中国人在海外的陋习

中国人在海外的陋习（通用7篇）

中国人在海外的陋习 篇1

随着信息技术和企业管理技术的进一步发展, 在中国石油总部的统一规划下, MES系统于2004年开始在中国石油所属各炼化企业应用, 历经试点、推广和扩展3个大阶段, 历时5年多的时间。在中国石油总部和各炼化企业建成了统一的生产运行管理平台, 实现了“现场监控可视化、业务流程规范化、生产管理精细化、能源利用合理化、资源配置最优化、调度决策科学化”的目标。目前国内中国石油炼化企业MES系统整体运行良好, 但部分模块功能有待进一步完善和提高。MES2.0系统正在国内炼化企业稳步推进, 功能将更加集成化、过程化、智能化。项目整体水平处于国内领先地位, 技术水平达到国际先进水平。由于MES在中国石油炼油与化工分公司的成功应用, CNODC的炼油与化工业务也在不断发展, 所属炼厂生产能力不断增强, 精细化管理要求日益迫切, 需要新的技术手段提供支持。CNODC于2012年按照计划进行了MES系统的组织实施工作, 历时1年在中国石油总部的统一部署和资源国的配合下, CNODC所属3个海外炼化项目公司MES系统成功上线, 填补了CNODC所属炼厂在生产管理系统方面的空白, 取得良好的经济效益。

1 MES系统实施过程

根据“十一五”期间中国石油炼油与化工分公司MES项目建设、应用的成功经验, 通过对CNODC炼油与化工业务现状与需求、国内外最佳实践的研究, 提出了MES (海外) 项目技术方案。MES (海外) 项目采用统一的架构方案 (图1) , 炼化管道部MES系统和炼化项目公司MES的功能各有侧重, 各炼化项目公司MES系统为CNODC炼化管道部MES系统提供基础数据。

1.1 CNODC炼化管道部MES系统

CNODC炼化管道部MES系统共分5层:最底层是炼化项目公司MES系统, 经过数据传输层将各炼化项目公司的生产数据 (加工量、进厂量、库存、温度、压力) 传输到统一数据平台;在传输层, 以面向接口的编程思想为指导, 采用适配器模式 (Adapter) , 将本次实施建设MES系统的3家炼化项目公司和没有实施MES系统的炼化项目公司以统一的接口提供给数据平台;在数据平台层, 搭建了Oracle实时应用集群 (RAC) , 提高了系统的高可用性和性能;在应用层, 根据炼化管道部的业务需要, 建立生产运行管理、工艺技术资料规程管理、绩效管理和物料库存预警4个业务功能模块, 最大程度的支撑炼化管道部日常业务;在展示层, 系统采用SILVERLIGHT4.0技术, 以丰富的图源为用户提供了动画展示界面, 以及实时数据分析功能。

1.2 炼化项目公司MES系统

炼化项目公司MES系统基于SOA架构 (图2) , 将11个功能模块从逻辑上划分为3个层面的应用:最下层的基础应用层包括了3个子系统, 分别是工厂基础信息管理、实时数据库、实验室信息管理系统, 这一层面的应用是所有MES其他子系统的信息基础, 所有的基础数据和实时数据都来自于这个层面的子系统;自下而上的第二层是执行层应用, 主要是实时数据库应用、操作管理、物料平衡/物料移动、公用工程、生产调度指挥和生产统计等应用;最上层的应用是表现层应用, 包括生产信息运行平台和ERP接口2个功能模块。生产信息运行平台主要是指提供炼化项目公司生产相关信息查询和分析功能的最终用户应用, 主要用于综合报告并发布其它各子系统的信息, 全面体现生产运行的状况。

2 实施效果与经济效益

2.1 实施效果

MES (海外) 项目建成了一个统一集成的炼化生产运行管理信息平台, 通过系统应用, 提高了生产管理效率, 增强了生产协调和指挥的敏捷性、准确性, 实现了生产过程和业务流程的优化, 为生产受控和降本增效提供了有效支撑, 取得了显著效果[1]。

1) 提高生产效率, 提升管理水平。实现生产实时数据的自动采集、电子工艺台帐的自动生成、物料数据的自动计算和矫正;工艺指标的自动监控和平稳率自动统计、质量数据的快速共享、生产调度报表的自动生成, 提高了企业的生产效率, 提升了企业的生产管理水平。

2) 提高产品质量合格率。将化验分析数据快速共享, 使班组和管理人员及时获得生产质量状况并及时调整操作, 提高了装置馏出口合格率和全厂产品质量合格率;通过LIMIS实时掌握调合油组分的质量情况, 及时调整油品调合方案, 提高了产品的一次调合合格率。

3) 降低公用工程能耗。通过对基础公用数据进行统计和分析, 实时的提出节能降耗的技术分析, 分析查找装置运行问题, 指导企业排除大宗能量消耗和公用工程损失;通过提高操作平稳率, 稳定生产运行, 有效降低装置能耗。

4) 减少物料损失。通过物料平衡及计量统计等手段, 提供及时的物料帐实差异等数据, 为分析物料损失原因、确立整改方案提供了依据, 有效防止大宗物料的“跑冒滴漏”;通过实时监控生产运行状态, 提高操作平稳率, 降低生产波动, 减少非计划停工, 降低了装置加工损失率。

5) 降低人工成本。MES系统的应用, 大幅提高了企业生产运行管理效率, 企业生产报表自动生成节省了人工成本;化验分析实现自动登样, 样品流程时间降低;合格证自动生成、样品结果自动发布较原来人工发布提高;能源计量数据自动采集, 效率较人工抄表提高。

2.2 经济效益

海外MES系统自2013年12月成功上线以来, 从减少装置非计划停工和提高产品收率方面增收约7623万元;从降低装置能耗和加工损失方面增收约3050万元;从减少管理费用和人工成本方面增收约1620万元。截止到目前, 总部和海外炼化项目累计增收约1.3亿元。同时, 该系统的建立, 使得炼厂实现了生产数据实时传输和先进的生产控制, 并且提供了可靠的历史生产数据, 提高了产品收率, 化验数据等信息及时共享, 降低了人工成本, 提高了工作效率, 使得生产决策更加科学合理。

3 技术提升

MES系统在CNODC的成功实施, 在主要技术和管理手段上取得了以下7个方面的提升:

1) 远程监控。CNODC本部通过MES系统可以对海外炼化项目实时监控, 并对海外炼化项目的事故给予及时诊断和技术支持。

2) 综合展示功能模块。直观展示炼厂的生产数据以及控制参数, 装置开停工、产品库存情况。

3) SOA建模技术。采用面向服务建模分析方法, 建立了系统组织机构定义、物料配置和工程建设配置3个模型, 能满足目前CNODC炼化业务管理需求与将来发展需要。

4) 炼化业务统一流程管理技术。根据系统模型开发了批量数据导入模板, 实现批量数据导入, 对炼化业务数据进行计算, 形成CNODC炼化业务准确的统计报告。

5) 图形化展示技术。使用Silverlight开发了炼化业务数据动态综合展示页面, 用户可以按照系统组织机构进行数据钻取, 以柱状图、曲线图、饼图等图形化的方式向用户直观地展示总部及各炼厂生产运行数据及其变化趋势。

6) 工艺资料平台管理。建立了一个工艺资料平台管理平台, 增加了文档的检索, 目录管理和权限管理功能, 确保工艺资料安全受控。

7) 数据审核流程的设计。采用逐级审核的流程化设计, 通过系统功能规范业务流程, 确保数据准确、真实、透明, 为物料和能耗的分析与决策提供了可靠手段。

4 结论

MES系统的成功应用, 实现了企业生产由以往的依赖人工经验向系统精细化管理的转变, 优化了业务流程, 解决了物料和生产的全过程控制, 实现了企业智能化管理。同时, 企业提高了工作效率、工作质量, 减少了企业监管的费用。通过减少数据的输入, 减少与这些活动关联的文本工作和失误, 降低了运行成本。CNODC本部及3家海外炼化项目MES系统的成功上线, 不仅为中国石油海外炼化项目的有效开展积累了先进的管理经验, 也为中国“走出去”的海外能源项目后续应用MES系统奠定了良好基础, 具有重要的先行示范作用。

参考文献

[1]康周, 许珊珊, 候云艳.MES生产统计子系统在炼化生产中的拓展应用[J].数字石油和化工, 2009 (8) :144-148.

中国人在海外的陋习 篇2

随着公路建设事业的迅猛发展,中国90%以上的高等级公路采用的是半刚性基层沥青路面。半刚性基层可以有效增加路面的承载力,但也极易出现收缩裂缝,使得路面结构在行车荷载、水和温度的综合作用下发生唧浆、松散,最终导致路面的结构性破坏。随着交通量增大,重载、超载现象严重,半刚性基层的这些缺点更加凸显。相比之下,国外沥青路面设计则是以柔性基层路面和全厚式路面为主流设计。国际上发达国家的高速公路和重交通公路大量使用的是全厚式路面或柔性基层沥青路面,很少采用半刚性基层沥青路面。而且国外沥青路面的设计寿命越来越长,现在已经出现了永久性沥青路面的设计和试验路段。发达国家成熟的技术、标准、规范和经验值得借鉴,许多中国学者对柔性基层材料和柔性基层沥青路面设计的研究日益深入。

1 中国海外公路工程的特点分析

中国企业总承包的海外公路工程主要集中在亚洲、非洲及拉丁美洲等不发达国家和地区。这些国家有一些共有的特性,主要有以下几点:

(1)由于早期的殖民统治,这些国家的公路项目设计标准和使用规范多采用美国标准、欧洲标准,即使有些国家有自己的一套标准,也是以美标、欧标为基础发展而来的。在这种情况下,中国总承包企业在设计、施工和工程项目管理上会非常被动。在设计中,不能固步自封,生搬硬套中国经验,要充分尊重当地习惯和特点,更要借鉴发达国家成熟的技术、标准、规范和经验。(2)这些国家普遍基础设施落后,沥青、水泥、钢筋供应不足,电力缺乏,材料采购、运输、施工成本偏高。在这种情况下,选择合适的材料,采用合理的设计方案及施工工艺是解决问题的关键。(3)由于自然资源丰富,遭到长期资本掠夺,经济非常落后,资金匮乏。在前期商务合同谈判时,工程规模和造价是影响项目中标的决定性因素之一。在大多数公路项目中,路面工程占到了总建安费的50%左右,路面结构方案对整个工程造价的影响程度可见一斑。在这种情况下,更加需要采用经济合理的路面结构方案。

2 路面结构设计实例

巴布亚新几内亚是南太平洋西部的一个岛国,亦是大洋洲第二大国,属英联邦成员国,地处欧、亚、澳三大洲水路交通要道,是南、北太平洋的交汇点,战略位置重要。高地公路是巴布亚新几内亚的“经济命脉”,范围从工业城市Lae一直延伸到高地地区,总长800公里,途经总投资157亿美元的液化天然气项目、Porgera金矿项目以及众多的咖啡种植园。高地公路作为Lae、Goroka、Kundiawa、Mount Hagen和Mendi等主要城市的连接线,是沿线商品流通、居民出行的重要通道,也是路网升级改造计划的重中之重和优先目标。目前,高地公路Mendi-Kisenepoi段道路状况良好;Kisenepoi-Togoba段为重丘及山区地形,道路损坏严重;Togoba-Mount Hagen段道路状况良好。Kisenepoi-Togoba段作为高地公路的重要组成部分,道路等级亟待提高,行车路况亟需改善。

2.1 基本资料

项目位于巴布亚新几内亚高地地区,平均海拔1000m以上,属山地气候,年平均降水量约2500mm,平均气温在16~27℃,属无冰冻地区。拟建道路要求采用双向两车道二级公路标准,设计速度80km/h,路面要求采用沥青路面结构,设计年限20年。巴布亚新几内亚工程部提供了现场CBR试验和DCP试验的结果,路基的CBR值平均为4%。由于模量实际值一般在5~20倍CBR之间,工可阶段将路基回弹模量设计值确定为35MPa。

2.2 标准轴载及设计交通量

中国规范以双轮组单轴载100k N作为标准轴载。公路等级为二级公路,路面设计年限要求20年,双向两车道,道路的车道系数η取0.6。根据预测交通量及设计年限内交通量平均增长率,采用公路路面设计程序HPDS2011计算。当以设计弯沉值和沥青层层底拉应力为指标时,路面运营第一年双向日平均当量轴次N1为855,设计年限内一个车道上的累计当量轴次Ne为4.7×106;当以半刚性材料结构层层底拉应力设计指标时,N1'为969,设计年限内一个车道上的累计当量轴次Ne'为5.3×106。根据累计当量轴次划分,属中等交通等级。

2.3 路面材料

面层直接承受行车荷载的竖向力、水平力和冲击力的作用,同时受降雨和气温变化的影响最大。因此,面层应具有较高的结构强度、刚度和稳定性,可以起到抗剪切滑移、抗竖向压缩、抗疲劳和抗渗的作用。考虑交通量、道路等级、交通荷载等级和路用功能的要求,确定路面面层采用沥青混凝土AC-13C和AC-16C。

基层是路面结构中的主要承重层,承受车辆荷载的竖向力,并把面层传下来的应力扩散到垫层或土基。因此,基层应具有稳定、耐久、较高的承载能力。考虑材料来源和力学性能差异,基层以柔性材料与半刚性材料进行对比分析。

2.4 路面结构层设计

中国路面结构设计采用的是以路表弯沉为设计指标,同时采用层底弯拉应力为验算指标的多指标设计体系。

设计弯沉值应根据公路等级、设计年限内累计标准当量轴次、面层和基层类型按以下公式计算确定:

式中:ld表示设计弯沉值(0.01mm);Ne表示设计年限内一个车道累计当量轴次(次/车道);Ac表示公路等级系数;As表示面层类型系数;Ab表示路面结构类型系数。

二级公路等级取值1.1,沥青混凝土面层取值1.0,柔性基层沥青路面取值1.6,半刚性基层沥青路面取值1.0。经计算,柔性基层沥青路面的设计弯沉值为48.9(0.01mm),半刚性基层沥青路面的设计弯沉值为30.5(0.01mm)。

根据中国类似地区的工程经验,分别拟定了柔性基层沥青路面和半刚性基层沥青路面的结构层,并将基层作为设计层。具体设计参数如表1、表2。

经过计算,柔性基层沥青面和半刚性基层沥青路面的结构厚度结果如表3、表4。

3 柔性基层沥青路面与半刚性基层沥青路面性能分析

3.1 应力分布

压应力在路面顶面最大,随深度增加,压应力逐渐减小,达到一定深度时为0;深度继续增加时路面结构内部拉应力开始增大,一般认为最大弯拉应力出现在基层的底面。剪应力的影响范围主要集中在面层和基层。国际上普遍认为,当沥青层厚度在18cm以下时,沥青层越厚则车辙越大,但在超过18cm时,与厚度的关系就不大了。

3.2 结构特点

柔性基层采用模量接近或小于沥青面层且变形能力强的柔性材料修筑。由于柔性材料与沥青面层材料性质相近,基层和面层可以作为一个整体来共同承担车辆荷载,将荷载均匀连续地扩散到更大的面积上,再经过底基层和垫层的扩散,最终被降低到土基可以接受的安全水平内。

半刚性基层主要是采用无机结合类材料修筑。半刚性材料的模量理想值在设计中不易实现,少用无机结合料,更有利于控制基层模量,使之与沥青面层接近,但是会导致材料结构松散、耐冲刷能力差;多用无机结合料,材料结构密实、耐冲刷,但模量会超出沥青面层数倍,应力扩散的模式也会发生变化。

3.3 破坏模式

柔性基层的材料属于粘弹性材料,韧性好,抗裂性能好,与沥青面层配合使用时受力协调,路面早期损坏发生率较低,缺点是承载能力不高,变形大、弯沉大。柔性基层路面的破坏一般从面层开始,表现为车辙和开裂,按从上到下的顺序发展和延伸,属于路面的功能性破坏。

半刚性基层的材料属于脆性材料,温缩、干缩变形大,易开裂形成反射裂缝,路面早期损坏风险较大,优点是承载能力强,抗压回弹模量大、板体性强、弯沉小。半刚性基层路面的破坏一般从半刚性基层的温缩、干缩裂缝开始,水沿裂缝渗入路面结构内,在行车荷载的作用下,对基层、底基层、土基形成冲刷,致使半刚性基层失去板体性,最终发展为整个路面结构的破坏,属于路面的结构性破坏。

4 工程经济性分析

路面结构方案比选最核心的问题是经济性,比较的目标主要是成本最低。由于道路寿命周期成本和社会效益没有成熟可靠的核算体系,目前世界范围内都普遍采用建设和养护分离的管理体制,经济分析主要还是以工程造价为标准。

HPDS2011软件的计算结果显示,柔性基层沥青路面的结构总厚度为590mm,其中面层厚度90mm、基层厚度300m、底基层厚度200mm;半刚性基层沥青路面的结构总厚度为490mm,其中面层厚度90mm、基层厚度200m、底基层厚度200mm。在面层厚度相同的前提下,柔性基层和半刚性基层的经济性决定了路面工程的经济合理性。

根据现场调查,项目所在地附近有多处石灰石料场和一处卵砾石料场,经检测均可作为基层材料,石料储量非常丰富,可以满足工程所需。相较于柔性基层可以就近取材,半刚性基层需要用到水泥材料,巴布亚新几内亚目前没有水泥生产能力,只有进口熟料加工包装的能力,唯一一家水泥加工厂在第一大工业城市莱城,距离项目约400km,由于目前高地公路道路状况比较差,沿途滑坡等地质灾害比较多,并且存在治安隐患,致使巴新国内运输价格奇高,所以水泥的运输成本很高;同时半刚性基层需要建设水稳材料的拌和站,需要专门的施工场地,增加了土地征用费用、搅拌站建设成本和材料运输成本。

经综合测算,虽然半刚性基层结构厚度比柔性基层结构厚度减少了100mm,但半刚性基层材料每立方米综合单价是柔性基层的1.5倍以上。从初期建设费用方面比较,柔性基层比半刚性基层更为经济;从后期养护和大修费用方面比较,柔性基层比半刚性基层养护工艺简单,病害发生后更易修复,维修成本相对较低;使用末期,柔性基层材料可重复利用,也可以利用路面可再生设备对道路进行快速的升级改造,其路面残值比半刚性路面的要大。

并且柔性基层(级配碎石)施工工艺简单,是巴布亚新几内亚当地普遍采用的施工方法,当地有很多专业的施工队伍,相关的工程机械及技术人员储备也比较充足,为未来工程施工及进度的把控创造了积极的条件,也可以一定程度上降低国内施工人员数量,从而降低施工单位人工成本。因此,推荐采用柔性基层路面结构。

5 结束语

文章结合巴布亚新几内亚高地公路升级改造项目的路面结构设计实例,阐述了柔性基层路面和半刚性基层路面在技术指标、路用性能及工程经济方面的差异,通过柔性基层与半刚性基层的对比分析,确定柔性基层路面适用于巴布亚新几内亚高地公路升级改造项目。

虽然巴布亚新几内亚高地公路升级改造项目只是中国海外公路工程中的其中一例,但其路面设计过程面临的问题是中国外海外公路工程所共有的。在中国海外公路工程中,柔性基层路面比半刚性路面更具有应用前景。建议中国学者加大对柔性基层材料和柔性基层沥青路面设计的深入研究和应用,为中国“走出去”战略提供强大的技术支持。

摘要：结合巴布亚新几内亚高地公路升级改造项目的路面结构设计实例,阐述了柔性基层路面和半刚性基层路面在技术指标、路用性能及工程经济方面的差异,通过柔性基层与半刚性基层的对比分析,确定柔性基层路面适用于巴布亚新几内亚高地公路升级改造项目。

关键词：柔性基层,半刚性基层,海外公路工程

参考文献

[1]中华人民共和国交通运输部.JTG D50-2006.公路沥青路面设计规范[S].北京:人民交通出版社,2006.

[2]沈金安.国外沥青路面设计方法总汇[M].北京:人民交通出版社,2004.

[3]张宏超.路面分析与结构设计[M].上海:同济大学出版社,2013.

[4]Pavement Design Manual.Supplement to'Part2:Pavement Structural Design'of the Austroads Guide to Pavement Technology,Queensland Department fo Main Roads Pavement&Materials Branch,2009.

中国人在海外的陋习 篇3

伊利股份2月24日晚间发布公告, 称公司将与荷兰瓦赫宁根大学及研究中心在荷兰合作成立研发中心, 共同致力于拓展全球食品领域的合作成果。业界人士介绍, 这是中国乳业首个海外研发中心, 也意味着伊利全球化战略更进一步。据伊利相关人士称, 目前中国乳业正处在转型升级的关键时期, 迫切需要海外的科研支持和智力支持。中荷乳业研究中心将作为推动中国乳业发展的智力引擎, 不仅服务于伊利, 也会为推进中国乳业的整体发展服务。

从“中国式过马路”说交通陋习 篇4

“中国式过马路”一词是网友对行人“组团”闯红灯现象的调侃, “只要我们大家一起过马路, 就没有车敢撞我们。”“红灯行, 绿灯更行!”折射出人们受法不责众影响下的“从众”心理, 从而不顾及交通安全。

现实生活中, 随意横穿马路、闯红灯、骑摩托车不戴头盔、乱鸣喇叭、车辆故意遮挡号牌、在单行线逆行及路边随意泊车等交通违法行为随处可见。有网友循着“中国式过马路”的思路, 将翻越马路护栏称为“中国式跨栏”, 将开车强行变道称为“中国式并线”, 将逆行造成的堵车称为“中国式堵车”……许多人一边痛恨这些陋习, 一边又在自觉不自觉中“随大流”。这些行为虽被相关执法部门禁止并进行处罚, 但始终屡禁不止。

仔细分析这些交通陋习的表面原因, 不外乎是“图方便”。虽说是红灯, 但横向道路上没有车辆经过, 行人为图方便就会跑着过斑马线;开着车, 随便接打手机而不愿意停车到一边去;为了少走几十米路, 随便跨越街道中心护栏;看到前面有交警, 忙拉过安全带做个样子;路过街边商店, 随意停下车来去买东西……

其实, 漠视法规是交通陋习痼疾存在的根本原因。应该怎样改变人们随意闯红灯等交通陋习, 自觉遵守法律, 敬畏规则, 文明出行?这个问题就摆在了每一个交通参与者的面前。

首先, 要加大宣传力度, 并与处罚并举。有关部门要加大宣传力度, 让人人知道交通陋习的危害, 同时尽快出台相关条款, 对行人、非机动车的闯红灯行为进行处罚。要下大力气教育和引导市民改掉闯红灯、爬栏杆等交通陋习, 牢固树立“规则意识”, 严格遵守交通规则, 倡导文明交通行为。

其次, 改善交通环境。要从城市规划、建设、管理等方面入手。在不少地方的城市规划中, 存在着忽视和漠视行人交通权利的倾向, 引发了违规行为的发生。为什么横跨交通护栏的危险行为屡禁不绝?这说明城市的天桥、地下通道、斑马线的设置有不合理的因素存在。行人乱穿马路是造成交通混乱的重要原因之一, 但却很少有人反思城市交通设施是否周到、方便和科学。对人行道红绿灯的设计要顾及行人的安全, 让机动车、非机动车和行人各行其道, 保证出行安全。

还有, 每一个交通参与者要加强自律, 遵规出行。许多时候, 貌似不经意的强行超车、随意并线、加塞抢行及开车打手机等行为, 却可能带来可怕的车毁人亡。自觉遵守交通法规, 善待规则既是善待自己、善待家人, 也是善待他人。“自规范”的力量则可以发挥“软性”和“广度”的优势, 有效纠正交通陋习。

中国人在海外的陋习 篇5

关键词：OFDI,绩效,事件研究,财务指标

一、引言

中国企业成长面临着全球化和本土化双重约束。全球化要求企业发挥规模经济和范围经济优势、技术领先优势, 而中国企业在资源和能力上存在“战略缺口”, 这就迫使企业寻求全球资源以获得成长能力和竞争优势。同时, 中国企业在国内进行竞争和发展也受到了跨国公司的威胁。世界500家最大跨国公司中, 除了某些公司由于政策限制而不能在国内投资外, 已有480多家在华进行了投资, 这种状况导致跨国公司在中国展开一场名副其实的国际竞争, 竞争有力地推动了“国际竞争国内化”和“国内竞争国际化”, 这就是中国企业必须面对的“本土化生存困境” (Weisbach, M., 1988) , 这也意味着企业在国内扩张将遇到障碍, 机会递减。在全球化和本土化双重压力下, 以对外直接投资 (Outward Foreign Direct Investment, OFDI) 为核心的跨国经营必然成为中国企业成长的必由之路。只有国际化经营才能使企业在全球范围内获取、配置和利用资源, 也只有全球化的市场才会给企业提供足够的成长空间。中国企业要做强做大就必须走国际化经营之路, 越来越多有实力的中国企业加入到国际化经营的行列中。据商务部统计, 2002年至2008年7年间, 中国非金融类对外直接投资的年均增长速度高达60%。中国已被列为世界上主要的直接投资来源国之一。但同发达国家的跨国公司相比, 中国企业是跨国经营的“后来者”。那么, 中国企业能否够应对和化解跨国经营的挑战和风险, 对外直接投资是否促进了中国企业的成长?本文基于中国上市公司对外直接投资的实证研究, 分析企业对外直接投资的绩效, 并给出对策建议。

二、文献综述

(一) 中国企业OFDI的动因

中国企业OFDI已经引起学者的关注。学者对中国企业OFDI的动因进行了深入考察。Cai (1999) 把中国企业OFDI的动因分为四种:开拓市场、获取自然资源、学习技术和管理技能、寻求金融资产。Sandra (2007) 和Wu (2007) 等研究表明, 以上OFDI动因其实质是由中国企业面对的“本土化生存困境”所推动的, 特别是那些国内市场需求逐渐减少而又产能过剩的行业, 如消费电子制造商海尔、TCL等。中国企业的OFDI能够使其跨越自身母国市场的约束, 而在海外市场良好的发展又能够使这些企业获得新知识和特定的企业竞争优势, 转而促进母国市场的发展 (Wai-chung Yeungand Liu, 2008) 。田志龙、邓新明 (2007) 的研究进一步发现, 获取资源与市场是中国企业初期进行国际化的主要动因, 而获取战略资产与效率是企业后期国际化的主要驱动力。

(二) 中国企业OFDI模式

绿地投资和并购是中国企业OFDI中经常采用的东道国进入模式 (Deng, 2007;Huiand Fatt, 2008) , 但与许多发达国家跨国公司主要采取并购模式不同, 中国OFDI更多地以绿地投资的进入模式开展海外投资。2006年中国OFDI中只有39%采用并购模式, 将近60%的OFDI是通过绿地投资的方式进入东道国市场 (商务部, 2006;Antkiewicz and Whalley, 2006;Boston Consulting Group, 2006;APF Canada’ssurvey, 2006) 。但近几年来, 并购模式越来越受到关注, 特别是对于那些国有大型跨国公司来说, 并购能更有效地获取、控制海外资产 (Wai-chung Yeungand Liu, 2008) 。Boston Consulting Group (2006) 报告表明, 自1986年以来, 中国企业通过并购获得了超过300亿美元的资产, 其中近三分之一是在2004年至2005年间完成的。

(三) 企业OFDI与企业绩效关系

企业OFDI是促进中国企业成长的必然选择。关于企业OFDI与企业绩效关系的讨论和实证研究, 目前并没有一致的结论。早期的大多数研究认为国际化与企业绩效存在正向或者负向的线性关系。20世纪90年代以来, 学者开始尝试以曲线关系代替原来的线性关系来考察国际化对企业绩效的影响。Contractor (2003) 等学者的统计分析显示, 企业OFDI对企业绩效的影响经历先下降、后上升、再下降的S型曲线关系。Lu&Beamish (2004) 对1489家日本企业长达12年的研究也证实存在这样一种S型关系。在这些企业OFDI绩效实证研究中, 有很多使用财务指标来反映企业OFDI的绩效 (Tomlinson1970;Good1972;Dang1977;Lecraw1983) 。中国企业OFDI发展历程较短, 较大规模的OFDI只是近几年才频频发生, 跨国投资的经营绩效以及财富效应还鲜有人关注, 相关文献多是针对中国企业海外投资绩效评价的个案研究或个别层面的研究, 难以概括全貌。王海 (2007) 通过事件研究法和财务指标变动分析检验联想并购IBMPC业务的经济后果, 发现联想并购后的业绩并不理想。李梅 (2007) 用事件研究法考察了我国上市公司跨国并购的财富效应, 得出并购在短期内给股东带来了显著的财富损失。

三、研究设计

(一) 研究方法

本文分别采用事件研究法和财务指标法进行研究。 (1) 事件研究法。本文采用事件研究法, 通过计算考察期内的平均超额收益 (Average Abnormal Return, AAR) 和累积平均超额收益 (Cumulative Average Abnormal Return, CAAR) 来评价我国上市公司OFDI的绩效。事件研究法涉及估计期和窗口期及估计模型的选择问题。一般假设市场能够反应信息, 股票价格变化可以反映公司所有公开的信息。如果窗口期过小, 就会遗漏OFDI事件的早期的市场反应, 窗口事件过大则会涵盖过多信息, 无法得到准确反映事件的股价效应。本文使用估计期为投资公告日前第141个交易日到公告日前第21个交易日, 记为[-141, -21], 考察期为公告日前第10个交易日到公告日后第10个交易日, 记为[-10, 10]。对于考察期内公司正常收益的预测, 本文采用标准的市场模型法。 (2) 财务指标法。尽管事件研究法在企业投资绩效检验中得到了广泛的使用, 但有时候股票价格的表现会滞后于公司的业绩变化, 而且对投资事件的长期检验效果不明显。为了对中国企业OFDI绩效评价进行全方位、系统的研究, 本文拟从实证的角度出发, 先基于资本市场的经验数据采用规范的事件研究法 (Kimberly, 2002;Chen, 1991) 对我国企业OFDI的财富效应进行研究, 再进一步运用财务指标法 (冯根福、吴林江, 2001;方芳、闫晓丹, 2002) 分析比较投资前后财务指标的变化趋势来考察OFDI的经营绩效。

(二) 样本选择

由于上市公司己经成为中国现代企业中的领先者, 而且由于企业的经营效益已经得到了肯定, 其管理比较规范透明, 并能够通过资本市场等多种渠道募集资金, 这使其成为中国企业海外投资的主力军, 在现有的投资案例中, 70%左右是由上市公司完成的。因此研究上市公司的海外投资绩效具有代表性。其次, 实证分析的重要原则就是数据的易获得性及准确可靠性, 作为上市公司, 企业有义务披露如跨国并购等重大事项以及详尽的经营和财务数据, 使实证研究能够顺利进行。因此本文选择开展OFDI的中国A股上市公司作为研究对象。使用中国资讯行《中国上市公司文献库》, 搜索关键词包括收购、合并、合资、独资、国际扩张、跨国扩张等确认样本公司和投资公告日期。投资模式按照投资公告描述的关键词划分为并购、绿地投资。为了尽量使研究结果更客观, 排除其它因素对OFDI的影响, 在选取样本时对这些投资事件进行了剔除和筛选:中国企业收购海外战略资产如油田、矿产的投资多属于国家战略行为, 与一般企业的海外投资不具可比性, 予以剔除;投资规模过小, 对公司业绩影响甚微的剔除;当年新上市的公司剔除;在窗口期内有其它重大事件公告的公司剔除;在选取的并购公司相关指标中出现极端异常值的剔除。经过剔除和筛选, 最终选择了从1996年到2008年底间的105家在海外投资的中国A股上市公司作为研究样本, 其中采用绿地投资模式的公司有44家, 采用并购模式的公司有61家。需要注意的是, 在事件研究法中, 对投资事件的日期定义以宣布期为准, 因为股票市场对事件的反应不是在投资完成期而是在宣布期甚至更早的信息泄露日就开始了。而以财务指标进行投资绩效的研究, 就要以投资事件完成期为准, 因为投资事件对企业绩效的影响一般发生在投资完成之后。所以, 在建立财务指标体系时选取指标以完成期的为准。由于本文选取投资前一年至投资后三年的时间窗口期衡量投资前后的绩效变化, 因此剔除2005年12月30日后实施对外直接投资的上市公司样本, 最终选取前文所述的105家中国上市公司中的53家样本企业, 其中采取绿地投资模式的有27家, 采取并购模式的有26家。

(三) 数据来源

计算AAR和CAAR所需要的股票收益率和市场指数收益率数据摘自北大中国经济研究中心的色诺芬数据库;个股收益率数据采取“日复权收益率”, 已经对分红、配股等作了相应调整, 排除了其对公司股票收益率的影响;指数收益率数据分别为相应的上证综指和深圳成指的日回报率。在财务指标法中, 计算综合得分所需的财务数据来自于北大中国经济研究中心色诺芬数据库中的《中国上市公司财务数据库》。

(四) 指标选取和模型建立

本文在财务指标法中, 选取的财务指标有以下5个:每股收益、净资产收益率、资产收益率、总资产增长率和资产负债率。上述5个指标基本涵盖了企业的盈利能力、运营能力、成长性和偿债能力。为了便于对投资前后上市公司的业绩进行比较分析, 构建一个综合评价函数将这5个财务指标压缩成一个综合得分, 然后再进行不同年度综合得分的比较, 以判断上市公司的投资绩效。具体步骤是用主成分分析法对财务指标进行统计处理, 选择若干个主成分, 以每个主成分的方差贡献率作为权数与该主成分得分乘积之和构造综合评价函数:F=ai1Yi1+ai2Yi2+ai3Yi3+ai4Yi4+ai5Yi5。其中Fi是第i个公司业绩的综合得分;aij是第i个公司第j个因子的方差贡献率;Yij是第i个公司第j个因子的得分。

四、实证结果分析

(一) 事件研究结果

注:“*”、“**”和“***”分别表示双侧检验在10%、5%和1%的水平下显著, 下同

(表1) 显示所有样本公司及绿地投资、并购两种模式在OFDI公告日前后的AAR。可以看到在公告日当天 (0) , 全部样本及两种投资进入模式都获得显著正的超额收益率, 分别为1.2436%、0.9583%和1.4495%, 股票市场对并购事件的公告反应相比绿地投资要高一些。但数据显示全部样本中仍有将近45%左右的公司在公告日当天获得负的收益率, 特别是绿地投资进入模式的样本中这一比例达到50%。公告日后一日全部样本公司及并购进入模式获得负的超额收益率, 绿地投资模式获得正的超额收益率, 但统计结果并不显著。 (表2) 中的A部分列出了总体样本在各个时间窗口的CAAR。可以看出, 在公告日前后的短期时间窗口如 (-2, +2) 、 (-1, +1) 、 (-1, 0) 、 (-1) 、 (0) 内总体样本的CAAR为正, 其中, (-1, +1) 、 (-1, 0) 、 (0) 的CAAR在1%的水平下显著为正, 累计收益分别为1.2742%、1.4714%和1.2436%, 说明我国上市公司OFDI存在一定的财富效应。在整个窗口期 (-10, +10) 内CAAR为2.6297, 这说明从总体来看投资者对于中国企业OFDI的前景抱有良好的预期。 (表2) 中的B和C两部分分别是绿地投资和并购两种模式在各个窗口期的CAAR。其中在公告日前后的短期时间窗口 (-1, 0) 、 (0) 内显著为正, 分别为0.8696%、0.9583%和1.9055%、1.4495%。并购模式相比绿地投资模式在短期时间窗口内获得更多的超额收益。从整个窗口期 (-10, +10) 内来看, 绿地投资模式CAAR高于并购模式, 但不显著。事件研究法的结果显示, 中国资本市场对于中国企业OFDI存在一定的财富效应, 短期时间窗口内并购相比绿地投资获得较高的超额收益, 表明企业采用并购的进入模式可能获得更好的成长性。长期时间窗口的检验显示无论总体样本还是两种进入模式都获得正的超额收益率, 表明中国企业OFDI成长前景较好, 在资本市场受到投资者的追捧。

注:“*”、“**”和“***”分别表示双侧检验在10%、5%和1%的水平下显著。括号内的为显著性检验的T值。下同

(二) 因子分析

首先以主成分法对样本公司的5个指标按投资前一年、投资当年、投资后一年、投资后二年和投资后三年分别进行因子分析, 然后再根据因子得分和方差贡献率得出5个综合得分函数:

投资前一年:Fi-1=0.592286Yi1+0.232117Yi2+0.142243Yi3+0.020873Yi4+0.012481Yi5

投资当年:Fi0=0.57673Yi1+0.220624Yi2+0.143321Yi3+0.045246Yi4+0.010478Yi5

投资后一年:Fi1=0.59387Yi1+0.219052Yi2+0.094212Yi3+0.08277Yi4+0.010095Yi5

投资后第二年:Fi2=0.658534Yi1+0.177326Yi2+0.116241Yi3+0.037339Yi4+0.01056Yi5

投资后第三年:Fi3=0.591366Yi1+0.218398Yi2+0.119867Yi3+0.051719Yi4+0.018651Yi5

(三) 回归分析

根据投资前后各年份综合得分差值对本文全部公司样本进行检验, 检验结果列于 (表3) 。可以看到, F-1、F0、F1、F2和F3是企业OFDI投资前一年、投资当年、投资后一年、投资后二年和投资后三年样本公司的综合得分。正值比率是综合得分差值为正的样本公司个数占全部样本的比值。从中可以看出投资当年样本公司业绩都有较大下滑, 这可能是由于企业在当年投资支出, 但还未对企业当年业绩产生贡献。投资后第一年、第二年公司业绩有所回升, F1-F0、F2-F1的均值为正, 分别为0.099681、0.048502, 但都不显著。总体来看, 企业业绩在投资后整体略呈上升趋势, 但投资后三年的业绩表现与投资前一年相比还是略有下降, 这意味着中国企业海外投资后的业绩在考察区间内还处于震荡期。绿地投资和并购是中国企业OFDI主要采用的东道国进入模式。绿地投资通过直接投资在国外目标市场创建新的生产经营组织, 形成新的生产能力。但由于新的生产能力对企业绩效的贡献存在滞后性, 所以投资不能即刻带来新的绩效增长, 甚至会因投资引起下降。并购与绿地投资相比能快速进入目标市场, 减少不确定性和投资风险, 然而并购后与被并购企业的经营思想、管理制度、文化等方面的差异需要整合, 整合的过程无疑会拖累主并购企业的绩效。那么, 在不同的市场进入模式下, 中国企业OFDI的经营绩效是否存在差异呢?从 (表4) 的检验结果可以看出, 不同进入模式的OFDI投资活动投资后各年的绩效表现出一定的差异性。从 (图1) 中可以更直观地看到, 两种模式在投资当年业绩都有一定幅度的下滑, 但并购模式相比下降更大些, 这可能是并购当年需要一次性投入大量现金, 导致各个财务指标下降。之后各年比较, 两种模式都呈现缓慢上升的趋势。然而两种模式在投资后第三年的业绩综合得分虽然经过了两年的增长, 缩小了下降幅度, 但仍小于投资前一年的综合得分。这说明样本公司OFDI整体经营活动的绩效仍处于震荡调整期, 企业成长面临严峻的挑战。

五、对策建议及研究局限

(一) 对策建议

中国制定“走出去”战略, 无疑是希望中国企业能够通过OFDI冲破现实面临的“本土化生存困境”, 在全球范围内获取、配置和利用资源, 成长为世界级的有竞争力的跨国公司, 提升国家竞争力。但企业国际化并非坦途, 特别是中国企业OFDI还处于起步和探索阶段, 由一个“土生土长”的国内企业演变发展成为国际性企业, 还需要用心学习和积累全球运营能力。本文研究发现, 中国企业OFDI的绩效处于震荡期, 这至少表明中国海外投资绩效是可以期待的。而从对105家在海外投资的中国A股上市公司的个案考察, 发现企业海外投资既有成功的经验, 也有失败的教训。基于上述研究结果, 给出如下对策建议:一是国内企业要想成功地开展对外直接投资必须在走出国门之前培育战略优势。这些战略优势包括知识资产优势、组织与管理优势、货币与资金优势、规模经济与行销经济优势等。在本文研究的28家企业中, 部分海外投资业绩较好的企业都拥有各自的战略优势。如中集集团是全球最大的集装箱制造商, 世界上唯一一家可生产全系列集装箱产品并拥有自主知识产权的制造商, 集装箱业务自1996年以来始终保持产销量世界第一的地位。中集集团迈出海外并购步伐扩展企业经营领域, 收购欧美主流的道路运输车辆和专用静态储罐领先供应商以及海洋工程装备建造商, 形成了比较完整的能源储运装备产业链, 进一步提升了中集集团在罐式储运业务领域的全球竞争能力。因此, 识别自身的战略优势是企业制定正确的跨国成长战略的前提, 强化这些优势是实施跨国成长战略的保证。二是选择海外市场的次序应遵循心理距离由近到远的原则。从跨国公司海外投资的市场路径来看, 大多数企业目标市场选择的原则是“由近及远, 先熟悉后陌生”。例如, 美国企业跨国经营的地理顺序依次为加拿大、拉丁美洲、欧洲、亚洲。企业海外投资充满了未知数和不可预见的风险。因此, 企业可以从相对熟悉、风险较小的相邻市场开始, 随着经营范围的扩大和经验的增长, 然后逐步扩展。20世纪90年代, 福耀玻璃基于美国巨大的汽车玻璃市场和潜在的收益, 设想在美国设厂就能省下大笔运费, 并绕开日后可能发生的反倾销壁垒。然而美国严格的劳工法规和高昂的劳动力成本是福耀玻璃无法想象的, 最终, 福耀在美国的工厂变成了中转仓库, 仓库又缩水成了销售处。因此, 为降低海外投资风险, 对海外经营尚处于摸索阶段的中国企业而言, 遵循心理距离由近到远的市场扩张原则不失为一种稳健的选择。三是合理选择海外投资进入模式。企业海外市场进入模式的选择须从投资企业的动机和投资环境的客观实际两方面结合考虑甚最合适的进入方式就是最好的进入方式。如以学习先进技术和管理经验为海外投资动机的企业, 从减少进入障碍和风险、加快进入速度、尽快获得战略资产的角度看, 可以选择并购方式, 以减少进入时间和进入成本。以万向集团为例, 万向集团通过在美国市场的多次并购迅速由为外国企业贴牌生产的位于价值链底端的企业成长为拥有完整海外销售网络、具有市场影响力的一级供应商。此外还获得了一定的技术资源, 包括技术专利、产品测试技术和认证系统, 以及多个工艺团队, 提升了企业的研发能力和生产制造水平。而以开拓市场为战略取向的企业, 绿地投资等方式不失为一种有效率的选择。以中华老字号同仁堂为例, 同仁堂利用其誉满海内外的特有品牌优势通过合资、独资等方式进入美国市场, 既节省资金, 又达到市场扩张的目的, 取得了良好的运营绩效。

(二) 研究局限

中国人在海外的陋习 篇6

一、对症下药, 推出“比较法”教学法

1. 提出“比较法”教学法的前因。

长期以来, 我们看到:旅游管理专业课程内容本身丰富多彩。如《中国旅游海外客源市场概况》 (彭淑清主编、华中科技大学出版社2009年7月版。以下简称《概况》) 这一课本, 作为旅游管理专业重要课程之一, 重点介绍了中国旅游主要海外客源市场的地理分布和各国社会、经济、文化和旅游业发展概况, 便于学生更准确地把握我国旅游海外市场的发展趋势, 加快我国旅游业发展。全书围绕“天、地、人”, 包罗万象, 精彩纷呈, 读后让人回味无穷。但从另一个方面来看, 《概况》这一课程, 说俗也俗, 说深也深, 却因其内容广泛, 涉及面宽, 涵盖面广, 不易记忆, 容易造成“教”的人辛辛苦苦, 不易理清头绪;“学”的人囫囵吞枣, 一时难以消化。如何进一步搞好《概况》此课程教学, 已成当务之急。据此, 2012年初, 我们在重点授课对象———经济管理系旅游管理专业中进行了调查, 了解到学生主要有两种反映:一是, 认为自己从小学到中学, 世界政治、经济、历史、地理课不断线, 包含有大量的知识内容;有的学生不但将“五大洲”、“四大洋”等背得滚瓜烂熟, 甚至还亲身经历过出境、出国游。因此, 说他们懂, 又不全懂;说他们不懂, 他们又知道一些。二是, 《概况》课程涵盖面广, 包罗万象, 内容丰富, 范围广阔, 不好学不易记。上述现象, 一度直接影响学生的到课率和考核成绩。

2. 实施“比较法”教学法的分析。

“比较法”, 是认识事物的一种基本方法, 是教育科学研究常用的方法之一。它通过观察、分析, 找出研究对象的相同点和不同点, 从而进一步加深印象, 摸清原理, 掌握规律。作为认识事物的一种基本方法, 它能达到事半功倍的效果。在教育上, “比较法”通常用于对某项教学内容在不同时期、不同地点、不同情况下的不同表现进行比较研究, 以揭示教育的普遍规律及其特殊表现。采用“比较法”, 必须考虑教学各个方面的因素, 明确可比较的指标。“比较法”教学的运用, 不仅有助于学生课程学习的理解升华, 也有助于教师教学水平的强化提高。

3. 提出“比较法”教学法的措施。

基于此, 我们积极寻找普通教学方法与“比较法”教学的异同及其学习效果的差异, 研究如何在《概况》课程中, 运用“比较法”教学法原理提高课程教学效果的对策, 提出了三条解决措施:第一, 针对课程所涉及的内容浩瀚广阔, 学生对所学知识一时难以及时消化, 容易造成过目即忘现象, 通过“比较法”教学, 突出重点, 力求把课程讲深讲透, 让学生对所学内容易懂易记, 更可灵活应用, 着力提高课程讲授的灵活性。第二, 针对学生从小就接触各国知识, 对世界人文历史地理等或多或少地有所了解, 学习兴趣要求高的现象, 通过“比较法”教学, 归类整理, 旁征博引, 由浅入深, 着力提高课程讲授的趣味性。第三, 针对课程教学中传统授课照本宣科, 容易造成枯燥无味的现象, 而且这也是本课程教学中面临的最难而又必须解决的关键问题。通过“比较法”教学, 让教师在执教过程中, 不拘一格, 因材施教, 调整章节内容, 大跨度地提纲挈领, 全方位地统筹安排, 达到方法活, 效果好, 提高课程讲授的实效性。

二、抓住重点, 实施“比较法”教学法

在此基础上, 我们打破常规, 创新教学, 由学院教务处、公共教学部和经济管理分院合作牵头, 旅游管理教研室具体实施, 将“比较法”教学法导入《概况》这一课程教学全过程。

1. 主要环节———“四部曲”:

(1) 描述。教师在授课前, 根据《概况》课本内容, 结合在图书馆和中国知网搜索的相关文献资料, 把所要比较的旅游客源国家 (地区) 的各类现象, 先从外部特征上加以细致描述, 要求准确、客观, 为进一步分析提供必要的基础资料, 为比较进行充分准备。为此, 花了大量的时间认真备课。 (2) 整理。在描述的基础上, 把搜集到的有关资料进行综合整理, 做成课件材料, 包括统计材料图表或动漫视频等, 辅之以解释、分析、评价;同时还注重研究某些知识材料在历史发展中的变化, 以便深刻理解所分析的对象的现状, 为比较打基础。 (3) 比较。首先, 设立“比较的标准”, 根据整理的资料, 找出异同和差距, 提出合理判断的意见。其次, 结合授课有关内容, 引导学生进行深入比较, 加深对教学内容的理解。再次, 在比较中既跳出章节, 又遵循原意, 使之更加科学化和定量化, 丰富完善教学内容。 (4) 点评。每次授课完成之后, 及时碰头, 或召开分析会、组织师生座谈、评教评学, 小结点评, 将“比较法”教学的收获肯定下来。

2. 具体方法———“六种比较”:

教学中, 我们将“比较法”教学贯穿于该课程始终, 主要实施了“六种比较方法”: (1) 列表比较法。例如, 在讲授世界各国概况和旅游区划时, 调整课本上按不同地域国家顺序介绍的方法, 改变成综合地域情况, 进行高起点、大思维分析, 列出了《国家 (地区) 的政治、经济、文化、社会发展对比表》, 将发展状况相近的国家 (地区) , 分类为若干个组 (类似于毛泽东同志提出的“三个世界的划分”) 列表对照, 分析各国旅游市场现状方面的状态与特点、优势和存在哪一类问题, 明确其发展趋势。通过国际性比较, 找出规律性特点, 加深对教学内容的理解和印象。 (2) 分析对比法。客源国现状千姿百态, 知识纷呈繁杂。我们使有关知识系统化、条理化。如讲解世界主要宗教信仰中的佛教、基督教、伊斯兰教这“三大教”, 针对其概念大似类同, 很多东西容易混淆, 在讲述中, 采用古往今来、前后联系、横向对比等比较方法, 列出了《宗教对比一览表》, 进行相同意义上的分析对比。这样, 学生在掌握各宗教具体特征的基础上, 很容易通过比照, 加以区分和记忆, 全面地熟悉宗教知识。经过测试, 此做法确实便于强化学生认知, 不易混淆概念。 (3) 图文比较法。教学中, 我们在制作文字教案、PPT课件和辅助教材中, 安插有大量的彩图和照片、文字图表, 包括有对世界著名山江湖、著名风景区、著名人文景观的比较, 对各国的货币、各国服装服饰、各国的节庆的比较等, 采用的图片、照片、视频数量上千帧。由于图文比较法内容丰富, 简洁明了, 直观易懂, 蕴含着广博的自然、人文、历史、地理等知识, 使复杂的知识内容条理化、系统化了。如介绍美国的黄石公园、中国张家界风景区、韶山红色景区等, 我们准备了一系列图文比较来展示, 引导学生参与看、听、练、做的对比。学生普遍反映这样讲课, 比起单纯用口述或板书讲解, 效果好得多。 (4) 特点比较法。《概况》课程中有些内容, 有的学生感到很难判断是属于哪一种类型。我们就在学习中, 引导他们抓住关键特点进行比较, 辨别起来就容易得多了。例如:讲述“民居”建筑的南北差异时, 就着重比较南方的屋顶斜面利于排水、窗户偏大利于除湿, 而北方的屋顶平面利于御寒、窗户偏小利于保温等不同特点。同学们说, 这样的比较, 一下就记忆深刻, 不易忘记了。 (5) 实践对比法。旅游是一门实践性非常强的学科, 往往需要到现地展示或演示, 讲课才深刻。于是, 我们在教学中, 专门安排一定实训时间, 走出去参观见学。先后组织到了丰富多彩的南昌秋水广场、历史悠久的八大山人纪念馆、极具特色的南昌“八一”起义纪念馆及民俗博物馆、江西省 (市) AAA级旅游景区“湖光山舍旅游度假村”等地方, 领略山水之秀美, 考察人文之深邃, 学习历史之浑厚, 体验改革之绩效, 感受发展之成果, 在实地比较中进一步加深对书本知识的深化理解。 (6) 归纳比较法。此法着重用于《概况》课程小结复习和串讲时。通过分门别类比较归纳, 探究其中的共性与个性特征, 使所学的知识有条有理、化繁为简。通过以上施教, 加强了《概况》课程教学内容内在联系的展示, 更突出把握了教科书中重点方面的重点问题, 达到了宏观与微观知识的统一, 有利于学生系统分辨、理解、记忆和掌握。

3. 情况反馈———师生满意。

经过两年多来的努力, 我们反复地策划、实践、研究、小结, 先后在经济管理分院旅游管理专业G1031班、GT1101班、GB1101班、GB1201班等班级, 运用了“比较法”教学方法;多次组织讲课、演示和评教评学;还先后挑选了数批同学参加到校园开放日接待、旅游景点实习导游、家乡做导游宣传见习、校企合作等实践活动, 在向外界展示学院学生风采的同时, 检验课程学习的效果。同学们感慨地说:“原来我们总觉得上课乏味。现在不比不知道, 一比开了窍。‘比较法’教学法确实好。”普遍体会到其主要优点在于:能够使课程内容更加清晰、易懂、易记;便于加深对旅游客源市场概况的了解;有助于提高自身旅游管理业务能力和服务水平, 提高分析思维能力, 有利于将来充分运用所学知识更好地回报社会。老师们则反映:运用“比较法”教学, 能帮助有效解决在《概况》课程学习中有时学生不爱听、老师不好教、课堂讲不细、课后“拎不清”的现象;能为掌握旅游管理专业理论打下坚实基础, 并为学生将来走向社会获得成功, 积累知识创造条件。归总起来, “比较法”教学方法的优势在于:一是有助于增强吸引力, 变陈旧的内容为新奇的知识;二是有助于增强感染力, 变普通的教学为新颖的传授;三是有助于增强记忆力, 使所学的东西回味无穷、持久不忘;四是有助于增强实践性, 能使学生们得到更好的思维发散, 大大提高其动脑和动手的能力。两年多来, 学院先后进行了“比较法”教学示范讲座、评教评学, 师生对运用“比较法”教学的满意率达到100%。与此同时, 学院的学生到课率和作业完成率明显提高并巩固;近四个学期的平时作业和期中、期末考试中, 旅游管理专业学生成绩的及格率、优良率都有所提高。

三、举一反三, 进一步推广运用“比较法”教学法

“比较法”教学法的运用, 使我们在旅游课程教学中初步尝到了甜头, 其特色在于:打破了传统的循序渐进、照本宣科的方法, 实行大跨度、高起点的教学模式。其创新点在于:引导学生站在更广的领域和更高的起点上, 看待中国、看待世界, 提高分析思维能力, 以利于将来运用所学知识更好地回报社会。其优势在于:有助于增强吸引力, 变陈旧的内容为新奇的知识;有助于增强感染力, 变普通的教学为新颖的传授;有助于增强记忆力, 使所学的东西回味无穷、持久不忘;有助于增强实践性, 能使学生们得到更好的思维发散, 大大提高其动脑和动手的能力。其应用价值和推广途径在于:不仅可以在学院相关课程中实施, 还可以引导学生结合到社会实践课程时一道去运用;同时还能带动和影响其他课程教学质量的提高, 起到示范与推动作用。于是, 我们举一反三, 在学院积极推广“比较法”教学法, 做到:一是由《概况》课程的运用向《旅游资源学》、《中外民俗概论》、《民俗风情旅游》等其他旅游管理课程的推广;二是由经济管理系的运用向其他分院适用此法的专业课程教学、包括外语课程教学的推广;三是实行由课堂室内理论教学的运用向户外实践教学的推广, 以期努力促进学院教育教学整体水平和质量的不断提高。近年来, 我们先后结合学院接受全省高职高专人才培养评估、申办本科层次学院、庆祝建校20周年等活动, 大力推进教育教学改革, 积极推广“比较法”教学法, 发挥其示范与推动作用, 带动和影响其他班、其他院系、其他专业、其他课程的教学深化和质量提高。学院多次召开了教学工作研讨会和评教评学;结合教学期初、期中、期末教学检查、领导干部听课和督导室督导等活动, 积极开展教改研究;经常组织院系、班级、教研室和老师之间的教学经验成果交流、讲课比赛;积极组织参加国家和省级教育系统组织的教育教学竞赛, 有效促进了复合型、技能型、应用型人才培养工作水平的提高。

摘要：随着我国对外开放不断深入和“十二五”规划的实施, 旅游业得到迅猛发展, 旅游行业人才需求加大, 对旅游管理专业教学提出了更高的要求。笔者对症下药, 以点带面, 举一反三, 将“比较法”教学法导入旅游管理课程全过程, 有效提高了教学的趣味性、生动性、实效性, 增强了学生的记忆程度、思维能力和认识水平, 调动了老师“教”和学生“学”两方面的主动性、积极性, 收到了较好的效果。

中国人在海外的陋习 篇7

经过近几年的快速发展, 中国国际包装/饮料展以准确的市场定位、特色的个性化服务得到各界认可。展会主办方对实力买家的邀请及现场成交的达成非常重视。目前“2011中国国际包装/饮料工业展”与全国多家行业协会和买家机构通力合作, 预计40多家终端协会及官方组织将会动员前来参观和采购, 分别来自广东、福建、长三角、珠三角、中原等发达地区, 买家行业覆盖食品、饮料、糖果、焙烤、桶装水、日化、医药、包装印标等产业领域。

“供优质展商、采对口买家”, 是2011年展会现场商贸活动的亮点之一, 主办方已广邀全国超过200多家企业组织买团进行配对活动, 并与海内外100多家媒体携手合作, 对展会给予详尽报道和跟踪。