模块实训(精选12篇)
模块实训 篇1
技工学校是培养专业技术工人的基地。技工教育属于职业教育的范畴, 它应以生产实习教育为主, 突出技能训练。所谓模块即代表各工种技能要求的典型零件。为达到模块的技能要求, 必须完成各种基础技能训练。我们把每一个单一的基础技能训练项目称为“学习单元”。模块化教学就是以模块为核心, 围绕模块来组织安排实训的技能训练和工种工艺理论课的学习, 并且从技能培训的实际需要出发, 以够用为原则, 重新构筑新的实训课程体系。
我校于2007年在实训教学中全面开展了模块化教学, 先后建立了机床装配、机械液压、普通钳工、金属焊接、测量技术等实训教学模块。这些教学模块均由相应模块的学术带头人全面负责课题的开发、教学计划的制定、教材的选编及主要教学工作。这种新型的教学模式在实践中展现出很强的生命力与活力, 它打破了传统的职业教学模式, 特别适应了当前职业教育多元化的特点, 充分体现出了模块教学的职业培训特点, 既“干什么学什么”、“缺什么补什么”以及针对性强、简单实用、效果突出。技工教育是技能培训的基础阶段, 采用模块化教学法就是要吸收职业培训的这些优点, 精讲多练, 加强理论和实践的联系, 突出并强化技能训练, 真正做到理论与实践的有机结合。
模块的选择和设计模块设计是开展模块化教学的基础, 模块的选择和设计必须满足以下基本要求: (1) 模块应具有广泛的代表性, 最好选择本工种大家公认的典型技术或零件, 要突出行业特点。 (2) 模块中课题的数量应少而精, 但要包含本工种全部的技能训练项目。 (3) 模块的加工技术难度应满足原国家机械电子工业部制定的等级工“应知应会”考评标准的具体要求。 (4) 模块的安排既要有相对独立性又要有一定的内在联系, 应按其复杂程度由浅入深、由易到难, 呈现一定的梯度和阶段性。比如, 在普通钳工的实训教学模块训练中, 要经常使用正弦规来进行零件角度或尺寸的测量, 其中用正弦尺测量工件尺寸是一项比较复杂的技术, 但是在测量技术实训教学模块教学中, 有目的地加入了该项教学内容, 这样一来, 学员就能很好地掌握这项技能并充分运用到钳工实训之中。 (5) 模块安排还应具有一定的机动灵活性, 以便按培训目标的不同需要改变组合。目前, 我校为神华集团、甘肃省和山西省的多家单位培训技术工人, 培训层次多、专业多、培训时间参差不齐是这种培训的特点, 过去的教学模式是根本不能适应的, 但是模块化教学则得心应手, 针对不同培训对象对各个教学模块进行合理、科学组合, 非常圆满地完成各种培训。
模块化教学改革第一, 改革工艺理论课教学。实行现场教学模块化改革的核心内容之一, 就是彻底打破理论课和实习课分家的教学现状, 把工种工艺理论课从学校教室搬到实习现场。理论学习内容应紧紧围绕实习教学的需要, 服务于实习教学, 加强实践性和针对性, 同时加强协调性, 注意和实习教学的分工配合, 避免学习的盲目性和不必要的重复。第二, 实行单元教学。单元教学是模块化教学的基本手段, 其方法是: (1) 按现行教材内容将各工种基础技能训练科目, 划分成若干独立的学习单元。划分单元的依据是各科目的不同特点以及相互间内在的逻辑联系。 (2) 根据各个模块的需要, 安插不同的学习单元的学习和训练内容, 每个单元有几个阶段完全依模块而定, 每个阶段要突出不同的侧重点。随着实习的进程、模块难度逐渐加深, 每个学习单元的学习训练分量也要相应加重。 (3) 各阶段学习单元的学习训练内容最终还是落实在训练课题上, 因此, 模块式教学法的基本结构如图1所示。第三, 实行规范化教学。每个模块的所有课题都有一整套完整的标准化工艺文件, 与企业现在使用的完全一致, 零件加工必须严格遵守工艺标准要求。因此, 模块文件具有权威性和制约性, 指导教师只能依据文件规定的工艺路线和加工要求进行教学, 这样就使实习教学达到统一规范的要求, 也使学生接受现行生产纪律的实际锻炼, 从而提高他们的适应能力。与此同时, 我们还制定出每个模块的考评标准, 学生实习成绩完全按模块的统一标准评定, 做到考核标准化。
模块化教学体制我校采用了模块式教学法, 学制从三年压缩到两年, 而实训时间与过去比较丝毫没有减少。其原因是重新制定了教学计划, 大量精简和压缩了文化理论课程, 增大了实训比例, 依据和沿袭“双元制”原有体制, 文化理论学习和实训教学交替进行, 只是在临毕业的最后一个学期增加实训的量。同时, 我们集中解决学生考级、考证和参加各类技能比赛的问题。压缩理论教学和文化课, 不能妨碍学生德、智、体的全面发展。因此, 新的教学计划除保证语文、政治、体育必要学时之外, 还强调注重德育, 要求所有任课教师树立全员德育思想、教书育人。
经过一学期的实践, 模块化教学初步显示出生命力, 基本达到了预期效果。它不仅提高了实习指导教师的业务能力, 促使他们规范自己的教学行为, 同时也调动了理论课教师投身实践、改进教学方法的积极性, 使双方产生相互沟通的强烈愿望。实行模块式教学计划促进了理论课的教学改革, 也促进了实训教学管理水平的提高, 使理论教学和实训教学登上了新台阶, 真正使实训教学纳入了教学规范化、考核标准化、管理科学化的正确轨道。调查表明, 参加模块化培训的学生普遍感到:学业负担减轻了, 学习目标明确了、专业兴趣愈来愈浓了。学生的期末考试和实习考评的成绩好于往届。由于在模块教学计划中加强了德育, 也使这批学生的政治素质和思想品德有了较为明显的进步。
当然, 处在初创阶段的模块化教学法毕竟还很不成熟, 目前遇到的困难还是比较多的, 应引起高度重视。比如, 真正符合模块化教学要求的教材还比较少, 应尽快编写配套教材。其次, 加强师资队伍的建设, 培养一专多能、文武双全的教师, 也是当务之急。各个模块都应有学术带头人, 丰富的教学经验对于该模块的教学起着至关重要的作用。但是, 由于各种原因造成某些后备教学力量的匮乏, 对于保持教学的持续性存在一定的影响。
参考文献
[1]王明伦.高等职业教育发展论[M].北京:教育科学出版社, 2004.
[2]彭世华.职业教育发展学[M].长沙:湖南人民出版社, 2002.
[3]邱永渠, 黄仁贤.中等职业教育改革与发展研究[M].福州:福建人民出版社, 2006.
模块实训 篇2
(一)构建我校特色的实训运行机制。按照校企合作、工学结合、顶岗实习实训模式,我校构建适合我校的实训运行改革方案。
构建我校实训管理系统的运行机制。我校实训教学管理实行“全面参与、分工合作、内外结合、监督考核”的运行机制。在学校领导的引领下,全校师生共同参与,但又实现分工合作。
(二)校内外实训基地建设方案
1、校内基地实训方案
农机专业现有的校内实训基地,已经不能满足全部在校学生实训教学。其中我校农机专业的校内实训基地已经被列为省政府支持“辽宁省2011年职业教育创新型实训基地建设计划”的实训基地。校内基地实训基地是我校经常性的、实训成本投入较低的形式,本方案对校内实训基地主要是以下工作:
(1)建立完善的实训安全管理和运行制度。校内实训基地用制度来保证其安全运行,保证参加实训的人员的履职安全,保证实训基地的合理、充分使用。这些待定的制度包括:实训基地安全管理制度,实训基地教师辅导制度,实训基地学生操作制度,实训基地财物管理制度,实训基地记录考核制度。
(2)检查、监督实训基地的运行情况。与发达地区相比,我校校内实训基地硬件、软件、师资配备、配套辅材都还有很多不足。本研究首先要立足于校内实训基地,加强基地的使用,理论基础教师的奠基,实训指导教师的投入,保证学生在校内进行日常的基地实训,为校外实训和顶岗实习、就业打下良好的基础。在运行过程中,学校教务处对生产实习以及校内实训基地的各项制度进行检查监督,确保校内实训基地的全负荷运转。其中教务处负责校内实训课程开设的安排,实训课程的检查,实训开出情况的量化考核;生产实习处负责实训开设的技术指导、监督,实训具体过程的组织,实训结果的检验、总结。
(3)实训基地更新方案。结合研究时段的国内外最新理论和科技情况,学校教务处、生产实习处和总务处负责对我校校内实训基地设施的更新,确保学生在较为先进的生产条件下进行校内实训,掌握较多的与时俱进的最新技能。示范校期内预计投入实训基地建设资金为150万。
2、校外基地实训方案。我校与辽宁会怀农机服务公司、辽中大成农机公司深度合作的同时新建一所校外合作基地,签订校企合作协议,完善校企合作组织机构和校企合作管理机制,使农机生产、维修行业,农业生产企业参与到本专业教学管理中来。开展行业人才需求预测,进行专业论证,共同制定专业教学指导方案、教学计划、教学进程及专业职业能力体系标准,共同进行师资培训、学生顶岗实习。此外还将进行以下工作。
(1)从“走出去”探索“请进来”模式。通过研究,改变我校以前的以“走出去”——学校派教师带领学生到基地实训的模式,研究让企业派遣技能过硬的专家到我校进行实训教学,节省学生的实训成本。
(2)探索企业在学校办专业的模式。根据企业的需要,争取企业将需要的专业办到学校,企业出技术和一定的资本,学校出部分师资、设备和学生,让企业在校内直接进行培训。
(3)加大专业教师到企业生产线。在企业,教师边学技术边挣取一定的额外工作,教师带着先进的生产技术再回到学校任教。
(4)扩大校外实训基地数量,建立能满足所有专业校企合作、工学结合是校外实训基地,总规模达8家。
(三)“实训课程体系构建,校本实训教材研究
“十一·五”期间,农机专业编写农业运输车辆使用与维护多本校本教材,学校也顺利地完成了“以就业为导向”的办学模式转变。
职业高中学校所用国家规定和指定教材具有理论主导性和滞后于职业市场需求的特点,在坚持使用国内正规职业高中教材的基础上,本研究需要加大实训校本教材的编写和使用。
在分析我校实际的基础上,本课题研究要加强我校实训校本教材的开发。校本教材开发在遵循国家各专业设置和专业教学大纲的基础上,重在建立切合学生实际的教学体系,提高学生学习的积极性。学校决定根据实情,各教研组对我校也已有的校本教材进行修订,对没有校本教材的科目进行编写,范围涉及我校五个专业部的十个专业。各个教研组组织本组有丰富教学经验,了解市场就业需求,有发展眼光的专业教师作为编写组中坚力量搞好这一工作。
(五)专业实训教学方法改革探索
职业高中的课程体系可以以用两个“二元”模式来概括,文化基础课和专业课,专业理论课程和专业实训课程。受条件的限制,过去很多中等职业学校的教学不得不以某一个方面的内容为主。中等技术学校和职业培训中心以专业课和专业实训技能课为主,农村贫困地区的职业高中以文化课和专业理论课程为主,这些学校办成了“一条腿走路”的职业教育。在本课题研究中,我们要根据职业高中学生的实际情况,提高学生学习的兴趣,降低学习的难度,既要处理好学生就业、创业的实际需求问题,又要克服各个方面的难点,构建“两个二元并重”的教学体系。
(1)突出职业实训教学的重要地位。职业高中的学生基础差,学习文化基础和纯理论的困难大,过去很多职业学校受条件影响,学生动手能力训练较薄弱,教学活动是教师主导下的理论学习。本课题研究就是要在过去抓理论学习的基础上,加大学生实训的教学。我校将首先在专业课程的教学中突出实训教学:专业课明确实现理论课和技能实训课程的课表单排、授课地点区分、教学人员的独立、课本内容的分开、考核分离;我校还将进行文化基础课程实训内容的探索,学校以语文、数学、英语、艺体、素质课教研组为单位,探索非专业课的实训教学。
(2)实训课程进入常规教学工作。我校各专业、各学科、各班均有相关的实训课程表,教务处按照理论和实训4:6的比例安排教学。通过本研究的推行,我校拟定实训课程和理论课程必须达到7:3,实训教学将成为我们的常规教学重点。教务处安排实训课程进入日常课表,生产实习处每学期制定本学期的实训教学方案,各专业部和教研组要认真进行专业实训教学的组织,每位教师每年完成一篇教学实训的论文,教科室汇总研究、整理科研成果。
(3)建立实训活动的参与、考核机制。学校将实训活动分为常规教学实训和实训活动两个部分,常规教学实训纳入课表每周进行,实训活动包括校内外实训基地的教学实训、技能大赛、顶岗实习、临时性实践实训,每个部分都按章考核。学校积极探索和制定实训活动的参与和考核制度:建立实训基地系列制度,鼓励师生积极参与、奖励在实训活动中表现优异的人员、惩罚消极应付了事的师生,对于在重大技能大赛中成绩优异者,学校制定各种破格提升使用制度。
(4)理论研究成为教学研究的常规工作。我校历来重视先进的教育教学理论学习和研究,学校教育科学研究室专门负责科学研究。学校把教师学习和研究纳入了教师的考核,教师科研成果与教师的晋级、评优、奖惩挂钩。教师论著热情高,科研效果好。
(5)改革实训课程教学法。大力推行项目教学法、模拟教学法、情景教学法、案例教学法。
(六)构建多元实训过程管理、质量监控、评价体系研究 为了确保实训研究工作的落实,保证实训教学的效果,确保实训教学的安全,学校构建多元的管理体系。
1、过程管理体系
研究过程——教学过程——实训操作过程——评价过程
本研究的过程分为研究过程,由教科室带领全校所有参研人员参与。教学过程由教务处和生产实习处负责,教务处负责实训操作过程中的校内实训教学的课程、师资调配,生产实习处制定具体的校内外实训内容,招生就业办负责校外实训基地的组织和人员管理。实训操作过程由生产实习处负责,全校专业实训教师具体执行。评价过程采用综合评价手段,由教务处、生产实习处、招生就业办具体实施。各部门及教师对整个过程进行有效实施和监督。
2、质量监控体系
企业、行业监督——学校考核——鉴定及技能大赛——就业分析
通过研究,学校建立完整的实训教学质量监督体系。引进企业、行业标准,吸引他们对我校实训教学的过程、效果进行监督,请他们提出监督意见。学校自己及建立实训考核、监督制度,保证实训教学工作的高质量。重视学生参加的技能鉴定和技能大赛,提升毕业生“多证”(毕业证、技能等级证)持有率,各级技能大赛中创造优异成绩。招生就业办加强学生的就业研究,分析我校学生就业的情况,提出新形势下的学生职业能力的要求,对学生实训新动向提出建设性的意见和建议。
3、评价体系
模块实训 篇3
关键词:高师;学前科学领域;实训模块
在高师学前师资培养方面,科学领域教法课程是学前师资培训的短板,在日常教学中缺乏模拟性、体验性、探讨性的具体教学实践,迫切需要“做中学,做中求进步”的实训课程与教学体系。本研究从科学教育的发展趋势出发,结合学前师资人才市场的需求,抓住洛阳师范学院“科学发现室”建设机遇,初步架构了高师学前科学领域实训模块体系。
一、懂科学、会教学的目标定位
学前科学领域教学目标体系的构建,只有以专业人才培养目标为指导,以职业岗位对课程需求的分析为基础,才能培养出懂科学、会教学的学前应用师资。近三十年问,教师的PCK(PedagogicalContent Knowledge,即学科教学知识)理论研究日渐成为教师教育研究的焦点。不少专家指出PCK是教师专业知识领域中最核心的部分,是教师所拥有的一项独特知识与技能,“是学科内容知识与一般教育学知识的特殊混合物,是教师自身专业理解的特殊形式”。它包括内容知识、儿童知识、教法知识三个维度,是教师进行有效教学的必要条件。PCK理论启示我们,教师与学科专家最根本的不同是教师拥有独特的学科教学知识,能够把学科内容知识通过一般性教育学知识的转化,使学生理解学科知识所蕴含的丰富内容,提升其学科知识掌握能力。而教师PCK的发展应该植根于真实的教育现场,唯有这样,师范生才能形成并发展出能够胜任教学工作所需的PCK,才不会成为理论上头头是道,教学实践中不知所措的“纸上谈兵”型教师。因此,基于理论研究自觉,结合《幼儿教师专业标准》和《3-6岁学前儿童学习与发展指南》,学院学前科学领域实训课程的核心目标,定位于提升学生的科学素养和科学领域教育教学能力方面,旨在夯实学前师资的科学基础,培养具有实际教育教学设计、组织、实施、评价、反思能力的学前师资。
二、全面覆盖、层次清晰的内容模块
根据课程目标,通过行业专家论证、与幼儿园教师座谈、院系内部研讨等途径,构建由“单一技能一专项实践技能一教育教学综合能力”分层递进的实训内容模块,包括幼儿科学实验和科学小制作模块、集体教学活动实训模块、科学区域活动实训模块、一日生活活动实训模块。
(一)幼儿科学实验和科学小制作模块
幼儿科学实验和科学小制作模块主要是完成万物之理(水、空气、光彩世界、磁、电)、生命奥秘(植物、动物、人体)、科技生活(天体、人与自然、中国科技文化传承)等实验实训,重点在于达成学前科学领域师资培养的科学素养目标。学前师资科学素养从此模块形成,因此,该模块是学前科学领域实训课程的根基。在内容安排方面,要尽可能涉及面广,涵盖幼儿科学内容的全貌,拓宽学生的接触面,在教学过程中采取“教学做合一”的形式,培养学生的动手能力和专业兴趣。
(二)集体教学活动实训模块
集体教学活动实训模块包括设计文稿(教案设计、说课稿设计)、文稿挑错(教案挑错、说课稿挑错)、组织教研(上课、说课、评课)等实训项目。该模块着重体现与科学领域集体教学能力相适应的专业训练要求。从不同类型的科学活动出发,理清科学实验、科学制作、观察活动、测量活动的核心目标和具体教學流程,通过教案和说课稿挑错项目厘清幼儿科学教育活动中常见的问题和误区,在幼儿科学活动的组织教学、同课异构和反思评价中培养学生的教学能力。总之,集体教学活动实训模块,旨在全面提升学生的教学设计能力、专业反思能力和组织实施能力。
(三)科学区域活动实训模块
科学区域活动实训模块包括班级科学区角(科学区、益智区、数学区)、科学园地创建(饲养区、种植区、特色课程区)、科学墙面环境创设(科普知识画廊、操作性科学游戏墙面)等实训项目。科学区域活动是选择性科学教育活动的重要组成部分,既能够充分体现环境的隐性教育功能,又能够满足幼儿自主学习的需要。该实训模块与当今学前教育的前沿发展接轨,重点突出科学环境创设能力方面的要求,而且在此模块的实训中,与玩教具制作课程相结合,通过与实习基地幼教机构的共建合作,使学生在真实环境中感受、设计、操作、实践,真正提高学生的就业竞争力。
(四)一日生活活动实训模块
一日生活活动实训模块包括晨检、盥洗、喝水、来园、离园、散步、采集、春游、秋游等实训项目。幼儿园的一日活动中,处处隐含着科学教育的内容,教师应突破以系统知识为主线的设计方式,强调将科学回归生活,将科学渗透于真实的生活活动中和问题解决过程中。基于该理念,本着提高学生科学素养、科学教育意识、教学能力的宗旨,把教学设计理论与随机教育活动结合在一起,规范一日生活流程,提升科学教育意识,创新一日生活环节的教育引导,切实提高学生的教学胜任力。
三、“实践取向”的教学组织与实施
“实践取向”是世界范围内教师教育发展的新趋势,是引导学生进入专业领域发展的重要环节。在四大内容模块的教学实施中,应注重“实践取向”。有计划的实训模块活动,让每个学生都有机会强化和提高科学素养与科学领域教育教学能力,从而使学生理论与实践相联系,专业能力的养成与专业意识的形成有效互动和有机结合。
(一)幼儿科学实验和科学小制作模块
幼儿科学实验和科学小制作模块主要通过教师介绍科学知识线索、学生动手亲历实验过程、师生共同创新科学教育资源。比如,《万物之理一一光彩世界》中“光的反射”科学小实验,通过PBL教学形式先抛出问题:两个平面镜夹角呈90°时,镜子中会出现几个实物?两个平面镜夹角呈120°时,镜子中会出现几个实物?两个平面镜夹角呈多少度时,镜子中会出现4个实物?当两个平面镜夹角呈多少度时,镜子中会出现无数个实物?之后,让学生在实验操作中发现规律,并提升关于光的反射等科学知识。最后,教师让学生创新摆法,以照片的形式提交作业,升华镜中谜实验,创新教育资源。
(二)集体教学活动实训模块
集体教学活动实训模块采用“一学四练”教学法。
“一学”指教师讲授不同类型的集体科学教育活动(观察活动、实验活动、测量活动、科技制作活动)。“四练”指教案挑错、同课异构教案设计、实训室仿真教学、幼儿园实战教学等相结合。
教案(说课稿)挑错以寻找问题为导向,使理论知识不再教条化,变记忆要点为深化认识,使理论与教育实践相结合。教案设计要采取合作学习、同课异构的方式,以小组为单位成立教研组集体备课,通过组间竞赛评比,调动学生的学习积极性和创新精神,使学生亲历研究性学习的过程。
实训室仿真教学即利用学院科学发现室的优质教育资源,进行同课异构、微格教学,在备课、上课、研课、评课、磨课的过程中,提升集体教学活动的设计、组织、实施、反思能力,并且每次仿真教学都有详细的教研活动记录,以便整理、分析。
幼儿园实战教学环节是实训课程的亮点,是一种基于现场的实训教学。每班从同课异构示范课中精选2个或3个小组,进入到地方幼儿园或者校外实践基地进行现场授课。这种方式能有效连通课内与课外、校内与校外等各种实训空问,使学生的教学能力在真实的教学环境中切实成长。
(三)科学区域活动实训模块
科学区域活动实训模块与玩教具制作课程相结合,通过实地参访幼儿园,与学院美工社团合作等活动形式,让学生在真实环境以及具体工作任务中感受、设计、维护科学区角环境创设,在拓展其视野的同时提升科学区域活动设计、指导能力。
(四)一日生活活动实训模块
一日生活活动实训模块通过参访幼儿园、实地调研、項目汇报、教师总结提升等形式,把蕴含在幼儿园一日活动中的科学教育契机挖掘出来,提升学生的科学教育意识,创新一日生活环节的教育引导,在提高学生教学胜任力的同时,提升学生的科学素养。
四、基于学习方式变革的“五三一教学模式”
课程改革与创新的立足点之一是对学生学习方式的尊重,大学生已经初步具备成熟的心智、精准的思维,因此,大学生更应以自主学习、合作学习和研究性学习为主要学习方式。基于此,从“以学定教”的角度,设计学前科学领域实训课程的“五三一教学模式”,即课前5分钟学生自主展示科学小活动、实训过程中至少掌握3类科学探究材料的内容体系和教学操作方案、实训成果(1个教学活动)以小组为单位进行示范观摩教研。课前5分钟的自选科学活动(游戏、实验、科技小制作等)充分调动学生的学习积极性,挖掘学生间隐性的课程资源,使科学实训课程与时俱进、常练常新;3类科学探究内容体系和操作方案,包括集体科学教育活动、选择性科学教育活动、渗透性科学教育活动。这三大类科学教育活动在教学中运用了教师指导、真实情景练习、PBL式学习、同课异构练习等实训方式,充分发挥了学生的学习自主性;1个实训成果通过研究性学习小组、集体备课、合作学习等形式,将研课、磨课、评课等内容贯穿其中,从而保证教学目标的有效达成。
五、融合式的“三三制”课程评价
实训教学评价体系不仅是实训课程的重要内容,也是检验学生科学素养和教学设计、组织、反思、实践能力培养成效的重要途径,必须建立一套较为完善的、科学的、符合课程目标的实训课程评价方案:考勤(10分)+科学小实验与创新课程资源作业(30分)+科学区角作业与一日生活中的科学教育调研(30分)十集体教学设计与实施(30分)。这种方式不仅考核学生基本科学素养和知识,还考核学生科学领域教学法的实践能力。这是一种过程性评价方案,全面展现学生的学习进度、经验水平,教师的教学成效,为发现教学过程中的问题、改进科学领域实训课程提供依据。考评方案有明确的评分标准,体现教育评价的科学性、标准性、客观性。
模块实训 篇4
一、学情分析
报关与国际货运专业07级的学生这学期结束就将离开学校预就业实习了。作为他们来说,首先,英语能力一般,更不用说口语了;其次,即将离开学校,难免有些浮躁情绪。但是有一点可喜的是,他们敢于开口说,这恰恰是练好口语的关键。所以在日常视听说教学中,我更加注重学生对语言的感觉以及对训练项目整体的把握,而不是计较他们的词汇量大小以及语法错误等等。
二、教材分析
《外贸业务综合实训—口语模块》选用的教材是外研社出版的由马龙海主编的《新视野商务英语视听说》,该教材每单元的选题进口当今商务行政和国际贸易活动的某一个方面,各章节练习围绕学生在该领域将要面对并应该了解和掌握的问题展开;每一个模块都给基于一个模拟的商务交际情景,使学生在掌握语言技能的同时,能够在模拟商务场景中操练商务交际技能,并了解相关的商务知识。
三、教学内容分析
本单元以接待来宾为中心话题,主要内容涉及在办公室及在机场接待来宾时的商务交际用语。
本课是本单元的第二次课,由PartⅤLanguage Focus B和PartⅥVideo2组成
1.教学重点:
(1)机场接机、送客人去酒店、送别客人时常用的单词及短语。
(2)如何正确的在机场接待来宾。
2.教学难点:
(1)听懂、理解视频中的模拟场景。
(2)如何得体的在办公室及机场接待来宾。
四、教学目标
1.知识目标。通过本节课的学习,学生能够:
(1)能够理解视频的主要内容,完成给定情景的实训任务。
(2)能够在实训任务中体会并初步掌握机场接机的常用交际用语。
2.情感目标。通过观看视频示范,了解机场接机时得体的语言表达及得体的行为举止。
3.能力目标。
(1)通过小组讨论的形式,培养学生的团队合作精神,以及他们的语言组织能力和口头表达能力。
(2)从既关键又容易理解的语言知识和技巧入手来切入主题,由声音道图像,从不同的角度使学生得以举一反三的操练英语听说技能,提高商务操作能力。
五、具体教学步骤(teaching procedures)
Ⅰ.Greeting
Ⅱ.Revision
Check the homework and ask the students to read language focus A.
Ⅲ.Learning Objectives
After completing this part,students should be able to:
★understand the procedures involved when receiving business visitors;
★effectively use communicative skills to:
●meet business visitors at the airport
●participate in small talk about travel,weather or accommodation.
Ⅳ.Task Arrangement
Work in groups.Role-play the following situation.
You are the Export Manager of Guangzhou Cosmetics Ltd.and are now at Baiyun Airport to meet your Canadian customer,Mr.Wilson.You’ve been dealing with each other through correspondence for one or two years,but have never met before.After you meet,you exchange greetings,say a few words about hisflight and the weather,and make a small talk on the way to the hotel.
Ⅴ.Sample Dialogue
Watch the video and listen to the dialogue carefully,in order to learn how to meet a business partner at the airport.
Ⅵ.Training Operation
(1)Divide the class into groups and allocate the roles.
(2)Remind students of safe topics for small talks while monitoring the class.
(3)Have some groups to present their conversations in class.
(4)Give comments and suggestions for improvement.
Ⅶ.Language Focus B
(1)Meeting guests at the airport
Excuse me,are you Mr.Wilson from Sydney Trading?
Yes,and you are Robert Peterson?
It’s very kind of you to have come.
Thank you for coming to meet me.
(2)Taking guests to their hotel
The car is waiting outside.This way,please.
Very good.Thank you.
This is your room,Mr.Brown.How do you like it?
Anything else I can do for you?
No,thanks.Not for the moment.
(3)Seeing off
Bon voyage,Mr.Johnson.
So do I.Thank you once more for all you’ve done for me.
I hope you can come again.
I will.Thanks again for all your help.
You’re welcome.Take care and have a nice trip,Mr.Drake.Please send my regards to your boss.
Say hello to Cathy for me.
(4)Small talk topics
How was yourflight
How is your trip going?
Are you feeling any jet lag?
Is this yourfirst trip to China?
Ⅷ.Summarization of the useful expressions of this unit.
(1)Asking for information about the visitor
Are you Mr.Thomson?
Which company do you represent?
(2)Asking the visitor to wait
Would you like to take a seat?
Take a seat,please.I’ll go to see whether our boss is in.
(3)Apologizing for having kept the visitor waiting
I’m sorry for the inconvenience.He is in the middle of a meeting.
I’m sorry for the delay.Mr.Wilson is engaged now.
(4)Meeting guests at the airport
Excuse me,are you Mr.Wilson from Sydney Trading?
Yes,and you are Robert Peterson?
(5)Taking guests to their hotel
The car is waiting outside.This way,please.
Very good.Thank you.
Anything else I can do for you?
No,thanks.Not for the moment.
(6)Seeing off
You’re welcome.Take care and have a nice trip,Mr.Drake.
Please send my regards to your boss.
Ⅸ.Consolidation and Assignment
1.Get the students to read aloud the words and dialogues they learned in this unit.
2.Assignment:Try to make another dialogue about receiving business visitors according to the learned expressions.
六、教学反思
本次课完成了既定的教学目标,课堂气氛活跃。我对本次课的安排做了精心的设计:第一步,布置了本次课的实训任务,给定情景来完成对话;第二步,用本单元视频中的对话作为示范,让学生熟悉机场迎宾的流程;第三步,从几个方面给学生归纳在机场接机时的一些商务交际用语;第四步,对学生进行分组,4人一组来完成前面所布置的实训任;第五步,让学生来汇报表演,老师及其他学生进行点评;第六步,复习巩固对话练习中出现的机场接机是常用的交际用语;第七部,课后作业的布置。
从学生的实训任务完成的情况来看,存在着几个问题:①虽然能基本听懂示范视频中的内容,但是运用到自己的对话中时还欠流利,主要在于平时的练习少;②很多学生在完成实训任务时,声音放不开,甚至不敢抬头看对话的另一方,心里对于说英语有着莫名的害怕,不愿说,不敢说,太缺乏自信;③有少数学生首先在思想上就不重视口语课,他们认为,我是学报关的,以后也不需要说英语,其实,英语现在在各行各业都被广泛的使用,它是一个必备的工具。
模块实训 篇5
突出技能训练的主导地位,一直以来是职业院校始终贯彻的指导思想,也是焊接专业实训教学中模块化教学的核心思想。在传统的`教学模式中,文化课为专业基础课服务,专业基础课为专业课服务,专业课为技能训练服务,在具体实施过程中,由于采用的是“分科教学、单科独进,理实分家”的模式,不可避免的造成理论和实训教学之间的脱节,难以保证技能教学的主导地位。实训课程往往只是形式,是理论课的附属,达不到真正的目的和要求。模块化教学打破传统的课程体系,理论学习的目标直接是围绕技能训练的需求,遵循“实用为主,够用为度”的原则,根据培养目标的技术等级要求,以焊接技能训练为核心,确定焊接技能所需要的知识内容(包括焊接专业基础知识、焊接专业知识和相关焊接工艺知识),按照焊接技能的特点和分类,建立若干个教学功能模块,将焊接理论教学和焊接技能训练有机地结合在一起,完成教学任务。
在模块化教学过程中,理论教学与技能训练是同步进行的。理论指导实践,通过实践验证理论知识,学生手脑并用,注重知识应用能力的培养。教学中可以先讲授理论,用理论指导实践操作;也可以从实训实践操作开始,先接受感性认识,再从理论上加以分析、归纳和总结;同时还可以在实训教学中,就遇到的实际问题从理论上进行辅导,提高学生独立解决问题的能力。
在模块化教学过程中,学生学习更加有针对性。每位学生对每个模块课题的操作水平是不同的,有的学生气保焊操作水平高而焊接电弧焊差,有的学生焊条电弧焊操作水平高而气保焊差。实行模块化教学,学生可以根据自己的实际操作水平,来灵活调整模块学习的时间,集中时间和精力,强化弱项。同时开设的课题有几个,学生在工位观察学习的机会多,实训时与其他学生比较也会产生紧迫感。操作能力强、领悟快的学生可提前选修其他实训模块,对于学习散漫的同学也可起到鞭策作用,逐渐形成你追我赶的学习氛围。
模块实训 篇6
关键词:焊接专业实训教学模块化教学校企合作
0引言
国内外专家认为“到2020年,焊接仍将是制造业的重要加工工艺。它是一种可靠、低成本的连接金属材料的连接方法,目前还没有其他方法可以代替焊接。因此,培养大批量能适应现代焊接生产发展和技术要求的高素质焊接专业技术人才是职业教育面临的一个重要任务,也是一个很大的挑战。
焊接专业实训教学是整个教学过程中的一个关键环节。但是开设实训教学投入大,焊接设备也非常有限,跟企业的实际生产仍有一定的距离,焊接实训环境差、工种苦,学生学习容易产生消极、畏难情绪,难以激发学生学习的积极性。造船业是南通地方经济的支柱产业之一,对于焊工需求量仍然存在很大的空间。我院是南通地区唯一一所开设焊接专业的职业院校。因此,如何利用有限资源培养综合素质高、有敬业精神、技能优秀的技术工人,利用校企合作的契机,模块化教学是行之有效的解决办法。
1焊接实训模块化教学的特点
突出技能训练的主导地位,一直以来是职业院校始终贯彻的指导思想,也是焊接专业实训教学中模块化教学的核心思想。在传统的教学模式中,文化课为专业基础课服务,专业基础课为专业课服务,专业课为技能训练服务,在具体实施过程中,由于采用的是“分科教学、单科独进,理实分家”的模式,不可避免的造成理论和实训教学之间的脱节,难以保证技能教学的主导地位。实训课程往往只是形式,是理论课的附属,达不到真正的目的和要求。模块化教学打破传统的课程体系,理论学习的目标直接是围绕技能训练的需求,遵循“实用为主,够用为度”的原则,根据培养目标的技术等级要求,以焊接技能训练为核心,确定焊接技能所需要的知识内容(包括焊接专业基础知识、焊接专业知识和相关焊接工艺知识),按照焊接技能的特点和分类,建立若干个教学功能模块,将焊接理论教学和焊接技能训练有机地结合在一起,完成教学任务。
在模块化教学过程中,理论教学与技能训练是同步进行的。理论指导实践,通过实践验证理论知识,学生手脑并用,注重知识应用能力的培养。教学中可以先讲授理论,用理论指导实践操作;也可以从实训实践操作开始,先接受感性认识,再从理论上加以分析、归纳和总结:同时还可以在实训教学中,就遇到的实际问题从理论上进行辅导,提高学生独立解决问题的能力。
在模块化教学过程中,学生学习更加有针对性。每位学生对每个模块课题的操作水平是不同的,有的学生气保焊操作水平高而焊接电弧焊差,有的学生焊条电弧焊操作水平高而气保焊差。实行模块化教学,学生可以根据自己的实际操作水平,来灵活调整模块学习的时间,集中时间和精力,强化弱项。同时开设的课题有几个,学生在工位观察学习的机会多,实训时与其他学生比较也会产生紧迫感。操作能力强、领悟快的学生可提前选修其他实训模块,对于学习散漫的同学也可起到鞭策作用,逐渐形成你追我赶的学习氛围。
2焊接实训教学模块的建立
焊接模块化教学打破传统的课程体系,遵循“实用为主,够用为度”的原则,根据培养目标的职业标准要求,以技能训练为核心,确定该项技能所需的知识内容体系,按照技能的特点和分类,建立若干个教学模块。教学模块的建立和完善,需要不断积累,需要在实训教学中不断反馈更新,不断探索、创新。
2.1确定模块。将不同的焊接实训课题分成一个大的模块,在大模块的基础上设立小模块,以便学生在实训过程中可以选择。
2.2设置模块教学内容。根据模块内容,把每个模块相关的理论知识和技能知识有机地结合起来,确立模块教学目标,强调知识的实用性和系统性。
2.3每个模块能力目标的设立要根据大多数学生的情况设置,不能太高也不能太低,可适当设置高目标模块,以满足学习能力强的学生的学习需要。
2.4注意模块的更新,教师要经常深入企业调研,根据实际情况及时淘汰旧的不实用的模块,创建新的模块,实训模块使学生掌握实用可行的技能。
3焊接专业模块化教学的师资问题
模块化教学对老师提出了“教学理念更新、知识能力更新、教学方法更新”的新要求。专业课程的模块化教学需要理论精、操作熟的“双师型”教师。“双师型”教师就是具有扎实的专业理论基础,较高的操作技能水平和丰富的实际教学经验的一专多能人才。在教学过程中,既能循序渐进、深入浅出的传授理论知识,又能传授熟练的操作技能和技巧,还能及时解决现场随时出现的问题,使得学生能够在实训的过程中将理论和实践操作结合起来,既能提高自己的操作技能,又能培养自己解决实际问题的能力,真正做到“用理论指导实践,用实践证明理论”。
建设一支这样的“双师型”教师队伍,必须通过有计划、有目的、有组织的培养,逐渐形成。对于原来的专业课程理论教师,要求进入到企业进行生产实习,多深入生产第一线,加强实践,提高操作技能水平;对于原来的实训指导教师,则需要进一步提高文化和专业理论水平,钻研教材和教学理论,进一步掌握这种教学方法,最终都能成为优秀的理论一实训一体化教师。
3.1校内交流式培训。即通过制定阅读书目并开展交流讲座、辅导讲座、观摩听课的方式,大力开展培训,主要是转变教育理念和提高教学方法。
3.2脱产上岗式培训。即暂停校内教学任务,将教师送往相应的工作岗位见习,主要是让教师深入生产一线,熟悉企业实际生产情况,提高自身的实际操作能力。能够解决生产中的一些实际问题,将理论知识能真正和实践结合起来。
3.3带队实习式培训。学生进工厂上岗实习时,安排带队教师同往,既负责实习生管理,又随实习生接触实际工作,强化了自身综合素质与操作技能,并将之应用到本院的教学实践和教学改革中。
4模块化教学与校企合作
在就业压力非常大的今天,就业是学校的头等大事。教师调研、“老生”反馈、企业需求告诉我们:要解决好学生的就业,就必须真正培养学生的实践动手能力,培养学生具备能满足企业生产需求的实践动手能力。我船舶与海洋工程系与南通市多家大中型企业都有“订单式培养”合作,应该利用这样一个契机,充分利用企业资源,将焊接专业实训模块化教学与企业需求紧密结合起来。
为了更好的实现招生与就业的良性循环,应该加强与“订单式培养”企业接触、沟通,在新生入学初,请企业派有经验的人事管理人员参与“订单式”新生的面试与考核,与基本符合用人要求的学生签订订单,组建焊接专业“订单”班。首先组织教师深入到企业生产第一线,对生产过程、经营管理认真研究,熟悉具体工作岗位对于知识的要求和技能水平的要求;同时邀请企业专家、技术管理人员共同商讨理论课程、实训教学模块设置,将实训模块同企业的需求结合起来,将企业理念、企业文化融入到实训教学过程中。根据企业生产需求变化,及时更新实训模块内容。在模块化实训结束后,组织学生参加劳动社会保障局职业技能鉴定中心的“职业资格证书”鉴定考核,获得相应技能证书。以便学生毕业后就能持证上岗,增加就业竞争力。
5总结
模块实训 篇7
关键词:数控车床实训,模块化教学,研究
《数控车床操作实训》是一门实践性比较强的专业实训课, 主要通过实际操作对数控车削加工进行工艺分析与处理, 并能优化工艺过程;合理选用数控车削加工刀具, 以及实际加工时所用刀具的切削三要素的设定;对回转体类零件进行数控程序的编制和加工。以上这些训练内容是要在不断地实际操作中总结并得到经验, 从而转化为自己的专业知识, 传统的教学方法很显然已经是“力不从心”了。
在我国现有教育大背景下, 高校数量不断在增加并不断在扩招, 高校的生源不断在削减, 于是我们江苏的一些高职院校实行“注册制”招生, 而作为民办高职的我们首当其冲。从我院近几年实行“注册制”的招生制度以来, 生源素质大不如从前, 他们应该是大学生这座“金字塔”的最底层, 对于他们来讲, 传统的教育教学方法已经对他们实施了十几年了, 早已不适合他们了, 传统的课堂也已经坐不下去了, 否则他们也不会使用“注册制”跨进高校的大门。而他们既然已经进入高校学习, 我们对他们就得有所授, 授给他们以后踏上社会的生存能力, 授给他们以后一样能为社会主义现代化建设添砖加瓦的高技能。于是, 我们就得不断地教学改革, 去寻找一种适合现阶段学生的教育教学方法, 以达到高技能应用型人才的培养目标。
1 模块化教学的概念
模块一词是外来词, 其英文为Module, 意思是是对部分内容进行格式化整理的模板, 而这些内容可以是有一定的关联的也可以是相对独立的, 模块是能够单独命名并独立地完成一定功能的程序语句的集合, 现代产品设计、程序设计以及现代制造均广泛的以模块划分和分工。对于我们教学也很有借鉴作用, 模块化教学 (Modules of Employable Skills, 简称MES) 是国际劳工组织在20世纪70年代研发出来的一种较为先进的培训模式, 他是以现场教学为主, 以技能培训为核心的一种教学模式[1]。
模块化教学强调的是学生的“学”和“做”, 即学生在模块化教学活动中是“主角”, 教师是“导演”, 起到的是引导和指导作用, 指导学生完成具体的“动作任务”, 应该怎么做, 要求达到什么样的效果, 并帮助学生去实现, 最终展示的是学生的“风采”, 怎样发挥都靠学生自己。在整个模块化教学活动中要求学生多动手、多实践, 通过一系列的实践使之成为高技能型人才。
2 设计模块化教学的指导思想
在设计模块化教学时, 首先清楚实施班级人数的多少;还要考虑到硬件的情况, 如设备的台套数、场地的大小、教室和机房的安排等是否能够满足教学要求;还有是时间的安排是否能允许所有模块的实施完成;最后是要考虑教师的业务能力是否可以实现所有模块的实施完成。模块化教学能拉近教育与职业之间的距离, 要根据学生以后进入社会踏上岗位的要求, 来设计教学模块, 对职业岗位进行能力分析, 有效的将理论与实践向结合, 构成“教学做”一体化教学。每个模块都有自己独立的内容, 内容要“实用、适度、够用”。同时明确本模块的实现目标和完成要求, 老师和学生要为此而协同工作, 在模块化教学中, 学生在不断的实践操作中能力要得到提高。
在模块化教学是同时要遵循循序渐进的原则, 先易后难分步走, 台阶跨的太大, 学生就没有再往上跨的积极性, 特别是对于我院这样高职的学生更是要一步一个脚印, 踏踏实实的往前进, 按照“123”的节奏逐步上升难度, 同时在前一个模块中没有能完全跟上, 在下个模块上还得给他赶上的机会, 即前一模块又是后一模块的基础, 并能在后一模块中得到实际应用。同时每个模块都有成果展示, 当然最好是实体成果, 对于数控车削编程与操作课程来讲, 加工出的零件就是实体成果, 取得一个模块的成果会激起完成下一个模块的兴趣。
3 模块化教学在《数控车床操作实训》课程中的应用
机电系近几年数控专业学生均保持在40人左右;硬件情况:拥有250平米的数控车实训车间, 数控车床12台、仿真实训室计算机60台;在师资方面:副教授以上职称4人、中级职称18人、数控车技师12人。在硬件和师资方面, 均具备实施模块化教学的条件。
数控车削编程与操作课程模块化的实施以实践为主线, 贯穿必需的专业理论知识;以任务引领为主要方式, 落实相关的技能要点;以完成产品、工件为载体, 培养现代工人所应具备的良好素质。通过完成一个个产品, 使学生在生产实践中获得劳动的成就感, 同时掌握各种生产加工技能, 提高分析和解决具体实践问题的能力, 把模块中的操作技能转化为实际生产能力, 同时培养学生良好的工作作风、沟通能力和协作精神, 全面提高学生的职业道德、职业能力和职业规范[2]。
在课程内容方面, 以数控车编程与操作为核心, 以技能训练的内容和科目作为主线, 以实现知识、能力、素质目标为基本出发点, 按照国家技能鉴定标准为技能依据, 设计中级工主模块、高级工主模块、技师主模块, 每个主模块中又分别设计了不同的子模块 (见表1) 。
任课教师根据每个模块的内容分别在教室、数控仿真实训室、数控车车间讲授必要的理论知识, 现场教学, 实物演示, 使用菲克或斯沃仿真软件模拟加工, 现场动手操作, 现场分析问题, 现场解决问题, 提高学生的综合素质。
3.1 中级工主模块主要任务
中级工主模块中首先要培养学生的职业道德和职业规范, 在此基础上, 能够灵活运用常用数控加工指令, 掌握三角螺纹的加工方法, 拿到简单的零件图 (如图1) , 能够完成工艺准备工作 (读图、加工工艺的编制、工件的定位和装夹、刀具的准备等) 和手工编制零件加工程序, 并在数控车床上加工出符合零件图要求的零件实体。
3.2 高级工主模块主要任务
高级工主模块是在中级工主模块的基础上能独立完成掉头件的加工 (保证总长) 、内孔的加工、内外螺纹配合件的加工等 (如图2) , 同时能对加工出的零件进行测量并分析出产生误差的原因, 还要能够通过修正刀具补偿值和修正程序来减少加工误差。
3.3 技师主模块主要任务
技师主模块是在高级工主模块的基础上会使用宏程序编制非圆曲线的轮廓零件的加工程序, 掌握梯形螺纹的加工方法, 对于正常三抓卡盘装夹无法加工的零件或要满足零件图上局部的加工及装配要求, 能进行特殊的工艺处理 (如图3) 。加工前能够对数控机床进行机床精度的检验 (机床几何精度、定位精度、切削精度和机床水平调整等) , 对机床简单的故障能进行诊断分析 (机械部分、电气部分和数控系统部分等) 。
4 结束语
模块化教学就是围绕一个能力和素质的教育主题, 在教法上强调知能一体, 在学法上强调知行一致[3]。高职教育课程模块化是高职教育的发展趋势, 通过模块教学方法的实施, 可以强化学生的技能训练, 促进学生动手能力的提高, 有讲有做, 循序渐进, 边学边练, 不用于传统的讲练分离, 起到事半功倍的效果。学生通过自己的实践操作加工出实体零件, 获得了成就感, 也就激发了学生的学习兴趣, 也逐步撤出了课上“手机族”和“卧倒族”。
参考文献
[1]范玉华.商务英语函电模块化教学探析[J].漯河职业技术学院学报, 2014, 13 (2) , 164-165.
[2]刘霞, 王宜志, 陈德根.民办高校单片机课程实践教学改革的若干思考[J].南方农机, 2016, 47 (8) :95-96.
对金工实训模块化教学的有益探索 篇8
一、模块化教学的优点
1) 模块化教学是对传统教学方法的发展, 是把抽象的理论知识与具体的实训操作模块相融合, 以便学生的学习活动更为直观、便利。2) 不同于传统教学方法中理论教学同实训活动相脱节的情况, 模块化教学使得理论知识紧密联系实训操作, 既有助于教师的授课活动, 也方便了学生的学习活动, 使教育资源得到合理配置, 避免出现重复教学现象[1]。3) 模块化教学方法具有很大的灵活性和实用性。进行教学活动时, 可从具体情况出发调整各个模块的时间顺序, 使教学活动更为灵活机变。4) 模块化教学使进行理论教学时间得以缩减, 留出更多时间用于学生实训。因为实训操作过程中就已经融入相应数量的理论知识, 所以节省了很多理论教学课时, 更能保障教学大纲规定的教学计划能够完成。5) 模块化教学模式对学生进行考核, 使学生产生参与意识, 积极性提高, 教学效果良好。6) 模块化教学模式使理论课教师的实际操作能力受到锻炼, 丰富了实训教师的理论知识, 教师整体水平全面提高。
二、金工实训模块
(一) 基础认识模块
工程训练每个阶段对于工科学生的入门教育都是金工基础认识模块。它对于工程训练至关重要。学生们在基础认识模块获取工程相关知识, 对机床设施、工量夹具以及工艺流程等获取感性认识, 了解有关的机械制造知识[2]。学生通过这个模块, 能够对一些典型的机械结构有所了解, 对于机械产品的制造技术以及工艺知识有了初步认识, 这样的话, 一个大工程管理、产品质量、环境保护、安全生产的概念就能够在学生的头脑中形成。金工基础认识模块对常用的加工设备和典型工具进行了介绍与使用说明, 并对某些大工种加工设备结构、一些加工设备的具体操作有所涵盖。根据专业的不同, 金工基础认识模块被分成机械类、近机械类以及非机械类三种。从学生的专业方向出发, 对各个工种的实训内容以及学时进行布置[3]。针对机械类以及近机械类的学生, 实习大纲指出, 内容涵盖怎么对零件的基本表面进行加工, 使学生对零件基本表面进行加工的加工方法以及综合应用有所了解, 并且掌握简单零件的加工工艺。针对工科类之外的学生, 因为具有的实习时间较少, 重点使其对产品生产过程和工艺流程等有所认识, 对传统项目时间予以压缩, 对几个比较重要的工种开展训练。
(二) 综合训练模块
金工综合训练模块将实践实训作为工作重点, 并且辅以讲解演示。进行成绩考核的时候也是以实际实训内容为主要依据。通常是在结束基础认识模块训练之后开展综合训练模块, 学生在进行实训时, 要把之前获得的基础知识同技能进行联系, 可以在金工综合训练时加入某些现代加工、电子电工技术。在进行金工综合模块之后, 学生的专业知识变得更加扎实, 实际操作专业技能更加精湛, 使环保意识、质量意识等等在实习学生的脑海里得以建立, 学生对问题进行分析并加以解决的能力也将提高。训练模块包含的内容和采用的方法主要是, 首先学生从由训练中心所提供的训练题目中自行选择, 然后在符合教师要求的前提下, 独立对零部件图纸进行绘制, 对工艺进行制定, 对部分零部件进行加工制作, 直至将整个训练题目解决。
(三) 创新训练模块
金工训练创新训练模块是对学生进行拔高式教育的训练模式。要与数控实训、电工电子实训进行科学的结合。该训练模式非常有利于对学生的创新意识和创新能力进行培养, 使学生在创新的过程做到身临其境, 对创新进行体验, 对创新怀有热情, 从而具有创新习惯。
首先学生自发组成课题小组, 利用之前学到的机械以及制造工艺知识, 小型机构样机和小的零部件 (由参照中心提供) , 对零部件的图纸进行设计, 对工艺流程进行编制安排, 对加工路线进行制定。上述工作由指导老师进行审查并认定合格之后, 学生就可以开始对加工制作进行着手, 直至把课题所有内容覆盖。在完成创新模块训练之后, 学生的综合素质能够得到全面提升, 能够更熟练地对所学知识进行运用, 能够更创新高效地把工程中遇到的实际问题解决, 具有更强的独立动手能力, 使学生更加具有团队意识和协同合作精神。创新训练的主要内容是, 通过对一些实例进行说明, 让学生清楚工程中遇到的实际问题如何运用创新思维、创新方法来处理。在进行创新训练过程中, 学生的实训实践工作具有数量大、种类多样、工种齐全的特点, 为此, 针对学生层次、需求的差别, 我们可安排其对重点工种进行训练;训练时间上, 可以对不同工种进行统一安排, 针对一部分学生的难度较高课题, 可以灵活安排训练时间。学生可以在规定的教学时间内, 对实训时间以及实训导师进行自主选择。针对车工、钳工、铸工这三大工种, 让学生利用之前所学知识进行设计与制作。训练过程中, 不要对学生设计的零部件结构有所限制, 不要对学生所使用的工艺有所要求, 把更多的想象空间留给学生。要对学生的创新意识予以开发, 对学生的创新思维进行引领, 促使学生将所学到的知识应用到创新实践中, 使学生的想象力被调动起来, 创新能力被发挥出来, 对问题的思考更加深入。
三、结束语
对金工实训的内容以及课程进行合理安排, 对相应的训练模块进行构建, 从各个学科、专业的特点出发, 科学合理地进行组合搭配, 使以往所有学科、专业的金工实训都使用同一种教学内容、教学方法的状况予以改善。金工实训模块化教学使学生学习工艺知识的效率提高上去, 实训实践能力增强, 综合素质上升, 创新精神以及创新能力得到培养。金工实训模块化教学模式的实践, 对我国不同学科、不同专业、不同层次学生的金工实训培养都卓有成效。当然, 在以后的教学实践活动中, 还要对该教学模式不断地进行丰富和完善, 使金工实训教学效果达到最佳, 不断把对岗位适应能力强的技术工人输送到社会中去, 为我国社会主义现代化建设作出贡献。
摘要:金工实训在工程训练之中处于极其重要的地位, 怎样科学合理地开展金工实训, 促使金工实训能够有机地融入到工程整体训练之中, 是摆在高等工科院校面前的一个重要问题。本文针对模块化教学方式在金工实训中的运用进行分析, 总结金工实训模块化教学的具体操作方法, 以达到促使学生的理论知识和操作水平全面提升的目的。
关键词:金工实训,模块化教学,探索,教学改革
参考文献
[1]杨仲冈主编.数控设备与编程.北京:高等教育出版社, 2011.
[2]谢晓红主编.数控车削编程与加工技术.北京:电子工业出版社, 2012.
[3]王先逵主编.现代制造技术手册.北京:国防工业出版社, 2013.
变频器应用实训模块的设计与实现 篇9
课题立足于变频器应用技术的实训教学,构建变频器应用技术实训模块板。教学实践表明,该模块功能全面,使用与管理方便,易于维护与功能扩展,便于组建综合型工业控制系统,全面提升了电工技术实训课程的教学水平及学生的工程实践能力。
1 模块的设计
1.1 模块概述
变频器与电动机配套使用,能适用于各种不同性质的负载并具有多种可供设置的功能,其应用水平直接影响着控制系统的性能与生产机械的效率。变频器应用技术实训模块板主要针对变频器应用实训教学设计,要求可以完成变频器的频率控制、运行与制动控制、U/F控制、矢量控制、闭环运行、保护功能、外端子功能等通用基本应用实训,也可以完成常用变频调速控制电路的实训。主要由空气断路器、变频器、指示灯、按钮及相关接点等元件组成,模块板可以单独使用,也可以多个联合使用,或者与其他种类的模块板组合使用。
1.2 模块设计
变频器应用技术实训模块板为长方体构造,规格为600 mm×500 mm×50 mm,基板主材为2 mm的薄钢板。上表面附贴印有元器件电气符号的塑料绝缘板,空气断路器、变频器、指示灯、按钮、接点等元器件安装在塑料绝缘板表面,元器件的接线点用1 mm2导线通过模块板内部转接在模块板上表面的规定接点上。下表面设计悬挂挂钩,能够安装在电工工程实训台上,模块整体效果如图1所示。
2 模块应用举例
变频器应用实训模块板可以进行变频器的基本功能实训,也可以与电气控制模块、PLC应用技术模块组合构建典型的变频器控制电路或综合工业控制系统,以图2电路所示为例说明。
2.1 变频器基本操作实训
2.1.1 控制方式设定
变频器运行控制有本地(LOCAL)、远方(REMOTE)两种模式。设置参数F02=0,变频器为REMOTE控制方式,通过面板控制键“FWD/REV/STOP”控制变频器运行;设置参数F02=1,变频器为LOCAL控制方式,通过SB1,SB2控制。
2.1.2 频率设定方式
变频器频率设定方式有多种方式,常用的有面板设定、模拟输入设定、数字输入设定等方式。设置参数F01=0,变频器由面板上的“∧/∨”键设定运行频率;设置参数F01=1,变频器由0 V~10 V的电压输入端子12设定运行频率;设置参数F01=8,E01=17(UP),E02=18(DOWN),由按钮SA1、SA2控制频率的增加、减小。
2.1.3 运行方式设定
变频器驱动电动机可以点动或连续方式运行。设置参数E03=10,C20=10Hz,接通SA3(X3)后,按下SB1或SB2变频器驱动电动机M以点动频率(C20)正转或反转运行。设置参数E04=6,接通SA4(X4)后,按下SB1或SB2变频器驱动电动机M以连续方式运行,断开SA4(X4),电动机停机。
2.2 多功能端子应用实训
变频器的多功能端子有多功能输入控制端子与多功能输出监视端子,G11S变频器的多功能输入控制端子X1~X9有33种控制功能,多功能输出监视端子Y1~Y5有35种监控功能选择,这些功能多由E功能参数码设定。
2.2.1 加减速时间选择
变频器的加减速时间与拖动负载的惯性紧密相关,合理的加减速时间是拖动系统稳定运行的基本条件。G11S变频器有可以设置选择4种加减速时间,分别由参数F07,F08,E10、E11,E12,E13,E14,E15设置。加减速时间由多功端子组合选择,例如设置参数E01=4,E02=5,SA1,SA2断开时选择F07,F08设置的加减速时间1,SA1闭合、SA2断开时选择E10、E11设置的加减速时间2。
2.2.2 段速控制与程序运行
段速控制是为了使电动机能够以多段预设速度运行,通过外部端子的控制可以运行在不同的速度上。程序运行就是变频器根据设定的各段速频率、运行时间、加减速时间、旋转方向按程序运行的模式。设置参数为F01=10,F02=1,F07=5 s,F08=5 s,E01=4,E02=5,E03=10,E10=3 s,E11=3 s,E12=4 s,E13=4 s,E14=6 s,E15=6 s,C05=10 Hz,C06=40 Hz,C07=10 Hz,C08=35 Hz,C09=35 Hz,C10=50 Hz,C11=40 Hz,C21=0,C22=50.0F2,C23=30.0F1,C 2 4 = 6 0 . 0 R 1 , C 2 5 = 4 0 . 0 R 3 , C 2 6 = 8 0 . 0 F 4 ,C27=30.0F1,C28=30.0F1。接通SA3,按下启动按钮SB1,电动机按照参数所设程序步运行,运行至加减速时间2~3时,相应的SA1,SA2需要对应接通,运行曲线如图3所示。
2.2.3 自由旋转功能BX
设置E04=7,SA4闭合时,变频器停止输出,电动机失电自由旋转。
2.2.4 报警复位功能RST
设置E05=8,变频器故障跳闸时,输出报警信号并停止输出,按下SB3可以解除总报警输出,重新启动运行。
2.2.5 外部报警THR
设置E05=8,变频器外部负载发生故障需要紧急停止时按下SB3,变频器紧急停止。
2.2.6 电机切换
设置E04=12,E24=14,SA4闭合时,以电动机2设定参数运行;SA4断开时,以电动机1设定参数运行,电动机接触器切换信号由Y5A,Y5C输出。
2.2.7 工变频切换
设置E04=15,SA4闭合时,电机由变频运行切换到工频运行;SA4断开时,电机由工频运行切换到变频运行。
3 结束语
基于工程实践教育和电工技术理论的变频器应用技术实训模块板的开发与应用,为学生构建了一个模块化、开放式的电工技术实训操作平台,使得工程实训教学设备管理、维护方便,消除了由于器件安装问题导致的电气安全隐患,降低了器件损耗维修费用,规范了实训教学秩序,全面提升了教学质量。它能够满足学生进行变频器应用项目的实训及工程综合实训的需要,具有很大的应用与推广价值。
摘要:为了提高电工技术实训课程的综合教学水平与学生的工程应用能力,探索电工技术实训在培养学生的工程创新能力、工程实践能力等方面的重要作用,开发了基于工程实践教育和电工技术理论、符合实践教学和行业标准的变频器应用技术实训模块,可以完成变频器应用相关的实训项目或工业控制系统的构建,教学应用表明该模块将教学环节与工程实际紧密结合,教学效果明显。
模块实训 篇10
常州机电职业技术学院在建立模块化、分层次、开放性实验教学体系过程中, 不断探索, 以能力培养为基本目标, 改变过去仅以传授知识为终极目的的教育模式, 提升学生学习、实训的效率, 提到学生的学习兴趣, 确立以培养学生的创造、创新、创业精神和能力为目的。目前高校实验室的设备更新速度缓慢, 特别是基础实验设备, 学生做实验只是居于形式, 测量几个数据或看看图形, 没有真正达到实验的目的。以现有的电子考证为例, 现有的电子考证 (实训) 硬件资源是传统理论教学、实验实训的产物 (见图1) , 是为了完成验证某一个个单元电路而设置和生产的, 各个单元电路不能互通互联, 因此在电子考证培训过程中, 电子系统的统调能力的强化就无法进行, 学生也以为电子考证的主要内容就是调试个单元电路, 而不是整机或系统的设计、调试。这种实训的现状不能调动学生的学习兴趣, 不能锻炼学生的实训技能, 因此改革和完善现有的实验、实训设备是非常有必要[2]。
1、模块化电子实训平台的搭建
借鉴已有的实验实训设施和其它院校模块化实验理念, 结合我院的特点研制了模块化电子实训平台DQ-001。该DQ-001模块化电子实训平台由系统平台 (母板) 和多个功能模块 (子板) 构成, 系统平台 (母板) 和功能模块 (子板) 间有相应的插拔接口相互连接, 各功能模块 (子板) 完成相对独立的功能, 比如电源子板, 各子板通过母板获得电源供给以及与其他各子板互通互联, 见图2。
1.1 母板的设计
母板是模块化电子实训平台搭建的基础, 就是一块PCB基板, 上面设计有与子板连接的接口和相应的印制电路。
1.2 子板的设计
子板的设计要根据模块化电子实训平台实际的使用来确定, 但是根据电子实训的内容范畴, 我们基本确定了以下几大块:
2、模块化电子实训平台的优点
模块化电子实训平台有如下优点:
2.1 容易操作, 实训效率强
以做功率放大器实验为例, 只要在母板板上插入相应的电源子板和功率放大器子板, 系统就搭建完成了, 不用的子板不用插入, 这样实验实训系统简单、直观。
2.2 资源丰富, 功能灵活
如表1所示, 模块化电子实训平台可以做模电、数电、单片机实验实训, 也可以满足电子考证培训过程中对单元电路和系统的要求;在电子考证培训过程中, 要求培养学生的维修能力和系统组装机调试能力, 模块化电子实训平台更能适应这种实训要求。
2.3 综合性强
实验模块采用灵活可以更换的形式, 可以满足不同实验层次的要求。在保留经典验证性实验的基础上, 利用模块化实验增加综合性实验的比例;利用多个模块电路完成小型电子系统的设计, 还可完成各式的趣味性综合实验, 充分调动学生学习的主动性和积极性, 有利于学生逐步学会综合运用前期所学的知识, 形成较强的研究能力;充分发挥学生的推理力和创造力, 对培养学生的创新精神和实践能力具有重要意义。
2.4 硬件参数标准化
基于系统平台后, 研发和设计各模块的机械尺寸、电气参数、与平台的接口, 使模块的功能丰富, 而且与平台的接口灵活可靠。
3、结语
模块化电子实训平台不仅仅能够完成相关验证类或设计类的实验实训任务, 还能完成电子考证培训对维修能力和系统组装机调试能力的培养, 为有能力和感兴趣的同学提供更广阔的自由发挥的空间, 让学生寓乐于学, 同时迅速提高他们的动手能力、分析问和解决问题的能力以及综合设计能力, 满足了社会的需要。
摘要:本文阐述一个基于模块化的电子实训平台的设计和改革。利用模块化电子实训平台可以完成单元电路、电子系统的实验实训, 更能帮助学生构建电子技术系统化的理念, 提升其电子系统综合设计、维护的能力, 为其今后的软硬件设计与工程应用能力打下坚实的基础。
关键词:模块,实训平台,实验改革,电子技术
参考文献
[1]杨桂芳, 蔡安江.工科院校实践教学体系的构建与实践[J].西北工业大学学报, 2005 (4) :86-88.
[2]陈琼, 郭启利.基于模块化实验平台的电子系统实验改革[J].实验室科学, 第3期, 2011.6.
模块实训 篇11
【关键词】高技能型人才 电气自动化技术 理实一体模块化培训
【中图分类号】G712;TM76-4 【文献标识码】A 【文章编号】2095-3089(2016)33-0030-01
一、适用专业:高职《电气自动化技术》专业
电气自动化技术实训模块标准是根据全国高等职业技术院校电工类专业的《人才培养方案》要求和电气自动化设备安装与维修专业人才培养目标编写的。旨在培养生产、建设、服务一线需要的具有一定电工技术实践技能以及可持续发展能力,能够胜任电气自动化控制系统安装、调试、运行、维护岗位以及电气自动化设备的销售与技术服务岗位的高素质、高技能专门人才。重点突出电工技术应用能力的培养。
二、培训模块与项目
(一)安全教育模块
正确使用电工工具,了解电气事故的发生原因、了解电流对人体伤害、掌握触电急救措施、正确实施人工呼吸和心肺复苏方法,掌握电气火灾急救方法。熟悉电工安全操作规程。熟悉安全警示含义。掌握电气安全工作防护措施,强化“三违”教育(违章作业、违章指挥、违反劳动纪律),树立安全至上的观念。掌握触电急救措施、掌握电气安全防护措施及安全操作方法
(二)电工基本技能模块
掌握电工工具的正确使用方法、导线连接的剥削、包扎的工艺方法、日光灯接线与照明线路敷设方法。学会剥线、绝缘层恢复、照明电路安装等基本操作技能,培养学生的学习兴趣,提高学生的动手操作能力。电工工具的使用(螺丝刀、剥线钳、电工刀等)正确接线操作和使用电工仪表(电压表、电流表、万用表、兆欧表、钳型电流表、功率表、示波器等)。
(三)低压电器及电气控制线路安装模块
掌握仪器仪表的用途,工作原理及使用场所和检修方法,掌握常用低壓电器,如开关,保险,端子,接触器及继电器的用途,工作原理及检修方法。熟悉电气元件的基本符号;掌握各种基本电气控制线路的电气原理,能根据电气原理绘制电气接线图;识读各种基本电气控制线路图;选择元件并按图接线;通电试验。电工仪表的使用、开关、保险、端子、接触器、继电器等检修点动、单向运行、点动与单向运行电路。接触器连锁正反转控制、接触器按钮双重连锁正反转控制、星三角手动、星三角自动、双速手动变速。双速自动变速、位置控制与自动循环控制、顺序启动逆序停止控制。
(四)电机拆装、维护、检修模块
掌握电动机的正确拆装步骤:掌握电动机的正确检测步骤和方法;掌握兆欧表的使用方法;掌握钳形电流表和转速表的使用方法。让同学们学会电动机的拆装和检修技术。电动机拆装(轴承拆卸和安装、紧固件的安装、电气测量方法(绝缘电阻、相平衡电阻、电流、电压、功率及功率因数)学会电机基本实验及相关参是测定(空载试验、短路试验、绝缘试验、耐压试验)
(五)可编程控制器模块
可编程序控制器概述、基本指令应用及编程、梯形图程序设计、步进顺控指令及其应用、功能指令及其应用。掌握PLC的工作原理、硬件结构、软件使用,掌握PLC的正确使用方法。交通灯控制实训、恒压供水系统实训、循环彩灯控制、运料小车自动往复运动控制。
(六)电梯控制技术模块
电梯的结构、电梯控制模式、电梯的感应检测原件、电梯的控制程序编制与调试。掌握常用电工仪表的使用。掌握电梯的电气控制基本原理。掌握电梯基本构造。掌握电梯各环节的工作理。掌握电梯的一般调试4、掌握电梯电气控制系统的故障与排除
(七)机床控制线路检修模块
熟悉各机床的电器元件,会分析各机床工作原理、根据故障现象能快速准确熟练的分析出故障原因找出故障点能排除故障。
(八)电子技术应用模块
二极管、三极管参数测定,放大电路焊接与调试。正确使用仪器、仪表。二极管、三极管参数测定,放大电路焊接与调试。收音机安装与调试,基本逻辑门电路的设计与安装。集成电路安装与应用。计数器的设计与安装。集成稳压电源的安装
(九)变流技术与交流调速系统模块
给定回路及正弦波同步触发电路的研究、锯齿波同步触发电路及继电保护电路工作原理分析、主电路及电源板工作原理分析、触发电路分析、电源板、隔离板及主电路测量。触发及调节板参数测量、调试方法及步骤、故障检修练习。晶闸管结构、单相整流、三相整流电路、集成触发器、晶闸管保护、有源逆变、PWM脉宽调制.交直流调速系统组成、原理。变频调速电路与原理,PWM调制原理。学生应具有一定的电子技术知识;变流技术知识;电力拖动知识;电机原理知识;自动控制知识等相关理论知识及相关技能知识。掌握交流调速实训装置的用途、结构及特点。掌握给定回路、主电路、触发电路、继电保护电路、隔离板、电源板、调节板的组成,工作法及调试步骤
(十)变频器触摸屏模块
变频器触摸屏安装要求、端子功能。变频器操作面板使用、变频器、触摸屏操作参数设定、保养维护、了解变频器触摸屏行业标准和行业规范、读懂图纸和手册。变频原理、变频调速原理、变频器分类及变频产品、变频器基本操作。变频器工业控制应用、变频器正反转控制、变频器多速控制、变频器程序控制、变频器PID闭环控制、变频器工频变频切换、变频器自动运料系统控制、变频器恒压供水系统控制、变频器中央空调控制与应用
(十一)自动生产线控制模块
自动生产线系统组成、自动生产线结构安装、自动生产线传感器检测。电磁阀系统、网络通讯可编程、变频器、触摸屏编程、通讯装置、自动生产线调试故障处理。
(十二)工业机器人控制模块
模块教学法在数控车实训中的应用 篇12
关键词:模块教学法,分块,数控车,实训
随着制造业的发展, 数控车床大量的应用到实际生产中。企业对数控机床的操作技工的需求很大。各中职学校也开设了数控技术应用专业, 在数控实训的教学实践中发现, 在实训中学生最初的兴趣是很高的, 但随着实训的深入特别是一些编程内容的加入后, 学生的学习兴趣大大降低, 出现畏难情绪, 学习效果也不理想。为了提高教学效果笔者尝试采用模块教学法, 收到很好的效果。
一、模块教学法在数控车实训中的优势
模块化教学法 (MES) , 是20世纪70年代初由国际劳工组织研究开发出来的以现场教学为主, 以技能培训为核心的一种教学模式, 由于其具有灵活性、针对性、现实性的特点特别适合实训教学的要求, 因此, 在实训教学中应用越来越多。
(一) 模块教学实训目标明确。
细模块教学法在实施时把数控车实训的总目标 (中级数控车) 进行了分块, 每个块都有一个具体的、可观察的、可测量的学习目标。学生从一开始就非常明确要学什么;学习的内容是什么;学习的目标是什么。每个模块的内容相对比较简练, 易教、易学便于测评。
(二) 有利于提高学习效率和积极性。
在编制数控车实训模块时, 把一个总的目标分成了若干个小的目标, 分散了学习的难点和重点, 减轻了学生的学习压力提高了学生的学习效率和积极性。并且学生按模块秩序渐进的进行学习, 每学会一个模块的内容, 自信心和学习的热情就会得到一次增加, 有利于提高学生的学习兴趣。
(三) 利于中职学校考试制度的改革。
对于当前的中职学生来说, 单纯的期末考试已不能客观地反映学生的学习成果, 同时也不利于学生的学习兴趣的培养。而模块教学可以把一个大的教学教育目标分解成多个小的具体的目标, 便于对学生学习过程进行方式多样的测评和考核。更客观地评价学生学习的成果, 同时我们的教学工作质量也得到了及时的反馈。便于教学人员对教学内容和教学方法进行完善改进。
二、教学总目标的细分块
教学模块是整个模块教学的基础, 为使实训准备符合技能培训本身的规律, 必须设计实训专用教学模块。它包括实习内容、实习目标、实习准备、考核比例、实习报告、后记等项目。教学模块应有较强的教学、实用性和可操作性。对于数车实训来说按照数控车中级工国家要求, 可以把内容分为以下几个小块:
(一) 熟悉机床操作面板, 手动、自动、编辑等操作
内容:熟悉GSK928TC系统CK6132数控车床的操作面板;基本操作。
目标:熟悉掌握GSK928TC系统的机床面板各个按键的意义, 掌握手动、编辑、自动、手轮操作等基本操作要领;达到能熟练地编辑已有的程序, 并能在手动操作下完成换刀, 刀具的X、Z轴快、慢移动等操作。
考核比例:本块是整个数车最重要的基础环节, 所占整个目标比例为:20%
(二) 直线轮廓零件的编程与加工
内容:编程并加工如下图1零件
目标:理解机床坐标系的概念, 掌握用试切法对刀操作, 并理解对刀操作的本质是确定工件坐标系。初步学习G01的使用方法及数车编程的基本格式;学习刀具的安装及外圆车刀的使用, 初步了解切削用量的知识。
考核比例:编程与操作5%;加工的零件效果5%。
(三) 圆弧轮廓零件的编程与加工
内容:编程加工以下图2零件:
目标:学习G02、G03的使用方法, 在较小半径的凹圆弧的加工时刀具副偏角的计算及刀具的选择;在车圆弧时刀具路径的选择方法。初步掌握圆弧加工时的切削用量的选择原则。
考核比例:编程与操作5%;加工的零件效果5%。
(四) 槽及左倒角的编程方法与加工
内容:编程加工以下图3零件:
目标:掌握在有较宽槽和左倒角且一次装夹加工时切刀的使用及编程方法。
考核比例:编程与操作5%;零件加工5%。
(五) 综合零件的编程及加工
内容:编程与加工以下图4零件:
目标:通过综合零件的编程和加工的练习把以前所有的块目标串起来, 掌握圆弧、螺纹、倒角等的编程及加工方法;掌握刀具的选用及刃磨方法;掌握常用加工的切削用量的选择;掌握外圆加工、螺纹等加工的精度保障的方法;掌握机床的基本操作;, 达到中级数控车工的国家要求。
考核比例:编程与操作25%;零件加工精度25%
通过以上几个小块再制定出相应的测评表和实习报告就组成了数控车的实训教案。
三、教学的实施与控制
(一) 实训教学方法。
为了保模块法在实训中能很好地实施, 获得预想的教学效果, 在实习教学时应采取适当的教学方法:
1、强化练习:
熟能生巧。在实训中, 教师组织学生对每一个细分块的教学任务通过模拟仿真、教师示范、学生实际操作等循序渐进的方法进行大量的、反复的、系列的操作练习, 使学生积累和掌握所要求的技能和技巧。
2、规范操作、严师出高徒:
在实训过程中, 教师应严格按国家现行数控车工《操作规程》严格要求学生, 并率先垂范, 使学生养成良好的工作习惯和职业素养, 为他们以后的学习和工作打下基础。
3、教师要适时点拨:
在实训过程中, 教师要是一个引导者, 辅助者的角色, 学生是学习的主体, 引导学生主动去学练习技能, 教师要适时点拔, 帮助学生突破重点和难点, 并能举一反三。
4、善于启发:
在实训过程中, 教师引导学生运用"揭示本质"、"总结规律"、"类比移植"等多种手段, 提高学生的悟性, 使他们在不断领悟中, 跳跃式地提高技能本领。
(二) 教学时的运行控制。
除严格按"模块教学"计划的规定运转外, 在实施教学过程中还应做到以下几个方面:
1、按细块制定相应的实训报告、考核测评表:
根据细分模块的目标要求制定出要求学生完成的实训报告表和学生学习成果测评表。
2、按细块分配学时做好计划:
依据各层细模块的培训标准, 合理分配学时, 强化形成因子, 逐一完成每个细模块的训练任务, 保时、保质、保量地达成各"块"实训教学目标。
3、适时地进行考核测评激励学生学习兴趣:
根据各模块的培训目标, 在已制定好的考核测评表的基础上按目标比例进行适时的测评, 及时给出学生学习的成果并让学生了解自己的学习情况, 以达到激励学生学习的目的;同时学校教务科还可以制定相关学期总的考核测评目标对整个目标进行考核测评。
4、及时补充完善:
对没有完成基准 (合格) 达标任务的学生, 有计划、有组织地补充性教学, 以保证全员达标率的良好完成。
四、模块法在数车实训应用时应注意的事项
(一) 对教师提出了更高的要求。
模块教学在操作上难度较大, 对教师的要求较高, 需要教师做精心地准备。老师不仅要充分掌握教学的内容, 划分好教学模块, 而且应该预先设计好教学、实践的程序, 对各模块要点进行分解、梳理, 务求在实训的科学性。
(二) 注意模块划分的合理性。
在模块教学时的安排上, 既注意模块间及其内部知识技能结构的科学性、衔接性和统一性, 又要注意其相互的独立性和不同, 合理安排教学时间和实践。以及还要注意划分模块的灵活性。
结束语
总的说来, 在数控车实训中采用细模块法, 能大大提高学生的学习兴趣, 加强他们的学习主动性, 中级工的考证通过率达到了98%。当然, 采用模块法进行数车实训教学也有很多局限, 但作为一种新的教学模式, 通过不断的实践和发展完善, 必然会越来越多地应用到各种实训教学活动中。
参考文献
[1]、李梦卿《模块教学法》
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