宁镇扬经济区（精选4篇）
宁镇扬经济区 篇1
1 产业聚集与中小企业
所谓产业集聚, 是在一个适当大的区域范围内, 生产某种产品的同类企业, 以及生产这种产品的上下游相关企业, 为获得竞争优势在一定区域范围内高度集聚。产业聚集现象, 在前工业化时期就已经存在。马歇尔在《经济学原理》一书中, 将集聚产生的外部经济效应解释为产业集群产生的原因, 提出通过形成协同创新的集群环境, 可以使所有成员获得技术外溢带来的外部经济。产业聚集的属性决定了它对于中小企业的发展有很强的促进作用:
(1) 产业聚集有利于形成规模化经济效应, 降低中小企业的成本。产业聚集一般都具有很强的专业化特征, 可以使原材料采购、销售规模化, 同时还可通过企业之间的转包、战略联盟、服务合同等, 把具有产业联系的企业进行专业化分工, 通过专业化分工协作体系实现集群内企业的成本优势。而且, 大量中小企业在特定地理位置上的集中能够形成大规模的市场需求, 从而增加企业间的交易频率, 使交易的空间范围和交易对象相对稳定, 并且使这些企业能够获得劳动力和生产要素的高质量、低成本的充分供应, 降低生产成本。
(2) 产业聚集有利于中小企业间的互动, 促进技术创新和创新的运用。产业聚集将具有产业关联的不同中小企业联结成紧密的团体, 各企业彼此接近, 都会受到竞争的隐形压力, 学习效应和竞争效应更为明显。由于众多关联企业同在一地, 一家企业的知识创新很容易外溢到区内的其他企业。这就迫使企业不断地进行技术创新和组织管理创新, 相互影响和相互促进, 加快企业技术创新步伐。
(3) 产业聚集有利于形成聚集效应, 提升中小企业竞争力。产业聚集为区域内企业的竞争与合作提供了双重机会, 上游企业更加贴近市场, 能够迅速拥有有效的市场需求和成熟稳定的销售网络;下游企业更能适应需求多变、技术多变的市场, 获得各种生产要素的供给。中小企业由于聚集产生竞争, 由于分工产生协调, 在上游企业之间、下游企业之间以及上游企业与下游企业之间的竞争与协调, 不断推进产业发展并有效地推动产业结构的升级, 提升中小企业的竞争优势。
2 宁镇扬经济区中小企业经营战略分析
在江苏省委、省政府高度重视和支持下, 近年来宁镇扬经济区的中小企业产业集群从无到有, 不断发展壮大, 形成了一批具有地方特色和竞争优势的产业集群。如南京中小企业形成精密机床、服装、电力器材、生物医药、船舶、通讯电子、新型建材、节能环保材料、车辆及配件、食品、刀具工具、机油泵等产业集群, 镇江中小企业形成船舶、路面工程机械、滚动轴承、丹阳眼镜、汽摩配件、钻头五金工具、扬中工程电器、句容光电子和针织等产业集群, 扬州中小企业形成了牙刷、鞋帽、电缆、钣金、玩具、汽车、服装、机械等特色产业集群。
产业集群为中小企业的发展提供了更为有利的平台, 集聚效应明显增强, 直接拉动了规模以上中小企业迅速成长, 为促进宁镇扬经济区稳定发展起到重要作用。到2007年底, 南京市郊县中小企业总数达到19.27万家, 创造了超过全市郊县60%的经济总量, 财政收入占地方财政收入的比重为53.8%。扬州拥有近40000家中小企业, 规模以上企业达2300多家, 实现产值842亿元。镇江98.5%的企业都是中小企业。随着中小企业在国民经济中的地位越来越高, 其对地方经济的贡献越来越大, 对农民增收的带动作用也越来越强。如2007年南京郊县中小企业吸纳了80%的从业人员, 工资性收入占全市农民人均纯收入的55%, 提供了农民工资性收入增量的70%。
综观宁镇扬经济区的产业集群, 主要以劳动密集型加工为主, 产业集聚程度不高, 自主创新能力普遍较低, 产业升级难度较大。特别是去年下半年以来, 煤、水、油、电价格上涨带动的原材料价格上涨, 企业生产经营成本大幅增长, 产品出口严重受阻, 相当数量的中小企业资金链断裂, 使得产业区中小企业面临的发展问题更为突出。究其原因, 宁镇扬经济区中小企业集群虽已形成, 但大多数中小企业在经营战略、技术创新以及市场开拓等方面, 仍然存在着许多不足与弊端, 导致经济区没有形成产业聚集效应和核心竞争优势, 中小企业在市场竞争中处于不利地位。宁镇扬经济区中小企业经营管理方面存在的主要问题有:
(1) 企业规模较小, 没有形成聚集效应。宁镇扬经济区的中小企业, 以劳动密集型加工为主, 低水平的重复投资较多, 企业同质化现象严重, 专业化水平和合作意识均不够高, 竞争处于无序和白热化。多数产业集群内部, 企业之间的协调配套较差, 专业化分工与协作网络没有形成, 中小企业无法通过专业化分工协作体系实现集群内企业的成本优势。大企业很少将业务“外包”给中小企业, 中小企业之间又难以形成上下游的产业链条关系, 只能各自为战。
(2) 企业资金不足, 自主创新能力薄弱。宁镇扬经济区产业集群并不是建立在基于创新的竞争优势上, 资本实力、技术实力雄厚且创新能力很强的中小企业很少, 大多是来自于生产技术与生产组织简单的中小企业, 沿用传统技术、淘汰和限制的技术, 企业优势仍停留在劳动力和资源使用的低成本上, 新兴技术和高新技术所占比例甚小。集群内企业发展模式基本相同, 以自我积累式的发展道路为主, 很少负债经营。技术、资金等方面的瓶颈压制了中小企业创新的动力。
(3) 企业资源分散, 没有形成核心竞争力。宁镇扬经济区大部分产业集群内, 缺少主导企业和知名品牌引领产业发展方向, 要素资源的集聚能力不强。大多数中小企业缺乏战略经营理念, 在主营业务尚不具备较强的竞争力的状况下, 盲目实施多元化经营, 资源实力分散在多个业务领域, 在传统经营思维影响下难以形成企业的核心竞争优势。
3 虚拟经营:宁镇扬经济区中小企业经营战略创新的对策
20世纪90年代, 虚拟经营浪潮席卷全球。虚拟经营时代的到来, 不仅为企业开创了一种全新的经营观念及经营方式, 更为中小企业的快速发展筑就了一个全新的平台。虚拟经营战略是以本企业的优势资源或功能为依托, 以信息技术、网络技术和虚拟技术的应用为条件, 通过非产权合作使其他企业组织的优势资源或功能为本企业所用, 从而赢得持续竞争优势的一种经营战略。虚拟经营成功地响应了现代市场经济、信息技术及价值观的发展和变迁, 是不同的企业组织之间高度融合、相互依赖、共生互补的经营模式。宁镇扬经济区的中小企业, 应抓住江苏省深化沿江开发战略和构建宁镇扬经济板块的战略契机, 进行虚拟经营战略创新, 充分发挥产业区带来的成本优势、规模效益和创新能力, 通过业务外包、共同作业、战略联盟、虚拟销售等虚拟经营方式, 创造企业经营特色, 增强企业的核心竞争力, 在市场竞争中实现快速发展。
3.1 以虚拟经营为导向制定企业发展战略
制定企业虚拟经营发展战略是当前宁镇扬经济区中小企业提高竞争能力的关键。在传统经营模式下, 企业特别重视科层组织结构的建立, 重视企业自身拥有的设备、技术、人员等资源优势。然而在虚拟经营模式下, 企业更加重视合作伙伴之间资源和功能的系统整合, 提倡以企业最擅长的能力参与和分享各合作伙伴的成本和技能优势, 在竞争更加激烈的市场经济中, 更有利于企业把握快速变化的市场机遇。因此, 宁镇扬经济区中小企业应该彻底抛弃“小而全”的经营思想, 围绕自身资源优势和经营管理经验, 以品牌、技术、商业秘密、竞争优势等作为联结纽带, 与集群内其他企业实现资源和功能的优势互补。
3.2 利用优势资源形成企业核心竞争力
企业生存和发展取决于是否具备核心竞争力, 所谓核心竞争力是保持企业持续生存和发展独有的、其他企业难以模仿的能力。中小企业只有拥有并依托核心竞争力, 通过与外部资源有机结合, 才能达到优势互补、扩大市场份额的目的。传统经营模式强调企业组织结构完备、部门齐全、权责分明并层层制约, 企业以规模扩张和资本运营为理念, 将所需的各种功能、资源集中在一起使用, 具有完成业务活动所需的全部功能, 如设计、生产、销售、财务、人事等, 并依靠自身的功能或资源就能从事各项业务活动。而现代竞争理念强调价值链的非完整化, 认为企业保持竞争中的优势, 尤其是长期竞争优势, 归根到底是企业在价值链的关键或战略环节上保持竞争优势, 而不需要也不可能在全部价值活动上都保持竞争优势。因此, 宁镇扬经济区中小企业应该结合企业价值链的形成和自身资源条件, 紧紧抓住价值创造的关键环节并培育成为企业的优势资源或功能, 形成企业的核心竞争力。
3.3 构建信任关系和利益均衡分配机制
企业管理模式的变革和制造技术的创新, 使企业从地区间的竞争扩大为全球范围的竞争, 使单个企业之间的竞争发展为供应链和企业群体之间的竞争。新的竞争态势要求企业必须建立具有足够弹性、更加灵活的组织与管理模式。此时如果合作伙伴之间不能做到利益共享和相互信任, 就会降低合作的绩效, 甚至导致合作的失败;如果合作伙伴之间信任程度高, 就会大大提高合作的绩效。因此, 宁镇扬经济区中小企业之间, 一方面要建立公平有效的利益分配机制, 以共同利益的发展来保证合作各方的利益, 充分调动参与企业之间合作的积极性;另一方面要建立信任关系, 彼此之间要做到以诚待人, 互不欺骗, 尽量避免信息不对称可能导致的不良影响, 促进区域内部合作的高效运行。
3.4 实施品牌战略, 形成集群竞争优势
企业市场竞争的核心在于品牌竞争。宁镇扬经济区中小企业必须结合市场竞争和企业的核心能力, 制定市场营销战略的基本目标和战略重点, 实施品牌战略, 着力提升企业和产品的知名度。中小企业要与集群内的大企业加强合作和业务联系, 建立相互依赖、共同发展的合作伙伴关系。产业集群要着力打造区域品牌, 如集体品牌、集体商标和地理标志保护产品等, 形成并保持产业集群的竞争力和产业集群企业共享的品牌优势。
4 结语
虚拟经营是IT时代造就的一种经营战略。随着知识经济的到来, 市场竞争会不断加剧, 将是不争的事实。在这样的环境下, 产业区中小企业应向虚拟经营战略转型, 在企业的价值链上选一或两个能构成企业核心竞争优势的业务环节, 集中实力与集群内企业进行合作, 做“精”、做“深”、做“透”。中小企业可以在较短的时间内、以较低的费用, 利用虚拟经营的优势, 追求局部市场的最大占有份额, 实现强化优势谋求发展目的。
摘要：产业聚集是当今中小企业发展的一种重要模式, 有利于形成专业化生产分工, 改善市场结构, 激励企业创新。面临当前的发展困境, 宁镇扬经济区中小企业应向虚拟经营战略转型, 充分发挥产业集聚优势和虚拟经营优势, 增强企业的市场竞争力。
关键词：宁镇扬经济区,产业集聚,中小企业,虚拟经营
参考文献
[1]Michael E.Porter.竞争优势[M].北京:华夏出版社, 1997.
[2]陈秀山, 张可云.区域经济理论[M].北京:商务印书馆, 2004.
[3]叶永玲.虚拟经营战略[M].上海:三联书店, 2005.
[4]谢蓉莉.我国中小企业集群化发展的现状[J].经济论坛, 2004, (4) .
[5]于仰南, 于冬, 刘文波.企业虚拟经营问题研究[J].北华大学学报 (社会科学版) , 2004, (6) .
[6]张丽梅.中小企业虚拟合作战略的选择[J].商业研究, 2005, (12) .
[7]曹富莲.论中小企业经营战略选择[J].企业管理, 2007, (15) .
宁镇扬经济区 篇2
一、循环经济的产生和内涵
在20世纪六十年代的德国“循环经济”一词就已经出现。循环经济是一种实践可持续发展理念的新的经济发展模式, 它以“最优消耗、最适消费和最少废弃”为目标, 以“3R”仁即减量化 (Reduce) 、再利用 (Reuse) 和再循环 (Recycle) ]为原则, 以物质闭路循环和能量梯次使用为基本特征, 循环经济是一种“资源-产品-再生资源”的反馈式流程, 它追求的是一种高效益、低污染的可持续发展经济模式。
循环经济在国外旅游业中的应用早在20世纪80年代就已经开始。它是对‘大量生产、大量消费、大量废弃’的传统增长模式的根本变革[2]。从循环经济在旅游业的运行范围来看, 存在企业、区域和社会三个层面[3]。宁镇扬旅游一体化发展循环经济正是该地区循环经济在社会层面上的应用。
二、宁镇扬旅游经济一体化发展循环经济基础条件分析
(一) 自然地理及社会环境
南京、镇江、扬州三市相邻, 位于江苏省西南部的长江下游两岸, 古运河纵贯镇江、扬州。境内四季分明、温暖湿润、多低山丘陵、水系发达。但三地因为是丘陵地区水土流失较为严重, 水系面积大同时带来的环境保护难度也大。
宁镇扬及整个长三角地区是全国经济最繁荣、人口密度最大的地区之一。2014年8月颁布的《宁镇扬同城化发展规划》又将加快三地经济一体化发展的步伐。但是密集的工业区以及大量的汽车尾气使得大气污染严重, 同时在宁镇扬经济一体化的大背景下公共服务网络缺乏有效地沟通和协调机制。
(二) 旅游资源状况
南京拥有悠久的历史文化遗产和自然景观, 镇江以古代寺庙资源和三山为主, 扬州则以园林资源为主。旅游资源的差异性是宁镇扬旅游经济一体化发展旅游循环经济打下良好的基础。但从可持续发展的角度来看仍然存在不少问题, 如单个旅游景点特色不鲜明, 不能有效的吸引游客;三地仍然没有统一的旅游形象, 游客对该地区的认知零散;旅游产品仍然是以观光型旅游为主, 休闲度假旅游不突出。
(三) 旅游产业发展状况
宁镇扬三地已经形成了较为完善的旅游产业体系和较强的综合接待能力, 区域旅游合作进一步加强。但要地区实现可持续化发展仍然面临较多问题。第一, 宁镇扬三地由于长期以行政区划为基础, 存在各自开发管理、各自为政的现象, 造成旅游项目重复建设, 旅游资源、人力、物力过度浪费。第二, 该地区内旅游景区和酒店业的资源消耗高, 景区垃圾处理未实现循环经济, 绿色酒店所占比例不大。第三, 宁镇扬三地缺少旅游业龙头企业, 集团化企业数量较少, 对外竞争力较差。
三、宁镇扬旅游经济一体化实行循环经济的价值分析
(一) 旅游产业战略价值
2014年8月国务院颁发的31号文件, 即《国务院关于促进旅游业改革发展的若干意见》中明确指出推动旅游开发向集约型转变和同时推动区域旅游一体化, 构建务实高效、互惠互利的区域旅游合作体。循环经济的本质是生态经济, 是一种尊重生态自然规律与经济发展规律的经济。宁镇扬旅游经济一体化实施循环经济发展模式, 正是以资源依托型为主的旅游业保护其核心资源, 实现可持续发展的战略的必然要求。
(二) 旅游产业实践价值
宁镇扬旅游经济一体化实行循环经济将使旅游企业、景区、企业与景区等各环节实现高效利用资源、合理利用废弃物、提高旅游经济效益, 实现旅游业可持续发展。从旅游企业层面上, 通过实行微观循环经济, 减少浪费, 提高效益, 同时也可加强三地旅游企业之间的合作促进产品的创新。景区实行微观循环经济, 则可改善景区环境, 创新生态景区的服务。宁镇扬三地从社会层面上构建包括旅游业在内的生态服务业、生态工业、生态农业的产业循环体系, 实现整个生产、销售和消费、使用及废弃物回收、资源化、再利用。
(三) 旅游产业环境价值
宁镇扬旅游经济一体化实行循环经济是从根本上防治旅游环境污染、改善旅游企业生存环境、保持旅游生态和谐的重要途径。将宁镇扬三地旅游业看成一个可循环的系统, 由政府出面共同制定旅游规划和营销方案, 防止重复建设及恶性竞争, 改善当前旅游企业的生存环境;制定政策法规, 建立科技研发体系、教育体系、绿色消费体系、废弃物综合处理体系等, 真正从公众、企业、政府三方面认识到循环经济的的价值, 改善消费观念、防止旅游环境污染、保护环境从真正意义上实现社会的可持续发展。
四、宁镇扬旅游一体化运用循环经济的发展建议
(一) 政府统领构建宁镇扬旅游一体化循环经济体系
由宁镇扬三地政府统领, 对该地区的旅游资源进行全面整合, 以循环经济系统为主导思想, 制定旅游产业及相关旅游基础设施的各方面规划, 完善旅游交通服务网络, 规定三地旅游业合作内容和重点合作项目, 如酒店与生态农业园区的合作, 景区和酒店等企业与科技部门和环卫部门的合作等, 防止各自为政、内耗严重以及过多的重复建设, 规划一经审定, 应具有法律效力。
(二) 健全实施循环经济的保障体系
区域旅游循环经济体系的建立还需要政府制定统一的相关政策法规体系、企业评估体系、经济奖罚机制等, 消除三地旅游市场的制度壁垒, 理顺旅游业管理体制, 加大主管机构的执法力度, 加强旅游法规的完善, 确保循环经济落实到旅游行业中来, 提高旅游循环经济的可操作性。
(三) 丰富宁镇扬旅游产品结构
目前宁镇扬旅游业以观光型旅游产品为主, 辅之以度假、商务等旅游产品。要加强对生态农业、休闲养生、修学度假等旅游产品的创造, 积极创新开发娱乐性强、互动参与性大、文化内涵高、绿色养生性的休闲、度假绿色旅游产品, 增加采用循环经济系统的生态景区, 向游客灌输循环经济的理念, 共同促进宁镇扬地区及社会的可持续发展。
(四) 塑造宁镇扬高品质整体旅游形象, 实施宁镇扬旅游整合营销
通过对区域内文化脉络的梳理与旅游资源特色的提炼, 宣传宁镇扬的循环经济体系, 塑造高品质的整体旅游形象。制定统一的整合营销计划, 多种形式并举, 开展长期的整体性联合促销。建立优质高效的宁镇扬旅游网站, 提供具有信息和服务双重功能的内容, 普及循环经济的知识, 宣传生态旅游产品, 满足旅游者和部分潜在旅游者的需求。
(五) 宁镇扬旅游企业贯彻落实旅游循环系统
在企业层面, 宁镇扬地区的景区开发者、旅游饭店的经营者及其它旅游企业遵循循环经济的思想, 以循环经济的理论来规范自己, 将循环经济的“3R原则”应用于企业的经营管理之中。
从旅游景区方面, 引进循环经济系统, 降低景区污染物的排放, 提高能源的利用, 如污水的净化及重复利用, 垃圾的分类和利用等;有针对性地编制旅游解说系统, 加强游客对景区旅游资源的认识与生态环境保护, 通过生态教育使旅游可持续观念深入人心。
从饭店方面, 根据国家绿色酒店的要求, 引进循环经济系统, 减少各项消耗和污染物的排放。另外, 将强宁镇扬区域内酒店之间的合作, 加大饭店产品创新, 如互换厨师举办特色美食节, 与生态农业结合, 推出绿色养生系列餐饮产品。
从旅行社方面, 在产品的设计方面贯彻循环经济原则, 重点开发推介生态旅游产品和低能耗的旅游产品, 在旅游要素的组合中偏向注重循环经济的企业, 如绿色饭店餐馆等;在接待服务的过程中通过导游员的作用对游客施加影响, 方便推广循环经济的理念[4]。
(六) 健全旅游服务网络体系, 提高区域旅游服务质量
旅游服务网络体系包括健全的交通体系、详细的信息服务平台、优惠的区域旅游网络。加强宁镇扬区域内旅游交通协调力度, 开辟旅游车辆“绿色通道”, 形成区域旅游集散网络;建设宁镇扬旅游公共信息平台, 实现统一的、开放的、交互的信息传递网络。推行三市公园卡、旅游年卡、组合式联票和交通卡的通用, 制定区域旅游突发事件的应急处理机制, 提高区域旅游质量。
摘要：文章以从循环经济的视角, 从宁镇扬旅游的现状分析, 判断宁镇扬在旅游经济一体化的建设中实行循环经济的价值并提出实施建议。
关键词：循环经济,宁镇扬旅游一体化
参考文献
[1]冯之浚.循环经济导论[M].北京:人民出版社.2004.11:83~44
[2]李庆雷旅游循环经济运行的基本模式[J].社会科学家.2007 (9)
[3]阂毅梅.德国的《循环经济法》[J].环境导报, 1997 (3) :40.
浅析宁镇扬绿色物流业发展及对策 篇3
关键词：宁镇扬,绿色物流,现状,问题,对策
物流业是国家的重点扶持行业,特别在供应侧改革背景下,蕴含着极大的机遇和挑战。虽然物流业创造了一定的经济效益,但是也消耗了众多能源,造成了生态环境加速恶化、资源短缺等众多危机。绿色物流业(中华人民共和国国家标准物流术语(GB/T18354-2001),给绿色物流的定义是,在物流过程中抑制物流对环境造成危害的同时,实现对物流环境的净化,使物流资源得到最充分利用。其目标是将环境管理导入物流的各个系统,加强物流业中各个作业环节的环境管理和监督,有效地遏止物流业发展造成的污染和能源浪费。绿色物流融合了环境保护观念,是连接绿色制造和绿色消费之间的纽带;也是企业降低资源消耗和能源消耗、减少污染、提高竞争优势的一项具有长远利益的“战略武器”)作为新型产业,与传统的物流业相比较,注重了资源和环境保护,有效避免了物流对环境的恶性影响,并对地区经济发展起着根本性的作用。而宁镇扬作为连接苏南与苏北的关键地域,对长三角流域绿色物流业起着示范性和长远发展的需要。因此,从宁镇扬地区建设的整体利益考虑,倡导大力发展绿色物流业是大势所趋。
一、宁镇扬绿色物流业现状
(一)宁镇扬交通运输分析
绿色物流业的迅速发展,离不开完备的交通运输,宁镇扬已形成航空、港口、桥梁、公路、铁路等全方位的辐射性运输局面。
宁镇扬地区的南京禄口国际机场是中国十大机场之一,也是干线机场和华东地区主要货运机场;扬州泰州机场的通航,也为航空货运注入了新的活力,未来扬泰机场将成为国家中东部地区重要的航空枢纽。
宁镇扬沿线港口众多,坐拥530公里的长江岸线。其中,南京港是全国第一大内河港口、第三大集装箱港;镇江港是长江第三大港口,有超亿吨的货物吞吐量;扬州港是国家一类开放口岸。因此,丰富的水运航线是其绿色物流业的基础。
近年,宁镇扬地区以南京为圆点,建成了宁沪、宁通、宁合、宁滁、宁连、宁靖盐、宁马、宁高、宁淮、宁蚌、宁常、宁杭等高等级公路,辐射了整个江苏省和周边地区。镇江市区近年来建成的238省道金港大道、243省道,贯通了城市与港口、机场的连接。扬州也建成了西北绕城高速、江六高速、宿扬高速、扬溧高速、江广高速、五峰山过江通道,城市格局全面打开。
多年来,众多铁路线交汇于南京、镇江,因此该地区历来是连接华北、华东和华中的铁路交通枢纽,而扬州火车站的建成,更是如虎添翼,形成了贯通江苏南北的铁路通道。
(二)宁镇扬绿色物流园区建设
宁镇扬具有独特的物流站点和设备,为绿色物流奠定了良好的技术基础。南京绿色现代物流发展的总体规划是建成国际化、活力化的绿色物流中心城市,主要建设了龙潭、禄口、江北、丁家庄等四大园区内,设立了精细化等多行业的绿色物流中转点。镇江物流以各个港口为小圆点,沿着东西南三个方向辐射,建立大型绿色物流中心。扬州利用连接苏南苏北传导中枢优势,发展行业分拨物流,构建了层次立体的扬州绿色物流体系。
(三)宁镇扬经济发展现状
近年来,宁镇扬三市经济发展迅猛,物流需求呈几何性发展。南京经济角逐长三角,高新产业和优秀的人才储备,成为了最有投资潜力的城市之一。镇江经济跨越式发展,坚持“生态领先特色发展”,经济总量稳中奋进。扬州则全力以赴稳增长、调结构、惠民生,经济呈现总体平稳、稳中有进的发展态势。
二、宁镇扬绿色物流业发展存在的问题
(一)宁镇扬三市交通有待进一步整合
绿色物流的侧重点在城市交通灵活的协调,而城市堵车、公路乱收费现象时有发生,三市之间交通不畅,严重影响宁镇扬交通网络的运行效率和绿色物流的效果。同时,宁镇扬三市传统的物流技术落后,不能满足绿色物流和配送的要求,物流基础设施需要更高层次的提高。因此,宁镇扬三市交通必须进一步整合。
(二)绿色物流理念有待改变
首先,宁镇扬相关部门没有积极转变思想,没有确立绿色物流的理念。部分政府领导对传统物流业听之任之,更何况是先进的绿色物流发展,没有站在物流的绿色化的高度,还缺乏绿色物流发展的前瞻性,与城市环境发展存在差距。其次,物流行业和消费者对绿色经营消费理念不理解,绿色物流的思想淡薄。宁镇扬三市的绿色通道的关键点物流环节,没有足够的重视。因此,在发展绿色物流的同时,要站在一定的高度上,创新思想,把绿色物流业作为城市发展的主流行业。
(三)绿色物流法制不完善
绿色物流业是宁镇扬三市可持续发展的重要组成部分之一,它对宁镇扬三市经济发展和精神物质生活质量的提高,具有决定性的意义。正因为如此,绿色物流的实施不仅是物业行业的事情,还必须政府全方位掌控,对现有的物流体系进行强化治理,构筑绿色物流的发展,制定绿色物流的相关法规。
三、宁镇扬绿色物流业发展的对策
(一)推进绿色物流专业化
宁镇扬三市要开展重点道路运输,引导不同类型的物流企业转变观点,进一步拓展绿色物流领域。重点扶持绿色物流龙头企业,形成高标准、体系严、专业化的绿色物流经营方式,绿色物流领先于全国。
(二)利用绿色物流技术
宁镇扬在绿色物流发展中,环境保护和能源可持续性是重中之重,因为利用好先进的绿色技术,可以增加能源,大幅度提高供给率。相关政府要积极推进绿色物流的技术发展,设立技术研究、开发、创新站点,要有绿色物流的自主开发能力和动力,制定良好的政策引进绿色物流人才,并与高校联合,激活物流企业的动力和创新。
(三)整合绿色物流资源
宁镇扬的物流业,存在着企业杂乱多小、集中程度和经济效益相对较差等诸多问题,导致绿色物流实施的阻力大。政府要加强对整个物流市场的控制,制定相关政策,打破物流行业封锁、部门垄断和地区分割。要调控整合企业的营运、经济运行规模,提高经济效益,要扩充地区物流的相互协调,整合物流设备,避免重复建设。
(四)制定绿色物流法规
宁镇扬发展绿色物流的重要源泉和基础保证是物流法规的制定。政府应该建立一系列完善的绿色物流法规,包含“物流环境立法”“物流排污制度”“物流绿色体系”,既有明确的目标,又可以对绿色物流进行掌控。
(五)确立绿色物流理念
宁镇扬经济区 篇4
由于宁镇扬三市时间与空间的限制,邻近城市旅游成为人们紧张的工作和生活之外休闲放松的良好潜在选择。如果有效开发,就可以使旅游供求得到双赢。所以,对宁镇扬三市休闲旅游一体化研究,可以有效地促进和加深人们对休闲旅游概念的认识,为宁镇扬旅游一体化的发展提供政策建议,提高宁镇扬三市休闲旅游的整体竞争力。
一、宁镇扬三市休闲旅游一体化发展优势
宁镇扬三市经济发展水平较高,居民收入水平较高,是刺激休闲旅游市场需求,拉动旅游业进一步发展的有利因素。
宁镇扬三市都是历史文化名城,旅游资源丰富,且具有差异性,各地形成了自身特色。地缘优势也十分明显。三地的交通已经融合,南京引进地铁系统;南京到镇江之间开通了七趟动车组,最快只要2 9分钟。南京到扬州之间虽然目前不通动车,也实现火车公交化运行。
宁镇扬三市政府共同签署过旅游区域联合合作意向书,为了旅游业的进一步发展予以相应的政策鼓励。这有利于增加旅游业资金投入,增强了旅游企业发展旅游业的信心,有利于推动三市旅游业的进一步发展。
二、宁镇扬三市休闲旅游一体化发展劣势
1. 休闲旅游市场欠规范,压价竞争比较普遍
宁镇扬三市的众多旅行社恶性价格竞争,给三市的旅游业发展带来障碍。三市政府各自为政,考虑的更多的是如何为本市经济谋利益。一体化发展表面文章做的多,市场仍然是竞争大于联合。
2. 休闲旅游产品结构不合理
旅游仍然以观光型为主,休闲成分少。这一结构布局已经难以满足旅游业进一步发展的需求。休闲旅游产品缺乏差异性,需要扩充其内涵,调整产品结构,做出特色。
3. 旅游资源开发不足,没有完全发挥旅游资源的优势
由于种种原因,许多旅游资源没有得到充分的开发利用。如:扬州古运河旅游还是以文化观光为主体,地域上仅限于市区,整条线上缺乏特别有影响的游览高潮景区。
4. 缺乏旅游专业人才
宁镇扬三市旅游专业院校比较多,但人才流失情况严重。不愿意从基层开始做起,导致受过高等教育的员工流失较快。据调查,大堂经理级别以上的高级人才请不来,酒店的服务生没人干,中端管理人才饱和,呈现出“两头缺”的局面。
5. 企业规模小,缺少旅游业龙头企业
宁镇扬大部分旅游企业都是中小型规模,集团化企业数量较少,对外竞争力较差。南京的旅游企业竞争实力要远高于镇江和扬州的企业。三地旅游业市场主体的培育乏力,缺乏有实力和影响力的龙头企业,导致三地旅游业服务提升缓慢,未形成适应市场的竞争机制和经营机制。
三、宁镇扬休闲旅游一体化发展建议
1. 创新观念,推动三市休闲旅游一体化
政府和旅游企业要创新观念,大力宣传休闲旅游产品和路线,促进三市居民之间自发的休闲旅游。休闲旅游一体化要树立旅游品牌,使得宁镇扬区域作为一个具有统一区域旅游形象的旅游目的地而更多地被旅游者选择,这会吸引区域外高端客源市场,改变部分旅游流流向,使得区域外的旅游者被吸引到宁镇扬区域,从而还会导致宁镇扬区外旅游流转移,为宁镇扬获得更多客源。宁镇扬更要善于利用现有资源,共享资源,挖掘潜在休闲市场。充分发挥南京的古都文化、民国文化,镇江的吴文化、宗教文化等传统优势,发挥扬州的隋唐文化、运河文化。
2. 资源整合,提升对外的整体竞争力
宁镇扬休闲旅游要发展,就必须科学规划,整合旅游资源,进行旅游产品设计。要各自特色,不能雷同。宁镇扬旅游一体化的统一形象,应将宁镇扬三座城市的个性综合,根据形象定位的原则,提出一体化的旅游形象理念。与此同时,围绕形象理念,进一步提出一些相关的形象口号,如“游宁镇扬山水,品古都风貌”、“游江南古都,品淮扬风味”、“博爱南京,闲居扬州,山水镇江”等,以深化形象主题。不同的客源有不同的需求,因此可针对不同的客源市场采取不同的宣传口号,从而最大可能的吸引客源。开展多种形式休闲旅游活动,丰富休闲旅游活动内容,扩大休闲旅游活动的时间容量,满足旅游者对休闲旅游的组合性需求,获取更佳的经济效益,从而形成区域竞争优势。
3. 培育主体,建立旅游企业战略联盟
宁镇扬休闲旅游一体化发展要按照“政府引导、行业促进、市场推动”的发展模式,积极培育旅游龙头企业。在旅游龙头企业的主导下,宁镇扬三市要以“同饮江河水、共建旅游经济体”为理念,以共同推进旅游经济发展为目的,遵循“平等协商、互利互惠、市场主导、系统协调”的原则,坚持“打好桥牌,双轴联动、资源互补、市场整合、区域一体”的指导思想,从观念、机制、组织、规划、产品和促销等方面进行创新,打破地域限制,突破体制障碍,充分利用各种合作机制发展多层次、多形式、多内容的合作,实现旅游要素配置、旅游信息、旅游交通、市场营销、行业管理等方面的一体化。
4. 与时俱进,开拓有特色的休闲旅游市场
三市休闲旅游要一体化,就要抓住区域的共同特色及差异化特色。笔者认为三地可以形成这样的特色:
(1)水上休闲旅游
宁镇扬三市长江休闲旅游开发可以以兴建数座高规格、高水平跨江大桥共同构成的宏伟景观,再加上沿岸的繁华工业景观带,表现出现代社会文明的宏大气势,显示了江苏深厚的文化底蕴和强大的经济张力。
古运河也是发展潜力极大的旅游资源,开发古运河水上浏览线,串联古运河河滨的传统特色产品,用水、文、古、绿、食,将扬州古城历史街区、镇江长江大桥南岸滨江旅游区相结合,与南京衔接,使古今文化文明交辉相应,将会使观赏游览、休闲娱乐与学术研究相结合,拓展市场空间。在线路上可以把扬州的瘦西湖,南京的玄武湖、莫愁湖、紫霞湖等,镇江的塔影湖衔接,构成名湖水上休闲游。
(2)名人遗迹休闲旅游
名人遗迹含有丰富的人文价值。宁镇扬三市政府应该高度重视,采取有效措施,对仅存的历史文化遗迹和实物遗存进行合理保护。在开发休闲旅游时,根据宁镇扬三市的不同时期的名人遗迹,连串起来,开发名人遗迹休闲旅游。通过名人遗迹休闲游,可以让游客了解文化、时代、名人故事,更可以深刻体会到休闲中的育教娱乐功能。
(3)美食养生休闲旅游
宁镇扬有着大致相同的南北文化交汇的历史,在饮食风俗上有共同之处。把有特色的淮扬菜佳肴美食挖掘保存下来,改进创新,恢复一些古代珍宴,大力发展地方小吃,一些老字号可形成老字号系列,加快发展高档餐饮消费场所,以满足不同层次旅游者的需求。
宁镇扬地区的宗教文化也很丰富,在开发宗教文化游时,可以把美食与宗教养身相结合,吸引众多对保健养身感兴趣的休闲旅游者。对休闲养身有动机的游客就会去道教胜地拜访,如:镇江有茅山、三茅宫道院,扬州有琼花观、武当行宫、仙女庙、槐古道院等,所以把美食与养生主题相结合,让游客的休闲中更多的了解养生之道。
(4)文学艺术休闲旅游
对于这类文学艺术旅游资源,应重点开发名家名篇所描述的景观。有的是在真实景观基础上的虚构,如镇江北固山与《三国演义》、镇江金山与《白蛇传》,开发这类文学旅游资源重点要领会这类文学作品中虚构景观的意义和作用,尽可能地再现故事发生地的状貌,可以开展三国游、白蛇传游等。结合宁镇扬区域文学艺术休闲旅游,宁镇扬可以根据各自拥有的资源,开展各种主题的“名著游”、“艺术游”或举办形式多样的文学节。还可以就一种文学形式来做文章,如举办宁镇扬首届文化艺术节,艺术节在提高宁镇扬区域知名度的同时,也吸引了大量的游客前来游览休闲。
(5)农业休闲旅游
宁镇扬三市农业休闲旅游资源独特丰富,特色鲜明。三市政府应根据本地资源特色,因地制宜,不断创新,开发有特色的、适合本地发展的农业休闲旅游类型。要避免重复建设,要有差异性。把宁镇扬三市作为一个区域整体推出各有特色的“宁镇扬休闲农业旅游”。如:南京江心洲开展了农庄经济型农业休闲旅游;为了各有特色,镇江扬州就可以开展其他类型的农业休闲旅游项目,如:农家乐型休闲旅游、民俗节庆型休闲旅游等。
摘要：根据宁镇扬三市休闲旅游一体化优势和劣势,提出关于宁镇扬休闲旅游一体化发展的建议。
关键词：宁镇扬,休闲旅游,一体化,建议
参考文献
[1]谷康:整合资源突出特色——扬州旅游发展定位初探[J].决策与信息,2005(3)
[2]贾丹高欣:东北区域旅游一体化问题及对策研究[J].哈尔滨商业大学学报,2006(3)
[3]高曾伟:建宁镇扬旅游区,实施区域旅游开发战略[J].镇江市高等专科学校学报,2001(11):3～4
[4]汪锋:“无障碍”趋势下的长三角区域旅游一体化障碍及其对策[J].扬州职业大学学报,2007.6(2):5～8
[5]丁敏:基于长三角区域旅游一体化的深度协作[J].南京财经大学学报,2006(6):11～13