公路施工机械设备管理

2024-09-10

公路施工机械设备管理（通用12篇）

公路施工机械设备管理篇1

摘要：说明了公路工程施工机械设备管理的意义, 阐述了施工机械设备的技术管理的要点, 公路机械设备管理存在的问题, 并且针对上述问题, 提出解决公路机械设备管理问题的方法及建议, 以对同行提供一定的参考。

关键词：公路工程施工机械,设备管理

随着信息化的发展, 机械制造、自动控制、可靠性工程及管理科学出现了新的突破。公路交通事业的也得到迅猛发展, 公路施工的质量和工期所要求的机械化程度越来越高。公路工程机械设备的技术水平在不断提高, 机械设备的数量在不断增加, 使现代机械设备的科学管理出现了新的趋势。

1 公路工程施工机械设备管理的意义

机械设备是施工单位承包工程任主要物质基础, 是进行机械化施工的主要物质手段, 因而对机械设备现代化管理提出了更高的要求。随着公路建设规模的日益扩大和工程机械制造能力的不断提高, 施工企业设备的现代化越来越完善, 因此, 机械设备的管理成为公路施工管理中小可缺少的重要组成部分, 要想在激烈的市场竞争中取得优势并获得更大的利润, 施工过程中位必须加强对施工机械的设备管理, 降低施工费用, 提高经济效益。

2 施工机械设备的技术管理

2.1 加强技术管理队伍建设

将技术管理权归属于机务部门, 对各项目进行施工。管理人员既要有机械专业知识和技能, 又要有一定的现代管理、电子、液压等知识和技能, 同时又要有一定的实践知识。将操作人员的工资报酬与机械设备完成的利润指标、技术完好指标和安全指标等挂钩, 促使操作人员用好设备, 保养好设备。制定对操作人员技术培训、考核、检查、安全教育的详细计划, 经过操作技术培训和考核合格的人, 才持证上岗, 及时将责任心强、技术好的机手调到关键设备、关键岗位上来。

2.2 设备的保养

对机械设备进行了清洁、紧固、润滑、调整等方面的保养。通过检查, 若发现工作机械过热, 松动或其他故障, 能及时紧固, 调整, 及时打黄油, 换润滑油, 更换和清洗过滤器等工作, 平衡各部位机件磨损程度, 避免小故障的扩大。在多尘环境下, 缩短更换空气滤芯的周期器。

2.3 建立机械设备技术管理档案

技术管理人员协同操作人员、维修人员、搞好原始数据搜集统计工作, 务必使数据真实可靠, 然后利用这此数据进行统计分析, 为机械设备的保养、维修和技术改造, 提供依据。最好用计算机进行管理, 这样就可以快速查询和统计所需信息, 减轻劳动强度。

2.4 维修管理

应该加强修理人员继续教育, 有条件的可以到生产厂家, 高校培训, 提高其业务技术水平, 适应机械设备技术更新的需要。到了检修期, 无论是否发生故障, 都应认真检查机械零件的磨损情况, 以免对设备造成损害或发生事故。检修工作必须根据设备原有资料中的检修规程进行, 严格按照检修技术标准, 缩短检修时间, 保证检修质量, 如果确定不能修理, 就应该及时进行报废。

3 公路机械设备管理存在的问题

施工企业一般是自购机械设备用于内部机械设备租赁, 一般企业都存在着机械设备老化, 闲置设备量大等问题, 这成为施工企业的沉重负担, 同时也限制了机械设备的发展与进步。其次就是当企业施工任务较多时, 现有机械设备一般很难满足各工程的需要, 当企业施工任务少或无施工任务时, 机械设备部分或全部又闲置起来, 造成社会资源的极大浪费。

3.1 机械设备利用率低

施工企业机械设备年平均利用率较低。在企业的施工过程较低, 不同的施工阶段使用不同的机械设备, 造成有的机械设备在整个施工过程中可能就使用几周, 例如拌合设备的利用率就非常低, 据业内统计, 拌合设备的利用率仅为18%。

还有就是施工企业不重视机械的保养与维修, 机械的驾驶与维修人员很多没受过正规的训练, 技术水平低, 检测设备少, 有时为了工程进度, 对机械不进行保养, 对应该维修的机械有时维修不到位, 对进口机械设备一般不能独立维修。

3.2 公司设备管理缺少整体考虑

公司拥有的机械设备, 除少量面向社会租赁以外, 主要用于中标的公路工程项目建设中。公司为了少占用大量资金, 常常把设备的维修保养推到项目上去, 而很少愿意利用空闲时间进行机械设备的维修。项目部所追求的是工程质量、工程进度和效益, 这种“重使用, 轻管理”的不合理行为直接影响机械的技术状态和使用寿命。

3.3 机械管理与生产管理存在矛盾

项目部主要以路桥技术人员组成, 机械管理人员往往不是项目部重要组成人员, 因此, 路桥生产管理人员对机械的正确使用等知识缺乏了解, 这样导致机械管理大大消弱, 造成设备利用率低下, 供需失调。在施工项目间隙, 项目经理部解体, 会出现设备管理、维修的真空。

3.4 机械设备档案分散混乱

由于公路施工企业中设备所有权的归属层次不同, 使得设备档案也分散在不同层次的设备管理部门。由于设备管理部门人员的配备不尽相同, 管理力度差别甚大, 个别部门或基层甚至没有设备管理人员或只配备兼职人员, 造成设备无人管理或管理力量不足, 致使设备损失后无人问津, 造成了资产的不明流失。

4 公路机械设备管理的几点建议

针对上述问题, 结合笔者多年的工作经验, 给出以下一些建议, 供同行参考。

首先, 施工企业设备管理的改革应该成立专门的机械设备租赁公司, 既面向本企业进行设备租赁, 也面向社会进行设备租赁。

其次, 抓好管理环节。对机械设备购置和报废要科学控制, 机械设备的购置必须坚持按需购置、合理安排的原则, 对于机械设备报废管理要合理。

第三, 做好筑路机械设备的安全管理。公路施工机械在一个工地的工作时间较短, 施工工地之间的调动比较频繁的情况, 在这种环境下实现机械的安全转移和运输, 是确保机械设备安全的必要条件。

最后, 不能放松对公路施工中的机械设备管理。

5 结论

总之, 随着公路工程机械化施工的不断发展, 对机械设备的依赖程度日益增加, 公路工程机械管理工作越来越重要。因此, 需要强化人员管理、加强机械设备的集中管理、完善设备租赁制度等等, 系统地改善各个环节的机能, 在管理中制定并完善机械管理制度, 做到敢于碰硬, 从制度上规范, 从行动中落实。

参考文献

[1]郑忠敏.公路施工机械化与管理[M].北京:人民交通出版社, 2002.

[2]董文丽.新形式下公路工程机械设备的管理[J].大路桥视野, 2005.

[3]陈耀荣.工程机械设备管理的体会[J].科技资讯, 2006.

[4]刘明龙.浅议公路施工企业机械设备的管理[J].硅谷, 2009.

公路施工机械设备管理篇2

就目前的现状来看，公路工程存在着复杂性较强等特点，因而在施工环境不断改变的背景下，公路工程施工单位应对其施工方式等方面进行相应的完善。

但是经过大量的实践调查表明，我国公路工程仍然存在着设备不规范等问题。

另外，由于公路工程需要的施工机械设备品种、数量，也是变化的，这就需要施工单位要适时的购置相应的设备。

但是，在购置中由于施工企业缺乏对设备配置的长期规划，致使机械设备的购置存在盲目性。

其次，由于公路工程施工单位在购置设备时未结合其实际施工环境和施工状况，因而导致在购置设备时出现不科学的购置行为，即重复购置等。

最终导致在不规范设备购置的影响下，设备利用率逐渐降低。

更有甚者，有些设备从购进调入仅使用过一两次，就成了闲置的“死机”.从以上的分析中可以看出，设备配置的不规范行为的发生，导致施工单位需投入大量资金的同时，其工程开展的效率由此受到严重的影响。

1. 2 管理制度不完善，考核机制不健全

经过大量的实践调查表明，公路施工机械设备管理中还存在着管理制度不完善及考核制度不健全等问题。

此问题的发生，助长了不规范机械设备管理行为的频繁出现。

在非施工时期的期间内，项目部解散，又会出现设备管理、维修的真空。

在施工企业中，工作人员机械设备管理意识薄弱，因而在没有较为完善的管理制度的引导下，导致工作人员无法由此提高自身机械设备管理水平，从根本上实现机械效益的提升。

1. 3 管理人员专业不强，操作人员素质不高

一方面受重生产、轻管理思想的影响，对机械设备管理工作重视不够，大多数企业由非专业人员管理设备。

工程项目部往往从本项目经济利益考虑，为追求进度与效益，往往忽视设备的保养与维修。

使该保养的不保养，该修理的得不到修理，该更新的无法更新，致使待修机械增多。

公路施工企业的机械设备管理篇3

[关键词]公路；施工企业；机械设备；管理

1前言

近几年，公路大建设、大发展已成为交通行业的主旋律，工程机械也得到了飞速发展，工程施工机械逐渐向大型化、专业化、系列化、智能化等方向发展。一方面，对推动高等级公路建设，提高公路建设质量，加快工程进度，缩短工期和减轻劳动强度提供了必要的硬件基础；另一方面，又为施工企业机械设备的使用、管理、维修等工作提出了新要求。如何更大地发挥设备的作用，提高设备的使用效率和效益，成为企业管理的重要课题。笔者就新形势下，公路施工企业机械设备管理应采取的措施和对策，发表本人的一点看法。

2完善管理体制，建立健全规章制度

目前，大多数公路施工企业内部机械使用与管理部门最主要问题是在工资分配方面灵活性很不够，对职工缺乏有效的激励手段，必须转变观念，进行彻底的改革，推行一套灵活多变的管理制度。推行新制度的结果必须要使技术水平高、业务技能强的人从改革中得到实惠，促进业务技能差的人主动学习，提高服务技术水平，适应新形势的要求和需要，走出大锅饭的老套。对此，最有效的实现方式应是进行月度单机核算时，要及时把机械的消耗、利润与个人利益挂钩，督促机械操作手进一步增强责任心、加强机械的保养，降低维修费用。这样的单机核算才会起到应有的作用，而不只是形式上的算帐，同时也能真正实现对机械使用环节的控制管理。如果缺乏对这个重要环节的有效控制，有的机械到年底才发现出现了亏损，但此时为时已晚。当然，要科学、全面地反映其工作业绩必须建立和完善各项考核制度，定出切实可行的考核内容，定期考核，考核结果与其工资收入挂钩，奖罚分明，必然会达到理想的效果。

3引进机械管理信息系统，实现管理手段现代化

现代社会是信息化的社会，借助于微机进行机械管理和建立信息系统已是大势所趋。机械设备管理信息系统是实现机械管理现代化的重要手段之一，通过对机械设备运作过程中发生的大量复杂的数据进行整理，转换成规范化、系统化的信息，如进行数据处理输出管理报表，提供管理决策、进行合理有效的作业调度管理等。通过对这些信息的处理，可以为强化机务管理提供有力手段，这种新兴的机械管理模式必将替代传统的管理方式，近几年国内开发出的大批机械管理软件即是明证。因此，机务管理部门必须大力推行以微机管理取代人工管理，实现机务管理的信息化、系统化和规范化，这是通向机务管理现代化的必由之路。

4加强机械成本管理。提升经济效益

4.1实行定额管理。因为定额管理是衡量和考核机手、维修工及其管理人员完成任务的数量和质量主要依据，是提高经济效益的有效手段。通过广泛的调查研究、统计分析、制定出符合实际情况的各项定额、如台班工作定额、维修工时定额、修理用油定额、工具配备定额、材料消耗定额等，为推进机械科学管理和实行经济核算奠定坚实的基础。

4.2严格总成大件、油料、工具等材料的领取、更换审批手续，做到能修不换，能换部件不换总成，千方百计堵塞漏洞，做好增收节支工作。

4.3实施规范化作业。安全操作规程和机械使用保养说明书下发机手，通过定期检查督促机手做好例行保养。对修理作业要完善各种修理标准，严格按《筑路机械保修规程》进行保修作业，技术部门制定详细的保养计划并予以实施，保证机械的完好率，减少停机损失。最后还要实行机械成本的动态控制管理，即注重施工过程中的中间考核，不要等年终才去考核成本管理的效果，此时对成本管理中的不足而造成的损失已无法弥补。因此应及时整理机械使用、维修和材料消耗记录，建立设备台帐，统计报表和机械核算表要及时呈送，使机械的基本消耗情况和盈亏情况一目了然。

5加大培训力度。提高业务水平

机械化施工是一门综合科学，它介于施工机械、施工技术和现代化施工组织之间，现代化施工机械随着结构改进、功能提高，采取的新技术、新工艺、新材料越来越多。因此，为了提高机械化施工管理水平，必须通过各种形式对管理、操作人员开展业务培训。通过联系实际问题及受训者的知识基础，有计划、有步骤地举办各级人员培训班，加大培训力度引入竞争机制，把培养机械管理人才放在重要位置。通过培训，达到更新知识、拓宽视野。同时，还要学习现代化的管理思想和管理理论，掌握先进的管理方法和管理手段，建设一支技术化、专业化的机械设备用、管、养、修的队伍，以适应公路机械化施工快速发展的需要。

6重视职业道德教育。坚持设备评优工作

职业道德不仅是个人的修养问题，它与企业的经济效益也息息相关，可以说是一种无形的资本。当前施工企业设备使用和管理上存在的野蛮操作、缺乏保养、随意浪费、马虎维修、以次充优等行为，都是缺乏职业道德的表现。因此施工企业仍需不断加强政治思想和职业道德教育，让广大职工树立爱护设备的良好风气，使机械设备发挥最佳职能。为了促进企业的管理，每年应组织开展机械设备检查评比活动。检查评比宜采用不定期抽检的方式，检查评比的结果还应与奖惩制度相结合，要体现节约有奖，损失浪费要罚的原则，对管理优秀的企业和个人给予奖励，对管理差的予以处罚。这样，不但有效地推动企业的设备管理工作，还减少了设备的故障停机率，保证企业的正常生产，同时也提高了职工的工作积极性和能动性。

7结束语

浅谈公路施工机械设备安全管理篇4

一、设备管理存在的问题

招投标制和项目部制是市场经济条件下公路建设市场发展的产物, 项目部属非常设机构, 因此决定了机械设备的管理存在诸多问题。

1. 施工设备不配套。

工程中标后组建项目部, 从各项目部抽调的机械设备大多是技术状态较差, 投入新的公路工程难免影响工程进度和质量。而一些公路工程所需大型或特殊的设备不到位, 设备不配套同样是个棘手的问题。

2. 项目部设备管理短期行为严重。

项目部所追求的是工程质量, 工程进度和效益。对机械的使用自然是越快越好, 但由于受各种外界因素的影响, 不得不加班加点, 长时间超负荷工作, 这种“重管理, 轻使用”的行为直接影响机械的技术状态和使用寿命。

3. 管理人员专业不强, 操作人员素质不高?

一方面受重生产, 轻管理思想的影响, 对机械设备管理工作重视不够, 大多企业由非专业人员管理设备。有的由具有专业知识的人员担任机械管理员, 但又不专职管理, 出现管理上一团糟的现象。另外受养护作业整体机械化程度低, 养护方式陈旧落后和养护经费影响, 养护单位宁可用人力, 也不用机械, 淡化了机械管理人员的参与意识, 没有充分发挥管理与指导作用。另一方面是施工企业注重眼前效益, 忽视长远利益, 缺乏对特种机械操作人员的培训, 有的操作人员文化水平低, 说明书都看不懂。有的一人多机, 既操作压路机, 又操作装载机, 还操作摊铺机, 结果一样也不专。

二、加强公路施工机械设备管理的措施

1. 配置经济化。

(1) 施工方案优选化。公路施工方案的经济性可以在不同方案之间进行优化选择, 依据工程量大小、工期决定设备的规格、型号、数量以及进出场时间, 以达到工程进度与设备使用的协调一致与有效控制。

(2) 配套设备效率化?施工企业应解决好机械设备组列内部的合理配套关系: (1) 以设备组列中主要设备为基准, 其它配套设备以确保主要设备充分发挥效率为选配标准; (2) 设备组列数量最小化原则, 即尽可能选用一些综合型设备, 以减少配套环节, 提高组列运行的可靠性; (3) 次要设备并列化原则, 即在可能的情况下适当注意组列中的薄弱 (运行可靠性低) 环节, 实现局部施工设备的并列化。

2. 管理专业化。

(1) 管理人员专业化。施工企业应明确分管设备的领导, 明确施工所需的设备管理和操作岗位, 同时配备相应管理工作人员和设备操作专业技术人员, 这不仅会影响机械设备的技术使用寿用, 还直接关系到施工工程质量, 所以, 一定要加强管理人员和操作手的专业会培训, 在施工间隙采取多种形式学习, 不但要为眼前的生产需要服务, 还要站在战略的高度教育职工树立终身学习、多能服务观念;既培养专才, 也培养通才;理论与实践并重, 形式与效果齐抓, 才能收到预期的效果。

(2) 日常管理数量化。机械设备的使用和运作实质上是资金的运作。施工企业应进行单机成本核算, 如油料使用, 维修换件, 月完好率, 日工作量, 台班成本与利润的核算等等。核算出每台机械设备的投入和产出, 并对投入产出比率进行统计分析, 对机械设备的施工经济效益进行量化, 使现有机械更好的发挥效益, 提高对设备的经济控制力。

(3) 项目目标责任化。管理人员应对机械设备管理目标责任制定相应的经济技术指标和考核制度, 做到分层管理、责任到人、成本核算、项目细化, 以确保各项考核指标的完成。

3. 作业规范化。

(1) 施工作业操作规范化。机械设备的使用者必须严格按照设备的操作规程及使用说明操作使用设备, 要求技术性与纪律性并重, 必须严格遵守项目的机械设备使用管理规定。实行“三定”制度, 主要设备实行定机、定人定岗位制;每台机械的专门操作人员必须经过培训和考试, 获得“操作合格证”之后才能操作相关的设备;坚持持证上岗, 严禁未经培训的非岗位人员操作设备。

(2) 安全教育经常化。工程施工安全出了问题, 将会耗费大量的人力、物力、财力来处理安全事故, 造成施工项目的大量经济损失, 同时带来不良的社会影响。为了消除一切对机械设备安全的不利因素, 避免安全事故发生, 施工企业要以多种形式进行安全教育, 对作业人员进行安全知识考核, 每一位工人进行安全教育培训后, 严格执行考核、持证上岗制度, 根据工种进行安全操作规程、安全注意事项等方面的考核, 合格后方能上岗作业, 提高施工现场作业人员的安全操作技术水平、安全生产意识和自我保护能力, 做到规范化施工、标准化作业, 确保最终实现安全生产。

4. 维护科学化。

(1) 预防检查日常化。实践证明, 设备的大多数故障如能在日常检查中早期发现并采取措施, 就能及时有效地防止突发故障的发生。为此要做好设备的预防检查, 可由日常维护和巡检两个环节组成, 日常维护由机械操作手来完成, 主要内容就是“十字作业法”贯彻机械设备的整个进行过程, 直到停机下班。

(2) 设备维护科学化。机械设备的科学合理维护是完好率、利用率、工作效率的根本保证。设备维护应严格按照设备使用说明书的要求科学的进行, 避免盲目维护带来的危害。

(3) 专业检修定期化。机械设备的定期检查是制定维修计划的一个重要组成部分。目前, 施工机械设备故障检修大多是维修工靠经验来判断, 进行解体——更换配件——再组装的工艺流程, 这种作业方法及时、方便、但也造成故障判断失误率高, 返修率高等缺点。

四、结语

为在工程施工过程中充分发挥机械设备的作用, 必须重视施工机械管理。切实执行相关的机械设备使用和维修管理规定, 同时根据工程的实际特点, 优化管理制度, 保证设备的正常运转, 保障施工任务的顺利完成。

摘要：随着高等级公路建设的不断发展, 对筑路机械的要求也越来越高, 机械设备的高效管理是决定工程质量和工程效益的必要条件, 压实度是沥青混凝土路面施工质量控制的关键, 它影响到路面的使用寿命。就沥青路面压实度检测中的标准密度取值、实际密度测试方法及压实度标准等问题进行探讨, 针对存在的问题提出自己的一些看法。

公路施工机械管理范文篇5

1.参与公路建设和养护项目的单位主要有哪些？

答：参与公路建设的单位主要有：建设单位，勘察设计单位，施工单位，工程施工监理单位，专业银行和科研单位等。养护建设项目通常由地方各级公路事业主管部门负责组织实施，其性质基本属于公路固定资产的简单再生产，但就公路养护的某些大修工程和改善工程来说，则兼有公路固定资产的部分或局部扩大再生产的属性。

2.举例说明公路建养项目政府投资主体的概念和表达形式？

答：从由国家政府投资的公路建设养护项目资金的来源上看，公路基本建设和养护项目资金主要来源于财政预算投资，是由国家计划部门包括中央和地方部门用中央和地方预算资金确定项目安排的投资，属预算内投资。当然也有属于预算外投资的项目，它一般是各地区的地方机动财力和自筹资金确定项目安排的投资。过去公路养护建设项目资金主要来源于养路费投资，属预算外投资，并由交通主管部门和其授权的公路管理机构负责征收和归口使用管理。费改税后，国家对汽油，柴油开征燃油附加税，养路费，客运附加费等多项行政收费同时停止，使养路费转换成燃油税，实行捆绑收费。

5.设计由谁来完成，通常分哪几种类型，采用不同设计阶段的依据是什么？

答：设计院，设计室等设计机构统称勘测设计单位。按照一定的设计要求，为公路工程进行勘测和设计工作，并负责编制设计文件，对设计质量负责。根据公路建设项目规模，技术复杂程度和基础资料的掌握程度等因素，公路建设项目设计有三种类型可供选择，即一阶段设计，两阶段设计，三阶段设计。他们的含义分别是一阶段设计编制施工图设计，两阶段设计先期编制初步设计，然后编制施工图设计，三阶段设计则按先后顺序分别编制初步设计，技术设计和施工图设计。公路基本建设项目设计一般采用两阶段设计。公路养护建设项目，以及技术简单，方案明确的小型基本建设项目，均可采用一阶段设计。对于基础资料缺乏，技术上复杂而又施工经验不足的基本建设项目，或其中的特大桥互通式立体交叉，隧道，高速公路和一级公路的交通工程及沿线施工中的机电机械工程等，必要时采用三阶段设计。

10.什么是企业？其特征是什么？

答：企业是依法成立，以营利为目的的应用一定资本从事生产，流通和服务等活动，向社会提供商品产品或劳务，并具有一定规模的经济组织。企业有三个基本特征：企业是依法设立的经济组织企业是以营利为目的经济组织企业是具有一定规模的经济组织。

13.什么是企业管理，企业管理的职能有哪些，他们的关系是什么？

答：企业管理是企业生产经营的管理的总称。是指按照生产资料所有者的利益和意志，为实现企业取得最大经济效益的经营目标，依法对企业的人员，技术装备，资金和信息等资源，行使决策，计划，组织和控制等职能的活动。二：决策计划组织控制领导。

14.为什么说管理是生产力？

答：从生产力构成因素上看，它可以分成硬件和软件两个部分。硬件因素一般指的是技术，它又是由实体性因素和附着性因素组成的。软件因素通常指的是管理，习惯上称为运行性因素。

15.为什么说施工机械是企业竞争力的要素之一？

答：对于投入到一个具体工程项目中的施工机械来说，如果采用机械租赁的方式配备施工机械，则机械的技术水平还会受机械租赁市场因素的制约，最终影响到施工机械装备水平的高低。

19.机械管理制度的主要内涵是什么？

答：机械管理制度指的是与机械管理相关的一系列法律制度的总称。机械设备管理的基本原则简称五个结合，即即设计制造使用相结合，维护与计划检修相结合，修理改造与更新相结合，专业管理与群众管理相结合，以及技术管理与经济管理相结合。

3.项目经理应具备哪些素质？资质上有哪些要求？

答：根据《建设工程项目管理规范》第5.2.5款的规定，项目经理应具备下列素质：①具有符合施工项目管理要求的能力。②具有相应的施工项目管理经验和业绩。③具有承担施工项目管理任务的专业技术、管理、经济和法律、法规知识。④具有良好的道德品质。

按照建设部颁发的《建筑施工项目经理资质管理办法》的规定，项目经理应进行培训，实行持证上岗制度。项目经理的资质等级分为一二三四级。①一级项目经理：担任过一个一级建筑施工企业资质要求的工程项目，或两个二级建筑建筑施工企业资质标准要求的工程项目经理工作的主要负责人，并取得国家认可的高级或中级专业技术职称。②二级项目经理：担任过两个工程项目，其中至少一个为二级建筑施工企业资质标准要求的工程项目施工管理工作的主要负责人，并以取得国家认可的中级或初级专业技术职称者。③三级项目经理：担任过两个工程项目，其中至少一个为三级建筑施工企业资质标准要求的工程项目施工管理工作的主要负责人，并以取得国家认可的中级或初级专业技术职称者。④四级项目经理：担任过两个工程项目，其中至少一个为四级建筑施工企业资质标准要求的工程项目施工管理工作的主要负责人，并以取得国家认可的中级或初级专业技术职称者。

公路施工项目经理的考核和认定工作，由交通部，以及各省、自治区、直辖市交通局厅项目经理资质考核部门负责组织实施。

6.什么是组织框图？有限责任公司和股份有限责任公司的组织形式有哪些，其特点是什么？答：组织框图是组织结构简化了的抽象模型，它通过能表明组织内的正式职位系统和联系网络的图表来概括组织结构的构成。有限责任公司的组织形式有参谋一产品制和职能制。参谋产品制适合规模大，产品多的公司，职能制的一般规模小，适合产品少的公司采用。股份有限责任公司的组织形式一般为事业部制和职能制。前者适合规模很大的股份公司，是指在公司内部按产品类别划分成一个个类似于分公司的事业部，实行相对独立核算。各事业部下属若干施工单位工厂派出机构，形成以不同产品为特征统一经营的事业体。公司的各职能部门除财务外，不要求与事业部的职能组织上下对口，垂直领导。而是事业部职能部门上对事业部主管负责，事业部主管只对总经理负责。

9.什么是企业的规章制度？其作用是什么？

答：是指企业对职工在例行性活动中，应遵循的有关方法程序要求及标准等所做的规定。既具有将行业性规章制度具体化细化和简化的特点，同时还具有对行业性规章制度进行归纳和补充的特点，使规章制度可操作性和针对性更强。

10.什么是企业内部责任制？主要包括哪两项制度？它与规章制度的关系是什么？

答：它是指为完成企业外部责任，对企业内部各部门，不同层次以至每个工作人员进行责任分配的体系。包括权利与责任相统一的岗位责任制，以及由各种责任承担结果与责任人经济利益相结合的内部经济责任制。除了经济责任之外，还要有相应的行政道德政治以及法律的责任。与规章制度的关系是？？企业组织机构是硬件因素的实体性要素，而企业内部的规章制度和责任制则是硬件因素的附着性要素，如果再把管理这一运行性的软件因素有机结合的话，便构成了企业运行机制的基本含义？？？企业内部责任的划分依据除了国家的法律法规，就主要依据企业的规章制度，准确的说是企业的章程以及各项制度。通俗地讲，后者是前者产生的依据。

11.什么是机械技术装备政策？为什么要制定技术装备政策？其内容是什么？

答：所谓装备政策，是指企业针对提高机械技术装备水平和优化机械技术装备结构而指定的政策。它是为机械部门运作建立的一般指南，是企业经营战略的意图体现。它指明机械部门的运作方针和范围，鼓励什么和限制什么，以保证行动同目标的一致。②它的制定是机械技术装备管理的一项根本性工作。因为后续的机械装备决策和装备规划工作都必须遵循它规定的原则和方针。只有政策明朗，决策才能正确，规划才能落实，业务管理也才可能到位。③

1提出机械装备未来发展的结构框架。2提出机械装备配备水平的基本方针。3提出机械装备技术水平的定位标准。4提出机械装备结构动态调整的原则意见。

12.技术装备规划要进行哪些决策分析？

答：技术装备规划要进行如下决策分析：可行性分析与评估必要性分析与评估适用性分析与评估法规性分析与评估。

14.施工机械管理决策的方法有哪些？如何计算？

答：一投资回收期法 T=M/FT投资回收期年 M机械投资费F所采用机械的年收益《等于机械的年平均台班折旧费总额与利润总额之和》二年等值成本比较法三单位工程量成本比较法？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？

15.什么是工程机械时间定额？

答：施工机械时间定额：在合理劳动组织和合理使用机械条件下，完成单位合格产品所需的工作时间 16.什么是工程机械台班产量定额？它与台班费用定额之间的关系是什么？

答：机械产量定额：在合理劳动组织和合理使用机械条件下，机械在每个台班时间内，应完成合格产品的数量。

单位工程量成本=《试用期固定费用+台班数*台班费用定额》/《台班数*台班产量定额》签订机械经营性租赁合同应注意的问题有哪些?

答：签订机械经营性租赁合同一般可以参照有关的合同文本格式。企业应视具体情况，对合1合同当事人及合同条款做相应的调整。实践中应注意把握合同的以下一些主要条款内容。○

2标的物及其数量和质量 ○3租金及其支付 ○4履行的期同签订的日期地点。<说明条款>○

5违约责任 ○6其他条款限地点和方式 ○

3.什么是机械化施工组织设计，它与设计文件中的相关内容有什么联系？

答：机械化施工组织设计,通常简称施工组织设计。在概念上区别就是机械化施工组织设计也可以专指针对需要由机械完成的工程部分进行的施工组织设计。机械化施工组织设计是计划的一种形式，它是针对一个具体的工程项目编制的施工计划，也可称为项目部施工计划。②拿设计单位编制的设计文件来说，根据设计种类的不同，施工组织设计作为设计文件的组成部分之一。而施工企业编制的施工组织设计，又分为标前设计和标后设计。前者是投标文件的组成文件之一，其编制目的是用于投标。而后者是企业的计划文件，其编制目的则是用于指导施工。？？？？？

6.中长期施工计划的编制模式是什么？

答：中长期施工计划一般采用滚动计划形式，计划期一般为五年。其中第一年是实施性的具体计划，其指标内容一般与施工计划一致。第二三年的计划是较为具体的计划，兼有实施性和预期性计划的内容。第四五年的计划则是比较粗略的预期性计划。②编制中长期施工计划时，一般在计划期第一年年末，根据已执行一年的旧五年计划中第二年对第一年各项指标发展变化的数据，确定将要编制的新五年计划的第一年的具体计划。然后，按照同样方法依次推移，做第二三四五年计划。经过一年实施之后，根据反馈的信息，调整又一个新五年计划。由此看来，计划期为五年的计划，需要每年滚动编制一次。

11.按性质和规模划分公路基本建设和养护工程项目是怎样分类的？

答：①公路基本建设项目按性质和规模分为：基本建设项目单项工程单位工程分部工程和分项工程五类。其中，一个基本建设项目可以包含一个或几个单项工程，一个单项工程又可由若干个单位工程组成。同样一个单位工程又可由若干个分部工程组成，一个分部工程又

可由若干个分项工程组成。②普通公路养护工程项目按性质和规模分为：小修保养工程中修工程大修工程和改善工程四类。③高速公路养护工程项目按性质和规模分为：维修保养工程专项工程和大修工程三类。

15.网络图《也称统筹法网络计划技术》进度计划的构成要素有哪些？其优化的基本原理是什么？

答：网络图是一种用横线图斜线图或工序曲线的方法安排和管理施工进度，直观性强，容易掌握，使用方便的网状工程计划图。由表示施工工序的箭线表示某项工序的开始或结束的瞬间的节点两者网状分布相结合构成。②向关键线路要时间，向非关键线路要资源。

17.流水作业的参数有哪些？

答：①施工过程工序数n②流水强度Q③流水节拍t④流水步骤

18.综合运用的作业方式有哪些？

答：①平行流水作业法②平行顺序作业法③顺序流水作业法④立体交叉平行流水作业法

5.什么是机械的三率指标？他们的关系是什么？

答：玩好：是反应和考核企业机械设备技术状况的主要指标。利用率：是用来反应和考核企业机械设备的实际使用情况的主要经济技术指标之一。效率是指报告期内机械设备额定生产能力与完成产量之比值。①完好率和利用率指标机械效率指标。②他们的关系是好基友三角恋。

7.机械设备技术档案主要包括哪两部分内容？

答：机械履历书技术资料你妹啊

5.新机或修竣机械在走合期内有哪些规定？

答：fuck 这就是坐月子在走合期内，可进行无负荷试验。走合期应从机械出厂后开始计算，一般按照机械使用说明书要求执行。机械在走合期内需要减载减速运行，复核应减少百分之20到30，速度应保持在中速。为严格控制发动机运转，走合期内不得拆除限速装置。推土机和铲运机在走合期内，减少推土量和铲土量，复负荷从百分之五十额定负荷逐渐增加，但不得超过百分之八十的额定负荷运行。要注意保养做好清洁检查禁锢和润滑工作。走合期满后要注意按照说明书要求进行一次走合期保养，如更换发动机机油，清洗或更换三滤器等。

8.机械设备在封存和保管中应注意哪些问题？

答：机械设备的封存有关规定如下：有关条件和规定①封存设备应填写设备封存单，由机务部门提出申请，经上级主管部门批准后予以封存。并将封存情况报交财务部门。②在封存期内的设备不提折旧费，也不作指标考核。③所有附属设备附件及专用工具应随同主机，点清后封存。避免主机入库，附件散置各处，日后产生错配或丢失现象。④设备应由专人负责保管，建立分台次档案，制定必要的保安及出入库制度，防止丢失。⑤封存前和启封时，均应对机械进行一次保养。启封时需办理启封报批手续，也应按规定列表上报各级管理部门，重新参与考核。⑥闲置并封存一年以上的设备及确定不需要的设备，使用单位机务部门应填写闲置设备明细表，经单位领导批准，列为闲置设备，并报请上级主管部门确定调出或折价出售。技术工作要点①向发动机和空气压缩机气缸内加一些机油，然后运转曲轴数圈，使机油均匀的分布在缸壁和活塞上。每半年启动发动机一次，空转20分钟，带动工作装置空运转或空驶是到十五分钟，使机械各个部位得到润滑。②放干净发动机水箱内的冷却水，当存放场地带有明显坡度时，更应注意冷却水是否以排放彻底，以避免发动机气缸体冻坏事故。③密封发动机进排气口，以及燃油箱加油口，防止雨水灰尘进入。④机械的工作装置均不得悬空放置，如铲斗刀片装载斗等均应该垫起，避免长时间与泥土接触，造成腐蚀。轮胎也应该脱离地面，防止由于气压减小，轮胎被压坏，在野外放置时，还应该进行苫盖，防止橡胶老化。⑤液压油缸的活塞杆外漏部分应涂抹防锈脂，并进行捆扎保护。⑥必须将蓄电池

取下，送入充电间保管。若预计存放时间不超过半年，可采用湿试保管法，若超过半年，则应该采用干试保管法。

9.什么是机械设备的调拨和调动？

答：调拨就是指固定资产产权随之转移到调入单位，调出单位销账。调动是指固定资产产权不变，由甲单位临时调给乙单位使用，用毕归还。或者是本企业内由甲队调给乙队。它们属于使用上的临时调动，不涉及产权问题。

10.什么是机械责任事故，通常分哪几类？处理时应注意哪些问题？

答：由于违反筑养路机械操作规程和筑养路机械保修规程的相关规定，如操作维修保管指挥施工措施不当或其他原因引起的机械产生非正常损坏，造成机械技术性能降低或停产事故，均为机械责任事故。按程度划分通常分为以下三类：①一般事故：指造成一般总成、零、部件的损坏，经相当于小修或一二级保养作业即可恢复或直接经济损失在500以下的事故。②大事故：指造成一般总成、零、部件的损坏，经相当于三级保养作业即可恢复或直接经济损失在500到3000元的事故。③重大事故：造成重要基础零部件的损坏，需经大修或更换主要总成才能恢复，以及随机报废或直接经济损失在3000元以上的事故。处理时应注意的问题是：首先应该对事故做技术鉴定，还要注意事件发生的时间地点相关责任人，一般事故需要注明在机械履历事故上，重大事故的要注明在机械事故报告单上。

11.什么是机械设备的改造改装与自制？

答：改造是针对机械设备技术性能提升而开展的工作。+改装即改变机械的装备，它是通过改变机械的用途或功能来充分挖掘现有设备的潜力工件。有些工程由于受施工条件的限制和工程量的因素，经常需要自制一些建议的专用设备来满足施工生产的需要，以达到提高生产效率，降低机械设备使用费的目的。

12.机械设备在企业中有哪几种寿命？其含义是什么？

答：①物质寿命是指机械设备从开始使用到物质上不能使用所经历的时间②技术寿命是指机械设备从开始使用到因为技术上落后不能满足企业生产上的需要，而被淘汰时所经历的时间③机械经济寿命是指综合考虑机械的有形磨损和无形磨损，以及市场因素，用经济效益标准确定的机械使用时间④合理使用寿命是以机械经济寿命为基础，并根据国家和行业的发展政策、燃料的供应情况等因素，综合确定的机械使用寿命。

14.什么是机械设备的报废，淘汰和更新？机械设备的报废条件和淘汰依据分别是什么？答：报废：当机械设备经过长期使用磨损而丧失生产能力，或者由于自然灾害及人为事故造成损坏不能继续工作的现象。淘汰：上边。更新：以新的或高效低耗的、性能更加优良的和技术更加先进的机械设备更换旧机械设备的过程，称为机械设备的更新。

4.机械合理使用的标志是什么？什么是不正常损耗？

答：施工机械使用管理的总目标是要达到合理使用的目的。所谓合理使用主要有下列三个标志：即高效率、经济性与无不正常损耗。不正常损耗：主要是指由于使用不当或缺乏应有的措施而导致机械设备出现的早期磨损、过度磨损和事故损坏，不正常损耗是一种不合理使用现象。

6.机械配套的基本要求和原则是什么？

答：基本要求①各机械的技术规格必须满足既定工程的技术标准要求②在工作允许的条件下，尽可能采用大型机械，并保证为其安排足够的工程量③在工期限定条件下，机械的性能状态储备应满足施工的需要，特别应具有良好的可靠性。基本原则①选好既定工程的主导机械就是指在机械组合中起主要作用的机械②减少配套机械的数量③各配套机械的工作能力尽量相匹配④为避免因为一台设备因故障而停工时，造成机组作业全面停止⑤在组织平行作业发进行施工时，可以考虑机种机型配套的系列化，生产能力大小搭配开，以发挥出不同规格的机械的效率。⑥同一工程应尽量使用相同品牌和型号的机械，以便于养修和管理。

1.什么是机械设备的保养和修理规程？

答：机械设备的保养和修理规程是规定机械保养和修理分级分类周期作业项目或部位和技术要求的一项技术组织措施。

2.机械设备或车辆保养或维护是怎样分级的？保养周期是怎样规定的？

答：机械设备保养分级：保修规程规定，大中型机械，一般采用例行保养及一二三级保养制：小型机械，采用例行保养和一二级保养制。根据交通部颁发的《道路运输车辆维护管理规定》，运输车辆采用日常维护、一级维护和二级维护。？？？？？？？？？？？？？？

5.机械设备保养和修理制度在执行上有什么不同？

答：在执行的方式上，机械保养实行强制保养制，即保养是按规定的间隔周期强制进行的。机械修理则是实行弹性或视情修理制，即机械大中修也有计划间隔期或规定的间隔期定额。

7.机械设备修前技术鉴定在什么时间进行其作用是什么？

答：？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？

9.保修间隔期的结构特点是什么？

答：

10.保修次数概略值和保修日期怎样计算？

答：

13.保养修理工艺组织主要包括哪两个方面的内容？其含义是什么？

答：

15.机械养修计划如何编制？

答：根据视情或弹性修理原则，机械修理原则，机械修理计划一般适宜以3个月为一期，采用逐月滚动的方式进行编制，以便于及时反映修前技术鉴定对机械修理期限做出的调整。

16.说明滚动修理计划怎样体现视情修理原则？它与修前技术鉴定的关系如何？

答：

17.机械设备常见的修理方法，劳动组织形式，作业方式和工作地的布置形式有哪些？

答：①就机修理法总成互换修理法②综合作业法专业分工作业法③固定作业法流水作业发地面作业法地沟作业法台架作业法

18.结合一般修理企业实际，说明机械修理以何种生产力组织形式较为适宜？

答：专业分工作业法。

4.机械固定资产的折旧方法有哪些？如何计算？

答：平均年限法工作量法双倍余额递减法年数总和法。式计算？？？？？

9.什么是工程费用结算？其方式，程序和要求是什么？

答：

12.台班费用由哪几项费用组成？如何采用？

答：①折旧费②大修理费③经常修理费④安装拆卸及辅助设施费⑤人工费⑥动力燃料费⑦养路费及车船使用税

14.施工机械经济核算的形式有哪几种？怎样进行机械逐项核算？

浅谈道路施工机械设备管理篇6

关键词：道路施工机械设备管理

1、道路施工机械设备管理现状

道路机械设备管理是一项涉及范围广、人员多又相互联系的系统性工作，包括设备运行情况的记录、维修检查设备间隔的控制、项目的施工情况等。这其中包含了人、作业程序、检查落实、经济型分析控制等问题。目前我国大部分企业受传统的设备管理模式影响，对设备的管理不能完全适应市场经济模式的需要，很多单位难以运用技术、经济等手段对设备进行有效的管理。

1.1管理机构不健全，管理制度混乱

道路施工单位由于项目多、线路长等原因，人员、设备频繁调动，管理机构不健全、技术人员和管理人员力量薄弱是普遍存在的现象。在机械设备管理中只重视了“机械设备”这一硬件，而忽视了“管理”这一关键的组成部分。有些单位认为设备的管理只是领导部门与一线工人简单的任务分配关系，盲目地精简机构、压缩甚至取消设备管理机构及管理人员，结果造成管理层与一线技术人员之间沟通不畅、意图理解不明，同时责任分工不具体、管理混乱、以至于施工计划难以按时保质保量完成。

1.2机械设备利用率低，忽视机械效益

企业各施工部门的机械管理各自为政，供需失调，无法进行统一的调配，施工机械设备不能按照工程的需要协调合作、统筹安排使用，因而机械设备难以全面配套地投入工程之中。由于道路施工阶段性强，往往工程忙时机械短缺，而在非施工时期，大量施工机械被闲置，造成资产积压浪费，投资效益低下。

1.3机械设备失修严重，技术状况下降

造成该现象的主要原因是“重使用、轻管理、轻保养”。为了赶工期、抢进度，而不惜拼设备，造成机械设备常常处于超负荷状态工作或带病作业，导致机械设备严重磨损老化。在多年的施工中企业往往只注重路桥骨干的培养，忽视了机械专业人才的培养，没有设专门的机械管理队伍，企业的机械专业技能和知识力量相对薄弱，导致机械得不到维修、保养，待修机械增多，影响施工进度甚至是企业的发展。另外，一些采购人员业务知识欠缺，责任心不强，购置了劣质配件和油料，造成机械设备早期损坏，技术状况下降。

1.4安全管理不足

施工现场的安全工作主要集中在施工现场车辆、人员安全上，对于设备安全的重视程度远远不够。设备的安全管理没有引起足够的重视，导致各级管理人员、操作人员及相关配合人员之间责任不明确，安全意识淡薄，违规操作、强行操作的现象时有发生。

2、有效的管理措施

针对以上的问题以及施工企业的新特点、新情况，本文谈一谈如何有效的管理施工机械设备，以使其发挥最大的效能，在保证使用效率的前提下使维修保养的费用达到最低，最终提高企业的经济效益。

2.1制订施工机械管理计划

制订施工机械管理计划一方面要依据项目的特点，对机械管理人员建立一个管理、操作、维护的组织机构体系，使其机构健全、分工明确、责任到人，以确保机械化施工的正常运转；另一方面，要根据施工现场的情况合理地选择施工机械。

2.2 实施机械设备强制保养的措施

所谓强制保养，是对保养的硬性规定，必须按时进行，决不能因为施工紧张而不安排机械设备进行保养。要开展现代化设备管理教育，使各级领导和广大设备管理者明白机械设备的完好率和使用寿命，很大程度上决定于保养工作的好坏。如忽视机械设备保养，只顾眼前，直到机械设备不能运转时才停用，则必然会导致设备的早期磨损、寿命缩短，各种材料消耗增加，甚至會危及安全生产和工程质量。

要建立健全保养制度并合理确定维护保养周期。施工企业应该采取定期维护、保养、检查（点检）制，执行“养修并重，预防为主”的方针，严格执行定班保养、定期保养、巡回保养制度，并按各级保养规程执行。只有保养做好了，机械出现故障的几率下降了，才能降低维修费用，提高经济效益。同时，维护保养周期应根据机械设备使用维修的实际情况，收集使用维修的各种数据，分析机械设备各子系统的使用标准，故障出现的规律等多种因素综合确定，其方法有概率统计法、技术——经济分析法和维护作业统计法等。

另外，目前我国的许多大专院校已开发出多种施工机械状态监测与故障诊断系统，特别是基于网络平台的机械状态监测和故障诊断系统，能够实现异地信息传输，使施工企业与维修人员、专家及生产厂家可直接进行信息交流，使生产厂家根据有关信息进行技术改造，施工企业利用有关信息判定设备技术状况，适时修理，提高工程机械使用的可靠性。

在修理上，应该以项目修理代替设备的大修。施工机械各部件的磨损情况不同，零件失效的时间和部件出现故障的时间是分散的，同时进行大修会造成浪费。项目修理是针对各个部件进行修理，具有针对性强、停机时间短、修复快、省工、省料、费用低等优点。特别是一些在生产中处于关键地位、不允许停机时间较长的设备更应采用项目修理。

2.3 建立机械设备技术档案制度

建立技术档案，其主要内容应包括修理记录、交接班记录、维护保养记录以及保养和修理计划等项目。档案资料按一机一档的原则，机械应统一编号，档案分类编号，妥善保管，在机械调动时，随机调动。记录要准确、及时、完整，便于维修保养人员尽快准确地对机械的整机性能和“病情”做出判断，掌握驾驭机械的主动权。认真做好原始资料的积累，总结机械在使用、管理、保养、修理和配件供应等各环节的经验，做好有关数据的收集与存档，实现设备档案信息管理，不断提高机械使用管理水平。

3、结论

浅析高速公路施工机械设备管理篇7

一、当前高速公路施工设备管理中存在的问题。

高速公路施工的工程机械是当前施工企业从事施工生产极其重要的工具。随着高速公路工程市场竞争的日益激烈, 企业改革的进一步深化, 工程机械设备在现代化公路施工中的作用已尤为突出, 机械设备管理在施工企业中也越来越受到重视。但由于各方面因素的影响, 施工企业在机械设备管理过程中仍面临着许多实际问题需要解决。1.机械装备落后, 设备盲目购置。随着市场竞争的日益激烈, 建设单位对施工企业的工程质量、工程进度的要求也越来越高, 由于高新技术的高速发展, 施工企业现有的机械设备已显得过于陈旧, 其机械设备整体技术状况已进入老化阶段, 大半处于落后水平, 造成企业在部分大型项目的投标及施工组织上受到限制, 在一定程度上制约了企业的发展。为了适应当前新形势的需求, 企业为了一味追求设备的生产率, 盲目追求高利润, 盲目购置一些大型设备, 但又未能充分考虑所购设备会受到资源、市场消耗能力、搬迁运输、施工场地、环保、操作使用等诸多因素的限制, 投入使用后的运转费用难以维持, 以致设备平均利用率很低, 不得不停机处理, 这些都给企业造成巨大的经济损失。2.机械设备的使用与保养相互脱节。目前大多数施工企业的机械设备的操作人员往往只是“包用不包修”, 维修人员也是马虎应付了事, 每当机械设备出现故障, 操作人员与维修人员往往互相推卸责任。这样, 不但影响了产量、质量, 也增加了维修费用、运转费用以及降低了机械设备的使用寿命。此外, 不少项目负责人只考虑眼前利益, 没有从长远打算, 短期行为严重, 只注意产值与效益挂钩, 在设备管理使用上表现为“重用轻管”, 为了赶工期、抢进度, 而不惜拼设备, 造成机械设备常常处于超负荷状况工作, 或带“病”作业, 甚至违章操作, 其结果是该工程项目完工后, 机械设备严重磨损老化, 而调运到新工程又需花费大量的精力与费用进行整修, 造成施工工期贻误, 项目部门之间在维修费用上互相推诿, 固定资产无形流失。3.设备配件质量不合格。一台设备由许多零配件组成, 在众多的零部件中, 难免有个别质量不合格的零部件装配到设备上去, 成为事故的隐患。比如一根质量不合格的刹车线、制动皮带都会导致一场重大事故;一个有缺陷的气门弹簧会在发动机运转中突然断裂, 使气门落入气缸, 就会引起重大机械设备事故等等。同时由于材料本身不符合标准, 如劣质油料就可以使机械遭受很大损坏;用不合格的翻修轮胎、不合格的钢丝绳起吊重物等, 都可能引起事故。

二、提高机械设备管理工作的方法。

1.加大技术培训力度, 选拔优秀设备管理人才。随着现代科技的不断发展, 机械设备也在不断更新换代, 其自动化程度将越来越高, 技术含量也越来越重。它要求管理者要有全新的思想、全新的观念, 科学地对机械设备的购置、安装、维修、更新改造等进行有条不紊的综合管理。因此, 施工企业要想从根本上提高全体管理和维修人员的专业技术素质, 就应采取“走出去、请进来、集中培训”的方法, 加大技术培训力度, 选拔和培养一批懂技术、会管理、会核算的“一专多能”型人才, 以满足企业今后的发展需要。公路施工企业也可以有重点地组织由设备管理、维修、操作人员共同参加的设备管理研讨会, 大家集思广益, 出谋献计, 形成学技术、钻业务的氛围。并根据施工的具体情况, 采用示范表现、专题讲座、参观学习等形式, 及时推广、宣传有实效的经验体会, 以点带面, 逐步提高企业各级人员理论知识水平和实际操作技能。2.加强机械设备使用环境的保护。施工机械设备的选择是进行施工方案设计的重要一环, 施工机械选择得是否科学、经济, 不仅制约着施工进度的快慢, 而且对机械设备成本费用的支出有着重大影响。由于高速公路的施工环境比较恶劣, 基本都是在高温、严寒、软地基、坡道等野外环境施工, 如果对周围环境不够重视容易造成事故。因此, 在机械停放场地应符合安全要求。机械停放位置要合理, 以适应机械运动所需的空间, 周围环境不应对机械运动构成危险。场地应平坦、坚实, 使机械能进能出, 便于在紧急情况下疏散。夜间应有充足的照明, 消防器材要合理布置, 并在周围及机械出入口设立警示标志。冬季要做好防冻, 夏季要做好防雷电、防水, 一年四季做好防火、防盗工作。3.提高机械设备的经济管理效益。提高经济效益是公路工程施工企业的首要任务, 而施工机械使用费在企业成本中占45%左右, 所以搞好施工机械的经济管理, 是施工企业降低成本、提高效益的重要途径。科学安排, 合理调度, 实现机械设备的高利用率。公路工程机械化施工是多种机械协同作业的结果, 尤其是高等级公路施工机械的配套不但要考虑工程数量、施工方案和施工工期, 同时还要考虑当地的水文、地质情况, 以及工程质量标准和本单位现有机械设备等在品种、数量上是否能满足配套的要求。不同的机械施工工艺还要有与之相适应的机械配套方案和使用方法, 以满足施工中各工序的需要。因此, 机械施工中的重要一环就是根据施工条件对施工机械进行优化选择和配套组合并合理使用, 使其发挥最大效能, 取得良好的经济效益。4.基于系统观的工程机械物理管理。工程机械设备的物理状态和性能, 对工程机械使用费的管理和控制的重要性是显而易见的。维护提高其物理性能是工程机械使用成本控制的重要内容。首先要从工程机械设备的采购或租赁、引进入手, 对工程机械进行合理选择。除了国家的强制性标准要求外, 企业对工程机械的选择还要注意机械对工程的适应性 (如气候、地形、土质、工程质量等一般要求;机械的工作容量、生产能力等特定要求) 、机械的技术指标、性价比、安全性和适用性等。其次, 是系统的配置或组合所需的工程机械, 这对降低工程机械使用费非常有用, 主要考虑的是工程机械的性能组合、类型数量组合等。

三、结语。

公路施工企业机械设备管理探讨篇8

关键词：公路,施工企业,机械设备,管理

1 概述

公路建设和发展，近年来已成为交通的主题，工程机械也随之快速发展起来，建筑机械变得更加规模化、专业化、系列化，并向智能化方向发展。一方面，为高等级公路建设加快工程进度，促进提高公路建设质量，降低劳动强度，缩短工期提供了必要的硬件;另一方面，对使用建筑机械和设备，维修工作，管理等提出了新的要求。新形势下，如何提高工作效率，使用好设备，成为企业管理的重要问题。

2 公路施工机械设备管理存在的问题

2.1 没有科学规划，配置不经济

公路工程本身容易受到各种内外因素的影响，因此具有多变性。当具体的施工环境发生变化时，工程建设人员必然要根据变化的实际来调整施工计划和施工工艺，进而对施工机械设备的选用也会造成影响，会出现临时调配或购置设备的情况。尽管人们无法预料施工中的突发情况，但是作为施工企业，应该在机械设备的储备和购置上做到未雨绸缪。可现实是，不少施工单位在设备配置方面存在盲目性，没有长期的规划，往往出现机械种类单一、重复购置等情况。有的机械设备在购买之前没有做好实地调研，购入后发现机械型号、特性不符合实际施工需要。尽管其性能状态良好，却无法发挥应有的作用，利用率过低。甚至还会出现新设备只使用一两次就被打入“冷宫”的情况。

2.2 考核办法不健全，管理制度不完善

人员和机械设备“大锅饭”的意识在施工企业中存在，没有从真正意义上完全实行车辆机械单车核算，没有建立健全科学完善的机械管理制度和考核办法。

2.3 操作人员素质不高，管理人员专业能力不强

在很多公路施工企业内部，往往存在重设备购置，轻设备管理的问题，具体表现为在设备管理的人员配备上，以不懂技术的非专业人员居多。而有的管理人员虽然具备专业知识，但往往又缺乏专业管理的能力。另外，受到经费不足限制，加之养护方式落后，使得对机械的养护水平低、效果不好，不利于设备的长久使用。在这种条件下，一些机械管理人员责任心下降，养护意识淡漠，机械管理的作用没有得到发挥。更深一步讲，这反映出企业对机械的管理没有做到足够重视，疏于对机械操作人员、管理人员的培训和教育，缺乏长远的发展眼光。

3 加强公路施工机械设备管理的措施

3.1 配置经济化

3.1.1 施工方案优选化。

公路施工机械管理的一个主要目的就是实现机械的科学应用与调配，以促进施工效率的提升。为了达到这一目的，就需要从施工方案的优化入手。根据工程的施工量以及施工进度来选择相应的设备，并对其进出场时间进行合理安排，从而将设备的调配与工程进展程度有效结合在一起，实现方案的最优化。如在工程量大的项目中，采用大型机械设备;在工程量小的工程中，可以使用中小型机械。当然，这种搭配不是绝对的，具体的机械选配还要根据实际需要来确定。在路面工程施工中，要特别注意沥青混凝土拌和站、摊铺机等关键设备的优化选择。

3.1.2 配套设备效率化。

施工企业应该通过合理控制设备组合的内在搭配，来实现效率的优化： (1) 在设备组合中，尽量选择具有综合功能的机械，减少辅助配套设备，提高作业效率和稳定性。 (2) 在设备的搭配组合中，要强调和确保主要机械设备的性能、作用，配套设备处于从属地位，要以服务于主要设备、提高主要设备的效率为标准进行选配。 (3) 次要设备并非不重要，要尽量保证这类设备的可靠性和稳定性，以弥补设备配置的薄弱环节，实现局部施工设备的并列化。

3.2 管理专业化

3.2.1 管理人员专业化。

施工企业应制定责任分明的机械设备管理制度，设定明确的设备管理岗位，并配备专业的管理人员和技术人员负责。这些管理人员的水平和工作效能，在很大程度上将关系到施工工程质量，还会影响机械设备的使用寿命。因此，要注重对他们的培养。在施工间隙要通过多种形式开展技能学习，加强管理人员和操作手的专业培训，这不仅是服务于眼前施工作业的需要，同时也是促进员工提高综合素质、实现企业健康发展的必然选择。

3.2.2 日常管理数量化。

对于施工企业来说，机械设备使用的背后都需要资金运作的支持。施工企业应该准确掌握每台机械设备的投入和产出，对机械设备的施工经济效益进行量化，并对投入产出比率进行统计分析，提高对设备的经济控制力，使机械设备管理工作更具针对性。

3.2.3 项目目标责任化。

应该建立起一套经济技术指标和考核制度，以便于对机械设备的管理人员进行考核。同时，要将管理目标细化，做到责任分配到人，使得各项考核最终能够落到实处。

3.3 作业规范化

3.3.1 施工作业操作规范化。

要从规范性和技术性两个方面对机械操作者提出要求。一方面，设备的操作者要严格依照设备使用的技术规范和使用说明来操作;另一方面，还要遵守企业内部的设备使用管理规定。对主要设备实行定机、定人、定岗位制;获得“操作合格证”之后才能操作相关的设备，每台机械的专门操作人员必须经过培训和考试;严禁未经培训的非岗位人员操作设备，坚持持证上岗。

3.3.2 安全教育经常化。

一旦工程施工安全出了问题，将会给施工项目带来重大经济损失，企业将会耗费大量的人力、物力、财力来处理安全事故，同时也会给企业的社会声誉带来损失。因此，企业要充分认识到安全教育的重要性，认识到员工作为施工建设主体对于工程安全的决定意义。企业应该在平时就加强对机械设备操作人员的安全培训和考核，提高他们的安全责任意识和自我保护能力，使得这些手中操作着重要施工机械的人员在作业中做到规范化、标准化，真正实现安全生产。

3.4 维护科学化

3.4.1 预防检查日常化。

机械设备的常规检查对于及时发现安全隐患，防范重大事故的发生具有重要意义。为了真正做到防患于未然，施工企业在日常的设备管理工作中，要将设备的维修、检查、保养结合起来。其中，由于机械操作者对于设备的状态最为了解，也最能在第一时间发现问题，因此日常维护可以交由他们来完成。设备的日常检查及保养工作则由专业修理人员来负责。项目部根据每个施工现场的实际情况，设立机械综检日志，对维修人员进行经济上的奖惩，并把每台设备的巡检、保养情况与当月该设备的运行及维修情况进行对照。

3.4.2 设备维护科学化。

科学化的养护有助于提高设备的工作效率、延长设备的使用寿命。而要想做到这一点，不能仅仅凭借日常的维修保养经验，更要严格遵守设备使用说明书的要求，规范维护流程，避免盲目性和随意性。如对设备润滑油的更换没有遵守更换周期要求或不讲牌号，将会给设备安全运转埋下隐患，降低设备的使用寿命。

3.4.3 定期化专业检修。

制定维修计划的一个重要组成部分是机械设备的定期检查。在实际的设备故障检测中，员工往往凭借自己丰富的经验来进行判断。如果设备某一部件出现问题，那么便通过人工的方式将设备拆解，然后找到故障部件并进行更换，最后重新组装。这种维修方式虽然比较方便，但却存在致命的缺点，那就是过度依赖于人的经验，容易因故障判断失误而造成返修率较高的问题。为了避免这种情况，应通过现代化的专业仪器设备对机械的性能进行检测，以决定其修理的内容和时间。尤其是在当前公路工程施工机械越来越复杂化、科技含量不断提升、设备配套越来越精细的情况下，这种现代化、专业的检修方式就具有更重要的意义。

4 提高业务水平

机械化施工是一项综合性科学，它是施工技术和施工机械与现代化建设的组织，改善功能、改善结构，采用新工艺，新技术，新材料越来越多的现代化施工机械。因此，必须通过开展各种形式的管理，操作人员培训业务以提高机械化施工管理水平。结合学员的实际问题和知识基础，增加培训力度，有计划和有系统地组织人员在各级培训课程中引进竞争机制和管理人才培养机制。通过培训开阔视野，更新知识。另外，要学习现代管理思想和管理理论，具有先进的管理方法和管理工具，技术，专业施工机械装备，管道修复队伍，以满足公路机械化施工快速发展的需要。

5 结束语

在当今环境下，施工企业要想做好机械设备管理工作，就必须运用系统工程的观点对机械设备进行综合管理。主要是完善规章制度，善于采用现代化的信息管理手段，增加设备的可用性和利用率。同时，根据工程的实际特点和需求，优化设备的组合，强化设备的维护保养，以提高设备的性能，保障施工任务的顺利完成。只有这样，机械设备的管理工作才能做得更好。

参考文献

[1]方涛.提高公路机械设备综合管理水平[J].内蒙古公路与运输, 2011 (6) .

[2]王五震.公路施工企业精细化管理[J].企业研究, 2011 (12) .

公路施工机械设备管理篇9

1 企业概况

XX公路工程有限公司为专门从事公路工程项目建设的施工企业, 公司成立于XX年XX月, 位于XX市XX区。本公司职能科室的设置包括:财务科、实验室、材料科、质检科、办公室、设备供应科、以及工程科等在内。本公司现阶段配置工程技术人员共62人, 其中有23例具备中级以上职称, 在技术机械设备方面具有一定的实力。

2 公路施工机械设备管理问题

2.1 管理机构不完善

对于施工企业而言, 为了能够最大限度的做好机械设备管理方面的工作, 就必须由一个健全的管理机构, 对应设置好各个机构以及工作人员的职责, 为施工机械设备的管理提供组织保障。在本高速公路项目施工中, 项目整体长度较长, 施工设备以及人员的调动比较频繁, 但本施工期间在专职于机械设备管理上的机构还不够完善, 专业人员力量相对比较薄弱。很多情况下, 将机械设备管理完全纳入施工现场管理范畴当中, 管理部门与基层单位之间缺乏联系, 甚至将工作职能并入了其他的现场管理部门当中, 造成管理层与操作层发生脱节, 设备管理工作难以积极开展。

2.2 工作人员素质较低

虽然本企业根据项目施工的实际情况, 设置了专门的机务管理工作机构, 但由于施工企业本身具有流动性的特点, 导致机务管理工作机构中的人员变更速度较快, 设备管理人员的整体素质不够理想。本企业机务管理工作机构中, 80%的设备管理人员是大专以下学历, 接受专业教育的时间较短, 对设备管理概念的认识还不够清楚, 机械管理工作的开展不够规范与有序。同时, 企业将资金过多的投入到对机械设备的购置或租赁上, 无法对管理人才培训的投入, 导致人员素质及能力无法适应机械设备的管理需要。

2.3 使用与保养脱节

当前本施工企业在开展机械设备管理工作的过程当中, 严格执行了定人定机的工作制度, 机械设备的使用与操作人员有一一对应的关系, 但并没有将这种对应关系延伸到保养环节当中, 简单来说就是机械设备的维修保养责任没有对应到具体的工作人员之上, 操作人员只管用, 不管修, 维修人员又比较应付, 导致机械设备出现故障后, 维修人员与使用人员相互推诿, 难以界定责任。除此以外, 由于没有责任制度作为保障, 导致项目施工中工作人员仅仅关注短期利益, 缺乏长远打算, 设备管理与使用存在重使用, 轻管理的问题, 为了满足工期要求, 多数设备在项目施工期间长期处于超负荷或带故障运行状态下, 设备磨损老化, 一方面对施工质量产生了不良影响, 另一方面也增加了机械设备的后期维修费用。

3 公路施工机械设备管理对策

3.1 完善管理体制

正如前文中所提到的, 机械设备管理工作的开展必须以一个健全的规章制度体系作为前提 (如图1所示) , 机械设备管理制度必须涉及到施工作业的方方面面, 同时与个人利益相互挂钩, 以充分调动企业工作人员的积极性、主动性。对于本企业而言, 在机械设备管理体制的建设及完善上, 采取了统一规划、专人负责的基本思路, 将专业管理与群众管理相结合, 明确界定专业管理人员与群众管理人员的职责、权限。同时, 在施工管理制度的建设上, 遵循“七个有利”的原则, 分别是:有利于管理, 有利于施工, 有利于效益的提高, 有利于职工积极性的提高, 有利于机械效能的发挥, 有利于机械化施工水平的提高, 有利于机械完好率的提高。同时, 本企业还针对机械设备管理部门内部人员的流动性进行严格控制, 除根据工程施工情况配置相应的管理人员以外, 尽可能的不随意变动其工作岗位, 使设备、人员、以及岗位责任之间形成一一对应的关系, 为施工机械设备的保管、检修、以及操作划定具体的责任人员。

3.2 加强技术培训

随着现代科学技术水平的不断提高, 机械设备的更新速度得到了显著的提升。对于公路施工项目而言, 施工机械设备的自动化水平整体上有了很大的提升, 因此对机械设备的管理理念, 管理方法, 以及管理模式都提出了全新的要求。故而, 本企业首先从思想理念上入手, 重视技术培训对机械设备管理人员素质提高, 乃至对机械设备管理效率提高的重要意义, 在此基础之上, 采取“走出去”与“请进来”相结合的方法, 加强技术培训力度, 优选一批一专多能型人才。同时, 本企业还根据公路项目施工的一般特点与规律, 组织设备管理人员、维修专员、以及操作人员相互协作, 共同参与设备管理研讨会, 通过研讨会的方式集思广益, 钻业务, 学技术, 形成了一个良好的工作氛围, 促进了工作人员机械设备管理技能的提高。

3.3 加强设备维修保养

在一个完整的公路施工机械设备管理体系当中, 有关机械设备的使用、保养、以及维修, 这三者具有相互关联的关系。任何一种施工机械设备在经过一段时间的使用后, 都会出现性能上一定的缺陷与故障。因此, 为了延长机械设备的使用寿命, 提高其使用性能, 就需要结合施工机械设备的使用情况, 在满足施工生产要求的前提下, 根据设备运转周期来定制相应的保养与维修服务。同时, 本施工企业下属设备管理工作部门还通过对各类设备实际情况的分析, 参考设备的心就程度, 采取不同的维修保养措施。例如, 针对新设备 (包括新购置, 新投入, 或新租赁, 使用时间不足5年的设备) , 需要在做好定期维护工作的同时, 提高设备操作人员的技术水平, 以确保其使用性能;针对旧设备 (多指使用时间在5年以上的设备) , 需要在保障其正常运行的前提下, 及时针对故障进行修理, 消除隐患。

还需要特别注意的是:针对本企业已装备的价格较高且技术含量较高的机械设备而言, 在维修保养上必须进行适当的改革, 兼顾经济性与合理性, 推广视情修理法 (如图2所示) , 根据设备的磨损情况, 所处的工作环境, 以及应用功能, 在此基础之上展开状态维修以及项目维修。其优势是能够在保障设备完好率的同时, 使其最大工作效率得到有效发挥。

4 结束语

公路施工中筑路机械设备管理篇10

1 当前筑路机械管理存在的问题

1.1 管理机构不健全, 管理制度不完善

筑路工程普遍具有施工周期长, 施工范围广, 施工人员多等特点, 给施工管理带来不便, 常常出现管理薄弱现象。相关人员管理意识不强, 管理部门认为机械设备管理是施工现场的事, 而施工部门则认为是管理问题, 两者相互推卸责任, 严重脱节, 导致筑路机械设备管理无人问津, 管理薄弱, 更不用说设置专门的管理机构和管理人员。

1.2 机械装备落后, 设备盲目购置

为了迎合不断发展的经济市场和不断提高的人类需求, 施工企业必须不断提高自身的技术装备水平, 引进一些国内外较为先进的机械设备。但有些企业没有根据自己企业发展的需要, 未能科学地制订机械设备的发展规划和购置计划, 未能正确预测所引进机械设备的市场使用前景, 导致所购设备不能满足工程项目的施工要求, 新置设备如成“废物”。还有的企业为了一味追求设备的生产率, 盲目购置一些大型设备, 但又未能充分考虑所购设备会受到资源、市场消耗能力、搬迁运输、施工场地、环保、操作使用等诸多因素的限制, 投入使用后的运转费用难以维持, 以致设备平均利用率很低, 不得不停机处理, 这些都给企业造成巨大的经济损失。

1.3 机械设备的使用与保养相互脱节

维修人员往往在维修的时候马马虎虎, 对于设备的故障等情况, 往往责任定位于使用人员或者维修人员, 导致责任化不明晰。这样的结果严重阻碍了机械设备的使用率, 严重降低了其使用寿命, 更是增加的设备的使用费用。

1.4 设备维修“滞后”, 浪费严重

由于目前大部分施工企业还未能有效地实行点检制度等保养措施, 设备维修管理往往局限于“事后维修”, “预防维修”, 对设备的故障及劣化现象也就未能早期发觉、早期预防、早期修理, 以致造成人力、物力、财力不必要的浪费。

施工企业机械设备“浪费维修”的现象也十分严重, 个别维修人员为了贪图方便, 对一些仍有很大修复价值的旧件不加以修复利用, 任凭其主观随意地报废, 更有甚者, 不考虑其它设备的整体性能, 采取“拆东墙补西墙”的做法, 得过且过, 只要机械能动就交差了事, 结果也只会是事倍功半。

2 提高机械设备管理工作的方法

2.1 完善管理体制, 健全规章制度

建立健全机械设备管理相关规章制度, 实现全体规划具体负责方针。全面实施三定制度, 所谓三定制度, 指的是定机、定人以及定岗位。三定制度的实施, 有利于管理机械设备, 使之具备专人管理, 专人维修以及专人操作。毋庸置疑, 三定制度的实施, 是机械设备管理的必然要素, 其执行程度直接关系到机械设备利用率以及机械设备的维修和保养。因此, 在三定制度的执行中, 必须严格监测其执行效果, 如无必要, 尽量减少岗位变动, 否则, 有可能对机械管理存在不利因素。

2.2 实行点检、巡检、定检的预防维修制度

所谓点检制, 指的是通过预防维修相关原则, 通过定点检测, 明晰机械设备相关性能, 充分掌握机械故障的动态规律。点检制的实施, 有利于把机械设备故障控制在最小的范围, 从而节约维修费用, 减少工程施工损失。据悉, 点检制能发现80%甚至以上的机械设备故障。

所谓巡检制, 是进一步细化点检制, 只能有相关技术人员, 具备丰富的技术维修以及管理经验, 在点检制的基础上, 实现对机械重要设备进行监控, 并指导操作人员。

所谓定检制, 就是对机械设备进行定期的检查, 分析检查数据, 并输入计算机中。定检制是点检制和巡检制的深化, 详细保存检查相关数据, 便于今后的维修, 通过定检制能保证机械设备处于最优工作状态。

2.3 加强单机核算, 提高经济效益

充分监理台账动态管理, 为今后的核算提供资料基础。并建立机械设备相关动态信息表, 对机械实行动态跟踪。动态表相关信息能反映设备在某一时间、某一地点的运行状况。

消耗台账也必须健全, 对于机械设备施工过程, 必须记录详细的费用支出数据, 基本将消耗台账的最小单位建立到单机。

消耗过程中, 必须进行严格控制, 对于换新设备时, 必须进行详细的审核, 确定旧的设备不能使用后, 才能更换新设备。对于新领的设备, 必须确定负责人。

建立单机核算帐目, 加强经济核算。

建立单机核算帐目。首先, 根据设备生产记录和台班收费定额编制作业数量及收入情况表, 在此基础上将消耗情况表、作业数量表、收入情况表汇总为收入成本表。

加强经济核算, 进行成本分析。为使成本真实可信, 将每台设备的油耗和列表分析, 进行研究。考核油耗是否正常, 对同一厂家, 同一机型的台班或里程进行对比分析, 从而反映出机械使用的正常与否。

3 结论

随着当前形势下, 我国经济的飞速发展, 以及市场竞争日益加剧, 对于公路施工中的机械管理, 必然面临全新的形势, 其要求也日益提高。对于企业而言, 必须把握时代脉搏, 明晰关键信息, 学习全新的管理理念, 从机械设备的使用效率出发, 建立全新的核算机制, 这样才能强有力地提高企业核心竞争力, 才能增强设备使用寿命, 使机械设备处理最优运行状态。

参考文献

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参考文献

[1]李之峰.加强公路工程施工机械设备管理方法新探[J].滁州职业技术学院学报, 2005 (3) .

浅谈公路施工机械管理篇11

【摘要】公路工程行业要进行的长足发展，离不开对行业内各个生产和环节的管理和施工质量的控制，在做好施工质量管理控制工作的同时，如何最大限度的降低施工成本从而节约资金投入，是需要进行深入思考的问题。在现如今的公路工程施工建设环节，对于施工机械的有效管理，就是实现上述问题的一个有效方法。文章作者通过多年公路工程行业管理经验，对于我国公路建设项目施工过程中的施工机械管理的不足之处进行了分析，并就如何做好公路工程施工机械工作做出了详细的探讨。

【关键词】公路工程；施工建设；机械管理

0.引言

为了提高公路工程行业的施工效率，介于社会资源成本和资金投入，我国大力推广工程机械使用覆盖范围。近几年来，公路工程行业无论是在施工质量方面、建设周期方面以及资金投入方面，都由于施工机械的投入直接或间接的取得了良好的效益。然而，施工建设机械在施工建设过程中，却仍然存在着一些管理方面的漏洞制约了工程机械的作用。随着社会的进步，对于工程机械的使用依赖越来越大，同时对于工程机械的要求也越来越严格，完善工程机械管理制度刻不容缓。

1.我国建筑机械施工的地位与管理的不足

1.1地位

在公路施工中，机械化水平越来越高，筑路机械在施工中的作用不断提高，筑路机械已成为筑路企业投标和完成施工任务的必备工具。设备的完好与否直接影响到生产任务的完成，为此，一些工作建设管理单位已开始将施工设备技术完善及维护管理纳入监理日程，并取得了显著效果。

1.2不足

现代筑路施工方面使用的振动式压路机以传统式的压路机为主，尤其是在国内。其采用圆周激振器，虽然结构简单、技术成熟，但对周围环境造成振动影响，会出现压实过度和损坏材料以及使铺层表面起松等现象。相对于一般道路而言，高速公路等高等级公路的施工和养护机械化程度较高，目前配备的筑路机械中进口设备比例较大，主要品种有大型摊铺机、大型拌合站、轻型和重型压路机等。同时，施工机械暴露出的安全隐患问题也越来越多。

2.建筑机械施工的科学现代管理

2.1安全教育管理

随着公路建设的迅速发展，大型先进的机械设备投入越来越多，机械化程度越来越高，在机械化施工中要控制事故的发生，确保机械设备及人员的安全，创造良好的经济效益，就必须做好施工机械的安全管理。安全管理是工程施工项目管理中的最重要任务，因为它关系到人身的健康与安全。

2.2加强对劳动者的安全教育与培训

以安全知识、安全技能、设备性能、操作规程和安全法规等为内容的安全教育可以提高广大职工的安全技术和防范安全事故的能力，使职工牢固树立安全意识，正确认识安全生产的重要性和必要性，懂得安全生产、文明施工知识，自觉遵守各项安全生产法律法规和规章制度。有些单位只注重基层管理人员培训，忽视一线生产操作人员，而事故发生的主体正是这些一线生产人员。因此，应实行“全员、全层次、全过程”的教育与培训，切实提高劳动者的素质，才能最大限度降低事故的发生。

2.2.1严格机械安全操作规程

为加强筑路机械的安全管理、保证施工作业安全、提高机械的利用率和完好率，机械管理人员，特别是操作人员必须严格遵守《公路筑养路机械操作规程》、《施工安全技术交底书》和《现场施工作业指导书》以及相关的公路工程施工规范，杜绝违章操作和违章指挥，确保机械安全生产，从而保证机械自身和人员的安全。

2.2.2机械停放场地的选择和要求

为加强机械设备管理，选择设备停放场要从实际出发，因地制宜。基本要求是：机械停放场应符合安全、卫生的要求。位置要合理，场地要平坦、坚实，便于排水；有良好的场内外道路，便于机械、车辆进出；自然条件好.便于防风、防晒、防汛。

2.2.3做好机械事故的预防

预防机械事故，把事故消灭在萌芽之中是保证机械安全运转的重要措施。贯彻“安全第一、预防为主”的方针，重点做好机械的防冻、防洪、防火、防电、防爆等工作，要定期对机械的安全操作、安全保护、安全指示装置等情况进行检查，发现并及时消除不安全隐患，杜绝事故的发生。

2.3实行现代化管理理念与电子化手段

新形势向我们提出了新的要求，这就是筑路机械施工管理在加强科学管理的同时，也要从事于现代管理。具体的说，就是在加强企业内部科学管理的同时，也应该把管理的重心逐步转移到经营现代化管理上来。就其体制的改革也应从有利于经营决策出发建立起来新的体制。近年来，电子技术在筑路中已开始应用，根据路桥施工企业的特点及经济状况，在现阶段首先开发微机的应用是比较合适的。其次还要解决搞软件人员培训的问题。

2.4优化机械设备配置与保养

公路建设企业机械设备的发展，要与公路建设市场相适应，就必须优化科学有效的机械设备配置与机械保养。通过机械设备优化配置与保养，可以提高企业机械化施工水平和机械设备利用率，从根本上扭转企业发展机械过程中形成的“大而全”，“小而全的局面。具体来讲，首先要实现机械设备租赁化，一个施工单位机械化程度的高低，代表了这个单位的实力和施工水平。因此，作为施工单位必须拥有一定数量的施工机械，但施工机械不能“大而全”只能以公路施工专用机械为主。机械在工作中，其内外各系统各部位的脏污是不可避免的，有些关键部位的脏渍将使机械不能正常工作。因此，进行清洁作业不仅是为了保持机容整洁卫生，更重要的是为了保证机械安全和正常工作。

2.5实现机械施工监理与提高人员素质

多数机械施工单位工程线长、点多，不可能每处工程都配备足够数量的施工机械，而施工单位应按照工程技术要求制定切合实际的施工组织设计，按不同阶段不同的工程量来配置施工机械，这就要求筑机监理根据合同条款及工程质量、工期审定施工组织设计，根据施工组织设计审定各单项工程及各阶段主要设备的配置，使施工的顺序和时间与设备的进场相适应，以减少设备的闲置。那么施工监理就要根据施工单位施工组织设计中所列的筑路机械名称、型号、工作能力、完好情况、数量、到达工地及日期督促其按时运送工地，并且对设备的配套情况及数量进行检查，不足的设备要求施工单位补齐，对于不适应或不符合施工条件的限期撤离工地。

3.结语

公路施工机械设备管理篇12

1 公路与桥梁施工机械设备管理中存在的主要问题

公路与桥梁施工对于交通运输业的发展有着十分关键的作用, 在公路与桥梁施工中需要的机械设备逐渐增加, 维护机械设备的正常功能有着十分关键的作用。但是当前机械设备的维护工作中由于管理不当, 导致机械设备难以充分发挥其作用, 甚至会影响公路与桥梁的正常施工。当前机械设备管理中存在的主要问题有以下几个方面。

1.1 机械设备的维护工作重视不足

公路与桥梁的施工项目逐渐增加, 施工的难度也有所增加, 在施工中需要一些机械设备, 这要求机械设备管理人员能加强机械设备的管理, 保障能够充分发挥机械设备在施工中的积极作用。但是当前施工中对于机械设备的管理工作重视不足, 甚至一些项目管理人员完全忽视了机械设备的管理工作, 造成机械设备功能的退化。另外在机械设备管理工作中很多管理人员未能对机械设备的维护工作引起重视, 导致机械设备因长期不使用导致功能退化, 或者是设备出现锈迹等等, 这严重影响了机械设备的正常使用。

1.2 机械设备管理人员的素质需要进一步提高

随着公路与桥梁工程量的逐渐增加, 机械设备的作用逐渐受到重视, 机械设备不仅仅可以减少工人的工作量, 同时还可以提高工作的进度。但是由于当前很多机械设备的管理人员缺少专业的设备管理和维护知识, 导致机械设备的管理和维护工作未能发挥出应有的作用。一方面机械设备维护人员缺少良好的敬业精神。由于工作人员缺少专业的敬业精神, 导致工作人员未能充分重视机械设备维护工作或者在机械设备管理工作中未能发挥出应有的作用。另一方面机械设备管理人员缺少专业的机械设备维护技术。由于大多数的机械设备管理人员并不是专业的设备维护人员, 对于机械设备的维护技术和日常保养知识都比较缺少, 这不仅仅会影响设备的维护工作正常进行, 同时还会减少设备的使用寿命。对于一些比较新兴的设备需要高要求的维护, 但是由于工作人员的工作失误或者是维护知识不足导致的设备故障, 或者是使用过程中出现的故障, 严重地会造成比较大的安全事故, 造成人员伤亡等等, 这对于公路与桥梁的建设施工有着十分不利的影响。

1.3 机械设备与当前的施工不配套

公路与桥梁的施工项目逐渐增加, 施工难度也随之增加, 对于施工设备的要求也逐渐提高。但是由于资金限制, 一些施工单位难以引进比较先进的机械设备, 大多数的施工单位是采用原有的机械设备代替先进的机械设备, 这不仅仅影响施工的进度, 同时也难以达到相关的标准, 甚至还会因为工程施工不达标进行返工, 这不仅仅会造成严重的经济损失, 同时还会影响施工进度。另外这种情况的出现还会对机械设备造成一定的损坏, 每一个机械设备都有自己的专属用途, 如果将一些原本不合适的设备进行应用, 难免会损坏设备, 而且也难以达到理想的施工效果, 造成施工质量受到一定的影响。

1.4 机械设备管理制度不完善

当前机械设备的管理工作并不十分规范, 缺少相关的规章制度, 对于管理中出现的问题也难以做出合理的处理和解决。当前由于工作人员对于机械设备管理工作的认识不足, 导致工作人员在工作中常常出现懈怠的工作情绪和工作状态, 这导致机械设备管理工作未能充分发挥有效的作用。另外由于机械设备管理中出现的问题未能及时就相关责任人做出处理, 导致工作人员未能对管理工作引起重视, 不能认真对待机械设备管理工作, 因此导致机械设备管理工作的混乱, 严重影响机械设备的正常使用。

2 如何做好公路与桥梁施工中的机械设备管理工作

公路与桥梁的施工项目逐渐增加, 施工设备的管理也需要不断提高管理水平, 满足当前施工的需要。但是当前施工设备的管理工作并没有发挥出应有的作用, 管理人员的技术并不十分完善, 管理人员对于设备管理的重视不足, 这都是当前机械设备管理中存在的主要问题, 机械设备管理人员应该进一步加强改进, 提高机械设备的管理工作水平。

2.1 提高机械设备管理的重视

作为公路与桥梁施工项目管理人员需要认识到机械设备管理对于整个施工项目的重要性, 应该进一步提高施工管理人员对机械设备管理工作的重视。机械设备管理工作对于减少项目施工的难度, 提高施工进度, 减轻工作人员的工作量有着十分重要的作用。施工项目管理人员应该建立专业的机械设备管理部门或者是指定专门的人员负责机械设备的管理工作, 在施工管理工作中宣传和强调设备管理工作的重要性, 这样才能提高工作人员对于设备管理的重要性认识, 提高管理人员对于设备管理的认识。

2.2 建立完善的机械设备管理制度

完善的机械设备管理制度不仅仅可以有效地维护机械设备管理工作的有序进行, 同时还可以对机械设备管理中出现的不良行为进行有效地制止和处理。当前由于工作人员对于机械设备管理工作不重视或者是缺少安全保护意识, 因此需要建立机械管理安全责任制度, 针对由机械设备故障或者机械设备维护不当导致的施工问题, 进行问责, 找到相关的责任人并负相关的责任。这一制度的建立可以有效地提高工作人员的责任感和工作积极性, 同时也可以有效地保障机械设备维护工作的水平。

2.3 提高机械设备管理人员的管理技术

作为施工设备管理人员应该具备专业的设备管理知识, 但是当前大多数的机械设备管理人员缺少专业的管理和维护知识。在今后的机械设备管理工作中需要进一步加强对机械设备管理人员的技术培训, 或者是吸收一些具有专业的机械设备维护知识的工作人员对机械设备进行维护。作为机械设备管理人员需要掌握相关的设备维护知识, 对于一些维护管理要求比较高的或者是比较先进的设备要进行精心的管理, 加强对设备维护知识和技术的学习, 提高自身的维护技术水平。施工单位也需要加强对设备维护人员的技术培训, 尽量保障设备的正常使用, 提高管理水平。另外还需要提高机械设备维护人员的职业道德意识, 作为机械设备维护工作人员需要正确对待机械设备维护工作, 不要认为机械设备维护工作不重要而不重视, 需要端正工作人员的工作态度, 提高工作积极性和责任感, 确保机械设备的正常使用。

2.4 加强机械设备维护的资金支持

机械设备在当前的公路与桥梁施工项目减少中发挥着十分关键的作用, 一些机械设备对于维护的技术要求比较高, 但是当前施工项目中对于机械设备的维护工作并没有十分重视, 导致一些设备不能充分发挥应有的作用。机械设备的维护工作需要一定的资金支持, 由于一些施工项目资金比较紧张, 设备的维护资金比较少, 对于设备维护工作造成十分不利的影响。还有一些施工单位由于对设备维护工作不重视, 将设备维护资金作为他用。在今后的机械设备的维护工作中需要加强资金支持, 建立相关的制度保障设备维护资金的正常使用。在施工过程中需要设立一部分资金作为机械设备维护用, 这样可以确保设备维护能够有专门的资金保障。另外对于设备维护资金的使用也需要加强监督, 避免一些设备维护资金不能用到实处, 发挥应有的作用的现象出现。对于私自使用公款的现象要进行严格的处理, 防止人们会再次效仿, 保障设备维护资金的正常使用。

2.5 加强施工设备的安全管理

在施工过程中由于机械设备原因导致的安全事故现象也有所增加, 这主要是因为机械设备的安全管理工作或者是日常维护工作未能发挥出作用。在机械设备维护工作中需要加强机械设备的安全管理工作, 避免出现类似事故。一方面需要提高工作人员的安全意识。作为机械设备管理人员应该树立自己的安全意识, 这样才能更好地促进机械设备的安全使用。机械设备管理人员需要在维护工作中认真检查每一个关键环节, 避免由于失误或者是疏忽导致的安全事故。另一方面需要对施工机械设备进行定期安全检查。施工单位管理人员需要定期对机械设备检查, 这样可以及时发现机械设备维护工作中的漏洞, 或者是机械设备的不安全因素, 并采取措施及时处理, 消除安全隐患。另外定期检查施工机械设备还可以对机械设备维护工作人员起到监督和督促的作用, 提高设备维护工作人员的工作积极性, 确保机械设备作用的正常发挥。

3 结语

公路与桥梁作为交通运输的主要渠道, 在当前的交通运输中发挥着十分关键的作用。但是随着公路与桥梁施工项目的逐渐增加, 对于机械设备的数量和质量都有所增加, 加强设备的维护工作面临众多的挑战。但是当前公路与桥梁施工过程中对于机械设备的管理工作并不十分重视, 甚至导致一些机械设备年久失修, 严重影响设备的作用。在今后的公路与桥梁施工中需要进一步加强机械设备的管理工作, 保障机械设备能够发挥出应有的作用。

参考文献

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