现代企业物流采购管理

现代企业物流采购管理（精选12篇）

现代企业物流采购管理 篇1

客户关系管理是现代管理科学与先进信息技术结合的产物, 以客户为中心, 采用数据库等信息技术获取客户数据, 以此来了解、分析、争取、保留和管理客户, 建立良好的客户关系, 实现客户价值最大化与企业收益最大化之间的平衡。在现代市场竞争日趋激烈的时代, 谁拥有众多客户资产, 谁就能在市场竞争中求得生存和发展。客户关系管理已经被越来越多的企业所认同。

一、现代物流企业实施客户关系管理意义

1、提高物流企业业务运作效率, 降低成本, 增加收益。实现客户关系管理, 可以大大降低企业的交易成本和客户发展成本, 大幅提升企业经营业绩。企业发展新客户, 在搜集信息、谈判、履约等方面要花费较高的成本。实行客户关系管理, 容易在企业与客户之间形成良好的信用关系, 培养稳定的客户群体。这样物流企业与这些客户运营业务时, 可以减少不必要的环节, 提高运营效率, 增加双方收益。客户关系的稳定, 还会促使老客户主动引来新客户, 企业发展客户总成本也会不断降低。

2、保留客户, 提高客户满意度和忠诚度, 增进企业与客户的彼此信任。客户是企业最重要的资源之一, 在人类社会从“产品”导向时代发展为“客户”导向时代的今天, 客户的选择决定着企业的命运, 企业在市场上竞争实质上就是争夺顾客。企业通过加强客户关系管理, 吸引、培养大批忠诚客户, 与客户间建立长期稳定关系, 形成企业独特的资源优势和竞争优势, 这种资源优势很难被其他企业复制或轻易夺走, 从而可以使企业拥有稳定的市场。正是由于这一特性, 所以客户关系管理越来越成为新经济时代市场取胜的法宝。国内知名企业海尔集团的成功, 对我们有深刻的启示。

3、实现客户与企业的良性即时互动。这主要是通过CRM系统呼叫中心, 实现客户投诉处理、故障申报、业务受理的自动化, 为客户提供通畅的沟通渠道, 搭建和客户平等沟通的平台, 向客户提供直通车式的一对一服务, 提高客户满意度, 真正体现以客户为中心的经营理念, 让客户价值在超值的服务中得到增值, 实现客户价值的最大化。

二、现代物流企业客户关系管理现状

随着近些年来我国物流市场竞争的日趋激烈, 越来越多的物流企业意识到客户关系管理对自身长远发展的重要作用。但客观地讲, 国内物流企业客户关系管理现状不尽人意, 主要表现在以下几个方面:

1、客户管理粗放导致物流企业客户流失严重。在大多数物流企业中, “以客户为中心”的思想没有得到真正体现, 客户关怀度和客户满意度不高。物流企业与相关客户没有进行深入地互动沟通, 导致物流企业不能很好的了解客户的需求与目的, 影响了物流企业客户的利益。这在一定程度上挫伤了供应商及中间商积极性。一次交易结束以后, 能主动与客户进行交流来获得反馈信息的物流企业很少, 大部分物流企业只是整理好客户的名片以备下次再用, 很少关心客户在本次交易中是否满意以及其是否从中收益。

2、我国物流企业现有的管理能力不足以承受实施CRM的要求。首先, CRM作为先进的营销管理理念, 必须在科学的营销管理体系中才能保障实施。我国目前绝大多数物流企业营销体系还不完善, 使CRM实施较难;其次, CRM的应用必须依仗企业先进的信息化建设, 目前我国绝大多数物流企业由于种种局限, 尚未将核心业务流程、客户关系管理等延伸到Internet用户或供应商还不能在真正意义上通过Internet与企业进行互动、实时的信息交流。没有先进的客户管理信息系统, 导致客户资料管理凌乱无系统性, 物流企业没有能力了解每个客户的特点, 不能满足客户的个性化要求。

3、国内物流企业实施客户关系管理的人力资源及资金缺乏。实施CRM对人力资源能力提出了较高要求, CRM最终是一个管理过程, 需要人来控制实施, 而我国物流企业专业人才较匮乏, 人力资源能力还未达到CRM要求的水平。由于CRM系统结构复杂, CRM的全套方案做下来动辄几十万、数百万, 目前我国实施CRM多是银行、电信、石化、制造等大型国有企业, 而本土物流企业处于起步阶段, 规模普遍偏小, 资金实力不雄厚, 较难承受昂贵的费用。

4、国内物流企业客户关系管理存在问题。 (1) 对于CRM的认识不够。其一, 部分物流企业没有真正树立起“以客户为中心”的现代营销理念, 实施CRM只停留在口头上, 在物流企业实际经营过程中运用CRM不够, 缺乏具体有效的措施。物流企业少数领导和部分员工缺乏自觉实施CRM的意识。 (2) 资金投入不够或选择CRM系统与物流企业实际需要不符。一些物流企业没有投入足够的资金应用于客户管理建设, 选择CRM软件时, 从软件提供商那里引进一些对企业华而不实的功能模块, 对企业不适用同时又会增加系统的固定成本、维护成本。通过对几家物流企业的了解, 发现不少物流企业对实施CRM的投资预算不清楚。 (3) 人力资源尤其是专业人才的缺乏。实施CRM是一个系统工程, 在这个工程中人是最能动的因素。而目前在我国很多物流企业中, 物流人才比较缺乏, 导致实施CRM难度加大, 实施效果不明显。如很多物流企业不能给客户提供满意的服务, 就是物流企业员工缺乏主动为客户服务的态度和为客户服务的知识和技能。由此看出, 当前我国物流企业实施CRM过程中存在的问题与物流人才短缺紧密相关。

三、物流企业实施客户关系管理相关对策

(一) 贯彻执行适合物流企业客户关系管理的基本策略

1、获得客户策略。物流企业是典型的服务型企业, 物流企业生存首先要有客户支持, 因此物流企业客户关系管理的第一步是获取客户, 即建立客户关系。企业要与客户建立关系, 必须本着“公平合理”的原则, 一方面要努力寻找目标客户, 另一方面要让客户了解企业, 只有物流企业与客户双方都认为可以从对方的交换中获取合理的利益时, 这种关系才有可能达成。

2、客户保留策略。物流企业长期的工作目标就是巩固、加深与客户的关系, 尽可能留住客户, 减少客户流失。具体而言, 物流企业需要做到以下方面:不断寻找增加关系的方法;理解、满足越来越多的物流企业客户的期望;预测物流企业客户在经营中可能出现的问题, 事先谋划, 尽快解决;对物流企业客户的各种需求变化能充分把握, 帮助他们实现展前既定的甚至超出预期的目标, 让客户感受到物流企业在真正关心他们。

(二) 对物流企业客户关系管理流程进行科学有效管理

物流企业客户关系管理是一个将客户信息转化为客户知识, 再通过高影响的客户互动将客户知识转化为客户关系, 最终形成客户忠诚的循序过程:

1、收集客户信息, 建立客户信息档案。收集客户信息是对物流客户管理的第一步。展会所面对的客户市场是一个广泛而复杂的群体, 物流企业在与客户群体的接触中, 应通过各种途径如互联网、客户跟踪系统、呼叫中心档案等收集客户信息, 包括客户资料、消费偏好、交易历史资料等, 并将数据存储到统一的客户数据库中。

2、制定客户方案, 提供个性化服务。对各类客户一视同仁, 以CRM观念看来是不合算的, 客户关系管理要求“看人下菜”为不同客户制定不同策略方案, 提供针对性服务, 提高物流企业在客户互动中的投资机会。首先应对物流客户进行细分, 即将客户信息转化为客户知识。物流企业可通过参展商的个性化资料:如地理区位、客户的类型、客户的忠诚度、客户关系网等指标对客户进行细分;其次, 在客户细分的基础上识别不同价值的客户或客户群。CRM观念认为, 并非所有客户都是企业的盈利客户, 客户价值也有高低之分, 企业应采用科学方法筛选出优质客户, 进而将企业资源投放到可能为企业带来高回报的优质客户群上;再次, 物流企业在客户识别和客户筛选的基础上, 针对不同客户的个性需求, 制定不同的策略, 提供针对性措施。

3、实现客户互动。本阶段物流企业使用各种互动渠道和前端办公应用系统, 如客户跟踪系统、销售应用系统、客户接触应用和互动应用系统, 通过与客户互动, 随时追踪物流企业供应商的需求变化以及业务完成后的有关评价, 不断修改客户方案。

(三) 加速物流企业物流信息化建设

众所周知, 现代物流企业在运作过程中, 具有环节多, 信息量大的特点, 其信息的动态性和实时性较为突出, 信息迅速、实时的运转是物流企业提高物流运转效率和效益的关键。客户关系管理作为管理信息系统, 它是运用现代物流信息技术 (如E0S技术、EDI技术、GIS技术、GPS技术等) , 对企业业务流程实施自动化的软件应用系统, 包括市场营销、销售服务、客户服务和决策分析软件。因此, 客户关系管理从应用软件系统来讲, 加强企业信息化建设就是实施CRM的关键。

(四) 加强物流企业人才建设与加大资金投入

物流企业实施客户关系管理的关键在于人才, 怎样培养高素质、高技能的物流人才是现代物流企业迫切需要解决的难题。一方面物流企业可以选送部分员工到相关院校进行物流专业知识和技能的短期培训, 让他们在短期内尽快了解并掌握物流企业客户关系管理的知识和技能。另一方面物流企业可以根据需要同相关大中专院校实施订单培养, 委托大中专院校培养适合自身需要的客户关系管理人才。另外, 实施客户关系管理需要相关软件提供支持。一般情况下, 此类软件需要几十万甚至上百万, 同时, 后期的软件维护、升级等费用也不是小数目。因此, 作为物流企业高层领导应加大资金投入, 为企业实施客户关系管理提供根本保证。

现代企业物流采购管理 篇2

北京京煤新东方运输有限公司

现代物流企业运输管理创新

创新使我们在工作学习中经常提到的一个理念，创新是成功企业最重要的能力之一，也是一个人快速成长的推动力。新东方公司在企业管理创新方面着重抓好以下三方面。

1安全管理

安全管理是企业经营管理中要最优先考虑和特别重视的领域；安全管理应从人、车、运营三方面着手。人的方面，要把好驾驶员的准人关。对聘用的驾驶员除了符合相关的资质要求，持有相应驾驶证、上岗操作证外，对驾驶员还应进行必要的考核和审核。考核侧重于具体的驾驶及押运的实践操作技能，审核则侧重于驾驶员的安全驾驶经历、驾驶员的个性性格、驾驶员是否有不良嗜好及其家庭情况等。在性格方面，如果是急噪、毛躁的，一定不能使用。除此之外，要加强对驾驶员日常的安全教育，并科学合理地组织运输，确保驾驶员的休息。

车的方面，要关注车辆的技术状况。在投资选择车型时，企业在考虑运输适宜性的基础上，重点应考虑车辆的安全性能和日常使用维护成本。也许首次的投资会较高，但由于使用维护的成本低，特别是油耗低，综合计算实际的使用价值会高，尽可能投资高档车辆。车辆在运营过程中，一定要根据车辆的技术手册，制定严格的车辆保养维护制度，要定期对车辆进行必须的检修和保养，确保车辆的安全性、技术性和经济性。在运营方面，可以在车辆上安装GPS监控系统，通过此系统一方面可对车辆进行科学调度，另一方面也实时掌握车辆运行的各方面数据，为安全、节能的运营提供支持

2经营管理

经营管理方面要针对公司本身，建立起规范完整的制度体系，可以在企业执行ISO质量管理体系和环境与安全管理体系。这些管理体系的建立对于规范公司的经营管理，确保公司有序、高效运作非常有帮助。在车辆运营管理方面，应建立“以人为本”的管理理念，要把发挥人的创造性、开拓性作为制度建立的目标。针对车辆营运和行驶过程中，具体操作人员是影响安全和成本的关键因素的特点，要有侧重地制定管理制度。

3建立起以客为中心的经营机制

现代企业物流采购管理 篇3

关键词：现代物流企业管理；课程；教学体系

一、《现代物流企业管理》课程简介

《物流企业经营管理》课程是物流管理专业的专业学习领域课程，具有很强的操作性、 实用性和应用性。其目的在于培养学生企业组织管理能力、计划管理能力、经营决策能力、 人力资源管理能力、物流企业客户服务能力、管理沟通能力和成本管理能力等多种岗位职业能力，以提升高职学生职业能力和发展空间。

二、《现代物流企业管理》课程教学中存在的问题

（一）课程定位不清。目前，我国高职院校的《现代物流企业管理》课程有些定位为物流管理的课程，有些定位为企业管理的课程，不同的教师根据自身理解的不同进行不同的课程定位与教学。

（二）课程内容混杂，缺乏实用性。《现代物流企业管理》课程教学中，有的教师采用的内容是物流管理的内容，有些是采用企业管理的内容，根据教师理解的不同采用不同的课程内容，课程内容混杂。而随着现代物流行业的高速发展，综合性物流企业的特殊性和企业管理共性的教学内容比较缺乏；同时，课程内容缺乏实用性。

（三）教学方法单一、陈旧。《现代物流企业管理》涉及的概念、原则等相关的知识非常多，因此许多院校在教学中通常采用传统的“灌输式”教学方法，课堂教学容易枯燥乏味，不利于学生兴趣的培养。

（四）高职院校现代物流企业管理的教材缺乏。目前市面上在售的大部分是《物流管理》和《企业管理》类的教材，适合高职院校《现代物流企业管理》课程的教材非常少，只有寥寥几本，而且都是2008年之前出版的。高职专业教材的内容应当兼顾理论知识与实践知识，必须根据“必需、够用”的原则选编，既不能太深入，又不能太肤浅，应该有利于培养学生的物流企业管理技能。

三、《现代物流企业管理》课程教学分析

（一）课程目标。职业教育是与企业联系最为密切的一种就业教育，它与普通教育的根本区别在于直接为企业输送实用性技术人才。从这一角度上说，职业教育的本质就是企业教育，培养面向生产、建设、管理、服务第一线“下得去、留得住、用得上”的高素质高技能型技术应用性人才。应按企业需求的模式来办学教学。高职《现代物流企业管理》课程目标的设定应该面向整个职业，要把增强学生的职业适应能力和应变能力作为课程目标的基本要素。

（二）教学设计。教学设计结合高职教育特点是实现课程目标的前提。高职教育必须坚持以就业为导向。课程开发和教学方法应该围绕毕业生的就业来展开。根据中南部区域经济对技术应用型人才需求的特点，应结合物流学生和企业管理课程的内容与特点，设计教学一体化方案，开展课程社会实践，努力实现应用型人才的培养目标。但许多学生没接触过企业，对物流企业管理没有具体认识。在教学中就需要组织学生到企业参观学习、到教学实践基地实习、与企业主交流等形式，提高学生对管理物流企业的认识。通过组织课程社会实践、通过案例教学等方式培养学生实际应用能力，增强学生完成学业后的工作适应性。

（三）教学方法。（1）项目驱动教学法。“项目驱动”教学法主张教育的中心应从教师和教科书转到学生，教学应引导学生在各种活动中学习。任务型教学法以任务为中心来组织教学，在任务实施过程中，以学生参与合作、师生互动的学习方式，充分发挥学习者自身的认知能力和积极性，在“做”中学，体现了较为先进的教学理念。（2）角色扮演法。指根据学生就业可能担任的职务，将学生安排在模拟的、逼真的工作环境中，要求学生处理可能出现的各种问题。（3）分组讨论法。在教师指导下，让学生分成几个组，让学生围绕某一中心内容进行讨论。（4）案例分析法。以实际工作中出现的问题作为案例，交给学生研究分析，培养学员们的分析能力、判断能力、解决问题及执行业务能力。

（四）课程评价。建立完整的评价体系，整个评价体系由过程评价和结果评价组成，过程评价主要考核教学过程中的表现，以课堂表现、课中测验、考勤、实训成绩等组成，重点在于培养和激发学生自主学习的积极性和自信心。结果评价以期末考评为主，注重考核学生现代物流企业管理的综合能力。整个评价体系有利于促进学生物流企业管理的综合能力和健康人格的发展，促进《现代物流企业管理》课程的不断发展与完善。

参考文献：

浅析现代物流企业财务管理 篇4

1 物流企业财务管理中存在的问题及其成因分析

1.1 物流企业受重视程度不够

近些年来, 随着经济的不断发展和市场竞争的日益加剧, 我国出现了一股物流热潮。在这股热潮的带动下, 部分企业开始着手发展现代物流, 我国政府和相关部门也逐渐开始重视物流行业, 并积极研究对策来发展我国的物流企业。但是, 一方面, 由于“物流”这个概念进入我国的时间较为短暂, 其从理论过渡到实践需要一个较长的过程;另一方面, 受“重生产, 轻流通”思想的影响, 社会各界对物流的重视程度不够, 所以严重阻碍了我国物流企业的发展。

1.2 物流企业融资困难

从目前状况来看, 我国物流企业资金需求量大且投资回收期长, 仅仅依靠物流企业自身的能力是难以筹集到大规模资金的, 但是, 向银行或其他金融机构进行融资也存在着种种困难。究其原因, 主要有三方面:第一, 现行的信贷机制不完善。银行等金融机构贷款的门槛高, 限制条件多, 审批时间长, 融资费用高, 物流企业“贷款难, 难贷款”;第二, 物流企业投资回收期过长。银行等金融机构的根本目的是盈利, 因而在贷款时, 出于风险控制和自身利益的考虑, 一般倾向于“短、平、快”项目, 对于前期投资巨大、回收期长的物流企业自然不愿意借款;第三, 银行等金融机构尚未建立起全面完善的物流企业贷款标准。我国的物流企业多且杂, 对于这些企业的相关信息并没有统一记录, 有关部门也没有制定出相应的物流企业融资准入标准和信用评价指标体系。

1.3 物流企业资金管理混乱、使用效率低

众所周知, 资金是一项高流动性的资产, 对其进行管理是企业财务的核心内容。因此, 物流企业资金管理的好坏与否以及是否有效, 是决定企业经济效益的重要前提。现阶段, 我国物流企业货币资金的管理是相当混乱的, 普遍存在资金闲置或不足等状况, 导致资金无法有效流转, 大大降低了资金运用的效率。造成这种状况的原因是:很多物流企业采取传统的资金管理模式, 企业管理层仅仅依靠财务人员编制的相关资料来了解企业资金的总收入、总支出和总结余状况, 而对资金的具体使用方向及其使用效果却不能很好的掌握。另外, 由于财务人员编制的信息具有滞后性, 使得企业管理人员作出的决策不及时, 致使货币资金使用效率低下。

1.4 物流企业财务监管缺乏力度

现阶段我国对物流企业的财务监管还仅仅处于事后监控, 缺乏严格的事前和事中监督。对于物流企业来说, 其行业特点和日益激烈的市场竞争要求它必须向大型化和国际化的方向发展。对于大型物流企业来说, 由于组织机构复杂, 大多具有庞大的下属分支机构, 其财务管理本身就是个难题。从目前我国物流企业的财务监管情况来看, 虽然各企业都设置了一些监管职能并制定了相应的监管制度, 但因种种困难, 未能及时有效地发挥作用, 很多管理人员对本企业的财务状况了解不清, 缺乏高素质的财务人员, 而各级独立核算单位又打着自己的小算盘, 致使财务监督流于形式, 出现诸如会计工作基础薄弱、财务核算不规范、财务人员违纪违规、有章不循等情况。

1.5 物流企业信息管理水平落后

随着信息时代的来临, 数字智能化的财务管理模式已经进入了各个现代化的企业, 物流企业当然也不例外。目前, 从我国物流企业的发展状况来看:一方面, 分散的、低水平的物流管理活动非常普遍, 大部分企业信息化水平较低, 先进的信息技术和信息管理在这些企业中应用的也比较少, 财务管理水平极其落后;另一方面, 大多企业在信息化的硬件设施上也没有到位。

2 改进物流企业财务管理的措施

2.1 争取国家和政府的支持

目前, 我国很多物流企业都背负着沉重的债务包袱, 若不依靠国家和政府的支持, 仅凭一己之力, 是难以解决融资难问题的。为了使物流企业健康有序的发展, 国家和政府应提供以下方面的支持:第一, 对于那些长期亏损、资不抵债、不思上进的物流企业, 国家和政府应坚决对其破产;第二, 对于有发展前景、资信状况良好的物流企业, 国家和政府可以适当的形式参股, 并在严格审批的基础上给予一定数额的财政补贴。另外, 在税收政策方面, 国家和政府也应当对物流企业进行扶持, 如采取允许物流企业税前归还贷款、允许处于发展初期的物流企业所发生的融资费用全部计入财务费用等。

2.2 建立完善的物流企业信用等级制度

对于物流企业, 一个完善的信用等级制度应包括两方面:一是惩罚——建立“黑名单”制度, 即由独立的第三方机构专门收集客户对物流企业的相关评价信息, 如果存在大量质量投诉信息、重大虚假欺诈信息, 经过相关部门核实无误后, 可将其列入“黑名单”, 并通过网站和媒体向社会公众进行披露。二是奖励——建立相应的“红名单”制度, 即把一些有信誉的、诚信度高的、各方面做的比较出色的物流企业经独立第三方机构审核无误后列入红名单, 并通过相关媒介进行表扬和公示。这样, 有奖有罚, 奖惩分明, 有助于消除行业不正之风, 达到引导企业诚信立业, 树立诚信企业典型, 塑造良好企业形象的目的。同时, 为了对“红名单”企业进行激励, 银行对这些诚信度高的物流企业在贷款时应给予相应的优惠。

2.3 资金账户统一管理, 完善企业结算制度

建议物流企业建立结算中心制度, 即取消所有下属企业除日常必备账户之外所有在外的开户, 将其所有的资金设置一个账户统一进行管理, 严格控制多头开户和资金账外循环, 保证资金管理的集中统一。这样就可以从源头上控制资金的流向, 将零散的资金统筹起来, 积聚大量资金, 方便物流企业进行统一调拨和均衡分配, 不但可以降低银行的借款利息费用, 还可以减少由于下属企业乱借钱、乱担保所带来的损失, 从根本上解决物流企业资金管理散乱、使用效率低下这一难题。

2.4 在物流企业中推行全面预算管理

全面预算管理是利用预算对企业内部各部门、各单位的各种财务及非财务资源进行分配、考核、控制的一种方法。它集事前、事中、事后监管于一身, 并要求企业全过程、全方位及全员参与到预算管理中来。之所以在物流企业中推行全面预算管理, 是基于三方面的考虑:第一, 全面预算管理可以调动企业各业务单元的积极性, 在促进物流企业内部各单元之间合作交流的同时, 明确了其所应承担的责任, 避免了由于职责划分不清而造成的矛盾;第二, 全面预算管理将业绩评价指标进行量化, 方便了物流企业业绩考核和奖惩制度的实施;第三, 全面预算管理从加强物流企业内部控制角度出发, 对本企业及其员工的日常行为进行了规范, 使经营活动有条不紊有章可循地进行。

2.5 加强物流企业财务信息化建设

物流企业应尽早确立信息资源规划工作, 统筹规划统一的信息标准, 使设计、生产和经营等信息共享, 避免出现“信息孤岛”。本文认为, 应从以下几个方面着手:第一, 加强对企业领导的培训, 建立制度创新和管理创新的理念;第二, 建立以财务成本管理为核心的内部管理系统;第三, 吸收国外先进管理思想, 使用国际先进软件, 吸收消化国外先进的管理思想, 逐步引进使用国际先进的ERP软件, 加强和改善财务管理的作用;第四, 培养财务信息化建设的高端人才, 确保财务、业务一体化, 实现信息集成。

摘要：近几年来, 随着我国市场经济的发展, 物流产业作为国民经济中迅速发展的新兴服务部门, 正在逐步崛起, 物流企业在数量、规模及服务创新、业绩表现等方面都迈上了一个新台阶。但是, 由于我国物流产业尚处于初级发展阶段, 其行业财务管理存在着诸多的问题和不足。本文在分析问题的基础上, 提出了切实可行的治理措施, 希望能够为提高我国物流企业的竞争力作出贡献。

关键词：物流企业,财务管理,问题,成因,措施

参考文献

[1]丁兆梅.现代物流企业财务管理存在的问题及对策[J], 企业物流, 2010, (3) :27～29.

[2]徐维维.物流财务管理存在的问题及对策[J], 交通财会, 2010, (1) :20～23.

[3]费连才.我国现代物流服务业中财务管理存在的问题及对策建议[J].交通财会, 2009, (4) :21～23.

[4]陈丽京.企业全面预算控制[J].财务与会计, 2007, (9) :29～31.

[5]佟成生.浅谈物流企业会计核算和财务管理存在的问题[J].财务与会计, 2007, (7) :60.

[6]姜文忠.物流企业财务管理现状及对策建议[J], 财务与会计, 2006, (6) :58～59.

[7]李国忠.现代物流企业财务管理存在的问题及对策[J], 会计研究, 2005, (4) :15～18.

现代企业物流采购管理 篇5

从现代化企业的发展角度来看，现代企业进行物流采购管理平台构建的主要原因有三个。第一，随着市场经济体制的不断推进，我国的市场化程度在加深。在市场的大环境中，企业竞争加剧，企业要想获得有利的竞争地位，就必须进行成本的缩减。过去的企业物流采购因缺乏统一的平台进行控制和管理，所以物流采购管理方面的成本消耗较高，这不符合现代化企业成本控制的目标，因此，企业需要构建统一的平台。第二，在目前的市场经济中，企业品牌需要依靠产品质量进行提升。有效的物流采购管理平台，可以对供应商以及供货产品进行严格的控制，这样可以实现产品原料的质量提升，而这种提升对于产品质量的提高具有重要意义，所以，现代企业需要利用统一管理平台进行这方面内容的强化。第三，企业的现代化发展需要实现管理的`综合性，物流采购管理平台可以有效实现这一目的。

1.2 企业构建物流采购管理平台的原则

现代企业物流采购管理 篇6

关键词 物流企业 人力资源管理 竞争

一、 引言

人力资源管理是企业发展的关键，企业要不断地开发各方面的资源，有人力、培训人力。这样便可使人力资源的价值得到提高，把人力资源作为重点关注，为企业的发展做一个坚实的基础，这样的话就能使人力资源很好的运作；在人力资源的技术管理上要不断创新创新，在人力资源的管理上要积极地给予支持；从而有一个良好的内部环境，营造积极的气氛。这对于企业的发展有极为重大的帮助。无论是凝聚力；还是约束机制，以及在员工的发展方面都有所体现。这样一来，企业的竞争力就会得到提高，从而在市场上站得更稳。

二、 人力资源管理的意义

（一） 核心竞争力的作用

一个企业是否具有就是看企业员工的积极性无论在生产还是销售上、再者就是其创造性的发挥，也即是其所拥有的聪明才智。所以说提升企业核心竞争力就需要从员工出发，使员工的各个方面，各种能力得到加强。通俗来说的话就是使人力资本得到最大程度的发挥。弥补短缺的人力资本。人力资源管理就能使企业不断壮大。

（二）企业的核心竞争力就是它所拥有的人力资源

要想取胜人力资源方面至关重要，一个企业如果在人力资源管理上配置合理有利于优秀人员的发展，在战略目标上有很大优势。企业的发展很有可能是短期的。人力资源是企业长期发展的保障。通过这样长期的发展为企业创造竞争优势。众观所有企业凡能屹立于世界五百强企业基本上都有一套优秀的人力资源作为保障。正是应为它是一种长期效应所以在人力资源管理上很具优势，因为这样可以为人才的培养提供一个很好的平台。这样的话企业就可以占据着领头羊的地位。并且它的核心竞争力不断得到加强。

三、物流企业人力资源管理

（一）绩效管理上

现代物流企业的人力资源管理中有一个绩效管理，下面就来谈一谈绩效，绩效提升是物流企业考核的重点而非绩效管理。在实际操作中，人们总分部清绩效管理与绩效考核，但事实上，他们并不表示同一概念，在这个问题上存在着一个错误的认识。

（二）工资薪金管理方面

薪酬的分配是主要方面，再这方面是没有一固定套路的。

（三）培训开发上

所谓物流企业首先要对其有一个了解，这就要求我们要有基础理论并且能很好的应用它的物流技术。

四、企业人力资源管理中存在的问题

（一）没有完善的管理制度、单一的管理模式

尽管各种措施出台以完善管理制度，但是依然有很多方面需要改进，因为不足之处还有很多。因为少数管理者拥有多数的权力，便忽视了在制度方面的建设，个人的独立性、选择性和自主性都因这种“权限集中”的管理体制而受到了抑制，从而导致个人才能的发挥以及竞争的发挥。第二点是不能灵活有效的对员工进行管理并且没有依据其自身业务的工作性质和难易程度来有针对性的管理。从而导致责权分离。

（二）投入的人力资源管理不足

因为一些传统行业资金比较缺乏处于一个资金积累的成长时期实力相对薄弱。在人才的引进方面就不具优势而往往只能无能无力。对于一个一个小规模的加工厂来说，如果它要为发展而出高薪去聘请职业经理是很不划算也是很不现实的。并且会有很大的风险。在人才只一块，他们所进行的培训也比较少，培训工作并没有做到位。

（三）激励机制不够有效

通过一定的措施来鼓励员工从而让他们提高工作质量和工作效率的激发机制就是激励机制，激励的时候也是会存在一些问题的。比如没有做到物质激励与精神激励的结合，甚至失衡，激励机制不够科学不够系统、激励氛围不够浓厚等等，通常所采用类似的奖金制很容易造成消极的员工更消极，积极的员工更加积极。两极分化会更加明显，这样就没有了向心力和凝聚力对于企业的整体发展不利，不利于企业战斗力的提高以及竞争力的增强。

五、解决办法

1.实行人力管理就是要要培育企业核心竞争，其中包括”才能、水平、工作技术还有它的管理方法构成核心竞争力，而最核心的要素又是这当中的价值观。企业创新能力与企业科研人员的能力有密切关系，企业的管理方法是由管理人员的水平所决定，企业在技术方面主要是看工人的能力。2.企业人力资源建设方面要加强，使企业的核心竞争力得到提升。3.人力资源培训要有效，把企业核心竞争力提升至更高层次。4.在人才方面要时刻关注已达成自身优势。对人才的引力，招进、使用和挽留尤为重要。

六、小结

人才的竞争是企业竞争的核心，如何把握优秀人才，留住精英人才对企业发展至关重要，因此不需要做到顺应形的发展，对于人力资源管理中存在的显著问题要积极地找出来，为此找出相应的科学的合理的有效的解决方式，以促进企业的长期可持续发展。

参考文献：

[1]赵景华.人力资源管理[M].济南；山东人民出版社，2001

[2]欧阳泉，对我国物流企业人力资源开发和激励的[J]企业经济，2003，（08）

现代物流企业风险管理研究 篇7

(一) 什么是现代物流

现代物流就是把信息、运输、仓储、库运、装卸、搬运以及包装等物流项目合理的综合起来的一种比较新型的集成式管理, 它的目的有两点:一是为了降低物流的整体成本, 二是为了能够更好的为客户服务。

(二) 分析现代物流企业的现状

近年来, 在市场经济不断发展的过程当中, 各大物流企业相继出现, 并拥有一大批属于它们自己的客户, 比如:申通快速、圆通快递、天天速度和中通快递等等。虽然, 这些物流企业在激烈的市场竞争当中站稳了脚跟, 但是它们或多或少还是会面临着物流带给它们的风险。这些风险一旦出现, 如果物流企业不能对其进行很好的管理和控制, 那么就会搅乱整个物流的工作流程, 同时还会给企业自身以及客户带来严重的经济损失。于是, 如何正确、有效的对现代物流企业当中的风险进行管理, 是现代物流企业最应该探讨和研究的一个问题。

(三) 简析现代物流企业面临的风险

现代物流企业风险指的是:对整个物流企业具有一定威胁性质的因素, 这些因素的概念比较模糊, 同时也难以被人们发现, 但是它们一旦出现, 就会给物流企业造成巨大的损失, 比如:物流企业产品方面上的损失、物流企业财务上的损失和物流企业的名声损失等等。

现代物流企业面临的风险因素有很多, 不过也可以将它们概括成两个方面:第一个方面, 外来的风险因素, 比如:环境因素、天气因素和社会因素等等;第二个方面, 企业自身就隐藏的风险因素, 比如:企业各级领导管理的方式、企业员工的个人素质以及企业各大组织部门等等。

二、探究现代物流企业风险管理

物流企业对风险进行管理, 无非就是希望能够避免风险的出现给企业自身以及客户造成的负面影响。因此, 物流企业在对风险进行管理的时候, 一定要先对企业自身进行全面的分析和探究, 然后才能够有针对性的对这些风险进行有效的管理。因此, 现对杭州市货运管理服务中心的风险管理方式进行深入的探究, 以此来挖掘出更适用于现代物流企业的风险管理方式。

(一) 简析杭州市货运管理服务中心

杭州市货运管理服务中心是杭州市规模比较宏大的一家物流企业, 它的经营范围很广, 比如有:货运市场的建设与管理、货运信息咨询服务和运费结算代理与联运业务等等, 它建立的最终目的有三点, 分别是:一, 维护整个杭州市现代物流市场的运行纪律;二, 对整个杭州市物流市场进行有效的管理;三, 保障物流市场能够实现进一步的发展。

(二) 分析杭州市货运管理服务中心面临的风险

现代企业经营的实质是实现企业的经营目标、外部环境和内部条件三者达到动态平衡和系统优化的过程。但从实践来看, 任何时候, 使这三者达到绝对平衡都是不可能或者极少见的, 而不平衡则是经常的、客观存在的。这种不平衡会产生经营风险。杭州市货运管理服务中心在拓展业务以及扩大企业规模的过程当中, 应该收入的账目也在快速增加, 也正是因为这样, 应收账目的周期也随之加长了许多, 这就使得企业的财务在运转上面出现了风险。其次, 该物流企业在进行对外投资的时候, 融资的选择也给其带来了一定的风险。

(二) 探究杭州市货运管理服务中心的风险管理[4]

该物流企业在对风险进行管理的时候, 主要是依照下面几个步骤来实行的。

1、对风险进行有效的辨别。

对财务中可能会出现的风险信息进行统一的收集、处理和整合, 比如:在选定了间接融资之后, 风险管理员就会对间接融资当中可能是风险因素的信息进行整理和归纳, 然后将整合出来的风险信息进行仔细的分析, 最后依照分析得出的结果来判断这些风险的特点、级别和类型。

2、对风险的发生率进行合理的估计。

针对造成风险的因素, 以及风险因素出现的可能性进行全面的分析, 然后估计出这个风险发生的概率究竟有多大, 其引发的后果又会给企业的财务带来多大的损失。

3、对风险进行合理的规划。

依照风险的类型和级别, 制定出一套合理的风险规避方案, 然后再按照这个方案制定出相应的具体实施步骤。

4、对风险进行有效的控制。

风险控制就是物流企业在整个经营的过程当中, 针对风险特意建立起来的一种具有高效力的风险控制体系。企业在确定了风险的基本信息之后, 就可以利用这个风险控制体系来对风险进行实时的监测和控制, 以确保这些风险不会给企业带来巨大的经济损失。

5、对风险管理的实行效果进行综合性评价。

企业在风险管理的过程当中, 要对风险管理的实施进度以及实际情况进行检查, 然后对其实行的效果作出一个综合性的评价。

(三) 杭州市货运管理服务中心的风险防御系统

物流业的监督管理分三个层次:第一层次是物流业风险的宏观管理, 通过立法的形式, 对物流供应商和物流市场实施监督管理;第二层次是物流业风险的中观管理, 通过制定行业规章, 对物流供应商在物流市场中的行为规范进行自我监督与管理, 第三个层次是物流业风险的微观管理, 通过建立物流供应商内部控制机制进行自我管理。

为了更为有效的对风险进行管理和控制, 杭州市货运管理服务中心还特意建立了一个风险防御系统。该物流企业建立这个系统的目的, 就是为了能够对风险进行有效的预防, 然后尽可能的减小这些风险出现的概率, 以此来确保企业财务上的安全性。该风险防御系统的具体内容有以下几点:

1、强化企业所有员工的风险防御意识。

为了将经营风险降到最低限度或尽量避免其发生, 保证企业经营目标的顺利实现, 企业的高级管理人员必须树立起强烈的风险意识, 把这种风险意识纳入企业的经营管理和财务管理当中。该企业每周都会安排专业的技术人员, 对所有的员工进行一次企业风险预防知识的培训。通过这个培训, 员工就可以培养起良好的风险防御意识, 从而让他们在工作的过程当中, 都能够对风险因素展现出高度的警惕性。其次, 明确员工的具体工作内容, 并制定风险防御的奖惩体系, 对造成风险出现的员工进行严厉的惩罚, 比如:扣除一个月的奖金或者是直接开除等等。与此同时, 也要对那些风险防御做得比较好的员工进行奖励, 比如:增发奖金、给予升职的机会等等。

2、完善企业自身的风险管理制度。

建立完善的风险管理制度, 将更科学的风险管理方式引入到风险管理当中, 就可以增强风险管理部门的专业性、规范性和科学性。然后, 再强化风险管理部门的管理力度, 并增设一些管理职位, 比如:高级风险管理专员、财务融资专员、财务投资专员和业务管理专员等等。同时, 也要增强整个风险管理部门的团结力, 让他们在工作的时候都能够做到:严格谨慎、宠辱不惊以及勇于创新。

3、提出一个完善的风险管理方法。

在风险管理当中, 预防是比较直同时也是比较有效的一个方法。因此, 将风险预防的方式融合进风险管理当中, 是非常有必要的。另外, 风险管理员还要对风险的信息进行更为全面的分析, 然后有针对性的制定出一个风险管理的方式, 最后再运用科学的处理方法来化解这些风险。

4、建立风险预警机制。

风险预警机制能够自动的对风险因素进行评估, 然后根据评估的最终结果发出预警信息, 以提醒风险管理员某个环节出现了风险。那么这个时候, 风险管理员就可以对风险进行及时的处理, 以避免风险引发的后果给企业带来的经济损失。其中, 风险预警机制的功能又包括:对风险因素的信息进行实时的监测、评估、诊断以及处理。

三、结束语

综上所述, 现代物流企业要想有效的避免风险的出现, 就必须要对风险因素进行全面的分析和探究, 然后有针对性的制定出一个风险管理体系, 并加强风险管理部门的风险管理力度, 做好防患于未然的准备。因为只有这样, 才能够在风险还未出现之前, 就对风险因素进行很好的预防和处理, 从而让物流企业的安全能够得到强有力的保障。

参考文献

[1]丹下博文, 姜旭.关于现代物流与市场营销的建议[J].中国流通经济, 2011, 25 (12) :11-14.

[2]孙鹏, 罗新星.现代物流服务业与制造业发展的协同关系研究[J].财经论丛, 2012, (5) :97-102

[3]李电生, 员丽芬.基于物流金融模式的中小型企业融资风险评价研究[J].技术经济与管理研究, 2010年01期.

浅析现代物流企业财务管理 篇8

一、现代物流企业财务管理存在的问题

1、物流企业融资渠道受限

企业数目多、企业所在地域分散、企业规模小是现代物流企业的突出特点, 这就使得现代物流企业融资的需求数量大, 单笔物流融资金额较小, 所需资金分散, 并且流通周期短、突发性大。这要求国家金融机构需要较多的人力、物力和财力对其贷款进行审核和发放等, 给现代物流企业贷款业务造成了很大的阻碍。

2、企业资金使用率低

在现代物流企业融资情况受阻的前提下, 提高物流企业本身资金的使用率成为现代物流企业财务管理工作的重中之中。然而现代物流企业本身资金的使用率却普遍较低, 一是当前物流企业没有在流动资金使用上给予充分利用资金结算时差及资金支付等方面的时差异来提高现有资金的使用率;二是物流企业不动资产没有得到充分利用。现代物流企业可以利用各种手段盘活企业的良性不动产, 并且通过不动产的融资来获取物流企业发展所必须的资金需求, 从而提高现代物流企业资产的使用率。

3、物流企业财务监督管理粗放

由于物流企业经营区域大多是跨区经营, 而且跨度很大, 企业下属的分支财务管理机构极为分散, 企业内部组织结构较为复杂, 会出现财务管理基础薄弱, 财务核算规范不统一, 不按章办事等情况。出现这种情况的原因复杂, 主要有:物流企业对下属分公司的财务监察管理不够、控制力度不足, 财务规章制度的贯彻落实不到位;企业内部现有的核算和内控体系不合理, 致使企业独立核算单位各自图利;财务管理人员素质有待提高, 既会管理又懂财务的财务人员寥寥无几;物流企业对其下属分公司的财务监督管理的方法不科学等等。

4、企业财务信息的有效性不足

目前企业财务信息的采集和获取, 仍然依靠传统的上报手段, 即使采用相应的财务管理软件, 也只是单一的报表信息系统, 对财务管理监督检查难以做到及时的跟踪, 所以, 物流企业财务人员受种种因素的影响, 经常使财务信息核算不准、财务报表缺乏真实性, 造成最终的财务报表无法显示下属企业经营实际状况。

二、现代物流企业财务管理应对措施

1、不断拓宽融资渠道

考虑物流企业经济发展的需要, 针对企业融资难的实际问题, 现代物流企业要积极拓宽企业的财务融资渠道, 不断为物流企业的发展、经营与竞争提供足够的资金支持。融资是企业生产经营过程中必要的财务手段, 可以针对融资实际, 从以下几个方面采取措施:

(1) 根据企业实际, 适时引进外资。自从我国经济对外开放以来, 国际间经贸合作深度逐步加深, 现代物流企业应根据企业实际, 创造机遇引进外资, 用扎实的管理模式来吸引更多的国外投资资金, 同时, 国家也应为物流企业创造条件吸引国外资金的引入, 通过国际交流, 与国外洽谈合作项目, 以此来解决物流企业资金的空档, 与此同时, 还能引进国外先进的管理理念和先进的财务管理方法。

(2) 国家政策支持。企业的发展离不开国家的政策支持, 国家有关管理单位, 应适当的放宽物流企业资质审批条件, 积极推广物流行业中得先进企业上市, 促进物流行业的发展。

2、提高企业现有资金使用率

随着中国市场经济的不断发展, 物流产业作为市场服务行业的主导行业的重要组成部分, 为了适应市场的实际需要, 正在经历着由传统家族式的管理模式向现代化物流行业发展。现代物流企业内部存在的最大问题就是资金使用率低下, 提高现有资金使用率成了现代物流企业的当务之急。首先, 物流企业可以首要提升流动资金的流通效率, 流动资金是现代物流企业很重要的现金资本, 物流企业需要充分利用费用结算时差, 充分利用当前电子商务的便利条件, 及时回笼流动资金, 合理运用浮游资金。其次, 对物流信息资源进行充分整合, 减少资源浪费。

3、不断强化财务监督管理模式和力度

物流企业要想全面提高财务管理水平, 需要从企业内部入手, 不断加强加强财务监督管理职能, 不断完善物流企业的内部财务监控制度, 专人专管, 使之行之有效。首先, 要加强对物流企业管理人员的监控, 以制度的形式约束其行为, 落实财务管理责任, 明确权利和义务。与此同时, 构建企业财务监督组织机构, 合理调配财务管理人员, 为实行财务监督管理做好准备。其次, 不断完善和捋顺物流企业财务管理部门的组织机构, 建立现有资金调度管理和财务核算管理部门, 对物流企业的流动资金运转进行约束, 提升资金使用率。

4、引进先进的财务信息化管理软件, 加速物流企业财务信息化建设进程, 从而提高会计数据的有效性

信息化、网络化和自动化的信息系统对于物流企业来说尤为重要, 可以实现跨区域之间的快速信息传递。现代物流企业应积极吸纳先进的财务信息化管理软件, 根据各自物流企业的实际情况, 对财务管理软件进行完善, 形成一套适用于自己物流企业的工具。信息系统的建立, 应便于物流企业财务数据的收集、汇总、计算, 用先进的量化条件满足财务数据有效性的要求, 使企业能够根据数据所反馈的信息, 适时作出正确的决策, 实现物流公司管理体系与财务管理体系的相互融合和统一。

摘要：随着市场经济的飞速发展, 物流企业财务管理工作的重要性也逐渐凸显, 为物流企业不断减少物流成本、促使物流价值最大化, 从而获得最大的利润。在物流企业财务管理的不断运行当中, 一些问题逐步反映出来, 本文针对现代物流企业财务管理的现状、目标、存在问题和应对措施做一浅析。

关键词：物流,企业,财务管理

参考文献

[1]张四晋.浅论我国物流企业的财务管理[J].财经界 (学术版) .2010 (09)

[2]丁兆梅.现代物流企业财务管理存在的问题及对策[J].中国市场.2010 (19)

[3]谢小琴, 尹娇.浅析现代物流企业财务管理[J].中国商贸.2010 (26)

现代物流企业财务管理系统研究 篇9

进入21世纪以来, 随着我国市场经济的兴起和迅速发展, 现代物流产业异军突起, 成为促进国民经济发展的支柱型产业, 被誉为“第三利润”。不同层次、规模的现代物流企业如雨后春笋般出现, 在数量、服务质量、经营业绩等方面取得不俗成果。其中, 财务管理成为物流企业持续发展的重要保障, 地位和作用日益凸显。然而, 就整体而言, 我国物流产业的发展水平还处于比较初级的阶段, 物流企业的财务管理在制度和系统构建方面仍不成熟, 许多问题亟待解决。物流企业的财务管理系统也有待进一步优化和完善。

二物流企业财务管理系统面临的问题

1. 预算管理实际效果不理想。

和传统物流企业不同, 现代物流企业更加重视建设和使用一体化的物流网络, 以完成对各项业务流程的准确对接。在此基础上, 许多物流企业开始进行产业链整合, 建立全面的财务预算管理体系, 对业务收支、服务成本、现金流等进行统一的财务预算。然而, 在实际的操作过程中, 由于预算环节设置过多、企业财务状况缺乏公开透明性、财务预算账务不符合相关法律法规的要求以及部分企业出于减少人工成本的考虑, 使得实际的财务预算可操作性不强、管理混乱, 有的甚至流于形式, 和预想的效果相差甚远。

2. 会计核算分工不明, 情况复杂。

会计核算在物流企业的财务核算中居于核心地位。目前, 国内物流企业虽然发展迅速、数量众多, 但仍以中小型企业为主, 有能力垄断定价的大型物流企业较少。这使得现代物流企业在规范及细化会计核算模式时面临不小的障碍。具体表现在三个方面:一是物流企业的财务制度不完善, 在会计核算中容易出现信息失真的现象。二是许多物流企业没有针对自身的会计核算业务建立相应的预警机制, 对一些舞弊行为较严重的会计业务无法进行更深入的核算。三是大部分的物流企业为了节省人力成本, 没有对会计业务进行明确分工, 经常一人身兼多职, 情况复杂混乱。这些都大大增加了物流企业日常经营中可能存在的财务风险。

3. 流动资金管理混乱, 利用率低下。

流动资金管理是现代物流企业财务管理的核心内容, 也是保证物流企业实现经济效益的重要因素。当前, 我国大部分物流企业对流动资金的管理还比较混乱, 资金闲置和资金短缺的现象同时存在, 流动资金利用率不高。这主要有两方面的原因:一是许多物流企业的资金管理模式还比较落后, 中高层管理人员仅靠基层财务人员编制的财务报表了解企业的流动资金收支现状, 对资金具体的使用方向和成效却不甚了解;而且由于财务报表有一定的滞后性, 致使中高层管理人员不能及时作出决策。二是物流企业自身的特点使其分支机构众多且所在地分散, 这使得总公司无法准确掌握流动资金在各分公司和各业务环节的分布情况, 易造成流动资金预算不准确、分配不均、调配不及时、管理混乱的局面, 从而降低了资金的使用率。

三物流企业财务管理系统优化策略

1. 优化财务预算管理体系。

当前, 很多物流企业已经建立了全面的财务预算管理体系, 但实际效果并不理想, 主要是由于企业对这一体系的贯彻执行不够彻底。为此, 物流企业要对财务预算管理体系进行优化, 具体包括:财务部门高度重视财务预算的编制, 全程参与企业目标和决策的制定, 确立自身财务管理的权威地位;分解预算指标, 将各项指标落实到具体部门及个人, 明确指标控制部门的权责及利益;对收益、现金的流入流出及成本费用的预算进行严格控制;及时反馈和评价财务预算的执行效果, 如果产生偏差, 采取措施及时纠正, 确保实现财务预算的目标。

2. 构建财务集中管理模式。

财务集中管理模式要求物流企业在确保资金使用及财务独立自主的权利不发生转移的前提下, 实施集中的资金管理、会计核算、全面预算、财务分析、财务人员委派等方案, 使企业能对自身的经营和流动资金使用情况进行实时控制, 有效处理总公司与下属分支机构间的财务管理关系, 既能根据实际需要迅速集中财力, 又能激发分支机构的生产积极性。

3. 实现财务管理信息化。

信息化是物流企业现代化发展的重要保证。对物流企业实行信息化财务管理, 有利于信息顺畅流通, 从而使企业对市场需求作出迅速的反应、判断, 整合自身财务资源, 实时在线处理相关业务, 提供完善的物流服务, 提高企业在市场中的竞争力。物流企业必须加强信息化建设, 将网络财务逐步纳入整体资源规划系统中, 促进企业的进一步发展。

四结语

完善的财务管理系统对现代物流企业的发展至关重要。优化财务管理系统有利于企业充分发挥财务职能, 提高核心竞争能力, 实现利润和价值的最大化, 并在市场竞争中处于优势地位。

参考文献

[1]丁兆梅.现代物流企业财务管理存在的问题及对策[J].企业物流, 2010 (5)

[2]水梅.物流企业财务管理存在的问题及对策研究[J].物流科技, 2012 (2)

[3]郑军.大物流背景下现代物流企业财务管理的优化[J].物流研究, 2012 (3)

论现代物流企业的财务管理 篇10

关键词：现代物流,企业,财务管理

目前, 世界500强的企业中有近400多家企业已经选择在中国进行投资活动, 而其中九成左右的企业都选择以物流外包的形式开展业务, 这一数据占中国总的物流外包企业的七成。同时, 在成本必须降低的压力之下, 国内越来越多的企业也在不断提高着自身对物流外包的认知和需求, 种种情况都促使着我国第三方的物流市场在不断地发展壮大。但是, 尽管近几年来我国的物流业有着明显的发展趋势, 然而比起西方发达国家来说还是有着明显的不足, 不仅是数量和规模上与西方国家相差较远, 在服务意识与服务质量上也相差较大。当前, 专业化物流在我国相对较少, 物流企业的总体水平和服务质量还有很大的提高空间, 在财务管理上也存在着问题。

1 现代物流企业的财务管理现状

1.1 企业转型较难融资

行业竞争力的加大以及国外同类行业源源不断的压力, 迫使我国的物流企业必须转换方式, 努力从传统物流向现代物流转变, 企业的管理模式与发展方式也应逐渐向国际靠拢。面对必要的转型, 企业就需要大量的资金来支持自身企业的发展, 而从当前我国物流企业的发展现状来看, 企业大规模的资金需求是无法靠自身来完成的, 而从金融机构或是资本市场中筹集企业转型基金则又有着种种障碍。目前, 国内的多数物流企业经济效益不高, 也没有较高的资产信用, 因此, 在金融机构贷款的难度就相对增大。企业所需的融资基金较多, 而自身的贷款抵押率又相对较低, 物流企业在融资上就遇到阻碍。

1.2 企业资金不能够充分使用

目前, 国内多数物流企业在资金的管理上缺乏先进手段, 管理资金的方式相对比较落后, 这就使得物流企业在资金使用方面存在随意投资、资金体外循环、使用率较低等问题。这些问题的存在不仅使得企业的资金得不到良好的统筹, 也在无形之中给企业增加了运行资金的风险以及经营风险, 影响着企业的效益与发展。一些集团公司的下属企业中往往出现有的企业存在多余资金, 而有的企业又资金短缺;有的下属企业甚至在不存在资金短缺的情况, 出于某种原因一味向集团公司要钱, 而集团公司在没有核实具体信息的情况下只根据定期的报表便向下属分配资金, 这就使得母公司很难掌握下属企业的具体资金运转状况, 影响双方的共同效益, 阻碍公司的良好运转。

1.3 公司财务监管存在问题

目前, 国内多数物流企业缺乏对下属公司财务监管的控制力, 制度贯彻力度不够;企业所实施的内控和核算制度不够合理, 致使一些下属公司核算时打着自己的小算盘;高素质的财务人员较少, 企业中既能够懂管理又能够懂会记的相对比较缺乏, 能够独当一面的财务管理人员更是少之又少;缺乏对下属公司的有效监管, 使得财务核算不正确、违纪违规、会计基础工作薄弱等问题层出不穷。

为了解决目前国内物流企业在财务管理方面所存在的一些问题, 本文提出了几点改进措施。

2 完善现代物流企业财务管理的措施

2.1 采取全方位的预算管理办法

物流企业的主要负责人应该亲自参与财务预算的编制工作;财务部门应该改被动为主动, 不再单纯处理做账、事后反馈信息等工作, 而是全程参与企业的目标制定、指标分配、事后考核等一系列的企业管理工作, 通过管理企业的财务预算来确保企业实现其预定目标, 维护自身在企业管理中的权威性。同时, 可根据企业的战略目标以及企业当前的效益、市场占有情况和现有资金状况制定适合自己的预算指标, 从而确定企业的营业收入、净利润、现金净增加额等主要预算指标, 采取固定预算手段。其他相关指标的制定则应根据市场的具体情况进行, 主要以弹性预算为主。企业在制定了一整年的财务预算之后, 必须要将这一指标具体落实到每个相关部门, 甚至是企业的每个人。与此同时, 企业应具体明确指标所控制部门所具有的权利与责任, 使权利与责任相适应, 以此来提高企业的管理水平, 增强企业人员的工作积极性。最后, 考核与严格控制是紧密相连的, 财务管理的关键便是严格控制。企业的财务人员应以财务预算为根据, 对资金的流通要做到严格落实;并将具体的执行情况与考核相挂钩, 以此促进工作的有效进行。信息反馈工作也是企业预算管理与控制过程中的关键一环, 成功执行与否直接关系到企业预算管理实施的成果如何。评价能够良好地反映这一环节的实施情况, 通过评价可以知道预算实施的效果, 从而能够及时发现执行过程中出现的问题, 并采取补救措施, 以此来确保预算目标的顺利完成。

2.2 实施会计委派制

所谓会计委派制, 即企业所需的会计人员由会计委派单位同意进行委派, 并进行统一管理的一种财务人员管理机制。被委派的会计人员不仅在具体业务操作上而且在行政方面都由委派单位统一管理, 用人单位不再具有会计人员的具体管理权。当前国内很多物流公司都存在财务收支混乱、会计信息失真、国有资产流失等问题, 会计委派制便是这一情形下产生的。这一制度的实施不仅能够从根本上预防和管理财务腐败, 还能够保证企业各项任务的顺利实施;在防止国有资产流失的同时对改善国有企业委托代理制度有着很大帮助;除此之外, 这一制度还能够很好地防止会计信息失真的现象发生, 对会计人员的业务水平、责任心等方面都有很大的提高。

2.3 财务信息管理信息化

物流企业转型的先决条件便是向自动化、信息化、网络化转变, 制约现代物流企业发展的重要原因之一就是信息的不流通。企业只有做到服务管理不断完善, 信息流通快速、畅通, 才能在现代物流市场中占据有利地位。建立企业的信息系统, 能够方便物流企业的财务数据搜集、汇总与运算, 用先进的量化条件实现财务数据的有效性, 让企业根据反馈的有效信息及时地调整相关决定, 使物流企业的财务管理系统能够与行政管理系统相融合, 共同促进企业的发展。与此同时, 企业的财务人员也要时刻参与到信息系统的设计与升级之中, 根据企业具体的财务管理需求随时调整企业原有的信息系统, 使其适应新的财务状况与新的管理制度, 以此来推动物流企业的财务管理信息化。

2.4 完善财务的机构设置, 为企业培养全方位的财务人员

传统的财务管理重视核算, 而轻视管理, 这样就使得传统的财务机构在设置时忽略了对专职财务机构的分配, 无法适应现代物流企业新的发展状况。所以, 现代物流企业应调整自身财务的结构设置, 在减少会计核算机构的同时, 增加成本、稽核、预算、内审等财务管理机构在企业财务机构中的比重, 不断完善企业的财务机构设置。在这一情况下, 现代物流企业对财务人员的能力要求便也有所提高, 除了要求财务人员要具备相关的财务知识, 还在统计指标应用能力、计算机应用能力、分析判断能力等方面都有具体要求。所以, 现代物流企业在招聘财务人员时应将上述要求具体考虑在内, 调整财务人员的薪酬水平、岗位设置等相关因素, 不断给企业财务人员提供学习、培训的机会, 为企业培养全方位的财务管理人员。

参考文献

[1]张四晋.浅论我国物流企业的财务管理[J].财经界 (学术版) , 2010 (9) .

[2]张望.物流企业财务管理的难言之痛[J].物流前沿, 2005 (8) .

[3]谢小琴, 尹娇.浅析现代物流企业财务管理[J].中国商贸, 2010 (26) .

[4]杨英.物流企业财务管理系统设计与实现[J].沈阳航空工业院学报, 2006 (2) .

[5]周丽春.我国物流企业存在的问题及对策研究[J].商场现代化, 2006 (3) .

现代企业物流采购管理 篇11

【关键词】企业；物流管理；现代供应链；转变；思考

一、物流及物流管理的概念

早期的物流概念，是从美国兴起的，大约在20世纪30年代，其本意是货物配送的意思。到了1963年的时候，被引入到日本，在日本这个词是“物”的流通。20世纪70年代后期，“物流”这个名词逐渐代替了“物的流通”。在中国，物流一词是日文资料的舶来品，源资源日文资料"Logistics"的翻译“物流”

中国的物流术语标准将物流定义为：物流是物品从供应地向接收地的实体流动过程中，根据实际需要，将运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合起来实现用户要求的过程。物流的英文名称logistics，简单点说就是通过供应链行为与管理，满足客户对商品配送的服务，并在对商品的运输和配送的全过程进行费用的控制、行程的规划以及成本的控制等。物流：以仓储为中心，促进生产与市场保持同步。物流管理（Logistics Management）是指在社会生产过程中，根据物质资料实体流动的规律，应用管理的基本原理和科学方法，对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督，使各项物流活动实现最佳的协调与配合，以降低物流成本，提高物流效率和经济效益。现代物流管理是建立在系统论、信息论和控制论的基础上的。

二、中国物流发展现状

物流按照实物流转可以分为供应物流，生产物流和销售物流。销售物流是物流过程终端环节，负责产品出库到运送到消费者手中的物流。我国销售物流发展处于初期，智能化改造空间巨大，看好电商、零售和3PL对消费物流推动作用。其中，电商细分下的跨境电商近年蓬勃发展，因此，看好电商整体和其细分的跨境电商领域。中国网络零售占比超越美国，电商迅速扩张推动电商物流发展。我国网络零售发展迅速，网络零售占社会消费品零售额比重已经超过美国网络零售占零售总额比重水平。电商物流指电商公司进行物流服务的统称，伴随着全球电子商务的迅速扩张而发展，2015年全球电子商务的销售额接近1万亿美元，且今后几年仍将保持10%以上的增速，电商的迅速发展对电商物流提出更高要求。 快递业务迅速增长，电商快递占比超过60%。我国快递业务近年增长迅速，成为全球快递第一大国。跨境电商物流的迅速发展吸引物流企业参与其中，帮助跨境电商解决国际物流问题，其中清关是主要难点。京东在完成自有物流的建设过程中，也充分的与供应商之间保持着完整的供应链体系，保障了电商发展。无论在生鲜还是常规物品，都能通过各地的供应链做好配送工作，物流效率高、配送速度快，成为京东自营店的重要营销手段和对外展示的窗口。国家邮政局数据显示，2014年快递业务规模达到146亿件，收入完成2040亿元，其中，100亿件来自电商，电商快递在快递总量中占比达到68.5%。2015年，全国快递服务企业业务量累计完成206.7亿件，同比增长48%；业务收入累计完成2769.6亿元，同比增长35.4%。快递业务尤其是电商快递急剧增长强势推动电商物流发展。现代物流的快速发展，为企业的进一步发展提供了极大的机遇。然而机遇的背后往往也会带来巨大的现实问题。对于企业来说，大量订单激活了企业的生产和发展，为企业带来经济效益的同时也为对企业在生产过程中的供应物流提出了更加严格的要求和挑战。

三、传统供应链物流的发展及其不足

从改革开放以前，在我国很多地区都根据其发展目标和需求，出现了很多存储加配送的企业，对于我国的传统物流有着建设性和发展性的意义。在成立之初，物流种类还相对较少，车辆的调度不科学、配送的周期过于漫长等现实条件。改革开放后，随着国家经济的不断发展和人民生活水平的不断提高，物流的发展也逐渐快速，改变了之前的物流发展缺陷，朝着配送快、周期短、车次多的物流发展。为了满足企业的发展和消费的需求，商品的流通方式也发生了极大的改变，这样的现实情况促进了传统物流的改革和发展。随着物流的方式不断发展和改革，对于传统物流的渠道和模式的创新与发展带来了积极作用。在传统物流发展的后期，一大批以为企业或者客户提供一对一的物流模式应运而生，专业的物流运输团队、一流的现代物流园区、完善的配送服务等都让传统物流在时代的变革中走向了现代物流之路。

四、现代物流及其供应链管理的分析

随着传统物流的不断变革和发展，现代物流应运而生。现代物流在其定义上是把订单、出库、打包、配送等所有的物流行为和活动的，通过现代企业的流程化管理模式串联起来，达到流水线的管理模式，降低物流过程汇总产生的各种不必要的经费和人力管理，提供给客户更高效的物流服务。现代物流在其发展过程中，具备两个管理模块，一个是物流的计划管理过程包括任务、规划、方案、运费等；另外一个是物流的业务管理，对物流企业的运营等综合事项进行充分有效的管理。在现代物流的发展过程中，也出现了重视硬件的管理，轻视物流软件化和信息化的过程。现在随着交通的日益发达及企业和消费者对于产品或商业的需求，物流企业在软件化和信息化的过程中走的越来越高效。通过软件化和信息化的管理模式，有效的降低了企业的管理和运营成本，提高了自身的竞争力。供应链的物流管理也逐渐被企业所认知和应用。严格意义上来说，现代供应链物流是指利用计算机网络等形式，全面的统筹供应链中的商流、物流、信息流、资金流，并且有组织和计划的进行控制和协调。对于供应链物流的认识和了解有多重不同的角度定义，但是通过计划和控制的模式形成企业与外部之间的合作确实人们对于供应链管理的重要理解。现代供应链在物流的形式表现上就是把供应链与增值链有机结合在一起，形成一个统一管理和协调运作的体系。其对于现代物流发展与管理的效应，与传统形式的供应链管理有着较大的区别。在现代物流供应链的管理和发展中，往往通过供应链做出相关的管理行为和判断意识，整合了物流和供应链的资源和管理，革新了供应链管理在存储和运营商的模式。与此同时，现代物流供应链在管理和发展的过程中，更加重视现代信息技术对于物流和供应的联系和发展，通过数字化、系统化等管理方式把供应链的各个方面都联系起来，为需求企业的发展服务。

五、现代物流供应链管理对于企业发展的作用和思考

1.现代物流供应链管理的发展必要性和有效性分析

现代物流的发展对于企业的生存和效益的作用性越来越受到大众的认知。长期以来，很多企业重视生产而忽略流通的弊端造成了很多企业商品积压、生产与计划协调性不强的状况。这些都是物流与企业的发展不平衡所致。通过改革和完善物流供应链体系，可以有效的帮助企业优化生产，降低企业在盲目生产过程中的成本。此外现代物流的供应链管理可以为企业带来更多的利润和效益，能够帮助企业其在采购过程中的成本，提高企业的生产效率，盘活企业的发展，降低企业在各项支出中的费用和设备的折旧损失，为企业开源节流。所以现代物流供应链的管理对于企业的进一步发展和壮大有着重要的意义，企业必须认识和重视到供应链管理模式对于企业发展和竞争力的重要作用，积极的对企业的物流方式进行改革和创新。比如国内在物流供应链管理和开发做的比较好的电商企业—京东。不同于其他电商企业，京东有着自有物流供应链体系，能够为企业自身的发展提供保障，不收其他物流或重大节日导致了订单压舱、派送出问题等情况。另外国内最好的物流企业—顺丰，一直在不断的创新中，提高企业发展的机遇。在金融危机时，很多物流企业都萧条无法保证其生存，而顺丰却一掷千金买下飞机，保证其派送的实效，赢得了很多客户的青睐和尊重。所以现代供应链体系的构建和管理意识，已经成为了一个企业发展的重要因素。

2.加快企业物流管理制度的创新

在由传统物流形式向现代供应链物流模式的转变过程中，需要企业对于物流的管理制度进行变革与创新，使之与现代物流的发展向匹配。企业在制度上要做到按章办事，要求一切物流行为都要在规范与章程的要求中进行。企业在于物流企业的合作中，要把合作方的资质、管理模式、行为分析等作为其合作的基本和根本，要求供应方严格按照企业对于供应链物理的管理，遵守供应链的合作条款，提高供应链物流对于企业生产、销售的重要作用。

3.重视物流供应链管理系统的建立

现代企业在变革和发展的过程中，都会形成自己独特的管理方式和行为规范，但是究其一点，现代企业对于效率和管理的要求越来越高，而这一切都是建立在企业信息化和管理系统的架构之上。近年来，随着信息技术的不断发展，给现代企业在管理上带来了极大的便利和优势。信息技术的发展，为企业在发展中找寻商机、学习新的管理模式和企业的利润点提供了新的渠道。同样，在企业物流供应链管理中，也应该建立起一套规范的管理系统，通过数字化与信息化的结合，把更多与企业发展相关的数据科学的提供出来。在企业供应链系统的建设中，要把长期的战略目标和公司的长远发展结合在一起，增加各部分的组织协调性，发挥供应链管理系统对企业发展的重要作用。

4.转变物流管理理念

物流管理理念的转变就是要让企业在发展中，重视物流供应链管理对企业的发展带来的重要作用。通过树立良好的管理理念和服务理念，帮助企业在生产、制造的规模上做到优化，把生产和采购有机协调在一起，建立现代企业发展的新模式。这样的管理理念，有助于企业在发展的过程中，激发生产的活力，凝聚物流企业中的向心力，避免冗杂的供应链对于企业资金和发展的压力。

5.加强物流供应链人才培养与管理

重视供应链人才的培养和管理是企业在认识物流和供应链发展的基础上而来的。通过建立一支专门的物流供应链人才体系，有助于企业在供应链管理上发挥出更重要的作用。基本上，在现代企业中都有供应链管理SQE这个职位或者部门，目的就是协调企业与供应链直接的管理，有效的提高供应链的供应效率和产品，充分有效的为企业的在生产过程中提供保障。物流供应链人才的培养育管理中，应该中与各大高校、政府等组织之间的联系，充分发挥其在专一人才上的培养机制和条件，为企业供应端的进一步发展提供更输送更多的人才。

参考文献：

[1] 刘爽，薛林燕，王虹. 基于RFID技术的供应链及现代物流管理系统的方案设计[J]. 河北大学学报（自然科学版）. 2009（03）.

[2] 袁邢君. 试论供应链管理环境下的物流管理[J]. 物流工程与管理. 2014（09）.

[3] 俞建锋，李贝贝. 供应链管理模式及其发展新趋势[J]. 现代企业. 2003（12）.

现代物流企业营销战略管理探讨 篇12

1 现代物流企业物流营销环境的科学分析

现代物流企业要在物流市场中, 寻找到适合自己提供服务的客户, 就要对物流环境做进一步的分析。现代物流企业不仅要对外部环境做出分析, 而且还要对内部环境做出分析。

1.1 现代物流企业外部环境分析要素

现代物流企业是整个社会经济体系的一个子系统, 其活动必然会受到外部环境的影响和制约。影响现代物流企业的外部环境因素主要有政治因素、法律因素、经济因素、技术因素及人文因素、物流服务客户的需求等。此外, 现代物流企业要分析竞争因素, 如现有竞争者的长远目标、现行战略、竞争者的能力;潜在竞争者的数量、能力;替代物流服务产品的价格、质量等。

分析外部环境因素是为了让现代物流企业在开展营销活动中抓住机会规避风险。现代物流企业要想对物流营销活动做出正确的规划, 除了要对现代物流企业的外部环境因素做出分析外, 还要对现代物流企业的内部环境因素做出研究。

1.2 现代物流企业内部环境分析要素

现代物流企业内部的管理制度、管理组织架构、管理人员的构成与素质、物流服务水平状况和竞争地位、物流设备效率、物流设备构成、物流设备运作能力、物流设备的先进性, 以及物流市场营销能力、财务状况等。

可见, 现代物流企业只有在对外部和内部环境因素做好分析的基础上, 才能为本企业规划出适合本企业的物流营销战略。

2 现代物流企业物流营销战略的应对策略

2.1 扩张性物流营销战略 (SO战略)

现代物流企业实施扩张性战略的措施有:扩大物流客户服务目标市场范围和领域, 增设物流服务网点, 拓宽客户服务渠道, 通过物流技术改进, 降低物流成本, 实行特许经营、兼并、联合等方式来加以扩张。

2.2 分散化物流营销战略 (ST战略)

现代物流企业内部拥有优势而外部受到威胁, 这时现代物流企业要采取多元化的战略, 分散物流客户服务市场的营销风险。现代物流企业实施分散化战略的措施有:在拥有深度的现代物流技术水平的基础上, 在多个行业、区域、项目上, 开发物流客户服务市场, 降低物流市场客户服务的风险, 为现代物流企业创造更多的利润。

2.3 退出性物流营销战略 (WT战略)

现代物流企业内部处于劣势, 而外部又处于威胁状态, 这时现代物流企业要果断地撤出这一客户服务领域。退出性战略的最主要的举措是:现代物流企业放弃自己处于劣势的物流服务领域, 重新进入具有发展前景的物流客户服务领域。

2.4 防卫型物流营销战略 (WO战略)

现代物流企业内部条件已处于劣势, 但外部环境还有机会时, 要选择对本企业发展有利的客户服务市场, 回避对本企业发展不利的物流客户服务市场。防卫性战略的最主要的举措是:不断推出新的物流服务产品, 不断利用环境提供的市场机会, 挖掘物流客户服务市场。

任何现代物流企业都会有很多物流客户服务营销的优势和劣势, 也会面临着很多机会与威胁。现代物流企业必须采取适当的分析方法, 认真分析和评价环境因素给企业带来的利弊, 以便采取相应的物流营销竞争对策。

3 现代物流企业物流营销的市场定位

现代物流企业必须将物流市场按照一定的标准进行细分, 根据自身的条件选择一部分客户作为物流服务目标市场, 使现代物流企业在激烈的市场竞争中得以生存和发展。现代物流企业物流营销的市场定位是确立现代物流企业提供的物流服务产品在物流目标市场上的位置。市场定位是现代物流企业客户服务战略中的一个重要组成部分, 它决定了现代物流企业为什么样的客户服务, 它关系到现代物流企业的经营效果。现代物流企业应该从客户服务行业、服务范围、服务项目上去定位, 确定最适合提供物流服务的客户。

3.1 营销服务行业的定位

现代物流企业为获得竞争优势, 常将主营业务定位在特定的一个或几个行业, 并为这些客户服务。因为不同行业的物流运作模式是不相同的, 专注于特定行业可以形成行业优势。通常, 现代物流企业可以选择附加值相对较高、对物流服务需求多、且相对成熟的行业, 作为自身的行业定位方向。目前, 现代物流企业提供物流服务的客户, 主要集中在制造业和商品流通业中。在制造业中, 电子、家电、汽车、日化、食品、医药等行业需要现代物流企业提供物流服务;而在商品流通企业中, 零售业对物流的需求也非常大, 这都是现代物流企业在物流营销的市场定位时要思考的问题。

3.2 营销服务范围的定位

从提供物流服务的区域上看, 现代物流企业可以提供区域性的物流服务, 也可以提供全国性以及全球性的物流服务。我国地域广阔, 发展较不均衡, 要想在全国范围内开展物流服务是比较困难的, 而且我国现代物流企业自身的投入能力也有限, 因此, 选择主导业务覆盖区域范围是很重要的。主导区域可以是一个城市、一个地区、一个省、一个大区或者全国性, 甚至全球性的。

3.3 营销服务项目的定位

现代物流企业在明确了在什么样的范围, 在什么样的行业, 对什么样的客户提供物流营销服务的同时, 还要对营销服务项目定位。现代物流企业在充分考虑自己具备的硬件基础和软件条件, 以及现代物流企业的运作能力和运作实力的基础上, 除了要对运输、仓储保管、配送项目等常规性营销服务项目定位外, 还要重点明确对增值性物流服务项目定位。

(1) 明确物流中心的管理服务的定位。它是指对物流中心内部物流设施的管理和营运, 以及依托这些物流设施的货物储存、货物分拣、集装箱拼装、货物堆放、货品分销配送、货物集成组装服务、再包装或拆包装服务、废弃物回收服务等。

(2) 提明确对物流解决方案设计服务的定位。现代物流企业为客户提供物流营运模式、企业流程重组、操作流程和操作控制指标的设计和咨询, 而不直接参与或干预客户具体的物流运作。因此, 将现代物流企业定位为纯粹的顾问公司。

(3) 明确对物流活动特殊服务的定位。它包括现代物流企业为营销服务对象编制特定的存货报表, 报告包装上的系列数字或其他数据, 承担货物的物理检验, 编制物流运送清单, 提供快捷、迅速的特殊物流服务等。

(4) 明确对物流运作过程控制服务的定位。在特定的物流服务模式和流程的指引下, 现代物流企业参与客户物流的实际运作, 提供物流运作过程中的指导, 如环节控制、质量控制、标准控制、服务控制、成本控制及客户反馈和投诉控制等指导性物流服务。