生态绿城

生态绿城（共7篇）

生态绿城 篇1

漯河市位于河南省中部, 是中原城市群核心城市之一。辖两县三区和一个省级经济开发区, 境域总面积2617km2, 总人口256万人。市区面积1020km2, 建成区面积48.6km2, 常住人口46万人。近年来, 漯河市积极组织开展以林业生态、林业产业、生态文化为主要内容的现代林业建设, 形成碧水穿城、林茂花艳、建筑精巧、环境秀美的绿色安全健康的森林城市风貌, 打造中原地区最富有魅力的生态宜居名城。目前, 全市森林覆盖率达到26.6%, 城市绿化覆盖率、绿地率、人均公共绿地面积分别达到38.62%、33.67%和12.56m2, 相继获得国家级“国家园林城市”、“全国绿化模范城市”、“中国人居环境范例奖”、“中国特色魅力城市”和“国家森林城市”等称号。主要经验做法介绍如下:

1 确立城乡绿化一体的森林城市发展战略

漯河市作为中原城市群核心城市之一, 长期以来高度重视城乡绿化和生态环境建设, 随着城市化进程的不断加快, 市委、市政府根据漯河地域小、地势平坦、人口稠密、交通便捷等基本市情, 依托淮河流域的最大支流———沙、澧两河横贯全境并在市区交汇等诸多优势, 确立了突出滨河城市特色, 培育绿色文化景观, 统筹城乡一体绿化, 建设生态宜居名城的工作思路, 着力探索以林促农、以林促经、兴林惠民的新举措, 推动林业生态建设不断取得新突破。

2 遵循绿色、健康、安全的森林城市规划理念

漯河市始终坚持以人为本、生态优先的原则, 聘请国内知名专家、学者, 科学、系统、合理地编制了城市绿地系统规划。坚持生态建设、生态安全和生态文明的林业建设指导思想, 从结构布局上提出建立“三绿、三林、三网、三园”体系。“三绿”即面上绿化、河路绿化、特色绿化;“三林”即水源涵养林、水土保持林和风景游憩林;“三网”即水系林网、道路林网、农田林网;“三园”即郊野公园、绿色田园、生态果园。形成了健康、稳定的城市森林环境体系, 实现了城区园林化、郊区森林化、通道林荫化、农田林网化、乡村林果化的城乡一体的森林城市建设格局。

3 打造具有滨河特色的城市森林景观带

漯河是一座滨河城市, 境内大小河流81条, 均属淮河水系, 主要河流沙澧两河穿城而过。在先进规划理念的指导下, 提出了林网化、水网化的森林城市建设思路, 着力打造林水相依、依水相连、林水建林、以林涵水的滨河森林城市特点。城市核心区以沙澧河生态景观带建设为中心, 精心实施沿河布绿、围桥建景、设景建园、开辟绿洲为主要形式的绿化美化工程, 高标准推进沿河开发, 进一步彰显滨河特色, 形成以滨水绿化为主体的城市绿地系统框架, 让广大市民拥有更多休闲娱乐的好去处。

4 构建设城乡一体的森林城市特色景观

坚持统筹城乡发展, 打造以城区和城郊绿化为核心的“城区绿岛、城郊林带、城外林网”的城市森林景观。一是实施“森林围城、森林进城、果树进城”工程。在城市外环建成40km长的围城防护林带, 依托沙澧河市区段建成32km的沿河林带, 市内建成400hm2的森林公园。在游园内和道路两傍种植观花挂果的柿、梨、桃、石榴、枇杷等优质果树, 市区形成了三季有花、四季常青、一路一景的生态景观。二是实施通道绿化工程。在过境高速公路、铁路、国道、省道及河道沟渠两侧建成了总长2500km、宽度不低于20m的生态防护林带, 在乡村主干道及农田生产道路之间建成了14.7万hm2的高标准农田林网;在入市口等重要地段, 高标准建设绿化美化精品, 使带状林木、乔灌花草相互映衬。三是实施亲民绿化工程。坚持以人为本, 全面规划建绿、腾地造绿、拆墙透绿、见缝插绿等细胞工程。重点推进社区游园和绿化广场建设, 城市主要道路两侧, 因地制宜规划建设园林式游园路, 在城市的主要出入口、沙澧河两岸建设开放的游园绿地, 提供市民休闲漫步的去处。四是实施林业产业开发工程。坚持生态建设与经济建设同步发展、相得益彰, 突出高效、生态、休闲、旅游的主题, 发展特色林业产业基地。围绕沙澧河开发建设工程, 利用弯曲多变的河道水系, 建设两河、开源、香陈弯游园等为代表的10余座开放式生态游园。3个667hm2生态林业产业基地。鼓励近郊农民发展667hm2优质桃、梨、葡萄等, 大力发展休闲采摘经济林种植示范区, 促进森林生态经济发展和农民增收, 努力实现生态产业化。完善提高了开源森林公园、香陈弯游乐园、西城公园、振乾生态园、南街村热带植物园, 规划新建设了许慎、小商桥、贾湖遗址3个森林文化园, 加快森林生态旅游业的发展。

5 营造全民参与共建的浓厚氛围

市委市政府出台了《漯河市全民义务植树实施办法》, 将每年的3月份定为全市义务植树活动月, 各级领导干部带头参与, 推动了全民义务植树活动的深入开展, 每年全市有105万人参加义务植树活动, 植树480万株, 尽责率达91.3%。积极组织开展绿地树木认养冠名活动, 中国银行、双汇集团、烟草公司等16家企业取得了游园冠名权, 城区240株果树被结队认养。共青团组织实施了“护绿使者服务行动”, 向全市青年朋友发出了“相约碧水蓝天, 共建绿色家园”的倡议书。妇联组织开展了“春蕾护花保果”活动, 争做“植绿、护绿、爱绿、兴绿”的绿色文明倡导者和实践者, 激发社会各界植树护绿爱绿, 共建美好家园, 共享美好自然。

漯河市的生态林业建设虽然取得了一定的进展, 但与先进城市相比、与人民群众的期望相比还存在不小差距, 今后要认真学习借鉴兄弟城市的好经验、好做法, 更加扎实推进生态林业建设, 全力打造生态漯河、和谐漯河, 让沙澧儿女拥有一个天更蓝、地更绿、水更清、人与自然相和谐的美丽家园!

摘要：漯河市位于河南中部, 是中原城市群核心城市之一。近年来, 积极开展以林业生态、林业产业、生态文化为主要内容的现代林业建设, 取得了一定的成绩。本文主要介绍了近年来漯河市现代生态林业建设的主要做法。

关键词：漯河,林业建设,主要做法

绿城 “卖股自救” 篇2

“再给我5年，绿城会好起来。”在6月8日的杭州媒体发布会上，面对从北京、上海等各地赶来的记者，绿城集团董事局主席宋卫平表示了如此的期许。卖地卖楼卖项目之后，经历资金之痛的绿城终于走到卖股权这一步。

在宋卫平看来，公司股权多元化已经是必然，以前万科背后有华润做靠山，绿城没有，现在找九龙仓一起合作。也正是这次合作，让九龙仓集团主席吴光正和宋卫平双双进入公众的视野。

变局：九龙仓成二股东

“该说的似乎都已经说尽了，以后吧？”6月11日晚间，记者多次拨打宋卫平手机，均处于无人接听状态，记者随后发去短信要求采访，12日深夜两点半，宋卫平给记者回复了上述一条短信，用词似乎显得疲惫。

有业内人士曾戏言 “房地产界无大事”，因此绿城卖股一事可谓万众瞩目。确实诸如此较有影响力的房地产公司股权交易并不多见，此前，地产界较为出名的股权买卖中，只有顺驰卖过大宗股份，在2006年9月5日，顺驰掌门人孙宏斌以12亿多的超低价将顺驰55%以上的股权卖给了香港上市公司路劲基建。

根据绿城和九龙仓的合作协议，双方投资交易将分为两步完成。第一步绿城对九龙仓进行约3 .27亿股的股份配售，金额约港币17亿元。第二步绿城向九龙仓配售约1.62亿股，金额约8.43亿港元，同时向其发行永久次级可换股证券，以进一步融资港币25.5亿元。整个交易涉资50.98亿港元。

两次股份配售完成后，九龙仓将持有绿城扩大后股本的24.6%，成为绿城的第二大股东，并获二席绿城中国非执行董事席位和一席绿城中国财务/投资委员会席位。宋卫平的持股比将由33%摊薄至25.4%，仍是绿城第一大股东；九龙仓因持有24.6成为绿城第二大股东；而公司副主席兼行政总裁寿柏年则成为绿城的第三大股东，持股比由原来的23.4%降至18.1%。

公告中有一条最受外界关注的条款，规定从第一批新股认购完成起为期5年，宋卫平及寿柏年必须作为董事及或高级管理层向绿城提供服务。如5年内绿城业绩不如人意，认购完成后可换股证券全部转为绿城股份，九龙仓将持有绿城大约35 .13%股权，成为第一大股东。宋卫平占比将降为21.9%，成为“老二”，仍是第三大股东的寿柏年，其持股数也进一步被稀释至15.6%。

“我们不一定要成为什么第一大股东，这对我来说已经不重要了”，宋卫平说，这是很多人要过的一个槛，自己从小到大创立一个公司，以后变成一个社会公共公司，逐渐变成一个相对控股的公司。他甚至开玩笑说：“如果人家认为我有用，我就多做一些工作，没用，我们就去打麻将好了。”

这次绿城和九龙仓的合作可谓迅速。6月8日，绿城及九龙仓均宣告停牌，市场一片哗然，当时即有消息传绿城将有可能和九龙仓展开股权交易，随后果不其然。“和九龙仓的合作，我们只谈了两个星期，就谈下来了。”绿城中国首席财务官冯征对记者表示，因为之前有合作，所以双方商讨进度特别快。

对于双方合作的起因，九龙仓副主席兼常务董事吴天海在8日的会场上透露，促成这次交易最主要原因是得到绿城主席宋卫平的邀请。据相关媒体报道，就在签约的一周前，九龙仓掌门人吴光正曾抱恙到杭州，参观绿城建造的农民安置房、商品房、学校、医院，最终促成双方合作。

探因：绿城得资金得盟友

从去年到现在，定位于高端产品的绿城一直被外界认为处于资金链的困扰之中，关于其被收购的种种谣言也甚嚣尘上。业界熟知的一个段子是，2011年底，一笔5亿元的账款必须在第二天支付，寿柏年对SOHO中国董事长潘石屹说，“你再不签，我就要死了。”随后，2011年12月29日，SOHO中国签下协议，以40亿元对价收购上海外滩地王项目50%的股权，其中向绿城支付10.4亿元。

而引入九龙仓之后，绿城显然一解资金之渴。港股业界资深评论员岑智勇表示，九龙仓的入局对于绿城当然是好事，从双方复牌后的股价情况就可以看出。在发布会上有媒体质疑，绿城卖6个项目即可回笼60亿现金，而现在卖了24.6%的股权才有50亿港元现金。宋卫平对此解释，项目能不能找到合适的卖家，卖家压制价格，都有导致亏本的可能性，卖项目不一定是增量，而这些股权是增量。

“相比成千上百亿的房子卖不掉，与九龙仓‘联姻’是个非常好的重大决定。”宋卫平亦如此表示，九龙仓入主后，绿城资金压力基本可以解决，绿城净资产负债率将由140%降至89%，而按照绿城此前公布的目标，今年的净资产负债率要控制在80%以内。

在6月8日的发布会上，宋卫平表示，选择引进九龙仓，不仅是资金问题，还看中的是九龙仓一向的“稳健”。“和九龙仓的合作过程中，在风险管控财务方面会发挥很大的作用，在决策机制里面我们也会有一定的约定，什么情况下可以买地，什么情况下不能买地，从根本上控制风险。”在宋卫平看来，香港著名优秀的房产公司非常不容易，经过更多风浪，也在抗风险上更有经验。

据上海一名熟悉绿城的业内人士介绍，绿城与九龙仓的发展方向颇为接近，九龙仓也一直在高端楼盘和物业上有所作为，但由于其在内地经营业绩一直平淡，此次入股绿城是其寻求内地发展的机遇。吴天海在发布会上也表示，目前集团手握300亿元现金，基于对内地房地产市场的长期看好，加上对于绿城高品质物业的欣赏，而作出的一个选择，九龙仓不是简单的财务投资，而是携手绿城“一起做生意”。

据了解，九龙仓目前在杭州投资有6个项目，包括与金都房产共同开发的项目及5个尚未面市的项目。其与绿城此前也有过合作。2009年4月10日，绿城中国与九龙仓达成换购协议，以12.3亿元的代价出让上海一幅地块，同时以13.8亿元收购九龙仓位于杭州的蓝色钱江地块项目40%权益。

背后：绿城仍姓宋

对于宋卫平在绿城的话语权是否下降，外界较为关注，根据此次交易规定，宋卫平与寿柏年必须承诺在五年内继续在绿城工作。此前，绿城中国的股权结构为，宋卫平家族占33%的股份，是第一大股东；寿柏年家族占23.4%，是公司第二大股东。第三大股东是罗钊明家族，占股6.9%，第四大股东是“股份投资者及其联系人士”，持股2.1%。其他34.6%的股份属于公众持有。

据上述熟悉绿城的人士透露，绿城公司一般由投资决策委员会和财务委员会来做决策。而绿城投资决策委员会和财务委员会由6名成员组成，基本都是公司的执行董事，非执行董事并不在此列。九龙仓仅获两席绿城中国非执行董事席位和一席绿城中国财务/投资委员会席位，此前就有业内人士猜测，一个席位难以撼动大局。

记者就此事向宋卫平确认，宋卫平给了记者相对明确的回复“应是一席”，即投资决策委员会和财务委员会中，九龙仓应该只会占据一席。“九龙仓进来之后，相关委员会的构架要重新组建。现在我们和九龙仓谈好的结果是，投资决策委员会由三个人构成，九龙仓方面占一个席位。”冯征表示，至于财务委员会的具体构架，双方还在洽谈之中。

但多数受访的业内人士认为，以宋卫平强势的作风，其不会放弃话语主导权。实际上，在绿城中国之外，宋卫平正在为自己构建另一个王国。绿城集团下辖绿城房产、绿城建设、绿城控股、绿城置业等公司，而此次出让股权的为绿城房产，即股票名为绿城中国控股有限公司。

实际上，除了上市公司绿城中国外，绿城建设、绿城控股和绿城置业仍牢牢把持在宋卫平家族手中。负责输出绿城品牌与建设管理服务的绿城建设，是绿城这两年一直坚持的“代建方向”。

从绿城现有的业务来看，很大一部分比例是绿城建设和绿城发展在操作。与绿城合作多年的兰德咨询总裁宋延庆表示，九龙仓进入会对宋卫平决策造成一定影响，但从整个公司架构上还不足以撼动其决策权，尤其是宋卫平在绿城18年的灵魂地位。

博弈：绿城将尽快“赎身”

值得一提的是，虽然宋卫平称不再在乎第一大股东的身份，但从相关的条款来看，宋卫平似乎并未退让。为了保证其在绿城董事局会议当中的话语权，宋卫平要求其与寿柏年、罗钊明共拥有的公司投票权在30%或以上。

据一名出席6月8日发布会现场的媒体人士透露，当有记者问及九龙仓会不会在将来成为绿城的第一大股东时，没等吴天海回答，宋卫平就抢先表示：“在一个财务安排里可以被赎回，也可以被转回股权，我们现在基本的方针和九龙仓达成一个基本的默契，我们尽可能在三年里面把债务赎回来。”该名媒体人士认为，这个细节性的表现，足以说明宋卫平很在乎股权。

宋卫平能否继续保持第一大股东的身份，25亿港元的可换股债券显然成为了关键。根据协议，此次绿城与九龙仓签订的这笔可换股债券为永久性次级可换股证券。据寿柏年介绍，前三年九龙仓承诺不可以转股，第四年之后才可以转股，转股的价钱是7.4元。九龙仓给了绿城发行的利率很大支持，发行后首个5年年利率9%，远低于债券市场的利率，以后每五年递升差额为2%。公司有权在任何时候赎回，如果赎回的话再加上3.5%的溢价，最高溢价不超过17.5%。

岑智勇认为，九龙仓顺利债转股，成为绿城大股东的可能性不高。从协议来看，因为换股价有折让，九龙仓更多可能是行使股权配售，达到24.6%的股权。但永久性次级可换股证券分派率仅为9%，加上换股具有溢价，不太可能被行使。业内人士分析，九龙仓在三年内不可以换股，而绿城可以在任何时候赎回。因此只要这三年内绿城的债务情况有所好转，经营业绩提升获得足够资金，绿城赎回债券的机会很高。

6月8日的绿城发布会上，寿柏年第一句就提到，今年绿城工作主线就围绕“图生存，促转型”展开。事实上，自去年底传出资金链断裂传闻以来，绿城已经调整结构，全力卖楼卖项目。根据绿城公布的数据，1到5月绿城实现销售139.6亿元，均价是18650元/平方米，销售资金回笼93亿元。6月份以来，7天时间已经完成销售12.8亿元，日均销售1.8亿元，销售明显回升。

但宋卫平表示不会再大幅降价，宏观调控将近快两年了，绿城最大的优惠大概在8个点到10个点，这已经是极限。不少业内人士预判，从业绩上说，绿城获得稳定资金后，翻盘的机会很大。

上述熟悉绿城的业内人士分析，假如九龙仓届时真的如愿兑换可换股证券，成为了持有35.1%的大股东。以后宋卫平跟九龙仓出现意见分歧，那第三股东寿柏年的表态则显得举足轻重。因为届时宋卫平和寿柏年的股权加起来可达37.5%，仍略多于九龙仓，彼时无疑将极大考验二人交情。

生态绿城 篇3

近年来, 常州不断加大精品城市建设力度, 积极推进城乡一体化, 使得城市功能不断提升, 人居环境质量持续改善, 综合交通体系不断完善, 城市面貌日新月异。 常州市先后被命名为“国家环保模范城市”和“国家生态市”, 但是, 制约常州发展的生态问题依然较多。1区域建设发展品牌不显。改革开放以来, 常州曾经是全国的“工业明星”城市, 但随着现代城市的高速建设, 高品质空间逐渐缺失, 人文资源挖掘不够, 城市品牌不显, 城市地位下滑。2城市空间增长土地受限。常州主城区高效集聚, 呈现大饼式蔓延, 生态廊道空间不足。局部地区粗放发展, 碎片化严重, 资源配置效率较低, 缺乏整体有序开发, 呈现出“小”、“散”、“乱”的特征, 重大基础设施条件利用不足。同时全市2012年建设用地仅557 km2, 目前仍以15~20km2/年的速度开发建设, 土地存量难以为继。3城乡生活绿色空间不足。常州城市的城镇化进程不断扩张、人口的快速增长集聚使城市市民生活空间面临巨大压力, 主城区空间绿量瓶颈严重制约市民的生活品质[1], 优化人居环境压力彰显, 天蓝、地绿、水清的宜居环境是当前市民最迫切的期待。4产业发展面临生态压力。全市产业发展面临同质竞争、动力不足和生态环境总量的瓶颈。传统产业面临低层级同质竞争的挑战, 新兴产业方向不明, 持续发展的动力不足, 生态环境容量趋于饱和, 城市环境质量亦不容乐观, 这些都制约城市产业扩张。

2规划引领

面对较好的发展基础和严峻的制约形势, 常州提出了“生态绿城”的概念。这一概念的提出是常州在生态文明建设中做出的一次积极的探索, 从战略角度对常州的生态文明建设进行了系统科学的引导。“生态绿城” 建设是以解决常州生态主要问题为导向, 以城市生态安全基础为出发点, 以城市跨越发展为宗旨, 以生态网络构建、生态要素建设为途径, 以工程建设为抓手, 增强生态功能、提高绿化覆盖率、提升城市品质、实现民生幸福[2]。

为了使“生态绿城”建设能够立足实际、有序推进, 常州市建立了较为完善的规划体系。2013年起, 常州市委、市政府组织相关部门进行多次调研, 在系统梳理生态环境资源的基础上编制了《常州“生态绿城”建设规划》, 指导常州市“生态绿城”建设。《常州“生态绿城”建设规划》的建设理念是“以人为本-功能复合-主体多元-城乡一体”。“以人为本”立足从“维绿”到“靓绿”再到“享绿”, 在加强生态环境“修复”、“保护”与“治理”的 “维绿”基础目标上[3], 升华到以建设“处处皆绿, 人人可享”的高品质幸福宜居“享绿”的总体目标。“功能复合” 体现从“绿色”到“深绿”, 从单纯性的绿化功能导向提升至复合功能体系, 从人的需求角度出发, 兼顾安全、多样、舒适、活力、竞争力等多方面要求[4]。“主体多元”旨在从“政府主导”到“多方参与”, 在生态绿城规划建设中探索社会、市民和政府三方主体融合。“城乡一体”追求 “绿色城区片”、“生态城郊片”和“美丽乡村片”的协同打造, 牢固树立全市域生态环境建设理念, 以重要生态红线区为生态源, 以主要道路、河流为骨架[5], 构建了九道十二片的空间发展格局。

3建设“生态绿城”的具体做法

常州“生态绿城”建设通过2014年、2015年的努力实践, 目前已经取得了较好的成效, 得益于统筹兼顾对规划实施的重视, 是常州市从规划引领到组织实施、统一协调、共同努力的结果。常州市“生态绿城”建设实践逐步形成了一套“规划编制—组织管理—建设实施—督查考核”的可操作制度体系。

3.1强化管理, 明确权责

2014年和2015年, “生态绿城”建设被分别列入常州市委、市政府2014年和2015年“为民办实事”项目之一, 写进年度政府工作报告。常州市成立了由市委、市政府主要领导担任组长, 各辖市、区以及市委组织部、宣传部、农工办、发改委、环保局等部门主要领导为成员的建设生态文明示范市领导小组, 下设领导小组办公室, 具体负责日常工作。依据《常州“生态绿城建设”规划 (2014-2016) 》, 经过多次征求各辖市区和市有关部门意见, 在规划的基础上, 形成了《常州市“生态绿城”建设2014年目标任务书》和《常州市“生态绿城”建设2015年目标任务书》, 并按年在全市国家生态文明示范市建设领导小组 (扩大) 会议上下发。

3.2制定标准, 统一建设

常州市生态办牵头, 会同规划、建设、园林等部门联合制订了《常州市“生态绿城”建设引导》, 作为“生态绿城”各项建设任务的配套标准和技术指南。重点从常州市生态红线区域保护和建设工程引导、常州市生态廊道建设保护和建设引导、常州市区生态绿道建设工程引导、环城郊野公园体系建设引导四个方面入手, 为“生态绿城”建设任务中的“生态源保护建设工程”、“生态廊道建设工程”、“郊野公园建设工程”及“生态绿道建设工程”中各类项目的建设设立了统一的标准;制订了《常州市生态绿道系统建设引导》, 进一步细化生态绿道建设的实施标准;制订了《常州市生态红线、生态廊道标识系统建设导则》, 进一步统一、细化生态红线、生态廊道标识的建设标准。具体建设过程中, 围绕生态绿道建设最突出的问题, 及时制订、印发相应协调规划、方案等并组织实施。

3.3机制完善, 高效推进

(1) 建立评审监督机制。由常州市生态办牵头负责, 成立生态绿城建设专家指导小组, 成立专家评审组, 对各区和部门各实施项目上报的规划方案和施工图方案进行评审;专家组定期 (每月) 对实施项目现场踏勘督察, 并提供技术指导服务。

(2) 强化考核机制。细化量化考核目标到年度目标任务的具体每一个项目, 常州市生态办下发《关于切实做好生态绿城建设项目推进协调和督查工作的通知》, 辖市、区人民政府及相关单位按月上报推进情况, 市生态办按月督查, 并纳入“生态文明在行动”点评, 分管副市长按月督查点评, 市长按季点评通报。

(3) 创新协调机制。建立信息互通机制, 以生态办为平台, 及时共享方案审查和现场督察情况, 各实施主体也应及时与生态办沟通建设进度和过程中遇到的问题。

(4) 建立例会机制。明确各实施主体具体例会责任人, 定期开会沟通情况, 通报专家组现场督察情况, 并形成会议纪要。

(5) 建立每月通报机制。将每月生态绿城建设进展情况及点评以月报形式抄送市主要领导、分管领导、各辖市区及相关责任部门。

(6) 通过先行推进环高架生态绿道示范段、藻江河生态廊道示范段等一批示范工程建设, 引领全市生态绿城建设工程的高质量和严标准的打造。

3.4公众参与, 加强互动

为了让广大市民百姓切实参与、了解“生态绿城”的建设, 除了在主流平面媒体、网络媒体、户外广告媒体发布“生态绿城”建设主题宣传之外, 通过主题活动举办、 市民规划师参与、网上问卷征集、设计方案公开征集、社区问卷调查等多种方式, 与公众百姓形成良性互动, 争把生态绿城建设宣传做到家喻户晓, 让市民共同参与到生态绿城建设中。“生态绿城”建设为城市增强了生态功能, 给市民更多的绿色空间, 连续两年在十件民生实事满意度市民调查中名列第一。

参考文献

[1]齐杨.东西部中小城市景观格局及其驱动力[J].生态学报, 2013 (1) :275~285.

[2]相西如.营造基于龙文水脉的绿色城市——江都市城市绿地系统规划[J].江苏城市规划, 2007 (8) :11~18.

[3]鲁敏.生态城市建设模式与策略[J].中国生态农业学报, 2007, 15 (11) :182~84.

[4]李漫莉.绿色城市的发展及其对我国城市建设的启示[J].现代园林, 2013, 10 (1) :17~24.

绿城之花——关骊 篇4

郑州市爱心导盲犬服务中心是全国第三家、河南首家经过民政部门注册的导盲犬培训机构。中心成立于2009年9月9日，为非盈利性、公益性质的民办非企业单位。

关于犬只大家很熟悉，可是关于导盲犬大家也许知道的就不是那么多了。什么是导盲犬？导盲犬是经过严格训练的犬，是工作犬的一种。经过训练后的导盲犬可帮助盲人去学校、商店、洗衣店、街心花园等。它们懂得“来”“前进”“停止”等口令；可以带领盲人安全地过马路，当遇到障碍物和需要拐弯时，它会引导主人停下以免发生危险。一条训练有素的导盲犬会引领主人穿梭在繁忙的人流和街道，对路人的干扰不予理睬，同时也不会对他人进行攻击。即使是近在咫尺的小鸡、小猫等小动物它们也不会去扑咬；它们在遇到巨大声响等令犬畏惧的东西时，会忠诚地跟随主人，不会退缩。在导盲犬的挑选上要求其神经类型为安静型，这种犬学习虽慢，但学会的能力会终生不忘，并且能够忠实地履行自己的职责。

各国选择不同的当地犬种作为导盲犬，比较常见的犬种有拉布拉多、黄金猎犬（金毛寻回犬）、德国牧羊犬（狼狗） ，及其他一些品种。这种狗的体型适中，便于牵引；更主要的是狗的性格稳定，忠诚，热爱工作，对大人和小孩都很友好；聪明，服从，忠诚，便于训练。但并不是这些品种的任何一只都可以做导盲犬。选择一只狗做导盲犬，首先要考察三代，查每一代的生理状况，遗传疾病，性格，行为特征等因素。很多导盲犬协会拥有自己的犬种繁育中心，无疑这些犬的父亲母亲都做过导盲犬，小狗生下来就具备了一定的遗传基因，这样会提高训练的成功率。

训练导盲犬

2008年2月24日，极富爱心的关骊女士从郑州的一家养犬基地将一只金毛犬带到了家里。关大姐曾在大连国内首家导盲犬培训基地做过三个月导盲犬训导员，因为对狗的喜爱，决心培养一只导盲犬为国家的慈善事业做一份贡献。之前已挑选过5只，最终选中了它，觉得它的胆量可以，可塑性强。

按照国际惯例，导盲犬一般接受的都是英文的训练，只不过根据需要也可以接受其他语言的训练。导盲犬的性格温顺、善良，不像藏獒等犬种凶猛。导盲犬在出生后40天左右，被志愿者家庭寄养，满一岁时送回基地训练；回到基地后接受8个月至1年的训练；训练好后交付盲人使用6至8年，退休后回到原来的寄养家庭或其他志愿者家庭，成为宠物犬。

在训练的过程中，关骊经常中英文夹杂着来训练它们，一些简单的单词它们已经掌握了，像good、no、go、stop、wait、sleep等。狗狗们每天的训练很辛苦，当看到它们疲惫的神情，关大姐也会很心疼，会安慰它们。当狗狗们表现好的时候，也会给予表扬和鼓励。

更让人感动的是，关大姐让家里那只京巴狗“妞妞”天天陪着导盲犬“福娃”，她还专程买来一只小鸡、一只小猫。听关大姐说，这叫“社交免疫”，是导盲犬训练的项目之一。

据关骊介绍，目前，世界上有60个国家在使用导盲犬，现在美国有1万只导盲犬，英国有4000只，德国有1100只，日本有900只，法国有600只，澳大利亚有500只，中国台湾有11只。在美国，一只导盲犬的训练费用有3万美元左右。

盲犬事业作为一项福利事业，反映一个国家扶持残障人士以及和谐社会的发展程度。河南省仅此一家导盲犬服务中心，全国也只有三家。目前河南省仅有一只导盲犬在工作。它叫“A米”，是关骊独自训练出来的，正在无偿地供给郑州一对盲人夫妇使用。在中国训练一只导盲犬的费用为10万～15万元，但训练“A米”，关骊没有任何资金支持，全靠她从自家拿钱来支撑。

关骊之前在郑州开有一家生意很不错的饭店，因为前两年郑州地铁修建的影响，饭店不得不关了门。从此后，失去主要经济来源的关骊陷入了困境。怎么办？这些导盲犬怎么办？如何将慈善事业继续做下去？关骊每天醒来就在琢磨这些问题。没有资金支持，没有国家补贴，没有收入来源，以后这些要怎样办下去？“我那些天都得抑郁症了，每天起床就想这些事情，找不到任何门路。你现在看我给你说话笑呵呵的，但那时根本不是这样的，我见谁都没有精神，面无表情。”直到有一天关骊遇到了段校长——百威犬行为训练学校的校长。

百威犬行为学校是一个标准的宠物度假、寄养中心。从事赛犬、宠物犬、工作犬的训练、管理工作。段校长早年间学习医学，曾去日本留学学习了一身精湛的医学技术。段校长也十分喜欢狗，对于狗的热爱，使得他在留学期间就经常帮助别人遛狗，学习各种养狗训狗的方法。回国后从事过法医的工作，工作中的一些不良风气使他深恶痛绝，他毅然离开了工作岗位，开始创办起这个学校。当关骊找到他，说想把自己的导盲犬放到这个学校来训练的时候，段校长二话没说就答应了。“这是慈善事业，慈善得大家共同来做，不能单靠一个人的力量，否则慈善的代价就太大了。”有了百威犬行为训练学校的支持，关骊的问题基本上都解决了。

谈及坚持做慈善的原因，关骊告诉我们，能让她坚定信心不放弃的因素有两点：一是自己家里有个残疾的哥哥，她比谁都能体会到残疾人的不易以及他们想过正常生活的渴望。而现实是，社会上给予他们的帮助太有限了，所以关骊想尽自己的一点力量来帮助残疾的朋友，哪怕只是有限的几个人。二是，她的那只京巴“妞妞”。关骊说，为了做慈善，她失去非常喜爱的“妞妞”，事情都到了如此地步，大不了还有自己一条命，怕什么。这样一想，反而做起事情来轻松多了。说到这里，关骊向我们讲诉了这样一段往事。

京巴狗“妞妞”

关骊曾经有个京巴狗，她称它为“妞妞”。她像我们讲述了这样一个动人的故事：“妞妞”刚到家的时候很是调皮，总是不听话，让它往东它往西，对于主人的话从来不顺从。养宠物的家庭都知道，其实大家最烦的就是这些家伙儿随地大小便。可是妞妞就是不听话，学不会去卫生间，无论主人想什么办法。有一次“妞妞”生病了，前两天只是食欲不太好，关骊没有在意，想着过两天也许就好了。可是一天关骊下班了，本来该过来迎接的“妞妞”没有过来，只是象征性地抬了抬头，很是没有精神。关骊着急了，赶紧抱着它去了兽医院。医生给它看了看，告诉关骊狗狗病的太重，基本上没有救治的价值了。关骊一听急了，要求医生无论如何也要尽力救治“妞妞”，因为它也是一条生命，她不能看着“妞妞”就这样离去。“妞妞”生病期间，关骊一直陪在它身边。一天晚上关骊醒来突然找不见了“妞妞”，它去哪里了，病还没有好，这可急坏了关骊。她找来找去，当推开卫生间门的那一刹那，关骊呆住了，“妞妞”趴在马桶旁边睡着了。它“上过厕所”之后，再也没有力气回到它的小窝去睡觉。从那天起，“妞妞”奇迹般地学会了上厕所，而且变的特别听话，关骊说什么它都能明白，让人爱的不行。别的主人出门骑电动车狗狗不是在脚踏板就是在车筐里，可是关骊家的“妞妞”不是，它坐在电动车的后座上，跟个小人儿似的，每次出门都会引来很多目光。关骊去超市或者去广场跳舞时，“妞妞”就一动不动的呆在电动车上等关骊回来，无论出门还是在家，“妞妞”都是关骊的伴儿。可是有一天出门，“妞妞”被车给撞死了，这对关骊打击不小，失去了“妞妞”跟失去了亲人似的，好长时间关骊才从伤心中走出来。

她从小就喜欢动物，家里宠物各式各样都有，小狗啊，小鸡啊，小兔啊，仓鼠啊，等等。她养这些，一半是出于喜欢，一半是为了导盲犬的训练。她养的小鸡都不乱“方便”，每次从她肩膀上下来第一件事就是去找地方“方便”。她把小兔子训练的都吃起肉来了，不吃生的菜，只吃炒熟的菜。说起这些关骊如数家珍，脸上洋溢着满意或是得意的笑容。她说动物是有生命的，她相信它们都是通人性的，你对动物好它会记住你的好。

在记者的要求下，关骊把两只即将训练成熟的黑色拉布拉多带出来。两只狗狗见到关骊亲的不得了，欢天喜地的往她身上扑。随着一声“坐”的口令，两只狗狗听话地坐在了那里。关骊把狗粮放在了它们面前，它们也只是用鼻子嗅嗅，不敢去吃。“起”有一声令下，它们“嗖”地站了起来。其中的一只想要去盆里吃东西，只听一声“NO！”它便乖乖地把头缩了回去，嘴里发出“咕咕”的委屈声。这时关骊摸了摸它们的头，温柔的说了声“吃吧，乖”，它们两个才开始吃起来。记者用手抓起狗粮，想去喂喂两个可爱的狗狗，可是它们两个丝毫不领情，都把头扭向了一边，记者不解了。“作为工作犬，学会拒食是它们的基本的技能之一。如果它们谁的食物都吃的话，那不安全因素会大大增加，这样会给盲人朋友带来很大的危险性。所以你们给的食物它们是不会吃的。”关骊一边抚摸它们两个一边给我们解释道。

导盲犬的尴尬

就目前在郑州上岗工作的“A米”来说，它的身份问题还是存在诸多尴尬的。虽然相关部门已经给它颁发了身份证明，像坐公交、逛超市等出入公共场所还是受到不同程度的阻碍。

据悉，目前，关骊已经向市残联申请在郑州成立导盲犬培训中心。培训中心成立后，将会协同公安、公交、超市等社会上的方方面面，让大家对导盲犬有更多了解，并为导盲犬的工作提供便利。

另据了解，《中华人民共和国残疾人保障法》第五十八条将盲人带导盲犬进出公共场所以法规的形式予以了肯定。第五十条指出，对残疾人搭乘公共交通工具，应当根据实际情况给予便利和优；残疾人可以免费携带随身必备的辅助器具。这也意味着，导盲犬上公交将可以合法化。

后记：

绿城应选择适合自己的模式 篇5

打造B2C的跨区域全程冷链物流体系是一件复杂的事情,顺丰优选以及京东的生鲜快速及时配送全部依托于自建的物流体系,但是在国内大多数生鲜电商资金并没有雄厚到可以自己去建跨省跨市的物流团队,想要突破跨区域的订单配送,像菜鸟的“二段式”冷链物流配送模式比较适用于生鲜电商,即干线 +城市冷链配送公司和宅配进行组合。随着平台经济的出现,冷链物流配送市场将会出现两种格局,一是生鲜电商冷链社会化的供应链平台被整合,二是自建物流的模式,例如顺丰优选。

我国生鲜电商的市场目前仍处于培育期,买卖双方的意识缺乏使得需要第三方冷链物流进行配送的订单量较少,单纯一家冷链物流公司的配送在频率上时效上无法满足生鲜电商的需求,此时冷链物流公司之间组合合作就显得尤为重要。而另一方面,为满足电商的时效要求,冷链物流企业在库存和订单对接速度上还需要加大改善力度。

跨区域的冷链物流体系目前仍以自建物流实现跨区域全程冷链体系为主。由于跨区域的冷链物流体系尚未完全成熟,所以生鲜电商初期可以走中高端路线,并且做垂直电商,配合线下店面做本地O2O。等到线上线下结合之后,规模扩大,客单价也维持在一个水平上时,可以借助第三方冷链物流继续进行跨区域的配送。

绿城欧式住宅的研究和实践 篇6

近年来, 中国别墅项目大量出现, 绿城欧式别墅逐渐成为行业的领头人。它随着形势的发展、客户需求的提升而不断升华, 逐步成为经典。到底是什么使绿城欧式别墅得到如此的追捧?人文主义的特征在绿城欧式别墅的设计中如何得以体现?如何在绿城欧式别墅园区的设计建设的体现和表达以及满足别墅艺术的最大需求?这都是本文所要探讨的问题。

一、绿城欧式别墅的特点

所谓欧式别墅建筑, 主要是在伴随着绿城集团的不断发展而形成的一种建筑风格。对此主要具有两方面的特点:首先, 绿城欧式别墅的是绿城房地产开发公司的经典杰作;其次, 绿城欧式别墅是在市场需求、政策影响等时代大背景下顺势而为的结晶。随着中国别墅项目大量出现, 绿城欧式别墅逐渐成为行业的领头人。它随着形势的发展、客户需求的提升而不断升华, 逐步成为经典。

绿城欧式别墅 (法式别墅) 是以法式别墅的实用、高雅、浪漫为核心, 艺术地融合了中、意、美等其他各种别墅风格之精华, 精心打造的极具别墅品位的高档商品住宅, 它诞生于中国别墅市场与别墅建筑的成熟阶段。因此绿城欧式别墅 (法式别墅) 自诞生之日起, 就一直受到人们的喜爱。可以说, 我国现代别墅都是以绿城为案例而发展的。并且从1995年到现在, 已经经历了四个时期的演变的过程。在经过了十年的完善与改进后, 已经基本形成了具有独特风格的体系。也就是说, 现阶段的绿城欧式别墅已经成为了我国国内最值得关注的样本之一。

二、绿城欧式别墅经历的阶段

从1995年至今, 绿城欧式别墅完成了从“造房”到“造园”到“造生活”到“造境界”四个阶段 (四代别墅) 的演变和升华, 这也是绿城欧式别墅经历的四个阶段。

1995年~1996年是第一个阶段, 即第一代绿城欧式别墅:造房子。第一阶段的绿城欧式别墅代表, 是杭州桂花系列别墅 (年份为1995年) 。第一阶段绿城欧式别墅的主要特征是:规划结构是简单“行列式”。小区一般为全封闭式管理, 即会所、中心游泳池、入口公共花园。建筑风格带有一些局部东南亚元素, 材料以粉刷和涂料为主。由于建筑间距较小, 因此每幢别墅几乎没有私家花园。第一阶段绿城欧式别墅中法式别墅特征还不太明显。

1996年~2005年, 为第二个阶段, 即第二代绿城欧式别墅:造庭园。从1996年开发山地别墅九溪玫瑰园开始, 绿城进入第二代别墅开发。第二个阶段, 绿城欧式别墅的别墅代表比较多, 有杭州九溪玫瑰园、杭州桃花源东区、杭州桃花源西区、杭州桃花源西区十锦园等。第二阶段不仅引入了英、意、法、中、东南亚等别墅的多元设计元素, 而且出现了排屋等形式的法式别墅。第二代绿城欧式别墅较典型的案例是2004年的杭州翡翠城, 杭州翡翠城具有高层、排屋等特点, 同时也是一个现代化的社区, 其中主要包含了生活、休闲、商业、娱乐以及运动等方面。

2005年~2008年, 为第三个阶段, 即第三代绿城欧式别墅:造生活。2005年推出的桃花源南区别墅, 标志着绿城进入第三阶段, 同阶段的产品还包括上海玫瑰园、临安青山湖玫瑰园、长沙青竹园、南京玫瑰园等。第三个阶段, 绿城欧式别墅的主要特征是:“前庭后院”建筑布局, 引入室内装修资源, 完成了“造房”到“造园”到“造生活”的转型, 使绿城别墅产品首次获得完整的居住体验。

2009年至今, 为第四个阶段, 即第四代绿城欧式别墅:造境界。作为绿城第四代别墅, 主要是以私家庭院为主的构造模式。特别是在绿色环保理念的植入、科技含量的逐步提升以及对舒适度需求的不断提升的背景下, 综合了多方面的考虑后, 构造了一种以法式合院等类型的别墅产品。

三、绿城欧式别墅建筑风格在中国的演变和完善

正如前文所说, 随着我国经济的不断发展, 在上个世纪的90年代, 对于别墅的需求也逐渐增多。具体来说, 绿城集团建立的绿城·杭州丹桂花园作为第一代欧式别墅在1994年建立, 1995年完成其理念实践——绿城·杭州丹桂花园竣工, 即绿城第一代别墅——绿城·杭州丹桂花园。因此, 绿城第一代别墅就引入了比较成熟的欧式别墅建造的理念, 是超越了当时只有宽大的房间面积、不讲究功能、品味的“土别墅”。伴随着绿城·杭州丹桂花园的建成, 更加能满足当前的实际需求。并且在此之后, 我国大陆的别墅风格陆续以欧式风格为主。特别是我国的沿海地区, 内欧式别墅占据着总数的90%。从1994年到2005年11年期间, 欧式风格的别墅处于成熟的发展阶段。紧接着在2005年就出现了很多丰富的内容, 其品质、定位、风格以及手法等也逐渐多种多样。

绿城欧式别墅建筑风格在中国的演变和完善, 主要体现在四个发展阶段之中。1995年~1996年是第一个阶段, 也是欧式风格引入期。第一阶段的绿城欧式别墅代表, 是杭州桂花系列别墅 (年份是1995年) 。虽然在第一阶段的绿城欧式别墅当中其特性并不是十分完善的, 但是从该阶段发现了很多在中国的演变与完善的特点, 具体包含着以下六个方面。首先, 绿城欧式别墅建筑的点缀在自然中, 并且显现出了很多贵族风格, 如高贵典雅。与此同时, 别墅的大门一般具有长方形雕花组成排列图案, 门梁上有竖向排列的长方形花纹。其次, 对于别墅的面积来说并不是非常重要的, 而注重的是色彩与别墅的内在联系。其三, 布局上突出轴线对称, 恢宏的气势, 开放式空间结构, 感觉活动空间大, 有豪华舒适的居住空间。其四, 有意呈现建筑与环境的冲突, 崇尚冲突之美。其五, 随处可见花卉和绿色植物, 精雕细刻的家具。最后, 整体上的田园之气, 悠然自得的生活和阳光明媚的心情。

四、结语

总之, 通过对当前绿城欧式住宅的发展现状进行分析后可以看出, 绿城欧式建筑在我国别墅行业中发挥着重要的作用。并且在富有中国特色的绿城欧式别墅的改进和实践的建设中, 不但有效的构建了和谐文明的居住环境, 更重要的是丰富了规划、建筑设计的知识体系, 有利于绿城欧式别墅在我国的建设。

参考文献

[1]王福云.青岛德式建筑及其室内环境艺术鉴析[J].家具与室内装饰, 2005 (03) .

[2]王福云, 孙冬宁.青岛近代别墅的建筑师及其作品演变[J].美术观察, 2011 (01) .

[3]刘泉, 万亮.新旧之间——湖北省公安厅大楼扩建工程设计[J].华中建筑, 2009 (07) .

电驴行绿城 篇7

时值三月，春暖花开，春风习习，空中流淌着欢快的气息。骑着机灵小巧的电驴穿行于大街小巷，心情无比畅快。当马路上的汽车拥堵不堪时，看看那宛若停车场般的马路以及停在路上开车展的汽车，我的电驴照样撒开蹄永不疲倦地欢跑，不禁想放声唱几句“翻身农奴把歌唱”。由于可以抄近道、走小路，从此上下班可以省下三分之一的时间。每天早晨在上班的路上还可以驱车直达阳光早餐摊点，对老板朗声道：“来一杯筒骨粥，一个肉松卷”，这份中西结合且物美价廉的早餐，如果是平时开汽车，我只能在单位停好车后，花上五分钟才能买到。到商场、饭店等停车位紧缺的场所，再也不用为怎么停车而闹心，想咋停就咋停，想何时走就走，方便至极。更重要的是，每个月还可以省下一千元的油费、保养费，那感觉好像平白无故得到了加薪一般欣喜若狂。这样一算，电驴真是省时、省力、省钱呀！得意之余，不禁向亲朋好友宣称：在绿城南宁出行只爱电驴！

就在我飘飘然于自己的英明决策时，随着夏天的到来，太阳像温水煮青蛙一样，慢慢地加大了它的威力，短短的几分钟，似乎就能把人晒掉一层皮。贪恋于电驴的种种好处，念及曾向亲朋好友夸下的海口，不好意思这么短的时间就出尔反尔，我只好上淘宝搜罗防晒道具来解困。淘宝上的电动车防晒产品真是丰富呀，防晒伞、防紫外线头盔、口罩、手套、脖套、披风、防晒衣裤、脚底围挡等等应有尽有。悉数淘来防晒品把自己从头到脚武装，远远看去有如“蒙面大侠”横空出世！女人爱美在情理之中，然而，有一天我看到一个身材高大的“蒙面大侠”夹杂在众多美女中，显得有些怪异，直到看到人家那巨无霸凉鞋时，我才悟出这个从头包到脚防晒的人是个哥们儿。不知是这哥们儿特别爱美，还是南宁的太阳太毒辣。总之，连男同志都把防晒做到了这份上，我们女同胞更不能掉以轻心啊！

说到南宁的太阳有多厉害，不如先来看一幅动漫：记者采访一位肤色乌黑如炭的男子“请问这位非洲朋友……”话刚开了个头，马上被那男子打断：“首先声明，我是南宁本地人，不是非洲人，我是被南宁的太阳晒黑的”，这幅动漫笑谈了南宁的夏天太阳之猛不亚于非洲。既然太阳这么猛，那些所谓的防晒道具在赤日骄阳下根本无济于事。其实生活在这个亚热带城市，一个夏天下来，骑不骑电动车估计没有几个人的皮肤不加深颜色的。好在南宁的绿化还不错，一棵棵大树默默伫立于非机动车道旁，它们张开浓密的绿伞，给辛勤奔波在路上的驴友们送来了些许荫凉。所以，只要不在正午太阳直射时出门，再把防晒功课做足，这电驴还是可以用于代步出行的。

南宁是一个骑在电动车上的城市一点都不假，据统计，南宁登记注册上牌的电动车多达108万辆，居全国第一位。每天行在路上就是陷入了电动车的海洋，要在这个海洋里游弋穿行，没有一定的车技实在不行，尤其是在路口的绿灯初亮时，那些等候多时的众多电动车如蝗虫般蠕动起来，车与车几乎贴身而行，开着车既要保持车体的平衡，又要控制车速，一不小心就会撞上别人或被别人撞上，一颗心几乎都是悬着的。不过，南宁的电动车主们天天遨游于这个车的海洋，练就了一身绝技。他们能够自由穿行于闹市，可以随意飞驰于快环，更有甚者置交通法规于不顾，擅自开上机动车道，在各式的汽车缝隙中穿插，有如表演杂技一般，险象环生。好在，南宁市实行电动车上牌管理后，有如给牲口上了辔头，都规矩了不少，各种违规现象有所减少，但也有一些车主有意或无意地违规，于是受到了交警的惩罚。那天我与众多的车主停在马路口等绿灯，一位交警走过来，快速地伸手一扭，把几辆电动车的钥匙拔出，放进了自己的裤兜。交警拔车钥匙手法之娴熟，有如在自家的园子里摘瓜一般。正当我诧异于交警为什么拔车钥匙时，旁边一人道出了天机，原来这几辆电动车停在了白线外，占用了机动车道！交警同志一声招呼“把车推过来”！那些被拔了车钥匙的车主们，一个个乖乖地低头推着电驴到旁边接受处罚——罚款五十元，外加罚看路口秩序半个小时！擒贼先擒王，抓蛇捏七寸，交警同志真是聪明啊，想制服这些违章车辆，就得先收了车钥匙！再说这些违规的车主们，谁叫你们不遵守交规呢，罚钱事小，失节为大，这不，一不小心就成了交警手中的瓜了！

开车上路必须全神贯注这是常识，可有些漠视安全的人却时常有雷人之举。有一天我开着电驴赶回家，忽然明显感觉前面的车流不顺畅了，车速慢了下来，以为前面有事故，只得耐心龟速前行。没想到来到“肠梗阻”处看到，竟然是一位美女跷着二郎腿、单手握着电动车把开车，另一只手呢，正拿着手机在神聊！这位美女一边慢悠悠地开着车，一边哈哈大笑，全然不顾旁人的冷眼。她的电动车左摇右晃，喝醉了酒一般，真险哪！后来，当我看到另一个美女的“神技”后，才知道这还不是最险的。那个“神技女”在人流如织的民族共和路口一只手开电动车，一只手发短信，只见她三秒钟低头看手机发短信，一秒钟抬头看路。不知她的那条短信是否关乎整个地球人的命运，必须争分夺秒地发出。阿弥陀佛，我心想，好在这个姐们儿只是在开她自己的电动车，而不是在开飞机，如果是开飞机，一定会有第二个马航MH370！