公路施工设备

公路施工设备（共12篇）

公路施工设备 篇1

摘要：说明了公路工程施工机械设备管理的意义, 阐述了施工机械设备的技术管理的要点, 公路机械设备管理存在的问题, 并且针对上述问题, 提出解决公路机械设备管理问题的方法及建议, 以对同行提供一定的参考。

关键词：公路工程施工机械,设备管理

随着信息化的发展, 机械制造、自动控制、可靠性工程及管理科学出现了新的突破。公路交通事业的也得到迅猛发展, 公路施工的质量和工期所要求的机械化程度越来越高。公路工程机械设备的技术水平在不断提高, 机械设备的数量在不断增加, 使现代机械设备的科学管理出现了新的趋势。

1 公路工程施工机械设备管理的意义

机械设备是施工单位承包工程任主要物质基础, 是进行机械化施工的主要物质手段, 因而对机械设备现代化管理提出了更高的要求。随着公路建设规模的日益扩大和工程机械制造能力的不断提高, 施工企业设备的现代化越来越完善, 因此, 机械设备的管理成为公路施工管理中小可缺少的重要组成部分, 要想在激烈的市场竞争中取得优势并获得更大的利润, 施工过程中位必须加强对施工机械的设备管理, 降低施工费用, 提高经济效益。

2 施工机械设备的技术管理

2.1 加强技术管理队伍建设

将技术管理权归属于机务部门, 对各项目进行施工。管理人员既要有机械专业知识和技能, 又要有一定的现代管理、电子、液压等知识和技能, 同时又要有一定的实践知识。将操作人员的工资报酬与机械设备完成的利润指标、技术完好指标和安全指标等挂钩, 促使操作人员用好设备, 保养好设备。制定对操作人员技术培训、考核、检查、安全教育的详细计划, 经过操作技术培训和考核合格的人, 才持证上岗, 及时将责任心强、技术好的机手调到关键设备、关键岗位上来。

2.2 设备的保养

对机械设备进行了清洁、紧固、润滑、调整等方面的保养。通过检查, 若发现工作机械过热, 松动或其他故障, 能及时紧固, 调整, 及时打黄油, 换润滑油, 更换和清洗过滤器等工作, 平衡各部位机件磨损程度, 避免小故障的扩大。在多尘环境下, 缩短更换空气滤芯的周期器。

2.3 建立机械设备技术管理档案

技术管理人员协同操作人员、维修人员、搞好原始数据搜集统计工作, 务必使数据真实可靠, 然后利用这此数据进行统计分析, 为机械设备的保养、维修和技术改造, 提供依据。最好用计算机进行管理, 这样就可以快速查询和统计所需信息, 减轻劳动强度。

2.4 维修管理

应该加强修理人员继续教育, 有条件的可以到生产厂家, 高校培训, 提高其业务技术水平, 适应机械设备技术更新的需要。到了检修期, 无论是否发生故障, 都应认真检查机械零件的磨损情况, 以免对设备造成损害或发生事故。检修工作必须根据设备原有资料中的检修规程进行, 严格按照检修技术标准, 缩短检修时间, 保证检修质量, 如果确定不能修理, 就应该及时进行报废。

3 公路机械设备管理存在的问题

施工企业一般是自购机械设备用于内部机械设备租赁, 一般企业都存在着机械设备老化, 闲置设备量大等问题, 这成为施工企业的沉重负担, 同时也限制了机械设备的发展与进步。其次就是当企业施工任务较多时, 现有机械设备一般很难满足各工程的需要, 当企业施工任务少或无施工任务时, 机械设备部分或全部又闲置起来, 造成社会资源的极大浪费。

3.1 机械设备利用率低

施工企业机械设备年平均利用率较低。在企业的施工过程较低, 不同的施工阶段使用不同的机械设备, 造成有的机械设备在整个施工过程中可能就使用几周, 例如拌合设备的利用率就非常低, 据业内统计, 拌合设备的利用率仅为18%。

还有就是施工企业不重视机械的保养与维修, 机械的驾驶与维修人员很多没受过正规的训练, 技术水平低, 检测设备少, 有时为了工程进度, 对机械不进行保养, 对应该维修的机械有时维修不到位, 对进口机械设备一般不能独立维修。

3.2 公司设备管理缺少整体考虑

公司拥有的机械设备, 除少量面向社会租赁以外, 主要用于中标的公路工程项目建设中。公司为了少占用大量资金, 常常把设备的维修保养推到项目上去, 而很少愿意利用空闲时间进行机械设备的维修。项目部所追求的是工程质量、工程进度和效益, 这种“重使用, 轻管理”的不合理行为直接影响机械的技术状态和使用寿命。

3.3 机械管理与生产管理存在矛盾

项目部主要以路桥技术人员组成, 机械管理人员往往不是项目部重要组成人员, 因此, 路桥生产管理人员对机械的正确使用等知识缺乏了解, 这样导致机械管理大大消弱, 造成设备利用率低下, 供需失调。在施工项目间隙, 项目经理部解体, 会出现设备管理、维修的真空。

3.4 机械设备档案分散混乱

由于公路施工企业中设备所有权的归属层次不同, 使得设备档案也分散在不同层次的设备管理部门。由于设备管理部门人员的配备不尽相同, 管理力度差别甚大, 个别部门或基层甚至没有设备管理人员或只配备兼职人员, 造成设备无人管理或管理力量不足, 致使设备损失后无人问津, 造成了资产的不明流失。

4 公路机械设备管理的几点建议

针对上述问题, 结合笔者多年的工作经验, 给出以下一些建议, 供同行参考。

首先, 施工企业设备管理的改革应该成立专门的机械设备租赁公司, 既面向本企业进行设备租赁, 也面向社会进行设备租赁。

其次, 抓好管理环节。对机械设备购置和报废要科学控制, 机械设备的购置必须坚持按需购置、合理安排的原则, 对于机械设备报废管理要合理。

第三, 做好筑路机械设备的安全管理。公路施工机械在一个工地的工作时间较短, 施工工地之间的调动比较频繁的情况, 在这种环境下实现机械的安全转移和运输, 是确保机械设备安全的必要条件。

最后, 不能放松对公路施工中的机械设备管理。

5 结论

总之, 随着公路工程机械化施工的不断发展, 对机械设备的依赖程度日益增加, 公路工程机械管理工作越来越重要。因此, 需要强化人员管理、加强机械设备的集中管理、完善设备租赁制度等等, 系统地改善各个环节的机能, 在管理中制定并完善机械管理制度, 做到敢于碰硬, 从制度上规范, 从行动中落实。

参考文献

[1]郑忠敏.公路施工机械化与管理[M].北京:人民交通出版社, 2002.

[2]董文丽.新形式下公路工程机械设备的管理[J].大路桥视野, 2005.

[3]陈耀荣.工程机械设备管理的体会[J].科技资讯, 2006.

[4]刘明龙.浅议公路施工企业机械设备的管理[J].硅谷, 2009.

公路施工设备 篇2

机械设备的使用应贯彻“管理结合、人机固定”的原则。按设备性能合理安排，正确使用，充分发挥设备效能，保证安全生产。各级机械设备管理人员、操作人员应严格执行上级部门、本单位制定的各项机械设备管理规定，遵守安全操作规程经常检查安全设施、安全规程的执行情况以及劳动保护用品的使用情况，发现问题及时指出并加以解决。

坚持持证上岗，严禁无操作证者上机作业，-持实习证者不准单独顶班作业。不发不是本人负责的设备，未经领导同意，不得随意上机操作。现场设备（含临时停放设备）均应有防雨、防砸、防水、防盗、防破坏措施，并实行专人负责管理。

机械设备的安装应严格遵守安装要求，遵守操作规程。安装场地应坚实平整。起重类机械严禁超载使用，确保设备及人身安全。

设备安装完毕后，应进行运行安全检查及性能试验，经试运转合格，专业职能人员检验签认后方可投入使用。

机械设备安全措施

各种施工机械应制定使用过程中的定期检测方案，并如实填写施工机械安装、使用、检测、自检记录。在机械设备进场前，应结合现场情况，做好安装、调试等部署规划，并绘制出现场机械设备平面布置图。机械设备安装前要进行一次全面的维修、保养、检修，达到安全要求后再进行安装，并按计划实施日常保养、维修。机械设备操作人员的配备应保持相对稳定，严格执行定人、定机、定岗位、不得随意调动、顶班。

公路施工企业的机械设备管理 篇3

[关键词]公路；施工企业；机械设备；管理

1前言

近几年，公路大建设、大发展已成为交通行业的主旋律，工程机械也得到了飞速发展，工程施工机械逐渐向大型化、专业化、系列化、智能化等方向发展。一方面，对推动高等级公路建设，提高公路建设质量，加快工程进度，缩短工期和减轻劳动强度提供了必要的硬件基础；另一方面，又为施工企业机械设备的使用、管理、维修等工作提出了新要求。如何更大地发挥设备的作用，提高设备的使用效率和效益，成为企业管理的重要课题。笔者就新形势下，公路施工企业机械设备管理应采取的措施和对策，发表本人的一点看法。

2完善管理体制，建立健全规章制度

目前，大多数公路施工企业内部机械使用与管理部门最主要问题是在工资分配方面灵活性很不够，对职工缺乏有效的激励手段，必须转变观念，进行彻底的改革，推行一套灵活多变的管理制度。推行新制度的结果必须要使技术水平高、业务技能强的人从改革中得到实惠，促进业务技能差的人主动学习，提高服务技术水平，适应新形势的要求和需要，走出大锅饭的老套。对此，最有效的实现方式应是进行月度单机核算时，要及时把机械的消耗、利润与个人利益挂钩，督促机械操作手进一步增强责任心、加强机械的保养，降低维修费用。这样的单机核算才会起到应有的作用，而不只是形式上的算帐，同时也能真正实现对机械使用环节的控制管理。如果缺乏对这个重要环节的有效控制，有的机械到年底才发现出现了亏损，但此时为时已晚。当然，要科学、全面地反映其工作业绩必须建立和完善各项考核制度，定出切实可行的考核内容，定期考核，考核结果与其工资收入挂钩，奖罚分明，必然会达到理想的效果。

3引进机械管理信息系统，实现管理手段现代化

现代社会是信息化的社会，借助于微机进行机械管理和建立信息系统已是大势所趋。机械设备管理信息系统是实现机械管理现代化的重要手段之一，通过对机械设备运作过程中发生的大量复杂的数据进行整理，转换成规范化、系统化的信息，如进行数据处理输出管理报表，提供管理决策、进行合理有效的作业调度管理等。通过对这些信息的处理，可以为强化机务管理提供有力手段，这种新兴的机械管理模式必将替代传统的管理方式，近几年国内开发出的大批机械管理软件即是明证。因此，机务管理部门必须大力推行以微机管理取代人工管理，实现机务管理的信息化、系统化和规范化，这是通向机务管理现代化的必由之路。

4加强机械成本管理。提升经济效益

4.1实行定额管理。因为定额管理是衡量和考核机手、维修工及其管理人员完成任务的数量和质量主要依据，是提高经济效益的有效手段。通过广泛的调查研究、统计分析、制定出符合实际情况的各项定额、如台班工作定额、维修工时定额、修理用油定额、工具配备定额、材料消耗定额等，为推进机械科学管理和实行经济核算奠定坚实的基础。

4.2严格总成大件、油料、工具等材料的领取、更换审批手续，做到能修不换，能换部件不换总成，千方百计堵塞漏洞，做好增收节支工作。

4.3实施规范化作业。安全操作规程和机械使用保养说明书下发机手，通过定期检查督促机手做好例行保养。对修理作业要完善各种修理标准，严格按《筑路机械保修规程》进行保修作业，技术部门制定详细的保养计划并予以实施，保证机械的完好率，减少停机损失。最后还要实行机械成本的动态控制管理，即注重施工过程中的中间考核，不要等年终才去考核成本管理的效果，此时对成本管理中的不足而造成的损失已无法弥补。因此应及时整理机械使用、维修和材料消耗记录，建立设备台帐，统计报表和机械核算表要及时呈送，使机械的基本消耗情况和盈亏情况一目了然。

5加大培训力度。提高业务水平

机械化施工是一门综合科学，它介于施工机械、施工技术和现代化施工组织之间，现代化施工机械随着结构改进、功能提高，采取的新技术、新工艺、新材料越来越多。因此，为了提高机械化施工管理水平，必须通过各种形式对管理、操作人员开展业务培训。通过联系实际问题及受训者的知识基础，有计划、有步骤地举办各级人员培训班，加大培训力度引入竞争机制，把培养机械管理人才放在重要位置。通过培训，达到更新知识、拓宽视野。同时，还要学习现代化的管理思想和管理理论，掌握先进的管理方法和管理手段，建设一支技术化、专业化的机械设备用、管、养、修的队伍，以适应公路机械化施工快速发展的需要。

6重视职业道德教育。坚持设备评优工作

职业道德不仅是个人的修养问题，它与企业的经济效益也息息相关，可以说是一种无形的资本。当前施工企业设备使用和管理上存在的野蛮操作、缺乏保养、随意浪费、马虎维修、以次充优等行为，都是缺乏职业道德的表现。因此施工企业仍需不断加强政治思想和职业道德教育，让广大职工树立爱护设备的良好风气，使机械设备发挥最佳职能。为了促进企业的管理，每年应组织开展机械设备检查评比活动。检查评比宜采用不定期抽检的方式，检查评比的结果还应与奖惩制度相结合，要体现节约有奖，损失浪费要罚的原则，对管理优秀的企业和个人给予奖励，对管理差的予以处罚。这样，不但有效地推动企业的设备管理工作，还减少了设备的故障停机率，保证企业的正常生产，同时也提高了职工的工作积极性和能动性。

7结束语

浅谈公路施工设备安全管理 篇4

1 影响设备安全管理的因素

1.1 人为因素

人作为生产工作中不可或缺的因素之一, 其对施工设备安全管理的影响是第一位的, 如对设备操作的影响、生产组织的影响和管理设备及指挥设备的影响等。据统计来看, 目前, 因操作不当发生的机械事故以致造成的人员伤亡事件不胜枚举。因此, 操作人员是至关重要的因素之一。

1) 缺乏必要的安全管理知识。目前, 施工单位为了提高生产效率, 对工作人员的随意性较大, 如安排一些对操作不太了解, 对流程不熟悉或缺乏相关设备的专业培训等, 盲目进行一系列不合理的操作, 并对可能发生的异常情况不能灵活应变处理, 常常由此带来了巨大的安全事故。

2) 违章操作。违章操作是造成安全事故的重要原因之一。对大多数的工作人员来讲, 都存在一定的侥幸心理。常常在运用设备进行施工时, 由于操作流程的复杂, 操作人员为了省事, 避免繁琐的约束而进行一些违规操作, 抱有严重的侥幸心理以致最后酿成重大安全事故。

1.2 设备因素

设备自身也是造成工程事故的重要因素之一。对于设备自身的安全性能、设备的使用技术及设备的使用材料等, 会对设备的正常安全运营带来重大影响。

1) 不合理的设计造成的设备使用不安全。对于一些比较正规的厂商生产的设备一般都是符合设计安全要求的;而对于一些施工单位自制研制的简易设备, 其设计则存在严重的安全隐患, 由于设计仅凭施工经验, 为便于施工而研制的自制设备, 没经过安全技术检测就加以运用, 其影响是比较恶劣的。对此, 采购是应高度重视。

2) 设备使用劣质材料。如劣质油料就可以使机械造成严重损害;使用劣质钢丝绳起吊重物;使用不合格的轮胎等都会造成严重的安全事故, 造成严重的经济损失以致人员伤亡等。

2 设备进出场及安全使用管理

设备进场时, 停放场地应符合相应的安全管理要求。为了保证施工设备有足够的操作空间, 机械设备的停放位置必须要合理, 周围的施工环境也不应对设备正常工作带来不利的影响。首先, 施工场地应坚实平整, 便于机械设备进出场地;其次, 夜间也应有足够的照明设备, 消防设施也要按规定配备, 以便防盗防火, 并且在场地适当部位合理设立警示牌。

设备的安全使用管理。首先, 要实行人员岗位制, 随时对机械设备进行安全检测, 将安全隐患扼杀在萌芽之中。对于工作人员在施工时进行设备操作时, 应严格遵守各项规章制度, 如工作前后都应对设备进行安全检查;其次, 为了确保机械设备能够正常运转, 对于安全装置不合理的设备不得使用, 不能随便拆除设备上的自控设施, 如紧急停机开关、力矩限制器等。不管机械设备是否在工作状态, 设备周围都应有醒目的安全警示牌, 特别是在施工过程中尤为重要。要根据设备技术状况制定设备报废计划, 适时报废使用周期终止的设备, 严禁使用淘汰及报废设备。

3 设备的维修保养管理

由于在施工过程中, 机械设备在不断地被使用着, 然而其性能状况也不断地下降。为了保证工程施工的正常进行, 就应采取适当维修保养措施及时处理, 对磨损、疲劳及腐蚀等现象进行维修保养, 避免成为隐患, 必须将其扼杀在萌芽状态以确保机械设备的正常运转。专门负责人员应根据机械设备的变化规律和出现的症状, 具有针对性地采用合理的维修保养措施, 并定期进行维修保养和检测, 以保证工程的顺利进行, 延长机械设备的寿命。在具体维修保养工作中可结合以下几点:

3.1 控制配件质量

机械设备是由各部分配件组装而成的, 然而配件的损坏与更新则是维修保养中常见的工作之一。在更换配件时, 要严格控制配件的质量, 杜绝不合格配件的使用, 并对已使用的配件进行详细的库存登记, 已备后续的维修保养工作。对一些常用的小配件和较易损坏的配件要保证一定的储备量, 以便随时进行更换工作, 保证机械设备的正常运转。然而对一些不太常用的配件, 则不必进行库存, 避免资金的大量占用, 并且避免在工地迁移改变时造成更多的工作量, 造成人力、物力和财力的严重浪费。

3.2 合理安排费用

对费用的安排应该合理, 同时具有高度的灵活性, 如对经常需用的小修费用应按对应岗位划分, 由各岗位的工作人员自行管理。这样能有效地促进各部门的工作积极性。同时, 相应部门也能及时对施工设备进行维修, 保证施工质量和效益。为了更好地监督制约, 可以合理设置奖惩制度, 如高技术、高效率的维修人员给予相应的精神鼓励和物质奖励, 授予学习标兵的称号等。相反, 对于不称职的工作人员, 应按规定给予处罚, 做好费用的合理使用。

3.3 重视维修队伍的建设

维修保养是机械设备得以正常运转的前提。要做好维修保养工作, 维修队伍的建设则是必不可少的。为了项目的需要, 保证机械设备及时正常地运转, 施工单位都应有自己的维修队伍, 如对于一般设备和车辆的维修, 这样能有效地缩减工程费用。维修队伍的建设还能将管理者的精力更多地投入到工程建设中去, 确保工程施工质量。

摘要：搞好施工企业机械设备管理工作, 必须正确分析与解决管理过程中出现的各种矛盾关系, 管好、用好、养好、修好施工机械, 这对提高企业设备管理水平和技术水平, 增强企业的市场竞争力都有十分重要的现实意义。文章对此进行了探讨。

关键词：公路施工设备,管理,安全

参考文献

[1]中国公路学会筑路机械学会.沥青路面施工机械与机械化施工[M].北京:人民交通出版社, 2002.

[2]陆盈.工程机械管理[M].北京:人民交通出版社, 2003.

8.施工设备 篇5

海南精细化工项目二期工程年产12万吨乙苯苯乙烯装置及辅助生产装置土建、安装工程-技术标

第一章 施工组织设计

8.施工设备

8.1大型吊车进场计划

8.2一般施工机具进场计划

海南精细化工项目二期工程年产12万吨乙苯苯乙烯装置及辅助生产装置土建、安装工程-技术标

海南精细化工项目二期工程年产12万吨乙苯苯乙烯装置及辅助生产装置土建、安装工程-技术标

海南精细化工项目二期工程年产12万吨乙苯苯乙烯装置及辅助生产装置土建、安装工程-技术标

海南精细化工项目二期工程年产12万吨乙苯苯乙烯装置及辅助生产装置土建、安装工程-技术标

路桥施工机械设备管理方法 篇6

关键词：路桥施工;机械设备;管理

随着时代的发展，为了满足日益增长的民众需求，路桥工程也在不断地增加。随着路桥工程机械化程度的提高，现代化的机械设备逐渐成为工程施工力量的主角，工程中大型机械设备的使用率也在不断的增加，所以在工程中对机械设备的安全管理就尤为重要。但是机械设备的使用总是存在一定的风险性，在不知不觉的过程中就发生了意外，如何更大地发挥设备的作用，提高设备的使用效率和效益，保证施工机械安全无故障运行，杜绝因大型机械故障造成的群死群伤现象，已成为施工项目管理的一个重要课题。

一、有关施工机械设备的购置

路桥施工是一项复杂且难度系数较大的工作，施工过程受周围环境，如路段情况、当地基础设施等因素影响很大，所以在购置施工机械设备时，要求机械设备生产适用、经济合理、技术先进。施工机械设备的投资费用和使用费用一般都属于企业的前期资金使用，既然是资金投入就一定要考虑使用效果、产出效率和最终的经济效益。在投资施工机械设备时，要充分调查各类机械设备的质量、品牌、业内评价，最好请专家做好分析论证，然后做出最终决定。而在购置路桥施工机械设备时，要重视设备的性能、质量，所有的设备都要规格一致，以防出现设备不匹配的现象，不仅浪费资金，还严重影响施工进程。如果购置的设备质量不好、操作复杂，将会影响使用或者导致利用率低，这样的资金投入是不恰当的，不仅会造成设备闲置，还会造成资金的积压和资源浪费。在市场经济条件下，所有的施工单位都希望用最少的资金投入获取最大的经济利润，这就是严格控制施工机械设备购置工作的重要意义。

二、有关路桥施工机械设备管理存在的问题

1.对路桥机械设备管理工作不重视。因为路桥施工工程项目的工作量大、人员众多、建设时间紧，所以往往会出现过分重视工作效率，忽视施工过程中对设备的管理。没有完善的管理工作体系、缺乏管理意识，会造成设备的使用效率低下、使用方式不合理等问题，这些问题积攒起来，不仅会延长施工工期、降低施工工程质量，还会导致施工无法顺利进行。此外，工作人员对于一些施工机械设备的使用和了解并不充分，导致机械运作不良，降低了企业的效益。

2.对施工机械设备保养检修不够重视。所有的机械都是有寿命的，但是定时保修可以延长机械的寿命。在很多路桥工程中，对于施工设备的保养往往得不到重视，对机械的定时保修草草了事，这样机械的性能就得不到及时的改善，久而久之机械内部就会发生故障，在下一次的施工时就引发一系列的问题。与此同时，许多施工单位对机械设备的使用缺少了合理的规划和设计，使用时间上的不确定性和频繁性，导致机械设备在应该进行维修保养时却无法正常进行，延误了机械设备应该正常进行的检修和保养时间。另一方面，由于施工现场的管理人员和施工人员只重视工程的进度，却不重视对机械设备的维修和保养。这样的话机械设备的性能就得不到及时的跟进，而在施工过程中机械的性能是十分重要的，一旦在施工中性能发生变化就很可能会发生事故，导致人员伤亡。而这些归根到底的原因就是对施工机械设备的保养不够重视导致的，所以在施工时对于机械的保养不够重视也是现在路桥工程的一大问题。

3.机械设备操作人员的专业素质不高。在路桥工程的施工现场，机械设备的操作人员专业技能不高，是施工中较为普遍的现象。工程中很多的机械设备操作人员的文化水平相对较低，有的没有经过专业的技能培训，甚至还会出现让现场的普通施工人员进行临时的机械操作现象。而这些操作人员的职业技能不高，在对于施工机械的操作就存在一些误差，同时他们的安全意识也不够高，面对事故的发生不能够冷静对待。同时施工单位对于机械设备操作人员的职业技能要求不高，让一些没有文化水平以及职业技能的工人到工程现场工作，所以在施工过程中出现了一些问题不能及时解决，进而引发更严重的后果。

三、有关路桥施工机械设备管理的措施

1.加强施工机械设备的合理配置。机械设备的合理配置是机械设备管理的重要环节，做好机械设备的整体配置工作，要求我们对设备的使用性能和效益进行综合分析，解决是否配置，配置多少，如何配置的问题。为了保障路桥工程机械设备使用安全，加强施工机械设备的合理配置是十分有必要的。在项目开始时，对所有机械状况进行摸底，深入了解各机械技术状态。选拔业务素质高，责任心强的人员操作机械，并组织操作手进行机械例行保养。与此同时，合理编制机械设备的施工组织计划，确定主导施工机械，进而确定配套机械种类、型号和数量。对于这些都要进行仔细地考虑，全面计划好一切工作指南，这样才能够最大化地提高机械设备的利用率，同时降低工程事故发生的可能性。设备的合理配置对于整个工程都有着十分重要的作用，因此在施工的时候一定要重视，确保各方面的机械合理投入到工程的施工之中去。

2.加强施工现场的机械设备进行定时检修。机械设备在施工时有着良好的性能是施工过程不发生事故的保障，因此机械的定期维修和保养显得不可或缺，这也是安全施工的重要组成部分。为了保障机械设备的性能，就要对施工现场机械设备的调配要合理，有规划，保证机械设备正常的维修保养时间。同时，施工现场要合理分布，要保持施工现场机械设备运行的环境和作业时机械设备之间的距离，并在施工现场设立相应的安全生产标语和防护设施。由于一个工程的机械设备众多，品种复杂，因此对于机械设备的定时维修一定要有严格的规划，努力做到使机械的维修时间不发生冲突也不会出现某个机械漏修的状况，最大化地保障每一个机械都能够定时检修保养。最大程度上保障机械性能的完好。

3.加强施工人员的专业素质培训和安全意识培养。施工人员的职业素养和安全意识不够高是路桥工程的一大问题，由于施工人员的文化水平有限，所以他们对机械的操作也有着很大的局限性，安全意识也不够高，这些都会直接或者间接地导致施工事故的发生。公路工程的施工操作人员，应该具有一定的专业技能和职业素养，施工单位要严把用人关，机械设备操作人员要求具备优秀的上岗条件，上岗之前要进行相应的安全教育，经过考核，合格以后方能正式上岗。与此同时，施工单位要定期对操作人员进行技术培训以及安全意识教育，使得工作人员在事故发生时有着足够冷静的心态去面对事故，在最短的时间内作出最准确的判断，从而减小事故带给工程的损失。

机械设备在路桥施工中起着重要作用，施工单位要做好机械设备的维护保养工作。不仅要为机械设备制定综合性管理制度，还要加强对操作人员技能的培训，促进路桥建设事业的发展。

参考文献：

[1]严洪，侯黎明.跨海大桥建设催生海上桥梁专用施工设备产业[J].工程机械，2010，（03）。

[2]罗茂.合理配置施工机械设备提高矿山经济效益[J].科学咨询（科技管理），2010，（08）。

[3]杨清雅.浅谈高速公路工程施工机械设备管理[J].发展，2010，（05）。

[4]吴勇，王忠民.浅谈加强设备材料管理提高企业整体经济效益[J]能源技术与管理，2010，（02）。

[5]樊江穗.加强施工设备管理、提高企业经济效益[J].建设机械技术与管理，2012，（07）。

项目设备安全施工 篇7

现代化的建筑工程施工中,机械设备就是第一生产力,是提高作业效率和经济效益的保证。保障机械的正常使用,确保设备的完好率是设备管理的一大要点,而其中防止设备发生事故造成停工以及损失更是其重点。并且,由于大型机械设备的普遍使用,在其进场、施工、退场过程中,一旦出现问题,极有可能是关系到操作、使用人的生命安全的大问题,因此,施工设备的安全问题是各个项目必须正视的大问题。实际施工中,项目设备安全施工存在以下安全隐患:项目施工流动性大,施工环境简陋甚至较为恶劣;整个工程不同施工阶段需要不同的机械设备;现场操作人员和施工人员水平参差不齐,技术水平不过关,安全意识淡薄,为了保证施工进度,蛮干、违反操作规程作业。

为了保证设备安全施工,确保施工进度、降低乃至杜绝安全事故的发生必须有一套切实可行的安全标准化管理,从设备进场到退场,每一个过程都要把安全放在首位,每一个过程都要按照标准进行。

1 设备的进场验收

对于施工现场的设备,无论是企业内部设备还是外租以及分包队伍自带设备,都必须纳入项目安全管理体系,并实施监督及管理。

1)设备本身必须是合格、达标的设备,严禁使用国家明文规定淘汰的、禁止使用的、危及安全生产的、达不到安全技术标准规定的或安全保护装置配置不全的设备,以杜绝安全隐患。

2)进场设备的资质必须齐全,普通设备必须有制造商生产许可证、合格证、使用说明书、电气原理图等技术资料,特种设备则在保证以上资料的基础上还必须有检验报告、安全检验合格证。

3)进场前对设备技术安全状况验收。

从设备的动力机构、底盘、传动机构、刹车、灯光、电路、各个安全保护装置以及附属装置逐一验收并填写《设备进场验收记录》,确认设备是否达到进场标准,不达标准的设备不得进场。

4)设备的进场安装。

这是一个容易出问题的工序,必须细之又细。首先检查需要安装的设备各部件的焊接是否牢固、所用材料是否与图纸相吻合、连接螺栓是否符合标准要求,确认各部件数量及质量,达标后列出安装技术方案,包括用电、起重吊装方案,并备有应急预案,起重机械的安装必须由建设部颁发的相应的建筑工地起重机械安装工程专业承包资质和安全生产许可证的企业单位实施,安装过程中,所有参与人员必须严格按照技术方案执行,以免发生安全事故。

2 设备使用中的管理

设备进场就是为了使用,但是并不是安全安装好了就万事大吉,使用过程中,也必须加强管理,保证安全施工。

1)特种设备须有使用登记证方可使用,设备操作人员必须持证上岗,实行定人定机、定岗定责;设备操作手是设备安全第一负责人;只有明确责任,熟悉自己的岗位,才能更好的操作仪器设备,为施工生产服务。

2)每次设备使用前必须做好检查工作,保证设备处于良好状态,消除安全隐患。

3)操作人员必须按操作规程正确使用和安全运行设备,严禁违章操作和超负荷作业,对违反规定的要求有权予以拒绝,使用中注意观察设备有无异常并做好记录。

4)技术人员对于施工中每道工序给出安全技术交底书,开工前检查现场施工作业环境,必须满足设备运行的安全条件,或将现场环境改造到符合安全条件,方可开进设备,开始作业。

5)每班工作完毕后,将设备停放到规定地方防盗、防水,并关闭总电源;一些固定作业设备关闭总电源,使安全防护设施处于工作状态。

6)设备使用中多做检查。

a.设备使用时操作人员的自检必不可少,启动前、使用中、停机后每个环节都要认真检查;特种设备每天开机后必须自检,检查限位、制动、控制器以及连锁装置;吊装设备需检查离合、制动、钢丝绳、索具、吊具。

b.项目设备管理人员每天要进行安全巡回检查,看设备操作人员有无违反岗位着装、岗位纪律、是否按规程操作,操作是否熟练,能否达到岗位要求,设备运转有无异常,自检工作是否到位并记录,保养是否到位并记录在册等。

c.设备管理人员检查设备使用中每道工序现场操作是否有安全隐患,与原来的技术交底对照进行完善,及时处理消除,保证安全施工。

d.公布每月定期检查结果,指出现场存在的问题,时时刻刻保持一颗警惕的心,确保安全施工。

3 设备检修管理

1)检修必须由专职检修人员来进行;

2)检修时与检修无关人员不准进入检修现场;

3)由电作为动力的设备检修时断电并由专人保管电箱钥匙以免误操作;

4)检修尽量避免交叉作业,保证安全第一。

4 定期组织人员学习

不仅管理人员要学习熟悉安全技术标准及相关的规范、规程,操作人员也应该努力学习岗位知识,提高自己的能力包括检修、保养以及操作水平。因此,定期组织人员学习很有必要,学习的内容可以包括相关的规范、规程、安全技术标准,新设备的操作指南,或是针对一些事故案例组织学习,并根据现场实际情况,准确的作出应急预案,并根据所做应急预案,进行应急演练,完善预案,使预案切实可行,不是纸上谈兵。

5 设备停工退场过程中的安全管理

1)做好退场设备的维修保养工作,确保设备退场过程中的安全,暂时不转场的设备保养好做好安全防护工作;

2)对于需拆装设备在退场时也须跟上场安装时一样,拆装队伍必须有资质,人员必须符合要求,做好技术交底,旁站监督作业,站好最后一班岗。

6 注意事项

针对现场机械作业事故易发点,在容易发生事故的工序或环境中要特别重视,避免危险。现场施工中,主要存在以下几种需特别注意:

1)基础开挖工程对于所开挖路段地形、地势、周边环境没有完全了解,发生挖断高压电缆、信号线、设备自身下陷等等;

2)土石方施工,压路机的侧翻或辗轮前倾;

3)混凝土施工或其他重车的过道(尤其是雨雪天气)没有处理好,发生侧翻;

4)加工设备出现“啃手”现象;

5)起重吊装作业出现绳索断裂甚至整车倾翻;

6)检修时,交叉作业,发生意外情况。

7 结语

浅谈公路施工机电设备维护与保养 篇8

随着我国经济的持续快速增长, 公路建设事业得到了突飞猛进的发展, 众多高等级公路建设项目相继开工, 工程施工任务繁重、投资巨大、工期紧, 施工设备处于恶劣的野外施工环境, 经常超负荷运转, 对设备的损伤较为严重。特别是对一些机电设备, 经常性的超负荷运转将会缩短其工作寿命, 轻则可能出现故障, 重则会导致安全生产事故。

据不完全统计, 施工设备的重大故障50%以上是因为失保、失养问题而造成, 近40%是由于定期维修失误而造成, 近10%是因操作失误而造成的。加强对公路施工机电设备的维护与保养, 对于延长机电设备使用寿命、确保安全生产、推动公路建设事业可持续发展具有十分重大的意义。

2 加强公路机电设备维护与保养的重要意义

公路机电设备维护与保养, 就是要用好、养好、修好、管好公路施工及运营设备, 通过规范机电设备的操作、使用、保养、维护、检测、改造和更新等相关行为, 确保机电系统达到最佳的状态和实现最高的运行效率, 提高公路施工的效率, 提升项目经济效益。

2.1 加强公路机电设备维护与保养是确保设备安全运行的重要保证

科学地对公路机电设备进行维护和保养, 降低机电设备损伤率, 预防故障的发生, 保持设备完好运行, 确保按时、高质量完成施工生产任务。充分发挥机械效能, 最大限度地延长设备使用寿命。在目前市场经济规律下, 企业之间竞争日益加剧, 而现代化设备又是资金密集性装备, 设备投资和使用费用十分昂贵, 施工企业讲究经营效果, 迫切要求提高设备管理的经济效益。只有搞好机械设备的维护保养工作, 提高设备完好率、利用率和生产率, 减少设备寿命周期内的维修费用和其他非正常开支, 降低使用成本, 延长使用寿命, 才能进一步提高投资效益。

2.2 加强公路机电设备维护与保养是降低设备运行成本的有效途径

公路机电设备维护保养技术要求相对简单, 维护保养的费用相对较低。科学有效的维护与保养, 可以保证公路施工设备的正常作业, 减少相关设备的磨损, 延长设备的使用寿命, 有效保证工程施工生产任务的完成, 可以节约公路施工成本, 提高企业的经济效益。现代公路施工相关机电设备, 多数价格高、使用费用昂贵, 这就要求公路施工企业要通过对设备的维护和保养, 尽可能减少设备寿命周期内的维修费用及其他非正常性开支, 保证企业能够更加科学合理地配置有限的资源。公路施工机电设备维护与保养的目的就是要保持机电系统始终以最佳的状态和效率, 提升公路整体经济效益。

2.3 加强公路机电设备维护与保养是提高公路企业竞争力的现实选择

公路机电设备维护与维修工作是公路系统工程建设的重要组成部分, 各类公路体系是现代化的公路运输基础设施。经济社会的快速发展, 对交通运输业提出了新的更高的要求, 必须维持和保持一个良好的公路交通运行环境, 才能保证交通运输事业的健康发展, 为经济社会发展营造良好的外部环境。相关公路机电工程是公路系统工程建设的重要组成部分, 是确保公路整体运行效益和质量的基础。加强对公路机电系统设备、设施的维护维修, 对确保公路施工及运营质量, 提高公路企业的竞争力具有十分重要的现实意义。

3 公路施工机电设备维护与保养现状

公路施工机电设备的正常运行关系着施工的顺利进行, 关系着未来公路设施的安全运行。然而, 目前不少企业对公路施工机电设备的维护与保养重视不够, 有的甚至会造成设备故障的频繁发生。

3.1 配置不合理, 规划不科学

随着公路工程的不断拓展, 公路工程面临的建设环境更加复杂多变, 施工环境更加恶劣, 对公路施工的方法与工艺要求越来越高, 所需要施工机电设备种类更多、数量更大。导致机电设备的购置工作更加频繁, 但由于施工企业对设备配置缺乏长期的规划, 致使机电设备的购置存在一定的盲目性和冲动性, 有时甚至会出现重复购置的问题。同时, 机电设备还存在重购置、轻维护管理的现象。购置大量的机电设备, 给原本就十分紧张的机电设备维护与保养工作, 带来更大的挑战。

3.2 重建设施工, 轻维护保养

有的公路施工企业为了单纯追求经济效益, 把更多的精力投入到争取更多的标的, 参与尽可能多的公路施工项目上。在具体的施工中, 往往加班加点, 采取“五加二”、“白加黑”工作法, 各类施工设备始终处于满负荷状态, 机电设备的维护与保养常常成为一句空话。还有的企业缺少机电维修部门和人员, 即使有维修部门也由于维修经验或维修能力有限, 日常维护、设备管理等方面工作经验不足, 很难胜任机电维护维修工作, 一定程度上制约了机电设备的维护与保养的质量。

3.3 专业人员匮乏, 维护力量薄弱

在公路机电设备的维护、维修上, 一般都牵涉到供电、设备本身、线路3方面因素。由于设备线路长、设备规格繁多, 给公路施工机电设备的维护与保养带来了严重挑战。在施工企业中, 对机电设备维护管理工作重视不够, 大多企业由非专业人员管理维护设备, 专业人员相对匮乏, 维护与保养力量相对薄弱, 制约了机电设备的维护与保养。有的施工企业只注重眼前效益, 忽视长远利益, 缺乏对公路机电设备维护与保养人员的培训, 制约了维护与保养人员素质的提升, 导致机电设备维护与保养质量一度较低, 设备完好率受到限制。

4 加强公路施工机电设备维护与保养对策

搞好机电设备的维护与保养, 对提高公路施工设备的运行质量, 确保施工设备安全, 提高公路施工企业的核心竞争力, 提高施工效率和经济效益, 具有十分重大的现实意义。因此, 应当采取切实可行的施工机电设备维护与保养措施, 全面提升设备管理水平。

4.1 强化教育, 提高全体员工维护保养意识

公路施工机电设备种类繁多、数量巨大, 而且操作人员分布在各个不同的岗位上, 因此, 员工的维护与保养意识的强弱, 直接决定着机电设备的安全运行水平。必须要进一步强化面向全体员工的设备维护与保养的教育, 大力开展现代化设备管理教育, 使全体员工充分认清机械设备的完好率和使用寿命很大程度上取决于保养工作的好坏。如果忽视相关设备的技术保养, 不按照规定保养设备, 粗野的使用、愚昧的管理, 只顾眼前, 必然会导致设备的提前磨损、缩短寿命, 甚至会危及安全生产。通过教育, 使全体员工都树立起科学的维护与保养意识, 在组织施工的同时, 妥善进行设备维护与保养。

4.2 健全制度, 科学制定机电设备维护方案

公路施工企业要建立健全各种机电设备维护、保养、检查 (点检) 制度, 科学制定机电设备维护方案、预案, 严格落实定班保养、定期保养、巡回保养制度, 并按各级保养规程执行, 低级保养由操作人员进行, 高级保养由维修人员会同机械操作手进行。通过科学有效的保养, 降低设备故障率, 使维修费用保持在一个较低的水平。

4.3 把握关键, 强化设备保养的技术管理

结合公路施工机电设备的特点, 加强机电设备的保养与维护, 提高机电设备的完好率。要把公路施工机电设备的维护与保养当作一项系统工程, 通过实施全面的技术管理, 提高设备维护与保养的水平。树立“按时保养、按级保养、按项保养”的思想, 突出“科学性、强制性、预见性”, 做到防患于未然。加强与设备生产厂家的沟通联系, 与生产厂家建立友好的协作关系, 建立维护保养专家库, 全面提升设备维护水平。

4.4 以人为本, 建设一流的设备维修队伍

人是设备维护与保养的核心, 人的能动作用是提高维护质量的根本保证。要始终坚持以人为本, 切实加强企业内部设备维护人员的培训与培养, 采取送出去到高校、科研院所、相关企业学习、深造, 邀请设备生产企业专家来讲学等方法, 强化与兄弟单位间的互相学习、互相交流, 提高企业设备维护队伍的综合素质, 打造一流的设备维修队伍。建立健全设备维护与保养的激励机制, 采取切实可行的激励措施, 充分挖掘企业内部员工的潜力。通过对设备维护保养工作的考查, 奖励先进, 鞭策后进, 充分调动员工的积极性。同时, 要积极营造团结向上的团队精神, 注重发挥团队的战斗力、凝聚力, 提升企业设备维护人员的整体实力, 确保企业设备可靠、高效运转。

参考文献

公路施工设备 篇9

关键词：公路,机械,管理,措施

机械设备是公路施工企业至关重要的施工工具, 也是企业的外部形象之一。确保机械设备资源的过程使用能力, 以良好的设备经济效益为企业的生产经营服务, 是机械设备管理的主题和中心任务, 也是企业管理的重要对象, 因此, 加强公路施工企业机械设备的管理力度, 充分发挥机械设备效能, 挖掘机械设备的潜力, 具有重要的现实意义。

一、公路施工机械设备管理工作存在的问题

1. 对设备管理工作认识不到位

企业管理层对机械设备管理在认识和理解上不深刻、不全面, 较片面。施工单位工程项目主要控制的是工程质量、工期和成本, 而机械设备管理只处于从属地位。当工期与机械设备管理出现矛盾时, 让步的往往是机械管理。不重视或弱化机械设备管理工作, 是不少公路施工企业管理层普遍存在的一种现象, 从而抑制了机械设备经济价值的充分发挥, 加重了产品的经济成本, 降低了公路施工企业的经营利润。

2. 管理机构松散, 制度脱离实际

(1) 公路工程项目施工的特点是点多线长, 机械设备、人员调动频繁, 存在着管理班子不全, 技术人员配备不到位, 机手不足等人员力量薄弱现象。另外, 机械设备管理人员对其工作的整体认识不是很清晰, 管理水平参差不齐, 影响机械设备管理工作的连续性, 降低了机械设备使用的可靠性, 容易诱发各种故障, 不利于机械设备的长远发展。

(2) 企业的管理制度名目繁多, 内容冗长, 或不加选择将其他单位的东西机械地照搬、照套, 过多地依赖和崇拜其他单位管理模式, 制度大而广, 很多环节脱离实际, 简单的事情搞的很复杂, 不能很好地为企业机械设备管理工作服务。

3. 设备使用不当, 维修保养滞后

公路机械设备经常在野外露天作业, 雨、雪、风、尘土、泥沙等都不同程度地影响机械设备的运行, 但是项目管理者往往只考虑本项目的狭隘利益, 很少有长远计划, 短期行为严重, 注意产值与效益挂钩, 不愿拿出过多的项目资金对设备进行维修保养。为赶工期、抢进度, 而不惜拼设备, 造成机械设备常常处于超负荷状态工作, 或带“病”作业, 甚至违章操作。更有甚者, 抱着侥幸心理, 只要设备还能工作, 就不维修, 以至机械设备磨损老化严重。

也有个别维修人员为了贪图方便, 对一些仍有较大修复价值的组件不加以修复利用, 动不动就更换新的配件, 缺乏经济观点, 过多地增加了设备的使用成本, 缩短了机械设备的经济寿命。一些公路施工企业未能严格地实行维修保养等预防措施, 设备维修管理往往局限于事后维修, 预防维修意识不强, 对设备的故障及劣化现象未能早期发觉、早期预防、早期修理, 以致造成人力、物力、财力不必要的浪费。

4. 设备闲置, 利用率不高

目前, 不少公路施工企业采用自购设备、内部租赁的配备形式, 但大多数企业仍然存在设备老化、闲置量大等问题, 影响了设备效能的充分发挥。同时, 从企业的设备配置来看, 设备的相似度与数量多超过了实际所需, 造成企业内部设备资产积压严重。

同时, 在公路施工过程中, 不同施工阶段所使用的设备不同, 有些设备在整个施工过程中可能仅使用几周, 如果利用自购设备进行单一工程施工, 势必出现长期闲置。

二、改善公路施工企业设备管理的几点构想

1. 提高对设备管理重要性的认识

随着生产设备日益机械化、自动化、大型化、高速化、复杂化, 设备在现代生产中的作用和影响也越来越大, 同时与设备有关的费用 (如设备投资、维修费用、能源消耗等) 在产品成本中的比重也越来越高。因此, 设备管理水平直接影响着企业的经济效益, 尤其是企业正处于市场经济激烈竞争之中, 要生产出高质量的产品, 必须有安全可靠、技术先进、运行良好的机械设备, 才能保证工程项目施工的顺利实施。这就要求企业管理者要提高对机械设备管理重要性的认识, 改变机械设备管理可有可无, 机构不健全, 人员配置不到位, 人员素质普遍较低, 人员待遇不高等消极现象, 真正把机械设备管理工作抓好、做好, 最大限度地发挥机械设备的经济效益, 为公路施工企业持续经营和发展壮大提供物质保障。

2. 强化组织建设, 完善规章制度

(1) 公路施工企业应强化机械设备组织机构建设, 实施统一规划, 专人负责, 进行机械设备专项综合管理, 不随意变动管理者的工作岗位, 保证机械设备组织机构的稳定性。摒弃其他没有专业知识的人员兼管, 或将机械设备分配到施工作业队以租代管, 或以劳务作业队自带机械设备来对抗本单位机械设备的使用, 变相地消减了对机械设备的实际管理, 弱化了管理人员的职责与权限, 影响了各级职能人员的工作积极性。

(2) 公路施工企业应紧密结合实际情况, 不断完善设备管理制度, 做到制度内容简练、通俗易懂、操作性强, 避免制度内容空洞, 不切实际, 套话、闲话、废话连篇, 篇幅巨长, 或照搬、照抄其他单位的规章制度。

3. 注重使用与保养相结合

施工企业的机械设备, 不应仅仅注重使用, 而使维修保养工作不能及时跟进, 要正确处理使用与保养的关系, 不能等出现问题的时候, 再进行维修保养工作。其实, 维护保养是使用的基础, 使用是维护保养价值的体现, 两者同等重要, 缺一不可。做好机械设备的维护保养工作, 及时发现问题, 随时改善机械设备的技术状况, 防患于未然, 把故障消灭在发生之前, 就能保证机械设备的良好运行。另外, 企业还可以在传统的清洁、紧固、润滑等维护保养工作的基础上, 将机械设备状态监测工作搞起来, 提高维护保养工作的科技水平, 做好机械设备维护保养预防工作, 实时掌握设备状态, 使之维护保养工作动态化、灵活化、常态化。

4. 加强职业教育培训

(1) 职业教育培训, 不仅是个人的事情, 它与公路施工企业的形象、经济效益息息相关, 是一种企业无形资本。当前施工企业设备使用与管理存在的野蛮操作、缺乏保养、浪费严重、马虎维修、以劣充优等行为, 都是缺乏职业教育培训的表现。因此, 应加强公路施工企业从业人员的职业教育培训, 提高人员素质, 使之能够为企业机械设备管理工作服务。

(2) 要针对管理过程中出现的薄弱环节, 选择有主动性、有责任心、有能力的从业人员进行重点教育培训, 然后由这些重点人员再负责对企业内部一般管理人员、机械操作手教育培训, 做到教育培训有计划、有层次、分阶段逐步提高的方法培养出现代机械设备管理急需的综合性人才。

三、结束语

浅析高速公路施工机械设备管理 篇10

一、当前高速公路施工设备管理中存在的问题。

高速公路施工的工程机械是当前施工企业从事施工生产极其重要的工具。随着高速公路工程市场竞争的日益激烈, 企业改革的进一步深化, 工程机械设备在现代化公路施工中的作用已尤为突出, 机械设备管理在施工企业中也越来越受到重视。但由于各方面因素的影响, 施工企业在机械设备管理过程中仍面临着许多实际问题需要解决。1.机械装备落后, 设备盲目购置。随着市场竞争的日益激烈, 建设单位对施工企业的工程质量、工程进度的要求也越来越高, 由于高新技术的高速发展, 施工企业现有的机械设备已显得过于陈旧, 其机械设备整体技术状况已进入老化阶段, 大半处于落后水平, 造成企业在部分大型项目的投标及施工组织上受到限制, 在一定程度上制约了企业的发展。为了适应当前新形势的需求, 企业为了一味追求设备的生产率, 盲目追求高利润, 盲目购置一些大型设备, 但又未能充分考虑所购设备会受到资源、市场消耗能力、搬迁运输、施工场地、环保、操作使用等诸多因素的限制, 投入使用后的运转费用难以维持, 以致设备平均利用率很低, 不得不停机处理, 这些都给企业造成巨大的经济损失。2.机械设备的使用与保养相互脱节。目前大多数施工企业的机械设备的操作人员往往只是“包用不包修”, 维修人员也是马虎应付了事, 每当机械设备出现故障, 操作人员与维修人员往往互相推卸责任。这样, 不但影响了产量、质量, 也增加了维修费用、运转费用以及降低了机械设备的使用寿命。此外, 不少项目负责人只考虑眼前利益, 没有从长远打算, 短期行为严重, 只注意产值与效益挂钩, 在设备管理使用上表现为“重用轻管”, 为了赶工期、抢进度, 而不惜拼设备, 造成机械设备常常处于超负荷状况工作, 或带“病”作业, 甚至违章操作, 其结果是该工程项目完工后, 机械设备严重磨损老化, 而调运到新工程又需花费大量的精力与费用进行整修, 造成施工工期贻误, 项目部门之间在维修费用上互相推诿, 固定资产无形流失。3.设备配件质量不合格。一台设备由许多零配件组成, 在众多的零部件中, 难免有个别质量不合格的零部件装配到设备上去, 成为事故的隐患。比如一根质量不合格的刹车线、制动皮带都会导致一场重大事故;一个有缺陷的气门弹簧会在发动机运转中突然断裂, 使气门落入气缸, 就会引起重大机械设备事故等等。同时由于材料本身不符合标准, 如劣质油料就可以使机械遭受很大损坏;用不合格的翻修轮胎、不合格的钢丝绳起吊重物等, 都可能引起事故。

二、提高机械设备管理工作的方法。

1.加大技术培训力度, 选拔优秀设备管理人才。随着现代科技的不断发展, 机械设备也在不断更新换代, 其自动化程度将越来越高, 技术含量也越来越重。它要求管理者要有全新的思想、全新的观念, 科学地对机械设备的购置、安装、维修、更新改造等进行有条不紊的综合管理。因此, 施工企业要想从根本上提高全体管理和维修人员的专业技术素质, 就应采取“走出去、请进来、集中培训”的方法, 加大技术培训力度, 选拔和培养一批懂技术、会管理、会核算的“一专多能”型人才, 以满足企业今后的发展需要。公路施工企业也可以有重点地组织由设备管理、维修、操作人员共同参加的设备管理研讨会, 大家集思广益, 出谋献计, 形成学技术、钻业务的氛围。并根据施工的具体情况, 采用示范表现、专题讲座、参观学习等形式, 及时推广、宣传有实效的经验体会, 以点带面, 逐步提高企业各级人员理论知识水平和实际操作技能。2.加强机械设备使用环境的保护。施工机械设备的选择是进行施工方案设计的重要一环, 施工机械选择得是否科学、经济, 不仅制约着施工进度的快慢, 而且对机械设备成本费用的支出有着重大影响。由于高速公路的施工环境比较恶劣, 基本都是在高温、严寒、软地基、坡道等野外环境施工, 如果对周围环境不够重视容易造成事故。因此, 在机械停放场地应符合安全要求。机械停放位置要合理, 以适应机械运动所需的空间, 周围环境不应对机械运动构成危险。场地应平坦、坚实, 使机械能进能出, 便于在紧急情况下疏散。夜间应有充足的照明, 消防器材要合理布置, 并在周围及机械出入口设立警示标志。冬季要做好防冻, 夏季要做好防雷电、防水, 一年四季做好防火、防盗工作。3.提高机械设备的经济管理效益。提高经济效益是公路工程施工企业的首要任务, 而施工机械使用费在企业成本中占45%左右, 所以搞好施工机械的经济管理, 是施工企业降低成本、提高效益的重要途径。科学安排, 合理调度, 实现机械设备的高利用率。公路工程机械化施工是多种机械协同作业的结果, 尤其是高等级公路施工机械的配套不但要考虑工程数量、施工方案和施工工期, 同时还要考虑当地的水文、地质情况, 以及工程质量标准和本单位现有机械设备等在品种、数量上是否能满足配套的要求。不同的机械施工工艺还要有与之相适应的机械配套方案和使用方法, 以满足施工中各工序的需要。因此, 机械施工中的重要一环就是根据施工条件对施工机械进行优化选择和配套组合并合理使用, 使其发挥最大效能, 取得良好的经济效益。4.基于系统观的工程机械物理管理。工程机械设备的物理状态和性能, 对工程机械使用费的管理和控制的重要性是显而易见的。维护提高其物理性能是工程机械使用成本控制的重要内容。首先要从工程机械设备的采购或租赁、引进入手, 对工程机械进行合理选择。除了国家的强制性标准要求外, 企业对工程机械的选择还要注意机械对工程的适应性 (如气候、地形、土质、工程质量等一般要求;机械的工作容量、生产能力等特定要求) 、机械的技术指标、性价比、安全性和适用性等。其次, 是系统的配置或组合所需的工程机械, 这对降低工程机械使用费非常有用, 主要考虑的是工程机械的性能组合、类型数量组合等。

三、结语。

浅析机械设备安装的施工技巧 篇11

【关键词】机械设备;安装;施工技巧

机械设备安装首先要做好安装之前的准备工作，将设备与厂家的生产图纸进行比对， 核实法兰、管口、接线盒、联轴器以及其它需要外部连接的部位。当发现有不匹配的部位时应该及时的与生产厂家联系，让其作出解释或者是退换产品。在准备工作结束之后，接下来就是机械安装工作的进行，首先是查看垫铁设置是否正确、合理,它将直接影响到设备的安装精度,决定着机械设备能否正常运转,甚至影响到设备的使用寿命。在安装垫铁时应注意以下几点:

1.机械安装设备的垫铁尺寸一定要达到规范的标准

在机械设备安装的过程中经常会使用到的工具就是垫铁，垫铁尺寸是否合乎规范对机械设备能否顺利安装起着重要作用，可是在许多机械设备安装的过程中往往会发现垫铁尺寸、形状不符合规范要求,有的太长,有的太短,有的过宽,有的过窄。垫铁过长不仅浪费材料,而且会造成露出设备底座太长,影响设备的二次灌浆。垫铁过短则不便于调整。故垫铁应按JBJ23-96附录五中规格、尺寸的标准进行制作。安装垫铁时,一般要求平垫铁露出设备底座10～30mm,斜垫铁露出设备底座10～50mm,并且垫铁组伸入设备底座的长度必须超过设备地脚螺栓的中心。

2.按照规范的标准科学合理的布置垫铁位置

垫铁位置的布置是否按照规范的标准进行对机械设备的安装有重要影响，下面的案例就充分的证实了这一点：某施工单位在安装一台重338t的溢流型球磨机时,投料运转半个月后发现球磨机有晃动现象,经检查和分析后发现了原因：垫铁安装位置不合理,且垫铁数量偏少,从而引起球磨机转动时受力不均匀导致晃动,所以工作人员经过调整垫铁位置和增加垫铁数量,终于使球磨机正常运转。因此,设备安装时,特别是大型、精密设备安装时,垫铁的布置位置和数量必须进行计算和设计,不能按估算和经验进行安装。设备安装使用的垫铁应符合机械设备安装规范、设计图纸或者是设备技术文件的要求,当设备的重量全部由垫铁承担时垫铁应靠近地脚螺栓和底部主要受力部位的位置,并且每一个地脚螺栓旁至少要有一组垫铁,垫铁布置应合理,相邻两组垫铁之间的距离不宜超过700mm，只有严格的按照规范来布置垫铁的位置，才能使机械设备顺利安装并且投入使用。

3.科学合理的安排每组垫铁块数，要做到适中

每组的垫铁数量不适中，最终会致使设备在使用运行的过程之中出现一系列的问题，如：每组垫铁块数过多且没有点焊成整体时,容易在设备运转时产生位移,使设备运转时产生振动、噪音、轴承温升过高、电机温升过高。在施工要求每组垫铁不宜超过五块,且每组垫铁中只能有一对斜垫铁,安装垫铁时最厚的放在下面,最薄的放在中间,并在设备找平、找正后马上点焊牢固,以防止产生滑移,影响设备的安装精度。

4.机械设备安装时垫铁与基础接触面要符合标准

在机械设备安装的过程之中如果垫铁与基础接触面不符合规定，将会导致机械设备无法正常使用，所以在安装过程之中，垫铁与基础接触面一定要按照规定的标准进行，为将来设备的正常使用打下良好的基础。在某铝厂的原料磨制车间渣浆泵的尺寸与设计图纸不一致,致使已经施工完毕的基础不符合要求,安装单位要求把基础爆破,重新进行设备基础施工,土建单位为了节省费用并且赶工期,用水泥砂浆对基础处理了事,结果在设备试运转时发现粉层开裂、脱落,导致渣浆泵不能正常运转,究其原因是设备基础过小,基础上表面不平整,垫铁直接安装在找平层上,不能保证垫铁的稳定性所致,最后将原有基础爆破,重新制作设备基础,设备才能正常运转。所以垫铁应安装在表面凿平的基础上,同时设备基础灌浆应浇捣密实、一次成形,这样才能保证设备基础的稳定和牢固,机械设备才能正常运转。

5.机械设备安装无垫铁的基础施工技巧

（1）无垫铁基础施工时，设备就位找平找正、调标高后，可用斜垫铁、调整螺钉等工具将设备的水平和标高调整到要求位置并固定好，监理检查合格后进行二次灌浆。

（2）待二次灌浆层的强度达到75%以上时，可撤出调整工具，将留出的位置用灌浆料填实，复查设备精度，紧固地脚螺栓。

（3）当设备底座上无调整螺钉时（使用钢垫板调整），其支撑调整的钢垫板上平面的水平度偏差不大于1/1000。

（4）二次灌浆采用的无收缩混凝土及微膨胀混凝土的配比应符合国标《机械设备安装工程施工及验收通用规范》（GB50231）的规定。

6.在机械安装的过程中设备必须要找平找正

检测设备、岑部件之hl的相对位置误差。根据设备安装的技术要求和精度检测的结果，调整设备自身和相互的位置状态。

机械设备安装精度往往受到很多因素的制约：

（1）基础施工质量。

（2）安装前基础测量放线的误差及测量基准的选择。

（3）垫铁、地脚螺栓安装位置及质量。

（4）散装设备的组装精度。

（5）测量复测设备的精度。

（6）设备内应力的影响。

（7）温度变化对基础和设备本身的影响。

（8）操作者的技术水平产生的误差。

在机械设备安装的过程中要严格的控制施工精度，工作人员应尽做大的努力排除以上所提及的影响因素，根据设备特点，选择合理的装配及调整方法，如：装入合适的补偿部件的调整办法，抵消安装累计误差；选用的测量仪器精度等级应与被测设备的精度要求相适应；选用修配法抵消过大的安装累计误差。

在机械设备安装完成之后，还有采用一定的方法对设备进行调试，检测安装的安装是否成功以及能否投入生产。

在实际工作中往往会碰到意想不到的异常现象,使电机起动失败而跳闸。为了便于事后分析,在电机起动之前,我们就应做好事前准备工作,对电器、二次回路接线、电动机及机械装置等进行检查,并对检查的结果加以分析。检查电动机转动是否灵活或有杂音。注意电动机的旋转方向与要求的旋转方向是否相符。检查电动机的轴向窜动(指滑动轴承)是否超过规定。测量电动机的振动是否超过规定的数值(对容量为40kW及以下的不重要的电动机,可不测量振动值)。电气控制柜应设在干燥、通风和便于操作的位置,并定期除尘。经常检查接触器触点、线圈铁芯、各接线螺丝等是否可靠,机械部位动作是否灵活,使其保持良好的技术状态。

7.结束语

总之，机械设备的安装有可以遵循的步骤，首先要做好的就是安装前的准备工作，要认真的检查购买的设备是否与图纸一样，如果出现问题，应立即与设备生产厂家联系，以免在安装的过程中出现问题；在准备工作就绪之后要做的就是最重要的设备安装，在安装的过程中要严格的按照指导说明书进行，同时也有一定的施工技巧；设备安装之后，还要对其进行调试，调试的结果合格后才能够正式投入生产使用，在机械安装的过程中任何一个环节出现差错都可能导致设备最终无法正常的投入生产和使用，所以相关的工作人员必须保持严谨认真的工作态度，这是机械设备能否成功安装并且投入生产的关键所在。

【参考文献】

［１］机械设备安装工程施工及验收通用规范（GB50231）.7.2灌浆料.

公路施工设备 篇12

1. 施工机械合理选择的依据

施工机械的合理选择的主要依据是公路施工项目的施工进度以及工程量。通常情况下，为了确保公路工程的施工进度和施工质量，并能够有效地提高技术以及经济效益，公路建设在施工过程中，如果工程量大经常会采用一些大型的机械和先进的设备，而工程量小的时候则会采用一些中小型的机械和现有的设备。但是这也不是绝对的，因为公路建设施工中机械化施工的影响因素是多方面的。例如，某大型公路项目在施工过程中因为受到道路和桥梁等其他条件的限制，大型的施工机械很难通过，我们不可能为了解决运输的问题而另修道路，这样显然是不合理的，所以在这样的情况下使用中小型的施工机械就比较合理。如果是在空气相对稀薄的高原地区，就算项目的工程量不是很大，也必须选用一些大型的机械来增压柴油机的动力。

2. 选择机械的基本原则

2.1 经济性

一个工程的建设，造价和成本是基础环节。公路工程在施工机械的经济性选择上是以施工的单价为基础，它主要是受到施工机械的运输费用以及固定资产的消耗的影响。如果采用的是大型的施工机械，那么一次性的投资比较大，但是这种大的投资可以分摊到比较大的工程量之中，这样对公路的建设项目的整体成本影响比较小。所以在公路建设工程的施工机械的选择上一定要权衡机械费用和工程量之间的关系，还要考虑所选择的机械的可靠性以及先进性，这些都是影响公路施工的经济效益的重要的因素。

2.2 先进性

随着科学技术的不断进步，施工机械的性能也在不断地完善。新型的施工机械具有很多优点：工作安全可靠、高效低能耗、施工质量优良、性能稳定优越等。虽然这些新型的高科技产品的单价比较高，但是其性价比也是很高的，使用这样的施工机械对工程的质量更能起到保障作用。而且还可以在时间上缩短工期、节省材料、避免返工并大大降低了故障率，综合比较，使用新型施工机械最终还是会取得更高的经济效益。

2.3 安全性

工作要以安全为主，所以在选择施工机械的时候，一定要注意安全问题。必须充分地考虑到施工机械的可靠性和安全性。例如行驶的是否稳定、防尘隔音设备是否符合标准、有没有落体或者是翻车的保护装置、危险施工项目是否可以遥控操作等。在满足以上要求的同时，还要注意保证施工人员以及设备的安全，还要注意保护现有的建筑设施和自然环境，避免在使用施工机械的时候破坏其他景物。

2.4 适应性

施工机械在选择的时候要和公路建设的实际情况相适应，也就是施工的机械要适应工程的施工条件以及作业内容。

2.5 通用性和专用性

根据公路建设的具体技术要求，合理地选择施工机械是确保工程质量与工程进度的重要条件。在这个过程中，要充分地考虑施工机械的专用性和通用性。通用的施工机械能够一机多用，即用一种机械在施工过程中代替一系列的机械，既简化工序，又减少工作的场地，扩大了机械的使用范围，提高了机械的利用率，同时方便管理和修理。专用的机械的特点是生产率高和作业质量优异，所以一些作业量比较大或者有对施工有特殊要求的公路建设项目，最好是选择专用性比较强的施工机械。

3. 沥青路面机械的具体选择

3.1 拌和设备的选择

沥青混凝土的搅拌设备按照生产能力可以分为大型、中型和小型3种，大型的都属于固定式，生产率通常为400t/h以上，比较适用于集中的工程或者是城市的道路;中型的可以是半固定式或者是固定式，生产率大概为30～350t/h;小型的多为移动式，生产率一般为30t/h以下，比较适用于工程量比较小的养路作业或者是公路施工过程。

对于拌和设备的类型的选择主要的根据是工程量以及工期的要求。目前，高等级公路的路面施工通常都是选择拌和能力比较大的拌和设备。这样的设备生产能力大，其单位产品需要消耗的人工、易损件和燃料等费用比较低。但是如果拌和设备的生产能力大大超过了摊铺机的摊铺能力和原材料的供应能力，拌和设备就不能满负荷工作，这样就会出现“大马拉小车”的不良现象，进而造成一些不必要的浪费。

沥青混凝土拌和设备的选择可以根据实际需要来决定，其生产能力可以按照以下公式进行计算：

(n是每小时的拌和次数(n=60t/h);t表示每次拌和所需要的时间，单位是分钟;q代表每次拌和的重量，单位是吨;K是机械的时间利用系数，K=0.85～0.90。)

3.2 摊铺设备的选择

摊铺设备的主要工作范围是把拌制好的沥青混合料按照一定的技术要求，也就是按照一定的厚度和形状均匀的摊铺在基础层上，并做初步的整平和捣实。摊铺设备是公路建设中沥青路面施工过程中所使用的机械中功能和结构最复杂的一种机械，在实际的应用中，存在很多问题需要注意。

3.3 压实设备

常见的用于沥青路面的压路机械有轮胎压路机、静力光轮压路机和振动压路机。静力光轮压路机的特点是容易使沥青混合料发生推移，但是起动或者停机不灵活，所以这种压路机目前已经不经常使用。

(1)轮胎压路机在工作时的重量通常为5～25t，目前我们常用的是9～25t的轮胎压路机，轮胎压力大概在500～620k Pa之间，轮胎压路机主要是靠它的揉压作用来进一步的提高路面的密实度，减少沥青路面表面的细裂纹与孔隙。

(2)沥青路面在施工中常用的振动压路机的质量在7～18t之间，激振力的大小在150～300kN之间，通常分为两种类型：即单碾压的轮式振动压路机和双碾压轮的振动压路机。串联振动压路机是双驱双振的，可以调节振频和振幅。其转向系统有：前轮转向、铰接转向以及前后轮均发生偏移的铰接转向。前后轮都偏移的铰接转向可以避免转弯过程中的损坏路缘石的危险，而且在弯道只注意一个轮子就可以了，所以它是现在使用最为广泛的一种机械。

(3)在公路建设施工生产的过程中，在选择压路机的种类和数量时，要结合摊铺机的生产率、摊铺厚度、混合料特性、施工现场的实际条件等各个因素。混合料的特性是选择压路机的频率、振幅和大小的最好依据，而摊铺机的生产率是选择压路机的数量和大小的基础。如果混合料中含矿料比较多，或者沥青比较粘稠的时候，压路机的工作能力都会相应地下降，这样就要选择压实能力相对比较大的压路机，而振幅和重量要和摊铺层的厚度相匹配。如果摊铺层的厚度小于6cm，适宜使用振幅在0.35到0.6毫米之间的中小型振动式压路机(2～6t)，这样就能够避免出现材料的堆料和波浪的现象。在施工转弯的路段的时候，应该主要考虑压路机在操作方面的机动灵活性。压路机的具体需要的数量是根据合同范围来确定的，但是在工程开始施工的时候，很难准确地算出压实的遍数。所以在摊铺的初期要仔细地观察、测量并通过实验得出较为精确的数据，通常情况下，要求压路机要尾随在摊铺机的后面。

3.4 其他辅助设备的选择

对于沥青路面的施工还需要很多其他辅助的机械，比如发电设备、加油车、照明设备、加水车、小型的压实设备等。在实际的施工过程中，因为使用量比较小，所以这些机械的配置经常不能引起工作人员的足够重视，所以在施工的过程中常常造成不必要的麻烦并导致可观的经济效益损失。一个标准的现代化公路建设施工队伍，要在任何一个机械的选择上都给予同样的重视，并经过严格地比较最终作出合理的选择。

4. 结语