公路工程的设备管理

公路工程的设备管理（精选12篇）

公路工程的设备管理 篇1

经济社会的不断发展为公路建设施工企业带来了新的发展机遇, 同时面对着日渐激烈的工程建设市场竞争, 如何更好地完成公路工程施工建设, 获取更好的经济效益成为人们关注的重点。公路工程施工建设涉及到多个方面的因素, 工程施工量也比较大, 涉及的内容很多, 在工程建设施工成本控制方面存在着较大的困难。采取成本管理的方式对公路工程项目管理进行优化, 既是确保公路工程施工质量的重要措施, 也是提升公路工程建设企业效益的重要手段。

1 公路工程施工项目管理成本相关内容简述

1.1 公路工程施工项目成本的分类

根据不同的划分标准, 公路工程施工项目成本的类型也是不同的。首先, 按照项目成本产生的时间可以将公路工程施工成本分为预算成本、计划成本和实际成本。其次, 按照公路工程项目成本的计算方式不同, 项目成本可以分为直接成本和间接成本, 其中材料费、人工费等都属于直接成本, 而间接成本则是在施工期间所发生的, 主要是以现场经费的方式体现出来的。另外, 根据费用使用目标还可以将施工成本分为工期成本、质量成本和生产成本等。

1.2 公路工程项目管理成本的影响因素

由于公路工程施工涉及的内容比较多, 而且比较复杂, 具有很强的复杂性和综合性, 因此影响公路工程项目管理成本的因素是比较多的。总的来说, 影响因素主要有以下几个主要方面:首先是项目招投标工作, 招投标的价格一定要合理, 为了获取项目建设而过度地降低项目价格有可能会导致项目亏损风险的出现。其次, 项目施工组织方案也是影响成本管理的重要因素, 科学合理的施工方案能够有效地统筹全局, 降低项目资源的内耗, 有效控制施工成本。再次, 施工进度是否顺利也会对项目成本产生较大的影响, 施工不顺利能够导致很多不可预见因素的出现, 导致成本的增加。最后, 工程质量、项目资金的使用情况、施工签证和变更以及外部环境条件等都会对公路工程项目成本控制管理产生影响, 因此需要从全局角度对公路工程项目管理成本进行有效控制和管理。

2 公路工程项目管理成本控制管理的对策和措施

2.1 建立正确的成本控制管理理念

要想对公路工程项目进行有效的成本控制管理, 首先, 就要对项目管理的成本理念进行更新, 通过建立正确的成本控制管理理念做好公路工程项目成本管理。要建立战略成本管理意识, 结合企业面临的外部环境的实际和竞争对手情况, 对自身的能力和实力进行综合对比分析, 选择适合企业的成本战略, 确保公路企业的经济效益。其次, 要对公路工程项目的成本动因进行分析, 这是构建整个公路工程项目价值链的关键, 对公路工程项目内部管理、外部环境和施工过程等成本动因因素进行全面分析。另外, 还要在公路工程项目成本管理过程中建立以人为本的管理理念, 将企业员工放在中心的位置, 动员全体员工参与到项目成本控制管理中, 充分调动员工的积极性, 开辟项目成本管理的新途径。

2.2 构建完善的项目成本管理保障体系

首先, 要构建一个完整的、高效的组织管理机构, 这既是确保公路工程项目施工建设顺利进行的重要保证, 也是提升成本控制管理效果的重要措施。在组织结构体系下, 对岗位职责进行明确, 做好分工协作工作, 确保公路工程项目建设的井然有序进行, 有效落实责任。其次, 要制定可行性高的成本管理制度, 以此来对公路工程项目进行规范性指导。制度的制定要从实际出发, 具有较强的可操作性, 而且制定的目标要简明、现实, 要在职能明确的条件下开展成本控制管理工作。

2.3 运用可靠的项目成本控制方法

成本控制方法的选择是否可靠和科学, 直接关系到成本控制的质量。首先是作业成本法的应用, 这种方法是以项目作业为主要核心的, 通过资源消耗的量对成本控制进行计算的方法。在实际应用过程中, 将公路工程项目分为多个具体的作业项目, 将间接成本和辅助资源准确地分配到各个作业要素当中, 然后对成本进行计算。与传统的成本核算方法相比, 作业成本控制方法能够对成本控制的全过程进行战略管理, 并且在成本管理过程中引入成本动因的概念, 提高了公路工程项目成本构成分析的准确性。其次, 目标成本管理法也是一种常用的成本控制方法, 在公路工程项目管理中的应用主要分为以下几个阶段: (1) 目标成本确立阶段, 也就是结合公路工程项目的实际情况, 对可能产生的施工成本进行合理的预测, 制定可行性强的成本计划。 (2) 分解成本目标阶段, 当成本目标确定之后, 要按照部门对成本目标进行分解, 然后各个部门形成自身的成本目标体系, 对项目费用的类别和时间进行更加详细的分解。 (3) 控制成本目标阶段, 对公路工程项目成本进行全过程控制, 根据科学合理的施工方案, 采用多种方式对成本控制方法进行控制, 确保成本控制的实现。 (4) 核算实际成本阶段, 要对公路工程项目产生的各项成本费用进行核算, 通过成本反映实际的成本生成情况, 为下一阶段的施工成本管理提供可靠的参考。 (5) 分析成本动因阶段, 将成本核算得到的结果与目标成本进行有效对比分析, 找出成本控制过程中存在的问题并及时采取措施进行有效解决。

2.4 强化全过程成本控制管理的措施和方法

公路工程项目成本控制管理是要贯穿到整个项目管理过程当中的, 从施工建设准备阶段到公路工程项目竣工、验收以及之后的回访维修阶段等都是成本控制管理的过程。在整个管理过程中, 要制定具体的管理措施和方法, 对公路工程项目成本进行有效管理。首先, 在公路工程项目施工前要针对工程项目招投标工作、施工准备工作和工程目标成本制定相应的管理措施, 控制好相应的管理控制工作。其次, 在项目施工阶段, 要强化对相关票据的管理, 要通过强化沟通交流、有效履行合同条约等减少意外成本, 并且对成本控制效果进行监督, 减少成本误差的存在。最后, 在公路工程项目竣工阶段的成本管理过程中, 要做好工程竣工的扫尾工作, 并且及时办理工程结算手续, 对工程竣工进行科学验收, 确保项目资料交接的科学性。通过全过程的控制管理措施, 提升公路工程项目成本管理的有效性。

3 结语

公路工程项目成本管理是关系到公路工程施工质量、确保公路施工企业经济效益的重要措施。当前我国公路工程项目成本管理中仍然存在着意识不够全面、管理方式落后等问题, 需要创新管理理念, 构建完备的管理组织结构、选择合适的成本管理控制方法、做好全过程成本控制管理工作, 以此来完善公路工程项目成本控制管理工作, 提升企业的经济效益。

摘要：随着交通事业的不断发展, 公路建设的规模和数量也在不断增加。为了优化公路工程项目建设的成本管理和控制, 有效降低公路项目施工所消耗的成本, 为施工建设成本节约建设费用, 提高企业的经济效益, 需要在公路工程项目管理中充分地应用成本管理手段。成本管理在公路工程项目管理中的应用是现代公路工程施工建设管理的关键。基于此, 该文对公路工程项目管理中成本管理的相关内容进行了分析, 以期为公路工程项目管理工作提供一定的参考。

关键词：公路工程,项目管理,成本管理

参考文献

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[5]邵宝峰.加强公路工程成本管理的研究[J].中国科技投资, 2013 (11) :89.

公路工程的设备管理 篇2

摘要：公路建设是我国交通基础设施建设的主要构成部分，其在促进经济社会发展，保障社会稳定方面起到重要作用。公路工程管理及质量管理是公路建设中极其重要的两个环节，也是当前问题多发所在。本文从公路工程管理及质量管理的特征入手，分析公路工程管理及质量管理中存在的问题和不足，总结梳理相应的改善对策，以期为相关公路管理及施工人员提供参考。

关键词：公路工程管理；质量管理；问题；对策

公路作为我国交通基础设施的主要构成形式，其在经济社会发展中的地位及作用十分显著。公路工程管理与质量管理是公路工程正常发挥其经济及社会效益的重要保障，在公路工程建设数量及规模不断提升的新时期，应强化公路工程的质量管理及控制，以此保障公路工程实现投资、安全、质量、进度的统一协调。

一、公路工程管理与质量管理的基本特征

1.公路工程管理涉及环节阶段较为宽泛

公路工程管理涉及到很多的的管理环节和实施阶段，既包括公路工程的前期施工准备、成本投资控制，又涵盖了公路工程的具体施工组织、质量控制、进度安排、安全管理，还牵扯到公路工程的后期管理及维护。也正是由于公路工程管理的这种广泛性和全面性，也使公路工程管理具备了较强的目标性和整体性，强调公路工程各项管理环节及计划的有机协调，这就需要在公路工程管理中制定出相应的管理制度及约束方案，以此促进公路工程建设的整体效益发挥。

2.公路工程质量管理复杂程度较高

在公路工程质量管理环节，主要侧重指施工质量的管理和控制。首先，公路工程质量管理需要对相应的施工方案、施工技艺及工序加以选择，而不同等级，不同规格的公路工程对应着不同的施工组织方案，有时又会呈现出施工方案及技术的交叉性。其次，公路工程在具体施工中，一方面施工队伍需要严格遵守施工规范及程序，另一方面在施工内容上又涉及到路基、路面、桥隧、附属设施等多个施工方面，对施工组织的效率和水平提出了较高要求。两方面都增加了公路工程质量管理的难度。

二、现阶段公路工程管理与质量管理中凸显出的问题分析

1.公路工程管理环节

由于公路工程管理具有一定的目标性和整体性，需要对公路工程的规划、设计、施工等多个环节加以统筹，对公路工程建设进行科学规划，在此基础上，合理分配公路工程建设所需的建设资金、施工材料、施工设备、施工劳动力资源等。纵观我国公路工程管理，对以上众多要素的协调及资源配置上都存在一定的盲目性和滞后性，没有形成具体明确的公路工程管理流程，由此也会制约影响到公路工程的后期建设施工。

2.公路工程质量管理环节

在公路工程质量管理环节的问题较为突出，这也是导致公路工程效益受损的关键环节。公路工程质量管理中存在的问题主要体现在以下几个方面：一是公路工程施工材料、施工工艺、施工质量管理存在弊端。首先，在公路工程施工材料及施工工艺上，现阶段随着施工技术的不断发展，在公路建设施工中涌现出一些新材料及新工艺，这些新材料及新工艺一方面为公路施工提供了新的施工思路，另一方面众多新型施工材料及工艺与公路工程的具体建设还需进行磨合及试验，而在公路工程施工实践中，由于施工资金限制及施工人员素质能力不强等原因，新型施工材料和工艺并未彻底发挥其应有的作用和效益。其次，在施工质量管理上，现阶段多数公路工程施工管理者将主要精力放在了工程的成本及进度控制上，对相应的.施工流程及施工质量把关不严，极易造成施工不规范现象，制约了后期公路的实际使用质量。二是公路工程施工过程管理方面普遍存在一些薄弱环节。在公路工程的施工过程中，施工全过程质量控制在保障公路施工质量方面作用十分显著，应注重强化这一环节的管理。而纵观现阶段公路工程施工过程管理活动，一是在施工现场的原料、机械设施、施工人员的配备上系统考虑不足，导致公路工程施工进度受影响；二是在施工流程的安排及管理上次序性及针对性不强，极易出现工序衔接不当问题，进而损害施工质量；三是在施工现场的安全管理上没有制定详尽的管理措施，一方面增大了公路工程施工的安全隐患，也为后期由于施工方法不当带来的可能出现的质量问题埋下隐患；另一方面又对公路周边区域的自然及社会环境构成破坏。

三、提高公路工程管理及质量管理水平的措施方法探究

1.建立健全公路工程管理机制，优化公路工程资源配置针对公路工程管理的各个方面，应建立健全相应的管理制度，对各部位的管理责任加以明确，形成公路工程施工前、中、后三位一体的公路工程管理机制。在公路工程的各项资源的配置上，应做好统筹规划，本着配置合理、分布均匀的原则，结合公路工程建设的具体要求，对施工材料、施工机械、施工人员等施工资源进行优化配置，并制定责任明确的投资、设计、施工、维护管理方案，从而保障公路工程各项管理工作的有效推进。

2.通过多种途径提高公路工程质量管理水平一是对公路工程施工过程中的材料、工艺及设备加以确定。在公路工程施工中，由于其施工工序多，施工规模大，施工要求高，因此，要在施工前对公路施工中所用到的施工材料、施工工艺及施工设备加以确定，视施工具体情况积极采用新型施工材料及工艺，从而起到提高施工质量、优化施工成本、加快施工进度的效果。需要注意的是，在确定出所用的施工材料及工艺后，如其实践应用较少，应对施工中所需注意的要点及关键施工技术进行掌握，做好必要的前期试验，并对施工人员开展技术培训。二是对公路工程施工过程进行全过程质量监督管理。在公路工程施工过程的质量管理中，应履行全过程质量跟踪及监督制度，设置专门的施工质量监管人员对公路施工的工序及关键施工部位进行质量检查及记录，在每道工序完工并通过质量检验后再开展后续施工程序，以此保障施工质量及施工进度。在公路工程施工材料、施工设备、施工组织上应进行整体筹划，一方面确保各类施工资源能够有效调动，另一方面避免施工材料及设备出现闲置及紧张现象，以节约公路工程建设的成本。在公路工程施工现场的管理环节，一是要强化安全施工及质量控制意识，对施工人员在施工过程中的行为进行监督；二是要开展文明施工，最大限度地减少公路工程施工对自然及社会环境造成的损害。

四、结语

综上所述，公路工程建设在我国基础设施建设中地位及作用极为突出，现阶段我国公路工程建设频率较高，在公路工程管理及质量管理中，公路建设方、施工方、监理方一方面应对公路工程建设的各个方面进行协调，确保公路工程能够在规定期限内按时完工，另一方面要对公路工程质量管理加以强化，通过多种措施方法，提高公路质量管理水平，以真正发挥公路设施的经济及社会效益。

参考文献

公路工程的设备管理 篇3

关键词：公路工程；机械设备；设备维护；设备管理；配套管理 文献标识码：A

中图分类号：U418 文章编号：1009-2374（2015）06-0119-02 DOI：10.13535/j.cnki.11-4406/n.2015.0487

在公路工程施工过程中机械设备始终是其重要的组成部分，而机械设备的有效应用离不开维护和管理工作的有效支持。因此在这一前提下对于公路工程的机械设备维护及管理问题进行研究与探析就具有极为重要的工程意义与现实意义。

1 公路工程机械设备维护及管理中存在的问题

公路工程机械设备维护及管理中存在较多问题，这主要体现在生产管理有待完善、机械设备寿命较短、配套管理不足、管理制度不完善等环节。以下从四个方面出发，对公路工程机械设备维护及管理中存在的问题进行了分析：

1.1 生产管理有待完善

生产管理的不完善是导致公路工程机械设备维护及管理中存在问题的重要因素之一。众所周知，在公路工程机械施工过程中，不同类型的施工机械往往都会有其自身独特的技术和性能，例如施工机械的便甩性能通常可以分为牵引特性和动力特性以及机动性、稳定性、性价比等等。而机械管理往往是一些工程技术人员，但是这些工作人员并不负责相应的生产工作，于是就使得相应的生产管理无法得到有效的进行，最终使得机械设备的正常管理工作也受到了非常大的影响。

1.2 机械设备寿命较短

机械设备寿命较短也是造成公路工程难以顺利进行的问题之一。由于许多公路工程的施工单位在施工过程中往往过于重视工程的经济效益，因此这导致了其在公路建设施工过程中对于机械的使用效率非常低下，即始终加班加点地使用机械设备并且使其长时期处于超负荷工作。但是需要注意的是，为了更好地使用公路施工机械，了解施工机械的使用性能是非常重要的，这也是提高公路工程经济效益和社会效益的重要前提之一，因此轻管理、重使用的行为极大程度上造成了机械设备的使用寿命受到了非常大的影响。

1.3 配套管理不足

许多公路工程施工用机械设备的配套管理都非常不足，即公路建设工程项目在进行过程中，相应的部分设备技术状态较差并且也没有配套设施和管理工作来对其进行辅助，这难免会导致施工进度和质量受到较大的影响。除此之外，配套管理不足还体现在大型或特殊的设备不到位、设备使用不配套等问题，这些问题都是公路机械施工设备管理与维护中存在的不稳定因素。另外，配套管理不足问题还体现在许多工作人员对于机械设备只注重使用，但是对于相应的其他配套工作没有相应的责任心，工作应付差事，因此无法根本上解决配套设备中出现的故障问题，最终造成机械设备故障的持续出现。

1.4 管理制度不完善

在現今我国许多的公路工程中，许多工程机械的管理工作和维护工作都存在着诸多弊端，对其进行研究可以发现，其出现问题离不开制度不完善的影响。即由于没有制定规范的机械设备保养制度，从而导致许多公路工程机械设备的保养率低下。除此之外，管理制度不完善还体现在许多公路工程施工单位往往忽略了机械设备的保养制度设置，与此同时通常也忽视了机械设备保养制度对人的活动的制约性，从而使得机械设备的维护与管理工作并没有较好地落实到位。

2 公路工程机械设备维护及管理优化

公路工程机械设备维护及管理的优化是一项系统性的工作，其主要内容包括了设备及时更新、定期进行保养、注重施工使用等内容。以下从三个方面出发，对公路工程机械设备维护及管理优化进行了分析：

2.1 设备及时更新

设备及时更新是公路工程机械设备维护及管理优化的基础和前提。众所周知，忽视老旧机械的更新是导致许多公路工程施工效率降低的重要因素。即机械设备没有及时更新是影响公路工程质量竞争力的重要因素。因此在这一前提下公路工程施工人员单位应当注重对于老旧的设备进行及时的更新，即能够在获得一定折旧资金的前提下对于机械设备进行及时的更新，从而能够为公路工程带来更多的经济效益。除此之外，在设备及时更新的过程中，公路工程施工单位应当注重对于新购入的设备采取相应的保护机制与保护措施，从而使得更新后的机械设备的性能能够得到完全的发挥。另外，在设备及时更新的过程中公路工程施工单位应当注重严格地执行安全技术操作规程，并且对于机械设备实行相应的目标成本管理，从而能够将操作者经济效益与机械使用费挂钩，最终促进公路工程机械设备维护及管理的持续优化。

2.2 定期进行保养

定期进行保养是公路工程机械设备维护及管理优化的核心内容之一。在定期进行保养的过程中公路工程施工人员应当注重对于机械设备实行相应的定期保养工作，这也是延长机械设备使用寿命的关键因素。除此之外，在定期进行保养的过程中，为了更好地保证机械设备的使用效率，施工单位应当注重设置相应的机械设备的保养规定，从而能够在制度上为定期保养工作奠定基础。另外，在定期进行保养的过程中工程施工人员应当注重培养自身的机械设备保养意识，从而能够在此基础上更好地保证施工过程的经济效益与社会效益不受影维修层延长机械设备使用寿命，最终促进公路工程机械设备维护及管理的合理优化。

2.3 注重施工使用

注重施工使用是公路工程机械设备维护及管理优化的重中之重。在注重施工使用的过程中公路工程施工人员应当注重对于气蚀溢流的噪音给予更多的注意。即在公路工程的机械设备作业过程中，施工人员应当时刻注意液压泵和溢流阀的声音，如果液压泵出现较为严重的气蚀噪声，则工作人员应当注重查明噪音出现的原因，然后对故障进行相应的排除工作。除此之外，在注重施工使用的过程中如果某执行元件在没有负荷时动作缓慢，并伴有溢流阀溢流声响，应立即停机检修。另外，在注重施工使用的过程中施工人员应当尽可能地避免粗暴的使用施工机械设备，即在使用设备进行作业时应当保证操作的柔和平顺，从而有效减少冲击力的产生。同时有效减少机械设备发生故障的概率，最终合理增加公路工程施工用机械设备的使用寿命。

3 结语

随着我国公路工程施工水平的持续提升和机械设备维护与管理水平发展速度的持续加快，公路工程的机械设备维护及管理问题的解决有着越来越重要的意义。因此在这一前提下公路工程工作人员应当对于机械设备维护与管理的内容有着清晰的了解，从而能够在此基础上通过实践的进行来促进我国公路工程整体水平的有效提升。

参考文献

[1] 戴国辉，聂芳梅.公路工程施工中的机械设备管理

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浅谈公路工程机械设备的有效管理 篇4

关键词：施工企业,机械设备,管理

0 引言

随着公路建设的高速发展, 施工领域已经不再局限于常规化的地面施工, 逐渐扩展到高空、地下、海洋等一些难于作业的地域和超高的建筑物、超深的地基工程、大跨度的桥梁构筑、复杂的隧道等工程, 公路施工越来越离不开工程机械, 尤其是高精度、高效率和智能化的工程机械。拥有工程机械数量的多少、性能的优劣, 成为衡量公路施工企业技术、经济实力的重要标志。近年来, 公路施工企业工程机械管理水平却落后于现代施工的要求, 存在以下问题:在设备配备上时而不足, 时而闲置, 甚至设备不足与设备闲置同时存在;施工企业机械设备不够, 就通过“拼设备”来完成工程任务;用起吊几百吨的大型起重机吊重几吨的小设备, 在设备使用上存在“大材小用”的现象;缺资金, 影响先进设备的及时引进;维修跟不上, 维修厂效益极低;“重效益轻管理、重使用轻维修”的思想严重。这些问题影响了工程质量、工程进度和企业的经济效益, 已经成为施工企业亟待解决的问题。

1 公路工程施工机械设备管理的特点

施工机械设备管理除了具有一般管理的共同特征外, 与企业的其它专业管理比较, 还具有以下一些特点:

一是技术性。作为企业的主要生产手段, 设备是物化了的科学技术, 是现代科技的物质载体。因此, 设备管理必然具有很强的技术性。首先, 设备管理包含机械、液压、计算机等许多方面的科学技术知识, 缺乏这些知识就无法合理地制造或选购设备;其次, 正确地使用、维修这些设备, 还要掌握状态监测和诊断技术、可靠性工程等专业知识。

二是综合性。综合性是对设备一生各阶段管理的综合, 具体表现在:1) 现代设备包含了多种专门技术知识, 是多门科学技术的综合应用;2) 设备管理的内容是工程技术、经济财务、组织管理三者的综合;3) 为了获得设备的最佳经济效益, 必须实行全过程管理。

三是随机性。许多设备故障具有随机性, 使得设备维修及其管理也带有随机性质。为了减少突发故障给企业带来的损失和干扰, 设备管理必须具备应付突发故障、承担意外突击任务的应变能力。这就要求设备管理部门信息渠道畅通, 材料、配件准备充分;组织指挥有力, 业务技术过硬;及时为现场提供服务。

四是全员性。现代企业管理强调应用科学, 调动了广大职工参加管理的积极性, 实行以人为中心的管理。设备管理的综合性更加迫切需要全员参与。只有建立企业全员都参加的设备管理体系、实行专业管理与群众管理相结合, 才能真正搞好设备管理。

2 加强工程机械设备有效管理的措施

2.1 建立效益型设备管理新体制

在市场经济条件下, 施工企业是“自主经营, 自负盈亏, 自我约束, 自我发展”的法人实体和市场竞争主体, 由于公路建设具有点多、线长、面广的行业特点, 工作流动分散、生产单位繁杂, 所拥有的机械设备经常互相调配, 因流动作业而进行频繁的移位, 这就给管理和核算带来了一定难度。要想求得企业更大更强的发展, 施工企业就必须认清形势, 针对新问题, 采取有效措施, 积极依靠并参与设备要素市场, 如设备维修市场、租赁市场、技术信息市场等。结合设备管理目标, 制定评价设备经营指标体系, 并逐步建立起效益型设备管理新体制。

2.2 加强机械设备的集中管理

机械管理处应根据企业设备状况和各施工项目对设备的要求对机械设备实行集中管理, 以各项目部工程量或者工程进度优化配置、协调各方面的关系, 统一调配机械。先做近的, 后做远的;先做短工期的, 后做长工期的。计算调遣费用和租赁费用, 比选机械施工方案。实行机械设备、零件统一采购制度。保证配件的质量, 取得价格上的优惠, 保证库内有合理的常用配件贮备。工地期间定期地对机械进行养护, 冬休期间设备统一存放, 专人看管, 并彻底进行保养、修理, 确保来年使用。实行“三定管理制度”, 把人和机的关系固定下来, 把机械使用保养、维护等各个环节都要落实到每个人, 做到台台设备有人管, 人人身上有重担。可增强定机人员的责任心, 有利于保持机械的良好性能, 有利于单机核算, 落实奖惩制度;定机人员能熟练掌握本机特点, 能预防和及时排除机械故障, 易于发挥机械使用效率;使机械原始资料正确、完整、连续统计, 保证机械档案管理的有效性和真实性。

2.3 提高机械设备利用率

加强机械设备管理首先要提高人的业务素质, 只有不断加强对广大员工专业知识和技能的培养, 不断补充新知识、新理论、新方法, 才能适应现代化发展的需要, 才能抓好机械设备的管、养、修三方面的工作, 确保工程使用需要。在施工中占重要地位的大型重要设备, 应实行统一管理, 统一分配, 专人操作, 专人负责。对综合性能和技术要求不太高, 但使用频率较大的设备, 可交由基层部门来管理, 由公司统一监督。对技术含量低、在施工中占次要地位的设备可由项目部自行根据实际需要采取管理措施。机械设备的使用坚持事故“三不放过”的原则, 即事故原因分析不清不放过, 事故责任人与群众没受到教育不放过, 没有防范措施不放过。做到事故清、责任明、处理得当、措施得力、损失真实。从而保证设备在投入工地后能立即投入使用, 避免机械设备“带病作业”等现象的发生, 提高机械完好率、利用率。

2.4 加强机械施工现场管理

施工现场的机械停放场和运输便道应整修、压实, 洒水除尘, 平坦利于排水;施工现场的机械应合理分布, 设置安全生产标语、标志、防护设施等。夜间根据工作需要安装照明设施, 确保机械正常工作, 确保施工质量和安全。机械设备的转移、运输应确保安全有序、经济有效。施工现场机种多, 流动频繁, 如果现场管理人员、操作员对机械施工安全知识认识不够, 容易发生安全事故, 造成设备损坏、人员伤亡。施工中, 要以人为本, 抓好人身安全。项目部在作业前应向操作人员进行安全操作交底, 使其掌握安全生产要素, 确保不因机械操作失误伤人。还应以机为重, 抓好设备的安全。严格机械安全操作规程和机械使用制度, 不允许操作人员违章作业、机械带病操作和野蛮施工, 不因操作不当损坏机械;以使用环境为必要条件, 在保障设备安全的同时不伤及他人。

2.5 建立机械设备技术档案制度

建立技术档案, 其主要内容应包括修理记录、交接班记录、维护保养记录以及保养和修理计划等项目。档案资料按一机一档的原则, 机械应统一编号, 档案分类编号, 妥善保管, 在机械调动时, 随机调动。记录要准确、及时、完整, 便于维修保养人员尽快准确地对机械的整机性能和“病情”作出判断, 掌握驾驭机械的主动权。认真做好原始资料的积累, 总结机械在使用、管理、保养、修理和配件供应等各环节的经验, 做好有关数据的收集与存档, 实现设备档案信息管理, 不断提高机械使用管理水平。

3结论

工程机械设备的合理使用与管理, 已成为现代企业管理中最重要的一个环节。这也是促进机械设备与公路工程项目两者管理效益的共同提高, 加强公路工程项目施工设备有效管理、提高经济效益的根本保证和有效途径。

(上接第35页)

5 注重优质的售后服务

正规厂家、知名品牌企业都建立了完善的售后服务保障体系与定期质量反馈信息制度, 对经销商提出的意见和建议, 快速反应、及时改进, 使品质不断提高更加稳定。经销商的售后服务水平与方便程度也十分重要。

除了以上5个主要方面, 选用电动车还应具备骑车舒适, 安全牢固, 外形美观的车架, 以及灯光、仪表等的配备。由于个人爱好不同, 以及审美观的不同取向, 因此就有不同的选择。但值得注意的还有几点:一是内外胎应为名厂生产产品 (此较耐磨) ;二是前后应有减震系统, 使骑行舒适, 不易折断辐条;三是前后刹车良好, 以保证骑行安全;四是防盗设施齐全有效, 有利于防盗;五是灯光仪表灵敏可靠, 以保证夜间行驶安全及及时充电;六是整车金属电镀件、烤漆件光滑细密、工艺优良, 塑料件刚性良好, 不易破碎, 耐老化, 使外观能较长时间保持良好。

以上介绍了如何选购称心如意的电动车, 现在介绍选车时的两大误区:

1) 片面地追求高速

据业内人士介绍, 电动车速度快了, 安全根本没有保障。按照国家规定, 电动车的时速不得超过20km。电动车的车架强度比自行车高不了多少, 速度太快容易导致车毁人伤的事故发生。

2) 片面追求便宜

购买价格低、质量优的电动车当然是一件好事, 但是很多消费者一味地追求低价格, 这就给劣质车进入市场提供了机会。一些经销商投其所好, 专卖低价位的电动车, 卖一段时间后走人, 售后服务无人管, 吃亏的当然是消费者。所以消费者在购买电动车时一定要选择有经营实力、经过长期市场考验的经销商, 使自己的电动车得到充分的售后保障。

随着电动车新技术的发展与创新, 今后将会有更加优秀的电动自行车推向市场。

参考文献

[1]陈清泉院士.环境保护和电动车的开发[M].1999, 6.

[2]肖秀玲, 等.低成本、高性能电动车电池管理系统的研究.工业自动化应用.电子工业出版社, 2002, 10:424-427.

参考文献

[1]杨修志.加强筑路设备管理发挥机械最大效益[J].建设机械技术与管理, 2005 (l) .

公路工程的设备管理 篇5

关键词：现代管理方法;公路工程;工艺管理

引言

基于社会经济高速发展的背景下，交通出行数量及频率也是越来越高，相应的对交通运输安全性也就提出了更高的要求，需公路工程能够不断创新优化，积极提出科学合理的管理方案，促使公路工程能够达到最佳状态。

1提出相对完善的公路工程管理制度

1.1适当提高公路工程管理有效性

在某种程度上可以说，公路工程管理水平如何将直接决定着公路工程质量，因而通过公路工程管理制度的不断健全可准确发现工程中存在不足隐患，并基于此提出合理化解决措施，促使公路工程能够顺利有序完成，且还能提高公路工程施工效率和整体质量，为公路工程行业发展创造良好条件。

1.2降低公路工程效率的阻碍性因素

公路工程的设备管理 篇6

关键词：工程合同 项目成本 理论与实际 公路建筑

在国家“十二五”规划的当口，又处于着力进行各种设施建设的风口浪尖，公路建筑市场的发展也充满了机会和挑战。一纸合同将施工队与建设单位的命运连结在一起，因此合同管理工作对于公路工程建设起着举足轻重的作用。公路工程的特点简单说是，时间久、规模宏大，并且点繁、线绵。复杂来说是，政治社会因素与自然地理环境并存，多重疑难杂症使然。

企业说到底是为了商业利润而运营的，凭借项目成本管理去实现效益最大化成了靠公路工程为生企业的一大法宝，除此之外，完善的合同管理则为公路项目成本工作顺利进行铺好了路。公路工程项目为将成本限制在满意的范围内，就要在公路工程合同制定、签订与后续问题上下功夫。

1 合同管理对于公路项目成本管理的重要作用

首先，合同管理是项目管理的核心。合同制定了建设项目的质量与工期等具体要求，规定着合同双方权利与责任关系，确定了突发与特殊状况的处理方法。所以它在项目中的制衡作用不言而喻。其次，合同是项目管理的依据，这是合同管理者尤其要透彻了解的。虽然《公路工程国内招标文件范本》和交通规范是制定合同的主要参考，但是客户常常会增加一些专用条款来规避施工中的风险，以便负责的公路项目达成预期效果。所以在项目开工前就必须深入解读合同文件，使得所有条款烂熟于心，并且能在出现问题时随时调用。再次，合同管理有利于控制造价。工程项目计量与支付的实质是业主、监理工程师、承包商为参与对象，以承包商完成的合格工程量或工作量为依据，包括计价、计量、支付等流程，合理计价并办理支付的过程。由于要达成控制成本的目的，工程支付台账的设置成为必需，这样可以反映每期的支付金额、支付数量等，然后对照合同数量，统计出总的支付金额以及工程量完成的情况。然后，合同管理帮助达成建设目标。合同管理是工程项目管理的几大组成部分之一，贯穿于整个项目实施中，因而对项目实施的全过程、过程中的具体情况、每个施工步骤进行细致的合同管理。最后，合同管理保障了生产安全。安全生产合同承载着工程建设的顺利实施的灵魂，处于工程建设的核心地位，关系到承包商、客户、监理等一系列项目参与者的根本利益。

2 纵深体会公路项目成本管理的观念和实际经验

要研究公路工程合同管理与项目成本管理二者之间千丝万缕的联系，加深对成本管理的了解也是必需的。

在建设社会主义现代化的过程中，企业作为竞争的主体，深入认识成本管理工作，具有关键性的作用。在施工单位看来，施工生产、资金运作、成本效益的核算都是独立的，却从属于本单位的成本中心。以中标为开端，从组织施工生产到工程竣工直至保修期满为止，成本不断在整个运行过程中被更改。企业外部环境的变化不断向纵深拓宽，而现代成本管理却可以在千变万化中游刃有余的推动项目的开展。

首先要树立战略成本意识。为了能在宏观上全面控制成本，保持价格竞争优势，企业应该将战略成本管理的策略投入到项目成本管理中去。其次要树立“以人为本”的成本意识。一方面，无论是基层工人，还是管理人员都要有成本意识，以便实现全员参与的成本管理。另一方面，激发员工在成本管理方面隐藏的能力。通过人性化的管理来提升企业凝聚力，营造一个良好的工作环境。再次，树立利益驱动的成本观念。公路工程作为施工企业的负有全责的项目，要树立成本与利润的综合观念。从供需关系出发，努力建成功能齐全的高品质公路建筑产品，尽可能实现利益与名誉双丰收。然后，树立系统化管理的成本观念，用系统工程看待成本管理，对所谓成本管理的方法、内容、对象等方面实现360度的系统剖析。最后，树立科技驱动的成本观念。21世纪的成本管理无疑会与生产、技术、品牌等息息相关。所以不仅要技术创新、减少耗能、工艺改造，还要通过强化成本控制，提高经济效益来实现企业的跨越式发展。

3 公路工程合同制定、签订与后续问题对于成本管理的作用

3.1 前期项目合同制定与签订的管理 制定合同时，施工单位必须对包括投资、进度、质量在内的工程建设主要内容进行细致入微的讨论与分析，并从实际出发修改条款。

首先，调查待选择的施工队伍。找到适应客观实际的招标方法，遵守《公路工程施工招投标管理办法》，严禁实行最低价中标的潜规则。除此之外，要调查施工队伍是否诚信，选择口碑好、经验丰富、技术出挑、资金充裕的单位。秉承公开、公平、公正的原则，对于施工队伍制定的施工计划也要进行谨慎的审查。其次，完善施工合同的内容。完备、无瑕疵的公路施工合同才能得到通过。工程施工合同内容包括：工程名称、施工范围、建造地点、工作项目。具体的条款有：开工日期、竣工日期、质保期；工程款支付和结算的办法、工程造价、质保金；违约责任、安全条款、税收条款。招投标要依据《公路工程国内招标文件范本》要求，采用其通用条款里的基本商务和技术条款，从具体实践出发适当更改某些条款，从而最大程度的制定出一份完美的项目合同，使得之后的工程可以一板一眼的顺利进行。最后，明确法律规范。签订的合同的最重要的前提是：其详细的建筑设计文稿以及建设计划一定要获得国家有关部门批准。由于公路工程合同的产物是难以更改的建筑产品，占用大量资源，消耗巨额资源，属于国家的基础设施建设，关乎国民经济建设，凡是没有国家规划和计划部门批准的，不能进行工程设计。特别是建设行政主管部门不予办理报建手续及施工许可证，更不能组织施工。

3.2 后期项目施工过程中的合同管理 在公路工程项目实施过程中，为确保施工合同得到落实与贯彻，客户应按照合同的相关具体规定，履行自己的职责，使用自己的权利，对施工合同关系进行组织、指导、协商及监督。

首先，重视并谨慎进行关于工程分包方面的工作。此类合同是，工程总承包的公司将建设工程的一部分依法分包给具有一定资质的承包公司，该承包人仍然在承包关系之中，合同就是总承包公司与其他承包公司，就其完成的工作成果向发包人承担连带责任而设立的。其次，如果承包的工程建设内容发生变更，就一定要按照变更的合同变更具体的施工工作。简而言之，具体的变更指令都是以书面为形式，而且最好在合同的规定范围内进行工程变更，然后通过具体的书面变更在合同规定的时间内加以确认。出现所谓的突发状况时，如果要求在所有工程已经完成并且签发了交工证书后进行变更，为取得需要变更方的支持，作为应急措施，管理部门要坚决反对。一旦因为变更而导致索赔情况，就要谨慎处理。虽然增加了相关额外成本，但是一方面在工程合同的变更同时也取消了大量工作内容，另一方面没有增加其他替代工作，所以变更工作也要视情况来决定，管理部门的协调工作在此时就变得很重要了。再次，工程延期和索赔的管理工程的延期申请格式一定要满足监理工程师的要求，延期申请应列明延期的细目及编号，延期的测算方法，阐明原因及所依据的合同条款等。最终审查批准的延期天数不少于已暂时确定的延期天数。费用索赔的管理主要是指在承包人提出索赔意向书以后，有权检查承包人的现场同期记录。最后，重视并且及时进行施工合同交底工作。企业合同管理部门对合同分析后应进行“合同交底”，就是经过工程项目管理人员以及各施工分部学习合同条文和合同全文的分析结果。简单来说，“交底”，顾名思义，就是让合同双方都能够充分熟悉合同中所规定的权利与责任，查看合同的规定范围以及边沿，对有可能突发的问题进行充分的预防和及时的判断。

4 小结

在备受金融危机折磨经济陷入衰退和低谷的诸多经济强国面前，中国却一直在大国崛起的征程上一路绝尘。无论是社会主义现代化建设，还是与国民经济建设相关的基础设施建设的繁荣，都让处于压抑低潮期的建筑业看到了希望，其中公路工程也是其中的“希望之星”。成本管理是公路工程成败的关键因素之一，对于企业未来发展有巨大影响，是屹立于公路建设市场的秘密武器，能帮助企业在获得丰厚利润的同时，也能为社会做出卓越的贡献，为人民某得福利，由此推理，我们更不能忽略合同管理对于项目成本的重要作用。合理合法的对公路工程进行合同管理，对每个施工环节都会有积极的促进作用，尤其随着市场竞争的加剧，对项目成本的管理要求越来越高，合同管理的建立是适应市场经济发展需要的，是市场经济的发展对项目管理的根本要求，也是市场深入发展的产物。

参考文献：

[1]李平，李文.佳影响高等级公路交通安全的因素与对策.价值工程.2011—03—18.

[2]陈杰.谈公路软土地基的处理.价值工程.2011—03—28.

公路工程的设备管理 篇7

在公路工程施工中, 机械设备安全管理是重中之重。近年来, 随着公路施工建设事业的不断发展, 公路施工机械设备的大量增加, 机械化程度极大提高, 为了避免机械安全事故的发生, 我们更加应该高度重视机械设备的安全管理工作。

1 公路工程机械安全管理中存在的问题

1.1 机务管理人员缺乏应有的安全知识。管理岗位人员本身的业务素质相当重要, 这些素质主要包括相关专业知识、管理的责任心、管理的应变能力等。特别在现在施工过程中, 大部份机务管理人员没有严格执行安全监督检查制度, 对特殊工种人员要进行必要的技能、安全培训, 没有建立安全事故应急救援以预案, 做好必要的预防措施。

1.2 机械设备操作人员的安全意识淡薄。操作人员应具备相关专业知识、熟练的操作技能, 安全操作规程的烂熟于心等;如果缺乏应付异常情况的能力, 对可能发生的危险后果完全无知, 均会导致事故发生。据统计, 由于工作人员违反操作规程而发生的机械事故和人身伤亡事故占事故的80%以上。除此以外, 工作人员的责任心不强也是突出的问题之一。在施工中, 机械操作员边开车边抽烟、穿拖鞋以及与他人攀谈等而导致注意力不集中的现象是常见的现象;对于操作人员来讲, 应严格遵守操作规程, 可是一些操作人员却抱着侥幸心理违章作业, 以致酿成事故。由于操作手的职业道德意识淡薄, 责任心不强, 抱着侥幸心理所造成的事故占总事故中的比例较大, 实应引起广大安全、机务管理人员的高度重视。

1.3 设备的技术状况以及安全装置、设施、使用的配件、材料质量等, 也是对设备的安全运行问题产生的重要原因之一。首先是设备设计上的不安全因素, 一些大厂生产的品牌设备基本上都符合安全设计要求, 但有的单位自制的简易设备。受到主观认识、技术水平、经济能力所限, 很容易存在安全隐患;其次是设备配件质量不合格, 一台设备由许多零配件组成, 在众多的零部件中, 难免有个别质量不合格的零部件装配到设备上去, 成为事故的隐患, 如一根质量不合格的刹车线、制动皮都会导致一场重大事故;再者是机械使用的材料不合格, 如劣质油料就可以使机械遭受很大损坏, 用不合格的翻修轮胎、不合格的钢丝绳起吊重物等, 都可能引起事故。

1.4 此外, 公路作业时的环境因素也不可忽视。由于公路施工机械都是在高温严寒、软地基坡道等野外环境施工, 如果再加上夜间施工照明不够、交通复杂等环境, 很容易造成安全事故。

2 解决公路工程机械安全管理中存在问题的应对之策

2.1 建立安全管理体系和安全管理制度是保障安全的前提

要解决公路工程机械安全管理中存在的问题, 首先应该建立安全管理体系和管理制度。安全管理制度的建立必须使安全管理体系和管理活动正常运转, 约束安全管理者和被管理者, 使安全管理规范话、合理化、科学化;此外, 还要建立能够充分体现"安全生产、人人有责"以及"管生产必须管安全, 谁主管, 谁负责"原则, 这是保障安全操作的重要条件, 只有这样才能形成一个完整的管理网络, 纵到底, 横到边, 层层落实不留死角。

2.2 人员是保障安全的关键

2.2.1 重视设备操作人员的选择

设备操作人员的选择, 应针对所操作设备的特点、大小难度、技术含量、作业环境来进行。对于那些技术含量高、结构复杂的机械操作, 应选择文化水平高的专业人才, 以便容易掌握设备结构性能, 实施安全操作;此外, 操作人员应还应该具备良好的职业道德素质, 敬业爱岗, 应具有较强的安全意识和自我保护意识。操作人员必须在复杂的环境下具有良好的适应性和应变性。

2.2.2 加强设备操作人员的教育与培训

操作人员上岗前, 要对选择的操作人员制定上岗培训计划。比如, 可对其进行如下教育:结构原理性能培训教育、操作规程及保修规程教育、法律教育、劳动法规、特种设备及特种作业管理教育、典型经验宣传教育及家庭安全教育等。

2.3 保障机械自身安全

2.3.1 必须机械设备制定安全管理制度。

首先要制定操作人员岗位责任制, 结合每台机械制定使用说明书及有关规定制定机械检查制度, 并定期、不定期地对机械进行检查审理, 把安全作为检查的重要内容。检查存在问题应及时整改, 整改内容包括整改单位、机型、内容、标准、期限、整改复查日期及整改责任人、检查人等。其次操作人员应在操作机械过程中执行三检制度, 即工作前检查、工作中检查和工作后检查, 工作前预防、工作中发现、工作后处理。

2.3.2 及时做好机械正常运转各部位的

安全预防, 要依据机械制造商提供的安全操作规程及安全操作要点, 对机械的重点防范部位制定安全措施及制定安全标志;其中安全标志要根据国家标准《安全标志》 (GB2894-1996) 规定制作, 以提醒人们注意不安全因素;机械周围可设立醒目的安全标志牌, 用以提醒人们注意安全及发生意外时采取的紧急措施, 用电及避雷措施应根据国家标准规定执行, 根据设备技术状况制定设备报废标准, 适时报废不安全设备。

2.4 保障施工环境安全

机械停放场地应符合安全为第一的要求, 机械停放位置要合理, 以适应机械运动所需的空间, 周围环境不应对机械运动构成危险;场地应平坦、坚实, 使机械能进能出, 便于在紧急情况下的疏散;夜间应有充足的照明, 消防器材要合理布置, 并在周围及机械出入口设立警示标志。

机械进入施工现场, 应搞好危险点、危害点、事故多发点的预防。危险来自多方位, 有空中、地下、四周以及障碍物等, 这就必须预先进行标记, 可实行挂牌制, 标明其危险或危害的性质类型、注意事项等内容警示操作人员, 以避开危险, 减少事故的发生。

3 结束语

“安全第一、预防为主”筑路机械使用的安全预防有很多很多方面的因素, 既有员工的因素、设备本身的因素, 还有环境因素, 这是一个大的安全系统工程, 需要大家在日常的实践中共同去发现、研究、探讨, 以确保筑路在机械使用期内少出现、不出现人员伤亡事故的基础上, 实现经济效益、社会效益的最大化。

参考文献

[1]《试论公路机械设备管理》-《科技资讯》2008年15期

[2].《如何加强公路系统机械设备的管理》-中国工程机械商贸网http://www.21-sun.com/knowhow/htmfile/2008/09/06/200809061971.htm

[3]《高速公路机械设备安全操作规程》http://blog.sina.com.cn/s/blog_59be20450100c67l.html

公路工程的设备管理 篇8

随着经济的不断发展, 在国家加大基础设施投资力度的前提下, 高等级公路获得了迅猛发展。无论是速度方面, 还是质量方面, 公路建设都迈向了新的高度;公路项目施工过程中, 机械化程度不断提高, 在一定程度上, 给机械设备管理增加了难度和工作量, 同时也带来了新的机遇和挑战。在这种背景下, 国家对国有企业进行调整和重组, 同时建立了以企业为中心的技术创新体系, 进而推动了产业结构的升级和改造。因此, 企业在生产过程中, 如何对机械设备进行科学合理地管理, 对企业显得格外重要, 企业需要将设备作为巩固和强化自身竞争力的重要资产。

1 机械设备管理存在的问题

1.1 机构设置和人员配备不到位

在实际的施工过程中, 虽然施工现场也进驻了机械设备人员, 但是, 在机械设备管理和组织协调方面, 他们对机械设备不能很好地进行调度, 缺乏统一的管理。在施工过程中, 机械设备协调和使用有时需要不同工作点、工作面的技术员来完成, 在一定程度上影响了工作效率和设备使用效率。

1.2 机械设备缺乏配套性

公路建设工程项目中标后, 公路建设施工单位要组建项目部, 进而从现有的机械设备中抽调部分设备投入到新的工程建设中, 在一定程度上影响了原工程项目的施工进度和施工质量。在公路建设工程的不同阶段, 需要的机械设备存在很大的差异性。通常情况下, 一些机械设备不配套、不到位, 工程的施工进度受到影响和制约, 是很棘手的问题。

1.3 机械设备供需失调, 利用率低下

施工机械设备不能按工程的需要协调合作、统筹安排使用。由于各施工部门的机械管理自成一体, 对机械设备的使用难以进行统一的调度, 在一定程度上使得机械设备难以全面、配套地投入到工程建设中。由于公路建设具有阶段性特征, 经常出现非施工时期机械设备闲置, 而工程繁忙时出现机械短缺的现象, 进一步造成了投资效益的低下, 导致资产积压浪费现象严重。

1.4 普遍存在重使用、轻保养的现象

由于施工企业没有落实机械设备的维修保养制度, 使得机械维修、保养出现混乱, 虽然实行了定人定机制度, 这仅仅是对操作人员的固定, 根本没有将责任落实到个人, 忽视了定人保养制度, 进而出现应付的现象, 操作人员只“管用不管修”。从某种意义上说, 这种重使用轻保养, 一方面影响了生产、增加了维修费用, 另一方面缩短了设备的使用寿命。当机械设备出现故障时, 操作人员与修理人员彼此推卸责任。为了赶工期, 机械设备超负荷工作, 磨损老化现象严重, 投入到新的施工现场时, 又要投入大量的人力、物力、财力进行维修, 影响了工期, 增加了维修费用。部分施工企业项目负责人缺乏长远打算, 短期行为严重。

2 做好公路工程机械设备管理工作

2.1 重视业务培训, 提高全员素质

必须通过各种形式对管理、操作人员开展业务培训, 以提高机械化施工管理水平。有计划、有步骤地举办各级人员培训班, 通过联系实际问题及受训者的知识基础, 加大培训力度, 把培养机械管理人才放在重要位置, 引入竞争机制。同时, 还要掌握先进的管理方法和管理手段, 学习现代化的管理思想和管理理论, 为适应公路机械化施工快速发展的需要, 建设一支技术化、专业化的机械设备用、管、养、修的队伍。

2.2 搞好机械安全

对机械进行定期、不定期的检查审验, 通过建立和完善操作人员岗位责任制, 及时发现隐患, 并给予排除。在使用机械的过程中, 操作人员要做好工作前检查、工作中检查和工作后检查。不得使用缺少安全装置或安全装置失灵的机械设备, 要保证机械各部位运转正常, 严禁拆除监测、指示、仪表、报警及警示装置, 机械设备上的自动控制机构严禁拆除。对于使用周期终止的设备要停止使用, 根据设备技术状况制定设备报废计划, 严禁使用淘汰及报废设备。

2.3 提高设备安全性能

诱发事故的物质基础是设备的不安全状态。实现工程施工安全生产的前提是保持设备、设施的完好状态。首先, 在保证公路建设工程质量和施工进度、选择合适施工机械的同时, 应充分考虑施工机械的安全可靠性。其次, 重点检查产品合格证及技术监督部门核发的检验合格证书, 必须对施工机械, 尤其是大型特种设备逐一进行备案登记, 完善施工机械设备日常维修和故障排查处理制度。及时按相关规定组织对设备进行验收, 加强对自行组装、改装等非标设备的检查。

2.4 加强施工现场机械设备的管理

对于机械设备来说往往是越快越多越好, 长时间超负荷工作, 忽视了机械的维护保养, 不少项目部一到赶工期, 赶任务时就不得不加班加点, 认为机械在正常运行, 没有故障, 无需停下来进行保养。因此, 应对机械设备运行监控的同时定期实行强制维修保养并做好记录, 可直接向项目部派驻机械管理员, 对转场的工程机械要保证其完好方可转移, 方可保证工程机械的正常运行使用。

2.5 编制施工作业进度计划, 合理安排机械设备的作业

要统筹兼顾, 搞好施工任务与劳动力、机械设备、材料供应之间的平衡, 对于机械设备的作业要进行科学合理地安排。受进度、天气等因素的影响和制约, 机械设备的需求量不断发生变化, 根据进度计划、质量要求和机械设备的生产能力组织机械, 调整机械设备。当机械设备在使用数量方面发生变化时, 要提高机械设备的使用率, 确保机械设备处于最佳组合状态。

2.6 机械维护与保养

①现代化的机械随着生产和科学技术的发展正向大型化、多功能、高精度, 机电一体化方向发展。根据机械的故障规律和零部件功能损耗达到使用极限而进行有针对性的检修, 通过检查仪器诊断, 修理工作和费用都可大大减少。②根据工程机械的具体机型和结构特点, 把维护程序化、标准化、规范化, 以便有章可循, 将维护的过程、内容规范化、程序化、表格化和标准化, 可为评定维护质量和制定相应的配套管理手段打下基础。③由于各种机械设备的加工工艺与使用情况各不相同, 其磨损与使用期限也不一样, 必须要合理科学地制定维修计划, 不能限制固定的维护周期。需要在进行保养与维修过程中加强对机械进行监测, 确定合理的维修周期, 做定期或不定期的检测, 防止失修的情况出现。

3 结束语

在公路建设中担负重要作用的工程机械设备正逐年在增加, 公路建设需要借助机械设备满足施工要求。机械设备是公路建设的物质保证, 正逐渐向大型化、专业化、系列化、智能化方向发展。为了使机械设备发挥更大的作用, 提高使用效率和效益, 对其进行良好的、完善的管理, 机械设备管理部门应该认真做好这项工作。

参考文献

[1]李志.公路施工中筑路设备的管理研究[J].建设机械技术与管理, 2011 (02) .

[2]方正声.浅谈公路工程机械设备的安全管理[J].黑龙江交通科技, 2010 (05) .

公路工程的设备管理 篇9

1 机械设备管理与维修方面存在的问题

机械设备管理与维修方面的问题普遍存在于公路工程中, 水平也普遍较低, 落后于世界先进水平。工程人员应该找到其中的不足, 从思想上提高对机械设备的管理与维修意识, 积极地采取有关办法解决实际问题, 不仅可以保证公路工程施工的质量, 而且对降低施工成本具有重大意义。

1.1 机械设备管理的不合理性

由于公路工程机械设备的使用非常分散, 使得无法集中管理, 而且施工环境也非常恶劣, 这就会导致机械设备的损坏加重, 工程的成本增加。负责生产管理的相关人员和负责机械管理的人员没有很好地交流, 导致研发与生产的脱节, 机械管理人员一般不会出现在施工现场, 因此, 对机械设备的磨损情况不能很好地了解, 不利于机械设备的管理。另外, 机械设备具有时效性, 不同的工程需要不同的机械设备, 如果原有的设备已经不能满足要求, 那么势必会影响工程进度。有些单位对已经损坏了的机械设备, 不愿意花费钱去维修, 这使得机械设备的使用寿命大大降低。

1.2 机械设备的维修与保养无法保证

首先, 公路工程施工单位在机械设备的维修与保养方面存在制度缺失, 而且也没有制定出合理的维修与保养计划, 一味地要求机器工作而不管机器的好坏, 这就很有可能使得机器直接报废。而且由于公路工程的施工持续时间比较长, 机械设备处于长时间、高负荷运转, 如果没有相应的保养工作, 那将会对公路工程施工造成很大的损失。一般来讲, 在某一个工程完工之后, 会有另一个工程项目立刻开始, 这使得机械设备无法得到很好的保养, 降低其寿命。其次, 某些施工单位会让一些非专业人士负责机械设备的维修与保养, 他们的维修大多是凭借以往经验进行, 有可能使得机械设备的真正问题无法被找到, 影响机器的使用寿命。最后很重要的一点就是, 施工单位高层领导不重视机械设备的维修与保养工作, 只重视利润与工程进度, 认为设备只要能用就行, 不愿意在维修与保养这上面花大价钱, 这都将无法保障机械设备的日常维修和保养。

2 提高机械设备的管理和维修方面的措施

公路工程有着持续时间长、工作量大、工作环境恶劣等特点, 这些特点就决定了公路工程的机械设备必须要经久耐用, 而且还得保持高效率工作。然而, 机械设备总有一定的使用寿命, 不可能无限使用的, 但是如果在使用的过程中定期进行保养, 而且一旦发生故障能够及时进行维修, 是可以延长机械设备的使用时间的, 这对公路工程施工具有重要的意义。

2.1 提高机械设备管理的措施

首先, 要有专门负责机械设备维修的人员, 他们的工作就是对机械设备的工作状况进行实时地统计, 然后根据实际分析的结果和以往的经验判断机器是否出现了故障以及具体是什么故障, 然后找到相应的解决办法。其次, 要将机械设备的工作状况与负责人员的薪金挂钩, 如果要是由于工作人员的疏忽大意使得机器出现故障, 那么就要扣除一部分薪金, 从而来增强工作人员的责任心。另外, 对于一些受损比较严重的机械设备要毫不犹豫地更换新机器, 避免延误工期和施工质量差现象的发生。加强对机械设备的管理, 对公路工程施工具有重大的意义。

2.2 加强机械设备的维修与保养

首先, 在公路工程施工的过程中容易出现机器故障, 这就要求维修人员要有很强的现场维修能力, 如果能利用最短的时间把设备维修好, 或者可以把设备修的完好如初, 这对于公路施工来说是具有重大意义的。其次, 因为现场维修的种种限制, 不可能完全把设备修好, 所以要在当日工作计划完成之后立刻对其进行二次修理, 确保维修达到要求, 不影响设备的继续使用。最后同样重要的是, 维修人员要具有先进的理念, 由于在公路工程施工过程中, 机械设备长时间、高负荷运作, 不可避免的会出现故障, 使机器的效率低下。如果利用先进的维修理念, 就可以极大地减少机器出现故障的几率, 提高机器的经济性。坚持被动维修与主动保养相结合, 做好机械设备的维修与保养工作。

2.3 做好机械的安全检测工作

在所有的生产工作中最重要的就是要保证工作人员的人身安全, 所以在对于机械的管理工作中也要注意机械设备的安全问题, 对于一些特种设备, 和工作人员的人身还有财产安全有着密切的联系, 在生产的过程中也比一般的生产设备存在更大的潜在危险, 而特种设备就是属于危险性比较大的设备, 容易在操作的过程中对操作的本人以及其他的工作人员都造成伤害, 可能还会造成公共设施等机械设备的财产损失。所以在机械设备的管理工作中应该制定一定的管理制度对机械进行定期检查以及巡回检测等, 来最大程度的保证机械事故的发生, 进而保证机械的生产安全和工作人员的人身安全。

3结语

综上所述, 做好公路工程中的机械设备的管理与维修工作, 可以大大地提高设备的利用率, 降低施工成本。虽然, 在公路工程机械设备的管理与维修方面还存在着一定的问题, 但是只要能够保证施工单位有专业的维修人员与先进的维修理念, 坚持被动维修与主动保养相结合, 就可以保障机械设备的正常运转、公路工程的顺利完工。

参考文献

[1]杨明贵.浅谈如何加强公路工程机械设备的管理[J].城市建设理论研究 (电子版) , 2013, (21)

[2]叶其英, 吴建国.论公路工程机械设备管理与维护[J].建筑工程技术与设计, 2015, (27)

[3]李益锐.论公路工程机械设备管理与维护[J].科技视界, 2015, (24)

[4]方振营.试论公路工程中机械设备的配置及维护管理[J].中国城市经济.2011 (03)

[5]郝二树.浅析装载机液压系统泄漏及防治[J].科技创新与应用.2012 (04)

[6]张昭武.浅谈公路施工中筑路机械设备的管理[J].广东建材.2006 (09)

[7]张磊.浅析公路工程中机械设备的应用及管理[J].装备制造技术.2012 (05)

[8]庄卓鑫.强化公路施工设备管理的几点探讨[J].机电工程技术.2009 (08)

[9]鲍杰.浅谈公路工程机械设备的管理控制[J].科技传播.2011 (13)

公路工程的设备管理 篇10

关键词：公路工程,施工管理,重要性,管理要点

就目前来说, 无论是国家的经济建设, 还是人民的日常生产生活, 都离不开公路工程设施, 一定数量的公路工程设施是不可或缺的, 公路是促进经济发展与社会稳定的重要因素之一, 随着我国经济建设步伐的不断加快, 对公路工程建设的规模和施工技术方面的要求发生了变化, 而施工现场的管理工作直接关系着公路工程的施工质量, 笔者从事公路工程施工现场管理方面的研究已经有数年的时间, 接下来对公路工程施工现场管理措施进行研究与分析, 希望提供绵薄之力。

1.公路施工管理重要性

1.1对圆满完成公路工程具有促进作用

有效完成公路工程与在施工过程中进行合理有效管理有着十分密切的关系, 在施工过程中, 只有对施工管理作用加强重视, 在公路工程建设过程中才能够使失误减少, 使公路施工质量得到提高, 从而能较好地将公路工程完成。对于任何项目而言, 其完成结果均和建设过程中质量有着十分密切的联系。从当前情况来看, 在有些施工企业内部, 在实际施工管理过程中, 对于管理工作在认识上存在明显不足, 从而导致出现一些较大问题。比如, 由于施工管理较差, 造成威胁施工人员安全;在进行监管时缺乏足够力度, 造成无法保证施工质量, 进而导致有“豆腐渣”工程出现。所以, 在公路工程施工过程中, 对施工进行良好管理具有十分重要的作用。

1.2使企业施工管理能力提升

对于公路工程而言, 在施工过程中进行良好管理有利于提升施工企业管理能力。对于公路工程施工管理而言, 其所具有的特点就是系统化以及复杂化, 在公路工程实际施工过程中, 积极实施管理工作, 能够帮助企业对管理统筹经验进行不断地积累, 能够使企业在宏观上对工程进行整体把握, 这样能够使企业管理能力得到逐渐提升, 对于企业进一步发展也具有十分积极作用。在公路工程施工过程中, 若企业将施工管理重要性忽视, 在施工管理中选择随意性态度, 随机时间不断增长, 将会对企业发展造成十分不利影响。

1.3使城市居民的生活水平得到提升

公路工程的施工质量直接决定着人民和国家的财产安全, 毫不夸张地说, 人们的人身财产安全与社会的稳定直接取决于于公路工程的建设质量, 因此, 要想让人们放心和安心, 必须做好施工现场的管理工作。汽车已经走进了千家万户, 而与此同时, 公路是连接各个城市之间的主要载体, 所以, 加强公路工程管理将无疑增强公路工程施工质量, 使得汽车行驶在公路上更加平稳, 最终提升城市居民的生活水平和生活质量。

2.公路工程管理中的常见问题

2.1施工现场管理问题

目前施工现场管理存在的问题有, 资源配置不合理, 施工材料采集不优化、资金浪费严重;施工质量监管不严格, 偷工减料的现象突出;应对各种突发困难的能力不强, 未建立相应的应急预案;进度控制不够严格, 延期完工的现象时有发生;未处理好施工与日常正常工作的关系, 施工往往影响人们的日常工作和生活。

2.2公路后期养护管理问题

由于我国高等级公路的建设发展异常迅猛, 传统的、长期计划经济体制下的经验型养护管理模式, 已不能适应其发展要求。如:养护管理体制不新;养护运行机制落后, “重建轻养”思想严重;缺少养护定额的规范;养护机械配套率不足, 养护科技含量低;养护管理人员总体素质普遍偏低等。

2.3公路工程成本管理问题

公路工程成本管理主要讲的是施工成本的管理。存在的突出问题是:

(1) 人员管理不严格:人浮于事、有的岗位出现一岗多人的现象, 人员工作效率不高。

(2) 材料管理存在纰漏, 浪费现象和缺失现象比较严重:材料消耗量规定不够明确, 限额领料制度没完全解决。

(3) 安全管理漏洞明显:有时不能严格按照工程技术规范和按施工安全直接影响施工项目的成本全操作规程办事, 安全事故常有发生。

3.公路施工管理要点

3.1施工前充分准备

对于任何类型的建筑工程项目来说, 最为关键的都是施工质量, 公路工程也不例外, 保证公路工程的施工质量是直接关系到我们国家经济发展和社会稳定的要素, 而加强施工管理就会从更大程度上保证施工质量, 作为施工管理的第一个要点充分地做好施工前的准备工作是我们务必要高度重视的问题。整个公路工程施工项目的进行包括很多的组成阶段与环节, 公路工程施工之前的准备工作具体包括以下几点:首先, 在详细考察施工企业具体情况的基础上制定并完善管理制度, 为了激发工作人员的工作积极性和热情, 应该建立激励机制, 做到有奖有罚、奖罚分明, 促使每一位施工人员和管理人员在其位谋其职, 保证每一位管理人员在自己的工作岗位上做好自己的本职工作;其次, 在施工之前进行施工沿线的调查, 在仔细分析实际情况的基础上检查施工场地以及附近是否存在不利于施工顺利进行的要素, 如果有应该出台具有针对性和可行性的解决对策, 在满足施工设计图纸要求的基础上做好施工放样工作, 确保施工顺利进行;最后, 详细考察施工合同的具体内容, 保证其与施工现场的实际情况相符合, 进行精准的工程预算, 控制施工成本投入, 降低不必要的浪费, 控制和管理施工进度, 保证公路工程严格按照施工进度计划开展。此外, 还应该花费一定的时间和精力对施工人员和管理人员进行培训教育。

3.2将质量意识提高

人是施工中最为活跃的因素, 同时也是最具决定性的因素, 因为无论是施工材料, 还是机械设备, 都是在人的操控之下发挥作用的, 更进一步说, 人员这一大因素是直接决定工程质量的因素, 所以, 要想保证工程质量和进度, 首先要做的是提高人员的质量意识。在控制工程质量的时候要以人为本, 将人作为整个工程管理中的核心, 增强人员的综合素质, 不仅包括科学文化素质, 也包括思想道德素质, 充分地发挥和实现人员的工作积极性和热情, 从最大程度上保证施工质量。不同施工人员的个人素质是不尽相同的, 因此, 要分层次地对施工人员进行培训和教育, 丰富施工人员的专业知识, 并强化其专业能力, 提高其专业素质, 为促进施工顺利进行做出自己的贡献。

3.3将质量保证体系完善

一套健全而完善的质量保证体系对做好施工管理发挥着极为重要的作用, 而同时要想规范施工人员的一举一动, 就更加有必要建立健全质量监管体系, 项目的总工程师一定要清醒地意识到自己肩负的重要职责, 认真仔细的开展工程质量管理, 严格做好工程的监督管理工作。充分地发挥质量保证体系的约束性和强制力, 保证工程质量。

3.4做好工序管理

公路工程施工的进行需要严格遵循施工工序, 只有严格按照施工工序开展施工, 才能保证工程的施工质量和施工进度, 同时对施工成本加以良好的控制, 施工技术人员和管理人员一定要做好本职工作, 前者要不厌其烦地对现场施工人员进行技术指导, 确保施工人员的一举一动都符合相关规范标准, 而管理人员也要不辞辛苦深入施工现场, 进行严格的施工管理, 一旦发现某些施工人员不按照相关施工规定进行操作要立即指出并更正, 确保其下次不会出现相同或类似的错误, 通过对每一道工序开展严格的管理避免类似问题甚至是安全隐患的出现, 为施工的顺利进行保驾护航。

3.5对施工现场进行管理

施工现场管理是公路工程施工管理各个方面中最为核心和关键的一个, 对施工现场的管理直接决定着施工项目的成品质量和后期使用效果, 因此要预防分析, 遵循防患于未然的原则, 对施工现场中可能出现的各种问题进行预防, 控制一些容易出现的质量通病。其中常见的质量通病包括路基失稳和路基开裂等, 主要原因在于路基沉降不均匀, 直接威胁着行车的安全, 进一步说, 路基之所以会发生沉降不均匀, 主要就是因为路基没有被压实, 所以, 在压实路基的时候一定要使路基的坚固程度达到施工标准和规定, 特别要注意路基交接处的压实质量。要认真处理路基以及桥涵接头出, 防止桥头跳车现象的出现。压实机械操作人员要保证碾压工作符合规定, 保证压实密度满足质量标准。

结语

众所周知, 公路工程项目的施工质量以及安全性直接关系到了国计民生, 如果能够做好公路工程项目的施工管理工作, 就可以使施工的质量、进度、安全性得到最大程度的保证, 也就能够促进公路工程施工单位的长远发展, 最终达到造福于国家、造福于人民的目的。但是就目前来讲, 我国的公路工程的施工管理中仍然有很多的缺点, 这些缺点制约了施工质量的提高, 所以, 我们仍然不能松懈, 而是要坚持不懈地对公路工程施工管理工作进行研究, 确保工程的施工质量。

参考文献

公路工程内业资料的管理探讨 篇11

关键词：公路工程；内业资料；管理；探讨

前言

公路工程资料是反映工程实体最终成果的重要性文件，它贯穿于工程建设的全过程，在工程施工，竣、交工中有着非常重要的作用。在公路工程施工的过程中，有人把在室外完成的工程称为“外业”，而把室内完成的工作称为“内业”。内业资料常被人误认为是内部资料工作，其实它和工程的“外业”息息相关。公路工程内业资料是一种以文字、图像等手段记录公路施工过程所形成的一系列文件的组合。它把公路工程的施工过程以一种被施工双方都认可的形式记录下来，从理论上能够完整地记录下整个工程。内业资料反映了绿化施工过程中的各种状态和责任，能够真实地再现施工时的情况，从而找到施工过程中的问题所在。

在实际的工程施工中，许多人都认为内业资料无足轻重，对工程而言没有什么重要的，这种观点是对内业资料的一种误解。由于公路工程资料基本上不涉及工程资金周转，所以没有引起工程负责人足够的重视。但随着工程施工的进一步规范和施工要求的日益严格，内业资料的重要性日益凸显，成为工程施工中不可分割的一部分。

1.工程资料的重要性

国务院颁发的《建设工程质量管理条例》第十七条，“建设单位应当严格按照国家有关档案管理的规定，及时收集、整理建设项目各环节的文件资料，建立、健全建设项目档案，并在建设工程竣工后，及时向建设行政主管部门或者其他有关部门移交建设项目档案”。第十六条对工程竣工验收规定“有完整的技术档案和施工管理资料”，主要包括以下几方面：

（1）工程项目竣工报告；（2）分项、分部工程和单位工程技术人员名单；（3）图纸会审和设计交底记录；（4）设计变更通知单，技术变更核实单；（5）工程质量事故发生后调查和处理资料；（6）隐蔽工程验收记录及施工日志；（7）竣工图；（8）质量检验评定资料。

国家标准《建设工程文件归档整理规范》（GB/50328-2001）规定，建设工程档案的质量必须满足6个方面的要求：一是工程文件内容及深度符合国家有关勘察、设计、施工、监理等方面的技术规范、标准和规程；二是工程文件的内容真实、准确，与工程实际相符合；三是工程文件采用耐久性强的书写材料；四是工程文件字迹清楚、图样清晰、图表整洁、签字盖章手续完备；五是工程文件中文字材料幅面规格为A4幅面，图纸采用国家标准图幅；六是建设工程竣工图必须加盖竣工图章、设计单位出图专用章、注册建筑（结构）设计师章、施工图设计审查章。等等这些都集中说明建设工程档案资料在建设过程中的重要地位，说明收集、编制符合规范要求的档案资料在工程建设中的重要作用，说明档案工作是一项利在当今，功在千秋，为人民对历史负责的伟大工程。

2.工程资料的连贯性

工程内业资料是贯穿施工过程的真实记录，就拿一个公路土方工程来说，开工报告表示工程已经开始，土方隐蔽工程验收单标志着土方工程的质量和进度。征地清表实验标志着工程的开始，挖填表明工程的过程，竣工报告、检验证明书表明工程的顺利完成。工程施工的每一步都牵涉到内业资料的产生，所以必须要及时地收集才能有效地了解工程的进展情况。

公路工程可分成三大部分：开工前、施工中、竣工后。开工前需要现场踏勘，校对地形，核实土方量，申请开工，建造临时设施。对于内业资料来说现场踏勘将会产生测量记录，校对核实有可能产生设计变更，开工报告是合法必备的手续也是资料中必不可少的材料。施工中所做的工作更为繁多，因此需要的内业资料也就更多。从土方的增减到放样、清表、施工、养护，每一个步骤都牵涉到相关的记录。内业资料应对的是：土方（量）签证单、标高复核记录、放样记录、隐蔽工程验收单（土壤土质）、土石方施工记录表等一系列记录，一方面这些记录描述于工程进度情况，另一方面它们又是对工程质量的书面监督，根据这些材料和现场进行对比，可以很好地了解施工队伍的负责程度，因而可以使施工队伍更谨慎地完成施工任务。最后的环节也最为重要，现场施工完成后，必须进行竣工验收，这也是工程被建设单位所承认的关键的一步。从外观面貌到内在质量，这些都是接受检验的内容，同时应提交的是工程相对应的内业资料，也就是书面的施工记录，内业资料将成为现场情况的一种佐证。根据现行的档案编制规定，内业资料中还必须包括影像资料——即通常所说的照片。这些照片应包括反映开工前的地形地貌、施工中的隐蔽工作、各部分的接点工作以及竣工时和移交时的现场面貌，它们将提供一个直观的施工情况记录，是内业文字资料的有效补充。

3.工程资料的监督性

工程施工中每一个施工工序都能從内业资料上反映出它的时间、数量、人员、规格等特性，在这里能够很明显地看出工程是否含有缺陷，诸如缺少报告、标高高低、数量误差等等，都可以从中得出。就拿土方填筑检验单来说，首先必须由施工单位提供验收的桩号、结构（厚度）、数量、压实情况，然后会同建设单位（或监理单位）进行抽样检查，检查的情况和结果就记录在土方填筑检验单上，施工单位由此可以对自己的施工质量状况和尚未注意到的问题进行纠正，如压实度不够、标高未达到等等。对于项目负责人来说，就可以较清楚地知道问题的所在。

4.工程资料的依据性

有了工程内业资料的跟踪，项目负责人不用再凭着零星的材料和自己的记忆来对整个工程的节点进行控制。在及时搜集的情况下，有关工程的各工序相关细节就都存在于工程内业资料中，一旦发生意外情况（如数量不符、质量差异）就可以凭借资料记录追查到其中的原因，也方便了项目负责人对工程的管理。尤其在工程发生分包情况下，在项目结算方面更见内业资料的功效。湖南省凤凰县堤溪大桥发生坍塌惨剧，在对此事故的调查中，大家从各类报纸上可以看到，国务院事故调查领导小组首先采取的一项措施是：封存大桥项目所有资料以及工程监理资料待查。从这项措施中我们不难看出工程档案资料是何等的重要。

5.工程内业资料的借鉴性

工程资料对以往工程中采用的技术、发生的问题、采取的措施以及反馈结果，在以后工程的施工中可以吸取经验，少走弯路。在工程内业资料中还包含着“竣工报告”、“施工小结”等自我总结的部分，这些文件往往有的项目负责人不大在意，其实在这些文件中除了有关的工程数据外，对施工过程的总结占了相当大的部分，优点、缺点尽在其中，学习和借鉴这些文件对今后的工程管理将会有很大的促进作用。

6.结束语

质检资料的管理工作是一个复杂而繁锁的过程，涉及的部门多，人员广，技术领域宽，这就要求质检部门工作人员加强业务学习，工作中细致耐心，分析每一份资料的合理性和规范性，日常工作中重视质检资料的收集整理，保证资料的真实性，做到质检资料从施组一方案一技术交底一施工管理，前后必须一致，所有资料应与现场、图纸、规范、标准要求一致，为交工验收时的计量支付资料的整理归档提供方便。

参考文献

[1]洛阳市路星监理公司，主编.公路监理手册[M].中国交通出版社.

[2]李占朝.公路工程交竣工资料归档办法[M].中国交通出版社.

公路工程的设备管理 篇12

由于公路工程养护作业点多、线长、面广、任务繁重这一特点。形成了工程养护公司(中心)机械设备分布不均、种类较多、重复购置现象严重、设备调动困难、管理脱节等问题,从而造成整体设备资源的浪费以及设备闲置和急需的矛盾。如何改变这一现状,我认为在全区成立工程养护机械设备租赁管理协会组织,将各筑养护单位的大中型和特种设备建立台帐,建立网址,每月由各个养护公司(中心)向协会组织上报闲置设备和所需设备,由协会组织上网公布或告知出租单位和租用单位(对社会租赁,对行业内部租赁,开拓了市场),这样一来既提高了设备利用率又增加了经济效益。作为协会组织可指导和建议购买设备单位,哪些设备在我区还紧缺可购买,哪些设备还很多不用购买可以租赁,这样既节约了资金又把资金用到急需之处。作为一个协会组织部门,自然对国内或国外设备都应该

了解,协助购买单位以经济效益和社会效益为最终目标。

2 租赁管理协会要有完善的管理机制

2.1 在目前的形势下,这个机构应由各养护公司(中心)、公路

分局、机械设备处兼管逐渐过渡。完全公路养护市场化后由机械设备租赁管理协会来管理。操作人员由各养护公司(中心)固定,维修人员可由租赁管理协会统一组建、统一管理(可聘用懂技术、会维修保养的高级工,也可培养这方面的人才),搞好各公司(中心)的机械设备维修保养工作。经常与设备厂家联系,在配件供应上应以最低价格,最快速度,保质保量。

2.2 要严格落实经济责任制,将机械设备维修、使用、作业质量

责任到人,以确保在设备租赁过程中,设备经常保持良好的技术状况,杜绝跑、冒、滴、漏、拼设备、保养不到位现象的发生。同一种型号的机械设备,由于设计水平、制造质量、使用操作以及使用维修单位的技术和管理水平不同,其使用寿命就有巨大的差别。要延长机械设备的使用寿命,我们必须要做到管理到位,使用合理,维修及时。

2.3 租赁管理协会要根据国家交通部有关机械设备台班费用

定额标准,参考市场及用户的需求,以及设备的规格、性能、技术状况、使用年限、工作量大小等制定出合理的租赁价格表,如包月、包台班、小时、工作量、公路工程养护单位内部、社会市场租赁费用等多种价格,供承租方参考。还可根据机械设备自身的特点,确定不同的租赁方式,使租赁方式灵活多样,有利于提高设备的生产率和利用率。

2.4 租赁管理协会可向养护公司(中心)按工作量的大小、利润

多少、经济效益高低提取一定的服务费,作为协会的人员工资及活动经费。若租赁管理协会工作搞的好,为公路施工养护工作做出显著成绩和突出贡献,也可由交通主管部门提供一定资金。

3 租赁管理协会在管理中应重视的问题

租赁管理协会其工作内容有三项,其一是调动我区内各施工养护公司(中心)所有大中型筑养路机械设备进入交通系统内部租赁;其二是面对社会市场进行外部设备租赁的提供;其三是各养护公司(中心)按月、季、年提供的闲置设备和待租设备计划进行调配,及时

统计向社会公布,并提供给各使用单位。这样有利于加强设备的管理,提高设备的利用率,保持良好的技术状况,增加经济效益。

各养护公司(中心)要从公路系统内部和社会市场租赁的实际出发,参照我区主管部门制定的折旧、大修费计提方法,加快折旧计提年限。这样才能加快机械设备的更新改造速度,使机械设备租赁工作向着良性循环方向发展,从而提高市场竞争能力。

4 建立租赁管理协会的优势

4.1 可以通过各养护公司(中心)内部、社会市场租赁方式促进

设备管理工作,提高机械设备的利用率、生产率,增加经济效益,形成设备良性滚动发展。

4.2 增加了各养护公司(中心)的市场竞争力,为各养护公司(中心)进入市场化奠定了坚实的物质基础。

4.3 加快了陈旧设备的更新改造,适度减少了设备的资金投入,避免了设备利用率低、租赁信息管理不到位的弊端。

4.4 提高了各养护公司(中心)设备管理的竞争意识,在设备投

入上转换思想观念,不等、不靠,强化了各养护公司(中心)的经营意识。

4.5 使各养护公司(中心)机械设备得到了充分合理的配置使用、检查、维修和保养,安全生产得到了保障。

5 发展前景

目前,我区公路系统的设备租赁方式正沿着以下四个方面发展:

(1)公路系统设备租赁在个别公路施工养护单位,只有少部分设备正进入市场进行租赁尝试,并已收到良好的经济效益。租赁管理协会成立后将有更多的单位或设备投入营运,推动应用这种管理方式管理有利于国家,有利于集体,有利于企业的发展,前景非常广阔。(2)利用现有机械设备,在保证公路系统内部工程养护施工生产的前提下,在机械设备租赁管理协会的统一协助下,各单位剩余无任务的设备、闲置设备都参与社会市场的租赁、竞争。(3)昔日公路部门只重视公路养护工程任务的完成,而忽视了机械设备技术经济指标、配套使用、科技含量等,无形中增加了工程养护中成本费用的支出,设备利用率低下、闲置等,造成了有效资源的浪费,如果在全区范围内建立机械设备租赁协会,利用我们现有的单位机械设备优势调整管理结构。那么以上问题将得到一定程度上的解决。(4)成立机械设备租赁管理协会后,用完善的管理制度,营造良好的租赁市场,占领宁夏公路筑养路机械设备租赁市场,这样,使区内的私有公路筑养路机械设备也可加入协会管理,为宁夏的公路事业做出贡献。

设备租赁工作对于我们公路工程养护单位来说,正处于起步阶段,需各方面都要逐步完善。但是,在建立机械设备租赁市场机制、全面推进公路养护市场化、实行经济责任制的过程中,机械设备租赁管理协会是实现设备现代化、科学化管理的有效手段,是提高公路机械设备经济效益和社会效益的一种新的发展趋势。

摘要：随着我区公路养护市场的不断建立和完善,公路筑养路行业建立机械租赁市场是很有必要的,它对于提高机械设备的生产率、利用率、减少重复购置、提高设备的管理水平、充分发挥其效能、促进设备的更新改造有着重要的意义。