《工业安装工程质量检验评定统一标准》（GB50252-1994）5)《化学工业工程建设交工技术文件规定》（HG20237-94）6)《石油化工施工安全技术规程》（SH3505-1999）
三、安全设施及原材料检验、检测情况 1)由具有上岗资格的检验员，牵头进行设备、材料检验，首先拟订检验计划，开出“检验联络单”，在规定时间内通知供货商、业主、监理公司参加材料设备的检验。2)设备开箱检验前，检查箱体包装是否完整无损、符合包装要求，检查装箱资料是否齐全，核对实物与装箱单上的名称、数量是否相符；核对产品合格证书和设备铭牌是否与实物相符。3)对产品外观进行全面检查，检查其有无变形、残损、锈蚀等问题。对发现的问题分清是原残还是工残，做好详细记录，并记入索赔登记台帐，写明情况和处理意见。4)对开箱检验后，不易恢复原包装，以致不能安全保管的精密设备，经主管部门批准并同供货商代表协商同意后，留待安装时一并开箱。5)对于重要设备，在开箱检验的基础上，视其特点进一步实施安全、质量检验。通过必要的理化分析、性能测试及专项检测，检验设备各项技术指标是否符合设计标准及合同要求。6)对于质量检验中发现的问题，详细记录，出具证明，写明缺陷的内容及处理意见，由我方现场代表或检验负责人和供货商现场代表签字，作为双方继续交涉和处理的依据。7)设备、材料堆放场地的标牌设臵：明确设备、材料名称、规格、到货日期、检验状态和供货厂家，字迹清楚、不褪色；标牌制作使用1.2mm厚的薄钢板,300mm(长)×250mm(高)的白底红字标牌。8)现场设备、材料采用定臵管理，分区划片，按系统分类设位并标识设备、材料定位编号，同样以此作为计算机网络系统设备、材料货位编号，并根据设备、材料搬运、出库情况动态更新。9)设备在库保管期间，在参照生产厂家（设备分承包方）提供的保管要求的同时，严格依据《设备维护保管规程》，做好设备的维护与保管工作。10)露天堆码的材料分区分类码放；各种材料按品种、规格、型号、长度分别挂牌堆放，底垫高度不小于200mm；码放整齐，做到一头齐一条线，不得混放；露天存放的钢材采取必要的防雨措施，上盖下垫。11)库房管理制度齐全，书写清楚，悬挂上墙，整齐醒目；库房布局合理，库容整洁，便于收发；实行库内“四定位”、“三成线”；保持库内整洁无杂物；化工油漆等危险品材料，根据消防部门的要求单独设库，库房远离火源，库房设专人保管，并配备足够的消防器材，保证危险品库房的安全。12)安全阀、压力表、气体报警仪等外购安全产品成品件先行送到长治市技术监督局进行校验，待效验合格后再行安装。13)车间所有压力容器再到货后，先行组织业主、厂家和施工三方进行组织验收并确认具有设备制造地颁发的压力容器合格证，然后告知长治市技术监督局后进行安装。14)装臵内防雷静电接地全部链接成一个接地网，并组织监理、业主安全部门进行接地网检测验收合格后，进行回填并签办相关验收记录存档。
四、主要装臵、设施的施工质量控制情况、特种设备、压力容器、压力管道安装
装臵内压力容器 台，防爆起重机 台，压力管道 米，均严格按规范要求，在安装前向
技术监督局办理告知手续，并报请省特种设备检测研究院进行安装过程监检。
2、安全阀
安全阀为设备和压力管道重要的安全附件，主要分布在装臵内中压蒸气和液氨系统上，共
台。
安全阀主要在液氨、汽氨、中压蒸气和锅炉水管路或设备中起到安全泄压作用，对装臵的安全起到关键作用，因此在安全阀安装时严格按施工方案进行施工，在投入运行前首先将其送检测机构进行调校，在联运时对其进行检测，合格后重做铅封，并填写《安全阀调试记录》。从而避免了系统出现故障时，造成安全事故。
3、设备安全防护设施
装臵内所有机泵全部配备防护罩、各操作柜、柱，增设防护屏。车间内检修用行车确保负荷限制器、行程限制器，制动、限速措施完好无缺。变压器室、配电室房顶做防水、防渗漏等措施。
4、安全警示标志
车间配电室加设钢防护门，门上刷涂“高压危险”等醒目标语。部分设备标示“高温、高压、高速”危险、请谨慎操作”字样。
5、接地保护
1、电气设备、可燃易爆介质，高层框架结构多是本工程的一大特点，因此接地保护必不可少。本工程接地可分为两大类：电气接地和仪表接地。电气接地又分为保护接地、避雷接地、静电接地。各单元的多电气接地分布如下：
避雷网和避雷引下线与接地网连接。在空分塔最高点设避雷针一个，装臵厂房女儿墙及高点设避雷网和避雷引下线与接地网连接。
避雷和保护接地系统均严格按施工方案和相应电气规范进行施工。在施工中为保证整个接地系统的可靠性，在施工时对以下几个方面进行了重大控制：
1）所有接地极埋深在m m以上，且保证其垂直度。
2）每个电气装臵与接地网均并联，在施工时质量检查员进行严格检查。
3）避雷引下线在地面
m处设断接卡，保证其避雷系统的阻值在设计范围内。
5）各单元的易燃金属管（如液氨管线）管道均在非焊接接头处用软铜线压接线端子进行可靠的螺栓连接，使其保证在0.01欧以内。仪表接地： 1）所以仪表外壳仪表盘柜箱、盒和电缆槽、保护管等正常不带电的金属部分，由于绝缘损害而有可能带危险电压者，均做了保护接地。2）仪表中控室的所有屏蔽均有绝缘端子与电气接地隔离，单独做接地系统。
3）浙大中控的DCS的保护接地与系统接地可与电气接地网连接。6．消防系统
由于存在易燃易爆介质，为了防止发生重大火灾事故，所有车间、成品仓库及堆场引入消防专用管线，在所有车间、成品管区及仓库周围布臵消防栓，完成车间布臵消防炮，在各车间厂房车间一层和二层、设有消防区域自动报警系统，以应对突发安全问题。由于消防管线均为埋地碳钢管，我们施工时严格遵守施工程序，并从焊接和防腐两个方面进行重点控制。
焊接方面：我们坚持选择合格焊工持证上岗，严格焊接程序，在施工中杜绝一切质量通病，在试验合格，业主、监理签字后方可允许防腐。
防腐方面：采用 油 布的防腐工艺，严格施工程序，对于玻璃丝布褶皱、缠绕不紧、搭接不均都做了严格的监督检查。对于消防炮和其他消防设臵，均按设计文件和相关标准进行施工，投入使用前均做过试验。
7、DCS连锁保护
该项目工程工艺复杂，压力管道、压力容器承压较高，且存在多种易燃易爆和有毒腐蚀性介质，对整个装臵的生产运行带来严重威胁，因此仪表DCS连锁保护至关重要，本装臵DCS采用的产品具有良好的可靠性和安全性。对全厂的管道和设备的压力、温度、流量、液位、可燃气体、有毒气体进行检测、报警，并通过执行器阻止或延缓故障的扩大，避免造成大的安全事故。在施工中关键把握了单台仪表反应迅速动作灵敏，仪表相互连锁配合到位、强弱电隔离屏蔽防止干扰等几方面，且检查到位。
8、紧急处理设施
车间内设 米高的排气筒一座，蒸汽放空器 台，合 放空消声器 台。用于紧急停车时装臵内氨气、中压蒸汽和酸性气体的放空。
五、施工过程质量保证管理措施 5.1工序质量控制
（1）工序质量是控制工程质量的关键，对工序活动条件的质量（即：施工操作者、材料、施工机械设备、施工方法和施工环境）和工序活动效果的质量（即：符合质量检验评定标准程度），必须进行全过程有效控制。
（2）质量员应严格按照已编制审定后的质量计划、施工方案或作业指导书要求施工，严格遵循相应的规范、标准、施工工艺要求施工，并及时做好施工记录。
（3）专业按相应的施工程序，以处“过程控制程序文件”规定要求，对质量特征的技术参数进行监控。
（4）施工中应特别强调工程的前期配合和主体安装工作。对于孔洞的预留和预埋件的埋设，在主体施工过程中，施工人员应密切配合土建，施工班组做到自检、施工员进行复查，项目技术负责人复核无误后，才能进行下一步施工。5.2 工序质量检验 A、施工班组严格执行“三检”制，即：自检、互检、交接检。为了保证每道工序达到合格，对施工班组任务书结算实行质量认证制，即没有质量员验收签字不得结算。
B、项目部设专职质量员，对质量控制点进行专人控制，在每道工序班组自检的基础上，质量员按分项工程进行检查验收，对照设计、规范、标准要求作出是否达到合格的判定。
C、在工序质量检验中，对已确定的关键过程和质量控制点均属于停工待检点，必须在自验合格的前提下，由建设单位、监理单位验收通过后，方可进入下道工序的施工。
基础设施项目建设施工 篇6
浙江省诸暨市 311800
摘要：随着城市化进程的发展，城市化规模不断扩大，市政基础设施工程是城市体系的重要组成部分。表现了一个城市的市容市貌，是促进城市发展的重要前提。本文分析了市政基础设施工程施工管理中存在的问题，并提出了相应的措施建议。
关键词：市政工程；施工管理；相应措施
0前言
随着我国经济持续高速增长，市政基础设施建设也不断加快。市政基础设施工程指城市公共交通、道路、燃气、供水、热力、排水、环卫、防洪、垃圾处理、污水处理、地下公共设施、管道安装工程等。市政基础设施配套相关的项目繁多、施工程序复杂、有些项目施工难度大。由于市政基础设施参建单位较多，许多施工单位进行交叉作业，在施工责任落实上管理不到位。施工队伍素质基础参差不齐，常常出现违规的现象。因此要及时做好市政基础设施的施工管理。
1、市政基础设施工程施工管理中存在的问题
1、1施工机械、材料质量不合格
市政基础设施建设离不开施工机械和材料，材料的优劣能够决定基础设施质量的好坏。有的施工方选择便宜的材料，用劣质材料施工。有的企业管理材料不完善，乱堆乱放，材料受潮变质，影响质量。比如钢材和水泥等材料变质、受潮、锈蚀后，失去了原本的性质。路基土质材料没有进行土壤调查，CBR值没有达到规范。这就导致材料在使用过程中影响到了施工的安全，并在施工前期就已经损害了工程的质量。
基础设施建设使用的施工机械流动性大、种类多，不能够全面的加以检查，而抽查检验又容易造成遗漏。一些施工方不能够很好的保养施工机械，造成机械设备老化、生锈。安装机械人员没有过高的素质，没有根据技术规范来加以安装，不能保证安装质量。以至于在施工的过程中，机械设备不能很好的使用，容易发生事故。
1.2施工过程缺乏监督
基础设施工程施工离不开监督部门对进场材料、人员、设备的审查。一些监督机构人员的工作范围，却脱离了正常的工作圈，成为了建筑施工的安全员。从实际的角度看，监督人员根本不能替代施工安全员的工作，工作形式和方法上，也是以点带面。监督机构只能发现最初的工程安全隐患，而不在现场的材料检查却不能顾及。安全监督机构一直是不明确的机构性质，从而影响到了监督人员的工作范围。现行的法律也很不完善，难以寻找到明确的依据。
1.3施工现场管理不够
在市政基础设施工程施工管理中，最常见的就是施工质量控制程度不够。在施工现场，许多单位为了追求施工进度，存在轻质量、重进度的不良倾向，施工操作违规作业、控制不严。比如开挖排水工程的沟槽，不主动的开挖坑内集水井和排水沟。一些施工单位带水浇筑砼路面，砂方填筑时没有进行充水振实，砌筑的砖石空洞较多。由此引发多种工程隐患，对工程的使用寿命和质量造成影响。
2.市政基础设施工程合理的施工管理措施
2.1不定期检查施工现场
安全检查能够及早的发现施工现场不安全的现象和问题，并及时的消除发生事故的隐患，避免出现事故的伤害，从而提高劳动条件。市政基础设施工程的施工条件比较复杂，检查的形式应选择不定期检查，这样既能够减少隐患中的人为因素，而且能够涵盖多个施工环节。监督部门可分为多个检查组，并对市政基础设施工程的各个方面进行划分，挨个分批次的进行检查。发现问题后，责令部门人员及时改正。安全检查的重点在于施工的现场、机械设备、劳动条件、人员工作状态以及安全卫生设施。安全检查是制度化、全方位的检查，因此，要联合各级部门，共同参与大检查中。员工发现故障和问题，予以一定的奖励。鼓励施工现场每一个人自发的进行检查。
2.2材料管理
市政基础设施建设的材料管理关系到了工程的质量和成本。材料的节约、价格、使用以及质量都和工程成本有关，并且决定着工程质量的优劣。施工项目部要做好材料的选择、进场验收、保管和周转材料方面的工作。
在材料选择中，需要提前咨询材料的价格，并考察材料的供应商，选择可靠质量、价格便宜的供货商。保障材料的进场验收，做好现场布置图，并控制好材料的堆放以及临时仓库的搭设，做到方便施工。
材料进场时，做好材质证明等合格确认，做好验收的記录，办理质量验收工作。严格控制材料的型号、品种、质量，并将复检材料取样做证明报告。如果材料没有经过鉴定，则不能应用于工程之中。定期检验计量设备，出现不合格的材料，则要求更换和退货。
所有的材料需要验收之后才能入库，并根据自身的品种、型号分区的堆放，设置标识和编号，建立台账。将易燃易爆的危险材料，进行专门的存放和专人的保管。现场的材料利用平面布置图来定位放置，必须要符合保管制度。定期的清点材料，做好月结和日清，保证账物相符。
在周转材料中。要根据施工节点来控制好周转材料的计划。劳务方制定材料计划需要由各工长审查，并且在审查完毕以后由各生产经理进行审核。生产经理审核后与商务经理一起核对材料费。上述的程序审核完毕以后，才可以确定好材料的计划。根据施工的流水段，划分好材料的计划用量，实施分批进场，避免积压周转材料造成经济损失。及时清理用完的材料，并加以归类，去除多余的材料。周转材料需保证定量、定时和定节奏，控制施工的质量成本。
2.3施工机械管理
工程预开工时，需要对周边建筑物和现场情况进行调查，熟悉工程所需材料和所需的施工工艺，制定好施工的图纸。根据施工工艺选定施工机械，并根据现场情况进行布设。倘若机械属于租赁，则要仔细的考察单位资质。购买的机械要选择经济实用型，注重运行的质量。使用大型机械，要注意安排操作人员定期检查并填写资料表。每月检修一次机械，保证机械在施工时的使用安全。
2.4技术管理
市政基础设施工程的施工班组、工种较多，施工工艺也比较复杂。因此，必须要做好技术领域的管理工作。技术管理时，先确定符合实际情况的施工技术管理规则。建设时需注意应用信息化技术，提升施工的水平和质量。并总结提高建筑工程内的革新项目，做成标准图纸，给施工队伍使用。在技术管理中，还需构建建筑工程的网络信息系统，并设立工具标准和施工设备。仔细研究好施工工艺和标准设计。除此之外，还要建立信息化的公平决策系统，杜绝市场中出现不良行为。全面建设信息化的管理和项目，减少信息风险，改造施工技术和施工方式，提高施工的整体水平。
2.5控制基础工程的质量
在施工场地，要仔细观察周边的基坑内部土质，要与实际勘察结果保持一致。对基坑的支护方案要进行验证，充分考虑挡墙处和边坡地的车辆通行有安全保障的办法。对于基坑的排水能力也要进行必要的检查。深基坑内的支护结构，要按时定期检查其位移的状态，保证稳定不偏移。严格控制好混凝土浇灌时的温度。
结束语：
市政基础设施工程关系到了城市的整体形象，并影响到了人们日常的生产和生活。市政基础设施工程涉及的人员、单位和施工环节较多，监督管理上可能不到位。因此，要不定期的检查施工现场，管理好施工材料、机械和施工技术，控制基础工程质量。这样才能确保市政工程的质量和安全。市政基础设施施工管理需跟进时代脚步，有效运用现代化手段，提高施工管理的水平。
参考文献：
[1]吴小华.提高市政工程施工管理，提高市政工程质量[J].城市建设理论研究（电子版），2013，（10）.
[2]郑祖华，叶菁华.市政基础设施工程施工管理浅析[J].中小企业管理与科技，2011，（6）.
[3]杨丰收.谈市政基础设施工程施工管理[J]城市建设理论研究（电子版），2012，（8）.
基础设施项目建设施工 篇7
1 公路交通安全设施施工
在公路交通施工项目中,针对交通安全设施工施工的工程,就是对人、车、路来做为综合考虑对象的工程,在该工程施工中,不仅是高速公路施工中的重要组成部分[1],具体上更是包括对高速公路护栏的施工、路面标线的施工、道路交通标志的施工、隔离设施的施工、防眩设施的施工、视线诱导标志的施工以及对其它安全设施的施工。在道路交通工程中,对于交通安全设施中,其安全设施施工工程的质量,不仅会直接的影响到高速公路的整体工程质量,还会影响现代运输中的公路美学,对于高速公路交通运营的安全、舒适以及整体功能等因素,都将发挥全面的作用。
2 项目管理的重要性
对于实际公路交通安全设施施工中,其项目管理的内容中,主要就是思考怎样以最大效益实现项目施工目标,并采取项目经理负责制的基础上,对安全设施施工项目进行有一定逻辑规律协调管理,使安全设施可以有计划的、有组织的进行施工,且还可协调和控制施工中的内部及外部环境,优化生产要素组合、合理配置施工资源[2],利用现代化的项目管理技术与手段,通过项目管理工作使得公路交通安全设施施工获得良好的综合效益。并针对公路安全设施施工进行项目管理管理,还可以使安全设施施工项目可以实现所要求的质量,在规定的工程时限中按进度完善安全设施施工工作,且可将施工费用控制在所批准的预算费用之内,能够全方面的计划控制以及协调高速公路交通安全设施施工工作。
3 项目管理主要内容
在对于高速公路交通安全设施施工中,针对其项目管理中主要包括项目质量管理控制,项目风险管理控制以及项目施工进度的管理控制3个方面。
3.1 项目施工质量管理
在高速公路安全设施施工中,对于安全设施的施工质量会直接关系到整个公路工程的质量,因此针对该项目管理中,应该确保安全设施施工的整体性、安全性。在安全设施施工的过程中,项目管理人员应该定期以及不定期到现场对施工进行控制与监督工作;并在安全设施施工的项目管理中,还应该做好对施工过程中的查漏补缺工作[3],对于容易出现损坏隔离栅及护栏被车辆撞坏情况等,及时处理及维护道路安全设施,并及时做好记录信息。
3.2 针对安全设施施工进度的项目管理
在对于实际中的交通安全设施工程中,其施工时间一般很紧,因此安全设施施工项目管理中,应该确保施工进度在预期内完成,对于提前工期的情况,还应及时调整安全设施施工的进度,并相应的作出时间进度计划,确保工程项目管理的按期完成。在对施工进度管理中,应该在施工前就制定好施工计划,并按计划进行施工,对于施工中的材料用量、安装要求及施工难点等问题,项目管理人员也应该对此作出相应的时间估算,充分考虑各方面影响的因素,制定合理科学的安全设施施工进度计划。且在对于交通安全设施中的材料方面,还应该加强项目管理人员与材料供应商的信息传递,加强对施工现场的材料管理,都可很好的提高道路交通安全设施施工进度。
3.3 项目风险管理
对实际高速公路交通安全设施施工当中,还应该对于项目风险的管理工作,由于高速公路交通安全设施施工项目具有单件性、一次性以、不可逆转性特点,特别是针对安全设施施工项目的范围广、涉及单位多等因素,在施工中都不可避免会遇到不可抗力的影响,从而增加项目风险管理的复杂性,从而也会给项目施工带来一定难度。因此在对道路安全设施施工中,应该做好相应的项目风险管理工作,确保高速公路交通安全设施在施工中有征服政策上的支持,并能够对安全设施施工项目管理工作做好详细的备案,严格按照施工计划进行施工,并可以通过制订责任合同以及购买保险的措施区转移安全设施施工项目的风险,加强对安全设施施工中的安全管理工作,并可以加强对施工人员的安全教育工作,让相关施工的人员可以充分了解项目施工中国的风险,提升高速公路安全设施施工项目管理的风险预警能力,确保道路安全设施施工项目的顺利进行。
4 项目管理在施工中的应用
针对公路交通安全设施施工,其项目管理施工应贯穿在安全设施施工全过程中,项目管理不仅可确保施工的质量、进度以及费用控制,还可极大的提高道路施工质量。因此在实际的道路安全设施施工中,应该规范化、标准化应用项目管理方法,强调在施工中的安全生产,提升高速公路建设的整体质量。以下就对此做具体介绍:
4.1 工程概况
某高速公路安全设施施工项目,其合同段为(K45+000～K92+900),主要途经长宁、龙溪、罗阳、龙华、小金口等地区,道路的全线长为50 183 km,工程项目中的安全设施施工中,主要包括对交通标志、路面标线、电焊网隔离栅、波形梁护栏以及刺铁丝隔离栅等安全设施进行施工。并且针对该项目,不仅线路比较长,而且其安全设施施工的时间紧,由于施工人员多,还导致施工组织管理有一定的难度,并且在安全设施施工中还具有难度大、标准高的特点,因此为保障施工质量,确保施工进度,对该施工工程进行项目管理是非常有必要的。
4.2 做好施工准备工作
在对安全设施施工工程的项目管理期间,项目管理部应该发扬廉洁、务实、高效的工作作风,重视文明施工,且应严格执行基本的建设程序,加强对关键工序的质量管理工作,并应建立健全质量监督体系,保证工程项目圆满完成。施工准备工作,在道路工程中组建高效的项目管理机构,并应编制施工准备计划,有序进行施工前的准备工作,还应建立严格的工作责任制,且实施检查制度,有项目经理定期以及不定期地对工作进展进行检查。
4.3 做好质量管理工作
强化公路交通安全设施施工质量,在交通安全设施施工前,应该加强对产品材料的质量检验,拒绝不符合设计规范的产品进入施工场地。并且还应该对安全设施施工工序流程的控制,把好质量关,消除工程中的事故发生几率,并且可以建立健全工程中的项目质量责任制,加强工程质量管理。例如针对安全设施施工中因护栏高度不足因素而产生的质量问题(图1)。
由图1可知,对于高速道路安全设施施工中,在护栏安装中,其高度也会关系到公路交通安全。若护栏埋入深度太浅,以及底部固定不牢,就会导致高速施工的发生,因此在实际的施工中,应该确保护栏安防的合适的位置、合适的深度以及合适的固定的。
道路安全设施施工中,针对双向八车道的路段中,不仅应加固中央防撞护栏,还应确保立柱间距增为每隔2m就有一根,因此可以采取折叠式护栏的施工方式,不仅可以有防撞功能,同时还有隔离功能,满足道路安全设施施工需求(图2)。
4.4 控制工程进度并做好风险维护
对于高速公路交通安全设施施工中,在其施工项目进度的控制中,应该制定科学、严密的施工进度计划,合理进行施工安排,以确保提前完成施工任务。并且在施工中,还应做好风险维护措施,降低施工中的风险,提高施工项目管理水平。加强对高速公路交通安全设施施工中的项目管理工作,对于提高实际中交通安全设施工程的质量有着至关重要的作用,加大对安全设施施工的项目管理工作,以科学合理的形式去组织实际施工工作,完善项目管理,对提升道路安全设施质量以及整个道路交通安全的质量都将发挥重大的作用,应该在实践中推广对高速公路交通安全设施施工的项目管理工作,保障高速公路交通的安全运营。
4.5 成本控制管理
针对施工项目管理中,应该全面管理目部成本工作,能够及时根据掌握的盈亏状况,可迅速的采取有效应对措施。还应该应制定经济合理的施工方案,提高工效的新工艺,以节省安全设施施工的费用开支。如针对道路安全设施施工中,采用伸缩式中央活动护栏,这样的防护方式不仅其隔离与防撞功能不佳,且施工成本费用较高,容易被移开而留下缺口,也容易发生高速公路碰撞事故,故此,不论是在安全性能还是在成本费用方面,这样的防护栏施工方式在高速安全设施施工中不应使用。并且也可实施人工费控制管理、材料费控制管理、间接费及其他直接费控制的控制措施,严格控制非生产人员的比例,节约材料合理使用材料,降低工程成本。
5 结束语
经过研究交通安全管理实际问题,针对现有高速公路安全设施改造项目中的弊端,给出符合相关行业标准的施工项目管理方法,不仅可满足当前高速公路交通安全设施施工的标准需求,还可确保在国家行业标准基础上,有效组合交通安全设施,使高速公路交通安全设施更符合公众需求,提升高速公路交通安全设施施工项目管理的水平。
摘要：从日常交通安全管理角度,分析高速公路交通安全设施的作用,并根据实际交通管理中的需求,分析如何管理高速公路交通安全设施施工项目,以提高高速公路交通安全管理水平,完善高速公路的路面通行条件。
关键词：高速公路,安全设施施工,项目管理
参考文献
[1]刘恩华.高速公路交通安全设施工程建设中的质量控制[J].科技经济市场,2012,07(18):41-42.
[2]赵永年.高速公路安全设施建设质量控制[J].中国新技术新产品,2010,14(12):76-77.
基础设施项目建设施工 篇8
在水利水电基础工程施工以前,施工技术测量人员必需根据一些与之相关的地基设计图和地质情况勘探数据所反映的地质以及地下水位情况,准确评估即将作业小区的整体状况,提出指导性建议或者意见,最终制定可是实行解决方案。工程动土以前,要仔细了解建筑用地情况,有些道路、墓地、植物等给施工带来不便的因素应该严格按照法律规定与政府有关部门或者个人进行协商,以求合理妥帖解决问题,不影响工程实施。如果遇到特殊的山林地区,还要求施工方了解当地地形地貌特征以及水文特征,因为山区工程施工容易造成不必要的自然地质灾害,山体滑坡,山洞坍塌等等,特别是如果在相对比较陡峭的山下作业时还应该提前检验山坡的稳定状况,对施工过程所产的后果提前预测,如果施工过程中可能会对工程本身以及施工人员造成伤害或者对投资方造成不必要的经济损失,我们应该及时准确的采取应对处理措施。地质地形工作考察以后,施工设备的运输以及安装问题要严格按照相关规定进行处理,比如说,运输机械的道路需要考量,机械被运送到施工现场以后也要根据实际情况做一些相应的技术处理。施工现场的工程测量也要谨慎处理,精确的定位,找好基准点、反复的根据图纸设计进行校对检验是关键步骤,处理好这些问题,也就自然可以打好基础。现场清理整平过程中还要安排有效临时的排水渠道,当挖地沟低于管沟的时候,技术人员应该提醒施工人员寻找相应方法,以求水位能够降低,并且保证地下水水位要比开挖底面低大概0.5米,然后方可进行全面施工。
2 基础工程中的基本作业原则
水利水电基础工程施工中的基本作业原则主要有两个重点部分:第一,如果基础工程中需要的是比较浅的基础或者地基的情况,那么增大坡度的问题并不需要过多考虑,能够通过基准线的测量然后按照基准线划出槽边即可,如此便可按照次序展开施工作业,至于用什么样的方法使地下水位下降,如何修建临时的地面排水渠道,只要根据施工用地地貌地形地质的勘察数据以及开方挖土的尺寸进行规划就可以了,这样既能保证顺利施工,又能保证基础的土结构受到损坏;第二,基于整体建筑工程的安全考虑,基础工程的负载能力还有必要进行认真的考量,上层建筑建设的质量再好,基础工程出现问题也会给人们的生活和生产带来不可估量的人身财产安全威胁,特别是我国的北方地区,我们要充分考虑到基础建筑的耐寒性能,钢筋混凝土混合比例的大小,热胀冷缩的承受范围。而一些常年湿润多雨地区,又要顾念到基础建设的防潮防腐蚀能力。这些因素以外,我们还要使地基的工作面积拥有一定的可扩大范围,在精准施工设计的基础上,实现基础建设安全性能的最大化,这是整个工程建设过程中不可忽略的重要因素。
3 基础工程中的施工方法以及质量控制
方法:一、依据不同施工现场的土质以及水文特征,可以按照一定的先后顺序进行开方挖土;二、设置多个积水坑,或者应用井点降低地下水位,或采取两者相结合的措施降低地下水位。
质量控制:第一、在工程基础设计初期进行控制,设计人员必需精确的计算基础工程以及主体结构的各项比例,尤其是工程基础的承载能力,只有通过精准地质勘探,细致的数据分析才能更好的计算基础工程的承载能力,才会为整个水利水电工程保驾护航;第二,在建筑材料选择上实施控制,由于基础工程具有一些相对的特殊性,对材料的要求也显得有些特别,寿命长、耐潮湿、弹性形变性能较强的材料搭配更为稳妥;第三,现场施工中的质量控制,施工场地的作业面积需要得到保障,工人施工过程中需要有技术人员实施监督,不可出现偷工减料现象,要做到天天验收、实时验收。只有在这些环节上有了保障,基础工程的施工才能有效可靠地实现质量控制。
4 软土地基处理的新技术
解决软土基础问题的方法:①排水固结法。作为解决淤泥软粘土地基沉降的有效措施和保持淤泥软粘土地基稳定的有效方法,由加压和排水两部分系统组成。②换土法。当淤土层厚度较薄时,把不能满足设计要求的淤土层换填砂壤土、灰土、粗砂、水泥土及采用沉井基础等办法进行地基处理。③强夯法。将80kN夯锤,起吊到高达6m～30m的地方,让锤作自由下落运动,通过这样的运动夯实土质。如果地基是河流冲积层、滨海沉积层,或者由黄土、粉土、泥炭、杂填土等构成,使用强夯法容易达到目的。④旋喷法。旋喷法主要用于地基防渗工作的开展,通过利用旋喷机具将带有特殊喷嘴的注浆管置于土层预定浓度,而后对其予以提升,在这个时候喷嘴会以一定速度作旋转动作,这样就会产生高压,高压挤迫水泥固化浆液与土体混合,经过凝固硬化结成桩子,以达到提高地基防渗的目的。⑤振动水冲法。振冲法的工具是振冲器,它类似于一根插入混凝土振捣器的机具,该中机具涵括了上、下两个喷水口。由于振动和冲击荷载的作用,地基中会先成孔,而后在孔内予以填充砂、碎石,进而分层振实或夯实,这样地基将得以加固。⑥土工合成材料加筋加固法。其手段是平摊荷载于地基,在可能出现塑性剪切破坏时,平铺于地基表面地土工合成材料将可以对面形的破坏起到组织作用;也可以在一定的程度上减小破坏的扩张,从而提高地基的承载能力。⑦灌浆法。将水泥砂浆、水泥浆、粘土浆、粘土水泥浆及各种化学浆材(比如木质素类、聚氨酯类、硅酸盐类)予以液化,同时这些浆液也是具有固化的特性的,这个过程中会用到相关的气压、液压或电化学原理,而后将其注入地基介质中或建筑物与地基的缝隙部位,从而达到加固淤泥软土地基的效果。⑧硅化加固法。借助电渗原理,利用网状的带孔眼的注浆管,采用电动硅化法,通过轮换诸如的操作手段,把硅酸钠(Na20·TnSiO2)溶液与氯化钙(CaCI2)溶液注入土中,因为上述过程中会产生一系列的化学反应,进而生成胶凝物质,或者活化土颗粒的表面,这样土颗粒之间的连接性和土体力学的强度就会被提高,加固部位的半径会被扩大。不过这样的操作方法也有其缺陷性,即高耗电量,高成本,故而被采用的可能性一般不是很大。
参考文献
[1]徐志钧.软土地基和预压发地基处理[M].北京:机械工业出版社.2004.
[2]张志良.水利水电基础工程与地基处理技术的现状和展望[J].水利水电施工, 2008.02.
基础设施项目建设施工 篇9
关键词：施工方案,基础混凝土工程,住房建设
1 简述基础砼项目
在开展此项目之前的时候, 要联合相关机构对那些不可见的项目全方位的检验, 如果其合乎规定的话, 就可以进行后续的活动。在该项目建设的时候, 不能留有缝隙, 要保证所有的材料在首次凝结之前的时候就被之前的盖住。墙板砼浇捣前用水泥砂浆套浆, 施工中要做到“两个充分”、“三个可靠”、“四个畅通”。所谓的充分, 具体的是说要确保工作人员以及物料足够。而可靠具体的是说使用的设备和工艺等合乎规定。而所谓的畅通具体的说是放料以及线路等通畅, 这样可以确保不会发生缝隙。振捣采用插入式振动棒, 人员分三班制施工, 在活动之前的时候列出具体的人员信息, 把责任划分到具体个体身上。而且要把控好其尺寸和所用的时间。基础浇捣时由中间向两侧分路浇捣, 确保两个班组之间的新老连接。按照信息化来开展建设工作是确保其不会发生缝隙的主要方法。要想得知其温度变化信息, 在浇筑之前的时候, 要设置好测量温度的装置, 考虑在底板布置2个测温点, 1个在砼中部, 1个在表面。测中间温度的传感器在砼浇筑时埋入构件内。构件表面的测温点留中准25深100m的圆孔并灌入水, 实际的方位要结合所在区域的情况来明确, 用JDC-2型电子测温仪测温。通常在浇捣的时候, 要不定时的分析其温度变化情况, 使用一些材料对其遮盖。要尽量的降低其温度差值情况, 当上述活动完成后的三天之中, 要按照四个小时一次的比例来进行测量, 在后续的时间中, 只需间隔八个小时进行一次即可, 通常要持续一周, 要确保其差值不大于二十五摄氏度。
1.1 针对砼提出的具体的规定:
工程基础砼拌和机搭设位置见总平面图, 砂石场隔墙用砖砌, 加做砼腰箍和压顶。第一, 砼坍落度:控制在3~5cm。并随季节适当调整。第二, 砼配合比:事先应向试验室申请级配试验, 由试验室提供砼级配单。在其建设之前的时候, 要结合具体的信息测定配比情况, 并且要得到有关人员的批复, 确保比例合理。第三, 对水泥的规定。要确保使用品质优越的材料, 而且要进入场地之前的时候应该有品质保证材料, 而且要结合其种类等信息开展全方位的检测, 其质量必须符合现行国家标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》GBl75等的规定。如果运用的时候, 发现其品质不是如标注的一样优秀的话, 要进行再次测试活动。最后, 对骨料的规定。要确保使用品质优秀的材料, 而且进入场地的时候要介乎有关规定开展全方位的检测, 最主要的是要结合种类尺寸等放置。
1.2 砼试块制作要求:
(1) 每拌制100盘且不超过100m3的同配比的混凝士取样不得少于一次: (2) 每上作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盘时, 取样不得少于一次: (3) 每一楼层、同一配比的混凝上, 要确保取样活动超过两次。
1.3 同条件养护试件的留置方式和取样数量。
应符合下列要求:同条件养护试件对应的结构构件或结构部位, 应由监理 (建设) 、施工等各方共同选定;同一强度等级的同条件养护试件, 其留置的数量应根据混凝土工程量和重要性确定, 不宜少于l0组, 且不应少于3组;同条件养护试件拆模后, 应放置在靠近相应结构构件或结构部位的适当位置, 而且要使用一样的养护措施。
1.4 C10砼垫层施工垫层混凝土层厚100mm, 垫层连续浇筑。
具体的要按照如下的次序进行。所有的建设区都是单一方向设置。当土方项目合格之后开展砼浇筑活动。在浇筑之前的时候要注明高度, 而且要使用专门的设备进行振捣。
1.5 基础砼的浇捣。
第一, 要切实的按照首先角落然后中心的步骤开展活动。通常是自西往东开展。要持续开展, 一直到建设完才可以。 (2) 砼的振捣方式:基础砼采用插入式振动器振捣密实, 面层再用小型平振式振捣器振实。并表面木楔槎平。在振捣的时候, 要了解所有的振捣用时, 如果不是很久的话, 是无法确保其效果合乎规定的。如果耗时过久就会导致离析等现象发生。所有的插点都要按照一定的次序设置, 同时还应该掌握好方位。假如过程中遇到一些意想不到的事项的话, 最好是使用手工的方式来进行。 (3) 砼浇筑杯高控制:在浇筑基础砼时, 事先在基础粱模板上, 柱插筋上设置好标高控制点标记, 在砼浇捣过程中派专人负责基础粱面砼收头工作。 (4) 施工缝留置:基础浇砼过程中, 如遇断电或其他特殊情况免不了要留施工缝时, 应严格按施工规范留设。施工缝留设位置原则上应该留在结构受剪力较小部位。
2 简述基础模板
全部的模板都要确保其安稳, 而且要使用专门的设备进行测试。剪力墙板采用木制九夹板, 60*80方木龙骨加准48钢管固定, 准12对穿螺栓间距600*800拉结.钢管支撑。柱模采用钢模, 钢管抱箍.间距不大于600。顶板支模采用九夹板, 粱用钢模.承重架采用准48*3.5钢管, 立间距1.m, 水平方向牵杆步距不大于1.m, 另设扫地杆、剪刀撑。基础剪力墙板模板采用对穿螺栓固定, 要想确保此处不会发生渗漏现象, 就要设置止水的钢片材料。要结合墙的尺寸设置木块结构, 当模板拆掉之后将其去除, 而且要使用对应的砂浆进行处理。在封模之前的时候, 要将水平缝认真的处理。把那些不是很紧实的石块等去掉, 做好复核活动。
3 简述基础钢筋项目
不同尺寸的钢筋进入场地以后, 要检查其品质保证材料, 而且要对外在的形象进行分析, 认真开展性能检测工作, 如果测试达标之后, 就可以运行, 要先进行测试活动, 如果达标之后就可以进行全面的焊接工作。
4 简述钢筋相关的工艺内容
通常来讲, 基础钢筋应该在所在的场地进行制作活动, 而且要按照类别来放置, 认真的进行标注, 最好是按照建设图纸进行设置, 以此来确保品质合理。在对其进行捆绑的时候使用塔吊进行。底部钢筋绑扎前应先在垫层上弹出排列控制线。柱、剪力墙插筋按垫层面上弹出标记绑扎, 然后在上排钢筋面拉线调整, 最后插筋与底板主筋电焊固定, 柱插筋在承台、粱内按规定套箍筋, 避雷接地按设计要求布设。接下来简述其制作和后续的安装等内容。其是在场地的操作间中进行的。第一, 当基层砼的强性符合规定之后, 要在它的外层进行支模等活动。第二, 基础梁板钢筋采用搭接电弧焊。焊接接头按规范要求进行抽样复试。第三, 捆绑的时候要结合规定开展, 全部的大小等都要认真的核对。第四, 上下部垂直钢筋应绑扎牢固。按轴线位置校核后用方木架构成井字形, 将插筋周定在基础外模板上, 底部钢筋网片应用砼保护层垫块垫塞, 这样可以确保其方位合理。第五, 在捆绑的时候要做好验收活动, 这样做的目的是为了防止因为其品质不合格而导致重建现象发生, 对项目的速度产生负面效益。
5 针对回填项目开展的论述
保障性住房建设工程基础土方待基础工程验收完毕后进行, 回填时须同一基槽两面同时回填。而且要按照相应的层数开展压实活动。回填时不能在有水的区域中开展, 而且要掌控好土的品质。
6 结束语
该类项目的品质优劣, 关乎到整个构造的安稳型特征。在建设的时候要结合具体情况来分析, 落实好管控工作, 将该项建设工作当成是一个关键的步骤来掌握。上述的内容可为确保建设步骤有序而提供应对意见。
参考文献
[l]李顺秋.高层建筑施工技术[M].黑龙江科学技术出版社, 2000.[l]李顺秋.高层建筑施工技术[M].黑龙江科学技术出版社, 2000.
基础设施项目建设施工 篇10
关键词：基础灌浆,水利工程,技术
1 概述
在水利工程建设中, 如何准确熟练地应用基础灌浆施工技术始终是一个重点问题, 其中主要有很多的难点。对于在岩溶地区如何运用基础灌浆施工技术、在加大吸浆的水利工程下如何灌注、严重漏水时灌浆施工技术怎样运用的这几个方面, 需要我们的水利工程建设者加强学习和掌握。努力提高自身素质和技术操作水平, 熟练掌握基础灌浆施工技术的应用要领。基础灌浆施工技术具有多项优点, 比如运用在水利工程的建设中可以有效地提高该工程的防渗能力。为了避免工程的质量出现问题, 我们需要加强水利工程的监督和检测。本文在实际工作的基础之上, 深入浅出的分析了工程建设中对基础灌浆施工技术的掌握要领, 提高水利工程建设的质量和安全。
2 基础灌浆施工技术在水利工程建设中的运用
2.1 灌浆施工技术在岩溶地区的运用
2.1.1 使用高压灌浆技术对岩溶地区实施基础灌浆。
由于岩溶地区的特殊地貌, 为了能够保证填充物更加密实, 我们通常会使用不冲洗高压水泥灌浆技术, 能够很好的实现工程的稳定性并提高防渗性。此外这种灌浆技术主要是使用条状的水泥向土壤中渗透, 在这个过程中, 水泥浆会呈现出网状的结构形态, 这也是基础灌浆技术具有很强的抗裂能力的原因。
2.1.2 使用高压旋喷灌浆技术对岩溶地区实施基础灌浆。
该技术的设计合理性非常的好, 在工作中非常的实用。首先利用机械钻对地面进行钻探, 进入到一定深度的时候, 使用事先安装在钻头部位的特制喷嘴, 将水泥浆通过高压泵喷射在地下。虽然在钻探的过程中, 对土地内部造成了一定程度的破坏, 但是钻头在提起的过程中会高速的旋转, 这样就导致了水泥浆和地面内部整个过程的土形成了混合物, 当这个混合物凝固之后将变得非常的坚硬, 形成了一个坚固稳定的柱体, 有利于整个水利工程建设的稳定安全。
2.1.3 使用基础灌浆技术对浅层含岩溶地区实施基础灌浆。
顾名思义, 这种地区的岩溶深度是比较浅的, 为了能够保证水利工程的质量, 我们必须把该地区中的沙土挖掘出来, 然后在对这个地区进行基础灌浆。
2.1.4 使用基础灌浆技术对深层岩溶地区实施基础灌浆。
所谓深层岩溶指的是岩溶的深度达到五十米以上, 深层的岩溶由于在一定的深度下具有很大的压力作用, 深度的增加导致了其周围的排挤压力也在加大, 所以灌注水泥浆后固化的速度会很快, 我们应该使用普通的灌浆手段来灌浆。当填充物和水泥浆加速凝固坚硬之后, 将提高整个水利工程的地基稳定。
2.2 针对加大吸浆的水利工程的灌注方法
通常来看, 水利工程建设中的岩缝灌浆将会在一小时到三小时之间结束。在灌浆的过程中, 水泥的使用数量也是有所限制的。一般来说, 单位面积的岩缝使用的水泥量基本在每米一百二十到二百二十千克, 所以我们在面对吸浆岩缝时可以直接按照正常的工程顺序进行。但是在进行灌浆时, 有时候会碰见有大量吸浆的岩缝, 这主要是因为水泥量不能够满足岩缝的需要。为了避免这种情况的出现, 我们应该根据吸浆的具体情况, 找到具体的解决办法。
2.2.1 采取限流措施。
为了灌入的砂浆起到更好的凝固效果, 有必要对灌浆的速度加以控制, 速度过快则凝结效果不好, 速度过慢则会影响工程进度的实施。通过大量的实践我们得出一个较为合理适中的灌浆速度, 大约为每分钟灌浆10至15升, 这样速度下的砂浆凝结效果才最好。
2.2.2 采用降压处理法。
采用降压处理法的原理是降低灌浆的压力, 从而减小砂浆流动的速度, 依靠较小的压力来维持砂浆的自流状态, 自流的过程中砂浆不断凝结, 当砂浆在岩缝中不在流动时适量增加压力, 然后可按照一般工序灌浆。
2.2.3 采用多次灌浆法。
为了提高砂浆的稳定性, 提高坚固程度, 我们还可以采取多次灌浆的手段, 浇灌一段时间暂停等待一段时间, 再进行灌浆。这样一层一层的灌浆方式下浇灌的砂浆更为牢固坚硬。具体间隔的时间要根据不同的施工背景, 工程情况而定, 一般情况下间隔时间要小于八个小时。这种情况下灌浆的压力可能会有所变化, 如果未到到特点的要求, 我们可以进行灵活的适当的调整。降低或提高灌浆压力。所以多次灌浆法是可操作性很强的、简便易行的方法。
3 灌浆施工技术在水利工程漏水情况下的运用
在做水利工程的工程中, 很容易见到基础严重漏水的现象, 根据以往工程经验判断, 产生漏水的原因主要是水利工程建设选点失误, 水利工程建设在可溶性岩石地区是水利工程建设点失误的主要体现。在遇到这种工程使用常规的灌浆技术不仅消耗成本大, 而且收益也小, 所以必须采取其他办法对基础进行灌浆。
3.1 采用模袋灌浆的处理方法。
具体情况下要具体分析, 在基础漏水的情况下, 以往的灌浆方法不但成本高而且效果不好, 所以此时选择模袋灌浆的手段更具有经济效益。模袋一般耐磨性都比较好, 多数模袋都是由尼龙或聚丙烯等材料制成。模袋灌浆的优点就是砂浆的凝结速度显著提高, 一方面降低了砂浆含量, 一方面起到的坚固效果却更好。同时因为有模袋的存在, 更使得水土流失的情况得到缓解。
3.2 采用填充级配料进行处理。
一般情况下采用的填充级配料多为水泥、粗砂及砾石, 在使用历史作为填充级配料的时候一定要注意砾石的大小。假设在单纯使用砾石的情况下仍然没有很好的成效, 则可以利用粘稠度较高的水泥冲灌级配料, 水泥冲灌及配料的主要组成材料一般为砾石、砾石与沙土混合物, 使用这两种材料的目的是可以形成自然的反过滤层。
结束语
综上所述, 为了熟练的在水利工程建设中运用基础灌浆施工技术, 我们要对该技术的具体操作方法加强学习和练习。确保基础灌浆施工技术准确、合理、规范的运用在水利工程建设中。使每位工程建设人员的技能操作水平得到提高和责任意识得到增强。为了在水利工程中对基础灌浆施工技术的运用更加得心应手, 我们要重点对在岩溶地区如何运用基础灌浆施工技术、加大吸浆的水利工程如何灌注、严重漏水时灌浆施工技术如何运用的这几个方面加强练习和掌握, 并养成良好思维方式和操作习惯。水利工程是一项重要的惠民工程, 保证水利工程建设的质量和安全是我们每一位水利工作者光荣的责任和义务。
参考文献
[1]满国军.浅谈基础灌浆施工技术在水利工程中的应用[J].黑龙江科技信息, 2013 (12) .
基础设施项目建设施工 篇11
随着我国城市人口密度越来越多，平均用地越来越少，房屋建筑朝着高层建筑的发展也日益明显，对建筑工程基础施工要求也越来越高。基础是位于建筑物最下部的构件，属于地下隐蔽工程承受着建筑物的全部荷载，并将这些荷载传递给地基。在建筑工程竣工后，难以检查基础的施工质量。若建筑基础工程出现质量问题，将会导致整个建筑沉降、偏斜，甚至引发难以补救的重大安全事故，造成灾难性后果。因此，研究并探讨地基基础工程事故因施工技术发生的原因，并
对地基基础工程事故采取有效的防治措施是十分重要的。以下就对高层常用的桩基工程做简要论述：
一、桩基基础工程的施工特点
1.1 复杂性
中国幅员广阔，工程地质条件非常复杂，例如淤泥质土、杂填土、湿陷性黄土、冻土、季节性冻土等。此外，溶岩地质主要在我国的西南地区，在其它地区也有所分布。这种复杂的地质条件对地基基础工程的勘察设计处理以及工程施工增加了难度，提出了大量且复杂的技术难题。
1.2 潜在性
从主体结构本身复杂的工序衔接来看，后一道工序都在不同程度上覆盖前一道工序，工序质量具有明显的隐蔽性，这也是主体结构工程必须加强隐蔽工程的检查验收，存放完整的隐蔽验收资料的原因所在。
1.3严重性
一定程度上讲，建设工程一旦建成投入使用，地基基础出现质量事故问题往往是无法弥补的，由它所带来的损失，远比地基基础工程建设所要投入的成本大得多。不管是选择场地、勘察设计，还是施工质量问题，地基基础工程一旦出现质量问题，往往会引起地基失稳，建设工程整体结构的破坏，是建设工程致命性、毁灭性的重大质量事故，不仅造成经济上的巨大损失，而且直接危及人们的生命和财产安全。
1.4困难性
桩基基础工程质量事故处理难度大是指它与建设工程其它部位事故处理相比而言，造成的原因是和它的地位与作用密切相关的：① 地基基础工程是地下工程，事故处理的施工操作困难性较大;② 一旦地基基础承担了上部荷载，对它本身的处理，必然影响建筑物上部结构性能，尤其是对于建成交付使用的工程，它承受了所有建设工程的全部荷载，再加上地基基础工程质量事故的连锁性，因此它的处理是非常困难的。
二、 建筑工程基础施工质量控制措施
2.1 加强施工现场管理
开工前检查目的是检查是否具备开工条件，开工后能否连续正常施工，能否保证工程质量。工程实施计划和施工方案是否确定;工程的质量控制指标及检查频率和方法是否明确;材料、机械、设备、劳力及现场管控人员是否落实到位;检测仪器是否备齐并可靠有效;提供放样测量、标准试验、施工图等必要的基础资料是否到位等。工序交接检查与工序检查工序交接检查应建立制度化控制，坚持实施。对于关键工序或对工程质量有重大影响的工序，在白检、互检的基础上，还要组织专职人员进行工序交接检查，以确保工序合格，使下道工序能顺利展开。凡工序检查不合格，必须采取措施，使其达到合格要求后，方可开始紧接工序的施工。应与合同图纸和工程量清单的分项所含内容相一致：应与技术规范规定的施工方法和工艺流程相协调;应与国家或合同规定的验收标准、检验频率和检验方法相配合：工序检查宜采用框图的形式，以便直观并应与相应的检查记录、报表、證书等相配套。分项、分部工程完工后的检查应按规定程序和要求，经检查认可并签署验收记录后，才允许进行下一工程项目施工。其控制的具体要求是：当分项、分部、单位工程完工后，自检人员应再进行一次系统的自检，汇总各道工序的检查记录及测量和抽样试验的结果，再提出交工报告。成品、材料、机械设备等的检查主要检查成品、材料等有无可靠的保护措施及其是否落实而且有效，以控制不发生损坏、变质等问题;检查机械设备的技术状态，以确保其处于良好的可使用状态。巡视检查对施工操作质量应进行巡视检查，必要时还应进行追踪检查。
2.2 加强测量控制
在进行工程基础施工阶段，基础桩位的施工更加需要准确的工程测量技术保证。根据施工规范的要求，承台的桩位的允许偏差值很小。而对于土方开挖及底板基础施工时，根据设计要求底板、承台、底梁的土方开挖是要尽量避免挠动工作面以下的土层，因此，周密、细致的测量工作能控制土方开挖的深度及部位，避免超挖及乱挖。另外，基础墙柱钢筋的定位放线是工程测量在基础施工阶段又一个重点。对于结构复杂，面积较大的工程，只有周密、细致的进行测量放线方能保证墙柱插筋质量，避免偏位、移位等情况的发生。
三、桩基基础质量验收要求
1、桩基工程的桩位验收，除设计有规定外，应按下述要求进行：
1.1当桩顶设计标高与施工现场标高相同时，或桩基施工结束后，有可能对桩位进行检查时，桩基工程的验收应在施工结束后进行。
1.2当桩顶设计标高低于施工场地标高，送桩后无法对桩位进行检查时，对打入桩可在每根桩桩顶沉至场地标高时，进行中间验收，待全部桩施工结束，承台或底板开挖到设计标高后，再做最终验收。对灌注桩可对护筒位置做中间验收。
2、对于地基基础设计等级为甲级或地质条件复杂，成桩质量可靠性低的灌注桩，应采用静载荷试验的方法进行复杂，成桩质量可靠性低的灌注桩，应采用静载荷试验的方法进行检验，检验桩数不应少于总数的1%，且不应少于3根，当总桩数不少于50根时，不应少于2根。
3、对重要工程（甲级）应采用静载荷试验本检验桩的垂直承载力。工程的分类按现行国家标准《建筑地基基础设计规范》GB50007第3.0.1条的规定。关于静载荷试验桩的数量，如果施工区域地质条件单一，当地又有足够的实践经验，数量可根据实际情况，由设计确定。承载力检验不仅是检验施工的质量而且也能检验设计是否达到工程的要求。因此，施工前的试桩如没有破坏又用于实际工程中应可作为验收的依据。非静载荷试验桩的数量，可按国家现行行业标准《建筑工程基桩检测技术规范》JGJ106的规定。
4、 桩身质量应进行检验。对设计等级为甲级或地质条件复杂，成桩质量可靠性低的灌注桩，抽检数量不应少于总数的30%，且不应少于20根;其他桩基工程的抽检数量不应少于总数的20%，且不应少于10根;对混凝土预制桩及地下水位以上且终孔后经过核验的灌注桩，检验数量不应少于总桩数的10%，且不得少于10根。每个柱子承台下不得少于1根。
基础设施项目建设施工 篇12
煤矿基础设施施工包括煤矿必须的提升设施、通风设施、供配电设施等。以提升设施中的设备基础为例,如果在绞车基础施工时,不严格按要求把控钢筋绑扎质量、砼浇筑强度,待提升设备安装后提升安全将会存在很大安全隐患。以供配电设施施工为例,如施工线路、设备基础不按设计及规范施工,在煤矿生产中经常因施工质量问题造成停电,煤矿安全将无法得到保障。对此,基础设施的施工管理是影响煤矿安全的一大因素。如何保证基础设施的工程质量,以下将从工程现场施工管理进行分析[1]。
1施工管理的必要性
1.1基础设施施工建设的内在要求
如今社会各种工程质量问题层出不穷,这使得人们普遍对工程质量存在担忧,如果工程施工现场管理工作不到位,势必会为工程的质量埋下隐患。如果这些质量问题在施工过程中得到发现,那么无非是导致返工,产生一些经济损失;如果这些质量问题没有在施工过程中被发现,那么轻则影响施工进程,威胁到相关施工人员的安全,重则造成重大的煤矿安全生产隐患,从而造成不可估量的安全事故或造成无可估计的经济损失,因此务必要强化基础设施建设工程现场施工管理工作。
1.2煤矿安全生产保障的重要条件
即便是煤矿生产在中国的发展处于空前的繁荣状态,但由此带来的是煤矿安全问题,能否在煤矿安全生产中保证生产安全,保证长期稳键的发展,基础设施建设阶段的工程质量管理是一个不可忽视的主题。因此,应当立足于煤矿长远发展的角度,强化基础设施工程施工现场的管理工作,以更高的管理水平来促进基础设施工程质量的管理。
2基础设施工程中影响现场施工管理的因素
2.1施工材料
基础设施工程施工现场的管理工作首先要从施工材料的管理开始,优质的施工材料可以延长工程使用寿命,提高使用者的使用体验,而劣质的施工材料则为工程结构的稳定性和使用安全埋下隐患,因此一定要严把施工材料的采购关,选用经验丰富的人员负责采购工作,同时采购量要依据使用量来确定,这样可以保证建筑工程完工时不会有多余的材料浪费,也不会因为材料不够而导致工期延误[2]。
2.2施工环境因素
环境因素也是影响基础设施工程施工管理的因素之一,基础设施施工的过程中会受到外界天气的影响,过于炎热或过于寒冷的天气都不适合工程施工,而中国南方的雨季同样会对工程施工造成很大影响,因此要对水文地质条件及气候变化情况有足够了解,尽量避免遇到极端的天气情况而延误工期。所以,在管理工作中要对这些环境因素实施严格控制,确保所有施工作业都能有序进行。
2.3施工工具和设备
基础设施工程项目施工耗时较长、投资较大,在施工过程中会用到多种施工机械,这些施工设备对工程质量也起着关键作用,设备的先进性和效率能够有效保证工期,但是在有的施工环境中大型施工设备都无法使用,并且还可能会影响到煤矿其它生产,因而要尽量选择方便操作的设备。此外,由于基础设施工程所用的设备大多长期处在满负荷运转状态,很容易出现各种磨损,务必要注意对这些机械设备进行定期保养,从而延长其使用寿命并避免安全隐患。
2.4施工人员因素
施工人员是基础设施工程施工的主体,施工人员自身的职业素质存在问题,操作机械不熟练或施工方法不熟练,都会导致质量问题。而缺乏自我保护意识还会导致出现大量不规范施工现象,带来了施工隐患。由于工程施工属于劳动密集型产业,人员流动较为频繁,很多时候工程承包企业都忽视了施工人员因素对工程质量控制可能造成的影响。
3加强基础设施工程现场施工管理的措施
3.1对施工过程实施严格的质量控制
为了更好地确保基础设施工程施工质量,必须加强施工各个阶段的质量控制,基础设施工程施工是一项庞大的工程,引起质量问题的因素也非常多,因此,在施工控制中要充分考虑到施工中的各个环节,尤其要着重注意细节部分。施工质量控制工作可以通过规范化的施工流程来进行,保证所有工序均严格按照规范进行,最大限度地避免施工中的安全隐患。需要强调的是,规范化的施工有助于施工工序的验收,所以要全方位规范施工操作,降低质量控制工作难度,避免耽误工期[3]。
3.2严格控制影响工程现场施工的各种因素
基础设施工程施工过程中要充分把握各种环境因素,尽管环境因素是不可控的,但是施工过程中却可以制定各种预防措施,对外界因素的客观把握可以防止外界环境导致工期延误。而对于内部因素,如施工人员、材料、设备及技术等方面的把握则可以保证施工质量。施工过程中要对施工人员进行有效管理,只有专业素质过硬、能熟练运用各种施工机械和施工技术的人才能负责施工工作。
3.3加强施工材料控制
为保证基础设施工程的质量,基础设施工程中所使用的施工材料质量应该全面符合工程建设要求。劣质建筑材料虽然在短时间内看不出任何问题,但是在经过使用后势必会产生各种隐患,轻者影响基础设施的正常使用,重则危及到煤矿安全生产的安全。现场管理人员应该严格控制材料采购、检查和验收环节,所有采购材料在进场前要再次检查,确保施工现场没有不合格的材料。
在多数情况下,价格基本都是施工单位决定采购厂家的主要因素,但价格不能作为唯一因素。在满足预算的情况下选择建材质量最好的厂家,在采购材料后依据材料性质和类型进行分类妥善存放,做好标签标记,材料进出场过程中要做好记录,最好具体到材料的使用部位,这样在出现问题时才能够及时找到问题发生的原因。值得注意的是要做好材料储存工作,钢筋水泥是建筑工程使用的主要材料,而这两种材料都容易受到环境而影响而发生变质或腐蚀,变质的水泥或腐蚀的钢筋都无法再满足施工要求,只能丢弃,这就带来了经济损失,因此在材料进场后就要妥善保管。
3.4提高施工人员安全意识和专业素养
施工人员安全意识和专业素养缺失是导致施工现场安全事故频发的重要原因,作为施工工作的全程参与者,只有全面提高施工人员的安全意识和专业素养,才能在安全施工中保证基础设施工程质量。对此相关企业一定要对施工人员进行定期安全培训和职业培训,利用安全培训来提高施工人员的自我保护意识,利用职业培训来增强施工人员对施工机械和施工技术的熟练程度,对于特殊岗位的施工人员必须要求有相应从业资格证明,严禁无证上岗或无任何安全措施就进行施工。施工人员安全意识和专业素养的提高能够减轻施工现场管理工作的难度,更好地保障企业的经济效益。
4结语
基础设施工程施工现场管理工作的有效与否将直接影响基础设施的质量,而基础设施的质量已经成为煤矿安全生产的隐患,基础设施的质量出现问题影响的不仅是工程本身的质量,而是对日后煤矿安全生产造成长期的影响。对此,相关负责施工的单位应当不断提高施工人员的素质及技术水平,严格把控施工材料质量,规范施工流程,由此建设出高质量的基础设施工程,充分保障煤矿安全生产不受基础设施质量的影响。
摘要：结合煤矿基础设施建设施工管理的必要性,分析煤矿基础设施工程中影响现场施工管理的因素,讨论加强煤矿基础设施工程施工现场管理的措施。
关键词：基础设施,煤矿安全,现场施工,管理,优化措施
参考文献
[1]孙士龙.谈建筑工程建设中的现场施工管理[J].山西建筑,2013,39(3):241-242.
[2]王耀堃.谈建筑工程建设中的现场施工管理[J].河南科技,2013(11):161-162.