低碳旅游景区建设(精选12篇)
低碳旅游景区建设 篇1
1低碳旅游的发展
“低碳旅游”概念首次提出是在2009年11月1日深圳举行的 “2009·两岸三地旅游行业发展高峰论坛”上, 响应国家 “节能减排”政策,促进旅游行业的可持续发展; 继论坛会后不久,国务院办公厅全文转发了 《国务院关于加快发展旅游业的意见》,其中明确指出要 “推进节能环保,实施旅游节能节水减排工程。积极利用新能源新材料,广泛运用节能节水减排技术,实行合同能源管理,实施高效照明改造,减少温室气体排放,积极发展循环经济,创建绿色环保企业。”
根据国内外研究现状,本文认为低碳旅游是在保证旅游者旅游经历满意的前提下,以更少的温室气体排放为主要目的,通过多样化的方式和人性化的制度,实现低碳经济发展的新型旅游方式和管理理念。在食、住、行、游、 娱、购整个旅游活动过程中,借低碳绿色生态旅游理念, 使旅游者树立低碳意识,创建并实现将各种旅游消费行为的碳排放量控制在合理的水平并尽量减少碳排放量的一种新型旅游消费模式。
2低碳旅游景区发展形势
2. 1发展低碳旅游景区的趋势
加大力度发展低碳旅游,是旅游业选择可持续发展的必然途径。
2. 2低碳旅游景区的概念
低碳型旅游景区是在传统的旅游景区基础上,在建设、改造与经营中加入低碳经济理论与低碳化的发展理念,利用各种新能源、新技术与新管理体制转变景区的发展模式,使景区从传统景区向低碳景区转变,从而实现旅游景区的可持续发展。
2. 3低碳旅游景区的特征
低碳型旅游景区所应具备的特征主要有三方面: 低能耗、低污染和低排放,是低碳型旅游景区具备的核心特征; 制度、能源技术创新与发展观念的转变,是发展低碳型旅游景区的必备条件; 景区发展的可持续性,这是低碳型旅游景区建设的长远目标。
3发展低碳旅游景区的意义
在大力倡导低碳经济和低碳旅游的时代背景下,低碳景区的构建和管理是开展低碳旅游的关键,发展低碳型旅游景区,不仅能丰富低碳旅游系统研究的内容,而且对加强环境的保护、局部气候条件的改善具有重要的作用,对促进区域低碳产业整合开发、对低碳城市的低碳生活风尚都能起到很大的推动作用。
3. 1低碳旅游景区是低碳旅游系统综合版
低碳旅游景区建设成功,能很好地将旅游客源市场、 旅游吸引物及旅游企业等方面的内容结合起来,为政府、 社区、旅游企业和旅游者推广低碳旅游理念和实施低碳旅游行为,提供了一个全方位的平台。
3. 2创建低碳旅游景区能改善旅游环境问题
旅游业一度被喻为 “朝阳产业”、“无烟工业”,但随着实践的不断深入,人们发现旅游业在发展过程中也会带来很多环境问题,对人类生存环境造成很大的影响甚至是伤害。
3. 2. 1碳排放引起的温室效应
据世界旅游组织最新研究,2005年,来自旅游交通和住宿业的二氧化碳排放总量分别为1192Mt和284Mt, 全球旅游业排放的二氧化碳大约占全球二氧化碳总排放量的5%且以2. 5%的年均速度增长,至2035年,旅游业交通及住宿业二氧化碳排放量将分别达到2436Mt和728Mt。
3. 2. 2能源消耗量大
旅游业的能源消耗分为两类: 一是交通。例如: 以千克为单位,汽车碳排放: 油耗( L × 0. 785) ; 短途飞机旅行( 200 km以内) 碳排放: 里程数 ×0. 275。二是在旅游目的地所发生的除交通之外的其他能源的消耗,旅游休闲业能源消耗是相当惊人的。
3. 2. 3导致水资源的匮乏
由于人口的激增和全球气候的变化,旅游使水资源匮乏地区的用水量大增,加剧了水资源的匮乏。按单位床铺计算,旅游者在住宿地每人每夜的水消耗量介于100 ~ 2000升。普通居民一般一天用水100 ~ 300升,但星级宾馆用水则达到每天500 ~2000升,超豪华宾馆则更高。据估算,北京市人工造雪一个冬天要用掉半个昆明湖的水量,相当于全北京市一天用水总量的1/10,是8300多户家庭一年的用水量。
3. 3低碳旅游景区是低碳城市浓缩版
低碳城市的创建是一个庞大的系统工程,目前全世界尚无成功的案例。而低碳旅游景区的创建已有成功的先例,具有现实意义,而且可操作性强,如我国台湾地区台北县坪林景区。通过创建低碳旅游景区,让旅游者通过旅游,亲身体验低碳生活,传达低碳理念,为打造低碳城市铺垫。
4低碳型旅游景区的构建
4. 1低碳旅游景区的政策支持
国家的政策支持是低碳景区建设的关键,国家出台操作性强的政策法规将低碳旅游标准化和制度化,从而加快进入低碳旅游的步伐。政府加大对旅游景区低碳项目建设的扶持力度,制定政策支持旅游景区、旅游饭店、旅游运输等旅游企业利用新能源、新材料,及时全面引进节能减排技术,降低碳消耗,减少温室气体排放,最终形成旅游产业间的循环低碳经济模式; 制定低碳旅游景区建设标准,用低碳旅游指标对旅游景区及相关旅游企业进行管理与考核。
4. 2低碳旅游景区的规划理念
打造低碳旅游景区的首要方向是创建循环型景区,即严格遵循循环经济量化、再利用、再循环的 “3R原则”, 运用生态学规律指导旅游开发、旅游活动,在旅游资源开发和旅游活动中实现 “资源—产品—再生资源”的闭环反馈式循环过程,把旅游景区清洁生产、旅游资源综合利用、旅游产品的生态设计和旅游者的可持续消费融为一体。
景区是旅游者开展旅游活动的主要场所,也是推行低碳旅游的主要场域。旅游景区在规划、旅游吸引物的营造、产品策划、设施配置等方面都要贯彻低碳旅游的理念,打造低碳旅游景区。
4. 3推行低碳旅游企业建设
低碳旅游景区的旅游企业要树立低碳经济发展观,将低碳理念融入到企业的经济行为领域,不断提高低碳旅游商品和旅游产品的比例。
4. 3. 1建设低碳旅游饭店
尽量选用本地餐饮食材,选择绿色食品,以绿色理念全面创建低碳型旅游饭店。饭店宾馆的修建要采用新型节能环保材料; 旅游饭店采用新型环保马桶,以企业的行为引导旅游者践行低碳生活; 开发利用洁净能源; 低碳旅游景区饭店要使用和推广低能耗的电器产品和节能灯具。
4. 3. 2建设低碳旅游交通
旅游交通历来是能耗和排污的大户,也是节能减排、 发展低碳经济的重要因素。低碳旅游景区使用洁净可再生能源,研发新型环保交通工具; 建设生态停车场,为游人提供环保观光车、电瓶车、畜力车、人力车等少污染或无污染的交通工具,来实现低碳旅游交通; 实行交通管制, 鼓励以步行或使用自行车的方式旅游,将因运输所造成的二氧化碳排放降至最低。
4. 4建设低碳旅游行为
4. 4. 1进行低碳教育
在低碳旅游景区内设立有低碳教育功能的基础设施, 通过一定的奖惩措施对游客进行低碳教育,使他们在旅游中自觉遵守景区条例规范,提高其低碳旅游意识。
4. 4. 2发展低碳资讯
提供低碳旅游咨询、查询自行车租借点、提供低碳饮食资讯; 营业低碳商店,提倡不使用一次性餐具,落实垃圾分类回收,不主动提供包装塑料袋,优先使用当地食材; 培训专业低碳导游,在讲解过程中融入低碳旅游知识。
4. 4. 3力崇低碳行为
旅游者骑自行车旅游和徒步旅游; 自带垃圾袋,将旅游过程中的垃圾带回; 自带环保餐具; 旅游者选择住绿色旅馆,自带牙刷、牙膏、拖鞋等一次性物品等。
4. 4. 4进行低碳活动
结合旅游景区的商业街、登山步道、自行车道等观光旅游资源,给旅游者提供自由品茶、读好书、骑自行车、 欣赏表演等方式低碳生活的空间,多方面多形式地进行低碳景区低碳活动。
5结论
旅游业的发展在低碳经济的背景下,依据低碳旅游的理论,创建低碳旅游景区,推广和实施低碳旅游,对旅游是一件有影响的事情。同时,对保护旅游生态环境,保持旅游业的可持续发展也有着重要的意义。
低碳旅游景区建设 篇2
旅游景区内由于游客的食宿消费行为造成的水电气等资源的消耗,以及交通工具的使用,形成大量的碳排放,使得旅游景区成为旅游碳排放的一个重要来源。为了实现旅游的健康、可持续发展,创建低碳旅游景区已成为一种必然。低碳景区评价指标体系的构建,是旅游业长远发展的必然要求。摘要:在低碳经济的时代背景下,创建低碳旅游景区具有创新景区发展规则,促进区域低碳产业整合开发以及养成低碳生活风尚等现实意义。但是目前低碳景区管理面临着技术难、成本高,景区评价标准不完善,人们尚未养成低碳习惯的问题。因此,政府需要加大政策支持力度,建立景区间的战略联盟,构建以生态GDP至上的景区评价理念,完善景区评价指标体系。
关键词:低碳;旅游景区;生态GDP
1 .低碳旅游的产生背景
低碳旅游产生于低碳经济的大背景下,据调查,1981年~1990年全球平均气温比1前上升了0.48℃。导致全球变暖的主要原因是人类在近一个世纪以来大量使用煤、石油等矿物燃料并排放了过量二氧化碳的结果,它对来自太阳辐射的可见光(3.8~7.6nm,波长较短)具有高度的透过性,同时对地球反射出来的长波辐射(如红外线)具有高度的吸收性从而形成“温室效应”。全球升温带来了非常恶劣的后果:冰川消融,海平面升高,海岸滩涂湿地、红树林和珊瑚礁等生态群丧失;雨季延长,水灾日益频繁;北冰洋和南极半岛冰雪融化,生物种群灭亡;传染病病菌通过极端天气和气候时间如厄尔尼诺、干旱、洪涝等扩散流行对人类的健康造成很大威胁。因此,温室气体已经到了不可不控的时期。气候变化将增加自然灾害,数十亿人将受到影响,上亿人将面临饥荒的威胁。如果温度升高超过1.5~2.5度,20%~30%的动植物物种将面临灭绝的危险。
12月,联合国气候变化框架公约第三次缔约方大会在日本京都召开,149个国家和地区的代表共同商讨制定了《京都议定书》并在第二款中明确指出:“将大气中的温室气体含量稳定在一个适当的水平,进而防止剧烈的气候改变对人类造成伤害”。12月19日,联合国气候变化大会在丹麦首都哥本哈根举行,会议达成《哥本哈根协议》,协议维护了《联合国气候变化框架公约》及《京都议定书》确立的“共同但有区别的责任”原则,就发达国家实行强制减排和发展中国家采取自主减缓行动做出了安排。“低碳”成为催生于全球气候变暖的积极响应。
低碳旅游催生于低碳经济的大背景下,长期以来,旅游业以其“资源消耗低,带动系数大,就业机会多,综合效益好”的产业特征在中国经济发展转型,逐渐取得生态文明建设的重要历史时期显示出独特的优势。借用低碳经济的理念,低碳旅游就是以低能耗、低污染为基础的绿色旅游。从旅游活动本身来看,旅游活动是一个包括食、住、行、游、娱、购在内的综合活动而这些活动不可避免地带来大量的碳排放,因此所谓“低碳旅游”就是旅游者在旅游活动过程中,树立低碳意识,将各种旅游消费行为的碳排放量控制在合理的水平并尽量减少碳排放量的一种新型旅游消费模式。
2 .低碳旅游景区的创建意义
“低碳旅游”的意义不在于口号,在于落实。低碳旅游景区的建设起码具有以下三个方面的现实意义:
(1)创新景区发展规则。
低碳景区的创建是一个系统工程,问题的错综复杂催生了新的景区发展规则。在诸如怎样将低碳的衡量指标融入到现有的景区评价体系;怎样在低碳运营模式中改革现有景区的管理模式;怎样实现替代传统能源的新能源、新技术;生态文化综合效益能否最大化等等都需要制定规则予以引导。
(2)促进区域低碳产业的.整合开发。
传统景区在低碳的建设与改造中,不可避免地将低碳的发展理念向其他产业和区域全面渗透,有利于激活区域优势资源,构建整合互动机制,推进产业转型升级,最终实现区域其他产业的低碳进程,构建“互惠共赢”的区域发展模式。
(3)促进民众养成低碳的生活习惯。
在低碳旅游景区的游客无论在饮食、住宿、交通、通讯等各个方面都能亲身体验到低碳生活的方式并且通过景区低碳知识的宣传,碳补偿等活动深入了解低碳的意义,教育他们节约资源,主动保护生态环境,在旅游活动结束后继续坚持低碳生活,逐渐形成生态文明时代的生活方式。
3 .旅游景区碳排放的主要表现
旅游景区的碳排放主要来源于交通特别是空中飞行、住宿和娱乐设施主题公园娱乐、滑雪等旅游活动。据世界旅游组织最新研究,,来自旅游交通和住宿业的二氧化碳排放总量分别为1192Mt和284Mt,全球旅游业排放的二氧化碳大约占全球二氧化碳总排放量的5%,除去飞行贡献值为3%;2035年以前,来自旅游业的碳排放量约以2.5%的年均速度增长;至2035年,旅游业交通及住宿业二氧化碳排放量将分别达到2436Mt和728Mt。另外,旅游业的奢侈消费助长了负面环境影响。如普通居民一般一天用水100~300升,但星级宾馆用水则达到每天500~升,超豪华宾馆则更高。又如随着气候变暖,冬季雪期缩短、雪量减少,滑雪等旅游项目不得不依赖人工造雪技术。据估算,北京市人工造雪一个冬天要用掉半个昆明湖的水量,相当于全北京市一天用水总量的1/10,是8300多户家庭一年的用水量。因此,限制旅游景区的碳排放应着力于以下几个方面:
(1)低碳交通。
其一,景区内实行交通管制,可采用自行车、牲畜等作为交通工具,鼓励步行游览,将因运输所造成的二氧化碳排放降至最低。景区之间的换乘可安排中巴或者电瓶车定时接送客人。其二,鼓励旅行者选用碳排放量低的交通工具,如放弃飞机,选用火车、汽车、轮船等作为出行工具,短途旅行者可徒步或骑自行车,既达到环保的目的又有益于身心健康。
(2)低碳住宿。
酒店越豪华,碳排放量一般也越高。因此在低碳旅游景区应提倡游客入住舒适、便捷的经济型酒店、乡村客栈、家庭旅馆等,并且在酒店内不主动免费提供一次性洗漱用品,提倡旅行者在住宿时自带洗漱用品、节约用水用电等。
(3)低碳饮食。
低碳旅游景区的培育与管理研究 篇3
关键词:低碳旅游景区;云台山;管理研究
一、引言
低碳旅游是低碳经济在旅游业的渗透和衍生,是可持续发展战略的重要举措,是对传统旅游粗放经营模式的根本性扬弃。现阶段倡导低碳旅游,首先应从旅游产业链的核心环节———旅游景区入手,将旅游景区建设作为低碳旅游的战略抓手,着力培育低碳旅游景区,坚持低碳开发理念,确保景区内社会、经济和环境效益的可持续发展。2009 年国务院发布《关于加快发展旅游业的意见》,提出推进节能环保,实施旅游节能节水减排工程,明确提出倡导低碳旅游方式,第一次正式提出低碳旅游,对旅游饭店、景区景点的节能减排提出要求,为我国低碳旅游的发展提供政策支持。而旅游景区作为旅游业的重要组成部分,不仅具有着发展低碳经济的巨大优势,而且可以成为低碳旅游业发展中的先锋和领跑者。随着旅游业的不断发展,旅游景区在开发、建设、经营的过程中,造成了很大的环境问题。伴随着景区的人工化建设、商业化运作、城市化进程的加快,很多旅游景区的环境都遭到了破坏,环境污染日益严重[1]。因此,景区的低碳化建设势在必行。
二、相关概念界定
(一)低碳旅游
“低碳旅游”概念的正式提出,最早见于2009年5月世界经济论坛“走向低碳的旅行及旅游业”的报告。该报告根据世界旅游业以及航空、海运和陆路运输业的联合调查写成。低碳旅游是一种降低“碳”的旅游,也就是在旅游活动中,旅游者尽量降低二氧化碳排放量。它能否打败“腐败奢华游”,从时尚旅游概念变身为主流的旅游方式。低碳旅游是指以减少二氧化碳排放的方式,保护旅游地的自然和文化环境,包括保护植物、野生动物和其他资源;尊重当地的文化和生活方式;为当地的人文社区和自然环境做出积极贡献的旅游方式。低碳化的旅游方式就是将旅游活动、度假方式等消费行为的排碳量控制在合理的水平,使旅游既能益智益体,放松心身,保持优雅的生活方式,又在环境资源承载的范围内。本文认为低碳旅游是以低能耗、低污染为基础,对旅游者、旅游目的地、旅游主管部门等多个主体提出了明确要求,通过食、住、行、游、购、娱的每一个环节追求更低温室气体(二氧化碳为主)排放,以实现经济、社会和环境价值协调统一的旅游消费和旅游生产方式。
(二)低碳旅游景区
低碳旅游景区是以旅游资源为依托,在景区建设、改造与经营中加入低碳经济理论与低碳化的发展理念,利用各种新能源、新技术与新管理以满足旅游者参观游览、休闲度假、健身科考等需求的独立空间区域。低碳旅游景区所具备的多个特征中,其中最主要和最核心特征是低能耗、低污染和低排放,而景区发展的可持续性,则是低碳型旅游景区建设的长远目标[2]。低碳旅游景点一般是指那些具备低能耗、低污染、环保措施完善的景区景点,属于新兴旅游方式。低碳经济是人类的未来,低碳旅游是旅游的未来。我们提倡低碳经济下的低碳旅游,不仅仅是一种理念,更需要大家身体力行。
三、云台山低碳旅游发展的困境与影响因素分析
(一)云台山景区概况
云台山景区位于河南焦作市修武县境内,太行山南麓、豫晋省界交汇处,总面积240 km2。云台山是一处以裂谷构造、水动力作用和地质地貌景观为主,以自然生态和人文景观为辅,集美学价值与科学价值于一身的科普生态旅游精品景区。被列为全球首批世界地质公园、国家级风景名胜区、全国文明风景旅游区、首批国家5A 级旅游景区、国家自然遗产、国家森林公园等。
(二)云台山低碳旅游发展的困境与影响因素分析
1.低碳的建设及运营成本高昂
景区从传统的方式中转变到低碳发展模式,需要大批的资金支持。首先,替换能源和交通工具需要大批资金。其次,由于很多国内节能等方面的技术并不成熟,不少低碳方面的设备需要从国外进口,并需要国外技术的支持,这极大增加支出和运营成本。再次,大规模的投资增加了融资成本,这些因素都使低碳景区的建设和运营成本极为高昂[3]。
2.低碳对技术水平要求较高
技术难度大是景区低碳建设的首要难题。建设低碳旅游景区,要求景区能源消耗和污染程度要达到最低,如运用低碳技术改变能源的消耗方式,大量使用绿色能源,如生物能、太阳能等清洁能源;淘汰使用汽油作为燃料的交通工具,改为使用电能作为动力的交通工具,或者使用自行车作为交通工具;增加低碳旅游服务,如饮食、住宿服务同时对垃圾的处理要进行分类回收等。这些改变对景区来说,需要较为雄厚的技术力量。
3.游客低碳旅游意识淡薄
与传统的旅游方式相比,很多游客还不能适应低碳旅游这种全新旅游方式,没有形成低碳意识。低碳景区与传统景区相比有较多的改变,这些改变都需要游客进行适应,如云台山景区的低碳化发展,不允许游客自带的以汽油作为燃料的交通工具进入景区,一定程度会让游客感觉不便。这些改变对游客的适应性是一个不小的挑战,而有些游客在没有形成低碳理念的情况下,很可能不喜欢这种方式,对景区的满意度降低。
4.现行景区体系相对滞后性
随着景区的低碳化发展,原有的景区评价体系已不能适应当前的需要。现在的仍然使用的是传统的工业化标准,在对景区评价时,所采用的传统景区评价标准中不同程度地缺失低碳评价方面的标准,现行景区的评价体系需要与时俱进。
四、云台山景区低碳化发展的策略与措施
(一)重科学规划与有序开发并进
云台山景区开发以科学合理的规划为支撑,景区在开发过程中始终严格按照主体规划进行合理、有序的开发。
1.净化景区空气质量,优化景区环境
景区投资4000万元购买了70 部达到欧III标准的豪华观光大巴,专门用于景区内往返交通。2002 年云台山子房湖发现了珍稀动物桃花水母,为了给桃花水母提供良好的生存环境,景区关闭了湖水上游几十家餐馆、饭店,实行配送式快餐制;把景区内的2 个自然村迁出景区,切断一切可能污染水质的污染源,有效保护了桃花水母的生存环境。
2.淘汰落后产能,多措并举保护景区生态资源
云台山景区拥有多种独特的景观地貌: 太古宇基底的片岩、片麻岩,寒武系馒头组下部的页岩夹薄层灰岩,奥陶系底部的页岩等软弱岩层以及赤壁丹崖等。为保护景区原始的地形地貌,当地政府对全县采矿业进行了科学规划和合理布局,画出3大禁采区,取缔了117 家采矿点。采用澳大利亚喷播技术对景区内遭受破坏的山体进行了植被修复。鉴于当地出产的岩石具有重大的科考价值,景区道路设计放弃了“就地取材、减量利用”的原则,选用了一些普通石材铺设游步道,有效规避了旅游开发对地质遗迹的破坏。
3.坚持低碳环保理念,健全基础服务设施
景区每天雇佣300 余名环卫工人负责景区卫生,红石峡景区安排专职环卫人员巡游,捕捞水体垃圾杂物,确保水体景观资源的质量。为了从根源上治理景区的垃圾污染,景区先后购置了500 余个垃圾箱,合理分布在各个景点内,对垃圾实行分类处理。景区建有5000个停车位的大型绿色生态停车场,停车场内实施全天候电子监控和24 小时保安巡逻制度,确保车辆安全。改造、新建星级厕所12 座,购置环保式厕所6 座,给游客提供温馨、舒适的旅游环境。在各个乘车点建设了高标准的极具人性化的吸烟点,采用绿色长廊式设计,使吸烟点与周围环境和谐共生。
4.立足本地资源,开发旅游土特产品及纪念品
云台山依托当地特有的地质构造、气候水文、土壤植被等资源,开发了一系列具有地方特色的旅游商品,如四大怀药———怀菊花、怀山药、怀牛膝、怀地黄; 鸡头参和茱萸果等。土特产品实行就地采摘、现场售卖,减少了外销运输环节和人力成本,客观上起到了节能减排的作用,而且商品加工成有机产品后具有养生保健功能,引领了健康、环保的低碳消费趋势。
(二)云台山景区开创低碳与高效的管理模式
云台山景区面积广阔、景点众多且分散,给景区管理造成一定的困难。为此云台山创新管理模式,对景区实行数字化智能管理,成为全国首批18 家数字化景区建设的示范点。
1.电子门禁票务系统
原先云台山景区的票务管理采用人工模式,门票的印制、发售、查验与统计都是人工操作,成本高而效率低,是一种典型的粗放静态管理方式。电子门禁票务则有效地规避了上述缺陷,门禁系统主要由条形码门票、指纹认证、电子道闸、中央管理计算机四大部分组成。景区实行通票制,所购门票两日内有效,分景点指纹验票,每个景点不能重复进入。首次进入景区需要认证门票的条形码和指纹,进入下一景区时只需核对指纹即可。条形码门票小巧轻便,易于携带,同时结合电子、条形码、指纹认证及计算机网络等技术,集售票、验票、查询、汇总、统计、分析功能于一体,对各景点内的旅游流实施全方位监控和动态管理。另外条形码和游客指纹的唯一指向性也解决了逃票、假票、人情票等问题,减少了由于票款流失而造成的经济损失,降低了管理成本,使管理更精细化、决策更科学化。
2.智能监控系统
云台山自然资源禀赋较高,生态环境脆弱,为了掌握生态变化,保护景区环境,景区配备了完善的旅游环境监控系统,利用遥感技术、全球定位系统、地理信息系统和专家预测预报系统定点、定时、定位监测水文、地质、森林、空气状况。通过对监控到的数据、资料、信息进行科学研究及分析,可以更好地掌握景区环境因子的动态变化规律,为景区的科学保护和合理利用提供科学依据。
3. LED 资讯传播平台
在营销宣传上,云台山景区摒弃了传统的印刷品、宣传册,代之以先进的LED 显示技术与卫星通讯技术相结合的电子系统,有效节约了纸制资源,同时保证了信息传递的及时性和准确性。在山门两侧设置了2个大型LED 大屏幕,在旅游道路沿线建设了3 个跨路LED显示屏,是景区动态、法律法规、通告和旅游知识等信息的展示平台。LED 显示屏全天候地滚动播出反映云台山风貌的影像资料、科普知识、生态教育、购物须知以及温馨提示等内容,可帮助游客深入了解景区,对提高景区知名度、扩大客源市场具有明显的作用,还能达到生动地引导游客文明旅游、安全旅游、健康旅游的目的。
五、结语
低碳旅游是实现旅游景区综合竞争力提升和创新发展的要求,是景区发展的新目标和新方向,旅游景区低碳发展的水平受多重指标共同决定,但云台山景区低碳化发展成功经验值得借鉴和推广。
参考文献:
[1]郭来喜,桑海洋.低碳旅游发展展望.2010 (3):41-43
[2]庄贵阳.低碳经济引领世界经济发展方向[J].世界环境,2008 (2) : 34-36.
[3]雷琼.低碳旅游景区的创建与管理探析.四川经济管理学院学报,2010 (9)18-22
低碳旅游景区建设 篇4
1 研究背景
技术的大融合正在不可逆转地导致全球化趋势的上升,而全球化趋势又反过来加速了技术大融合的进程,与此同时,技术对世界旅游业产生的根本性影响也是非常之深刻。美国的斯蒂潘纳克(1994)就比较早地讨论了技术与旅游业之间的相互关系[3],随后旅游业的分类技术应用成为常规研究的热点,刘德辉(2008)[4]、方雪娇等(2008)[5]、高峻等(2009)[6]就将GIS技术应用于旅游资源开发、旅游景区规划中的研究;邱峰等(2010)探索了虚拟现实技术在旅游资源开发与保护中的应用[7];刘思凤等(2008)分析了Web的虚拟旅游环境的开发及其关键技术[8];陈俊林(2009)研究了3S技术在生态旅游的应用[9];
国家旅游局2010年出台了《关于进一步推进旅游行业节能减排工作的指导意见》,并提出“要向旅游企业积极推行《饭店节能减排100条》、《A级景区节能减排30条》,使其成为旅游企业节能减排的工作指南”。当前,节能、减排、清洁等技术的应用成为低碳旅游研究的重要议题。曹奕(2010)通过分析内蒙古旅游度假区建筑在度假区碳循环中的问题,研究传统内蒙古建筑营造中的低碳思维和国内外先进低碳节能技术,从而提出低碳内蒙古旅游度假区建筑的理念,并总结基于特定旅游资源与环境条件下,旅游度假区建筑的低碳设计方法[10]。李萍(2010)通过对饭店业节能减排存在问题的分析,提出新建的饭店,应充分考虑建筑节能性,运用太阳能、风能和生物质能等技术,采用屋面节能技术、地下室、外墙及地面保温技术,使用节能照明系统。通过对新科学技术在饭店建筑中的广泛应用,真正实现饭店业的节能降耗,真正实现饭店业的低碳绿色化[11]。秦晓春等人(2010)建立了低碳理念下绿色公路建设的关键技术与应用体系,为绿色公路建设提供理论指导和技术支撑[12]。李玉清(2010)提出以“源头控制,分散治理”的思想为指导,通过节能、节水,生活污水和生活垃圾的生态化处理等清洁生产技术,并阐述了旅游六要素的低碳化表现形式[13]。
总之,技术在旅游业中应用的理论研究起步相对较晚、相对落后于业界实践。虽然技术对于低碳旅游景区开发建设和运营管理正得到人们的关注与重视,但是技术在低碳旅游景区建设运用以来完善景区功能、提升服务质量的研究尚薄弱。因此,本文对相关研究成果进行归纳,分析低碳旅游景区建设的技术要素方面的要求,进而对低碳旅游景区的技术嵌入途径及其实现作出解析。
2 低碳旅游景区建设的主要内容
“低碳旅游景区”是“低碳旅游”概念的重要组成部分,低碳旅游景区建设是低碳旅游行动的实践要求。它不仅要求景区在规划、开发设计和运营管理的全过程中坚持低碳理念和低碳技术的嵌入,还要求营造一个良好的低碳旅游环境氛围;同时还要求对建设低碳景区的深度意义充分理解,低碳旅游景区建设不仅是建设者、管理者的事情,游客也有义务参与低碳旅游景区建设,最终将低碳意识贯穿于旅游活动过程中,并将其作为一种自觉意识和本能行动。低碳旅游景区建设的内涵深厚,意义深远。但其在建设过程中必须首先明确应涉及的主要内容。
旅游景区是旅游企业与游客进行交换的载体,也是吸引游客的核心产品。旅游景区的服务内容多样且繁杂,内容要素之间是相互影响,而旅游景区服务体系是旅游企业团结游客需求,整合配套旅游服务内容并推进旅游服务有效运作的系统。然而,国内还没有对旅游景区服务体系的层面及涵盖的服务内容形成统一的认知。于是乎,低碳旅游景区建设应该涉及到哪些服务内容,或者说低碳旅游景区建设应该在哪些服务方面进行?目前的大多学者们是从旅游六要素方面进行了探索。例如:刘啸(2009)认为,所谓低碳旅游,就是借用低碳经济的理念,以低能耗、低污染为基础的绿色旅游。它不仅对旅游资源的规划开发提出了新要求,而且对游客和旅游全过程提出了明确要求。它要求通过食、住、行、游、购、娱的每一个环节来体现节约能源、降低污染,以行动来诠释和谐社会、节约社会和文明社会的建设[14]。黄文胜(2009),依据台湾坪林低碳旅游景区建设的成功经验,提出从低碳交通、低碳旅游活动、低碳资讯等方面创建低碳旅游景区[15]。谭文菁等(2010)结合国内外案例,从旅游交通运输设施、旅游接待宾馆(包含建筑)、旅游餐饮购物环境工程、旅游路途中的休憩节点、旅游夜间娱乐环境工程、旅游环境运行系统方面分析低碳实践区的基础设施建设[1]。
于是,借鉴内容描述方法的原理,从供需的视角,本文将低碳旅游景区建设的主要内容归纳为三个层面(见图1),即核心层面、辅助层面及延伸层面。核心层面是旅游景区提供基本服务内容,满足游客最基本的服务需求,是低碳旅游景区建设的核心和重要支撑。辅助层面指给核心层面提供的重要补充性服务,以提升核心层面的价值,也是“低碳”建设的重要层面。延伸层面是指为旅游景区的核心方面、辅助层面提供管理支持的人员和监控因素的服务集合,是核心方面和辅助方面的拓展性服务内容,是旅游景区低碳建设的重要保证。
2.1 旅游景区核心层面
低碳旅游景区建设的核心层面主要包括以游客为核心需求的旅游“六要素”基本服务内容,具体而言:“食”主要指因应新时代游客在景区的特色饮食需求服务而提供的低碳型餐饮;“宿”主要涉及景区的旅馆、度假屋等住宿设施的节能、减排低碳建设;“游”主要是将低碳技术应用于游乐设施设备当中;“娱”满足现代游客需要的旅游活动过程中的一些节能减排措施;“行”主要包括旅游景区的内部交通和外部交通的节能、减排技术的投入和应用。这六项要素是旅游景区低碳建设的核心服务,它们相互作用、相互配合,共同推动、影响旅游景区低碳建设的成效。
2.2 旅游景区辅助层面
旅游景区辅助层面主要是向游客提供信息、咨询、预订、集散、环保等补充性服务。低碳旅游景区建设即在为游客提供上述服务内容时,使用低碳的新能源、新材料、新技术,将技术嵌入上述服务内容之中。随着旅游景区辅助服务内容的逐渐完善,相应的附加值得到增加,相关产业也得到带动。由于需要各种实质性的低碳技术的支撑和助推,这也增加了旅游景区辅助服务内容“低碳化建设”的难度。
2.3 旅游景区延伸层面
旅游景区的延伸层面的服务主要是由景区运营部门和行政主管部门提供保障游客权益、维护旅游秩序等类似的拓展性服务,诸如基础设施建设与管理、低碳旅游景区的评价与认证、景区垃圾管理、低碳旅游景区宣传推广等。因此,旅游景区延伸方面的低碳化建设,即是将相关技术应用于低碳化办公、低碳教育、低碳的环境管理和监控。
3 低碳旅游景区建设的技术需求分析
旅游景区提供的服务是一个综合性的体系,低碳景区建设所需考虑的因素很多,如交通、住宿、餐饮、娱乐、旅游设施等,技术在这些方面发挥了重要的作用,能有力地保障低碳景区的建设,技术是低碳旅游景区的建设必要的支撑。根据低碳旅游景区建设的主要服务内容和功能结构,结合对其技术需求的分析,本文提出了如下表(见表1)所示的以低碳旅游景区建设的技术需求清单。
从表1的技术需求菜单可以发现,低碳旅游景区建设所需技术复杂多样,大致可以归纳为节能、减排、清洁生产、信息、材料、生物六大类技术。其中节能技术需求比例最大,既涵盖了低碳旅游景区建设核心层面的全部,也贯穿于辅助层面和延伸层面,节能技术成了低碳景区建设的核心技术。同时,减排、清洁生产技术也是旅游景区低碳化建设不可缺少的关键技术。当前,国家“把节能减排作为调整经济结构、转变经济发展方式、推动科学发展的重要抓手和突破口”的背景下,旅游景区的节能减排的推行及其技术的跟进,就显得特别有意义。此外,信息、生物、材料等技术也成为低碳景区建设非常重要的力量,一起推动我国低碳型经济发展模式。
4 低碳旅游景区建设的技术嵌入原则和路径
低碳旅游景区建设依赖于各类技术的投入和应用,而技术应用也是实现旅游景区低碳和可持续发展的必然路径。一般而言,低碳旅游景区建设的技术应用是要经历技术嵌入的过程,技术嵌入是指旅游景区紧跟技术发展态势,了解旅游市场需求特征,结合景区发展实际情况,有目的性地及时购买、更新应用于景区服务的各类技术,构建低碳旅游环境,完善、提升景区服务质量,使得景区转型升级,不断地满足游客需求的过程。与此同时,低碳旅游景区的技术嵌入需要遵循相应特定的原则和路径。
4.1 低碳旅游景区建设的技术嵌入基本原则
4.1.1 感知性原则。
游客是旅游活动的主体,旅游景区的低碳化建设对景区的各个服务方面进行技术嵌入的最终目的在于将低碳意识深入人心,同时让游客了解支持,并在顺利地开展旅游活动时融入低碳观念。于是,对低碳景区的各个服务内容进行技术嵌入时,需关注游客的感知性,全方位地体现低碳环保理念,比如游客服务中心的电子显示屏展示低碳的体验项目和环保节能的宣传广告。
4.1.2 环保性原则。
旅游景区要打造低碳环保、生态品质,景区相关服务内容在技术嵌入时要考虑使用低碳环保材料,使其符合现代新型环保要求。环保性是低碳的重要表现,景区要积极发展绿色建筑、智能建筑,最大限度地节能、节地、节水、节材,大力推行环保燃料、可再生能源、新型合成隔热材料等使用。
4.1.3 适配性原则。
建设“低碳化”旅游景区时,应根据景其实际发展状况适宜地嵌入技术,使服务内容既能体现低碳理念,又可与时代同步,满足现代旅游需求。具体地说,景区节事演出等项目的运作中,应该在保持其原有的传统精粹时,适当采用节能声、光、电技术使“舞台”气氛更浓厚;景区的游步道使用低碳的人工快速渗滤系统(CRI),雨污分流处理,并回收便于日后园林植被浇灌使用,等等。
4.2 低碳旅游景区建设的技术嵌入路径
基于上述旅游景区低碳化建设时所涉及的主要服务内容和技术需求的分析,因应景区的经营管理实践,本文认为景区低碳建设的技术嵌入路径应包括剖析景区服务现状、确定所需低碳建设的服务内容、技术需求分析、技术选择、实现技术嵌入五个步骤(见图2)。
低碳旅游景区的技术嵌入路径的运作流程可表述如下:第一,深入分析景区的服务实际状况。全面且深入分析景区的服务基础、服务需求以及制约低碳景区建设的因素;第二,确定服务内容。依据景区的服务实际情况,以低碳景区建设目标和当前市场需求特征为导向,甚至对未来市场需求的进行预测判断,进而完善景区服务的核心、辅助和延伸三个层面所包含的内容;第三,研判技术需求。依据上述所确定服务内容的要求,提出建设低碳景区的相应所需技术;第四,遴选技术。基于景区发展的实际状况和上述所确定的景区旅游服务内容,科学合理地选择所需节能、减排、清洁、材料、生物、信息等技术;第五,达成技术嵌入。技术嵌入乃使低碳环保、服务功能完善和服务质量提升的关键环节,具体包括两个方面:其一是执行技术嵌入,结合相应设备更新及技术、设备的匹配状况,若执行效果不佳,修正所选择的嵌入技术,进行新一轮的技术遴选;其二是监控技术嵌入,在完成技术嵌入之后,既要注意技术的匹配性外,又要关注市场需求变化和新技术发展态势,或直接对接服务内容的技术选择,使监控得以及时的反馈,以便技术更新和调整技术嵌入方式,服务功能也得到不断完善,实现低碳景区建设目标。
5 低碳旅游景区建设技术嵌入的实现
从本质上而言,“技术嵌入”的实现就是技术与旅游景区服务内容的耦合,也是旅游与科技之间融合的结果。因此,技术嵌入不但需要综合考虑服务要素的构成层次和功能体系,而且要考虑与技术的结合方式和表达形式,其中特别关注服务内容低碳化的目标。于是,根据技术嵌入路径,可以提出旅游景区的技术嵌入逻辑思路模型(见图3)。此外,旅游景区低碳化建设的技术嵌入还需借助有关媒介来帮助实现,具体问题具体分析,不同景区服务内容所依托的媒介和技术嵌入的达成方式也不完全类同。
5.1 核心层面技术嵌入的实现
低碳旅游景区建设核心层面的技术嵌入是将节能、减排、清洁、信息、生物、材料技术运用到景区住宿、餐饮、交通、游览、娱乐、购物六方面得以实现低碳化目的,具体技术嵌入的实现体现在以下几个方面:首先在景区餐饮方面,主要是节能、减排、清洁、信息、材料等技术的嵌入,如通过自助点菜系统、餐饮废弃物循环利用系统等得以实现技术与餐饮服务的嵌入;其次在住宿方面,更多与之有关的是节能、减排、清洁生产技术,借助智能环保建筑、环保智能型客房、餐厅、报告厅、展示厅、可视数字电视、智能化窗帘等实现技术嵌入;再次,由于景区道路交通较为复杂,通常使用材料技术时,考虑到低碳化建设要求,主要通过观光游览车、便携式电动车、电子导览设备等帮助实现;第四,在景区游览服务中,应用太阳能街道售货亭(柜台)、路灯、红外自动感应节水器、智能冲水控制器、污水冲厕系统、废水热能回收系统节能设施,为游客的游览提供服务;第五,在景区娱乐方面。对于主要设施设备所涉及到的节能技术和材料技术,可以通过现代节能的声光电技术来满足游客的娱乐需求;最后,在景区购物方面。通过具有节能技术的智能能源管理系统、电子账单、商场温控设施等,以达成购物场所的低碳化建设和管理。节能技术成为低碳旅游景区建设的核心技术,技术嵌入依赖于各种节能、减排、清洁生产的设施设备得以有效实现。
5.2 辅助层面技术嵌入的实现
低碳景区建设辅助层面服务内容和需利用的技术比较多,技术嵌入的实现途径多种多样。技术嵌入的实现主要表现为:有针对性地使得技术运用在景区规划设计、旅游预订、电讯、集散服务以及环保等方面。第一,景区规划设计的技术嵌入是通过使用节能、减排、清洁生产技术,或是利用智能环保的建筑设计材料等来助推实现。第二,预订服务关键依赖于节能和信息技术,通过程控电话、无线宽带、传真机、打印设备、投币电话、网络预订系统、电子触摸屏提供预订服务得以实现。第三,集散服务所需的技术较多,有节能、信息、材料技术等。旅游景区集散中心(或游客中心)是游客的中转站,景区游览行程安排一般都在中心办理、实现,因此所涉及服务要素内容的技术嵌入达成方式较多,例如在集散中心的网站、电子显示/触摸屏、电子门票销售系统、电子解说系统、保安监控设备、医疗急救服务设施设备等要素嵌入低碳环保的技术、理念。第四,电讯服务是景区愈发重要的服务内容。网络信息技术是电讯服务的技术嵌入重要手段,通过低碳化的移动通讯信号站、程控电话、广播发射台等辅助设施设备得以实现。最后,环保服务所使用的生物技术。利用诸如物理、化学、生物等技术方法,建立生态环保型垃圾处理站处理生产生活垃圾、污染物,保护旅游资源和整体环境,实现可持续发展。
5.3 延伸层面技术嵌入的实现
低碳旅游景区建设的延伸服务层面,主要包括组织管理、宣传推广、评价认证、基础设施管理、垃圾管理等服务,所涉及的要素内容繁杂,要利用的技术较多:(1)组织管理依靠信息技术的投入,以员工节能奖励系统、低碳信息发布栏、游客低碳感知满意度测评系统帮助实现。(2)宣传推广是低碳旅游景区建设的重要对外宣传途径,信息技术的投入比重较大,主要应用景区电子宣传屏幕、自动解说系统、低碳电子展示屏等。(3)景区的低碳建设的评价与认证通常是依托电子信息、材料技术,借助低碳评价信息系统、碳足迹计算器实现技术嵌入。(4)基础设施管理一般采用的是节能、减排、材料等技术,如借助人工快速渗滤系统(CRI)实现低碳化建设。(5)节能、减排、清洁生产技术已成为景区垃圾管理的核心技术,清洁生产技术是通过节能、节水,生活污水和生活垃圾的生态化处理,达到循环再利用的技术手段。
6 结语
低碳旅游景区建设 篇5
The research of low carbon leisure tourism realization under the low
carbon economic perspective 摘要:低碳经济的发展牵动了相关产业的兴起,特别是对于飞速发展的旅游业来说,发展低碳休闲旅游成为新世界的诉求。文章介绍了低碳经济背景下的低碳休闲旅游,低碳休闲旅游在现实中的操作模式,阐述了低碳休闲旅游的发展与生态旅游之间的和谐关系。旨在引导人们充分认识低碳休闲旅游这一全新时代的来临,指导人们应用新兴的旅游方式,开展旅游活动,为旅游业的可持续发展提供理论支持。
Abstract: The development of low economic leads to related industry rising, especially for tourism;Developing low carbon leisure tourism has become the needs of the world.The research introduces low carbon leisure and its realization.Meanwhile, it elaborates the harmonious relationship between low carbon leisure and ecological tourism.At the same time, the research wants to make people realize the new time of low carbon economic and teaches tourists use new way of tourism.Finally, making important contribution to the tourism of low carbon.关键词:
低碳经济、低碳休闲旅游、生态旅游、实现方式
Keywords: low carbon economy;low carbon leisure tourism;ecological tourism;realization
1.引言
发展低碳经济实现低碳的经济发展模式,对于中国的可持续发展意义重大。在全球化倡导低碳经济发展背景下,旅游业也遵循这一时代性的发展要求,无论是在学术界还是实体业界,都掀起了研究低碳旅游的热潮,推出了针对行业发展的旅游发展模式。这也与发展和谐社会的社会目标相一致。一个低碳的旅游时代已经来临。
2.低碳经济研究综述
随着世界工业经济的发展、人口的剧增、人类欲望的无限上升和生产生活方式的无节制,二氧化碳排放量愈来愈大,地球臭氧层正遭受前所未有的危机,全球灾难性气候变化屡屡出现,已经严重危害到人类的生存环境和健康安全。为了控制全球温室气体排放,联合国141个成员国家共同签署了《京都议定书》,并于2005年正式生效。《京都议定书》是引发低碳经济理念形成的触点。低碳经济是以低能耗、低污染、低排放为基础的经济模式,是人类社会继农业文明、工业文明之后的又一次重大进步。低碳经济实质是高能源利用效率和清洁能源结构问题,核心是能源技术创新、制度创新和人类生存发展观念的根本性转变。低碳经济几乎涵盖了所有的产业领域。著名学者林辉称之为“第五次全球产业浪潮”,并首次把低碳内涵延展为:低碳社会、低碳经济、低碳生产、低碳消费、低碳生活、低碳城市、低碳社区、低碳家庭、低碳旅游、低碳文化、低碳哲学、低碳艺术、低碳音乐、低碳人生、低碳生存主义。向低碳经济转型已经成为世界经济发展的大趋势。蔡萌,汪宇明(2009)低碳经济、低碳旅游与旅游发展新方式中论述了低碳经济和低碳旅游的关系。基于低碳经济的发展视角,从旅游对低碳技术、碳汇机制、低碳生活方式等低碳经济发展内容的响应入手,对低碳旅游这种新的旅游发展方式的内涵、特征以及发展的战略基点进行了相关探讨。刘啸(2009)论低碳经济与低碳旅游充分论述了低碳经济的内涵,同时从低碳经济与低碳旅游的联系入手进行了了比较分析。任力(2009)从中国经济的产业结构和长远发展研究了低碳经济对中国经济发展的影响,并提出了中国发展低碳经济的对策。金乐琴,刘 瑞(2009)在关于低碳经济与中国经济发展模式转型中,建设性的提出了中国需要在复杂的国际政治经济环境中,积极参与应对气候变化的进程,在发展战略、政策机制、技术创新等方面,积极做好向低碳经济转型的准备。庞昌伟(2009)认为发展低碳能源供应系统是21世纪全球新能源领域的发展方向,人类能源演化递进的规律就是从高碳向低碳再向无碳经济发展,向“低碳经济”转型已经成为世界经济发展大趋势。中国已确立节能减排、发展循环经济,实现可持续发展的基本战略。中国具有发展低碳经济的优势,必将为维护世界生态安全作出贡献。
3.低碳休闲旅游的含义
低碳休闲旅游,就是借用低碳经济的理念,以低能耗、低污染为基础的绿色旅游。它不仅对旅游资源的规划开发提出了新要求,而且对旅游者和旅游全过程提出了明确要求。它要求通过食、住、行、游、购、娱的每一个环节来体现节约能源、降低污染,以行动来诠释和谐社会、节约社会和文明社会的建设。低碳休闲旅游,就是在旅游活动中计算二氧化碳,尽量降低二氧化碳排放的旅游,并用自己的行动弥补行动所释放的“碳”。因此,也可以认定“低碳休闲旅游”是一种更深层次的环保旅游。
低碳休闲旅游,是指以减少二氧化碳排放的方式,保护旅游地的自然和文化环境,包括保护植物、野生动物和其他资源;尊重当地的文化和生活方式;为当地的人文社区和自然环境做出积极贡献的旅游方式。
低碳休闲旅游是一种理念,更重要的是一种措施。它改变着中国人的生活方式,因此它是一种全新的旅游观念。
低碳休闲旅游实质上是全球气候变化背景下发展低碳经济的旅游响应方式,具体体现在低碳旅游装备、低碳旅游吸引物、碳汇旅游体验环境、低碳旅游消费方式等低碳旅游发展的内容上,因为从低碳休闲旅游的实现途径来看:(1)低碳旅游装备和低碳旅游吸引物作为低碳技术在旅游中的实现路径,体现的是低碳休闲旅游发展的技术手段。低碳旅游装备是基于低碳技术产品的旅游发展工具和设施;低碳旅游吸引物是基于低碳技术产品的旅游资源。(2)碳汇旅游体验环境作为碳汇机制在旅游中的实现方式,体现的是低碳旅游发展的环境策略。碳汇旅游体验环境指的是以各种自然植被等高碳汇自然生物体为主要载体构建的一种高质量的旅游体验环境类型。(3)低碳休闲旅游消费方式作为低碳生活方式在旅游中的实现途径,是低碳旅游发展的社会手段。低碳休闲旅游消费方式倡导的是旅游者在旅游消费的过程中通过各种不同方式途径来尽量减少旅游者个人的旅游碳足迹。从经济发展方式来看:低碳旅游装备、低碳旅游吸引物、碳汇旅游体验环境属于低碳旅游的生产领域内容,即旅游产品和服务的供给领域内容;低碳旅游消费方式是低碳休闲旅游的消费领域内容,即旅游产品和服务的消费方式。因此,低碳休闲旅游是在全球气候变化背景下,以减少旅游发展中的温室气体排放和实现旅游的可持续发展为目标,以低碳旅游装备、低碳旅游吸引物、碳汇旅游体验环境、低碳旅游消费方式为主要实现途径的一种新的旅游发展方式。
旅游对发展低碳经济的响应途径(引自蔡萌,汪宇明2009.01)
4.发展低碳休闲旅游的基点和实现方式 4.1构建低碳休闲旅游吸引物
低碳休闲旅游吸引物是低碳休闲旅游产品的重要组成部分。由于低碳技术目前尚处于开发和运营的初级阶段,低碳技术产品在社会上尚不普遍,大多数低碳技术产品对人们仍属于高科技的新鲜事物,因此,在某一特定空间内,大量不同低碳技术的应用和低碳产品的集聚势必对人们产生重要的吸引,这正是低碳休闲旅游吸引物的构建得以实现的原因。实际上,构建低碳休闲旅游吸引物既是发展低碳休闲旅游的重要途径,同时也是推广低碳技术、宣传低碳经济发展的重要手段,因为以目前低碳技术“单位开发成本高、生产规模小”的发展现状来看,尚不具备与普遍推广的程度,所以通过低碳休闲旅游吸引物的构建,一方面可以解决低碳经济发展的资金、政策、技术等问题,同时还可以进行低碳技术、低碳经济的科学教育。在低碳旅游发展的具体实践中,依据现有的低碳技术水平,可以通过采取“政府主导、企业产业”的开发模式,在一些社会、经济条件较为适合的地方,以建立“低碳休闲产业示范基地”的形式来实现对低碳休闲旅游吸引物的构建。
4.2发展低碳休闲旅游装备
旅游装备是旅游发展的载体,各种旅游活动的最终实现都要依托于具体的旅游设施和工具。旅游装备主要包括旅游发展中的各种旅游交通工具、旅游生活设施、旅游服务设施、旅游活动设施。发展低碳休闲旅游装备是实现低碳旅游发展方式的重要途径。在低碳休闲旅游的实现过程中,发展低碳休闲旅游装备包涵两方面的内涵:一方面指通过碳捕集、碳埋存、可再生能源利用等低碳技术对各种旅游基础设施和服务设施进行低碳化改造;另一方面指的是在旅游发展中直接使用各种低碳技术产品作为旅游发展的各种工具和设施。
发展低碳设备主要依靠设备改造和低碳高新技术的应用,具体来讲通过改造旧的高碳消耗的设施设备,来减低碳的排放。利用太阳能、风能、氢能、生物能源等低碳或零碳能源来代替旅游景区、宾馆中的能源类型和能量供应方式,如太阳能供暖、太阳能发电、风能发电。利用这些技术实现旅游生活用品和旅游交通方式的革新。建设新的“低碳建筑”作为今后景区建设的指导。
4.3培育碳汇旅游体验环境
碳汇机制是低碳经济发展的环境策略,即通过增加、构建碳汇环境的方式来发展低碳经济。“碳汇”一词来源于《京都议定书》中的国际“炭排放权交易制度” 将碳汇定义为从大气中清除二氧化碳的过程、活动或机制,大气中碳汇量越高,大气清除二氧化碳的能力越强,大气中温室气体的含量就越低。旅游体验环境是旅游资源的重要组成部分,优良的旅游体验环境对于提升旅游产品的质量具有重要的作用。由于一些植被、湿地、海塘本身就是可以成为重要的自然旅游资源,因此以保护和培育这些高碳汇自然生物体为主要方式的碳汇旅游体验环境构建方式,既是发展低碳休闲旅游的重要途径,同时也是提升休闲旅游产品质量自身质量的重要方式。
4.4倡导低碳休闲旅游消费方式
旅游产品和服务的最终实现要通过旅游者对旅游产品的消费。在休闲旅游发展中,不同的休闲旅游消费方式,所产生CO2排放量差别很大。例如,在旅游交通方式中,公交汽车和铁路虽然只占到了所有旅游运输量的34%,但却只占了13%的CO2排放总量(不包括旅游住宿和旅游活动部分)。在旅游方式中,长距离旅游虽然只占2.7%的旅游总量,但却占有17%的CO2排放量;自行车旅游或背包旅游的CO2排放量几乎为零,而跨越南北极的旅游行为的CO2排放量却高达10吨。虽然休闲旅游发展主要取决于市场,但作为旅游消费主体的旅游者还是有相对的自主选择权。因此,可以通过引导旅游者选择不同距离的旅游目的,不同温室气体排放量的交通方式,不同环境水平的基础设施和景区,不同类型的食物,不同环境标准的酒店等各种旅游消费方式来实现低碳旅游消费方式。
4.5碳补偿和碳抵消
碳补偿和碳抵消是当前一种较为时尚的低碳休闲生活方式,它指旅游者通过各种形式来增加碳汇,以碳中和的形式来抵消旅游者个人的旅游碳足迹。其它具体的低碳休闲旅游消费方式有:(1)在进行旅游目的选择时,尽量以短距离目的地来代替长距离的旅游目的地。(2)在选择航空交通工具的过程中,尽量选择最直接的方式,以减少飞机中途的停留次数,因为飞机中间起飞升降的次数越多,个人的碳足迹就越大。(3)尽量减少旅行中行旅的重量。以欧洲到澳洲为例,据计算1千克的行李重量将会带来2千克的二氧化碳排放量。(4)在短距离旅游中,旅游者应该尽可能选择以火车等地面交通方式代替航空交通工具。以瑞典为例,1000千米的旅游距离,如果选择使用风和水能源的铁路交通,旅游者的人均CO2排放量为10克,如果选择航空交通,则CO2排放量为150千克。(5)在旅游目的地,可以通过选择公共交通、步行、以及绿色酒店等方式来尽可能的减少温室气体排放量。
5.低碳休闲旅游与生态旅游的关系
从旅游目的地看,生态旅游的目的地是一些保护完整的自然和文化生态系统,而低碳旅游则体现在所有的旅游活动中,不存在目的地限制。
从旅游规模看,生态旅游强调旅游规模的小型化,以免对旅游资源造成破坏。而低碳旅游不涉及旅游规模,而是强调在旅游过程中食、住、行等全方位的低碳化。
从概念的内涵上看,生态旅游的定义已经泛化了,学术界对生态旅游理论可行性和实际效果也提出了质疑和批评。而低碳休闲旅游是一种可量化的旅游,你随时都可以计算出自己在旅游过程中减少的碳排放量,并能利用购买绿色电力或植树进行“碳补偿”。如一次1 200公里的航空旅行,会产生166.8kg的二氧化碳,如果要进行碳补偿,则需要种植2棵树木。
低碳休闲旅游把人类对旅游所寄予的希望全部融入整个旅游过程当中,它只注重低碳目标,使旅游所担负的社会责任分解到全过程,理念和目标都非常清楚,那就是旅游不仅是要享受健康的环境,也有义务创造健康的环境,只有发展低碳旅游才可以实现多赢。
6.结论
在全球气候变化背景下,为缓解全球气候变化,低碳经济是未来社会的发展的趋势。旅游业作为当前社会最重要的产业之一,向低碳方向转型也是对旅游发展的必然要求。可以预见,随着人类社会、经济、技术的不断进步,以低碳旅游吸引物的构建、低碳旅游装备的发展、碳汇旅游体验环境的培育、低碳旅游消费方式的倡导为发展战略基本点的低碳旅游,作为一种新的可持续旅游发展方式,必将成为未来旅游发展的新趋势,旅游业也即将迎来一个全新的发展时期。一个新的低碳休闲旅游的时代已经来临。
参考文献
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低碳旅游实现绿色消费 篇6
低碳旅游,顾名思义即是一种降低“碳”的旅游,也就是在旅游活动中,旅游者尽量降低二氧化碳排放量。即以低能耗、低污染为基础的绿色旅行,倡导在旅行中尽量减少碳足迹与二氧化碳的排放,也是环保旅游的深层次表现。
低能耗、低污染的“低碳旅游”概念已被不少景区和游客所接受,它虽然略显艰苦却点滴中透着环保,虽然“小众”却十分时尚。对于低碳旅游的认知,不但取决于人们的态度,更取决于人们是否真的这样去做。把低碳旅游落到实处,这才是最重要的。
低碳旅游是绿色消费模式的转变
旅游和低碳紧密相关。
在注重环境保护的今天,低碳旅游也被越来越多的人所理解。
新疆资深旅游专家毕亚丁这样解读:“也许有人会说,旅游和低碳有什么关系?关系大着呢,比如周末大家到郊外游玩,可以几家拼车就不用每家开车,可以自带水杯,就不要用一次性纸杯,这都是低碳的一种体现。而从旅游景区建设低碳旅游设施,将开发和保护自然生态环境巧妙结合,达到碳排放量最小化乃至零排放。平时一些生活条件优越的人,并不能忍受在景区住蒙古包。其实蒙古包虽然环境没有酒店的设施好,但若将蒙古包内的环境卫生等硬件配套设施建设好,它是最符合低碳旅游的需要了。”
可见,低碳旅游取决于人们对于旅游的一种态度。
从业10年的导游李晓云,每年都要带很多旅行团去新疆各大旅游景点。她说:“只要带了游客,我们一定会提醒大家,车上有垃圾桶、有一次性纸袋,可以存垃圾,不要随意丢弃。也会在讲解途中,有意识地给大家讲,按时集合早点出发,避开堵车高峰,减少碳排放量。”
近10年来,徒步的兴起及发展,让“户外”成为一个最热的词汇,“驴友”及“背包客”也名噪一时。也正是这群人,用脚步丈量高山戈壁荒漠,也在用自身向人们传递爱护我们的环境,或许那时还没有“低碳”的提法,可是他们却自己背帐篷,吃着最简单的食物,一路走来,不留下一点垃圾。
老驴友小虫是一位资深户外爱好者,说起低碳旅游,他就笑了:“这个词还没出现之前,不知道我们做的是不是低碳,不降解的瓶子我们从不扔在旷野之上,每次出行,专业领队都会反复给队友强调,爱护一路我们走过看过的美景。”
事实上,在旅游实践层面,低碳旅游早已有实践。比如在四川省内的九寨沟、广元市青川县唐家河、广元市朝天区明月峡等旅游景区,禁止机动车进入,改以电瓶车代替或者步行,以减少二氧化碳排放量。九寨沟能够多年一直保持清澈见底的水,与其使用统一的环保大巴观光旅游不无关系。
而作为旅游主体的广大旅游者,要为低碳旅游出把力,则相对容易得多。假日去郊外的旅游者,只要稍稍改变一下习惯,在汽车后备箱中放上一辆折叠自行车,开车至郊外,改骑自行车,去体验野外的自然风光,便能在回归自然的同时为低碳作出贡献。骑单车或是徒步,这两种以人工为动力的旅游,是每个人都能采取的最简约的低碳旅游方式。
目前,越来越多的城市居民开始自觉地把低碳作为旅游的新内涵,出行时多采用公共交通工具;自驾外出时,尽可能地多采取拼车的方式;在旅游目的地,多采取步行和骑自行车的游玩方式;在旅途中,自带必备生活物品,选择最简约的低碳旅游方式,住的时候选择不提供一次性用品的酒店。
低碳正成为旅游景点的新方向
如今,随着“低碳”的风靡,“低碳旅游”具有广阔的发展前景。低碳旅游不仅顺应国际潮流,而且能够成为环境教育的新途径,同时,通过推广“低碳旅游团”,旅游开发者、管理者、企业、游人乃至整个社会都能从中获益。作为旅游企业会不仅能够获得良好的社会口碑,而且还能降低经营成本;旅游消费者通过低碳旅游生活,既享受了舒适的环境,获得了愉悦的心情,又养成了环保习惯。
以奇松、怪石、云海、温泉、冬雪“五绝”著称于世的安徽省黄山风景区,是我国名山胜水中一颗璀璨的明珠,是世界文化与自然遗产、世界地质公园。多年来,黄山风景区始终恪守《世界遗产公约》,将低碳发展作为转型发展的关键,全山动员、全员参与,通过“一票否决”、开设“低碳旅游和生态保护”大讲堂等活动,把景区本身的低碳建设与企业内部的低碳管理有机结合起来,在环境保护、景区管理、交通维护、污水处理、使用新型节能材料等方面作出了积极探索。景区内重点古树名木资源保护率达到100%,迎客松保护创造了“单人独树”管护的世界创举,“梦笔生花”扰龙松移植技术被认为是一项重大技术创新,开创了国内风景区古树名木保护的先河,对全国风景名胜区著名古树景观的恢复具有重要的借鉴意义。黄山在全国首创景点“封闭轮休”制度,为景点生态环境落实了“法定假”,促其自然生息,实现生态景观持续利用。2012年9月,在中华环保联合会和中国旅游景区协会举办的全国低碳旅游发展大会上,黄山风景区等19家景区由低碳旅游实验区晋级为全国首批低碳旅游示范区。
在三亚,越来越多的景点景区、酒店正在加快低碳生态游的发展步伐,践行低能耗、低污染的“低碳”旅游模式。一是推广生态停车场,景区率先低碳化。倡导公共交通和电瓶车、自行车等低碳或无碳交通方式;旅游接待设施尽可能利用太阳能、风能等清洁能源……。而在亚龙湾,因电影《非诚勿扰》红透半边天的亚龙湾热带天堂森林公园,凡是进入景区的游客必须乘坐景区准备的大型观光车,既有效控制了车流,又减少了景区汽车尾气的排放,有效降低了人为碳排放。二是充分利用太阳能,探索酒店低碳发展模式。三亚常年阳光充足,年日照时数超过2000小时,能充分提供热能。酒店采用四面及自然通风的设计原理,敞开式的设计减少了空调的使用。埃德瑞酒店的屋顶散布着6600根太阳能集热管,每天可为酒店的392间客房提供66吨热水。三是淘汰老旧车型,酒店减少一次性用品。三亚通过推进运力结构调整,鼓励使用清洁能源车型,淘汰能耗高、排放超标的老旧车型等措施来推进交通节能。
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为了倡导现代文明的低碳旅游生活,2014年11月,武夷山市旅游局与武夷山市邮政局联合监制发行了中国集邮“旅游低碳护照”,这本“护照”详细介绍了武夷山16个著名景点和10条风景骑行线路,凭此“护照”到各景点还有相应的折扣优惠。同时,“护照”从行、食、住、购、游方面对游客进行“低碳倡导”,游客可以在“护照”上记录自己的低碳旅行行为。同时,武夷山景区还为广大游客提供无纸化电子票务、智能化集约式通达等低碳服务,有效减少了游客在票务、车辆出行等方面的成本支出。2014年以来,景区总投资3亿元,全面启动节能减排项目建设,其中景区南入口游客服务中心面积19000平方米、拥有1200个停车位的地下停车场,采取自然光照明,路灯使用太阳能照明。
着力营造低碳旅游“吸引物”
随着近几年旅游产业的快速发展,以及2013年天山文化周的成功举办,新疆伊犁旅游县城特克斯县吸引了众多游客关注的目光。
据特克斯景区管委会资源科科长赵霞介绍,新疆伊犁特克斯县早在建造初期,运用八卦原理,城市结构独特,成为全国唯一没有红绿灯的城市,车辆却有序通行,这可能是最“低碳”的建筑了。
为了做到生态和谐,在景区开发和旅游发展方面,特克斯县政府在喀拉峻景区采用了环保节能的太阳能毡房。除此之外,特克斯县政府还在疆内率先推出生态式卫生间,即把卫生间建在景区地势较低的地方,顶部平整,其上覆土,土中种植绿草。生态式卫生间让更多的绿色铺展在景区,也美化了景区。
在乌鲁木齐近郊,被誉为“天山的一颗眼泪”的青格达湖,作为军垦文化的发祥地,一直被世人誉为军垦第一库。“青格达”是蒙古语,汉语意为“神灵之水”。
青格达湖管委会主任崔新民告诉记者,在景区开发过程中,青格达湖一直遵循自然利用、低碳服务这一理念。
怎样在开发过程中青格达湖的生态不受破坏?崔主任说:“在景区内,我们到处都有标识提醒游客文明行为,并有相应罚款机制来敦促游客去遵守。此外,景区鼓励游客低碳出行,所以景区专备有自行车租车区,鼓励游客环湖骑游或徒步。在低碳设施的配置方面,景区采用了国标排放的环保型游船;景区内还采用了电瓶车;三是在景区内使用消毒餐具,倡导游客自备筷子。”
“旅游吸引物”是旅游业的核心。要创造“旅游吸引物”,激发人们新的旅游欲望,转化旅游产品。而旅游资源对于消费主体的价值性,往往体现在与自然景观相关联的历史事件、文化传说,那些附加在自然景观之上的精神价值,同样成为可以创造和增加的旅游资源量。如杭州西湖,正是因为有了白蛇与许仙的美丽传说,才成为举世闻名的旅游名胜。武汉大学校园的樱花盛开成为阳春三月武汉的一大旅游热点。而四川广元唐家河紫荆花林,是目前中国现存最大的、保护最好的野生紫荆花林,拥有野生紫荆花2000
多亩。
旅游文明是一个系统工程,要让文明成为城市旅游新坐标,需要整个社会都更加注重公共文明生态的培育。对景区要实行严格的功能分区,自然保护区的核心区应禁止任何活动,缓冲区只允许进入从事研究观测活动,只有实验区才可允许从事旅游等活动;同时,要科学确定、严格控制生态旅游容量,把游客数量确定在自然环境承载能力范围之内,这样既能保护生态环境,又可促进旅游业的健康发展。而对于游客而言,参加生态旅游,要树立生态保护意识,见到鸟虫鱼兽不要去打扰,学会静观默察、敬天悯物,并通过摄影、写生、自然探究等活动,充分感悟和审美自然,不要随便丢弃果皮、塑料袋等杂物,不要攀登和折摘树木,不要污染水源,做到“除了照片,什么都不带走;除了脚印,什么也别留下”。
低碳旅游景区建设 篇7
黑龙江省具有丰富的旅游资源,近年来,旅游经济取得了长足的发展,各项指标稳步增长,成为全省经济的一大亮点。“十二五”期间,黑龙江省明确提出打造旅游经济大省的发展目标,并出台了一系列保障措施。但由于我国总体环境保护意识比较淡薄,有关低碳旅游的法律法规不够健全,政府投入的财力物力有限以及民众旅游观念等原因,致使黑龙江省旅游业在快速发展中也面临环境污染加剧、生态环境遭到破坏、资源退化等诸多问题。在发展低碳旅游,加强生态文明建设中不同程度地面临各种严峻挑战。
一、黑龙江省发展低碳旅游的基础条件
(一) 全球低碳经济发展模式为发展低碳旅游创造了国际环境
工业革命以来,经济高速发展、世界人口激增、石油煤炭等资源的过度开发与使用,致使大气中的二氧化碳气体含量急剧增加,全球气候变暖,气候问题越来越受到世界各国的重视。1997年12月,149个国家和地区的代表通过了《京都议定书》,旨在限制发达国家温室气体排放量,以抑制全球变暖,这是人类历史上首次以法规的形式限制温室气体排放。2003年,英国能源白皮书《我们能源的未来:创建低碳经济》,使“低碳”一词首次见诸于政府文件。其后,低碳经济迅速成为一种被国际社会广泛认可的新型的可持续发展模式,这是人类社会又一次重大的进步,也为黑龙江低碳旅游发展创造了国际环境。
(二) 国家低碳发展政策为发展低碳旅游提供了政策保障
我国政府为“低碳”也作出了不懈的努力。2007年,在亚太经合组织领导人会议上明确主张“发展低碳经济”, 研发和推广“低碳能源技术”,“增加碳汇”,“促进碳吸收技术发展”。2009年,中科院发布《2009中国可持续发展战略报告》,提出中国发展低碳经济的战略目标。2009年国务院常务会议通过《关于加快发展旅游业的意见》中明确提出要推进节能环保,倡导低碳旅游方式。国家发改委2010年发布《关于开展低碳省区和低碳城市试点工作的通知》。党的十八大、十八届三中全会也明确提出着力推进经济社会“绿色发展、循环发展、低碳发展”,把生态文明建设放在了突出地位,确立了新的生存与发展道路。我国生态文明建设和低碳经济发展战略为黑龙江旅游业低碳发展提供了前所未有的政策保障。
(三) 得天独厚的低碳旅游资源为发展低碳旅游奠定了物质基础
黑龙江省是全国生态示范省之一,拥有国家级自然保护区23个,各级自然保护区总数已达201个,总面积636万公顷,全省超过八分之一的国土面积受到全面的生态保护。各级保护区已形成森林生态系统、草原与草甸生态系统、内陆湿地和水域生态系统、野生动物、野生植物、地质遗迹及古生物遗迹等多种类型,初步形成了面积适宜、类型齐全、布局合理、功能健全的自然保护区网络, 为全省保持重要生态系统、物种多样性和遗传基因库奠定了坚实基础1。特殊的地理位置、气候条件赋予黑龙江省丰富多样的生态旅游资源,高山、峡谷、森林、火山、江河、湖泊、海滩、温泉、冰雪、野生动物等世界十大自然风景黑龙江省占有九项,这些为黑龙江省发展低碳旅游奠定了的基础。
二、黑龙江省低碳旅游发展的制约因素
(一)低碳旅游发展缺乏整体规划,相关法律法规和制度不够完善
目前,黑龙江省内各区域之间、景区之间低碳发展缺乏统一的规划,全省低碳旅游资源整合力度不够、发展空间布局不够合理、省内旅游区域发展不平衡,行政管理体制不够顺畅、支持保障体系不够完善、低碳旅游政策扶持力度不强等因素制约着低碳旅游的发展。尤其是以煤炭为主的资源型城市,由于资源的过渡开采,生态遭到一等程度的破坏,给旅游业的低碳发展带来更大的难度。
(二)低碳旅游资源优势没有得到充分发挥
黑龙江省地处高纬度地区,有浩瀚的原始森林,广袤的平原,丰富的水域、辽阔的草原和东北虎、丹顶鹤等珍惜保护动物,这些宝贵的低碳旅游资源未得到很好的开发利用,而且还存在盲目开发现象。目前更多地强调冰雪旅游,冰雪旅游多见于冰灯、雪雕等一般观赏性旅游,缺乏高端的消费性冰雪旅游。全省旅游区和旅游产品缺乏差异性定位,缺少特色,大同小异,没有根据各区域自身特点开发出自己的特色旅游产品,重复建设,趋同性比较严重,尤其是没有发挥出低碳旅游优势。
(三)低碳旅游景区建设、低碳旅游设施完善有待加强
以往的旅游业发展方式粗放单一,旅游配套设施不健全、产业链不完善,大多数景区收入依赖门票,景区设施和公共服务不能充分满足游客需求。旅游新能源利用、 低碳旅游交通工具以及节能减排、防污控制等关键技术不成熟,无法为低碳旅游提供技术支撑。一些旅游企业和旅游景区还一味追求奢华的服务方式。旅游从业人员的低碳环保意识和综合素质都有待提高。
(四)公众低碳旅游意识薄弱
虽然旅游业被称为绿色产业,但旅游行政管理部门、 旅游企业以及旅游者对低碳旅游的认识还不足,还不能自觉践行低碳旅游。我国在对旅游者的宣传、教育方面还有一定程度的缺失。大多数旅游者几乎没有或者只有表面的生态意识,具有浅显的环境责任感。低碳旅游并没有发挥其应有的环境保护和生态建设功能,有些旅游行为反而造成生态破坏。由于低碳旅游涉及景区、交通、酒店等各个要素。由此,低碳旅游的宣传推广及观念普及尤为重要。
三、黑龙江省低碳旅游发展对策建议
(一)制定低碳旅游发展的法律法规和制度体系
黑龙江省要将低碳发展纳入政府规划,无论是总体旅游规划还是专业旅游规划,杜绝沿袭传统粗放式发展思路,重视长远利益,深入考虑生态低碳旅游和旅游资源可持续利用,明确低碳旅游发展目标、重点和保障措施等,制定低碳旅游发展的统计和考核指标,并作为旅游经济发展总体规划的引导指标,真正实现旅游业发展向低碳转型。
政府应该建立科学规范、系统完整的低碳旅游制度体系,实现最严格的保护、赔偿、追责制度,完善环境保护治理和生态修复制度体系、低碳经济责任考核制度体系以及激励和保障低碳消费制度体系,用制度促进发展,用制度保护生态,从法律和制度层面将低碳旅游标准化和制度化。
吸纳国际先进经验,制定相关法律法规,引导旅游业低碳发展。运用经济手段和市场机制,通过经济补贴、 税收调节等方式,规范旅游企业的经营行为;对能源消耗高、碳气体排放多、环境污染大的旅游企业,视其开发利用旅游资源情况和影响资源与生态环境的程度,予以征收高额排污税等,促使旅游企业向低碳旅游经营方式转变。
(二)科学规划、合理有序地开发低碳旅游资源
把发展低碳旅游作为落实生态文明建设的重要抓手,充分利用黑龙江省大森林、大草原、大湿地、大河流、 大湖泊、大粮仓等独具特色的生态资源优势,按照人口资源环境相均衡、经济社会生态效益相统一的原则,根据全省旅游经济发展布局定位,科学规划、合理有序地开发低碳旅游资源,在空间上互利互补,在时间上理性分配,合理布局,力度适中,切忌对旅游资源的破坏性开发和掠夺性开发,使资源永续利用,使生态环境呈现运行平稳、协调有序的良性循环状态,从而达到旅游业可持续发展的目标。
按照生态文明建设、低碳旅游的特点,开发高品质的低碳旅游产品。要区别于粗放式的传统大众旅游产品开发模式,走精品开发的道路。
(三)加强低碳旅游景区建设
低碳旅游景区是指那些具备低能耗、低污染、环保措施完善的景区,是低碳旅游不可或缺的重要组成部分。加强低碳旅游景区建设,从生态、资源和区位等方面着眼, 建设低碳旅游示范区,如伊春五营国家级森林公园、齐齐哈尔扎龙自然保护区、五大连池、漠河、大海林、兴凯湖等,以示范区为龙头,带动全省低碳旅游业发展,真正构建起点面结合、有效互动、面向全国的低碳旅游发展体系,让低碳旅游成为全省最具活力的新兴产业和新的经济增长点,使全省旅游产业呈现生态低碳、加速发展的良好态势。
科学开发管理,制定景区的低碳旅游发展计划。从资金、政策等方面加大对旅游景区低碳项目建设的扶持力度,激励景区和相关企业加快推进低碳旅游方式。支持旅游景区利用新能源、新材料,引进节能减排技术;制定相应标准,引入低碳旅游指标对旅游景区进行常规考核与管理。
(四)完善低碳旅游服务
在低碳旅游景区及各类景区内完善低碳旅游服务设施。低碳旅游设施是指基于低碳技术或直接使用低碳技术产品建造的用以提供旅游接待服务的基础设施和专用设施。低碳旅游配套设施主要包括道路交通、环境卫生、 能源供应,以及住宿餐饮、旅游购物、娱乐休憩等。低碳旅游交通设施主要指:建设低碳旅游道路,建设生态停车场,采用替代性能源,减少机动车尾气的排放,使用电瓶车、新型能源车等低碳交通工具。低碳环境卫生设施主要包括:建设生态卫生间、垃圾分类回收装置、循环污水处理装置等。低碳旅游能源供应设施主要包括:太阳能、水能、风能和生物质能等可再生能源。低碳旅游生活设施主要包括住宿、餐饮、娱乐、购物等建筑设施。
(五)加强低碳旅游宣传,倡导低碳旅游方式
充分发挥政府、旅游行政管理机构、旅游行业协会、旅游企业等旅游产业运营主体和主流媒体的示范作用, 利用各种方式宣传低碳旅游的重要性和必要性,营造低碳旅游氛围,倡导旅游消费者的低碳行为,使公众转变观念,树立低碳意识,改变生活方式和行为习惯,每个人都担负起生态文明建设的重任。
优先选择低碳旅游交通方式,倡导低碳出行,鼓励人们在旅游过程中尽量选用公共交通工具,鼓励步行、 自行车、合乘等旅游方式。在选择旅游住宿和餐饮服务时,尽量选择带有绿色标签的旅游酒店,根据天气变化, 选择适宜的衣服,尽量减少空调的使用频次;不用每天更换床单被罩,不使用酒店的一次性用品。鼓励消费者在旅游过程中自备餐具,尽量不使用一次性餐具。用餐形式多选自助餐的形式、选择食品时,尽量选择绿色、有机、应季食品。自备水具,不喝瓶装水。购买旅游纪念品时,尽量选用本地产品、季节产品及包装简单的产品。自备垃圾回收袋,注意回收垃圾并将垃圾分类,不在景区留下自己的痕迹。
低碳旅游景区建设 篇8
随着气候变化的加剧, 人们越来越重视因温室气体排放而导致的全球气候恶化问题, 采用低碳技术降低生产生活过程中的碳排放已成为人们的共识。虽然旅游业一直被认为是低污染的环境友好型产业, 但面对低碳产业的要求并不具备绝对优势。旅游业活动性非常强, 无论是游客的旅行过程还是旅游活动本身都需要消耗能源, 与居家生活方式相比其碳排放量明显增加。据WTO研究表明, 2005年旅游业的CO2排放量约占全球总量的5%, 其中旅游住宿和交通的CO2排放量分别达到284万t和1192万t[1]。随着旅游业的快速发展和远程旅游的比重增加, 其碳排放总量及比重将会持续增加, 因此降低碳排放、发展低碳旅游已成为旅游经营者的共识。
近年来已有较多有关低碳旅游的研究和尝试, 且主要集中于低碳和绿色能源技术在旅游业中的应用及相关行业标准和评价指标体系的构建[2,3,4,5,6]。虽然这些研究均致力于降低旅游业的碳排放, 对发展低碳旅游具有积极作用, 但总体上研究的出发点仍然停留在对原有发展模式进行改进的纠错阶段。即大多局限于对原有旅游或经营方式进行改进以降低碳排放, 而并非以彻底杜绝碳排放的零碳或零废物排放为目标, 这种较低要求的发展模式决定了很难达到最佳的减碳和低耗目标[2,3,5,6]。
目前在其他领域如低碳城市建设中已出现了要求更严苛、减碳目标更为彻底和纯粹的发展模式, 即“正能城市”。正能城市是目前被各国低碳经济推崇者所普遍关注和热议的低碳城市建设模式, 是碳排放要求更严格的低碳城市建设模式。简而言之, 就是“能量产出大于消耗”的城市, 且要求产出的能源为可高效利用的清洁能源[7]。正能城市的提出是对低碳发展模式最为严苛的诠释和践行。目前真正接近正能城市要求的只有阿联酋的马斯达尔, 该市以零碳、零废物和可持续发展为建设目标, 虽然在具体的实施过程中遇到了非常大的困难, 但已取得的成绩足以证明这种发展模式的可行性。更为重要的是, 作为具有开拓意义的先驱和探路者, 这一全新的模式对其他领域的低碳建设具有重要的指导意义。
旅游业具有接待游客范围广、数量多、社会影响大的特点, 如果能借鉴“正能城市”的思想, 建设具有标杆和示范意义的正能景区, 则对进一步降低旅游业的碳排放、推广低碳生产和生活方式、促进低碳技术的应用具有重要的意义。本文在分析正能城市核心理论的基础上, 构建了正能景区评价指标体系, 并探讨将其用于正能景区建设的可能性和具体路径, 以期能将正能思想应用于旅游业, 实现更高标准的低碳旅游模式提供理论及方法借鉴。
2 正能景区建设可行性分析
2.1“正能”概念解析
“正能”是一个系统概念, 评价某个城市或区域是否为正能, 应按能的量值、能的形式和能效提升三个方面的标准进行判断。能的量值指某城市或区域在一定时间内 (自然年度) 所生产的总能量 (Eg) , 该值应大于其所消耗的总能量 (Ec) 值, 即Eg-Ec>0;能的形式指清洁能源, 包括水力发电、风力发电、太阳能、生物能 (沼气) 、海潮能等可再生能源和核能, 以及传统的清洁能源利用技术;能效提升指对能源的使用效率应处于高水平, 在工业生产、生活、交通等方面使用多项节能减排新技术[8]。
从正能概念及其界定标准可见, 正能与以能源输出为主的资源型区域有本质的区别, 它并非仅仅是能量产出大于消耗, 而是产出的能量必须为清洁能源, 是不依赖化石原料的产能形式, 且在能源消耗上做到高效节能。这三个标准互相牵制补充, 从不同角度对正能系统的建设进行约束和规定, 依据此标准可直接构建正能系统的评价指标体系和评定标准, 而对评定标准的践行则可构成正能系统建设的模式和路径框架。将正能系统标准应用到具体的空间对象和产业中, 则可对其能源的使用及碳排放起到直接的指导和约束作用, 将低碳产业和低碳系统建设提升到新的高度。
2.2 正能景区建设的可行性
对旅游业来说, 景区既是旅游各种要素和主体的汇集区域, 又是物质、能量和废弃物的集中使用、消耗和排放产生的空间。如果能应用正能思想, 以正能作为景区建设和经营的标准则具有积极意义。从国内外实际发展来看, 目前只有阿联酋的马斯达尔市进行了正能城市建设, 还没有旅游企业尝试该低碳模式, 也没有学者进行这方面的研究。因此, 正能景区仍然是个全新的概念, 而对于新事物来说是否具有可行性就至关重要。本文经过对正能概念和景区建设特点的深入分析, 发现正能景区建设不仅具有较高的可行性, 而且相对于正能城市, 其建设更易进行。
主要体现在:①景区闭合性区域特点有利于正能系统建设。目前, 受到广泛关注的可持续发展社区或绿色社区均不约而同地选择了封闭式社区的管理理念, 而基于更严格的能量消耗、碳和废物排放要求的正能系统更希望能在封闭空间内进行。因为只有封闭的空间才能确保系统内部能量流动与物质循环的可控性, 从而按照特定的要求与程序完成清洁能源生产、废物和水资源的回收利用等低碳措施。我国大多数景区为收费制, 为了管理方便, 景区或借助于工程措施或依托于自然地理位置进行了闭合式管理。因此, 大多数景区一旦建成之后就形成了封闭或半封闭的闭合管理区域, 所有的游览和服务设施包含在闭合式区域之中, 这种集中闭合式的空间特点非常适合于正能景区建设。②景区能源构成特征有利于正能系统建设。正能系统要求能量的正输出, 即系统内产生的能量必须要等于或大于其能量消耗, 且能量产生方式必须为清洁能源。虽然目前马斯达尔已完成了其正能城市的建设规划并进入了实际建设阶段, 但对于一个位于沙漠中的城市来说, 完全依赖于清洁能源如太阳能、风能等供给整个城市的能源需求, 尤其是要满足酷热沙漠天气情况下的舒适生活, 温度是个非常大的挑战。而正能景区的建设则不同, 大多数景区位于气候环境较好的自然区域, 且其永久性居民不多、人口密度较小, 即相对于其具有的环境资源来说其能量供应的压力较小。同时很多景区具有非常好的生物资源和自然条件, 生物能源储备充足, 只要采用合理的能源生产和高效的利用方式, 基于清洁能源的正能输出是比较容易实现的。此外, 相对于城市, 景区的碳汇资源和潜力是较大的, 更加有利于正能景区的建设。③景区生态系统构成有利于零废物排放。虽然正能系统概念并没有对废物排放有具体的要求, 但马斯达尔为了建设更纯粹和严格的正能城市, 将其废物处理目标定为零废物排放。废物是人类社会经济系统不可避免的产物, 要实现零废物标准, 就必须制定严格的物质循环利用制度, 利用系统内的能流和物质循环规律来处理废物和垃圾。对正能景区来说, 游客产生的垃圾和废物比城市的成分更简单、处理难度更小, 而且景区生态系统相对于城市具有更为丰富的生物多样性, 物质和能量流动更趋于复杂的网状结构, 这些也为废弃物的生态无害化处理提供了更为有利的条件, 因此建设零废物排放的正能景区同样也是可以实现的。
3 正能景区评价指标体系及评价标准
3.1 正能景区评价指标体系
要建设具有标杆意义的正能景区, 就必须严格按照正能系统的标准来要求。因此, 在确定具体的正能景区实施路径之前就需建立相应的评价指标体系, 然后根据该指标体系确定建设标准, 并以此作为正式实施的目标和依据。结合其他学者的研究成果[8,9,10,11], 本文建立了正能景区评价指标体系及评价方法 (表1) 。
注:本表所涉及各指标数量均以年为测量区间, 如游客接待人次数指年接待数量, 表2同。
评价指标体系由具体评价指标、指标计算方法和指标方向三大部分构成, 具体评价指标反映的是正能景区必须要考核的有关能量产生、物质消耗、碳排放以及环境影响等方面的具体内容, 计算说明是各指标值的考核计算方法, 而指标方向反映的是指标对正能景区评价的作用, 正向表示该指标有助于正能景区的达成和实现, 负向则反之。
为了能准确反映正能景区的特点, 本文将正能景区的指标划分为三大主题层, 分别为能值指标、物质指标和环境指标:①能值指标。能值指标主要是用于评价正能景区的能源产生和消耗。为了更清晰地反映景区的能源产生和利用情况, 这一总指标又分为总能值指标、能值结构指标与能值利用效率三个主题层。以这三大主题层为基础又设立大类, 每个大类又包括一些具体指标。②物质指标。物质指标主要用于评价正能景区对物质的循环利用情况, 具体包括景区消耗类物质的种类、人均消耗量、废物产生量等反应物质消耗的指标。为了体现正能系统完全无污染的物质利用方式, 物质指标重点关注废弃物的产生, 尤其是污染性废弃物的产生量与无害化处理比例。③环境指标。环境指标主要用于评价景区对环境的影响。由于旅游景区与普通的城市居住区具有本质差别, 其环境影响指标也应具有其特定标准, 尤其应重点关注旅游活动对景区特有环境因子, 如珍稀动植物栖息地中各生态因子、生态系统特有生物关系等方面的影响, 并设定具体标准。基于景区特定的自然环境、游客活动、管理者行为、正能系统对能量消耗以及环境影响的要求, 本文构建了正能景区评价指标体系 (表1) 。
3.2 正能景区评价标准
相对于普通的低碳建设, 正能系统要求更为严格, 要求零碳排放、零废物排放和可持续发展。本文基于正能系统的要求和指标的重要性将所有指标分为硬性指标、关键指标和普通指标三大类。硬性指标是指这些指标有明确的取值区间, 且为正能景区的必须满足项, 若硬性指标中有一项不达标则整个景区被否定;关键指标为正能景区建设的核心内容, 虽然并非必须满足项, 但其测定值在正能景区评价中具有重要作用;普通指标的重要性次于关键指标, 但其具体的数值会影响景区的正能等级。
硬性指标:硬性指标指的是系统的必须满足项, 即此类指标为不可替代项, 其数值必须达到规定要求才可进行其他指标的评定, 否则被一票否定。此类硬性指标的确定是基于对正能景区概念的界定, 其明确的取值规定保证了基本目标的实现, 即零碳、零废物排放以及能源的自给和绿色化。在根据评价指标进行评价时, 必须对指标进行无量纲化处理, 并且确定每个指标的权重, 被列为硬性指标的其权重最大, 居于一级指标, 具体指标与取值标准见表2。
这些指标的实际值反应了景区在低碳建设方面的层次和doi品:10质.3。969这/j些.is指sn.标10作05为-8正141能.2景014区.0评6.0价10的关键性指标, 更注重景区自身的特点, 并基于旅游活动的基本特征进行测算, 其权重仅低于硬性指标, 属于二级指标, 其取值虽未进行硬性规定, 但必须要优于普通景区的测定值。指标体系中除了硬性指标和关键指标之外的其余指标均为普通指标, 其权重低于一级和二级指标。3.3正能景区综合指标计算
与其他利用评价指标体系
似, 正能景区评价在确定了评价指标体系和基本的评价标准之后, 就是针对具体景区的指标调查进行测定和评价。为了评价结果更为直观, 正能景区评价可采用综合指数法。在评价过程中, 由于各指标的量纲不一样, 所以不能直接将指标权重和指标观测值相乘来求综合指数, 需对各指标进行无量纲化处理, 可采用极差归一化公式进行数据处理:HHij'=ij-Hijmin………………………… (1)
后的值;Hij为第j指标种第i样本原始数据实测值;Hijmin为第j指标种各样本实测值中最小值;Hijmax为第j指标种各样本实测值中最大值;i为样本号;j为指标种号。无量纲化处理后, 正能景区评价按综合指数公式进行计算:m n H=ΣΣWijHij……………………………… (2) i=1j=1
标权重;Hij为第j指标种第i样本原始数据正规化后的值。根据式 (2) 可计算出正能景区的综合指数, 根据指数可判断景区低碳和低排放程度。在计算综合指数过程中, 需要特别注意的是具体指标与最终指数值的正负相关性, 即指标方向。如果为正相关, 则Hij取正值, 该指标值有利于正能景区的实现。如能量生产总值/总能耗, 该指标得分越高, 反映出景区能量的自我生产和满足度越高, 越符合正能系统的要求;如果是负相关, 则Hij取负值。如化石能源消耗总量/总能耗, 该指标得分越高, 则反映出景区化石能源消耗量越大, 就不符合正能系统标准。在评价过程中, 确定各指标种的权重对最终的评价结果非常重要, 其具体的取值可根据景区的自然环境、类型以及人们旅游方式的不同, 用专家打分法来确定。根据各个指标在具体景区的测定值, 采用式 (1) 和 (2) 就可计算出最终的正能综合指数。该指数可反
应景区与正能景区的耦合度, 数值越大, 耦合度越高。为了更为准确地对正能景区的低碳程度进行定性和定量比较, 可根据H值即正能景区综合评价得分将景区细分为5个等级, 其等级划分范围见表3。表3正能景区等级分类
具体来看, 正能景区的建
筑、景区管理几个方面进行具体的技术攻关, 从技术层面上解决减少碳排放、废物排放、能源生产和使用的问题。4.1正能景区实现路径
正能系统最典型的特征
于消耗, 这一目标在正能景区的实现中需要借助景区的自有能源尤其是可再生能源的开发。大多数景区位于自然生态系统之中, 具有较丰富的自然资源和能源储备, 如以植物为主的生物能源和以江河湖泊为主的水力资源, 正能景区可借助现代清洁能源开发技术挖掘景区的能源潜力, 最大可能多生产少消耗, 从而实现能源生产大于消耗的目标。4.2零碳排放实现路径
零碳排放指标为正能景
足项, 其评价标准为景区碳汇量与碳排放量之差大于等于零。对景区来讲, 该指标实现的核心在于利用景区的资源优势增加碳汇, 减少碳排放。森林和湿地碳汇是目前世界公认的最为经济的“碳吸收”手段, 可通过充分利用景区生态系统中的碳吸收和储存能力, 如增加植被覆盖度、增加单位面积绿量、增加湿地面积等措施促进碳的固定, 同时通过增加非机动车的使用比例、兴建绿色低碳建筑、践行低碳旅行及生活方式等方法尽量减少碳排放, 从增加碳汇和减少碳排放两个方面同时入手, 最终达到零碳排放或负排放。4.3零废物排放实现路径
景区的零废物排放需
理两个方面进行控制。首先, 从废物产生源头进行控制, 主要是进行严格的废物或垃圾分类回收, 按照可回收和不可回收的厨余垃圾两大类进行分类, 将可回收部分严格进行分类后确保进入回收企业或景区内再利用;对不可回收的厨余垃圾或景区内的生物残体, 可修建沼气池和堆肥处理, 不仅可实现垃圾的无害化处理, 还可生产沼气供应景区。其次, 废水必须进行严格的生态化处理后方能排放, 其生态化处理主要可利用水生植物进行净化处理。国内无论是沼气池、厨余垃圾堆肥还是水生植物净化水质均有较成熟的技术规范, (下转第643页) 只要专业人员参与建设或进行指导就可实现。
4.4 可持续发展实现路径
正能系统要求可持续发展, 主要表现在系统的自维持和动态平衡发展。正能景区从建设初期就应关注其可持续发展, 主要包括经济可持续、生态可持续和社会可持续三个方面。从正能景区建设的特点来分析, 其零碳、零废物排放目标的实施即为其可持续发展的重要保障, 如果在景区规划建立之初就以正能输出、零碳和零废物排放为重要目标, 就能保证在能量产出使用和物质利用方面的可持续。这种物质能量的可持续既是经济可持续的基础, 也是社会和生态可持续的重要保障。
5 总结与展望
低碳经济的发展已成为全世界的共识, 但对具体的发展模式和技术开发还需要进一步的研究和探索。景区作为旅游活动的集中区域, 其碳排放和能源经营模式不但影响旅游业的形象而且对其他行业亦具有一定的影响作用, 低碳景区的建设意义重大。本文借鉴正能城市的概念和发展模式, 探讨了正能景区建设的可能性以及具体的建设标准和评价指标, 并从理论上提出了正能景区开发建设的路径方法, 希望藉此推进正能景区在国内的普及与建设, 最大可能地减少旅游业的负面影响, 为地球气候和环境的改善贡献力量。但本文只是对正能景区建设进行了理论上的初期论证和分析, 真正实现正能景区还需要从国家旅游发展政策、清洁能源使用技术、生物能源开发利用、旅游垃圾的生态化处理等方面进行具体研究, 同时还需要其他行业专业人员的共同参与。
摘要:旅游业作为参与人数最多、影响范围最大的产业之一, 应履行其生态责任, 降低旅游活动中的碳排放, 而低碳景区建设是发展低碳旅游的重要内容。正能城市是近年来发展起来的新型低碳城市发展模式, 以零碳排放、零废物排放和可持续发展为建设目标。借鉴正能城市的发展理念, 探讨建设正能景区的可能性, 并提出了正能景区评价指标体系、评价标准以及正能景区建设的路径方法, 以期能将这种新型的更为严苛的低碳发展模式在旅游业中进行推广, 从而实现更高目标与要求的低碳旅游发展模式。
关键词:正能,低碳景区,评价,建设
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低碳旅游景区建设 篇9
随着二氧化碳排放量的逐年增加,全球变暖和能源危机成为了21世纪最严重的两个问题。当生存的环境受到毁灭性的破坏,人们开始逐渐意识到保护环境和生态的重要性,而减少碳排放量是当务之急。海岛地区在生态环境和自然资源上有着独特的优势。这一方面为海岛提供了发展旅游业的机会,另一方面也使海洋资源和生态受到了更大的威胁。为促进海岛旅游业和环境保护的共同发展,必须在海岛实行低碳旅游发展模式,使得海岛在提高经济水平的同时也能保护好海洋资源,实现海岛经济的可持续发展。
一、低碳旅游概念分析
碳氢化合物的发现给人类的工业发展提供了强大的动力,但同时,碳水化合物燃烧释放的废气却成为了温室效应的主要源头。当前,全球温室效应已经对生态和气候环境产生了极大的破坏,为减缓温室效应的扩散,人们提出了低碳概念。低碳经济就是将低碳概念与经济发展模式相结合的产物,旨在生产过程中减少碳排放量,通过清洁能源的使用在减缓温室效应的同时保护自然资源。
(一)低碳旅游的概念分析
低碳旅游是从低碳经济这一概念发展演变而来的。低碳旅游这一概念最早在我国被提出,最初的低碳旅游被定义为低能耗、低污染的绿色旅游模式。这种旅游模式不但对旅游资源的开发和应用提出了要求,同时对旅游者和旅游景点管理也提出了相应的改革措施。可以说,低碳旅游是从旅游的每一个环节践行了绿色旅游的概念。低碳旅游这一概念一经提出就引起了巨大的反响,发展至今,这一概念有了更为丰富的内涵和意义。当前,低碳旅游这一概念还包括减少二氧化碳的排放量、保护旅游地区自然环境和人文环境、保护动植物资源、保护当地非物质文化遗产、尊重当地生活习惯等。也有专家提出,低碳旅游是一种保护环境的措施。在旅游的过程中,相关部门和专家应该采用低碳技术对旅游的各个环节进行低碳管理,同时应大力倡导低碳旅游的方式,使游客自觉履行低碳的消费方式。
事实上,低碳旅游是一种新型的旅游模式,在这种模式下要求游客、景区管理部门、政府部门等践行低碳概念,节约能源,减少二氧化碳排放量,以低能耗、低污染的旅游方式为宗旨,在保证游客旅游体验质量的前提下,最大限度的实现环境保护。
从经济的角度来看低碳旅游,低碳旅游是经济水平达到一定高度后的必然产物。在经济发展初期,往往采用能源消耗型的经济增长模式,在这种模式下资源消耗速度快,环境污染程度严重。这种粗狂型的经济发展模式难以长期持续下去,因此当经济发展到一定水平后,人们往往通过科学技术手段来转变经济发展模式,通过新型设备和技术的应用来实现经济的可持续发展。
从低碳经济的实践来看,低碳旅游包括两个方面的内容:首先是旅游生产的低碳化,也就是指旅游资源开发过程的低碳化。为达到这一目标,旅游开发目标应当采用新型的高新技术对新能源进行开发,并且在生产过程中使用节能材料,在基础设施的建设上也尽量达到低碳化的要求。其次是旅游过程的低碳化,这要求游客在旅游过程中尽量减少二氧化碳的排放量,在消费方式上也要注意减少对环境的污染和生态的破坏。
(二)低碳旅游的实践发展
低碳旅游的核心内容是节能减排,保护景区的生态环境。低碳旅游的发展是我国当前经济环境下的必然产物,同时也是旅游业未来发展的趋势。这种新型旅游方式的优势已经在实践中有所表现。如四川九寨沟旅游景区就禁止机动车进入,改以电瓶车进入,以减少二氧化碳的排放,并实现对景区自然生态环境的保护。
同时,相关的企业和组织也开始推行“‘低碳环保”的出行理念,如2008年,携程网推出旅途“碳补偿”计划,游客在携程网预订机票时,携程将根据其飞行里程,提醒旅游该次航空飞行所产生的二氧化碳排放量,以及减少这个二氧化碳需要种植的树木数量,并提供相应的“碳补偿”选项。又如2011年,在由中华环保联合会、中国旅游协会旅游景区分化联合举办的“全国低碳旅游试验区工作会议暨授牌仪式”上,为表彰在低碳旅游方面成绩突出的旅游景区和地区,安徽黄山景区、西双版纳原始森林公园、山东泰山旅游景区等50家旅游景区人选首批“全国旅游低碳试验区”。
二、海岛发展低碳旅游的必要性分析
(一)旅游发展与环境保护是和谐统一的整体
旅游与环境是两个密切相关且相互影响的概念。首先,环境为旅游的发展提供了资源和平台。只有当一个地区拥有了良好的生态环境才能吸引各地的游客,带动当地的旅游业发展。但旅游业的发展也会给环境带来一定的消极影响,甚至对环境产生无法修复的破坏。旅游业的发展应当以不破坏生态环境为准则,否则长此以往生态环境质量的下降将反过来限制旅游业的发展。但就当前的形式来看,尽管世界各地都在倡导低碳旅游,但旅游业对环境造成的破坏还是日益明显。
(二)当前的海岛旅游发展需要新的突破点
近年来,海岛的旅游业开发是我国的热点。海岛凭借独特、优美的自然风光吸引了全国乃至全球各地的游客。但由于海岛是一个相对独立的地理体系,不仅在交通上与大陆相隔离,并且在环境、气候、生态等方面都与大陆地区有所差异。由于交通上的限制,我国的海岛地区长期以来都以渔业作为经济发展的主要动力,渔业资源在长期的开发过程中已经呈现出匮乏的趋势,在旅游业获得大力开发的背景下,渔业资源的需求量进一步扩大。在温室效应不断扩大的今天,海岛在开发旅游业的同时必须做好环境保护工作,在发展旅游业的过程中应当充分利用当地的资源环境优势,通过低碳旅游模式的应用来吸引游客,并通过旅游业的开发解决当地的就业问题,促进经济的可持续发展。
(三)海岛的自然环境条件要求一发展低碳旅游
事实上,旅游业影响的不仅仅是当地的经济状况,更会对当地的环境状况产生深远的影响。与大陆地区相比,海岛地区的生态环境本身就比较脆弱,生态环境的自我调节能力弱,承受力较低,在人为因素的影响下极易失去生态平衡,对当地的环境造成毁灭性的破坏。在旅游资源开发的过程中,人们往往受到经济利益的驱使,对资源实行无节制的开发,导致海岛资源的破坏,再加上有部分游客素质较低,环境保护概念不强,在旅游过程中对环境造成了而成破坏。这些破坏将会对海岛的自然环境造成不可挽回的损害,从而使人与自然环境的和谐关系被打破。海岛地区^低破的旅游生产与消费方式'不仅可以保护发展低联旅游所依赖重要举措。
三、海岛地区低碳旅游发展方式与实现路径分析
(一)政府部门应从政策和制度上予以支持
政府部门在海岛旅游业开发的过程中起着引导和规范的作用,为促进海岛低碳旅游的发展,政府部门应当制定合理的发展计划和法律法规对旅游的各个环节进行明确的规定。政府部门应当首先制定海岛低碳旅游发展效果的评价考核机制,并制定相应的奖惩措施。
同时,政府部门还应引进国外海岛旅游业发展的先进理念和技术手段,结合当地的实际发展状况为我国的海岛旅游业发展提供参考。并在旅游管理中应当严格遵守行业规定和标准,不断结合我国的海岛旅游实际情况,完善相应的政策和制度,为海岛地区的低碳旅游发展创建一个良好的政策环境。
(二)海岛地区的旅游景点应积极开展宣传工作
游客进行旅游的目的是为了获得身心上的享受,而在这个过程中,良好的环境是游客获得身心放松和提高旅游体验的最直接的方式。海岛地区在旅游的发展上采用低碳模式,不仅能够保护当地的自然环境,还能为游客提供更好的旅游体验,这是与传统流水式、走马观花式旅游有着本质却别的。为了帮助游客实现这样的旅游感受,海岛地区的旅游管理部门应当充分利用现有的自然资源条件和人文资源条件,结合当地的环境特点和民俗风情来营造出独特的旅游氛围,为每一个到达海岛的游客都有一种耳目一新的视觉感受。
此外,海岛要实行低碳旅游战略,还应当注重旅游开发过程中的碳排放量问题。我们知道,海岛的碳排放量主要是由当地的企业及游客产生的,因此,旅游部门应当在旅游资源开发过程中,加大降低碳排放量的宣传工作,这不仅需要对游客进行低碳旅游的宣传,还应对当地的企业进行低碳经济的宣传倡导,使游客和企业共同致力于海岛环境的保护上,这样才能形成合力,共同促进海岛的环境保护和旅游业发展。
(三)应加强构建低碳的旅游基础设施
低碳的旅游设施主要指在生产过程中使用低碳的材料和生产手段得到的设施。低碳设施可以应用到旅游的各个环节中,例如交通运输、住宿设施、旅游服务等。在交通运输方式上,应当采用清洁的能源来代替传统的碳氢能源,同时应当构建低碳的交通道路设施。在住宿设施上,应当对当地的宾馆进行低碳技术监督,倡导采取渔家乐的住宿方式来进行,这样不仅能够为游客提供最为真切的海岛旅游体验,还能够增加当地居民的经济收入。但在这个过程中需要注意的是,相关的管理部门应当对渔民一定的政策支持和经济补偿,鼓励他们开展渔家乐改造和建设,通过统一的管理来促进各个渔家乐形成良好的住宿条件和餐饮环境,在保障游客的食宿安全的前提下,实现低碳发展。
此外,海岛地区在能源使用方面,还应大力发展可持续能源的开发和利用,如应利用风能、太阳能、生物能等低碳排放的能源供应系统替代老式的以煤炭或者薪柴为主的能源供应系统。在卫生设施建设方面,还要建设低碳的旅游环境卫生设施和垃圾处理设施,为此,海岛各种生活或者生产垃圾可以选择岛内简单回收处理,或者直接运往大陆进行生态低碳处理,在这个过程中,还应建立循环污水处理装置,在条件允许的条件下,建设生态厕所,使用生态的垃圾桶,在这样的全方位、立体化的低碳措施的实施下,海岛旅游将会真正地实现低碳、长久、可持续地发展。
(四)旅游者应树立低碳理念,践行低碳旅行
为实现低碳旅游的方式,旅游者在同样条件下应优先选择低碳的旅游景区,学习低碳旅游方式和减少碳足迹的方法,并在旅游过程中参与旅游碳中和。为此,旅游者要积极主动地选择低碳的旅游交通方式,比如在选择旅游交通工具时,应尽量选择铁路、长途汽车、自行车或者徒步的方式取代高碳排放量的航空与自驾游的交通方式。此外,在旅游景区游玩的过程中,也应当避免选择自驾车等交通方式,而是应当优先选择徒步、租赁白行车或者乘坐景区提供的电瓶车,在践行低碳旅行共同实现人与自然和谐发展。
结语
低碳旅游景区建设 篇10
低碳旅游是一种降低“碳”的旅游,也就是在旅游活动中,旅游者尽量降低二氧化碳排放量。即以低能耗、低污染为基础的绿色旅行,倡导在旅行中尽量减少碳足迹与二氧化碳的排放,也是环保旅游的深层次表现。其中包含了政府与旅游企业推出的相关环保低碳政策与低碳旅游产品与服务。
低碳旅游,实际上是一种低碳生活方式。要将低碳旅游转化为旅游者的行动,旅游企业要抓住三个要点:一是转变现有旅游模式,倡导公共交通和混合动力汽车、电动车、自行车等低碳或无碳方式,同时也丰富旅游生活,增加旅游项目。二是扭转奢华浪费之风,强化清洁、方便、舒适的功能性,提升文化的品牌性。三是加强旅游智能化发展,提高运行效率,同时及时全面引进节能减排技术,降低碳消耗,最终形成全产业链的循环经济模式。
2 低碳旅游的现状分析
(1)在政府层面,国务院通过的《国务院关于加快发展旅游业的意见》,就是在减排的大背景下,国家为配合低碳经济发展而进行产业结构调整的一个信号,而旅游业将成为最大的受益行业。和其他行业相比,旅游业很早就有了“无烟工业”的美称,本身属于服务行业,占用资源少,卖的又是环境和文化,而这恰恰与节能减排的目标相吻合。
(2)在企业层面,旅游景区是最早倡导低碳旅游的。多年前,在九寨沟等旅游景区,禁止机动车进入,改以电瓶车代替,以减少二氧化碳排放量。九寨沟能够多年一直保持清澈见底的水,与其采用统一的环保大巴不无关系;旅行社服务机构目前也在积极推进低碳旅游的新型旅游模式,旅游产品设计上将徒步,自行车旅游等内容加入旅游行程中;饭店在创办绿色饭店的理念下,逐渐改善设备设施,节能减排,倡导新的住店消费模式。
(3)在旅游者层面,越来越多的城市居民开始不自觉地把低碳作为旅游的新内涵,出行时多采用公共交通工具;自驾外出时,尽可能地多采取拼车的方式;在旅游目的地,多采取步行和骑自行车的游玩方式;在旅途中,自带必备生活物品,选择最简约的低碳旅游方式,住的时候选择不提供一次性用品的酒店等。
3 旅游企业的低碳举措
(1)旅行社企业应通过旅游产品设计引导旅游者低碳消费。随着国家对旅游企业经营准入的进一步开放,旅行社企业的竞争将越来越大,而旅行社企业的竞争关键在于产品的竞争。因此旅游产品设计理念和设计方法至关重要。引导一种新的旅游方式是旅游产品设计的最高境界。低碳旅游时一种低碳生活方式,在旅游产品设计中把握低碳消费原则,引入低碳生活方式将是旅行社产品设计的基本思想。具体可以从以下几个方面展开:
(1)引入“碳足迹”计算,加大低碳旅游的宣传。低碳旅游是环保旅游的深层次表现,是旅游发展到一定阶段的产物。倡导低碳旅游必须加大对低碳旅游理念的宣传,让旅游者积极行动起来成为低碳旅游消费中的一员。旅行社企业可以对旅游接待人员进行低碳旅游理念培训,引入“碳足迹”计算,帮助旅游者选择环保方式参加旅游。一方面,旅游企业可以减低费用,增强产品竞争力,另一方面,可以树立旅游企业良好的企业形象。真正实现经济效益、社会效益和环境效益的三效合一。
(2)加大低碳旅游项目设计。在吃、住、行、游等要素设计中引入低碳消费理念,加大低碳旅游项目设计。饮食服务上,调整旅游者的饮食结构,动物食品和植物食品合理搭配,既保证旅游者身体健康,也有助于减少碳排放;住宿服务上,在选择目的地酒店时要多考虑小规模酒店或便捷旅馆,虽然这类酒店仅提供最基本的设施,但这意味着可以最少量的消耗能源;在交通工具选择上,不过度追求奢华。拒绝私人飞机、游艇等极度舒适却以高污染高排放为代价的旅游方式,寻求简单惬意,回归自然的出游行为,才是减碳的根本所在;在游览活动中,多设计自行车、徒步、骑马等游览等旅游体验项目,减少机动车、缆车等游览项目的设计。
(2)饭店企业应通过创办绿色饭店倡导顾客绿色消费。《国务院关于加快发展旅游业的意见》中对饭店节能减排的要求是五年内星级饭店用水用电量降低20%。低碳旅游的实施,受益最大的当属饭店业。饭店是一个大型系统经营实体,建筑、基础设施、服务等都涉及到能耗,因此也是旅游业发展低碳经济的节能减排重要单位。在硬件上,饭店通过引进高效的设备设施,如采用建筑物采暖、太阳能利用、推广节能灯等多种手段减少碳排放。在软件上,推行绿色饭店理念,对饭店而言,不但没有增加饭店的自身运营成本,相反是为饭店节省了开支。比如饭店内对房间灯和大堂灯的控制,以及一次性洗漱用品的节约,床单被罩清洗率的降低,这些举措都为酒店节约了大量成本。
(3)旅游景区应坚持多利用少开发促进低碳旅游开发。《国务院关于加快发展旅游业的意见》中对旅游景区节能减排的要求是五年内A级景区用水用电量降低20%。首先,对于景区来说,应多利用少开发,并尽量采取原生态材料建设景区,例如景区内的垃圾桶,就可以不用塑料材质而选用草编筐,这样既与景区风格相匹配,又净化了景区环境,同时游客还喜欢。其次,在旅游景区开发中应尽量避免资源浪费型开发,烧热水而开发的温泉景区应得到一定程度的控制。再次,旅游景区设备设施应引入智能化设备,提高运行效率,降低能耗,形成全产业链的循环经济模式。
摘要:在后工业化时代,节能环保与经济持续发展将成为新的主题。在全球提倡发展低碳经济的形势下,低碳旅游这一新型的旅游生活方式逐渐被人们接受。旅游企业在低碳经济发展过程中将起到积极的推动作用。旅游企业通过旅游服务理念提升,旅游产品设计,旅游接待设施的改善,旅游方式的引导等手段将低碳旅游转化为旅游者的行动。
低碳经济时代生态旅游发展研究 篇11
关键词:低碳经济;生态旅游;发展
在社会资源日益受到能源以及环境制约的背景下,低碳经济是社会发展的必然选择,对于全球经济、社会、文化发展具有重要的意义。在低碳经济时代,对于旅游发展提出了更高的要求,生态旅游逐渐成为旅游发展的趋势。低碳经济时代的生态旅游是一种认识自然、保护自然的旅游方式,能够推动自然资源的可持续发展,从而推动我国旅游业的发展[1]。当前旅游业是发展最为快速的行业,因此推动生态旅游对于保护自然环境,节约射虎资源,推动旅游业科学发展具有重要的意义。
一、低碳经济与生态旅游
随着世界经济的不断发展,能源以及生态带来的问题越来越严重,成为制约人类社会与经济发展的重要因素之一。环境问题成为社会发展的重要问题之一,根据《联合国气候变化框架公约》、《京都议定书》以及《我们能源之未来:创建低碳经济》的白皮书中,对于环境问题进行阐述,并且提出了“低碳经济”的概念,指出为了实现经济的可持续增长,需要通过技术创新、制度创新与观念创新,消耗更少的自然资源,从而创造更高的生活标准与生活质量,实现经济与社会的可持续发展。
低碳经济时代的低碳旅游是低碳经济时代的一种新型的旅游方式,根据2009年发布的《关于加快发展旅游业的意见》,该意见明确指出,需要倡导低碳旅游方式,从而实现旅游区内的节能减排,实现旅游产业的升级以及旅游效益的提升。而生态旅游是更为普遍的阐述方式,虽然对于生态旅游并没有统一的定义,但是生态旅游是游客负责任的旅游方式,通过保证原有生态的完整性,从而达到自然环境保护与经济发展的双重目的。
二、低碳经济时代生态旅游内涵
相比于一般的旅游方式,生态旅游主要以生态文明的可持续性、可持续旅游性为基础,从而促进旅游发展的旅游模式。在低碳经济时代下,生态旅游具有以下的含义。
1、旅游生产低碳化
针对旅游产业而言,低碳经济下的生态旅游,是采用更为节能的旅游生产,从而达到节约能源,促进旅游发展的目的。在旅游景点,采用新能源技术以及节能排水技术,并且广泛运用高效照明技术、合同能源技术,从而提升旅游景区的能源利用效率,减少文士提起的排放,推动循环产业经济的发展。低碳经济时代的生态旅游,需要以人与自然和谐发展作为发展理念,采用低碳环保技术,不断推动旅游景区的产业升级,推动整个旅游产业的发展[2]。同时尽可能的采用生态技术,充分保证旅游景区的生态恢复能力,节约自然资源,达到减少消耗,促进产业发展的目标,并且在地能源需求下推动旅游产业的不断发展。
2、旅游消费低碳化
旅游是一种消费形式,在低碳经济时代,旅游消费低碳化能够减少能源消耗,从而起到节约能源的目的。低碳经济时代的生态旅游的核心是旅游发展与生态环境的协调,在旅游消费中,以生态环保技术为基础,个人出行中携带环保行李、选择排放量较少的交通工具,并且参与碳中和活动,在整个旅游过程中,采用生态环保的方式,对旅游目的地进行保护。
3、旅游产业低碳化
在旅游的过程中,生态旅游是在旅游产业过程中的采用生态环保技术,从而避免对生态旅游的滥用、误用,有效的增强旅游中的低碳化与生态化,减少碳排放量。在生态旅游发展过程中,除了生产与消费的低碳化之外,还需要利用植树等方式进行碳减排,将碳排放的目标分解到旅游产业的全过程,实现生态旅游的低碳化,促进旅游业的可持续发展。
三、低碳旅游的发展措施
1、构建管理制度,规范低碳旅游发展
为了促进低碳经济时代的生态旅游的发展,需要构建低碳发展经济战略,从而促进低碳化生态经济的发展:(1)构建低碳经济的组织机构与战略规划,为了实现生态旅游的低碳化,需要以旅游行政管理机关以及旅游相关协会为主体,从而构建多层次的旅游发展组织结构,将减排的目标层层分解,并且监理有效的监督机制,从而全面落实节能减排的目标,促进旅游产业的发展;(2)采用低碳认证制度,对旅游景区内的旅馆、娱乐以及交通运输等产业实行低碳认证,并且采取嚴格的评定分级,保证旅游产业消费符合低碳标准。同时需要选择低碳产品,提升旅游企业的低碳意识,不断的推进旅游产业的低碳标准建设,从而实现旅游消费、旅游运输等旅游产业的低碳化建设[3]。
2、加强教育宣传,引导低碳旅游消费
低碳时代的生态旅游的低碳发展,首先需要以低碳意识的推广为前提,从而对生态资源进行重新评估,充分发挥生态资源的作用,从而发挥生态资源的经济价值与社会价值。旅游消费是旅游产业的重要构成部分,应该采取多种方式,不断的推进低碳旅游消费,从而减少消费过程中的能源消耗,促进旅游经济的发展。
3、对旅游产业重点环节进行控制,加大节能减排力度
在旅游产业的发展中,需要对生态旅游过程中的吃、住、行等方面进行重点控制,保障旅游产业的低碳化发展:(1)低碳旅游饮食低碳化,对于旅游产业中的饮食以及饮食相关行业进行地烟花处理,提倡健康素食,并且采用节能的厨具、餐具;(2)低碳旅游住宿,在旅游产业的住宿过程中,合理使用低碳生态材料,并且促进节能减排的发展,提升节能技术的使用率;(3)低碳旅游交通,提倡使用公共交通,尽量减少碳排放,在景区内部推广节能化、轻型化的代步工具,从而减少景区内的环境污染[4]。
结语:
低碳经济时代下,对于生态旅游的法身提出了更高的要求,我国的生态旅游资源丰富,而且旅游产业发展迅速。低碳经济时代下的生态旅游发展,具有广阔的发展空间,因此在发展过程中,不断传播低碳化生态保护理念,不断完善低碳管理制度,对景区内的生态资源进行规范化管理,从而推动生态旅游的低碳化发展,推动旅游业的可持续发展。
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推行低碳旅游和环保旅游 篇12
低碳旅游这一概念最早由2009年5月世界经济论坛“走向低碳的旅行及旅游业”的报告提出。低碳旅游是一种低碳生活方式,即游客在旅游活动中尽量降低二氧化碳排放量。这是环保旅游的一个重要方面和深层次表现,正在迅速成为时尚的旅游方式。
低碳经济不仅是人类为保护地球环境提出的新口号,也是后工业化时代人类追求健康生活、实现可持续发展的目标。低碳旅游就是以低碳经济的理念,以低能耗、低污染为基础的绿色生态旅游方式。
环保旅游以认识自然、保护自然、不破坏自然生态平衡为前提,是经济发展、社会和谐、环境价值的综合体现,它需要经营者(旅行社、饭店、景点等)、游客共同提高环保意识。环保旅游从广义而言,是具有亲近环境或环保特征的各类旅游产品和服务;从狹义而言,是以保护环境、保护生态平衡为前提的远离污染、亲近大自然的一种时尚旅游方式,要求管理者、旅行社、导游、游客在旅游过程中的各个环节,必须保护自然环境。
低碳旅游和环保旅游是文明旅游的基础,能更好地提高游客的素质,促使游客文明观光旅游。
在旅游业成为许多国家和地区的重要经济产业部门的今天,低碳旅游、环保旅游作为一种新的旅游形式,在我国取得了一定的进展,并成为许多地方和部门规划中不可缺少的一部分。开发可持续发展的旅游形式,要以“环境兴旅”为目标,将旅游的经济效益、社会效益和环境效益三者有机地结合起来,实现共赢。
“低碳”不仅仅是节约, 也不等同于简单的环保, 它可产生一种全新的生活方式, 可形成完全不同于以往的生活态度。旅游业也要实现低碳、环保, 引领“绿色”出行方式。例如, 倡导骑自行车旅游, 既可树立人们的“低碳”意识, 实现环保, 还可锻炼身体。
低碳与环保是相辅相成的两个方面, 具有“你中有我、我中有你”相互关联、相互依存、相互促进的密不可分的关系。只有实现了低碳, 环保才有保障。低碳是环保的基础, 没有低碳, 环保是不可能实现的。实现低碳和环保, 要从各行各业做起, 特别是旅游业要实现低碳旅游和环保旅游, 就要调动组织者、引导者、参与者各方的积极性和主动性, 各方缺一不可, 否则就有可能破坏旅游环境, 使旅游业受到影响和损失。所以一定要兼顾当前利益与长远利益、局部利益与全局利益, 倡导低碳、环保、文明的旅游行为。
推行低碳旅游和环保旅游的意义及措施
1.意义
“低碳”是实现经济社会可持续发展的必由之路。发展低碳经济是我国实现科学发展、和谐发展、绿色发展的迫切要求和战略选择,是大力发展循环经济、积极推行绿色经济、建设生态文明的重要载体,是应对全球气候变暖、消除环境污染、解决能源“瓶颈”、转变产业结构的契机。低碳经济给旅游业的发展来了机遇,也提出了更高的要求。由于低碳旅游是低碳经济的重要方面,因此要转变传统的发展模式,走生态化、节能化、环保化道路,倡导低碳、环保的旅游方式,促进旅游业实现低能耗、低排放、低污染。扔一个烟头可能会引发森林火灾,随便丢一张纸,降解需要五个月时间。因此“低碳”不只是个话题,而是希望每个人都能参与进来,在享受美丽风景的同时,也为环保节能贡献自己的一份力量。为了实现环境与人类共存,旅游景区开发要与保护同步,要提倡“关爱健康,保护环境”,减少环境污染,既利于人类,又利于自然。
2.措施
(1)政府和有关部门应制定发展低碳旅游、环保旅游的政策,加大宣传“低碳”的力度,强化人们“低碳”的意识,鼓励人们学习“低碳”知识,将“低碳”观念融入人们的旅游活动中,规范游客在防火、防噪音、防污染、保护动植物等方面的行为。加强旅游智能化发展,提高运行效率,引进节能减排技术,降低碳消耗,形成产业链的循环经济模式。建立“低碳旅游示范景区”和“低碳旅游实验区”,建立低碳旅游的行业指导标准,如垃圾处理、低碳公共交通等标准,对低碳旅游景区进行认证,符合标准的颁发证书。
(2)旅游服务企业应推广节能环保措施,深化节能降耗工作,改善社会环境。一是在旅游客运索道、旅游饭店等服务领域推广使用新型节能环保产品。比如,旅游饭店应制定室内温度标准、能源使用巡视检查制度,杜绝浪费能源现象;建立雨水收集系统,使用节能水龙头,减少水资源浪费;建立污水处理系统,实现核心景区和服务区“污水统管”。二是树立绿色环保理念,在建筑设计、内部节能管理、环境管理方面,为游客提供绿色产品和服务。比如,旅游接待设施尽可能用太阳能、风能、天然气等清洁能源,采取太阳能供电、照明和低碳无碳通行方式,使用电动汽车。景区景点要实行低碳化,把“低碳旅游”与打造精品旅游景区有效结合起来。
(3)游客应以低能耗、低污染为主要的“绿色”旅游方式。一是出行应多采用公共交通工具或“拼车”方式,自带生活物品,强化清洁、方便的功能性。二是在亲近绿色、感受自然的旅游中体验低碳节能的生活方式。比如,骑自行车旅游是一项低碳、环保、健康、时尚的“绿色”运动,开车或乘车只能是“走马观花”,而骑自行车可观赏到更多的风景,如风土人情、原生态景观等。三是游客在出游中每时每刻都可做到“低碳”,比如,在“游”方面,合理安排线路,即选择低碳线路;在“行”方面,使用排放量低的交通工具,或步行或骑自行车,能坐火车的不坐飞机,能跟旅游团的不“自驾”;在“食、宿”方面,不用酒店一次性的用品和餐具,多吃应季蔬菜,自带水具不喝瓶装水,以减少废弃物;在“购”方面,选用包装简单的商品。游客只要改变旅游方式和习惯,就能在一定程度上实现低碳、环保旅游。当然,游客要做到这一点,也有一个从被动适应到主动去做的过程。首先,应转变观念,要认识到宾馆一次性的用品,如牙刷、牙膏、拖鞋、洗发水、沐浴液等既浪费大量的资源,又对环境造成严重污染,这些用品完全可自行解决;其次,宾馆可取消提供一次性的用品,把资金用于为游客提供免费的报刊、洗衣、早餐和纪念品等,还可用于开展游客植树活动。
低碳旅游和环保旅游的发展前景
在全球提倡发展低碳经济的形势下,低碳旅游、环保旅游逐渐被人们接受。旅游企业应提升服务理念,在设计旅游产品、引导游客出游方面,将低碳旅游转化为游客的自觉选择。
《国家地理》杂志评选出我国三大低碳旅游景区:一是云南香格里拉,拥有独特的融雪山、峡谷、草原、高山湖泊、原始森林和民族风情为一体的景观。梅里雪山是低碳旅游的象征,具有极大的观赏价值、科学考察价值和探险价值;澜沧江大峡谷、虎跳峡以深、险、奇、峻闻名于世;神女千湖山、碧塔海等高山湖泊是亚洲大陆最纯净的淡水湖泊群。二是东北大兴安岭,是我国面积最大的林区,山高谷深,林木葱郁,繁衍生息着400多种野生动物和1000多种野生植物,是一处极佳的适合踏青、探险、避暑的低碳旅游景区。三是四川贡嘎山燕子沟,通过采取各种措施,实现低碳旅游景区的目标,如扩大植树造林面积、减少观光车、扩建步游道、修建环保厕所,对景区的废弃物进行净化处理等。燕子沟内的一个世界最大的红石滩上,布满了红色微生物。只有在“低碳”环境下,这种微生物才能生存,可见生态环境良好。此外,峨眉山是我国第一个“低碳景区”,是低碳旅游的先行者,早在12年前景区就统一实行了乘坐交通大巴方式,还在餐饮、住宿、游玩等方面大力推行节能措施。通过数字化建设,对景区的空气、水源等进行监控,森林覆盖率一直维持在95%以上。张家界的核心景区禁止机动车进入,用混合动力巴士和电瓶车代替,景区空气清新。
低碳旅游是低碳经济发展、低碳城市建设和旅游业低碳化发展的有机融合体,是未来旅游城市建设发展的方向。旅游业的新发展模式是向低碳和环保的目标前行,创造一个洁净、环保、文明的生态环境,不断提高城市文化水平和人的素质,让人们的生活更美好。
在“十二五”规划的基本思路中,旅游服务设施的标准和环境都将以低碳环保理念为原则,集合了低碳和“乐活”理念的度假休闲旅游才是今后发展的方向。当今世界正处在一个“绿色竞争”的时代,继农业革命、产业革命、信息革命之后的第四次浪潮便是绿色革命,可见低碳旅游是旅游业发展的方向和必经之路。
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