商务领域

2024-05-09

商务领域(精选12篇)

商务领域 篇1

商务部一直把信用建设工作作为商务工作的重要内容和改善市场秩序的治本之策。商务部市场秩序司承担着推动商务领域信用建设的职能, 并创办了中国反商业欺诈网 (中国市场秩序网) 作为对外宣传窗口。

近日, 记者致电商务部市场秩序司, 就中国反商业欺诈网 (中国市场秩序网) 建立以来的运行情况和发挥的作用进行了调查和了解。

中国市场秩序网 (中国反商业欺诈网)

运输经理世界:中国市场秩序网 (中国反商业欺诈网) 自建立以来发挥了哪些重要作用?

商务部市场秩序司:网站在不断的发展和成长过程中, 根据市场秩序司工作职能的变化, 逐渐定位为公共信息服务门户网站, 全面反映我国市场秩序、信用体系建设和商务行政执法工作状况。

网站同时也加强了市场诚信宣传教育内容, 开展形式多样的防范商业欺诈宣传教育, 并为企业和消费者提供维权咨询服务。在为大众服务的同时, 网站扩充内容建设, 积极打造成中国市场诚信宣传教育公共服务平台。

运输经理世界:中国市场秩序网 (中国反商业欺诈网) 点击量和受众分布如何?

商务部市场秩序司:现有数据显示, 网站点击量逐步上升。由2006年点击量1246万次上升到2009年点击量13275万次, 点击量上升了10倍多。在2007年9月份, 点击率曾达到1047万次, 首次突破千万, 点击率曾位列商务部97个在线办事子站群第一。

网站浏览人群除中国境内外还遍及美国、日本、韩国、葡萄牙、意大利等诸多国家。商务部领导对网站建设十分重视, 多次做重要批示, 姜增伟副部长还专门召开现场会指导工作。

运输经理世界:近年来, 网站在行业诚信建设方面具体做了哪些工作?这些工作带来了哪些实际效果?

商务部市场秩序司:主要包括两个方面。

一是宣传行业诚信信息。从2006年网站建立伊始, 就积极参与行业信用建设的组织联络、培训交流, 系统建设、信息公示等多项工作, 为行业诚信建设工作在全国范围内的快速部署落实, 发挥了重要的作用。截止今年3月, 网站已为110多个行业协会3700余家企业发布最新信用评价结果, 并收集发布相关预警信息、行业诚信建设、企业信用管理等信息共计50万余条。

二是开展诚信系列活动。2006年9月至2008年11月, 网站共举办了22期以农资打假、特许加盟、旅游欺诈、高考欺诈等为主题的“诚信论坛”, 邀请政府官员、行业协会工作人员和网民共商行业诚信建设。

2009年, “诚信论坛”更名“诚信会客厅”, 添加视频, 以全新的表现形式举办了3期。各期论坛直播前夕, 都会在人民网、中国网、央视国际、中青网、等权威网站播出预告, 同时在线征集网友提问, 为论坛的开播蓄势。

论坛的开展有效提升了中国反商业欺诈网的社会影响力。例如, 在“网络维权”论坛播出后, 不少网友就论坛中提到的问题来电咨询, 共同探讨网络维权问题。人民日报也对此期论坛进行了转载刊发。以每期话题为关键词在谷歌进行搜索, 都有几万条记录。

同时, 以诚信、信用为主题, 通过寓教于乐的方式举办了4届动漫大赛。大赛每期都能收到1000多幅参赛作品, 其中不乏多年工作经验的专业人士和热衷漫画业余爱好者的优秀作品。每期动漫活动都取得了较大的社会反响, 参赛作者逐渐覆盖了老、中、青三代, 诚信的理念在活动中得到了宣扬。

此外, 通过“全国诚信教育宣传系统活动”中的诚信经营示范创建活动, 树立了一批消费者满意、严格守法、诚实守信的示范企业和市场, 有效促进了全国商贸流通领域行业的健康发展。

12312商务举报投诉服务中心

在中国市场秩序网 (中国反商业欺诈网) 的左侧栏, 记者看到“12312投诉举报”窗口。这个窗口接收社会公众对扰乱市场秩序行为的举报投诉。

运输经理世界:中国反商业欺诈网 (中国市场秩序网) 的“12312投诉举报”窗口的作用是什么?

商务部市场秩序司:为加强商务行政执法、维护商贸流通秩序, 商务部指导省级、地级以上城市商务主管部门建立了12312商务举报投诉服务中心, 开通了全国统一的12312商务举报投诉服务热线, 构建了覆盖全国的12312商务举报投诉服务体系。

12312商务举报投诉服务中心的主要职责包括:面向社会公众和企业提供商务领域有关法律、法规、规章、规范性文件, 以及行政审批和办事程序等方面的咨询、指导服务;采集、上报危害商务行政管理秩序的突发事件、国内外贸易中的异常情况以及市场经济秩序方面的重要信息;以及统计、上报举报投诉信息和商务执法数据。

中国反商业欺诈网 (市场秩序网) 在线举报投诉平台, 是12312商务举报投诉服务中心接收举报投诉的一个重要窗口, 举报投诉人可通过举报投诉平台向12312商务举报投诉服务中心举报投诉, 也可以拨打12312热线进行举报投诉。

运输经理世界:12312商务举报投诉服务中心是怎样的一个发展过程?

商务部市场秩序司:2009年以来, 商务部积极推动12312商务举报投诉服务体系建设, 目前这项工作已经取得了初步成效。

一是初步建成了覆盖全国的网络体系。2006年, 我们在全国重要地区建设了50个12312举报投诉服务中心, 主要是接受涉及知识产权保护方面举报投诉。2008年机构改革后, 为了适应形势变化, 我们将12312中心服务范围拓展到全部商务领域。

两年来共支持187个地级以上城市建设12312中心, 覆盖面达到56%, 初步建成中央、省、市三级中心为主体的全国12312商务举报投诉服务网络。

二是形成了一支相对稳定的工作队伍。按照要求, 目前全国省级和地级城市12312中心均配备了专职工作人员, 其中有404位骨干接受了我部组织的培训, 有效地提高了12312中心工作人员能力和素质。据不完全统计, 全国已经有200多个市县成立了专门的执法队伍, 落实了机构和编制, 统一了场地和办公条件。

三是加强了与部门之间协作配合。我们要求各地与公安、工商、农业、执法、卫生、质监、药监等部门建立联动执法机制和执法信息共享机制, 努力形成各地统一、上下联动、县区协作的商务综合行政执法格局, 充分发挥12312热线处理群众诉求, 维护群众利益的功效。

运输经理世界:“十二五”期间, 市场秩序司在维护市场秩序方面将重点做好哪些工作?

商务部市场秩序司:为构建安全规范的市场秩序, “十二五”期间我司将着力做好以下四项工作:

一是推动商务领域信用建设。完善商务领域信用信息系统, 促进信用信息的征集、整理、共享和应用;完善商务信用分类监管制度, 将企业信用信息作为行政审批、资质认定、行业管理、政策支持等相关工作的重要依据;建立商务领域从业人员信用管理制度, 完善职业行为信用档案, 形成褒扬守信、承接失信的市场约束机制。

二是进一步扩大和畅通群众举报投诉渠道。要建成覆盖全国32个省 (区、市) 、所有地级市的12312举报投诉服务网络, 加强各地商务执法队伍建设, 形成以省、市两级12312商务举报投诉服务中心为主体, 以市、县两级商务执法队伍为依托的商务举报投诉咨询服务体系, 畅通流通领域举报投诉服务渠道, 促进监管部门间的信息共享, 形成监管合力, 切实提高市场监管能力。

三是加强食品安全保障体系建设。以食品、酒类、药品等商品为重点, 以法规、制度、标准为依据, 强化流通领域食品安全管理, 提高流通环节食品安全保障能力。建立和完善重要食用农产品流通追溯体系, 提高经营者、市场开办者的责任意识, 引导农业规范生产, 为食品安全监管服务。

四是继续做好整顿和规范市场经济秩序工作。充分发挥整规部际联席会议的作用, 密切部门间协作配合, 严厉打击制假售假、商业欺诈、不正当竞争等违法行为, 加大对侵权的打击力度, 营造和维护公平、有序、规范的市场环境。

商务领域 篇2

随着国内电脑及互联网的迅速普级,现在网络电子商务己在成功的进入了大众的视界,而且操作空间及发展后劲都是不可低估的。现代的电子商务是充分运用互联网的广阔联系与传统信息技术系统的丰富资源相互结合的背景下应运而生的一种相互关联的动态性极强的商务活动,由于它是基于网络的,所以也是传统商务面对的劲敌,也同时对传统支付手段带来了冲击。所以亿玛客对于这个电子商务与网络营销也是很重视!

电子商务通过在网络上自由交互的信号技术,拥有了一个广泛互联和完全开放式平台,为商家降低了经营成本,同时让企业实现了高效的经营模式,同样也包括由此应用而生的电子支付。

就电子商务本身而言,他所参与的活动更是广泛的,他有效的参与到商家与客户、银行与企业等等互联机构及单位,并将这些单位利用计算机网络统一到电子商务这个统一体中,全面实现网上在线交易过程电子化。

电子商务包括两个基本环节,即:交易环节和支付结算环节,主要涉及的是企业及个人的对外交易部分,要发生电子商务的运行,就势必会产生由交易而出现的支付功能的变化,在支付或结算中如何处理,企业与企业的账务如何结帐,客户与客户如何便捷交易,就催生了电子支付的种种手段。电子支付功能的实现一般也是由金融服务商来协助完成了,也是借住金融体系的专用网络,让金融服务进行商家交易系统,从而达到交易结算功能。

当然,电子支付就离不开拥有这样业务的银行了,没有了提供金融服务的网络平台,企业也完成网上交易,那也就不用谈电子商务了。电子商务的应用普级必须有金融电子化作保证,即通过良好的网上支付与结算手段提供高质高效的电子化金融服务。这样一来,金融服务机构当中就有了更多了协助企业完成交付的新手段,如电子银行、电子钱包、电子付款以及智能信用卡等等手段的普级应用。

电子支付系统要真正发挥金融电子化对电子商务的保证作用,是必须建立在完整的网络电子支付系统之上的,安全性是企业必须提到的,所以服务商应当提供验证、银行转账对账、电子证券、账务管理、交易处理、代缴代付、报表服务等安全可控的金融管理信息系统,加上与企业的配合,才能完善的达到电子支付的各项功能。同样,由于企业间,金融机构间也有不同运作模式,所以各种支付系统在安全性、风险性和支付效率等方面也有着不同的特点,但唯一相通的特点就是安全性,这是电子支付功能关键。

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电子商务在医疗卫生领域的应用 篇3

【关键词】电子商务;医疗卫生;电子病历

【中图分类号】G237.6 【文献标识码】B【文章编号】2095-3089(2012)09-0057-01

引言

电子商务时代的到来,彻底改变了商业流程,在医疗卫生领域也产生了多方面影响。电子商务可以更加方便医院采购设备、物资、药品;可以对病人提供快捷、方便、不受地域限制的各种新服务模式。

1建立电子商务网络系统

现如今,Internet已经成为人们继广播、报纸、电视之后的第五种媒体——数字媒体。借助Internet这一强有力的工具,医院可以方便快捷的把医院的服务信息发向全世界的每个角落。所以建立国际互联网站是医院发展电子商务的第一步,并且可以大大提升医院对外的形象窗口以及社会知名度。

目前在建的“中国医药卫生电子商务网”是我国第一家大型医药专业电子商务网络系统,在全国10个大中城市建立了地区网站,形成了以中心城市辐射周边地区并覆盖全国的网络系统。该系统还将陆续建立100个地区服务网站,与Internet相联,形成覆盖全国,并与世界相连的医药网络系统,并且以网络形式提供现代高科技的服务保障平台,开展信息交流、科研教学、统计分析、生产管理、信息检索、电子商务等全方位服务。

2电子商务在医药分离方面的应用

随着医疗制度改革的深入,医药分离成为改革发展的必然趋势。卫生管理部门提出政府药品采购的设想,电子商务系统是实现这一设想所必须的技术支撑环境。这种电子商务建设的目标是以医疗机构、医药公司、银行、药品生产单位、医药信息服务提供商以及保险公司为网络成员,通过Internet网络应用平台,为用户提供安全、可靠、开放并易于维护的医药贸易电子商务平台。

通过电子商务技术,建立一个覆盖整个医药购销过程的虚拟市场,使得药品流通中的买方和卖方平等的面对一个公平透明的市场渠道,而在这个渠道中进行的所有的药品购销行为都会通过现代化的信息采集手段记录下来,并经过相应的信息处理后成为各级相关政府部门执法监督的依据。这样一种市场渠道以及相应交易模式的形成,不仅可以提高药品流通的效率,降低药品流通的成本,同样对与规范化我国药品生产、流通、销售中的不正当竞争行为一样有着重要的意义。

3电子商务在医疗保险方面的应用

随着医疗制度改革的深入,医疗保险信息系统的开发应用成为该行业信息化建设的一个发展趋势。医疗保险信息系统是涉及医疗单位、保险管理机构、参保单位以及居民的财务清算的管理系统。目前国内已有个别地区建立了网络化的医疗保险信息系统。医疗机构将病人刷卡记帐信息通过网络转送社会保险中心,再由中心汇总并处理政府、企业和个人医疗费用投入与消费,处理医疗机构费用结算。

4电子商务在业务流程方面的应用

由于医院患者就医过于繁琐的业务流程,医院工作人员劳动强度非常大。医师、护士和管理人员大量时间都消耗在事务性工作上,而真正留给病人的时间却不多,这便会造成我们常常提起的“三长一短"(挂号、候诊、交费时间长,看病时间短)现象。

围绕“患者为中心”的医疗服务思想,需要从优化医院业务流程开始,使医院业务流程科学化,并引入计算机网络管理,开发实施医院信息系统,充分考虑医院各种管理工作,将医院所有需要处理的事务集成在一个稳定、易于使用、功能完善的计算机系统之上,让计算机网络信息传递代替病人或护理人员周转,真正把护理人员的时间还给了病人,实现患者就医网络化管理,完成医院管理现代化和自动化。

智能卡将在医药卫生系统广泛应用。目前在个别医院里出现了IC卡进行电话预约挂号,随着以病人为中心的管理模式逐渐被广泛接受,付费、查询、保健、急救医疗等领域都将出现智能卡的使用。

5电子商务在电子病历方面的应用

电子病历是指计算机化的病历,它能实现病人信息的采集、加工、存储、传输、服务。通过电子病历,可以把病人的病历及曾经拍过的影像清清楚楚地展现在电脑显示器上,通过精确的计算机描述,通过查询、统计、分析医疗数据,可以查找规律,寻求原因,从而促进医疗行业本身的发展。

目前,我国医院的电子病历系统发展缓慢,分析原因主要有:

(1)电子病历缺乏法律的支撑;

(2)电子病历信息的隐私性存在巨大风险;

(3)电子病历缺乏技术标准和行业标准。

针对上述问题,首先需要国家相关部门制定相应的法律条文来保障电子病历的法律效力;其次是通过数字证书确认医护人员的网上身份和行为,为医院建立基于PKI/CA的安全基础平台,为各应用系统提供安全保证;再次是建立电子病历的技术标准和行业标准。

从总体趋势来看,电子商务仍是未来的发展方向,它为世界经济的发展注入了新的活力。电子商务在医疗卫生领域的应用越来越多,医疗卫生领域的电子商务化是时代发展的必然趋势。

参考文献

[1] 王鑫,电子商务安全[M],北京:对外经济贸易大学出版社,2011: 203-224

[2] 戴凤弟,电子商务基础[M],北京:高等教育出版社,2009: 36-47

[3] 沈明,我国医药电子商务发展的现状、问题及对策[J],中国药房,2002,13(7):440

苹果iPad挺进亚洲商务领域 篇4

由于iPad需求过大,苹果推迟其海外发售日期,在观看视频、玩游戏、阅读电子书及浏览网页,ipad发挥着其自身的优势。

随着iPad进入亚洲商业领域,它必将会成为苹果另一大收入来源,因为它有特定服务于亚州的一些个性化体验。”苹果近五分之三的收入来自美国以外地区,虽然竞争对手都推出各种新型平板电脑,但苹果拥有着庞大的用户,客户资源丰富,加之品牌意识强烈,使苹果一直站在行业前沿。

电子商务对流通领域的影响 篇5

在流通领域发展电子商务的背景

按照WTO电子商务专题报告的定义,电子商务就是通过电信网络进行的生产、营销和流通活动,它不仅指基于Intemet上的交易,而且指所有利用电子信息技术来解决问题、降低成本、增加价值和创造商机的商务活动,包括通过网络实现从原材料查询、采购、产品展示、订购到出品、储运以及电子支付等一系列的贸易活动。

1.从流通领域看,电子商务的产生,是技术发展、消费者价值变革、商业竞争等综合因素所促成的。

2.从技术上看,以计算机和电信产业为时代象征的信息技术产业正以不可阻挡之势开始影响着人类的社会生活。它改变了传统商务的模式,为全新的商业模式一一电子商务提供了发展的技术基础。目前世界互联网用户已达1.59亿,预计到全球上网人数将达5亿,会增加到10亿。全球通过互联网实现的商业销售达到430亿美元,比增长了16.8倍。据美国商务部称,在过去5年中,信息技术在美国实际经济增长中的贡献率已超过1/4,并超过汽车和航天两块的总和;美国网络经济近十年所创造的价值,接近于该国汽车产业近百年来所创造的价值,而且将来所创造的价值可能会超过人类历史上任何一种产业所创造的价值。技术的进步和网络的发展一方面可以创造新的就业机会,另一方面通过改善流通过程本身的运行方式,将进一步促进交易费用的降低,从而进一步提高电子商务对传统商务的竞争力。

3.从消费者来看,消费者价值的变革促使电子商务的发展。

在现代社会里,消费者价值发生了很大变革。一是强调购物效率。二是对商品或服务的购买具有多样化的选择。消费者价值的这种变革,呼唤着新型商务模式的产生。而电子商务的出现则满足了消费者价值的要求,它一方面彻底改变了传统的购物方式,扩大了购物空间,节约了购买时间和购买费用,加快了商品流通过程,大大方便了消费者;另一方面可以给消费者提供充足的信息,使消费者可以随时查阅自己所需的信息,并能得到更方便的售后服务,从而适应消费者多样化的选择。

商务领域 篇6

电子商务的发展趋势

据中国电子商务协会数字服务中心(CECA)调查数据显示,2010年,全球电子商务市场规模突破了27万亿美元。2011年,全球电子商务市场规模迅速突破40.6万亿美元。目前,以美国为首的发达国家,仍然是世界电子商务的主力军;而中国等发展中国家电子商务异军突起,正成为国际电子商务市场的重要力量。中国电子商务发展十余年来,起步晚,发展快。由于电子商务改变了传统商务的交易模式,使传统商务中并不明显的物流、资金流与信息流开始备受关注。在现代信息技术的帮助下,同一交易的物流、资金流和信息流可以横跨不同的空间和时间,使得我国电子商务不得不在技术驱动的基础上,重视这三流的相互关系和价值,研究其平衡关系和业务模式。因此,下文首先从我国电子商务整体的资金层面及发展趋势着手,逐层分析其未来发展所需的金融服务。

我国电子商务资金规模趋势

中国正以巨大的市场潜力快速铺展电子商务业务。至2011年9月底,中国互联网用户总数达到5.23亿,互联网普及率达到39.0%,互联网用户人均每月网络消费则达260元,比上一年同期增长7%。中国B2B研究中心报告和艾瑞咨询研究数据显示,我国电子商务的发展速度居世界第一,已占全国GDP的11.4%。截至2012年一季度,中国电子商务市场交易规模为1.76万亿元,同比增长25.8%,从市场结构来看,B2B仍然是电子商务市场的主体。其中,中小企业B2B交易规模占比达55.1%。预计至2014年,中国电子商务市场交易规模将达20.6万亿元。在整个网络经济市场中,相较移动互联网、网络游戏、搜索引擎等网络经济形式,电子商务已逐渐增加其市场占有量,预计2013年中国电子商务在整体网络经济中的占比将超过40%。

从以上数字可以明显的看出我国电子商务市场交易额稳定增长、发展动力十足。可以预测未来几年,中国电子商务仍将保有持续高速发展的势头。一方面,虽然互联网用户总数已超过5亿,但其中网络购物用户尚不足2亿,随着互联网用户普及率的进一步提高,网络购物用户数仍有巨大的增长空间,为电子商务的发展提供持续稳定的用户基础;另一方面,随着互联网向传统行业进一步渗透,传统零售业和互联网结合日益紧密,各类新型电子商务网站和应用将进一步涌现。

然而,以上数据仅体现了我国电子商务交易层面的资金规模,还未涉及到生产链和上下游供应链的资金规模,仅用技术手段提高电子商务零售环节效率所带来的价值,并不能覆盖对电子商务和互联网业务的巨大投资。在过去,制约电子商务的最大瓶颈是物流;现今,尽管国内物流业已经在以每年30%至40%的增速发展,但远远不能满足电子商务全速铺展的需求。电子商务不仅仅是线上销售、不仅是网络零售,在其销售链的基层,是一个个供应链的协同平台,当未来商业模式真正由消费者驱动即由传统B2C模式向C2B模式转型之时,“定制化”模式将成为主流,它要求的是个性化需求、多品种、小批量、快速反应的平台化协作平台,而只有当电子商务从网络零售走到供应链实时协同、电商不再是线上线下割裂的业务模块之时,价值链的每一个环节才在互联网业务上得以真正实现。因此,未来电子商务的发展趋势将是从大规模定制走向这种以消费者為导向的技术革命,如果将生产链、上下游供应链的资金规模与交易规模并总,伴随着物流、信息流的快进式发展,真正实现线上线下一体化协同作业,那么未来电子商务的资金规模将呈几何级数的增长。

我国电子商务发展的金融服务需求

目前,我国电子商务正从一场消费者的革命向足以深刻影响企业商务流程变革的方向发展,企业上下游之间的协作必然要从信息流、物流、资金流分离式管理向统一集成的平台化管理转变。电子商务真正做强之时,正是资金流、信息流、物流完全打通之时,此过程必然经由目前的网络零售平台向线上线下融合营销阶段发展,直至形成产业链实时协同平台,从而构建起一个开放、协同、繁荣的线上线下一体化的电子商务生态系统。在整个演进过程中,电子商务的任何网上交易都包含交易环节和支付环节两部分的资金流需求,其中支付结算环节是由包括支付网关、银行和发卡行在内的金融专用网络完成的,那么作为电子商务中连接生产企业、商业企业和消费者的重要纽带,商业银行是否能够有效地满足这些多样化的金融服务需求,已成为电子商务成败的关键。可以说,银行是任何电子商务资金流的核心机构,面对电子商务不同发展阶段的不同金融需求,需要银行对不同层次的金融需求予以满足,否则就造成了三流之一短板的木桶效应,从而拖滞电商业务的前进。电子商务由信息交易平台阶段朝线上线下融合营销阶段继而向产业链实施协同平台阶段发展。

首先是信息交易平台阶段。就目前情况来看,我国电子商务市场初步做到了信息的相对通畅,物流公司配送的相对紧凑,以及逐渐被接受、拓展使用的资金支付等创新服务,伴随着以平台式为主的B2B、B2C、C2C、B2b2C等商业模式,以及搜索引擎、门户技术等技术驱动因素,电子商务信息化交易平台逐渐由以往机械逻辑的产业时代向生态系统时代演进。在这一阶段,电子商务的金融服务需求基本集中在资金支付及其延伸的支付创新服务上,需要足量的支付机构、多样化的支付方式满足电商发展的金融服务需求。

其次是线上线下融合营销阶段。电子商务由传统信息交易平台向线上线下融合营销平台的过渡阶段,新型的自营式商业模式逐步发展起来,能够分享地理信息、商家信息及物流信息的共享平台也在GIS技术(Geographic Information System,地理信息系统)、LBS服务(Location Based Service,基于位置的服务)、SNS技术(Social Networking Services,社会性网络服务)、海量数据处理、移动互联、物联网等技术驱动下,逐步深化了新技术服务的应用,从而出现线上线下一体化的团购服务、分享式导购服务、电商管家服务、导航网站、代理服务等一系列的电商服务。这种协同作业平台的涌现,将从支付、资金结算、交易对账等资金流的各个环节,带来多样化的金融服务需求。这一阶段,电商需要不断的资金支付创新服务、多层级的结算服务、线上线下的统一支付、多方电子对账的创新服务,以及零售和小微企业的融资创新服务,才能协同物流信息共享平台、信息流及技术服务共同前进。

最后是产业链实施协同平台阶段。在融合营销平台向产业链实时协同平台的发展过程中,随着社会化物流平台的不断进步、供应链生产信息及个性化需求信息的对称共享,云计算技术服务能力的增强,企业将更需要供应链的金融创新服务,以及更深层次的信息资产类等创新金融产品和服务,使得电子商务价值链导向真正由商家向消费者过渡。

可见,未来电子商务发展对金融创新服务的要求提出了更多难题,银行需要不断革新技术、创新产品和服务,建立起相应的支付体系和信用体系,以适应电子商务快速发展的金融服务要求。

电子商务金融服务现状及发展

我国电子商务的快速发展为银行业提供了新的服务领域和服务方式,作为传统银行变革的根本动力,电子商务充分利用现代网络技术帮助银行突破传统的营销模式,一改以往商业银行依靠设立网点吸引更多客户的营销渠道,以从线上挖掘更多的潜在客户。

据中国银行业协会发布的《中国银行业发展报告2011~2012》指出,越来越方便的电子化交易,令电子银行的交易量远远超过传统的柜台交易量。2011年,上市银行的电子银行交易替代率已普遍超过60%。其中,工行的电子银行业务在全部业务量中的占比已超过70%,这意味着每10笔业务中有就7笔通过电子渠道办理。另据上市银行2012年中期业绩报告显示,6月末,民生银行网上银行交易替代率超过85%;南京银行电子银行交易替代率为69.3%;中行个人网银客户和手机银行客户数分别达7807万户、3270万户,较去年增长40%和91%,手机银行交易量增长达461%。调查发现,拥有网上银行、手机银行并办理过电子银行业务的人群同时也在电子商务市场扮演着重要的消费角色。网络化的不可逆转性、庞大的网上交易额、无处不在的支付结算,使得各家银行也不断延伸服务手段、纷纷加大对电子银行业务的投入,力争在电子商务热潮提供更具创新意义的金融产品与支付服务。

然而,电子银行的网上交易在实现低成本及差异化的同时,也对网上支付和电商金融服务的业务模式提出了更高的要求。尤其在与异军突起的第三方支付激烈竞争中,银行作为掌控市場资金流的重头,却并未充分发挥其优势。相反,在电商市场上,每天大量交易的支付结算几乎被第三方支付机构垄断,而银行仅处于支付链条的最末端。随着电子商务的快速发展,第三方支付行业从无到有,不断壮大。数据显示,2008年第三方支付的市场规模为2700多亿元,2010年达1万亿元,2011年超过2.1万亿元。目前,获得央行颁发牌照的第三方支付企业已达101家。伴随着市场蛋糕的做大,行业竞争也愈发激烈,有成熟业务模式和稳定客户资源的企业不会满足于现有的优势领域,还会不断地寻找、培育新的盈利增长点,从而推动行业快速发展。第三方支付市场广阔的发展空间,也吸引了越来越多的资金进入。在企业层面,更多的运营主体挤进支付行业,这不仅包括新浪和京东商城等互联网企业,也包含中国电信、中国移动、中国联通等通讯业巨头。与此同时,受央行正式监管后,支付行业吸引了越来越多的银行、保险和金融等相关行业的专业人才进入。第三方支付市场的蓬勃发展,使得网络环境下零售市场无处不在的资金流涌向了第三方支付,这给银行电子商务的发展带来了巨大的竞争压力。因此,商业银行开展电子商务金融服务已不仅面对着自身商务模式尚不成熟,技术驱动滞后,人才、物流缺失等多方因素,还面临着供应链管理能力较弱、用户体验稍差及支付结算链条上的外在竞争压力。

面对这些,银行需要迈出电商金融服务创新的一大步,开拓思路、搭建自有电商平台、依靠银行天然的业务优势和资金优势创新支付结算服务、融资服务,创新供应链协同的金融服务,这些都是商业银行面对网络化挑战的尝试。银行在资金监管方面有着先天的优势,一方面客户对银行的信用最为认可,另一方面交易过程中资金流和信息流分离,交易资金均在封闭的银行系统中运行,能够有效提高交易的安全性。以建行为例,于2012年8月上线的“善融商务”,提供B2B和B2C客户操作模式,涵盖商品批发、商品零售、房屋交易等领域;在金融服务方面,为客户提供从支付结算、托管、担保到融资服务的全方位金融服务。善融商务平台以资金流、结算、信贷、支付为核心,试图对传统电子商务模式有所创新。不只是建行,交行打造的电子商务平台——“交博会”也陆续向客户开放,其中的商品馆就是B2C的模式。在为客户提供增值服务的同时获得客户的动态经营信息,或许是银行共同的驱动力。尽管从目前来看,商业银行做电商很烧钱,但随着时代的发展,企业几乎不能没有线上业务,并且开展业务的企业也必然越来越多。除此之外,电商平台交易产生的沉淀资金对于银行负债业务的拉动效应也十分明显。在利率市场化不断深入的当下,低成本的资金来源,对于银行保持净息差的稳定至关重要。

因此,商业银行须要在电子商务领域进行金融产品和服务的创新,只有以先进的电子商务经营理念为指导,不断进行支付结算及各类金融服务创新,才能在第三方支付机构日趋激烈的客户争夺战中取得自有客户及潜在客户的市场占有份额。电子商务为商业银行带来的主动服务理念也是革命性的,它使银行的竞争原则更趋向于服务客户,从而加速业务创新使银行服务更贴近客户需求。作为网络经济最活跃的参与者、最大的受益者,银行已成为电子商务乃至新经济持久而强大的推动力量。传统银行必须进行战略调整,转变经营理念、变革商业模式、再造组织体系、重组业务流程,将电子商务领域的金融服务创新作为未来发展的战略重点,否则必将成为网络经济时代的“恐龙”。

电子商务金融服务创新思路

当前,电子商务信息流建设已日渐完善,只有真正实现物流和资金流的高效融合才能更好地推动整个电子商务行业健康快速的发展。在此过程中,商业银行不仅执行着企业间电子商务资金流高效运转的职责,还在自身电子商务业务的开展中逐渐强化了电商服务创新意识。在银行业着力开展电子商务业务的大环境下,针对商业银行在电子商务领域的金融服务创新,下文分别从支付结算、融资服务及未来服务方向这三个层面提出了一些创新思路建议。

支付结算层面

从支付结算层面来看,商业银行应利用自有用户量庞大、资源优、安全性高、用户信任度高的优势,充分融入电子商务、积极参与电子商务金融在支付领域的产品创新和服务创新。在与第三方支付机构存在竞争关系的同时,也应加强与第三方公司的业务合作与技术交流,学习其在电子商务支付领域先进的技术服务与良好的用户体验,并结合自身优势创新出与第三方支付公司不同的、更具特色的金融服务,强调支付产品的支付安全性与快捷性。商业银行应先行制订电子商务技术体系的整体建设规划,构建一个先进的电子商务支付体系,提供多种形式的支付结算服务。

在支付方式上,不仅局限于现金、卡类、票据支付,更应体现线上线下一体化的支付应用,进行数字证书、网银支付、积分兑付、手机银行移动支付的推广以及通过各类移动终端进行的支付收单业务等,这就需要加强银行支付媒介软硬件的研发与应用。经过普及和深化支付服务,商业银行可根据不同行业需求开发清算管理系统,通过高效即时的管理企业资金流和信息流,提供更深层次的清算服务。如客户信用评级、电子对账、贸易链、资金链的三方清算服务、信用服务下的资金管理以及客户关系管理等服务。

在技术支持上,银行应注重支付结算业务数据的收集与处理,为深层电子商务服务奠定基础。在此过程中,应加强与IT企业联盟的合作,借助数据库及数据挖掘技术充分挖掘客户需求,加深对客户需求的理解,以提供客户更有针对性的金融产品及服务。当然,加强银行网络技术和网络硬环境建设,确保系统安全是支付产品创新的基本安全保障。商业银行应不断加大对网络系统建设的投入,以更高的安全标准、更先进的安全认证手段保证用户网上交易、移动支付的连贯性和安全性,为银行发展电子商务提供强大的系统安全后盾。

融资服务层面

在融资服务层面,当前的信贷市场竞争日益激烈,加之商业银行质量与效益价值取向的改革推进,使其更加注重中小企业在资产融资市场上的地位。在商业银行构建先进支付结算体系的同时,通过对企业支付结算业务数据的收集与处理,即可掌握大量的企业交易信息、资金状况、产品销售等全方位的信息数据,应充分利用这些信息构建基于电商服务的信用评级模型。商业银行应以创新的融资服务观念,基于深入、多元信贷指标和数据的全面性分析,建立起包括融资申请管理、融资方案、信用评级、支付结算及贷后服务管理等模块的信用评级模型,通过对客户全方位指标的评估,按照系统的评级模型,生成借资人从低、中、高多个风险视角的信用评估结果。

信用评级模型的核心思想分别从时间和指标因素两个维度展开,从纵向时间轴上,建立历史、当前和未来的评估视角;从横向指标因素上,充分考量市场环境、行业发展状况、融资成本与投资风险、消费结构等因子,通过对比不同阶段的指标变化,得出风险等级评定结果,从而掌握企业信用状况、理性放款。在解决银行与企业信贷信息量不足、信息不对称而导致的融资难题时,商业银行可通过搭建电子商务平台,对中小企业在平台上产品交易行为的信息掌握,在其资金流、商流、物流可控的情况下,对这些企业提供融资支持服务。这种新型的电子商务平台在商业银行中小企业融资中,相比较原有的融资模式,具备了将众多且分散的企业融资需求规模化、信息透明化,同时将平台内的企业客户规范化、过滤化,从而更高效的获得优质客户。

从技术层面上,通过互联网技术和电子化操作,加快了信息的传递,可大大提高融资需求的处理效率。基于电子商务平台信用融资服务模式通过创新电商交易与服务模式,将充分发挥电子商务的优势,建立商业银行电商业务的信用体系。在此过程中,商业银行还必须学会把资本科学地糅合在各个产品、各个行业,在今天和未来之间合理地分配,对资本运营进行精细化管理。

未来创新服务方向

从未来创新服务方向上来看,商业银行应持续紧跟电子商务发展的整体趋势,基于商业银行先进支付结算体系的搭建,以及融资服务模型的不断修正完善并深入应用,伴随着电子商务从网络零售向供应链实时协同平台的渐进过渡,银行也应将服务定位于打造线上供应链金融系统,并逐渐打造成整合供应链金融业务各个环节的一站式服务平台。该平台将是以供应链需求为导向,以金融功能为基础,以供应链金融为主线,能够贯穿起包括直接融资、间接融资、企业理财、信息咨询、物流查询等系列服务的综合平台,而这一创新服务方向将颠覆以往的商业銀行金融服务理念,将金融产品对企业在各环节上的支持提升到新的水平。同时,随着移动支付技术的飞速发展,未来间接金融和直接金融将很快被移动支付等互联网金融形式所取代,商业银行移动支付将成为满足小企业和零售客户融资需求最好的方式。

未来电子商务是以消费者信息流为源头的价值链聚合市场,面对消费者及企业行为的海量数据处理、渠道和供应链等商流的整合重组,商业银行也应适时将原有B2B、B2C的电子商务平台建设逐步转向以消费者需求为导向的C2B供应链金融创新服务模式。在深入分析消费者行为及企业需求的前提下,商业银行应不断通过金融创新服务搭建线上线下一体化的营销平台,将银行线上业务与客户的线下消费以及实体商户三者紧密结合,充分利用已有的核心资源及潜在资源建立互利多赢的电子商圈营销体系,建设综合平台系统和网络软环境,拓宽服务内容、丰富服务手段,并通过SNS营销、创新支付方式、手机银行移动金融技术、体验式营销等多种手段全面铺展和深化商业银行在电子商务领域的金融创新。

电子商务在农业领域的应用与发展 篇7

一、电子商务在我国农业领域中的作用

自加入WTO以来, 我国的农业市场呈开放式特点, 在机遇与挑战并存的今天, 我们一定要充分利用现代电子商务的优势实现我国农业发展的高效化。电子商务的利用, 可以加速各类农业信息的快速交流, 打破传统家庭作坊式的小规模生产经营的信息闭塞格局, 使各类农产品的供需双方跨越时间与地域的限制, 根据市场信息做出合理的生产计划, 从而大大降低了我国农业生产过程中存在的风险。同时电子商务的使用, 可以拓宽农产品的销售渠道, 通过建立一个科学的电子商务交易平台, 来实现农产品流通的产业化和规模化。实践中我们可以看到, 通过电子商务交易平台, 可以进行网上订货、付款、服务以及市场状况调查分析和生产安排等活动, 它对带动农业发展具有举足轻重的作用。

二、我国农业领域中的电子商务应用与发展存在的问题

由以上分析可知, 电子商务对我国农业发展起到了巨大的推动作用, 但就目前其在农业领域中的应用与发展现状来看, 依然存在着一些问题需要进一步的解决和完善。

(一) 存在着较大的网络安全隐患。

电子商务是依托于网络来实现信息的互通, 实际上它是一把双刃剑, 带来利益的同时也存在着风险。在农业领域的电子商务技术使用过程中, 存在着很大的网络安全隐患, 主要表现在网络认证和电子支付等方面, 信用体系的不完善成为当前农业电子商务发展的瓶颈。

(二) 农业电子商务人才匮乏, 发展基础比较薄弱。

农业电子商务是一个近年来新兴的专业, 工作人员需要建设和维护农业网站、及时采集和发布农业信息以及分析和反馈市场行情, 因此, 农业电子商务人才的匮乏成为制约农业电子商务发展的主要因素之一;同时, 我国农业领域的电子商务应用起步较晚, 在国际化经济发展的今天, 我国的农业电子商务还只是停留在农业网站的建设与维护以及简单信息的发布层次上, 由此可见, 发展基础比较薄弱。

(三) 农业电子商务制度体系还有待进一步完善。

从实践来看, 目前我国的农业电子商务并未完全进入农产品的物流体系之中, 各大农业网站依然要与物流公司合作才能保证物流体系的正常运行。同时, 传统模式下的小作坊、小批发市场仍然比较活跃, 组织化程度较低, 相关法制法规不健全, 使得现代农业电子商务的应用步履维艰。

三、加快农业电子商务应用与发展的对策建议

基于以上对目前我国农业领域电子商务应用中存在的问题分析, 本文认为, 要实现农业电子商务的快速发展, 就必须做好以下几个方面的工作。

(一) 建立健全法制法规, 加强网络安全管理。

2012年1月16日, 据中国互联网络信息中心 (CNNIC) 发布的《第29次中国互联网络发展状况统计报告》显示, 截至2011年12月底, 中国的网民规模业已突破5亿, 达到5.13亿, 全年新增网民数量为5580万;截至2011年6月底, 中国农村的网民规模已经达到1.31亿, 占全国网民数量的27%, 较2010年底增长了4.9%。由此我们可以看出, 随着我国农村互联网接入的条件不断改善, 农村网络硬件设备也变得更加完备, 农村网民规模将会持续增长。农民利用网络进行电子商务活动的需求越来越强烈, 这就要求建立健全法制法规, 加强网络安全管理, 为农业电子商务的应用与发展创造一个稳定、安全的环境。

(二) 提高农业电子商务的使用意识。

据调查数据显示, 虽然近年来我国农村网络的普及率在逐年上升, 但农民真正利用网络从事农业电子商务活动的比例并不高。因此, 要从根本上让农民意识到电子商务的使用益处, 只有让农民让农民对现代农业电子商务有了正确的认知和熟悉, 接受它, 才能真正发挥其功效。从一定意义上来说, 转变农民的传统观念、真正接受并使用电子商务技术是推动农业电子商务发展的关键。

(三) 加大投资力度, 培养农业电子商务人才。

就目前我国农业电子商务发展现状而言, 人才的匮乏是制约其快速发展的主要因素之一。基于文化水平的限制, 农民根本不可能完全掌握农业电子商务的各种使用方法, 这就要求农业商务管理人员根据农民的知识水平, 努力构建一套适合我国农村使用的电子商务平台。在此过程中, 需要耗费很大的人力和物力, 因此相关部门应做好扶持工作, 加大资金的投资力度, 多培养专业农业电子商务人才, 为我国的农业电子商务发展保驾护航。

四、结语

总而言之, 随着全球化经济的飞速发展, 农业生产也正在进入信息化时代, 农业电子商务作为当今世界最主要的商业贸易方式之一, 将成为我国农业发展的必然选择。面对我国当前农业领域的电子商务使用现状, 我们只有从实际出发, 认真总结经验并借鉴外国的先进做法, 才能实现农业电子商务的持续、快速、健康发展。

摘要:随着社会经济的飞速发展和信息化时代的到来, 电子商务作为一种新型的商业运营模式, 逐渐进入到农业领域并发挥着巨大的作用。因此, 在我国现有的农业物流体系中发展电子商务是社会经济发展的必然。本文将对我国农业领域中的电子商务应用与发展现状进行深入的分析, 并在此基础上提出一些促进其快速发展的建设性建议, 以期为我国电子商务技术能够更好地服务于农业领域提供一些参考。

关键词:电子商务,农业领域,商业运营

参考文献

[1].付海辰.现代电子商务迅速发展中的问题及对策研究[J].现代商贸工业, 2011

[2].吴军艳, 陆田生.浅析中国农业领域电子商务的应用与发展[J].中国新技术新产品, 2009

[3].李霞.电子商务在农业发展中所面临的问题及其发展策略[J].安徽农业科学, 2007

[4].张驰捷.电子商务在农业发展中的作用[J].湖北民族学院学报 (哲学社会科学版) , 2003

商务领域 篇8

Petri网是由卡尔佩特里博士提出的, 适合作为对异步事件系统、并发事件系统建模和分析的工具, 可以对系统中存在的并发同步因果关系事件, 以直观简洁的网图表达出来, 被用作为一种高效的动态系统建模和分析工具。但是Petri网只是一种纯理论工具, 并不能满足各个不同领域的应用需求, 因此针对不同领域研究对象的不同, 很多学者在原Petri网基础上提出了不同改进的Petri网理论, 如得到普遍应用的随机Petri网、着色Petri网、模糊Petri网等。

模糊Petri网是Petri网与传统模糊理论的结合, 具有强大的可视化知识建模、并行计算和模糊推理等能力, 是解决模糊知识表示和推理的一种有效手段。现实世界的许多数据是无法用精确的形式来表示, 模糊Petri网的产生式规则很适合表达那些模糊的或不确定的知识[1], 因此, 模糊Petri网现在已发展成为Petri网的一个重要分支, 被广泛应用到决策支持、数据一致性检查、知识库系统维护等多个方面。本文在分析模糊Petri网模糊产生式规则的基础上, 对其在电子商务领域的应用做了进一步的探究。

1 模糊Petri网 (Fuzzy Petri Net, FPN)

1.1 模糊Petri网的定义

模糊Petri网是由库所 (P) 、变迁 (T) 、确信度 (W) 、阀值 (G) 、权值 (Z) 五部分构成, 一个FPN可以定义为一个九元组[2]。

定义1:FPN={P, T, D, F, I, ∮, Z, W, G}

其中, P={p1, p2, p3, …, pn}, 表示库所的有限集合;T={t1, t2, t3, …, tn}, 表示有限变迁集合;D={d1, d2, d3, …, dn}, 表示有限命题集合;F和I分别表示库所 (变迁) 到变迁 (库所) 的映射关系, 即有限弧的集合, F (ti) =pi, I (ti) =pi;∮表示库所到命题之间的映射∮ (pi) =di;W表示变迁ti在被激活时, 由启动变迁引起的结论的可信度;G表示为变迁ti的阈值;Z表示的是规则中前提条件对结论支持程度的反映, 即有限权值的集合。

1.2 模糊产生式规则及其模糊Petri网模型表示

在文献[3]中提出两种模糊Petri的规则, 分别是与规则和或规则, 但这两种规则太笼统而且概念模糊不易区分。本文在这两种规则基础上进行细分得出以下四种类型的模糊Petri网规则。

规则1:IF d1and d2and d3…and dn, THENd, w, g, zi

其中, di表示前提条件, d表示结论, w是规则确信度, g是规则阈值, zi是权值, 且∑zi=1, 满足0

规则2:IF d1or d2or d3…or dn, THENd, w1, w2…wn, g1, g2, g3, …gn

其中, di表示前提条件, d表示结论, wi为变迁确信度, gi为规则阈值。相应的FPN模型表示如图2所示。

规则3:IF d, THENd1and d2and…dn, wi, gi, zi

其中, d表示前提条件, 并且只包含一个事实命题, w1为变迁可信度, zi为规则权值, g1为变迁相对应的阈值, 相应的FPN模型表示如图3所示。

规则4:IF dTHENd1or d2or…dn, wi, gi, zi

其中, d表示前提条件, 并且也只包含一个事实命题, wi, gi, zi表示的意思同上, 相应的FPN模型表示如图4所示。

模糊产生式规则的激活是需要依靠变迁的点燃来实现, 对于任意的变迁ti来说, 若变迁ti的输入弧上权值和相对应所有输入库所的标记值之积的和大于变迁阈值时, 则变迁是使能的, 定义如下:

当变迁的使能条件满足时, 变迁ti就被点燃, 它的输入库所中命题的标记值不变, 而向输出库所传送新的命题标记值:w*∑∮ (Pij) *zij, zij为变迁ti相对应输入弧上的权值。

定义3:如果库所是多个变迁tj (j=1, 2, …, n) 的输出库所, 当这些使能变迁点燃时, 库所p得到的标记值∮ (p) 为传送来的值与原值中最大的一个, 即:∮ (p) =max{w1*∑∮ (P1j) *z1j, w2*∑∮ (P2j) *z2j, wn*∑∮ (Pnj) *znj}, 式中, Pij∈F (ti) [4]。

在这里参照文献[5]中的Sigmoid函数把判断变迁使能的问题, 转化成一个便于一阶求导的连续函数, 对规则1、规则3和规则4建立变迁点连续函数;对规则2建立最大运算连续函数。

2 模糊Petri网的模糊推理函数

设y (x) 是一个Sigmoid型函数, b是一个常量, y (x) 的表达式为y (x) =1/ (1+e-b (x-k) ) 。当b足够大时:若x>k, e-b (x-k) ≈0, 则y (x) ≈1;若x

2.1 变迁点燃连续函数

设x=∑∮ (Pij) *zij, k=g (ti) , 变迁的使能用建立的y (x) 函数来判断:当b足够大时, 由上面的分析可知: (1) 若x>k, 则y (x) ≈1, 表示变迁ti使能; (2) 若x

2.2 最大运算连续函数

设x1、x2、x3为3个变迁使能时的输出标记值, 再利用上文的y (x) 函数, 当b足够大时, 推导过程如下:

以此类推, 当在一个模糊产生式规则系统中有多个变迁使能时, 对应的输出库所pi总可以得到一个连续的最大函数值[7]。

3 模糊Petri网在电子商务中的应用

电子商务近几年得到了快速的发展, 为客户提供丰富的商务知识, 快捷的交易服务和低廉的交易成本, 但与此同时也出现了很多问题, 尤其电子商务安全问题日益突出, 现在已经是制约影响电子商务广泛应用的主要瓶颈之一。模糊Petri网产生式规则系统, 拥有动态、并发以及图形直观性等良好特性, 因此可以应用到对电子商务领域所遇到的安全问题以及其他问题的解决和推理。

在电子商务交易中由于支付密码遗忘或被网络病毒入侵等原因都可能导致支付网关出现故障, 而一旦支付网关出现故障或其他原因, 如商家的安全数字证书过期等原因就会使电子支付中断, 导致无论是采用网上银行支付或第三方支付的失败。下文将运用模糊Petri网对其建模, 并进行动态推理和分析。

现设命题di有6个命题:d1={支付密码遗忘};d2={网络病毒入侵};d3={支付网关故障};d4={网上银行支付失败};d5={第三方支付失败};d6={商家身份认证数字证书到期}, 变迁阈值g=0.50。模糊规则如下:

规则1:IF d1THENd3 (z=0.85)

规则2:IF d2THENd3 (z=0.80)

规则3:IF d3THENd5and d6 (z=0.80)

规则4:IF d4THENd6 (z=0.85)

其中已知d1, d2, d6的可信度为分别为0.80, 0.75和0.70, 求命题d5的可信度。根据上文叙述的模糊Petri网规则建立模型如图5所示。

通过执行算法, 点燃第一层w (p3) =max{0.80*0.85, 0.75*0.80}={0.68, 0.60}=0.68, 点燃第二层w (p5) =max{0.60*0.80, 0.70*0.85}={0.544, 0.595}≈0.60, 则第三方支付失败 (d5) 的可信度约为0.60。

4 结语

文章详细分析了模糊Petri网及其产生式规则, 给出了推理函数和模糊推理方法, 建立了基于模糊Petri的电子商务支付安全技术模型, 该模型对研究有关电子商务交易中电子支付安全项目有一定的指导价值和实践意义。运用模糊Petri网对电子商务安全问题实例作了分析和验证, 结果表明根据所建立的模糊Petri网模型, 在处理不确定性知识时, 具有较强的知识表达能力, 其推理过程简单直观, 在电子商务领域具有很好的运用价值和应用前景。

摘要:在模糊Petri网的与规则和或规则基础之上, 对模糊Petri网的产生式规则进行了细分, 得出4种不同类型的规则。针对电子商务中电子支付安全问题, 建立模糊Petri网模型, 并结合实例对模型进行实验验证, 为研究电子商务安全问题提供了一种新的思路和方法。

关键词:模糊Petri网,模糊产生式规则,电子支付安全

参考文献

[1]潘俊任, 裴道武.基于模糊Petri网的模糊推理算法[J].浙江理工大学学报, 2010, 26 (6) :874-879.

[2]刘剑刚, 高洁, 王明哲.模糊Petri网及其在模糊推理中的应用[J].计算机仿真, 2004, 21 (11) :152-154.

[3]李洋, 乐晓波.基于模糊Petri网学习能力问题的最优化算法[J].计算机应用与软件, 2012, 27 (11) :127-130.

[4]杜红乐, 滕少华, 蒲元芳.基于模糊Petri推理的网络入侵检测[J].系统仿真学报, 2011, 20 (12) :69-71.

[5]LI XIAO-OU, YU WEN, LARA-ROSANO F.Dynamic knowledge inference and learning under adaptive fuzzy Petri net framework[J].IEEE Transactions on Systems, Man, and Cybernetics, Part C:Applications and Reviews, 2000, 30 (4) :442-449.

[6]罗旭, 乐晓波, 周丽娟.一种模糊Petri网参数优化的有效算法[J].计算机工程与应用, 2010, 46 (25) :40-43.

商务领域 篇9

自从上世纪九十年代, 经济全球化的浪潮和以计算机信息技术为代表的新的经济时代的缓缓到来, 我国的市场经济日益完善, 当然各企业间的竞争力也愈加激烈, 于是, 在各方面的努力以及各种经济背景下, 电子商务产生了, 而电子商务活动则逐渐融入了各个领域的企业, 并以相当快的速度取代了大部分传统商务活动, 在市场和企业这些媒介的作用下, 电子商务想当然的取得了急速的发展, 就全世界范围来看, 它已经在世界市场上占有了较大的份额, 并且还在持续扩大, 当然各企业和这个时代下生存的人民群众也是受益不少, 电子商务活动在各领域的介入, 人们可以享受到高科技的服务和前所未有的便利。而电子商务在vehicle服务领域的应用趋势也愈加明显。Vehicle即车辆和各种交通工具, 有关车辆的服务细说起来也是相当多的, 对于车辆本身来说, 服务可以有维修、保养、冲洗、打蜡等等;另一方面, 对于以车辆为工具的各种交易来说, 其服务有货物拉运、出租车辆、运载乘客等等。下面就围绕以下几个方面对电子商务在我国vehicle各服务领域进行分析与研究。

一、电子商务能够应用于vehicle各服务领域的必然条件

从电子商务的定义, 我们知道, 电子商务是以信息技术为基础的商务活动, 是从传统商务基础上发展起来的一种新型的商务模式, 代表了现如今及未来的业务方向, 那么它必须基于互联网的操作, 因此互联网的发展就为电子商务提供了良好的运行环境。因为在过去, 传统的商业模式由于各方面的需要, 构建输入和输出模式具体到特定的用户, 这些核心业务系统中的信息很难被越来越多的人所使用, 所以就导致很多用户了解不到所需信息, 也就享受不到想要的服务, 各种需求得不到满足, 同样的, 因为信息不被大众所知, 各企业的经济效益便也不会有所提高, 收益不够理想, 最终导致我国的经济得不到发展, 而现在, 有了Internet, 从而解决了信息系统的开放问题, 人们能够及时、准确地得到各种所需信息, 这便为电子商务能够运用于vehicle服务领域提供了良好的条件。

就比如现在很火的快的打车, 它是现在最火的快速滑行, 是专门为出租车乘客和出租车司机, 出租车乘客需要打车可以通过快的打车实时订车或者是预约用车, 同时出租车司机也可以使用快的打车安全便捷的接生意, 这样既方便了乘客又方便了司机, 还能使得司机减少不必要的空跑, 从而达到增加收入的目的, 也让乘客避免了紧急时刻打不到车的困扰。如此客户的各种需求便也成为了电子商务必然发展和运用于vehicle服务领域的必要条件。另外, 在车辆的维修保养方面, 企业和客户的沟通以及车辆维修保养的信息及进程的要求也使得电子商务的发展成了必然的趋势。

除了Internet, 政府的支持与推动也为电子商务在vehicle服务领域的发展提供了有利条件。自欧洲和美国相继发布了一系列关于电子商务的协议之后, 很多国家的政府都开始推行了“网上采购”的政策, 以此来发展并支持电子商务。当然, 我国政府也不落后, 通过各种渠道、采取各种方式进行网上采购, 大力支持并推动电子商务在车辆服务领域的发展, 更使得电子商务的发展快速而顺利地进行。

二、电子商务在vehicle服务领域应用现状

经济全球化的进一步发展、我国市场经济的日益完善以及网络信息技术和电子商务的到来给人类社会带来了新的商机。车辆作为人类的交通工具, 其服务包括维修、保养、拉运、出租等都与人类生活工作息息相关, 所以这一行业也积极地加入了这一新型的经济模式之下。于是, 理所当然地, 在当今社会下, 国内很多的有关车辆这一交通工具的各企业已经完成或者开始着手构建自己的电子商务系统, 比如汽车生产企业、汽车维修与保养企业、车辆出租公司, 还有很多零件、整车等专业的B2B电子商务公司, 等等。

当前, 我国的国民经济在不断地飞速发展, 汽车工业也不甘落后, 并且在国民经济中逐渐占据了相当重要的地位, 更是慢慢的发展成了各个主要的汽车生产国的产业支柱, 也正是由于其在国民经济中的突出地位, 汽车企业又是集资本与技术密集型的具有相当规模和实力的大企业, 从而决定了汽车企业在未来发展中不可抵挡的趋势, 这为汽车服务业电子商务提供了技术支持和经济基础, 所以在这种情况下, 电子商务也成功地应用于车辆中的每个服务, 当然还只是处于建设状态中。就拿汽车销售企业和汽车维修企业来说, 现在已经有很多销售和维修企业建立了自己的网站, 在网站上, 他们把要出售的车辆照片以及车辆的详细信息公布出来, 如此, 企业商务信息便得以公开, 会使更多的人了解到此类信息, 也就达到了宣传的目的和效果, 从而可实现更高的经济效益。还有前面所说的快的打车, 也是运用了电子商务, 通过电子商务活动, 让乘客不再待在路边浪费很长时间等车, 也不再让司机停泊在车站等待生意, 既方便了乘客又受益了司机。所以, 从这些看来, 电子商务在vehicle服务领域的应用现状是可观的, 当然也不乏问题的存在。

三、电子商务对于vehicle服务行业的企业及其人员的要求

电子商务和传统商务一样, 其本质都是商务, 所以可能会有人认为只要有能力运作传统商务, 那么电子商务也没有太大问题, 其实不然, 电子商务对于各行各业的企业及企业人员都有一定要求, 当然包括vehicle领域内的要求。在vehicle服务领域内运用电子商务需要企业有较完整全面的信息管理系统以及高水平的企业管理模式, 另外在对企业人员的要求中, 要求企业领导有较为丰富的信息化管理经验, 要求企业员工懂得如何适应信息化的管理模式, 要求企业人员了解有关电子商务安全的法律法规等等。

四、车辆服务行业可以成功引入电子商务模式的必要因素

如今是电子商务时代, 而电子商务的应用带来的低交易成本、低产品成本以及低库存, 足以让各个企业心动, 对于车辆服务行业, 因为它在运输服务业与人类生活和工作息息相关, 所以电子商务的应用势必走在前列。而要成功进行电子商务活动有下列几个必要的因素:企业的网络基础设施因素、企业拥有的经济实力、企业的信息化基础因素、供应链的成熟程度以及企业内部员工的素质。先进的网络基础设施, 有利于实施电子商务, 因为毕竟电子商务活动是基于互联网的经营活动;此外, 企业要想实施电子商务活动, 还需较高的信息化管理水平, 这是因为电子商务是以信息技术为基础的, 所以高水平的信息化管理水平和模式必不可少等等。

五、电子商务在vehicle服务领域的优势以及存在的问题

对于一般企业来讲, 运用电子商务的最大好处就是能够降低买卖成本, 因此便也顺其自然地使该企业以最小的代价走上国际互联网的道路。电子商务既然能广受各企业的欢迎, 那么必然有其独特的优势, 就vehicle服务行业来讲, 运用电子商务对于企业有以下优势:

1、电子商务降低了宣传成本。

Vehicle服务包括的种类很多, 既然提供了服务, 就要让广大人民所知道, 那么就需要广泛的宣传, 大力的促销, 在原来的传统商务模式下, 进行宣传和促销会产生大量的成本, 降低了企业的利润, 而且宣传的范围也不一定很全面, 很多人也许都看不到, 这会降低企业的收益, 但是在运用了电子商务之后, 这些宣传和促销都可以变为电子商务活动在网上进行, 所有上网的人都可以了解到促销信息, 企业的宣传也就会产生很好的效果。

2、电子商务减少了库存。

汽车维修公司和出租车运输公司可能不会存在库存占用的问题, 然而汽车销售企业和汽车零部件制造企业就不一样了, 在传统的商业模式下, 他们需要在企业准备大量库存来满足客户需求, 但是在现在的电子商务模式下, 企业就可以大大减少库存, 只需要在客户下订单的时候从原厂运来即可, 节省了库存成本, 降低经营成本, 提高利润, 又不用担心太多的未售库存问题。由此, 电子商务对于有效减少库存、提高效率、减少成本等具有明显的效果, 而这些优势使得电子商务在vehicle服务领域的发展更为迅速。

3、电子商务提供全天服务。

由于世界各地都存在着时差, 所以交易时会给企业带来许多不便和麻烦, 对于企业来讲, 提供24小时的客户支持和服务, 价格昂贵, 但如果通过互联网, 就可以很容易实现全天在线服务, 任何用户都可以随时在各企业网站查找所需信息, 或者在线咨询。除此之外, 全天候的在线服务还可以在一定程度上增加汽车的销量、其他服务量等以此达到增加企业收入、扩大企业市场的目的。比如说, 某个汽车制造公司在网上建立了在线交易网页, 是距离较远的汽车销售公司通过网页就可以下订单订货, 而不用花费长时间远距离地到汽车制造公司来订车, 而且这样订货数量可以大大增加, 因为他们在对产品有实际需求时就可以马上下订单, 与此同时, 通过网络, 其交易成本也会相对于实体大大地降低。

4、电子商务可减少专用资产的依赖。

传统商务模式下, 企业的创建需要有相应的基础设施, 例如汽车销售企业和维修企业, 就需要大片的空间来摆放汽车以供客户参观, 如此一来, 企业需要越大的空间, 相对应的成本就会越大, 然而在如今的电子商务模式下, 各汽车销售企业纷纷在网上设立网站, 如此就可以不具备太大的实物运作空间, 不需要有过多的空间来摆放汽车, 只需要在网站上展示出所售汽车的图片及汽车的各种信息, 便可达到销售目的, 这样减少了对实物性专用资产的依赖, 也降低了不必要的成本, 获取更为可观的收益。

电子商务除运用在vehicle服务领域企业本身的优势外, 对于企业竞争力及企业间的竞争也有很多优势, 例如应用电子商务, 可以降低企业经济活动的成本, 提高了企业改变买卖合同成本的机会, 同时也为企业创造了更多的合作渠道, 从而加紧了企业间的战略合作关系, 这就给广大消费者提供了更多的消费选择, 也为各企业提供了开拓市场以及扩大企业影响力的良好机会, 更为各合作企业提供了更为便利的信息交流平台, 从而相对提高了企业在掌控市场和消费者在了解市场方面的能力, 而且应用电子商务, 企业可以更快更准确地了解消费者的消费习惯, 推动了企业在针对客户的需求偏好上进行的研发活动, 进而逐步扩大了企业的竞争积极性和市场领域。

以上这些电子商务运用在vehicle服务企业的优势不容忽视, 但是, 世上没有十全十美的事情, 所以在运用过程中, 也或多或少的存在着一些的问题:

(1) vehicle服务企业电子商务的运用也受网络安全保证的影响。除了企业管理模式及信息化管理水平的落后问题, 网络安全保障问题也成为了电子商务在车辆各服务行业开展过程中的主要障碍之一。不管是在过去传统的商务模式下还是现如今的电子商务模式下, 我们在进行各项交易时都需要付款, 而说到付款, 消费者便变得极为敏感, 毕竟汽车的价格并不是一个小的数目, 而且我国的情况还比较复杂, 这就导致客户们在付款时往往提心吊胆, 从而在一定程度上影响了电子商务在vehicle领域的运用。

(2) 电子支付体系的滞后也是我国vehicle服务企业运用电子商务过程中的一大问题。电子支付是参与者在电子商务活动的过程中, 使用电子手段通过网络来进行的支付交易。它是开放的、高技术的、数字化的, 恰恰适合于企业实施电子商务活动。, 然而, 这种高效的支付体系是需要一定的技术水平的。所以从我国目前的情况来看, 电子支付很明显成了vehicle服务领域应用电子商务活动的重要瓶颈之一。就拿汽车销售来说, 汽车销售公司开展电子商务活动必须有安全快捷的电子支付体系作保障, 客户可以通过网络购买汽车, 但若是该企业的网上支付体系不够安全, 那么客户就只能脱离网络而在网下支付了, 只不过这就不是真正意义上的电子商务活动了。

伴随着网络的出现与其广泛的应用, 电子商务的浪潮迅速地席卷全球, 并逐渐成为社会各界的热点和企业之间相互竞争的焦点, 而在vehicle服务领域应用的电子商务也正逐渐成为热潮, 在进行上面的各方面的分析后, 总体来说, 电子商务在这个领域的发展和应用的状况是相当理想的, 只是网站建设水平还是参差不齐的, 所以还只是处在萌芽阶段, 相信不久之后, 在我们共同的努力下, 电子商务在vehicle服务领域的发展会越来越成熟, 与此同时, 我国国民经济的发展也会更加可观。

参考文献

[1]雷宏振主编, 王霄宁, 杨宁副主编.现代电子商务导论[M].中国人民大学出版.

商务领域 篇10

电子商务交易在开放的网络环境下开展, 具有匿名性、随机性和动态性的特点[1], 由于交易双方对对方身份存在质疑, 往往使得信息交换、商务交易被中断, 由此可见, 信任问题是阻碍电子商务交易的因素之一。近些年, 一系列有关信任的理论和模型成为了国内外研究机构、学者们的研究热点, 并涌现出了大量研究成果。本文将利用CitespaceⅢ软件对近15年来国际上电子商务信用研究文献进行分析, 以展示国际电子商务信用领域研究力量的分布。

1 数据来源与文献数量统计

本文数据来自引文数据库Web of Science中的Science Citation Index Expanded (SCI-EXPANDED) 和Social Sciences Citation Index (SSCI) 。检索策略为:主题= ( (“ecommerce”or“electronic commerce”or“e-business”or“electronic business”) NEAR (credi*or trust*or confidence or faith or reputation or goodwill or honesty or sincerity) ) , 检索年限为1999-2013年, 文献类型按Article精炼, 最后得到670条文献题录数据。数据下载以每次500条在线下载, 并以download*.txt的格式保存。

图1是文献数量随年份变化的折线图, 它反映了1999-2013年电子商务信用研究领域发文数量的增长趋势。关于电子商务信用的研究开始于1999年前后, 此后1999-2010年间, 除2003年和2007年的发文数量有少许下降外, 总体呈现增长趋势, 并在2010年达到高峰, 发文数量达到了85篇, 且发文数量的增长速率不断加快。在此期间, 学者们主要探究了信任对电子商务的影响力、信任系统的计算模型、P2P电子商务信用评估模型、网上拍卖信任管理等。2010年后, 电子商务信任领域的研究出现了转折, 发文数量虽有所下降但仍处于较高值, 表明学者们渐渐发现了新的研究方向, 主要从消费者角度思考, 探索电子商务环境下新型信任评估方法, 比如利用网上评论、借助社交网络等对电子商务信用进行评估, 另外关于可信任第三方的研究也较多。

2 电子商务信用领域研究的核心力量

将下载的数据输入到CitespaceⅢ中, 时间跨度设置为1999-2013, 时间片设置为1年, Term Source按默认全选, Node Types设置为Author, 每个时间片按被引次数排序提取前30篇文献, 阈值 (c, cc, ccv) 设为系统默认值, 其中c为最低被引次数, cc为本时间片内共被引次数, ccv为共被引系数[2]。经可视化分析和整理后得到电子商务信用研究领域学者们的发文数量情况, 按照发文数量由高到低排序得到发文数量排名前10的作者统计表, 具体如表1所示。

排名第1位的是来自荷兰阿姆斯特丹自由经济与工商管理系的Yaohua Tan, 他和排名第9位来自荷兰鹿特丹伊拉斯姆斯大学决策与信息系统研究所的Walter Thoen曾一起对电子商务通用信任模型进行研究, 主要探讨信任控制机制的建模、信任机制在电子支付及国际电子交易中的应用[3]。排名第2位的是来自英属哥伦布亚大学商务与工商管理学院的IzakBenbasat, 他主要从事智能系统中解释的作用调查、信息系统在部门经理中的能用性及信息系统专业人员业务能力的测量、电子商务网络接口的设计和对人机界面的评估研究等。排名第3位的是来自中国华中科技大学管理学院的鲁耀斌, 他与排名第4位来自中国杭州电子科技大学管理学院的周涛和排名第10位来自美国德克萨斯大学泛美分校的Bin Wang曾共同通过计划行为理论、技术接受模型及流动理论探索中国用户对即时通讯的认可度[4]。其中, 鲁耀斌教授主要从事电子及移动商务中关于电子市场结构与消费者采纳、信任机制、商务战略研究和项目管理、信息管理方面的研究。排名5、6、7位的分别是来自美国休斯顿明湖大学计算机信息系统的Dan J.Kim、来自加拿大西门菲莎大学工商管理学院的Dianne Cyr、来自美国德雷克塞尔大学商务学院管理系的David Gefen。Dan J.Kim主要专注于电子商务信任、无线与移动电子商务、信息安全与保障研究, Dan J.Kim等认为互联网消费者的信任和感知风险对其购买决策具有较大影响, 消费者信任的性格、声誉、隐私问题、安全问题、网站信息质量和公司信誉都会影响互联网消费者的信任, 而第三方印章对消费者信任的影响不大[5]。排名第8位的是来自台湾国立中央大学咨询管理系的Chaomin Chiu, 他在电子商务、电子学习和知识管理领域的研究较多。从个体角度来看, 关于电子商务、信任机制的研究是上述学者的研究方向之一, 两位中国学者在电子商务信用领域的研究成果较为突出, 均发文7篇, 说明中国在电子商务信用领域的研究具有一定的国际影响力。

3 电子商务信用领域研究力量的机构、地区分布

在CitespaceⅢ中, 将Node Types设置为Country, 其它策略不变, 将可视化的数据整理后得到排名前10位的高产机构情况如表2所示。

排名第2位的是加拿大英属哥伦比亚大学, 该校商务与工商管理学院IzakBenbasat的发文数量为9篇, 达到了该机构总发文数量的81.8%。排名第4位的是美国德雷克赛尔大学, 发文数量为9篇, 而该大学商务学院管理系David Gefen的发文数量为5篇, 占该机构发文数量的一半以上。排名第8位、第10位的分别是加拿大西门菲莎大学和荷兰伊拉斯姆斯大学, 发文数量均为7篇, 其中加拿大西门菲莎大学工商管理学院Dianne Cyr的发文数量为6篇, 占该机构总发文数量的85.7%以上, 荷兰伊拉斯姆斯大学决策与信息系统研究所Walter Thoen的发文数量为5篇, 占伊拉斯姆斯大学总发文数量的71.4%。来自中国的华中科技大学、杭州电子科技大学发文数量分别位居第6位、第12位, 在电子商务信用领域, 华中科技大学管理学院鲁耀斌的发文数量占华中科技大学总发文数量的87.5%, 杭州电子科技大学管理学院周涛的发文数量即为杭州电子科技大学的总发文数量, 说明周涛是该机构在电子商务信用领域研究的核心人员。而表2中排名在前12名的其它6所机构是中国香港城市大学、国立新加坡大学、美国威斯康星大学、美国华盛顿周立大学、韩国成均馆大学、韩国庆熙大学。通过对比表1、表2可发现, 高产作者中没有来自这6所机构的成员, 表明虽然上述6所研究机构的整体发文量名列前12位, 但是这几所研究机构没有进行电子商务信用研究的核心人物, 学者们的研究方向也较为分散。由此可知, 加拿大、荷兰、中国以及美国部分机构学者们的研究方向较专一, 这些国家研究机构的发文数量主要由一些核心作者或其领导的团队贡献。

按国家或地区来看, 发文数量排名前10位的如表3, 可视化分析的知识图谱则如图2。其中美国的发文数量为224篇位居第一, 占前10名总发文数量的37.4%。其次是中国台湾, 发文数量为67篇, 占总发文数量的11.2%, 中国大陆排名第3位, 发文数量为59篇, 从第4名往后的几个地区发文数量的差距都不大。图2中圆形节点代表国家 (或地区) , 节点大小代表发文数量多少, 节点间的连线代表国家 (或地区) 间的合作关系, 连线越粗, 代表地区间合作越密切。在图2中也能看出美国的发文数量最多, 其节点最大, 远远大于其它节点。

总体而言, 从地区来看, 美国的发文数量最多, 但从个人和机构的角度来看, 中国和加拿大的发文数量较多, 美国不占优势。这表明, 美国从事电子商务信用领域研究的人很多, 但是其研究方向都很分散导致研究机构发文数量不多、缺乏核心作者, 而中国和加拿大稳定的研究方向和团队, 使得其机构和个人的发文数量很可观。

4 结语

通过运用CitespaceⅢ软件对SCI和SSCI数据库中1999年至今关于电子商务信用的文献题录数据进行了分析, 揭示了中国的部分学者、中国部分机构在电子商务信用领域的研究拥有可观的实力, 但中国总发文量远不及高产国家美国, 说明在中国从事电子商务信用研究的学者和机构不够多。因此, 我国需着力培养电子商务信用研究的科研人员, 并支持相关机构进行电子商务信用研究或建立专门的电子商务信任研究机构。

参考文献

[1]甘早斌, 曾灿, 李开, 等.电子商务下的信任网络构造与优化[J].计算机学报, 2012 (1) :27-37.

[2]CHAOMEI CHEN.CiteSpace II:detecting and visualizing emerging trends and transient patterns in scientific literature[J].Journal of the American Society for Information Science and Technology, 2006, 57 (3) :359-377.

[3]YAO HUA TAN, WALTER THOEN.Formal aspects of a generic model of trust for electronic commerce[J].Decision Support System, 2002, 33 (3) :233-246.

[4]YAOBIN LU, TAO ZHOU, BIN WANG.Exploring chinese users’acceptance of instant messaging using the theory of planned behavior, the technology acceptance model, and the flow theory[J].Computers in Human Behavoir, 2009, 25 (1) :29-39.

商务领域 篇11

日前,在打车市场“失语”的百度与易到用车合作推出商务租车产品“百度专车”,并先后在百度地图的安卓、iOS客户端上线。据悉,第一次使用“百度专车”产品的用户可以立减40元。

百度试水商务租车产品之时,阿里巴巴早就悄然布局。阿里在去年收购打车软件大黄蜂后,旗下的“快的打车”业务开始了对大黄蜂的整合。今年7月,大黄蜂改头换面,在北京、上海、广州和杭州与租车公司合作,推出“一号专车”,力推宝马5系和奥迪A6等豪华车型,主攻商务车市场。据悉,“一号专车”计划在短期内覆盖全国市场。

BAT三大巨头中的另一家腾讯迄今还没有明确的动静,不过,该公司旗下滴滴打车正在筹备“U优打车”的消息则在业界疯传多时。

自今年年初开始在打车市场制造了一阵喧嚣之后,阿里和腾讯同时将目光投向商务租车市场,而“后进生”百度这次自然不能再落于人后,加上来势汹汹的国外明星产品Uber,整个商务租车市场已然成了巨头的“麻将桌”。

打车之后的下一战

2014年年初,出租车行业迎来了一个欢乐的开局。

1月,财大气粗的腾讯对使用旗下滴滴打车软件并用微信支付的用户和司机启动了补贴优惠,这样天上掉馅饼的好事,不仅满足了乘客占便宜的心理,也让出租车司机迅速接受了打车软件这一新玩意儿。

眼见着腾讯滴滴打车的用户数一路飙升过亿,投资了“快的打车”的阿里巴巴也启动了补贴活动。

在此后的半年多时间里,双方开始了一轮又一轮的“烧钱战”。不过,虽然大家都不差钱,但这样用现金换流量的方法并非长久之计。交战双方逐步降低了补贴力度,甚至停止补贴,而打车软件的用户增速也明显减缓。

就在这一时期,另一块巨大的蛋糕呈现在了互联网巨头的面前——这便是互联网租车市场。来自易观智库的数据显示,2014年第一季度中国互联网租车市场规模达32.5亿元,环比增长19.9%。随着互联网普及程度的加深,以及神州、一嗨为代表的互联网租车企业的规模化效应的显现,再加上P2P租车形式的出现及用户认可程度和需求量的增加,中国互联网租车市场经过破冰阶段,进入高速发展时期。

在易观智库分析师王健看来,通过打车业务吸引中低端客户,通过商务租车挖掘中高端客源是明智之举。“快的和滴滴选择进入商务租车领域不仅能突破发展瓶颈,重新进入发展‘快车道’,还能进一步扩展客户群体。”王健对两大巨头试水租车业务表达了相当的肯定。而百度在打车市场缺席多时,在租车领域自然更不能再掉以轻心。

至此,BAT三巨头在商务租车这个全新的领域,再次狭路相逢。

机遇和钱景

相比打车市场,商务租车领域很明显是另一套玩法。

有分析指出,商务租车市场面向的客户群比打车市场“高大上”。除了日常代步外,全家出行、商务会面、公务用车等等都将是商务租车的直接需求,这也意味着商务场景更为丰富,需求更加多元,同时对于涉水商务租车的公司要求也更高。

正是这些优质的客户群,让商务租车的盈利模式相比打车应用更为清晰。由于针对的是中高端出行需求,租车的起价和每公里计价相对较高,从订单中抽成会是商务租车市场的一种主流盈利模式。而更重要的一点是,商务租车对地图和LBS的需求也比打车应用更强烈,这也意味着互联网大佬们可以通过商务租车获得更多的价值。

“在打车市场,打车平台无法从乘客和司机处收取提成,盈利能力有限。商务租车市场盈利模式相对成熟,今后可能会成为打车软件盈利的主要来源。”王健说。而与之相对的是,打车软件虽然花费了巨资进行推广,最终却并没能找到成熟的盈利模式,至今仍靠广告为生。

除了成熟的商务模式之外,政府正在进行的公务车改革也为商务租车带来了契机。今年7月16日,中办、国办下发了《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》和《中央和国家机关公务用车制度改革方案》,这意味着自上而下的公车改革浪潮即将席卷全国。随着这一改革的推进,商务租车市场顺理成章地被引入到政府行业。虽然公车改革所带来的市场空间目前还无明确的数据可以参考,不过来自财政部的数据可以为商务租车未来的市场空间做一个小小的注脚。根据财政部2013年数据,该年仅中央本级“三公经费”财政拨款预算就达79.69亿元,其中公务用车购置及运行费占比37.55%,约为43.99亿元。

神州租车董事局主席兼CEO陆正耀曾预测:公车改革带来的市场消费有望达到千亿元,而租车消费将在其中占据主要份额。

政策红线下的求生

商务租车的大蛋糕在吸引各方分食者的同时,业界也指出了行业发展中亦存在不少亟待解决的硬伤。

有消息称,北京市交通委运输管理局将下发《关于严禁汽车租赁企业为非法营运提供便利的通知》,严禁私家车用于汽车租赁企业经营,并禁止汽车租赁公司配备代驾司机。而易到用车就允许私家车加盟,并通过劳务派遣的擦边球方式将私家车主变成司机,在提供租车服务时接送客人。

实际上,据本刊记者了解,包括易到用车、一号专车等在内的互联网租车软件,其母公司在工商信息备案上都仅有汽车租赁资质,而没有客运经营资质。也就是说,他们只能从汽车租赁公司租赁正规车辆,但不能提供司机。然而,即使是同租赁公司合作,易到用车等租车软件公司也有可能违规,因为汽车租赁市场也是鱼龙混杂,并不是所有车辆都是有车辆运营证的。

无法回避的现实是,国内租车行业,涉及租赁牌照、自驾牌照和代驾牌照,而大多数租赁公司只有租赁牌照和自驾牌照,它们不能提供代驾服务,并且不允许私家车进行营运。正是横亘在前的这根政策红线,让以互联网为根基的租车软件陷入黑车运营的尴尬。Uber之所以能在美国发展得风生水起,与美国允许私家车进行商业运营有着最直接的关系。

不过,鉴于公车改革的窗口期已经开启,商务租车即将进入发展快车道。易观分析师朱正煜就此认为:“预测今年年底,政府会有一个明确的态度出来,或者合法化,或者明确监管措施。”除此之外,由于商务租车的需求比较高端,有分析认为其线下整合将更为困难。如果没有庞大且优质的用户资源和入口,再加上足够多的车辆和车型,很难在商务租车市场上成大气候。

东南大学法学院副教授顾大松则担心,商务租车APP可以做到即时性租车,这使得它们和普通出租车的界限越来越模糊,未来壮大后或遭到出租车行业的抵制。

对BAT而言,在商务租车领域的大战才刚刚拉开帷幕,提前占据有利“地形”或许已经是成功的一半。

商务英语在企业业务领域中的应用 篇12

一、商务英语在企业中的实际运用

商务英语是跨国贸易中相互沟通的重要媒介, 是彼此间的交流管道, 这样就让原本具有着巨大差异的商务活动能够得以顺利的进行, 并能够及时有效无误的表达出各种不同的信息, 可以这么说, 如果没有商务英语, 很多经贸活动就无法开展, 对于那些外贸企业而言就好比致命一击。

1、商务英语在电话中的应用

电话作为我们大家日常所用的通信工具已经是习以为常, 在我们向国际化标准靠拢的今天, 跨国企业之间的往来也经常使用电话来进行沟通, 可是一拿起电话来应该如何与对方进行沟通?如何才能够促成交易?应该向对方说些什么?这些都是有一定的规范, 需要大家去遵守。

2、商务英语在跨国企业传真中的应用

传真的大量使用与普及给我们的日常工作与生活带来了极大的方便, 传真能够在短时间内各种文字以及图画发送给对方, 这样就让我们的商务活动变得简单异常, 但是我们需要明白, 跨国贸易中传真是有一定的格式, 这样就需要使用到商务英语的作用, 需要让商务活动的内容可以明确的传送到对方。

3、商务英语在电子邮件中所起到的作用

现在很多的交往也依赖于电子邮件进行, 这是一个新兴的交流方式, 而且在未来的发展空间极大, 现在不少的跨国企业都有专人来负责处理企业的电子邮件, 而商务英语的电子邮件在其中已经起到了越来越大的作用, 已经又取代其他通信方式的可能性。虽然说电子邮件非常的方便和实用, 但是同样需要有一定的规范, 在跨国的经贸活动当中, 企业需要依据这种规范来发送电子邮件。

二、商务英语的广告等等企业活动中的实际运用

现在经济的快速发展, 让越来越多的广告开始走入我们的生活空间, 不少的企业以及大量的贸易公司都会通过广告来宣传自己的产品与服务。按照有关部门的统计数据, 欧美等发达国家和地区用于广告方面的支出已经占了其国家国民收入的4%。有不少大企业的广告费用已经占到了整个公司运营成本的半壁江山, 而广告中的传播媒介商务英语就显得异常的重要, 跨国企业需要去抢占异国的市场份额, 去宣传自己产品, 这其中就离不开商务英语的作用。一个企业的发展是有自己所要追求的目标, 不少的跨国企业已经成功的让商务英语的广告成功的遍布全球各地, 现在不少的商务英语广告已经让大家见怪不怪, 而且其中有不少已经逐渐的成为了大家口语中的常用词像Just do it. (Nike) 只管去做。 (耐克运动鞋) Feel the new space. (Samsung) 感受新境界。 (三星电子) 这样的广告可以让我们体会到英语广告用语的无穷魅力以及所带来的品牌效应, 在商业的日常交往与活动当中, 商务英语的用词追求的是简洁实用, 例如, buy, be, get, make, live, bring等。

更为简洁常见的例子就是Buy one pair, get one free, 购买一个并赠送一个。经常的去选择一些那些较为鲜明的形容词, 让产品的色彩能够在短时间内得到快速的增加。不少的企业在使用形容词的时候喜欢用各种不同风格的褒义词来表述自己的产品与服务, 从不同的角度与层面去增加自己对于消费者吸引力, 让其在购买的时候优先选择自己。

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