大工程教育

2024-07-14

大工程教育(共12篇)

大工程教育 篇1

为抢占大学生思想政治教育的制高点和主动性, 河南师范大学生命科学学院先后启动了“3e工程”和“双微工程”, 开辟了思想政治教育的新阵地。

在“3e工程”的实施过程中, 学院首先开通了学生工作官方微博及辅导员、主要学生干部个人微博、博客、高校通、飞信、QQ群等形式多样的媒介联络渠道, 形成网上网下思想政治良性互动的体系化平台。其次, 在官方微博上, 开设思政“Morning Call”、学习资讯榜、生活小喇叭、校园流行风、就业直通车、励志我成才等专题, 从而不断提高网络平台在学生中的吸引力。再次, 实现微博、博客等对其他媒体的整合和互补, 将其他大众媒体的信息资源移植到微博、博客上, 为学生提供形式多样的思想教育资源, 增强教育的吸引力和感染力。最后, 开展丰富多彩的网络思想教育活动, 以达到寓教育于服务、寓教于乐的效果, 增强大学生思想政治教育的针对性和实效性。

“双微工程”是“3e”工程的深入和推进, 即在进一步做好微博工作的基础上, 开辟并逐步完善微信公众服务平台。“双微”工作平台下设“微语录”“微生物”“微生活”“微校园”“微传递”“微分享”“微聚焦”“微思政”八个板块, 及时收集、存储、检索、分析、处理来自学生的思想信息和动态, 了解情况, 找出根源, 提供对策, 把解决思想问题和解决实际问题结合起来、网络互动与思想教育结合起来, 形成强大的合力, 更好地服务学生成长成才。

“3e工程”与“双微工程”在实施之初坚持“趋利”与“避害”相结合、“管理”与“疏导”相结合、“教育”与“服务”相结合的指导思想, 积极开展融思想性、知识性、趣味性、服务性于一体的网络思想政治教育活动, 真正使新媒体成为弘扬主旋律、开展大学生思想政治教育的重要平台。

大工程教育 篇2

江南大学现代远程教育 考试大作业

考试科目:《安全工程概论》

一、大作业题目(内容):

一、简要回答下列问题:(共20分)

1、什么是职业病?造成职业病的危害因素有哪些?(10分)

2、试述电梯安全运行时的注意事项和发生事故时的应急措施。(15分)

3、调查处理特大、特别重大事故时,我国有哪些规定和要求。(15分)

二、案例分析。进行案例分析时,题目提供的场景不能做任何改动,回答的内容要紧扣问题,不得跑题和偏题。(60分)

1.阅读以下场景,进行下列案例1分析:(30分)

某建筑施工单位有从业人员1000多人。该单位安全部门的负责人多次向主要负责人提出要建立应急救援组织。但单位负责人另有看法,认为;建立这样一个组织,平时用不上,还老得花钱养着,划不来。真有了事情,可以向上级报告,请求他们给予支援就行了。由于单位主要负责人有这样的认识,该建筑施工单位一直没有建立应急救援组织。后来,有关部门在进行监督和检查时,责令该单位立即建立应急救援组织。1.试分析建筑施工单位相对《安全生产法》的违法行为?(10分)2.试论述如何建立应急救援组织?(10分)3.对如何改进提出建议?(10分)、阅读以下场景,进行案例2分析:(30分)

某日,某煤矿近百人分4个组下井作业:一个组到采煤工作面出煤,两个组掘进切眼,另外一个组去采煤面回风巷回收铁棚子。回收组的几个人8时左右到达工作地点开始进行回收作业,完成任务后往外走时,突然听到巨响,感觉出事了。他们根据冲击波方向判断,是采煤工作面发生了瓦斯爆炸,立即报告调度室。调度室接到报告后立即启动应急预案,通知救护队、医院、矿领导及有关人员,组成抢险救灾领导小组,派救护队进入采煤工作

谋学网

面进行抢救。救护队连续工作20多个小时,先后发现28名遇难人员尸体。抢险救灾领导小组考虑救护队已非常疲劳,且遇难的29人中有28人已找到,因此决定次日上午让救护队员休息半天,下午再继续寻找另一名遇难者。次日中午12时,安排救护队到413工作面寻找另一名遇难者的同时,又安排26人到采煤工作面外采区进风巷清理维修,为寻找另一名遇难人员做准备。当救护队和维修作业人员还未到达作业地点时灾区发生了第二次爆炸,走在前面的21人当场死亡,5人受伤。

【问题】试根据案情,分析如下问题:

1.事故调查组成员应该符合哪些条件?具体到这起事故,主要聘请哪方面的专家进行技术鉴定?(10分)

2.这起事故是由两次事故组成的,第一次是在生产作业时发生的事故,第二次是在抢险救灾过程中发生的事故,两次事故的性质不同。是否应该按两次事故进行调查和处理?主要教训是什么?(10分)

大工程蕴育IT大商机 篇3

随着PM2.5这样的专业词汇被首次写入《政府工作报告》,环境问题正引起越来越多的讨论。3月15日,环境保护部副部长吴晓青、污染防治司司长赵华林、环境影响评价司司长程立峰、环境监测司司长罗毅、自然生态保护司司长庄国泰以“环境保护与生态文明建设” 为话题答记者问,这是全国两会首次将环境保护作为独立主题举办专场新闻发布会。环境监测、污染预警系统都离不开IT的支持。今年1月,中国环境监测总站城市空气质量实时发布平台正式运行,面向公众的手机查询软件也已提供下载。而未来,绿色IT一方面将是节能减排的主体,更重要的是,信息化系统也将成为改善环境的中坚力量。

征信系统

3月15日,《征信业管理条例》开始施行,个人、中小企业信用信息都将被正式纳入管理范畴。此前,政协委员、招商银行行长马蔚华表示,由于征信体系的不完整,银行在提供融资服务的过程中一直存在问题,既导致中小企业融资困难,又使得银行金融风险增加。而信用体系一旦建设,社会征信数据库将使个人或企业信用查询成为可能。特别是全国统一的征信系统,也将有助于诚信社会的实现。

此外,据国家工商行政管理总局副局长付双建在全国两会透露,目前全国17个省份已经联网建立了电子商务信息库。该平台可以查询所有在网上交易的主体情况,而且省市互通,对商家进行评级并设置黑名单。而在两会后,这一系统有望在全国铺开。

保障性住房管理系统

目前,二套房增税20%的“新国五条”备受关注,全国房产信息联网是首要任务。今年两会上,全国政协委员、住建部副部长齐骥表示,住房联网系统建设正在推进,已有40个城市住房信息联网,而按照此前住建部的计划,今年6月底将完成500个城市的住房信息联网工作。而另一方面,保障性住房公平分配也需要信息系统来支撑。住建部相关负责人表示,房地产相关项目需要突破各种信息孤岛,同时房改过后已多年未进行过房产普查,因此住房管理系统、住房联网系统等还需要确定大量非商品房的房产信息。

宽带中国

截至2012年6月,我国宽带普及率为11.4%,虽然高于全球平均值8%,但远远落后于发达国家24.2%的普及率。

2012年,我国宽带发展进入大提速阶段,工信部数据显示,“十二五”期间,中国宽带网络基础设施将累计投资1.6万亿元,其中宽带接入网投资5700亿元。但大多数用户仍然发出“宽带不宽、上网不快的抱怨”。在今年两会上,“宽带中国”战略再次成为代表委员建议集中区。

按照工信部2月26日公布的2013中国宽带发展目标,2013年宽带发展的主要阶段性目标包括网络覆盖能力、用户规模、网络速率及宽带应用四个层面,实现新增FTTH覆盖家庭超过3500万户,新增3G基站18万个,新增WLAN接入点130万个;4M以上宽带接入用户比例超过70%。

此外,关于4G牌照的呼声也越来越高。这些都将带动电信产业的快速发展。

大工程教育 篇4

(一)我国实施“大工程教育”的背景

1996年国家教委工程教育考察团赴美考察,中国开始接触“大工程观”的教育理念。2006年6月,教育部战略研究重大专项“面向创新型国家建设的中国工程教育改革”研讨会提出,要使课程设置从单一的“工程专业课程”传授转变为“大工程观、大系统观”为指导的课程架构体系,标志着“大工程观”的教育理念已成为高等工程教育院校教改的上下共识。

(二)“大工程教育”的内涵

“大工程教育”是二十世纪末美国工程教育界”回归工程“的直接产物。其含义是将人类建立在科学基础上的工程教育回归到更加重视工程实际,以及工程本身的系统性和完整性上来,让学生接触到大规模复杂系统的分析和管理过程,从而培养具有集成知识、系统方法和工程实践的人才。

(三)大工程教育的性质

大工程观是人类关于工程活动的主观意识和基本理念。现代工程的科学性、社会性、系统性等特点日渐突出,工程活动对生态环境、人类社会生活的影响十分巨大,需要树立“大工程观”。高等本科工程教育性质就是培养从事工程师工作的人才的专业教育。

2 信息与计算科学专业EDC-CDIO工程教育培养模式探索

近几年,我们对信息与计算科学专业进行了工程教育培养模式探索,初步建立了“大工程观”指导下的专业工程人才培养体系,实施了以“大工程观”教育理念引领的EDC-CDIO工程教育人才培养模式改革。取得了明显成效。

2.1 EDC-CDIO工程教育模式简述

CDIO代表构思(Conceive)、设计(Desig n)、实现(Im plem ent)和运作(Operate),CDIO的理念不仅继承和发展了欧美20多年来工程教育改革的理念,更重要的是系统地提出了具有可操作性的能力培养、全面实施以及检验测评的12条标准。信息与计算科学专业通过CDIO工程教育模式理论与实践探索,提出了适合本专业的EDC-CDIO工程教育模式。E、D、C分别代表道德(Ethic)、踏实(Dependable)、专注(Concentrate),即在进行CDIO工程教育的同时,要加强对学生进行良好的道德修养、踏实的工作作风、专注的科学精神的品质培养。

2.2 EDC-CDIO工程教育模式人才培养方案设计

2.2.1 培养目标

培养掌握信息与计算科学的基本理论和方法,具有良好的数学素养,受到系统的计算机软件应用、设计与实际开发训练,把学生培养成具有较强“学习能力、实践能力、创新能力、合作能力”,能够在科学研究、技术开发、生产与管理部门从事信息处理、计算机软件研发的信息类高级工程技术人才。

2.2.2 知识结构、能力结构和素质结构

知识结构:具有通识知识、学科知识、条件知识、实践性知识。

能力结构:具有较强的分析、解决问题的能力;能将数学思想方法应用于实际领域;能进行算法分析、设计和相关应用软件开发;有较强的团队沟通和协作能力。

素质结构:具有良好的思想和道德素质、健康的身心素质、较强的专业素养、良好的文化修养。

2.2.3 课程体系

根据CDIO标准体系要求,我们把课程体系分为五种类型:素质拓展类课程、数学类课程,信息学科与计算机学科类课程,信息学科与计算机学科实践,课程设计/实习/毕业设计。“基础+理论+技能+实践环节”构成了本专业工程人才培养的课程体系。

2.3 EDC-CDIO工程教育改革的研究与实践

2.3.1 课程体系改革

(1)建立了模块化的课程体系。信息与计算科学专业人才培养方案把课程分为五种类型:素质拓展类课程、数学类课程、信息学科与计算机学科类课程、信息学科与计算机学科实践、课程设计/实习/毕业设计。课程体系承前启后,避免了课程模块教学的独立性和脱节性。

(2)实行了“理论与实践并行”的课程体系。“理论与实践并行”的课程体系体现了用理论提升实践,让实践能力在理论中得到升华。

(3)设计了“信息、软件工程类课程体系”。

(1)在“基础数学与应用数学”板块中:《离散数学》与“信息与计算机理论”板块紧密结合,《计算方法》、《数学实验与数学建模》与编程类课程相辅相成。

(2)“信息和计算机科学的基础与理论”板块设计了计算机导论与应用基础、C语言程序设计基础、离散数学、算法与数据结构、软件工程、建模语言UML、编译原理、信息科学基础、计算机网络基础原理与应用、密码学等课程。

(3)“信息与计算机实践,课程设计/实习/毕业设计”板块体现了应用数学、计算机知识解决问题的基本能力的培养,在此板块设计了数学实验与数学建模、软件设计及数据库应用、企业资源规划(ERP)、用信息安全、计算机图形学等课程。任选“软件测试技术、人工智能技术、网络通信技术。

(4)增加了实践课程时间。为了更好培养学生动手能力,更多接触工程实际,在每学期的课程设计中我们增加了两周课程设计课,毕业实习由两个月增加到四个月。

(5)调整了素质拓展课程。在素质拓展类课程中我们增加了专业工程人才需要的“工程技术导论”、“管理学”、“会计学”等课程。

(6)不断更新课程和课程内容。信息与计算科学专业知识更新快,我们注意使用新教材,经常深入企业,根据企业最新需求,增加部分课程。

2.3.2 教学内容、教学方法与手段改革

(1)实行“理论知识与实践能力培养同步进行的研究型教学模式”。在课程教学中,实施案例教学,给学生安排专门时间进行课程设计。

(2)采用“软件项目模拟工厂”教学模式,将理论和实践有机融合。

(1)该模式适用于基础理论教学,更适用于实践性环节教学。对于基础理论教学环节,侧重于软件效果演示、系统分解和局部实现。

(2)从第二到第四学期,安排最后两周作为课程设计实践环节,实行全封闭式课程设计。要求每个学生课题不同,并完成一个完整项目的分析和设计。

(3)在课程教学安排中,把“编程语言”类课程和“数据库类”课程进行整合,改革成“C/S架构网络编程基础”、“WEB技术原理与技术”和“移动智能设备应用程序开发”三门课程。通过实现不同架构的编程来讲解语言和数据库开发技术。

(4)在开发工具的选择上,选择java或.net两个主流平台作为教学工具,数据库采用MS Sql Server或Oracle。

(3)将“编程语言教学”融合到“软件项目的架构开发教学”之中

把“编程语言”类课程和“数据库类”课程进行整合,改革成“C/S架构网络编程基础”、“WEB技术原理与技术”和“移动智能设备应用程序开发基础”三门课程。

(4)运用多种教学方法有效教学。进行了问题解决、任务驱动、分步课程设计、综合性课程设计等教学方法的尝试和研究,提高学生的独立思考能力、创新意识和理论联系实际的实践能力。

2.3.3 以“大工程观”理念指导毕业设计过程

一是合理布置设计任务,保证各个题目的相对完整和独立;二是要加强实验过程管理。为培养学生的工程意识,应该让学生尽可能地了解一个实际软件工程项目的全过程,因此,设计任务我们坚持一定要安排合理,尽可能地保证各个题目的相对完整和独立,尤其是软件工程开发的设计题目。

2.3.4 EDC品质培养

在实践中,我们发现在对学生进行工程技术教育的同时,一定要注意培养学生良好的道德(Ethic)修养、踏实(Dependable)的工作作风、专注(Concentrate)的科学精神。

2.4 EDC-CDIO工程教育模式取得的成效与存在的不足

2.4.1 取得的成效

09年,主持国家级教改项目《信息与计算科学理论与实践教学融合性研究与实践》1项;10年,被学校评为特色建设专业;11年,被评为广东省教学成果培育项目;12年获得学校教学成果一等奖。2009年7月,被邀请在教育部主办的“第六届全国信息与计算科学专业教学改革研讨会暨骨干教师培训班”上作大会经验报告;2011年,成都信息工程学院信息与计算科学国家级特色专业建设团队来我校交流学习。

2.4.2 存在的不足

(1)有软件工程开发背景的教师少。(2)合适的专业实习基地建设艰难。(3)学生工程综合素质培养和专业能力培养还存在“两层皮”问题。(4)课程体系设计还不尽科学、合理。

大工程教育 篇5

课程类型:专业必修课

考试方式:大作业

作业起止时间: 2018-03-19 至 2018-05-24 教师辅导时间: 2018-03-26 至 2018-06-01 周三

单项选择题

1、量本利分析属于()。

1.2.3.4.成本分析

市场分析

不确定性分析 确定性分析

2、属于定性预测的方法是()。

1.2.3.4.郎格系数法

专家预测法 决策树法

指数平滑法

3、某固定资产原值为10万元,规定折旧年限为5年,假定无净残值,则用双倍余额递减法计算起第4年的折旧额为

1.2.3.4.24000元

10260元

10800元 14400元

4、某银行贷款月利率为1%,按月计息,其实际年利率为()%。1.2.12.68 12

3.4.13.81 11.57

5、已知某日产20吨产品的化工生产系统其投资额为30万元,若拟建生产能力为日产80吨的同类系统,则投资总额大约是已建系统的()倍。(取n=0.6,)

1.2.3.4.1.6 4

1.3 2.3

6、某项目固定资产投资为61488万元,流动资金为7266万元,项目投产期年利润总额为2112万元,正常生产期年利润总额为8518万元,则正常年份的投资利润率为:

1.2.3.4.12.39% 13.85%

7.73% 8.64%

7、某进口设备FOB价为人民币1200万元,国际运费72万元,国际运输保险费用4.47万元,关税217万元,银行财务费6万元,外贸手续费19.15万元,增值税253.89万元,消费税率为5%,则该设备的消费税为()万元。

1.79.93

2.3.4.93.29 74.67 78.60

8、关于融资前分析的阐述中,错误的是()。

1.2.3.4.A.融资前分析可选择计算所得税后指标

融资前分析应考察整个计算期内现金流入和现金流出

融资前分析可选择计算所得税前指标

在项目建议书阶段,不能只进行融资前分析

9、某人现在开始每年年末存入银行1000元,年利率为6%,则4年末复利本利和应为:()

1.2.3.4.D.4782 4267

4672 4375

10、下列对项目建议书作用的描述,不正确的是()。

1.2.3.4.项目建议书批准后可以委托设计和施工

利用外资或引进技术、设备的项目,项目建议书批准后方可对外开展工作

经批准项目建议书的项目,可以列入项目前期工作计划,进行可行性研究

国家选择建设项目的依据

11、假设年利率为6%,若想10年内每年末都能得到500元,则现在应存款多少?()

1.2.B.6590

5000 3.4.5639 3680

12、税后利润是指()。

1.2.3.4.利润总额减去增值税

利润总额减去所得税 利润总额减去营业税

利润总额减去销售税金

13、资金发生在(或折算为)某一特定时间序列终点时的价值,在利息计算中,它一般指本金经过n期计息以后所具有的终值,也叫本利和;在经济评价和方案比较中,它一般是指相对于现值的以后某一时间的价值。该值被称作()。

1.2.3.4.年金

现值

等额年金

终值

14、已知年产120万吨某产品的生产系统的投资额为85万元,用生产能力指数法估算年产360万吨该产品的生产系统的投资额为()。(n=0.5,f=1)

1.2.3.4.120.5万元

255.3万元

147.2万元 127.4万元

15、下列属于投资方案静态评价指标的是()。

1.内部收益率

2.3.4.净现值率

投资收益率 净年值

16、项目建议书编制工作在建设项目()阶段工作内容中所处位置为投资意向之后,初步可行性研究之前

1.2.3.4.施工

总结评价

设计

决策

17、建筑安装工程费用中的规费应属于()。

1.2.3.4.直接工程费

直接费

现场管理费

间接费

18、某项目在进行确定性分析时,净年值NAV在以下哪种情况下项目不可行。

1.2.3.4.NAV=0 NAV<0 NAV>0

不能判断

19、建筑单位工程概算的主要编制方法有 1.2.3.4.生产能力指数法、设备费用百分比估算法

预算单价法、概算指标法

扩大单价法、概算指标法 扩大单价法、造价指标法

20、某贷款建设项目,建设期为3年,第1年贷款200万元,第2年贷款400万元,第三年贷款300万元。贷款利率为10%,项目第3年的建设期利息为()万元。

1.2.3.4.80.1 82.0

131.1 297.9

21、在建设工程项目周期中,在()阶段分析论证性质的工作,主要解决的是项目选择问题。

1.2.3.4.设计阶段

施工阶段

决策阶段

总结评价阶段

22、变动成本是随产量的增减而成正比例变化的成本费用。下列不属于变动成本的费用是()。

1.2.3.4.产品包装费

原材料消耗

计件工资

无形资产摊销费

23、某企业生产一种产品,原年产量6000件,每件出厂价格50元,年固定开支6.6万元,每件产品可变成本28元,如市场销售竞争激烈,拟每件降价20%出售,为维持原有利润,则年产量应为以下何项所示?

1.2.3.4.10500件

11500件

11000件 10000件

24、价值工程的核心是()。

1.2.3.4.降低产品寿命周期成本

对产品进行功能分析 提高产品的功能

提高产品的价值

25、某企业拟建生产性项目,初期投资额为200万元,每年预计净收益为58万元,则该建设项目自建设开始的时点算起的静态投资回收期为:

1.2.3.4.2.4年

4.4年 3.4年

4年

26、某进口设备的离岸价为20万美元,到岸价为22万美元,人民币与美元的汇率为8.3:1,进口关税税率为7%,则该设备的进口关税为()万元人民币。

1.2.C.12.78 F.2.94

3.4.1.54 11.62

27、当一个项目财务净现值指标FNPV小于零时,财务内部收益率FIRR与基准折现ic的关系为()。

1.2.3.4.E.FIRR≥ic FIRR>ic

FIRR=ic FIRR< ic

28、在复利计算中,一般采用

1.2.3.4.年利率

实际利率 月利率

名义利率

29、在确定性分析中,净现值NPV>0,那么净年值NAV().1.2.3.4.=0 <0

>0 不能确定

30、某建设项目,当投资收益率i=18% 时,净现值FNPV=-499万元;当i=16% 时,FNPV=9万元。用插值法求得其内部收益率为()。

1.17.8%

2.3.4.16.20% 16.04% 17.96%

多项选择题

31、基础财务报表包括()。

1.2.3.4.资金来源与运用表 损益表 成本表

现金流量表

32、财务评价的内容有()。

1.2.3.4.偿债能力分析 市场分析

盈利能力分析 不确定分析

33、全部投资现金流量表中的现金流出范围包括()。

1.2.3.4.固定资产投资 利息支出

经营成本 流动资金

34、遇到下述()情况时,承包人可以向发包人要求既延长工期,又索赔费用。

1.2.发包人大幅度增加工程量 发包人不能按时支付工程款

3.4.百年难遇的暴风雨,造成施工停顿

发包人未能及时向承包人提供施工场地使用权

35、根据()等结论,项目是可行的。

1.2.3.4.Pt≤Pc

FNPV≥ic

FNPV≥0 FIRR≥ic

36、单价合同具有()特性。

1.2.3.4.实际工程价格可以小于原合同价 实际工程价格可以大于原合同价

实际工程量超过工程量清单中工程量的一定范围后,一般可以进行调价 结算时必须按工程量清单表所列工程量计价

37、定量预测的方法包括()。

1.2.3.4.移动平均数法 记分法

指数平滑平均数法 直线趋势预测法

38、负债筹资的主要方式包括()。

1.2.3.4.出口信贷 银行贷款 经营租赁 发行债券

判断题

39、单因素敏感性分析忽略了各因素之间的相关性,在对一些有特殊要求的项目进行敏感性分析时,除进行单因素敏感性分析外,还应进行多因素敏感性分析。

1.2.A.√ B.×

40、税金对于企业和国民经济来说都是现金流量。

1.2.A.√

B.×

41、某车间使用的设备,其原值为600,000元,预计净残值为1,000元,预计使用年限为5年。按直线折旧法计算折旧额为11.8万元。

1.2.A.√ B.×

42、对国民经济而言,税金也属于现金流量。

1.2.A.√

B.×

43、盈亏平衡点要按项目投产后的正常年份计算,而不能按计算期内的平均值计算。

1.2.A.√ B.×

44、按期将固定资产磨损转作生产成本的方式,叫做“折旧”。

1.2.A.√ B.×

45、财务评价是在国家现行财税制度和市场价格体系下,分析预测项目的财务效益与费用,计算财务评价指标,考察拟建项目的盈利能力、偿债能力和抵御风险的能力,据以判断项目的财务可行性。

1.2.A.√ B.×

46、在国民经济评价中,直接效益是指由于项目向国民经济大系统提供产品或劳务而对国民经济做出的直接贡献,是由项目产出物产生并在项目范围内计算的经济效益。

1.2.A.√ B.×

47、借款偿还期通常是指以项目投产后获得的可用于还本付息的资金,还清借款本息所需要的时间,一般以年为单位。

1.2.A.√ B.×

48、固定资产是指使用期限超过一年,使用过程中保持原有物质形态的资产。

1.2.A.√ B.×

49、当变量可能值为有限个数,这种变量称为离散性随机变量。

1.2.A.√ B.×

50、某银行贷款年利率为15%,按月复利计息,其实际利率为16.08%。

1.2.A.√ B.×

51、盈亏平衡分析是对投资项目不确定性的一种较好的分析方法,具有易于理解、便于投资者进行方案比较的优点,此外,它还有利于确定企业合理的生产规模和降低企业固定成本。

1.2.A.√ B.×

52、分析指标的确定,一般是根据项目的特点、不同的研究阶段、实际需求情况和指标的重要程度来选择,与进行分析的目标和任务有关。

1.2.A.√ B.×

53、经济内部收益率(EIRR)。是使项目计算期内各年经济净效益流量的现值累计等于零时的折现率。

1.2.A.√ B.×

54、如果进行敏感性分析的目的是对不同的投资项目或某一项目的不同方案进行选择,一般应选择敏感程度小、承受风险能力强、可靠性大的项目或方案。

1.2.A.√ B.×

55、营业税是对在我国境内从事交通运输业、建筑业、金融保险业、邮电通信业、文化体育业、娱乐业、服务业或有偿转让无形资产、销售不动产行为的单位和个人,就其营业额所征收的一种税。

1.2.A.√ B.×

56、若以10%的利率借得20万元,投资于某个寿命期为10年的项目,每年至少要收回3.255万元。

1.A.√

2.B.×

57、当项目利率为14%时,净现值为49.78万元,当利率为16%时,净现值为-70.05万元,那么项目当内部收益率为14.83%。

1.2.A.√ B.×

58、机会成本并不是实际发生的成本,而是方案决策时所产生的观念上的成本,因此它是与决策无关的成本。

1.2.A.√

B.×

59、经济净现值(ENPV)。是用社会折现率将项目计算期内各年的净效益流量折现到建设期初的现值之和。

1.2.A.√ B.×

60、平衡点的生产能力利用率一般不应小于75%;经营安全率一般不应大于25%。

1.2.A.√

B.×

61、机会成本是指,由于资源的有限性,考虑了某种用途就失去了其他被使用而创造价值的机会。

1.2.A.√ B.×

62、资源税是国家对在我国境内开采矿产品(原油、天然气、煤炭、金属矿产品和其他非金属矿产品)的单位和个人征收的一种税。1.2.A.√

B.×

63、风险是相对于预期目标而言,经济主体遭受损失的不确定性。

1.2.A.√ B.×

64、长期借款利息应视为固定成本,短期利息如果用于购置流动资产,可能部分与产品产量、销售量相关,其利息可视为半可变半固定成本,为简化计算,也可视为固定成本。

1.2.A.√ B.×

65、某投资项目预计建成后每年可获利10万元,若想在3年内收回全部贷款本息(贷款年利率为11%),则该项目总投资应控制在24万元。

1.2.A.√ B.×

66、互斥经济效果评价包括两部分内容:一是考察各个方案本身的经济效果,即进行绝对效果检验;二是考察哪个方案相对经济效果最优,即进行相对效果检验。

1.2.A.√ B.×

67、某人拟将10 000元用于投资,年报酬率为8%,投资第三年年末,可得本利和为12597元。

1.2.A.√ B.×

68、企业向银行贷款120万元,合同规定年利率为10%,复利计息,贷款期限为2年,两年后需向银行还贷145.2万元。1.2.A.√ B.×

69、间接费用是指由项目引起而在项目的直接费用中未得到反映的那部分费用。

1.2.A.√ B.×

70、在进行方案评选时,多个独立方案与单一方案的评价方法是一致的。

1.2.A.√ B.×

71、风险态度有三种表现形式:风险厌恶、风险中性、风险偏爱。

1.2.A.√ B.×

72、投资估算是在项目建议书阶段建设单位向国家或主管部门申请拟立建设项目时,为确定建设项目的投资总额而编制的经济文件。它是根据估算指标、概算指标等资料进行编制的。

1.2.A.√ B.×

73、风险厌恶型决策人适用最小方差准则。

1.2.A.√ B.×

74、折旧费的计算方法有直线折旧法(年限平均法、工作量法),加速折旧法(双倍余额递减法、年数总和法)。

1.A.√

2.B.×

75、动态评价考虑资金的时间价值,更符合实际。

1.2.A.√ B.×

76、一个功能对它的上位功能来说是手段,对它的下位功能来说又是目的。

1.2.A.√ B.×

77、盈亏平衡分析不是寿命分析,且分析建立在企业生产量等于销售量(即产品能尽产尽销而无积压)的假设上,不太符合实际。

1.2.A.√ B.×

78、现金流量包括现金流入、现金流出。

1.2.A.√

B.×

79、在一系列的备选方案中,接受了一个方案就排斥了其他的所有方案,这种叫做互斥方案。

1.2.A.√ B.×

80、建设工程项目周期中设计阶段包括初步设计、投资准备、技术设计、施工图设计和施工组织设计。

1.2.A.√

B.× 81、专家信函调查法是对功能打分,确定功能重要性系数的常用方法。

1.2.A.√

B.×

82、在设备的整个折旧年限内加速折旧法计提的折旧总额大于直线法计提的折旧总额。

1.2.A.√

B.×

83、企业的信用等级越高,信誉越好,企业融资成本不变。

1.2.A.√

B.×

84、内部收益率指标不需要事先给定折现率,它求出的就是项目实际能达到的投资效率。

1.2.A.√ B.×

85、直接费用是指同项目建设生产耗费的直接投入而使国民经济为项目所付出的代价,是项目使用投入物所产生并在项目范围内计算的经济费用。

1.2.A.√ B.×

86、影子价格能够反映投入物和产出物真实经济价值,使资源得到合理配制的价格。

1.2.A.√ B.×

87、风险管理的步骤包括风险识别、风险决策和风险控制。

1.2.A.√

B.× 88、《土木工程经济》是由技术科学、经济学与管理科学等相互融合渗透而形成的一门综合性科学。

1.2.A.√ B.×

主观题 89、功能评价: 参考答案:

功能评价:在功能定义和功能整理完成之后,在已定性确定问题的基础上进一步作定量的确定,即评定功能的价值。

90、设备的自然寿命:

参考答案:

设备的自然寿命:又称物质寿命,它是指设备从投入使用开始,直到因物质磨损而不能继续使用、报废为止所经历的全部时间。

91、动态投资回收期:

参考答案:

动态投资回收期:动态投资回收期是把项目各年的净现金流量按基准收益率折算成项目开始时的现值后,再计算投资回收期。

92、计息期数:

参考答案:

计息期数:通常为1年,但也可以根据投资人和融资人的约定,以半年、季度、月等为计息周期。

93、在方案中,(1)独立型方案定义;(2)互斥型方案定义(3)互斥经济效果评价包括哪两部分内容?

参考答案:

(1)独立型方案:指方案间互不干扰、在经济上互不相关的方案,即这些方案 是彼此独立无关的,选择或放弃其中一个方案,并不影响对其他方案的选择。(2)互斥型方案:在一系列的备选方案中,接受了一个方案就排斥了其他的所有方案。

(3)互斥经济效果评价包括两部分内容:一是考察各个方案本身的经济效果,即进行绝对效果检验;二是考察哪个方案相对经济效果最优,即进行相对效果检验。

94、独立型方案经济效果评价常用的经济指标有哪些及如何判定项目可行?

参考答案:

常用经济指标:NPV、IRR、NAV等。凡通过绝对效果检验的方案,就认为它在经济效果上是可行的;所谓绝对经济效果检验是指用经济效果评价标准是指NPV≥0, NAV≥0, IRR≥ic,只检验方案自身的经济性的方法,也就是将技术方 案自身的经济效果指标与评价标准做比较,达标即可。

95、不确定分析的定义及分析产生的原因?

参考答案:

(1)不确定性分析:对影响方案经济效果的不确定性因素进行分析。这种分析简称不确定性分析。

(2)产生不确定性因素的原因很多,一般情况下,产生不确定性的主要原因如下:

·所依据的基本数据的不足或者统计偏差; ·预测方法的局限,预测的假设不准确;

·未来经济形势的变化,如通货膨胀、市场供求结构的变化; ·技术进步,如生产工艺或技术的发展和变化; ·无法以定量来表示的定性因素的影响;

·其他外部影响因素,如政府政策的变化,新的法律、法规的颁布,国际政治经济形势的变化等,均会对项目的经济效果产生一定的甚至是难以预料的影响。

96、简述提高价值的途径?

参考答案:

(1)在提高产品功能的同时,又降低产品成本,这是提高价值最为理想的途径。

(2)在产品成本不变的条件下,通过提高产品的功能,提高利用资源的成果或效用,达到提高产品价值的目的。

(3)保持产品功能不变的前提下,通过降低成本达到提高价值的目的。

(4)产品功能有较大幅度提高,产品成本有较少提高。

(5)在产品功能略有下降、产品成本大幅度降低的情况下,也可达到提高产品价值的目的。

97、简述新建法人融资主体的定义和特点?

参考答案:

新建法人融资主体:新设法人融资主体是指为了建设新项目,由项目发起人及其他投资人出资监理新的独立法人资格的项目公司,由新组建的项目公司进行资金筹措活动。⑴新组建的项目公司承担筹资责任和风险。

⑵拟建项目所需资金来源于项目公司的资本金和债务资金。

⑶项目公司的债务资金依靠项目本身的盈利能力来偿还,并以投资项目所形成的资产、未来的收益或权益作为融资担保的基础。

98、简述原型设备更新分析主要步骤?

参考答案:

(1)确定各方案共同的研究期;

(2)用费用年值法确定各方案设备的经济寿命;

(3)通过比较每个方案的经济寿命确定最佳方案,即旧设备是否更新以及新设备未来的更新周 期。

99、概率法的定义?

参考答案:

是在假定投资项目净现值的概率分布为正态的基础上,通过正态分布图像面积计算净现值

小于零的概率,来判断项目风险程度的决策分析方法。

100、在国民经济中1.国民经济评价定义?2.国民经济评价参数有哪些?

参考答案:

1)所谓国民经济评价,是从国民经济整体利益出发,遵循费用与效益统一划分的原则,用影子价格、影子工资、影子汇率和社会折现率,计算分析项目给国民经济带来的净增量效益,以此来评价项目的经济合理性和宏观可行性,实现资源的最优利用和合理配置。国民经济评价和财务评价共同构成了完整的工程项目的经济评价体系。

大工程的中国智慧 篇6

温总理报告中的两段话是这样的:

“我们制定了国家中长期科学和技术发展规划纲要,对2006-2020年的科技发展作出全面部署,启动一批重大专项。这对增强自主创新能力,推进创新型国家建设,有着重要而深远的影响。基础科学和前沿技术研究得到加强,取得高性能计算机、第三代移动通信、超级杂交水稻等一批重大创新成果,形成了一批具有自主知识产权和市场竞争力的产品。五年中央财政用于科技的投入达到3406亿元。全社会研究与实验发展经费,从2002年1288亿元增加到2007年的3664亿元,占国内生产总值比重从1.07%提高到1.49%。以企业为主体的技术创新体系建设取得重要进展。科技创新支撑和引领经济社会发展的能力明显增强。”

“我们制定和实施一系列产业政策和专项规划,促进产业结构优化升级。信息、生物、航空航天、新能源、新材料、海洋等高新技术产业加快发展。振兴装备制造业成效显著。旅游、金融、物流等现代服务业蓬勃发展。基础设施基础产业建设取得长足进展,一批重大工程相继建成或顺利推进。青藏铁路提前一年建成通车,三峡工程防洪、发电、航运等综合效益全面发挥,西电东送、西气东输全面投产,南水北调工程进展顺利,溪洛渡水电站、红沿河核电站、京沪高速铁路和千万吨级炼油厂、百万吨级乙烯等重大项目陆续开工建设。”

我们曾采访过一个民营企业家,他说:“每每想起这些大工程,我都会觉得心潮澎湃。在那一刻,我感到中国真的强大起来了。”

是的,这是一批摄人心魄的大工程,这些大工程在彰显国家实力的同时,也体现了一个民族的智慧,更是国家治国方略的完美体现。

三峡工程

三峡水利枢纽工程电站是世界上目前容量最大的电站,原计划动态投资2039亿元,实则全部工程总投资将减为1800亿元,比原计划节约了200多亿元。1994年12月14日,三峡工程正式开工;1997年11月8日,成功实现大江截流;2005年9月16日,三峡左岸电站14台70万千瓦发电机组提前一年建成投产;2006年5月20日,三峡大坝全线建成。三峡大坝轴线全长2309.47米,泄流坝段长483米,建设规模为世界第一。

三峡工程移民搬迁113万人,移民规模和安置难度堪称世界之最,是一项史无前例、没有成功经验可借鉴的系统工程,这一被称为世界级难题的工程可谓是史诗级工程。1999年国家对移民安置政策进行重大调整,鼓励和引导三峡农村移民外迁;三峡库区要搬迁的企业大多污染和亏损严重,国家根据这一情况又做出调整—破产关闭约1000多家“污染、亏损和耗能多”的企业。

尽管三峡工程从最初的规划到现在建成仍然存在着很多争议,如当初三峡工程启动之时,有不少外国专家预言,中国人如果没有外国人的帮助,是搞不成三峡工程的。但成功建成的三峡大坝无疑体现了中华民族的创造力。

南水北调工程

我国南方雨水多,北方雨水少。北方地区挤占生态环境用水和大量超采地下水来维持,北方面临着日益加剧的水湖危机,尤其是黄河以北的很大一部分地区农村和城市的经济、社会发展。面对北方地区的水源困境,国家在周密考虑后规划并实施了南水北调工程。对700多万长期饮用苦咸水和其他含有害物质地下水的北方农民来说,南水北调工程提供的优质水可以使其彻底改善饮水条件,提高生活质量。

南水北调工程的设计者们高度重视生态环境保护,这一工程的竣工会给我国国民以巨大的回报。南水北调的主要意义是解决中国北方的缺水问题,但实则是缓解甚至在很大程度上解决我国北方的生态危机。

南水北调工程是迄今世界上最大的调水工程,分为东线、中线和西线三条调水线路,调水规模分别是148亿立方米、130亿立方米和170亿立方米,总投资约5000亿元。按照国务院确定的目标,东线一期工程去年通水,中线一期工程将在2010年通水。

西气东输工程

西气东输可谓密切东西部经济合作关系。西气东输工程是我国天然气发展战略的重要组成部分,是西部大开发的标志性工程。西气东输管道起自新疆塔里木的轮南,终点是上海的白鹤镇,途经新疆、甘肃、宁夏、陕西、山西、河南、安徽、江苏、上海以及浙江10省(区、市),全长约4000公里。

据测算在西气东输工程建设期间,仅新疆地区的配套建设投资就达460多亿元,其中的120亿元为直接的建筑业收入。工程建成后,随着输气达到规划目标,届时天然气生产和管道输送两部分给新疆带来的收入,估计每年都在80亿元以上,相当于全自治区工业增加值增加了25%,各种税费每年还可为地方财政增加收入10多亿元。

西气东输还意味着带来的巨大环保效益。按西气东输初期年输气量120亿立方米计,扣除沿线下载的20亿立方米,直供长江三角洲的天然气将达100亿立方米,按同等燃烧值计,等于每年可减少长江三角洲地区900万吨标准煤的燃烧。

青藏铁路工程

青藏高原被称作世界上最后一片净土,但想要在这最后一片净土上建设铁路工程可谓困难重重,比如纷繁复杂的冻土环境成为制约青藏铁路建设的世界性技术难题,青藏铁路工程在国外专家认为“几乎不可能”的冻土上修建铁路,实现了中外铁路建设史上开天辟地的穿越。

青藏铁路全长1956公里,东起青海西宁,西至西藏拉萨,是世界最长的高原铁路。跨越昆仑山、唐古拉山,通过550公里的多年冻土层和大片“生命禁区”,打破了前人关于昆仑山脉不可逾越的断言。青藏铁路最高点海拔5072米,比此前世界上海拔最高的秘鲁跨越安第斯山脉的铁路要高200多米。

青藏铁路总投资330.9亿元,历时5年,数万人参与建设。5年来,青藏铁路实现了“高原病零死亡、鼠疫疫情零传播”,国内外医学界称之为“高原医学的奇迹”。在施工高峰期,青藏铁路工地共有3.6万人,全线共设立三级医疗机构114个,设置大型制氧站17个,上场医务人员680人。

奥林匹克场馆工程

2001年7月13日,国际奥委会主席萨马兰奇先生在莫斯科宣布:北京成为2008年奥运会主办城市。随着这一喜讯传来,举国欢腾。这欢腾的背后意味着相关奥运场馆的建设马上提到了议事日程。

2008年奥运会共需比赛场馆37个,其中31个在北京,其余6个在青岛、上海、天津、沈阳、秦皇岛和香港等协办城市。在北京的31个场馆中,新建场馆11个,改扩建场馆11个,临时场馆9个。此外,北京还建设奥运村、会议中心、媒体村、数字北京大厦、奥运森林公园等五个相关设施的项目。

2006年9月17日,随着78个支撑点全部脱离,2008年北京奥运会主会场———国家体育场“鸟巢”工程中难度最大的钢结构主桁架梁成功卸载。卸载后,总重量达到42000吨的“鸟巢”钢结构体系完全脱离外力支撑。历经两年多的建设,这座宏伟的建筑终于矗立起来了。奥运场馆的原始创意虽然大多来自中外联合设计思路,但交给建设者手中的却仅仅是一份初步设计,从完善设计方案、进行结构计算,再到形成创新的施工工艺和质量标准,所有方面都主要是我国自主完成,承载“百年奥运、中华圆梦”理想的奥运场馆无疑将成为一笔宝贵的历史遗产。

曹妃甸工程

曹妃甸地处唐山市南部沿海,原是一座东北、西南走向的带状沙岛,为古滦河入海冲积而成。

从1992年开始启动曹妃甸工程的前期工作,累计投入资金6000多万元,先后完成了50多项工作成果和科研课题,聘请14名院士和3500多名专家、学者反复论证、研讨和优化。开发建设曹妃甸是党中央、国务院调整优化我国北方地区重化工业生产力布局和产业结构,加快推进环渤海地区经济一体化发展,引领现代工业走循环经济之路做出的重大战略决策。曹妃甸煤码头作为北煤外运的配套项目,近期是为了配合大秦线扩能改造,远期是为了正在规划的煤炭运输第三通道,曹妃甸港将成为继秦皇岛之后以能源为主的运输港。

曹妃甸工程先后被河北省、唐山市列为“一号工程”;2005年10月,被列为国家首批发展循环经济试点产业园区。2006年3月,被列入国家“十一五”发展规划。曹妃甸工业区初步规划面积为310平方公里,将立足京津冀充分发挥地理区位、深水大港、资源组合和产业后发等优势,构筑现代港口物流、钢铁、石化和装备制造等产业集群,建立健全交通、供水、供电、通信、用地、环保六大基础支撑体系。

杭州湾跨海大桥

这是由中国人自行设计、自行投资、自行建造的跨海大桥,是改革开放30年来我国基础设施建设的又一伟大成果。

杭州湾跨海大桥北起嘉兴市海盐,南止宁波市慈溪,全长36公里,双向六车道,设计时速每小时100公里,设计使用年限100年,概算总投资约118亿元。大桥建成通车后,宁波至上海间的陆路距离缩短120余公里,杭州湾区域路网布局将从“V”字形变为“A”字形,形成上海、杭州、宁波之间“两小时交通圈”,宁波从长三角交通末梢一跃成为海陆交通枢纽和节点城市。

宁波市委书记巴音朝鲁说:“宁波人最向往的地方,就是大上海。上海成就了近代闻名于世的‘宁波帮’,也承载着今天宁波人融入长三角、走向世界的梦想。目前已经有2000多家宁波企业在上海落户,仅注册资金就有100多亿元。”

然而,在宁波与上海之间,隔着一个喇叭形的巨大豁口,这就是杭州湾。两地直线距离不过200公里,但陆路来往却必须绕道杭州,行程倍增至400公里。有人估算,每年光绕道费就达数十亿元。

大飞机工程

据相关报道显示,目前世界上真正能够生产军用飞机的国家不超过二十个,能生产民用飞机的国家有五六个,能生产大型客机的只有美国、俄罗斯、欧洲,而大型客机商业成功并形成产业的只有美国和欧洲。

1985年2月起,我国耗资5.377亿元人民币研制的大飞机“运十”就一直停放在国内某飞机制造厂里,但看上去只比欧洲空客晚了两年。长期以来,大型飞机的引进、购买并非完全是一种商业意识,其往往散发出一种浓烈的政治意味。中国无法生产自己的大飞机,往往在一些关键性的谈判中削弱自己的筹码。2005年年初,中国的大飞机项目还处在争论不休阶段时,我国航空器材进出口集团公司以及6家中国航空公司与美国波音公司签订了订购60架B787飞机的框架协议,涉及金额为72亿美元。当时就有很多媒体报道,称这是中国民航史上一次性订购量最大、金额最高的协议。

2008年5月11日上午,“中国商用飞机有限公司”在上海挂牌,我国老一代飞机设计专家30余年的大飞机之梦随之起飞,这也标志着我国大飞机项目已正式启动。而目前全球范围内,只有美国、欧盟四国、俄罗斯才拥有制造大飞机的能力,从第一代领导人开始,我国就有了研制大飞机的愿望,而“运十”项目的最终搁置,使得大飞机的研制开始了一段曲折而漫长的道路,现在承载着几代人的大飞机梦想已然重新起航。

大型客机公司在上海挂牌,意味着我们才刚刚上路,无论大飞机承载着多么宏大的民族情怀和大国梦想,在已经完全具备了重启大飞机梦想的今天,这不但考验着我们的创新能力,正如有人所说,这是一项复杂的系统工程。

石油战略储备体系

我国石油安全面临考验。石油作为一种关乎国家经济安全的战备资源,有工业血脉之称。一些国家的经验证明,建立战略能源储备是保障能源安全的必要措施。美国和日本曾凭借动用石油战略储备,安然度过1973年的石油危机;在本轮石油的上涨行情中,日本也因为储备充足,受到的经济影响远远小于中国。

我国的石油储备工作从1993年就已经开始酝酿,自2004年正式得到批复,预计总投资将超过1000亿元,准备用15年时间分三期完成。

2006年8月9日,浙江镇海国家战略石油储备基地的52台储罐将全部建成,并将在10月交付使用。 镇海基地是我国第一期战略石油储备基地中,规模最大、工程进度最快的一个。它的建成投产意味着我国酝酿了10年之久的战略储备体系破题在即。镇海基地位于宁波市镇海区,靠近我国最大的炼油企业镇海炼化公司,处于甬沪宁输油管网的前端,基地建设总投资约37亿元,储备能力为520万立方米。

战略储备体系中的一期项目分别位于镇海(浙江省宁波市)、黄岛(山东省青岛市)、岱山(浙江省舟山市)、大连(辽宁省大连市)。按原计划到今年,其他三大石油储备基地都可陆续竣工。四大基地建成后,总共能形成约10余天消费量的石油战略储备能力。如果以今年前5个月我国原油消费量平均701桶/天标准计算,一期战略储备需要达到7010桶。

大工程教育 篇7

关键词:建筑工程,大跨大截面高位梁,施工技术

随着现代高层建筑向多功能和综合用途的发展, 不同用途的楼层需要大小不同的开间, 采用不同的结构形式, 底层商用楼层要求更大的空间, 上部住宿则要求多墙、多柱的小空间, 上下部往往需要加设转换层, 在高大空间及转换层部位越来越多的建筑设计有大跨面、大截面高位的框架梁, 给建筑施工带来一定的难度。

1 工程概况

以某框剪结构高层建筑为例, 1层大堂为营造高大空间采用大跨度、大截面高位梁, 梁顶标高14.6m, 跨度为16m大跨度, 梁高1.5m、1.4m, 梁宽0.6m、0.5m等尺寸, 混凝土强度均为C40, 建筑中的梁跨度大、截面大、自重高还有就是大体积的混凝土, 施工难度较大;施工中对模板的强度和刚度还有支撑体系的承载要求很高;施工中规格繁多, 且梁配筋要密集, 还必须使用大规格钢筋 (Ф28mm) , 增强了施工中的绑扎难度。在建筑工程中, 对于大跨大截面高位梁的施工, 对梁的外观质量要求比较高, 而且还会在梁立面的预留多达1090个洞, 预留的难度系数大。

针对以上大跨大截面高位梁施工中的特点, 采用TLC插卡模板早拆体系, 并综合大直径钢筋直螺纹连接技术、早拆模板施工技术和清水混凝土模板技术等多项建筑业推广的10项新技术, 形成大跨大截面高位梁施工工法, 此施工方法有很强的适应性与通用性, 易于推广。不仅确保建筑施工中大跨大截面高位梁的工程质量, 提高建筑中施工队伍的整体素质, 并且还达到了国内较先进的水平, 促进我国建筑业的发展。

2 大跨大截面高位梁的工法原理

在大跨大截面高位梁的施工中, 采用PKPM施工技术体系, 经专家论定后选择最优施工方案, 确保工程质量安全。施工中还会使用早拆模板施工技术, 并且采用TLC插卡模板早拆体系, “拆板不拆柱”, 而且构件易操作简单, 确保施工中支架的安全;并且在砼浇筑48h后就可以拆除模板, 这样不仅可以加速模板周转, 还能节约工程中模板的费用, 使工程可以如期完工。

在施工中采用清水混凝土模板技术。不仅增强了模板的强度、稳定性和刚度, 而且大跨、大截面高位梁按清水模板工艺标准模支设, 还能使其结构的成型质量好, 而且还能节约施工中的抹灰用料, 有效降低建筑中装修的成本。

使用大直径钢筋直螺纹连接的技术。在大跨大截面梁纵向受力钢筋上, 施工使采用直螺纹套筒机械连接, 能节省钢材与电能, 而且施工方便不不受钢筋可焊性与季节的制约, 还能在不用明火的情况下提高接头质量, 使得浇筑后的混凝土能够达到清水混凝土施工的要求。

在大跨、大截面梁板施工中采用一次浇筑成型且不留施工缝的施工技术, 使混凝土可以一次成型;采用“斜面分层法”配合泵送工艺来浇筑板栓, 保证了建筑中混凝土构件的外观与内部质量双得;而且还改进了浇筑和养护的方法, 使用特制的振捣机具, 这样不仅降低了施工成本, 还能节省工期确保工程质量。

3 大跨大截面高位梁的施工技术

3.1 施工流程

建筑工程中对于大跨大截面高位梁的施工, 先是确定结构施工的质量标准, 然后就是对结构荷载的因素确认, 进一步设计扣件式钢管高架落地支撑结构, 然后请专家确认施工方案;准备施工材料以及做好支架结构的基础工作, 并确认支架的安全性, 进行梁板模镶板及梁侧模板、楼板模板安装;对梁、板钢筋铺设并绑扎, 检验确认质量之后进行混凝土的浇筑施工, 并做好养护工作;浇筑后的48h之后, 进行第1次的拆模清理, 确认其以达到设计强度之后再进行第2次的拆模清理。

施工中为确保施工质量和安全, 施工所使用的脚手钢管、扣件等施工材料的质量必须达到设计或相关规范的要求, 钢管要求无弯曲、锈斑, 有防锈措施, 立杆须采用对接扣件连接, 相邻立杆扣件位置应错开;立杆的步距应严格按照设计方案的要求布设;支架外立面须满设竖直与地面夹角成45°的剪刀撑, 扫天、扫地杆位置因全面设置水平剪刀撑, 之间内部应沿支架纵、横向每4m内分别设置1道全高全长竖向直剪刀撑, 剪刀撑体系的设置具体设置如图1所示。

3.2 模板工程施工技术

本工程中梁模板支架如图2所示, 在楼板支模之前, 对模板配板进行统一的设计, 除边角部位进行局部小块裁割外, 其余均使用统一模板, 以便于现场拼装和循环使用;立杆间距严格按照设计好的高架模板支撑和早拆模板体系布设, 在立杆顶部设置可调支托;施工中采用18mm厚的优质清水胶合板, 具体制作使要按照模板加工要求, 加工模板时注意按照模板拼装施工图将各种模板按照尺寸统计的加工, 加工完成后分摊放置, 以便于拼装施工;支撑模施工中调好格构后同时敲4或3根横杆, 待到横杆的插头插进立杆的插座之后, 要敲匀两头的横杆;在装设三脚架时, 要选择合适的位置再将插头插入, 与此同时还要确保斜杆半圆支座压住立杆;跨度大于4m的梁板按照相关的设计要求进行起拱。在施工的拆模中, 一定要确保混凝土的强度达到设计度的50%以上, 拆模时从上到下先拆除侧模, 确保其上一层墙的模板已被拆除, 以保证施工的安全性。

3.3 钢筋工程的施工技术

建筑中对于大跨、大截面高位梁的施工, 对于其纵向受力的钢筋要使用检测合格的直螺纹套筒连接, 确保套筒达到相关的要求后才能使用;在钢筋保护层中还要全用塑料垫块。直螺纹接头连接施工时注意保证钢筋下料端部平整, 应用量规定检查钢筋丝头的直径和长度, 钢筋套筒居中两端的外露丝扣不得超过一个完整丝扣, 套丝工作人员应具备相应的从业资格, 对套丝质量进行逐个检查, 并通过抽检的方法对螺纹规质量进行检测;直螺纹丝头套筒机头连接完成后, 应保证套筒两侧有外露的有效螺纹以满足钢筋丝头加工时0~+2P公差范围的要求;钢筋接头拧紧后, 应根据滚轧直螺纹钢筋接头拧紧力矩值限值 (表1) 的要求用力矩扳手对拧紧力矩进行检查, 在直径不同的钢筋进行连接时以直径较小的钢筋为标准取值, 确保检验合格后以油漆在接头处做好标识。

由于梁截面的高度过, 扎绑钢筋时须将捆筋悬挂固定后才能绑扎其他钢筋, 施工的难度较大, 利用脚手架沿梁长方向用钢管搭设宽度小于梁宽200mm, 高于梁高300mm的矩形箍筋支架可较好地解决这一问题, 同时在利用此方法时, 在现有脚手架和箍筋支架, 箍筋支架的连接处应做好加固措施, 以保证脚手架的稳定性;在安装时要先把连接套管安装在钢筋上, 完成连接工作, 而且在大跨、大截面高位梁的钢筋, 还要分3次绑扎才能完成, 确保工程质量。

3.4 混凝土工程的施工技术

在建筑工程中, 对于大跨、大截面高位梁施工, 因为它属于大体积的混凝土, 为了防止混凝土的温度应力危害, 在混凝土拌制中要优化混凝土配合比, 还要及时抽查运到现场的混凝土, 将混凝土坍落度要控制在 (140±30) mm, 确保施工中混凝土的质量。在混凝土同时浇筑中, 采用分层浇筑法, 其浇筑的厚度也要控制在500mm之内, 且层与层之间的混凝土要确保在初凝前就闭合连接。在浇筑混凝土前应使用明显的标记物, 按照设计图纸的标高在柱筋上做好标识, 以保证楼板混凝土的厚度及土面的平整度;混凝土浇筑时先从一端开始浇筑梁, 等到底板位置时再和板的混凝土一起进行浇筑, 然后不断向前进行。混凝土施工中, 在每个浇筑段的前、中、后都会布置三道插入式振动器, 分层浇筑时振捣帮应插入下层50mm, 振捣的时间以每点10~30s为宜, 确保工程施工的安全质量。

4 应用效益分析

建筑中使用大跨大截面高位梁施工技术, 较之传统的施工技术上有明显的经济效益与社会效益优势。在常温施工中模板以及钢楞的数量以由3层减为4层, 在大跨大截面高位梁施工中其模板支架的数量也比传统方式中降低2/3左右;在模板的拆装上都明显提高了工作效率, 还节省了运输费用。而且在施工中采用直螺纹套筒连接钢筋的方式, 使施工可以在不好天气环境如风、雨、水下等条件下都可以继续, 提高工作效率, 还节省了施工中的焊接材料, 降低工程施工的成本;在大跨大截面高位梁施工中, 使用清水混凝土模板进行施工, 不仅使工程中浇注物的表面光滑美丽, 还减少了施工中的二次抹灰工序, 允许直接贴面装饰, 大大缩短了工期;施工中还采用一次性混凝土浇筑, 不仅成型后不留施工缝, 还降低了建筑施工成本, 提高混凝土的强度;在建筑中对于大空间及转换层的大跨大截面高位梁施工中, 不仅降低工程成本、缩短周期、环保节约, 还能带来良好的社会效益与经济效益, 值得在实际施工中推广此项技术。

5 结语

随着社会经济及建筑行业的发展, 建筑设计和施工中大跨度、大截面高位梁的应用越来越广泛, 由于梁跨度大、截面大、自重高、混凝土体积大, 施工中对模板的强度、刚度、支撑体系的承载要求高、施工中规格繁多等, 施工难度较大。本文结合工程实例介绍了一种大跨大截面高位梁施工工法, 此工法适用在建筑物中为了营造高大空间的大堂、中庭、高大空间以及转换层等需要大跨度大截面梁以及楼板结构的工程施工中, 可获得社会和经济的双重效益, 对促进建筑行业的发展有着积极而重要的作用和意义。

参考文献

[1]赵相宝.建筑工程建设中大跨大截面梁的施工技术[J].商情, 2013 (31) :324.

[2]徐海涛.建筑工程大跨大截面高位梁施工技术及工程应用[J].城市建设理论研究 (电子版) , 2013 (8) .

大跨度模板支架的工程实践 篇8

教学实训综合楼, 现浇框架结构共五层。其中第五层大会议室层高4.5m, 最大跨度18.9m, 属大跨度结构。框架梁的尺寸有400mm×1300mm、450mm×1350mm, 框架柱尺寸为500mm×500mm, 混凝土强度C30 (结构平面图如图1所示) 。

2 模板支架方案

采用钢管 (φ48×3.5) 满堂红支撑体系:立杆横距lb=纵距la=1m, 立杆的步距h=1.4m。

2.1 柱模支设

柱子支模采用18mm厚红板拼装而成, 用40mm×80mm木枋做压条搁栅, 间距300mm, 柱箍为钢筋箍, 间距300mm并加M14对拉螺栓用26型扣件做拉结, 中间双向加一道M14对拉螺栓及26型3型扣件拉结。

2.2 板模支模

板模采用18mm厚红板, 板底搁栅采用40mm×80mm木枋。间距300mm搁栅于钢管上, 钢管支架采用满堂脚手架, 立杆支架步距1.4m。

2.3 梁支模

400mm×1300mm梁侧模采用木枋作压条, 间距300mm, 用双钢管压杆间距500mm。加对拉螺栓及用26型3型扣件拉结, 梁底用40mm×80mm木枋搁栅, 间距200mm, 梁支撑用钢管搭设双排钢管架, 区格1m×0.7m。要求:

(1) 各钢管立杆尽量垂直, 保证支点稳定, 支撑底脚有可靠的防滑移措施;

(2) 满堂架沿纵横向设水平拉杆;

(3) 架体外侧隔6m设置一道剪刀撑, 沿竖向连续设置, 与地面夹角在45°~60°间;

(4) 立杆接长必须采用对接扣件设置, 相邻立杆对接头应错开至少500, 各接头中心距主节点距离不宜大于步距的1/3;

(5) 主立杆间距不大于1m, 纵横杆步距不大于1.2m, 且柱的每一边应与两横杆间加设斜杆;

(6) 按规范要求现浇钢筋混凝土梁、板, 当跨度大于4m时, 模板应起拱1‰~3‰。

3 模板支架体系的验算

目前《建筑施工模板工程安全技术规范》尚未出台, 根据《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》 (JGJ130-2001) 的有关规定, 下面主要围绕楼板模板及梁模板支撑进行验算。

3.1 模板支架立杆计算模型

(1) 模板支架立杆的轴向力设计值N按下式计算:

N=1.2∑NGK+1.4∑NQK

式中:∑NGK——模板及支架自重、新浇混凝土自重与钢筋自重标准值产生的轴向力总和;

∑NQK——施工人员及施工设备荷载标准值、振捣混凝土时产生的荷载标准值产生的轴向力总和。

(2) 立杆的稳定性按下式计算:

N/φA≤f;

(3) 立杆的计算长度l0按下式计算:

l0=h+2a;

(4) 扣件抗滑承载力规定:

R≤RC。

3.2 立杆稳定性计算

立杆稳定性计算部位以底层立杆段 (最大步距) 进行验算。以下为分别对屋面混凝土板及梁支架的计算:

(1) (5) ~○11轴屋面混凝土板 (板厚120mm, 立杆区格1m×1m) :

立杆的计算长度l0=h+2a=1.4+2×0.2=1.8m;

立杆长细比λ=l0/i=180/1.58=113.92[λ>λ1=100 (A3钢) , 欧拉公式适用条件]。

由λ查表按线性直线插入法得φ=0.491;

则N/φA=10814.4/0.491×489=45.05N/mm2

(2) 对400×1300屋面梁的计算 (立杆区格1m×0.7m) :

∑NQK=2.5+2=4.5kN/m2;

N1= (1.2×33.9+1.4×4.5) ×0.7=32886N;

则N1/φA=32886/0.491×489=136.97N/mm2

(3) 对楼面承载力的验算。

由于四层楼板及五层楼板混凝土试压块强度均已超过设计强度C30, 分别达到36.2MPa、30.6MPa但因屋面模板支设要求, 四、五层模板支架均未拆除, 等屋面混凝土强度达到100%, 再分别对其拆除。

(4) 对扣件抗滑承载力的验算。

以直角扣件、旋转扣件抗滑设计值为RC=8kN计, 纵横向水平杆传给立杆的竖向作用力设计值R=10.8kN, 单扣件抗滑承力不足, 考虑采用双扣件, 可满足要求。

4 模板支架加固措施

以上是按《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》 (J GJ 130-2001) 有关模板支撑体系进行计算的, 近来有专家学者对其提出了质疑, 认为导致模板支架倒塌的原因是架体上存在水平荷载力, 架体最危险的部位是架顶及往下6m或12m (超高架) 范围, 因此我们从构造上对支架进行加固, 采取的措施如下:

(1) 架体内设置三向剪刀撑体系;

(2) 水平抱柱或利用其他结构物作支点, 用2道或3道水平钢丝绳拉住顶部。

近年来广西及国内其他省市均发生了多起模板坍塌事故, 考虑到模板结构不确定因素较多, 比如杆件存在初弯曲、偏心受压、材质不均匀及搭设偏差等, 这些因素将大幅度地降低模板承载力, 故该工程采用的加固措施有: (1) 设置纵横双向扫地杆; (2) 立杆顶端设纵横双向水平杆和水平剪刀撑; (3) 竖直方向沿纵向全高全长从两端开始每隔4排立杆设一道剪刀撑; (4) 竖直方向沿横向全高全长从两端开始每隔4排立杆设一道剪刀撑; (5) 水平方向沿全平面每隔2步且不高于4.5m设一道剪刀撑。

5 结束语

经过以上构造措施的加固, 该工程大跨度屋面混凝土梁板支撑体系安全牢固, 未发生任何安全事故, 顺利完成了屋面混凝土工程, 并通过了检查验收。

参考文献

[1]江正荣.建筑施工计算手册[S].北京:中国建筑工业出版社, 2007.

[2]JGJ130-2001, 建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范[S].

[3]林伊宁.模板支架倒塌的原因及预防措施[J].建筑安全, 2008, (7) .

[4]刘鸿文.材料力学[M].北京:高等教育出版社, 1983.

大工程教育 篇9

湖北省日前召开2014年度湖北省科技奖励大会,同时启动了“科技成果大转化工程”。工程拟在三年内,组织3000项先进适用的科技成果在湖北省内的企业转化扩散,带动社会投资过百亿元。湖北科技成果大转化工程就是以实现科技成果首次商业应用转化、商业化应用成果向企业、区域之间扩散为目标,在科技系统、高校科研院所、中介服务机构、企业和投资机构的多方协作联动下,建立起市场导向、企业主体、产学研资中介相结合的科技成果转化体系和技术转移长效机制。▲

浅析基础大体积砼工程施工 篇10

金德利·摩登时代综合商住楼位于长治市英雄中路东侧, 英雄台西南角, 总建筑面积为93611m2, 结构形式为框架结构体系, 基础形式为桩基础, 地下两层, 地上二十六层。建筑最大高度99.9m, 属高层建筑。

该工程桩基承台最厚2.1m, 最薄1.0m。承台间设计为钢筋砼筏板基础, 最厚2.1m, 最薄0.5m。基础混凝土强度等级为C35、抗渗等级为P8, 浇筑总方量约8000m3。

二、工程特点及难点

(1) 基础底板厚度大, 一次浇筑量大, 属大体积砼施工。因此如何有效地控制大体积砼有害裂缝的出现和发展, 需从控制砼的水化温升、延缓降温率、减小砼收缩、提高砼的极限拉伸强度, 改善约束条件和设计构造等方面考虑, 是本次基础砼施工的技术难点。

(2) 本工程地处长治市中心重点繁华商业区, 且英雄中路属城市交管地段。商品砼运输罐车交通不畅, 砼浇筑时间受限。

(3) 本工程平面布置呈“回”字型。其中地下单层建筑面积6376m2, 地上首层建筑面积4905m2。基础施工阶段场地十分狭小, 砼汽车泵停放受到限制, 仅能在建筑物东边布置1辆, 砼浇筑时主要靠地泵浇筑。且地泵停放位置少, 需用砼泵管距离较长, 浇筑难度大。

(4) 各区域承台及筏板厚度不一致处采用坡面连接, 且多处设置集水坑, 施工难度大。

(5) 结合本工程场地狭小和场、内外交通捅挤的特点, 本工程基础砼浇筑过程中的施工组织难度大, 需从混凝土供应、机械、人员、施工区段划分、现场浇筑平面布置以及场内外协调等进行精心组织, 细化管理, 消除场地狭小带来的负面影响, 才能保证大体积砼按计划顺利、连续浇筑。

(6) 基础部位设计温度后浇带和沉降后浇带共6条, 最大高度2.1m, 模板支设难度大, 砼浇筑施工难度大。

三、施工布署

(1) 管理机构。项目部在公司质量管理保证体系下, 建立了砼施工质量管理组织机构, 编制出值班制度, 管理人员、施工人员、后勤人员、保卫人员在砼浇筑期间昼夜排班, 坚守岗位, 各负其责, 保证混凝土连续浇灌的顺利进行。

(2) 劳动力安排。砼浇筑时, 劳务队分设白天与夜间两个班组, 设专业负责人2名, 跟班作业, 负责检查, 并做好与项目组织构机构协调各项事宜。

四、砼浇筑程序

(1) 浇筑程序:施工准备——模板验收, 钢筋隐蔽——砼浇灌令的签发。

(2) 施工准备。按本基础大体积砼施工专项方案布署要求, 做好如下准备:

(1) 联系商品砼搅拌站, 提供需浇商品砼技术指标、浇筑机械设备型号和数量, 安排操作工人提前试机, 另备多条振动棒作为应急。落实砼浇筑人员, 并做好分工和大体积基础砼浇筑技术交底。 (2) 检查电源、线路, 并做好夜间施工照明准备。 (3) 准备洗车设施和沉淀池, 保证文明、环保施工。 (4) 做好外界交通沟通, 检查现场车辆环行道路是否畅通。 (5) 后浇带拦设准备, 高度小于等于1m的后浇带外侧采用三层钢丝网进行封堵, 三层钢丝网网片分别为3目、3目和2目, 其后插Ф20钢筋支撑, 支撑间距150mm;高度2.1m的后浇带外侧支设木模板, 木模板采用钢管脚手架支撑。

(3) 模板验收, 钢筋隐蔽。混凝土浇筑前, 先组织建设、监理单位相关人员做好模板和钢筋隐蔽验收。混凝土浇筑过程中, 看模板的工人要随时观察模板和支架的稳定情况, 模板和支架发生变形时, 要及时停止浇筑, 重新加固好以后再继续浇筑。

(4) 浇灌令的签发。准备工作全部就绪后, 由项目经理组织部门负责人进行检查核实。再报请监理公司确认以后, 由项目总监理工程师师签发、项目技术负责人签认砼浇灌令。

五、砼缺陷修补

(1) 蜂窝缺陷。小蜂窝:洗刷干净后, 用1:2或1:2.5水泥砂浆抹平压实;较大蜂窝, 凿去蜂窝处薄弱松散颗粒, 洗刷干净后, 支模用高一级细石混凝土仔细填塞捣实。

(2) 麻面:表面麻面部位浇水充分湿润后, 用原混凝土配合比去石子砂浆, 将麻面抹平压光。

(3) 孔洞:将孔洞周围的松散混凝土和软弱浆膜凿除, 用压力水冲洗, 支设带托盒的模板, 洒水充分湿润后用高强度等级细石混凝土仔细浇灌, 捣实。

六、质量控制措施

(1) 建立健全质量保证体系, 全面落实岗位责任制, 层层落实到人。

(2) 认真执行“把六关”、“五不准”的规定, 坚持“三检制”。“把六关”即把施工方案关、材料进场关、技术交底关、检测计量关、工序交接关、质量验收关;“五不准”即无施工方案不准施工, 不合格材料、半成品不准使用, 技术交底不清不准施工, 检测数据有怀疑不准施工, 上道工序不符合质量标准的不准进行下道工序施工。

(3) 坚持砼浇灌令签认制度;专人负责做好后勤工作, 提供可靠保障。

(4) 执行技术交底、技术复核和隐蔽工程验检制度, 各工种各专业协调配合。

(5) 商品砼要有出厂质量证明书, 砼所用的水泥、骨料、外加剂等必须符合规范有关规定, 使用前检查出厂质量证明书及有关材质试验报告。

(6) 严格控制水灰比, 经常检测砼坍落度。商品砼运至现场后, 现场设专人定期抽查砼的坍落度和外观质量, 实测坍落度与要求坍落度之间允许偏差±20mm, 使坍落度控制在180±20mm之间, 做好混凝土浇筑记录。控制砼的振捣质量。

(7) 浇筑砼时应派钢筋工、木工进行钢筋、模板看护, 发现问题及时处理;砼浇筑完成后应及时清理干净钢筋上的浮灰, 对后浇带、施工缝应仔细清理、凿毛处理。

(8) 各区域砼浇灌应连续作业, 各施工班组之间要认真进行交接检查, 详细交代振捣情况, 做好交接记录。

(9) 浇筑前经常注意天气变化, 如有大雨雪缓时开盘并及时通知搅拌站。如正在施工中天气突然变化, 原则是小雨不停, 大雨采取防护措施。其措施是:已浇筑完毕的砼表面用塑料布覆盖, 正在浇筑的部位搭设防雨棚。

(10) 专人做好砼试块同条件养护、标准养护工作。

(11) 加强成品保护工作, 底板砼表面在强度未达到1.20Mpa时, 不得进行上部施工作业。

(12) 加强过程监控, 各职能人员跟踪协调工作, 做好砼浇筑施工记录。

(13) 砼表面应平整, 振捣密实, 不准有蜂窝、漏筋、裂缝等缺陷。

大工程给养地方经济 篇11

1987年10月,龙羊峡水电站的第一台32万千瓦机组正式投产发电,其强大的电能开始源源不断地输向西北电网。而在离龙羊峡水电站好几公里的一个叫做瓦里关的小村庄,这里的藏民们仍然沿用着古老的照明方式—酥油灯。

1990年,龙羊峡水电站把输电线路架到了这个小小的村庄,从此藏民们的家里开始用上了电灯,结束了一个长久的酥油灯照明时代,这个美丽而古老的小村庄有了新鲜的血液。尽管龙羊峡水电站这一工程不大,但对地方政府和民众来说,还是看到了“大工程”所带来的希望。特别是在黄河上游一带,水电站对地方经济的促进功不可没。

这个例子可能已经久远,而青藏铁路的开通可以说意义是非凡的。

从一些媒体报道的相关数据来看,去年7月1日青藏铁路全面进入试运营3个月旅游高峰以来,西藏共接待过中外游客131万人次,比上年同期增长54%。试运营的前4个月,西藏共接待海内外旅游者220万人次,实现旅游收入高达24个亿。青藏铁路的开通给西藏游带来了历史机遇,各个行业也密切关注,尤其是航空业发展迅猛,国内各航空公司纷纷争夺西藏游蛋糕。到目前为止,东航、川航、南航、国航、海航等5家航空公司纷纷介入西藏开辟航线,一举打破了以前由西南航公司独家垄断的格局。

本人曾接触过一家东北的矿业企业,其公司老总在九十年代初期曾有机会买下西藏自治区一处矿山,这个品位非常好的矿山几经考量后他还是放弃了,原因是没有铁路,根本无法运输。如果当初这家企业买下这一矿山,其经济效益不知会翻多少倍。青藏铁路开通后,丰富的矿产资源加上青藏铁路低成本且全天候不间断的运输前景,目前已使许多投资者十分看好西藏的相关资源开发。而自治区的领导们也为接待各路投资者们而忙碌不停,青藏铁路的建设给当地经济迎来了前所未有的发展狂潮。而包括未来战略物资的运送,青藏铁路将发挥举足轻重的作用。

再如东部沿海的现代化城市宁波,宁波一直以来试图打造一个大港口、大产业的大都市。依托得天独厚的深水良港优势,宁波外向型经济迅猛发展,2007年外贸自营进出口总额达565亿美元,人均外贸经营额突破1万美元,达到日本、意大利等发达国家水平。目前已有750家境外企业和机构落户宁波,其中包括30个世界五百强企业。杭州湾跨海大桥使宁波的大港口计划越加清晰。宁波规划建设了杭州湾新区,重点培育汽车制造、电子信息、新材料、重大装备、新型能源、航空食品和现代服务业等七大产业集群。目前已开发一期30平方公里工业区块,累计引进内外资项目247个,总投资约340亿元。这些蓝图要成功实施,杭州湾跨海大桥将功不可没。不难发现,在杭州湾跨海大桥的辐射效应带动下,整个杭州湾沿岸地区都将加速新一轮产业布局。

还想再说说曹妃甸工程。曹妃甸工程不是简单的一个工程,它是多个工程的集合体。首钢集团钢铁厂搬迁至曹妃甸可以说是曹妃甸的最大亮点之一,去年初曹妃甸正式开工建设的首钢京唐钢铁公司钢铁厂项目是国家“十一五”计划的国务院重点工程和河北省“一号工程”,而未来在能源、港口方面的项目将使曹妃甸的角色日益重要,将给唐山的经济发展增加不小筹码,也将成为唐山建市以来的最好发展机会。

大工程教育 篇12

从中国工程机械技术服务现状来看,呈现以下3个特点:第一,经过由计划经济到市场经济的洗礼,工程机械技术服务行业开始焕发出新的生机和活力,行业企业的综合能力开始得到复苏和发展;第二,行业的发展还未完全具备满足产业以及用户需求的能力;第三,在循环经济、建设两型社会的政策指引下,工程机械技术服务行业面临着新的机遇和挑战。

201 1年将是国家“十二五规划”的第一年,新的形势需要新的行业发展思路。2010年9月14一18日,由中国工程机械工业协会工程机械维修分会主办、成都神钢工程机械(集团)有限公司承办、《工程机械与维修》杂志协办的“中国工程机械工业协会工程机械维修分会2010年年会暨首届工程机械再制造发展论坛、工程机械售后服务总监论坛”正是在这样的背景下召开,以把脉中国工程机械维修行业的发展。

基于行业背景和中国工程机械技术服务发展趋势,本次会议的主要内容确定为:工程机械产业链多方,包括制造、代理、维修、再制造和管理、应用的专家及代表共同探讨和交流中国工程机械技术服务的形势和任务,探索新时期下如何满足产业和市场发展的需要,实现整个产业链技术服务的大融合、大发展;了解再制造的最新政策、最新技术,促进工程机械再制造的发展和普及;打造工程机械技术服务企业的核心竞争能力;打造工程机械售后服务管理人员学习和交流的平台,实现制造商售后服务与代理、维修商技术服务的对接和融合。

4大看点

分论坛给参会代表更多选择

本次年会一改一直沿袭的大会制形式,创新性的采用分论坛的形式,在加大信息量的同时给参会代表更多的选择。同时,在四川交通职业技术学院设立故障诊断检测现场演示会,使参会代表更能直观地了解相关的技术和设备,并组织与会代表参观成都神钢工程机械集团有限公司。多种形式的结合,使得会议形式从原始的演讲式转向到集听讲、沟通和现场参观于一体的多方位、立体式互动平台,增强了会议的有效性和参会人员的互动性。

参会覆盖领域和人员创新纪录

参加本次年会暨论坛的代表来自工程极械整机及零部件制造商,工程机械代理商、维修商,工程机械用户,工程机械工业协会及相关协会、大专院校、部队以及相关机构的领导、代表和行业媒体的朋友们。参会代表人数创纪录的突破了240人。本次会议是工程机械行业史上制造企业的售后服务、代理商、维修商以及再制造企业的首次大聚会、大融合,开启了中国工程机械技术服务的新篇章。

首批中国工程机械技术服务专家诞生

为了系统整合我国工程机械技术服务领域专家资源,充分发挥专家作用,推进我国工程机械维修技术的现代化进程,更好地为国民经济建设服务,应广大会员单位工程机械技术服务人员及专家的要求,工程机械维修分会决定甄选一批具有较强工程机械理论基础和丰富维修实践经验的技术服务人员,组建中国工程机械技术服务专家库。专家库旨在加强行业内外联系,促进国内外工程机械技术交流和开展其他宣教学术活动,推广工程机械维修新技术、新工艺,提高从业人员的业务素质,促进中国工程机械技术服务行业的技术进步。

2010年6月,在北京举行了“2010中国工程机械维修技术峰会暨中国工程机械技术服务专家库筹备会议”。近60名业内专家和相关代表参加了此次会议,大家进行了为期2天的的技术交流、研讨、答辩。最终经过严格的评审,评委会评选出第一批中国工程机械技术服务专家库专家名单,并授予他们“中国工程机械技术服务专家”的称号,并在本次年会上进行了授牌。

会议首次实现网络直播

本次会议暨论坛也得到了行业媒体的关注,8家行业杂志和网站参加本次会议并报道。值得关注的是,会议首次实现了网上直播,读者可以登录分会官网(www.ceabc.com.cn)和第一工程机械网(www.d1cm.com)浏览相关内容。

构筑行业论道平台

中国工程机械工业协会工程机械维修分会201 0年年会以“工程机械故障诊断检测技术——工程机械技术服务企业的核心竞争力”、“工程机械再制造——工程机械技术服务企业的未来”、“工程机械售后服务一一走向标准化、专业化、品牌化”为主题。出席本届年会的有工业和信息化部刘文强博士,中国工程机械工业协会名誉会长、首席顾问韩学松,中国工程机械工业协会秘书长苏子孟,中国工程机械工业协会工程机械维修分会理事长杜海涛等协会领导,装备再制造技术国防科技重点实验室教授、装甲兵工程学院前院长刘世参,中国汽车工程学会汽车应用与服务分会理事长张洪庆,中铁隧道集团设备部部长赵华,成都神钢工程机械(集团)有限公司总经理助理、营销本部常务副本部长刘嘉及众多工程机械维修技术专家、行业企业管理者,大家齐聚一堂,论道行业现状及前景。

工程机械维修市场—前景向好仍需努力

2010年以来,国家为保持经济连续性和稳定性,继续实行积极的财政政策和适度宽松的货币政策,前期新开工项目多,后续在建投资规模较大;企业效益逐步好转,地方投资积极性提高,贷款规模大,在这些综合因素的影响下,工程机械市场出现了大幅度的增长。

中国工程机械工业协会秘书长苏子孟在本次年会上就工程机械行业运行情况和售后维修服务做了专题报告。苏子孟秘书长指出,目前发展工程机械维修行业具有以下优势:伴随制造企业产销规模的不断扩大,其产品销售领域和销售地区也不断增加,制造企业难以应对错综复杂的市场环境,致使专业的产品代理和售后维修服务企业得到快速发展;维修备件的供应和服务维修能力的增强解除了制造企业大量的售后服务负担;通过工程机械维修市场制造企业可获得大量产品技术和质量信息;在海外也由外贸出口逐渐转向境外代理商销售为主,对出口产品进行属地化的用户指导和维修服务需要维修技术和能力的提升,这些因素均有利于促进行业的快速发展。

苏子孟秘书长同时指出,虽然工程机械维修行业近年来取得了可喜的发展,并具有很好的市场前景,但缺乏规范化的运行,表现在制造企业、代理商和售后维修服务企业之间有随意性操作行为,各方的利益博弈平衡点缺乏透明和诚信交流。而且工程机械维修未纳入法律条款和相关制度体系管理,缺乏相应的(维修服务)标准、行规、行约。此外,工程机械维修市场成熟度不够,主要表现在缺乏大型、有影响的售后维修服务市场。同时,主机厂保修期过后,维修市场存在无序竞争,小、散、乱现象突出。

基于如上现状,苏子孟秘书长给予了指导建议。他指出,协会应发挥其应有的作用,逐步展开对售后维修服务企业的资质认证,净化和提升整个售后维修服务企业群体的水平;适时建立相应的(维修服务)标准、行规、行约,并且具体落实到主机厂、代理商、维修厂,具体到主机、零件、工时等;利用媒体宣传、发布相关信息,增加透明度(价格、服务规范等);有重点地培育工程机械售后维修服务市场。争取纳入法律条款和国家制度体系管理。

中国工程机械工业协会工程机械维修分会理事长杜海涛同样看好工程机械维修市场的前景,他认为,工程机械维修行业近年来取得了快速的发展、显示出了旺盛的生命力。工程机械技术服务企业的综合实力明显提升;中国工程机械维修企业资质认证工作开始全面展开、行业自律明显提升;技术服务外包由小及大、由内而外,开始在行业内普及,为行业企业的发展拓展了空间、寻找到了蓝海。工程机械技术服务企业正在快速、深入地融入到整个工程机械产业链之中。

故障诊断技术——工程机械维修的核心学科

工程机械维修是一种典型的技术服务活动,随着维修对象一一工程机械设备技术含量的逐步提升,工程机械维修活动对故障诊断检测技术设备和仪器的依赖程度越来越高。随着工程机械技术服务企业的发展壮大,企业的经济实力不断提升,加大诊断检测设备和仪器的投入、提升故障诊断检测技术的水平开始成为工程机械技术服务企业生产投入的重要内容。“工程机械故障诊断检测技术——工程机械技术服务企业的核心竞争力”分论坛为与会代表提供了一个深入而广泛的交流平台。

成都小松工程机械检测技术研究所田少民做了题为“油液分析在工程机械故障诊断中的应用”的演讲报告,他指出:“工程机械状态监测中油液监测的应用在预防维修与主动维修中,通过对润滑油、液压油中不同化学成分的磨损颗粒浓度的测定,可检测机械发生故障的部位;通过对其浓度变化趋势的分析,可预测故障发生的时刻,通过对油中磨损大颗粒形貌特征的比对分析,可推断零件表面的磨损类型和磨损程度;通过对液压油中固体颗粒的粒子计数,可评定液压油的污染度等级,提高液压元件使用的可靠性;通过对润滑油本身劣化和污染的监测,可降低机械的故障率。”

中铁隧道集团有限公司设备部部长赵华讲解了状态监测与故障诊断在TBM与盾构机的应用情况。“机械设备的故障诊断也需要采集温度、噪声、油液中磨粒的大小、形态、浓度,机械振动的频谱、液压系统压力、流量损失,电气系统的电压、电流等多个状态信号或参数,并与判断标准进行对比和综合分析,得出设备有无故障以及故障的原因、部位等诊断结论。TBM/盾构机作为大型专用设备也不例外。”赵华认为如何实施状态监测盾构状况,提前预报故障,是值得深入研究的课题。对大型、复杂的设备进行故障诊断时,采用多种监测手段相结合,可以提高设备的故障诊断准确率,从而避免因片面的误诊对生产带来损失。展望前景,状态监测与故障诊断技术将在设备管理维修工作中发挥越来越重要的作用。

赵华最后表示,状态监测与故障诊断工作需要长期坚持不懈的积累数据和经验,摸索和建立判断和诊断标准,这不仅需要坚实的机械液压电气等方面的理论知识,而且需要丰富的实践经验,中铁隧道将加快自身发展速度,推进国内整体盾构水平的进步。

安徽现松工程机械有限公司首席执行官陈天宇讲解了“XSC-1型工程机械诊断车”的技术创新、实践应用和发展目标。XSC-1型工程机械诊断车选用国际上最先进的电子智能振动诊断技术,用于传动系统的齿轮及滚动轴承的故障诊断,也尝试用于发动机活塞间隙、气门漏气及燃油供给系统的故障分析。工程机械绝大多数使用内燃发动机,质量较大的活塞、连杆、组成高速往复运动,振动十分复杂,应用XSC-1型工程机械诊断车改善了传统振动诊断技术很难实施检测其振动的弊端。

随着科学技术的发展,液压技术也正向着高速化、大流量、低能耗、机电液算一体化发展,这些特点在进口工程机械上尤为突出,这也给设备的故障诊断及维修提出了挑战。西安市同力液压机电技术有限责任公司总经理刘学元认为如果继续使用传统的液压故障诊断方法,就很难判断出故障的部位和组件。

技术服务—行业竞争新焦点

在市场激烈竞争的今天,随着工程机械客户消费观念的变化和维权意识的提高,在选购工程机械产品时,不仅关注产品本身,在同类产品的质量和性能相似的情况下,更加重视产品的售后服务。因此,工程机械企业能否为客户提供完善的售后服务,已成为市场竞争的新焦点。家电行业、汽车行业,注重售后服务、塑造售后服务品牌,进而影响客户的购置选择、提升市场占有率的成功经验非常值得工程机械行业企业借鉴。

目前,中国工程机械市场的竞争已经从价格战向售后服务领域延伸,并呈现出标准化、专业化和品牌化的特征。为了推进工程机械行业售后服务体系的提升、增进企业间技术服务经验的交流,“首届工程机械服务总监论坛”亮相本届年会,同时实现工程机械制造企业、维修企业、代理企业在工程机械服务环节的对接和融合。

“工程机械售后服务——走向标准化、专业化、品牌化”作为会议的另一主题,于9月1 5日下午及1 6日上午举行,在“工程机械服务总监论坛”上,来自中国汽车工程学会汽车运用与服务分会理事长张宏庆与大家分享了发展较为成熟的汽车行业售后服务体系的建设和发展经验。

张庆红在报告中提到,工程机械和汽车有很多雷同的地方,比如再制造。张庆红从3个方面解读汽车行业售后服务体系:汽车售后服务体系建设历程、汽车售后服务体系现状、汽车售后服务体系发展趋势,以期对工程机械售后服务提供借鉴。

参数技术(上海)软件有限公司(PTC)张晓东认为,服务信息使下游用户可在产品的整个生命周期中操作、支持和维修产品。服务信息的质量、易用性和准确度对于产品和收入而言至关重要。

康明斯(中国)投资有限公司杨成利与大家分享了康明斯的服务理念和服务模式。杨成利认为,康明斯主要是考虑客户的根源,站在客户的角度去思考客户需要,需要什么样的服务。一个是客户需要产品在出现问题的时候能得到及时、快速、高质量的解决问题,同时客户不是说只修好机器就完了,他还需要很多,比如操作指导,如何减少成本等要求,所以我们在考虑服务如何发展的时候,心里一定要始终想着客户到底要什么。

此外,成都神钢工程机械(集团)有限公司品质服务总监要俊文、北汽福田汽车股份有限公司服务管理部部长石建利、维特根中国机械有限公司服务经理李鲲、沃尔沃建筑设备中国公司技术支持经理崔书亮、成都同创工程机械技术服务有限公司总经理石峰、福田雷沃国际重工股份有限公司青岛挖掘机工厂服务总监常玉东、中地海外汉盛(北京)贸易有限责任公司王战斗等分别介绍了各自公司的售后服务体系建设和实践经验。

再制造—工程机械的朝阳产业

业内专家认为,工程机械再制造是工程机械维修的高级阶段。近两年,工程机械再制造开始得到包括工程机械维修企业在内的整个行业的高度关注。可以预见,工程机械再制造将在接下来的“十二五”期间迎来第一个发展高峰。国家在工程机械再制造领域有何政策?工程机械再制造的产业前景如何?关键技术及难点又在哪里?由此,年会适时举办“首届工程机械再制造发展论坛”。

工业和信息化部节能与综合利用司处长刘文强认为,再制造在国内还处于起步阶段,许多理念和实践都还需进一步完善,同时也面临着一系列的问题,现阶段制约再制造发展就有以下几大因素:一是观念。再制造毕竟是一个新的东西,虽然国家有关部门联合发了指导意见,但是在执行过程中,我们的企业和用户对再制造的认识还是比较粗浅。对再制造、维修、翻新三者存在什么关系,有何区别等问题一直存在困扰;二是如何实现设备的有效回收;三是销售。再制造产品到了销售环节,如何说服用户购买和使用再制造产品?四是有效的扶持政策还有待完善。国家应在在税收给予减免扶持。

同时,刘文强解读了工信部就推进再制造产业发展的具体措施,包含以下4方面的内容。

在政策体制或环境方面做一些探索

工程机械行业再制造产业发展所产生的节能减排效果将非常突出,政策上予以一定支持非常必要。目前,工信部正在与有关部门加强政策调研,致力于设计一套行之有效的政策机制来扶持工程机械行业再制造发展。最近,工信部也印发了再制造产品的认定办法,其中包括怎样甄别再制造产品等。现阶段,将针对再制造产品的认定,再制造企业的认定等开展政策体制方面的基础性工作,以实现机制的完善。

抓紧制定再制造技术的标准体系

技术标准是工信部行业管理的重要政策,建立再制造产品标准体系,正是这一政策的重要内容。

进一步加大对再制造企业和产品的宣传力度,提高用户认识

目前,包括工信部主管的媒体在内的许多报纸、杂志、网站都已围绕再制造展开宣传,逐步扩大影响。

要立足于解决维修体系建设中存在的问题

工信部已委托相关协会和机构加强这方面的研究。

装备再制造技术国防科技重点实验室教授、装甲兵工程学院前院长刘世参作题为《再制造工程及其基本科学技术问题》的报告。报告围绕再制造工程的内涵及其特点、再制造对社会的贡献、制造商与再制造的关系、再制造工程的基本科学技术问题、中国再制造工程的发展及其相关政策等5个方面展开。

刘世参院长强调要研究再制造,首先应该认清什么是再制造。他认为再制造应该分两类,一类是恢复性再制造;一类是改造升级性再制造。恢复性再制造主要是针对到达物理寿命和经济寿命的工程机械,物理寿命就是说磨损了,腐蚀了,或者断裂了。把剩余寿命的废旧零部件作为再制造毛坯,通过表面工程等先进技术进行加工,使其尺寸和性能得以恢复。改造升级性再制造,主要是针对已经达到技术寿命的设备,不符合当前节能原则的产品,需要对其进行技术改造,局部更新,特别是通过使用新材料、新技术、新工艺等,来改善和提升设备技术性能。

从目前的发展状况来看,中国的再制造进行了积极开发表面技术的探索,并将其成功的应用到零件的再制造中,攻克了剩余寿命评估的难关,取得了再制造发展的重要进步。他强调,对表面技术和寿命评估方面的研究,目的都是为了提高旧件利用率,这样对节能、节材保护环境将产生巨大的影响。因此未来我国再制造的运行模式应以高新技术为支撑、以提高旧件利用率为核心、产学研相结合的方式来发展,既循环又经济。

中国重汽集团复强动力有限公司副总经理姜在先则立足于企业,与大家分享了汽车零部件再制造的成效和经验。他详细介绍了复强动力在建设完善的销售、服务、质量保证体系、技术创新体系方面的成功经验;强调废旧零部件有效回收的重要性,在针对废旧零部件数量大、品种多,管理难度大的特点,复强动力开发了ERP生产管理系统,重点完善旧件回收、仓储管理、产品销售过程的软硬件建设,实现再制造产品的物流信息化、个性化管理。姜在先表示,通过与装甲兵工程学院装备再制造技术国防科技重点实验室的多年合作,中国重汽集团济南复强动力有限公司已在再制造基础理论研究、关键技术研发、工程实践应用和管理营销模式等方面取得重要突破,探索形成了“以高新技术为支撑、产学研相结合、既经济又循环、中国特色再制造模式”,发展过程中的经验将与国内更多致力于再制造产业发展的同行分享,进一步促进我国再制造技术和产业的发展。

威斯特(北京)机械设备有限公司的尹瑞,向大家介绍了卡特彼勒10年来在再制造过程中的宝贵经验。他强调,要保证再制造产品“像新件一样好”,就必须建设一套完善的零件系统,卡特彼勒再制造的实际流程和再制造零件的业务模式恰恰值得中国的企业学习。

对于从事再制造的企业,尹瑞还提出几点建议,他认为,再制造零部件的生产必须具备一定规模,形成规模效应,从而减低成本,获得更强的市场竞争力;在零部件的再制造过程中,最好与生产厂家实现捆绑,做单一品牌,以获得主机厂在技术和渠道等方面的更大支持。

长春工程学院于新教授就工程机械电气系统的再制造技术做了深入讲解。目前,很多需要再制造的产品已经有10~20年的寿命,比如日立ZX200-2、3是在20世纪90年代初生产的,部分制造技术已经淘汰。这种情况下,如果采用原来的设计进行再制造有很多零部件市场上已经断货,不容易组织生产。因此,需要对原有系统已经落后的保护和检测技术采用新技术进行提升。这样可以提高产品的性能比如自检功能、报警功能、参数调整功能、远程服务功能等。

于新坦言,再制造业要发展离不开国家的政策支持,维修分会在这方面需要肩负更多的重任,引领工程机械维修及再制造行业的发展。

在循环经济、建设两型社会的政策指引下,工程机械技术服务行业面临着新的机遇和挑战

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