调整教学方案论文（精选10篇）
调整教学方案论文 篇1
别人的活动方案不一定适合自己, 别人上得成功, 自己不一定能够成功演绎。对于一个现成的方案, 教师应结合自己的教学需要、班级幼儿情况以及教学条件等做相应的调整。正如特级教师于漪所说:“哪些东西我没有想到, 但人家想到了, 学习理解后补进教案。哪些东西我想到了, 但人家没想到, 我要到课堂上去用一用, 是否我想的真有道理, 这些可能会成为我的特色。上课和设想的东西不是一回事, 所以我会根据上课的具体情况, 不断区别哪些地方顺利, 哪些地方困难, 对设想进行调整, 再备第三次课。”现以中班体育活动方案《小青蛙捉害虫》为例, 谈一谈如何对方案进行合理取舍。
【调整一】还幼儿一个真实的课堂
【调整原因】在教学活动中, 有些教师往往会刻意创设不同的活动情境, 让幼儿扮演不同的角色, 但却忽略了幼儿的认知水平与创设的适宜度。首先, 原方案中情境设计多, 幼儿角色变化快, 从起初的“小司机”, 到一物多玩中的“小朋友”, 再到学本领的“小青蛙”, 这使幼儿难以准确定位自己的角色, 且情境间过渡也不自然。调整后的方案教学结构非常清晰, 始终围绕幼儿怎么玩方垫这条主线展开, 且没有频繁的角色变换。其次, 原方案中的有些内容不符合幼儿的年龄特征和发展水平, 如“听信号灯开汽车”游戏更适合小班幼儿, 对于中班下学期的幼儿来说过于简单, 因此调整为做热身操。再次, 原方案中一些内容脱离幼儿的生活经验。对于生活在城市里的幼儿来说, 他们对田埂几乎一无所知, 师幼双方其实在做着看似有趣其实无意义的游戏。教师应该摒弃这种形式上的“花架子”, 紧扣活动主题, 从幼儿的内在需要出发, 创设自然、合理、真实的活动情境。
【调整二】还幼儿一个简单的课堂
【调整原因】1.原方案中材料准备过多, 耗时耗力。其实, 材料不在于多少, 关键是如何发挥材料的最大使用价值。教师应多角度地挖掘材料的教育功能, 选择真正能够让幼儿获得学习经验的材料。调整后的方案以方垫为主要材料, 并做到了物尽其用。2原方案中场地变换频繁, 往往会造成环节上的拖拉和时间上的隐性浪费。调整后的方案减少了场地更换的次数, 以散点练习为主, 使幼儿能够在相对固定的场地中轻松参与活动。
【调整三】还幼儿一个宽松的课堂
【调整原因】规则的有效应用是活动成功的关键, 教师所制定的规则应符合幼儿的身心发展水平, 尊重幼儿的需要。如果制定的规则与幼儿的能力和需要不适应, 那么幼儿必定会出现违反或破坏规则的情况。原方案中, 教师为了让幼儿及时交流玩法, 就安排幼儿站在圈内;为了幼儿练习时不相互碰撞, 就要求幼儿站在圈上练习……而幼儿的注意力主要集中在玩垫子上, 根本无心顾及这些规则。这种为保证动作练习而事先制定的规则, 恰恰遏制了幼儿活动的自主性, 易使幼儿丧失活动兴趣。而调整后的方案让幼儿散点练习, 自己进行控制, 这就给幼儿创造了一个相对宽松的活动环境, 从而能够提高幼儿活动的积极主动性。
调整教学方案论文 篇2
为了适应医院工作的全面可持续发展，加强医院人才队伍建设，优化人员结构，加强人力资源的科学化、规范化管理，建设一支高素质、高效能、合理的人才队伍，根据医院实际工作需要，结合卫生行政部门、上级主管部门以及《二级综合医院评审标准》的相关要求，制定我院人力资源管理方案
一、岗位配置原则：
1、坚持科学合理、精简效能的原则；按照按需设岗、竞聘上岗、按岗聘用、合同管理的原则；坚持公开平等、竞争择优、依法办事的原则。
2、岗位配置数额应与医院床位数、医院及科室规模、人均工作量等密切相关，既满足诊疗过程的刚性需要，也应考虑服务沟通等软性需求，同时兼顾临床科室医务人员进修学习等情况。在条件允许的情况下，配备较为充足的人力资源。
3、人员配置工作应以加强医院的临床队伍建设为中心，以引进和培养学科建设急需的高层次人才为重点，对重点学科所需的高层次人才在人事调配中优先考虑。
4、具体岗位设置要求
4.1岗位编制总数：按照床位人数比1：1.5比例核定。
4.2管理岗位：职位设置数占全院编制数的10%左右，主要科室有：院领导、医务科、护理部、办公室、财务科等。
4.3专业技术岗位：职位设置数占全院编制数的85%，高、中、初级专业技术岗位按25%∶40%∶35%的比例进行配置。
4.4工勤技能岗位：职位设置数占全院编制数的5%，主要人员构成有司机、卫生保洁员、保安、更夫、后勤维修人员等。
4.5各岗位各级内部级差按学校人事处有关要求执行（详见有关文件）。
二、配置程序：
1、根据各科工作实际情况，人均工作量及工作总量超过往年25%以上的科室，可提出增加人员的需求。根据科室用人需求编制医院当年进人计划，包括引进学科带头人、业务骨干和招聘应届毕业生等。
2、招聘、考核与录用：
科室提出用人需求，经院长办公会审批后，由医院办公室发布招聘
信息并组织公开招聘。招聘分面试考核（详见医院专业技术岗位招聘面试办法）、临床实践考核两部分。对于通过面试考核的人员，科室将进行为期2-4周的临床实践考核。通过临床实践考核者，方可进入试用期阶段，通过试用期考核者，医院可正式录用。
对于高职称、高学历的业务骨干或学科带头人，医院制订进人计划，上报学校人事处，人事处组织公开招聘考核，通过后办理相关进编手续。
三、调整方案
1、按照《医院职工聘任条例》要求，对在岗职工进行每三年一 次的岗位聘任，对于未继续聘任的职工将进行岗位调整。
2、在聘期内发生调离、退休、长期病休等情况时，可随时补充人员不足。
3、对于在岗期间发生医疗问题，或技术能力不适宜在原岗位工作者，应予以进行岗位调整。
4、因为身体或健康原因无法适应原岗位者，本人提出调岗申请，科室同意后由医院进行相应岗位调整。
四、调整程序
科室提出调整需求，上报院长办公会讨论，通过后由办公室人事干事做岗位变更具体事宜。
朗讯SDH设备调整优化方案 篇3
摘 要：通过对包头网通原有朗讯SDH传输网络及设备的调整，实现设备的再利用，网络的优化，延长了设备使用年限。
关键词：CIT；ISM；VC12；时隙
中图分类号：TN914.332
曾经承载包头城域网所有SDH业务的朗讯SDH-A平面设备自1997年投产以来，已经运行10年了，一向运行稳定的设备由于激光器老化等因素，时常有硬件故障出现，已造成多次业务中断。但上海朗讯公司目前已经不负责技术支持和售后服务，损坏的单板只能寄回美国维修，公司要支付昂贵的维修费用和邮寄费用！而且该类设备已停产，单板（尤其是一些关键性的板件）已没有备盘！还有，负责中心局51局朗讯2M电路交叉连接的DACS设备一主一备两块磁光盘接口单板也出现故障，致使DACS数据库无法实现备份与恢复操作！再加上前不久，朗讯全网唯一的网管，惠普的服务器彻底瘫痪，无法正常监控网络运行情况，无法观察告警，无法配置业务，倘若将来网络中某些重要节点发生故障，由于以上原因，将造成全网瘫痪，并且长时间无法恢复！后果严重性可想而知！
因此，解决朗讯A网问题已迫在眉睫，但是，全面淘汰A网存在相当大的难度：
（1）要承载A网现有的业务，其他网络必须扩容，费用庞大；
（2）A网DDF架上的2M用户线冗余度不够，大多数机房不能直接倒换在其他网络上面，做对接头延长电缆会增加障碍点，而且对接头的耗费很大；
（3）重新铺设用户线也不现实，耗费人力物力不说，另外A网上的2M电路多为之前的老设备（例如交换）使用，设备的专用接头已现存无几，无法重新铺设用户电缆。
通过对各种情况的仔细分析和对各种设想的反复试验，结合各种因素，最终我们决定实施一套方案来解决当前朗讯A网的问题。
1 方案具体实施办法
1.1 解决朗讯设备的备板紧缺问题
（1）停用部分网元设备，对原有网络实施“缩环”操作
通过对现有网络的分析，我们将朗讯SDH设备中承载业务较少的网元停用。
同时，为了保证复用段保护环的正常运作，撤掉环上的个别节点后，需要对整个MSP环的属性进行重新设置。
（2）停用设备机盘再利用
网络调整完毕后，将停用设备的大量单板全部作为备盘使用。
1.2 合理利用停用设备对现网实现零成本扩容
利用朗讯扩展子架（ISM-2000）上下2M业务的功能，合理利用闲置资源，对其余在用网络的部分节点进行扩容，增加其支路接入能力。具体内容如下：
（1）华为SDH-B平面、阿尔卡特SDH-C平面在本市21局旧机房的扩容
利用本方案停用的朗讯ISM1、ISM2和ISM3三个扩展子架，实现华为B网的扩容（63×2M）和阿尔卡特C网的扩容（126×2M）。同时省去B网和C网在2局旧机房新增网元的投资。
（2）阿尔卡特SDH-C平面在41局旧楼机房的扩容
利用本方案停用的朗讯ISM2和ISM7两个扩展子架，实现阿尔卡特C网的扩容（126×2M）。
（3）阿尔卡特SDH-C平面在5局5楼机房的扩容
利用本方案停用的朗讯DACS VI 的两个扩展子架TUP2、PP4A实现阿尔卡特C网的扩容（126×2M）。
（4）华为SDH-B平面在九原局机房的扩容
九原局华为SDH的2M接入能力已经饱和，几乎没有空闲的2M端口，利用本方案停用的朗讯ISM1扩展子架，可以实现华为B网的扩容（63×2M）。
1.3 朗讯SDH网络调整的困难及相应解决方案
要实现上述目的：使朗讯ISM-2000与其他厂家设备对接，作为扩展子架上下2M业务，在实际情况中还存在许多因素，不能顺利实施。我们通过仔细的研究、反复的测试，最终解决了技术难题，实现了不同厂家设备的对接。
（1）朗讯ISM-2000设备本来是业务接入设备，绝大多数通过电口155M单板与朗讯SLM-2000设备连接。
（2）由于朗讯网管已不能使用，而ISM扩展子架必须要做些的调整才能再利用。对朗讯扩展子架的调整配置、旧业务的删除，新业务的下发这些操作只能到现场通过“网络节点维护终端”CIT软件登录到网元上直接对设备进行操作。
（3）朗讯设备可再利用的ISM扩展子架与其他厂家设备对接，通过反复的试验和分析，最终找到了问题的所在：
其一，各厂家针对VC4中的TUG“3-7-3”结构定义了各自不同的排序原则，63个VC12在VC4中的先后顺序各有差别，经过我们的测试，总结整理了一下，参见附表1。
其二，对接设备在通道开销字节设置上要一致。
①当阿尔卡特设备与朗讯设备155M对接时，需要将阿尔卡特设备的155M端口“打散”。
②当华为设备与朗讯设备对接时，必须在朗讯的“网络节点维护终端”CIT软件中，将每一个VC12的“追踪字节失配模式”关闭：Main Menu → 2.config → 2.7 Trail Terminations → TP n.n → Trace Identifier Mismatch Detection Mode → Disable。
2 总结
通过以上方法，朗讯SDH-A网的所有问题基本上全部解决了，停闭了大量朗讯设备之后，增加了相当数量的备盘，为继续使用的朗讯网元和“集成”在其他厂家网络上的ISM扩展子架的正常运行提供了重要的安全保障。
调整教学方案论文 篇4
关键词：高考改革,英语教学,策略
1.英语高考改革方案解读
高考改革一直是考生和家长关心的话题。自2014年7月8号正式颁布《2017年高考改革方案》以来, 社会各界热议不绝于耳。该方案其总体上是要适当减少高考考试门数和改变高考考试方式, 其中英语逐步转变为社会化考试, 实行一年两考, 不再计入总分, 而是以等级形式计入高考成绩, 高校在录取时将对英语等级提出要求。众专家认为, 这次改革的理念, 是在向西方教育的招生选拔体制靠拢。“一年两考”是在增加英语考试的频率, 弱化“一考定终身”的偶然性, 把英语考试从“应试性”推向“应用性”。而有的专家认为, 英语采取社会化考试, 也会产生新的问题。比如, 一年能有两次考, 是否会鼓动学生因为要得高分而反复去“刷分数”?诸如此类的问题就产生了。
2.新高考改革方案下现行高中英语教学存在的主要问题
(1) 忽略了高中英语教学同初中英语教学的衔接。学生英语综合水平的提高, 不是一朝一夕就能形成的, 需要有一个系统的、循序渐进提高的过程, 因此目前在小学、初中教育阶段都开设英语课程。小学阶段的英语教学主要是以英语语言的启蒙为主, 而且在教学方式和考核形式上日趋多元化, 出现了很多新颖的教育方式, 旨在充分激发小学生的英语学习兴趣;初中阶段的英语教学主要是为了帮助学生奠定英语学习的基础, 引导学生掌握一定的学习方法和提高自主学习能力, 养成良好的英语学习习惯;但在高中英语的教学实践中, 很多教师却是依据教学大纲选择教学方式, 导致目前的英语教学越来越趋向于应试教育。
(2) 高中英语课程的教学模式相对落后。由于受到应试教育等传统教学思维的影响, 很多高中英语教师的教学模式相对落后, 大部分采取单向灌输式的教学方式, 而且教学内容主要集中在词汇、语法等环节, 忽略了师生之间的有效互动和英语交际能力的培养。同时, 这种相对落后的教学模式导致英语课堂的教学氛围不够活跃, 学生在课堂上主要是“听”英语, 开口说英语的机会却不是很多, 甚至造成很多学生失去了对英语课程的学习兴趣, 不利于调动学生在课堂上的积极性和主动性。
(3) “重传授、轻培养”的现象比较突出。由于当前的高中英语教学主要还是以高考成绩的提高为导向的, 所以大部分英语教师在选择英语教学的方法时, 主要侧重于知识的传授, 将学生语言应用能力的培养放到了次要的位置上, 这使得很多高中生失去了对英语学习的乐趣, 导致高中英语课程的整体教学处于以理论传授为主的教学氛围, 这都会在一定程度上影响高中英语课程的教学质量, 不利于高中英语教学改革目标的顺利实现。
3.新高考改革方案下的高中英语教学建议
(1) 树立正确的英语教学理念。改革英语, 并不意味着英语不重要了, 恰恰相反, 在经济全球化和高等教育国际化的今天, 英语已经成为国际交流中不可或缺的工具。高考改革就是要改革应试教育体制下英语的考核办法, 着眼于学生英语的表达与应用能力的培养。因此, 高中英语教师需要紧跟英语教育的发展方向, 树立正确的英语教学理念。
(2) 拓展英语教学考查内容。英语高考更加注重考查学生的知识应用能力, 因此在高中英语实际教学中, 教师要不断丰富测试与考查内容, 实现教学题材和测试体裁的多样化, 有针对性地培养学生的知识理解能力和表达能力。在选择教学内容时, 要更加知识化、生活化和国际化, 提高英语教学的时代性、实用性和趣味性, 为学生的听、说、读、写训练提供广阔的空间。
(3) 强化自主合作的英语教学方式。高考英语变革, 使得英语教学将面临新的挑战, 学生英语整体水平可能会下降;又因不同省份英语高考政策差异化明显, 学生间的英语水平差距会拉大, 尤其体现在城乡学生之间的英语水平差异明显。针对这些变化, 高中英语教学要进行配套改革, 继续在教学模式上进行创新。
参考文献
[1]丁丁.对高考英语改革的几点思考[J].辽宁师专学报 (社会科学版) , 2009, (3) .
公司薪酬调整方案 篇5
一、总体思路与原则
1、此次薪资调整为三个重点：其一，调整企业内部的薪资结构；其二，调整员工的薪资构成比例，体现以岗位和职务为基础，按照贡献和绩效支付劳动报酬的原则；其三，简化企业和员工薪资等级和结构，增大薪资机制的作用弹性。
2、本着保证员工原有的报酬水平，特别是低薪人
员的收入水平不降低的原则，主要通过增量工资进行两个薪资结构的调整。
3、明确以岗位工资 津贴补贴 绩效工资为主的薪资制度
4、岗位工资是主干工资制度，实施分类定级方式，即管理、专业、业务、事务和操作人员分别制定薪资级别，企业薪资结构为分类别的梯度等级结构。
5、调整后的员工薪资结构为：
员工薪资=岗位薪资 技能津贴（学历、职称、工龄）补贴（法定补贴、企业福利）奖励（月奖、业绩奖）6、视各公司效益情况，固定工资（岗位工资、技能津贴和补贴）与浮动工资（奖金、佣金、分红）比重应控制在60-70和20-30区间内。
二、岗位（职务）等级工资
采用统一的五类定级法，即打乱公司行政隶属界限，将所有企业的正式员工的岗位统一划分为管理、专业、业务、事务和操作人员，分别定级，并纳入一张企业薪资表（见附表1、2）中，具体为：²管理人员分为5个职务等级；²专业人员分为4个岗位等级；²业务人员分为3个岗位等级；²事务人员分为2个岗位等级；²操作人员分为2个岗位等级；各类岗位职务之间经对应交叉后，合并为10个薪资等级。三、技能津贴
有两个因素促使本次薪资调整必须降低技能因素在薪资中的作用：其一是突出岗位薪资和绩效薪资的比重；其二是原有薪资中，政策性补贴占的比重很大，不宜降得过低，故只能适当降低技能工资的比重。为此，采取以下方式调整：²将技能薪资分为两部分，50左右纳入岗位薪资中；另50作为技能津贴处理。²技能津贴中包括学历、职称和工龄三个因素，分别确定等级和工资级差。²工龄工资每年为元，按日历年累积增加。²学历和职称本着“二择一，就高不就低”的原则，不重复计算。技能津贴等级确定见下表：学历、职称津贴标准学历等级津贴职称等级津贴正高博士副高硕士中级本科初级大专四、补贴
本着尊重历史的原则，除水电、书报补贴在岗位薪资中考虑不计之外，其余的洗理费、物价补贴、开发费、交通补贴、独生子女费、住房补贴和医疗补贴同归入补贴一项，数额不变。五、奖金
适当扩大奖金的比重。普林电路公司的月奖按岗位奖金系数法分配，主要体现岗位和职务间的差别；季度末或年末应结合业绩考评，按照业绩和贡献分配奖金（见附表3）。附表1**********有限公司岗位分类表职类职级岗位领导2总经理级总经理1副总经理级副总经理、总工程师管理5部门经理行政部经理、财务部经理、品保部经理4主管级行政主管、人事保卫主管、计划主管、信息中心主任、办公室主任3专管级2计划级计划员、销售计划员1监督级工艺监督、层压工艺监督、工艺监督、质量监督、卫生监督专业4专家级副总工程师3管理级QA主管、QM主管、技术改造主管、QC主管、工程主管、工艺主管、维修工程师主管2主事级安技环保工程师、产品开发工程师、工艺工程师、软件工程师、质量工程师、设备管理工程师、备件开发工程师、电气维修工程师、资料管理工程师、采购工程师1辅助级产品审核员、质量管理员、工艺员抽样检验员、过程控制实验员、过程控制员、税务会计、往来核算会计、成本会计、物理测试员业务3高级销售主管、采购主管、报关主管2中级销售专管、外销专管、发货专管1初级外销专管助理事务3高级2中级警卫班长、出纳员、人事管理员、质量统计员、资料管理员、工卡管理员、人事培训员、设备库管理员、文件管理员、资料审核员、成品管理员、全检外观检验员、统计员1初级警卫员、接待员操作3高级2中级专职司机、厨师长、锅炉班长1初级光板测试操作工、胶片检验操作工、曝光操作工、行政维修电工、层压操作工、维修电工、暗室操作工、板镀线操作工、镀金操作工、湿膜操作工、图形转移操作工、制板操作工、仓库运输工、层压操作工、插针操作工、电气维修工、夹具操作工、丝印刷片操作工、贴膜操作工、图转显影操作工、总检水冲洗操作工、钻头修磨操作工、V槽操作工、水处理操作工、黑化操作工、铣床操作工、板材开料下料操作工、包装操作工、编程操作工、沉镍金操作工、沉铜操作工、电镀操作工、浮石操作工、腐蚀揭膜操作工、机械维修工、磨边操作工、配钻头操作工、热风整平操作工、数控钻操作工、显影操作工、制板操作工、字符操作工、酸蚀操作工、热固操作工、上销钉操作工、碱蚀操作工
附表2**********有限公司岗位等级表职等领导管理专业业务事务操作Ⅹ1公司总经理Ⅸ2公司副总经理级Ⅷ4专家级Ⅶ5部门经理级Ⅵ4部门主管级3管理级高级业务Ⅴ3部门专管级2主事级中级业务Ⅳ2计划级1辅助级初级业务中级事务Ⅲ1监督级中级工Ⅱ初级事务Ⅰ初级工附表3奖金系数换算表岗位等级奖金系数奖金额(元)11.621.531.441.351.261.171.080.990.8100.7注1:基数奖金换算公式基数奖金=月奖金总额/∑(每岗位奖金系数×相应人数)岗位奖金额=基数奖金×岗位奖金系数注2:调整后基数奖金为元间隙调整系统优化方案 篇6
回转式空气预热器是指转子旋转而风罩固定的一种空气预热器。自锅炉炉膛排出的高温烟气自上而下流经预热器转子一侧时, 加热转子中的蓄热元件。当已加热的蓄热元件随转子转到另一侧 (空气侧) 时, 冷空气从下往上流经蓄热元件, 把热量带走, 从而达到预热冷空气的目的。由于转子受热时上下存在温差, 发生蘑菇状变形, 使上部扇形板与转子径向密封片间的间隙增大 (见图一) 。
由于密封间隙增大, 造成空气预热器的泄漏量增加, 从而使能量损耗增大。如果控制住了漏风量, 就可以在不增加送风机能耗的情况下, 保证锅炉的总风量供应。
间隙调整控制系统通过测量并调节空预器上部扇形板与转子径向密封片之间的间隙, 以保证在任何运行工况下, 该部的间隙保持一定量, 从而减少了漏风量, 达到节能降耗、提高整个机组效率的目的。该系统主要有高温间隙测量探头、电动提升机构和控制系统组成。
本文主要介绍通过对高温间隙测量探头的优化, 进一步优化整个控制系统。
2 传统的间隙调整系统工作原理及不足
传统的间隙调整系统是在扇形板外侧直接安装高温间隙测量探头, 依据电涡流测距原理测量扇形板与转子径向密封片之间的距离, 并把测量电信号送入控制系统, 转化为距离信号。控制系统通过逻辑运算, 当测量距离大于设定距离时, 控制系统输出电信号, 通过固定在扇形板上的提升机构下压或提升扇形板, 使扇形板跟踪径向密封片变化, 缩小二者之间的间隙至设定值。
这种间隙调整系统在运行中主要存在以下不足:首先高温间隙探头线型测量距离短, 仅为0~10mm或0~15mm, 无法满足径向密封片从中心轴到边沿的不规则变形 (转子径向密封片直径长度因锅炉容量不同而不同, 由几米到10多米不等) , 以致当间隙调整系统根据测量距离驱动执行机构调整扇形板上下位置时, 可能会出现没有调整到设定距离前, 扇形板中心部位与径向密封片发生磨蹭现象, 使电机工作过载而无法调整;其次高温间隙探头安装在空预器内部, 工作环境温度很高, 高温间隙探头出现故障时无法在线检修, 只能等机组停运后检修, 大大降低了系统的投用效率。
3 优化方案
3.1 硬件调整
将高温间隙测量探头改为高精度位移传感器, 该高精度位移传感器通过机械结构将扇形板与转子径向密封片之间的距离变化转化到空预器外部机械距离变化, 通过普通常温高精度位移传感器即可检测上述外部距离变化, 配装的高精度位移传感器产品成熟、检测距离大, 且有0~40m m、0~80m m、0~150m m等多种规格, 本处根据需要选择0~80m m。
高精度位移传感器与高温间隙探头相比较, 存在如下优点:
1) 测量范围大, 能够满足不同容量空预器扇形板与转子密封片热态变形距离的测量;
2) 高精度位移传感器电子测量元件由于安装在空预器外部, 温度低, 工作寿命长, 市面产品成熟, 可以直接采购使用, 减少了研发时间;
3) 高精度位移传感器整套机构除外保护筒, 全部可在线取出拆除, 实现了在线检修, 大大提高了系统的利用率;
4) 由于高精度位移传感器机械机构全部采用耐高温、耐磨不锈钢加工, 使用寿命长。
3.2 软件优化
为进一步在保证测量精度的前提下, 提高使用效率, 根据试用实际工况对控制程序进行了优化:1) 将时时在线检测优化为间歇式下探检测, 既保证了检测要求, 又减少了高精度位移传感器滚轴的摩擦损耗;2) 将执行机构的电机的连续驱动调整优化为间歇式步进调整, 减少了电机频繁正、反动作, 延长了使用寿命;3) 增设高精度位移传感器工作异常、转子停转、电机过载等信号的联锁和保护功能, 避免了扇形板和径向密封片的严重摩擦事故, 保证了空预器的平稳运行和投运设备的安全。
4 应用效果
调整维修方案降低维修成本 篇7
一、维修方案应当至少包括以下基本内容
1.一般信息:包括方案的适用性、航空器使用特点和利用率、名词术语解释、维修方案控制和使用说明等。
2.载重平衡控制:包括空重及重心的控制、称重计划等, 但可不包括客、货配载控制部分。
3.航空器计划检查和维修工作:指按规定的间隔进行日常检查、测试和维修工作, 还包括以工作单卡形式说明正确实施、记录这些工作的详细指南和标准。
4.航空器非计划检查和维修工作:指由计划的检查和维修工作、机组报告、故障分析或其他迹象而导致的需要进行维修工作及其记录的程序、指南和标准。
5.发动机、螺旋桨和部件的修理和翻修:包括发动机、螺旋桨和部件有关的计划和非计划离位修理和翻修工作, 还应当包括这些维修工作及其记录的指南和标准。
6.结构检查/机身翻修:包括按照规定的间隔进行的有关结构检查和机身翻修, 还应当包括这些维修工作及其记录的指南和标准。
7.必检项目 (RII-Required Inspection Item) :指那些如果不正确的实施维修工作或使用了不当的部件将会危及飞行安全的维修项目, 运营人应当以明显的方式在工作单卡中标明, 并规定实施这些工作的人员资格要求和程序。
8.维修资料的使用。
二、维修方案与维修成本
山航维修方案的宗旨是在保障运行安全的基础上降低维修成本, 动态调整以达到飞行安全与成本效益的平衡。针对维修成本进行的维修方案调整主要体现在以下几个方面。
(一) 删除维修方案项目, 降低维修成本
737NG维修方案是以MSG-3逻辑分析方法为依据进行编写, 其范围包含飞机所有系统、发动机、部件、结构和导线等, 对适用范围内的对象进行分析后制定出相应的维修工作 (包括:检查、测试、翻修等) 以确保飞机整体性完整和运行安全;但在MSG-3分析过程中可能会对同一对象分析出多个检查项目, 产生检查冗余, 此时需要我们进行分析去除这些多余的检查工作。如:系统检查项目71-020-01、71-020-01 (目视检查左、右发动机风扇包皮的状况和安装牢固性) 要求每8000FH执行, 但该项目已分别被区域检查项目70-800-01 (一般目视检查左发和左发吊架整流罩, 间隔:560FC/90DY) 、70-810-02 (一般目视检查右发和右发吊架整流罩, 间隔:560FC/90DY) 包含, 其间隔和检查要求完全满足系统检查的要求, 因此在维修方案中删除系统检查项目71-020-01、71-020-01, 减少了维修工时, 降低了维修成本。
(二) 延长维修方案间隔, 降低维修成本
目前根据AC-121-53要求, 对维修方案项目间隔延长需要对机队进行取样收集可靠性数据后再评估间隔延长可行性, 该方法在实际执行过程中存在一定难度和风险;但山航通过每年MPD改版中项目间隔延长的契机, 从项目维修环境和气候影响等方面进行评估, 从而与MPD中项目间隔尽量保持同步, 延长了项目检查间隔和检查频率, 从而降低了维修成本。如:系统检查项目27-122-00 (操作检查正、副驾驶员的驾驶杆安定面配平预位和指向电门, 检查由于单个配平电门移动所引起的安定面移动情况) 原检查间隔为7500FH, 随着737NG机队运行经验的积累与可靠性数据收集分析, 新版MPD (2014-2-15) 中将间隔延长为15000FH, 山航维修方案及时跟进评估后也将间隔延长为15000FH。
(三) 调整维修方案项目打包方式, 降低维修成本
维修方案中部分工作的工作前准备或工作后测试等有特殊要求, 此时可以将有相同要求的项目组合 (即打包) 同时执行, 降低了总体维修工时。如:系统检查项目28-060-01、28-060-02、28-060-03 (中央油箱燃油引射泵的检查) 原定检包为01005008 (首做5P定检, 重复做每隔8P检) , 该工作要求检查完毕后向中央油箱导油以检查引射泵的渗漏情况, 但在地面非试车情况下中央油箱的油无法完全倒回主油箱, 当中央油箱剩余油量超过453公斤时, 飞机必须加满大翼主油箱才允许执行航班, 若第二天为短航程航班可能会受到影响。为预防该情况的发生, 将该项目的打包方式更改为定检包01008008, 因为该定检包中有叶片润滑工作, 完成后需要试大车, 中央油箱的油可以得到充分使用, 避免了第二天的航班调整。叶片润滑和引射泵检查同时执行后, 既有效利用了中央油箱剩余燃油, 又避免航班调整或延误, 降低了维修成本。
(四) 更改维修方案项目要求, 降低维修成本
众所周知, 由于空气质量问题, 中国区航空公司737NG机队夏季空调故障多发, 经常造成飞机延误。其主要原因是热交换器内部堵塞造成整个空调系统冷却效果降低, 原有的热交换器水洗工作已经不能满足空调冷却要求, 因此经过充分的可靠性评估, 将原热交换器水洗改为定期离位清洗+定期氮气吹除清洁的方式替代, 效果非常明显, 空调故障大幅下降。此外, 山航在定检中增加引气系统健康测试, 提前发现引气系统部件性能衰退趋势, 大幅降低整个机队的引气故障延误率。
(五) 维修方案项目整合, 降低维修成本
维修方案中部分检查工作的接近工作量巨大而且风险高, 单独执行会造成维修成本浪费和运行安全造成影响, 因此在经过项目工作量及接近需求的评估基础上将该类项目进行了整合, 提高了安全裕度, 降低了维修成本。如:结构检查项目54-020-01 (一般目视检查左吊架前和后发动机安装组件到吊架剪切销) 、结构检查项目54-020-02 (一般目视检查右发吊架前和后发动机安装组件到吊架剪切销) 、系统检查项目78-011-01 (左发动机尾喷排放管检查) 、78-011-02 (右发动机尾喷排放管检查) 均需要将发动机拆下后才能执行检查, 因此, 山航将以上工作全部加入换发工作中, 即:当执行换发工作时同时执行以上工作, 有效避免了维修成本的浪费。
(六) 维修方案优化项目
波音目前正在对全球机队推进客户化维修方案优化项目 (OMP) , 该项目主要是通过收集航空公司航线故障数据、定检维修数据、部件送修报告数据和其他航空公司ISDP数据, 然后运用SASMO软件对航空公司维修项目、项目有效性和维修间隔进行逐项分析并整合成适用于单独航空公司的客户化维修方案项目。波音同时根据各航空公司机队运行特点负责对所有维修项目进行打包并制定过渡检。但目前山航主要面临两个困难: (1) 很多历史的定检数据仅有纸张记录而在机务系统中没有结构化数据并且这些记录有很大一部分仅有中文而没有英文; (2) 中国民航局目前正在对波音的客户化维修方案优化项目进行评估, 还没有完成最后的批准认可。
三、结语
针对波音的客户化维修方案优化项目山航正在进行其预研工作, 已与波音取得初步联络并获得相应的收益分析报告, 由于民航局一直没有明确其可行性, 且该项目需要花费大量人力物力整理维修数据, 目前技术部正在跟进该项目在国内的最新进展, 相关评估工作正在进行中。
摘要：文章分析了民用航空器维修方案的基本内容, 以此为基础论述了维修过程中成本的构成, 并提出了降低维修成本的几种措施。
斜拉桥桥面标高调整方案论证 篇8
以某斜拉桥为例, 桥梁中心桩号为K4+300, 主桥采用主跨130m无背索斜拉桥, 单柱式索塔, 钻孔群桩基础;桥面宽度为:0.5m (防撞护栏) +0.75m (路缘带) +11.25m (机动车道) +0.5m (路缘带) +3.5m (中央分隔带) +0.5m (路缘带) +11.25m (机动车道) +0.75m (路缘带) +0.5m (防撞护栏) 。斜拉索采用环氧涂层钢绞线, 抗拉强度1860MPa, 公称直径Φ15.2mm, 拉索规格分别为73Φs15.2、61Φs15.2、55Φs15.2, 每种规格6根, 共计18根。钢绞线外为HDPE外套, HDPE要对钢绞线包裹严密。大桥设计荷载为公路-Ⅰ级。
(1) 索塔
索塔采用单柱式混凝土斜塔, 水平倾角55°、后倾角35°, 索塔全高104.6m, 下索塔为变截面箱形截面, 尺寸为26.594m×5.142m~16.319m×3.5m, 上索塔为变截面矩形截面, 尺寸为10.681m×4.5m~5.0m×4.5m。
(2) 主梁
主梁采用钢混组合箱梁, 中心梁高3.0m, 箱梁底板及腹板采用钢箱梁, 顶板采用C50聚丙烯纤维混凝土, 钢混组合梁顶宽30.5m, 底宽10.0m, 横断面, 如图1、图2所示, 采用三箱结构, 外侧设置悬臂横梁, 其纵桥向间距为4.0m, 箱梁顶板顶面横坡同路线横坡。
钢梁制作梁段长度分别为4m、5m、6m, 钢梁工厂制作现场拼装, 箱内设横隔板、纵向加径肋等。钢梁底板厚24mm, 翼板厚20mm, 内腹板厚30mm, 横隔板20mm。
(3) 斜拉索
拉索采用竖琴型布置, 梁上拉索锚固点横向间距1.6m, 斜拉索在主梁上的标准索距为12.0m, 第一对拉索至塔梁交叉点为22.0m。拉索规格分别为三种, 每种规格6根, 共18根。
斜拉索在索塔处采用固定端锚具, 在主梁内采用张拉端锚具。索塔上设置锚固齿块, 预埋拉索预埋管及垫板, 在主梁上采用钢锚箱的形式与主梁连接。
2 监控测量结果
该桥施工完成后对索力进行了局部调整, 桥面线形与设计值存在较大差异, 竣工后进行监控, 对该桥索力、线形进行测量。
测量结果表明:
(1) 斜拉桥主梁线形实测:
与设计的桥面竖曲线相比, 目前结构的桥面线形有较大差别, 尤其是C5、C6索区, 桥面在索区下挠近28cm, 且翼缘处和箱中心处数值基本相当, 双幅两侧数值亦基本相当, 表明其是全断面整体下挠。
(2) 斜拉索恒载索力测定 (具体数据见图4, 单位k N) :
与设计的索力相比, 目前实际成桥索力普遍比最初设计索力偏大 (这里有防撞墙加厚带来恒载增加的影响) , 增大的幅度3%~11%;
通过以上测量, 可以看到结构当前状态已经偏离设计要求, 有必要对该桥桥面标高进行调整, 使其满足安全、舒适的要求。
3 桥面标高调整方案
以下调整方案计算结果, 均是以监控所给报告索力为目前桥梁实际索力为基础上的计算, 建议实际方案操作前应进行索力测量, 以便能更好地更贴近实际情况地对该桥进行安全调整。
3.1 遵循的原则
对于斜拉桥, “合理”的内力状态除满足一般斜拉桥合理状态的要求外, 还要根据桥梁的实际情况, 具体问题具体分析。为此, 该桥桥面标高调整应满足以下原则:
(1) 主梁、主塔内应力较小, 且比较均匀;
(2) 应力峰值应得到控制:应力组合情况下, 主梁C50混凝土最小应力不应超过-1.325MPa, 最大应力不得超过16.2MPa (压应力为正, 拉应力为负) , 钢主梁最小应力不宜超过-200MPa, 最大应力不宜超过200MPa;
(3) 以当前实测索力变化较小为原则, 尽量减小当前拉索内索力调整的工作量, 以达到结构内力合理为目标;
(4) 调整后结构内力在承载能力范围内;
(5) 保证索力合理状态下, 尽量减小与理论桥梁线形的误差;
(6) 关键结构部位如不能满足受力或耐久性的要求, 应考虑进行加固处理。
3.2 解决方案
根据以上原则, 通过反复优化计算, 特提出如下解决方案:
(1) 增加铺装厚度至设计高程
在现有桥梁状况的基础上, 凿除K4+160~K4+210m范围内现有9cm厚沥青混凝土铺装, 渐变增铺轻骨料铺装, 厚度为4~36cm渐变, 然后顶层均匀增铺5cm厚沥青混凝土铺装, 扣除变形后达到原设计标高, 铺装范围为K4+150~K4+220m, 不进行调索。
(2) 直接调索提升标高至设计高程
在现有桥梁状况的基础上, 不改变现有铺装厚度, 仅依靠索力调整提升桥梁标高至设计高程, 调索范围为C4~C8索。
(3) 增加5cm铺装, 不调整索力
在现有桥梁状况的基础上, 凿除K4+160~K4+210m范围内现有9cm厚沥青混凝土铺装, 铺设轻骨料混凝土铺装, 厚度为4~9cm渐变, 最后顶层均匀铺设5cm厚沥青混凝土铺装。桥面标高相差较大区域 (即K4+160区域) 增高约5cm。为方便施工不调整索力。
(4) 增加5cm铺装, 调整索力
在现有桥梁状况的基础上, 凿除K4+160~K4+210m范围内现有9cm厚沥青混凝土铺装, 铺设轻骨料混凝土铺装, 厚度为4~9cm渐变, 最后顶层均匀铺设5cm厚沥青混凝土铺装。桥面标高相差较大区域 (即K4+160区域) 增高约5cm。加铺的同时调整索力。
(5) 增加10cm铺装, 不调整索力
在现有桥梁状况的基础上, 凿除K4+160~K4+210m范围内现有9cm厚沥青混凝土铺装, 铺设轻骨料混凝土铺装, 厚度为4~14cm渐变, 最后顶层均匀铺设5cm厚沥青混凝土铺装。桥面标高相差较大区域 (即K4+160区域) 增高约10cm。为方便施工不调整索力。
(6) 增加10cm铺装, 调整索力
在现有桥梁状况的基础上, 凿除K4+160~K4+210m范围内现有9cm厚沥青混凝土铺装, 铺设轻骨料混凝土铺装, 厚度为4~14cm渐变, 最后顶层均匀铺设5cm厚沥青混凝土铺装。桥面标高相差较大区域 (即K4+160区域) 增高约10cm。加铺的同时调整索力。
(7) 增加15cm铺装, 不调整索力
在现有桥梁状况的基础上, 凿除K4+160~K4+210m范围内现有9cm厚沥青混凝土铺装, 铺设轻骨料混凝土铺装, 厚度为4~19cm渐变, 最后顶层均匀铺设5cm厚沥青混凝土铺装。桥面标高相差较大区域 (即K4+160区域) 增高约15cm。为方便施工不调整索力。
(8) 增加15cm铺装, 调整索力
在现有桥梁状况的基础上, 凿除K4+160~K4+210m范围内现有9cm厚沥青混凝土铺装, 铺设轻骨料混凝土铺装, 厚度为4~19cm渐变, 最后顶层均匀铺设5cm厚沥青混凝土铺装。桥面标高相差较大区域 (即K4+160区域) 增高约15cm。加铺的同时调整索力。
4 计算结果
为对比直接, 在此采取列表形式给出计算结果, 表1给出的是最不利计算结果或与目前桥梁状况的比值。
表1计算结果不满足规范要求的, 应重点关注。从结果可以看出, 除一、二方案可解决标高相差过多的问题外, 其余方案均是部分改变桥面标高相差较多, 且存在行车不平顺的问题。但是一、二方案调整后桥梁的整体受力情况将会变差, 不满足受力要求。三、五、七方案是在K4+160~K4+210m范围内桥面9cm沥青铺装换铺, 然后均匀增铺5、10、15cm的方案, 其不需要调索, 施工相对简单。四、六、八方案是在K4+160~K4+210m范围内桥面9cm沥青铺装换铺, 然后均匀增铺5、10、15cm的方案, 且同时适当调索, 使主梁满足受力要求, 施工相对复杂。
其中, 各个方案索塔的裂缝计算均超出了规范的规定要求, 将给结构的耐久性带来严重影响。因此, 无论是现有桥梁直接投入使用还是改善桥面标高加固方案的实施, 都应对桥塔进行加固处理。
5 结论及建议
为了尽量减少对桥梁结构的影响, 最终采用方案四, 在现有桥梁状况的基础上, 凿除K4+160~K4+210m范围内现有9cm厚沥青混凝土铺装, 铺设轻骨料混凝土铺装 (容重15k N/m3) , 厚度为4~9cm渐变, 最后顶层均匀铺设5cm厚沥青混凝土铺装 (容重24k N/m3) 。桥面标高相差较大区域 (即K4+160区域) 增高约5cm, 加铺的同时调整索力。对主塔塔梁交接区域进行黏贴碳纤维布方案加固处理。
摘要：通过对斜拉桥施工完成后的主梁线形测量及恒载索力测定, 掌握竣工后桥面标高与设计值的差异情况。对于结构竣工后状态偏离设计要求的, 有必要对桥面标高进行调整, 使其满足安全、舒适的要求, 结合计算结果归纳桥面标高调整的几种方法。
关键词：线形测量,索力测定,桥面标高
参考文献
[1]项海帆, 等.高等桥梁结构理论[M].北京:人民交通出版社, 2001.
[2]中华人民共和国交通运输部.JTG D62-2004公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范[S].北京:人民交通出版社, 2004.
[3]袁伦一, 等.《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》条文应用算例[M].北京:人民交通出版社, 2004.
中控室UPS供电方案调整措施 篇9
1 存在问题
一次在回转窑检修期间, 因配电室作业, 临时停中控供电电源。 因考虑到停电时间较短, 故未安排水泥粉磨系统停机, 而是将中控室内大屏幕停掉, 不用的操作员站关闭, 以降低UPS供电负荷。 在作业完成送大屏幕电源时, UPS内部出现放炮声音 (后经查为UPS整流管爆炸) , 中控随即停电, 服务器及操作员站全部停机。 UPS更换后, 控制室各用电设备陆续送电, 维修造成服务器中断运行约1h。
从该故障中可发现UPS供电系统存在以下问题:
1) 对于大屏幕这类非关键设备, 短时间关闭对系统影响不大, 而且开关机速度快, 可以随关随开, 完全可以从UPS负载中拿出去, 由市电供电。
2) 设计时未考虑UPS故障更换对系统的影响。
3) 2 台服务器由同一个电源供电, UPS故障时, 2台服务器同时瘫痪, 不能起到互为冗余作用。
2 采取措施
中控室UPS供电方案的调整措施见图1。
1) 将大屏幕从UPS负荷中移出, 直接由市电供电。
2) 增加应急供电回路。 使用双电源供电, 应急供电侧和UPS供电侧进行互锁, 这样, 在拆除或安装UPS时, 将电源切换至应急供电侧就不会影响到中控正常操作运行。
3) 增加一内置电池式1k VA小型UPS1用于对1台服务器、1 台交换机和1 台操作员站的供电。 当UPS故障、双电源切换至应急供电时, UPS1可保证数据的完整性和操作的连贯性。
3 结束语
浅谈新农合统筹补偿方案调整测算 篇10
一、方案调整的前提
（一）筹资水平变化
新农合自试点至今，各级财政补助力度不断加大人均筹资水平不断提高，由最初的人均筹资30元(政府补助20元)，2012年提高到290元(政府补助240元)。筹资水平的提高，就需要对原来的补偿模式和比例进行实事求是的评估，在科学测算的基础上确立新的补偿标准。
（二）政策要求
《国务院办公厅关于印发医药卫生体制五项重点改革2010年度主要工作安排的通知》(国办函[2010]67号)提出：提高筹资标准、加快推进门诊统筹、提高补偿比例(政策补偿比达60%以上)、提高封顶线(封顶线不低于全国农民人均纯收入的6倍以上)等，这些政策规定，也要求我们要对原补偿方案进行调整。
（三）基金超支或结余过多
国务院《医药卫生体制改革近期重点实施方案(2009-2011年)》(国发[2009]12号)要求，新农合统筹基金当年结余率原则上控制在15%以内，累计结余不超过当年统筹基金的25%。因此当出现基金超支或结余过多时，应综合分析上一年度运行情况，结合当年筹资情况对方案进行适当调整。
（四）参合农民医疗需求及医疗费用的变化
随着经济社会的发展及新农合补偿水平不断提高，农民的健康意识不断增强，对医疗需求不断释放，就医人数产生了变化。同时新的医疗技术、医用材料、药品的不断更新应用，导致医疗费用不断增长。人数增加和费用增长，都会导致新农合基金支出增加，因此也需要根据增长情况对方案进行调整。
（五）管理政策的变化
转诊手续和费用报销程序的变化，会导致一些不应转诊而转诊的情况，外转病人增加，一定程度上会增加基金的支出。实施过程中出台的一些补充规定，会扩大补偿范围，增加基金支出，这些情况带来的影响也要纳入调整的考虑范围。
二、方案调整的基本原则
（一）以收定支，收支平衡
新农合基金的补偿支出要量力而为，根据当年筹资总量及上年累计结余确定补偿支出规模，测算时要注意规避超支的风险。
（二）合理引导、优化流向
调整后的方案要具有利用报销比例引导参合农民合理利用医疗服务，合理选择医疗机构，减轻参合农民医疗费用负担，保障新农合基金合理有效使用。
（三）尽力保障、略有结余
新农合基金在收支平衡、略有结余的前提下，应最大限度地用于参合农民的医疗费用补偿，保证参合农民最大程度受益。按照国家对新合基金结余的规定，当年的基金结余不超过15%，累计结余不超过当年基金的30%。
（四）优先测算国家重大疾病资金
国家的重大疾病报销政策是全省统一制定的，因此在测算报销政策时要把重大疾病报销资金先预留。
三、方案调整的准备
在方案调整前，需要进行一些准备工作，包括收集相关信息、根据需要进行相关调查等，为方案调整提供必要的数据支持。要分别收集上年度门诊、住院在各级别医疗机构就诊的人数、就诊人数流向构成比例、各级别就诊的次均费用、达到封顶线以上的人数、达不到起付线的人数等。同时还要考虑下年度价格因素、评估报销比例调整后的就诊人次变化，人次流向变化等。
四、方案调整的内容、方法
（一）基金重新切块
重新对新农合补偿金和风险金进行分配，如上一年结余较多，可把结余作为下一年的风险金，下一年就可不再或少提取风险金。医疗补偿金内部也可以重新分配，根据上年运行情况和当年筹资情况，可对门诊统筹基金和住院统筹基金所占比例进行重新调整。还可以根据政策新增或调整“慢性病大额门诊补偿金”、“重特大疾病补偿金”等。以禄丰县为例，2012年的资金切块为先提取3%的风险金，剩余资金的24%用于门诊补偿，74%用于住院补偿，2%用于重特大疾病补偿。
（二）重新设定补偿范围
根据新农合运行实际、增减基本药物、基本诊疗项目的种类等。
(三) 调整补偿比、起付线、封顶线
根据资金量和政策目标，对补偿比例、起付线、封顶线进行调整，综合考虑三者间的相互影响。确定好补偿比例、起付线、封顶线后，根据准备好的数据，按照新农合方案测算方法对方案可行性进行验证。禄丰县2012年调整后的报销政策：乡级、村级门诊减免比例分别为40%、45%，乡级、县级、县以上医疗机构报销比例和起付线分别是90%、80%、60%，100元、300元、600元。全年门诊住院合计60000元封顶。
方案调整必须符合国家的政策要求，要考虑参合农民潜在的医疗需求释放和医药费用上涨等因素，按照以收定支、收支平衡、略有结余的原则，适时、慎重调整补偿方案。应充分体现“受益、公平、效率”的宗旨，深入调查、科学测算，尽量避免方案的频繁变动，做到“适度、渐进、稳定”，切忌大起大落，保持政策的连续性和稳定性。
摘要：统筹补偿方案的设计、调整和不断完善, 是提高新农合保障水平, 确保基金平稳运行的主要政策措施和技术手段, 是完善新农合制度的关键环节之一。本文主要结合工作实际, 对补偿方案调整的前提、基本原则、要做的准备工作、调整的内容方法等谈点自已的见解。