景区经营模式分析

景区经营模式分析（通用9篇）

景区经营模式分析 篇1

所谓景区的管理是指制定景区发展规划、建设方案审批和资源保护监管三项职能。而景区的经营是指以效益最大化为目的的景区经营行为。包括游客服务、景点维护和市场营销，作为政府派出部门的景区管理委员会或管理局，只负责制订景区的发展规划、建设方案审批和资源保护监督实施的管理职能，旅游景区的产品在实现了从旅游资源向旅游产品的第一次飞跃后，面临着从旅游产品向旅游商品的第二次飞跃，只有当消费者购买了这个旅游产品后，才实现了二次转化，而这个过程需要产品营销这个工具和催化剂来完成。

景区资源保护与旅游开发可以是相辅相成的关系，只强调保护，不考虑旅游发展，保护也将变成无源之水;而过度开发，仅以经济效益为中心，必将对景区资源造成破坏，无法实现可持续发展。要实现旅游开发与资源保护的协调发展，关键在于体制的创新，而景区的游客服务、景点维护和市场营销则交由现代企业制度建立起来的公司来负责。

这样一来，管理者职责清楚，执行有效，经营者以市场为主导，效益更好。这种模式为旅游开发和景区保护提供了一个切实有效的制度保证，由此可见营销对旅游产品价值实现的重要作用，而我国旅游景区产品营销问题比较突出，因此在分析旅游景区产品营销现状的基础上，借鉴产品营销创新的思路，对未来旅游景区产品营销创新进行了积极的对策分析。

景区经营模式分析 篇2

同时, 也应该清醒地认识到在蓬勃红火的旅游业背后存在的诸多问题:在当前市场的背景下, 我国的风景旅游区却仍然延续着计划经济的模式, 大部分还属于事业性质, 纯属公益事业, 经费靠财政拨款。旅游区管理机构虽然既有保护的职能, 又有组织生产、经济、解决就业和社区管理的职能, 但因政企不分, 事企不分而导致了诸多弊端, 如资金短缺, 经济效益低下, 机构臃肿等。由于风景旅游区不同于一般的企业, 它有着自身的特殊性。因此必须充分利用市场机制, 在以后的发展道路上积极探索旅游景区经营管理的新模式。

一、国家直接经营管理模式

所谓国家直接经营管理模式就是国家集风景旅游区的所有者和经营者于一身, 景区的管理、保护和开发经费由国家财政承担, 景区的门票及其他旅游项目由国家定价 (一般定价很低) , 收入上缴国家的模式。这种管理模式在保护遗产、体现社会公共利益、整合资源等方面表现的尤为突出。但从实践中看, 这种经营管理模式存在着明显的缺陷。效率低下, 从而导致资源得不到有效配置, 其经济价值得不到应有的体现。严重阻碍了风景旅游区的健康发展。专业性或公益性强的景区 (景点) 尤为突出, 因此如国家森林公园、保护区的核心区、文物保护区、宗教朝拜地等实行国家经营管理, 由国家委托专业人士经营。严格控制旅游的过度开发, 保护自然文化遗产。

二、市场化经营管理模式

市场化经营管理模式就是将所有权和经营权分离, 真正把风景区作为一项产业来对待, 将其作为独立的主体推向市场的模式。存在的市场化方式主要有两种, 一种是以项目的形式招商引资, 由多个投资主体进入景区行使经营权;另一种方式是垄断经营权, 以一家作为投资主体, 进行垄断经营。由于政企职能分开, 产权比较明晰, 企业作为市场主体的积极性得到充分调动, 效率得到了提高。近年来, 碧峰峡、桐庐、太湖源等一大批景区 (景点) 将经营权不断地拍卖出去, 这种经营意识是对传统管理意识和管理体制的一大突破, 使旅游发展进入良性循环阶段。

但也要认识到, 旅游业是以持续为目标, 需要将经济和环境效益结合起来考虑, 而企业经营者往往只注重经济效益, 而忽视社会、环境效益。因此目前完全按市场机制经营的方式遭到了质疑。如黄山风景旅游区, 从保护遗产的角度出发, 必须严格遵循“景区游, 区外居”的旅游方式, 而黄山股份公司为追求赢利, 必然尽可能以高消费方式将尽可能多的游客留在景区, 由此必然造成遗产质量破坏, 从而出现了在黄山发展旅游经济后“景区的环境卫生和安全质量提高, 而遗产质量反而恶化”这一似乎怪异的现象。另外, 这种纯商业化经营必然以其垄断性而伤害游客正当利益。由于风景旅游区不同于一般的企业, 它有着自身的特殊性, 我们在引进市场化机制的时候一定要慎重。

要让市场化经营管理模式健康、有序地发展, 必须建立一整套完善的法律及制度保障。

(一) 建立规制风景旅游区开发和保护的体系

虽然有《风景名胜区暂行管理条例》、《中华人民共和国自然保护区条例》、《森林公园管理办法》等行政法规, 但是这些规定缺乏实施细则, 对一些新做法缺乏裁决的依据, 对实际执行中的一些破坏资源、侵蚀国有资源、使用权不明确的现象难以做出有效认定和判罚。尤其在民营企业开发旅游景区的过程中, 由于没有相应的具体法律法规对旅游资源开发行为进行规范, 而且具体操作上对旅游资源的权力归属没有清晰的界定。要明晰风景旅游区产权, 并使其规范化运作, 就要建立健全相关法律体系, 将景区开发行为予以规范, 对破坏景区资源的行为和做法给予惩罚。

(二) 改革管理体制

我国风景区旅游资源的所有权主体是国家, 国务院代表国家行使风景旅游区资源所有权。为保证国家产权的统一和国有资产的收益, 国务院可以指定一个权威机构代理行使风景旅游区资源产权。对产权进行统一管理;负责风景旅游区规划的审批、土地使用权的转让、租赁, 风景旅游区资源使用权转让、风景旅游区资源保护规划等。该权威机构可视需要, 在各省或各片区设立派出机构。发展建立风景旅游区日常管理机构。并对其拥有领导权、监督管理权和对风景旅游区资源开发经营企业经营活动的监督管理权。日常管理机构由派出机构代表、地方政府各职能部门代表、当地群众代表、开发经营单位代表等组成, 具体负责风景旅游区开发建设的监督管理, 监督国有资源的用途, 保证国有资源保值增值, 并进行风景旅游区日常的市场管理、资源管理、环境管理。整个管理系统的经费均由国务院按旅游税收的一定比例统一拨付, 以防受地方政府部门和经营者的牵制。

(三) 加强对旅游资源的管理

风景旅游区不是单指景观资源, 而是以景观资源为核心, 由产品系统和支持系统组成的一个综合体。在风景旅游区经营管理体制改革中, 分清旅游景观资源和旅游经营资源。旅游经营资源才是我们的改革重点 (包括住宿、餐饮、娱乐设施等) , 增强竞争活力, 提高风景旅游区的收入。旅游景观资源不应作为风景旅游区创收的主要途径, 而要以保护为重, 国家应建立景区财政补贴制度, 为景区维护经费来源提供保障。对那些交由企业运作的经营性景区, 应制定门票价格管理制度。

三、“零门票”公益性经营管理模式

一直以来, 有些人简单地认为, 把优美的自然资源圈起来, 坐收门票, 这就是在搞旅游。所谓的旅游产业, 也仅仅是收收门票而已。其实, 恰恰相反, 旅游产业的最高境界应该追求“零门票”, 将门票经济转为产业经济。如果眼光还只是瞅着门票, 而不注重寻找新的替代性收入增长点, 一味通过提高门票价格来搞景点开发, 旅游产业最终只能走进一条“死胡同”。如今的旅游产业是全方位的, 连着娱乐、交通、餐饮等众多行业, 是一条很长的产业链。发展旅游产业, 眼光绝不能盯在一张小小的门票上, 而是要在“吃、住、行、购、游、娱”这六大要素上下足功夫、做足文章, 因为留住了游客就留住了财源。人文精神是发展旅游产业的灵魂。在全世界旅游产业的建设中, 以人为本的历史、文化、宗教、艺术等人类文明及其人文精神始终是推动这个产业发展的灵魂。毫无疑问, 倘若缺乏历史厚重的沉淀和文化灿烂的光彩, 那么, 无论是八达岭的长城、西安的兵马俑, 还是耶路撒冷的“哭墙”、麦加的“圣石”, 它们皆毫无价值。退而言之, 即使是那些天公造就的自然奇观, 如中国的九寨沟、张家界、美国的黄石公园, 也正因其符合人类热爱自然的天性而成为旅游胜地。

我国旅游景区经营管理的明显不足滞后了我国旅游景区的开发, 不利于旅游业的发展。因此, 探索、建立一套既有利于资源保护又有利于景区管理的我国景区管理体制和适应旅游业发展需要的科学经营机制, 是一个具有很强现实意义的课题。必须积极探索旅游景区经管理的新模式, 实行所有权与经营权分离, 加大引进市场化经营模式, 通过体制、机制等方面的改革, 创新景区管理模式, 为广大百姓提供更优美、更舒适的旅游服务, 为旅游业更好更快地发展提供有力的管理制度保障。从而更好地为建设和谐社会服务。

摘要：旅游景区开发的成败往往影响到区域旅游业发展的好坏。因此必须充分利用市场机制, 积极探索旅游景区经营管理的新模式:例如国家直接经营管理模式、市场化经营管理模式、“零门票”公益性经营管理模式。

关键词：景区,经营管理模式,市场化,公益性

参考文献

[1]、刘德光, 《旅游市场营销学》, 旅游教育出版社, 2004年

[2]、蔡立力, 我国风景名胜区规划和管理的问题与对策[J], 城市规划, 2004, (10)

投资旅游景区慎选经营模式 篇3

中国地域辽阔，河山壮丽，历史悠久，文化灿烂。在960万平方公里的土地上，有着大量人类珍贵的自然和文化遗产，蕴涵着丰富的旅游资源。然而，近年来旅游产业的大发展和对社会资本的大开放，也给景区的保护带来前所未有的压力。旅游景区究竟当怎样经营，武夷山模式可能是答案之一。

保护问题冲击景区开发

2002年中国大陆被世界旅游组织(WTO/OMT)评为世界第五大旅游目的地。根据世界旅游与旅行理事会（WTTC）《旅游与旅行行业对就业和国民经济的影响》报告预测，2004年中国的总体旅游直接或间接将创造5405.17万份工作，12736亿元人民币的国内生产总值，占总GDP的10.2%。根据中国政府制定的远景目标，到2020年，中国入境旅游人数将达到2.1亿人次；国际旅游外汇收入580亿美元，国内旅游收入2500亿美元，旅游业总收入将超过3000亿美元，相当于国内生产总值的8%至11%。

旅游作为一个产业在国民经济发展中的地位日益凸现。

景区作为旅游产业链中的核心部分，既是一种商品，又是一种不可再生的宝贵资源。因此，处理好旅游开发与景区保护便是摆在人们面前的重要问题。武陵源为了保住“世界自然遗产”这一金牌，不得不拆除违规建筑，耗资3.45亿元，相当于1990年到2001年底武陵源所有门票收入的总和！在中国开展旅游的自然保护区，有44%的保护区存在垃圾公害，12%出现水污染，11%有噪音污染，3%有空气污染。近年来，关于泰山索道的争议、张家界百丈崖观光电梯的叫停、曲阜的水洗孔庙以及武当山遇真宫的失火等无不引起理论界和高级管理层的严重关注。

为此，去年的全国建设工作会议上提出：风景名胜区不能交给企业管理，不能以委托经营、租赁经营、经营权转让等方式，将风景名胜区规划管理和资源保护监管的职责交给企业承担。

这个“极端”政策的出台，初衷是更好地保护景区，但显然将冲击到旅游市场的发展与开放。其实，要处理好景区的旅游开发与保护问题：先决条件是要有一个好的管理经营体制。

三种模式孰优？

目前，中国风景名胜区的管理经营体制可归纳为三种模式，即政府专营的管理经营模式，租赁、承包或卖断的模式以及用现代企业制度经营景区的模式。

“政府专营”模式的特点是由政府成立的机构对景区进行经营管理。实行财政统收统支。这种模式可能产生的弊病，首先是政府可能将景区作为摇钱树，特别是一些落后的地区，根本不可能有余钱用来对景区的保护和开发。其次，经营管理上，由于所有者缺位，没有人对景区的经营效益负责。导致人浮于事，效益低下，或内部人吃光，或成为接待景区。

租赁、承包或卖断模式的最大特点，是通过租赁或承包，政府可能不需要通过太多努力就可以收到比自己经营还要多的收入。通过卖断则可以一次性收到比较多的钱用于解决政府的财政困难。但这种模式带来的问题，一是可能导致国有资源价格低估。因为在租赁或卖断时，以什么标准作价是一件很困难的事。容易导致灰箱操作使国有资产流失。二是名胜区经营管理具有很强的专业性和管理的继承性。而承包经营者或者买断者可能不懂经营管理规律，缺少经营管理人才，缺少对景区历史的了解和对发展的前瞻性。对景区进行掠夺性的经营开发，经营效益上的短期行为，导致对景区的严重破坏。第三，景区的经营管理牵涉到方方面面的利益关系，它需要各个方面的配合才能进行。只要有一个方面关系没有协调好，都可能导致经营失败。因此，承包或买断者作为个体的经营者协调能力有限，成功的例子很少。

武夷山经验可借镜

第三种模式，是用现代企业制度经营景区。这种模式的做法是：景区以经营性资产作价，吸收其它经营成份，组成多元化经济成份的股份公司，用现代企业制度对景区进行经营。

这种模式的最大特点是将景区的经营与管理分开。作为政府派出部门的景区管理委员会或管理局，只负责制订景区的发展规划、建设方案审批和资源保护监督实施的管理职能。而景区的游客服务、景点维护和市场营销则交由现代企业制度建立起来的公司来负责。这种模式为旅游开发和景区保护提供了一个切实有效的制度保证。

同时，这种模式以专营权有偿出让的形式，有效地避免国有资源的流失。政府通过有偿出让专营权，既可以保证国家收入，又可以通过专营权的收回或出让来约束经营者的行为，保证政府对景区的绝对控制。

以武夷山为例，1999年武夷山景区以国有的经营性资产作价入股，占总股本的51%。吸收民营资本和内部职工以现金入股占总股本的49%。发起设立武夷山旅游发展股份有限公司。景区管委会以营业收入的50%上缴政府作为景区特许经营权费，将景区的经营权交给公司。

这种模式也有利于旅游开发和资源保护。将景区管理与经营职能分开，作为专司管理职能的管委会，将不必为经营效益操心，因而可以实行严格的管理。作为经营者，必须严格按规划建设，在保护的前提下经营。

武夷山旅游公司成立后将所募资金4000多万元用于保护和开发闽北古窑遗址——遇林亭窑址。完成了景区因资金问题一直未能实施的规划，取得良好的经济和社会效益。2003年公司拆资3个亿，进行武夷山世界遗产二期保护工程。包括：拆迁安置居民800多户、修环景区公路35公里、购买欧Ⅲ标准的环保观光车60部。项目建成后将根本上解除主景区内居民居住和过境车辆横穿主景区造成的污染问题。既提高了景区的安全性和旅游舒适度，也提高了景区的经营效益。（作者为武夷山旅游发展股份有限公司总经理）

政府对旅游景区开发与经营的规制

多年来，中国旅游、建设、林业行政管理部门在"政府主导"的大旗下，对旅游业采取了积极的干预政策，出台了一系列的旅游景区开发与管理政策措施。

国家级风景名胜区：从1985年到今年4月建设部审批了4批国家级风景名胜区共有151处。2003年4月由建设部颁发《做好国家重点风景名胜区核心景区划定与保护工作的通知》，要求核心景区编制核心景区专项保护规划。

国家自然保护区：林业局对国家自然保护区实行分区管理。把自然保护区分为核心区、缓冲区和实验区。核心区禁止任何单位和个人进入。缓冲区只准进入从事科学研究观测活动。实验区可以进入从事科学试验、教学实习、参观考察、旅游以及驯化、繁殖珍稀、濒危野生动植物等活动。

国家级旅游度假区：1991年国家推出国家级旅游度假区发展战略，在全国选择12个地点发展度假旅游，希望推动中国旅游目的地由观光型向观光、度假、商务会议综合型目的地转型。

国家级旅游扶贫实验区：2000年在宁夏固原建设第一个国家级旅游扶贫实验区，使中国的旅游景区承担了独特的使命。但该政策推广面较小。

世界遗产：中国1985年加入《保护世界文化与自然遗产公约》，目前申报成功28处世界遗产。但过度商业化与城市化严重破坏了世界遗产的真实性与完整性。

景区对外经营承包合同 篇4

签定地点：

签定时间：

天龙山景区（售货亭）经营承包合同

甲方：浙江景川旅游开发有限公司

乙方：身份证号：家庭地址：

一、承包时间：

自年月日至年月日止，共年。（计划开业时间为：年

月日）

二、合作内容：

甲方经营管理的特色小吃街项目内共有7座小木屋售货亭，现将其中座租给乙方独立经营，亏盈自负。

三、合作管理

1、乙方在承包期间必须遵守甲方的监督与管理，聘用人员登记表等相关入职资料、促销计划、经营项目名称必须交由甲方备案。

2、乙方每周向甲方提交经营报表等销售报告。

3、乙方要严格按照甲方要求及本协议约定的经营范围，不得越权经营，不得哄抬价格，必须按照甲方规定操作。

4、乙方在合作期间，不得在正常工作时间关门歇业。

5、本协议生效后，乙方应积极开展售货亭的装饰、前期准备工作。

6、乙方须遵守甲方运营部的管理制度及参加甲方的各项培训和会议。

7、乙方承诺在合作期间每年至少做不少于次促销。

8、乙方必须取得工商、卫生等部门核发的证照；工作人员必须持健康证上岗。

9、乙方承诺所经营项目与其他承包方不同。

10、乙方如需调整售卖商品时需经运营部经理同意。

11、为了维护景区整体形象，乙方必须与甲方统一着装。

12、乙方承诺不经营欺骗消费者的项目。

13、乙方如出现食物中毒等事故独立承担责任，与甲方无关。

14、乙方如需转让必须经过甲方，转让价格由甲方制定，转让后甲方收取5000元手续变更费。

15、甲方员工消费享受8折优惠。

四、乙方提供的条件：

1、具有一定的餐饮经验和人脉关系。

2、拥有一定的经济实力。

五、甲方提供的条件：

1、甲方负责场地、木屋售货亭的提供

3、提供海报、工作服。

六、费用分摊

1、场地木屋管理费合计万元/年。

2、乙方负责人工费用、商品耗材、水电费等。

八、结算方式：

乙方按市场价对游客出售所需商品，水电费每月底由公司统一收取。

十、违约处理：

1、本合同签订后，任何一方均不得违约，否则，违约方应向守约方支付万元违约金；守约方并可视情况有权单方终止合同，造成经济损失的由违约方承担赔偿责任。

2、乙方有下列违约行为之一者，甲方有权无条件解除合同，乙方所有投入和已缴交的承包款无偿归甲方所有。

（1）合同签订后，乙方私自将售货亭装让他人。

（2）乙方擅自利用甲方的景区资源从事非法行为。

（3）经核实，乙方连续三天无故未开门的。

3、本合同的订立、变更、撤消，均需以书面形式作出通知，并盖章有效。

十一、本合同一式二份，甲、乙双方各执一份，双方应严格执行之，在执行过程中如发生争议，双方应友好协商解决，如协商不成则按合同法等国家法规提请甲方所在地法院裁决。

甲 方：浙江景川旅游开发有限公司乙方：

代表人：代表人：

旅游景区经营权承包合同 篇5

发包方（甲方）承包方（乙方）：

为加快 的旅游发展，甲方决定将 经营权发包给乙方。秉着互惠互利的原则，经双方共同协商一致，签订本合同。

第一章 承包经营范围、期限、形式和主要指标

第一条 承包经营范围：

旅游区包括已开发的 主体，已修建的 等景区配套设施。

第二条 承包经营年限：

本合同承包经营期限为 年，即从 年 月 日起 至 年 月 日止。

第三条 承包经营方式：由乙方独资承包自主经营。第四条 承包款及支付方式：

本全合同的承包费用总额固定为人民币 万元。本合签订后 天内，乙方须向甲方一次性支付承包经营费 万元人民币。

第二章 甲方的权利与义务

第五条 甲方的权利如下：

1、有权维护国家合法利益和甲方合理利益不受侵害。

2、依法依合同对乙方的经营、开发、资源利用进行监督。

3、根据本合同条款内容收取承包经营费用。第六条 甲方的义务如下：

1、成立专门的协调服务机构为乙方主动提供优质服务，帮

助协调处理景区矛盾，创造良好的景区环境，确保乙方的合法权益不受侵害。

2、确保乙方享受甲方已出台及以后制订的各项招商引资优惠政策。

3、不得违反本合同规定，干涉乙方的经营自主权。

4、应负责队长总体规划控制范围的界限划定及资料的移交工作，并对景区的规划控制工作进行重点保护和监督；在景区规划控制范围内，除乙方可按规划建设旅游及配套设施外，其他任何部门不能新建房屋等各种建筑物。

5、景区承包前的所有债务、债权由甲方负责，与乙方无关。

6、负责处理原景区管理处签订的有关需要解除的未到期合同的终止、合同改签、违约赔偿等工作。

第三章 乙方的权利与义务

第七条 乙方的权利如下：

1、有权对 项目进行自主合法经营管理。

2、有权将 内的经营项目进行承包管理。

3、有权根据需要申请对景区整体规划进行调整，分期开发利用与改变部分土地用途，但必须征得甲方同意并按程序报批。

第四章 违约责任

第八条 本合同签订后，任何一方均不得违约，否则，违约方应向守约方支付本合同总金额的10%违约金；守约方并可视情况有权单方终止合同，造成经济损失的由违约方承担赔偿责任。

第九条 乙方有下列违约行为之一者，甲方有权无条件解除合同，收回“ ”经营承包权，乙方所有投入和已缴交的承包款无偿归甲方所有。

1、正式合同签订后，乙方在规定的缴款期限超过一个月未及时足额缴交经营权承包款的。

2、乙方擅自将甲方的景区资源抵押融资的；

3、违约终止本合同的。

第十条 本合同签订后，乙方按规定的时间向甲方缴交了承包金

万元人民币，如甲方未能按时完成移交工作，延误乙方的经营超过 天时，乙方可单方终止本合同，甲方除应将已收的款项（含利息）如数退还给乙方外，应承担违约责任，按违约规定的条款进行处理。

第五章 其它事项

第十一条 如属景区移交前的甲方签订的各种合同、未履行完毕的事务出现争议时，甲方应自行负责处理，由此造成乙方经济损失由甲方承担。如造成乙方无法经营时应及时终止本合同，甲方应赔偿乙方的实际经济损失并承担合同违约责任。

第十二条 在合同期内如遇地震、水灾、台风或战争等不可抗拒的灾害，造成景区内的资产重大损失，甲方可视情况减少或免除乙方当年的承包金额，并根据乙方的实际损失从国家救灾款项中给予适当的补偿。

第十三条 本合同履行过程中如发生争议，双方应以互谅互让为原则进行友好协商，协商不成时任何一方可向仲裁机构或向上一级的人民法院起诉。

第十四条 本合同未尽事宜，甲乙双方经协商后以补充合同方式对本合同加以补充，该补充合同具有同等的法律效力。

第十五条 本合同一式两份，甲、乙双方各执一份。第十六条 本合同经甲、乙双方签字盖章后生效。

甲方： 法定代表人：

乙方： 法定代表人：

碧峰峡景区经营与管理的成功之处 篇6

一、案例背景

随着人们生活水平的提高，越来越多的人开始重视精神层次方面的追求，对外出旅游的热情日益高涨；此外，旅游业发展参差不齐，存在旅游资源浪费现象，甚至是遭到严重破坏，因此，探寻科学的旅游景区经营与管理的方法及实现旅游景区和旅游资源的可持续发展尤为重要。

二、案例情况

1986年被列为四川省省级风景名胜区，1994年成为国家级风景名胜区，但雅安市贫困无力投资开发，直到1994年政府才开始着手开发，到1997年年底，景区累计投入仅500万元，年接待旅游者1万余人，年旅游收入仅30万元，当地居民称其为“烂草沟”，山民以砍伐捕猎为生，生活十分困难。

1997年，雅安政府与万贯集团进行了初步接触，谈判没取得进展。

其后，万贯集团与雅安市政府再次进行磋商，并邀请省建委、省国土局、省旅游局等有关方面的负责人进行专题座谈，实际上默许了万贯集团的操作方法。

1998年1月8日，双方签订协议，政府出让景区50年独家经营权，同时成立由成都万贯集团、雅安市旅游局和成都铁路分局经济开发总公司共同投资的“四川雅安万贯碧峰峡有限公司”，负责具体开发建设。

1999年12月28日碧峰峡景区正式开园，截至2000年底，碧峰峡景区共接待游客93万人次，总收入达6000万元，利润2580万元，一跃成为四川省十大景区之一，并为当地创造了近千个就业机会。

2000年春节，在成雅高速公路上曾出现5000辆车竞发前往碧峰峡的壮观景象，几乎是一夜之间，碧峰峡就令雅安这个曾经封闭、保守、年财政收入仅3000万元的落后城市名声大振。开业第一个春节期间，碧峰峡景区每天收入达100万元之巨。

2000年4月28日至5月6日，碧峰峡景区共接待游客20万人次，最高峰5月5日时达到25000人次，比春节高峰日游客量11000人高出一倍。

2001年5月24日，《华尔街日报》用整版篇幅配图报道碧峰峡，标题是《中国国家公园计划面临考验》。国外媒体开始站在更高的报道层面上重新审视代表中国旅游改革新生事物的碧峰峡模式。

2001年5月28日，上海《文汇报》头版发表《碧峰峡突破国有必须国营框框》一文，文中报道了碧峰峡“率先实行‘国家所有，政府规划，企业经营’的旅游开发新模式”。

2001年9月召开的四川省旅游工作会上和旅游工作会“西部论坛”上两次将碧峰峡作为四川旅游开发的一个榜样和典型。后称为碧峰峡模式。

2008年5月18日 63只国宝大熊猫先后分5批被转移到雅安碧峰峡熊猫基地。

2008年12月23日 赠台大熊猫“团团”“圆圆”是在雅安启程送往台湾的。

2009年7月3日 碧峰峡大熊猫基地建起自动气象站 2010年5月21日 走进碧峰峡熊猫基地 卧龙大熊猫茁壮成长 2010年6月10日 雅安碧峰峡景区顺利通过4A景区复核

2012年5月10日 碧峰峡旅游：寻找“功夫熊猫”看电影就有优惠 2012年5月31日 碧峰峡六一儿童节大礼相送 2012年7月2日 周末避暑就去雅安碧峰峡

2012年8月11日 雅安神秘碧峰峡 相传女娲最爱避暑地 2012年8月20日 17位明星雅安碧峰峡景区认养大熊猫 2012年9月16日 花果山惊现碧峰峡

2012年11月19日 中国数字科技馆雅安分馆落户碧峰峡 2013年2月1日 2月自驾碧峰峡 优惠惊喜等您拿 2013年2月1日 2013年碧峰峡景区门票优惠政策 2013年2月5日 休闲自驾碧峰峡 过路费景区买单

三、案例成功的原因

（一）内在原因

1、成功突破所有权与经营权分离的禁区，其核心内

涵（政府出资源，企业出资金），即碧峰峡模式。

雅安碧峰峡模式也被称为整体租赁模式，是指在一小旅

游区内，将景区的所有权与经营权分开，由政府统一规划，授权一家企业较长时间地(最长为50年)控制和管理，组织一方或多方投资，成片租赁开发，垄断性建设、经营、管理该旅游区，并按约定比例由景区所有者和出资经营者共同分享经营收益。

2、独家投资、独家长期租赁经营是碧峰峡模式成功的必要保证（1＋1模式：一个旅游景区仅与一家投资主题相结合）。

一个景区就如一个独立的缩小的小社会，碧峰峡为此设计了

社区管理模式。其核心原则：减少管理层次，划小核算单位，专业化管理，社会化服务，对内竞争，对外统一。

一、减少管理层次。集团公司总经理只管理各单位第一负责人，景区公司总经理只管理下属各单位第一负责人。

二、划小核算单位。但凡能够进行独立核算的单位都要进行独立核算。直至核算到小组及个人。形成“千斤重担人人挑，人人头上有指标”，使每个员工都能感受到压力和动力。

三、专业化管理。为防止各经营单位实行独立核算后，各自都设立自己的辅助部门而导致“小而全”现象，必须对各经营单位进行合理的划分与分工，各经营单位只负责本专业和本行业的事项。

四、社会化服务。景区把可以进行公共服务的部分统一由物业部门来管理，物业部门通过为各经营主体单位提供服务而获得收入。这里的物业包括保安、卫生、交通管理、供水、供电、通讯、基础设备设施的维修等方面。

五、对内竞争：各经营单位可在本专业和行业内对本专业和行业内的单位实行兼并、收购、重组，各经营单位在连续亏损半年后，应进行业务重整，如半年后仍无希望，则可由其它单位兼并，如无单位有此意向，则此单位宣布破产，进行清算。

六、对外统一：由于各单位实行独立核算，各单位都以经济效益作为首要目标，因而极易产生为了本部门利益而损害整体利益的现象。集团公司应统一形象、统一品牌、统一财务、统一投资、统一第一负责人的任免、统一政策、统一计划、统一宣传、统一营销。

3、对旅游资源的有力保护是碧峰峡模式存在的基

本前提（深生态开发，边缘性效益 三个指导思想 三个之外 三包政策等）。

（1）、确立三个指导思想：生态是景区的生命、生态效益等于或者大于经济效益、不仅仅使环境得到保护，而且使环境更美好，更丰富；（2）、在规划中，做到三个“之外”：主要接待设施建在核心景区之外、污染物排放在景区之外、农民搬迁到景区之外；（3）、在建设中，实行门前三包政策：建设队伍包种（砍一颗树补种十颗树）、包补（毁坏一平方米草地，补种十平方米）、包赔（如属不可弥补损失，则施工队伍应承担十倍罚款）；（4）、在经营中，处理好三个关系：把动植物、水、空气、岩石、文物、阳光等资源当作景点向游人介绍、把动植物，水、空气、岩石、文物、阳光等资源当作企业的财富与资产进行管理，把生态效益放在比经济效益更高的角度处理；（5）、在管理中，建立了三个保障：健全生态保护的机构、人员、资金，对游客、员工、社区居民进行生态教育，考核景区领导的指标应有经济效益、社会效益、生态效益三方面的内容。（6）、邀请四川省城乡规划院专家进行统一规划，合理利用景区资源，坚决杜绝乱搭乱建。合理规划游道，宁可耗资耗时，绕树而建，也不轻易砍伐景区林木，景区内有近200多处游道为保护林木而改变路线，增加投资近30万元。（7）、耗巨资购买7000亩原始森林，确保碧峰峡游客观赏区的周边环境不因工业文明而受到破坏，有利于永续利用，可持续发展。（8）、在景区200多棵树上悬挂投食架，定期投放鸟食，禁止

捕猎鸟类，为野生鸟类的生存繁衍创造有利条件。（9）、精心制作了1000多块动植物解说牌、警示牌，以寓教于乐的方式使游客在旅游中学习动植物学知识和生态文化。

4、景区实行企业化管理，遵从市场规律，而且民营

企业强烈的市场意识和现代营销意识，也使得景区在适应游客需求特征上具有更大的灵活性。

现代人旅游活动的终极目标就是要在摆脱日常生活束缚的同时享受旅游带来的舒适和愉悦，追求欢乐贯穿着旅游活动的全过程。因此，碧峰峡把“家庭共享、共创欢乐”作为景区开发的主题，通过创造一个让游客体验欢乐的生态乐园，实现景区的开发目标。碧峰峡要让旅游者在尽量少花费的基础上，尽可能享受更多的产品和服务。游客在旅游活动中，综合运用视觉、听觉、味觉、触觉、嗅觉等感觉器官，尽情体会与自然、生物和谐相处的良好氛围；通过参与娱乐项目、观看精彩演出，感受刺激或美好事物带给人的美好感受；在享受温情式服务的同时，领会人间感情的美好；在选择住宿时，不会因价格而尴尬，多种档次的旅游住宿设施充分满足了不同游客的需要。碧峰峡不断开发景点内涵，寻求能给游客带来欢乐的旅游方式和管理手段，使游客在愉悦的旅游体验中乐而忘返。

5、碧峰峡策划的大型活动。

（1）策划“中国超人”陈建民绝食49天（2）策划“摩梭女王迁住碧峰峡”（3）策划“聂卫平挑战围棋吉尼斯”

（二）外在原因

1、良好的监督协作机制是碧峰峡模式顺利运行的机制保障。

2、媒体的正面造势是碧峰峡模式成功的外在关键

因素。

（1）.《华西都市报》的报道引爆碧峰峡模式 2000年3月20日，星期一，《华西都市报》在头版头条位置推出大手笔经济新闻报道《碧峰峡模式》及评论《敢为天下先》。之后连续三天，均在同一位置发表《碧峰峡精神》、《碧峰峡冲击波》系列报道并配发评论员文章。在报头如此超大规模地推出经济新闻领域的典型企业报道，这在《华西都市报》是首次，在四川旅游行业中如此浓墨重彩地包装名

景区经营模式分析 篇7

关键词：民居旅馆,经营模式,开发研究

民居旅馆是指居民将自己家庭多余的房间出租给游客, 从而获取一定经济收入的一种旅馆经营方式。民居旅馆起源于19世纪3O年代的欧洲, 1865年意大利成立的“农业与旅游全国协会”标志着农业旅游、生态旅游诞生的同时, 也意味着民居旅馆开始在世界各地得以快速的发展。目前, 世界各地的民居旅馆业已发展成规模很大的产业。近几年来, 农业旅游、生态旅游在我国也快速发展起来, 这部分的旅游经济迅速崛起, 依托旅游景区的民居旅馆也被带动起来。

在桂林阳朔的民居旅馆自1996年陆续开始经营, 当时主要还是在阳朔县城的西街, 后来才逐步向自然景区发展, 主要分布在月亮山、大榕树、遇龙河景区。到2002年, 民居旅馆60多家, 有床位2000多张, 从事餐饮的居民300多户。浙江湖州的民居旅馆据统计, 2002年天荒坪景区有30多户, 床位670多张;2006年已达到130户, 床位超过2800张。浙西大峡谷景区从2001年的发展了第一家民居旅馆, 以每年四五十家的速度递增发展至今约120户, 床位3000张, 当地民居旅馆年收入月约500万人民币。基于目前民居旅馆的发展规模, 如何依托旅游景区建立适合自身的经营管理模式, 并且能与当地旅游景区的开发建立一种深度合作显得十分有必要。

一、浙西大峡谷景区发展现状

浙西大峡谷旅游景区的开发经营, 带动了景区周边乡村民居的崛起, 并在短短几年间迅速发展壮大。如今“游浙西大峡谷, 住白云人家”已经成了各地都市游客假日、周末休闲娱乐的一种十分受欢迎的旅游形式。

浙西大峡谷景区位于浙皖接壤的临安昌北, 有典型的峡谷特征:两山夹一水, 山崖连绵陡峭, 水流湍急, 有“白马崖中出, 黄牛壁上耕”的意境, 旅游资源十分丰富。1999年8月30日, 浙西大峡谷建成开业。浙西大峡谷一经发现, 就得到旅游界的首肯, 浙江省旅游局专家称之为“华东第一旅游峡谷”, 具有五个之最的优势:即在华东地区内, 浙西大峡谷是“峡谷最长, 植被保护最好, 山水风光最佳, 峡谷区内居住人口最少和离开沪杭大都市距离最近。”浙西大峡谷的诞生, 顺应了20世纪末全球生态旅游业追求野趣、回归自然、崇尚生态的潮流, 展现“真山真水真空气”, 为各地游客奉献了原汁原味的自然景观。

二、景区民居旅馆发展概况

随着旅游景区的开发经营, 民居旅馆应运而生。浙西大峡谷由2000年的第一家民居旅馆开张经营以来, 至今已发展壮大成100多家, 主要分布在浙西大峡谷景区周边的各个村落, 其中又以上坪、九园、柘林等自然村为主。由于浙西大峡谷地处临安昌北山区, 其典型的“两山夹一水”的峡谷地貌, 成就了当地居民极具特色的居住环境。当地村民的农宅大多都建在海拔700米至800米的高山上, 由于地势高峻, 常有云雾缭绕, 故称之为“白云人家”。

由于地理位置偏僻, 最初浙西大峡谷民居旅馆的产生只是为了提供游客一个吃饭、住宿的场所, 是典型的景区旅舍型经营模式。之后随着乡村旅游的快速发展、当地政府的大力支持与民居旅馆经营者的不断摸索与努力, 如今的“白云人家”已迅速发展壮大, 不单单依靠浙西大峡谷的游客为主要客源, 还以其“白云人家”本身的知名度吸引游客前来度假甚至反过来为景区提供客源。据统计, 2009年大峡谷镇现有民居旅馆经营业主约120家, 床位数达1000张, 全年收益约500万元., 其中经营良好的农家一年收入可达30万元左右, 高的甚至可达四五十万。但是, 作为一种新兴的旅游形式, 浙西大峡谷的民居旅馆在经营中还存在许多突出的问题。

三、景区民居旅馆经营中存在的问题

(一) 经营缺乏特色

浙西大峡谷民居旅馆位于乡村, 其特色关键就在“乡村”二字, 都市游客之所以选择农家, 除了其实惠的价格, 更重要的是亲近大自然, 品尝农家土菜, 体验农村闲散自在的生活。浙西大峡谷的“白云人家”目前提供的主要服务还是住宿与餐饮, 并且在房屋、庭院的整修等方面都比较雷同, 外观设计都是清一色的洋房, 缺乏地方特色;客房的装修也大多都向宾馆的标间靠拢, 置身乡村, 却感觉不到乡村风情和民俗文化的生活气息。

(二) 缺少统一规划

现阶段浙西大峡谷的民居经营都是以家庭为单位开展经营活动的, 大多处于初级阶段, 缺乏长期的发展规划、发展战略和宏观指导, 只看重眼前利益, 造成乡村旅馆盲目开放, 资源浪费, 缺乏对开发建设的可行性研究或项目预测, 处于无序开发状态。盲目投资上项目, 导致同质化现象严重, 开发层次低, 品位不高, 竞争盲目;有的只重规模, 不讲质量, 粗制滥造;有的摊大求洋, 豪华阔气, 俨然一副城市宾馆的气派, 完全脱离了农家朴素、自然、协调的风格。

(三) 环保意识缺乏

由于缺乏统一规划与合理布局, 乡村民居旅馆一哄而上地经营, 生活污水排放、垃圾处理等配套设施很难跟上, 旅游高峰期追求多接客, 大量使用一次性塑料桌布、一次性筷子和一次性水杯等物品, 只注重自身和眼前的经济利益, 而无视社会效益和生态效益, 随着经营规模的扩大, 带来了一系列的环境问题, 使原本远离城市污染的田野在民居旅馆的经营过程中遭到更直接、更集中、更无序的破坏。

(四) 宣传促销力度不足、品牌不响

浙西大峡谷地区的民居旅馆还没有形成专业的组织, 在宣传方式上主要还是依靠“回头客”和口碑宣传, 民居旅馆经营者也缺乏整体宣传营销的意识, 为了争抢客源, 只看重眼前的自家利益, 导致民居旅馆自身的品牌不够响亮, “白云人家”的十年经营还没有体现出其自身的品牌价值, 致使目前为止在客源上还过分依赖浙西大峡谷景区。

(五) 经营管理水平偏低

目前, 浙西大峡谷民居旅馆的经营主体都是当地的个体农户, 民居旅馆的经营也都是自发性的传统的作坊式经营, 经营户以及相关的工作人员都没有受过相关的学习和培训, 没有引进科学的现代经营管理体系, 没有统一的内部管理标准, 民居旅馆的经营行为完全被经营者的个人喜好所左右, 缺乏应有的职业技能和服务理念。服务水平的参差不齐还导致一些民居旅馆出现了“宰客”、乱拉客等现象, 严重破坏了民居旅馆的形象。

四、对景区居民旅馆经营的建议

针对浙西大峡谷民居旅馆经营过程中所表现出来的种种问题, “白云人家”的经营者、景区以及当地政府可以学习和借鉴各地先进做法和典型经验, 逐步地对民居旅馆进行深度开发。

(一) 丰富民居旅馆的服务内容、突出地域特色

民居旅馆的生命在于一个“土”字, 从装修到食宿到休闲活动, 都要结合地方特色, 突出“乡、野、土”的农家风味, 挖掘当地的乡土文化, 形成鲜明的地方特色和个性风格。

如台湾苗栗县有一家叫“牛栏窝”的民宿, 名字取得饶有乡村情趣。古朴的客家造型的房子也相当引人注目, 推开竹帘门进入里面, 发现整间“牛栏窝”就像一栋客家文物馆:百年历史的瓦、古蓑衣、伴唱机、还有老奶奶的嫁妆、镜橱、八卦眠床……入住后, 主人结合休闲文化、生态、农业、艺术等内容, 精心为游客安排了一天的行程:只要游客对客家文化有兴趣, 主人都会教你认识客家擂茶、养蜂、水鹿及陶艺教学, 还带游客走进蜂的世界, 一趟极具教育、启发、知识性的休闲活动;另外走一趟森林浴步道、永和山水库巡礼, 在初冬时羊蹄子花开满往水库的道路两旁, 粉红的花朵连绵夹道, 落英缤纷, 总能带动休闲的气氛;还可以坐在百年历史的老树下, 听老人家对话, 感受农村的乡野人情。

(二) 科学规划, 强化管理

通过大峡谷镇政府的引导与浙西大峡谷景区的配合, 制定出一套适合“白云人家”的总体规划, 从建筑风格、文化主题、饮食风味、环境保护等多方面进行规划设计, 将民居旅馆的发展与社会主义新农村建设有机结合, 把推进村庄整治和农村基础设施建设结合起来, 按照“吃、住、行、游、购、娱”旅游六要素进行功能配套, 逐步完善基础设施和改善接待条件;积极发掘当地的民俗文化, 保护生态环境, 充分利用自然景观、田园景观、村居民舍、饮食文化和民俗文化等资源, 实现互促互动, 营造出发展民居旅馆生态、和谐的良好环境。

同时, 可以由大峡谷镇政府和浙西大峡谷景区牵头, 引导经营户成立白云人家的管理机构, 制定行业标准, 实现自我管理、自我约束、自我发展, 克服民居旅馆低小散乱、经营单一、各自为战的局面。

(三) 做好人员培训, 提升服务质量

“白云人家”民居旅馆要实现深度发展, 就必须解放思想, 转变经营理念, 积极学习外地民居旅馆成功的经营管理方法和运作模式, 并结合自身实际, 探索出适合自身发展的新路子。比如杭州余杭区为推进当区乡村休闲旅游业的快速发展, 在区妇联和旅游局联合指导下对民居旅馆的农村业主进行专业培训工作, 培训采取理论教学和实践操作想结合的方式, 可邀请高校旅游管理专业的专家教授对她们进行专业的培训, 向民居旅馆的农村业主讲述民居旅馆的本质、如何设计民居旅馆的产品、如何经营民居旅馆等知识;同时还可以举办民居旅馆女业主技能比赛, 提高她们的对客服务接待能力。为满足游客的更高需求, 不断提升民居旅馆水平, 可专门推出民居旅馆的服务培训项目, 培训内容包括民居旅馆礼貌服务、民居旅馆旅游咨询服务、民居旅馆客房服务、民居旅馆餐饮服务。

(四) 整体宣传, 树立品牌意识

政府、景区和民居旅馆三方联合, 并结合自身的优势对民居旅馆进行整体宣传, 积极参加旅游市场促销, 如编印民居旅馆的旅游指南、宣传品, 参加旅游推荐会, 进行网络宣传和新闻报道, 举办旅游节庆活动和农果采摘活动等多种方式, 扩大民居旅馆品牌的影响力, 使民居旅馆不再只是景区的附属设施, 以其本身的知名度来吸引各地游客。衢州的七里乡就是一个很好的样本, 2005年正式开张, 由最初经营户的分散接待, 再发展到以村为单位的合作社接待服务, 到如今是以乡为单位, 互相合作, 整体经营管理, 对外宣传, 现在的七里乡已经是一个响当当的民居旅馆品牌。

参考文献

①谢雨萍、李肇荣, 《乡村民居旅馆的开发与经营初探》, 经济地理, 2005年5月。

②李海平, 《江南乡村“民居旅馆"旅游发展的模式与启示》, 北方经济, 2008年第4期。

③王秀红, 《河南民居旅馆发展现状及对策探析》, 商场现代化, 2005年12月。

④王汝辉、罗晓彬, 《西部民族旅游开发中民居接待供给制度的效率研究》, 四川师范大学学报 (社会科学版) , 2009年5月。

⑤黄芳, 《对浙江传统民居进行旅游开发的思考》, 湖南商学院学报, 2002年9月。

好的网吧经营模式分析 篇8

网吧经营管理可以说是网吧的灵魂，上至大型连锁网吧下至单体小店都有自己的经营管理方式，管理包含着各个层次的含义。第一点 网吧内部管理

网吧内部管理是客人无法直接看到的，但是在消费的同时，却能感受到网吧的企业文化。网吧的赚钱工具是电脑，哪么工作人员是促进人群消费的协助者，简单来说：一个好的员工能带动起客源的主要源头之一。善待员工也是我们的主要工作之一。

第二点 网吧营运方案

内部员工凝聚力是营运方案的主要协助之一，网吧想长期的稳定，那么这个协助将起到一个很大的作用，网吧的营运方案只不过个是一个促销的手段，只要我们的促销变成畅销，哪么我们就成功了。第三点 员工招聘与培训

上次我提到：假如面试得分总分为10分，我将他分为多个步骤。进门敲门者得1分，见面第一句话，有带您好的，加2分，添写简历认真者得2分，谈话过程回答得比较认真的，得2分，离开时，说谢谢者，得1分。那么这个应聘者总分为：8分。我的概念为：6分合格，8分为优秀，还有两分在培训过程中所争取。假如这个员工总分获得8分以上，那么我将会重点观测这个员工的工作态度等，表现好提升。6分以上8分以下，一般放在第二位，表现好者，先加工资，再进入第二次培训计划中名单。培训过程中，一般的网吧只讲到业务培训，而心态培训放在首要。第四点 成本控制

任何企业都要经过这一步，否则均为空谈网吧要降低成本，首先要分析“成本”。纵观经营网吧的成本，我个人认为可概括为：传播成本、运营成本和促销成本三个方面。

1.运营成本

是指网吧在正常经营中所需的费用，如房租、水电、员工工资及工商税收等项目；

2.传播成本

是指网吧在品牌塑造、宣传上所需的费用，包括网吧品牌策划实施、员工对顾客的服务成本；

最关键的——天时 地利 人和

1.网吧：是否在合适的地段，(如附近有学校、居民小区、娱乐场所)

2.机器：机器是否够好用，不要经常死机之类的；3.服务是否到位：现在网吧都和饭店似的，服务到位；

4.价格：别太贵了，整个那么贵，一个小时不如出去上N小时去；

5.拉拢客缘：赠礼品制度，如赠可乐；

6.办理会员制度：冲50赠10块之类的；

7.包间便宜制度：最好不要高出普通区太多。

8.搞游戏主题：例，街头篮球主题网吧，在主题网吧上网可多获，多少的经验。

9.挂机：一天多少钱，挂机，网上很多挂机外挂；

10.就餐：可给上网者提供食物，如盒饭什么的，赚点小钱，人家也满意，还愿意来；

11.活动：一天免费试机什么的，人都知道你网吧了，应该还会来；

12.网吧禁止脱鞋

13.合作：和附近商家合作，为顾客提供更周到的服务，例如：与附近合作提供送餐或外买。

14好的网吧需要舒适的网吧电脑椅，网吧桌椅，网吧沙发

中国网吧行业发展大事记

1995年之前 上海的国内首家网吧3C+T,模仿台湾和国外形式。价格大概20元/小时 1995年至1998年 网吧的第一个发展高峰，网络不光上网，开始成游戏场所。单机游戏为主，价格10到15元。

1998年至2000年 数量开始迅速膨胀，开始大规模的行业内竞争。管理放松，滋生了一些社会问题。

2000年至2002年 网吧开始接纳网络游戏用户。网吧大战后，出现连锁网吧。2002年6月，蓝极速事件引发国家对网吧加大监管力度。《互联网上网服务营业场所管理条例》的出台，网吧行业开始重新洗牌。

2002年以后 文化部出台连锁经营新规，网吧开始有序发展，但仍然存在诸多社会问题。网络游戏的飞速发展，催生了一个更大的网吧市场。

2010年2月 文化部发出通知 单体网吧将逐渐退出市场全国网吧将实现连锁运营。

开网吧所要注意的因素

地理位置：

是开网吧最大的因素之一，换句话说可以是生存和发展的关键所在，每个地方的地理位置和人气度都不一样，大家都知道人多的地方是好事近学校的更是赚得没话说，但国家有规定开网吧不准近学校200-400米，这要按地方的形式所讲。

电脑配置：

网吧的第二生存工具便是机器的配置，建议1.8G双核内存，120G硬盘。视频40元左右已相当可以，水晶头和网线，显示器建议19英寸或者22英寸液晶宽屏显示器，交换器按网吧的大小购置，建议如技术准许可自做ROS软路由，如不想做可选购附带防火墙的硬路由器，但它用久了之后会时不时断线而连接也并不快，软件路由器不但快而且很平稳有效保障网吧上网的快速性和平稳性。

其它证件：

消防证，当地消防局可办理，注息选择的地方一要通风，二要有必要的出口，三要购置消防器，四自动照明应急灯工商证，当地工商局可办理，将要购置上网消费者管理需知，网吧管理需知，网吧管理画图，互联网条例和未成年人进入牌。

桌子、椅子是网吧的第三重要性试想你到一个网吧一坐下来桌子比地面还要脏而椅子又粗又硬又冷又缺这又少那的，大家可以想像一下是自己当时是一种什么样的心情，建议选购较些许深色但不失美感而又不易查觉到脏的桌子，椅子建议用黑色的而质量方面建议买大众实用坚固耐用点。其它的如风扇、电管、和空调。天气不是很热可用风扇这样也为各位业主节剩不必要的电费。网吧的稳压器购置，只针对大型的网吧而言。网吧储电器购置，这针对网吧停电时能及时到位的为客户提供结账服务，同时也为自己的管理不至混乱而提供保障。

网吧布置：

这要以环境和地形而论建设各位业主把这个做好做到位，让大家来到网吧上网就有种亲切干净的感觉这很重要。

网吧开销：

光纤费、电话费、工商、地税、水费、电费、卫生费、收银员和网管工资，如不是自家门面还需交纳屋售费用。

网吧系统：

如配置可以那么网吧系统将会是网吧竞争的重要性，最好网吧聘请专门的技术人员做出适合自己网吧的系统。

网吧招牌：

明亮、显眼、易记。建议可再制作一个广告牌匾把网吧的特色与服务写上去这样做尽可能的招揽生意。

网吧监控：

网吧主机与客户机需安装省区内统一的公安局远程监控软件，这个监控软件可附带收费刷卡客户管理功能等，以后用了就知道啦！而政府部们针对网吧属于群体杂人流量大范围广的特点实行监控客户们上网的IE历史记录而做出相对的反应。用比较客观的话来说防患于未然，这点要怎么处理好关系大家知道的。

网吧的内部管理：

游戏要及时更新到位，系统保护工作要做好，客户需要的新游戏要及时的安装，电影服务器的内容要每月一翻新，机子出现问题要及时修理不影响第二天的正常服务。鼠标键盘耳机视频坏了要及时换，网吧清洁一定要搞好，服务友善，工资不欠发，保持员工内部团结。

景区经营模式分析 篇9

[摘要]：本论文对我国汽车4S店的现状进行扫描，指出存在问题的所在，且对存在的问题进行分析，并对解决存在问题提出了建议和对策。

[Abstract]:Inthispaper,4Sshopofmycartoscanthestatusquo,pointingoutthattheproblemexists,andtoanalyzeproblemsandsolveexistingproblemsandcountermeasuresproposed.[关键词]：汽车产业营销模式汽车4S店汽车4S店的优势

一、汽车4S店的优势

1.信誉度方面

4S店有一系列的客户投诉、意见、索赔的管理，给车主留下良好的印象，而普通改装店由于人员素质、管理等问题，经常是出了问题找不到负责的，相互推委，互相埋怨，给车主留下非常恶劣的形象。以前4S店没有经营汽车用品，车主是没有选择的，只有去零售改装店，现在4S店有经营这方面业务，肯定不会舍近求远的，4S店将是他们的第一选择。

2.专业方面

由于4S店只针对一个厂家的系列车型，有厂家的系列培训和技术支持，对车的性能、技术参数、使用和维修方面都是非常的专业，做到了“专而精”。而汽车用品经销商接触的车型多，对每一种车型都不是非常的精通，只能做到“杂而博”，在一些技术方面有时是只知其一，不知其二。所以在改装一些需要技术支持和售后服务的产品时，4S店是有很大的优势。

3.售后服务保障方面

以前是卖车为主业，随着竞争的加大，4S店商家越来越注重服务品牌的建立，而且4S店的后盾是汽车生产厂家，所以在售后服务方面可以得到保障。特别是汽车电子产品和汽车影音产品在改装时要改变汽车原来的电路，为以后的售后服务带来麻烦。我曾经看到一家改装店改装一台奥迪轿车的汽车影音，影音改装好了，结果车不能点火了，因为没有专业的技术人才和服务保证，改装时把奥迪车的电脑程序破坏了。有的汽车制造商甚至严厉规定：不允许汽车电子方面的改装，如果改装了，厂家不进行保修。如果在4S店改装的车能对车主承诺保修，消除车主的后顾之忧，那将是吸引车主改装的重要手段之一，在4S店改装一些技术含量高的产品是车主的首选，同时还可以避免与零售改装店直接的价格竞争。

4.人性化方面

在4S店让车主真正的享受到“上帝”的感觉，累了有休息室，渴了有水喝，无聊可以看杂志、书刊、报纸、上网，如果急着用车还有备用车供你使用，整个流程有专门的服务人员为你打理，不用自己操心就完成整个业务。而汽车用品改装店这些方面根本做不到。

二、当前4S店建设的现状

遵循各厂商硬件建设要求与服务标准：

1.装饰豪华、格调高雅、环境舒适的汽车展示厅。

2.展示厅与配件仓库、维修车间建造成均能毗连相通，不但保证了售后服务各个环节之间的连续性和有效协作，而且，使用户可以这三个相邻业务区快捷地处理完所有业务，包括购买配件、付款，从而缩短了工作流程。

3.维修车间是售后服务的最主要环节，这里有人性化的厂房空间，高效率、高精度的设备和诊断测试仪器。

4.采用先进管理模式与制造厂商联网的配件仓库，作到准确订货、快捷入库、灵活结款。

5.电子计算机系统的建立：实现了汽车销售、配件供销、服务接待与结算、业务管理等系统的内外联网。

三、我国汽车4S店经营现状

1.汽车4S店：硬件偏硬，软件不足

目前，中国汽车经销商获得品牌专卖权的市场是一个在世界上极端的卖方市场。厂家要求高、可选择的对象多。在中等以上的发达城市4S店的固定资产投资在1000至1500万元，流动资金要求在1000万元。尽管要求高、投资风险大、销售品种单

一、受厂家未来的发展控制等不利因素，然而紧俏汽车的厂家在一个地区征集经销商的消息是一呼百应，有的被市场看好的品牌少不了有政府批条子、通路子、送股份、持“干股”等问题出现。

发达国家的品牌汽车经销商的软件建设要成熟和先进得多。主要表现在经销商的素质较高、注重打造和维护经销商的自身品牌、重视以销售人员为经销商的第一客户的经营理念、创造与汽车生产厂家的要求进行谈判的条件、成立经销商协会去争取经销商的权益，建立成熟的销售流程、创新快捷和多样化的贷款方式和展示厅前有充足的产品选择、顾客随时试驾车等等，这些都是国内经销商目前尚未达到的。

国外4S品牌汽车经销商的收入是多渠道的，来源于新车销售、二手车、银行贷款返回利润、汽车内饰、汽车维修、批发和零售零部件、销售汽车额外质量保证的佣金。而中国大部分经销商的收入主要来自新车销售、保险返利、汽车维修和汽车内饰。随着轿车的普及，人们自己修理汽车的势头将要开始，到经销商购买标准的厂家制定的零件将成为未来中国经销商的利润来源之一。

2.专卖店仍有不遵守专卖规则的现象

按照品牌专卖制度的规定，汽车企业建立专卖店，其相应品牌汽车只能在专卖店出售，同时专卖店也必须执行汽车生产企业的统一定价。但现阶段有些专卖店在实际运作中仍存在只有专卖之形而无专卖之实的现象。这主要是因为目前建立品牌专卖店的都是几个中高档汽车品牌，这几个品牌目前还处于供不应求的状况，专卖价格和实际价格有“价差”。专卖店有店无货、有价无车，经销商倒货的现象频频出现。在产品供不应求的时候，有些专卖店不仅会变相涨价，有时还会打破区域划分，把车卖到外地，违背了汽车生产企业建立专卖店，以统一售价、减少中间环节、提高售后服务水平的初衷。

3.经销商与汽车生产企业关系不平等

专卖店大都由经销商自己投资兴建，有的硬件设施投资要上千万元。汽车生产企业投少量资金或不投资金，对于汽车生产企业而言，既能收到品牌免费宣传推广的效果，又把市场经营风险转移给经销商。但对于经销商而言，巨额的固定投资无疑加大了后期的经营成本，无形中也加大了经营风险。

目前几种实行品牌专卖的车型销售形势较好，为了按期从汽车生产企业得到车子，专卖店不得不服从汽车生产企业一些过分的要求。例如在货源紧缺时，有的汽车生产企业不能按合同规定定期向专卖店供货，某些厂商还向经销商搭售滞销车，如有些专卖店要拿到畅销车，必须以一比二十的比例，搭售积压车。在这种情况下，经销商只得违规搞价格双轨制，一方面低价抛售积压车，一方面高价倒卖畅销车。

4.营销队伍专业化程度较低在国外成熟的汽车市场，要成为汽车销售人员，必须具备一定的资格，达到一定的标准。汽车销售人员主要由经过汽车生产企业系统培训的专业技术人员来担任，销售人员对汽车技术和知识非常了解，从某种程度上讲，销售人员是在向消费者销售服务、销售技术，而不是简单地向消费者销售一辆汽车。而国内许多销售人员却不懂汽车知识，有的销售人员为了多卖车甚至误导消费者，传达不正确的信息，致使产品纠纷一旦出现，消费者和经销商“扯皮”不断。而且由于营销队伍专业化程度低，高素质的营销管理人才奇缺，品牌专卖所倡导的营销理念、营销战略以及营销手段也难以贯彻执行。

5.售后服务不令人满意

尽管汽车生产企业大力推广包括售后服务在内的“三位一体”或“四位一体”模式的汽车专卖服务体系，但汽车作为高价值的大宗消费品，其售后服务的投入成本比较大，许多销售商的经济实力很难达到“三位一体”或“四位一体”的要求，“前店后厂”式的售后维修服务形式尚未健全。因此，目前一些品牌的售后服务机构主要是汽车生产企业或特约维修站，具体的服务行为一般由维修厂实施，而许多汽车企业又很少对人员进行系统培训，致使维修厂售后服务水平较低，缺乏专业化、高水平的汽车修理硬件设施和训练有素的维修、服务团队。在具体的售后服务中，由于技术水平、人员素质、经济利益等因素，部分维修厂往往在“工时费、材料费”上做文章。所谓的维修保养往往表现在热衷于“换件”上，不但增加了消费者的负担，也很容易让消费者对产品质量产生怀疑。

四、经营对策及思路

1．树立以服务为中心的经营理念，建立以服务为中心的企业经营管理模式

我个人认为：只有服务才是汽车4S店真正的产品。选择汽车品牌由汽车厂家的努力决定，但选择在哪家经销商购买则由该汽车4S店的服务决定。要想打造本店的服务品牌，则必须要从服务的创造者----企业员工。

要从企业的经营理念、企业文化、服务意识、服务态度、服务专业水平、专业技术等多方面对员工进行培训，企业应建立服务培训方面一套完整的体系及相关的教材。

培养团队中具有经验分享和共同提高的氛围，可分销售、客服、维修、美容加装等团队小组进行成功案例分享会，要求大家对工作进行总结、交流和提升。

保持服务团队的稳定性，一个优秀的服务人员的流失，会将公司的顾客带走，这对公司是一个莫大的损失，公司要从员工的待遇、培训晋升、激励制度等方面服务好员工，汽车4S店要树立“只有公司服务好自身的员工，员工才会服务好本公司的顾客”的理念来打造服务团队的稳定性。

2．加强客户关系管理。

挖掘客户资源，建立客户关系管理系统和相关的管理制度及执行力，做好顾客由销售客户及时转化为售后客户，对客户做到及时有效的“一对一”服务，对客户做到有效的沟通和管理。

3．成本和费用的严格控制。

要在全员中树立成本观念，将成本和费用的控制指标化，直接到相关责任人，同时建立相应的激励政策，将成本与费用的控制与员工的奖金建立必然的联系。

4．将利润增长的重心放在后市场，增加利润增长点

作为4S店整车销售利润会越来越低，这是一个趋势，利润将主要集中在后市场：维修、保养、美容加装，特别是美容加装，原来一直被忽视，基本上是客人想做就做，不做店员也不主动推销。深入挖掘与汽车相关的服务，增加新的服务项目，做到人无我有，人有我精的局面。

5．服务顾问团队的建设

服务顾问团队的水平直接关系到店的维修业务量，要从服务态度、专业水平、产值、接车台次等方面制定相关的激励政策，提高服务顾问的积极性和业务水平。

6．打造维修明星工程师

一直以来汽车业界将重心关注于汽车销售，业内新闻媒介针对汽车销售人员的各种评比活动层出不穷，而汽车维修方面这些年来一直处于冷落的地位，近几年针对汽车维修方面的投拆日趋增长，因此首先打造4S店的维修明星工程师，向顾户展示优质的维修技术和服务水平，有助企业的美誉度的提升，打消客户的顾虑，促进店内维修量的稳步增长。

7．加强维修站相关管理制度的执行力

维修站的管理制度，厂家都有详尽的规定，但制度的执行力则不尽相同，特别是维修站，要向顾客展现本店的服务、技术水平，维修站必须将定置管理、看板管理、工艺流程、质量监控、工具及物料管理等方面按要求融入到日常经营活动中，使之成为维修站的行为习惯，这样顾客才能感受到维修站井井有条、工作有节奏，心中自然放心。

8．打造自身的服务品牌

当前单个4S店要想突破厂家的限制，打造自已的品牌形象确实很困难。必须在汽车后市场方面作文章，从公司的发展的战略角度考虑可筹建快修保养美容加装的连锁经营体系，以连锁加盟方式在广州市内建立连锁店，在整个汽车产业链中就市场竞争趋势而言，汽车售后服务维修保养是最重要的环节。企业要炼就和拥有强大的竞争能力就必须要建立自有品牌的快修保养美容加装连锁经营体系。这是汽车服务型企业做大做强的基础，是塑造企业自身形象参与竞争永立于不败之地的关键点。

五、未来新型4S店的发展趋势

1.创品牌4S店

4S只是一个框架，它所经营的汽车品牌质量与服务质量有形结合，才会使之成为一个有血有肉的整体。在整个市场不断的优胜劣汰中，车商给消费者灌输“4S”概念，使消费者对其有一个清晰的轮廓，从而将品牌优势集中提高。但大多数4S店经销商没有鲜明的、自身的企业品牌形象，有的只是代理产品的品牌形象，消费者购车时只能记得车的品牌而无法记得店的品牌。

企业品牌形象是建立在有形的产品和服务上的，是一项复杂的系统工程，体现在售前、售中和售后服务的每个环节。现在的汽车专营店，所要打造的品牌主要有两个：一是自己所经营产品的品牌，一个是自己提供服务的品牌，就是“专营店服务品牌”，这包括它们提供的售前、售中、售后服务。任何环节出现问题，都会直接对服务品牌造成影响。服务品牌是专营店可持续发展最重要的资源之一，只有消费者信赖专营店服务品牌，才能最终体现“4S店”经营理念。

2.走集团化之路随着车市竞争的加剧，各个汽车品牌在市场的表现也参差不齐，有的品牌甚至走向消失的边缘，造出车就能卖出去的时代永远不会重现。多品牌集团化经营后，最大的好处是经验的积累。当代理商为一个品牌建起4S店以后，便会得到厂家源源不断的技术和管理支持，厂家先进的管理经验和标准化服务流程会带着经销商一起成长，经营着多个4S店的集团公司由此获益匪浅，最初可能是被动接受，时间一长便会变成主动行为。取多家之长于一身的公司当然容易在市场竞争中表现出强势，同时有着多个品牌的集团，如果其中某个品牌出现疲软或阶段性调整时，对整个公司的影响是有限的。一般集团化管理有3种模式：营运管控模式、战略管控模式和财务管控模式。

4S店的营运特点是：

首先每个不同品牌的4S店有不同的制造商品牌文化、品牌推广标准，以及不同的工作流程标准，并且使用的信息管理系统也不相同，营销特征和商务政策也不相同。业务很相似，但相关性不强，营运非常独立，业务并立。换句话说，4S店之间完全可以实现老死不相往来的独立的并行运作。其次，由于4S店的业务有很强的相似之处，所以很多社会资源完全相同，例如保险服务、上牌服务、银行服务、精品装饰等。第三，4S店一旦成立后，经营管理方面的工作相对简单和程式化，4S店管理团队的最终目的是提高本店的资源经营效率和团队建设、复制能力。

根据以上分析，汽车4S店的集团管理特点，比较适合于财务管控模式。但由于多年的实践表明，单纯依赖财务管控，并不适合中国4S店集团化管理的实际情况，因此，笔者认为战略管控模式还是比较适合的。汽车4S店集团化管理要解决的问题很明确，第一，要解决集团本身的投资发和发展的战略问题；第二，要解决本集团品牌和企业文化建设问题；第三，要解决集团核心团队打造的问题；第四，要解决社会资源效率整合和发挥的问题；第五，要解决4S店营运效率问题；第六，要解决4S店营运纪律问题。

3.强强携手组建联合舰队

从整体趋势看，不同品牌代理商在固守原有阵地的同时，腾出手来联合扩张，既扩大了规模，又分散了投资风险，还能共享两家企业的资源。因此，今后可能还会有更多的企业走上强强联合的第三条道路。

同时，同一品牌的代理商也将出现联手行动的局面，这种现象可望出现在同品牌的4S店相互竞争分出胜负之后。弱势的代理商无奈之下，为了生存不得不投靠到强势代理商门下。而厂商到那时为了稳定区域市场，也有可能使用手中的权力，诱导弱势经销商与强势经销商之间的合并。

4.借鉴国外模式

同是以4S销售模式为主，欧洲和中国两个市场出现的问题是相似的，4S点自身固有的缺点不可改变。于商家，固然是无利可图，于消费者，要承担或分担商家巨大的营运成本，于厂家，这种高成本的僵化模式也妨碍他们对二三级城市销售网络的建设。根据目前反映的情况，这种问题已经到了比较严重的地步，很多厂家也开始尝试走新的销售模式了，中国汽车市场的销售模式将面临变革，出路在哪里呢？或者我们可以参考下日本汽车市场的销售模式。

日本模式－灵活模式，是适合的模仿对象

日本汽车销售的模式可以用“灵活”来形容，第一种“灵活”是：不同的品牌厂家有不同的营销模式，如丰田在日本是采用分网模式，有四个销售渠道，分别为丰田（ＴＯＹＯＴＡ）店、丰田ＰＥＴ（ＴＯＹＯＰＥＴ）店、丰田花冠（ＣＯＲＯＬＬＡ）店和ＮＥＴＺ，这种分网模式与普通的模式有着很大的区别，对其整体终端销售能力有大的提升。与丰田强大的销售能力相比，铃木在日本则反其道而行之，采用侧重由维修专家去推销车型的方式，是一种由售后带动销售的模式。第二种“灵活”是：销售店所有权方面，有厂家出资直接控股的直营店，这种店属于本身的销售公司及分支机构，也有专业从事汽车贸易的中间商。在日本丰田采用了这种模式，据闻，在中国，广州本田和广州丰田也开始尝试使用这种模式。第三种“灵活”：建店的规模根据实际情况各异，有功能齐全的专营店，类似我们的４Ｓ店，也有楼高数层的大型车型展馆，有露天的二手车大型交易市场，也有面积不大，装修简洁，轻松简单的小经营店。

小结

汽车市场经历了前几年的高速成长之后，中国汽车经销商的发展曲线上隐隐约约地出现了拐点。战略重构无疑已经成为当前汽车经销商发展的主旋律之一，同时也成为摆在汽车经销商眼前的一个重大课题。尤其对于竞争乏力的汽车经销商而言，战略重构的紧迫性和必要性更为突出。在这个多变的时代，唯有适时而变，才能一路领先。

参考文献

[1]《汽车销售员实战手册》刘同福南方日报出版社2004年;

[2]汽车推销高手全攻略 刘同福机械工业2007-1-1

[3]《4S店必修课之销售篇》韩伟宏时代光华出版社2005年

[4]实用现代企业经营丛书[美]斯蒂芬斯，[美]亚当斯著，张金成等译电子工业出版社2002-10-1

[5]汽车4S品牌服务营销张大成时代光华2007-12-25