运营现状

运营现状（精选12篇）

运营现状 篇1

手机报是一项资讯类业务, 通过手机为用户提供各类资讯信息的服务。从2004年7月18日, 中国妇女报推出了第一份面向国内的“手机报”开始, 经过短短几年的发展和革新, 手机报在全国各地以“遍地开花”之势迅猛发展, 到目前为止, 由传统报媒、电信运营商和技术服务商共同打造的这个新型传媒, 全国已达数百家。作为一种新型的传播方式, 它有其自身独具的传播优势。

手机报的传播优势

(一) 传播信息方便

因为用户随时随身携带手机, 编辑将新闻第一时间发送到用户的手机上, 省去了报纸的印发环节, 而且和电视、电脑相比, 它不受地点限制, 也为用户节省了接触媒介的时间。特别是遇到突发事件时, 手机报可以像网站一样实现新闻的动态传播。

(二) 传播功能全面

手机报发送的新闻, 不是短信意义上的文字新闻, 而是一个多媒体数据包。这个多媒体数据包包含了图片、文字、声音、动画等, 可涵盖4开8版报纸的全部内容。这样, 用户不仅可以去看、去听, 而且还可以借助图片和动画等形式更深刻地去理解新闻。

(三) 传播速度快、范围广

移动通讯网络遍布全球, 我国现有移动通讯网络覆盖率几乎达100%。手机报作为新型传媒不受时空限制的特征, 可以弥补早晨出版的日报无法涵盖的特定时间段的新闻———从夜间至凌晨发生的本地新闻, 以及由于时差限制发生在西方国家的一些重大事件、体育赛事等。突发事件发生后, 手机报还可以在第一时间把新闻编辑成简讯, 以彩信的形式传递给受众, 使那些没有时间坐在电视机或电脑前的受众也能及时地获取新闻信息。

(四) 互动极其广泛迅速

用户可以通过短信将自己的评论、意见及时反馈到无线平台, 与媒体进行实时互动, 使编辑与受众的互动更为密切。在一定程度上, 受众可以参与到新闻的制作与选择过程中去, 这对于长期被动接受新闻资讯的受众来说, 无疑具有很大的吸引力;而利用手机报的互动性, 编辑也可以从受众的互动信息中获取更多的相关信息或新的新闻线索。

例如, 在突发事件发生时, 记者往往并没有在第一现场。文字信息可以在事件发生后进行采访搜集, 但事发现场的图像却是不可复原的, 一旦错过了就无法恢复。手机报的出现, 使抓拍第一现场的愿望成为可能。有拍摄功能手机的用户, 可以随时拍下生活中的镜头, 参与到新闻图片的提供中去。这不仅满足了受众的参与热情, 也为媒体提供了更多的新闻来源。通过手机报, 媒体与受众之间形成了一种新型的互动关系。

手机报发展的瓶颈

不容否认, 手机报可随时、随地传播信息, 超越了地域、时间和电脑终端设备等限制, 具有传播快速便捷、交互性强、种类多、可保存、可反馈、成本低廉等传统媒介不可比拟的优势。但是目前国内手机报的发展还受到很多因素的制约, 在市场竞争中, 还存在很多不利之处:

(一) 缺乏原创内容

手机报现有的有关媒体业务的运作, 包括新闻来源都依附于报社或者互联网, 没有自主健全的采编体系和管理体系、专业的媒体从业人员等, 缺乏一些有特色的原创的内容。

(二) 有效受众相对较少

有效受众是指目前的手机报的实际用户和潜在用户。主要是知识水平高、经济基础好、对资讯高度敏感的人群。目前支持彩信和WAP浏览的手机在手机用户中并不普及, 拥有彩信手机的用户只占20%左右, 这也限制了手机报的发展。

(三) 技术不完善

目前, 我国移动通讯还处在2G向3G的过渡阶段, 许多技术还不完善, 如下载速度过慢, 链接不够稳定等。另一方面, 手机自身的设计也制约着手机报的发展。目前, 能够收发多媒体短信的手机, 一般一个屏幕只能显示100个左右的汉字, 一个版面的报纸通常都在5000多字, 要想看完一张报纸, 读者需要翻阅50页左右, 阅读起来十分麻烦。

(四) 难以构建持续性的赢利模式

手机报的赢利模式有三种:对彩信订制用户收取包月订阅费、对浏览WAP网站的用户按时间计算收费、发布广告收取广告费。目前各个手机报主要采用第一种模式来赢利。手机报因其个性色彩浓、互动频率高, 传播更精准、目标更明确, 本来可以成为一个巨大的广告平台, 但是用户数据库掌握在运营商手中, 报社和用户不能直接沟通, 致使传播难以达到精准的理想状态, 况且现阶段受制于网速和容量, 手机报不能承载大量的广告信息, 所以广告业务还处在开发状态, 这对于手机报的长期发展显然不利, 手机报必须构建持续性的赢利模式。

手机报前景分析

(一) 3G为手机报发展提供技术可能

随着3G时代的来临, 手机报流量、传输速度、多媒体等技术难题将得到解决。手机将可以更快更好地承载目前传统报纸的传播方式和内容, 手机报方便快捷的优势将凸显出来。

(二) 市场前景广阔

虽然我国手机用户数量巨大, 但手机报用户却相对较少, 手机媒体发展还处于起步阶段, 但其市场前景广阔。相比之下, 我国拥有世界上最大的手机用户资源, 如果推广成功, 手机报市场前景将十分广阔。

(三) 手机报是报纸数字化出版的一条重要途径

2005年《中国报业发展报告》预测, 未来10年中国报业将有八大趋势, 其中趋势之六是, 未来三五年内, 报纸出版单位将树立“数字报业”战略, 加快向数字内容提供商转型, 发挥新闻和原创内容优势, 占据新兴的内容产业的制高点。

手机报无疑是报纸数字化出版的一条重要途径。相对于传统印刷出版, 数字化出版具有高效、优质、节能、成本低等优势。随着数字技术的进步, 数字化出版将是报业发展的一个重要方向。手机报将随着数字出版的发展迎来新的浪潮。

无论如何, 手机报的产生和发展顺应了时代的要求。在重大事件和自然灾害发生的情况下, 手机报可以发挥自身的优势, 凝聚力量, 稳定民心。在2008年的奥运会上, 黑龙江手机报开通了奥运特刊并同时以发号外的形式及时地报道奥运会的赛事盛况, 让受众实时了解了中国军团的最新动态。而汶川地震, 手机报亦发挥了巨大的作用, 第一时间报道灾区情况, 宣传党和国家的旨意, 通达社会民意, 疏导公众情绪, 把中华民族的各方力量凝聚在一起。目前, 中国手机用户近7亿, 手机上网用户达到1.176亿, 同时增速非常惊人, 这是一个巨大并且日益壮大的市场, 将来进入3G时代, 手机报一定会突破技术瓶颈, 壮大成一个独立的媒体, 迎来飞跃发展的春天。■

运营现状 篇2

目前，杭州市出租车行业的经营方式大致有四种：承包、卖断和挂靠、公车公营。

承包：公司从政府拍得出租汽车有偿使用权，采用与司机签订单车承包合同，约定司机每月交8000元—8500元不等的承包金，剩余部分由司机所得。承包分为两种，一是全额承包。即车辆及经营权使用金、营运发生的税费全部由司机承担，每个月上交约1600元；另一种是半额承包。即车辆及营运发生税费由公司承担，经营权有偿使用金由司机承担，公司一般收取8500~9000元/月承包金。

优点：这种经营方式简化了管理，一切按承包合同办事，使承包者收入与经营效果完全挂钩，同时经营风险加大，形成了权责利一体化的承包责任制经营管理模式，是使出租车行业从历来风险大、收益少转为风险小、收益大，加速了出租汽车市场的繁荣。

缺点：这种模式造成出租车业个体化经营的特点被忽视，并且掩盖了公司经营权垄断的事实。此外，在这种经营模式下，由于出租车营运证一般是通过竞价获得的，增加了企业的经营成本，经营压力较大。此外，在目前的管制制度下，消费者利益和政府税收都受到相当程度的损害

挂靠：取得经营权的个体车主，将出租车挂靠在公司名下以公司的名义经营。优点： 规范的挂靠经营比松散的管理有积极的一面，它在组织方式上前进了一步，有专人组织学习、传递各种信息、代办日常事务、督促安全生产等，形式上做到“公司化”。

缺点：在此种经营模式下，出租公司每月收取固定的服务费用，公司的积极性不高，为达到利益最大化，很多地方出租公司充分利用特许经营权，采取把车加价转卖给司机，从中获得暴利。这样造成司机的入业成本较高，收入得不到保障。出租车司机不仅要独自承担经营风险，还承担高额的车辆转让费。司机负担加重，就得想办法增加收入，延长劳动时间，加班加点，有的甚至采取违法物手段，损害乘客的利益。这种管理模式相对比较松散，很难对司机有效的控制和管理，很难提高服务质量。

卖断：有些公司规模小、资金缺，从政府拍得出租汽车有偿使用权，卖给司机，每月收取1000元不等的管理费。

优点：在这种经营模式下，经营权、产权、运营权相对统一，与出租车交通的流动性和提供服务的独立性特点相适应，保护了司机的合法权益，极大地调动了经营中的积极性，明显地提高了经营者的竞争和服务意识。

缺点：缺少规范的管理，使得一部分无证出粗车进入到市场中，损害有证出粗车司机的利益，出租车行业的服务质量得不到保障，一些司机不按规定使用票据、乱收费，车辆结构比较混乱。

公车公营：公司与司机签订合同，受公司直接管理。司机向公司缴纳1万元的风险保证金，之后每天向公司缴纳330元—350元的班费，其余每天赚的钱归司机所有，油费自理，车辆的维修由公司负责。这种模式经营权与车辆产权统一为公司所有。

优点：明确了经营主体的责任，有效地区分了政府、企业、司机三者之间的权责利关系；管理制度健全；服务质量可靠。这种模式的核心思想是“人＋制度”，认为人是公司中最重要的资源，是公司管理之本，这样能有效地从根本上解决人与制度的矛盾。存在的问题：

1、出租车司机的合法权益难以得到有效保障。

在挂靠经营和承包经营模式下，司机有着经营者和投资者双重身份，司机在运营过程中除了要承担投资风险外，还要承担经营风险和安全风险。此外，在具体经营过程中，司机的劳动报酬权、休假权、休息、社会保障权等合法权益难以得到有效保障。而作为企业，事实上基本不承担投资风险和经营风险，但每月仍向司机收取固定的所谓“管理费”。

2、政府与出租车公司权责关系不明确，政府监管力度不够

3、出租车公司和司机责、权、利关系不统一

煤炭企业资本运营现状与对策 篇3

关键词：煤炭企业；资本运营；现状对策

中图分类号：F27 文献标识码：A 文章编号：1006-4117（2011）04-0049-01

一、现阶段我国煤炭企业资本运营过程中存在的主要问题

（一）单一的融资模式已不适应现代经营管理的需要

煤炭行业作为能源行业其利润高，投资大，长期以来依靠直接融资便能满足资金需求，但随着市场竞争的日益激烈，加上煤炭资源的减少，煤炭的开采成本和运输成本都在不断加大，再加上客户压款现象严重，导致从来不差钱的煤老大也出现了资金周转困难的现象。因此，这种单纯依赖银行借款及其他间接融资的单一融资模式以不能适应煤炭企业的发展，由于融資不足导致煤炭企业跨越式发展遇到资金瓶颈，缺乏有效的资本支撑就很难做到业务的进一步扩大，更无法有效的开拓国外市场。

（二）盲目追求规模扩张导致经营效率低下

规模效应的本质是效率，因此，企业追求其经营规模扩大与否的依据是企业的经营效率是否得以提高。现阶段我国许多煤炭企业没有认识到规模的两面性，认为只要规模扩张就能获得更大的市场，就能得到更高的回报。由于规模扩张过快，企业资本支撑不到位，往往容易导致企业出现资金周转困难，资本运营不当导致的问题进一步暴露出来。同时，由于忽略了资本运营必须服务于生产经营的原则，致使企业没有把更多的精力放在优化内部结构，促进合作企业优势互补等经营管理方面，而是将工作的重点放在扩大经营领域，扩大企业生产规模，为扩大规模想办法获取更多的资金等方面，盲目追求规模扩张的结果便是企业生产经营的效率变低。

（三）盲目的资本扩张导致资本运营效率低风险大

资本运营是一项复杂的财务管理活动，需要企业根据自己业务需要和可利用的融资、投资渠道等进行综合的筹划，要做好资本运营一是要有资源和途径可用，二是要有科学的规划。由于企业过度扩张，导致企业资金需求的数量急剧增加，再加上经营管理的成本随着矿区煤层的加深、新煤层寻找困难等客观原因不断加大，企业资金需求缺口不断加大，在银行贷款难以满足资金需要的情况下，部分企业为了获得更多的资金不惜借入高利息的民间资金，遇到资金回收困难时又需要获取新的借贷资金来偿还旧债，形成恶性循环。未获得上市资格的企业想尽办法上市，具有上市资格的煤炭企业则通过各种途径从资本市场上获取资金，由此可见盲目的经营扩张导致盲目的资本扩张，资本扩张的结果不仅是资本运营效率降低，其资本成本和财务风险也随之不断的扩大了。

二、完善煤炭企业资本运营的对策

（一）构建多元化的融资渠道

企业应根据企业生产经营的发展程度和前景来制定多元化的筹资策略，企业要实现快速发展离不开资本的支持，资本的积累和集聚需要综合考虑各种融资方式，融资的数量和成本是需要重点考虑的问题。目前，银行贷款融资仍然是我国煤炭企业获取资金的主要方式，但随着银行贷款审批程序的复杂化、严格化，通过银行贷款能筹集的资金数量已远远不能满足企业发展的需要，而且这个过程需要消耗很长的时间，企业往往因为融资时间太长导而错过商机。因此，企业应积极探索新的融资方式，已经获得上市资格的煤炭企业应通过证券市场向社会投资者发行配股筹资，使企业能够筹得经营发展所急需的资金。资产的股份化或证券化可使固定不可分的实物资产具有流动性和可分割性，有利于简化交易过程、降低交易成本，是实现企业资本融资的重要途径。

（二）优化企业资本规模

按照罗宾逊的规模经济理论，企业规模并不是越大越好，而是有一个最佳的临界点，当企业规模达到这个临界点之前，企业的运行效率会随着企业规模的扩大而不断提高，这时通过扩大规模可以降低平均成本。当企业规模超过了这个限度，企业的运行成本超过了其规模扩张增加的收益，这时会使企业运行效率下降。资本运营服务于企业的生产经营，因此，企业资本的规模也不是越大越好，最佳的资本规模应该是支持最佳资本结构的资本数量。针对当前部分煤炭企业盲目扩大生产的问题，企业必须重新审视自身的发展战略，以企业的实体产业经营为基础，以企业的资本为企业发展提供坚实的支撑。

规模较小的企业可以通过多种合作模式不断增加自身的规模，力求实现规模经济效应，这些合作模式包括合并、重组、战略联盟、商业合作等，合作的对象可以是煤炭企业，也可以是上游企业或者下游企业，通过组建价值链体现自身的优势。规模较大的煤炭企业在后续发展过程中容易受到现有的资金、技术、资源和人才等生产要素的制约，这部分企业必须统筹兼顾，以实体经营为依托积极实施多元化投资策略，煤炭企业要与地方经济结合，大力发展煤电、煤化工、煤冶金、煤建材等产业，通过多元化经营来分散企业经营风险，通过吸收外资、多元持股和与下游产业的企业联营等多种方式盘活企业资金。

（三）灵活运用资本运营形式

资本运营的方式多种多样，煤炭企业只有根据实际情况灵活应用不同的资本运营方式才能最大限度优化煤炭企业的资源。采用并购方式一是搞好横向并购,扩大生产规模和市场份额，对一些大型煤矿周边地区、同一煤田范围的中、小煤矿用优化市场方式实施有效的并购,解决用行政手段强行关闭小煤窑难以奏效的问题。二是搞好纵向和混合并购，实现煤炭企业多元化的发展战略。或者通过纵向一体化的发展战略延伸自己的产业链。资产重组分为三个层次来展开。第一个层次剥离非生产经营性资产进行分离。第二个层次是经过重组,实现企业资产向优势地区、优势行业、优势企业和优势产品的流动,形成企业发展的核心能力和核心产品。第三个层次是对已形成的资产项目构成进行调整,以减少财务风险,提高资产盈利性。大型企业具有资本优势，可以灵活采用并购、重组等方式，或者与其他企业合作实现强强联合，优势互补；中小煤炭企业在短时间内可以发挥自己的优势，通过与大型企业合作的方式寻找适合自身发展的资本运营道路。

作者单位：鹤壁市中泰矿业有限公司

参考文献：

[1]高崇.浅谈大型煤炭企业内部的资金管理[J].黑龙江科技信息,2002,5:40-43.

运营商宽带现状与发展趋势 篇4

近几年来, 以三大宽带运营商为主导的“宽带中国”基础设施项目建设取得了快速的发展, 以FTTH为主的“光网城市”已经覆盖我国东中部地区的大部分城市和乡镇, 以及部分农村集中区, 逐渐形成了能够适应我国宽带市场发展的特色发展道路。

二、宽带发展的战略意义

从全球看, 宽带已被许多国家视为信息化的必要基础设施和战略资源, 并被作为其国家战略计划的核心目标之一。实际上, 宽带的真正战略价值是来自于信息化对经济、社会发展与人民生活的深刻渗透和影响, 而宽带的作用是通过技术的进步使信息化的这种影响和渗透大大提速, 为新的发展模式与生活方式奠定了技术基础。全球许多国家均已认识到宽带发展的战略意义, 纷纷推出了促进宽带发展的国家战略, 并开始考虑和推动宽带的普遍服务。

三、宽带发展的现状及背景

1、宽带现状。

据统计, 今年1-5月, 三家基础电信企业互联网宽带接入用户净增502万户, 总数达到2.06亿户。宽带城市建设继续推动光纤接入的普及, 光纤接入FTTH/0用户比上年末净增1764.9万户, 比上年同期净增数高57.7%, 总数达到8596.5万户, 占宽带用户总数的比重达到41.8%。“宽带中国”战略的加速推进, 宽带提速效果日益显著, 8Mbps及以上接入速率的宽带用户总数占宽带用户总数的比重达到51.0%;20Mbps及以上宽带用户总数占宽带用户总数的比重达17.3%。

2、推动背景。

2015年5月, 国务院总理李克强主持召开国务院常务会议, 其中明确, 鼓励电信企业推出提速降费方案, 实施宽带免费提速, 使城市平均宽带接入速率提升40%以上等五项措施。我国宽带发展又迎来了新一轮的历史发展机遇。

四、宽带发展的趋势分析

1、宽带运营商投资逐渐缩紧。对于先期已经大规模开展FTTH建设的宽带运营商来说, 必然面临着两难的战略选择:在有限的投资情况下如何平衡有线与无线宽带的投资, 是继续加大FTTX宽带网络的投资力度、确保战略上优势还是快速将投资转向LTE建设、力求应对未来可能的移动为王的市场竞争?2、虚商、民资跃跃欲试。显然, 在一线城市之外, 欠发达地区以及农村地区在宽带部署和改造上还有很大的市场空间, 用户需求也在急剧上升。这除了给传统宽带运营商带来很大的机遇, 也让新进入宽带市场的虚商、民资企业跃跃欲试。随着民资准入及通信业竞争主体增加, 随着移动互联网和通信技术的发展壮大, 日益丰富的宽带市场也给通信业监管增加了难度。如何引导各方规范有序竞争、如何能更好地保护广大通信消费者的权益、如何对通信业进行规范管理, 将是监管部门亟须解决的问题。3、宽带发展应以提升实装率和带宽需求为主。通过近年来的大力投资建设, 目前我国的FTTH覆盖用户数和实装用户数均发展迅猛, 居于世界领先地位。但总体来看, FTTX光纤网络的平均实装率仍处在较低的水平, 分光器端口的平均实装率多低于35%的水平, MDU等有源设备端口的利用率也参差不齐, 反映出在我国FTTX实际发展过程中, 用户需求与网络覆盖仍存在一定偏差。在宽带投资有限的情况下, 运营商应加强市场营销与建设规划的协同, 紧密结合市场一线调研, 有的放矢开展宽带提速与建设。4、FTTH与LTE的融合与互补。FTTH具备高速、稳定的技术特征, 主要适合满足政企及家庭用户的固定或很有限范围内移动的高带宽接入需求;而LTE则具有移动、高速的特征, 是满足用户随时随地以较高带宽体验移动互联网业务的需求。对于运营商来说, 充分利用好FTTH和LTE的各自优势, 针对特殊的用户应用场景, 建立“FTTHLTE”的融合宽带网络, 实现优势互补, 不仅能够节省较有限的建设投资, 更能提升建设速度。5、光纤通信产业迎来新的发展机遇。在光纤技术方面, 除了大规模建设LTE网络能够大幅催生对于基站光缆的需求之外, 在宽带驻地网领域由于民资进入后, 对于具备更强竞争优势的FTTH的建设需求也会相应增加, 从而带动G.652和G.657等光纤需求的进一步增加。另一方面, LTE新增用户以及FTTX用户普遍提速带来的使用流量快速增长, 势必将对城域以及骨干光缆网的架构、容量和安全可靠性提出新的要求。6、无线宽带开启中国宽带下一个20年?从窄带到宽带再到光纤, 从64K到100M光纤普及, 通信网络以惊人的速度在发展、蔓延。我们欣喜地看到, 因为网络, 我们的生活方式已经悄然发生巨大变化, 而这种变化仍然以快速的脚步在行进, 没有结束时, 只有进行时。未来的宽带网络是个什么样子?会给世界带来怎样的变化?我们一起来想象。

摘要：从宽带的战略价值、宽带网络融合互补需求、宽带促进运营商转型等方面, 对我国的宽带发展进行了阐述。

关键词：宽带战略,光纤到户,竞争,融合

参考文献

[1]《宽带发展趋势及中国的策略分析》工业和信息化部电信研究院政策与经济研究所2011年

[2]中国电信北京研究院副总工程师张成良、中国电信北京研究院接入网专家王晓牧《2014年我国宽带发展趋势:FTTH开放竞争将给产业带来新机遇》《通信产业报》2014-01-06

旅游汽车运营行业发展现状与建议 篇5

中国旅游车船协会秘书处

一、行业现状

各地旅游汽车企业多是改革开放后成立的，其前身多是省、自治区、直辖市外事车队或外事汽车公司；二十多年来，这些单位经历了由事业单位向企业单位、由 计划经济向市场经济的转变；经营范围在国宾、会议、旅游团队基础上，又开辟了出租汽车、汽车租赁、汽车救援等业务，现已具有行业规模，成为陆路旅游交通业 中一支不可缺少的主力军。

(一)行业的规模、结构与绩效

1.行业规模

据国家旅游局《2000年旅游企业经营统计报告》，到2000年末，纳入统计范围内的旅游车船公司有240家，从业人员18.38万人。在陆路旅游交 通中，承担了近1/3的游客运输任务。除此之外，目前参与旅游客运的旅游车，不仅有专业旅游客运单位，还有其他单位：一是城建系统所属的城市出租汽车和旅 游车；二是城市公交系统所属的巴士专线旅游车；三是长途客运系统的高速客运、远途客运和省际旅游；四是社会单位或私营、民营旅游客运公司，其中有相当一部 分是黑车(黑旅游车和黑出租车)。

2.行业结构

据中国旅游车船协会“2001年度会员注册登记表”统计，现有旅游汽车客运企业中国有岱业占8肌股份制企业占阳、私营企业占2%、中外合资企业占 4%。隶属于地方旅游局或旅游集团的占89%、隶属于交通或公交部门的占4%、隶属于其他系统的占1%、无上级主管的占6%。据我们作的〈企业调查登记 表〉统计，现有旅游汽车客运企业中，建立汽车修理厂、维修站的占86%，建立汽车配件门市部的占55%，下设汽车租赁公司的达59%，办有旅行社的占 57%；另有20%的会员单位成立了汽车救援机构、14%的企业建有汽车客运站、11%的企业创办了汽车驾驶员学校，有27%的企业投资兴办了餐饮业、饭 店、旅馆，还有7%的企业建有无线寻呼通讯台站等。

3.总体绩效

据《2000年旅游企业经营统计报告》显示，全行业固定资产为131.82亿元，占旅游业固定资产总量的2%；全年营业收入达106.59亿元，比上 年增长23.8%；向国家上缴营业税金4.99亿元，比上年增长68.6%；实现利润4.85亿元，比上年下降6.7%；全年劳动生产率达5.8万元/ 人，比上年下降3.3%。

(二)业内存在的主要问题

1.体制上的交叉管理，导致行业管理上的弱化

长期以来，旅游汽车企业的投资主体多是各地旅游行政主管部门，企业的服务主体是旅游者。由于旅游客运行业相关性强，旅游汽车企业在管理体制上要同时接

受旅游、交通、城建、孙安等众多部门的管理，其中，由于旅游行业缺少可行的管理手段，行业管理明显地弱于其他是门。因此，企业在经营活动中遇到问题解决起 来十分困难，导致了管理上的弱化。

2.旅游汽车行业规模小J?1场竞争能力弱

据“2001年度会员注册登记表”统计，资产在5亿元以上的集团公司只有2家：即北京首旅汽车集团、上海锦江汽车服务有限公司；资产在1亿元以上的有 7家；资产在1000万元以上的有44家；资产在1000万元以下的有17家。从旅游车保有量看，车辆总数在1000台以上的有3家，在5∞台以上的有2 家，在100台以上的有19家；在100台以下的有46家。从员工数量来看，1000人以上的企业占7%；100人以上的企业占599也；100人以下的 企业占34%。依照交通部《道路旅客运输企业经营资质管理规定(试行)》(交公路发〔2000〕225号)对企业经营资质标准的划分，绝大多数旅游汽车公 司均未达到一、二级企业标准，无法参与相应线路的经营，严重制约了旅游客运企业的进一步发展。

3.经营机制滞后，管理模式陈旧

一些企业领导的思想观念仍有计划经济的影子，仍有“想向国家要政策，幻想能有政策优惠”的思维方式；而未能更多地考虑企业如何应对市场。还有一些企业领导的知识结构不合理，不能适应新经济时代的管理需要。

管理上缺乏新的控制手段，尽管这些年来许多企业已经历过数次结构调整、人事制度变革，实行了不同形式的承包制等，但仍未能与现代企业制度的管理模式接轨，有的在股份制改造方面亦不彻底或不规范，未能达到最佳管理效果。

经营机制上制约层次多，经营决策缓慢，往往因上级审批慢等因素而失去市场商机；在具体运作方式上也不如股份、民营、私营、个体灵活。

4.企业负担沉重

旅游汽车企业与交通系统办的旅游汽车企业相比，在税费和享受优惠政策等方面有很大差异。如：北京公交系统每年能得到财政补贴，而且不用缴纳养路费和不 用上车辆保险；该系统内的巴士旅游股份公司，不但享有以上优惠，而且上缴所得税仅为15%。在呼和浩特市旅游汽车企业除常规税费外需缴纳的其他费用还有： 站点建设费每座70元；客运附加费每座35元；运输管理费每座2元；二级保养维护费，每车一年约500元。而交通系统企业却靠其内部优惠政策使其部分费用 得到减免。而旅游汽车公司多是历史较长的国有企业，老职工多，退休职工多，企业负担沉重。以首汽为例，目前，北京首汽集团和首旅汽车集团在岗职工8000 多人，而退休职工达1300多人。这种不公平竞争，使旅游汽车企业的经营受到很大影响。

二、行业发展的优势、劣势

(一)优势

1.行业优势

旅游汽车运营企业是旅游陆路交通的正规军和主力军，这些企业的早期固定资产，主要是国家投资，以进口旅游车为主，车辆作为运营企业的武器，是企业竞争中取胜的重要因素。近几年，企业筹集资金相继进行车辆更新，预计近年即可全部完成，各公司运营车辆状况普遍良好。

旅游汽车企业的实力还体现在人员素质上。过去，进入外事旅游汽车企业的人员都要经过严格政审及相关考核，党员和复转军人比例很大。同时，旅游汽车企业十分重视岗前培训和业务、技术培训工作，司机、修理工的技术素质、职业素质普遍高于社会单位。

除此之外，各地旅游汽车企业在长期的运营实践中，积累了丰富的经营管理经验，在安全服务方面有许多良好传统，这些都是这一行业总体优势的有机组成部分。

2.市场优势

长期以来，旅游汽车运营企业在各项业务活动中树立了良好的企业信誉和行业声誉，建立了较稳定的客源和良好的客户关系，占有旅游客运市场的较大份额。在 接待国内国际重要会议方面，各地旅游汽车骨干企业占有主导地位，相当一部分外国首脑和中央首长的重要接待任务，各地旅游汽车企业直接参与。

在与国际接轨方面，也有了新的进展。部分省市旅游汽车公司建立了汽车租赁公司和汽车俱乐部，开展了汽车租赁、汽车救援业务。在协会的倡导下，2000年组建了“中国旅游汽车租赁网络中心”，有近20家汽车租赁公司成为中心成员，开始进入这块待开发的领域。

(二)劣势

1.不公平竞争问题

近些年来，公交系统依靠其强有力的政策优惠支持，大力开拓旅游业务，不少大中旅游城市开办了从市区到景点的专线旅游车，如北京就有18条旅游专线，全 部由公交系统经营。同时还开办了与旅游汽车公司业务相同的北京巴士旅游股份有限公司、新月旅游汽车公司等。也就是说，公交系统乃至民营个体都可以跑旅游(特指合法的)，而旅游客运企业却不允许跑公交系统所占据的旅游专线。

在公路客运和高速公路客运方面也有这种遭遇。在我国，公路客运和高速公路客运是由交通部门管理，在改革开放之后，交通客运企业在除建有公路客运站点，辟有长途客运班线、高速公路客运班线外，还开拓省际旅游客运市场。据统计，目前全国各地数千条客运班线，大都是交通部门开辟的。而旅游系统要想开辟高速公 路旅游线路、汽车站点却十分困难，因为审批权在交通部门，非交通系统的企业若想打入这一领域绝非易事。据了解，交通系统企业办“省际旅游”证可管一年，而 旅游系统企业办此证却是一月一办或一团一办。对于这些人为造成的市场准入不公平问题，某些地区正在改进，但在大部分地区仍是限制旅游汽车企业发展的重要因 素。形成旅游客运市场的竞争不是处在同一起跑线上。

2.“零车费”对正规旅游汽车企业经营造成严重冲击

自2000年下半年起，特别是2001年以来，公交系统和民营企业及社会不法黑车，以低车费、零车费等不正当竞争手段抢占旅行社团队市场，搅乱了正常 的旅游客运市场经营秩序。某些车主揽到旅行团生意后，强拉游客购物，用回扣弥补“车份”。这种“零车费”的蔓延，严重损害了游客利益，造成服务质量下降和 行车安全隐患，败坏了旅游客运的名誉，而且对正规旅游客运企业的运营业务造成了极大冲击。

拥有360部大中型豪华旅游车、总资产达1.8亿元的北京首旅汽车集团第二分公司，本来根据日趋火爆的旅游黄金周和国内旅游日益升温的市场形势，已经 全部更新了车辆，但社会上“零车费”之风兴起后，使这家国有骨干企业的市场份额越来越小，其旅游团队业务已由原来的70%跌至33%，情况十分严峻。12 元一公里的大客车租价竟然连一半都拿不到，迫使旅游客运企业面临亏损经营的绝境。

3.经营中的“淡旺季”导致企业效益低下

长期以来困扰旅游业发展的淡旺季问题，在旅游汽车客运企业尤为突出。特别是北方地区，每逢淡季大批运营车辆“趴”在家中，汽车里程利用率上不去，造成 车辆资源的极大浪费。目前，国内单车运营里程一年只有2万公里左右，而国外通常一年能跑十几万公里，是我们的六至七倍。同时，全年的各种税费都要如数上

缴，导致企业经营成本加大，效益低下。

4.高投入、低产出使旅游汽车企业车数减少、经营萎缩

造成旅游汽车客运企业利润下降的主要原因：一是近一两年，车辆更新迫在眉睫，由于企业自有资金严重不足，只能贷款购车。而目前国产汽车价位居高不下，如厦门金龙、天津伊利萨尔车价均在70万-130万元左右；北方尼奥普兰、安徽安凯车价均在150万-250万元左右。二是由于客运市场无序竞争，乱杀 价，导致企业营业收入骤减。致使一些企业客运汽车数量减少，企业经营呈萎缩态势。

三、对策和建议

(一)加强行业指导，促进旅游汽车企业自身的发展

在面临激烈的市场竞争和发展环境有待于进一步优化的形势下，首要的工作是要采取积极有效的措施，促进旅游汽车企业自身的发展与提高。

1.将旅游汽车服务质量管理纳入旅游行业管理体系中去

在行业管理体系中，对于如何管理旅游汽车企业，抓好旅游客运服务质量等是一个弱项。应从基础工作抓起，如同旅行社、饭店管理一样，纳入旅游行业管理体系。

2.注重品牌战略，创建名牌企业

面对国内外同行的竞争，企业要树立品牌意识，苦练“内功”，尽快实现经营管理上的智能化、规范化、现代化，提高管理和服务水平，打造名牌企业，做旅游客运行业的排头兵。

3.开拓新的经营领域，提高旅游汽车运营中的里程利用率

针对环城市旅游度假带的形成，企业要职极创造条件，开辟饭店至景点、城市至城市以及城市周边游等新线路，提高汽车运营中的里程利用率，降低企业成本，提高经济效益。

(二)加强协调，努力为企业营造良好的发展环境.1.主动开展部门间的协商，统一旅游客运企业的税费标准

为营造平等的市场竞争环境，减轻企业不合理的负担，建议由国家旅游局与相关部门协商，统一旅游客运企业的税费标准。

2.尽快出台和完善行业标准，规范旅游客运市场

尽快出台《旅游汽车公司资质等级评定标准》和《旅游汽车设施与服务规范》，用“标准”规范旅游客运市场。通过与相关部门的协调，共同解决旅游客运市场的准入问题。

3.将旅游客运市场规范化管理纳入创建优秀旅游城市工作中去

鉴于旅游客运市场的治理整顿不是单一部门的事情，需要综合治理，要加强与相关部门的协调，把“黄金周”期间的重点“打黑”转变为一项日常性的工作，并将旅游客运市场规范化管理列为优秀旅游城市评选条件之一，纳入创优工作中去。

(二)强化协会职能，发挥第二管理渠道作用

1.在行业规范化管理建设中，对一些标准或规章制度，可由协会单独承担或与有关部门联合承担调研、制定的任务，发挥协会联系政府与企业的桥梁与纽带作用。

2.在旅游客运市场治理整顿中，逐步树立起旅游系统的管理权威，由协会协助行政主管部门直接参与旅游客运市场的治理整顿，进一步发挥协会的行业自律作用。

3.对一些带有较大影响的业内先进评比、审定，交由协会承办或参与协办。

运营现状 篇6

那些曾经辉煌的场馆们

“亚历山大”的鸟巢

“50元的门票太贵了,就是一个体育场,里面也没什么好看的。”初次来北京旅游的吴先生在鸟巢门口虽然对鸟巢和水立方赞叹不已,但仍不愿意掏50元进去参观。

据了解,2008年北京奥运结束后不久,“鸟巢”、“水立方”的游客数量曾一度超过故宫等传统热门景点,门票收入一度占到经营收入的70%—90%,随着时间推移,这一收入占比已滑落至40%—50%。

2009年2月,阿迪达斯公司曾想以每年7000万元的价格购买“鸟巢”的冠名权。然而,考虑到“群众心理无法接受”,“鸟巢”的运营方北京市国有资产经营有限责任公司决定暂不出让冠名权。

可这个造价高达35.96亿元的“鸟巢”,每年的基本运行维护费用达到8000万元,每年计提固定资产折旧近1亿元。而据北京市国资公司董事长李爱庆提供的数据显示,鸟巢3年多时间内,举办社会公益、文化演出、商业推广等各类大型活动总共只有61场。

初见成效但仍需扶持的水立方

水立方的游客很杂,有来单纯旅游的,有来水上乐园玩的,也有来游泳的。水立方的各种服务也很多样,有专职给游客合影留念的摄影师,有各种纪念品柜台、各种快餐,还有奥运知识教育展厅,而奥运赛场也会为商业活动而被临时改造。

工作人员介绍,2008年奥运会后的赛后运营中,“水立方”通过挖掘游泳项目资源、推动大型活动的举办、完成旅游配套设施的招商、拓展特许商品及广告开发等多种经营,“2011年,‘水立方’实现非旅游收入占总收入比重的68%”。据北京国资公司下属国家游泳中心(水立方)有限责任公司副总经理杨奇勇透露,2011年,水立方的自营收入约为8800万元,其中包括在跳水、短池和花游3项国际赛事中获得的北京市体育产业引导资金960.20万元。但包括场馆维护、二期资产折旧、能耗等在内的成本费用税金总计却达到了9929.9万元。其中,水立方每年的能耗、场馆维护和劳动力成本共计5756.32万元,占总支出比重的58%。

据杨奇勇介绍,水立方目前实现了一个市场化的运营模式,在市场化探索的过程中取得了一定成效,但由于目前运营处于初期阶段,也处于市场的培育期,所以未来的发展面临着维护成本比较高、周期性的品牌赛事相对较少等实际困难,在履行场馆公共体育服务职能等方面仍然急需政策的扶持和产业资金的支持。

娱乐、体育两相宜——万事达中心

萧敬腾、艾薇尔、林宥嘉……曾经的奥运篮球馆,现在不仅是CBA的总决赛场馆,更已成为除工体与首体外、京城第三大演唱会场地。总部位于美国的全球领先体育和娱乐推广公司AEG将由Master Card冠名的万事达中心,运作成了北京年轻人心中的又一潮流圣地。

商业冠名是奥运场馆利用无形资产的重要方式。北京万事达中心(原五棵松体育馆)是首家获得冠名的北京奥运场馆。万事达中心总经理国今娇说,他们最主要的收入来源不是场租,而是冠名费和赞助费。“我们希望有更多精彩活动进来,使场馆变成商业平台,吸引更多的赞助商。”

这座奥运场馆的冠名标志着中国快速发展的体育和娱乐产业的又一个里程碑,它是第一座进行商业冠名的2008年奥运场馆,也是北京第一座进行商业冠名的体育场馆。在这里,中国本土所有权及实际经验、国际活动管理专业技能、与国际级赞助商第一次得到结合,为北京呈现最好的娱乐体验。

坚决走好群众路线——奥运沙排场

朝阳公园门口,许多拿着有游泳圈和各种充气玩具的家长带着孩子在排队买票,某商业品牌冠名的海洋沙滩狂欢节的logo到处都是。北京不临海,但这里“临海”。

自2011年起,奥运沙滩排球馆连续5年举办属国际排联沙滩排球世界大满贯的A级赛事北京赛等国际性赛事。对于季节性特点明显的沙滩运动场馆,其运营不能不说务实而科学。

“除了沙排馆,我们还有沙区供沙排爱好者使用。”朝阳公园体育中心经理安旭光说,为吸引游客,朝阳公园仅向每位前来玩沙滩排球的人收取“每3—4个小时30元的场地费”,但是每月只有两、三拨人前来。

但“国人对沙滩排球的兴趣太小了。”安旭光说,即使举办国际排联顶级三大赛事之一的“国际排联沙滩排球世界大满贯”北京赛,上座率也非常低,“目前来的人以赠票为主,买票的很少。”

不过值得一提的是朝阳公园的沙滩游乐场,会一直持续到9月初,门票分为三等——50元、80元和120元。这里是孩子和家长们假期最喜欢的地方。这里的工作人员说,进入夏天以来,来沙滩主题乐园的就没断过,打沙滩排球的人也是暴增,实在没地的话,可以和其他游客一起混着玩玩。

“以馆养馆”之典范——北航羽毛球馆

北航的羽毛球馆,利用率非常高,即使是在暑假期间,下午4点一过,场子也都爆满。不仅学生,周围社区的居民也经常来这里打球。

在作为奥运会举重馆之前,北航体育馆也有羽毛球、台球、乒乓球、排篮球等体育项目面向本校师生和社会,并收取费用,同时也会承接一些社会商业活动,已基本实现“以馆养馆”。一些收费体育项目对社会收费稍微比本校师生高一些,但幅度并不大,“至于商业性活动,市场竞争会更激烈一些。”

不温不火——国家网球场

奥运网球馆已经不能随意进出,旁边的会员制网球俱乐部经营着这里,场馆外正在加健新的六个网球场,供一个网球学校使用。

奥运后,这家场馆改名为国家网球场,正式对外开放,承办各大网球赛事如今年的2012北京国际网球挑战赛。而平时,由一家公司操作进行场地租赁服务,使用场地打球的人需要购买会员卡。紧邻钻石馆,也新修建起了一片露天网球场,一家专业网球学校正准备开学。

繁华过后归于沉寂——小轮车场、垒球场、奥林匹克水上公园

能帮助路人确定这里身份的,只有大门旁仅剩铁皮的门牌上“小轮车场”几个字的痕迹。这里大门紧闭,从门外只能隐约看到一些黄色的落满灰尘的看台座椅。门口有几只鸡在觅食,大概是看大门的保安所养,记者在周围转了1个小时左右,不见任何人出现。

这座小轮车场,当年花费数百万元进行改造。奥运后,2009年曾有报道称,这个原本计划回填的小轮车赛场被保留了下来,将进一步开发成为包含攀岩等项目在内的极限运动乐园。而直到今天,仍是一片荒芜。

垒球主场馆的玻璃大门上挂着铁锁满是灰尘,垒球场地周围围上了工地常见的蓝色铁皮护栏,里边的场地已经被推平,沙土像小沙丘一样堆着。场馆看台现在仍然能自由进出,时常有来遛弯的居民到看台上遛遛狗、聊聊天。

丰台垒球场,是北京奥运会11个扩建比赛场馆中最早完工的一个,而如今,反复拆修,定位一直模糊。垒球项目自北京奥运会后,也不再是奥运项目,垒球这个运动的命运,在失去奥运光环后,变得扑朔迷离。

位于顺义马坡乡的北京奥林匹克水上公园,建造费用5500万美元,超国际奥委会2012年场馆建设标准2800万美元近一倍。但目前,该公园仅开设帆船俱乐部、滑水俱乐部和针对儿童戏水的“欢乐水世界”等少量项目。曾经作为动水皮划艇的赛道,因为向上抽水需要耗费大量电力而闲置,干涸的赛道底部在烈日的照射下反射出刺眼的光。检票口的工作人员说,平时的客流量也只有每天五、六百人,周末稍多些——1000人左右。来此游玩的市民反映,“需要转多趟地铁、公交”,自驾车也得花上1个小时左右。

英国人怎么做?

据媒体报道,伦敦奥运会的一些场馆和建筑是使用房屋拆迁的旧建材翻新建成的。更绝的是,精明的英国人在伦敦奥运会后,还将把一部分场馆拆解或者“缩编”,拆下来的建材重新转卖给英国各地的市政工程,甚至是下一届奥运会主办国巴西。或许是金融危机的冲击,经济下行的压力,才导致英国人如此地精打细算。但他们的“精明”和“抠门”,或许能给我们的公共体育场馆建设运营一些有益启示。

从有形到无形破解世界性难题

北京体育大学管理学院副院长、体育场馆经营研究专家林显鹏教授曾表示,大型体育场馆扩大经营效益最重要的途径就是扩大无形资产的价值。欧美主要发达国家70%的大型体育场馆都售出了冠名权。悉尼奥林匹克公园主体育场奥运会后一直亏损,将冠名权卖给Telstra公司以后主体育场才开始盈利。

“奥运会场馆经营确实是世界性难题”,北京体育大学管理学院副院长、体育场馆经营研究专家林显鹏教授接受记者采访时表示,“北京的奥运场馆经营在短短几年内基本实现盈亏平衡,已经算是不错了。”

据了解,目前北京的奥运场馆既有事业单位自主运营,也有合作经营,还有借鉴发达国家经验,采用BOT模式(在场馆建设中引入民间资本,政府允许其享有一定时期内的经营权以及经营收益)建设与运营场馆的。

调查发现,不同的奥运场馆所属权和经营权存在差异,有些是为高校所属,有些是由国家体育总局管理,有些是商业公司运营。“所以,现在奥运场馆是业主单打独斗,统筹管理较难。”林显鹏说。

统筹难,就会存在管理细节的不配套。据国家体育场有限责任公司副总经理相军介绍,由于地下环隧常年封闭,鸟巢内部唯一的公共车库一直未能使用,“这不仅对客流量造成影响,对内部商业开发也造成不小的困难。”

“国外一些优秀场馆的经验表明,大型体育馆收益大多源自无形资产,并非来自场租餐饮。”林教授介绍说,体育场馆无形资产主要包括商业冠名权、VIP包厢使用权、广告开发、商业赞助及特许经营权。北京奥运场馆在未来运营方面,应挖掘无形资产潜力,从场地提供者向内容提供者转变。

浅谈巴蜀地区宠物店运营现状 篇7

(一)室内卫生环境堪忧

通过我们的调查走访,我们发现大多数宠物店的卫生都不是非常的干净;进入店内就能够闻到一股刺鼻的味道,这可能会使消费者产生排斥的心理,担心自己的消费质量,影响宠物的健康。

(二)室内布局较乱

宠物店内的设施布局零乱,没有进行合理的布置与规划;对室内装修不够重视,有些只是简单的装修,室内装修的色彩和店内的布局不协调,有些直接是没有进行装修。容易给消费者留下不好的印象,从而影响宠物店的持续经营。

(三)人员素质参差不齐

宠物店缺乏对员工的培训,员工的素质和服务质量差强人意,对消费者的态度欠佳,部分员工没有取得相关职业资格证,在没有获得行业职业资格认可的情况下从事宠物服务,可能会使消费者产生信任危机。

(四)缺乏宣传力度

对于能够熟练掌握手机、电脑等的客户来说,在一个不熟悉的环境找到一家宠物店相对来说还是比较容易的。然而对于一些接触网络不多的消费者来说,宠物店的宣传不到位,可能就会产生消费者想消费但又找不到地方消费的尴尬局面。多数宠物店的客户源都是周围的老顾客,客户源有限,实现的盈利也有限。宠物店采取的宣传手段比较传统和单一,利用互联网来达到宣传的意识不强,线上和线下的推广不足。

(五)经营项目单一,特点不突出

大多数宠物店定位比较模糊,业务范围非常有限,都是比较固定的几个业务,没有什么亮点和突出的特色,对消费者的吸引非常的有限,各宠物店的业务比较相似,同化现象严重,缺乏核心竞争力和创新,持续运营前景黯淡。

调查成都市区及郊区60家宠物店,存在问题统计表。如下:

二、结合台湾地区发展经验提出改进建议

(一)选址需慎重

选址是宠物店经营中灵活性最差的环节,需要考虑多种因素如:周边住宅区规模与水平,饲养宠物的数量、同行分布情况、交通、房租等。在选址过程中,尽量避开靠近工业区、学校、图书馆、建筑工地等地段,将选址重心放在住宅区附近的公园,大型广场等地,利用公用基础设施,降低经营成本,吸引更多消费者。

(二)重视店内装潢

宠物店装修设计一定要从实际出发,注重美观的同时要兼顾实用性。室内装潢的第一要点:室内干净整洁,光线明亮。这是一个宠物店想要长期经营的重要前提之一。室内卫生程度是养狗一族最看重的要点之一,室内洁净可以给客户留下好的第一印象,吸引客户再次光临。某些宠物店为取悦客户,在室内摆设各种可爱小物,有的还配有舒缓的音乐,培养温馨的气氛。实地调查数据表明,在技术服务水平相当的情况下,客户更倾向于选择外观干净明亮,内饰简洁温馨的宠物店。

(三)室内布局细致明了,专业区相互区隔

在采访台湾宠物店的时候,我们发现这些宠物店主要分为三个区:狗粮与日常用品区、宠物美容区、医售卖幼犬区,不同的专业区之间用玻璃板或是楼层隔开,避免细菌滋生,安全卫生,各个专业区内有序的进行着。让人一目了然的室内布局给顾客以卫生与专业的感觉,以此提升顾客对本店的第一印象。

(四)宠物美容与宠物医疗采用合作方式,合作双赢

在台湾调查中,我们发现,大多数大型宠物店都是集美容、医疗、食品物品、幼犬售卖、配种于一体,特别是美容与医疗兼容。这与川内调查情况恰恰相反,川内几乎没有一家宠物院可以兼容美容与医疗,某店长曾向我们反映这涉及资金、技术与卫生安全等方面的问题,具体实施起来有难度。如果这些宠物院采用合作经营的发展模式,宠物店主要负责宠物美容与宠物日常用品,而医院负责宠物医疗,双方业务紧密联系,互惠互利。

(五)店员需端正服务态度,提高服务质量

店员的服务水平与宠物店业绩紧密相关。在招聘店员的时候,首要条件就是要对动物有爱心,最好是养过宠物的人士。其次就是要具备相关的专业知识。当然,店内美容师等技术人员的职业技能是守住客户的重要因素之一,但店员的服务质量也间接影响着宠物店的声誉与业绩。宠物服务行业非常看重“回头客”,在技术水平与消费价格相当的情况下,消费者普遍倾向于服务态度更佳的宠物店。

(六)加大宣传力度

宣传不到位直接影响宠物店在周边消费群体的知名度,从而影响顾客的数量以及店内业绩。在加强宣传方面,我们有以下建议:

(1).制作宣传海报,一定程度上提高宠物店的知名度。

(2).刊登广告,将宠物店的相关信息刊登在女性杂志上,吸引广大消费者的注意。

(3).在开店时搞促销活动,为日后的经营打下基础。

(4).立体模型广告。利用空间的立体感设计各种模型式广告可以更为直观地吸引顾客。

(5).网络宣传,研究表明,当代绝大多数人每天会花大量的时间浏览手机交流软件,宠物店可以利用微博、微信等平台为自己做宣传。

(七)开发线上商机

电商已经慢慢融入人们生活,人们开始重视网上购物的价格体验,而巴蜀地区的宠物店无论是在B2C垂直营销领域还是O2O在线离线服务领域都是一片空白,尽管有一小部分宠物店有采取与“美团”等电商合作的方式,但是专门用于满足宠物相关需求的电商平台却凤毛麟角,可以预见,在互联网的金融洪流下,宠物店的标准化商品、强需求供给、应急服务三大模块将会成为主流,在这样的大环境下,通过设计一个简单的宠物店手机APP就能建立一个最前端的电商服务平台,宠物店的商品交易,服务提供,线上线下交流都可以通过这个平台完成,这不仅是一种拓宽业务量的手段,在信息流通度较为闭塞的巴蜀地区,一个“商城+论坛”的云宣传更能取得远远大于经营收益的商业价值。

(八)建立品牌效应,打造核心竞争力

江苏紫金大戏院运营现状浅析 篇8

江苏紫金大戏院建成于2000年, 是江苏省为迎接第六届中国艺术节新建的, 以提供大型文化艺术团体演出、会议接待、电影放映、出租场地等功能的现代化综合剧场。戏院原有观众席座位948个, 总建筑面积11571平米, 配有升降乐池、电动吊杆和专业演出灯光、音响、豪华贵宾室。第六届中国艺术节以来共接待了北京、上海、广州、江苏等多家演出团体的精彩演出。其中有著名表演艺术家表演的京剧《宰相刘罗锅》《贞观盛事》《骆驼祥子》;越剧《孟丽君》;歌舞《星海·黄河》《妈祖》;评弹《忆江南》;歌舞《好一朵茉莉花》;滑稽戏《谢谢一家们》;锡剧《珍珠塔》;扬剧《王昭君》;昆剧《游园惊梦》等, 还有全国舞蹈比赛、全国杂技比赛、第三届中国京剧节等形式多样的各种演出, 赢得广大观众的一致好评。

2006年, 紫金大戏院进行了全面的体制改革, 托管给新世纪剧院公司经营管理。怀着对紫金大戏院更高的期望, 公司首先在硬件设施上进行了改造和装修, 从场内着手, 把观众座位扩展为1019个, 池座容纳689座, 楼座容纳330座, 以及可随时装卸的移动座椅百余张。剧场舞台的创新设置使台口宽16米, 台深22米, 台口高9米, 主台净高22米, 舞台两侧面积各为40平方米, 是南京现有剧场最宽敞、装卸布景最便捷的副台。剧场还有专供音乐会使用的大型返音板, 可以使音乐会完全达到原声化。最引人注目的还是四块悬挂在剧场上方的大型宣传广告牌, 观众可以从上面得知最新的演出信息。在我的调查中, 有68%的观众在紫金大戏院观看过音乐会, 其中有55%的观众认为效果是南京同类剧院中最好的。装修一新后的紫金大戏院, 是一个大型的多功能综合剧场, 每年的用场率约达到300场次, 其中演出和租赁的用场率是对半。每逢演出时, 观众的上座率高达90%。紫金大戏院所有工作人员的工资也以每年10%的较高比例在增长。

二、紫金大戏院运营现状分析

在我的调查中, 有55%的观众选择在紫金大戏院观看演出, 原因是有大量好的演出剧目和优秀演员的存在。但是, 随着整个演出市场的“泡沫”繁荣, 紫金大戏院也开始考虑自己的生存和发展空间。所以这才有了前面所说的演出和租赁用场率对半的现状。新世纪剧院公司的王莉经理说:“现在的紫金大戏院只有靠多样化渠道来扩大影响, 只有靠收拢更多的资金才能生存, 以至将来更好的发展。”紫金大戏院所有的工作人员都希望每年用场300场次的都是演出而非其他形式, 但是, 目前紫金大戏院主要功能的运作尚未尽如人意, 我对此现状作如下的初步分析:

1. 各种演出费用 (场租费、宣传费、运输费、水电费、劳务

费等) 的急剧上升, 给紫金大戏院承接优秀的艺术表演团体来演出带来一定的困难, 这也就使得紫金大戏院的演出有所减少。

2. 演出剧、节目很少更新。

我在调查中发现, 有50%的观众认为紫金大戏院应该多演新戏、引进优秀剧目来争取新观众。王莉经理说:“紫金大戏院给观众的感觉就是重在‘戏’字, 观众总认为紫金是演戏曲的场所。随着经济文化的发展, 戏迷却越发地减少了, 戏曲表演艺术供大于求。所以现在, 我们要努力把紫金大戏院改造成‘紫金大剧院’让大家了解到现在的紫金是一个大综合的演出场所。”

3. 演出信息不能及时有效地传递给观众。

在调查中我发现有55%的观众是通过别人介绍才了解到紫金大戏院的演出信息。朋友或单位馈赠的购票方式占到77%, 只有5%的观众认为紫金大戏院的宣传到位。而电视、网络类媒介宣传只占到23%, 报纸、杂志占到18%, 地铁、户外广告约占14%, 这就导致了紫金大戏院的整个演出用场比例不足, 其中有32%的观众认为偏小。

4. 没能充分发挥紫金大戏院的潜质。

新世纪剧院公司有8位营销人员为紫金大戏院推广形象。应该说, 负责营销的职数不算少, 但是他们更多地是宣传了紫金大戏院租赁的作用, 他们还未把握好营销的主攻方向, 缺少演出的营销手段和方法。我们要看到, 由于艺术表演场所本身所具有的特殊性, 就要求公司的营销要根据艺术产品的特点和供求规律, 掌握演出市场分析的技术和方法, 寻找适合演出市场的卖点, 精心通过8位营销人员建立营销网络。

三、紫金大戏院的运营发展空间

通过调查, 我了解到有23%的观众认为紫金大戏院前景一般, 不会有太大发展, 但是有64%的观众对紫金大戏院的前途还是抱有极大的信心。随着新时代的要求, 现在的紫金大戏院不再是以演出戏曲为主了, 而是面向大众演出各式各样的戏剧, 包括话剧、歌剧、音乐剧、舞剧、歌舞剧等, 甚至其他样式的演出。所以, 剧目形式的多样化是艺术表演场所在当下为之努力的方向, 只有演出吸引观众的多姿多彩的艺术作品, 才能在市场运行机制中纵横驰骋, 赢得市场。

1. 建立自己的保留剧目

南京——六朝古都, 作为闻名全国的历史文化名城, 拥有着其他城市无法比拟的深厚历史文化底蕴。而在南京, 没有固定表演南京优秀历史剧目的艺术表演场所, 实为可惜。南京现在的演出市场还是走大众路线, 缺少独特的地方特色, 从而影响了演出场所风格的形成。而在苏州, 以吴语为主的滑稽戏占据了苏州地区演出市场, 深受市民欢迎, 经济收入可观;河南专门演越调“三国戏”, 演“诸葛亮的戏”在当地极受欢迎, 他们的经验与做法引起了人们的高度兴趣。试想, 紫金大戏院若以演南京的历史名剧闻名, 那就会形成自己独特的风格, 也因此能成为南京历史文化名城的城市名片之一。

2. 积极承接江苏省演艺集团的各类演出

紫金大戏院与省演艺集团原本就有着血缘关系, 在面向其他演出团体的同时, 别忘了最邻近的省演艺集团。演艺集团有11个直属院团, 演出活动是相当频繁的, 紫金大戏院应该积极承接集团的所有演出活动, 成为省演艺集团的演出基地。这样既为集团解决了演出场地的问题, 也给自身增加了用场率, 既扩大了影响力, 又获得了一定的经济效益。

3. 珍惜资源、培育观众

梅派京剧大师梅兰芳嫡传弟子沈小梅, 在上世纪九十年代倡导了“培养跨世纪京剧观众工程”, 在南京地区20多所学校上课达5千余节, 听课人数达30多万, 参与了两次大规模的文艺汇演, 普及了京剧艺术, 培育了一大批青少年观众。高雅艺术并不是可触而不可及的, 南京文化艺术中心从2002年至2006年间, 每年的7、8月份都会开展“高雅艺术夏令营”的活动, 他们把最好的艺术表演引进来, 以最低的票价 (10元—60元) 让更多的青少年观众走进剧场, 享受艺术带来的愉悦。培育观众是一项深层次

传承滏阳历史文化彰显衡水古城底蕴

——衡水老白干酒文化研究

石柱君 (衡水学院文学与传播学院河北衡水053000)

摘要:在当前城镇面貌三年大变样过程中, 城市文化作为一种“软实力”, 已经成为人们衡量城市品位高低的一个重要因素。衡水市区段滏阳河流域在整治和改造过程中, 如果做好历史文化资源的传承和弘扬, 将对衡水市的发展起到有力地推动作用。本文以具有深厚文化底蕴的衡水老白干为研究对象。

关键词:衡水老白干;酿造历史;人文特色;文化传承

备注:本论文属2010年度衡水市社会科学重点研究课题, 项目编号:201015A

在当前城镇面貌三年大变样过程中, 有的城市在环境改造中求大求新。而衡水, 地处京畿, 历史悠久, 所以我们认为在寻找资金进行大刀阔斧、大规模城市改造的过程中, 更应该注重挖掘历史文化资源, 弘扬城市文化, 提升文化品位, 从而改善人居环境。尤其是衡水市区段滏阳河流域的历史文化资源的保护、开发和利用, 因为滏阳河的整治和改造, 不仅是衡水市实现“三年大变样”的关键, 也是一项百姓渴盼已久的民心工程。本文主要从挖掘衡水市区段滏阳河沿岸历史文化资源的角度, 来彰显衡水古城独具特色的文化底蕴, 为滏阳河流域的衡水市区改造提供理论支撑。如果滏阳河流域衡水市区段的历史文化和衡水市整治和改造能够紧密的结合, 将使衡水市的城市文化魅力大大提升, 知名度和美誉度大大增强。也为衡水市区打造文化名城、吸引海内外各界参与开发文化旅游资源、以文化产业促进城市经济的发展搭建了很好的平台。本文以具有深厚文化底蕴的衡水老白干为研究对象。

一、衡水老白干酒的酿造历史

汉代, 对衡水酒就有文字记载。明著《真定府志》记载:汉和帝永元16年春二月, 因“冀州比年雨多伤稼”, 曾诏禁冀州沽酒;《钢鉴合编》记载:汉顺帝时, 苏章任冀州刺史, 苏曾用桃城佳酿与友欢饮, 朋友说“人有一天, 我有二天”;清著《宝颜堂秘笈》曾载:汉献帝时, 大将军袁绍在冀州任总兵, 用桃城酒大会宾客, 郑玄饮过之后, 怡然“眉目秀明, 仪容温伟”。

唐代, 经济繁荣, 社会稳定, 酒业兴盛, 衡水酒已负有盛名。清代李汝珍著《镜花缘》记载:武周年间, 武四思大摆酉水阵, 阵中摆出天下名酒五十五种, 其中便有“冀州衡水酒”;唐代大诗人王之涣曾在衡水任主簿, 王主簿甚爱衡水酒, 吟诗作赋时, 常要饮酒助兴, 并留下了许多关于王之涣与衡水酒的优美传说。

据《衡水县志》记载, 明嘉靖间, 衡水滏阳河上建造大石桥 (安济桥) , 工匠们常到十八酒坊之一的徳涌源酒坊聚饮, 不断称赞该酒, 衡水酒也由此扬名天下。

据《衡水县乡土志》记载:公元1915年, 德聚店老板李泽卿将衡水酒送到巴拿马, 参加巴拿马万国物品赛会, 并获得甲等金质大奖, 老白干酒从此名震华夏。

二、衡水老白干酒的人文特色

古老的衡水人淳朴善良, 既带有河北人的勤劳、质朴, 又带有山东人豪爽和耿直。这样双重的性格铸造了衡水人的诚信品德, 他们采天然之天成, 聚人文之灵气, 酿造的是美酒, 流淌的是千年文化。衡水老白干酒的前身, 是极具有传奇色彩的十八酒的基础工程, 往往不会立竿见影、即有成效, 我们不能急功近利, 需要长远地潜移默化地坚持不懈地去做好它。

坊, 衡水, 古称桃城, 素有“古桃城, 虽不大, 烧锅却有十八家”的说法。衡水十八家酒坊, 在清代中叶即已如数开业, 当时的十八家是福兴隆、德源涌、天成、恒德成、德昌、庆畲增、记兴、兴源祥、福聚兴、恒聚成、义庆隆、诚兴、德聚、广聚、元盛、恒盛、信大、天丰等十八家酒作坊。十八个酒作坊工艺各有千秋, 他们有的用井水制作, 有的使河水烧成, 有的取坑水酿制, 那时, 衡水酒已有“开坛十里香”的美誉。1945年12月16日, 当时的衡水县得到解放, 党和政府就将这十八家酒坊收回国有, 成立了“冀南行署地方国营衡水制酒厂”。

严树清先生, 曾作为衡水制酒厂的一名学徒工, 凭着对衡水老白干独特的感情, 以及严树清先生认为自己所应承担的历史使命, 撰写了《老白干传奇》, 填补了衡水老白干的一大缺憾。书中描绘了明清时代, 衡水十八酒坊跌宕起伏, 悲欢离合的传奇故事, 述说了老白干酒的兴衰、传承历史。书中还对“老白干”三个字作出解释, “老”指生产历史悠久, “白”是说酒体无色透明, “干”指的是用火燃烧后不剩水分。由此可见, 当时衡水老白干酒的纯度之高, 品质之好, 也足见其蒸馏技术已经达到了相当娴熟的地步。“老白干”三个字沿革至今, 内涵更加丰富, 更加深刻, 它是对衡水酒特点的高度概括和赞美, 而且它已成为衡水的特产和特色, “老白干”已与衡水密不可分, 成了衡水地域的名片。

三、衡水老白干酒的文化传承

衡水老白干酒源自千年传承的文化, 流传到今天老白干人手中。今天的老白干人肩负着坚守和传承的责任和重担, 谱写着衡水老白干酒的璀璨文化。“三年大变样”战略实施以来, 衡水市抓住城市建设提速的历史机遇, 在衡水市区段滏阳河的整治和改造工程中, 我们认为应该把滏阳河两岸作为城市风貌形象的重要载体, 全方位打造与老白干酒文化相关的节点和要素。如修建沿岸十八酒坊景观长廊, 形成浓厚的酒文化气息, 凸显酒文化的标志性区域, 丰富冀东南酒城——衡水古城的文化内涵, 那么衡水古城的文化魅力将会大大提升, 知名度和美誉度大大增强。而衡水古城也将以她特有的酒文化魅力, 吸引海内外各界参与开发文化旅游资源, 衡水古城的人文历史思想也将呈现“因地制宜”的特色。

参考文献:

[1]陶淑.衡水县志[M].乾隆32年.[2]衡水县乡土志[M].民国18年.

[3]刘鹏起主编.衡水市志[M].民族出版社.1995.

[4]魏文华, 张永增, 张志民..历史文化名酒.衡水老白干与酒文化[M]中国文联出版社, 2000.

[5]严树清.老白干传奇[M].百花文艺出版社, 2006.

[6]吕浩.衡水老白干酒的历史、文化解析, 酿酒[J].2008.9.

[7]张志民, 孟祥楼, 牛仁兰.步步为赢——走向辉煌的衡水老白干.世界标准信息[J].2005.5.

石柱君, 衡水学院·文学与传播学院教师, 文学硕士.

摘要：江苏紫金大戏院在市场经济体制改革下的今天, 其发展带有明显的转型期特点。从紫金大戏院的运营现状可以看出它的成功、存在的问题、以及今后可改进之处。本文试从江苏紫金大戏院的运营, 论述紫金大戏院这个艺术表演场所的发展空间, 为文艺体制改革下的演出场所发展做个总结, 希望院团今后以更好的姿态为国家、为地方、为观众的切实需求服务, 真正发挥一个优秀的艺术表演场所在发展文艺演出产业的积极作用, 从而走向有序、规范和健康的道路。

关键词：文艺演出产业,艺术表演场所,紫金大戏院

参考文献

[1]张朝霞、金鑫、王琛.演出经营和管理[M].上海:上海音乐学院出版社, 2004.

运营现状 篇9

广电运营支撑系统(Operation Support System,OSS)作为支撑运营管理现代化的核心信息化系统,对提升企业运营效能、降低生产成本、提高客户感知等方面的作用愈发重要。本文从OSS系统的概念入手,通过研究国内、外OSS相关行业标准和主流电信运营商的发展现状,结合广电运营商的未来业务发展趋势对广电OSS系统的支撑现状和发展思路进行了综述。

1 OSS的概念及边界

OSS的概念最早起源于电信领域,其往往与BSS(Business Support System,业务支撑系统)的概念成对出现,共同组成信息服务企业IT支撑体系的核心部分。目前,业界对OSS的概念并无统一定论,通常认为,OSS面向服务与资源,提供对前端产品销售和客户服务的有效支撑,是实现服务/资源规划、服务/资源开通、服务/资源保障及运营支撑分析等企业后端运营活动的综合支撑系统(域)[1,2,3]。

现代信息服务企业的信息化支撑体系一般由基础网络、业务系统(平台)和IT支撑系统等组成,其中,OSS在企业整体信息化支撑体系中的定位及其与周边系统(域)的主要边界关系如图1所示。

2 OSS技术发展现状

当前,对OSS标准体系的研究主要活跃于一些国际电信标准研究机构中[4]。在国内广电领域,随着广电业务的发展和运营支撑需求的提升,广电总局也于2010年起组织了NGB-CBOSS(下一代广播电视网有线电视网络业务运营支撑系统)规范体系的编制工作[1],下面分别进行简要介绍。

2.1 TMF及NGOSS体系

TMF(电信管理论坛)提出的NGOSS(新一代运营系统和软件)体系已经成为全球电信网络运营商OSS方面事实上的行业标准。NGOSS是一个开放的流程开发和业务集成框架,主要由增强型电信运营图(e TOM)、共享信息与数据模型(SID)、电信应用图(TAM)、技术中立架构(TNA)等4 个框架模型构成[2]。

1)e TOM

e TOM提出了电信企业业务运营过程的参考模型以及通用词汇表,是对电信企业全部业务过程的概要描述。e TOM体系由SIP(战略、基础设施和产品)、OPS(运营)和EM(企业管理)等3大过程域和市场/产品/客户、服务、资源、供应商/合作伙伴等4大功能域构成,并提供6级过程的分解,其中,OPS域的二级过程视图[5]如图2所示。

e TOM框架中与OSS密切关联的功能主要集中于OPS域的服务层与资源层,并与客户关系管理功能域存在边界,功能覆盖范围如图2中虚线框所示[5]。

2)SID

SID是建立企业信息的通用参考模型,并确保不同数据提供者之间可以以平滑的方式相互集成。在SID9.0模型中,与OSS相关的业务实体主要集中于服务域中与服务规范和服务实例相关的业务实体和资源域中与管理网络和各层网络技术相关的业务实体。

3)TAM

TAM框架紧密结合了e TOM模型的二级功能即运营流程管理视图、SID数据模型以及技术架构,形成了与电信企业密切相关的应用功能视图。将TAM功能视图纵横分解,可以和OSS的服务开通、资源管理、服务保障等系统应用对应起来,清楚地看出运营支撑系统框架所提供的服务内容。

4)TNA

TNA定义了组件间的合约型业务接口,对系统实现的标准化和模块化进行了约束,从实现视图方面描述了e TOM里的过程和SID模型是如何结合起来构建一个完整系统的。

经过多年的发展,NGOSS已经被国际主流电信运营商、设备提供商及运营支撑产品开发商广泛接受,成为事实上的国际标准[6]。2009 年10 月,TMF在NGOSS的基础上继承发展,又进一步推出了Frameworx[2]方法体系。

2.2 国家广电总局NGB-CBOSS规范

NGB-CBOSS[1]是一个融合广播电视、交互、数据业务与增值业务等的综合业务运营和管理平台,是广电运营商的一体化、信息资源共享的支持系统。NGB-CBOSS主要由业务支撑系统(BSS)、运营支撑系统(OSS)、管理支撑系统(MSS)、决策支持系统(DSS)和有线电视网络运营支撑网络管理系统(NMS)组成。

其中,OSS系统框架如图3 所示,其由服务开通系统、综合运维管理系统、网络监控管理系统和综合资源管理系统组成,在功能上涵盖了服务开通、自动激活、服务保障、施工调度、网络运维、服务质量、资源管理和网络管理等方面。

NGB-CBOSS规范体系及其OSS域系统架构为今后有线电视网络运营商搭建OSS系统提供了框架性指导意见,但由于各地有线电视运营商在业务开展、网络现状、企业运营和资金投入方面的情况不同,NGB-CBOSS的落地实施不可能一蹴而就,在实施OSS系统项目时应在NGB-CBOSS框架内因地制宜、分步部署,并通过OSS系统的建设与运营实践进一步丰富NGB-CBOSS的内涵与外延。

3 广电网络OSS发展现状

相比于国内主流电信运营商,国内的有线电视网络运营商在OSS系统的规划与建设方面起步相对较晚。在规划层面,由于20 世纪80 年代起推行“四级办广电”的发展方针,广电行业的OSS发展一直缺乏统一的规划与标准;在实践层面,由于各有线电视网络运营商业务发展的时空不均衡性,导致各地在OSS系统的发展进程上存在较大差异,且总体上落后于BSS域系统的建设进度。

自2005年广电系统兴起“BOSS运动”以来,一些先进的广电网络运营商先后建设了以业务运营支撑系统(BOSS)[8,9]、运维支撑系统[7,10]、资源管理系统和各类网管系统[11,12]为代表的信息化系统,以支撑广电客户服务、网络运维、资源管理和网络监管等的不断发展。以江苏有线(南京分公司)为例,历经多年的建设,在用的OSS域支撑系统包括全业务运营支撑系统(PBOSS子系统)、运维支撑系统、报修网、网络资源管理系统、业务开通系统、综合网管系统和各类专业网管系统等,各系统的主要功能如表1所示。

由表1可以看出,随着广电行业业务发展的客观需求和客户服务意识的逐渐增强,广电网络运营商的OSS系统建设取得了可喜的进展,但对照国内外相关行业标准和先进电信运营商的发展现状,仍存在许多不足,主要表现在:

1)OSS域系统缺乏统一规划,系统间协同作业效果欠佳。

现阶段各广电网络运营商的OSS域系统规划、设计与建设大多由企业内部各使用部门自行发起和决定,企业层面缺乏明晰的OSS域统一规划和架构设计,系统间存在系统重复建设、数据定义不一致、数据冗余等现象;单体应用、部门级应用居多,企业级集成应用较少,系统间整合难度较大。

2)重“B”轻“O”,OSS系统支撑的广度与深度相对不足。

在许多地区,OSS系统仍以与BSS系统紧耦合的“BOSS”形式出现,对前台业务管理、计费管理和客户管理等方面关注较多[13,14],而对后台运维管理工作的支撑则相对不足[15]。对照NGOSS-e TOM的主要功能过程域,服务就绪过程域普遍缺乏系统支撑,新业务推出的敏捷性不强,日常运维工作电子化程度不高;服务开通过程域未实现客户全业务开通过程的融合支撑与统一管控,数字电视、宽带数据等不同业务的开通流程散落在不同系统内,部分流程存在体外循环的现象;服务保障过程域未实现对障碍申告处理的全流程支撑,人工处理环节众多且缺少管控,信息沟通时间成本较高,网络层故障的发现与处理手段不足。

3)OSS系统未实现省级集中部署,IT资产集约化运营效能不高。

IT资产的集中统一不仅可以节约投资成本,而且可以大幅提升企业管理效率和信息共享性能。当前,国内主流电信运营商均实现了OSS系统的省集中部署与运营,并正在向集团一级系统、全网三级使用的集约化发展目标演进,而广电系统由于历史因素,系统部署仍基本以各级各地广电网络独立部署应用为主。

4)不同系统间数据割裂,信息孤岛现象严重。

未建立企业级的ODS-O数据平台,缺乏统一的数据模型,数据管理流程不规范,不能实现客户、业务、资源等核心数据的有效共享;服务、资源与网管数据联系不紧密,数据应用散落在各个系统之中;企业内部地址语言不统一,以标准地址为纽带的业务售前、售中与售后支撑难以实现。

5)服务保障过程管控较弱,缺乏主动维护手段。

广电网络运营商在故障受理、任务分发和过程管控等方面并没有实现全部流程的电子化和自动化,人工处理环节众多,工单派发和施工过程缺少系统支撑,工作资源(人员、工具、车辆)精细化管理不足,且由于缺乏必要的服务监控与考核手段,服务质量难以保证;服务问题主要依赖客户障碍申告方式被动维护,缺乏对网络障碍的监控与主动修复手段,主动维护效率较为低下。

6)业务处理移动化、智能化支撑不足,外线施工效率不高。

业务流程缺乏对智能手机等移动终端的应用支撑,导致工单在途时间较长,信息沟通成本较高,一线施工人员不能实现对业务处理的实时响应,外线装维工作效率不高;同时,现有障碍处理方式中,由于缺乏对故障历史发生频度、发生类型、解决方法和处理结果等知识的累积和利用,不能对客户障碍和网络障碍迅速做出判断、定位和分析,障碍处理不能实现智能化、自动化,障碍修复处理效率较低。

7)网络资源管理范围局限,资源数据应用匮乏。

广电网络运营商的网络资源管理主要面向工程建设和网络维护需要,资源数据主要集中于物理层,对逻辑层和业务层资源数据管理不足,不能提供端到端的资源视图和客户业务视图,对客户营销、资源确认、资源配置、故障分析等售前、售中、售后过程应用支撑不足。

8)各类专业网管系统分散,综合监管、分析能力薄弱。

广电网络运营商的网管类支撑系统普遍按部门和专业划分建设,不同专业、不同网元的分散管理导致各专业网管系统间信息割裂[17,18],缺乏对性能、告警、业务数据的统一监控、关联分析与综合处理,无法实现从设备到业务端到端的全网运营管理。

9)IT基础设施未实现“云”化,IT资源共享与动态调配能力不足。

广电OSS域系统基本仍沿用传统的“竖井式”IT基础设施建设模式,未引入云计算虚拟化技术等实现企业IT资源的统一规划与建设,资源利用率较低,空闲资源无法得到有效共享和动态调配,同时IT资源的分散也使企业维护成本居高不下。

4 广电网络运营商OSS发展思路

参照OSS相关行业标准和先进运营商企业的实践经验,针对目前广电网络运营商OSS系统的支撑现状,广电OSS发展需进一步加强以下几方面的重点工作:

1)建设综合运维支撑平台,实现内部运维流程全覆盖。

通过建设综合运维支撑平台,实现服务开通、服务保障和网络运维过程的全流程覆盖,为业务开通、故障处理和服务恢复以及日常维护管理提供高效的电子化支撑,提高对广电全业务服务的支持力度,大幅提升广电综合服务能力和客户感知度。

2)建设综合网络资源管理系统,实现全程全网资源统一管理。

实现广电网络全程全网资源的统一、集中管理,通过对接入网、数据网、传输网、动力网等物理资源、逻辑资源、业务资源及网络拓扑关联的全生命周期管理,提供对网络工程建设、服务保障管理、服务质量管理、财务资产管理和网络监控管理的基础支撑,并对网络的规划、设计和优化提供资源数据依据。

3)建设综合网管系统,实现网络全专业集中监控。

融合、对接各类专业网管系统,实现对全网告警数据、性能数据、业务数据、用户行为等进行统一采集、接入与处理,并通过跨专业的关联分析,为服务保障、服务质量管理等提供有效支撑。

4)建设ODS-O数据平台,实现统一数据应用支撑。

以企业运营数据仓库(ODS-O)为统一数据载体,通过对OSS域各类IT支撑系统的生产数据和业务数据进行统一采集、清洗、转换和加载,向各类数据应用提供准确、一致的统计数据和分析数据,实现OSS域信息的有效共享。

5)强化服务能力前置,完善智能障碍预处理支撑。

通过将OSS各系统服务能力的整合与封装,形成一套集信息智能展现、用户体检和故障诊断向导为一体的预处理支撑体系向一线客服人员和运维人员开放。重点加强对障碍预处理的智能化支撑手段,向客服人员提供智能化的故障分析工具,向运维人员提供自动化的故障处理工具,全面提升服务保障效能。

6)支持移动终端便携式应用,提升外线运维工作效率。

通过移动运维支撑手段的建设,将服务开通/保障的流程类任务处理和工单信息管理、资源信息管理、业务信息查询、客户信息查询等功能移植至智能手机、平板电脑等移动终端,支撑外线装维人员的移动化应用需求,实现随时随地运维办公。

7)完善客户—业务—资源视图,拓展资源数据应用。

在全程全网资源统一管理的基础上,重点拓展基于资源的客户/网格全息视图、资源接入能力确认、资源开通配置、故障定位分析等资源应用,加强资源信息对广电产品售前、售中、售后的全流程支撑,充分发挥资源数据的基础性作用。

5 总结

运营支撑系统(OSS)是支撑“三网融合”时代广电企业转型发展的重要抓手。由于广电OSS系统起步相对较晚,其建设过程不可能一蹴而就,各地广电运营商应结合自身运营网络特点、业务发展趋势和客户服务要求,充分参照相关行业标准和电信运营商的实践经验,制定适宜的OSS系统乃至企业整体信息化统一规划,并在此规划的总体指导下有的放矢,分步实施,有序演进。

摘要：运营支撑系统(Operation Support System,OSS)是支撑“三网融合”时代广电企业转型发展的重要抓手。简述了OSS系统的概念及边界,对国内、外相关行业标准和主流电信运营商的OSS发展现状进行了综述,并通过广电运营商OSS支撑现状分析,结合广电业务发展趋势提出了广电OSS系统的发展思路。

运营现状 篇10

(一) 发展概况

北广传媒移动电视于2005年4月开始在公交车上试播, 目前采用DVB—T数字电视技术, 利用北京DS--48频道发射无线数字信号, 地面数字设备实时接收电视节目。移动电视信号覆盖面积达6 000平方公里以上, 目前已经基本形成涵盖公交车、出租车、地铁、楼宇电视等相结合的移动电视传输平台。

(二) 节目运营模式

北广传媒移动电视在节目内容选择、栏目设置和时间安排上都与传统媒体不同, 有着其独特的选题和组织方式, 因此, 北广传媒移动电视在节目内容的选择和节目整体结构的编排方面都作了研究。

(1) 在节目内容选择上, 北广传媒移动电视将重点体现北广传媒移动电视作为“应急媒体”、“奥运媒体”、“服务媒体”、“交通媒体”的定位。目前主要有四大类, 即自制直播类节目、转播类节目、录播类节目 (包括自制录播类和录制再包装类) .和合作引进节目。

(2) 在节目整体结构编排上, 采用“节目错位循环的梯次编排”方式。一是按照时段不同、观众不同、节目需求不同等因素, 对节目编排结构给予定义和规范, 实现编排结构清晰化。二是以编排结构清晰化为基础, 实施节目编排时段模块化, 以重点打造精品自制节目段, 丰富非交通高峰段的节目内容。三是按照节目时段模块化的原则, 北广传媒移动电视对不同时问段节目的内容和性质进行规范, 做到编排原则规范化, 全力保证“观众需要的节目, 在他们所关心的时段出现”。四是按照属性把节目进行分类, 实现节目属性分类化。主要包括四大类:新闻资讯类 (自制、转播、引进) 、奥运节目类、文化娱乐类和财经类。五是整体内容奥运化。旨在打造一种奥运大文化的概念, 而不仅仅局限在体育范畴。

(三) 收入来源

广告收入是北广传媒移动电视的主要收入来源。北广传媒移动电视与中国最大的户外数字电视广告代理机构华视传媒合作, 由华视传媒作为北广传媒移动电视 (公交) 的唯一广告承包商, 负责北广传媒移动电视 (公交) 广告业务的推广和经营。

二、车载移动电视市场发展态势及影响因素

(一) 车载移动电视市场发展态势分析

1.城市车载移动电视上升空间明显自我国车载移动电视开展以来, 其媒体价值就在不断显现, 广告刊例价、客户数量、大客户数量等都得到了较快增长。由于奥运经济的拉动、地铁媒体规模效应、站台资源深度开掘等因素影响, 我国城市车载移动电视的媒体价值保持增长。

2.进入数据时代, 车载移动电视主流化

世通华纳联手尼尔森推出“移动电视媒体评估行业标准”, 而华视传媒则和CTR合作推出“公交移动媒体受众测量指标”。收视率进入车载移动媒体, 解决了困扰广告界多年的有关户外视频新媒体价值评估的标准问题, 公交车载移动媒体的广告价值得到了全面凸显, 为广告主的广告投放提供了公正权威的量化依据。随着车载移动电视进入数据时代, 车载移动电视也将会逐渐步入主流化的行列。

(二) 影响车载移动电视市场发展的因素

1.商业运营模式不成熟相近的媒体特质使车载移动电视和传统电视的商业模式趋于一致。目前, 车载移动电视还只是单向传播, 赢利主要来自广告收入, 延续着传统电视的二次售卖模式, 免费收视引来的巨大收视人群是卖点。

但是单一的广告赢利模式又是车载移动电视持续发展的一大障碍。虽然广告解决了其运营成本问题, 但如果广告太多, 往往会引起乘客的反感;广告太少, 运营商的利益又得不到保证, 因此, 运营商要积极改进和探索新的运营模式, 摆脱现在单纯依靠广告赢利的现状。如车载移动电视兼具户外媒体与电视媒体的双重特性, 在广告市场中可与户外电子屏以及传统电视争夺一些份额。

2.声画效果不尽人意

由于车载移动电视是在行进中接收信号, 目前受众对移动电视的声音、画面效果提出质疑的较多, 比如画面断断续续、只有画面没有声音, 等等。虽然发展至今, 移动电视技术已构不成发展的障碍, 但不尽人意的声画效果直接影响着受众的收视。

针对这些问题, 许多公交移动电视运营商都作了一些改进。如世通华纳历经7年, 研发出一种“公交车载多媒体系统”, 采取分区管理的方式, 保证了车载移动电视硬件平台的稳定运行。而东方明珠移动电视通过改进发射技术及增加辅助发射点, 也使接收状况大为改观。另外, 各地的数字移动电视运营商也有不同的措施推出。这些技术都有各自的特点, 但距离完美解决还有较大差距。这就需要在技术上加大开发力度, 促进管理系统的智能化。

3.节目内容建设需加强

就目前车载移动电视播出的内容来看, 多是复制传统的电视节目, 或是将传统的电视内容经过重新剪辑后播出, 大部分车载移动电视运营商都没有专门的电视制作中心。加之大量重复地播放广告, 这些都使得受众对车载移动电视的关注度下降, 无法吸引受众的注意力, 自然也就不能吸引广告商。因此, 加强电视内容建设, 多制作一些符合车载移动电视媒体特性、符合受众人群特点的节目内容, 增强广告的黏附性, 是每家运营商不得不面对的首要问题。如增加交通、股情、体育、新闻等移动人群较感兴趣的节目, 以吸引受众的观看兴趣。

摘要：车载移动电视支持移动接收, 受众在移动过程中通过接收终端可以收看到电视节目。该功能可以在公交车、出租车、火车、轮船、飞机等各类流动人群中广泛使用, 不仅扩展了传统电视的有效传播范围和影响区域, 更突破了传播时空的局限性, 使受众可以随时随地获取各类信息, 满足了人们的资讯、娱乐需求。移动电视介于广播、户外媒体和传统电视之间, 既具有自身的特点又兼具三者的优势。本文重点讨论移动电视运营概况、运营竞争状况以及市场发展态势及影响因素。

关键词：移动电视,新媒体,传媒

参考文献

[1]孔父国.《户外新媒体发展的三个趋势》.载于《中国广告》, 2008年第6期.

运营现状 篇11

[关键词] 学术数据库 数字出版 微信公众号

[中图分类号] G235 [文献标识码] A [文章编号] 1009-5853 （2016） 04-0083-05

[Abstract] Survey on the current status of WeChat public account usage in main academic database， this paper analyzes the main problems existing in its operation and development. And then， the improved strategies are put forward. In the end， the conclusions can provide a useful guidance for the spread of academic information and services in the era of mobile Internet.

[Key words] Academic database Digital publish Wechat public account

近年来，学术期刊出版市场纸质学术期刊的订阅用户萎缩趋势明显，在线阅读已日趋成为科研工作者和学生的主流阅读方式，学术数据库作为学术资源一站式获取的平台在学术研究中的重要地位日益凸显。但聚集海量专业知识和学术成果的数据库也面临着受众范围窄、传播途径有限、过分依赖技术服务商等瓶颈。

在此情况下，微信公众号的推出，为学术数据库的出版与传播提供新的路径，不仅可以促进与用户的互动交流、提高用户黏性，还可以提升产品形象、扩大影响力。因此，探讨学术数据库的微信运营现状对破解传统学术资源数字出版与传播的难题有实际意义。

1 学术数据库微信公众号现状调查

本文主要探讨中文学术数据库微信公众号的运行状况。目前，中文学术数据库种类繁多，且数据库产品建设水平参差不齐，对所有中文学术数据库进行调查难免有所遗缺亦无实际意义。

本文按学术文献类型将中文数据库分为电子期刊、电子图书、多媒体、其他（专网、引文）四大类，每类选择三个比较成熟、用户访问量较大的常用数据库产品，共计12个数据库为调查对象，调查数据截止时间为2016年3月16日，统计的基本情况如表1所示。

其中，“中国知网”“万方数据”“维普网”是国内三大以电子期刊为主、涵盖学科范围全面的全文数据库；“超星电子图书”和“读秀学术搜索” 是超星公司的两个产品，分别侧重于提供在线电子图书和电子书内容的一站式检索，“方正Apabi”也是使用较广、提供专业阅读器的数字图书系统；“库客音乐”“知识视界”“爱迪科森”是国内知名的富有专业特色的音、视频教育资源库；“国研网”“皮书数据库”是我国专业性的经济信息服务专网数据库，“中文社会科学引文索引”是我国人文社会科学研究评价的重要文摘数据库。

1.1 开通时间

开通时间是指微信公众号首次推送信息的时间，标志着该数据库正式启用微信公众号。其中“维普网”和“中文社会科学引文索引”微信公众号虽已通过微信认证却并未进行过信息推送，因此将这两个账号的最新认证时间作为开通时间。“北京爱迪科森”微信公众号既没有微信认证又未进行过信息推送，因此认证时间为“不详”。

由表1可知，“库客音乐” 微信公众号开通最早，2013年4月9日即已开通运营，其他数据库的微信公众号均开通于2014年至2015年间，特别是“中文社会科学引文索引”在2015年年底才匆匆开通，而腾讯微信公众平台2012年8月即正式上线，可见数据库的微信公众号开通时间普遍比较滞后，传统数字出版业对新媒体的认识有一个较长时间的接纳过程。

1.2 命名规则

学术数据库微信公众号的命名关乎数据库产品的品牌及推广，也关系到用户能否准确便捷地检索并关注，从表1可知，其命名大都能与学术数据库本身名称一致，这有助于数据库品牌及其产品的推广与营销，有直观、易检索、定位准确的优势。但也有个别学术数据库的官方微信公众号名称与数据库本身名称并不一致，甚至产生同名的情况。如超星电子图书数据库同时存在两个同名的微信公众账号——“超星移动图书馆”，账号主体也是超星公司并且都经过微信官方认证，使得用户无所适从、真伪难辨，影响学术数据库专业、严谨、认真的品牌形象。

1.3 文章发布数量

由表1可见，12个中文数据库微信公众号的文章发布数量整体偏少，且彼此间差异较大。如最多的微信公众号“国研网”在不到两年时间内发布了927篇，日均信息推送次数超过1条，最少的“维普网”“北京爱迪科森”“中文社会科学引文索引”发布数为0，其余还有4个微信公众号的文章发布数在100篇以下。说明微信作为一种全新的媒介形态还未在数据库出版领域得到广泛普及，学术数据库出版单位尚未认识到其巨大作用与潜力。

1.4 子公众号建设

在调查过程中笔者注意到实力雄厚的专门以数据库出版为主营业务的出版商，在表1所列的官方微信公众号外，已经根据不同的业务、功能需求和受众群体建立不同类别的子公众号，如清华同方的“中国知网”、北京的“万方数据”。清华同方的“中国知网”全文数据库，在主公众号“同方知网CNKI”之外，通过认证的公众号还有：中国知网大众知识服务、CNKI论文检测、同方知网科研诚信、CNKI教育文化、CNKI生命科技与环境、CNKI海外服务，以及在各省直辖市中国知网分公司的微信公众号等。可见，不同的公众号是根据服务内容、服务对象、学科或销售地域进行初步划分的，这有利于受众群体身份标签的设定，保证信息传递的有效性。

2 学术数据库微信公众号存在的问题

2.1 发展滞后，运营混乱

微信公众平台作为自媒体平台具有信息发布的作用，通过这一平台任何个人和企业都可以打造属于自己的微信公众号，可以群发文字、图片、语音、视频、图文消息五个类别的内容[1]。从12个主要学术数据库产品微信公众号的运营情况来看，目前各家数据库商的微信公众号发展滞后，运营混乱，微信公众号还不是学术数字出版商自我宣传的重要渠道。主要表现在以下两个方面：一是微信公众号未经官方认证，公信力不足，如“读秀学术搜索”、“北京爱迪科森”公众号均未经认证加V，严重影响公众号的平台推广、用户订阅，未能体现学术出版商对官方微信媒体属性的严肃态度；二是建而不维问题突出，7个微信公众号开通两年来文章发布数量不足100篇，存在3个文章发布数量为0的“僵尸账号”，反映学术出版单位对微信公众号的日常维护、管理工作不够重视，存在没有做充分调研和准备而仓促跟风开通的状况，缺乏通盘考虑和整体设计，更给数据库产品带来了负面效应。

2.2 品牌意识不足，账号性质不分

微信公众号具有充分的社交媒体属性，利用公众号进行信息发布和品牌塑造无疑是各类组织机构的上佳之选。笔者通过调查，发现部分学术数据库微信公众账号同名，公众号运营主体不清。例如，同时存在三个同名的未经认证的“中国知网”公众号，且均采用CNKI知网页面的图标，极易与官方认证的“同方知网CNKI”混淆。进一步调查发现，三个“中国知网”公众号中一个是中国知网的医学类期刊的信息推送，一个是同方知网山东分公司的公众号，一个是个人账号。同样的情况在万方数据库的子公众号中也存在。说明部分学术数据库商对其产品的微信公众号媒体功能认识欠缺、品牌意识黯淡、版权维护不力。

微信公众号可分为订阅公众号和服务公众号两种类型，前者旨在为用户提供信息和资讯，后者旨在为用户提供服务[2]。学术数据库对账号性质的选择，体现数据库出版商对微信平台使用功能的定位。12个学术数据库微信公众号中，“同方知网CNKI”“维普网”“超星移动图书馆”“中文社会科学引文索引”为服务公众号，其余为订阅公众号。可是“读秀学术搜索”和“皮书数据库”作为订阅号分别只发了2篇和10篇，也没有子菜单功能，基本失去开通订阅号的意义。这说明部分数据库商未能明确自身品牌定位，无法维护目标群体，对数据库产品的营销造成严重的负面影响。

2.3 建设水平差异巨大，优质内容生产能力不均

在对学术数据库微信公众号进行调查过程中，笔者发现各个公众号存在较为明显的水平差异。在通过认证的10个微信公众号中，“库克音乐”表现最为优异，功能完善、服务有序，微信传播指数WCI [3]（衡量微信公众号影响力的综合指数）为396.18，既能不定期推送优质内容，又能根据子菜单自主进行功能选择，还可以提交关键词进行回复。例如，设置了“随身听”子菜单，主要提供国外经典古典音乐及国内外著名演奏家的曲目，供用户在线免费收听；在内容建设上，紧紧围绕“古典音乐”做文章，内容多为原创或特约稿，如新碟速递、沙龙推介、逸闻趣事、诗与乐、大师生平及作品等等，新颖独特、语言活泼、图文乐并茂、贴近读者；内容推送非常规范，2—3天推送一次，具有良好的用户黏性。再如，“超星电子移动图书馆”作为超星电子图书数据库的服务公众号，功能强大、模块清晰，提供了三个子菜单，“我的图书馆”可以使读者绑定已有的读者证账号，从而实现足不出户就可以检索书目、查看借阅及新闻公告；“云悦读”可以分别跳转至超星的公开课、RSS订阅、热门图书等模块，提供海量的学术视频、图书文献资料给读者；“常用服务”则可以提供超星移动图书馆App下载、超星电子图书扫描并下载，访问超星微社区等其他相关服务。不足之处是该微信公众号仅每月发布好书推送，无其他栏目形式，内容推送单一。个别学术数据库的公众号维护和更新基本处于无序状态，不但文章数量较少，可读性较差，而且没有对信息进行趣味性、可读性、有益性的加工，较少能做到从自身特点和专长出发，建立有品位、有个性的微信公众号。

3 学术数据库微信公众号的改进策略

通过上文的调查与分析发现，学术数据库微信公众号的运营尚处于缓慢发展阶段，既存在不少令人欣喜的亮点，也有不少缺陷与不足。如何将微信的媒体传播优势和数据库出版的特点相结合，最大程度地推动学术出版的改革与发展？笔者用“慎”“合”“优”三个字来概括学术数据库微信公众号运营上的改进策略。

3.1 “慎”

“慎”是一种态度，学术数据库微信公众号的运营应该做到“慎开通”“慎定位”“慎推送”。

“慎开通”是指要避免建而不维的状况，如果没有真正认识到微信在信息发送和产品营销方面的作用，仅仅因为跟风而开通微信公众号，开通后缺乏管理运营力量，没有发布或长期不发布任何信息，反而对数据库产品及数据库商自身产生负面影响，还不如暂时不开通。同时，存在微信公众号群的学术数据库出版商，亟需对已经开通的公众号进行逐一评估和分析，该加V的应该加快认证过程，暂时无力运营的公众号应该果断关闭，公众号同名的状况应彻底消除并保证账号名称的唯一性；优质的公众号应保留并进一步加强和改善其运营质量，总结分析其成功经验，将其推广和分享给其他公众号；较弱的公众号应查找运营不力的原因，建立规矩、对症下药；集中力量建设和培育一两个精品公众号[4]。

“慎定位”是指在开通微信公众号之前，数据库商必须对微信的定位进行论证和思考，以便在订阅号和服务号两者之间进行选择。如果是试水数据库产品营销，提供业务办理、注册充值等，应该选择服务号；如果主要为用户提供产品资讯、学术传播、品牌宣传等，无疑订阅号更符合要求。

“慎推送”是指要慎重选择信息发送的时间、频率和内容。微信公众号作为新兴的自媒体平台，具有分众性，面对的受众具有一定的特征，传播模式也不是一般意义上的广播而是窄播[5]。因此，为了吸引粉丝、提高用户黏性，需要在细节上多下功夫。如数据库公众号运营商非常有必要分析目标用户群体的时间习惯，准确把握推送消息的时间，避免盲目推送，否则会导致用户反感。与娱乐、餐饮等其他微信公众号避免上班时间推送信息相反，学术用户一般会在上班时间特别是上午以及晚上八点到十点的黄金时间查阅学术资料，因此数据库微信公众号应该在这些时段推送优选信息，达到营销效果最大化。与此同时，移动互联网时代信息泛滥成灾，各品牌的微信公众号互相之间竞争异常激烈，因而建设优秀的公众号要秉承“内容为王”的理念，推送的信息必须精选和优质，这点将在后文详细论述。

3.2 “合”

“合”主要有三方面的意思，一是多种推送形式相结合，二是多种传播渠道相融合，三是多种服务方式相整合。

微信的突出特点和优势是可以实现和特定群体的文字、图片、语音、视频的全方位沟通、互动。信息形式的多样化有利于增强信息的丰富性、可读性。不过遗憾的是，全文及专网数据库微信公众号在信息推送时还是选择传统的图文形式，多媒体数据库的微信公众号因其类型定位则往往能在图文的基础上提供音、视频资源，特别是“库客音乐”推送形式丰富多样，不仅图文并茂还可以直接在线听古典音乐甚至欣赏名家演奏视频。因此，学术数据库微信公众号应该大力加强推送信息形式的多样化，避免长篇整幅地推送内容，以吸引人的网络语言激发受众兴趣，鼓励读者对数据库产品进行使用后的语音评价，甚至可以为活跃用户开通粉丝微信群，展开定期的讨论交流。

学术数据库出版商还应通过各种途径推广微信公众号，注重多种传播途径的有机结合。其一在其他传播渠道宣传和推广微信公众号。如在数据库微博、网站主页的显著位置放置其微信公众号的二维码，方便读者通过扫一扫进行关注；通过新品发布、学术讲座、学术沙龙等线下活动实现对微信账号的传播等。同时，还应充分发挥和学术期刊、出版社、图书馆、博物馆等机构的合作关系，通过他们的官方微信来宣传数据库微信公众号，带动人气提升。其二，在微信公众号上传播和推广其他渠道。学术数据库应该在微信账号中标注其官网地址、微博账号，甚至是App名称。例如，“知识视界”“皮书智库”微信公众号在每一篇推送文章的底部都有其手机客户端的分享及微信二维码长按指纹扫描，一旦粉丝转发该条信息到“朋友圈”即可实现微信、App信息的二次传播。“万方数据”从2015年底开始在每篇推送文章的底部提醒粉丝点“赞”与分享朋友圈，并提供数据库的官网地址，引导用户从官网获取更多学术信息，充分体现了数据库商良好的多渠道融合传播的意识。

传统的数据库学术信息服务与传播模式是封闭的、单向的，但实际上用户在数据库资源的下载和使用过程中往往会遇到一定障碍，却无法得到及时的帮助与建议，在用户心中数据库学术资源服务存在“高大上”的形象。要改变这一形象，学术数据库出版商应该充分利用微信公众号作为产品营销渠道和客户关系管理的新工具，提供多种服务方式。一是开展业务办理，提供微信支付功能，用户可以在公众号上直接购买需要的数据库产品。二是开展在线咨询活动，用户在使用过程中的任何困惑，如产品信息、检索方式、使用障碍等问题，都可以得到实时帮助，也可以与图书馆开展合作，利用微信平台的社会性网络服务（Social Networking Services，SNS）属性形成读者、图书馆馆员和数据库服务商等相关人员的在线交流圈，实现学术信息共享、互动和交流[6]。三是利用微信公众号的第三方消息接口和自定义菜单，把微信公众号做成数据库的移动端门户。

3.3 “优”

根据腾讯发布的2015年微信用户数据报告，6.97亿微信活跃用户中近80%用户关注微信公众号，截至2015年底微信公众账号总数已经超过1000万个[7]。在信息严重泛滥的移动互联网时代，“内容为王”才是各个新媒体平台生存的根本。如果没有优质内容，再好的形式也只是花拳绣腿。对于聚集海量专业知识和学术成果，肩负着学术信息传播重任的数据库来说，提炼优秀的学术信息内容更是经营的长久之道。学术数据库公众号可以从以下几个方面优化推送信息的内容。

设置自定义菜单，进行分类整合。设置菜单栏是对公众号提供的信息进行分类整合的重要方式，内容的系统性和固定性容易吸引固定粉丝的关注，这对专网数据库产品和目前知名度还不高的数据库产品来说显得更为重要。例如，“皮书智库”通过自定义菜单设置了“产品介绍”和“热门点击”模块。用户点击“产品介绍”菜单后会自动载入有如精美PPT式的包含图文及背景音乐的数据库介绍页面，方便新粉丝快速认识数据库产品；而“热门点击”则展示该数据库对某一经济热点问题的专题解读，详细的数据、专业的分析、全方位的解读相信更能牢牢抓住忠实粉丝的心。“同方知网CNKI”虽然没有自定义菜单，但却设有不定期栏目《知网动态》《市场动态》《资源合作》，因此在信息发布上显得条理有序，避免了简单粗暴的信息轰炸模式。

组织编辑力量，优化内容选择。学术数据库产品的出版单位，既有出版社、政府机构或大学，也有以数据库为主营业务的出版商，但无论是何种类型的出版单位必须借助自身的编辑优势组成微信公众号的运营团队，建立有效的激励制度，调动编辑们的积极性，以内容再编辑为导向，深挖新媒体营销思路，推送优质的内容。在推送时要以原创文章为主，减少网文转载，选取内容或话题进行编辑整理，内容篇幅不宜过长，做到主题鲜明、重点突出，同时要定期更新内容平台，足够的内容积累才能吸引更多的粉丝量，引发转载量的提高，提升微信传播指数。

制造互动话题，提升用户黏性。微信公众号作为一个新媒体平台，离不开与用户的线上交流与互动。例如，“万方数据”在微信公众平台上举办过“庆元旦粉丝答谢抽奖”“微视频大赛作品征集及投票”“名师课件大赛投票”以及连续六期的“开学季微信转发抽奖”等活动，吸引全国各高校学生参与，既提高用户对数据库产品的关注度，又宣传和推广微信公众号，对数据库产品、微信公众号、用户进行了有效的价值关联，达到 “三赢”的局面。然而，大多数学术数据库微信公众号并没有发起互动活动，不擅于制造话题引发关注，从而流失了大量隐形用户。

4 结 语

作为移动互联网时代的宠儿，微信公众平台给各大企业、机构增加新的商业机会，为用户带来新的内容体验。在学术数据库领域，微信公众号的应用还处于起步阶段，笔者希望通过本文的研究能促进数据库出版在保持传统内容优势的基础上，拓展学术信息的传播路径，扩大学术信息的效应，增强学术信息的影响力，探索适合数据库出版特点的微信公众号服务方式。

注 释

[1]程琴娟，闫琼.学术期刊微信公众号存在的问题与改进策略[J].中国科技期刊研究，2015（4）：380-383

[2]百度百科.微信[EB/OL]. [2016-03-24].http：//baike.baidu.com/subview/5117297/15145056.htm

[3]微信传播指数.新媒体指数网[EB/OL]. [2016-03-24].www.gsdata.cn

[4]尚春光.出版社微信公众号群建设特点、问题与对策[J].中国出版，2015（18）：45-47

[5]张弥弭.基于网络自媒体平台的品牌传播模式研究：以微信公众平台为例[D].厦门：厦门大学，2014

[6]孔云，廖寅，等.基于微信公众账号的图书馆移动信息服务研究[J].情报杂志，2013（9）：167-170，198

高校体育场馆管理及运营现状研究 篇12

一、高校体育场馆管理及运营的现状

目前, 高校的体育场馆设施配备难以满足学生正常的活动和学习要求, 很多体育教学内容受限于场地和设施的不足而难以进行实践性教学。其主要表现的问题如下:

(一) 体育场馆建设规划、使用不合理

高校体育场馆的建设规划存在盲目性, 很多高校并不是按照自身的发展需求而合理化的进行建设。投入使用的体育场馆和设施并不能真正适应学生的需求和运动水平, 造成场馆利用率低下。很多体育场馆甚至只是学校的普通建筑, 仅供学校评估升级使用, 难以辅助体育教师的实践性教学。许多高校的体育场馆很少向学生开放, 服务对象存在偏差。育场馆一般都是有偿服务的, 脱离实际的定价标准也是学生无法充分利用体育场馆的主要原因。

(二) 体育场馆缺乏健全的运营管理体制

高校体育场馆运营受到的行政干预较多, 无法提高体育场馆的对外开发程度。落后的运营管理水平是阻碍高校体育场馆经济效益的根本原因。高校体育场馆对外开放定价不合理, 是其无法实现效益提高的关键。健全的运营管理体制是确保高校体育场馆符合市场经济规律的保障, 是实现体育场馆管理和运营可持续发展的基础。

(三) 体育场馆运营管理缺乏专业的管理人才, 安全隐患严重

高校体育场馆的运营管理人员大多为学校的体育老师或临时雇佣人员, 缺乏专业的体育场馆管理入员。这一现状导致体育场馆管理人员知识和管理手段相对单一, 缺乏适应经济发展的对外开发手段和经验, 无法实现体育场馆的充分开发和合理利用, 不利于高校体育场馆经济效益的提高。高校体育场馆在设计和建设时主要注重场馆的外形和构造, 忽略了场馆在运行过程中的安全隐患问题。导致体育场馆使用过程中安全问题频发, 学生受伤情况屡见不鲜。教师专业水平不高, 对于体育设施的使用情况和注意事项缺乏专业的系统性知识也是学生运动伤害事故高发的主要原因。

(四) 体育场馆运营难以适应体育教学的要求

高校体育场馆要进行市场化运营势必要与教师的日常教学发生冲突, 学校为了满足教学的需要往往会取消场馆的对外运营。而日常的教学需求又难以充分的利用体育场馆, 造成场馆浪费, 没有充足的资金进行场馆和设施的维护, 不利于体育场馆的可持续化发展。

二、提高高校体育场馆管理及运营的措施

(一) 加强对外宣传力度, 提高社会形象

高校体育场馆想要适应市场经济的发展, 就要加强对外宣传力度, 提高学校以及体育场馆的社会形象。学校应明确公布体育场馆的对外开放时间, 对进入体育场馆锻炼和比赛的个人、团队进行注意事项指导, 根据市场发展合理定价, 提高体育场馆的社会化程度。

(二) 加强体育场馆管理责任落实制度

高校管理人员应积极参与体育场馆的建设和运营工作, 建立科学的监督机制和管理制度, 明确体育场馆管理的责任, 将具体的管理细节落实到个人。学校可以制定场馆管理责任安全制度, 避免出现管理人员玩忽职守, 降低安全事故的发生率。一旦出现相应的问题将责任落实到具体的负责人。

(三) 组建专业的体育场馆管理队伍, 消除安全隐患

高校体育场馆的管理人员应具备专业的管理能力, 提高场馆服务意识, 才能在根本上解决体育场馆利用率和经济效益低下的问题。同时, 体育场馆建设要美化, 提高场馆环境和设备的舒适度, 定期检查体育设施和场地, 消除安全隐患。

(四) 制定体育场馆教学和经营协调发展措施

高校体育场馆最重要的作用是满足日常体育教学的需求。因此, 体育场馆在对外开放运营时首先要确保教学目标的顺利完成, 在教学目标完成之后再实现对外运营发展, 切记不可使对外运营影响正常的体育教学, 阻碍高校体育教学的发展。

总结

现阶段, 我国高校体育场馆在管理和运营方面还存在诸多不足, 体育场馆建设规划、使用不合理, 缺乏健全的运营管理体制和专业的管理人才, 安全隐患严重, 体育场馆运营难以适应体育教学的要求是其主要问题。基于此, 建立科学的管理体系和运营机制, 提高体育场馆管理人员素质是解决问题的关键。只有提高体育场馆的经济效益, 才能真正实现体育场馆的可持续发展。

参考文献

[2]梁凡.关于高校体育场馆运营、管理的几点思考[J].科教文汇, 2011 (07) .

[2]潘荣远.试论高校体育场馆运营管理及改革[J].文体用品与科技, 2014 (22) .