行业竞争结构分析模型

行业竞争结构分析模型（共8篇）

行业竞争结构分析模型 篇1

一、波特五力模型

在经济全球化、技术不断进步、高度信息化的今天, 竞争无处不在, 行业竞争结构分析仍然是企业制定经营战略的基础。迈克尔·波特在20世纪70年代提出了行业竞争结构分析的五力模型。波特认为, 产业外部力量通常影响着产业内部的所有企业, 决定一个企业盈利的根本因素是产业的吸引力, 而产业的吸引力又取决于该产业的五种竞争性力量。波特五种力量竞争分别是:潜在进入者的威胁、替代品的威胁、供应方讨价还价的能力、购买者讨价还价的能力、行业内企业的竞争。五种基本力量竞争作用的结果, 决定了业内企业获利的可能和程度。

二、轿车行业竞争结构分析

我们将利用波特提出的“五力模型”来对轿车制造业的竞争状况进行分析, 以便于了解轿车制造业的竞争激烈程度。

1. 潜在进入者的威胁

轿车行业的进入壁垒较高不仅有政策上的限制, 也有技术上、规模经济上等方面的制约。以下几方面构成我国轿车进入壁垒的各种潜在的来源:

(1) 规模经济。

轿车行业是典型的规模报酬递增行业。其固定成本投资比较大。一般认为单个企业整车产量在40万～60万辆、零部件100万～200万件, 才能达到最小经济规模的要求, 所以市场只能维持少量企业的生存。但在中国, 由于市场容量较大且增长迅速, 大量未达到起始规模经济的企业可以获得较高水平的利润, 从而抵消了规模经济所造成的壁垒。

(2) 技术优势。

目前, 中国大量的汽车整车项目均由跨国公司主导, 跨国公司以其丰富的设计、制造经验和雄厚的产品开发能力, 对于缺乏轿车工业背景的新进入者形成了较高的进入壁垒。

(3) 资本壁垒。

轿车是一个资本密集程度很高的行业, 一般整车项目资金规模都在100亿元以上, 除了注册资本外, 对外部融资的依赖性很大。新进入者往往由于知名度较低或信用程度不好, 筹资和融资较为困难。

(4) 进入遏制。

目前中国轿车企业普遍处于强劲需求拉动下的生产扩张时期, 由于汽车整车数量较多, 在位企业对新进入者对市场影响的敏感性较低, 所以很少采取策略性进入遏制行为。

(5) 行政限制。

我国政府对于轿车实施了严格的行政性进入限制:一是严格的投资审批制度, 轿车项目一律由国家审批立项, 这对新进入者形成了几乎难以逾越的进入壁垒;二是严格的目录管理制度, 只有政府有关部门认可的特定企业和特定产品才能开工生产和销售, 同时生产企业开发新产品也受到严格限制。

此外, 轿车行业还存在着一些行业技术政策限制, 如国家要求重点发展符合国家安全、节能、排放法规及私人用车要求的经济型轿车;汽油发动机需要达到欧洲第二阶段或第三阶段排放控制水平;适度发展轿车柴油机发动机、单燃料燃气发动机及混合动力系统等, 都可能对潜在进入者形成巨大的进入壁垒。

2. 替代品的威胁

在乘用车中, 主要有轿车、SUV、MPV。MPV即多用途汽车, 集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身, 而SUV皮卡车具有轿车和货车的双重功能。2007年我国SUV全年销售增长近60%;而MPV也同比增长23%。这两种乘用车作为轿车的替代品有一定的竞争力, 但是目前中国对于这种车的生产能力还不强。

3. 供应商的讨价还价能力

在轿车行业中, 上游企业主要是林业、黑色金属采选业、有色金属采选业、纺织业、皮革毛坯羽绒及其制品业、石油加工及炼焦业、化学有色金属冶炼加工业、普通机械制造业、电气机械和器材制造业、电子及通信设备制造业、仪器仪表及文化办公用品机械制造业、电气蒸汽热水生产供应业等。在这些行业中, 供货商有很多。在零部件技术开发方面, 中国轿车企业在某些中低附加值方面具有相当强的开发能力;在汽车关键零部件的技术开发方面具有一定能力, 但是与国外先进水品差距甚大。中国整体轿车开发能力, 而且在合资企业的供应链中外方占着主动地位, 行业本身的特点决定了零部件都有一定的私有技术, 因而供应商有一定的议价能力。

4. 购买者的讨价还价能力

购买者数量决定了其议价能力。在全国大约3亿家庭中, 年收入10万元以上的富豪型家庭占1%, 3万~10万元的富裕型家庭占6%, 1万~3万的小康型家庭占55%。家庭购车潜能不言而喻。

目前, 消费者比较关注的是汽车的经济性, 包括购买的经济性和使用中的经济性。同时消费者也更趋于理性, 先进的技术、人性化的设计、较高的经济型这三点会被理性的消费者所考虑并直接影响其购买行为。而随着需求层次的提高, 他们也会逐渐注意产品的差异化和个性化。在这样一个以顾客服务为导向的行业中, 购买者至少可以影响制造商的服务水平。

5. 行业内企业的竞争

许多因素倾向于增强行业中的竞争。一般来说, 行业中的公司越多, 竞争性就越强。目前轿车行业的竞争主要表现在:

(1) 价格竞争。

降价是厂商促销最常用的武器。2007年, 汽车价格继续大幅下降。有2 5个主要品牌的汽车降价幅度超过10%, 其中通用凯越的降价幅度最高, 达到20.37%。此外, 从2006年开始越来越多的高档车也加入了价格大战, 07年奥迪A4最高降幅达到5.6万元。

(2) 新产品集中上市。

2005年, 我国新车上市达到109款 (包括SUV、MPV) 。而到了2006年, 我国新车上市数量更是达到了创纪录的117款。由于新车上市过于集中, 不少新款车的年销量只有数千台。2007年, 许多厂商不得不改变策略, 纷纷推出各种改款车, 而新车上市则寥寥无几。新车型的开发或引进往往需要企业投入大量资金和资源, 所以大量新车型集中上市对我国的中小规模轿车制造企业产生了极大的负担。

(3) 综合实力竞争。

汽车企业要明确产品定位, 适时推出切合市场需求的车型, 而且还要根据市场的变化及时调整营销策略, 包括采用各种促销手段等。这样一种全方位的竞争归根到底将体现为综合实力的竞争, 既要资金, 又要产品和技术, 更要市场。

三、政策建议

笔者认为, 当前改善我国轿车制造业竞争结构可从以下几方面入手:

1.加强对轿车行业准入制度管理, 防止各地在条件不成熟的情况下, 盲目上马项目。

2.加强对轿车行业退出制度管理, 防止因地方保护主义使长期亏损企业该退不退, 避免进一步的恶性价格竞争。

3.加强对轿车行业兼并管理, 盲目兼并扩大规模, 反会加重企业负担, 不利于企业技术升级。

4.加强汽车行业科研教育投入, 鼓励创新。由于专利保护, 技术模仿战略已无法是企业形成独特竞争力。总之, 坚持自主创新、坚持理性市场化竞争是我国轿车制造业在未来竞争中取得成功的关键。

摘要：本文运用迈克尔·波特的五个竞争力模型对我国轿车行业竞争结构进行分析, 结果表明:我国轿车行业有一定进入壁垒, 行业内存在替代品威胁, 自主研发不足, 供应商有一定讨价还价能力, 消费者需求理性, 行业内价格、新产品竞争激烈。最后, 从政府的角度对我国轿车行业发展提出相应的结论和对策。

关键词：轿车制造业,五力模型

参考文献

[1]迈克尔·波特:竞争优势[M].华夏出版社.1997

[2]迈克尔·A·希特等:战略管理——竞争与全球化[M].机械工业出版社, 2002, (7)

[3]刘继李磊:我国轿车消费市场分析.[J].消费经济.2000/01

[4]许辉:我国汽车工业进入壁垒与进入壁垒失效研究.[J].管理世界, 1999, (5)

[5]auto.sohu.com

行业竞争结构分析模型 篇2

摘要：2012年全球经济增长速度明显放缓。受欧债危机、全球经济低迷，以及能源、原材料成本上涨等不利因素的影响，与家电行业其它产品一样，冰柜行业的增长速度缓慢。本文运用迈克尔·波特的五个竞争力模型对我国冰柜行业竞争结构进行分析，冰柜行业新进入者的威胁，以及现有企业之间的竞争，行业内是否存在替代品威胁，供应商讨价还价能力，以及用户的讨价还价的能力。

一、近两年冰柜的发展速度减缓主要表现

第一从行业结构上看，生产中、低档产品企业多高科技含量产品企业少，拥有自主知识产权产品的生产企业则更少。

第二从产品结构看，品种少、档次不高。有些产品更新换代慢，产品尚不能适应变化着的市场的全面需求。

第三从消费者需求看，人民的生活水平提高。消费能力提高选择产品不再仅仅局限在实用上，更多的消费者开始在意产品的个性、功能以及档次上。而现在大多数企业还停留在传统冰柜的功能上，缺乏创新。

第四对节能、环保产品投入不足。节能、环保产品是冰柜行业可持续发展的方向。目前各企业在这方面投入不足，使产品发展迟缓，造成国内市场占有率缺乏开拓国际市场困难。

二、波特五力模型

在经济全球化、技术不断进步、高度信息化的今天，竞争无处不在，行业竞争结构分析仍然是企业制定经营战略的基础。迈克尔·波特在20 世纪70 年代提出了行业竞争结构分析的五力模型。波特认为，产业外部力量通常影响着产业内部的所有企业，决定一个企业盈利的根本因素是产业的吸引力，而产业的吸引力又取决于该产业的五种竞争性力量。波特五种力量竞争分别是：新进入者的威胁、替代品的威胁、供应方讨价还价的能力、购买者讨价还价的能力、行业内企业的竞争。五种基本力量竞争作用的结果，决定了业内企业获利的可能和程度。

三、冰柜行业竞争结构分析

我们将利用波特提出的“五力模型”来对冰柜行业的竞争状况进行分析，以便于了解冰柜行

业的竞争激烈程度。

（一）、新进入者的威胁

冰柜行业的进入壁垒较高不仅有政策上的限制，也有技术上、规模经济上等方面的制约。以下几方面构成我国冰柜进入壁垒的各种潜在的来源：

1、规模经济

冰柜行业内原有企业海尔、美的等大企业纷纷借机扩张，收购了众多冷柜厂。这些大品牌借助渠道布局的优势，吞食冷柜市场的份额，扩大经营规模，现有企业已经树立良好的企业形象和品牌知名度，并取得了用户的广泛信任，新进入者若进入冰柜行业将会面临原有企业的阻止，将会面临很大的经营风险。

2、投资规模

要进入冰柜行业必须有巨额前期投入举例说要达到每年20 万台的产能营销、开发、生产至少需要投入 5000 万元人民币。除了注册资本外，对外部融资的依赖性很大。新进入者往往由于知名度较低或信用程度不好，筹资和融资较为困难。

3、销售渠道

冷柜发展多年来，由于其产品的特殊性，销售渠道常年以三四级市场为主，因此，始于2008年的家电下乡政策在之后的三年极大地促进了冷柜销售规模的增长。也因此，自2011年下半年开始，三四级市场产品普及率的快速提高以及家电下乡政策的逐步退出，给冷柜行业带来了不小的消极影响。

4、政府政策

1991 年 6 月中国政府宣布批准蒙特利尔议定书。执照蒙特利尔议定书将逐步淘汰破坏地球臭氧层的物质如 CFV。这为电冰柜企业的生产技术提出新的要求预示着冰柜业在可预期的将来进入壁垒将进一步提高。除了这些共同需要面对的进入壁垒之外对外资企业来说还有一层政策壁垒。与彩电行业相类在本阶段后期国内投资政策松动1995 年电冰柜被列为《限制外商投资产业目录》中的“甲类”为有条件投资。

5、原有企业的反应

新进入者进入冰柜行业将会引起原有企业的强烈反应，原有企业会采取比如打价格战，通过降低价格，来打压新进入者，阻止进入该行业。

6、设置技术壁垒

在过去遗留下来的冰柜质量问题现在成为抬高冰柜行业进入壁垒的一个重要因素。质量要求冰柜企业无法通过低固定成本的组装式生产完成。所以技术成为至关重要的因素。

海尔特种电冰柜有限公司，成立于1989年，拥有最为先进的实验室、网络设备、CAD等，是全球最大的冷柜研究所之一，全新的柔性开发模式能充分满足商用、家用冷柜及酒柜、科研医疗等特种冷柜的个性化需求。冷柜研究所从开发至今已经创造了许多专利技术，其中外观专利245项，实用新型专利238项，发明专利50项，80多项科技成果，其全全部达到国际水平。从而大大的提高了行业进入壁垒。

澳柯玛宣布其在国内率先研制出A++节能型冰柜，该产品全天24小时耗电仅为0.34度。仅相当于15瓦的电灯泡，比普通冰柜节能60%以上。

（二）、现有公司之间的竞争

1、竞争者数量

冰柜行业目前竞争者很多，有海尔，星星、西门子、澳柯玛、白雪、新飞这几家排名靠前的竞争者，以及像小天鹅以低端产品为切入口进入市场，并借其在洗衣机市场创下的良好口碑和高性价比在2006年冰柜市场也取得了不俗的成绩。TCL冰柜也是在的最近几年内出现，并迅速成长。冰柜行业内大量的竞争对手，使行业更加激烈。

2、产业增长速度

在刚刚过去的2011年，全球经济增长速度明显放缓。冰柜行业增速放缓，海尔凭借不断革新的技术，海尔冷柜销售却逆势上涨，同比增幅高达25%。

3、产品特色与用户的转变费用

海尔推出了变频冰柜。实现超级节能、超级静音、超级保鲜。海尔采用变频技术虽然会增加产品的成本但对追求生活品质的消费者来说变频冰柜带给他们的是健康和享受。

4、退出壁垒

退出冰柜行业时，要对企业资产进行处置，退出经营后还要支付大量的人员安置费、处理库存物品的损失费、无形资产的损失，企业信誉，销售渠道的损失以及对管理者心里的影响，降低职业经理人在市场中的价值和竞争地位。这些无疑是加大了企业的退出壁垒。当冰柜行业经营不景气时，过剩的生产能力难以顺利退出，仍会继续留在该行业内，导致企业竞争加

剧，使部分企业因竞争能力低下陷入困境。

（三）、替代产品的威胁

在冷藏电器里面主要有冰柜和冰箱。冰箱有着冰柜所没有的保鲜功能，冰箱作为冰柜的替代品，对冰柜行业的发展就有很大影响。

1、替代品的盈利能力

冰箱行业的具有较大的盈利能力，生产冰箱的行业将会给本行业形成较大的竞争压力。

2、用户的转变费用

冰柜行业主要的消费对象为商场，零售店等作为商业用品，而不是主要的顾客家用电器，因此在商场或零售店进行替代品的转变时，将会带来较高的转变费用。

（四）、购买者的讨价还价能力

冰柜行业在中国主要面对的各大商场，零售商等做为商业用途。对顾客销售冰柜产品额度少。因此顾客在购买冰柜时可供选择少，顾客在与销售商进行讨价还价的能力低。商场由于可供选择的替代品少，在进行替代品转变时将面临较高的转变费用，削弱了商场讨价还价能力，因此商场与销售商进行讨价还价的能力低。

（五）、供应商的讨价还价能力

供应商通过提高价格，降低出售产品和服务的质量来影响产业。从而使下游企业利润下滑。冰柜产品的新型材料市场基本上都属于不全竞争市场，同行市场少，供应商具备太大的议价能力。那么冰柜企业为得到供应商提供的新型材料，只能相互之间竞争，这样会使原供应商的利益得到增强。同时，由于新型材料供应属于高技术含量产业，目前市场上种类少，可替代程度低，企业之间竞争压力大，可选择挑换的供应商少，企业为了保持产品的质量，新型材料的及时供应，采取同意供应商适当的提高产品价格，这样无疑会转向提高价格或者降低产品或服务的质量，对下游企业来说，供应商的有较强的讨价还价。

四、发展战略

（一）、实施品牌战略

冰柜作为一个质量要求严格的产业，品牌战略的实施有着重大意义。海尔冰柜拥有海尔这个

知名品牌，通过品牌知名度和美誉度的结合，来吸引更多的用户。在用户购买产品时，往往不能直观的判断一个冰柜的质量好坏，这时用户通常会选择知名度高，口碑好的产品，所以品牌的实施很重要。

（二）、加强自主创新能力

低碳经济已经成为全球经济的发展趋势，家电企业也纷纷发力绿色低碳技术。依托全球白电第一品牌的全球化研发团队，海尔冷柜坚持打破技术壁垒，不断升级节能技术，为其产品赢得了强大的竞争力。

海尔冷柜通过采用行业首创的“3D逆循环速冷”专利技术，使得海尔冷柜产品的能耗降低了10%，而且使用该制冷技术冷冻能力更强，速度更快，解决了传统冷柜冷冻力小，能源浪费严重的问题。

要打造竞争力强的冷柜产品，仅有“节能”一项优势显然是不够的。海尔冷柜除了满足消费者对节能低碳的追求，还提供了更多的差异化优势。海尔超节能冷柜的断电保护长达75小时，超出了国家规定标准的7倍多；宽气候带设计，使得海尔超节能冷柜能够在-18℃至43℃温度范围内顺利工作；为适应广大偏远电压不稳的地区，超节能冷柜可在187V至242V电压波动范围内正常开停和工作。

五、我国未来几年中国冰柜行业的市场发展动向

行业竞争结构分析模型 篇3

小肥羊创办于1999年8月, 以新的用餐方式和用餐材料开创了火锅行业的新纪元。早期的小肥羊采用“加盟为主, 重点直营”的低成本战略, 但加盟店未经规范的管理影响了小肥羊的品牌形象。对此, 小肥羊管理层决定在发展战略上冷静转身, 并重视了企业内部管理、财务、先进的管理系统方法、人才的招募等多个方面, 为脱去“虚胖”的小肥羊迎来了第二次快速的发展。

二、小肥羊的五力模型分析

五力模型是由迈克尔·波特创立的一种新的识别和分析企业竞争因素的架构。波特认为:决定企业竞争格局的五种力量分别有:行业内现有的竞争力;潜在进入者的威胁;供应商议价能力;替代品;顾客讨价还价的能力。

1. 行业内现有的竞争力

首先, 火锅业增长缓慢, 竞争者较多, 竞争激烈;其次, 竞争对手提供的产品或服务大致相同, 或者体现不出明显差异。除此之外, 某些企业为了规模经济的利益, 扩大生产规模, 市场均势被打破, 产品大量过剩, 企业开始削价竞销;但是火锅行业的市场是有限的, 火锅行业中各个企业使出浑身解数在争夺着有限的市场份额, 故小肥羊在行业内受到了相对大的竞争。

2. 潜在进入者的威胁

火锅行业具备潜在发展趋势, 越来越多的商家预计到该行业的丰厚利润, 因此纷纷进入火锅行业, 与现有火锅企业争夺利润。但小肥羊自身发展的优势, 以及战略的选择给潜在的进入者造成进入壁垒。

小肥羊采用成本优先和差异化相结合的整合战略, 其已有的发展优势在成本上造成了绝对优势, 因此, 小肥羊可以比新进入者更快获得廉价的原材料, 且小肥羊前期的加盟模式为小肥羊带来了发展所需要的大量资金。因此, 从长远看来, 小肥羊不会遇到较大的威胁。小肥羊在火锅行业中通过逐年的规范与调整已建立了行业壁垒, 外来者不易对其突破。且小肥羊在火锅行业中已具备一定的品牌影响力, 除了另辟蹊径的火锅企业, 其余类似企业都无法在短期对小肥羊造成威胁。从另一方面看, 小肥羊在品牌的申请和店面、菜品、服务等方面进行了相对细致的标准化处理, 加上小肥羊对于法律方面的重视, 假冒者不会给小肥羊带来过大的损失。因此, 小肥羊还未遭受到潜在进入者的威胁。

3. 供应商议价能力

火锅行业供货厂商的议价能力表现在供货厂商能否有效地促使买方接受更高的价格、更早的付款时间或更可靠的付款方式。小肥羊企业拥有一个调味品基地、两个肉业基地、一个物流配送中心和火锅底料生产厂, 故在该方面并不会遭遇到过大威胁。但随着物价的提升, 材料的成本势必提升, 而小肥羊除了统一配送之后, 其他的原材料仍只能从当地进行采购, 这时供应商就会增大与小肥羊讨价还价的力度, 对小肥羊的利润进行消减。

4. 替代品的威胁

随着餐饮行业的蓬勃发展, 火锅行业相比其他饮食行业的劣势: (1) 火锅产业虽然产品风味独特, 但与其他传统餐饮业的菜品一菜一味, 火锅则由于锅底种类相对较少和消费者每次选择的锅底种类有限, 带来滋味相对单一的缺陷。 (2) 火锅产业进入门槛较低, 在无形中造成从业者众多, 市场份额易被瓜分。 (3) 火锅产业的地域性一地一味, 四川人只认麻辣味的火锅, 北京人就爱吃涮羊肉等, 使单一风味的火锅很难做到全国推广, 更不要说走出国门。 (4) 火锅对肠胃的刺激更大, 特别是麻辣味火锅常吃对身体不好, 而现在的消费者越来越注重吃得健康, 无疑使小肥羊处于不利位置。因此, 其他餐饮行业的竞争者也会对小肥羊产生一定威胁。

5. 顾客的议价能力

一般性来说, 火锅行业里有较强议价能力的消费者群体: (1) 一次性购买数较多的; (2) 认为服务态度或服务质量不好的; (3) 就餐频率较多的。另外, 顾客没有特定的消费偏好, 且其转换成本很低, 较易找到其他的替代品, 同时, 顾客对价格变动的弹性系数>1, 因此, 为了吸引消费者势必要采用比其他火锅企业更低廉的价格, 这就会消减小肥羊的营业利润。

6. 五力模型分析结论

通过五力模型分析可以得出, 小肥羊面临着庞大规模的竞争对手, 并且在将来还会有更多的竞争对手。同时, 由于选择的多样化的存在, 增强了消费者议价的能力。小肥羊自己的调味品基地、肉业基地、物流配送中心、火锅底料生产厂极大的消弱了供应商的威胁, 增强了小肥羊自身的获利能力。另外, 小肥羊的火锅餐饮很容易被现在市场上多样化的餐饮方式所代替, 越来越多的消费者喜欢丰富的饮食方式, 而不是拘泥于一种。

三、结语

通过对小肥羊这一种火锅餐饮行业的五力模型的分析, 可以对小肥羊的外部环境, 以及其在行业中的发展定位进行了清楚的界定。对于小肥羊的进一步发展, 还需要对其内部资源和能力进行全面的分析, 进而选择适合自己的发展战略。

参考文献

[1]陈婧, 卢文兵.小肥羊的大商道[J].中国新时代, 2009, (8) .

[2]张涵.小肥羊之崛起于未来—内蒙古小肥羊餐饮连锁有限公司[J].连锁与特许, 2004, (11) .

行业竞争结构分析模型 篇4

一、电信行业竞争环境分析

波特五力模型认为行业中存在着决定竞争规模和程度的五种力量:买方议价能力、卖方议价能力、潜在竞争者进入壁垒、替代品威胁、行业内竞争者的竞争能力,这五种力量综合影响行业的竞争力和行业内企业的生存能力。

(一)买方议价能力

买方的议价能力是指买方讨价还价或要求供应商提供更好的产品或服务质量的能力。对于电信运营商来说,其主要顾客之一是个人购买者,这部分买方的讨价还价能力不强。但随着4G数据需求日益增长,个人购买者的整体市场增长潜力巨大。另一个主要的客户群体是价值较高的企业客户。信息化的强烈需求极大激发了企业客户群体的4G数据业务需求潜力,其议价能力相较于个人购买者而言也更强。具体来说,政府等具有后向一体化特征的大客户具有最有力的价格谈判杠杆,而中小企业由于其分散和需求量少的特点,议价能力则一般。

(二)卖方议价能力

在电信行业,卖方主要指向电信行业提供产品或服务的企业群体或个体,他们主要会通过提高投入要素的价格或降低单位价值的质量等手段来影响电信运营商的盈利能力及其产品竞争力。最近几年来,三家运营商通过全国集采的方式,面向各类设备运营商实行全国招标,极大节省了企业运营成本。而对于4G多模智能终端,则面临较复杂的形势。三家经营的4G制式不同或方向有差异,面向智能终端的采购模式也会不同。以苹果公司为例,制造商苹果公司不仅是终端设备供应商,也是操作系统提供者和全球最大内容资源的提供者。这样的强势地位,使其在和运营商的合作博弈中占据了优势。但随着以三星、HTC为代表的Android智能终端的崛起和以OPPO、小米为代表的国产智能机市场份额的增大,苹果手机的地位将被逐渐削弱,苹果公司的议价能力也将随之减弱。

(三)潜在竞争者进入壁垒

在大多数行业,潜在竞争者进入壁垒主要包括规模经济、产品差异、资本需要、转换成本、销售渠道开拓、政府行为与政策、不受规模支配的成本劣势等方面。就这些方面而言,我国的电信行业具有天然垄断性,但我国通过不断深化电信改革,已逐渐在行业内引入竞争机制来淡化这种垄断。2013年12月26日,工信部为包括天音通信、京东、迪信通等在内的1 1家企业正式发放了中国首批虚拟运营商牌照;2014年1月30日,工信部为国美电器、苏宁云商等8家企业发放了第二批虚拟运营商牌照。这些获得虚拟运营商牌照试点企业,通过租用基础电信运营商的移动通信网络为自己的客户提供基于自身品牌的通信服务,包括发售SIM卡(全国通用号码)、将短信、语音、流量等重新组合为更灵活的套餐向客户销售、在手机屏幕上显示自己的品牌以展现企业专利标志等。但在这些虚拟运营商进入市场的初期,必须租用基础运营商的移动网络,这就成为它们的进入壁垒。

第二类潜在竞争者是广电网络公司。随着国家三网融合政策的推进,电信市场将会向广电网络公司开放。广电网络拥有700/800 MHz的频段优势,从长远来看,也极有可能在4G市场上占据一席之地。但广电网络公司与虚拟运营商面临同样的难题,就是现阶段没有自身的物理网络,而建设基础网络的设施投资巨大,此外广电网络公司在渠道和自身产品上也并不具有优势,这是它们的进入壁垒。

(四)替代品威胁

随着移动互联网的发展和普及,互联网应用和通信业务的业务边界被模糊,且前者对后者的威胁日益明显。基于开放互联网的视频和数据服务业务——OTT (over the top),由于可以绕过基础电信运营商直接面向用户计费和收费,从而使电信运营商沦为流量提供的“哑管道”,这对基础电信运营商的语音和短信,甚至视频服务等业务都存在非常大的替代威胁。以典型的OTT业务微信为例,其支持发送语音短信、视频、图片和文字,而且仅耗少量流量,适合大部分智能手机,这使微信等移动互联网产品对短信产生巨大替代作用。而在视频方面,目前乐视、小米等移动互联网公司基于开放的互联网,以乐视盒子、小米盒子等终端机顶盒展开视频服务的OTT TV业务,也对运营商基于有线宽带的视频服务IPTV造成威胁。

(五)行业内竞争者的竞争能力

随着3G业务的深入推进和4G业务的逐渐启动,目前我国三家运营商都形成了各自的战略战术,并且对4G市场都有了各自的准备,形成了一定程度的行业内竞争。从业务收入和利润上看,中国移动目前在市场上依然一家独大。但3G技术组网和产业链的缺陷使其在3G业务上表现平平。目前,中国移动战术上采取守势,一方面通过加强用户的服务和维系以及相对低的语音价格,保有现有用户规模;另一方面积极地试验和宣传TD-LTE的4G网,同时加强自身的管理和渠道服务能力,为4G业务发展储备能力。中国移动拥有雄厚的资本,能迅速在4G市场上开展全方位用户争夺和老用户更新换代,加之老用户对号码的依赖性以及携号转网业务的推进不力,将使得中国移动在未来用户保有和发展上具有优势。

中国联通在电信产业重组后突出以WCDMA为产业链结构基础的3G业务,面向移动互联网实施创新服务转型,重点做好流量经营工作。由于中国联通拥有着全球技术和产业链上最完善的WCDMA的3G运营牌照,并在发展之初就和苹果公司的iPhone深度合作,从而快速地提升了其品牌影响。同时,WCDMA技术可以比较平滑地演进到FDD-LTE,故中国联通进入4G市场时技术和产业链上优势非常明显。中国电信运营cdma2000制式的3G业务,虽然在产业链上没占优势,但通过几年的运营,已打造出全球最大的CDMA网络,成为用户规模最大的CDMA运营商,在国内的3G市场上取得三分天下有其一的地位。而面对4G,中国电信又提出了“去电信化”战略,加快在企业内部推进市场化和差异化,大力提升管理和业务方面的核心竞争力。对于中国电信,其在4G牌照方面并未抢占先机,且如果根据目前国际上的4G组网模式(数据业务通过LTE,而语音走2G或3G通道)来看,中国电信目前还面对着相对较弱的多模终端产业链。

二、总结与建议

本文基于波特五力模型,对电信行业的竞争环境进行了分析,结果发现:由于在我国,电信行业的垄断地位明显,买家的议价能力一般,其中,企业客户(以政府或大型企业为主)较个人客户而言,议价能力高一些;在卖家议价能力方面,苹果公司占据相对优势,但随着其他产品和服务供应商的崛起,这种优势将减弱;潜在竞争者(主要是虚拟通信运营商和广电网络公司)进入壁垒一是基础网络设施投入,二是这些潜在竞争者的产品和渠道尚未得到大量客户信任;此外,电信行业内较强的相互替代性和以新技术为代表的替代品(如微信)的出现,也给电信行业带来了不容忽视的威胁。目前在电信行业内,三家主流电信运营商在不同领域竞争能力不同:中国移动在传统业务保有和未来发展趋势上的竞争能力最强,中国联通在4G技术上的竞争能力最强,中国电信在3G业务上的用户规模竞争能力最强。因此,未来三家电信电信运营商应认清自己的优势和短板,一方面保持和发展其现有优势占据相应业务的市场份额,另一方面尽可能从产品创新和服务改善等方面弥补自己的短板以横好地吸引、保留客户。

参考文献

[1]秦晓飞.移动互联网时代中国移动发展战略研究[D].山西大学,2011.

[2]张永辉,胡万里.基于波特五力模型的4G时代电信业经营策略分析[J].电信科学,2014,04:129-134.

[3]黄忠孝.内蒙古电信行业环境五力模型分析[J].内蒙古科技与经济,2012,09:28-30.

[4]蒋苑苑.基于波特五力模型对全业务时代南宁电信分公司的竞争环境分析[J].市场周刊(理论研究),2012,06:54-55+80.

行业竞争结构分析模型 篇5

一、波特竞争模型论述

波特竞争模型是由迈克尔·波特在《竞争战略》一书中提出的, 它是以产业组织理论为基础的进行行业环境分析的重要工具。在这一模型中, 波特提出企业发展必须面对五种基本竞争力量, 即潜在进入者的威胁、替代品的威胁、行业内现有企业的竞争、供方的讨价还价能力、买方的讨价还价能力这五种力量, 五种作用力共同决定着产业竞争的强度和产业利润率。这五种作用力的强度和重要性因行业和企业的不同有变化, 因此波特竞争模型并不是简单分析五种作用力, 而是要根据分析得出对企业盈利程度关系最密切的一种或几种力量, 从而制定有效的发展策略。波特模型反映出了一个产业的竞争大大超越了现有参与者的范围, 在实际应用中具有重要的作用。波特还提出了三种与五种作用力抗争基本战略, 即成本领先战略、差异化战略、专一化战略。

二、海南旅游饭店行业的发展现状

海南自从建省以后, 依托自身丰富的旅游资源优势, 大力发展旅游业, 经济得到了快速发展。2010年海南成为国际旅游岛之后, 旅游业的发展更加如火如荼。在旅游业的带动下, 海南旅游饭店行业的发展有了一个强大的推动力, 洲际、万豪、希尔顿、雅高、喜达屋等国际知名酒店品牌纷纷进驻海南。截至2011年底, 全省旅游饭店共有536家, 其中星级酒店209家, 按五星级标准建成并营业的高档酒店22家。2011年, 全省旅游饭店房价和客房出租率均有较大幅度上升, 平均房价为356.86元, 比2010年增长10.6%;实现营业收入总额97亿元, 比2010年增长34.6%。客房出租率达到62.4%, 比2010年提高2个百分点。

三、运用波特竞争模型对海南旅游饭店行业的分析

1、现有企业之间的竞争

(1) 饭店数量多规模小。海南旅游饭店虽然数量多, 但并没有任何一家在规模上占有绝对优势, 各家饭店势均力敌, 竞争异常激烈。

(2) 饭店数量增速过快。基于行业的技术特点或规模经济的要求, 如果产业内企业在一定时间内迅速大幅度提高生产能力, 提前透支未来的增长因素, 就会导致在一段时期内生产能力相对过剩, 使竞争加剧。据有关资料显示, 未来五年海南酒店市场将迎接第三个发展浪潮, 而且新增酒店的供给规模将是世界任何其他度假区都无法比拟的。

(3) 饭店同质化程度高, 价格竞争成主导。海南旅游饭店数量虽然多, 但差异化不明显, 各饭店之间的竞争主要是价格竞争。随着旅游饭店迅速增加带来的竞争压力, 各饭店都推出会员制及优惠价。

2、新进入者的威胁

(1) 产品差异化。通常新进入者要分配很多资源用于消除顾客对原先产品的忠诚, 他们经常采用更低的价格与之抗衡, 企业利润随之相应减少。对于同质化现象比较突出的旅游饭店行业, 不管是新加入者还是在位竞争者, 采用差异化战略都尤为重要。而要实现差异化战略, 企业需要付出相当的努力。随着时间的推移, 顾客会渐渐相信该企业的产品及服务是独特的。这种认知会给企业带来进一步服务的机会, 企业也将可以领先其他公司向顾客提供产品和服务。旅游饭店要想在价格竞争中脱颖而出, 强化特色经营是必由之路, 同样星级的饭店, 提供不同的服务其特色就不一样, 对顾客的吸引程度也就不一样。因此饭店应发展具有自身特色的服务, 把比较优势就转化为竞争优势, 并进一步转化为饭店的核心竞争力。

(2) 预期的报复措施。新进入的企业无疑会受到在位企业的报复。但若新进入者寻找那些在位者未提供服务的市场缝隙进入, 避开进入障碍, 服务那些被忽视的细分市场, 不仅不会招致在位竞争者的激烈报复, 也可以促进整个旅游饭店业的发展。

(3) 消费者的转换成本低。转换成本是指购买者变换供应者所付出的一次性成本。消费者的转换成本低为新进入者与现有企业之间争夺客源提供了便利。

3、替代品的威胁

(1) 经济型酒店。经济型酒店价格实惠, 环境干净、舒适、方便, 性价比远高于旅游饭店, 加上连锁经营使其知名度高、受众范围广, 越来越受自助旅游、出差人员的青睐。

(2) 旅馆、招待所。一些设备简陋的旅馆和招待所以超低的价格仍然吸引了一大批收入不高的旅行者和农村进城人员。

(3) 自助公寓。自助公寓是一种新兴而时尚的商旅短期居住方式, 其特点是省钱、私密、贴心、舒心、放心, 非常适合商务考察、因公出差、探亲访友、观光旅游的人士居住。自助公寓房间设施其全, 厨房配有全套厨具, 可自己动手做饭;卫生间里卫浴设施齐备;电视、空调、洗衣机、冰箱、沙发、双人床、写字桌一应俱全, 让消费者有如在自己家里的感觉。随着海南炒房热的升温, 产权式酒店公寓呈现出燎原之势。

随着国际旅游岛建设的快速发展, 产权公寓、家庭旅馆等新兴旅游接待设施不断涌现, 旅游饭店已经不再是来琼游客的唯一选择, 越来越多的游客选择居住在非星级经济型酒店、租住公寓小区私人出租屋或是借宿在亲朋好友家, 游客住宿地选择呈现多元化趋势。据统计调查数据显示, 自2008年以来, 海南省其他住宿设施 (即社会旅馆、公寓等除旅游饭店以外的住宿单位) 接待游客量逐年增多, 所占市场份额逐年加大, 增长速度远远超过旅游饭店。2011年, 全省接待游客3001.34万人次, 其中旅游饭店接待2201.93万人次, 同比增长14.8%;而其他住宿设施接待量799.41万人次, 同比增长19.5%, 增速比旅游饭店高4.7个百分点, 比全省平均水平高出3.5个百分点。从旅游饭店和其他场所接待游客比例来看, 其他住宿设施接待游客占全省总接待人数比重由2008年的20.3%提高到2011年的26.6%, 提高了6.3个百分点。

4、供应商讨价还价的能力

影响海南旅游饭店价值链的主要因素有两个, 一是管理人员、服务人员的水平普遍不高和对所需技术的掌握能力不够;二是入住率虽有所提高, 但有明显的淡旺季。这两个主要因素严重影响了高水平饭店产品及服务的创新, 降低了行业的利润, 不利于海南旅游饭店业的发展。首先, 海南旅游饭店业的软肋在人才, 酒店管理人员队伍受教育程度不高, 本科以上仅占17%, 专科以上也只有50%;语言沟通能力不强, 具备英语能力的人员有73.1%, 且其中有74.65%的人只是一般性掌握, 无外语能力的占19.3%。并且许多旅游学院的毕业生主要集中在较低层次的客房服务、烹饪、餐厅服务等部门, 部门经理以上的具有管理决策能力的人才更加稀缺。因此要加强培养旅游饭店所需的专业人才, 优化管理服务人员的队伍。其次, 虽然海南旅游饭店的客房出租率达到62.4%, 比历年都有所提升, 但客房出租在时间上明显有淡旺季之分。黄金周及冬季游客较多, 出租率自然较高, 并且收费标准也有所上调, 其余时间就显得比较萧条, 而这也正是旅游饭店价值链的薄弱环节。因此, 海南旅游饭店在淡季应该加强与旅行社合作, 推出一些能吸引游客的创意活动和优惠策略, 使旅游饭店无淡旺季之分。

5、顾客讨价还价的能力

(1) 买方总是希望用最低的价格购买产品, 这个价格将会使供应行业获得可接受的最低的投资回报率。为了以最低的成本, 得到最高的质量和最好的服务, 顾客总是与饭店讨价还价, 并且行业内企业间的竞争也会让买方获利。

(2) 顾客的转换成本低。因为海南的旅游饭店多, 且彼此之间的差异化程度很低, 顾客的选择余地比较大。另外, 在旅游饭店较多的海口和三亚, 由于城市较小且饭店多为集中式分布, 因此顾客在各个酒店之间进行转换的时间成本和资金成本都不高。

(3) 受到企业出差费的限制, 不得不讨价。以往星级饭店是商务旅游者的主要选择, 但随着私有经济、中小型企业的发展以及一些公司对差旅经费的限制, 商务客人在酒店选择上更加注重性价比。很多公司将出差的住宿费报销标准规定在200元以内, 使得许多顾客不得不讨价还价。

四、海南旅游饭店行业发展的建议

上文运用波特竞争模型对海南旅游饭店行业发展进行了分析, 下面本文将通过分析提出促进海南旅游饭店行业发展的相应战略。

1、低成本战略, 走物美价廉的经济型酒店发展道路

海南旅游饭店应在价值链的每一个环节, 尤其是一些关键环节或高成本环节上想办法控制成本, 从而获得成本优势。比如在前期的开发中通过收购、租赁、合资、加盟及委托管理等各种方式降低成本, 在后期的运作中通过将一些内部功能外包给中间商来加强成本控制。另外, 海南旅游饭店在控制成本的同时, 还要保证产品和服务质量的优化, 走物美价廉的经济型酒店发展道路。

2、差异化战略, 打造“海南服务”品牌

海南旅游饭店应通过新颖的概念与新奇的住宿体验吸引消费者, 赋予企业独特的文化, 塑造独有的概念, 并形成具有特色的企业文化氛围。同时, 还可将多元化、多样化、个性化潮流引入饭店行业, 打造具有海南特色的“海南服务”品牌, 以获得差异化生存。

3、集中化战略, 打造概念主题饭店

海南旅游饭店可通过将目标顾客集中在特定的消费群体打造概念主题饭店, 以满足个性时代的消费者的个性化需求。

参考文献

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[2]肖志雄:武汉经济型酒店的五力模型分析[J].商场现代化, 2008 (7) .

行业竞争结构分析模型 篇6

移动通信企业存在着“规模经济”的显著特征和高固定成本、低边际成本的特点,随着使用者的增多,固定成本分摊数

运用最为广泛,其效果也较为明显。当计算机中含有木马病毒时,将窃取浏览器中的数字证书,但对于硬件Usbkey中的数字证书将不能被窃取,主要是由于硬件Usbkey中的证书被私钥封装着,从而阻止了木马病毒的窃取。现阶段,在网络银行中最为重要的、最为安全的手段便是Usbkey中的数字证书。

在手机支付过程中,可以利用手机中的安全模块,即 :用户识别卡(SIM),用户识别卡保证着手机支付的安全,是最为基础的安全保障,在其中将用户的私钥与数字证书进行存放,此时,要保证密钥也在卡内,对于加密与解密等操作,均要在卡中实现,从而将实现对用户数据信息的保护。随着科学技术的发展,在SIM卡的基础上,研发了STK卡,此卡属于智能卡,主要的特点便是其记忆空间相对较大,同时其功能相对丰富、操作也相对简单。现阶段,在手机支付中,主要的方案是机卡协作,此方案是最为基础的,其原理与Usbkey相似,其主控制芯片便是安全芯片,进而具有了诸多的功能,如 :防复制、防篡改、抗攻击等。

3.2在身份认证方面

在移动支付过程中,最为重要的便是用户的身份认证,为了提升安全性,可以采取不同的方法,从而实现对用户身份的认证。对于移动电话的号码,要通过实名制对其进行管理 ;对于移动支更多,即单位成本递减,体现其产业特有的规模经济性。此外,通信的国家主权性、通信业显著的范围经济性、通信投资的沉淀性和政府对通信业的市场进入管制等因素也促使传统通信市场结构趋于垄断。

近年来,随着通信技术的进步,市场容量和需求规模的扩大以及政府管制政策的而放松,使得推动通信市场结构走向竞争。

我国自1994年7月国务院批准组建中国联通公司,此举打破了中国移动通信业独家垄断的局面。截止2002年底,移动通信业已经过十多年的改革与发展,初步形成了中国移动公司和中国联通公司的竞争格局。经过2008年电信重组后,目前在我国通信市场上存在着三家全业务电信运营商,分别是中国电信、中国移动和中国联通。在现今通信领域,垄断竞争是最优的市场结构选择方案。

付过程中的身份认证,可以通过固定密码、公用密钥、动态密码管理与移动PKI等实现。

在具体的操作过程中,要对其影响的因素与安全需求等进行全面的考虑,从而实现对身份认证方式的选择,针对小额支付,便可以通过移动电话号码、固定密码等方式进行认证 ;对于大额支付,可以通过公用密钥、动态密码管理等方式进行认证。

3.3在管理措施方面

移动支付的安全性问题不仅体现在其技术方面,同时也体现在其管理方面,因此,要在管理方面采取必要的措施,从而保证移动支付的安全性。首先,对于移动应用发行商与移动支付服务商,二者要加强安全管理,通过测试与监管等手段,对恶意应用进行预防,对应用软件进行全面的管理,从而保证应用市场的安全性,提升发布渠道的安全性,同时对服务环境进行安全管理,从而减少恶意程序对用户的影响,避免恶意程序的下载。其次,要提升安全防护能力,对于智能终端、应用软件与操作系统等进行不断的研发,从而保证其安全能力的逐步提升。最后,要完善移动支付的体系,通过各个机构的有效配合,同时将移动支付的安全性通过法律法规的形式进行规范,使其体系具有法制性与高效性,从而保证移动支付的稳步、持续与健康发展。

1现有同行业竞争者的竞争程度

我国电信产业现有竞争者之间的竞争是五种竞争力量中表现最为直接和重要的,其竞争的激烈程度主要取决于现有行业内企业数量与规模

在2013年,中国移动年度营业收入达6619亿元,员工人数多达98.9万人次,客户总数超过7.67亿户,占我国通信业客户市场份额55%。中国移动占据大部分份额优于中国电信和中国联通。中国电信年度营业收入达3215.84亿元,员工人数多达48.8万人次,客户总数超过3.86亿户,占我国通信业客户市场份额28%,成为占我国通信业市场份额第二大通信企业。中国联通年度营业收入达2950.4亿元,员工人数多达46.3万人次客户总数超过2.46亿户。总体看出,我国通信业内企业数量较少,各企业的市场占有份额较大,这些企业对市场控制程度较高,即市场集中度较高,反映出我国通信产业市场的垄断程度较高。随着政府对通信业的不断深化改革与发展,由于三大运营商无论在人力、物力、财力和技术方面,都存在着较大差异,未来发展趋势也大相径庭,因此 , 三大

4总结

综上所述,随着电子商务的快速发展,移动支付符合电子商务发展的支付需求,同时也是支付方式发展的主要方向。移动支付有着诸多的优点,如 :便捷性、高效性、灵活性等,移动支付改变着人们的支付方式,但其中存在的安全性问题不容忽视,不仅制约着电子商务的发展,同时也威胁着用户的经济利益,因此,本文对移动支付的安全性进行了分析,并根据其中存在的问题,提出了几点解决措施,相信通过各个方面安全性的提升,移动支付将更加安全、规范、系统与科学。

通信企业积极发挥自身优势,采取高效的竞争战略,提高电信业务收入与电信用户规模之比,竞争异常激烈,对我国电信市场整体产生很大影响。

2新进入者的威胁

新进入者的威胁主要是与现有企业发生原材料与市场份额等的竞争会导致行业中现有企业盈利水平的降低。通信产业是典型的规模报酬递增行业且具有全程全网的特征,也存在明显的规模经济效应。其规模经济性不仅体现在产品与服务的基础设备,通信网络技术,还存在于增值服务、研究开发等领域。所以市场只能维持少量企业的生存。同时,由于电信产业掌握国家通信业的整个命脉,我国政府对电信市场也实行了严格的市场准入制度,必须获得政府准入许可证才可进入电信市场,这一因素也大大提高了电信市场的进入壁垒。

虽然电信市场的进入壁垒较高,但是一旦新进入者克服众多壁垒,就能够对现有电信运营商构成竞争威胁。目前,由于我国通信产业面临着强大的且迅速增长的需求市场,三大通信运营商普遍处于强劲的生产扩张时期,因此新进入者对市场的影响不会对现存通信企业造成太大威胁。

3替代品的威胁

替代品的威胁主要取决于三个方面 :替代品本身的价值,用户的转换成本和消费者使用替代品的倾向。电信市场上一直经历着产品的替代威胁。例如,固定家用电话的不断衰落,移动电话对其的替代性越来越明显,在中国电信还未成为全业务运营商之前,这对中国移动和中国电信之间的竞争力产生了较大的影响,更影响了我国通信市场的竞争格局。

随着人们对高速网速需求的扩大,3G逐步将2G淘汰,同时各大运营商的通信技术也不断开拓新的领域,以此获得更高市场份额与利益。其次,如果用户的转换成本较低,消费者更愿意选择最实惠的产品套餐,使得现有运营商必须提高产品质量,降低产品价格和用户转换成本,来增强自身企业的产品竞争力,提高企业的盈利能力。

此外,国家电网不断倡导与大力实施的智能电网,这是一种新型的信息传输渠道,建立在集成的、高速双向通信网络的基础上。它能通过先进的传感和测量技术与控制方法,实现电网的可靠、安全、经济和高速运行。显然,它会对传统信息传输渠道(互联网、广电网、电信网)造成很大威胁,甚至成为传统信息传输渠道的替代品。以上这些因素都会影响通信业运营商们的竞争力。

4供应商议价的能力

供应商主要通过降低产品与服务的单位价值质量或者提高投入要素价格的能力,来影响行业中现有企业的盈利能力与产品竞争力。对于电信市场而言,电信供应商的主要通讯设备制造商家有中兴、华为、索尼爱立信等,手机终端提供商有苹果、三星、诺基亚等,移动互联网内容提供商有腾讯、百度、搜狐等。基于电信运营商雄厚的资金力量与特色的通讯服务,大部分电信供应商希望通过与各大运营商的合作,来扩大其自身产品的用户数量并提高产品价格。手机终端提供商也为各大电信运营商订制专属款式为消费者配上特定套餐,按其需求提供一定数量和质量的产品,用来满足客户需求和适应市场变化。当今,3G终端的产业发展促使了我国三大运营商积极与各大电信供应商、手机终端提供商进行合作,就如已存在的i Pone中国电信和中国移动的定制机,同时可采取“0元购机”套餐服务。此类行为对中国通信业手机终端领域的发展有着强大的推动力。电信运营商各自形成比较稳固的市场地位并且不受市场剧烈竞争困扰,则其各自产品的买主很多,以致于每一单个顾客都不可能成为运营商的重要客户。通过上述分析,在通信业市场上,各大运营商的议价能力相对其他产业生产商较大。

5购买者议价的能力

购买者的议价能力主要表现为希望供应商降价、提高产品质量或者提供更多服务。这会造成各企业之间为了获取更多价值牺牲产业盈利能力而“自相残杀”。在移动通信领域,购买者的主要类型是个人购买者、集体购买者以及代理商。个人购买者是产业最基本的消费单位,由于他们可以在三家运营商之间进行随意选择,所以他们具备讨价还价的能力。同时,由于不同的电信消费者的收入水平、消费偏好、需求层次等不同,所以他们各自对电信运营商的议价能力也有所不同,如中国电信集团客户主要分为政企客户和大众客户,显然政企客户的议价能力比大众客户要高。集体购买者购买力更大,所以具有有更大的议价能力,三家运营商为了竞争,会推出价格较低的集团套餐。例如整个学校或者企业,甚至政府机关单位之间运用短号,集团内部之间通话费用更实惠。代理商是作为顾客与运营商之间的桥梁,一般集中取货,所以也具备一定的议价能力。

总的来说,经过中国通信产业十几年的高速发展,各类型购买者不断成熟,对产品质量与服务水平方面也不断提高,同时政府对通信业的管制也在不断放松,使得购买者有更多的选择机会,议价能力也变得更加强大。

6总结

经过以上分析,判断出我国通信产业的市场结构属于寡头垄断竞争类型。我国通信行业也将会给一系列领域带来突破。首先,对于通信业的整体生态环境,竞争格局也将迎来新的变化,开放程度进一步增加,竞争与合作关系将更趋于多样化。其次,对于智能工业领域,通信业也将在两化融合的发展中大展手脚。最后,对于移动互联网应用领域,4G技术的进步促进应用模式的升级,将更多的手机应用将会呈现给用户。

此外,我国通信产业的发展也会面临着很多现实问题。第一,由于国内外经济发展具有不确定性因素太多,所以整体行业发展面临一定的压力。第二,政府政策虽已规划好,方向已指明,可是企业发展的道路还需要一步步探究,如何具体落实需要各大运营商深入思考。第三,随着国内通信市场日益丰富,但给通信业监管增加了难度。如何引导各大运营商有序竞争和如何保护广大用户利益成了监管部门需要解决的当务之急。最后,改革都需要一个过程,通信产业也不例外,因此,如何实现中国电信市场的改革及转型仍需长时间探究。

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行业竞争结构分析模型 篇7

关键词：电力设计行业,波特五力分析模型,国际市场,竞争分析

引言

随着国民经济快速发展和科技进步, 我国工业整体技术水平和竞争力得到较大提高, 中国电力技术和电力装备业逐渐进入国际领先水平, 加之国家各项政策的支持, 在机电设备出口份额逐年增加的同时, 电力设计企业也积极实施“走出去”战略, 通过与国际工程承包商、国内设备制造厂、大型窗口公司合作或直接参与国际工程投标等方式, 获得了大量的国际工程咨询、设计服务和工程总承包的机会。

走向国际市场在为中国电力设计企业带来广阔市场机遇和丰厚利润的同时, 也存在许多风险和挑战。本文将应用“波特五力分析模型”, 对国际市场上电力设计行业的竞争态势进行分析, 并据此探讨电力设计企业应对国际市场竞争的策略。

一、“波特五力分析模型”理论框架

波特五力分析模型, 又称波特竞争力模型, 是哈佛大学商学院的迈克尔·波特于1979年创立的用于行业分析和商业战略研究的理论模型。该模型在产业组织经济学基础上推导出决定行业竞争强度的五种力量, 即:行业内现有企业间的竞争、潜在竞争者进入的能力、替代品的替代能力、供应商的讨价还价能力、购买者的讨价还价能力。应用该模型, 可以有效地分析行业的竞争环境。该模型的提出, 对企业战略制定产生了全球性的深远影响, 在30多年后的今天, “五力分析模型”仍然能够灵活地适应新的经济概念。

“五力分析模型”将大量不同的因素汇集在一个简便的模型中, 如图1所示:

现有企业间的竞争处于图的中间, 是因为它可能受到其他四个因素的影响。

二、电力设计行业竞争情况分析

本文在应用“波特五力分析模型”分析电力设计行业的竞争情况时, 是将产品市场定义为工程咨询、勘察设计、总承包以及项目管理和相关的技术服务。

1. 现有企业间的竞争。

现有企业间的竞争是指在一个市场内的企业为市场占有率而进行的竞争, 国际市场上电力设计行业内的主要竞争方为中国国内相关企业和国力较强国家的跨国企业。

按照竞争方式划分, 企业可能在价格和非价格两方面竞争。从价格竞争的角度来说, 近年来, 国内电力设计行业的设计产能急速膨胀, 行业竞争严重同质化, 设计费率持续走低。从非价格竞争的角度来分析, 高端项目的技术复杂, 掌握先进技术的企业数量较少, 利润水平较高;而中低端项目的技术简单, 项目争夺激烈, 利润水平较低。而且, 电力设计行业与世界经济整体形势关联性较强, 受金融危机影响, 国内电力建设速度明显放缓, 特别是火电前期项目及新开工项目大幅减少, 电源建设结构性调整加快, 电网投资规模自2009年达到高峰后有所减少, 加之受日本福岛核事故影响, 核电发展速度也明显下滑, 现阶段行业总体形势较差。

综上, 我们可以得出结论, 国际市场上电力设计行业的内部竞争程度是较高的。

2. 潜在进入者。

从2005年到2009年, 中国电力勘察设计企业数量从583家发展到729家, 累计增幅达到25.04%。与此同时, 在世界走向多元化的大趋势下, 经济全球化的特征日益明显, 各国企业都在通过企业结构调整、跨国经营和技术创新, 在全球范围内寻求更大的发展空间, 国际市场的竞争更趋激烈。

但是, 在电力设计行业承揽任务也是有进入障碍的。由于电力是关键性、基础性、确保经济社会健康持续协调发展的重要基础产业, 进入电力设计行业不仅需要政府颁布的资质许可, 而且需要工程业绩支撑, 市场进入门槛较高。

总的来说, 来自潜在进入者的威胁程度是中等的。

3. 替代品。

一般来说, 替代品价格越低、质量越好、用户转换成本越低, 其所能产生的竞争压力就越强。此外, 新的替代品也可能代表着新的技术, 由于学习曲线的存在, 它们的成本会随着时间而下降。因此, 对于替代品的讨论, 需要认识到电力设计行业属于技术和知识密集型行业, 寻找替代品就是选择其他电力设计企业提供的服务, 或者选择传统的火电和水电以外的新能源产业。

从对现有企业间的竞争和潜在进入者的分析中我们可以看出, 电力设计企业的数量很大, 且各具优势, 相互之间替代较容易。其中, 国内大型电力设计企业具有规模大、品牌好、管理规范的优势;中小型电力设计企业则具有单类业务强或一定成本优势;新兴经济体的大型企业, 较为适应国际规则, 在其周边区域的市场渠道方面也具有优势。

另一方面, 电力设计行业受国家的经济发展水平和能源政策的影响也很大。在低碳经济和节能减排的大背景下, 电源建设结构发生了很大改变, 风电、生物质能、太阳能等新能源发电的蓬勃发展, 以及由新能源利用而推升的智能电网建设, 将影响传统的以火电和水电为主的电力设计领域。

电力设计企业之间较强的相互替代性和代表着新技术的替代品的出现, 给电力设计行业带来了不容忽视的威胁。

4. 供应商的力量。

电力设计企业的主要供应商除包括劳动力、计算机软硬件供应商之外, 由于一些企业开始从事总承包和项目管理服务, 原材料厂家、电力主设备制造商等也已逐渐成为供应商。对供应商力量的分析具体如下:满足技术和管理要求的中、高端技术和专业人才的获取条件逐步改善, 但用工成本逐步提升;计算机硬件市场总体供过于求, 供应商议价能力弱;工程软件, 如三维设计软件、项目管理系统等, 不同品牌的产品之间具有一定可替代性, 供应商议价能力较弱;原材料, 如钢筋、水泥及施工用机具等, 市场总体供过于求, 厂家议价能力弱;电力主设备, 如汽机、锅炉、变压器等, 市场存在波动, 但供过于求, 制造商议价能力较弱。另外, 由于国际市场上发展中国家普遍缺乏资金开发项目, 而中国政府外汇储备高, 且支持有条件的企业“走出去”, 这对融资项目有利。所有这些因素都表明, 供应商的讨价还价能力是较低的。

5. 购买者的力量。

对于电力设计企业, 国内大型发电集团和电网企业仍是目前主要的市场买家, 他们对技术和管理的要求均较高, 因此, 虽然市场存在较大潜力, 但竞争十分激烈。另一方面, 非主营电力的民营业主投资电力, 也带来了一定的市场空间, 然而, 这些业主的资金较紧张, 且缺乏电力工程建设经验, 项目执行风险高。在国际市场上, 第三世界发展中国家的电力提供方, 数量多且分散, 目前发展速度还较低, 对中国产品和中国工程比较接受, 市场潜力巨大。因而, 我们暂时的结论是, 购买者的力量是中等的。

表1总结了国际市场上电力设计行业的五种力量分析。可以看出, 对赢利能力的最主要威胁是在市场低迷时候的激烈的价格竞争和新能源产业的发展。与其他高技术行业一样, 技术创新能够影响潜在的进入者和替代品的出现。

三、电力设计行业国际业务发展战略方向及具体措施

经过对国际市场上电力设计行业五种力量的分析, 建议中国电力设计企业制定国际业务发展战略可以从以下几个方面入手:一是降低成本, 扩大价格—成本差;二是提高企业的不可替代性, 增强市场竞争力;三是摆脱现有市场的价格竞争, 开拓新的业务领域。由于各电力设计企业所处的外部环境和其内部机制的不同, 需根据自身实际灵活选择。

1. 低成本战略。

企业的成本优势是多种竞争优势的集中反映。目前, 电力设计企业的成本结构都具有弹性, 降低成本是各企业战略决策中的必要选择, 要提高企业管理水平, 从人、财、物等资源的有效利用, 到技术的现代化、科学化、合理化管理, 尽可能在规模经济下生产, 以降低成本来提高自身经济效益, 以低成本参与市场竞争。但在实际操作中, 也应注意形成价格自律机制, 在国际市场中建立和维护健康的经营秩序, 避免同业恶性竞争。

2. 核心优势战略。

核心优势战略是大多数电力设计企业所应选取的战略。电力设计企业在开拓国际市场时要找准自己的核心竞争力, 增强自身的不可替代性, 通过提高劳动者素质, 加快技术进步, 提升设计质量和服务水平等方式, 在行业内和市场上树立企业良好的品牌形象, 形成自己的盈利模式。具体措施包括加大人力资源开发力度, 加强国际人才的培养和储备;推进技术创新, 先人一步掌握关键领域的专有技术, 做到“人无我有, 人有我新”;从设计深度、服务广度和管理手段上进行大幅度的改革和调整, 加强对国际标准的研究, 提升国际化项目管理能力等。

3. 资源整合战略。

这是实力较强的电力设计企业所应选择的战略。一方面, 由于国际工程的复杂性和风险性, 以及由此产生的高素质资源投入、成本增加、效率降低等问题, 都涉及到企业的内部资源配置和导向。电力设计企业必须研究如何有效整合内部资源, 为国际工程项目团队提供坚实的基础和服务的平台。另一方面, 目前国际市场的工程业务主要以国际通行的EPC或EP等方式来实施。因此, 电力设计企业必须充分发挥人才和专业优势, 在做好勘测设计的同时, 积极向上下游延伸业务范围, 整合国内外设备和管理资源, 与合适的设备、施工企业联合, 形成完整产业链, 并开展资本运作, 以提高市场控制力及国际市场竞争优势。

四、结语

“走出去”战略实际上是一种市场战略, 既然是市场行为, 就一定会有风险。国际业务的开展在为中国电力设计企业提供广阔的市场机遇的同时, 也带来了更大的挑战。因此, 电力设计企业必须审慎分析行业和市场, 正确评估自身综合实力, 选择和制定合理的国际市场战略。

参考文献

[1].Porter, M., Competitive Strategy, New York:Free Press, 1980

[2].David A.Besanko, David Dranove, Mark Shanley, Economics of Strategy, Copyright1999, by John Wiley&Sons, Inc.

[3].中国电力工业统计数据分析 (2007) .中国电力企业联合会编, 2007

[4].杨旭中, 张政治.电力工程项目管理.北京:中国电力出版社, 2007

行业竞争结构分析模型 篇8

迈克尔·波特于上世纪90年代在《国家竞争优势》一书中提出的钻石模型、钻石理论得到了广泛认可。这一学术成果应用于竞争力分析的各个行业中, 钻石模型之所以有广泛的行业竞争力解释能力, 在于该模型中厘清了一个行业存在状态的基本要素。波特认为这些要素包括了基础设施 (生产要素) 、市场需求、环境条件 (相关和支持性产业) 和企业自身战略, 见图1。除此之外, 机遇和政府也是影响行业竞争发展的重要辅助因素。机遇是行业技术上的重大创新突破等超出企业能力的突发事件;政府影响行业竞争力的主要是政府采购。然而, 被广泛认同的这一模型同样存在着不能完全解释行业竞争力分析中所产生的一些现象。例如, 波特的钻石模型没有考虑国际上该产业所受到的影响;政府部门在某些行业中是不是辅助性因素;技术创新在一些行业中是决定因素与基础设施的高低相关性不强;同时波特的钻石模型还不能厘清解释同一个大行业背景下, 两个几乎可以相替代的传统产业和新兴产业竞争力的关系。为此, 文章提出了交叉性钻石模型, 用于解释在大行业背景下, 新生行业与传统行业竞争力发展的相关关系。文章以电动汽车行业为例在交叉型钻石模型框架下分析电动汽车行业的竞争力, 同时为汽车整个电动汽车产业提出了相关建议。

1 交叉型钻石模型

如引言所述, 波特的模型抽象出来的是国内单一行业, 自身几乎没有细分行业且没有相互影响的细分行业情形。在现实市场竞争中, 有的大行业可以细分为两个子行业, 而且这两个细分行业的产品几乎存在在每一个生产该产品的企业中。这种情况在国内外行业发展中并不鲜见, 例如生产蛋糕和面包的食品行业, 传统相机和数码相机, 传统固定电话系统和移动电话系统, 特别地还有传统汽车行业、电动汽车行业同属于汽车行业, 同样地几乎每一个汽车生产企业都会生产传统汽车产品和电动汽车产品。也就是说在生产两个基本上可以相互替代产品的行业中, 交叉型钻石模型有着广泛的分析解释意义。

为厘清两个细分行业之间的关系, 特提出有交叉特性的钻石模型见图2。交叉型钻石模型是指在一个大行业背景下, 两个细分行业的钻石模型有交叉点 (重合点) 、有异构点, 两个细分行业的交叉异构, 同时又受到大行业的整体约束, 形成了大行业的交叉型钻石模型。在大行业中细分为两个行业的钻石模型有独立的生产要素、市场需求、相关与支持性产业, 但是由于涉及两个细分行业市场的企业, 在钻石模型中的第四个要素企业战略、企业结构、同业竞争在同一企业是相同的。这就是我们在分析同一行业不同细分市场提供了切入点。

2 以汽车行业为例分析

传统汽车是以汽油 (柴油) 为动力源的内燃机汽车, 称之为常规能源汽车或传统能源汽车, 与之相对应的细分行业是电动汽车产业, 电动汽车包括插电混合式电动汽车、纯电动汽车、燃料电池电动汽车。电动汽车经过多年的发展, 终于在近年进入汽车届的主流, 传统与电动汽车行业相互渗透, 在近年来形成了相互协调、相互促进发展的局面。

2.1 从钻石模型分析上看

在汽车行业中的大部分企业基本上都会涉及到传统汽车、电动汽车两个细分子行业。由于每个企业在市场上做相同或类似的产品, 而身在这个行业中的企业或多或少都有相同管理目标。电动汽车、传统汽车的生产厂家共享销售渠道、生产设备, 使得资源的利用效率得到了提高, 降低了企业成本, 实现了规模经济效应;行业内公司之间组成竞争性战略联盟可以增强该行业相对于上下游行业的讨价还价能力, 降低成本, 提高利润。

单独生产传统汽车、电动汽车公司之间同样可以形成研发竞争性战略联盟, 传统汽车竞争优势强的企业可以凭借自身实力渗入到电动汽车行业, 反之, 电动汽车生产厂家可以借鉴传统汽车生产平台扩大电动汽车生产规模。两个细分行业可以对新产品共担研发成本和风险, 提高研发成功的可能性, 从而推动全行业的技术发展, 技术的革新又会给行业带来成本的降低或者新的利润空间;这些厂家也可以形成战略联盟, 在研发、销售、生产经营相互借鉴帮助, 势必会对该行业环境带来影响。

2.2 从微观经济元素框架看

基于国内外对钻石模型资产业集群竞争力应用研究的不足, 文章试图将电动汽车产业的波特的钻石模型分析方法总结归纳为钻石要素的状态分析和钻石系统的动态分析, 其中动态分析包括现状分析、历史分析两方面的内容, 微观企业分析包括纵向企业行为分析和横向企业行为分析。 (如图4)

2.2.1 要素基本特征

我国电动汽车市场经过多年的培育和发展, 终于在2014年迎来了井喷期。电动汽车产销两旺的喜人形式不仅带动了电动汽车生产要素市场, 也带动了电动汽车相关支持产业的发展, 更多的传统汽车品牌宣布了自己的电动汽车生产计划, 整车厂的一系列举动更带动了上下游产业的兴盛。

2.2.2 要素的优势与劣势

我国电动汽车发展所处的时期机遇好。当前我国经济处于转型时期, 处在经济发展重质量的时期。盲目对高耗能、低附加值的产品生产是不可持续的。电动的汽车发展既能满足人们生产生活的需要, 又能带动国家高技术工业产品的生产, 可谓一个行业带动多个行业发展。相比于传统汽车, 用市场换技术的思路, 我国电动汽车技术发展走在了世界前列。

2.2.3 要素现状分析

从全世界电动汽车销售量来看, 中国电动汽车市场基本以销定产, 产销量大致相同的情况判断, 我国已超越美国成为全球最大电动汽车市场。我国在电动汽车发展初期制定的“三横三纵”发展策略, 初步取得了成效。电动汽车发展的三大关键技术电机、电控、电池在我国已初具规模。

2.2.4 要素历史分析

电动汽车的发展历经了多次兴衰, 每次石油危机油价高企时电动汽车的话题变得热门, 当油价变低的时候, 这个话题又冷却了。到现在, 关心电动汽车发展不仅仅是电动汽车的工程技术人员, 许多政治家、社会活动家等等都在关心电动汽车的发展。

2.2.5 企业纵向行为分析

对我国汽车工业的实证研究表明, 企业纵向一体化程度与企业的规模化程度成正比。同样地, 电动汽车产业中, 规模大的企业纵向一体化水平高。这种企业纵向一体化往往是对最优组织规模的自主选择, 可往往没有导致企业利润最大化。

当电动汽车产品的需求迅速膨胀而供不应求时, 是采用较低的技术在本地区建立小规模的工厂进行生产, 还是寄希望于那些技术先进的大规模企业扩大再生产提高产量, 从而能够较容易的获得这样的产品, 对于电动汽车企业来说, 一般会采用低技术扩大规模。同样, 电动汽车企业在更“全面”还是更“专一”的问题面前, 倾向于更“全面”。简单总结, 中国电动汽车企业容易采用低级纵向一体化, 建立“全能型”企业。

2.2.6 企业横向行为分析

企业横向行为主要是指兼并重组。通过汽车企业的合并、联合改建成全国大型汽车公司, 消除竞争、扩大市场份额, 并与国际跨国汽车公司相抗衡。还有人认为这种重组兼并可以对国有企业的有效存量资产进行优化重组, 并在统筹规划的基础上分别由国家和地方进行重点资金投资人和政策扶持。例如, 某汽车与某电机厂联合有效资产折算为股份, 入股参加到新组建的国有股份制大型汽车集团里来, 实行集中统一的领导和管理。

在一定条件下, 兼并重组调整的速度快, 能够很快建立起一个大型的国有汽车企业集团, 迅速扩大汽车企业的经济规模, 并减少相似汽车企业之间的竞争。但是, 当企业的运作成本减少幅度不能覆盖由于国有企业体制弊端而导致的效率低下, 集团内部的运作和协调会出现一系列难以克服的问题, 企业资产实际上没有真正得到优化重组, 整个集团很难形成较高的经营效率和竞争力。长期难以适应现代化的国际汽车集团的竞争。

2.3 从博弈论观点看

2.3.1 电动汽车技术博弈分析:

跨国的汽车集团公司, 每年需要开发出几种、甚至十几种新车型, 其中包括开发电动汽车的平台。传统企业若不能做到这样的开发速度, 在竞争中就会处于劣势。对于电动汽车产业, 大型跨国公司仍具有很强的企业技术移植能力, 可以很快适应电动汽车整车技术整车平台开发。新进入电动汽车行业的企业, 要紧紧把握技术转化为生产成果的可能性, 优化开发速度开发周期、开发频率产品生产周期, 做到最少的投入最大的产出。

在传统汽车技术方面, 我国汽车工业结构严重趋同, 企业规模小而分散。汽车专业化程度低, 多数零部件靠汽车厂自己生产, 没有专业水平的零部件生产协作厂。技术落后是中国传统汽车生产业的痛点。传统汽车工业研发水平低, 很多关键技术和关键零部件领域缺乏自主开发能力。即使我们可以直接购买先进国家的生产技术, 但同时也就难以摆脱“永远跟在人家后面跑”的局面。

中国与发达国家汽车市场博弈分析:发达国家的汽车市场是消费型市场经济。以美国为例, 从上个世纪五十年代到目前美国汽车市场已经五十多年的发展, 汽车市场主要是消费导向型的经济, 它会给消费者购买汽车提供很多的优惠条件, 政府有退税, 有补贴等等。美国政府本身不会很重视汽车产业结构问题。美国的汽车联合组织会根据汽车行业的发展促进汽车行业或企业的发展结构措施。中国汽车市场也有自己的特点。中国汽车市场在很大程度上依靠中国政府的决策行为。中国政府将很多的优惠政策放在汽车产业投资, 用出口和投资拉动汽车生产与消费, 而面向消费者购买汽车的优惠政策时断时续。在外资合作汽车生产厂商上, 中国政府也给予很多免费的政策, 如免费的土地和免税的措施、投资的优惠政策, 这些都是在中国与其他国家进行贸易的讨论与谈判过程中间都是非常重要的。这些优惠政策加大或者减少, 将会影响其他国家的投资贸易策略。同时, 现在全球的这个汽车市场的竞争环境中, 中国制造业的优势, 应该不仅仅依赖低廉的成本和劳动力, 还应该更注重对于高新技术的更新与投资。

3 结束语

文章运用交叉型钻石模型对我国电动车行业展开论述, 从要素状态、企业变革等角度描绘指出我国电动汽车发展的特点。据此为我国电动汽车市场的发展提供以下发展建议。

完善电动汽车使用环境:随着全球环境的恶化和能源的日趋枯竭, 电动汽车为汽车产业开辟了新的发展空间。近年来, 许多传统汽车巨头也纷纷亮出自己的电动汽车生产计划。充电基础设施建设整体比预期还是慢了许多, 充电桩的建设明显落后于电动汽车的发展速度。事实上, 社会上更多关注电动汽车, 政府部门补贴也主要面对电动车, 而对基础设施则相对忽略, 充电设施基本难以盈利, 况且充电基础设施建设涉及多个部门, 关系相对复杂, 充电桩建设久而未决。同时, 我国还应进一步加强完善停车场等配套设施建设, 优化充电站的布局, 提高电动汽车SOC和续驶里程技术管理, 实现智能化与数字化的停车收费体系, 促进汽车服务业的健康发展。这样, 使电动汽车潜在消费者无“后顾之忧”, 进一步刺激电动汽车的消费需求。

企业战略及企业结构:从世界范围内看, 日本在混合动力电动汽车领域占得一定先机, 美国试图以燃料电池电动汽车后来居上。从世界范围内看, 纯电动汽车方面电机、整车控制技术也日趋成熟。我国传统汽车产业、电动汽车产业也应抓住这一有利时机, 从自身企业生产特点出发, 加强相互协作技术交流, 抢占电动汽车的制高点。由于我国汽车工业的空间布局相当分散, 为提高电动汽车及零部件竞争力, 各电动汽车企业应尽早加快基于地域集中的电动汽车产业集群建设。利用电动汽车产业能直接推动地区经济发展, 促进一个地区的工业化进程。

参考文献

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[3]刘小铁.产业竞争力因素分析[D].江西财经大学, 2004 (4) .

[4]龙勇, 王姝.竞争性战略联盟的行业影响研究-以中国汽车制造业为例[J].软科学, 2008.