物流企业策划书

2024-12-29

物流企业策划书(精选8篇)

物流企业策划书 篇1

一:策划书名称

创建物流企业策划书

二:活动背景

落后的物流严重的制约着中国经济的发展,企业对物流的粗放式管理和过多的物流程序重复,无形之中大大的增加了企业的成本,降低了企业的竞争力。所

以,越来越多的企业清醒地认识到物流的重要性。一些规模大,资金雄厚的大公

司已经通过建立或整合自己的物流系统来提高企业的竞争力。但大多的中小企

业,由于规模小,资金相对薄弱,没有能力建立自身完整的物流系统,这时第三

方物流是最好的选择。

三:活动目的及意义

把物流业务重新调整。物流业务应该交给专业的物流公司。对于新建立的企业,完全按照市场经济的模式,进行社会化专业化协作,物流业务由专业公司

承担。到一定的时期,这样的改革就会形成第三方物流大发展的坚实基础和广阔

空间。

四、活动目标电子信息时代,信息发达,购物网站,团购网站的兴起对小范围快速的即时

速递提出了新的更高的要求。而现有的第三方物流方式以及物流分流能力无法满

足小范围快速的即时速递要求。业务人员的匮乏跟家暴露了第三方物流发展方式

之不足。所以,市场的竞争就是时间的竞争,是时间要求我们以最快的速度完成我们客户所需要的服务。是时间提供了我们第四方物流的生存空间,而第三方物

流的原始缺点则为我们提供了发展的空间

整个社会的经济发展为物流的发展提供一个广阔的空间,我们正是抓住了社

会这一变化,新兴的消费城市,良好的消费群体基础为依靠,良好的创业策略为

后盾,使我们的创业有了以很好的平台

五、服务理念

公司的服务理念我们的服务宗旨是:更便捷,更安全,更准时的物流服务。

我们的目标是将公司建设成为,以聊城市市区范围内较大物流公司。公司经营范

围国内外物流中介,运输服务、电子物流、管理服务、包装物流的综合性物流公

司。

六、公司的发展规划

头二年,公司成立,建立办公场所(可以没有办公场所),完成业务流程设计,信息平台的建设,在聊城地区建成最初的业务关系网络。并宣扬输出以权换权的公司构成模式,使周边地区和下属县.乡镇发展起来同质公司。

第三年开始,将与周边地区同性质公司合作,共建区域性物流网络。逐步与市内外的企业联系业务,成为其在鲁西北地区的物流服务提供商。

长期计划,将公司发展为地区最具实力的,业务覆盖全市,涉及全部本市业务,技术设施齐备的物流公司。

七、公司的组成及管理

公司创建初始人员为本组两名管理员,分别是法律专业,专业。公司需要自带交通工具物流人员,有手机QQ通信相关经验的人员,来组建最初的公司。

我们将以人为本,本着“我为人人,人人为我”的服务理念,创造人性化服务的物流企业,以提高合同人员素质,增强团队理念为企业生存之根本,创造一流的服务,一流的团队。

八、存在的风险及对策

物流项目开展过程中会面临很多的风险,这些风险都将直接或间接地威胁到项目开展的结果。在物流项目的建设和营运过程中,充分认识相关风险,并在实施过程中加以控制,大部分风险又是可以降低和防范的。

1、深入调查、科学预测,建立科学有效的决策机制

物流项目一般投资大、周期长、风险多,因此要深入调查研究分析市场需求,科学确定投资计划,对项目的各种可能方案进行可行性论证,评估方案风险发生的概率和损失程度,权衡利弊,选出最优投资方案。投资决策作为整个投资过程始点起着根本性的作用,大量失败的投资项目是由投资决策的失误千百万的。此外,要提高决策者的决策,建立科学有效的决策机制,杜绝和减少决策失识

2、加强物流项目投资管理,增强抵御经营风险能力

物流项目投资方案一经选用,就应付诸实施。项目经营风险大小取决于项目获利能力和投资回收能力。防范项目经营风险,一是应加快项目建设进度,节约项目投资,优质高效建 好项目。二是加强项目经营管理,增强其投资回收能力。三是加强项目财务收支管理,增强其投资回收能力,通过增加财务收入,节约财务支出,实现经营现金净流量最大化,以达到尽快回收项目投资目的,从而有利于防范经营风险。

3、严格的制度管理

物流企业在营运过程中,通过严格的制度管理可以避免大部分风险。因此,要有严格的规章制度,将工作中出现的责任落实到个人,并结合相关的奖惩机制,将人为原因造成的失误降到最低。对于可能出现问题的地方,应制订专门的审核制度,将操作流程进行标准化处理,对整个物流服务制度化管理,保证物流系统的顺畅营运。一方面要对信息系统和硬件设备进行专门的检修和保养,避免硬件的故障造成物流服务环节中的差错;另一方面服务流程尽量标准化,有章可循,减少人为原因造成的风险

4、建立稳定的合作伙伴关系

物流项目开展初期,可以考虑强强联合,降低风险,与有丰富管理经验大型物流企业或相关行业的大型企业合资或合伙投资建设物流项目,这样既可以降低投资风险,又能够在合作中学习大型企业先进的管理经验。

物流企业策划书 篇2

关键词:物流外包,核心业务,发展趋势

一、物流外包业务的发展现状

据了解,在华投资的世界500强企业已有90%选择物流外包。物流外包,是指企业将其内部物流业务委托给物流专业公司;同时通过信息系统,与物流服务企业保持联系,以达到对物流全程的管理和控制。企业物流外包的主要原因,在于发展核心业务的需要,需要得到更好的运输解决方案,以降低成本,提高服务质量。企业物流外包项目,主要有仓储保管、代为报关等。其未来的发展方向还应包括:物流过程管理、物流信息管理、物流设计、室内配送、代为报关、原料质检和代结贷款等。

在世界范围内,物流外包是非常重要的商业行为,美国有49%的企业已经把物流业务外包出去,欧洲65%的企业也把物流外包。在中国的生产企业,全部外包给第三方的占18%,部分外包的占55%,可见外包越来越普遍。不同的企业,其物流外包的关注点不同,比如,汽车行业主要关注点是利用第三方物流减少库存水平;服装企业的主要关注点是缩短产品生命周期循环时间,通过第三方使得产品缩短上市时间,加快产品生命周期循环;消费电子的主要关注点是降低物流成本。由于残酷的价格竞争,边际利润正在萎缩,物流成本的降低就成为其获得利润的一个重要途径,龙头企业通过第三方物流获得39%的物流成本节约。

二、物流外包业务发展的趋势

1. 我国自营物流与物流外包市场现状

近几年,理论界纷纷提倡生产制造企业应将物流业务剥离出来,通过外包第三方物流的形式来实现其主业优势,于是物流外包一时成为企业物流发展的主旋律。然而,企业物流外包市场的发展并不尽如人意。根据中国仓储协会第三次全国物流供求状况调查显示,使用第三方物流的企业仅占22%,并主要集中在沿海发达地区。在我国内地,物流业务80%是工商企业物流,综合第三方物流的仅占2%。时下,我国国内已有相当一部分有实力的规模企业,如美的、海尔、TCL等,不惜巨资在国内建立了自己的物流体系,以此打造企业的物流平台,企业物流自营已成为外包趋势下的新动态。同时,零售业巨头也大规模的自建物流,2006年6月永乐的青浦物流配送基地已正式开工,投资2亿元,占地面积9万平方米,主体仓库面积达6.5万平方米的物流基地于2007年初正式投入使用,可储存家电商品4.5亿件。2006年5月,苏宁增发7.8亿股票募集资金,目的之一是为了建立30个左右物流基地。国际零售业巨头沃尔玛把自建物流体系作为自己的基本战略。北京市连锁企业热衷于自营物流配送,截至2004年2月底,全市146家连锁经营企业中只有20家企业依靠第三方物流配送,所占比率为13.7%。

企业自营物流还是交给第三方。显然,第三方物流正逐渐成为现代物流管理的主流模式。那么,企业究竟为什么还要再投巨资自建物流呢?

2. 自营物流存在市场

目前,我国第三方物流尚处初期阶段。由于客观原因,企业自建物流系统仍有较大的市场。在我国,目前生产企业中73%的企业拥有汽车车队,73%的企业拥有仓库,平均仓储面积3120平方米,物流装卸机具自有率60%以上,3%的企业拥有铁路专用线,并有大批熟悉企业生产经营业务的物流管理与作业人员。如果不加以整合利用,将给企业带来巨大的沉没成本,形成较高的资产退出障碍。特别在我国3PL环境不具备的情况下,企业选择系统自营物流的模式,通过企业改制与业务流程再造盘活原有物流资源,带动资金流转,为企业在“第三利润”领域开辟了新的利润空间。专家认为,企业自营物流可以减少交易成本。物流作业外包,由于信息的不对称性,企业为维持外包物流服务的稳定性与可靠性,相应的监察、协调、集成等管理成本也会相应增加。最大的风险是企业无法完全掌握物流服务商完整、真实的资料,由于外包商的不确定性和社会的复杂性以及人的机会主义,可能会引发物流商违规博弈的风险,导致执行外包合约的交易费用上升。而物流系统自营,物流作业处在企业整个业务监控体系之下,协调、监控成本相对大大减少,不确定性因素容易得到控制。

根据有关统计数据报告,在我国目前开展的有限的3PL物流服务中,就有23%的生产企业和7%的商业企业对第三方物流的服务不满意,由此可见,我国物流产业的素质、能力尚处于低水平营运状态,难以代替制造企业实现其顾客满意的价值,为提高顾客满意度、忠诚度,提高企业品牌价值,企业自建物流系统可自主控制营销活动。一方面,企业亲自服务到家,可拉近顾客的距离,使顾客了解企业、熟悉产品,提高企业在顾客群体中的亲和力,树立良好的企业形象;另一方面,企业可以掌握最新的顾客信息和市场信息,从而根据顾客需求和市场发展动向调整战略方案,提高企业的竞争力。

三、物流企业自身发展的方向

首先,企业有能力承担起自身的物流业务,第三方物流企业的服务水平不高,与企业的要求有差距,造成与第三方物流供应商的业务衔接困难;其次,物流服务外包的成本过高,超过其承受能力;最后,对第三方物流企业不信任。这些都是造成国内有些企业不愿将物流业务外包出去的原因。

根据规模经济原理,物流规模越大,物流集约化程度越高,物流营运越经济。因此,企业生产经营达到一定规模时,即企业自身物流拥有一定规模时,自营才能发挥其系统管理的功效。否则,其降低物流系统总成本的目标就难以实现,规模效益自然成为自营物流的瓶颈。特别在消费者市场多样化、个性化需求的今天,社会需求的快速变化和技术的日新月异,制造企业的大量生产已不能适应市场发展的需求。差异化营销与柔性生产已成为企业的未来发展趋势,其结果是企业必须采取多品种、少批量、多批次的物流策略,如果企业欲贯彻其以服务改善为目的的物流管理宗旨,则其物流作业的分散度将会进一步扩大,分散的物流作业就会冲减系统管理的效益。因此,结合物流作业外包的规模优势与物流系统自营的管理价值,将部分非核心的物流作业功能外包,而整个物流系统企业自我营运的“作业功能外包+系统管理自营”的混合物流模式,应该是企业今后物流发展的主营模式。

企业的物流模式对企业发展起到至关重要的作用,物流资源和专业技术所起到的杠杆作用,也会给企业带来巨大的竞争优势。企业在进行物流决策时,无论是选择第三方物流的物流外包业务,还是自营物流,都应该根据自身的需要和资源条件,综合考虑以上因素,慎重作出选择。

对于第三方物流企业来说,过分地重视业务技能而忽略了市场的调查与培育,也是我国物流业务外包比例较低的原因。与此同时,物流外包市场充斥着不和谐,以至于企业外包的比例、意愿以及满意度指数都处于较低水平,使物流外包市场掀起的热潮与差强人意的实际效果冰火两重天。调查显示,有38%的第三方物流企业,不清楚客户对他们提供的物流服务是否满意。另外,第三方物流企业在核心技术如概念、管理、信息等方面与国外同行相比,还比较落后,物流人才也极度匮乏,这些都是第三方物流企业面临的重大挑战。

参考文献

[1]倪玲霖.物流外包博弈分析与风险规避策略研究[J].物流技术,2007,(11):78-80.

[2]易燕萍,史金虎.物流业务外包的优势和风险分析[J].2007,(8):56-58.

[3]纪红任.物流经济学[M].北京:机械工业出版社,2007.145-150.

[4]丁俊发.中国物流[M].北京:中国物资出版社,2002.89-95.

物流企业策划书 篇3

关键词:传统物流;现代物流;转型;模式

中图分类号:F270 文献标识码:A

一、传统物流企业和现代物流企业的概念、特点

1、传统物流企业的概念及其特点

所谓传统物流企业,是指计划经济体制下的物资企业,经过转轨变型、改制后的物流企业。包括中国储运总公司下设各省分公司的仓储库,也包括原国家物资部各省市物资局下属的专业公司,以及设于各大区的一级站和产管处等改制后的物流企业。其特点如下:

传统物流企业运作大多基于职能部门的专业化模式,专业化分工可以提高单个物流活动效率,但系统总效率不等于单个物流活动效率的简单求和。

传统物流企业的组织机构是等级的层次结构,这种组织机构的特点是多职能部门、多层次、严格的等级制度,已经大大落后于经济发展。

传统物流企业在信息技术应用上存在弊端,由于员工素质偏低,许多业务部门仍采用手工操作,极其不适应客户要求。

2、现代物流企业的概念及其特点

现代物流(又称第三方物流) 实际上是一种集成的一体化的专门的物流,它用系统工程的理论、网络通讯手段、系统控制方法、现代信息处理技术和物流工程技术,整合所有流通加工、包装、装卸、搬运、储存、保管、信息、单证、结算等资源功能,在商家和用户之间架起一座门对门无缝连接服务的桥梁。

北京工商大学何明珂教授在区分传统物流与现代物流时,从物流系统论的高度提出了现代物流的九个本质特征:物流目标的系统化,物流要素的集成化,物流组织的网络化,物流接口的无缝化,物流信息的电子化,物流运作的规范化,物流经营的市场化,物流管理的现代化,物流服务的系列化。

二、传统物流企业转型的模式选择

1、现代物流企业的分类

现代物流企业可以分为三类:第一类是没有掌握任何物流服务资源,专门从事物流路线策划(含优化)以及对物流链进行整合以保证物流无缝衔接的企业。第二类是既具有物流路线策划(含优化)以及对物流链进行整合的功能,也掌握某些物流服务资源的企业。这类企业具有双重优势,他们可以利用策划和整合提高资源的利用率,而且由于掌握了一定的资源,整合的操作也比较方便。第三类是那些仅仅拥有物流服务资源的企业。目前,我国的物流企业几乎都还是第三类企业,而许多没有掌握物流资源的代理企业所从事的物流服务,实际上从事的仍是多式联运的代理服务。

2、传统物流企业转型的模式选择

传统物流企业向现代物流企业转型有三种模式可供选择,即:内部自主式转化、外部带动式转化、结合式转化。

(1)内部自主式转化。内部自主式转化就是在一定的战略目标下通过内部资源的整合运作,克服内部障碍,逐步走上第三方物流服务之路。具体的操作方式有:①逻辑渐进方式。逻辑渐进方式就是按物流战略的主导逻辑推进,在实施的过程中对物流战略某些部分作必要的修正。逻辑渐进方式是传统物流企业实现转化的一个主要方式,也是一个最易着手实施的方式。这种方式的主要优点是能以现有业务为基础,充分地挖掘现有优势,实现优势的有效发挥,有利于业务的延伸。同时,还可促进现有业务的发展和核心能力的形成。实施逻辑渐进方式其重点思路是如何将现有业务节点间(如仓库、货运站等)的货物位移与两端点上的延伸增值服务(如订货、取货、分拣、包装、仓储、装卸、咨询及信息服务等)紧密结合为一体,使货物从最初供应者到最终用户间各个物流环节成为完整的物流链管理系统。②技术跳跃式方式。技术跳跃式方式指通过采用先进的物流核心技术,以物流核心技术作先导,在战略组织实施过程中能直接在一个较高的技术水平上进行。传统物流业的转化,也可直接采取技术跳跃式方式,如把资源集中于某一关键技术上,使其达到先进的水平,并以此作为先导,提供优质的增值服务并带动其他增值服务的进行,或以此为主要连结纽带,建立战略联盟,提供系统的物流服务,促进转化。这种方式有利于传统物流企业迅速摆脱内部困扰,为自己提供一个较高技术水平的平台,利用这个平台提升市场地位,从而促进转化。像宝供就是利用信息系统所形成的技术优势,实现从一个提供传统转运服务的传统物流企业向第三方物流企业的转化。③分步迂回推进方式。在战略目标下,根据自己的实际和环境的要求,由易到难地进行,并且以战略目标为主,不纠缠眼前的得失,为了战略目标的实现,甚至可以牺牲部分眼前利益,在具体方法上是迂回的而不是直接的。采取分步迂回推进方式,传统物流企业可以暂时绕开自己无法直接进行的业务或暂时无法克服的内部障碍,而将业务逐步推展开。通过业务的开展不断地克服内部障碍,而达到目标,实现转化。④全面综合式推进方式。按既定战略内容和目标全面展开,同时迅速实现转化。对于业务来源有保证,又具有良好基础和实力的大企业,可采取全面综合式推进方式,以迅速占领市场,取得优势,和竞争力。

根据目前我国传统物流企业的实际,对于大部分的企业来说,一般宜采用前三种方式。

(2)外部带动转化方式。外部带动式转化指主要依据外部资源、外部力量来克服障碍,逐步完成向第三方物流服务的转化。采取外部带动的转化方式,关键是如何选中外部目标企业和与选中的外部目标企业结盟。其实这种外部带动转化方式,也是一种战略联盟,一种“伴随巨人同行”的方式。传统物流企业可以利用现有从事某环节物流功能性服务的条件,积极主动地创造条件去寻找具有经验与实力的第三方物流企业,通过联盟,甚至是不平等的联盟,在对方的战略框架或物流业务统一管理领导下开展第三方物流服务,放弃目前的主动权,充当对方的从属协作单位或一个战略环节。

(3)结合式转化方式。结构式转化就是针对不同阶段和不同的目标要求选择内部或外部式的方法来克服内部障碍,完成向第三方物流服务的转变。根据转型战略的不同阶段、自己不同的业务环节、不同的内部障碍及不同的目标,分别采取内部自主转化方式和外部带动转化方式实现自己的转化。结合式转化方式具有较高的灵活性,能根据不同的外部环境及可能的机会,更迅速、更有效地完成转化。

传统的物流企业转化为现代物流企业,必须根据自己的条件,先确定转化为哪一种类型,再确定采用哪种转型模式来进行转型。需要注意的是,传统企业要转化为一、二类,都需要大量的信息、覆盖全球的销售与联系网络和大量的专门人才,以及长期的国际实践。应该承认,我国具有如此雄厚实力的企业不多。因此,绝大多数都应该首先仍然向第三类转化,即由传统的第三类向第三类现代物流企业转化,然后,再创造条件,转化为第二类。为此应该从软硬件两个方面强化企业的竞争力。

作者单位:江西旅游商贸职业学院

参 考 文 献:

[1]陈小威,鲁楠.传统物流企业流程再造[J].中国物流,2006, 7:45-47.

[2]张乐乐,冯爱兰.现代物流与传统物流的比较分析[J].物流技术,2005,7:25-27.

[3]吕树东.浅论现代物流[J].岱宗学刊,2005,9:89-90.

[4]宋耀华,侯汉平.论传统物流与现代物流[J].北京交通大学学报(社会科学版),2004, 3:12-14.

[5]郭蕾.浅谈我国传统物流向现代物流的转型[J].北方经贸,2003, 11:85-87.

[6]侯勇军赵月.物流的转型—供应链管理[J].交通标准化,2006, 5:25-27.

[7]潘叙迭.传统物流企业转型的战略意义及策略[J].企业天地,2002, 12:33-35.

[8]朱国良.物流转型[J].中国中小企业,2006,9:21-23.

物流公司策划书 篇4

物流运输技术装备

厢式货车:具有载货车厢具有防雨、隔绝等功能,安全性好,对于公司所运输的蔬菜瓜果等更加适合,选择翼式厢式货车能够两翼同时装卸搬运,速度更快,同时两边可以增加钢板方便轮子的滚动。

制冷系统

(1)制冷系统在冷链物流的投资中占有较大比重。在冷媒的选择方面,国内主要使的是氨系列或氟系列的冷媒。另外,在较高温层,如12摄氏度作业区,还可规划使用二次冷媒,如冰水或乙二醇。

(2)制冷系统是由一系列的设备依统筹设计组装、安装而来。一般可区分为:制冷主机(主要包括:机头、压力容器、油分离器、阀件等)、制冷风机(由不同的布局方式及数量、除霜设计方式,进行不同的选择配置,比如:电热除霜、水除霜、热气除霜)、控制系统(由一系列的阀件、感应装置、自控装置及控制软件等组成)、管路与阀件系统(一般依设计配置)。

(3)与制冷系统配套的还有压力平衡装置、温度感应装置存储及相关设备

(1)与常温物流中心相同,冷链物流中心内部存储同样需要各型货架或自动化立体仓库系统(AS/KS)。在国外,食品类商品不允许直接堆叠在地面,必须使用塑料托盘,使用货架存储。各型货架,从自动仓库使用的20多米的高位货架,到拆零拣货使用的流力架,在冷链物流中心均有大量使用。与常温货架不同的是,低温库内使用的货架对钢材的材质、荷重、货架的跨度设计均有特殊要求。

(2)为配合存储,满足生鲜食品的特殊要求,冷链物流中心的仓储库内会配置臭氧发生器、加湿4 冷库用专业门组及库板工程

(1)各型门组在冷链物流中心起着至关重要的作用,对冷链物流中心的能耗影响较大。比如:冷冻库使用的电动平移门、封闭式低温月台区使用的滑升门、人员进出门等,都需要足够的保温性能与气密性。此类门组属于低温专业用门。

(2)与门组配套的各型防撞杆。

(3)冷冻、冷藏库建设使用的聚胺脂库板也是冷链物流建设的关键材料。

物流公司策划书 篇5

东莞市恒鑫源膳食管理服务有限公司 东莞市恒鑫源农副产品配送中心

网址:信箱:hxy@hxyss.com

养殖基地:惠州博罗县园州中学前行100米

副食配送中心:东莞大岭山信立农贸城横一路91-97号

东莞配送服务点:石碣水南市场、企石中心市场、莞城金沙市场、常平木掄市场

恒鑫源公司简介

首先请接受来自东莞市恒鑫源膳食管理服务有限公司全体员工最诚挚的祝福!我公司将竭诚为您服务,为您的企业员工膳食提供色、香、味的菜肴。

本公司是一家专业从事膳食服务及粮油、副食品、农产品等食材配送和厨具投资、设计、安装的综合性连锁服务机构,公司已通过ISO9001:品质认证。恒鑫源自成立以来就秉承规范经营、诚信为本的经营理念,务实的工作作风,科学的管理体系,营养均衡的膳食供给赢得了85多家企业管理者和广大员工的好评,树立了良好的形象!

为了在市场竞争中保持优势,公司斥巨资在惠州博罗兴建了大型生态养殖场和无公害蔬菜种植,年产生猪8000头,保障了肉菜的稳定供应。诚挚欢迎广大客户进行实地现场参观考察。

健康自古以来就是人类追求的美好目标,病从口入,关心员工的健康首先要从员工膳食抓起,我们始终把卫生的监督和管理视为公司的生命。公司以国际公认的管理系统HACCP(HazzardAnaly-sis and Criti Control Point,即危害分析关键控制点)体系为基准,制定了食品卫生安全程序,发展和提高饭堂的食品安全体系.饭堂所有食品和原材料的来源均受到公司采购部门的严密监控.经验丰富的采购部门员工同卫生营养专家一道,向公司提供专业的风险评估分析以及相应的处理方案来保障客户的最大利益.为防止食品卫生事件的发生,公司全体员工均具备识别、控制和处理食品卫生事件的能力。

建立卫生岗位责任制:实行6S考核,明确各岗位,各区域的卫生职责,把责任落实到人,让卫生工作与薪资挂钩,奖优罚劣;建立卫生检查制度,实行日查、周检、月分析、季评比,经常检查督促。

与贵公司保持良好的沟通和配合是恒鑫源膳食的突出特点,企业后勤社会化得到大面积的认可和推行是近几年才开始的事,无论是发包方或承包方对饭堂承包经营管理这新兴事物还处于摸索和熟悉阶段,要使得这种模式得以有效地运行,双方之间良好的沟通与配合是必不可少的。恒鑫源膳食的高层管理者对管理员工饭堂有着丰富的经验,对发包方及其监管人员的管理能充分的认可和理解,这对双方之间的沟通和配合打下了坚实的基础。另外我公司配置客户服务专线电话(0769-86388966)全程跟踪和处理客户的投诉,我们保证24小时内到达客户现场,并与客户进行意见处理和沟通。

恒鑫源作为专业化的膳食服务公司,是绝不从员工伙食费中榨取任何利润,我们的利润来自于集团化连锁经营所产生的规模效应和专业化的管理控制措施。比如我们的原材料大批量直接从产地或厂家集中采购、统一配送、减少了中间商的环节;我们与厨师培训学校建立了联学办学的方式,大大降低了人力成本费用;我们对日常消耗品、营业管理费用进行严格的程控,确保该部分成本保持在合理的范围。因此,您有理由相信,我们之间合作是建立在“互补、双赢”的基础上。

饮食,是人类的基本需求也是赖以自下而上最基本的物质条件,而企业提供给员工的饮食优劣,除

了直接影响员工体魄的好坏之外,当然更间接也影响一个企业的生产力以及员工的向心力等问题因此为提升贵公司的伙食品质,本公司提出以下计划,期望以最经济的资源创造出公司满意,员工满意的现代化优质伙食.

恒鑫源配送人员服务规范

一、客服人员须保持良好的形象,做到仪表端庄、整洁、着装整洁、简便,举止文明、得体。 二、每晚做好工作总结,计划好次日工作,若有计划变更,须征得主管同意。 三、努力提高综合素质保持高度的原则性,既解决客户问题,同时维护公司利益。 四、客服人员要熟悉公司运作流程,掌握各品种质量价格以及季节性变化。

五、注重客服方式,尊重客户意见与建议,做到完全领悟,记录完整,祥尽解说,避免正面冲突,

保持良好的沟通改善。

六、关注客户问题,做到及时解决,及时反馈,并落实到位,不准拖延或推诿。

七、因客观所致未能及时落实问题,须做好备录,并保持与客户好沟通,保证圆满解决。 八、新客户下单,须记好客户负责人姓名、职务、联系方式,方便公司随时沟通,并连续跟踪十

五天,建立良好的、稳定的合作关系。

九、认真做好客户档案,保管好客户资料牢记价格周期,合约期限,人员异动变更,送货要求。

做好客户跟进表,定期回访。

十、客服员须严格遵守公司各项规章制度,准时参加本部门例会,汇报工作情况,并落实例会精

神。

物流知识竞赛策划书 篇6

春暖花开,万物复苏。在这个充满生机的季节,物流协会又迎来了一年一度的物流活动月。作为一个快速成长的专业,物流管理是888学院的品牌专业,莘莘学子都为之奋斗;作为一个学术组织,物流协会是888学院的品牌协会,英才精华都聚集于此共同进步;而作为一种知识传播的途径,物流知识竞赛是物流协会的品牌活动,全校学生都积极参与进来。学术竞赛,大家意气风发。在全校学生的期盼下,我们决定再次开展物流知识竞赛,让学术以物流协会为传播点,辐散开去。

一、活动简介

时间:4月17日—4月27日

对象:全校学生

地点:多功能报告厅

形式:由学生自由组队参加,分为初赛,复赛和决赛三个阶段。决赛

评选出一、二、三等奖,分别给予400元、300元、200元的奖励及荣誉证书。

主办单位:888学院大学生物流协会

二、活动流程:

1、5月1日开始在学校各处进行为期半个月的宣传,为活动做好充分准备。

2、5月17日进行初赛,从报名队伍中筛选出10支队伍。3、5月23日进行复赛,挑出6支队伍。

4、5月27日进行决赛,决出大赛的一、二、三等奖并颁发奖金和证书。

三、活动目的:

1、让更多人去了解物流,接触物流,学习更多的物流知识。

2、增强同学们的团队合作意识,体会到团队合作的重要性。

3、打造一个全校性的交流平台,促使同学们共同学习,共同进步,共谋发展。

4、扩大物流协会的校园影响力,将物流协会打造成一个更具竞争力的学术性协会。

四、活动优势

1、物流协会在888学院校学社联的支持下,得到各社团广泛认可,以物流管理系老师作为指导团队,增强了学术的专业性、扩大了活动的影响力。

2、物流协会是888学院的品牌协会,曾荣获学校2010年“十佳社团”,2008年~2010年院系“优秀社团”,曾举办多次大型活动,如长沙市物流知识巡回展;全国大学生物流设计大赛校园选拔赛;111医药物流与888学院“产学研”基地方案设计大赛;组织物流企业参观等。具备丰富的经验和实力来举办此次物流知识大赛。

3、活动的影响范围大,参与积极性强,宣传范围广。物流协会拥有众多会员及在学校范围内具有广泛影响力,信誉良好,社团品牌实力强,活动参与度高,相信能吸引足够的关注和参与度。

五、宣传效果

本次活动由888学院大学生物流协会承办。888学院大学生物流协会,会员众多,经验丰富,有敢于拼搏的社员,敢于进取有魄力的领导者,以协会的操办力量,我们必将为你打造一百分满意。我们诚挚地希望能同贵公司合作,在活动顺利进行的同时为贵公司大力做好宣传,为贵店的未来发展将带来推动力。商家还可以同本协会建立一个长期友好的合作关系,如每年赞助举行一次活动,将会使商家在校园内外的知名度不断加深,具有长远利益。

首先,商家在学校的知名度提高后,学生又无形中成为一个重要的媒体,在校内推广商家的品牌;其次,通过对外界的交流和宣传,又能将商家的知名度在校外领域拓展开来,能在协会内,专业内,学校内甚至学校以外范围内起到很好的市场影响。同时,广大的学生又是商家潜在的消费者,对企业扩大其市场份额起到重要的推动作用。

六、宣传细则

1、宣传理念定位

(1)在考虑活动性质的前提下,进行形式多样,多渠道,全方位的宣传。

(2)集中有效资源及合理时间,以达到最强有力的宣传效果。

2、宣传范围

888学院

3、宣传内容

(1)活动宣传调查表

用调查表作调查和宣传,可得到企业所需的第一手资料,并能起到极大的宣传效果。

(2)问卷宣传(待商定)

我们将会为商家量身制定一份调查问卷,并在校园内,寝室内与同学们现场接触,填写调查问卷。通过调查问卷以及现场记录来了解同学们对理发美发的看法,要求和建议。并及时反馈给商家。

(3)企业宣传单(待商定)

企业宣传单是企业文化介绍的载体,在派发传单的时候,我们可以一同派发企业宣传单,这样能让所有学生更加详细地了解企业文化。首先,在课间人流量最多的时候,我们将会派会员在楚风桥上,在教学楼门口替商家发放传单;其次,我们将派会员在男女生宿舍派送传单;在中餐晚餐时段,我们将在食堂门口发放传单,让更多人知道我们的活动,也提高商家的知名度。

(4)海报

海报由于其灵活性可以张贴到888学院的各个宣传栏内,并可以重复张贴,能起到突出作用。我们将在寝室门口,楼梯间,教学楼旁的公告牌上张贴商家冠名赞助的海报,进一步提升活动和赞助商家的知名度。

(5)广播宣传

广播台是学校中最重要的媒体,其广播宣传覆盖我校90%以上,我们将分早、中、午三个时段在校园循环对商家和活动进行广播,为

商家和活动制造声势,也易将商家的品牌业务和活动推广到校内的每一个角落。

(6)网络宣传

商学院的校园网是有名的大学生网站,每天有不下数千的点击率。协会有自己的网络资源部,可为贵公司提供必需的技术支持。

(7)彩信宣传

大学生物流协会与学校“99文学社”交流较密切,而《99》与移动通信联合推出“99”手机报,《99》将为此次活动做专题宣传并以彩信手机报的形式让更多人知道这个商家。

(8)展板宣传

我们将在大赛前期中期后期分别出展板,将展板放在教学楼门口或食堂门口等人流量最大的地方,对活动以及赞助此次活动的商家进行大力宣传。

(9)横幅宣传

我们将制作大幅横幅,横幅的制作我们会突出特色,新颖,独特,让带有上赞助商家名称的横幅在众多横幅中脱颖而出,吸引更多人的眼球,从而高度提升商家的知名度。

通过以上的种种宣传方式,此次活动一定会得到很好的反响,而冠名赞助此次活动的商家或机构在宣传过程中会和活动一同提高知名度让更多人知道,并为之带来更多的客源,拓宽更广的市场。

七、赞助引入方案

大额赞助商:企业物流管理课程专项资金

物流企业策划书 篇7

剥离和分立是公司构造的重要方式,它可以让企业重新定位自身,重新编排整个行业,增强竞争力。近年来,我国制造业物流取得了较快发展,现代物流理念、管理技术逐步推广,但是它仍然是我国物流发展的薄弱环节。制造企业一直在寻找高效的物流模式,在第三方物流日渐深入人心、电子商务企业自建物流如火如荼的时候,我们来看看我国制造企业如何剥离物流业务、分立第三方物流公司,谋划争夺这“第三利润源泉”。

制造企业剥离物流业务分立第三方物流公司这一模式并不是现在才提出来的,许多制造企业早已尝试并取得良好效果。2000年,美的集团剥离物流业务成立安得物流公司成效显著,其物流发展模式大受肯定;2002年4月15日,青岛啤酒放弃自营物流业务,把物流服务从主业中剥离,通过专业物流公司——招商局物流来改善供应链运行效率。青岛啤酒与招商局物流的联姻正不断实现制造商、物流商和行业进步的三赢效果;海尔集团也采用了这种战略,成立了相对独立于制造部门的海尔物流推进本部,不仅负责海尔自身的物流,同时也向社会提供物流服务。美国橡胶公司专门成立了一个独立的物流子公司,要求该子公司为母公司保留一半的仓位,而另一半可对外经营,为企业创造更多利润。

2 制造企业剥离物流业务分立第三方物流企业动因分析

制造企业要提高生产效益、降低成本、占领市场、满足用户的个性化需求,必须要重视其物流,选择一个好的物流模式更是制造企业发展的重中之重。在自营物流和外包物流不尽人意的情况下,很多学者和物流行业的实践者将目光转向了将制造企业剥离物流业务分立第三方物流企业的模式上,其动因主要有专业分工的优势、外包市场的缺陷、固有资源的盘活和政府支持的环境等。

2.1 专业分工的优势

分工与专业化是现代生产方式变革的主要特征。现在很多制造企业机构臃肿,大而全,资源分散,核心业务不突出,企业的物流仅仅服务于本企业,闲置情况多,运行绩效较差。个别企业的自营物流基本为仓库加车队,物流效率处于低水平、高消耗状态,不但没有形成利润源泉,反而成为亏损来源,变成一种负担。随着生产力水平的提高和社会分工的深化,越来越多的企业为了获得成本优势将其非核心的业务外包出去,将有限的人力、财力和物力等资源集中在最具竞争优势的环节上,不仅提升了制造企业的生产效率,而且有利于制造企业核心竞争力的提高。

2.2 外包市场的缺陷

近几年来,我国第三方物流发展迅速,但仍呈现出规模小、功能少、物流渠道不畅、行业集中程度低、服务水平低等缺陷,并且物流外包的信用风险较难控制。由于目前中国是“制造强,物流弱”,许多物流企业只能被动地降低报价以获得物流业务,导致运输价格、仓储价格不断走低,但同时推高了整个供应链成本,而且供应链的合作与协同关系没有建立,使专业化分工的优势不能明显体现。

2.3 固有资源的盘活

在我国,目前生产企业中73%的企业拥有汽车车队,73%的企业拥有仓库,平均仓储面积3120平方米,物流装卸机具自有率60%以上,3%的企业拥有铁路专用线,并有大批熟悉企业生产经营业务的物流管理与作业人员。如果不加整合利用,将给企业带来巨大的沉没成本,形成较高的资产退出障碍。制造企业若选择剥离物流业务自建第三方物流企业的模式,通过企业改制与业务流程再造盘活原有物流资源,带动资金流转,降低转置成本,为企业在“第三利润”领域开辟了新的利润空间。

2.4 政府支持的环境

2007年首届全国制造业与物流业联动发展大会启动了制造业与物流业的联动发展,2009年国务院常务会议出台了一些鼓励联动发展的财税政策:物流企业承接或租赁制造企业剥离的物流设施,在土地置换和税收等方面应给予优惠;制造企业或物流企业内部重组,免缴相关税费等。同时,各省市也纷纷出台政策促进制造业企业分离物流业务:佛山市提出制造企业分离发展现代物流企业的相关政策和建议;苏州提出制造企业分离后新设立的物流企业,将承揽的运输业务分给其他单位并由其统一收取价款的,可按该企业取得的全部收入减去付给其他运输企业的运费后的余额为营业额计算征收营业税。

3 制造企业剥离物流业务分立第三方物流企业的有利之处

根据制造企业基本情况,成功地剥离物流业务并分立第三方物流企业将会对母公司、分立的第三方物流企业和物流行业带来益处,达到三赢的效果。

3.1 对母公司而言

制造企业剥离物流业务自建第三方物流企业对制造企业提升物流管理水平所起到的作用是非常明显的,主要体现在以下几个方面:

3.1.1 提高物流效率

我国制造企业总体布局大多没有进行系统的物流规划设计,导致物流环节除了停滞之外,经常处于交叉、迂回、倒流、跳跃和拥挤状态;重复搬运多,无效搬运约占70%;生产流程不合理,物流流动路径长;时间占用多,空间浪费大。而制造企业通过剥离物流业务而分立的专业的第三方物流公司能为制造企业的供应链管理进行改革创新提供整套解决方案。在合作中,双方力求每一个物流服务环节都充分考虑供应链的整体最优化,充分协调和优化相关业务环节及合理利用现有的物流资源,提高供应链的效率。

3.1.2 提升品牌价值

制造企业分立的第三方物流公司为制造企业提供的物流服务具有很强的针对性,能够在很大程度上体现制造企业本身的意愿。一方面,制造企业分立的物流企业就相当于企业本身服务到家,可拉近顾客的距离,使顾客了解企业、熟悉产品,提高企业在顾客群体中的亲和力,树立良好的企业形象;另一方面,第三方物流企业可以为制造企业掌握最新的顾客信息和市场信息,从而根据顾客需求和市场发展动向调整战略方案,提高企业的竞争力。

3.1.3 扩大物流范围

国内的第三方物流企业多由传统运输、仓储企业的转型而来,因此,它们所提供的服务也往往局限于过去的业务领域,能够提供全方位物流服务的不多,并且覆盖的地理范围也非常有限。制造企业自营物流时,往往会担心由于提供全方位物流服务和物流网络延伸而使固定投资巨额增加,并且全方位的物流服务和范围广阔的覆盖网络仅仅服务于自己企业会造成资源浪费。而分立第三方物流企业后,第三方物流企业不仅可以为母公司服务,还能承包其他企业的物流业务,增加收入、降低固定投资的风险,使资源得到有效利用。

3.2 对新立的第三方物流公司而言

3.2.1 帮助创建网络

母公司出手相助是第三方物流企业建网的关键助力。制造企业将自己原来控制的物流设施、技术、人才直接交给第三方物流企业管理,使第三方物流企业轻而易举就获得其竞争对手难以企及的优势。尤其是很多大型的制造企业在全国很多地方都有物流设备,这样可以使新成立的第三方物流企业从一开始就拥有分部和分散的网点。

3.2.2 保障业务来源

制造企业外包给分立的第三方物流企业的物流业务成为第三方物流企业稳定的业务来源。对于一家新成立的第三方物流企业来说,稳定的业务来源是其生存的基本保障,也是其扩张、发展壮大的动力。安得物流公司在成立之初由于信用问题不被其客户认可,是其母公司美的集团外包给它的物流业务成为其生存之本,帮助其发展壮大。

3.2.3 提升服务水平

制造企业能帮助第三方物流企业提升服务水平,使其提供的物流服务更具有针对性和目的性,为赢得客户提供保障。很多物流公司的客户指责第三方物流功能少、服务水平低、不能提供客户真正想要的服务,有母公司扶持的第三方物流企业在建立过程中,会在很大程度上会对母公司的需求来提供服务,这样第三方物流企业在服务于母公司、母公司所在行业的其他企业甚至所有行业的企业都会有优势。

3.3 对物流行业而言

对于正在发展的国内现代物流业来说,制造企业剥离物流业务分立第三方物流企业这种模式将在物流行业掀起新的变革。以青岛啤酒剥离物流业务和招商局物流合作为例,青啤物流资产和招商局物流先进的物流管理经验结合的物流改革模式,被业内誉为“青啤模式”,在国内当时尚属首创,“青啤模式”可以避免国企在物流外包中不可克服的障碍,在原物流资源和人员继续存在的情况下,实现与专业物流企业双赢的局面,对国内企业特别是国有企业的物流改革有重大示范作用,成为业界和媒体津津乐道的案例,一些教育机构如清华大学、中国MBA教育网等也将此成功经验作为教育案例。

4 制造企业剥离物流业务分立第三方物流企业的弊端

4.1 信用风险

很多制造企业本身就是母公司的竞争对手,如果选择分立的第三方物流企业为其提供物流服务,物流公司会掌握制造企业的许多信息,它们会担心自己企业的信息泄露给第三方物流企业的母公司,给企业带来不利影响。以安得为例,安得物流的强项是做家电物流,但脱胎于美的集团的“身世”在开拓市场时却成了一种“原罪”:很多家电企业本身就是美的的竞争对手,如果选择安得为其提供物流服务,不就等于把自己的库房大门向美的敞开了吗?

4.2 物流供需矛盾

如果所有制造企业都将内部物流整合后的业务放在自己成立的物流公司中,该物流公司除了完全承担本企业内部的物流业务外,还需要到市场上承接物流业务,市场上其他的第三方物流公司便很难承接到制造企业外包出来的物流业务。制造企业本来是物流服务的需求方,但通过上述过程就变成了物流服务供给方,没能和制造企业获得战略联盟的第三方物流企业在市场上的讨价还价能力便在很大程度上减弱。这些将进一步加剧物流市场供需不平衡的矛盾。

4.3 其他问题

制造企业在实行过程中必然会遇到一系列困难,如原物流人员(尤其是高层管理人员)的安置问题,原物流资产的增值与合理处置问题,土地的置换问题,服务质量与服务稳定性问题,从制造企业剥离物流资产而成立的公司还存在税收增加问题,剥离出来的物流公司在其用电、用水、用气等价格待遇问题等。

5 结束语

近年来,传统制造类企业表现出"圈地"物流业的欲望,企业自建物流一方面有助于提升资源利用率、提高物流效率和降低成本,另一方面,分立的第三方物流企业可以面向社会进行市场化经营,将服务范围扩展到供应链企业和其他各类企业,创造新的利润增长点。

但也有业内人士指出,整个物流行业的平均毛利率由2002年的30%降低到了现在的10%以下,已经进入微利时代。不仅如此,分立的第三方物流企业也将面临前期投入大、公司运营成本高、仓储也存在较大风险等,这些都需要企业全方位考量。

制造企业剥离物流业务分立第三方物流企业这一模式是一个利弊综合体,关键是要强化优势、规避弊端,这一方面的研究很有理论和实践价值,未来的研究应多从实证出发,分析制造企业适合剥离物流业务分立第三方物流企业应具备的条件和克服的困难等。

参考文献

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[5]唐振龙,刘炳强,侯彦莉.推动河北省大型工业企业物流剥离思路[J].中国物流与采购,2010,(14):70-71.

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[10]安得物流让美的更专心--访安得物流有限公司总经理卢立新[J].物流技术与应用,2005.10.(3):3.

商业策划书 篇8

在国内电子商务并不成熟的现实下,服务并不规范,没有一个统一的商务网站标准,特别是本地区基本没有成熟的商务网站。

本公司在电子商务市场并不成熟的情况下进军电子商务市场,能在竞争并不激烈的情况下占领市场,扩大市场份额,以最快的速度实现盈利。

二、市场定位,功能定位

前期类型:C2C、B2C,服务对象基于本地区市民,经营小商品,食品,书籍,软硬件等,类似于传统仓储型超市的网上超市,另建立小型二手市场平台。

后期类型:B2C,B2B,增强交易平台功能,增加企业交易、产品发布平台,扩大网上超市产品内容,从经营低价商品扩充到大件商品,高产值,高利润产品。

三、发展目标

初期:申请域名,申请贷款,吸收风险投资,制作网站。联系ISP,申请网络介入,购买服务器等软硬件设备。

6个月:建立网站,扩容网站内容,规范网站服务,吸引加盟营销商,使网站在本地区有一定知名度,建立服务网络,建立产品采购网络,建立产品配送网络,培训员工,产品采购、配送依托连锁超市等传统物流网络。依托传统物流网络可以采用合作加盟等方式,可作为一个传统零售商的从属企业。

1年:在本地区有较强的知名度,能打出自己的品牌,在网站内容上有更进一步的充实,争取更多的加盟营销商,丰富网上超市的产品,并向高端产品发展。

吸纳投资,扩大经营范围,着手建立B2B商业交易平台。

实现网站盈利。

2年:达到本地区最大的几个电子商务网站之一,巩固市场份额,网站集成,B2B、B2C、C2C三种经营方式为一体,建设独立的物流体系,降低经营成本。在巩固低端产品市场的同时,重心向高端产品发展,建立以高利润,高附加值产品为主的经营体系。

3年:收购产品供货企业,建设自己的产销体系,进一步降低产品成本。完全脱离传统零售商,物流公司,建立更便捷,更优惠的产品营销网络。

3年以后:视情况再定。

四、网站板块及风格

网站初期分为产品索引、在线交易、新品发布、BBS、二手市场,五大部分。

以后逐渐增加企业产品发布板块,增加会员板块,对付费会员实行优惠政策。

风格定位为简洁明快,图片和文字相结合,以淡色做基调。

产品网页形式采用统一模块,突出产品图片。

二手市场平台用统一格式,从产品名到产品备注都统一格式,并采用类似于易趣的信用制度,鼓励网下同城交易,避免不必要的纠纷。

仓储超市产品价格统一定价为XX.99元,百元以上产品定价为XX9.9元。

五、网站维护

初期聘请专门的数据库操作员,网站内容每天更新,制定网站规范。

六、网站推广

加入大型网站的搜索引擎,如新浪 搜狐 百度等。

初期由于和传统零售商联合,可以在连锁零售商店内做广告,并在零售商店内采取诸如买一定限额商品送会员资格的推广优惠活动。。

等网站有了一定点击率之后可以找专门的策划公司来包装。

从网页到宣传口号进行一次大的改版,打响品牌,进一步开拓市场。

七、技术方案

1、租用虚拟主机

2、操作系统:Window2000/NT

3、采用系统性的解决方案(如IBM、HP)等公司提供的电子商务解决方案

4、网站的安全包括防止病毒的袭击、防止黑客的入侵、防止因为以外事件导致数据的丢失电子商务网站还包括在交易过程中不泄漏客户的讯息,例如拥护的银行帐号、个人信息等等。使用著名公司设计的杀毒软件,并且经常定时升级,不使用来历不明的软件,注意移动存储设备的使用安全,这些可以有效地防止病毒的袭击。使用网络防火墙、定期扫描服务器发现漏洞即是打补丁,是的黑客没有入侵的道路。对付意外事故,必须每天备份数据,如果有可能,使用RAID冗余磁盘列阵进行同步备份。对客户的信息保证安全是最重要的,在交易时要注意提醒客户提高警惕,在传输数据的过程中要对数据进行加密,例如使用密钥加密数据和数字签名技术等,保证客户的权益不受到损失。

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