城市公共空间设计

城市公共空间设计（精选12篇）

城市公共空间设计 篇1

随着城市的发展, 居民文化休闲活动日益丰富, 对城市公共活动空间的需求也日益强烈。城市公共空间概念指供城市居民日常生活和社会生活公共使用的室外空间。其具体形态包括街旁公园、城市广场、城市公园和体育场地等[1]。市民可以在其中尽情放松身心, 欣赏城市多姿多彩的风貌, 享受都市生活, 体味城市个性和风情, 享受城市文明带来的丰富体验。因此, 目前城市公共空间景观营造已经成为彰显城市魅力, 塑造城市名片、烘托城市气质的重要手段。

1 城市公共空间层次

城市是一个庞大而复杂的系统, 城市公共空间也是一个有机而复杂的系统, 其形式多样性决定了城市公共空间并不是以单一空间形式和固定的空间尺度存在, 而是具有横向和纵向联系的复杂系统。除了具备空间的基本形式联系, 如点状的节点空间、线状的街道空间、面状的领域和场所空间共同构成城市空间要素、相互关联之外, 在尺度上其还具备宏观公共空间、中观公共空间、微观公共空间的层次逻辑[2]。

1.1 宏观公共空间

对于城市而言, 其自身所具备的公共空间共同构成了城市的重要脉络和结构层次, 也影响了城市的功能布局。在城市规划或城市设计阶段, 设计合理有序的城市公共空间体系, 构筑点、线、面结合的城市公共空间总体框架, 梳理层次清晰、覆盖面广的城市公共空间脉络, 将极大地推动城市未来的公共生活开展。这一层次主要是通过概念性图纸及描述性文字进行概括, 往往不具备具体的形态和明确的体验。同时尺度宏大, 与人类的视觉尺度不相符, 往往难以被所有居民所感知。

1.2 中观公共空间

城市各级综合性公园、大型城市广场、开放型滨水空间等空间类型构成城市公共空间的中观层次[3]。在这一层次上, 具备一定的体量和规模、尺度较大、功能较为丰富和齐全的各种公园、广场、开放空间, 具有明确的形式和景观感受, 可以为广大市民所使用。但由于其自身体量原因, 往往并非所有居民都可以就近感受, 对于绝大部分市民而言, 这一层次的城市公共空间距离较远, 使用频度反而较低。

1.3 微观公共空间

居民最容易看到、感受到的往往是身边的景观以及那些尺度较小的街头公园、街旁绿地、小区游园和居住区广场等。这些空间对于城市而言, 都属于微观尺度, 但却与城市生活息息相关, 与百姓行为关系最为直接, 对居民休闲文化生活影响也最大。居民对这一类微型公共空间景观感受也最为直接, 其质感、色彩、形式、线条、空间围合感受以及城市家具布置、植物配置等都直接影响着附近居民城市公共生活的开展。因此要求其具有明确的形式、适宜的尺度、合理的功能配备、美观的形式设计、生态自然的植物绿化, 以构成舒适、宜人、美观的城市公共空间。

2 建设微型城市公共空间的现实意义

根据对城市公共空间的层次性的分析可以看出, 微观层次的城市公共空间对人们的生活影响最直观也最深刻。在世界范围内, 微型城市公共空间对城市的重要意义已经被广泛认知, 微型城市公共空间景观的营造水平和建设质量都在不断提高, 各国纷纷涌现出各种不同类型、不同尺度、富有吸引力、可以提供人群聚集活动的微型公共空间优秀案例。如玛莎·舒瓦茨的明尼阿波利斯公共广场设景观材料, 塑造出连续的隆起的绿丘, 每个土丘与广场轴线呈30°, 连续的土丘在视觉中形成跃动活泼的韵律。同时大量采用原木、砾石等当地材料作为景观元素, 反应当地的自然文化传统[4]。最终形成了以“跳动的鼓丘”为主题的城市著名景观 (见图1) 。

目前在我国城市发展进程中, 三个层次的城市公共空间存在发展不对等、重视程度不一致、投入人力物力资本等不均衡的问题。我国近年来投入大量的资金建设城市, 推动城市化的进程不断加速。但是对于城市公共空间, 在已经重视城市总体规划、城市设计的基础上, 将绝大部分资金和精力投入到各类大型城市公共空间的营造和建设中。动辄开展国际招标, 邀请著名设计师, 打造城市名片、规划城市宏伟愿景, 往往一出手就是宏大轴线、伟大尺度、震撼气魄等口号, 建设了大量能够展现城市实力的“形象工程”。而对于城市微型公共空间层次, 却投入有限, 使得最终形成的城市公共空间层次性不完整, 市民感受往往是城市总体富丽堂皇, 日常生活中却总是缺乏亲切的公共空间。

微型城市公共空间层次的缺失不仅仅是个环境和美学的问题, 更是一个社会问题。微型城市公共空间的缺少, 使得市民的城市生活开展受限, 社会各阶层的公共交往活动也会逐渐衰退, 这样会加深各阶层之间人群的心理隔阂, 放大其对立情绪。如1975年的西班牙巴塞罗那, 由于弗朗哥统治时代的结束, 整个城市经济萧条, 破败不堪, 社会问题丛生。为了解决这些问题, 巴塞罗那政府采用了著名的“针灸规划”, 即重视微型公共空间的建设与营造, 将普通社区的废弃地块、停车场等, 改造成社区公园, 为周边社区居民营造平实、朴素、亲切宜人的公共空间[5]。通过长期的努力, 市区内涌现出大量如克罗特公园般受人欢迎的社区公园, 巴塞罗那逐渐转变成为一个遍地花园、处处景观的宜人城市 (见图2) 。

综上所述, 建设微型城市公共空间, 将成为未来一段时间我国城市公共空间建设的重要主体。因此, 充分了解世界范围内微型城市公共空间景观设计发展趋势, 总结其景观设计手法和关键要素, 是有着极强的现实意义的重要课题。在这样的前提下, 深圳罗湖区嘉宾公园作为近年来国内涌现出的优秀微型城市公共空间案例, 就有了很强的参考价值和启发意义。

3 深圳嘉宾公园

嘉宾公园位于深圳市罗湖区, 建于宝安南路与嘉宾路交汇处东南角, 总占地面积约1.6万m2。地块总体呈现三角形, 是较为典型的城市街角空间。毗邻的宝安南路与嘉宾路都是城市干道, 车流、人流都较为密集。公园西面是宝安区的重要商业中心万象城, 南侧为城市天地广场, 东北方向紧邻太平洋商贸大厦, 周边商业氛围浓厚, 是城市重要的商业区域。四周建有多处住宅小区, 居民数较多。在深圳承办大运会期间, 此处作为连接人民南路与万象城商圈的重要城市节点进行打造, 形成了具有复合型城市功能、尺度宜人亲切、形象简洁鲜明、具备独特标识性的城市微型公共空间 (见图3) 。

3.1 平面线型及交通功能划分

嘉宾公园注重交通功能的实现, 将地块用矩形或三角形的绿地划分为三个大的交通功能区域:顺行区域、聚集区域、穿行区域。

3.1.1 顺行区域

沿宝安南路一侧考虑到社区居民、消费人流等通行要求, 利用矩形绿地及三角形微地形将道路分隔成三个平行的通道, 第一个通道紧贴宝安南路的人行道, 通过矩形绿地中塑造的三角形微地形凸起划分空间, 利用道路行道树形成遮荫;第二个通道通过绿地种植低矮灌木区隔;第三个通道通过绿地种植较为高大的棕榈树进行划分。三个通道层层递进, 将公园内部氛围与城市干道分隔开来, 营造出内向型的空间感受, 可以看到许多步行的居民都选择走第二、第三条通道, 也在一定程度上证明了空间氛围对人的影响 (见图4、图5) 。

3.1.2 聚集区域

嘉宾公园地处两城市干道交汇处, 人流密集、交通需求强烈, 尤其是在高峰时段等红绿灯时, 公园内会聚集大量人流。在街角设计成开阔的广场, 不做任何分隔, 形成完全开敞的集散空间 (见图6) 。

3.1.3 穿行区域

对于自宝安南路右转去往嘉宾路的人流, 公园内独辟蹊径, 采用一条斜穿全园的路线, 将行人引导远离交通密集复杂的十字路口, 降低转角处的人流穿行压力, 增强安全性。同时采用较高的三角地形景观, 将斜穿的行人隔绝在一条内向性极强的通道中, 让人有远离尘嚣的感受 (见图7) 。

3.2 竖向设计

公园在平面设计上大量采用了三角及矩形形体, 同样在竖向上也以矩形及三角形为主, 力求形式上达到和谐统一。虽然形式简单, 但通过高差的控制, 却形成丰富的变化。公园内三条主要分隔绿带采用中-低-高的结构搭配, 同时每个三角地形的坡度不同、地形最高点设置在不同位置, 使得从任何一个角度看过去, 都形成统一中富有变化的视觉感受 (见图8) 。

3.3 停留空间

环境心理学中对人的滞留行为有系统的研究, 人们倾向于在半公共、半私密的空间中停留。既能看到人群的活动, 有社会参与感;同时自身又处于具备安全感的私密空间中[6]。由于人体自身生理特性, 对前方观察较细致, 后背是最易受到攻击的方位, 因此在公共空间中, 应尽量给人们配备具有安全感的实体立面或空间围合, 如地形、墙面、植物围合等。只要这些空间尺度宜人、景观优美、内外联系适宜, 就能留得住人, 充满活力。

嘉宾公园中利用微地形形成的竖向界面塑造了许多可供人停留休息的空间。如在微地形边界处用高矮不同的石块堆砌成条形坐凳;或在较高三角地形背后创造出矩形的内向型空间, 设置座椅供人停留休息。这些空间都背靠绿地, 面朝街道, 吸引人驻足停留, 欣赏城市充满活力的景象变幻 (见图9) 。

3.4 细部材质

公园不仅在造型与空间分隔上独具匠心, 在细部材质方面也极具品质。地面硬质铺装根据空间氛围不同, 分别采用深浅两种花岗岩、朴素的烧结砖和防腐木等不同材质, 进一步强化空间氛围。公园最显著位置通过一处三角微地形凸起, 铺贴文化石表面, 镶嵌花岗岩, 雕刻“嘉宾公园”字体, 突出其标志性意义。

通过在平面线型及功能划分、竖向设计、心理尺度、细部材质等各个层面上的精雕细琢, 将嘉宾公园这一仅1.6万m2的小尺度地块, 塑造成周边区域独具特色的一处微型公共空间。其鲜明的标识、简洁明快的形体特征、合理的功能分配、和谐丰富的景观营造、亲切宜人的空间尺度, 使其受到周边居民及消费者的喜爱, 成为罗湖区万象城商圈的一张公共名片。

4 结论

目前, 我国正处于城市化高速发展时期, 城市化率从2000年的36.09%提高到2012年的52.57%, 预测到2050年城市人口总量将达到10亿~11亿人, 城市化率将提高到76%以上[7]。随着城市化发展, 城市人口俱增, 城市对居住、交通、文化、娱乐、商业和工业空间需求急剧增加, 城市可用土地资源持续紧缺, 生产用地与生态用地矛盾愈加尖锐, 人类活动与生态环境矛盾日益突出。公园绿地以其社会、生态、游憩和文化等多种功能在城市绿化中发挥重要作用, 为各大城市所重视。在有限城市土地资源制约下, 原有的单一大空间、大格局的城市空间营造模式已经越来越无法适应社会发展需求, 城市文明呼唤更多尺度宜人、规模适度、具备复合型功能的微型公共城市空间。尤其对于如青岛等主城区建设用地原本就极为紧张的城市而言, 微型公共城市空间的景观营造可以更好地改善城市景观品质、丰富城市文化生活、提升城市公共空间档次。对于城市中生活的百姓而言, 遥远的城市大型综合型公园只是偶尔游赏的目的地, 身边举步可达的微型城市公共空间才是日常不可或缺的精神文化佐餐。

摘要：随着城市的发展, 城市公共空间对城市生活的重要性不断凸显, 城市微型公共空间作为其层次结构中不可或缺的一环, 在世界范围内也得到了长足发展。但对于我国城市微型公共空间景观设计领域而言, 却一直未能得到足够的重视。以深圳市罗湖区嘉宾公园为研究对象, 阐述城市微型公共景观设计对于城市公共空间层次结构的重要意义, 并展现其为城市所带来的独特魅力。深圳市罗胡区嘉实公园的建成为我国城市微型公共空间提供了一个极佳的参考样本。

关键词：城市公共空间,微型公共空间,景观设计

参考文献

[1]李德华.城市规划原理[M].北京:中国建筑工业出版社, 2001.

[2]廖方.城市公共空间层次结构探讨[J].规划师, 2007 (4) :15-20.

[3]徐宁.中观层次的城市公共空间设计研究——以南京老城为例[D].南京:东南大学, 2006.

[4]赵明芝.几何形式在景观设计中的应用——以玛莎·施瓦茨作品解读[J].美与时代, 2012 (6) :97-100.

[5]杨保军.城市公共空间的失落与新生[J].城市规划学刊, 2006 (6) :9-15.

[6]罗杨, 董丽, 田艳春, 等.北京植物园三个空间植物环境与游人行为特征研究[J].广东农业科学, 2013 (4) :36-39.

[7]陈倬, 佘廉.城市安全发展的脆弱性研究——基于地下空间综合利用的视角[J].华中科技大学学报:社会科学版, 2009 (1) :109.

城市公共空间设计 篇2

CJJ 14-2005

J 476-2005

批准部门：中华人民共和国建设部

施行日期：2005年12月1日

前言

根据建设部建标[2002]84号“关于印发《2001~2002工程建设城建、建工行业标准制定、修订》的通知”的要求，标准编制组经过广泛调研和认真总结，参考有关国际标准和国外先进标准，在充分征求意见的基础上，对《城市公共厕所规划和设计标准》CJJ14-87进行了修订。

本标准的主要技术内容是：1.总则；2.术语；3.设计规定；4独立式公共厕所的设计；5.附属式公共厕所的设计；6.活动式公共厕所的设计；7.公共厕所无障碍设施设计。

修订主要技术内容是：1.增加了术语；2.设计原则由“卫生、适用、经济”，改为“文明、卫生、方便、适用、节水、防臭”；3.增加了卫生设施设置的具体要求；4.增加了独立式公共厕所、附属式公共厕所和活动式公共厕所设计的要求；5.增加了卫生洁具平面布置的要求；6.增加了卫生设施的安装要求；7.对男、女厕位设置比例作了调整；8.增加了无障碍公共厕所设计的要求。

本标准由建设部负责管理和对强制性条文的解释，主编单位负责具体技术内容的解释。

本标准主编单位：北京市环境卫生设计科学研究所（地址：北京市朝阳区尚家楼甲48号，邮政编码：100028）

本标准参编单位：北京市市政管理委员会

上海市环境工程设计科学研究院

本标准主要起草人：俞锡弟 梁广生 马康丁 吴文伟

刘 竞 俞志进 刘建平朱 桦

麦绍在 张海兵 张彦天 杜海涛

孟繁柱 邓义清 刘建东 总则

1.0.1 为使城市公共厕所的设计、建设和管理符合城市发展要求，满足城市居民和流动人口需要，制定本标准。

1.0.2 本标准适用于城市各种不同类型公共厕所的设计。

1.0.3 公共厕所的建设应按照城市总体规划和城市环境卫生设施规划要求纳入详细规划。1.0.4 城市公共厕所应逐步建立以固定式公共厕所为主，活动式公共厕所为辅，沿街公共建筑内厕所对外开放的城市公共厕所布置格局；附属式公共厕所应为现代城市公共厕所建设的主要方向；环境卫生管理部门应贮备一定数量的活动厕所满足大型活动对辅助设施的需要。

1.0.5 公共厕所的设计除应符合本标准外，尚应符合国家现行有关标准的规定。2 术语 2.0.1 公共厕所(公厕)WC,public toilets,lavatory,restroom 在道路两旁或公共场所等设置的厕所。

2.0.2 独立式公共厕所 independence public toilets 不依附于其他建筑物的公共厕所。

2.0.3 附属式公共厕所 dependence public toilets

依附于其他建筑物的公共厕所。

2.0.4 无障碍专用厕所 toilets for disable people 供老年人、残疾人行动不方便的人使用的厕所。2.0.5 活动式公共厕所(活动厕所)mobile public toilets 能移动使用的公共厕所。

2.0.6 固定式公共厕所 fix up public toilets 不能移动使用的公共厕所。

2.0.7 单体厕所 monocase public toilets 只包含一套卫生器具的活动式公共厕所。

2.0.8 组装厕所 movable combination public toilets

由多个单体厕所组合在一起的活动式公共厕所． 2.0.9 拖动厕所 drag-movable public toilets

由其他车辆拉动至使用场所的活动式公共厕所。2.0.10 汽车厕所 busses public toilets 能行驶至使用场所的活动式公共厕所。2.0.11 水冲便器 water closet 用水冲洗的坐(蹲)便器。2.0.12 卫生间 toilets,lavatory 用于大小便、洗漱并安装了相应卫生洁具的房间或建筑物。2.0.13 公共卫生间 public toilets 供公众使用的卫生间。具有较完善的卫生设施。2.0.14 盥洗室(洗手间)washroom 具有洗漱功能的房间，一般可设置于卫生间内出入口与厕所间之间，也可单独设置。2.0.15 厕所（蹲、坐位）cubical 在厕所内安装一个蹲便器或一个坐便器的隔断间，高处开敞用于空气循环。2.0.16 厕所间 compartment 安装了一个蹲便器或一个坐便器和洗手盆的独立的房间。2.0.17 第三卫生间 third public toilets 专为协助行动不能自理的异性使用的厕所。如：女儿协助老父亲，儿子协助老母亲，母亲协助小男孩，父亲协助小女孩等。

设计规定

3.1 一般规定

3.1.1 公共厕所的设计应以人为本，符合文明、卫生、适用、方便、节水、防臭的原则。3.1.2 公共厕所外观和色彩的设计应与环境协调，并应注意美观。

3.1.3 公共厕所的平面设计应合理布置卫生洁具和洁具的使用空间，并应充分考虑无障碍通道和无障碍设施的配置。

3.1.4 公共厕所应分为独立式、附属式和活动式公共厕所三种类型。公共厕所的设计和建设应根据公共厕所的位置和服务对象按相应类别的设计要求进行。

3.1.5 独立式公共厕所按建筑类别应分为三类。各类公共厕所的设置应符合下列规定：商业区、重要公共设施、重要交通客运设施，公共绿地及其他环境要求高的区域应设置一类公共厕所；

城市主、次干路及行人交通量较大的道路沿线应设置二类公共厕所；其他街道和区域应设置三类公共厕所。

3.1.6 附属式公共厕所按建筑类别应分为二类。各类公共厕所的设置应符合下列规定：大型商场、饭店、展览馆、机场、火车站、影剧院、大型体育场馆、综合性商业大楼和省市级医院应设置一类公共厕所；

一般商场（含超市）、专业性服务机关单位、体育场馆、餐饮店、招待所和区县级医院应设置二类公共厕所。

3.1.7 活动式公共厕所按其结构特点和服务对象应分为组装厕所、单体厕所、汽车厕所、拖动厕所和无障碍厕所五种类别。

3.1.8 公共厕所应适当增加女厕的建筑面积和厕位数量。厕所男蹲（坐、站）位与女蹲（坐）位的比例宜为1:1～2:3。独立式公共厕所宜为1:1，商业区域内公共厕所宜为2:3。

3.2 卫生设施的设置 3.2.1 公共场所公共厕所卫生设施数量的确定应符合表3.2.1的规定：

3.2.2 商场、超市和商业街公共厕所卫生设施数量的确定应符合表3.2.2的规定：

3.2.3 饭馆、咖啡店、小吃店、快餐店和茶艺馆公共厕所卫生设施的确定应符合表3.2.3的规定：

3.2.4 体育场馆、展览馆、影剧院、音乐厅等公共文体活动场所公共厕所卫生设施数量的确定应符合表3.2.4的规定：

3.2.5 饭店（宾馆）公共厕所卫生设施数量的确定应符合表3.2.5的规定：

3.2.6 机场、火车站、公共汽（电）车和长途汽车始末站、地下铁道的车站、城市轻轨车站、交通枢纽站、高速路休息区、综合性服务楼和服务性单位公共厕所卫生设施数量的确定应符合表3.2.6的规定：

3.2.7 办公、商场、工厂和其他公用建筑为职工配置的卫生设施数量的确定应符合表3.2.7的规定：

3.3 设计规定

3.3.1 公共厕所的平面设计应将大便间、小便间和盥洗室分室设置，各室应具有独立功能。小便间不得露天设置。厕所的进门处应设置男、女通道，屏蔽墙或物。每个大便器应有一个独立的单元空间，划分单元空间的隔断板及门与地面距离应大于100mm，小于150mm。隔断板及门距离地坪的高度：一类二类公厕大于1.8m、三类公厕大于1.5m。独立小便器站位应有高度0.8m的隔断板。

3.3.2 公共厕所的大便器应以蹲便器为主，并应为老年人和残疾人设置一定比例的坐便器。大、小便的冲洗宜采用自动感应或脚踏开关冲便装置。厕所的洗手龙头、洗手液宜采用非接触式的器具，并应配置烘干机或用一次性纸巾。大门应能双向开启。

3.3.3 公共厕所服务范围内应有明显的指示牌。所需要的各项基本设施必须齐备。厕所平面布置宜将管道、通风等附属设施集中在单独的夹道中。厕所设计应采用性能可靠、故障率低、维修方便的器具。

3.3.4 公共厕所内部空间布置应合理，应加大采光系数或增加人工照明。大便器应根据人体活动时所占的空间尺寸合理布置。通过调整冲水和下水管道的安装位置和方式，确保前后空间的设置符合本标准第3.4节的规定。一类公共厕所冬季应配置暖气、夏季应配置空调。

3.3.5 公共厕所应采用先进、可靠、使用方便的节水卫生设备。公共厕所卫生器具的节水功能应符合现行行业标准《节水型生活用水器具》CJ 164的规定。大便器宜采用每次用水量为6L的冲水系统。采用生物处理或化学处理污水，循环用水冲便的公共厕所，处理后的水质必须达到国家现行标准《城市污水再生利用城市杂用水水质》GB/T 18920的要求。

3.3.6 公共厕所应合理布置通风方式，每个厕位不应小于40m3/h换气率，每个小便位不应小于20m3/h的换气率，并应优先考虑自然通风。当换气量不足时，应增设机械通风。机械通风的换气频率应达到3次/h以上。设置机械通风时，通风口应设在蹲（坐、站）位上方1.75m以上。大便器应采用具有水封功能的前冲式蹲便器，小便器宜采用半挂式便斗。有条件时可采用单厕排风的空气交换方式。公共厕所在使用过程中的臭味应符合现行国家标准《城市公共厕所卫生标准》GB/T 17217和《恶臭污染物排放标准》GB 14554的要求。

3.3.7 厕所间平面优先尺寸（内表面尺寸）宜按表3.3.7选用。

3.3.8 公共厕所墙面必须光滑，便于清洗。地面必须采用防渗、防滑材料铺设。

3.3.9 公共厕所的建筑通风、采光面积与地面面积比不应小于1:8，外墙侧窗不能满足要求时可增设天窗。南方可增设地窗。

3.3.10 公共厕所室内净高宜为3.5～4.Om（设天窗时可适当降低）。室内地坪标高应高于室外地坪0.15m。化粪池建在室内地下的，地坪标高应以化粪池排水口而定。采用铸铁排水管时，其管道坡度应符合表3.3.10的规定。

3.3.11 每个大便厕位长应为1.00～1.50m、宽应为0.85～1.20m，每个小便站位（含小便池）深应为0.75m、宽应为0.70m。独立小便器间距应为0.70～0.80m。3.3.12 厕内单排厕位外开门走道宽度宜为1.30m，不得小于1.OOm；双排厕位外开门走道宽度宜为1.50～2.10m。

3.3.13 各类公共厕所厕位不应暴露于厕所外视线内，厕位之间应有隔板。3.3.14 通槽式水冲厕所槽深不得小于0.40m，槽底宽不得小于0.15m，上宽宜为0.20～0.25m。

3.3.15 公共厕所必须设置洗手盆。公共厕所每个厕位应设置坚固、耐腐蚀挂物钩。3.3.16 单层公共厕所窗台距室内地坪最小高度应为1.80m；双层公共厕所上层窗台距楼地面最小高度应为1.50m。

3.3.17 男、女厕所厕位分别超过20时，宜设双出入口。

3.3.18 厕所管理间面积宜为4～12m2，工具间面积宜为1～2m2。

3.3.19 通槽式公共厕所宜男、女厕分槽冲洗。合用冲水槽时，必须由男厕向女厕方向冲洗。

3.3.20 建多层公共厕所时，无障碍厕所间应设在底层。

3.3.21 公共厕所的男女进出口，必须设有明显的性别标志，标志应设置在固定的墙体上。3.3.22 公共厕所应有防蝇、防蚊设施。

3.3.23 在要求比较高的场所，公共厕所可设置第三卫生间。第三卫生间应独立设置，并应有特殊标志和说明。

3.4 卫生洁具的平面布置 3.4.1 公共厕所应合理布置卫生洁具在使用过程中的各种空间尺寸，空间尺寸可用其在平面上的投影尺寸表示。公共厕所设计使用的图例应按图3.4.1采用。

3.4.2 公共厕所卫生洁具的使用空间应符合表3.4.2的规定。

3.4.3 公共厕所单体卫生洁具设计需要的使用空间应符合图3.4.3-1～图3.4.3-5的规定。

3.4.4 通道空间应是进入某一洁具而不影响其他洁具使用者所需要的空间。通道空间的宽度不应小于600mm。

3.4.5 在厕所厕位隔间和厕所间内，应为人体的出入、转身提供必需的无障碍圆形空间，其空间直径应为450mm（图3.4.5）。无障碍圆形空间可用在坐便器、临近设施及门的开启范围内画出的最大的圆表示。

3.4.6 行李空间应设置在厕位隔间。其尺寸应与行李物品的式样相适应。火车站，机场和购物中心，宜在厕位隔间内提供900mm×350mm的行李放置区，并不应占据坐便器的使用空间。坐便器便盆宜安置在靠近门安装合页的一边，便盆轴线与较近的墙的距离不宜少于400mm（图3.4.6-

1、3.4.6-2）。

3.4.7 相邻洁具间应提供不小于65mm的间隙，以利于清洗（图3.4.7）。

3.4.8 在洁具可能出现的每种组合形式中，一个洁具占用另一相邻洁具的使用空间的最大部分可以增加到1OOmm。平面组合可根据这一规定的数据设置（图3.4.8）。

3.4.9 有坐便器的厕所间内应设置洗手盆。厕所间的尺寸应由洁具的安装，门的宽度和开启方向来决定。45Omm的无障碍圆形空间不应被重叠使用空间占据。洁具的轴线间和临近的墙面的距离不应小于400mm。在有厕位隔间的地方应为坐便器和水箱设置宽800mm、深600mm的使用空间，并应预备出安装厕纸架、衣物挂钩和废物处理箱的空间（图3.4.8）。

3.5 卫生设施的安装 3.5.1 卫生设施安装前应对所有的洞口位置和尺寸进行检查，确定管道和施工工艺之间的一致性。

3.5.2 在运送卫生设备前，应对存放场地进行清理，加围档，避免设备被损坏。运输过程中应确保所有设备和洁具的安全，并应对水龙头、管材、板材等进行检查。安装前的设备和洁具宜集中存放。3.5.3 在安装时应对设备进行保护，应避免釉质及电镀表面损坏。

3.5.4 在安装设备前，应安装好上水和下水管道，并应确保上下水管道畅通无阻。3.5.5 不应用管道和其他制品做支撑和固定卫生设施的附件。螺丝应使用金属材料或不锈钢，支架及支撑部件应做防腐、防锈处理。支架应安装牢固。当卫生设施被固定在地面时，被固定的地面部分应平整。在支架上的设施应与墙面固定。

3.5.6 安装厕所内厕位隔断板（门框）时，其下部应与地面有牢固的连接，上部应与墙体（不少于两面墙）牢固连接（可通过金属构件间接连接）。门框不应由隔断板固定定位。3.5.7 卫生设施在安装后应易于清洁。蹲台台面应高于蹲便器的侧边缘，并做0.01°～0.015°坡度。当卫生设施与地面或墙面邻接时，邻接部分应做密封处理。

3.5.8 在管道安装时，厕所下水和上水不应直接连接。洗手水必须单独由上水引入，严禁将回用水用于洗手。

独立式公共厕所的设计 4.0.1 独立式公共厕所应采取综合措施完善内部功能，做到外观与环境协调。

4.0.2 繁华地区、重点地区、重要街道、主要干道、公共活动地区和居民住宅区等场所独立式公共厕所的建设应符合现行国家标准《城市环境卫生设施规划规范》GB 50337的规定。并应根据所在地区的重要程度和客流量建设不同类别和不同规模的独立式公共厕所。对不符合本标准要求的平房居住区公共厕所，应分批改建。4.0.3 独立式公共厕所的分类及要求应符合表4.0.3的规定。

4.0.4 独立式公共厕所的外部宜进行绿化屏蔽，美化环境。

4.0.5 独立式公共厕所的无障碍设计的走道和门等设计参数，一类和二类公共厕所应按轮椅长1200mm、宽800mm进行设计。无障碍厕所间内应有1500mm×1500mm面积的轮椅回转空间。独立式公共厕所无障碍设计要求应符合现行行业标准《城市道路和建筑物无障碍设计规范》（JGJ 50）的有关规定。

4.0.6 三类公共厕所小便槽不宜设站台，应将小便槽做在室内地坪以下，并应做好地面坡度，在小便的站位应铺设垂直方向（相对便槽走向）的防滑盲道砖。

4.0.7 粪便排出口应设Φ150～Φ300mm的防水弯头或设隔气连接井，地漏必须有水封和阻气防臭装置，洗手盆应设置水封弯头。化粪池应设置排气管，宜将管道直接引到墙内的独立管道向室外高空排放。管道不应漏气，并应做防腐处理。三类公厕宜使用隔臭便器，在大便通槽后方宜设置垂直排气通道，把恶臭气引向高空排放。

4.0.7 粪便排出口应设Φ150～Φ300mm的防水弯头或设隔气连接井，地漏必须有水封和阻气防臭装置，洗手盆应设置水封弯头。化粪池应设置排气管，宜将管道直接引到墙内的独立管道向室外高空排放。管道不应漏气，并应做防腐处理。三类公厕宜使用隔臭便器，在大便通槽后方宜设置垂直排气通道，把恶臭气引向高空排放。

4.0.8 地下厕所的设计和建设，应充分了解场址地下构筑物及市政管线的现状，并应注意粪液抽吸、排（除）臭和自然采光。当污水不能直接排入市政管线时，必须设置贮粪池，并配备污泵提升设备，提升设备应有备件。地下厕所的设计外观不得影响整体景观。4.0.9 公共厕所地面、蹲台、小便池及墙裙，均应采用不透水材料做成。地面应有0.01°～0.015°坡度，并应安设水沟或地漏。坡度方向不应使洗刷废水流出室外。4.0.10 独立式公共厕所的通风设计应符合下列要求： 厕所的纵轴应垂直于夏季主导风向，并应综合考虑太阳辐射以及夏季暴雨的袭击等； 2 门窗开启角度应增大，改善厕所的通风效果； 3 挑檐宽度应加大，导风入室； 开设天窗时，宜在天窗外侧加设挡风板，以保证通风效果； 5 宜增设引气排风道。

4.0.11 寒冷地区独立式公共厕所应采取保温防寒措施。4.0.12 窗和冷桥、对外围传热异常部位和构件应采取保温措施： 在满足采光通风等要求下，应减少窗口面积，并改善窗的保温性能。在寒冷地区可采用双层窗甚至三层窗； 围护结构中，应在冷桥构件外侧附加保温材料。

4.0.13 化粪池（贮粪池）四壁和池底应做防水处理，池盖必须坚固（特别是可能行车的位置）、严密合缝，检查井、吸粪口不宜设在低洼处，以防雨水浸入。化粪池（贮粪池）的位置应设置在人们不经常停留、活动之处，并应靠近道路以方便清洁车抽吸。化粪池与地下水源、取水构筑物的距离不得小于30m，化粪池壁与其他建筑物的距离不得小于5m。

4.0.14 化粪池容积应符合表4.0.14的规定。

4.0.15 粪便不能通入市政排水系统的公共厕所，应设贮粪池。贮粪池的容积应按下式计算：

4.0.16 公共厕所粪水排放方式应优先考虑采用直接排入市政污水管道的方式，其次考虑采用经化粪池发酵沉淀后排入市政污水管道的方式。当不具备排入市政污水管道条件时，应采用设贮粪池用抽粪车抽吸排放方式。

4.0.17 通风孔及排水沟等通至厕外的开口处，应设防鼠铁箅。附属式公共厕所的设计

5.0.1 商场（含超市）、饭店、展览馆、影剧院、体育场馆、机场、火车站、地铁和公共设施等服务性部门，必须根据其客流量，建设相应规模和数量的附属式公共厕所。5.0.2 附属式公共厕所不应影响主体建筑的功能，并应设置直接通至室外的单独出入口。5.0.3 已建成的主要商业区和主要大街的公共服务单位应改建足够数量的对顾客开放的附属式厕所。

5.0.4 附属式公共厕所的分类及要求应符合表5.0.4的规定。

5.0.5 宾馆、饭店、大型购物场所、机场、火车站、长途汽车始末站等涉外窗口单位的附属式公共厕所的设置应符合一类公共厕所标准。

5.0.6 体育场馆内附属式公共厕所应按二类及二类以上标准进行建设或改造。

5.0.7 附属式公共厕所应易于被人找到。厕所的入口不应设置在人流集中处和楼梯间内，避免相互干扰。商场的厕所宜设置在入口层，大型商场可选择其他楼层设置，超大型商场厕所的布局应使各部分的购物者都能方便的使用。

5.0.8 附属式公共厕所应根据建筑物的使用性质，配置卫生设施。卫生设施的配置应符合本标准表3.2.2～表3.2.7的规定。商场内女厕建筑面积宜为男厕建筑面积的2倍，女性厕位的数量宜为男性厕位的1.5倍。

活动式公共厕所的设计 6.0.1 活动式公共厕所的设计应符合下列要求： 1 应便于移动存储和便于安装拆卸； 2 应有通用或专用的运输工具和粪便收运车辆； 3 与外部设施的连接应快速、简便； 4 色彩和外观应能与多种环境协调； 5 使用功能应做到卫生、节水和防臭。

6.0.2 活动式公共厕所的类别及要求应符合表6.0.2的规定。

6.0.3 组装厕所的总宽度不得大于运载车辆底盘的宽度，箱体高度不宜大于2.5m，运载时的总高度不宜大于4.Om，以保证装载后运输过程中具有较好的通过性能。

6.0.4 活动厕所的粪箱宜采用耐腐蚀的不锈钢、塑料等材料制成。采用钢板制作，应使用沥青油等做防腐处理。粪箱应设置便于抽吸粪便的抽粪口，其孔径应大于Φ160mm；并应设置排粪口，孔径应大于Φ75mm。粪箱应设置排气管，直接通向高处向室外排放。6.0.5 活动厕所的水箱应设置便于加水的加水口或加水管，加水管的内径应为Φ25mm。6.0.6 活动厕所洗手盆的下水管应有水封装置。

6.0.7 免水冲公共厕所在使用中应做好粪便配套运输、消纳和处理，严禁将粪便倒入垃圾清洁站内。公共厕所无障碍设施设计 7.0.1 公共厕所无障碍设施应与公共厕所同步设计、同步建设。7.0.2 在现有的建筑中，应建造无障碍厕位或无障碍专用厕所。

7.0.3 无障碍厕位或无障碍专用厕所的设计应符合现行行业标准《城市道路和建筑物无障碍设计规范》JGJ 50的规定。

本标准用词说明 1 为便于在执行本标准条文时区别对待，对要求严格程度不同的用词说明如下： 1）表示很严格，非这样做不可的： 正面词采用“必须”，反面词采用“严禁”；

2）表示严格，在正常情况下均应这样做的： 正面词采用“应”，反面词采用“不应”或“不得”；

3）表示允许稍有选择，在条件许可时首先应这样做的： 正面词采用“宜”，反面词采用“不宜”；

表示有选择，在一定条件下可以这样做的，采用“可”。条文中指定应按其他有关标准、规范执行的，写法为“应符合……的规定”或“应按……执行”。

为提高本市二类以上公共厕所的服务管理水平，加强对二类以上公共厕所服务管理工作的监督检查，使之制度化、规范化、标准化、更好地为市民和国内外宾客服务。依据《乌鲁木齐市公共厕所管理暂行办法》和《城市环境卫生质量标准》，制定本标准。

一、适应范围：

本市规划市区、郊区的城镇地区和开发区、科技园区、风景名胜区及其他实行城市化管理地区的水冲公共厕所（包括宾馆、饭店、餐馆、单位内部的公共厕所）的服务管理，均适用本标准。

二、卫生保洁标准：

1.按照公共厕所开放时间实行保洁，随脏随保。

2.内部墙面、天花板、门窗和隔断板洁净，无积灰、污迹、蛛网、刻画，内部地面洁净、无积尿、积水等污物。

3.蹲位整洁，大便器内无积存物，小便器内无水锈、尿垢、污物，沟槽无积粪、无尿垢，纸篓不满溢。卫生间内暴露管道外部每周擦拭一次。

4.内外部照明灯具、标志、洗手器具、台面、面镜、挂衣钩、烘手机、冲水设备等无积灰、积水、污物。

5.外墙面、屋顶及卫生责任区域内环境整洁，无私搭乱建，无杂物。

6、定时消毒、除臭。保持通风良好。

7.定时喷洒灭蚊蝇药物，做到随有随灭。

8.管理间物品摆放有序，干净整洁。

9.保洁工具不得随意摆放。

10.清扫保洁时应设置国家规定的提示标志；地面保洁时应设置国家规定的防滑标志，冬季保洁时地面不结冰。

11.公共厕所设置的广告应保持整洁，并定期擦拭。

三、服务管理标准：

1.严格开放时间：

（1）开放时间应本着方便群众的原则。

（2）区（县）管公厕每年4月1日至10月31日，每日8时至24时开放；每年11月1日至次年3月31日，每日9时至23时开放。

（3）公共场所内的公共厕所的开放时间，与该公共场所的开放时间同步。

（4）特殊地区的公共厕所的开放时间，按照需求开放。

（5）旅游景区的公共厕所开放时间，与旅游景区的开放时间同步。

2.服务内容规范：

（1）公共厕所免费提供整洁卫生的普通卫生纸（长40厘米、宽10厘米）一份，并根据使用人员的不同需求，可出售其它档次的卫生纸等卫生用品。免费提供的卫生纸放置干净的容器内，由使用人员自取。

(3)任何单位和个人不得擅自拆除、迁移、改建、停用公共

厕所和改变公共厕所的用途。因市政工程、房屋拆迁等确需拆除、迁移、停用的公共厕所，应当在拆除前报告市政管理行政部门，并按规定重建或补建。

3.标志齐全：

（1）公共厕所的标志齐全，并设置市市政市容局规定的统一中英文引导标志。

（2）明显位置公示：免费及收费标识；公共厕所保洁人员服务规范；使用人员行为规范；公共厕所管理单位的监督电话。

4.保洁人员作业规范：

（1）公共厕所经营、承包人负责公共厕所保洁服务、设施完好、安全等管理工作。

（2）公共厕所经营、承包人须统一着装，统一胸卡，服装整洁。

（3）公共厕所经营、承包人礼貌待人，主动照顾老弱病残孕等人员。

（5）公共厕所开放期间内，公共厕所经营、承包人不得从事与保洁服务无关的工作。

（6）对破坏、损坏设施的行为，有劝阻、报告的义务；并协助公安部门做好维护社会秩序等工作。

5.公共厕所要有临时停电、停水、漏水、维修等应急预案。

6.厕所内设置广告必须真实、合法，符合社会主义精神文明建设的要求，同时广告的设置不得影响厕所的服务功能。

四、设施维护标准：

1.各种设施齐全完好、正常运行。

2.设施维修必须提示使用人员。如需停用厕所时，要采取设置移动厕所的方式解决群众如厕问题。

3.供水、供电、漏水、便器堵塞等小修项目，要及时修复。

4.公共厕所内外设置的广告破损，及时修复。

5.洗手台、面镜、门窗、天花板、地面、墙壁、隔断板、大便器、小便器等设施损坏要及时修复或更换。

6.刻画修复后，要与原体色泽一致；破损修复后，要与整体协调。

7.公共厕所内暴露的管道，每半年油饰一次。

8、公共厕所外墙面应定期清洗或粉饰，随脏随除。

西安城市公共空间通用设计研究 篇3

城市是人们生活的载体，人们生活品质的好坏与城市公共空间内的规划建设紧密相关。城市中有形或无形的设计都应该为所有人的共同需求服务，而这样的设计应该是安全、舒适、人性化、美观、环保、与环境相融合的。

通用设计

“通用设计”这一词是由美国设计师朗·麦斯开始大量使用的，他认为“通用设计”并不理想，更准确的说应该是一种设计方向——“全民设计”。它首先是针对所有人的共同特性，共同需求对人们所处的环境、使用的物品进行设计，使之安全、舒适、便捷、美观、人性化、与环境相融合并且是环保的，甚至它不只是具象的设计，也可以是抽象的，是无形的。无障碍设计只是通用设计的一个部分。

西安通用设计现状与存在的问题

1.西安现状

西安现辖9区4县，总面积9983平方公里，人口741万人。西安现有57.8万残疾人，123万老年人，人均寿命逐年增长，社会已向老龄化过渡，老年人和残疾人平等参与社会的需求已经把无障碍建设提升到了城市发展与建设的重要地位。西安市无障碍设施建设工作从2001年开始起步，2005年被命名为全国首批、中西部地区唯一的12个无障碍设施建设示范城市之一。

2.存在的问题

（1）信息传达

信息传达是人们能否顺利出行的重要环节，以西安的城市规模自然会有大量的信息产生，这时我们便要考虑环境的主题、使用者以及城市容貌来进行规划整理。西安在车行方面的信息传达系统基本完善，可以保证出行者正常并有秩序的出行，但对于步行者来说街道上的信息传达系统则需要根据环境及行人的灵动性在国家规范的基础上进行调整。

（2）街道设施服务

1）盲道设施与街道信号装置

虽然西安的盲道铺设与街道信号装置在主要街道上基本全部覆盖，但也要考虑到使用率较高的十字街道或交通较为复杂的街道。其中盲道的铺设在街道环境中最为显眼，但是根据国家规范我们发现部分铺设结合相应环境并不符合标准，反而对使用者们带来了麻烦。而部分街道信号器装置的功能较为单一，大部分主要考虑的是视觉或听觉障碍者，并没有考虑到老龄人士与儿童或者行动不便者。

2）公交车站

在城市部分设施中功能单一或缺少人文关怀，公交站台就较为典型，西安大部分的站台主要起等车的作用，在时间流逝的过程中我们是否可以考虑将车辆信息、天气、新闻等有效信息融合进去。我们发现只有在主要的站台才会有车辆信息的盲文，这也仅是站在视觉障碍者的角度。

3）主题空间设施

西安主题空间较多，例如大雁塔广场以及西安世博园等，这些地方人员流动量大，基础设施与基于人文关怀的设施还是不够完善，尤其在这些空间有着提供休闲放松的特性，如果能增添一些交互设计，我想应该能使环境更加人性化。

设计方法与整改建议

城市标识：

城市标识是城市设施中很重要的一部分，在城市中充当传递信息，指引方向的重要功能，信息是否有效的传递，帮助到所有的人，尤其是需要关怀的人士，标识的造型、色彩、字体、符号包括每一个细节都起到至关重要的作用。

（1）造型

造型是标识给使用者的视觉第一印象，很多标识的独特造型使得本身成为一种被识别的地点信息，尤其对于老年人、儿童、智力障碍者起到很重要的作用，可以加深使用者对该地点的印象，比如在娱乐场所我们可以强调标识的个性化造型，以提高它周围环境的识别性。

（2）色彩

色彩是标识中重要的元素，尤其色彩的对比应用有助于老年人、视觉障碍者。人们还常利用颜色对人们进行心理暗示或影响。老年人大多都患有青光眼等眼疾，老年人眼睛的晶体可能会变黄、变浊，色彩如果不巧妙应用便会给老龄人士带来视觉障碍。通过一些实验数据我们发现互补色越相近、或者明度差越大，分辨性就越高。色彩都有自身的性格，在交通标识中红色表示停止或禁止，黄色表示注意，绿色表示安全、通行。合理的色彩应用能给所有人提供简单、便捷的信息。

（3）文本信息

文本信息首先要考虑到它的识别性和易读性，黑体、无衬线字体是识别性较高的字体，文本信息主要是给步行者与车行者使用的，所以要考虑到字体的大小，而对于老年人与视觉障碍者而言字体应偏大，对于外国人来说文本信息需要国际化，对于儿童与智力障碍者要注意他们对信息的理解程度。

（4）符号

对于国际都市来说符号的设计应用越来越重要，图形符号可以解决语言不通，交流不畅的问题，符号的设计应该是形象易懂的，并且国际化的，使老年人、外国人在读取信息时不会出现理解障碍，对于儿童要照顾到他们的心理，图形符号应该具有趣味性。

展望西安未来发展趋势

通过以上的概念分我们应对西安未来的城市公共空间通用设计乃至全国的通用设计都充满信心，设计师应该多站在使用者的角度上分析城市公共环境的设施设计，而对于使用者来说应该多参与到设计师的工作中来，为设计师提供意见，共同建设使自己安全、舒适、和谐、环保的城市生活。在城市公共环境中人们还应该提高个人素质修养，共同维护无障碍设施，与人方便就是与己方便。对此，我们应该建立在现实的基础上对城市公共空间通用设计进行不断的完善以及对城市建设的规范对症下药，考虑到具有矛盾的设计并和谐解决。

如我们所见，古城西安正向一个无障碍、充满人文关怀的新兴城市悄然转变。

（作者单位：陕西科技大学）

作者简介：王静娴（1991-），女，山西省长治市，陕西科技大学，学生， 2013级硕士，研究方向：视觉传达；

城市公共设施色彩设计 篇4

一、城市公共设施色彩设计概述

城市中的公共设施包括公共汽车站、路牌、邮筒等,如果把整个城市几何形式化,公共设施就是几何图形中点的元素,公共设施的色彩就是城市整体色彩中的点缀色,所以在色彩的选择上可以采用一些纯度高的色彩,满足市民视觉色彩心理平衡的需求。每一类的公共设施都应有其独特的色彩规范,城市公共设施的秩序感很重要而色彩通常是最好的表现方式,这种公共设施所具有的独特色彩及设计风格是从微观体现城市公共设施的独有特色和与城市设计共鸣。

城市总色调体现了城市的整体色彩规划,整体色彩主要包括重要建筑物色彩、公共设施色彩和自然色彩等,其中公共设施是点睛之笔,人们对城市色彩的整体感受在于各种色彩经过调和所呈现出的整体色彩特征。目前我国大部分城市的公共设施色在彩设计上仍然不够规范,例如色彩污染问题在很多城市仍然存在,主要是由于设计者不重视整体协调性,色彩设计不科学不合理,导致公共设施色彩与城市的整体色彩不搭配。完美的公共设施在色彩设计上,应该满足合理性、美观性和协调性。

一是美观性:就是说设计美的,同时体现出该城市的气候和地理特色;二是协调性,整体协调是说建筑物和公共设施的设计和色彩都要有人性化;部分协调性是要保证城市局部要保持的连续性,色彩和文化,时间和空间。三是合理性,即公共设施不仅要求色彩搭配合理,还要求建筑物本身设计符合各项要求。

二、城市公共设施在色彩设计上的分析

1)规划原则。不同的地方有不同的设计理念,从设计高度到设计色彩都要有区分,休息空间的设计和办公空间的设计是不同的,要根据人的生理和心理需求来适当调节。

2)整体保持协调性的原则。城市公共设施和色彩都隶属城市的一部分,城市的整体色彩与公共设施色彩及造型是相互影响和互相融合的,城市的历史文化决定了城市的整体色彩基调,公共设施要在这个基调的基础上进行设计和建设。城市的公共设施主要有医药卫生系统、交通、照明、休息设施等几个大的系统,每个系统根据其功效和作用设计符合自身特点的色彩,体现出个性化和人性化。

3)区域文化协调性原则。不同的地域文化对城市内公共设施的设计风格不同,色彩各异,我国历史悠久,文化源远流长,很多古城古镇,也有很多最近些年新兴的城市,公共色彩在设计风格上也体现了该城市的整体文化底蕴,城市文明程度和特色,实际上色彩发挥的作用远远超出了传递信息这个基本功能,同时起到发扬城市文化和文明的作用,因此在公共设施色彩设计中,色彩可传递这座城市信息,延续整座城市的整体特色。城市公共设施色彩在美观的同时,还传承着整座城市的思想和观念。

4)美学性原则。公共设施不仅有使用的功能性,同时设计上也尽量采取美学的原理来设计制造,不同的颜色设计,其作用也不同。如儿童座椅的设计,从颜色上都是红、黄、蓝、橙等鲜艳颜色,在细部设计上会针对儿童的特点适当降低座椅高度、减淡颜色,便于儿童识别;对于成人使用的时尚座椅,可以选择稳重的黑色,给人们带来高尚、可靠的感觉;而城市街边的LED路灯,不同的区域选择不同的颜色,例如在空间较大的公路边,应该选择白色,给人们带来辽阔、空旷的感受,而对于公园或者小区的路灯,应该选择绿色,会让居民眼前一亮,而木质建筑和设施旁应该使木漆色或者黑色的路灯,与木质建筑和设施的色彩相照应,凸显出和谐的情调。

三、城市公共设施色彩设计的策略

1、完善色彩标识系统

我国大部分的城市色彩标识系统都不够完善,有很大局限性。城市标识色是整个城市的宏观色彩,一座城市色彩标识系统不仅可以冲击人的视觉功能,还会在一定程度上带给人们心理暗示,不同的公共设施带给人们不同的印象,看到这种风格就会想到这座城市。城市色彩就是城市的名片,体现城市特色。

2、明确公共设施标识色

城市标识色可以分为现代标识色和历史标识色,随着城市的不断发展和社会的不断进步,城市色彩也有了历史文化色彩,因此要做好色彩规划工作,首先要根据不同城市来确定城市标识色,城市的标识色彩可以表达出这座城市的历史、现在和未来,但是标识色不是城市的整体色彩,城市的的整体色彩受自然景观、人文景观和气候条件的影响,在设计上要进行充分全面的思考。

3、色彩标识系统与城市公共设施建设

城市色彩可以分为节点色彩、界面色彩、流动色彩、标识色彩和分区色彩,例如河流、廊道和道路系统属于界面色彩,节点色彩是在城市中公共设施实际上的一个个节点,城市标识色与节点色彩密切相关,但是色彩的连续性和辨识度才是最重要的。

四、结束语

城市的公共设施就是家中的家具,不仅具有装饰性和功能性,还体现着城市的细节。合理的公共设施设计可以提高这座城市的整体形象。公共设施的色彩设计是该设施的亮点,也是这座城市的亮点。综上所说,城市公共设施整体建设体现出城市的文明程度和该城市人民的衣食住行,合理的城市规划、城市色彩和公共设施的色彩的设计与融合,是提高城市文明程度的前提条件。

摘要：人们生活在城市中,其室外活动与城市的公共设施联系紧密,城市公共设施能够为人们提供娱乐活动,提升高城市的环境质量和品位,完善城市的各项服务功能,为城市居民提供优质的生活空间。人们对城市空间环境色彩的识别,就是城市色彩识别,是对城市色彩系统的综合感知,对于规划者来说,要将城市个性凸现出来,确保城市形象更加丰满完善,就应该构建橙色色彩识别系统。本文将就城市公共设施色彩设计展开探讨。

关键词：城市规划,公共设施,色彩设计

参考文献

[1]张雪青.城市色彩营造的多维视角[J].城市建筑.2015,(20):67.

[2]舒平.城市风貌视角下的城市色彩研究[J].城市建筑.2015,(24):85.

城市公共空间设计 篇5

一、城市公共空间概述

城市公共空间是指城市或城市群中，在建筑实体之间存在着的开放空间体，是城市居民进行公共交往，举行各种活动的开放性场所，其目的是为广大公众服务。城市公共空间主要包括山林、水系等自然环境，还有人为建造的公园、道路停车场等。从根本上说，城市公共空间是市民社会生活的场所，是城市实质环境的精华、多元文化的载体和独特魅力的源泉。公共空间建设的整体质量直接影响到城市的综合竞争力和大众的满意度，因此，城市决策者、建设者和使用者无不对其给予特别关注。

二、城市公共空间环境设计的意义

城市公共空间环境的设计具有突出的意义，主要体现在两方面：第一是城市公共空间的环境设计可以实现城市形象的美化。从城市的具体布局来看，景观设计是重要的设计内容，而公共空间的环境设计与景观设计有着不可分割的联系，强化环境设计实际上也是在优化景观设计，这会使城市的美观性得到提升。第二是公共空间环境的设计对居民生活需要来讲有重要的意义。城市居民的生活娱乐需要环境做基础，通过设计实现环境的优化和改善能够有效提升居民生活质量。

三、城市公共空间环境设计的创新途径

城市公共空间环境设计无论是对于城市布局还是对城市居民的具体生活都有重要的影响，所以在总结实际设计问题的基础上对具体的环境设计途径做创新，这样，环境设计的具体效果会更加突出。以下是对城市公共环境设计创新途径的具体分析。

（一）以“用户体验”为基础的人文精神体现

就当前的实践总结来看，城市公共空间环境设计的主要创新途径之一是以“用户体验”为基础的人文精神体现。就此途径的具体利用来看，主要有以下内容：第一是强化景观体验。从当前的具体分析来看，城市园林景观的发展实际上反映的是人们对特定环境的体验追求，所以以景观体验为依据做环境设计的创新性表现十分突出。就具体的园林设计来看，其反映的是园主对景观的观赏性需求，同理，城市公共空间设计延续的也是这种理念，不过单一的园主开始变成了形形色色的城市居民，所以其体验性要求更加丰富。基于这样的情况，在城市公共空间的具体环境设计中，需要以景观体验为主，考虑参与艺术、交互艺术以及数字艺术等，这样，景观体验感会更强，环境设计的人文精神突显更加突出。第二是强化社交体验。从具体作用来看，城市公共空间的一个主要作用是为城市居民提供交流、活动的空间，因此在环境设计的时候需要重视空间在社交方面的作用。简单来将，就公园这类的公共空间而言，人是景观的一部分，在具体的活动中，人们能够对他人的活动行为进行观看，也能够参与到其他人的活动中，这就体现了一种社交性，因此在公共空间环境设计的时候，需要对空间环境的体验感做强化，这样，公共空间的环境设计会具有更强的实践性意义。第三是事件体验。目前的社会，体验式消费在持续升温，所以大众对于空间赋予个人的特殊体验关注度在普遍性增强，如果将社交体验视为城市公共空间的一种常态，那么空间内的体验活动，比如体育活动、文化活动等会成为空间内能够被定期激活的事件，将事件体验和空间体验进行结合，空间和活力以及魅力会得到长期的保持。从事件体验的角度出发做环境设计的考虑，需要对事件发生的必要性设备做设计考虑，比如公园内的体育锻炼设备，文娱活动场所等，这些会成为公共空间环境设计考虑的重点。第四是定制体验。所谓的定制体验，其实就是以人为本的具体化。空间的规划设计者对人的生理、心理特殊需求做考虑，从而设计出具有个性化需要的场所环境，这样可以满足更多人的个性需要。比如在公园的设计中，设计小范围的空间花园，其可以满足患者的治疗需要。综上所述，在公共空间环境的具体设计中，以人为本突出体验感，将环境设计的人文精神进行体现，这样，空间环境设计会更具人文情怀。

（二）以“城市自然”为目标的生态意识体现

在城市公共空间的环境设计中，第二个重要的创新途径是以“城市自然”为目标，做生态意识体现。在环境问题日渐突出的当前社会，人们对美好的生态环境有强烈的渴望，所以在公共空间的环境设计中，强调生态意识，构建城市自然十分重要。以下是城市自然设计的重要内容。第一是做好弹性景观设计，以应对气候问题和生态危机。从目前的具体分析来看，大气污染、温室效应加剧、极端天气事件频发等问题对人类的影响已经越来越大，基于这样的考虑，在城市公共空间设计的过程中，以低碳理念、可持续理念以及弹性理念为基础做环境的规划和设计，这样，空间内的景观可以更好应对上述环境问题，其在具体作用的发挥方面会更加显著。简言之，利用弹性景观设计，公共空间环境的自我调节性会更加突出，其应对环境问题的效果会更加显著。第二是做好应对资源短缺现状的城市公共空间环境设计。从目前的社会资源需要分析来看，水资源、森林资源等都出现了不同程度的短缺，所以在具体设计的时候可以从两个方面做具体的回应：其一是水资源的充分利用。在城市公共空间环境设计的时候，可以设计雨水收集系统，这样，其可以将空间降水做收集处理和利用，这样，空间环境不仅通过设计做了改善，其利用价值也有了明显的提高。其二是做都市森林重建。主要指的是在公共空间环境中合理规划用地，将树木增植作为主要的内容，这样，公共空间可以成为城市森林建设的重要场所。第三是做好应对能源危机的节能再生环境设计。从目前的具体数据统计来看，城市能源的消耗占据能源总消耗量的75%，这对于能源利用控制的影响是十分显著的，因此在公共空间设计的时候做好空间系统的具体分工和明确，对城市公共空间的可再生资源做积极的利用。比如公共空间当中的`落叶、公共空间所存在的风能等，可以通过具体的设计做回收和利用，这样，公共空间可以成为可再生能源的回收场所。第四是公共空间设计要体现自然，生物的多样性必须要保持，因此从生物多样性的角度做考虑对环境进行设计，其生态特点和自然属性会更加的明显。综上所述，城市公共空间的环境设计要体现生态意识，所以各个方面的设计都需要和生态挂钩，这样，公共空间的设计会更加明显地体现“城市自然”的内涵。

（三）以“学科技术”为交叉的景观技术创新

在城市公共空间的环境设计中，第三个创新途径是以“学科技术”为交叉的景观技术创新。此途径的具体利用为景观设计的丰富性和多样性提供了帮助，以下是具体的分析。第一是将城市公共空间环境设计和最新的园艺技术做结合。从现阶段的具体分析来看，屋顶花园、垂直绿化带等已经成为了城市发展和设计的重点，因为其能够为城市的节能减排和绿色空间增加而服务。再者，利用屋顶花园以及垂直绿化带可以将城市的自然元素构造得更为多样，因此在具体的设计中，利用最新的园艺技术和环境设计做融合，这样，环境设计的创新性加强，现实利用的实效性更加显著。第二是与公共艺术实践进行结合。城市公共空间的重要作用是为城市居民提供交流活动的场所，所以在具体的环境设计中，需要为群众交流和活动考虑。而群众的具体交流和活动又涉及社会学、教育学、公共健康等内容，因此在设计实践中，将环境设计和公共的艺术实践进行结合，这样，空间的作用价值发挥更会更加显著，艺术实践在具体的环境设计中也能得到突显。第三是强化与数字技术的结合。数字技术体现着一种时尚感，具有较强的前沿性，将环境设计和数字技术进行结合，整个空间环境的设计会更具现代化的气息，这样，城市空间的现代化十足，时尚的意味明显，其在具体作用发挥方面会更加显著。

四、结语

城市公共空间环境设计对城市整体形象的提升帮助巨大，分析研究公共空间环境设计的创新途径以及具体的导向可以为未来城市的发展和设计提供参考，因此强化相关分析十分必要。

参考文献：

[1]孙媛.城市公共交通环境中的标识导向系统设计与应用研究[D].安徽工程大学,.

[2]吴命.城市高密度中心区建筑导向的城市型公共空间补偿设计研究[D].大连理工大学,.

[3]王艳秋.城市步行公共空间导向标识系统规划研究[D].北方工业大学,2016.

[4]隋晓莹,李书博.室内公共空间景观创新设计———城市公共空间恒温系统[J].科技创新与应用,,(07).

[5]史竹君.景观造型语言与城市公共空间环境本土化研究[D].合肥工业大学,2016.

[6]王兆迪,梁文馨,李艺琳.以慢行休闲为导向的大城市中心区步行环境调研与分析[J].现代园艺,2016,(12):150-152.

[7]郭文萍.校园文化环境设计研究———以盐工院艺术楼公共空间设计为例[J].现代装饰(理论),2017,(02).

城市公共绿地空间景观设计研究 篇6

关键词：公共绿地；设计原则；设计内容

1 城市公共绿地的相关概念

城市公共绿地主要是指城市中对所有公民开放，不以盈利为目的，在一定用地范围内进行规划布局，以植物作为主要造景素材，同时兼顾娱乐、休闲、科教、服务等功能的永久性户外休闲场所。

1.1 城市绿地分类

城市绿地大致可以分为6大类：

第一，公园绿地。由政府出资建造，具有一定的功能布局，包含设施与功能，主要提供群众进行游览、休憩、娱乐、科教等活动，同时发挥美化城市的功能。在类型上包括综合性公园、儿童公园、带状公园、街头绿地、建筑配套绿地等。

第二，生产绿地。为城市绿化提供材料的基地，包括苗圃、花圃、果园及各种林地。

第三，防护绿地。具有安全功能，为城市提供卫生、隔离的绿化用地。包括道路防护绿地、城市防风林、城市组团隔离带以及为防风沙、固水土而造的防护林。

第四，风景游览绿地。具有观赏、文化、者科学价值的大面积自然风景或有名胜古迹的地方，一般位于市郊。经过园林部分开发，规划休息、娱乐、餐饮等服务设施，供人们进行休憩的大型绿地。

第五，专用绿地。指服务于城市中经济、行政、教育、卫生、设计等机构或设施范围内的绿化用地，在城市中所占比例大，分布广泛。类型包括居住区绿地、公共建筑及机关学校绿地、单位附属绿地。

第六，路道交通绿地。附属于城市道路的绿地，包括分车带、行道树、立交桥绿化、安全岛等，主要起到组织交通、防尘、遮阴、美化街景、降低噪音等作用。

1.2 公共绿地效益

1.2.1 生态效益

（1）净化空气、水体和土壤。绿色植物能够吸收大气中二氧化硫、氯气、氟化氢等多种有害气体。同时，许多水生植物能够起到净化水体的作用，植物根系能够吸收土壤中有毒物质，从而达到净化土壤的目的。

（2）改善城市小气候，有效缓解热岛效应。绿色植物能够削弱太阳辐射，使市区的日照时数和照度减少。植物根系吸收大量水分，通过蒸腾作用，挥发大量水分，增加城市空气湿度。同时，城市内的带状绿地能够引导风向，为城市创造良好的通风环境。

（3）降低噪声。植物对噪音具有明显的消音和降噪作用，增加城市绿化，布置绿化带、降噪带对降低城市噪音有显著的作用。

（4）保持水土，防灾避难。植物的根系对土壤具有固定作用，能够有效防止地表土的流失。同时，树冠、叶面的阻挡，能够减少雨水对地面的冲刷，减少地表径流，降低流速。建立防风带可以减轻台风、洪涝、塌方等自然灾害，城市绿地能够成为有效的避难场所。

1.2.2 社会效益

（1）是居民日常休闲活动的重要场所。公共绿地内一般设有休息、运动、娱乐等设施，是居民锻炼身体、休闲娱乐、沟通交流、陶冶情操的理想场所。

（2）文化科教，提升自我修养。公共绿地在设计中往往结合一些地域文化、神话传说、科普知识等。同时，也可举办绘画、书法、摄影、盆景、工艺品等展出，从而提升游览者的自身素质和修养。

1.2.3 造景功能

（1）丰富城市天际线，软化建筑轮廓。城市中主要以硬质建筑为主，线条生硬、轮廓清晰。公共绿地则是柔和的软质景观，与建筑景观相结合，能够形成高低错落、刚柔并济的景观效果，形成丰富的城市天际线景观。

（2）打造城市景观中心，形成有特征性的景观区域。针对不同的城市区域，采用各具特色的植物造景，能够形成特点鲜明，独树一帜的城市景观。同时，鲜明独特的景观效果能成为视觉焦点，起到引导交通和视线的作用。

（3）衬托构筑物、建筑物，营造空间艺术效果。针对不同类型的建筑物，运用相应的植物材料进行搭配，能够使建筑物更富有生机。例如，纪念碑旁栽植挺拔对称的树木，可体现其庄严性；居住区内布置多彩缤纷、形态各异的植物，能够营造出亲切宜人的气氛。

2 公共绿地空间设计原则

2.1 “以人为本”的原则

人是城市公共绿地最主要的服务对象，设计必须针对不同群体的特点来进行，这是最基本，也是最重要的一个原则。

2.1.1 注重不同年龄阶层，重视老年群体

不同年龄阶层在日常生活与需求上存在很大的不同，其在心理、生理上也具有不同的特点。因此，在设计时，应当将其作为重点考虑的因素。目前，我国已经步入老龄化社会，城市老年休闲的需求量十分大。老年休闲问题对城市公共绿地规划提出了新要求。老龄人口作为城市公共绿地的重要使用群体，在设计时，应当充分考虑其的使用需求。

2.1.2 重视弱势群体、特殊群体

这一群体主要指的是残障人士。随着人口的增加，我国残障人士的比例也在逐年增加。因此，在城市公共绿地的规划中，应当对这一部分群体加以考虑，如果忽视了这一群体的使用感受，也就违背了“以人为本”的原则

2.1.3 公众参与

公众参与是许多优秀设计作品取得成功的法宝。设计师广泛采纳公众提取的意见与建议，以弥补个人考虑的欠缺，使设计更加满足最广大使用者的要求。

2.2 生态原则

景观生态是城市公共绿地的重要效能之一，城市公共绿地的设计应该以生态性作为最基本的前提。景观生态并非一味地植树造林，应当根据城市功能、结构，同时权衡景观、生态、经济等各方面的关系，有目的地进行规划。

2.2.1 乔、灌、草多结构造景

单一植物造景无论从经济效益，还是改善环境来看都具有很大的弊端，远不能满足城市公共绿地的规划要求。从生态的角度上来看，乔、灌、草结构造景创造出了一个物种多样的小群落，充分利用空间资源，使其在经济、生态、景观上达到一个最优组合，极大地提高了公共绿地的质量。

2.2.2 地域性原则

每个城市在经济、文化、历史、气候等方面都存在着巨大的差异，每个城市都具有有别于其他城市的特点。正是这些地域差异，形成了每个城市不同的风格与特色。城市绿地公共景观同样应该强调景观的地域性，依据不同城市的特点，因势利导地打造符合该城市绿地景观。

2.2.3 高效、经济原则

强调以最少的投入来健全自然生态过程，满足人类身心再生功能，强调以有限的土地，发挥最大的生态效益。城市空间有限，应充分利用土地资源，力求用最小的投入，发挥出最大的生态功能。

3 城市公共绿地空间设计内容研究

3.1 空间

3.1.1 选址

城市公共绿地在选址上应当满足能够吸引使用者到来的要求。首先，调查场地能够吸引哪些使用者，使用者距离空间的距离，从而确定场地辐射范围。总的来说，位置是否接近是一处公共空间能否最大化使用的决定性因素。其次，公共绿地的可见性也是决定其使用程度的重要因素。使用者更倾向于前往可见性高的场所，相对较小且隐蔽的公共绿地服务范围会较低。

3.1.2 边界与过渡

公共绿地在形态上应当是开放的突出空间，在通达性上要便于观赏者进入。在设计中，尽量做到一面、两面或多面向道路开放。通过绿化带向道路边缘延伸，暗示行人进入了绿地范围。

3.1.3 亚空间

除为大型集会、集散而设计的空间外，大型公共绿地应当设计出亚空间，以此，来鼓励观赏者使用。大型开放空间往往会使观赏者缺乏安全感，而被植物围合的亚空间会在一定程度上使观赏者感到安全，观赏者往往会快速穿过大型开放空间来到亚空间内。亚空间可通过植物、坐凳、构筑物等来进行划分，通过这些景观元素，不仅能打造出一个怡人的景观效果，更能吸引观赏者来此驻足，找到一个属于自己的场所。

3.2 景观要素

3.2.1 植物

经过慎重思考的种植设计能够大大地提高公共绿地的使用率。通过植物的色、香、质感、密度等因素，能够更大程度地吸引观赏者的到来。

（1）多样性。通常来说，在一定空间内种植多种植物，能够对穿行或休息在其中的人产生更好的观赏感受，通过绿洲效应，达到赏心悦目游览体验。

（2）种植的高度。植物种植高度应当遵循不遮挡观赏者观赏视线为原则。植物种植高度过高会遮挡观赏视线，使得观赏者不得不调整姿势进行观赏，造成不愉快的观赏体验。

（3）边界种植。边界种植的目的是为了划分可进空间与禁止进入空间。因此，在植物选择上，可选择长得浓密的树木或低矮灌木修剪成篱。除了划分空间外，在建筑和路沿石边缘进行种植，可起到软化轮廓的造景作用，营造出刚柔并济的景观效果。

（4）色彩、气味。在公共绿地的种植槽内，可选择一些色彩明亮、气味芳香的植物。在群植树种内，也可点缀几株彩叶或彩花类植物，使整个景观效果更加明亮、欢快。

3.2.2 地形

地形变化具有重要的视觉和心理体验效果，适度的地形变化往往具有更强的美学吸引力。同时，通过地形的高低起伏，还能起到组织游览路线、集中视觉焦点以及划分空间的作用，通过抬高或降低地形，达到不同的观赏体验。

3.2.3 水

水在视觉、触觉、听觉上能够让人产生愉悦的观赏感受。为观赏者争取过多接近水的机会是水体设计的关键，我们除了要创造水，还要为能让更多的人接近水而创造便利。水体设计的常用手法包括自然式水体、驳岸处理、水池、喷泉。

3.2.4 设施

公共绿地内应当包含多种设施，他们不只是景观的一部分，同时也是满足功能性的重要保障。

（1）座椅。为满足不同观赏者的需要，座椅在形式上有多种选择，如长椅可满足多人使用，是最受观赏者青睐的形式。台阶和边沿也可发挥座椅的功能，但在高度上应注意不宜过高，边沿在样式和材质上也应当力求丰富多样。

（2）座椅朝向布置。座位的朝向影响着观赏者的视线和观赏者的阳光需求量，根据不同的观赏需求，观赏者选择想要的位置。台阶、边沿或直线布置的长椅能够造成自然间隔，围绕水池或花坛的圆形长椅能够使观赏者保持各自的私密。

（3）其他设施。为了更好地满足观赏者的使用需求，公共绿地内还应当有一些配套的基础类设施，以更好地服务游人，如标示系统、公共厕所、垃圾箱、照明水电、停车场、公共雕塑等。

4 结语

绿色城市空间已经越来越受到现代人的重视，快节奏的生活方式，使都市人渴望更生态、更美好的城市户外休闲场所。在城市中打造一个景色优美、功能齐全、生态优良的公共绿地空间，无论是现在，还是将来都是城市发展的必然趋势。

参考文献：

[1]李道增.环境行为学概论[M].北京：中国建筑工业出版社，1999.

[2]高亦兰.建筑与闲暇[J].世界建筑，2003.

[3]张斌，杨北帆.城市设计与环境艺术[M].天津：天津大学出版社，2000.

[4]赵宝江.创建园林城市改善生态环境[J].中国园林，1999（2）.

[5]黄肇义，扬东援.国外城市生态理论宗述[J] .城市规划，2001（1）.

城市公共开放空间景观设计研究 篇7

1. 城市公共开放空间概念

林奇教授曾描述过公共开放空间的概念:“只要是任何人可以在其间自由活动的空间就是开放空间。开放空间可分两类:一类是属于城市外缘的自然土地;另一类则属于城市内的户外区域。这些空间由大部分城市居民选择来从事个人或团体的活动。”

城市公共开放空间有两方面的特征:

a.公共可达性, 即非少数人而是社会公众均可以方便地进入到达;

b.开放性, 即空间的非封闭性, 应和周边环境区域相融通。

2. 城市公共开放空间景观设计存在的问题

2.1 传统景观消失, 文化遗产、古迹遭到破坏, 城市失去特色

城市传统景观、名胜古迹是这个城市历史发展过程中优秀的民族文化长期沉积的形式反映, 对于研究该城市的历史发展、文化传统、风土人情都有着重要的参考价值。城市传统景观、风景名胜又是一个城市特点的重要体现。有特色的城市公共空间景观因城市盲目建设而变得越来越少, 如今许多城市的公共空间景观因失去特色而变的平庸。在新城规划建设、城市公共空间景观的设计施工过程中, 如何对文化遗产、古迹、传统景观加以合理保护及有效利用, 是城市决策者、广大景观设计师和环境艺术工作者面临的课题, 不能以牺牲历史的代价来换取所谓的发展。

2.2 景观设计盲目求大, 求“档次”, 不能以人为本

“档次”原本是景观设计师应追求的设计理念, 是各种设计手法综合运用、色彩及形式整体协调的体现。实现“档次”的前提是环境景观功能的合理。而现在的“档次”已被片面理解为宏大的气派或用材的豪华考究。“城市广场化”、“园林宫廷化”、“绿地观赏化”成为时下城市公共空间景观设计的时髦手法。南方某城市号称新建的广场仅次于北京的天安门广场, 而建成使用后, 广场上的市民寥寥无几, 在炎热的南方, 人们不可能头顶烈日去广场休闲, 而到了傍晚, 吸收了一天热量的砖质地面又开始散发热气, 市民不愿意去使用, 结果, 新建的广场意味着大量财力的投入, 又得不到市民的认可。这些是设计者不关注人的需要, 不注意人体尺度, 不注意景观自身的环境特点, 盲目求大, 求“档次”的结果。

2.3 盲目绿化, “大树进城”、“草坪热”

绿色植物也是丰富城市公共空间景观的重要方法。城市绿化要重视乔木、灌木、草本植物及各品种组成的生态循环链效应, 树种与草坪的种植比例适当。植树绿化需要较长的过程, 是造福子孙后代的工程, 但是现在的许多城市为了使城市景观环境速成, 增加环境景观的“历史文化感”, 通常的做法就是从外地或国外直接进口百年老树、名贵植物, 建成“百年古树一条街”或“名贵花卉一条街”, 似乎一夜之间就能形成美丽的城市环境景观, 忽视植物的生长规律及特性, 结果只能变成死树一条街, 造成巨大的经济浪费。

草坪热在一段时期内“风行”南北, 许多城市不顾气候差异及水资源缺乏的现状, 在绿地设计上盲目追求大面积草坪, “开阔”绿色视野。不否认绿色草坪对环境景观的美化作用, 但是, 草坪消耗大量的水资源, 需要大笔维护费用, 尤其在北方缺水的城市。草坪有冬季的枯黄期, 就更不适合大面积种植草坪。而且草坪的调温吸热效果并不显著, 一棵大树昼夜调温效果相当于五、六台空调机的作用, 这是草坪所不能达到的。在夏季酷热的阳光下, 市民对草坪的使用率又是非常低的。可见, 忽视乔木、灌木的种植, 盲目追求大面积草坪, 重草轻树, 重观赏轻功能, 不关注居民的实际功能需求, 都是欠缺长远规划的景观设计。

2.4 欧式化, 模仿风

现在许多城市广场、市政府广场、街心花园等公共景观空间, 大量充斥着罗马廊柱、欧式建筑。许多正在建造的住宅小区, 在广告语中喜欢打出“欧式典雅花园”、“地中海风情”的时髦语言, 甚至宣传要将某地建成东方的“枫丹白露”, 营造“法国的塞纳河”等等。欧式广场、喷泉、拱廊、罗马柱等挤满了住宅区公共空间, 似乎只有沾上欧式风格, 才能提升环境景观品味。在城市公共空间景观设计中, 出现一些欧式风格的设计无可厚非, 一些新风格、不同国家民族特色的景观可以使市民产生新奇感, 可以丰富环境景观式样, 但是, 出现潮流般的模仿, 对我国城市公共空间景观的健康发展有害无益。充分吸收各个国家优秀的景观设计手法, 融入我国悠久的传统文化之中, 在设计中不是简单的模仿, 而是尽量满足区域内每一个居住者对阳光、自然风以及清新空气的需要, 使景观达到与自然生态协调, 才是最本质的城市公共空间景观设计。

2.5 交通发展不均衡影响公共空间的功能发挥

随着我国经济的不断发展, 私家车以成倍的速度增长, 迫使政府开辟更多的道路, 更多城市土地被占用, 原本文化品位很高, 环境相当优雅的一些城市, 不得以牺牲公共空间来满足繁忙的交通需求。公共空间作为城市活动的心脏, 承担着聚集各种各样的人群, 满足知识交流, 信息网络的建设重担, 其重要性不言而喻, 它的不足将对城市建设带来极大的负面影响。

3. 对存在问题的剖析

当前正处于一个科技、知识爆炸的时代, 随着我国改革开放不断深化, 各种思潮不断涌入, 不同时期对同一个场地的设计缺乏延续性, 这导致了城市公共空间与周围环境得不到很好的衔接。

很多地方的决策机构的决策水平不高, 对于广大的城市居民的需求考虑较少, 城市公共空间的建设只是单纯的作为城市文明的标志, 甚至作为个别领导的政绩工程。在进行规划设计时只考虑个人喜好, 其公共空间具有空、大、建成速度快、不实用等特点。

4. 我国城市公共开放空间的景观对策

4.1 人性化对策

a.注重尺度:空间尺度应符合人的比例尺度, 使空间亲切宜人。没有人的尺度, 空间就会变得冷漠, 不尽人意。

b.完善设施:完善城市开放空间的设施, 加强管理, 重建、翻新和增加现有的公园及其设施, 为人们提供充足的可坐设施, 如椅凳、台阶、隔离桩、花池壁及建筑物底部突出部分, 均可提供坐息的条件。在细部上精雕细刻, 为人们尽量创造舒适的空间, 体现对人的关怀。满足人们的行为需求和心理需求。

c.公众参与:公众是城市开放空间的使用者, 因此应提倡公众参与城市开放空间的规划、设计。公众不应是环境建构的“消极旁观者”, 而应是“积极的参与者”。

4.2 自然与生态对策

a.保护利用现有生态资源:山岳、溪流、江河、湖海、沼泽、林地等自然地理因素都是难得的景观资源和生态资源, 它们是城市发展的依托, 为居民提供休闲活动的场所, 是城市开放空间体系的组织中应予以充分重视的因素。

b.体现自然景观特色:探求一种能充分接受阳光的、节约能源的城市空间结构布局。充分利用地形, 开辟视线走廊, 因借自然风光, 尽可能的增加绿化、水体等。在城市中创造出自然环境之美, 增加空间的场所感, 给人以亲近自然的倾向。

4.3 可持续发展对策

a.自然环境的保护开发对策。用可持续发展的观点对待自然景观环境, 保护自然地区的风貌特征, 尽量使其保持开发的状态以供子孙后代享用。

b.历史性建筑及街区的保护开发对策。保护建筑、历史地段及其环境是过去存在的表现, 是城市历史的见证。在旧城市改造中可以挖掘和利用这些宝贵的人文景观资源, 通过整治其周围环境, 将其建成旅游景点和市民的文化生活基地。历史性建筑区的街道往往具有宜人的尺度, 在历史性街区开辟步行街, 有利于街道功能的活化, 通过改造, 还可以提高环境品质, 对古建筑保护也十分有利。保护古建筑不只是保护建筑本身, 还要保护它的周围环境, 以延续城市的传统文化特征。

c.新城市的城市开放空间建设对策。

5. 结语

浅议寒冷地区城市公共空间设计 篇8

设计创作总是受一定思想的支配, 而设计思想的正确与否, 则直接关系到设计的成败.我国寒地城市设计起步较晚, 当前最迫切的问题, 是需要树立符合我国国情和寒地城市实际的设计思想, 以指导设计实践, 使寒地城市设计少走或不走弯路, 踏上健康发展的道路.建筑和城市设计的最终目的, 在于为人们提供适宜的空间环境, 使人们在各种自然条件下都能健康舒适地生活.对于冬季漫长、气候严酷的寒冷地区城市, 室外公共环境存在多方面的问题, 直接影响到城市居民的身心健康、出行安全和城市景观质量, 这就要求建筑师和规划师应积极创造具有地方性、满足寒冷地区居民需求的、宜人的城市环境, 使生活在寒地城市的人们, 不因寒冷而冬眠, 仍然生机勃勃地进行各种活动。

1 寒冷地区城市公共空间的现状

寒冷地区城市公共空间的现状具有以下特点:

1.1

寒地城市冬季漫长, 风沙大, 西北风盛行, 冬季日平均气温低, 减少了人们户外活动时间和出行的次数。

1.2

降雪是寒地城市降水的主要形式, 积雪使人们出行困难, 危险因素增多, 使以步行活动为主的公共空间难以吸引更多的人流。

1.3

缺少绿色景观是寒地城市公共空间存在的重要问题, 由于适合寒地的树种少, 落叶树在冬季变得冷漠, 草坪变得空旷, 而常青树种色彩又相对单一、暗淡, 使本应热闹繁华的公共空间缺少生机活力。

1.4

寒冷严酷的环境特点和缺少绿色的空间景观, 容易给人们带来不良的心理感受, 减少了对空间环境的亲切感。

因此, 合理组织、规划、设计寒地城市公共空间, 能为城市带来相应的经济效益和社会效益, 这也是创造寒地城市活力和凝聚力的迫切需要。

目前, 我们只热衷于发展室内人工环境, 而不重视寒冷地区城市景观设计的创作和发展, 只重视非冬季的休闲, 忽略了冬季户外活动要求。因此, 寒冷地区人们的生活, 整整一个冬季与自然脱节。当冬天来临的时候, 寒冷地区城市人们的户外活动普遍减少, 尤其是以老人和儿童最为严重, 这样, 不仅身心健康受到影响, 而且, 与现代的生活节奏亦不协调。因此, 寒冷地区城市景观设计, 应把冬季里所特有的自然因素与城市景观设计结合起来, 为居民营造适宜的冬季户外活动空间, 改变人们冬季的感受, 提高生活质量, 给人们一种全新的生活方式, 形成寒冷地区的环境特色。

2 寒冷地区城市公共空间环境设计模式

由于我们以往只注意冬季冰雪消极的一面, 从而形成了消极的、回避冬天的思想和行为。现在我们应端正对待自然的态度, 对冬季寒冷地区独特的自然因素有新的理解.雪是冬天的“绿化”, 它可以除尘、吸噪声、湿润空气、产生负氧离子等。冰雪有娱乐性、观赏性, 是冬季动感和活力的源泉。在寒冷地区的气候条件下, 常常会有这样的情况, 夏季热闹非凡的城市广场、商业街休闲区及居住小区公共活动场所, 在大雪过后的冬季就变得人迹稀少了。随着人们生活节奏的加快, 冬季就显得更加漫长, 人们到户外活动的愿望更加强烈。这就需要给人们户外活动创造条件, 形成一种充满活力的、调动人们户外活动兴趣的寒冷地区城市空间——“温暖空间”。这种“温暖空间”不仅在生理上, 而且是在心理上使人产生“暖意”。要使人们对这种“空间”和户外活动感兴趣, 需要建筑师和规划师在城市公共空间环境设计中做大量具体的工作, 通过建筑手段, 利用冰、雪的积极因素, 减少烟尘、噪声及寒冷等公害。同时, 作为一种独特的建筑语言, 要不断丰富建筑创作, 使寒冷地区城市空间环境具有独特的风貌和使用功能。

3 城市景观设计赋予城市“温暖空间”的设想

寒地城市景观包括许多因素, 主要有建筑、道路、广场、绿化、居住生活场所、商店橱窗, 以及照明灯光等。寒地城市景观是以人造景观为主, 冬季草木凋零, 人造景观作用更显突出。

3.1 城市建筑空间的景观

城市中的建筑物、构筑物, 以其优美的造型、色彩, 构成城市景观轮廓线。建筑可分为一般建筑物, 包括办公楼、学校、图书馆、艺术馆、影剧院及住宅建筑等;又分为历史性建筑, 如纪念堂、纪念馆、博物馆建筑, 以及构筑物桥梁、广告牌、围墙等。对于城市景观中的建筑造型, 力争沿街建筑造型新颖, 色彩柔和, 相互协调。建筑物远离红线, 使街路既有开阔感, 又突出了建筑外观宏伟感, 构成一个城市景观的独特风貌。

我国城市建筑密度高, 在城市景观色彩中, 建筑物的色彩占有重要地位, 常常是人们水平视野的主体或主要背景。大体量、近距离的建筑往往给人以压抑感, 因此, 建筑物色彩选择应有助于减轻压抑感, 提高舒适感。大体量建筑物在城市环境景观中的主体地位也决定着环境色彩的主色调, 因而, 建筑物主色调选择应浅而暖。同时, 应从两个层次上丰富建筑色彩的搭配, 一是建筑组群层次上, 各个建筑物色彩在统一色调下, 应有一定的区别;二是单体建筑本身的色彩也应通过一定的措施加以丰富。

因此, 在寒冷地区建筑外部空间设计中, 一方面, 注重建筑立面的细部处理, 丰富、细致、生动的建筑细部语言, 则可产生向空间传达一种“暖意”的动人效果。而乏味的细部处理, 如大面积玻璃幕墙、金属装饰板, 则加重了外部空间环境的冷漠感。另一方面, 注重建筑立面亮丽色彩的利用, 尤其是暖色调, 是构造“温暖空间”经济有效的方法, 应多采用暖黄, 暖绿及暖灰等等, 这些色彩使外部空间随着冬季的来临, 和“暖意”建筑立面细部处理共同构成“温暖空间”, 给人以良好的心里暖意和艺术空间效.

3.2 街区道路、广场、活动场所

道路的景观最能反映一个城市的面貌, 同时, 也是为居民创造优美的空间环境。在道路的两侧扩大路宽空间, 种植常绿树种, 使城市常年保持绿化, 冬季也有观赏价值。在干道上, 局部扩大路宽度, 形成广场和来往行人的休息空间, 从而, 丰富干道的空间造型, 增加景观上的变化。完美的冬季景观设计, 将以人为本, 围绕人们生活内容去创造环境空间。在居住区的部分道路、商业街, 即目前建成的步行商业街的上空, 设计遮蔽装置, 形成“温暖空间”, 当夏季来临时, 可用于遮阳。

在夏季, 许多城市广场都有花坛、水池点缀, 冬季则可在相应位置布置冰灯。同时, 根据人们冬季户外活动的需要, 用冰、雪制造雪雕、雪人、冰帆等, 把冰雪艺术与娱乐、观赏、活动融为一体, 别具特色。在居住区的公共活动场所空间设计中, 应更多地考虑冬季冰雪娱乐活动的可能。

3.3 绿化、小品

城市环境景观是以人造环境为主。由于冬季草木凋零, 所以, 寒地城市如何保持绿意常在, 关键是在冬季设置有观赏价值的绿化栽植。首先应多选择常绿树种, 如杉、松、柏类等植物, 因其姿态丰富, 可作为主要观赏植物大量栽植、其次是选择绿期较长的落叶植物、如果说绿化在冬季城市景观中所起的作用有限, 那么, 城市公共环境中大量设置小品, 就可以弥补绿化效果的不足。如灯柱、候车亭、休息亭、电话亭、游戏设施、围墙等小品, 从而, 可增加外部环境空间的动感和活力, 打破冬季的沉寂。这些小品与人们的户外活动关系密切, 将小品采用较浓重的暖色彩, 再配以空中飘动的彩旗、气球等装饰物, 就能打破冬季的沉寂。

3.4 橱窗、灯光

城市内的商业区, 是人们下班后散步休闲的好去处。但在寒地城市, 随着冬季的来临, 天气转冷, 商场营业时间缩短, 人们的这种休闲消遣活动受到不同程度的影响, 但人们仍然热切希望寒冷的夜晚环境依然如夏季一样美好, 这就需要充分利用商业区的橱窗和灯光照明, 为寒地城市创造出暖意和活跃气氛, 商场亦能开放, 商业区内的橱窗在绚丽的灯光照射下, 与夜晚的霓虹灯交互辉映, 使居民在冬季下班的茶余饭后, 可以去商业街散步、购物, 从而使夜景观增添生机和魅力。

现代人对城市公共环境的舒适性和娱悦性等质量要求越来越高, 满足人们这种需要, 提供高质量的城市公共环境, 已成为市场经济条件下的重要竞争手段之一。城市室外公共空间虽然是城市公共空间的主体, 发挥着主导作用但在寒地城市, 毕竟有其局限性。冬季室外公共环境受寒冷气候影响, 城市设计应针对人们的需求, 在分析气候条件的基础上, 挖掘潜力, 提高寒地城市公共环境的宜人性, 为人们提供能防护户外恶劣气候的步行、休息、购物、健身和文化娱乐等公共活动场所——“温暖空间”, 提高冬季公共生活质量, 增强寒地城市的吸引力。城市设计工作者、建筑师、管理部门及开发部门都应提高冬季气候意识, 从各个方面改善冬季室外公共空间的环境质量, 为提高寒地城市居民生活水平做出积极贡献。

结语

寒地城市恶劣的气候条件, 对公共空间有许多限制, 但只要充分了解寒地特征, 从人的生理、心理角度出发, 尊重自然, 尊重文化, 就能变不利为有利, 创造出优美舒适的公共空间环境满足现代人的多元需求。

参考文献

[1]徐思淑, 周文华.城市设计导论[M].北京:中国建筑工业出版社, 1999.

[2]清华大学建筑与城市研究所编.城市规划理论·方法·实践[M].北京:地震出版社, 1992.

城市公共空间人性化设计探析 篇9

1 城市公共空间的概念和定义

城市公共空间主要是指为城市居民提供日常生活和社会生活公共使用的室外空间, 广场、街道以及居住区的户外场地、公园以及城市中心区、商业区以及城市绿地等都属于城市的公共空间。在这些公共空间, 居民可以进行娱乐活动、运动健身、观光游览以及参加节日聚会等各项互动, 对于丰富人们的精神生活, 提升人们的生活质量具有重要意义。

2 我国城市公共空间人性化设计现状

2.1 城市公共空间占地面积不足

随着我国经济的蓬勃发展, 城市化进程的速度也在提速。大批公共园林、中心广场以及步行街等公共空间得到了塑造和改进。目前, 我国城市公共空间在设计方面还存在很多问题, 影响着我国城市规划设计水平的提升。首先, 公共空间占地面积不足。由于受到市场经济的影响, 城市空间的土地价格不断上涨, 很难使非盈利项目的公共空间获得足够的土地。在经济利益驱动下, 有的公共空间遭受着蚕食。新建的居住区、工业园区为了能够在最大限度上利用土地资源, 尽量压缩公共空间面积, 或者将其放置于剩余的零星用地上。在完成整体建筑设计规划后, 再考虑公共空间的设计, 城市公共空间的设计水平严重滞后, 不仅满足不了人们对日常生活和娱乐的需求, 还会使公共空间的数量和用地面积逐渐减小。

2.2 过度追求空间规模化, 忽视了人性化需求

很多城市在公共空间的设计上都过度追求规模的扩张, 误认为规模较大的公共空间就属于良好的空间设计。因此, 设计形式上普遍单一, 缺少应有的创新, 尤其是城市的中心广场, 设计形式更加强调和注重规模化, 强调大气宽广, 不注重对居民的个性化需求。设计上更追求形式化, 没有真正从城市居民的个性化角度思考问题。大型的公共空间很多不合理的设置和设施, 会影响到人们正常生活。如空间私密性不强, 绿化设置的不合理以及缺少应有的活动支持等。虽然这种公共空间在表面上给人们与众不同的感觉, 实际上却不会为人们提供切实的便利, 更多的是一种空间上的象征和城市地位的凸显。

2.3 缺少应有的人文历史气息

伴随城市经济的繁荣发展, 城市规模开始急剧扩张。由于急功近利, 往往造成盲目大拆大建, 城市公共空间的设计也受到了影响。一方面, 大拆大建破坏了旧城的文化风貌, 城市的原有特色逐渐消失, 城市也在这种开发建设中逐渐丧失自身的特点。另一方面, 以抽象的西方建筑理论为依据的设计在我国很多城市的公共空间设计中得到了广泛应用, 风格上逐渐向西方特色发展, 自身的民族特色逐渐淡化, 造成了历史人文精神的没落。很多城市在公共空间设计上习惯于模仿和抄袭, 甚至沿用原版建筑的规模。这对于城市公共空间的创新设计十分不利, 对于城市的建设和发展也将产生不良影响。

3 城市公共空间人性化设计分析

3.1 空间适度围合, 形成积极的城市外部空间

在当代社会, 城市居民对于城市公共空间的人性化需求逐渐呈多元化的发展趋势。人们希望能够在公共空间中获得更多精神上的愉悦, 渴望得到更加舒适的心理感受, 在未来的城市公共空间设计中应注重满足城市民众的人性化需要。当代城市公共空间的界面围合更多的开始向不定性特点过渡, 不定性围合界面是指两个相邻的空间, 具有一个边界, 运用空间组织的方法, 产生不定性空间。这种空间能够满足当代城市居民的需求, 增加公共空间的场所感, 为城市居民提供娱乐性和舒适度更好的公共空间。为了能够充分考虑到城市公共空间的私密性与动态性, 就要做出相应的设计和布置, 通过一定的方法和手段来将“静”与“动”两种不同的环境效果进行分割, 采用绿色植物或者瀑布水景等垂直屏障或加大空间距离来加以界定, 起到强彼此联系又能够避免相互干扰的效果。

3.2 创造出适宜的人性化空间尺度

在进行城市公共空间的设计时, 应当尽量创造出适宜的人性化空间尺度。人们在公共空间中所感受到的舒适度, 在很大程度上都会受到空间尺度的影响。这种尺度包括整体建设规模的大尺度, 也包括细节部分的小尺度。相对来说, 小尺度更具有使用价值, 更能体现人性化特点。人们在小尺度的空间环境下能够体会到亲切感和私密感, 进而形成一种心情的愉悦。对于当今我国部分城市在公共空间设计上过于追求大规模的现象, 应当慎重。在扩大公共空间建设规模时, 要注重空间配套环境设施的建设, 增强公共空间的特色。从实际利用效果出发, 根据城市人口规模和公共空间的应用, 进行城市公共空间的设计, 在设计中可以适当利用植物、地面高差以及其它相关设施, 为人们的休闲娱乐创造出良好的环境。

3.3 引入具有历史意义和文化价值的景观

城市公共空间设计中, 要注重引入具有历史意义和文化价值的景观, 塑造属于自身城市的特色。文脉传承是人类对于历史文化的继承和发展, 也是人类文明进步的源泉。在未来的城市公共空间设计中, 应当注重保存和再现历史, 满足当地居民对于历史文化的追忆和反思。公共空间设计规划应当遵循旧城原有脉络, 做好城市传统风貌的保护工作, 切忌照抄照搬。

4 结语

城市公共空间主要是指城市建筑实体之间存在的开放空间, 是城市居民进行公共活动的主要场所。随着我国城市化进程的不断加快及城市经济的日益繁荣, 从城市规划角度考虑, 城市公共空间的设计也将成为城市建设的重点。人性化设计能充分展示一个城市的文化底蕴, 对于城市形象的塑造具有重要意义。

参考文献

[1]王玮琳.城市公共空间人性化设计研究[D].北京林业大学, 2008.

[2]钟旭东.以人性化为核心的城市公共空间设计研究[D].中央美术学院, 2005.

[3]李保宁.商业化背景下历史街区公共空间的人性化设计研究[D].西安建筑科技大学, 2010.

城市公共空间设计 篇10

一个社会的文明程度可以从城市空间环境质量来检视,城市规划设计关系着城市空间环境质量的优劣。一个城市逐步迈入富裕时,首先追求的是个人衣食住行的质量,然后才会追求公共空间环境的质量,这要由城市规划设计来处理。

从历史来看,中国对私领域空间的规划设计是非常讲究的,留下了不少精致豪宅和庭园,但对公领域的公共性空间(如道路、广场、市场以及都市景观等)并不重视。而如今,城市的公共性空间角色日益重要,关系着城市环境质量,而城市设计在处理公共性空间上扮演着重要角色。

二、城市规划、城市设计与市民生活

城市规划是做市民生活活动所需的土地规划,然后在土地上设计活动所需的空间设施,也就是将平面的土地设计成为立体的空间和设施。城市设计是其后续工作,共同创造出供市民生活的空间和设施。城市规划的对象包括公私部门的土地,而城市设计主要是公领域的空间,没有办法去设计私领域的空间,但可制定设计规范要求私领域的设计原则。城市规划的实施主要是依土地利用计划并依相关法令管制其开发和使用。而在土地上的建筑行为,是依相关建筑法令来管制,由单一建筑集合成建筑群的都市景观是前述两者的相关法令所无法规范的。城市设计的另一功能是协调规范两者所形成的城市空间质量和景观。

城市空间环境质量关系着市民生活是否便利、顺畅、舒适、安全、高效,以及是否拥有美好的城市景观。

三、城市设计

城市设计的对象是城市空间,此是市民共同使用的空间,亦是市民维持社会、经济活动关系的空间,使这空间内的活动更多样化和丰富一直是人们追求的目标。

城市设计可以提升城市质量,创造城市特色和城市魅力,进而活化城市,提升城市竞争力,所以近年来备受各级政府的重视。

城市设计是设计城市空间内的实体物以及如何供人使用,并考虑其所形成空间的相互关系事宜,最终目的是要创造出良好的居住生活空间和优美的都市景观。城市设计要考虑的因素不应仅局限于实体物的素材,也要涵盖地方人文社会、传统历史、风土文化和自然,这样才能设计出富有当地特色的城市空间和景观。

城市设计思考的原点应从市民的生活活动需求开始,并兼顾市民中各年龄段和属性的特别需求,如高龄者、幼者、青少年、妇女、身心障碍者等活动需求和对应的空间设施的设计。

城市空间从属性上可分为:公共性空间——是供公共使用或观赏的空间;私密性空间—不论是公有或私有的土地,不开放供人使用且以高墙围绕;半公共性空间—公有或私有的建筑基地内的空地或庭院,开放供公共使用;可视透的公有或私有建筑基地—以低矮围墙或栏杆围绕,不能进入使用,只能看其基地内的庭院和建筑物。

四、中国城市空间

中国早期对城市土地使用规划和管制不如欧美各国严谨,可以说也没重视城市设计和要求城市生活环境的概念,忽视城市公共空间和都市景观的重要性和对市民的意义。

近三十年来,中国经过改革开放,经济快速增长的同时急速地都市化,人口向都市集中的速度和数量前所未有,是都市发展史上未曾有过的经验。都市发展难以应付如此集中的人口,于是产生了很多问题,而管理者和设计者时常以旧的思维来处理新的都市问题,使都市的质量产生了一些落差,影响了市民的生活方式和生活水平。

这三十年来,中国由落后贫穷发展到今日的进步富裕,人民的生活也逐步迈入小康,追求本身衣食住行的质量之后,也开始关心自己周边环境的品质。在新开发的市街追求良好的环境质量比较容易。但旧市街区因有其发展的历史和纹理,是对应过去生活方式所产生的城市空间,当时没有环境质量的概念,都市公共空间大概只有道路的公共性空间和私人产业的私人空间,不像今日有那么多种类的公共空间(如公园、广场、水面、水滨等)。公共空间的有与无、多与寡以及规划设计的好与坏,都影响着城市空间环境的质量、都市景观以及市民的生活方式。

一个城市环境质量给人的第一印象就是公共空间的质量,特别是人们容易接触到的公共空间,如道路空间中的步道空间及其所构成的城市景观,所以步道空间质量的好坏给人的印象决定了城市空间环境的好坏。市民在广场中举办种种活动,广场是最有活力和最有人性的空间。同时其宽阔的开放性,衬托广场外围的建筑,使得城市景观更壮观。所以这种公共广场空间的存在对都市空间环境质量的提升有很大的帮助。

城市设计的对象是城市空间,在前述城市空间的四种类型之外,还有公共空间与私人空间界面的设计问题,都会影响到城市公共空间的质量。以下就分别说明,希望可供中国城市公共空间设计参考。城市的景观除了实质空间的景观外,更应包括在这实质空间内市民的活动共同结合而成的动态城市景观——所谓的“生活景”的问题。

1. 公共性空间

是供大家使用的空间,主要有公园、广场、水滨、水面、道路(包括步道,自行车道)等,这些在空间性质上都属于开放空间,但也有少数是属于室内的公共性空间。其中公园是市民们平日最常去的休憩场所,也是城市最重要的开放空间,因此,城市规划中适当地规划大小公园有其必要性。城市的公园多、绿地多,城市会更美,同时这也是城市的骄傲。此外公园是市民日常散步、运动、社交聊天的场所,是润滑日常生活的空间。基于上述公园的功能,不仅在规划上要有公园,公园内部的设计也要能满足市民活动的需要。

另外,公园的规划和设计上应依地区之不同思考其规模、设计其空间形态和设施。住宅区的公园是其附近居民休憩的场所,其内部的设施要符合散步、聊天、运动等需求;设置于城市中心地区的公园,附近的上班族时常会来此休憩,一般的游客在逛街后会来此休息一下,或有的以公园为约会场所,因此公园内的设施就要有一些地标性场所,便于约会指定地点,如人物铜像、公共艺术、大树、凉亭等,另外要有座椅以供休息之用。

广场通常是城市的核心地区,大城市可以在其城市的各大据点规划广场。广场于都市的意义非常之大,是政府与市民举办各种活动的场所,是创造城市活力的空间场所,广场与其周边地区通常是城市最热闹繁华、最有活力的地区,通常被称作是城市的心脏。

今日于城市中心要规划一个广场不容易,但可经由旧城改造之际,规划小广场与周边建筑物形成一体性的规划设计,同时这些小广场也可举办各种活动,包括政令倡导、公益活动、商业活动、地方工艺品或农产品的展售等,变动性的活动是创造城市活力最好的空间。

2. 私密性空间

以高围墙围绕,表示私人占有,是防御性空间,同时带有神秘性。但是,我们关心的是高大的围墙与城市景观的关系,高围墙给人的多少是有压迫感的负面影响,所以,设计围墙时,就要考虑其外墙的绿化,以多层式植栽的绿化或以树篱来遮蔽围墙,增加绿化面积,美化地区环境,以减少对周边环境的压迫感。

3. 半公共性空间

私密性空间提供给公共使用,产权私有。在高密度的城市发展中,开放性的公共空间不足,为了疏解城市的平面拥挤感,增加城市的宽阔度和城市的景观时常有半公共性空间的设计。

今日城市设计的理念已经跨越闭锁性空间的理念,迈入了开放性空间的理念。大型建物逐渐摆脱了以围墙围绕建筑基地的闭锁性、防御性的想法,而将建物本身以外的私人基地开放供众人自由出入。

同时将此空间美化、庭园化,人们可以进入休憩,今日我们可看到很多大型建筑都有这种设计方式。让公共空间的领域延伸到私人空间,增加了可供公共活动的空间。美化了都市景观的同时也增加了大楼良好的社会形象,这一类型的空间设计是今后城市设计上应积极鼓励的。

4. 私密性空间只能观赏而不能进入

这是前面私密性空间的围墙改用低矮围墙或栏杆围绕,可看到私人基地内的建筑物和庭园,也就是只能观赏不能进入,但仍具有防御性、占有性,放弃神秘性。这种形态的设计于都市设计上亦是值得鼓励的,至少都市的空间景观已经延伸到私人空间,对降低拥挤的都市压迫感和增进都市景观都有很大的帮助。

5. 公共空间与私人空间界面的问题

这可分两个层面来说明:一是步道或广场的空间与其毗邻空间的关系和设计的问题,二是从广场或步道可看到的毗邻建物群所形成的都市景观问题。城市空间的环境质量是访客对该城市的第一印象,其内涵包括城市是否清洁、步道是否宽敞、铺面材质的感觉以及是否易于行走、步道的美化等,这些都会影响到步行者的心理感受。主要商店街步道有良好的空间质量加上沿街商店有良好的橱窗设计和展示,街道必然成为集客场所,是城市的活力场所,这种人性空间亦是城市规划设计的目标之一。

旧市街区的都市景观最主要的是由道路和邻街的建筑群所构成,在全球化和地方化的趋势下,保持地方的人文历史、风土文化是对抗全球化最佳的方法,所以在旧市街区,不要一味地追求全球化的建筑造型,而应走保存、整修、维护的方向,维护地方特色都市景观。

6. 城市生活景

城市设计的对象是城市空间,其设计思考的原点是能够对应市民生活活动所需要的空间与设施。所以城市设计的最终目的是设计市民生活活动空间,而市民生活方式也就是生活形态是市民文化的表现,生活空间和设施的设计是一种文明的表现。市民生活方式与所使用空间、设施之关系所形成的景象是所谓的“城市生活景”,是将静态的城市空间设计配上动态的市民活动使用空间的景象,是市民生活内涵和空间结合的表现,亦是城市文化和文明的表现。所以在城市空间设计时,要融入与地方文化有关的历史传统、风土人文、城市纹理等因素。

城市的公共空间是市民最常接触到的活动空间,亦是最容易看出一个城市文化和文明的“生活景”。一个富裕文明的社会,应追求丰富典雅的市民“生活景”。

五、结论

城市象征意象的设计是城市设计很有意义也是很重要的事。纽约有自由女神,巴黎有埃菲尔铁塔,伦敦有伦敦桥和国会大钟,哥本哈根有美人鱼,布鲁塞尔有尿尿小童,中国的城市有什么可以经由旅行者的传递,营销到全世界,提升城市的知名度和竞争力?此要全民来思考加上城市设计来达成。

一个富裕、文明的城市,要讲求城市空间环境质量。城市设计就是提高空间环境质量,所以城市设计逐渐被重视。

城市设计被用于创造地方特色和魅力,活化城市形成热闹、繁荣的景象,进而提升城市竞争力。

中国在迈入富裕文明国家,其城市规划到设计要追求全球化的都市规划设计风潮,让中国的“城市像”与全球较文明国家相似呢,还是以中国传统文化、人文历史、风土习俗等来开创新的有特色的中国城市呢?

城市空间环境质量特别是公共空间及其与周边建筑物所形成的城市景观,是一个城市富裕文明的表现,中国城市过去忽视了的部分。这是中国城市要提升环境质量在城市设计上可努力的方面。

城市公共空间设计 篇11

关键词：公共设施 城市文化 城市底蕴

一 公共设施的概述

1.1公共设施的概念

公共设施是指能够满足市民需求的各种公共性、服务性设施。公共设施与我们生活密切相关，公共设施设计是产品设计与环境设计的融合体，它与建筑一样随着人类的诞生而产生，并顺应了城市的发展，体现了人类的文明程度与城市的发展程度。公共设施具有文化性、多元性、特定性的特点。好的城市公共设施不仅可以作为一种公共设施使用，同时亦是很好的城市景观，是城市当中一道亮丽的风景线。

1.2公共设施在城市中的作用

城市公共设施在城市中起着重要的作用，城市公共设施设计的好坏，不仅关系着城市的整体形象，同时也是城市文明的重要体现。其主要作用体现在以下三个方面：首先是实用功能，城市公共设施首要作用就是满足城市居民的生活需求，这也是城市公共设施产生的基本条件，功能性是其必须解决的第一问题；其次是装饰审美功能，即在一定的情况下起到愉悦精神，陶冶情操的作用，审美是视觉感官的第一印象，城市公共设施的审美功能不仅可以增加生活趣味，也是对普通百姓审美的促进和培养，是对时代生活的反映和对未来的展望；然后是文化传承功能，城市公共设施作为城市环境景观中重要的组成部分，文化尤为重要。文化不仅可以给人以精神上的鼓舞，也可以陶冶人们的情操，甚至起到了规范人们日常行为的积极作用。同时，城市公共设施的出现作为一种文化传播的媒介，能够很好地传递城市文化和精神，也可有效地激起市民的共呜和对地域的热爱。

1.3公共设施对城市建设的意义

城市公共设施与大众的日常生活关系密切，在实现其自身功能的基础上，也与建筑一同反映着城市的特色与风采，在显示城市经济实力的同时，也体现着市民的生活品质，传递着城市的文化艺术气息。

公共设施作为城市基础设施建设的重要组成部分，对城市建设有着至关重要的影响，加快公共设施建设步伐，对建立城市形象有着立竿见影的促进作用。从精神文明建设的角度来说：首先，公共设施建设能够满足城市居民公共生活的各种需求，提高居民生活质量和居民素质；其次，公共设施的巧妙设计，能够与城市景观相得益彰，提升大众的审美需求；最后，优秀的公共设施设计，往往是城市的一张绚丽的文化名片，通过点滴入微的关怀，能够让人们领略到城市独特的人文魅力。从物质文明的角度，公共设施作为一种新兴产业，在未来城市建设中将会成为城市经济实力衡量的一项重要标准。

二 城市文化的特点

文化是一个城市演变的灵魂，突显了城市独有的特色。公共设施作为城市功能的重要组成部分，对传承地域文化、发扬地域文化起着至关重要的作用。它所服务对象是广大人民群众，所蕴含的城市文化内涵会直接作用于广大市民。人们通过对公共设施所展现的形象、材料、寓意，感受城市对人文的关怀。由此来看，公共设施是传承地域文化、表现城市文化特征的好途径。

城市文化是一个多层面的复杂体系，文化底蕴是经过长时间的积累而产生的，所以越是历史悠久的城市所蕴含的文化底蕴越深厚。所以文化具有地域性特点，不同地方应该拥有着不同的文化底蕴，正是因为这些地域性特点才使我们很容易辨别出不同建筑的区别。如果拿一件艺术品来形容欧式建筑和中式建筑之间的区别，前者就是一副油画或是一件雕塑作品，而后者就如同一副水墨画。除此之外，在大的地域性特点下还有着细微的不同，比如我国南方和北方就属于两个派别，北方主要是权利的象征，突出庄严，神圣不可侵犯的特点；而南方水比较多，俗话说，山不在高，有水则灵，主要是突出意境美。而公共设施也一样受到这些地域性特点的影响，使得公共设施呈现多样化的特点。

城市文化具有时代性的特点，不同时期有着不同社会制度，如奴隶制、封建制、民主制，到现在的社会主义，这是一个文化不断进步的演变过程，所以不同时期的文化所具备的特点也不相同，公共设施要想符合所属的时代，就必须具备这个时代的特点。

城市文化具有民族性特点，同一个民族都拥有相同的语音、思想、心理，不同民族有着不同的文化特点。像我们国家的藏族，拥有着浓烈的宗教特色。这一带的公共设施就融入了很多的宗教元素。

城市文化除了有这些本身的特点外，还会受到外来因素的影响，比如武汉原来作为帝国主义的租借地，留下了许多西式建筑，这些建筑在今天本土文化中形成了一条别具一格的风景线。

三 公共设施的设计与城市环境的互溶

3.1公共设施的造型与城市环境的互溶

公共设施不是作为一个单体存在，是城市大环境的一部分。城市环境可以提升一个城市形象，公共设施对此加以点缀，起到了画龙点睛的作用，所以公共设施要想起到自身的作用就要与环境相融合，这样才不会显得突兀。

首先，城市环境是在不断的演变中发展的，体现了一种动态性，正所谓长江后浪推前浪，原有的城市环境已被新的发展潮流所代替，而大多数公共设施在发展中被遗弃，能够留下来的即已赋予了文化内涵。即便是幸存下来的也已经有了性质上的变化，就如古罗马的高架供水渠来说，那个时代它所拥有的功能性价值已销声匿迹，而被作为遗址供游人参观，被世人所纪念，虽然现在的它很符合当下的精神文化需求，但事实上已在城市环境发展的作用下产生了本质上的改变。所以在设计中我们要抓住城市发展的动态规律，仔细研究之前的公共设施，虽然它不适合当今的要求，但它顺应了历史的发展，可利用的价值还是占大部分，再把新的元素加入进去，达到和谐统一，就在原有的基础上生出了一个崭新的公共设施。

其次，自然环境也是我们在设计过程中需要考虑的因素，由于地理位置的不同，会存在显著的气候差异，这些一般都体现在日照、降水、风速、湿度、温度等等。这些因素都不同程度的对公共设施造成一定的影响。比如在日照强烈的地方，明显的要比日照差的地方容易老化；温度过高可能会使一些带有电子零部件的公共设施持续过热，因而导致损坏；一些天气潮湿的地方要注意做防潮处理。

再者，就是人文环境，由于各民族的风俗传统、文化和审美观念不同，使公共设施具有着多种风格，也就是地域性的特点，这些特点就像公共设施的名片一样，很具代表性的意义。

3.2公共设施的色彩与城市环境的互溶

如今，人们在满足物质文化需求的同时也不断地追求着精神文明，这是时代进步的一个表现。仅具有功能性的公共设施已经不能满足人们的需要，基本没有立足之地。所以我们竭尽全力在满足功能的基础下营造出一种美感，色彩在这里面起到了很重要的作用。

通常情况下，能够被人们的视觉所辨识的三大要素有：形态、色彩、材质，在这三大要素里色彩的作用是不能被取代的，有色彩的物体远比无色彩的物体要更引人注目。在公共设施色彩设计中要遵循整体性原则。通常在城市中的色彩主要分为自然色彩和人工色彩两大类，自然色彩指的大自然的色彩，比如，天空的颜色，树叶的色彩，鲜花的多彩；人工色彩指街道构筑物的色彩和道路界面的色彩（道路自身色彩、人行道铺装色彩）。城市本身就是一个复杂的集合体，如果色彩再与整体不相匹配，势必会造成视觉污染。所以在城市公共设施色彩的装饰性是基于城市色彩的基调之上，并非单一的，是在相对统一整体的色调背景下，赋予公共设施色彩新的内涵，既起到画龙点睛的作用。如果城市色彩丰富，公共设施颜色在设计中就要简单、含蓄，多以低明度、低彩度的色彩为主；反之，色彩运用中可以丰富、艳丽。

此外，地域文化也对色彩起到一定的影响，由于受到民族文化的影响，每个地区都有不断养成的用色习惯，我们可以称之为民族色。城市经过干百年的积淀而逐渐形成，每座城市都具拥有自己代表性的地域文化，在进行城市公共设施色彩设计时，更要考虑到对城市历史文化的尊重，包括逐渐形成的传统用色习惯，其他还有社会风尚、传统习俗、宗教信仰、文化艺术等因素，运用色彩将文化传承，色彩的意义不仅仅只存在于美的阶层，它具备了更深层的含义。

3.3公共设施的材质与城市环境的互溶

除了对色彩的了解以外，对材料的认识也是公共设施设计的前提和保证，公共设施的设计其实就是一个使不同特性的材料通过合适的方式相融合在城市中的一个过程，融合是否恰当决定着设计的成功与否。

为了更好的融入到城市环境中，体现城市文化，我们就要研究周边的建筑风格，从公共设施所在周边环境中抽取元素。比如，武汉原租借地这一带，建筑风格属于欧式古典建筑，有着典雅、庄重的特点，主要是采用大量的石材，再用红色木材加以点缀。那么这一带的公共设施就可以考虑运用这两种材料进行组合，这样公共设施就能和周边的环境融为一体。

公共设施的工艺美也是在熟悉材料特性的前提下，经过不同的加工方法和工艺的技巧所产生的。这些工艺美往往体现在人们的触觉和视觉感受上。人们的手和皮肤通过接触物体产生不同的触觉感受主要取决于材料自身所具有的物理属性。比如，物体的弹性、软硬、光滑和粗糙等属性。人们的触觉是比较灵敏的，其灵敏程度仅次于视觉感受。所以在公共设施的设计中运用各种材料的触觉感受，不仅在与人有接触的地方体现防滑、易把握、使用舒适的功能性特点，而且也能通过不同肌理效果的组合给用户带来新的使用感受。

视觉是人类捕捉外界信息最强的器官，视觉感受主要是通过眼睛来感知材料的特性。材料表面特性的不同决定了视觉感受的差异。材料的光泽度、肌理效果、色彩等一些特性都会产生不同的视觉感受，从而形成材料的精细感、粗犷感、华丽感。虽说视觉是捕获外界信息最强的器官，但是视觉属于间接性感受，它不像触觉那么直接。一些特殊材料是必须通过触觉感受才能辨别，所以人们就抓住视觉感受的间接性的特点，在材料的表面运用一些手段，改变材料原有的表面材质特征，形成一种新的表面材质特征，已满足公共设施设计的多样性和经济性。比如，一些木质座椅有着自然、原生态的感觉，但保存时间较短，所以在保存时间较长的金属材料表面上进行一些技术性和艺术性的加工处理，作出木质材料的纹路，使其具有一些本身非固有的的特性，虽然触觉可以感受出来，但在视觉上不那么容易被人们辨识。这在公共设施的设计中较为普遍。

结语

城市公共景观设计研究 篇12

城市公共景观设计是现代城市设计中的重要构成, 但是通常多数景观设计只是局限于解决功能等理性问题, 但是忽略了城市景观对于整个城市形象的影响力。为了能够实现城市景观设计的终极目标, 提高整体生活环境, 因此城市公共景观设计成为目前研究者需要认真探讨的课题。

1 现代城市公共景观状况分析

众所周知, 城市是市区群众生活聚集的区域, 而现代城市社会中趋于多元化发展的状况, 会从多个层面上去影响到当前城市公共景观形象艺术风格的形成。例如当前城市的建筑, 当前城市的色彩、雕塑、服务设施等等, 可以说城市公共景观形象有着丰富的表现形式, 不只是可以体现出现代城市独有的文化特征, 并且也能够去促进了新时期我国城市经济文化的不断发展。如今城市公共景观的形象成为了城市形式的载体, 也能够成为现代城市价值的重要构成。一般人们去一个地方旅行, 是为了欣赏这个地区所独有的文化景观, 也从而去了解不同地区所具有的文化特色, 实现了拓展视野的目标。但是目前我国城市公共景观设计的现状与发展依旧难于与现代社会发展相协调, 例如许多城市公共景观的设计缺乏科学性的规划, 一味地想要提高自己城市的名誉与品位, 就投入了大量资金来建设自己的“面子工程”。

我们所要建设的城市景观艺术是给予群众一种感悟艺术的事业空间与没有限制交流的文化艺术场所, 是不能够将公共性与艺术性混合在一起的, 这两者需要有各自的侧重点。我们在给予其审美价值同时, 需要去努力展现出自身具有的公共艺术内涵, 使得两者能够在当前公共艺术领域中形成一种和谐、统一的状态。

2 当前我国城市景观设计过程中存在的问题分析

我们说城市景观设计对于一个城市发展有着巨大促进作用, 不能忽略的是, 在实际城市景观设计过程中依旧存在着诸多问题, 笔者在下文中简要论述:

2.1 城市景观失去原有特色

随着现代城市不断发展, 也出现了一些传统景观与文化遗产频繁遭受破坏的现象。部分城市为了扩大路面, 砍伐了道路两旁的古树。一些传统民宅都被铲平, 取代的是毫无生机的高层楼房。诸多传统景观、名胜古迹是一个城市历史发展过程中传统民族文化积淀的客观反映, 对于城市历史发展、文化风俗等方面有着十分重要的参考价值。并且传统景观、风景名胜也是一个城市地区的特点体现形式, 但是当前众多城市的公共景观因为盲目地建设而显得十分平庸、失去了原有的特色。

2.2 城市景观设计时忽略了软质景观的设计

诸多城市公共景观的绿化设计过程中, 会将设计的重点放到构成景观环境的硬质景观中, 通常会忽略了绿地、林荫这些相对软质的景观设计, 让一些绿地草皮、花卉成为了整个城市景观设计中的附属地位, 因此需要我们后期设计中注意。

2.3 城市景观设计相对奢侈

我们说城市公共景观提高档次的基础就是功能的合理性, 但目前所谓的档次被人们理解成为是磅礴的气势或者考究的用材。很多城市我们可以看到“城市广场化”、“园林宫廷化”、“绿地观赏化”等现象, 一些人们片面地认为, 必须要建设具有标志性的设计, 才能够提高整座城市的气势与档次。

3 新时期我国城市景观设计方法探讨

3.1 城市景观设计要与自身历史文化紧密结合

我们说在实际城市景观设计过程中, 务必要与城市自身文化历史紧密结合, 一方面要突出城市具有的现代化特征, 另一方面也要去充分展现出来城市所具有的文化内涵。所以我们在实际设计过程中, 要将城市原有的古建筑群体等文化景观渗透进去, 在设计景观的时候, 要与城市古建筑群协调, 这样就不显得突兀, 也有种和谐美感。如果两者难以紧密结合, 那么就可以选择分区设计的形式, 可以将城市布局成为了古城区与新城区, 就保证了历史文化与现代城市景观的和谐, 也不会去打破原有的城市设计原则。

3.2 城市景观设计要改善城市生态环境

我们说每个健康的生态系统, 都需要有一个完善的食物链与营养级。而秋天落败的枯叶就是春天生命生长的养分, 如果一味地去清除了公园的落叶, 那么就等于切断了自然环境中闭合的循环系统。我们在城市绿地的维护管理过程中, 要使其废物变成营养, 例如借助返还枝叶、返还地表水补充地下水等生态设计思路。

3.3 城市景观设计要加强生态绿地建设

我们说在城市景观设计过程中, 绿化是难以忽略的一个环节, 在实际设计过程中, 需要尽量地保留城市绿地原有的自然特征, 在城市河岸边的一些带状的公园都要尽量去保留, 构建起城市的绿色通过, 确保城市生态环境的完整。另外, 我们在城市景观绿色设计过程中, 可以去推广屋顶的绿化设计, 去对城市环境进行调节与改善。例如浙江杭州钱塘新城在城市规划设计中, 就始终去坚持生态、感性、生活等设计理念, 去确保人与自然的共生。

4 结束语

总而言之, 随着现代城市化进程不断加快, 居民对于现代城市生活的质量要求是不断提高的, 因此我们需要提高城市景观设计水平, 让城市呈现出新的发展风貌。而本文所探讨的相关问题希望对今后城市景观设计具有一定帮助作用, 进而促进现代城市的持续发展。

摘要：城市化成为我国近几年社会客观发展趋势, 有越来越多的人群逐渐朝市区集中, 并且有很大部分人群始在城市中定居, 扩大了城市的规模与承载量, 这使得城市的公共景观设计与建设工作迎来了新的挑战。文章对我国当前城市公共景观设计状况分析, 并提出相关的设计、建设问题。

关键词：城市化,公共景观设计,建设工作

参考文献

[1]何鄂, 韦天瑜, 杨文会, 许正龙, 项金国, 大唐.公共艺术与地域文化[J].雕塑, 2006年04期.

[2]李平毅, 丁艳, 陈颖聪.四川自贡盐商宅邸王家大院建筑景观初考[J].商业文化 (学术版) , 2010, 12.

[3]朱军.公共艺术与城市景观建设[J].北京建筑工程学院学报, 2003, 04.