治疗及控制措施（共12篇）
治疗及控制措施 篇1
1 引言
肉质市场规模的不断扩张, 在一定程度上推动了养猪规模的扩大, 最为明显的便是大型养猪场。然而, 规模化养猪场往往更容易被各类病毒入侵感染, 给猪的繁殖、生长及生产等造成严重的影响, 其中最为常见是猪瘟入侵。针对猪瘟侵袭, 养殖户应积极采取科学有效的控制和预防措施, 以保障市场上的肉质质量及自己的经济效益, 促进养猪业的稳健发展, 避免造成不必要的社会经济损失。
2 有效控制及预防猪瘟的措施
2.1 有效控制猪瘟病毒的蔓延
多年来, 猪瘟广受人们关注, 其广发领域主要是规模化的猪场, 是我国养殖业发展的一大障碍。针对猪瘟, 养殖户必须严格监督管理整个养殖过程有效预防猪瘟病毒的产生, 阻断疫情扩展, 以改善猪的健康状况, 提高养殖效果。比如, 养殖者可实施自养自繁的策略, 进行现代化的封闭式管理, 并对种猪进行严谨观察, 特别是种猪刚引进时, 养殖者应进行现场专业的观察及隔离, 并严格检测免疫情况。与此同时, 还应及时进行种猪的净化, 实施相应的防疫措施, 如利用猪瘟免化弱毒疫苗对猪瘟病毒进行预防, 避免因持续性感染而产生猪瘟, 杜绝疫情蔓延, 从根源上进行猪瘟的预防及控制。
2.2 有效控制猪的腹泻
根据学者的相关研究发现, 猪瘟盛行时, 猪腹泻是最为常见的一种症状, 而患有腹泻的猪生长状况都较差。针对个别猪腹泻问题, 养殖者应及时采用有效的控制及防治措施, 如采用药物治疗, 结合个别治疗与群体防治相结合的措施, 及时进行有效的疾病治疗、防御及疫情控制, 如对具有腹泻状况的猪进行药物治疗, 避免猪体脱水, 同时也是控制疫情蔓延的有效手段;针对猪的群体发病问题, 养殖者应结合实际情况采取合理的应对措施, 如停止给猪喂食, 并在猪的饮用水中加入适量药物, 然后进行观察, 必要时还应给猪进行吊水;在进行预防控制的过程中, 针对因腹泻脱水而较为虚弱的猪必须及时实施相应的药物治疗, 如利用强心补液及静脉补液等药物进行治疗, 并与健康的猪相隔离。此外, 还可结合养猪场的实际情况, 采用注射针水的方式进行用处方治疗, 如处方:10ml的5%蒽诺沙星、3~5支2ml量装的0.5%VC、25mg地塞米松, 处方的配制因病情而异, 可结合猪的整体腹泻情况进行配制注射, 一天一般注射1~2次, 病情较为严重的可结合情况注射3次。以达到有效预防、控制猪瘟的效果。
2.3 有效预治水肿病
猪瘟盛行时, 猪仔很容易患水肿病, 该病发生的速度很快, 且目前治疗猪仔水肿病的水平较低, 效果较差。在有一定规模的养猪场中, 养殖者必须全程观察猪仔的养殖过程, 加强水肿病预防的力度, 尽量控制病情, 阻断疫情的传播途径, 如将感染病毒的猪与健康的猪分离养殖, 以达到有效控制和预防猪瘟的效果。此外, 养殖者应及时发现患病猪仔, 并及时进行治疗, 在发病早期可根据病情进行针剂治疗, 如配制针剂:40ml25%的葡萄糖, 2ml相应规格的卡那霉素, 对针头、针管进行严格消毒之后, 再实施静脉注射, 同时, 将0.05g的VC肌注。此外, 还可利用抗生素进行猪仔水肿病的治疗, 或在利用抗生素的基础上辅与双氢克尿噻、地塞米松等, 以最大限度提高治疗及防控水肿病的效果。
3 结束语
结合我国现阶段养殖业的基本情况, 各养殖者必须积极采取相应的猪瘟控制及预防措施, 强化饲养管控, 完善疫情防治体系。在养殖猪的过程中, 养殖者必须严格按照既定的免疫程序进行养殖活动, 有效控制猪瘟病毒的蔓延, 严格对待猪的腹泻及水肿病, 避免给养殖带来不必要的损失, 同时, 也从根本上保障市场上猪肉及其肉制品的质量安全, 为社会主义和谐社会做出相应贡献。
摘要：随着我国国力持续增强, 百姓的生活条件也持续得到改善, 人们对肉制品的需求量也逐渐提高, 在一定程度上促进了养殖业的发展。在养猪业持续快速发展的现阶段, 养猪业正面临一个严重的问题, 即传染病的蔓延, 而猪瘟是各种传染病中最为严重的一种, 也是养殖户最害怕牲畜感染的一类疾病。文章主要分析了猪瘟的预防及控制措施, 以期为养殖户带来有效的疾病防治措施。
关键词：猪瘟,预防,控制
治疗及控制措施 篇2
安全生产控制
督促承建商贯彻“安全第一，预防为主”的方针，建立健全安全生产责任制和安全生产组织保证体系，确保安全生产无事故，达到杭州市标化工地目标。
监理工作控制要点：
1、督促承建商建立和完善安全生产责任制度、管理制度、教育制度及有关安全生产的科学管理规章和安全操作规程，实行专业管理和群众管理相结合的监督检查管理制度。
1）检查现场安全生产责任制和有效的奖罚办法，责任是否落实到人，各项分包合同或协议必须签订安全生产协议书。
2）检查新工人上岗前培训。新工人必须接受三级安全教育，使职工提高安全意识，自觉遵守各项规章制度及安全技术操作规程。考试合格，才能上岗，书面记录须经受教育者本人签名确认。工人换岗时，应进行新工种的安全技术培训和安全教育。
3）检查安全交底。各分部分项工程施工作业前必须作全面、具体、有针对性的安全技术书面交底，交底双方履行签字手续。
2、审核承建商的安全专项方案
安全专项方案包括临时施工用电、脚手架、支模架、物料提升机、塔吊、基坑支护、施工机具、消防等专项施工方案，应全面、具体，并针对工程结构、施工特点、场地以及气候条件等编制安全技术措施。项目技术负责人审查后由公司总工程师批准签字盖章后有效，以确保整个工程的安全施工。
3、在安全控制中应重点控制“人的不安全行为”和“物的不安全状态”，而又应以人为安全控制的核心。因此,要督促承建商做到：
1)成立安全文明生产领导小组，并落实责任人。
2)对施工现场人员要求进行文明施工、安全教育。
3)进入现场的所有人员必须戴安全帽，4、检查特种作业人员持证上岗情况
从事电工、架子工、电焊（气焊）工、起重机械工、塔吊司机、等特种作业人员必须经市级以上劳动部门的培训，经考试合格，领取特种作业操作证书，方可上岗作业；卷扬机、搅拌机等机械操作人员必须经市建管局认可的单位培训，经考核合格，领取统一发放的机械操作证，方可上岗操作。培训领取的上岗证必须随身携带，以便检查。
5、安全检查
建立健全安全检查制度，检查要有重点、有标准、有要求，并作书面记录，履行签字手续。对查出的事故隐患，要建立登记、复查、销项制度，制定相应整改计划，定人、定时间、定措施，对重大事故隐患应签发限期整改通知书。现场必须及时采取措施进行整改，整改不力的施工现场，有权责令停工整顿。
1)高处作业
在无外脚手架施工作业时，从二层楼面开始，每层设置安全平网或防护挡板，再设一道随着施工高度提升的安全网。遇特殊情况无法设置时，必须采取相应的防范措施。临街临道一侧外脚手架应张挂安全平网。（安全网必须采用市安监站认可的生产厂产品）
2)脚手架
脚手架沿外墙四周连通，并与建筑物有可靠的拉结，以加强其侧向稳定。在外架搭设过程中，垂直运输用的物料提升机，需要同时跟上。外脚手架在沿道路一侧第三步架处搭设防护棚，宽度按要求设置，上面满铺竹脚手片。外脚手架完成后，必须用安全密目网围护。严格按安全技术操作规程进行搭拆外。由专业班组具有上岗证的工人，进行搭拆施工，严格要求三步架体一验收，整体架子和井架完工后进行验收，验收合格后，分别张挂合格证，方可使用。
在搭设脚手架过程中，必须遵守下列技术要求：
①严格按施工组织设计施工，每层里外立杆均设水平拉杆，转角处立杆必须加密。②架体立杆距离墙体不超过20厘米。
③脚手架应设拉结点，同墙体内的予埋钢筋拉结，水平不超过7米，垂直不超过4米。④脚手架必须设置护栏杆，踢脚杆。
⑤ 脚手架两端开始每隔7根立杆设置剪刀撑一组。
3)“三宝”“四口”防护
①现场进出大门应有“进入施工现场必须戴安全帽”标语，安全帽应正确使用、规范佩戴，系好帽带，不准乱抛、乱扔、用于坐和垫，不得使用缺衬、缺带或破损的安全帽。
②现场必须配备符合国家标准的安全带，搭拆物料提升机、脚手架等高空作业时应系安全带，使用时高挂低用，高挂在牢固、可靠的物体上，使用后应专人负责妥善保养，经常检查，发现霉变、硬脆、断裂等现象应及时更换。
③现场必须重视临边“四口”防护，用两色相间的钢管作护栏材料。楼梯踏步及平台临边必须设牢固的临时防护栏或篱笆；电梯井口必须设置高度不低于1.2m 的安全防护门或双道固定的防护栏杆，井内底层以上每隔四层设一道水平安全网，电梯井道一律采取落地满堂架施工。预留洞口、坑井的防护要有严密的防护盖板，1.5m以上的洞口，四周设两道防护栏杆，洞口号上张挂安全网。阳台、楼面、屋面等临边防护必须设两道防护栏杆，如果防护栏杆过高要挂安全网封闭，防护要严密。
4)模板工程
本工程采用木模，支撑系统采用钢管脚手架。支撑系统是模板支设安全的关键，施工时应按专项方案设置排距、立柱，不允许使用不合格材料。立杆底脚在地面设垫块，并设地笼，以防沉降不均。
模板的拆除，必须在试块达到规范允许条件下，并得到我方审批后，方可组织拆模。拆除模板前，班组长应对班组人员进行安全交底，在拆模范围内设立警戒区域，并设指挥员，拆模应按顺序拆除，严禁无规则拆模。模板拆除后，应对场地进行清理，分类堆放。现场钢管、扣件必须经检测合格后，才能使用。
5)物料提升机
物料提升机必须按标准搭设，安装前必须有书面安全技术交底，搭设完后必须经有关部门验收，履行签字手续，验收合格后张挂《井架验收合格证》方可使用。操作定人、定机、定岗，必须持岗上证。
架体底座地基必须地面平夯实，安装在砼基础上，并采用地脚螺栓或轧桩紧固，架体边大于2m应采用双导轨。各类防护设施必须齐全有效，吊盘必须装防坠落保险装置和上下限位装置，每层依靠时有灵敏可靠制动停靠装置。采用墙式应用刚性支撑与建筑物牢固连接，每增高6m加设一组水平拉结点固定在主体结构上。顶部悬臂内侧有加固措施，严禁与脚手架连接。必须装设避雷装置，接地电阻≤10Ω。
物料提升机四周防护应严密，楼层卸料平台应稳固，两侧设0.9-1.2m两道防护栏或防护篱笆，进料口必须装有防护门或防护栏。底层进出口须安装安全门。进出料口装设安全门，两侧设不低于1m的安全挡板或网片防护，吊盘严禁乘人。底层及进料口搭设防护棚。
6)施工用电
施工用电按照专项方案进行架设。夜间施工危险、潮湿场所具有适度照明。高低压线路下方不得搭设作业棚，生活设施和堆放建筑材料等。脚手架与外电架空层线路必须保持安全操作距离，与10KV以下的架空层路边线，最小水平不得小于2m，否则必须采用防护措施，设置防护屏、围护片等进行全封闭，并悬挂醒目的警示牌。
施工用电室外线路用绝缘电线沿墙或架设在专用电线杆架空敷设“三相五线”制，固定在绝缘字上，严禁架设在脚手架上。配电箱、开关箱的进出线必须使用橡胶绝缘电缆，室外严禁使用花线或塑料护套线，电线必须符合有关质量要求。
手持照明灯具，危险和潮湿场所以及金属容器内的照明均采用安全电压。照明灯具的金属外壳作接零保护，单相回路内的照明开关箱必须装设漏电保护器，室外灯具距地面不得低于3m，室内灯具不得低于2.4m。
配电箱及开关箱采用铁质材料制作，导线从下底面进线和出线，并有防水弯，底面与地面垂直距离应控制在1.3-1.5m之内，门锁齐全，有防雨措施，下班时断电锁门。配电箱及开关箱内装设触漏电保护器，做到三级保护，末端触电保护器工作电流不大于30MA。金属外壳应接地或接零保护，断丝严禁用铜丝或其他金属代替使用。实行一机一闸一保护，各类电器接触装置灵敏可靠，绝缘良好，无积灰、杂物。接地体使用L50×5角钢或Φ50钢管，2.5m长，不得使用螺纹钢，接地电阻值满足规定要求。电杆转角杆、终端杆及总配电箱处必须设重复接地，接地电阻值≤10Ω。
7)搅拌机、电焊机、潜水泵等其他机具
搅拌机搭设防雨操作棚，机体安装坚实稳固，排水畅通，各类离合器、制动器灵敏有效，钢丝绳、防护罩安全有效，料斗的保险挂钩齐全有效，操作杆必须有保险装置，停止作业挂上保险勾，有接地或接零保护，装设触漏电保护器，定人、定机，操作人员持证上岗，经常对机械进行维护、保养，保持机身清洁。
电焊机配线不得乱拉乱搭，焊把、把线绝缘良好，有防雨措施。
乙炔瓶距明火距离不小于10m，与氧气瓶不小于5m，有回火防止器，有保险链、防爆膜，保险装置灵敏，使用合理，气瓶应有明显色标和防震圈，严禁在露天曝晒，皮管头子用轧箍轧牢，严禁使用浮动式等旧式乙炔发生器。
潜水泵电源应完好无损，设置单独触保器，重点加以管理。
平刨、压刨、电锯等机具传动部位必须有可靠的防护罩，良好的接地或接零保护，安装触漏电保护器，实行一机一闸一保护专人使用，设护手安全装置，刀口回弹防护措施，电锯设防护挡板或月牙罩，操作必须使用单相电动开关。
手持电动工具（振动器、打夯机、磨石机、砂轮机、切割机、绞丝机、电钻等），应具有防护罩壳齐全，橡皮线不得有破损，必须要有接地或接零保护，并单独配置灵敏有效的触电保护器。
钢筋机械（切断机、调直机、弯曲机、冷拔丝机、点对焊机等）做好保护接地或接零，并装设触漏电保护器，传动部分要有防护罩。机械运转中严禁用手直接清除刀口，压滚、插头等附近的钢筋断头和杂物。钢筋工棚内的电线不得随意拖拉，应固定悬空挂设。射钉枪应确定专人使用，严格按先装钉后装药的顺序操作，不得用手掌抵住枪口。
8)防护棚
建筑物出入口、通道口、临边施工区域、对人或物构成威胁的地方和机械设备，必须搭设防护棚，棚宽大于通道口、外挑不少于3m，棚顶应满铺脚手片或木板，必要时铺设双层，两侧必须封严。
6、事故处理
现场发生一般事故按有关文件执行。发生重伤、死亡事故，必须立即通报，并认真保护好事故现场，不得隐瞒、虚报和拖延不报。在24小时内上报主管单位和上级有关部门。事故调查按国务院75号《企业职工伤亡事故报告和处理规定》和浙政（1987）22号文件精神规定执行。按照发生事故“三不放过”的原则，进行认真调查研究、分析和处理，并及时结案。
文明施工控制
施工现场应当达到环境美化，场布合理，施工有序等文明施工标准。
监理工作控制要点：
1、施工现场必须在明显处设置“五牌一图”和其他标牌
1）工程场布图标明：工程建筑方位，生产、生活设施，各类材料堆场和机械设备设置区域，围墙、大门、进出通道、水电走向等。按施工三阶段（基础、主体、装饰）及时调整场布图。
2）工程概况牌示意图标明：工程项目名称，建设、设计、施工、质量监理、质量监督、安全监督单位名称，工程层数、面积、总高度，开竣工日期，施工许可证批准文号和项目部主要管理人员名单。
3）现场张挂“十项安全技术措施”、“安全生产六大纪律”、“十个不准”、“起重机械十个不准吊”、“门卫、机械操作规程牌”、“安全生产责任制”等标牌，以及有关安全生产、文明施工的宣传标语牌。
2、施工围墙、道路、场地的设置
1）施工现场周边设2.5m高围墙，围拦应严密，不缺档，内外刷白，书写标语，禁止非施工人员进入工地，占道必须经有关部门审批，办好手续。
2）进出大门通道必须畅通，有回车余地。大门应坚固、美观，大门内外有30M2以上的砼硬地面。工地出入口100米内无建筑垃圾，50米内无建筑污染。
3）现场内道路畅通、平整、整洁，无坑洼积水，重要部位地坪砼硬化。
4）场内有通畅的排水设施和沉淀池，排水系统保持良好的使用状态，保证污水不外溢，保持场容场貌的整洁，工地排放废污水必须向有关部门办理排污许可证。
5）作好安全保卫工作，按有关规定配备门卫值班人员，落实防偷防盗措施，办理治安许可证手续。
3、临设工程的设置
1）应按经审批同意的施工总平面布置图设置值班室、办公室等临时设施，采用活动房，内外墙刷白。符合卫生、通风、照明等环境规定，并制定卫生制度，落实专人清扫，保持卫生清洁，防止四害孳生。
2）食堂、宿舍、厕所、浴室等生活设施搭设在生活区。
食堂必须卫生清洁，符合“食堂卫生法”各项要求，炊事人员应持“健康证”着白装上岗，食堂应设置冰柜，做到生熟贮藏分开。
宿舍采用活动宿舍房，宿舍床铺搭设统一、整齐，采用统一的被褥、床铺。内外及床上用品应整洁、卫生，不乱倒污物和便溺。
生活区设浴室，不准露天场地洗澡。
厕所应符合有关卫生防疫要求，厕所内外墙刷白，设冲洗设施，落实专人清扫冲洗，定期喷洒消毒药水。高层施工楼层也设符合卫生防疫要求的便溺设施，保持施工现场的作业环境卫生。
施工现场设茶水供应处，茶水桶应卫生清洁，经常消毒，防止疾病传染，并配备药箱和常用急救药物。
4、环境保护
施工作业现场采用各种有效措施，努力降低施工产生的噪声；在清理场地、外脚手架时应防止粉尘飞扬，污染周围环境；车辆进出，做到不抛洒、不滴漏，严禁污染道路；化灰池布置合理，灰浆严格控制不外溢，灰渣集中堆放不乱倒。夜间作业应符合环保规定，办理夜间施工许可证，并向工地周边居民公告，取得谅解。
5、现场堆放
1）按施工总平面图合理布局堆放各类大宗材料、成品、半成品和机具设备等，并按不同规格、品种堆放整齐，标牌分类标识。
2）不同型号水泥应分类入库，不得混放。
3）扣件、预埋件等零散材料应设置围栏堆放。
4）塑钢门窗制品应有防雨措施，堆放整齐不乱。
5）基础挖土，土方及时外运，临时堆放不得越高1.5m。
6、班组管理
1）现场人员按规定登记造册，外来劳务人员的三证（身份证、劳务证、计划生育证）和暂住证必须齐全有效，经有关部门培训教育才能上岗作业，人员变动情况应及时掌握，并作好调整手续。进出人员及时注、销。
2）要求每天工完场清，废料清扫成堆，整理作业场所整洁有序。
3）作业场所建筑废料和生活垃圾应集中堆放，设置遮挡设施或容器集装，并及时组织清理外运。
4）遵守劳动纪律，杜绝“黄、赌、毒”情况发生。
7、防火管理
1）承建商应建立消防领导小组和消防组织，制定消防管理制度，落实消防责任制。
2）重要部位（木工、油漆间、仓库、宿舍、明火作业区等）应有消防设施和隔离措施，易燃易爆物品必须有专人管理。
3）使用明火作业，必须办好审批手续，并有专人监护。
4）设置好消防给水系统，按要求配备灭火器。
沟槽开挖施工及质量控制措施 篇3
【关键词】沟槽；开挖；施工
一、工程概况
该工程排水工程总长约为1030米。污水管位于道路东侧非机动车道下，管中心距道路中心线为9.5米。道路渠化段相应变化。污水管管径DN400，沿途预留了DN400的污水支管。东侧雨水管道中心距道路中心线为11.0米。西侧雨水管管中心距道路中心线为10.5米，道路渠化段相应变化。雨水管管径为DN400～d600，沿途预留DN400的雨水支管。
二、施工布署及工艺
该工程沟槽开挖根据实际情况，因建筑拆迁工作尚未完成，故采取分段开挖。为方便工程的排水，拟从下游向上游开挖。本工程根据勘察院报告和结合工程的实际情况，K0330～K0370段、K0630～K0776段沟槽底标高为－0.478至－0.589，埋深约3.7到4米挖深稍大，但土质较好，故采用简易支撑围护，其余段落埋深不大于2米，采用大开挖。其操作流程如下：施工准备→加密水准点→定位放线→机械开挖→人工整修。
1、沟槽放线。开挖前，根据设计图纸和所给定的导线点，先放出道路中心线，再用丈尺量经纬仪测量出各井位的中心位置，并用木桩作其标志。同时根据规定，结合机械挖土与人工挖土的放坡系数及每个井距的沟槽开挖深度，计算出沟槽上下口开挖宽度，即放线宽度，具体计算公式如下：
B＝D＋2×（h×α）
式中：B—管道上口开挖时宽度（mm）
h—沟槽开挖深度
D—管道下口开挖宽度，按设计图纸当h＞3m时，D为1.4m当 h≤3m时，D为1.2m；α—放坡系数，根据土质取α为0.33 。
在开挖宽度确定后，用尼龙绳将相邻的两个井位中心点连接起来，用白粉撒出线，然后以中心线向两面边各量出0.5B定出开挖边线。
2、沟槽开挖。沟槽开挖时，由测量人员向挖掘机操作人员和挖土工人交底，提供沟槽深度和槽底走向。开挖时技术人员跟踪测量，避免超挖和浅挖，为防止槽底土受扰动及槽底受水浸泡，在槽底暂留 20cm土层在垫层施工前人工清理，在开挖时为保证沟槽的中心移位，先确定几个控制点，用经纬仪每隔5m测量一次，为控制高程，在沟槽边开挖边测量，并在每个井距中间设三道控制桩，在基本标明各部位的标高及下返常数。沟槽开挖的土方，根据现场的情况，用推土机统一推放在沟槽西侧面，便于焖灰回填，为了边坡的稳定和不影响其它工序进料，堆土区下坡脚离沟槽1.5m，堆放高度不超过1.2m，弃土和回填土分开堆放，素质土与好土分开堆放，在靠近房屋及电线处不堆放。
3、沟槽排水。本工程因沟槽开挖不太深，且土质较好，采用明排水，就能满足要求，为防止雨水进入沟槽，在沟槽上口两边0.5m处设置0.3×0.3×0.3m的排水沟，把雨水引到沟槽外，在沟槽人工清底时，在沟槽底内两边开挖30×30的小排水沟，每隔30m设一积水井（直径为0.4m，深为0.4m），用碎石铺底，防止淤积，影响积水，排水沿线畅通，以保证沟槽部不积水，槽底土层不受水浸泡。
三、质量控制措施
为确保工程质量和顺利地开展工作，制定如下措施：
1、施工准备工作
（1）施工前组织图纸学习，收集有关资料，熟练掌握有关施工工艺和操作规程。（2）严格按国家制定的工艺操作规程施工，落实施工技术管理制度和落实相关技术岗位责任制，实行规范化施工。（3）建立管道现场施工测量控制点及控制网。（4）加强对重点突出地段工程的技术准备，特别是土质较差部位沟槽开挖的详细方案。
2、技术控制措施
（1）建立以项目技术负责人的技术管理体系，明确分工落实岗位责任制，杜绝质量通病的出现。（2）施工方案必须经公司及监理单位审批，并按照审批意见进行修改完善，经同意后方可施工。（3）施工前，要和技术人员制定好交底计划，明确技术交底负责人，同时技术人员要求施工人员交底，并办理签字手续，交底负责人要跟踪检查，发现问题及时改正，及时掌握交底内容贯彻落实到位情况。（4）资料与施工同步进行，做到每道工序结束，及时报验，经复核同意后方可进入下道工序施工。（5）在施工过程中，要严格进行“三检制”，即：自检、互检、交接检，确认合格后，再提请监理现场验收。（6）在施工过程中，要严格把好质量关，做到三不放过，即质量事故原因未查明不放过；整改措施未完善不放过；责任未落实不放过。
3、施工测量控制措施
施工测量采取“四固定”措施，即固定仪器、固定观察员、固定观察点、固定观察环境，保证测量精密。（1）建立沿线测量控制点，在工程施工前，根据设计提供的水准点，用水准仪在沿线每间隔 100m。设加密水准点一个，然后进行前后循环闭水校核，控制好偏差 ，并提请业主和监理复测，确保测点的精确度。（2）利用给定的导线点，用经纬仪进行沟槽中心放样，测出其中线的起点、终点、平点、折点，设控制中心桩，再通过丈量，放出中桩每个井位中心位置，并在桩顶钉铁钉作为标记，提请业主及监理复核。（3）沟槽开挖成型后，人工先初步清理，然后每个井距设三道控制桩，以便最终清理整修和后继工序的施工。
4、质量控制措施
（1）开挖时严禁扰动槽底土体，不得超挖，不得浅挖，如发生超挖时，用碎砖或碎石回填至设计高度。（2）沟槽底不得受水浸泡。（3）沟槽中心线每侧的净宽，不小于设计管道沟槽底部开挖宽度的一半。（4）沟槽的支撑要牢固；排水要畅通。（5）沟槽底高程差应控制在±20mm内，槽底要平整。（6）沟槽边坡要平整，且不小于规范要求。
5、沟槽开挖质量通病控制措施
（1）边坡塌方预防措施：①根据土的类别，土的力学性质，确定适当的槽帮坡度。②较深或土质较差的沟槽采用分层开挖，并以适当支撑加固。③掌握天然排水系统和现状排水管道情况，做好地面排水和流水措施。当沟槽开挖范围内有地下水时，应采用排降措施。将水位降至槽底以下0.5m，并保持到回填完毕为止。④挖沟槽的土方应妥善安排堆放位置。堆土下坡脚与沟边的距离应在1.5m以外。⑤沟槽挖方，在竖直方向，应自上而下分层，从平面上应从上游开始分段依次进行，在沟槽底应做成一定坡势，以利排水。
（2）槽底泡水预防措施：①为防下雨，在沟槽上口兩侧挖排水沟 ，以防雨水流入沟槽。②沟槽开挖到位后，在两侧挖排水沟以便排水。③沟槽见底后，应随即进行下一道工序施工，否则，槽底以上可暂留20cm土层，待垫层施工前用人工清理。
6、季节性施工措施
本工程要经历夏季施工，为防止夏季天气的变化对施工的影响，特制定如下预防措施：（1）设专人收听气象信息，及时通报天气情况，以便采取施工策略。（2）尽量避开高温开挖，确保人工的健康。（3）雨天做好现场排水，使施工段无积水。
四、现场文明、安全施工措施
做好安全和建（构）筑物的防护是施工企业的头等大事，与工程质量同等重要，与经济效益密切相关，特制定如下措施：
1、协作承诺：在施工合同范围内能满足业主（甲方）要求，未尽事宜不可预见的，双方友好协作，相互尊重，合情合理地完满解决。本公司本着对业主提倡优质服务的态度，投入到本工程的施工中去。
2、教育全体施工人员，遵守文明、卫生、安全、治安等行为规范。
3、做到工地施工，安全、材料、设备堆放整齐，不超过施工及护栏范围，与居民、厂区、企业单位达到协作团结，为确保工程的顺利进行。
4、运输车辆进出工地，有专人清扫，冲洗等保洁工作，以免污染环境及现有道路。
5、竖立施工简介牌（上写工程简介、建设监理、施工单位、项目 经理、项目技术负责人、质量等级、工期、安全员、电工等）
6、在施工区内，沟槽部位设围栏，挂红灯，搭建一些临时便桥， 供沿线居民出行方便。防止污染，减少噪音，文明施工。
7、开工前要根据业主提供的资料对地下管线进行勘测和走访周边 和居民了解地下管线的布置和走向。
8、对周边的建（构）筑物能保护的采取保护措施，不能保护的提 前汇报，会同有关部门采取必要的措施。
五、结语
在对沟槽开挖进行施工的过程中，管理人员一定要提升管理意识，做好协调与统筹，对于施工中遇到问题需要及时给以妥善处理。技术人员一定要熟悉施工工艺流程，对关键环节和重要工序加强施工的过程控制，保证工程质量。
参考文献
[1] 刘丽红. 浅谈市政工程沟槽开挖设计及工程质量技术措施[J]. 价值工程. 2011(32).
[2] 张惠广. 浅谈市政给水工程中沟槽回填的控制措施[J]. 企业家天地下半月刊(理论版). 2010(01).
[3] 刘福芳. 排水管道深沟槽支护施工与计算[J]. 公路交通科技(应用技术版). 2009(04).
[4] 熊朝军. 复杂地质深埋污水管沟槽支护开挖简捷施工技术[J]. 广东土木与建筑. 2006(10).
内部会计控制现状及措施 篇4
1 单位开展内控活动的意义
内控制度是说单位的行政领导以及相关的管控机构的工作者, 在开展运作管控活动的时候存在的一类互相影响的管控体系。它是存在于单位运作时期的各项体系和措施的自控体系。是企业的内控活动的关键构成要素, 其对于强化监督力度, 提升信息品质, 提升管控效益, 应对危机有着非常关键的意义。它的两大特征是反应以及管控。它们是一种互相配合的关系, 合理的管控是以有效的反应为前提的。精准的信息也必须在合理的控制的前提之下才可以落实。单位在处理和使用信息的时候, 把存在的不合乎制度规定的费用积极的掌控, 积极的管控支出, 确保单位能够获取精准的信息, 此时我们得知, 要想确保单位的内控体系能够有效的落实就要切实的提升单位的信息品质, 确保内控体系的中心要素能够展示出来。
2 当前内控活动中面对的不利现象
对于我们国家当前时期的很多单位来讲, 内控活动出现问题的几率非常高, 单位未形成规范活动的思想, 内部建设活动很无序, 管控不当等都使得当前的经济秩序面对很多不利点。单位的内控体系存在的问题导致很多的人开展违法活动。具体的说该项控制活动面对的不利现象有如下的一些。
2.1 工作者的指引思想不先进
在我们国家的很多单位中, 内控制度无法受到负责人的关注。内控制度在单位的过分关注生产, 忽略管控的思想的指引之下无法将单位的制度落实和应对风险的水平有效的联系到一起。在其看来, 该项控制活动被认定为平时的记账活动。在很多单位中, 内控不被放到总的考核工作里。很多的违规活动的存在就是由于工作者的指引思想太差而导致的。
2.2 内控体系无法有效的落实
结合目前的调查, 我们国家设置该项控制制度的单位没有积极的落实。该项活动未受到相关工作者的高度关注。就算是设置了审计组织, 也只是一种表面化的组织。在具体的开展工作的时候, 设置的规章体系无法合理的落到实处, 会计工作的内控职责在工作中的程序、环节等不能很好地体现, 使的失去了原有建立会计内部控制制度实事求是的审计意义。同时, 企业内缺少素质较高的会计人员, 使的审计工作不能相互制约、相互权衡。
2.3 不具有操作思想
很多单位中都存在着一些过分的看重人情的现象。一些单位的内控体系设置的不当会使得单位的制度等被忽略, 随便的开展会计活动, 单位自身的利润变低也会使得国有资产受到影响。财会活动在单位中是一项综合化的活动, 必须是那些有着优秀的综合素养, 而且懂得管控知识的工作者才可以开展该项工作。不过在当前时期, 很多的财会管控工作者都不具有优秀的规范思想, 随时的都会引发一些犯罪问题, 其是当前内控制度中的一个关键问题。
2.4 监督活动无法发挥实际意义
很多单位每年都要开展一些检查工作, 不过其不具有实际的意义。当前的监督检查规划设置的并不合理, 检查较为肤浅, 而且频次低, 无法实现设定的意义。单位的负责人无法落实相关的监管活动, 导致风险变严重。业务机构过分的关注业务, 轻视管控, 导致检查活动不细致, 监督没有意义。
2.5 单位审计整改不合理
我们国家的内部审查和外在的审查活动开始增多, 不过很多单位不关注审计有关的整顿活动。
2.6 单位内控制度无法更新
由于我们国家目前的很多单位的内控制度的设计都是一种重复业务的模式, 无法有效的掌控住一些活动内容。由于当前的技术高速发展, 此时就规定之前的内控活动无法有效的落实。不断发展的市场运作氛围必然会使得单位的控制力降低, 所以怎样积极的把单位的内可供制度更新是全部的单位都要积极分析的事项。
3 应对方法
根据对现有国内外正规大型企业的调查, 在遵循我国现有的社会主义市场经济的相对原则下, 应该使用以下措施及对策来完善企业的内部会计控制制度。
3.1 加大重视, 完善内部会计控制体系
一个企业要想有一个成功而且健康的发展前景, 建立内部会计控制制度并完善其实施情况是每个企业所必须面对的问题。内部控制的必要性、系统设置取决定其可以有效地防止企业不当行为的发生。合法性原则、有效性原则、全面性原则是我国的企业财务单位在建立和完善内部会计控制体系所必须遵守的三个原则。企业法人可以通过有效的机制在公司内部打造积极向上的企业组织文化, 从而达到提高全体素质的目的, 进而更好的促进企业的经济效益的长远发展。
3.2 提高会计工作人员的道德水平
完善的管理制度包括要求对会计工作人员的责任制度、内部稽核制度、资产清查制度、成本核算制度、财务分析制度等, 由于会计人员对企业的重要性和会计工作的特殊性, 会计工作人员的岗位和职责必须要明确, 明确的分工能够让会计工作人员在自己的工作范围内行使自己的权利, 履行自己的义务, 能够提高会计人员的工作效率[2]。
企业在管理时应该将强化会计工作人员的道德体系建设划入重点。加强对工作人员的培训来提高其业务水平, 用相关法规来约束某些人员的不道德行为。为了确保企业会计工作开展顺利和运行的高效率, 在分配岗位时可以采用工作轮换制度, 可以及时将发现的问题得到解决。加强对会计工作人员的法律知识培训和道德培训, 严厉打击公司内出现的各种财务犯罪行为, 使会计人员自觉的去遵守会计政策和制度法规。
3.3 完善企业内部会计控制制度监督体系
许多企业从自身的经济利益出发在企业内建立了会计控制制度监督体系, 然而如何完善体系, 使的监督更具有真实性、正确性、合理性、合法性、全面性是企业应该思考的。内部控制过程如果能够施以恰当的监督, 那么会计控制制度也就可以被恰当的实施。完善的会计控制制度监督体系能够最大程度的提高企业的经济效益。在内部, 为了使得内部审计具有独立和权威性, 应该加强审计的作用, 审计部门的等级应该高于其他的职能部门。监督体系的重点工作应该放到对企业现有的财务管理作出合理的分析和建议上。完善的监督体系对于企业自身的经济效益和抵抗市场风险能力具有重要作用。
3.4 加强企业员工的考核考察
为了提高会计业内人员的业务整体水平, 企业应该加大对工作人员的考察、考核力度, 严格遵守国家有关的规定聘用会计人员, 不能姑息关系, 坚决杜绝连带群体。在我国有些企业, 名义上是股份有限公司, 但事实上属于家族企业, 这样在会计人员的管理上增添了很多不必要的麻烦[3]。
4 结束语
单位的内控制度对于其发展来讲有着非常关键的作用。因为我们国家的目前的国情的影响, 和对内控体系的不关注是得当前时期单位经常性的出现一些不利现象。当不断的发展该体系的时候, 要切实的结合单位的具体状态, 积极的分析其在内控活动中面对的不利现象, 而且结合上述的事项来切实的完善体系创建活动。
参考文献
[1]孙书芳.完善企业内部财务控制体系[J].合作科技与经济, 2009 (3) .[1]孙书芳.完善企业内部财务控制体系[J].合作科技与经济, 2009 (3) .
[2]段丽莎.对企业内部会计控制制度的几点认识[J].湖北造纸, 2007 (2) .[2]段丽莎.对企业内部会计控制制度的几点认识[J].湖北造纸, 2007 (2) .
文明施工及扬尘控制措施 篇5
一、工程概况
1、重庆市巴南区中医院迁建工程位于重庆市巴南区李家沱-鱼洞组团M标准（龙洲湾新区）分区M15-6/01地块，北面300m内无建（构）筑物，南150m处是武装部大楼，西面300m内无建（构）筑物，东面紧邻渝南大道。
2、本工程结构为框架结构，建筑层数-2F/6F，总高度28.022m，总建筑面积21117.32㎡。
二、文明施工及扬尘控制措施
（一）组织机构的建立
1、项目部成立以项目经理为组长、现场安全负责人为副组长、技术负责人、安全员、施工员及材料员等为成员的文明施工及扬尘控制管理小组。
2、结合工地实际情况，制定工地文明施工及扬尘控制制度的奖罚办法。
3、凡防护措施不齐备，存在严重隐患。或管理人员盲目指挥，文明施工及扬尘控制无保证时，安全员有权令其停工，坚持一票否决制。
4、每个分部分项工程，按工种由施工员向班组作文明施工及扬尘控制有关要求交底，交底要求具体、明确，要有正式的书面记录和签字，签字后交付作业。
5、每月管理小组作一次工地文明施工及扬尘控制的全面检查，平时，针对存在的问题，及时分片或分组开会教育，令其整改，在检查中对作得好的班组或部门进行表扬及一定经济奖励，对作得差的班组或部门提出批评及一定经济处罚。
（二）管理目标
争创文明施工及扬尘控制达标工地。
（三）文明施工措施
1、严格按重庆市渝建发[2008]169号《重庆市建筑工地文明施工标准》组织施工。
2、以项目经理负责，组建文明施工管理班子，制度完善，目标明确，责任到人，做到事事有分工，具体人员抓落实，不留空档。
3、建立建全施工现场文明施工的管理制度、措施。如：施工现场料具管理制度，环境卫生管理制度等；现场防噪声措施，烟尘控制措施，不扰民措施、治安保卫防护措施等，目标明确责任到人，并张贴挂于操作点或醒目位置。
4、每月组织人员按照文明施工标准对现场的文明施工情况进行检查，并作好资料记录或整改指令。每月召开安全文明达标会议，研究整改存在的安全文明施工不足之事宜。
5、封闭管理
（1）沿现场周围搭建2.2m高的围墙，设置出入大门。门柱上标写“公司质量方针”。门眉上设一灯箱标有“项目工程名称”。
（2）办公楼及职工宿舍外墙上悬挂“企业形象和质量方针、目标、安全”标语。
（3）大门保卫室必须保安人员24小时在岗，且必须按现场“施工门卫进出入制度”及“现场保卫制度”执行，凭工作胸卡出入。现场保卫人员负责对整个现场的各个部位进行巡逻检查。
（4）门前保持清洁、卫生、整齐，“门前三包”落实到位。
6、现场图牌标语
（1）大门围墙处设置六牌二图如下： 工程概况牌、现场出入制度牌、管理人员及监督电话牌、安全生产牌、消防保卫牌、文明施工牌和现场平面布置图及建筑物效果图。
（2）大门入口处设置“进入施工现场，必须佩戴安全帽”和“施工重地，闲人免进”的安全警示标语，并张贴“出入制度牌”门前三包责任书及“安全责任提示牌”。
（3）黑板报、宣传栏，设立施工办公室外墙，在其上写质量、施工技术、安全方面的知识，每周更换一次内容。
（4）施工现场危险地区或夜间施工应设立红色安全警示灯，晚间施工必须有值班管理人员。
（5）安全宣传标语布置于现场醒目位置，警示安全标志挂于作业危险地点，标牌整齐规范。
7、施工场地
（1）大门入口处及所有临设、保卫室，食堂、宿舍门前全部用素砼硬化，坡度流向现场设置的排水沟或沉砂井，经沉清后排放，现场排水为有组织排水。保证现场不积水，做到污水无横流，无污染环境现象发生。
（2）大门设置车辆冲洗设施及沉砂井（详平面布置图），规格4000×3000×1000,上面加设水篦子，且在沉砂井内污水入口处设置防杂物流入下水道的设施。沉砂井应定期清理，做到不污染环境，排水井然有序。
（3）现场临时浴厕污水修建临时化粪池处理，严禁直排市政管网污染环境。
（4）现场机械废油及有毒液体集中回收储存销毁，严禁直排下水道污染环境。
（5）禁止乱倒乱排污水、乱倒垃圾、随手乱扔垃圾、杂物。（6）施工现场内的所有通道应保持畅通，严禁堆放任何材料杂物，且有足够的照明设施。建筑物内照明设施设于楼梯转台处（安全电压），现场临时照明设施依照实际情况设置。
8、临设工程
（1）施工作业区与办公、生活区分隔设置。
（2）搭设现场的各种设施及机具，堆放场必须按平面布置搭设，搭设必须规范且美观。
（3）宿舍搭建，详现场施工平面布置图。
1布置合理，井然有序，室内净高不低于2.5m，人均面积为2m2，每室○住人不多于10人。符合安全、卫生、通风、防火等要求。
2宿舍内外墙粉刷后用涂料罩面，门设于中间内开。○3每间内设4张高低床，8人居住。一张桌子，床和桌子中间设置一隔○板，用于搁设碗筷；每张床临墙面处设置1挂衣架。作到清洁整齐、床面干净，用品“五线一方”即工作服、安全帽、毛巾、餐具、鞋摆放整齐成直线，被子折成方形。
4每间宿舍内设置一照明灯，距地区2.5m,一多孔插座，一水桶，一扫○帚。
5宿舍外墙面上挂设宿舍清洁卫生管理制度，住宿人员名单贴于宿舍门○上。
（4）项目部设于进出方便、临近工地，方便工作处。详施工平面图。（5）食堂搭设符合《中华人民共和国食品卫生法》的要求，并办理《卫生许可证》且挂于墙上，有健全的食堂卫生管理制度，工作人员持“健康证”上岗，穿戴整洁的工作服、帽。1食堂屋面采用钢管架搭设，石棉瓦屋面防水。○2内增设案板2m×1m ×0.8m壁柜1.2m×1m ×1.6 m共四格。○3水缸1.8m×1m ×0.9m清洗池0.6m×0.6m ×0.4m距地1.5m。○4食堂内沿墙周边贴2m高用白色瓷砖贴面，水缸清洗池、壁柜满贴。○（6）浴厕要求卫生整洁，墙面挂设浴厕卫生管理制度，浴厕内墙贴设1.8m高白色卫生瓷砖，增设蹲位隔断墙。
1厕所：女厕、女浴室，男厕按20人设一个蹲位，规格0.8m×1.2m。○2隔断用1/4砖墙砌筑，粉刷后满贴白色瓷砖。○3浴室内设置冷热水冲洗设施。○4浴厕内均增设挂衣钩不少于二个。○（7）饮水点设置于厨房旁，职工宿舍旁及施工作业层共三个茶桶，且有饮水用具。
（8）医疗室处设于职工宿舍旁,有健全的现场急救措施，配备一定数量的医疗急救器材，设施和保健医药用品（箱），医务人员必须经过培训后才能上岗。
（9）认真开展卫生防疫工作，定期和不定期对食堂卫生、宿舍、办公室及周边环境卫生进行检查，并广泛宣传教育职工讲卫生、爱清洁、消灭“四害”，减少疾病提高健康水平。
9、材料堆放
（1）现场各种构件、材料必须按平面布置，定点堆放，成线、成块、成堆。
（2）材料堆放挂牌标识，标牌注明材料规格、品种、数量、入场时间、检验状态，且做到规范、完整、美观。（3）易燃易爆物品应分类妥善存放且有足够的安全距离。
（4）材料具库房用角钢焊成货架，材料按品种、类分区域堆放整齐，库房应隔断，货架用角钢L40×4规格按2m×0.8m×1.9m.10、场地整洁
（1）建筑垃圾应集中堆放，及时运走。禁止乱倒垃圾，乱堆、乱放。（2）生活垃圾和有毒废弃物单独各自存放，且标识危险标志，集中处理或销毁。
（3）现场各楼层中的落地灰应及时清理，半砖头、钢筋头、扣件、模板应及时清运，回收或归库。
（4）注意保护现场内成品，不得随意损坏。
（5）保护好安全网、防护棚、护栏的完整，及时清理网、棚内杂物，保持防护设施的卫生工作。
11、混凝土使用
现场混凝土为商品混凝土，现场不能设混凝土搅拌站。
12、分工标志
（1）现场所有人员必须佩戴胸卡，胸卡上应标明其姓名、工种、班组。（2）有关管理人员和特殊作业人员必须按规定持证上岗。
（3）现场施工作业人员的安全帽应分色管理，特殊工种和职工为不同颜色（管理人员为红色）。
（4）危险施工区域应派专人佩章值班。
13、安全防护
（1）外架防护必须严格按外架方案进行搭设，形成作业面全封闭施工作业，高空作业必须系好符合要求的安全带。（2）进入施工现场的施工作业人员必须佩戴符合要求的安全帽。（3）所有楼层中的临边用Φ48的钢管搭设1.1m高的周边防护栏杆，洞口电梯井设置（隔层）安全平网一道，；边长小于500m的洞口用竹纤板水平封闭。
（4）搭设的各种安全设施必须经过有关人员验收合格后，挂上验收合格牌，方可使用；脚手架、模板、临电、塔吊安装拆卸应有施工方案。
（5）严禁未经许可拆除防护设施。
（6）严禁翻越防护设施，防护架上严禁堆物站手操作
14、施工机械和施工用电
（1）作业人员必须持证上岗，如塔吊、焊工、电工等。
（2）机械设备安装必须符合要求，作业时应定人、定机、定岗位牌和安全操作牌，其安全装置应齐全，灵敏、可靠，机械设备周围应保持清洁。
（3）施工用电线路布设规范，禁止乱拉乱接和直插电源。
（4）现场时时电应采用TN——S系统，且符合《施工现场临时用电安全技术规范》及临电施工方案。
15、消防措施
（1）工地必须建立防火安全制度，责任明确到人。（2）组织健全的消防机构。
（3）现场应有明显的消防防火制度牌及防火标志，消防器材有效且能保证现场的消防要求，并挂置妥当。
（4）工人入场必须进行防火安全和管理制度学习教育。（5）严格控制火源，严禁动用明火和燃烧废弃物。（6）现场动火应办理动火手续，落实监护及防火措施。（7）加强对易燃易爆物资安全管理及储存，木工房刨花、木屑及时清理。氧气、乙炔、油漆、油料严格管理，库房与住人间距符合国家规定的安全距离。
（8）电焊必须有遮挡防火设施，加强电线、电器检查、维护，防止短路起火。
（9）施工现场的临时建筑要符合防火要求，消防器材要有专人管理，定期检查维修，保持完好，应灵敏可靠，使用方便，消防设施附近不得堆放其它材料。
（10）宿舍、库房严禁照大功率灯泡，严禁乱拉、乱接、直插、使用大功率电器。
（11）宿舍内禁止吸倒床烟，严禁乱扔烟头。
（12）现场应经常检查杜绝火患事故发生，有足够的消防水源。（13）所有通道必须保持畅通。
16、对周边建筑的影响
（1）实行封闭施工，公民公告，采取有效措施，杜绝一切有损周边建筑物和电力、通信、给排水、天然气管线设施的安全。
（2）安全生产，文明施工，严禁违章作业。
17、烟尘控制
（1）工地生活燃料采用燃油和电，以便减少烟尘，污染环境。（2）现场严禁洗石灰，熬煎沥青，污染环境。
（3）现场易扬尘物资要覆盖，防止刮风扬尘。空地应封土或绿化。（4）施工过程中严禁从高处向下流放污水，倾倒建筑垃圾等。
18、运输管理（1）出渣车辆应按规定办理运输准运证。
（2）土方施工阶段，主要采取淋水降尘措施，现场内不存放土方，回填时另外运土进场。
（3）建筑结构内的施工垃圾清运，采用搭设封闭式临时专用垃圾道运输或采用容器吊运或袋装，严禁随意凌空抛撒，施工垃圾及时清运，并适量洒水，减少污染。
（4）水泥和其他易飞扬物、细颗粒散体材料，安排在库内存放或遮盖，运输时要防止遗洒、飞扬，卸运时采取码放措施，减少污染。
（5）确定车辆出场专用大门，其它大门不准车辆出行，在出场大门处设置清洗冲刷台，车辆经清洗出场，严防车辆携带泥沙出场造成遗撒。
6、运输材料时应采取保护措施，如彩布遮挡等，以免污染市容市貌。车辆必须冲洗干净后才准开离现场。
19、园林绿化，文物保护
（1）严禁现场砍伐未经批准的树木，毁占绿地，特别是市级以上的文物。（2）现场应在工人宿舍、道路旁栽花种草，绿化环境，美化施工现场。（3）施工现场发现文物，及时报告、保护。严禁私自藏匿、偷窃。20、噪声控制
（1）夜间施工不得超过22点，如特殊情况必须连续施工时，应到环保局办理夜间施工许可证，批准后方可施工。
（2）机械尽可能安设于远离居民住宿区，作业时间尽量白天，晚上少作业。
（3）晚间作业，尽量轻拿轻放，减少器具、物品材料碰撞造成噪声。（4）夜间施工，禁止高声喊叫，采用无线对讲机。（5）使用电锤开洞、凿眼时，切割机切割金属、砼、瓷砖时，及时在钻头和锯片上注油或水。
（6）砼振动器尽量选用低频，振捣时，尽量少与钢筋、模板接触振捣。（7）对钢筋切断机、圆盘锯、电锯等强噪声设备，以隔音棚、罩、档板封闭，遮挡，隔音，降低噪声。
（8）校正模板、钢管禁止使用大锤锤击，用螺旋杆校正。（9）加强环保知识宣传教育，施工采取有力措施，降低噪声污染。
21、治安秩序
（1）加强员工政治思想教育，增强法律意识，遵章守纪，说话文明，对人和气。
（2）严防现场偷盗，加强现场保安守卫和夜巡制度，防止发生偷盗现象。（3）防止打架，斗殴，一旦发生及时制止，并严肃处理。
（4）严禁赌博，嫖娼，引导文明娱乐，坚持公安登记制度，防止坏人进入现场及刑事案件发生。
（5）现场施工作业人员应遵守法律、社会公德、职业纪律，严禁损害企业形象。
22、安全管理内业资料
（1）施工现场建立健全安全管理资料，包括以下十二个部分的内容： 1安全生产责任制 ○2目标管理 ○3施工组织设计 ○4分部（分项）工程安全技术交底 ○5安全检查 ○6安全教育 ○7班前安全活动 ○8特种作业持证上岗 ○9工作事故处理 ○10安全标志 ○11临时用电 ○12机械设备 ○（2）安全管理资料由现场安全员进行管理，施工现场各项资料形成应及时归档，妥善保管，使安全管理资料不凌乱，做到有案可查。
（四）扬尘控制措施
1、在施工场内沿拟建建筑四周布置环状道路，便于施工材料车辆的进出；路面浇注200厚C25砼，路面及场内其余空地每日派专人进行打扫并撒水，保持场内清洁和润湿。打扫前浇少量水润湿，控制扬尘。
2、在车辆入口设置一个4×3×1.0米的车辆冲洗池，正对出入口方向两端作成船槽型，便于车辆的通行。池内长期保持有1/3的清水量,并在此配备两台高压冲洗设备（一台备用），所有进出施工场地的车辆必须冲洗干净,避免汽车带起扬尘污染环境，未经冲洗的车辆不得驶进工地大门或进入市政道路。冲洗车辆后的污水经沉淀池沉淀后排入市政污水管网。
3、楼层落地灰等必须当日处理完毕，避免干燥后产生扬尘。建筑垃圾必须每日撒水清扫干净，并堆积在规定的房间内，随时保证楼面有相对的湿度，使其不产生扬尘。
4、处理楼层建筑垃圾时，用塔吊料斗吊向地面后作处理，不得在楼层上向地面抛洒，以免引起扬尘和造成安全事故。
5、施工场内的水泥库房除出入口外，其余地方全部封闭，以免搬运水泥时造成扬尘污染。
6、施工场内的搅拌机搭设搅拌机房，搅拌机的进料口和出料口均设置门洞，使搅拌机在运转过程中不向外造成施工扬尘。在装水泥入搅拌机进料时，用拆水泥封装袋的办法，避免造成过大的灰尘。
7、施工材料车辆进场后，除砂、石材料车辆外，其余材料车辆一律不得使用自卸车倾倒，避免引起扬尘。砂、石材料车辆在倾倒时（特别是石子），要确保有足够的湿润后才倾倒，以免引起过大扬尘。
冬季道路交通风险及控制措施 篇6
【关键词】 陕西榆林；冬季道路交通；风险控制
陕西省榆林市位于陕西省的最北端，地处陕甘宁蒙晋五省的交界地带。其气候特征属于明显的暖温带和温带半干旱大陆性季风气候，其四季分明，日差较大。陕西榆林地区气象灾害相对来说较多，几乎是在每年都有不同程度的霜冻、暴雨和大风等灾害的发生。这就导致了其冬季道路交通安全的风险较高，所以对于其冬季道路交通进行一定的风险控制是十分有必要的，也是十分的迫切的。针对于此，本文主要以陕西榆林为研究对象，阐述我国冬季道路交通当中存在的风险，并根据风险提出相应的控制措施，以便于更好的保障我国广大人民群众的生命和财产安全。
一、 冬季道路交通安全隐患形成原因
1、 交通违法行为屡禁不止：在我国冬季道路交通安全隐患当中最重要的一点是各类的交通违法行为比比皆是。同时在冬季，因为接近我国传统佳节，就产生了正规营运客车超载运输，无照面包车和私家车也趁机招揽生意，还有很多报废车辆再次上路行驶。还有就是一些农用车在冬季农闲时节改装成运输车上路行驶，这都给冬季的道路交通造成很大的隐患，由于警力相对不足，管理不够完善，专项整治活动只能治标却不能治本，就导致了以上的交通违法行为屡禁不止。
2、 道路上交通设施不够健全：针对陕西榆林的实际情况来说，目前道路上的交通设施还不够健全，道路的建设部门在进行道路的建设过程当中，并没有把交通设施的建设列为重点。甚至出现有些道路在交通设施尚未建设完全时就交付使用，这给道路行车的安全造成了很大的影响。目前，陕西榆林就存在着很多的乡村公路交通基础设施相对来说较少，甚至有些地区完全不具备交通标志标线和信号设施，这就使冬季道路交通的隐患大大的增加。
3、 道路路况差：随着国民经济的进一步发展，榆林市的整体经济水平有了长足的进步。但是，实际情况是道路基础设施建设已经远远的满足不了突飞猛进的交通运输需求，这不仅是在榆林市，在我国的很多城市都有这样的状况。很多地区的公路的部分路段因为承担过重的交通运输任务，而造成了路面破损严重的现象发生。同时，还有很多地区的道路等级较低，需要改扩建，但是还没有付诸于实际行动，这就使得冬季交通存在着很大的安全隐患。
4、 人民群众的安全意识差：安全意识差的这个问题不仅仅是在榆林有所体现，在全国的大部分地区都是如此。通过近几年道路交通部门的宣传工作，其辖区内的群众的安全意识有了一定的提高，但是从现在实际情况来看，群众的意识提高的程度还不够。在榆林冬季道路交通上，我们仍旧可以看到很多的无牌、无证驾驶现象，不按规定强行抢道现象，超速、超载现象的发生。究其原因，这主要是群众的对于道路安全的主观认识不到位造成的，他们有真正的了解到违法的后果和对其人身安全的危害，同时还抱有很大的侥幸心理，这是十分不可取的。
二、 榆林地区的冬季交通的安全隐患
榆林地区除了和别的地区具备相同的冬季交通安全隐患，同时还具备其自身的特点。第一，因为榆林地处于毛乌苏沙漠和黄土高原的交界地带，这就导致了榆林地区的交通更加具备复杂性，同时由于，榆林地区四季相对来说较为分明，冬季雨雪较多这就造成了整个榆林地区冬季面临着，沙漠风沙过大，山区道路在下雪之后更加危险的状况发生。第二，由于榆林地区近年来的煤炭和石油的开发力度相对较大，在冬季道路上进行营运的大型运煤车辆以及油田的特种车辆进一步的增多，其对于当地的道路造成了一定程度上的损害，这也给当地的冬季交通带来很大的安全隐患。第三，由于榆林地区的煤炭和石油的开发，开发公司为了提高自身的收入，将很大的一部分运输的业务进行外包，大量的雇佣外来的车辆，在外雇的车辆当中，有两点对于榆林交通造成很大的影响。其一，外地驾驶员，对于榆林地区的路况不熟悉，很容易出现交通事故。其二，一些驾驶员的本身素质偏低，对于风险识别的能力差，这也造成了很大程度上的安全隐患。
三、冬季交通安全隐患的控制措施
冬季交通安全隐患的控制措施主要还是要从车管所的管理和群众的自主意识提高的两方面来进行实施，单一的方面进行管理都是不可取的，也是达不到最终的目的的，所以在进行对安全隐患控制时就需要对政府管理和群众意识提高两手抓，而且两手都要硬。
1、 车管单位要加强自身管理：从上文的描述中我们可以看出，造成榆林地区交通复杂性的原因，大多是由运输公司的驾驶员造成的，其中驾驶员疲劳驾驶、外地驾驶员对当地路况不熟悉，驾驶员的专业素质不过关都给整个榆林冬季交通带来巨大的安全隐患。所以，针对于这样的一种状况，车管单位必须要加强对于自身的管理。具体措施主要有以下几个方面：第一，在遇到特殊天气需要出车的情况时，应该在出车之前对于线路进行勘察，确定无危险状况时在出车，同时车管单位的干部要随同出车。第二，在出车的过程当中，要和调度部门进行紧密的联系，及时沟通天气等信息，确保出车的安全。第三，对于车辆的安全性要有一定的保障，实行出车前、行驶中、回场后三检制度，确保车况良好。
2、加强宣传，提高群众的安全意识：由于我国现在包括榆林市在内的大部分地区，人民群众对于冬季交通出行的安全意识理解的还不够透彻，所以就需要对于冬季安全出行的意识进行宣传，使广大人民群众自觉的遵守相关的交通安全规定。在宣传的过程当中冬季交通安全知识为主要的内容，在宣传的过程当中要做到有组织、有计划、有目的的宣传，在宣传过程当中要成一个系统，不能过于分散，使广大的人民群众摸不清头脑。在对于比较严重的交通违法行为，例如无证、无照驾驶、超员超载情况都要进行着重的宣传，在具体的实施措施上要以客运站和商场等人员比较集中的场合处，设置咨询台、宣传展板以及给广大人民群眾发放宣传材料，大力宣传交通违法行为所带来的危害，倡导广大人民群众文明健康出行，从根本上提高群众的安全意识。
3、事故多发地区设置应急预案：在陕西省榆林市其横山地区，因为自然环境相对来说较为恶劣，冬季降雪较多，路面容易结冰，很容易出现突发的交通事故。所以在对于这些地区，要建立充分合理的应急预案，使交通管理部门在恶劣的天气之下通过强化信息监控，可以在第一时间到达事故现场，尽最大可能减少出现事故的群众的生命和财产损失。同时还需要采用多种传媒方式，及时的发布恶劣自然条件下的天气信息，彻底的做好冬季道路交通的预防工作。
总结：综上所述，本文主要是针对于陕西榆林地区的冬季交通安全隐患出现的原因对我国北方城市冬季交通出现安全隐患的原因进行了一定的分析，并从分析当中总结了有效的控制交通事故的措施，只要我们坚定不移的按照措施去做，那么冬季交通安全事故发生次数将会越来越少。
参考文献
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[2]关春洁，井浩.高海拔高寒地区道路除冰融雪思考[J].中国西部科技；2011（15）.
[3]郭子仪，罗茂盛，范振华.道路除雪化冰技术研究[J].交通科技；2011（5）.
[4]陈骁.雪天安全驾驶技巧全攻略[J].机电信息；2010（33）.
（作者单位：
汽车尾气污染及控制措施 篇7
1 主要污染物
1.1 一氧化碳
一氧化碳是烃燃料燃烧的中间产物,主要是在局部缺氧或低温条件下,由于烃不能完全燃烧而产生,混在内燃机废气中排出。当汽车负重过大、慢速行驶时或空挡运转时,燃料不能充分燃烧,废气中一氧化碳含量会明显增加。一氧化碳是一种化学反应能力低的无色无味的窒息性有毒气体,对空气的相对密度为0.9670,它的溶解度很小。一氧化碳由呼吸道进入人体的血液后,会和血液里的血红蛋白Hb结合,形成碳氧血红蛋白,导致携氧能力下降,使人体出现反应,如听力会因为耳内的耳蜗神经细胞缺氧而受损害等。吸入过量的一氧化碳会使人发生气急、嘴唇发紫、呼吸困难甚至死亡。研究证明,人对一氧化碳的承受能力相当高,一个健康的人能短时间承受血液中含量为20%~40%的一氧化碳的侵袭。虽然对人体无副作用的一氧化碳阈值尚未确定,但长期吸收一氧化碳对城市居民身体健康是一个潜在威胁。
1.2 碳氢化合物
氮氧化合物是在内燃机气缸内大部分气体中生成的,氮氧化合物的排放量取决于燃烧温度、时间和空燃比等因素。氮氧化合物的生成原因主要是高温富氧环境,比如燃烧室积碳等因素。从燃烧过程看,排放的氮氧化物95%以上可能是一氧化氮,其余的是二氧化氮。人受一氧化氮毒害的事例尚未发现,但二氧化氮是一种红棕色呼吸道刺激性气体,气味阈值约为空气质量的1.5倍,对人体影响甚大。由于其在水中溶解度低,不易为上呼吸道吸收而深入下呼吸道和肺部,引发支气管炎、肺水肿等疾病。在浓度为9.4mg/m³的空气中暴露10分钟,即可造成呼吸系统失调。对于氮氧化合物世界卫生组织环境健康评价组曾做出这样的结论:二氧化氮浓度0.94mg/m-3是短期暴露引起有害影响的最低水平,0.19~0.32mg/m-3最长1小时,一个月出现不能多于两次才能确保公共健康[1]。
1.3 醛
醛是烃类燃烧不完全产生,主要由内燃机废气排放,汽车尾气排放的醛类以甲醛为主,占60%~70%。甲醛是有刺激性的气体,对眼睛有刺激性作用,也会刺激呼吸道,嗅觉阈值为0.06~1.2 mg,高浓度时会引起咳嗽、胸痛、恶心和呕吐。乙醛属低毒性物质,高浓度时有麻醉作用。丙烯醛是一种辛辣刺激性气体,对眼睛和呼吸道有强烈刺激,可引起支气管细胞损害,嗅觉阈值为0.48~4.1 mg。
1.4 含铅化合物
汽车尾气排放的含铅颗粒大部分来自内燃机的废气排放。四乙铅是作为抗爆剂加进汽油中的,一般汽油的含铅量在0.08%~0.13%之间,四乙铅燃烧后生成氧化铅排出。铅主要作用于神经系统、造血系统、消化系统和肝、肾等器官。铅能抑制血红蛋白的合成代谢过程,还能直接作用于成熟的红细胞。经由呼吸系统进入人体的铅粒,颗粒较大者能吸附于呼吸道的粘液上,混于痰中而吐出;颗粒较小者,便沉积于肺的深部组织,它们几乎全被吸收。铅在人体内各器官中积累到一定程度,会对人的心脏、肺等造成损害,使人贫血,行为呆傻,智力下降,注意力不集中,严重的还可能导致不育症以及高血压。根据进入身体的方式,可以有高达60%的摄入总铅量永久留在人体内,成年人血液中混入0.8mg以上称为铅中毒。含铅汽油经燃烧后,85%左右的铅排入大气中造成铅污染。铅氧化物不仅对人体有害,它还会吸附在汽车尾气催化净化器的催化剂表面上,对催化剂产生“毒害”,明显地缩短尾气催化净化装置的寿命,是汽车尾气催化净化装置要解决的难题之一。20世纪40年代以来,通过汽车燃烧排入大气中的铅已达数百万吨,成为一种公认的全球性污染。
2 控制措施
2.1 行政管理尾气污染
1)淘汰旧车,采取报废迎新。开发并采用多种燃料的新型汽车,这是今后汽车的发展方向。以氢为燃料的电池电动车、太阳能汽车、电动汽车、复式汽车、液化气汽车、甲醇汽车等。它们是低公害、前途最佳的新型汽车。同时,目前也还可改装汽车发动机的汽车为柴油发动机汽车。虽然柴油发动机燃料费用高,但CO生成量少。如果对NOx、粉尘排放量作相对的限制的话,那么柴油发动机汽车也是未来最佳汽车。
2)严格执行国家质量技术标准,控制燃油标准。按国家规定,不合质量的燃油不能使用,市场上不准出售低劣的燃油。然而汽车不准作用含铅汽油这一禁令已下,但难以奏效。其主要原因是广大市民对这一政策了解不足,含铅的70号和不含铅的90号及90号以上汽油,每吨差价比较大,加之无有效措施和得力宣传。另外,个别城市周边的地区又没有实行含铅汽油的禁令。市场调查结果显示含铅汽油库存数量还比较大,加之,车辆运输的流动性,故使得禁令难以实施。因此,对“禁令”的宣传力度和推行力度应大大加强,才能保证大气环境的洁净。
2.2 加强尾气净化
1)正曲轴箱通气系统的设计:把从汽缸窜入曲轴箱的气体(主要是未燃气体)再循环进入进气歧管,使其再次燃烧,改变了过去将其直接排入大气所造成的污染。
2)排气再循环设计:发动机排气口用控制阀与进气歧管相连接,使排出的气体经过再次循环,以降低氮氧化物的排放量[3]。
3)蒸发排放控制系统的设计:将化油器浮子室中的汽油蒸发汽引入进气系统,而将油箱中的蒸发汽引入储存系统,可大大减少污染物的排放。
2.3 开发新型能源
随着科学技术的发展和计算机的广泛应用,确保环境保护法规的实施和节能措施:汽车中可广泛使用新的配方汽油、电力、压缩的天然气体、太阳能以及生态燃料的蓄电池等等。然而在这种汽车上装上电脑,不断在行驶中早先调拨组合,以使汽车发挥最佳性能[3]。采用计算机控制点火系统,以便对发动机的不同工况作出快速反应,可取得最佳燃料经济性和发动机动力性能,可减少尾气对大气的污染。
2.4 加强汽车尾气检测管理
环保部门负责对检验机构开展机动车环保检验活动依法实施监督管理。一要落实监管平台,尽快设计、安装监控平台,对检测线实现全面网络监管。二要建立健全监督管理制度,建立机动车排气污染投诉和举报制度、标识管理发放制度及对违法行为的查处制度等。物价部门要根据国家要求,对经营者进行合理定价,并且规范其收费行为,对恶意压价或者抬价扰乱市场及坑害群众的行为给予严厉查处。公安部门要联合环保部门对汽车尾气的达标排放、机动车环保标识真伪等进行定期检查、抽查,形成监督管理机制,将违规车主纳入考核管理系统。要针对黄标车淘汰情况,对重要路段进行限行设置,用“倒逼机制”加速黄标车的淘汰工作。
摘要：本文说明了汽车尾气的污染来源,并提出了一些控制措施,为业内减少汽车尾气污染提供参考。
关键词：汽车尾气,污染途径,防治措施
参考文献
[1]吴忠标.大气环境和污染控制基础[M].北京:化学工业出版社,2002.
[2]李兴虎编.汽车环境保护技术.北京:北京航空航天工业大学出版社,2004.
治疗及控制措施 篇8
1.1系统硬件方面的主要风险
自动化控制系统在系统硬件方面的风险主要包括系统所处环境的影响因素(其中包括生物、化学和物理等相关环境)、系统设备与相关附属设施的质量因素,电路是否合理的安全因素三个主要因素。现将具体内容简要加以概述:
(1)关于生物环境可能带来的风险。 主要是指系统所处环境里存在的可能影响和威胁到自动化控制系统安全运行的各种生物危险源。例如满足一定的温度条件霉菌就会严重腐蚀控制系统的主要设备;有时老鼠等动物会啃咬破坏控制系统的导线等等。
(2)关于化学环境可能带来的风险。 主要是指系统由于化学污染而造成的严重腐蚀设备的情况。现实当中,所有自动化控制系统在工业生产应用过程中都会不同程度地存在化学污染情况,只是有些过于严重的化学污染会直接导致系统控制系统设备无法运行或产生严重的后果。 工业生产中的主要化学污染源会以固态、 气态和液态等不同形态存在,因此必须根据具体的污染程度来酌情处理解决。
(3)关于物理环境可能带来的风险。 主要是指设备由于遭受重物压挤、设备配件超出负荷范围以外、所有材料严重老化、发生过热现象等各种工作中常见的问题等。这些也是所有设备都应密切关注的事宜。
关于自动化控制系统的设备与相关附属设施的质量因素,首先这些设备设施必须先经由相关主管部门进行质量检测和严格把关,施工和管理过程中只要相关人员认真按照规程进行操作,完全能够避免风险的发生。因此,只要抓好管理即可。 关于电路是否合理的安全因素将在下文进行详解。
1.2关于系统软件方面的主要风险
自动化控制系统在系统在软件方面的风险主要包括三个方面内容:首先,要看控制系统本身是否安装有杀毒软件、防火墙等相关的防护软件,以及是否采取了必要的安全防护措施;其次,要看控制系统是否对重要的数据信息做了加密处理操作,是否进行了重要数据的保存备份等;再次,要看控制系统是否对住访问权限进行了严格控制,也就是指能否有效阻止一些非法获取使用数据的行为。为了达到这一要求,技术人员必须选择与实际需求相适应的相关软件等对控制系统做好保护,以确保系统安全。
1.3关于人为因素引起的主要风险
众所周知,再好的自动化控制系统也需要人工操作和管理,而一旦有人员参与势必就出现问题,因为操作人员操作不当或者管理疏忽都可能给控制系统带来风险。概括有以下几种主要问题:
(1)操作人员的操作问题。操作人员的操作是否准确将直接影响到控制系统的安全稳定运行,因此,如。果操作人员发生操作错误,其后果必将十分严重。因此, 单位必须加大对操作人员的技能培训力度,确保操作人员能够规范操作,避免风险的发生。
(2)操作人员的能力素质。操作人员掌握技术的同时,还了解单位的许多机密数据信息,一旦他们将这些信息泄漏出去或者进行非法处理,势必会带来巨大的损失和影响。因此,单位必须注意人才的培养,用好人才,还要定期开展思想教育活动,树立员工的责任感和主人翁意识,确保不会因人为因素而给单位带来风险。
(3)操作人员的疏忽大意。智者千虑, 必有一失,对于操作人员身上发生的一些无法避免的失误问题,只能通过专家指导和长期的工作实践来加以解决,或者选用其他操作人员的办法来减少风险的发生。
2自动化控制系统中重大风险排除措施
空间的电磁干扰对于自动化系统控制而言是比较难以掌控的,空间的电磁场一般都来源于在空间以及系统内外的,而磁场是一种没有形态的但分布广泛的空间粒子,我们如果可以通过一些预见性的措施来对其进行预防,可以保证问题尽可能的解决。
电磁干扰对自动化控制系统的干扰影响程度较大,为了能够保证控制系统能够在工作环境中不被一些不良因素的影响,我们可以采取多种有效防范措施来进行整改,尽可能的衰减干扰的传播或是切断、提高系统自身的抗干扰能力:
(1)选用高质量电源。电源在自动化控制系统中是及其重要的关键因素,在对电源的选折上既要满足对整个系统的供电电源的隔离性能,也要满足各个配件和附属设备的电源配置,要综合的衡量相互之间的效果,不要舍本逐末。另一方面,在对所使用的隔离电源的性能上是否能够满足系统所需要的隔离强度,而这就需要使用多次的隔离技术和屏蔽技术来减少电源对控制系统的干扰。
(2)采取合适的电缆线。合适的电缆线和电缆敷设方式可以减少动力电缆对控制系统产生的电磁干扰。一方面在实际工程中,铜带铠装屏蔽电力电缆在降低动力线的电磁干扰取得了良好的效果,另一方面,对电脑的敷设方式也能达到良好的电磁隔离效果,一般是采用分层敷设的电缆辐射方法,可以有效的避免动力线与信号线的平行敷设,避免相互之前产生干扰,从空间上进行隔离。
(3)硬件滤波、软件处理。电磁本身的复杂程度和影响力决定了电磁干扰是不可能完全排除的,所以我们除了对硬件进行相应的处理外,还必须要在软件方面入手进行相关处理,以求进一步的稳定和保证控制系统的安全可靠性,工程上常用的提高软件可靠性的措施有以下几个方面的内容:校正参考点电位,并采用动态零点,这可以有效的防治电位漂移;采用间接跳转,设置软件保护等。
3总结
砼结构裂缝成因及控制措施 篇9
砼结构裂缝的成因复杂, 每一条裂缝都是多种因素相互作用的结果。砼结构裂缝的种类就其产生原因可分为以下几种。
1.荷载引起的裂缝。砼结构在常规静、动荷载及次应力下产生的裂缝, 被称为荷载裂缝。常见的荷载主要有直接应力裂缝和次应力裂缝。
(1) 直接应力裂缝。直接应力裂缝是指外荷载产生的直接应力引起的裂缝, 其产生的具体原因如下。
(1) 设计阶段。主要表现在:设计计算时, 结构不计算或部分漏算、计算模型不合理、结构受力假设与实际受力不符、荷载少算或漏算、内力与配筋计算错误、结构安全系数取值不合理等。结构设计时, 没有考虑施工的可能性, 设计断面不足, 钢筋设置偏少或布置错误, 结构刚度不足, 构造处理不当, 设计图纸交代不清等。
(2) 施工阶段。主要表现在:不加限制地堆放施工机具、材料;不了解预制构件受力特点, 随意翻身、起吊、运输、安装预制构件;不按设计图纸施工, 擅自更改砼结构施工顺序, 改变砼结构受力模式;不对砼结构做机器振动下的疲劳强度验算。
(3) 使用阶段。主要有:超出设计载荷的重型机械在搬运、安置过程中相互接触、撞击;发生大风、大雪、地震和爆炸等灾害等。
(2) 次应力裂缝。次应力裂缝是指由外荷载引起的次生应力产生的裂缝, 其产生的具体原因如下。
(1) 在设计外荷载作用下, 由于结构物的实际工作状态同常规计算有出入或计算不考虑, 从而在某些部位引起次应力, 导致砼结构开裂, 产生裂缝。例如, 两铰拱桥拱脚设计时常采用“X”形钢筋并同时削减该处断面尺寸的方法, 虽然理论计算表明该处不会存在弯矩, 但实际上仍存在弯矩, 而弯矩超过一定程度就会引起裂缝, 导致钢筋锈蚀。
(2) 结构中经常需要凿槽、开洞、设置牛腿等, 在常规计算中难以用准确的图式进行模拟计算, 设计人员一般根据经验设置受力钢筋。研究表明, 受力构件挖孔后, 力流将产生绕射现象, 在孔洞附近密集, 产生应力集中现象。在长跨预应力连续梁施工过程中, 经常在跨内根据截面内力需要截断钢束、设置锚头, 致使锚固断面附近产生裂缝。因此, 若处理不当, 在这些结构的转角处、构件形状突变处或受力钢筋截断处, 容易出现裂缝。
2.温度变化引起的裂缝。主要是由于:砼硬化期间, 水泥放出大量水化热, 内部温度不断上升, 在表面产生拉应力;后期在降温过程中, 由于受到基础或原有砼的约束, 又会在砼内部出现拉应力。此外, 气温的降低也会在砼表面引起很大的拉应力。在一定条件下, 温度产生的拉应力会超过其他外荷载引起的应力, 当这些拉应力超出砼的抗裂能力时, 砼结构就会产生裂缝。因此, 掌握温度应力的变化规律对于进行合理的结构设计和正确施工极其重要。温度裂缝的主要特征是裂缝会随温度的变化而发生扩张或合拢。
3.收缩引起的裂缝。在实际工程中, 砼因收缩而引起的裂缝是最常见的。在砼收缩种类中, 塑性收缩和缩水收缩 (干缩) 是砼结构体积变形的主要原因。此外, 自生收缩和炭化收缩也会导致砼结构发生变形。
(1) 塑性收缩。该收缩发生在砼浇筑后4～5 h, 此时, 水泥水化反应激烈, 分子链逐渐形成, 出现泌水和水分急剧蒸发现象, 导致砼失水收缩, 同时骨料因自重下沉, 此时砼尚未硬化, 故称为塑性收缩。塑性收缩所产生量级很大, 可达1%左右。在骨料下沉过程中若受到钢筋阻挡, 就会形成沿钢筋方向的裂缝。
(2) 缩水收缩。砼硬化以后, 随着表层水分的逐步蒸发, 湿度逐步降低, 砼体积会逐步减小, 故被称为缩水收缩。因砼表层水分损失快, 内部损失慢, 因此产生表面收缩大、内部收缩小的不均匀收缩。表面收缩变形受到内部砼的约束, 致使表面砼承受拉力, 当表面砼承受拉力超过其抗拉强度时, 就会产生收缩裂缝。
(3) 自生收缩。砼在硬化过程中, 水泥与水发生水化反应, 产生收缩, 这种收缩与外界湿度无关, 且可以是正的 (即收缩, 如普通硅酸盐水泥砼) , 也可以是负的 (即膨胀, 如矿渣水泥砼与粉煤灰水泥砼) , 因此被称为自生收缩。该收缩在一定条件下也可使砼结构产生裂缝。
(4) 碳化收缩。大气中的二氧化碳与水泥的水化物发生化学反应引起的收缩变形, 被称为碳化收缩。碳化收缩只有在湿度50%左右才能发生, 且随二氧化碳的浓度增加而加快。碳化收缩也可诱使砼结构产生裂缝。
4.钢筋锈蚀引起的裂缝。由于砼质量较差或保护层厚度不足, 砼保护层受二氧化碳侵蚀, 碳化至钢筋表面, 使钢筋周围砼碱度降低;或由于氯化物介入, 使钢筋周围氯离子含量较高, 破坏钢筋表面氧化膜, 钢筋中的铁离子与侵入到砼中的氧气和水分发生锈蚀反应, 其锈蚀物氢氧化铁体积比原来增长2～4倍, 从而对周围砼产生膨胀应力, 导致保护层砼开裂、剥离, 沿钢筋纵向产生裂缝, 并有锈迹渗到砼表面。由于锈蚀, 使得钢筋有效断面面积减小, 钢筋与砼握裹力被削弱, 砼结构承载力下降, 从而产生裂缝。此外, 锈蚀还会诱发其他形式的裂缝, 进一步加剧砼钢筋锈蚀, 导致结构破坏。
5.冻胀引起的裂缝。大气气温低于0℃时, 吸水饱和的砼出现冰冻, 游离的水转变成冰, 体积膨胀9%, 因而砼产生膨胀应力。同时, 砼凝胶孔中的过冷水 (结冰温度在-7℃以下) 在微观结构中迁移和重分布引起渗透压, 使砼中膨胀力加大, 砼强度降低, 并导致裂缝出现。砼初凝时受冻最严重, 成龄后砼强度损失可达30%～50%。冬季施工时, 对预应力孔道灌浆后若不采取保温措施, 也可能产生沿管道方向的冻胀裂缝。
6.材料质量引起的裂缝。砼主要由水泥、砂石、骨料、拌和水及外加剂拌和而成。配置砼所采用材料质量不合格, 可能导致砼结构出现裂缝。
(1) 水泥。水泥安定性不合格, 水泥中游离的氧化钙含量超标。氧化钙在凝结过程中水化很慢, 在砼凝结后继续起水化作用, 破坏已硬化的水泥石, 导致砼结构抗拉强度下降, 产生裂缝。水泥出厂时强度不足、水泥受潮或过期, 使砼结构强度不足, 均会导致砼结构开裂。另外, 当水泥含碱量较高 (例如超过0.6%) , 同时又使用含有碱活性的骨料时, 可能导致碱骨料反应, 使砼内各部分产生膨胀应力, 导致砼结构胀裂, 产生裂缝。
(2) 砂石、骨料。砂石粒径太小、级配不良、空隙率大等问题, 都会导致水泥和拌和水用量加大, 影响砼的强度, 使砼收缩加大, 产生裂缝。砂石中云母的含量过高, 会削弱水泥与骨料的黏结力, 降低砼结构强度。砂石中含泥量高, 不仅会使水泥和拌和水用量加大, 而且还会降低砼结构的强度和其抗冻性、抗渗性。砂石中有机质和轻物质过多, 也会延缓水泥的硬化过程, 降低砼结构的强度。砂石中硫化物可与水泥中的铝酸三钙发生化学反应, 使砼体积膨胀2.5倍, 也会导致砼结构产生裂缝。
(3) 拌和水及外加剂。拌和水或外加剂中氯化物等杂质含量较高时, 对钢筋锈蚀影响较大。采用海水或含碱泉水拌制砼, 或采用含碱的外加剂, 可能导致碱骨料反应, 使砼结构胀裂, 产生裂缝。
7.施工质量引起的裂缝。在砼结构浇筑、砼构件制作、起模、运输、堆放、拼装及吊装过程中, 若施工工艺不合理、施工质量低劣, 则容易产生沿各个方向的裂缝, 特别是细长薄壁结构更容易出现。裂缝出现的部位和走向、裂缝的宽度因产生的原因而异。
二、砼结构裂缝的控制措施
1.设计方面。
(1) 设计中的“抗”与“放”。在建筑设计中应处理好砼构件中“抗”与“放”的关系。所谓“抗”就是处于约束状态下的砼构件, 在没有足够变形余地时, 为防止裂缝所采取的有力措施;所谓‘放’就是结构完全处于自由变形无约束状态下, 有足够变形余地时所采取的措施。设计人员应灵活地运用“抗—放”结合、以“抗”为主或以“放”为主的设计原则, 选择合理的设计方案。设计中应尽量避免结构断面突变带来的应力集中, 积极采用补偿收缩砼技术。常见的砼裂缝中, 有相当部分都是由于砼收缩而造成的。为此, 可在砼中掺用膨胀剂来补偿砼的收缩, 实践证明效果良好。在结构设计中, 设计人员应重视构造钢筋的配置, 特别是楼面、墙板等薄壁构件, 更应注意构造钢筋的直径和数量。对于大体积砼, 建议在设计中采用60 d龄期砼强度值作为设计值, 以减少砼单方用灰量, 并采用合理的砼掺和料。
(2) 材料选择和砼配合比设计方面。
(1) 根据结构的要求, 选择合适的砼强度等级及水泥品种、等级, 尽量避免采用早强高的水泥。选用级配优良的砂石原材料, 含泥量应符合规范要求。选用合适的掺和料和砼外加剂。掺和料和外加剂可以明显地起到降低水泥用量、降低水化热、改善砼的工作性能和降低砼成本的作用。
(2) 正确掌握砼补偿收缩技术的运用方法。对膨胀剂应充分考虑不同品种、不同掺量所起到的不同膨胀效果, 并通过大量的试验确定膨胀剂的最佳掺量。
(3) 做好构件养护工作。配合比设计人员应深入施工现场, 依据施工现场的浇捣工艺、操作水平、构件截面等情况, 合理选择砼结构的设计坍落度, 结合现场的砂石原材料质量情况, 及时调整施工配合比, 协助现场搞好构件的养护工作。
(3) 现场操作方面。
(1) 浇捣工作。浇捣时, 振捣捧要快插慢拔, 根据不同的砼坍落度正确掌握振捣时间, 避免过振或漏振, 提倡采用二次振捣和二次抹面技术, 以排除砼内部的水分和气泡。在对砼裂缝的防治中, 对新浇砼进行早期养护可保证砼在早期少产生收缩。要控制好构件的湿润养护, 对于大体积砼, 有条件时宜采用蓄水或流水养护, 养护时间14～28 d。
(2) 砼的降温和保温工作。对于大体积砼, 施工时应充分考虑水泥水化热问题。要采取必要的降温措施 (埋设散热孔、通水排热等) , 降低峰值, 避免水化热高峰的集中出现。浇捣成型后, 应采取必要的蓄水保温措施, 如表面覆盖薄膜、湿麻袋等进行养护, 以防止由于砼内外温差过大而引起的温度裂缝。避免在雨中或大风中浇灌砼。对于地下砼结构, 尽早回填土, 以减少裂缝的产生。夏季应注意砼的浇捣温度, 可采用低温入模、低温养护等措施, 必要时可采用冰块, 以降低砼原材料的温度。
三、砼结构裂缝的处理方法
建筑物从建成到使用, 包括设计、施工、监理、运营管理等多个方面, 设计疏漏、施工低劣、监理不力均可能导致砼结构出现裂缝。因此, 应严格按照国家有关规范、技术标准进行设计、施工和监理, 是保证砼结构安全耐用的前提和基础。在运营管理过程中, 加强巡查和管理, 及时发现并处理问题, 也是一个重要的环节。砼裂缝处理方法主要有以下几种。
1.表面处理法。包括表面涂抹法和表面贴补法。表面涂抹法适用于浆材难以灌入的细而浅的裂缝、深度未达到钢筋表面的发丝裂缝、不漏水的裂缝、不伸缩的裂缝以及不再活动的裂缝的处理。表面贴补法适用于大面积漏水 (蜂窝麻面等) 或不易确定具体漏水位置及变形缝的防渗堵漏。
2.填充法。用修补材料直接填充裂缝, 一般用来修补较宽的裂缝 (0.3 m以上) , 该法作业简单、费用低。宽度小于0.3 mm的裂缝、深度较浅的裂缝、裂缝中有充填物的裂缝、用灌浆法很难达到效果的裂缝以及小规模裂缝的简易处理, 可先开V形槽, 再作填充处理。
3.灌浆法。即此法应用范围广, 从细微裂缝到大裂缝均可适用, 处理效果良好。
4.结构补强法。因超荷载产生的裂缝、裂缝长时间不处理导致的砼耐久性降低、火灾造成的裂缝等, 可采取结构补强法。该法具体包括断面补强法、锚固补强法和预应力法等。
四、结语
兽药残留的危害及控制措施 篇10
1 兽药残留的危害
1.1 毒性反应
长期食用兽药残留超标的食品后, 当体内蓄积的药物浓度达到一定量时会对人体产生多种急慢性中毒。目前, 国内外已有多起有关人食用盐酸克仑特罗超标的猪肺脏而发生急性中毒事件的报道。此外, 人体对氯霉素反应比动物更敏感, 特别是婴幼儿的药物代谢功能尚不完善, 氯霉素的超标可引起致命的“灰婴综合征”反应, 严重时还会造成人的再生障碍性贫血。四环素类药物能够与骨骼中的钙结合, 抑制骨骼和牙齿的发育。红霉素等大环内酯类可致急性肝毒性。氨基糖苷类的庆大霉素和卡那霉素能损害前庭和耳蜗神经, 导致眩晕和听力减退。磺胺类药物能够破坏人体造血机能等。
1.2 产生耐药菌株
动物机体长期反复接触某种抗菌药物后, 其体内敏感菌株受到选择性的抑制, 从而使耐药菌株大量繁殖;此外, 抗药性R质粒在菌株间横向转移使很多细菌由单重耐药发展到多重耐药。耐药性细菌的产生使得一些常用药物的疗效下降甚至失去疗效, 如青霉素、氯霉素、庆大霉素、磺胺类等药物在畜禽中已大量产生抗药性, 临床效果越来越差。
1.3“三致”作用
研究发现许多药物具有致癌、致畸、致突变作用。如丁苯咪唑、丙硫咪唑和苯硫苯氨酯具有致畸作用;雌激素、克球酚、砷制剂、喹恶啉类、硝基呋喃类等已被证明具有致癌作用;喹诺酮类药物的个别品种已在真核细胞内发现有致突变作用;磺胺二甲嘧啶等磺胺类药物在连续给药中能够诱发啮齿动物甲状腺增生, 并具有致肿瘤倾向;链霉素具有潜在的致畸作用。这些药物的残留量超标无疑会对人类产生潜在的危害。
1.4 过敏反应
许多抗菌药物如青霉素、四环素类、磺胺类和氨基糖苷类等能使部分人群发生过敏反应甚至休克, 并在短时间内出现血压下降、皮疹、喉头水肿、呼吸困难等严重症状。青霉素类药物具有很强的致敏作用, 轻者表现为接触性皮炎和皮肤反应, 重者表现为致死的过敏性休克。四环素药物可引起过敏和荨麻疹。磺胺类则表现为皮炎、白细胞减少、溶血性贫血和药热。喹诺酮类药物也可引起变态反应和光敏反应。
1.5 肠道菌群失调
研究表明, 有抗菌药物残留的动物源食品可对人类胃肠的正常菌群产生不良的影响, 使一些非致病菌被抑制或死亡, 造成人体内菌群的平衡失调, 从而导致长期的腹泻或引起维生素的缺乏等反应。菌群失调还容易造成病原菌的交替感染, 使得具有选择性作用的抗生素及其他化学药物失去疗效。
1.6 对生态环境质量的影响
动物用药后, 一些性质稳定的药物随粪便、尿被排泄到环境中后仍能稳定存在, 从而造成环境中的药物残留。高铜、高锌等添加剂的应用, 有机砷的大量使用, 可造成土壤、水源的污染等。另外, 已烯雌酚、氯羟吡啶在环境中降解很慢, 能在食物链中高度富集而造成残留超标。
1.7 严重影响畜牧业发展
长期滥用药物严重制约着畜牧业的健康持续发展。如长期使用抗生素易造成畜禽机体免疫力下降, 影响疫苗的接种效果;还可引起畜禽内源性感染和二重感染;使得以往较少发生的细菌病 (大肠埃希菌、葡萄球菌、沙门氏菌) 转变成为家禽的主要传染病。此外, 耐药菌株的增加, 使有效控制细菌疫病变得越来越困难。
2 兽药残留控制措施
2.1 加快兽药残留的立法, 制订相应的法规
尽快制定对兽药安全使用和违法使用处罚的法规, 制定国家动物性食品安全的法规, 以及一系列可操作的配套管理法规, 把兽药残留监控纳入法制管理的轨道, 使其有章可循, 同时加大监管力度, 推动和促进兽药残留监控工作的开展。
2.2 严格规范兽药的安全生产和使用
监督企业依法生产、经营、使用兽药, 禁止不明成分以及与所标成分不符的兽药进入市场, 加大对违禁兽药的查处力度, 一旦发现, 严厉打击;严格规定和遵守兽药的使用对象、使用期限、使用剂量和休药期等。加大对饲料生产企业的监控、严禁使用农业部规定以外的兽药作为饲料添加剂。
2.3 加强饲养管理、改变饲养观念
学习和借鉴国外先进的饲养管理技术, 创造良好的饲养环境, 增强动物机体的免疫力, 实施综合卫生防疫措施, 降低畜禽的发病率, 减少兽药的使用。同时, 充分利用中药制剂、微生态制剂、酶制剂等高效、低毒、低残留的制剂来防病、治病, 减少兽药残留。
2.4 加大宣传力度
充分利用各种媒体的宣传力度, 使全社会充分认识到兽药残留对人类健康和生态环境的危害, 广泛宣传和介绍科学合理使用兽药的知识, 全面提高广大养殖户的科学技术水平, 使其能自觉地按照规定使用兽药和自觉遵守休药期。
2.5 加强兽药残留监控、完善兽药残留监控体系
工程造价风险因素及控制措施 篇11
摘要：随着我国经济的迅速稳健的发展，社会基础设施建设项目不断增多，这些工程项目具有投资额度较大、建设工期较长、社会经济效益巨大以及存在很多不可预见的因素等特点。工程造价的风险控制一直都是建设工程管理中的一个重点和难点，加强对工程造价风险的控制必须严格把控工程管理的各个环节，本文主要分析了工程造价风险控制的措施以及产生原因。
关键词：建设工程；工程造价；原因；对策
引言
建设工程是非常复杂的，其中在施工中的每一环节和阶段都会对工程的成本产生影响，因此风险也是贯穿在建设工程的施工中。风险管理能够减少建设工程中的意外，让企业的成本得到更好的控制，并且能够将建设工程中容易发生重大经济损失的环节转移，并且采用最少的费用控制建设工程的资金流动，帮助企业通过精细的运算来最大化的降低工程造价，让企业的经济效益得到最大化的提升。建设工程在进行投资决策的时候需要对工程的整个施工进行评估估算，风险管理可以帮助企业的管理者进行方案的优化制定，使得项目的决策更加的专业化，为建筑工程的施工打下良好的基础。对于工程的设计人员来说，良好的风险管理可以让设计更加的科学化，让工程的设计和施工更加相符及统一。在工程建设中很多承包单位只是追求其经济效益的最大化，以及在施工中追求工程的建设速度，使得工程投资出现了严重的膨胀现象，让工程造价居高不下，而且工程的质量也得不到有效的保证，使得工程事故频发，给国家带来了严重的损失。工程事故的影响是非常大的，因此参与项目建设的各单位，特别是建设单位一定要实行良好的工程造价风险管理，让建设工程更好的发挥其作用。
一、工程造价的发展和管理
工程造价管理的基本内容就是工程造价的合理确定与有效控制。所谓工程造价管理包括投资管理，项目融资，工程经济，工程财务，建设项目管理，经济法律法规，工程招投标，工程合同管理在内对工程项目全方位，多角度的全过程管理。工程管理一般要坚持三个原则：
（1）设计阶段为重点控制，因为投资决策阶段是项目造价控制的关键，有资料表明，在初步设计阶段，影响项目造价的可能性为75% ～95%；在技术设计阶段，影响项目造价的可能性为35%～75%；在施工图设计阶段，影响项目投资的可能性是5%～35%。显然工程造价控制的关键在施工以前的投资决策和设计阶段。
（2）发挥造价管理的能动性，主动控制工程造价。即造价管理不仅要反应设计，招投标和施工，还要能动地影响投资决策，设计，招投标和施工阶段。
（3）结合技术与经济相统一方法控制工程造价。改变目前在工程管理实践中技术和经济分离甚至对立的局面，把工程建设中技术与经济有机地结合起来，力求在技术先进条件下的经济合理，在经济合理基础上的技术先进性。
二、工程造价全风险评估
1.风险评估的基本方式
笔者结合实际，对于造价的风险识别和评估方式进行了有效的结合分析，目前关于风险识别和评估的方式很多，笔者根据造价风险的特性，在实际中分成了以下方式。
2.确定风险标准
在造价风险的评估过程中，对于风险度量（子风险因素）的各个组成因素的衡量工作是很重要的，无论从那一个层次关系做衡量，都要建立在有效的风险度标准之上进行。人们对于所处的环境不同，对于风险的态度也不尽相同，所以要运用效用理论进行科学的分辨，然后用数学模式对于造价的风险度进行判定和分级。
3.各阶段的造价风险评价
在对于各子风险准确的度量后，再此基础上建立风险评价指标体系。首先对各权重指标和各指标风险度进行模糊矩阵的数学计算，求得数值后，进行各个数值的判定和评估。
三、工程造价风险控制因素
1.工程案例分析
某医院门诊部综合楼工程1栋，地上21层（裙楼部分5、9层），另设地下室3层，基坑开挖深度达14.2米，框架-剪力墙结构，总建筑面积24574平方米，范围包括基坑支护、人防工程、地基与基础工程、主体结构、室内外围护结构工程、幕墙工程、机电安装工程、室内装修、安装工程、临时设施、临时道路等工程施工。另外，建设单位单独专业分包范围有弱电系统工程；柴油发电机组工程；电梯工程；标志标识系统工程；园林绿化工程以及实验室通风排气工程；其他特殊医疗功能用房、信息网络机房等专业特别需求的室内装修、安装工程等。合同工期640日歷天（暂定从2013年1月10日开始施工，至2014年10月12日竣工完成），项目位于城市主干道旁，施工现场实际情况已具备施工条件，交通运输方便。本工程施工合同设置暂列金额1304.575783万元。
2.具体因素浅析
（1）人为因素。一般在建筑行业总包方会把工程进行分包，在分包过程中施工的前期经费都是有承包方垫付，这其中往往存在一定的问题，是来自承包方的内部，具体表现为：①由于经过转包这一环节，往往承包方内部管理人员对工程的整体理解不够透彻。在造价审核过程中存在一定的误差，一般会用计算模版或用以往的施工经验来完成项目，对项目造价的预计存在不确定性。②工程造价管理方面还存在对项目施工资金管理上存在监管不到位情况，在造价完毕后便涉及到资金的拨付使用，造价监督人员缺乏资金监管，而导致部分资金往外流失。
（2）技术因素。在技术上一般分为硬件技术和软件技术，工程造价在项目施工前需对项目进行评估，在评估中技术检测措施不到位，例如在土质状况、工程可行性分析等；后者则表现为缺乏合理的项目组织形式。前者将直接影响到工程施工的进度，从而将存在抬高造价的风险；而后者由于在监督缺位的情形下，将会导致工程结算中的机会主义行为。
四、工程造价风险控制对策
1.从投资决策阶段控制
在建设项目投资决策阶段，各项技术经济决策，对建设工程造价以及项目建成投产后的经济效益，有着决定性的影响，是建设工程造价控制的重要阶段。特别是建设标准水平的确定、建设地点的选择、工艺的评选、设备选用等，直接关系到工程造价的高低。
（1）编制投资估算
投资估算是建设前期工作中的重要环节之一。是决策性的文件，它是研究、分析建设项目经济效果的重要依据。在可行性研究报告批准后，估算就作为设计任务下达的投资限额，对初步设计概算起控制作用，并作为资金筹措及向银行贷款的依据。因此，在经济工作中应该实事求是地反映设计内容，反映建设地区的经济状况，从估算开始就要正确完整地反映工程项目的建设投资。
（2）投资估算必须是设计的真实反映
在投资估算中，為了实事求是地反映设计内容，这就要求设计人员从工程规模和项目内容上真实反映设计意图。主要工艺要进行多方案比较，方案要优化，不仅技术上可行，而且经济上更应合理。所以工程经济人员从建设方案的优选开始，就应该渗透到设计的全过程中去，按照工程造价管理的原则，合理预测投资估算中各种动态因素的变化，尽可能打足投资不留缺口。这是编制投资估算工作的关键，也是下阶段的重要依据。
2.从设计阶段控制
在保证安全和质量的前提下，合理改善设计方案，以控制建设成本。具体方案如下：运用价值工程理论优化设计；充分运用限额设计；精确前期的可行性研究和造价估算；合理安排设计周期，设计方案要勇于创新；要充分将设计中的各个专业团结起来，使之相互协作；培养设计中各级人员的经济观念，积累和掌握本专业工程量和必要的造价资料，发挥个人在控制工程造价中的作用；最后须以具备设计审图资质单位审核确认后的设计图纸作为实施依据。
3.从招投标阶段控制
按照国家标准《建设工程工程量清单计价规范》GB50500-2013设置项目工程量清单及招标控制价，结合设计图纸、施工质量及验收规范、项目现场条件等设置清单项目，全面反映工程项目，避免错项、漏项的出现，其中需要特别引起注意的是，清单项目特征的描述，其包含的工作内容必须结合施工工序及工艺全面描述，避免施工过程中产生新增项目，导致工程造价的增加。
在招标公告及招标文件编制方面，选择有专业资质、有信誉、业绩好的承包单位；在施工合同编制方面，须与具体项目相结合，其设置的施工合同条款必须具备“操作性”，避免泛泛而谈或含糊不清的条款，以便在实施施工阶段进行有效的约束和控制。
4.从施工阶段控制
在工程管理中，严格按照施工合同进行工程造价的控制，重点把控好工程量的计量及工程款的审核；严格审核施工队伍的人员配备，加快施工的进度；协调好总承包单位与各分包单位的组织协调，避免交叉作业及返工，从而导致工程造价的增加。
5.竣工阶段的控制
做好竣工结算资料收集，工程项目竣工后，竣工结算的审计是工程造价控制的最后环节。首先要做好工程建设过程中有关结算各方面资料的归集整理，主要是工程计量、计价依据、签证、会议纪要等结算资料，审核依据的落实完善，为竣工结算审计完善条件。竣工结算实行风险合理承担，在竣工结算阶段，按有关规定编制竣工结算；决算阶段，计算确定整个项目从筹建到全部竣工的实际费用。
五、结语
总之，做好工程造价的风险控制离不开各部门的协调与配合，同时也要从工程招标、合同谈判、预算造价、签付进度款到竣工结算、造价分析等各阶段进行风险预防和控制。
参考文献：
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[3]何玲红. 工程造价审计的探析[J]. 今日科苑，2010，（04）.
[4]林亚萍. 浅谈工程造价审计[J].. 企业导报，2009，（6）
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4.人工材料费用
图3 工程造价随人工材料价格的变化图
注：1代表基础人工材料费用的工程造价；2代表最低人工材料费用的工程造价；3代表中等人工材料费用的工程造价；4代表最高人工材料费用的工程造价。
从图3中可以明显看出，人工材料费用对工程造价的影响很大，最高人工材料费用和最低人工材料费用相比，别墅建筑工程造价相差将近1500000元，增长幅度接近50%。这说明人工和材料费用对别墅工程造价影响很大。
四、结束语
人工单价的变化对土建工程造价的影响比较小，而对装修装饰工程造价的影响非常大，钢材价格的变化对土建工程造价的影响非常大，工程造价对材料价格变化的敏感性与工程造价构成有关，取决于材料构成和材料用量。由此我们要加强科学有效的施工管理，合理有效的安排用工。通过人工单价和钢筋价格变化对别墅建筑工程造价分析，发现钢筋价格和人工单价与别墅建筑工程造价存在一定的正比例关系，推导出它们之间的关系式，经过检验误差不超过，可以根据预测的模型进行推测。
本文根据实际的数据对别墅工程造价进行分析，得到结论：占别墅工程造价总价格比例较大的为混凝土工程、钢筋工程。钢筋价格的变化对别墅工程造价的影响较大，混凝土和其他材料价格地变化对别墅工程造价影响较小。但是总体上说，人工和材料对别墅工程造价的影响很大。
参考文献：
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[2]吕珊淑，陈超.人工费及材料价格波动对连排别墅土建造价构成的影响[J].中华建设，2012，05：156-157.
[3]浅谈施工企业的工程造价管理，南方建筑出版社，2006/03.
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有效控制工程造价，不仅要对工程进度、资金进行控制，也要统一管理项目的组织、采购等工作，并随机抽检，分阶段进行评估和验收。在项目施工中，要确保正确的投资方向，防止乱投资，避免资金流向工程之外。对于那些投机取巧的违规人员，一经发现，必须严肃处理。只有加强施工环节的管控，才能有效管理流动人员，避免资金浪费，降低施工失误率，才能解决合同变更产生的矛盾。只有进行合理的施工组织设计，才能有效控制施工现场，形成严密的监督机制，避免施工工序发生混乱，从而实现资源利用的最大化，提高企业经济效益。
5、结束语
综上所述，建筑企业要想提高企业的经济效益并且保持一定的竞争力，就要采取积极措施加强建筑工程预算在工程造价控制中的作用。因此，根据上文提到的不但要建立完善工程造价体系还应完善管理制度，采用先进的网络技术对工程造价进行管理，加大对建筑工程预算的审核与监督力度。从而实现建筑工程预算的合理性和高效性，更好地对工程造价进行控制。
参考文献：
[1]涂春玲.建筑工程预算在工程造价控制中的作用分析[J].中华民居（下旬刊），2014（06）.
[2]潘博.建筑工程预算在工程造价控制中的作用分析[J].科技与企业，2013（14）.
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[4] 张延昕.建筑工程造价预结算审核[J].改革与开放，2010（24）.
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工程索赔的依据，为此，必须把好合同的起草、審核、签订关，严格执行合同条款，减少不必要的纠纷和违约索赔。
五、竣工结算阶段的控制措施
竣工结算过程中施工单位编制工程结算书普遍存在冒算多算、高套定额单价、高套取费标准等提高工程造价的现象。因此，做好施工阶段投资控制中各有关方面因素的归集整理工作，为顺利进行竣工结算准备完善的条件。施工期工程造价控制属于过程控制的范围，此期间各环节控制点的工程计量、签证、变更及索赔的核定在竣工结算时需重新归集汇总。除此之外，可转化为价款责任的合同约定内容在工程竣工后均会以货币形式体现。处理好施工过程中各类费用的归集和整理，对于工程竣工结算将起到事半功倍的效果。
六、结语
总而言之，在工程项目开发过程中的各个阶段的造价控制，都是一个动态的过程。要切实加强建设工程投资管理、严把设计和工程造价预结算关等重点环节工程造价的控制，并在工程造价过程中充分运用现代化管理信息系统，合理有效地控制建筑工程造价是完全可行的。
参考文献：
[1] 李佐华.建设工程计量与计价[M].北京：中国计划出版社，2013.
煤质检测误差分析及控制措施 篇12
煤质检测的目的, 就在于获得准确可靠的检测结果, 并以此控制与评定入厂及入炉煤质量, 从而为入厂煤准确计价及指导锅炉燃烧提供依据。其核心问题是保证检测结果的准确性, 而检测结果准确与否, 则是以其误差大小来度量的。
煤质检测过程中, 不可能完全没有误差, 因为总会有些因素是人们无法控制的, 但是通过改善检测条件及进行精细化、标准化操作, 可以使误差减弱。运用数理方法进行误差分析对数据误差进行处理, 可以消除误差的干扰, 并对检测数据进行合理修正。
1 煤质检测误差的含义
煤质的任何一项特性指标如热量、灰分、含硫量等都有1个客观存在的准确值, 此值通常称为真值。而实测值是难以和真值完全一致的。实测值与真值之间的差值, 称为误差。用下式表示:
式中, E为误差;X为实测值;ü为真值。
误差可能偏高, 也可能偏低, 有正有负, 在实测值X大于真值ü时误差为正;小于真值时为负误差。在煤质检测过程中, 在煤质检测过程中, 根据产生的误差性质不同, 可以将误差分为系统误差、随机误差和粗大误差。
2 煤质检测中产生的误差分析及控制措施
2.1 系统误差产生原因
由于在测定过程中某些固定原因, 导致测定结果经常性地偏高或偏低, 出现比较恒定的正误差或负误差, 这种误差称为系统误差。系统误差产生的主要原因如下[1]:
a) 方法误差。测定方法不完善, 如燃烧中和法测全硫时, 硫酸盐在规定实验条件下不能完全分解, 致使测定结果偏低;
b) 仪器误差。使用未经校准的仪器所产生的误差, 如测定挥发份时马弗炉控温仪表指示偏高, 使测定结果偏高;
c) 试剂误差。试剂纯度不够, 如使用艾士卡法测全硫时, 艾氏试剂及所用水中含有硫酸盐, 测定结果也会偏高;
d) 操作误差。由于化验人员感觉器官的差异、反应的敏捷程度和固有的不规范习惯所致;
e) 环境误差。由于环境恒定的不利因素所致。
系统误差产生的原因是多方面的, 它和真值一样, 也是无法确知的, 因而它不能完全被消除, 但通过对产生系统误差的原因进行分析, 采取相应的措施, 是可以减小系统误差或被抵偿的。
2.2 减小系统误差的方法
为了减小系统误差, 在测定工作中应采取下述方法:
a) 选择准确度高的分析方法。在很多情况下, 系统误差是由于分析方法本身的缺陷造成的, 选择高准确度的分析方法是消除误差的有效措施, 如用缓慢灰化法测灰分比快速法测定准确度高, 因此建议条件允许时可采用缓慢灰化法测定或采用缓慢灰化法进行对照试验;
b) 用对照实验修正含有系统误差的测定结果。对照实验不仅可以发现系统误差, 还可以求出校正系数或校正值。含有系统误差的测定结果, 乘上1个校正系数或加上一校正值后, 就可以减小或抵偿由于仪器本身缺陷或由于测定方法不完善所造成的系统误差。如某种型号的微机热量计所测定热值结果偏低, 通过它对多种标样的测定, 得知在某一范围内平均偏低80 J/g, 那么可将此80 J/g作为1个修正值加到实测值上, 也就使得由于仪器所产生的系统误差得以减小或抵偿;又如:用燃烧中和法测定煤中全硫时结果总是偏低, 且偏低程度又与煤中硫含量成正比, 那么, 可将所测结果数据乘上1个大于1的修正因子, 其结果就很接近测定方法不存在系统误差的艾士卡法, 从而减小或抵偿了由于测定方法不完善所造成的系统误差的影响;
c) 用空白实验抵消试剂不纯造成的系统误差。空白实验是在不加试样的情况下, 按照分析试样同样的操作程序进行分析实验, 从加试样的结果中扣除空白实验所得结果, 即可消除因试剂不纯造成的系统误差。如测定含硫量时, 可在测定结果计算中减去空白值, 以抵消所用试剂中存在该元素造成测定结果偏高的现象;
d) 定期对计量器具进行检定。根据测定项目的实际情况对所需仪器及测量仪表进行校准, 保持良好的测定环境、条件等均可减小系统误差, 提高测定准确度。
2.3 随机误差产生原因及控制方法
随机误差又称偶然误差。它是由一些难以控制的偶然因素引起的, 偶然因素是指对测定结果影响变化不定, 误差时正时负, 时大时小, 无法确定, 无法校正, 不可测量。如样品质量不均匀, 温度、压力的变化等等都可引发随机误差。随机误差在测试操作中是不可避免的, 但随着测定次数的增多, 就可发现测定数据分布呈现一定的规律性 (正态分布) 。即:绝对值相等的正、负误差出现的机会大致相等, 小误差出现的次数多, 大误差出现的次数少, 个别大的误差出现的次数极少。具有对称性、单峰性、有界性、抵偿性的特点。
如:对某煤样的灰分重复测定100次, 其测定值在21.06%~21.59%之间, 将全部数据按大小选取适当区间分成若干组, 如表1所示。
频率图与正态分布曲线图如图1所示。
图1中u为总体算数平均值, 将其作为真值, 它是曲线最高点的横坐标, 由它决定曲线的位置。总体标准差则决定曲线的形状。以u为中心, 测定值呈对称分布, 随测定值的增多, 各测定值对u的偏差抵消。
由图可知:减少随机误差的主要途径就是进行多次重复测定。另一方面, 测定次数增加, 将大大增加工作量, 而且测定次数超过5次以上, 其平均值随机误差的减少也渐趋减小。故在实际测定中, 应选择适当的测定次数。
2.4 粗大误差
粗大误差又称过失误差, 是在测定过程中, 由于人为的差错如称错、记错、算错, 使用不合格的计量器具等造成的。粗大误差无规律可循, 需要严格要求化验人员加强责任心, 遵守操作规程, 养成良好、科学的工作作风, 细心操作, 就可避免粗大误差的产生。对含有过失误差的测量结果, 反映在数据上是结果呈现异常偏大或偏小, 可通过异常值的检验加以剔除 (Crubbs检验法和Dixon法) 。
参考文献