控制以及预防

2024-12-20

控制以及预防(共9篇)

控制以及预防 篇1

为调查研究健康管理指导在糖尿病的早期预防以及控制中的效果, 现对在该地区基本公共卫生服务登记在册的800例糖尿病患者进行调查研究, 具体调查情况报道如下。

1 资料与方法

1.1 研究对象

随机抽取2012年5月—2013年5月在该地区基本公共卫生服务登记在册的18周岁以上已经存在糖尿病或可能出现糖尿病的患者800例作为调查研究对象。其中年龄在18~30岁的有104人, 占比13.00%;年龄在31~40岁的有96人, 占比12.00%;年龄在41~50岁的有160人, 占比20.00%;年龄在51~ 60岁的有320人, 占比40.00%;年龄大于60岁的有120人, 占比15.00%。患者文化程度分布为:文盲及半文盲16人 (2.00%) , 小学264人 (33.00%) , 初中405 (50.63%) , 高中以上115人 (14.38%) 。

1.2 方法

1.2.1调查方法由专家小组研究编制调查问卷 , 问卷内容包括 :调查对象的个人和家庭基本情况 (如:年龄、民族、文化程度、婚姻状况、家族病史等) 、饮食习惯、行为方式等, 并由经过专业培训的调查人员对糖尿病患者进行面对面的现场问卷调查, 现场测量患者的身高、体重、腰围等, 并抽取患者5 m L的静脉血进 行检验[1]。

1.2.2健康管理指导方法通过研究开始时对已经存在或者可能存在糖尿病患者的调查问卷进行整理和分析, 找出可能会导致糖尿病加重或导致出现糖尿病的健康问题所在, 并对存在的健康问题进行评估, 针对问题产生的原因制定个性化的健康管理指导服务方案。从患者加入研究开始, 每个月对患者进行一次健康管理指导服务, 并在观察健康管理指导服务效果, 并在观察过程中不断发现健康问题, 认识健康问题, 同时不断优化健康管理指导方案, 不断解决健康问题。具体方法如下:1针对不同文化程度的糖尿病患者采用不同的宣教方式, 让患者了解糖尿病常见的症状和任其发展的后果, 使患者能够采取正确的预防和控制措施来避免糖尿病恶化。2在患者饮食方面加以指导, 让患者以蔬菜水果等健康食物为主, 少吃肥肉和动物内脏, 做到合理饮食。3指导患者适当做一些有氧运动, 如:散步、打太极等, 不要经常保持一个姿势不动[2]。

1.3 效果评价

在进行健康管理指导服务研究开始时对调查研究对象进行一次问卷调查, 健康管理指导服务研究结束后用同一调查问卷和调查方法对同一对象进行问卷调查, 记录调查对象相关指标的变化, 实际回收有效调查问卷795份, 回访成功率99.38%。

1.4 统计方法

该组研究数据通过SPSS13.0统计学软件进行分析处理, 以t检验独立样本 , 通过 (% ) 代表计数数据 , 通过χ2 检验单因素样本率, 若P<0.05, 则表示研究前后数据对比差异明显, 具有统计学意义[3]。

2 结果

如表1所示, 健康管理指导服务展开前后, 患者相关指标的对比差异明显, 具有统计学意义 (P<0.05) 。通过表1可以看出, 健康管理指导可以使糖尿病患者的生活方式逐渐健康化, 能够有效控制糖尿病患者的血糖, 对糖尿病的预防具有重大的意义。

3 讨论

通过调查研究表明, 健康管理指导应用于糖尿病的早期预防以及控制中, 可以有效的患者的相关的生活方式, 使患者的体重、腰围、总胆固醇、甘油三脂和低密度脂蛋白等相关指标都有不同程度的下降。这说明了健康管理指导可以使糖尿病患者的生活方式逐渐健康化, 能够有效控制糖尿病患者的血糖, 对糖尿病的预防具有重大的意义。

参考文献

[1]李宁.健康管理对2型糖尿病患者的疗效评价[J].北方药学, 2012, 9 (3) :71-72.

[2]邓世敏, 梁艳, 蒋明争, 等.知己健康管理在社区糖尿病患者综合管理中的效果评价研究[J].健康管理, 2012, 11 (15) :3649-3650.

[3]陈瑞芳, 刘璠.体质预防理念指导糖尿病前期人群健康管理的相关探讨[J].临床基地建设病种探讨, 2011, 2 (23) :106-107.

控制以及预防 篇2

孟德斯鸠在《论法的精神》一书中指出:“一切有权力的人都容易滥用权力,这是万古不易的一条真理。有权力的人们使用权力一直到有界限的地方才休止。”人民警察作为国家机器的重要组成部分和无产阶级专政的工具之一,与军队共同构成保卫国家安全的两大支柱。人民警察是国家意志的执行者,它在国家政权中,有着不可替代的作用。人民警察一方面承担着维护国家安全和社会秩序的大量而艰巨的任务;另一方面又是国家其它权力得以顺利行使的后盾。也就是说,国家法律赋予警察机关和人民警察相当大的行政权力和刑事司法权力,其中许多权力直接关系到公民的基本权益和自由。由此可见,警察权力是一把双刃剑,警察权力运行与公民权益保障密切相关。警察权力依法运行,则维护社会稳定和公民的自由和权力,少部分警察的特权思想突出和滥用权力,则使公民的权利受到侵害,警察机关的形象受到损害,国家政权和人==专政的根基受到动摇。因此,如何有效地预防和避免警察权力的滥用历来就是各国统治者和广大公众普遍关心和共同关注的热点问题,尤其是在我国已经进入全面建设小康社会、保障全社会实现公平与正义已成为时代主流的新的历史时期,十分有必要对这一问题进行深入细致地探讨和研究,以便防微杜渐、标本兼治,确保警察权力的健康和良性运行。

一、警察权力的内涵、外延及法律渊源

(一)警察权力的内涵 所谓警察权力,通常是指警察的职责和权限,具体就是国家通过法律规定的人民警察的职务责任和为履行职务责任所享有的相关权力,简称为警察职权。然而,在现实生活中,有不少人却自然不自然、有意无意地将警察职权混同甚至等同于警察权。其实这完全是一种误解,因为两者是具有完全不同的内涵和外延的两个概念。一般的说,警察权是一种国家权力,包括国家制定警察法规、规定警察职责权限、领导和使用警察力量的权力。在我国,警察权属于人民,属于国家。而警察权力(又称警察职权)则是国家通过立法赋予警察机关和警察人员的,是与警察职务密切相联的责任和权力。因此,警察权力与警察权既不能混同,更不能乱用。

(二)警察权力的法律渊源 由于警察权力的相对特殊性,世界上许多国家均通过法律形式予以确定。对此,我国也不例外。关于警察权力问题,我国宪法和相关法律、法规则称其为警察职权,并作出明确规定,从而使警察职权具有法律的规定性。其中《中华人民共和国人民警察法》(简称《人民警察法》,下同)的规定较为详尽具体,而宪法和其他法律的规定则相对原则和笼统。《人民警察法》不仅明确规定了人民警察的具体范围,而且还专章规定了人民警察的职责和权限,从而使==机关的人民警察和其他机关的人民警察在履行各自的职责,行使各自权力方面进一步明晰和细化,具有很强的的可操作性。

(三)警察职权的特征 当今世界的警察,从其阶级属性上来划分,主要有两大类:社会主义国家的警察和资本主义国家的警察。我国是人==专政的社会主义国家,人民当家作主,这就决定了我国的警察属于社会主义的人民警察,其权力来自于人民,反过来又服务于人民。总的来看,我国人民警察的职权大致具有如下特征: 一是主体的特定性。警察职权是国家通过立法赋予警察机关和警察人员的,是与警察职务密切相联的责任和权力。因此,警察职权的行使主体只能是人民警察,只能是国家依法设立的人民警察机关和通过法定程序获得警察职务的人员。除此之外,其他任何机关、团体、组织和个人都不得行使警察职权。在此,需要特别强调指出的是,虽然==机关、国家安全机关以及监狱、劳动教养管理机关的警察和检法系统的司法警察机构都可统称为警察机关(构),他们所属的警察人员也可统称为人民警察,但由于各自的工作分工和岗位职责不同,相互之间只要未经法定程序授权,就不能代替其它警察机关和警察人员行使法律赋予该部门的职权。即是在同一警察机关内部的不同警种之间,也应严格在各自的职责范围内行使权力,否则一律视为越权和滥用权力。二是内容的法定性。也就是说人民警察职权的内容是上法律确定的,具有法律的规定性。具体表现在:(1)人民警察的任何职权都是通过法律规定和授予的。人民警察行时职权作为一种法律行为,只能按照法律所界定的范围(即法律所提供的行为模式、标准、条件或方向)行使。否则要承担相应的否定性的法律后果。(2)未经法律许可,人民警察无权擅自变更、转让或放弃权力。(3)人民警察依法行使职权的行为,一经作出,非经法定程序不得被改变或撤销。三是权责的统一性。人民警察的职责与权限密不可分,有多大的职责,就有多大权限;职责是权力的前提和基础,权力是履行职责的保证;二者在实施的过程中达成统一,职责的履行伴随着权力的行使,权力的行使过程就是履行职责的过程。如果放弃权力就意味着放弃职责,这是法律所不允许的。

(四)警察职权的界定 《人民警察法》在第二章专章规定了人民警察的权限。根据该法规定,作为警察主体的==机关的人民警察被赋予了十四项职责,而且在第七条至第十七条还专门规定==机关人民警察的具体权限,而其他警察机关的人民警察则依据《人民警察法》第十八条的规定,分别依照有关法律、行政法规的规定履行职权。由于《人民警察法》对==机关的人民警察的职责权相对详细具体,而对其他机关人民警察的职权规定较为原则性。因此,笔者仅就==机关人民警察的职权作如下重点阐述。

1、行政强制措施权。《人民警察法》第七条规定,==机关的人民警察对违反治安管理或者按==行政管理法律、法规的个人或者组织,依法可以实施对人身、财产等行政强制措施,包括劳动教养、强制戒毒、收容教育、收容教养、强制传唤、强制治疗、强制遣送以及时没收、查封、扣押、冻结、划拨、扣缴和责令停产、限期消除隐患等。

2、行政处罚权。《人民警察法》第七条规定,==机关人民警察对违反治安管理或其它==行政管理的个人或组织,可以依法实施行政处罚,包括警告、罚款、拘留、吊销许可证和执照、责令停产停业、没收财物、限期出境和驱出逐境等。

3、人身强制权。《人民警察法》第八条规定,==机关的人民警察对严重危害社会治安秩序或危害==全的人员,可以强行带离现场,依法予以拘留或者采取法律规定的其它措施(如《集会==示威法》所规定的“对非法举行集会、==示威的人员,可以命令解散、强行驱散”等)。

4、当场盘问权、当场检查权和留置盘问权。《人民警察法》第九条规定,==机关的人民警察对有违法犯罪的人员,可以在嫌疑发现地当场盘问、检查或者将其带至==机关继续盘问。

5、使用武器权。《人民警察法》第十条规定,遇有拒捕、**、越狱、抢夺枪支或者其它暴力行为的紧急情况,==机关的人民警察依照国家有关规定(主要指《人民警察使用警械和武器条例》)可以使用武器。

6、使用警械权。《人民警察法》第十一条规定,为制止严重违法犯罪活动的需要,==机关的人民警察依照《人民警察使用警械和武器条例》等国家规定,可以使用警棍、催泪弹、高压水枪、特种防暴枪、手铐、脚镣、警绳等警用器械。

7、执行刑事强制措施权和搜查权。《人民警察法》第十二条规定,为侦查犯罪活动的需要,==机关人民警察可以依据《刑事诉讼法》的有关规定执行拘留、逮捕或其它刑事强制措施(如拘传、取保候审、监视居住、羁押看守等)和搜查。

8、优先乘坐权、优先通行权和优先使用权。《人民警察法》第十三条规定,==机关人民警察因履行职责的紧急需要,经出示相应证件,可以优先乘坐公共交通工具,遇交通阻碍时优先通行。与此同时,该条还规定,==机关因侦查犯罪的需要,必要时,按照国家有关规定,可以优先使用机关、团体、企事业组织和个人的交通工具、通信工具、场地和建筑物。

9、约束权和强制监护权(看管权)。《人民警察法》第十四条规定:==机关的人民警察对严重危害==全或其它人身安全的精神病人,可以采取保护性的约束措施。需要送往指定的单位、场所加以监护的,应当报请县级以上人民====机关批准,并及时通知其监护人。

10、限制通行权、限制停留权和交通管制权。《人民警察法》第十五条规定:县级以上人民====机关,为预防和制止严重危害社会治安秩序的行为,可以在一定的区域和时间,限制人员、车辆的通行或者停留,必要时可以实行交通管制。

11、技术侦察权。《人民警察法》第十六条规定:==机关因侦查犯罪的需要,根据国家有关规定,经过严格的批准手续,可以采取技术侦察措施。

12、现场管制权。《人民警察法》第十七条规定:县级以上人民====机关,经上级==机关和同级人民==批准,对严重危害社会治安秩序的突发事件,可以根据情况实行现场管制。==机关的人民警察对于管制的现场,有权采取必要的手段强行驱散,并对拒不服从的人员强行带离现场或者立即予以拘留(指刑事拘留)。由此可见,==机关人民警察在行使法定职权时,既要符合法定要件,又要经过相应的法定程序。而且某些特定职权只能由特定主体行使,如限制通行权、限制停留权、交通管制权和现场管制权等特定权力只能由县级以上人民====机关及其人民警察行使,其它==机关(如铁道、民航、森林等专门==机关)及其人民警察非经授权或委托,则无权行使。否则,一律视为超越职权或滥用职权。

二、警察权力滥用的概念、具体表现及其危害

(一)警察权力滥用的概念 虽然有关法律、法规对警察权力滥用未做出明确解释和界定,但透过《人民警察法》等相关法律、法规及司法解释对警察权力的概念及特征阐述的综合分析,就不难看出,所谓警察权力滥用,主要是指警察权关或其警察人员在行使权力的过程中,偏离或超越了法律所界定的职权范围,未能严格按照法律所提供的行为模式、标准、条件或方向履行职责和行使权力,以及未经法律许可擅自变更、转让或放弃权力的行为。

(二)警察权力滥用的具体表现 尽管警察权力滥用的表现形式多种多样,但从具体司法实践来看,大致可归纳为如下几个方面: 一是非法定主体越权行事。众所周知,警察职权的行使主体只能是法定警察机关及其人民警察,而且,人民警察的任何职权都具有法律授权属性,只要未经授权或法律许可,即使法定的警察机关及其人民警察也不得行使该项权力。然而,在现实生活和工作实践中,却有那么一些警察机关或其警察人员无视上述“刚性规定”,悖道而行。有的超越本机关、本部门、本警种的职权范围行事,滥用管辖权;有的随意参与诸如催粮派款、扒房拆屋、刮宫引产等非警务活动,滥用警察职权;有的擅自变更、转让法定职权,动用非警察人员从事警务活动。二是无视法定要件行使职权。根据《人民警察法》等有关法律、法规规定,任何警察职权的行使都必须以法定要件的存在为前提。而有的警察机关和警察人员在行使职权时,却根本不考虑法定要件是否具备这一事实,任经验和感情办事,动辄采取严厉手段,随意使用武器警械,滥用人身和财产强制措施,既侵犯了群众利益,又亵渎了法律的尊严。三是消极不作为,弄权渎职。一些警察机关和警察人员受特权思想和“法律虚无主义”观念左右,在执法办案和曰常管理过程中,工作作风简单粗暴,耍特权,抖威风,动辄以“管人者”自居,对待群众“冷硬横推”,漠视群众疾苦和公民合法权益。有的对群众的报案求助翟积当要求敷衍塞责,消极应付,能推则推,能拖则拖,给群众造成不应有的损失,甚至导致严重后果;有的利用职权,搞权钱交易、权色交易,吃请索贿,弄权渎职,袒护、包庇、放纵不法行为,使一些理应受到法律追究的违法犯罪嫌疑人逍遥法外,继续危害社会;有的与不法分子称兄道弟、拉拉扯扯,对违法犯罪行为漠然置之,充当违法犯罪嫌疑人的后台和“保护伞”,甚至与他们同流合污、沆瀣一气“鱼肉百姓”。四是违反程序行使职权。根据《人民警察法》、《刑事诉讼法》、《行政处罚法》等有关法律、法规规定,人民警察在行使职权过程中,必须严格履行相应程序。而一些警察机关和警察人员由于程序意识缺乏,重实体轻程序,在行使职权时,视程序规定为“儿戏”,该请示的不请示,该履行审批手续的不履行审批手续,该告知权利的不告知权利,凭个人主观意志行事,表现出很大的随意性,动摇了警察权力行使工作的严肃性。五是注重行使职权忽视人权保障。一些警察机关和警察人员由于思维方式陈旧落后,在行使职权过程中,过分强调专政和打击职能,忽视服务和人权保障职能,甚至将用权与服务、执法与维权对立起来,不尊重人权,不注意维权,采取粗暴野蛮的行为,随意剥夺或限制公民的合法权益,尤其是当事人和违法犯罪嫌疑人的合法权益。六是执法处罚权力异化。一些警察机关和警察人员受利益驱动,把市场经济中商品交换的原则渗透到行使权力和执法办案活动中,把法律赋予的权力当作是一种“特殊商品”,视权力为“摇钱树”和“聚宝盆”,把执法用权与经济利益挂钩,以解决办案经费为由违规收费,乱罚滥罚,把查处赌博、卖淫嫖娼等罚款数额较高的案件,当成创收的“法宝”,甚至将减刑、假释、解教、取保等行为当成“敛财”的渠道,严重偏离和违背了法律精神。七是自由裁量权滥用乱用。由于各种违法犯罪行为的性质、情节和社会危害性不尽相同,法律、法规在规定各种处罚手段、年限、数额等方面给执法者留有一定的裁量空间。然而,一些警察机关和警察人员在行使法律赋予的裁量权时,不是依据违法犯罪行为的性质、情节和社会危害程度以及违法犯罪嫌疑人的个人情况,选择处罚种类和幅度,而是依据关系的亲疏、人情的厚薄以及金钱的多寡作出裁量,致使以罚代刑、以罚代处、因情废法、因钱废法等降格处理现象时有发生。

(三)警察权力滥用现象的危害 人民警察是人==专政国家意志的忠实执行者和捍卫者。如果一旦放任法律赋予的权力的滥用,就势必会脱离群众,失去人民的信任,进而动摇人==专政政权的根基。其负面影响和作用不可小视!一是亵渎了法律的尊严。由于从警察权力的授予到各种权力的行使都具有严格的法律属性。因此,警察机关及警察人员在履行职责和行使权力过程中,必经严格依法办事。只要不是依法行使职权,不论是超越法定范围用权,还是滥施权力处分权,擅自转让和放弃法定权力,消极不作为,都属于滥用警察权力。这种滥用权限力现象的最终恶果,就会使法律的权威性失落,法律的尊严受到亵渎。二是人权得不到应有的保障。一些警察机关和警察人员由于“以人为本”观念的缺失,在行使职权和执法办案活动中,过分强调专政和惩罚职能,而忽视了服务和维权职能,自觉不自觉地陷入了“重惩罚轻保护、重管理轻服务、重实体轻程序、重权力轻义务、重维护轻救济”的误区和泥潭,人治思想、特权思想恶性膨胀,没有切实将群众的利益放在心上,凭主观臆断干工作,凭个人好恶用权力,对群众的正当权益和要求熟视无睹,对违法犯罪嫌疑人的基本权利漠不关心,甚至随意剥夺和限制,缺乏起码的人文关怀,致使刑讯逼供、超期羁押、滥用警械以及强制措施等现象时有发生,不仅引起了人民群众的强烈不满,严重损害了警察机关和人民警察在人民群众心目中的形象,而且影响的党和==的声誉,甚至危及了社会稳定。三是成为滋生腐败现象的“温床”。任何权力的滥用都极易导致腐败,警察权力的滥用都不例外。从以往查处和披露的警察机关和警察人员严重违法违纪案件情况来看,无一例外的存在着权力滥用的问题。比如,权钱交易、权情交易、权色交易的必然恶果,就是最终导致徇情枉法、徇权枉法、腐化堕落;消极应付、执法不作为,必然导致玩忽职守、包庇和纵容违法犯罪活动;滥用自由裁量权、管辖权、处罚处置权,必然导致执法不公、执法不严,甚至是执法犯法。由此可见,警察权力的滥用,不仅不利于人==专政的巩固,而且还可能导致既害人又害己的严重后果。

三、导致警察权力滥用的主客观因素 之所以发生警察权力滥用的现象,原因多种多样,主要还在于少数警察机关和警察人员权力观念、法律意识、权力监督等方面还存在一些不适应新形势发展要求的偏差和误区。

(一)权力思想错位。受社会上一些消极和负面因素的影响,一些警察机关尤其是基层一线执法所队思想政治工作弱化,重业务轻教育,重使用轻管理,致使部分警务人员在繁重的工作面前放松了对世界观、人生观、价值观的改造,是非观念颠倒,理想信念错位,精神支柱倾斜,价值观念扭曲,特权思想、人治思想恶性膨胀,把党和人民赋予的权力作为谋取个人私利和捞取“好处”的工具,对待群众态度冷漠粗暴,不给好处不办事,给了好处乱办事,甚至动辄“以管人者自居”,耍特权、抖威风,随意指责训斥、打骂体罚群众,人为造成对立情绪,导致人民群众对警察机关和警察人员缺乏起码的信任和支持。

(二)法律意识淡薄。一些警察机关和警察人员受“法律虚无主义”意识左右,过分强调自己的“执法者”身份,却淡忘了“执法的前提是守法”这一基本常识,错误的认为法律是管老百姓的,片面要求老百姓守法,只要能让老百姓守法,即使在执法中打点儿“擦边球”甚至犯规逾矩也无大碍。正是在这种错误执法思想和观念的支配和驱使下,无视法律对职权行使的相关规定,想当然办事,随意执法,滥用权力,导致法律的严肃性和权威性严重受损,最终走上了“执法者犯法”的歧途。

(三)人权观念缺失。警察机关及其警察人员的权力来源于人民的授予。警察权力行使的目的,在于代表人民群众意识行使国家权力、为人民群众谋取利益,维护人民群众合法权利。这里所说的“人民群众”,理所当然包括那些因违法犯罪受到法律追究的人员。然而,在现实生活中,一些警察机关和警察人员却错误地认为违法犯罪人员是打击和专政对象,而不属于人民群众之列,无端地将他们列入“另类”,对他们的缺乏必要的人文关怀,不闻不问违法人员或犯罪嫌疑人的合理需求,甚至随意限制和剥夺他们的应有权利,使他们的人格尊严得不到尊重,基本权利得不到保障,最终损害了这些人员对法律的期望值和客观评价。

(四)权力监督不力。关于加强对警察权力监督的问题,近年来已经引起了各级党委、==和有关部门的高度重视,从中央到地方,围绕立法监督、执法监督、群众监督、舆论监督以及内部监督的方面做出出不懈努力和尝试,而且形成了相对完善的监督体系和监督运行机制。但由于监督体制不够顺畅、监督力量量少质弱、监督措施不尽到位,特别是缺乏必要的监督保障机制,而且在一些地方和部门中存在着地方保护主义和部门保护主义,出现了权限力监督工作中的漏洞和“盲区”,致使实际监督效果被弱化,给权力滥用现象提供了可乘之机和可钻之空。

四、预防和避免警察权力滥用的方法和途径 上述种种警察权力滥用现象,虽然仅发生和存在于个别警察机关和少数警察人员身上,但其危害和后果却不容忽视。如果一旦听任这些问题的继续发展蔓延,最终结果必然是要诋毁广大警察用巨大的牺牲和奉献所赢得的成绩和荣誉,降低党和==的威信,损害了警察机关的声誉和警察队伍的形象,更为严重的是影响了警民关系,腐蚀和消解了警察队伍的整体战斗力,动摇了警务工作赖以生存和发展的群众基础,进而影响和制约警察队伍的健康发展和国家长治久安的进程。因此,必须下大决心、花大功夫加以预防和避免。依笔者之见,具体方法和途径大致如下:

(一)法律至上和以人为本观念的确立是防止权力滥用的前提和基础。思想是行动的先导,在新世纪、新阶段,人民警察作为国家重要的执法机关和执法主体,只有解放思想、更新观念,才能从根本上清除重打击轻保护、重实体轻程序、法律虚无主义、人治思想等传统权欲观和传统执法理念中不合时宜的成分,才能牢固树立“立警为公、执法为民”的思想和公平正义的执法理念。为此,各级党委、==和警察机关都要以实践“三个代表”重要思想为指针,采取过硬的措施和手段,切实重视和加强对警察队伍的思想教育和法治教育工作,千方百计地教育和引导广大民警切实端正执法思想,牢固树立正确的权力观,坚决抵制和反对“尚权废法”和“用权扰民”等不良行为,努力提高“人民警察为人民”的自觉性,始终坚持“权为民所用,情为民所系,利为民所谋,忧为民所解,事为民所办”的工作导向,进一步明确“为谁掌权,为谁执法,为谁服务”的问题,真正在思想上打牢固“立警为公,执法为民”的根基,在行使权力的过程中多些爱心,少点私心,多份责任心。只有这样,才能真正解决好警察权力滥用方面的问题。

(二)严格依法履行职责是预防和避免权力滥用的有效途径。制止和惩治违法犯罪活动,保护国家利益即人民群众的根本利益,既是法律赋予人民警察的基本职能,更是法律赋予人民警察的基本权利和义务。因为,一切违法犯罪活动都是违背人民群众意志、危害人民群众利益的行为,为广大人民群众所深恶痛绝。对犯罪行为的仁慈,就是对人民群众的残忍。只有坚决对其打击,才能真正保护人民群众的合法权益,才能真正巩固==的执政地位,才能真正维护国家长治久安,才能真正保障人民群众的安居乐业。在此,需要特别强调指出的是,法律赋予人民警察的各种权力属于强制性规范,既可以依法行使,又必须依法行使,既不能转让又不能放弃,更不能滥用,否则就意味着失职和渎职。从这种意义上来讲,严格依法履行法定职责,就能够最大限度地预防和避免权力滥用的现象发生。

(三)牢固树立执法与服务相统一的观念是预防和避免权力滥用现象的治本之策。人民警察肩负着大量的社会管理职能和刑事执法职能,而且每一项工作和权力的行使都与人民群众的切身利益息息相关。换而言之,人民警察的行政管理活动和执法活动,本质上就是一种特殊的服务,严格公正文明执法和依法行使权力就是对人民警察服务质量的要求。因此,必须认识警察工作的本质,把握警察工作的规律,把“严格、公正、文明执法”作为警察工作的中心环节和基本建设来抓,不断强化服务意识,寓管理于服务,寓用权于服务,并将各项管理活动作为为人民服务的具体实践,不摆架子,不抖威风,甘当警察事业的“孺子牛”,甘当人民群众的“贴心人”。只有这样,才能真正达到立警为公、执法为民、服务社会、服务公民的目的,才能真正维护社会公平和正义,才能有效地预防和避免警察权力的滥用。

控制以及预防 篇3

茶林顶隧道左线起点LK71+562,终点LK74+253,全长2691m;右线起点RK71+640,终点RK74+240,全长2600m,为上、下行分离式二车道高速公路长隧道。共计开挖土石方约49万方。本合同段经双凤盆地,基岩为中泥盆东岗岭组白云质灰岩,风化强烈,残积红土厚5—20米,易形成冲沟和崩塌,隧道进口周边地形破碎,已发现多处磞塌(重力式),主要为砂岩、页岩、石英砂岩,其余为中泥盆统东岗岭组白云岩质灰岩、灰岩等,其倒转或复式褶皱相对发育,并在中间遇断层F7破碎带,地质情况特别复杂,并且多处穿越溶洞、断层破碎带(另外,还有几处物探异常带)等不良地质段。

2. 塌方情况

茶林顶隧道采用上下台阶法施工,左洞开挖至LK73+981时,掌子面拱顶右侧发生塌方,并伴有丰富的水流。现场测得其日流量约4000m 3。塌方发生后,马上启动处理预案。

2.1 塌方情况及原因分析

初步探明塌方地段存在一溶洞,该溶洞环向宽度约3m,纵向深度约4m,拱顶垂直向上约5m。

如图:

原因分析:

(1)拱顶溶洞发育,溶洞处于富水地段,在水流作用的影响下,土体非常松散,无自稳能力。

(2)在开挖过程中,由于没有及时掌握前方围岩情况,未采取任何加固措施,原有的超前支护无法支撑拱顶,导致塌方。

3. 处理方案

3.1 稳固掌子面

塌方发生后,要防止坍塌进一步扩大,有几种选择方案:

(1)采用喷射混凝土对塌方处封闭;

(2)利用弃土场的洞渣反压掌子面。

方案分析:

(1)从现场情况分析,拱顶不时地有泥块滑落,随时可能再一次发生大规模的塌方,工作平台存在非常严重的危险隐患。为保证施工的安全性,此方案应予否决。

(2)利用洞渣对掌子面进行反压回填,反压土体能有效阻止塌方的进一步扩大。

从洞外弃土场拉渣,土源很近,运输成本低。拉渣车将土倒在掌子面跟前,然后用装载机将反压土推至掌子面,危险性较低。相比之下,方案二具有更高的可操作性,因此选择方案二作为加固掌子面的实施方案。

3.2 建立施工平台

土渣反压完毕后,施作上下台阶。台阶用C20喷射砼进行封闭加固,喷射厚度为15㎝。待初喷混凝土初凝后,在上台阶垂直于掌子面,水平打设3排ф42小导管并注浆。小导管梅花型布设,单根长6米,间距0.5米,每排20根。使反压土体连接掌子面,并加固土体,提高反压土的承压能力,有效阻止塌方进一步扩大,创建一个安全的施工平台。

3.3 溶洞处理

3.3.1注浆

由于水流较大,在拱顶塌方区域打入4根5米长的ф42钢管将水流集中引出。拱顶140度范围内施打双层ф42注浆小导管,第一层小导管仰角为22度,第二层小导管仰角为12度,每根长6米,环向间距20cm,在拱顶形成小范围的注浆帷幕,提高拱顶自稳能力。

(1)浆液材料组成

由于溶洞区域水流较大,水泥浆还未达到初凝时间便随水流大量流失,效果很差。因此,选用双液浆作为注浆材料,水泥采用P.042.5普通硅酸盐水泥,水玻璃浓度30—35Be’,双液浆注浆的成分为水泥与水玻璃,1:1。

(2)注浆段长:6m。

(3)注浆方式:分段式前进注浆。

(4)注浆固结范围:开挖轮廓线5m。

(5)双液浆凝胶时间:20—90s。

(6)注浆终压:根据现场测试静水压力为0.6Mpa,确定注浆终压为1.5—2Mpa。

(7)注浆速度:结合前方断层长度和注浆泵排浆能力,考虑注浆速度为10—100L/min。

(8)单孔单次注浆量:按Q=πR2nαβ估算,式中:

R——浆液扩散半径,根据凝胶时间选定为1.5m;

L——每次注浆固结、板结长度,选2m;

N——地层裂隙度,前方为含水泥砂体,泥砂含量3.75%,取n=95%;

α——浆液损耗系数,考虑浆液在水体中大量被稀释,凝结苦难,取α=2—3;

β——浆液填充率,根据破碎带地层情况,取0.92。

将以上数据代入公式计算得Q=3.14×1.52×2×95%×2.5×0.92=30.87m3(即约注水泥10.6t)。

(9)单孔注浆结束标准:

a.当注浆压力达到1.5—2MPa持续注浆15min,流量小于10L/min时;

b.当注浆总量达到设计注浆量,且压力无明显上升。

如图:

3.4 采用C20喷射混凝土对围岩加固

喷射混凝土的作用:

(1)改变围岩表面受力状态。喷层能与围岩密贴和粘结,并能给围岩表面以抗力和剪力,喷层本身的抗冲切能力阻止不稳定块体的塌滑。

(2)填平补强围岩。喷混凝土可射入围岩张开的裂隙,填充表面凹穴,使裂隙分割的岩块层面粘连在一起,保持岩块间的咬合、镶嵌作用,提高其间的粘结力、摩阻力,有利于防止围岩松动,并避免或缓和围岩应力集中。

(3)覆盖围岩表面。喷层直接粘贴岩面,形成防风化和止水的防护层,并阻止节理裂隙中充填物流失。

3.5 采用C20混凝土进行回填

在溶洞底部,从现有掌子面向拱顶预埋2根10米长的ф108钢管,用混凝土泵车对溶洞进行泵送回填。

4. 预防措施

4.1 开挖前期地质超前探测工作非常重要,施工单位要以地质超前探测的数据为依据,判定前方围岩等级。在地质勘探的溶岩地区,可以结合超前钻孔技术提前掌握掌子面前方的溶岩情况,采取相应的超前支护措施,避免塌方事故。

4.2 在实际施工中,施工方要建立高效的管理模式,按图施工。不可凭经验冒进,围岩较差的地段,应严格按照规范要求控制每次循环的进尺。

5. 施工经验与体会

处理溶洞塌方时,总体思路是先稳固塌方面,防止塌方进一步扩大,再加固塌方地段,最后进行塌方空洞回填,安全度过。

医患纠纷的成因以及相关预防策略 篇4

1.1医疗费用 医疗纠纷中,由于患者想少自付医疗费用的纠纷占据总纠纷的50%以上。随着社会的不断发展,各行各业都相应的受到了市场环境的冲击,医疗事业也不例外。医院为了获得经济效益、提高治疗效果,逐渐引进新型设备,对患者进行项目检查力度上的加大[1]。因此,也就提高了医疗费用,甚至大大超出患者的预期。由于患者对于治疗费用比较敏感,他们往往会认为医院收费不标准,进而引发纠纷。

1.2 服务态度差 据相关资料显示,有50%左右的纠纷都是由于医务人员服务态度差,和患者缺乏沟通导致的。医务人员服务态度差,对患者也不关心,从而导致纠纷发生。另外,大多数患者对医学知识不是很了解,医务人员自身沟通能力差,没有进行详细讲解。由于医务人员没有达到患者的期望值,一旦过程中有不符合自己心意的地方,就会认为医院工作没有做到位,间接导致纠纷。

1.3社会舆论 社会舆论的误解,更是加大了医患之间的矛盾。近年来,有舆论将医患关系等同于企业和消费者之间的关系,甚至有的记者在报道医疗纠纷时,自然而然的将主要责任归纳到医方,而患者则成了社会人士的弱势群体。由于他们没有了解到前因后果,就直接对其下结论。这种现象严重影响到医院在群众心中的形象,并产生相应的仇视心理。

控制以及预防 篇5

电力系统中最为重要的组成就是架空输电线路,如果电网的安全性能不好会给社会及人民带来经济损失。因此,做好架空输电线路的检修工作,及预防输电线路出现故障是电网稳定运行相关人员必须要做的工作。

1架空输电线路常见故障及产生原因分析

第一,输电线路遭遇雷击。输电线路大都分布较为密集,这就使得输电线路周围的电压较大,会形成超高压网络,且高压线路大都是在人烟稀少的地方,这就会使得雷电活动严重影响输电线路,从而让输电线路发生故障。此时输电线路可能会出现跳闸,这会给输电线路的正常使用带来较大的不便。

第二,输电线路受到污染。架空的输电线路都是长时间的处于恶劣的自然环境中,会长期的受到灰尘污染,这些污染物在输电线路表面形成一层污秽物。如果输电线路所处的天气较为干燥,输电线路表层的污秽物的电阻就会很大,此时输电线路不会发生故障,仍然能够正长的运行。如果输电线路处于潮湿的天气中,输电线路的表面的污秽物就具有一定的导电性,污秽物自身的电阻就会加大的减少,尤其是在大雾天气,这些污秽物会严重的影响输电线路的正常使用。

第三,鸟害故障产生的原因有:第一,鸟粪导致的输电线路故障。输电线路会有一些绝缘体,主要是为了加强爬电距离而设置的。鸟粪在潮湿的环境下可以附在输电线路的绝缘体上,在绝缘体上形成一层导电薄膜,绝缘体的越远效果就会降低,从而造成输电线路的闪络,影响输电线路的安全性。第二,鸟巢导致的输电线路故障。大型鸟类在输电线路上建筑自己的巢穴时,会口叼物体在输电线路上飞行,口叼物体可能掉落在导线之间,当刮风时筑巢物体散落就会导致输电线路出现短路状况。第三,鸟类飞行导致的输电线路故障。体型较大的鸟类在输电线路上打斗时可能会导致输电线路短路或者会导致输电线路接地使得输电线路不能够正常运行。第四,鸟类啄食或者是其他动物导致的输电线路故障。鸟类时常会在输电线路上啄食,会使得输电线路出现跳闸故障。对于把巢穴安置在输电塔上的鸟类,也可能会在饥饿的情况下啄食输电线路上的绝缘薄膜,从而导致输电线路的绝缘性能降低,输电线路不能正常运行。

2架空输电线路故障解决方案

(1)防雷击工作。降低铁塔的高度可以有效的防止雷击情况的发生。降低铁塔的高度可以有效的降低跳闸的概率并提高抗雷击的水平。有些地区的土地中电阻较小,此时可以使用钢筋混凝土构建铁塔,让其铁塔接触地面。在土质较为松软的地方,要加大射线的长度。在土壤中电阻较高的地区,其土层较为薄且土壤中可能混杂着石头等硬质物体,此时可以把水平水电线路直接接地。在对输电线路施工时要根据施工地区的情况分析输电线路出现故障可能是由什么原因造成的,从而采取相应的解决措施。

(2)故障检修工作。对于架空输电线路中线路的故障维修是十分重要的。如果对架空输电线路中的维修故工作做的不到位,将会给输电线路带来较大的安全隐患,使得输电线路不能够正常的运行。供电企业应该做好输电线路出现故障的的准备,尽可能的降低故障的发生。如果输电线路发生故障,维修人员也不要过于着急,要沉着稳定仔细的检查出现故障的原因并提出相应的维修措施。为了做好输电线路的维护工作,供电企业不仅要使用传统的维修方式还要考虑多种因素,然后设计出科学的、合理的故障维修方案。维修人员在维修输电线路的同时要使用先进的技术增加获得故障参数的精确度。企业应该不断的提高维修质量与维修效率,不断的更新技术水平,只有做到这些才能够更好的保证输电线路的正常运行。

(3)解决鸟害方案,第一,加强输电线路的管理工作。准确的划分输电线路所在的区域,工作人员要沿着线路巡视靠近河流、湖泊、水库的输电线路,还要注意巡视发生过鸟害的铁塔,把隐含的鸟害找到并清除。不断的加强输电线路的巡视,如果发现铁塔有鸟巢,要尽可能快的采取措施并安装防鸟设施。在鸟害频发区域要尽可能的在十一月前安装好防鸟器,做好防鸟准备工作。在鸟害频发的季节,输电线路维护工作人员要重视鸟类的活动情况,加强防鸟设施的巡视工作,如果发现损坏的线路要及时修正。还要重视绝缘体上鸟的排泄物,要及时的清理掉排泄物保持输电线路正常运行。加强完善防鸟设施,要成功的防止鸟类,防鸟器应该具有的功能有:能够很好的防鸟作用;不会影响周围线路的正常使用;能够适应天气等自然因素的变化且使用寿命较长;不会影响到维修人员施工;价格较为合理,适合广泛使用。第二,建议采用铝合金的防鸟板,但铝合金的防鸟版不应该安装鸟刺。之所以使用铝合金防鸟板是因为铝合金防鸟板重量轻、容易拆卸、安装较为简单并且可以现场制作,使用寿命较长等特点。一些铁塔较为实用此种防鸟板。防鸟刺使用时要保证它的作用半径尽可能的大,展开时最好是半球状,刺头要较为尖利。鸟刺安装的底座最好采用折叠转动的,这样方便安装与修改。

3总结

在新时代,电网技术的不断推动下,在现有的输电线路管理模式下,要进行管理体制的变革,不断的提高输电线路的管理水平。电力部门也应该在输电线路的实际管理中,结合实际情况,认真考虑事故原因并作出缜密的解决方法,明确输电线路的运行状态,保证电网的稳定运行。由于架空输电线路的跨度较大,要特别注意输电线路是否处于正常的运行状态中,因为电网的正常运行与架空输电线路的稳定运行有着密不可分的关系。目前,架空的输电线路的运行状态并不乐观,因此,供电企业应该增强线路的检查工作,这样才能够更好的给居民供电,企业也能够获得更大的经济效益。

摘要:组成电网的最基础部分就是输电线路,由于输电线路分布较为广泛并且常常面临着复杂的室外环境,如果输电线路遇到任何的外部天气变化自身就会受到严重影响,并影响整个电网的稳定运行,使得大部分地区出现停电的现象。在电网中架空输电线路存在的问题一直困扰着电力人员,本文针对架空输电线路中存在的问题进行分析并给出一定的解决措施及维修方案。

关键词:架空输电线路,存在问题,检修方法

参考文献

[1]王志伟.浅析架空输电线路中存在的问题[J].科技之家,2015:90-93.

[2]王振.输电线路中常见故障与解决方案[J].中国电力,2015:45-48.

浅析发动机拉缸问题以及预防措施 篇6

发动机拉缸是指在活塞环的运动范围内, 气缸的内壁中明显地出现了纵向机械的划痕, 更严重的时候还会发生熔着性的磨损, 导致发动机难以启动或者自动制动, 这种故障造成的损失是很大的。那么发动机拉缸是如何形成的呢?总的来说, 就是缸套与活塞之间局部都产生了高温, 从而使得缸套与活塞环被高温溶蚀物附着, 因此两个摩擦表面之间的油膜中断, 然而不存在油膜活塞与缸套之间的金属表面则会产生干摩擦, 一旦由于高速的相互摩擦运动产生的高温达到金属的熔点就会出现金属熔着现象, 再加上油膜恢复缓慢, 熔着将会继续扩展导致大规模的异常磨损, 缸壁上会出现异常的划痕和褶皱, 假如活塞继续的运动两金属表面的熔蚀黏附点又将被扯断, 从而产生了我们所说的拉缸。

二、发动机拉缸形成的原因

有人花大价钱买来名车, 却因拉缸问题不到三年就变成了一堆散落一地的机器零件躺在维修间, 这是日常生活中拉缸问题造成的很频繁的现象。产生拉缸的原因主要有以下几种原因:

1、超负荷

由于各面配合的工作表面和油膜还没有形成, 所以新生产出来的机械和刚进行大修出厂的机械都需要一个严格的磨合期, 这个磨合期意味着在一段时间内机械不能全速运转, 因为高速运转必将造成过热, 所以在磨合期就承载大负荷工作必然引起局部产生高温熔蚀黏附, 以至于形成拉缸。

2、活塞与缸套间隙过小

为了取得良好的密封效果, 活塞与缸套之间的缝隙本应该越小越好, 但是有利必有弊, 如果间隙太小可能导致发动机工作时产生高温, 但是活塞的膨胀系数大于活塞环和缸套的, 如果活塞和缸套因受热而产生膨胀, 那么活塞受热后的膨胀量肯定比缸套大, 活塞与缸套之间的油膜将遭到破坏引起拉缸。

3、发动机温度过高

动机温度过高不仅会增大活塞膨胀量, 使得活塞和缸套间的间隙也会慢慢消发除, 而且还会使得冷却系统不能正常工作, 引发的种种后果都会造成拉缸。那么造成发动机温度过高的原因主要有:

(1) 冷却系漏水、缺水

冷却水内泄露有可能因为泄漏气缸垫水道口冲坏、湿式缸套突出量不合理以及湿式缸套水封圈老化或损坏造成。同时, 也可能因为散热器遭腐蚀、水管遭到老化, 以及水管的接头松动和水泵水封损坏等都能造成冷却水外的泄露, 这些因素都可能冷却系漏水以及缺水。另外, 有缺陷的气缸盖或因为不正确的使用而产生的裂纹也会造成漏水, 因而引起发动机过高的温度导致拉缸。

(2) 长时间超负荷使用

任何机械都不能承受长时间的超负荷使用, 更何况易产热的发动机。经过长时间的超负荷工作会导致发动机大量的热能都不能够散去, 使得放动机不能维持在正常状态下工作, 必然引发发动机高温危机。

(3) 冷却水泵损坏

冷却水泵是整个冷却系统的核心, 强制冷却水循环于发动机水套和散热器之间靠的就是冷却水泵, 它使得发动机的工作温度保持在一个相对恒定的正常值, 一旦冷却水泵损坏, 冷却水就不能循环导致发动机产生的热量不能散发出去, 因此引起发动机过高的温度。

(4) 喷油提前角过小或喷油量过大

喷油提前角过小必然会推迟燃烧, 也就是说, 补充燃烧量会因此而增加进而引发发动机高温。喷油量过大也会增加燃烧产生的热量导致发动机高温。

4、机油不足、机油外漏及机油变质

有些粗心或者偷懒的司机不按规定检查机油, 结果机油不足、机油泄露以及机油变质全然不知, 但是这些都会造成均润滑油膜中断, 活塞与缸套两个金属表面因为失油而进行干摩擦, 结果导致严重的磨损, 以及发生拉缸和烧连杆轴承等重大事故。其中, 工作过程中机油外漏造成的损失是最大的, 如果没有及时发现, 将产生严重后果。

三、发动机拉缸的预防措施

发动机拉缸带来的损害是很严重的, 既然我们知道了造成拉缸的原因, 自然可以从中总结出发动机拉缸的预防措施, 以下为主要的几点:

1) 首先, 我们应该认识到, 新产品不一定就是合格的产品, 所以对于新产品需要对其各个零件进行检查, 剔除不合格的零件, 这是很多人容易忽视的一点。

2) 对于新出厂的或者刚经过大修的发动机, 司机一定要配合它的磨合期, 正常运转之前保持几分钟的低速运转, 切忌一开始就高速或者超负荷, 要严格遵守发动机的磨合期规范来进行操作。

3) 为了避免活塞与缸套之间的缝隙过小, 一定要严格按照使用说明书的要求, 正确的选择活塞与缸套的间隙。与此同时, 保证合适的活塞环的开口直径和缸套的尺寸精度。

4) 机器运转前, 一定要按规定检查润滑油, 如果发现润滑油不足的时候应及时补充, 如果发现润滑油过稀并伴有汽油味儿, 则是进了柴油。一旦查明润滑油变质原因应立即进行排除和更换。另外, 要注意防止润滑油进水, 如果进水润滑油将呈现乳白色, 如果发现这种情况也要及时进行更换。

5) 要经常检查冷却系统是否漏水、缺水, 检查冷却水泵是否损坏, 一旦出现故障一定要及时处理, 保证发动机在正常温度下工作。另外, 在寒冷的冬季需要在启动前对发动机进行几分钟的预热。

总之, 造成发动机拉缸的原因有很多, 有制造加工的因素、装配出现错误以及不正确的使用。日常生活中大多是使用未遵守相关规定造成拉缸, 但是同时也有很多相应的措施来应对这些问题, 只要操作员按照规定进行检查与使用, 严格遵守使用规章, 做好各方面的预防措施, 发动机拉缸的几率将大大减小。

参考文献

[1]张新文, 王丽娟.发动机拉缸问题探讨[J].河南交通职业技术学院.2 0 1 0年1月

[2]宋宜海.浅谈发动机拉缸问题[J].黑龙江省兴隆林业局.2 0 0 9年8月

[3]涂序年.发动机拉缸原因及预防[J].南昌市市政工程开发有限公司.2 0 0 9年9月

控制以及预防 篇7

关键词:谐波,危害,损耗,趋肤效应

高次谐波就是频率为基数倍的一系列波的“总汇”。工频系统的二次谐波频率为100Hz, 三次谐波的频率为150Hz, 依次类推。电力系统中高次谐波与基波合成的结果是造成电网电压波形畸变的主要因素, 高次谐波的畸变次数及振幅值的大小, 将决定对电网污染, 破坏的程度, 及对用电设备的危害大小。高次谐波最主要来源于:个人计算机, 各种硅整流设备、含有二极管 (电容式) 电源设备、电弧炉设备、中频电源设备、各种变频逆变器、斩波器等装置。其中对电网污染最重、对用电设备危害最大的当属可控硅中频电源和炼钢用的电弧炉设备。下面主要讨论高次谐波的危害及预防措施。

1 高次谐波对各种电气设备的危害

非线性负载产生的谐波电流, 能够在电力系统的某些设备上明显的反映出来, 常见的有变压器和中性线。在电动机、发电机和移相电容器中也有些表现。

由于电压畸变, 所含的高频成份将造成发电、输电、变电、配电和用设备过热、损耗增大、系统过电压、失控等。工频电流在输电导线截面内是均匀分布的, 而高频电流则产生严惩的趋肤效应, 使导线有效电阻增大。如300mm2导线, 通过工频电流时, 靠近中心一半工半面积上的电流密度为平均值的90%, 表面一半面积上为100%, 这时, 电流密度为平均值的90%, 表面一半面积上为110%, 这时, 电流在导体上的总的损耗为内外两部分之和。

随着频率的升高, 趋肤效应也越来越加显著, 有效电阻也越大。300Hz时为1.21倍, 420Hz时为1.35I2R。由于电流波形畸变, 流过导体的电流除基波外, 又增加了高次谐波电流分量。接有大量非线性负载的电网损耗将增大, 导体发热更加严重, 系统用电设备也将工作不稳定等。

中性线:在三相四线制系统中, 中性线将受到接在相电压上的非线性负载的影响。在正常情况下, 三相线性负载平衡时, 中性线的电流为零。当存在非线性负载时, 某些高次谐波即奇次谐波会在中性线里叠加起来。如由三次谐波序列构成的负载电流越来越多时, 更多的未被抵消的电流将会在中性线中流动。在这种情况下, 中性线的过电流还会在中性线和接地线间产生高于正常的电压跌落。如果中性线电流特别大, 甚至超过其导线额定电流的80%, 则必须要切除部分次要负载, 否则就必须增加中性线的截面积, 这对三相四线制系统的安全和经济运行都是不利的。

电力线路, 当谐波电流通过架空线时, 可能产生串联谐振, 甚至造成危险的过电压。电力电缆在谐波电压作用下, 其绝缘材料会因所含的少量气体电离并经电气、机械、物理和化学变化而加速老化。绝缘强度降低, 泄漏电流增大, 使寿命缩短。如正常工频电流电压下, 寿命为25年, 而在含有五次、七次谐波电流电压作用下, 寿命仅为9年。谐波的危害可见一般。高频大幅度谐波还可能引起局部放电, 产生内部击穿情况, 对电力线路的危害更加严重。

谐波对变压器的危害:当较高频率的电流注入变压器时, 将产生趋肤效应和邻近效应, 在绕组中引起附加损耗与变压器铁芯有关的铁损亦有增加。于是变压器将产生相当大的热量。如果变压器一次侧接线为三角形, 二次侧接线为星形, 那么非线性负载将使该变压器承受额外过热之害。由于非线性负载使支路电流含有较多高次谐波电流, 而诸奇数谐波电流不但不能抵消, 反而会叠加, 以谐波电流在中性线中流动。当该电流返回星形结线的二次绕组时, 它被感应到角结线的一次绕组, 并形成环流。这个环流成为产生额外热量的原因, 且对谐波电流本身产生的热量起助长作用。谐波电压还会使变压器激磁电流增大, 效率降低, 功率因数变坏。当谐波电压长期存在且较为严重时, 将会危及变压器主绝缘。

对电容器的危害:由于电力系统线电压的畸变, 电力电容器损耗增加、过热。电容器是频率的敏感元件。电力电容器在电力系统中如同一个谐波吸收器, 将使电容器严惩过电流。电容器和电力系统中的感性元件也能形成谐振电路, 如果这个揩振回路的频率等于或接近系统中某次谐波分量的频率, 就会产生谐振, 造成过电压、过热。

谐波对感应电动机的危害主要是电压谐波畸变会使三相感应电动机过热, 如长期有谐波存在, 将对电动机的运行寿命构成严重危胁。谐波对配电盘的危害的基本征兆是发热, 或是由过热造成损坏。在配电盘里, 可能出现的过热点是中性母线及其连接点, 它们往往载有过量的中性线电流。谐波还会使各种表计误差加大, 使电讯线路产生干扰。

高次谐波其它危害还有:使半导体器件本身有误触发、丢脉冲等, 使电力系统无功功率增加, 功率因数下降。同时对一些电子设备, 仪器也将产生程度不同的影响, 以至于不能正常使用。

2 高次谐波的防止对策

综上所述, 大量非线性负载的授入, 交流工频电流将成为含有高次谐波的畸变电流, 它们流经电源和系统中的阻抗时, 使供电电压波形发生畸变, 这给电网及系统中运行的设备、仪器带来很大的危害, 因此, 研究抑制消除电力系统中的高次谐波, 确保电力系统免遭污染侵害是十分必要的。

消除或抑制谐波的对策可以从两方面考虑。一是从非线性负载本身入手, 使它们尽可能减少谐波电流的注入量。二是设法改变系统中谐波电流的流向, 以消除和防止谐波的影响。通常的做法有:

(1) 在非线性负载回路增设谐波滤波器。主要适用于可控硅整流装置, 中频电源装置及各种电子逆变器等。滤波器可以对某些谐波产生强烈的吸收作用, 以减少谐波电流有含量。采用单调谐滤波器可以对5~13次谐波进行滤波, 对17次以上的谐波则应采用高通滤波器结线。

(2) 对非线性负载的供、配电回路要分开独立设置, 供电变压器必须使用Y/△接线方式, 即一次侧为Y接, 二次侧为角接。其它用电设备不宜与非线性负载共用一台供电变压器, 如从经济角度考虑, 需用一台变压器供电时须对非线性负载产生的谐波电流成份予以防治, 以确保其它用电设备的可靠、安全使用。

(3) 对变压器的保护方法

保护变压器的一个途径是把变压器上的负载量限制在其额定值的某个百分数范围内。这被称为降低变压器额定容量法。这是美国计算机和商业设备同业协会提供的方法。采用这种方法降低额定容量, 必须测量变压器二次侧各相的有效值和瞬时尖峰值。这种方法比繁琐, 也不特别适用。在负载处安装谐波滤波器, 不但能消除该变压器的谐波电流, 而且可以防止高次谐波窜至连接在这个电力系统上的其它易受影响的用电设备。也可以采用更强的冷却方式, 以降低变压器因高次谐波引起的额外的热量。

(4) 保护感应电动机的方法

感应电动机对供电线路电压谐波畸变率特别敏感。一般经验证明, 电动机供电电压的总谐波的畸变率不应超过5%。为此, 感应电动机应接在一条独立馈线上, 其端电压的畸变就会减少。此外, 应该采取减少给非线性负载供电的线路的阻抗的措施, 即增大导线截面积或在非线性负载处增加谐波滤波器。

随着我国工业自动化水平不断提高, 谐波问题在没有得到很好的解决之前, 只能会越来越严重, 但同时对电网的供电质量的要求也会越来越高, 这就要求我们把解决电力系统谐波污染的的工作重视起来。相信在不久的将来, 谐波污染, 侵害电力系统情况会逐步得到根治。

参考文献

[1]黄俊, 王兆安.电力电子变流技术[M].北京:机械工业出版社, 2003, 1.

控制以及预防 篇8

2012年2月7号南方某炼油厂储运车间9# 罐在向装置付料期间发生一起储罐抽瘪事故。罐顶部西北侧,面积约占罐顶的1/4发生塌陷。

9# 罐为石脑油加氢原料罐,储存介质为直馏石脑油以及各装置分馏塔顶液。事故发生时该罐正在向石脑油加氢装置供料,供料量大约185m3·h-1。9# 罐基本数据见表1。

1 罐顶抽瘪原因分析

事故发生后,立即对事故原因进行分析。初步判断是由于呼吸阀的吸气量小于储罐的油品付出量,使罐内形成负压造成罐顶抽瘪。为此请专业机构对9# 罐罐顶的呼吸阀以及阻火器进行了通气量检测,检测结果见表2。

由表2可知,在储罐的设计负压(-490Pa)时,两套呼吸阀加阻火器的吸气量只有45.2m3·h-1,远低于油品的出罐量185m3·h-1。鉴于事故发生时天气以及环境温度都没有明显变化,可以排除热效应对事故的影响。故呼吸阀的吸气量小于油品的出罐量,并且长时间运行致使罐内负压超过设计值是造成储罐抽瘪的唯一原因。

2 罐内真空度和抽瘪时间计算

由于9# 罐为夜间开始向装置供料,气温低且温差变化小,故忽略罐内气相温度的变化及油品组分蒸发对体积的影响,将罐内气体视为理想气体。则罐内气相的压力与体积变化应满足玻义耳 - 马略特定律:

式中:P1供料前罐内气相的绝对压力,取大气压力,101.33k Pa;V1为供料前罐内气相体积,等于供料前罐内油面以上气体体积(包括罐顶部分球缺体积 + 罐壁圆柱体气相体积);P2为供料后罐内气相的绝对压力;V2为供料后罐内气相体积,等于V1+油品付出体积-呼吸阀付料期间补气量。

罐顶为球缺状,依据:

式中:h为球缺高度,2.29m;r为球缺底面半径,10.5m。

则由式(2)可算出V顶=403m3;付油前罐壁圆柱体气相体积(罐体直径21m,罐壁高度15.875m,付油前罐内液位13.24m)为912m3,可得出V1=1315m3。根据呼吸 阀和阻火 器通气量 检测表在 设计负压 -490Pa时,2台呼吸阀 加阻火器 的吸气量 为45.2m3·h-1。依据式(1)则可算出9# 罐付料开始后单位时间内罐内液位和气相空间的真空度,见表3。

从以上分析计算可以看出,由于呼吸阀加阻火器的吸气量小于物料的付出量,造成罐内出现负压状态,付料时间越长则罐内真空度越大。在付料时间为0.0457h时罐内真空度达到设计的490Pa,再持续付料则必然会造成罐内负压超过设计压力而发生储罐抽瘪。

3 储罐吸气量不足的原因分析

关于储罐呼吸阀加阻火器的吸气量不足的原因,经检测分析有以下几点。

3.1 呼吸阀和阻火器的通气量不能满足设计规范要求

根据设计要求,阻火器应符合GB 5908-2005《石油储罐阻火器》的规定。该规定对阻火器通气量要求见表4。

由表4可知,DN200的阻火器要求通气量为1800m3·h-1。而根据表2所示,9# 罐阻火器在检测压力值为储罐设计压力时(正压1960Pa、负压490Pa)的通气量没有达到规范要求,特别是吸气量只有25.5m3·h-1,与规范要求相差更大。

关于呼吸阀的通气量根据规范要求应符合SY/T 0511.1-2010《石油储罐附件:呼吸阀》的规定。该规定对呼吸阀通气量要求见表5。

注:本表中通气量为呼气时额定通气量,吸气时额定通气量取呼气时0.5倍

由表5可知,规范要求DN200的呼吸阀额定吸气量为900m3·h-1,而表2所示9# 罐呼吸阀在检测压力值为储罐设计压力时(负压490Pa)的吸气量为158.9m3·h-1,低于规范要求的吸气量。

3.2 阻火器腐蚀堵塞造成通气量降低

2011年11月份曾对9# 罐呼吸阀以及阻火器进行过检查,当时有腐蚀现象但进行了清理。事发后又对呼吸阀以及阻火器检查发现腐蚀仍很严重,特别是阻火器由于壳体采用碳钢材质,造成内壁腐蚀严重。大量铁锈堵塞阻火芯,使通气量减小。

3.3 呼吸阀设计不满足规范要求

根据设计要求呼吸阀的设置应符合SH/T 30072007《石油化工储运系统罐区设计规范》要求。该规范中对呼吸阀的设置要求见表6。

规范同时要求,当储罐容量所对应的通气管(或呼吸阀)与进(出)储罐的最大液体量所对应的通气管(或呼吸阀)规格不一致时,应选用两者中的较大者。9# 罐储罐容量5000m3,设计最大出罐量260m3·h-1,按要求应设置2台DN250呼吸阀,而9# 罐只设置2台DN200呼吸阀,不满足规范要求。

4 整改措施

根据储罐抽瘪的原因分析我们采取了以下措施以防止类似事故再次发生。

1)立即对9# 罐进行清罐处理并将呼吸阀设置由2个DN200改为3个DN250,同时在透光孔上增加紧急泄压人孔,满足规范要求。

2)对其他储罐的呼吸阀、阻火器进行检查、除锈、防腐处理,防止堵塞导致通气量减少。

3)紧急采购满足规范要求的DN200的呼吸阀、阻火器,更换储罐上现有的呼吸阀系统。

4)在生产条件允许的情况下,尽快安排其他储罐的清罐工作,达到动火条件后按规范要求设置呼吸阀、阻火器尺寸及个数,增设紧急泄压人孔。

5)制定呼吸阀检查台账,保证每半年清理一次,防止呼吸阀出现堵塞。

5 结语

除上述原因外,在一些极端情况下也可能造成储罐抽瘪,如储罐物料超出设计大流量长时间外送,天气骤变或其他原因使储罐内气相空间温度急剧降低,呼吸阀在冬季因冻住或杂物卡死都会使罐内出现负压,超过设计压力就会造成储罐抽瘪。另外阻火器的制造标准相对滞后,GB 908-2005《石油储罐阻火器》所规定的阻火器最大规格为DN250,目前DN300以及DN350等大口径的阻火器制造仍无标准可依,储罐使用存在安全隐患。此外还应加大对员工的培训,增强员工责任心,规范操作防止此类事故的发生。

摘要:对储罐抽瘪以及呼吸阀通气量不足原因进行分析,提出了防止储罐抽瘪的整改措施。

关键词:储罐抽瘪,原因,通气量,整改措施

参考文献

[1]SH/T 3007-2007,石油化工储运系统罐区设计规范[S].

[2]SY/T 0511.1-2010,石油储罐附件:呼吸阀[S].

控制以及预防 篇9

关键词:道路桥梁,养护,现状,预防方法

前言

道路桥梁建设对经济发展有着至关重要的影响。道桥养护是道路建设工作中非常关键的一个构成要素, 只有积极的开展养护工作才可以确保道路的效益得以很好的体现, 才能够保证道路得以长久的使用。桥梁是道路的关键构成要素, 它的技术优劣, 关乎到道路意义是否得以发挥, 关乎到通行人的行车安全, 关乎到广大群众的切身利益。要想保证项目一直处在非常好的状态之中, 符合我们的受力性规定, 保证广大群众的生命安全, 就要积极的开展项目养护管控工作。

1当前时期道桥项目养护情况简述

第一, 养护工作面对的困难较多。当前时期我们国家的道桥项目的管护措施以及体制都不是很先进, 没有优秀的管理理念。大部分的桥梁都是较为老旧的, 很少有新的。由于建设时期比较久远, 那时候的技术水平较为低下, 加之养护费用不足等, 导致它们没有受到很好的养护处理, 此时很多的桥梁都不能发挥实际意义了, 所以养护工作面对的难度较大。

第二, 费用短缺。即便是有优秀的技术, 高素养的工作者, 如果缺少费用的话, 一切也是无从谈起的。当前时期, 我们国家的道桥项目的养护工作在开展的时候面对的问题很多, 其中费用短缺就是非常显著的一类。由于资金不充足, 导致很多本该养护的项目无法接受养护。通过分析我们发现, 相关部门不是很关注养护工作, 花费的资金非常少, 特别是偏远区域的桥梁更是接受不到养护处理。

第三, 技术落后。由于技术不先进, 缺少高性能的检测装置, 导致当前的养护工作无法顺畅开展。当前时期, 因为养护经验较少, 加之资金短缺, 相关机构的不关注等, 导致很多项目的养护技术不先进。在实际开展工作的时候, 经常靠眼看, 很显然这样是无法发现真正问题的。除此之外, 高素养的工作者数量太少, 设备简陋, 导致桥梁性能得不到很好的检测, 最终使得养护工作无法顺利开展。

2养护工艺和方法简述

当我们开展道桥项目养护工作的时候, 必须认真分析检测内容, 像应力和刚度等等。接下来要论述它的常见病害, 结合问题制定合理的应对条例。比如项目的宽度过窄的话, 就要对其适当加宽。如果其稳定性不高的话, 就要对其合理的加固处理。除了上述之外, 在对老旧的项目开展加固处理的时候, 不应该使用和新桥一样的设计标准。这主要是因为老桥的维护较之于新桥的建设更加的困难, 在维护的时候还有很多的不安全成分, 因此我们必须认真对待固有结构, 确保它们安全持久。

为了真正提高道路桥梁的养护管理工作, 切实提高道路桥梁的整体质量, 我们要切实加强领导, 强化管理, 以“以人为本”的服务理念来做好各个年度的养护工作计划, 及时安排一定的养护经费, 确保道路桥梁的检查、维修以及加固工作, 本着“百年大计、质量第一”的思想, 抓好道路桥梁的建设工程质量。对于那些原先技术标准较低的道路桥梁, 尽力尽快的提高标准, 努力适应道路运输的发展要求, 严格落实道路桥梁养护管理制度, 建立和完善道路桥梁技术档案, 提高管理水平, 有针对性地开展“精细化管理”, 确保道路桥梁的养护管理工作的标准化, 科学化和系统化。

2.1搞好桥梁管理系统 (CBMS)

2.1.1定义道路纵断面, 竖曲线为抛物线

放样路线中线上各点的横断面道路的横断面, 包括在弯道上具有超高和加宽的横断面, 均可利用POWERSET道路测量程序进行放样。POWERSET道路测量程序还可测定路面上任何一点的填挖数量, 定出该点的设计高程。使用POWERSET道路测量程序, 可以进行道路平、纵、横的测设。测设前利用道路测量程序中的定义功能, 将道路平、纵、横测设要素存储于POWERSET全站仪中。测设时该程序可算出道路上每一点的三维直角坐标进行测设, 为桥梁养护管理提供准确可靠、运用方便的技术资料CBMS系统是利用计算机对桥梁数据进行管理, 它建立有桥梁动态、静态、加固和文档方法等数据库, 可开发基本应用、统计处理、数据管理、评价对策、图形图像、费用分析和维修计划等子系统, 建立起这一系统, 根据需要方便各养护单位就能进行桥梁各种数据的查询、统计、费用分析、评价、承载能力评定, 以及决策与预测等作用。

2.1.2设置路基边桩

设置路基边桩的工作须反复进行, 宜至棱镜点处的填 (或挖) 方数值为零, 同时棱镜点偏离边坡线的距离亦为零时, 即可设定边桩。加强桥梁调查与检查:不断为CBMS提供新资料, 为了系统地反映桥梁的技术状况, 要随时发现桥梁缺损和异常况, 提出养护措施, 这就必须对桥梁进行经常性检查, 定期检查、重点检查。

2.2加强路政管理, 加大养护路政的巡查力度

在平时巡查的过程中, 假如发现了问题要尽快的处理, 尤其是那些干扰车辆运行和工作者安全的问题, 必须在最短的时间之内修复处理。要在危桥地方设立专门的警示标志, 认真的关注此类桥梁的变化特点, 防止意外现象出现。如果遇到洪灾的时候, 必须要提前分析灾害会对桥梁产生的影响, 进而可以采取正确的应对方案。除此之外, 我们必须从根源上整治超载问题, 减少养护费用。

2.3植树造林, 改善道路沿线的自然环境

植树造林可改善道路沿线的自然环境, 能够增加桥梁的抗冲刷能力, 减少水毁, 从而降低养护成本。我们在平时的道路桥梁养护管理工作中, 应加大宣传力度, 调动一切社会力量来关注我们的道路, 使我们的道路桥梁发挥最大的使用价值, 提高桥梁养护管理的科学规范化水平, 改善道路行车条件, 使道路、桥梁完好畅通, 以便更好的服务社会。

积极开展培训工作。通过分析我们发现, 我国当前的道桥项目存在的很多问题, 在很大程度上是因为工作者的工作能力不高, 综合水平较差导致的。因此为了避免这种现象发生, 我们就应该适时地提升工作者的能力, 通过开展各个类型的培训工作来切实的提升他们的水准。除此之外, 还可以定期的组织相关人员出国深造, 学习国外的优秀技术和工艺。

3结束语

道桥项目是一个国家经济发展的命脉。只有发展好道桥事业, 才能够加快各个区域之间的联系, 才能够更好的带动经济发展。当前时期, 我们国家的道桥项目总数在不断的增加, 而且它们的质量也在稳定提升。不过在养护的时候还是面对很多的问题, 一旦养护不当的话就会导致项目的意义无法真正的发挥, 导致项目的品质无法保证, 使用时间大大缩短。所以, 为了提升项目的品质, 增加使用时间, 就必须认真的开展养护工作, 要摒弃之前过分重视建设, 忽略养护的理念, 要将养护工作放到一定的高度上来对待, 只有这样才能够发挥出它们的价值。

参考文献

[1]娄杏明.道路桥梁的养护管理[J].中华建设, 2008 (10) .

[2]赵贤统.浅谈道路桥梁的养护与管理[J].黑龙江科技信息, 2008 (24) .

[3]熊平高, 杨应波.高速道路桥梁养护技术探讨[J].国外建材科技, 2007 (5) :58-61.

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