市政工程造价控制方法(共12篇)
市政工程造价控制方法 篇1
1 工程过程中的造价管理。
在我国市政工程建设中的造价管理包含有五个方面:项目准备、设计阶段、招标阶段、施工阶段及结算阶段。
2 项目准备阶段的造价控制。
在工程项目准备阶段,施工单位应大力开展工程项目的造价管理制度,依据施工所需的相关部门编制的文件进行施工。完善建设阶段的管理模式,制定出适合本工程投资要求的管理办法及工作流程。
3 设计阶段造价控制方法。
工程项目中的最高投资限额就是设计概算。要求施工单位在提交设计概算之前,应对概算结果进行认真的审查、核对,保证设计单位的核算结果符合质量要求,施工单位确保编制依据和工程的实际情况及指标和计算依据等都满足相关要求,能够在工程概算中明确的显示出工程内容。对于施工图的设计,其目的在于通过初级阶段的设计来设计出更为详细的参考依据,根据施工设计图来计算出整个工程各个项目间的整体造价。施工图预算应保证其包含所有单项及分项工程概算内的谁有概算,并依据其结果计算出整个工程杂家的控制目标,作为工程施工中整个工程的投资控制依据。工程施工前的投资决策及设计阶段是整个工程造价控制的关键问题,因此,在项目做出投资决策以后,对工程造价的设计进行控制。确保在满足项目使用作用的前提下,减低工程的造价。
为了使设计阶段的造价得到有效的控制,相关单位部门应做好下面几部分要求:第一,施工单位和设计人员应使自身的经济核算意识得到提升,使技术与经济两者相互协调,互相配合,避免盲目控制技术或盲目看重经济。其次,施工单位应大力推广设计工作中的限额方法的运用。施工人员在进行施工图设计和预算工作的时候要合理按照工程总概算进行设计,确保工程体现出其使用功能,并能符合业主的相关要求,对于造价工作的各个工序的分配上,应合理把握对估算和概算进行合理控制,确保工程造价不能超出造价限额的要求。第三,在工程项目施工管理中,应运用奖惩制度,对于设计部门设计出的即满足设计要求又能合理控制费用的设计应进行奖励,反之,则进行处罚,不仅能够激励设计人员改进设计方法,而且还能有效的提升工程造价的合理性。
4 招标阶段的投资控制措施
4.1 做好招标文件的审核工作。
招标文件的审核工作主要是由业主来进行的,审核的关键在与招标文件中的工程费用等相关事宜。投标价格应在单向核算的整体上做出相应的降低,为工程施工中的费用变化留有余地,更好的对工程成本进行优化。
4.2 对于投标报价进行回标分析。
投标报价的回标分析主要是指对投标的价格进行比较及分析,若发现报价中存在较大偏差问题,进行合理分析并进行解决。尽可能的对不平衡报价的产生进行控制。
4.3 合同的谈判与签订工作。
合同的谈判与签约是指对投标人中的询标及中标单位进行谈判及签约。在运镖及谈判中可以对工程项目进行进一步的了解及掌握,特殊情况下,还可对合同条款进行增加,能够更好的改进招标文件中的不足之处,更好的实现招投标阶段的投资控制目标。
5 施工阶段中的投资控制措施。
在工程施工阶段的特点是用时长,变化多等。相关单位应做好工程变更控制方面的相关事宜。尽可能的减少在工程施工中出现设计内容变更及标准提高的现象出现,如有特殊状况发生时且务必进行变更,应坚持做到通过合理的审批手续后,方可进行。投资阶段的投资控制应做好以下几方面工程:第一,对于已经批复的工程变更及索赔项款应统一归于月度产值里。第二,暂定数量及暂定金额的工程量和工程款应进行详细的核算。第三,对设计方案进行审核。整个工程中起指导性作用的就是施工组织设计,为了使工程造价得到控制,施工单位应在确保质量的前提下,对施工方案进行合理有效的分析对比。挑选出符合工程作业的施工设计方案,使工程造价得到降低。第四,完善设计变更审批制度。实际方案的变更应做好一下内容,首先,应把设计变更控制在设计阶段;其次,变更应尽早在工程施工之前,减少损失的发生。最后,在变更之前,需进行合理分析,待施工单位允许后方可进行。若出现变更后使工程方案超出总概算,必须经相关单位审核批复后才可通过,目的在于防止通过变更导致工程造价提高的事情发生。第五,隐蔽工程的现场施工手续应得到完善。在整个工程的基础设施建设中,隐蔽工程在工程造价中起着决定性作用。由于新建成的地面以下部分是看不到的,因此,应建立完善的工程隐蔽施工手续,应积极贯彻及落实。第六,相关企业应做好对建立人员的督促,要求施工监理人员提供相应的工程进度报告和承包人的和合同,认真核对承包方的工程进展状况,依据工程进展结合施工报价进行对施工单位产值的核算工作,认真准确的核对进度款,工程当月的实际费用应结合预付款、质保金、尾款等方面的费用来进行核对。第七,监理人员应向相关部门提供“材料验收单”材料移交单;并结合相关材料的材料支出费用进行核算,扣除相应的预付款、保证金、尾款等进行核对,最后从中减去相应的支出费用后才可得出实际应付的费用。
6 竣工决算阶段投资控制方法。
整个工程项目实施阶段的关键在于竣工决算阶段的投资控制。相关企业单位应加强预算部门的建设,做好对预算人员的素质教育,真实准确的检查施工项目工作。做好工程量计算;做好对定额编号、工程项目名称及规格的核查,对于定额套用应严格控制。对于施工材料的费用控制,应严把材料的质量及单价关,认真落实材料费用的审核。做好施工现场的签证审核及取费标准的管理,使施工单位要想做好建设项目全过程的造价控制,就必须要在施工前对整个工程的投资、设计、招投标及施工合同进行控制。在施工过程中应积极的配合好各部门的工作,做到实际支出不超过预算费用,不超付工程款,使施工过程中的造价及管理得到有效的控制。工程项目竣工以后,应做好项目结算及竣工决算的核算,有效的对工程项目的整体实现造价控制。对于发现工程项目中的遗留问题,应及时得到处理解决。应合理依据相关规定进行作业,审核单位经过审核应提供出完善的工程竣工结算审核报告。认真详细的对财务核算资料进行审核,并对财务决算进行编制。
结语
总之,在工程项目施工中,不仅要做好质量控制,还要对工程造价进行合理控制,工程造价控制主要表现在工程的各个方面,施工人员应在工程的每个细节中对造价进行合理控制。监管部门应详细的对每个施工环节进行合理检查,使工程造价得到合理有效的控制,促使整个工程水平能够优质高效的提升。
参考文献
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市政工程造价控制方法 篇2
【摘要】本文结合笔者工程实践经验,针对市政工程施工阶段的特点,对在清单计价模式下市政工程造价控制的重点环节作了探讨分析,同时提出业在市政工程建设全过程造价控制中施工阶段的工作重点,提出了相应的造价控制措施,旨在为控制造价提供一定的参考借鉴。
【关键词】市政工程;工程造价;造价控制;控制措施引言
市政工程造价是指各类市政建设项目从筹建到竣工验收交付使用全过程所需的全部费用。而事实上,对市政工程造价控制涉及的范围较广,而且对工程造价进行控制的单位也较多,包括建设单位、设计单位、施工单位以及监理单位等等。为此,国家规定凡从事工程建设的设计、建设、监理、咨询、施工等单位,均应配备一定数量的与其单位资质等级相适应的工程造价专业人员,以对工程建设的各个阶段进行造价控制。而本文将结合笔者工程实践经验,对市政工程造价控制的重点环节进行探讨分析,提出市政工程建设全过程造价控制中施工阶段的工作重点,以及提出相应的造价控制措施,为控制造价提供参考。2 市政工程造价控制原则
对于市政工程项目建设来说,如建设单位、设计单位、施工单位等都具备控制工程造价的功能,但不同的是不同单位为了控制工程造价而所采取的控制措施会有所不同。因此,要合理控制市政工程造价,就必须先明确各部分所具备的造价控制职能。
由于市政工程造价的“大额性”和“动态性”,决定了投资者或建筑商都要对拟建工程进行预先测算。其工程造价的控制职能主要表现在两个方面:(1)投资控制。也就是建设单位在投资的各个阶段,对工程造价形成过程进行多层次的控制。(2)成本控制。以承包商为代表的商品和劳务供应企业的成本进行的控制。为了有效控制市政工程整体造价,在实行相关成本控制措施时必须采取相应的控制原则,以更有效合理地控制造价:
2.1 全面控制原则。所谓的全面控制是包括全体人员控制以及全施工过程的控制,全体人员控制就是要把工程造价成本控制的观念要灌输到所有工作人员上,让每个人都树立有成本控制意识,把成本控制落实到每个人的责任上。施工全过程控制就是对施工项目成本的执行贯穿于整个项目的施工周期,从而使施工全过程都具备有造价控制意识。
2.2 动态控制原则。在整个市政工程施工过程中,所需要求的工程造价不可能总是保持持平的状态,其工程造价是在随着施工不同阶段而随之发生变化,因此成本控制必须是在变化的施工环境下所作出的管理工作。所谓动态控制原则就是将工、料、机投入到施工过程中计算出工程实际成本,痛过与目标值进行比较,从而检查出是否存在偏离等,根据偏离结果不同而采取相应的措施处理。
2.3 目标管理原则。对施工所发生的各项成本实行严格限制管理,以做到使成本发生在控制允许范围内。在目标管理过程中,将企业的成本目标层层分解,落实到部门、车间、小组或个人, 形成一个成本控制系统。目标管理是进行任何一项管理工作的基本方法和手段,成本控制也应遵循这一原则。
2.4 责、权、利相结合的原则。采取成本责任原则,把责任落实到负责人身上,责任人也应享有一定的权限,即在规定的权力范围内可以决定某项费用能否开支,如何开支和开支多少,以行使对项目成本的实质控制。工程实践证明,只有责、权、利相结合才能使成本控制真正落到实处。
2.5 节约原则,也就是节约项目施工的人力、物力、财力。节约 人力、物力、财力是提高经济效益的核心,也是成本控制的一项最重要的基本原则。一方面降低成本的开支,另外一个是提高施工的水平采取更经济有效地施工技术方案。造价控制措施
造价控制是在合理确定工程造价的基础上,对工程造价实行全过程管理,应严格按照初步设计规定的建设规模、标准、工期和质量,在初步设计范围内组织建设。现结合笔者工程实践经验,提出可采取的造价控制措施策略如下:
3.1 施工预算控制
通过施工预算来控制人力物质等,首先在项目施工前,根据图纸来计算工程量并且根据施工预算定额编制项目的施工预算,以此来作为管理施工的依据。在施工过程中,出现工程变更或改变施工方法,应由预算员对施工预算作统一调整和补充,其他人不得随意修改施工预算或故意不执行施工预算。对于施工队的任务安排,必须签发施工任务单以及限额领料单,并向施工队进行技术交底。在施工过程中对于施工队所完成的工程量以及各种材料的消耗等作好记录,作为施工任务单和限额领料单结算的依据。任务完成后,根据回收的施工任务单和限额领料单进行结算。
3.2 施工定额
施工定额指在一定的条件下,预选规定完成单位合格产品所需要素(人力、材料、机械、资金等)的标准额度,或是指在一定条件下,完成规定计量单位工程项目所需消耗的人工、材料、施工机械台班等数量标准。施工定额本身由劳动定额、机械定额和材料定额三个相对独立的部分组成,主要直接用于工程的施工管理,作为编制工程施工设计、施工预算、施工作业计划、签发施工任务单、限额领料卡及结算计件工资或计量奖励工资等用,它同时也是编制预算定额的基础。其对于施工方来说具有节约社会劳动和提高生产效率的作用,主要表现在生产性施工定额作为促使工人节约社会劳动(工作时间、原材料等)和提高劳动生产率、加快工作进度的手段。
3.3 技术管理措施上控制
施工前,充分结合工程施工图纸以及现场实际情况、自身的机械设备、施工经验、管理水平和技术规范验收标准,采取经济合理有效的施工技术方案,当然所制定的技术方案必须与施工技术人员密切结合。从技术措施上对市政工程总体造价进行有效的控制,这不仅加快了工程进度,同时节省相关人力物力等,同时由于工程进度的加快又进一步降低工程总造价,而工程实践表明从技术管理措施上控制市政工程造价相当有效。其主要具体实施措施体现在:(1)对市政施工方案进行技术论证,在此基础上多充分利用新工艺、新材料等措施,从施工技术上对加快工程进度取得突破。(2)从施工管理方面考虑,对施工中的大型设备等按照合同要求进行甲供,从而降低工程造价。同时对施工现场的材料实行管理,有效合理
地进料以及堆放材料,通过减小材料搬运与损耗来降低造价。
3.4 动态管理措施
确立以项目经理为核心的成本控制体系,实行项目经理负责制,通过项目经理来对项目建设的质量、进度以及成本进行全面负责管理。由于成本失控必然会直接影响经济效益,在项目开工前与项目经理签定目标考核协议,确立其责任。实行动态管理,每个月不定期核查成本是否处于受控状态,当目标完成后对项目经济效益评估和考核,对比先前的成本控制标准给予奖励。对项目管理部的分配采取月度预发、阶段考核、竣工清核、奖金奖励、责任到位的办法。
3.5 抓好合同管理,减少工程索赔
工程实践表明,在工程施工阶段对工程造价实施有效控制的关键措施在于对工程变更实施有效的控制。作为造价管理人员就必须抓好工程合同管理措施,要尽可能地减小工程施工中的索赔。根据笔者经验,造价管理人员可以做到事前先把好关、主动监控,严格审核工程变更问题,计算施工中各项变更对工程总投资的影响,合理判断工程变更的需要性,尽量减小不必要的工程费用支出,防止工程投资失控情况出现。结语
浅谈市政维修工程造价控制 篇3
关键词:市政维修;工程台账;工程计划
中图分类号:TU99 文献标识码:A 文章编号:1674-7712 (2012) 12-0008-01
近年来,我国建筑行业呈现出了蓬勃发展的态势,而且加深了对于各项管理理论的研究和实践,其中工程造价控制逐渐得到工程参与各方的高度重视。为了进一步促进国内工程造价控制能力和水平的提升,必须在不断总结经验和教训的基础上,加强对于现行控制制度和机制的革新与完善,进而才能达到预期的目标和效果。要想对市政设施做到主动控制,市政部门建立市政设施台账必不可少。市政设施包含有红线内道路、排水、路灯、桥梁等设施,台账应包括对所有市政设施的基本信息:修建年代、使用年限、修建规模(长度、宽度、结构等)及其档案存放地点等信息并逐一登记在册,市政设施台账是制定维修计划的一个重要因素。
一、建立市政设施维修跟踪记录台账
在市政设施台账的基础上,针对每一次市政设施的维修时间、规模、结构、施工技术方案、施工图纸等信息也应记录在档,维修记录既是制定市政维修工程计划的一项依据,又是对维修质量和维修水平的一个评定和总结,对于今后制定维修方案、控制维修质量及造价控制提供经验和依据。
二、制定市政工程计划
(一)制定未来市政工程维修计划
未来市政维修计划的制定主要是为了实现对市政设施的主动控制做基础。根据市政设施台账、市政维修记录及现场调查,根据市政设施的使用年限,制定一套在5年内应提前养护的设施维修计划和维修方案,提前预防病害的出现,及时养护,对市政设施管养做到主动控制。提前控制、提前预防可以节约维修资金并增加市政设施的使用年限。有了未来5年市政维修计划,对于每年的维修资金可以做到比较充分的科学合理的安排,对于急需维修或损坏较严重的市政设施可以优先安排资金,及时维修,不会因为没有资金而影响市政设施的维修,这对市政管养部门宏观控制市政设施的完好率、合理利用维修资金有着极其重要的作用。
(二)制定本年度市政工程维修计划书
市政管养部门对本年度的维修计划的制定,应根据市政设施未来5年维修计划并结合到现场进行详细的排查,把急需维修和未来5年计划安排在本年度需要及时养护和维修的设施,做为编排本年度维修计划的主要项目,该计划应详细具体,它直接影响到本年度维修资金的合理安排和合理控制。
(三)编制施工技术方案
维修计划书完成后,应着手编制市政工程维修计划施工技术方案及施工图纸的的设计。施工技术方案及施工图纸直接影响到维修工程的质量和维修资金的多少。维修方案的编制可以根据设施病害的情况并参照“市政设施维修记录”找到相似的病害处理的科学方法,还可以在记录中找到处理该种病害的不足,吸取经验,对施工技术方案加以改进,找到更科学合理的方案,制定出恰当、合理、科学的维修方案,提高维修质量和维修效率,使病害得到有效的控制,在满足维修工程预定功能和质量标准的前提下,使维修工程投资额最少。
(四)编制市政工程维修计划预算书
依据市政工程维修计划施工技术方案及施工图纸设计来编制维修工程预算书,预算书的编制应把握好以下几点:维修工程预算书编制依据:经批准的有关文件、指标; 经批准的设计文件及维修方案;工程概预算定额或指标;工程费用定额等有关文件。维修工程预算编制原则:应深入现场进行调查研究;结合实际情况合理确定工程费;抓住重点环节、严格控制工程造价:应全面完全地反映设计内容。
三、确定市政维修工程资金
由上级部门依据市政维修部门的市政维修计划、维修施工图、施工方案及维修预算书,下达维修计划,科学合理确定维修资金,从宏观上控制维修资金的利用。根据招投标法我们地方规定市政工程修建面积在1000w以上或投资额50万元以上的市政工程必须进行招投标,施工单位的选定应通过招标选择具有市政资质及丰富的市政工程施工经验的高素质的优秀施工队伍,以保证市政维修工程的维修质量,降低维修成本。施工单位进驻施工现场后,建设单位应通过各种形式对施工单位的各个阶段的工程质量进行全面的严格监督。委托监理单位对维修工程进行现场监理,对工程的安全及质量进行全程跟踪控制,及时发现各种安全、质量问题,避免留下工程安全和质量隐患;建设单位委派工程师到现场进行质量监督控制;严格控制维修工程量,杜绝工程量擅自超计划。市政维修工程的特点是面大、分散,工程量零星、琐碎,工程量的控制非常困难。因此,维修工程在施工过程中,应严格按照施工图及施工方案进行施工,如果在施工中遇到不可预见的情况,所增加的工程量施工单位应办理工程签证单,签证单中的工程量必须通过建设方、监理的确认后才能最终进入决算,并且在工程施工过程中严防工程量超出计划方案,杜绝决算资金超预算的事情发生,这样才能有效的控制维修工程造价。
工程竣工并通过验收后,施工单位应在规定的时效内,向建设单位提交竣工资料及竣工决算,建设单位应依据施工单位所提供的竣工资料及施工合同,对施工单位的竣工决算进行严格审计,严防维修资金的流失,并且对施工单位也给予公正的结算。依据合同约定市政维修工程的保修期,为保证维修工程在保修期内的维修资金,在工程质量保修期过后,维修工程没有出现质量问题,在结算中扣除的质量保证金才能退还给施工单位,从而遏止施工单位在施工中降低工程质量,提高有限的维修资金利用率。
在市政维修工程的造价控制过程中,以上每一个环节都紧密相连,环环相扣,任一个环节出现问题,都会给市政维修工程的造价控制造成障碍,这就需要落实每一项工作的工作人员有着高度的责任心和严谨的工作态度,尽心尽责,相互协调合作,为维修工程的造价控制做好每一步,使市政维修工程的造价控制进入良性循环,使维修资会的利用得到最大化,为提高市政维修工程的质量和品味做出贡献。
参考文献:
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市政道路工程施工方法与质量控制 篇4
1影响市政道路工程质量控制的因素
1.1工程在设计上不合理。任何一个工程的施工都是按照设计图纸来进行的, 工程设计是否合理, 会直接影响到工程的质量好坏。在市政道路工程中, 还存在着工程设计上不合理的问题, 施工时如果按照不合理的设计进行施工, 对工程的质量就难以得到控制。因此, 我们要在市政道路工程进行施工前, 要充分对工程的设计方案进行评估, 选择合理有效的设计方案再进行施工, 如果工程设计上出现结构和数据上的不准确, 就会给市政道路工程的质量上留下不可忽视的安全隐患。
1.2工程在造价的预算上不合理。我国目前大部分的建筑工程基本都是采用招标的形式来选择承建的施工单位, 市政道路工程也是建筑工程中的一种, 所采用的也是招标的方式来选择施工单位的。在招标过程中, 大部分的企业为了追求更高的经济利益, 把自己的报价压低来进行竞价, 经常出现报价明显低于正常造价的现象。这样会使中标的单位在实际的施工过程中就会出现预算不够的情况, 进而使用不合格的材料, 甚至降低工程的质量标准来为企业谋求更多的利益。因此, 施工单位要对竞拍的工程进行合理的研究分析, 给出一个合理的报价, 在保证工程质量的前提下, 控制成本。
1.3施工场地窄, 突发情况多。市政道路工程的施工与其他的建设施工不同, 市政道路工程施工的场地有一定的局限性, 同时施工的时间很短, 不能影响正常的交通, 在施工的过程中可能会出现很多的突发情况, 这些都给市政道路工程的施工带来巨大的挑战。在市政道路的施工过程中, 施工单位要根据现场的具体情况来进行合理的施工, 保证整个施工过程安全顺利的进行, 保证市政道路工程的质量控制。
1.4工程施工中工作人员的不规范施工。现场的施工人员和工程监理人员才是最终决定市政道路工程施工的质量的主要因素。在工程施工中, 施工人员和工程监理的不犯规操作都会给整个市政道路工程造成质量上的影响。所以, 施工人员不仅仅要熟悉工程的具体进度和设计的要求, 更重要的是要及时发现在施工过程中出现的各种问题, 及时的向相关单位反映发现的具体情况, 保证整个施工的过程安全顺利的进行, 保证对市政道路工程的质量控制。
2市政道路工程施工方法与质量控制的具体对策
2.1制定合理、完善的设计方案。市政道路工程的施工涉及到很多方面的因素, 这些因素都会对工程的质量造成严重的影响。一个合理、 完善的设计方案是工程的质量控制的前提。设计人员在进行市场道路工程的设计时, 要对施工的具体情况进行研究和分析, 要明确工程的施工时间, 同时要考虑到施工现场路下的排水、通信等管道的布局, 要在设计中给这些管道留有一定的空间, 防止施工过程中影响到这些管道的正常运行。最后, 工程设计还要征求各部门的意见, 就设计的问题进行沟通和讨论, 保证工程设计的合理性, 同时也要让一些经验丰富的工程师对设计方案进行最后的评估, 不断完善设计方案, 确保工程的施工质量。
2.2把控好测量的质量。市政道路工程是在城市中进行的, 城市中国的建筑物密度大, 地下各种管道纵横交错, 这给道路施工的测量工作带来了巨大的挑战。施工单位在进行道路施工测量时, 要严格按照道路施工的要求对各项数据进行精确的测量, 防止出现破坏地下管道和道路对接不上的现象发生。在施工单位完成精确的测量后, 要进行放样测试确定没有问题后, 还要上报给相关监理部门进行审查, 审查合格后方可施工。施工单位一定要把握好测量的误差, 将误差控制在建筑条例所允许的范围之内。在测量完成后, 要对测量点进行很好的保护, 保证后续的放样工作的精准性和科学性。
2.3控制好施工材料的质量。在市政道路工程施工中, 材料的质量问题也会直接影响到工程的质量。所以, 在市政道路工程施工中, 一定要控制好施工材料的质量, 对材料的采购人员进行有效的监管, 提高他们的专业素养和责任心, 严格对施工材料的选用和采购进行把关, 购买的施工材料必须合格同时还要具有正规质量证明的文件材料。最后, 还要对所采购的材料进行严格检查, 保证所有进入施工现场的材料都必须符合工程的质量要求, 保证工程的质量控制。
2.4做好路面质量的把关。路面的铺设是市政道路工程的最后环节, 我们处理好混凝土路面, 保证其质量的控制。一旦这个环节中出现了问题, 必然会对市政道路工程的质量造成严重的影响。比如, 对混凝土28d的抗拉强度应该在4—5MPa; 混凝土中的水泥含量一定要多于300kg, 这样才能够保证混凝土具有很好的强度、耐磨性、以及抗腐蚀性。
2.5健全工程质量监管机制。市政管理部门要健全工程施工质量的监管机制, 使监管工作更加透明化。在招投标工作监管方面, 要实行有效全方位的监督, 对施工单位和招投标代理机构的行为进行监管。为了防止监管工作中存在的腐败问题, 要做好几点工作, 包括强化对政府投资项目的招投标管理;完善招投标制度;完善群众投诉和举报机制。这有做好这些工作, 才能更好把市政道路工程的质量控制做到最好。
3结论
综上所述, 市政道路工程一项惠民工程, 与人们的生活、工作、出行息息相关, 同时代表着政府的形象。我们要保证做好市政道路工程施工方法与质量控制。结合影响市政道路工程质量的因素, 我们要在市政道路工程施工的过程中要制定合理、完善的设计方案;把控好测量的质量, 做到科学和精准的测量;控制好施工材料的质量;做好路面质量的把关;健全工程质量监管机制。只有这样才能更好的保证更好把市政道路工程的质量控制做到最好。
摘要:随着城市化的不断加大, 市政道路的建设越来越多。在市政道路工程建设中, 其施工方法与施工的质量会直接影响到道路的寿命、成本和工程的顺利完成。市政道路工程施工对技术的要求并不高, 但是为了不影响正常的交通, 必须尽量缩短施工的时间, 而且施工的场地具有局限性, 所以我们要在施工过程中把握道路工程的施工方法和质量控制。针对市政道路工程施工方法与质量控制进行深入的探讨。
关键词:市政道路工程,施工方法,质量控制
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市政道路工程造价控制综述论文 篇5
1、注重前期审批,遵循科学设计原则
项目建设的前期要制定项目建议书,只有科学的建议书才能增强项目建设的必要性,这也可以作为以后项目决策的重要依据。决定工程造价的基础就是对项目进行可行性的预算评估。可行性的研究要注重结合实际,不能出现投资多、浪费大的现象。
所以,在进行可行性评估时要坚持公平公正的原则,只有用科学的方法和实际真实的数据才能制定出一个科学的可行性估算方案,最终才能实现项目建设的预期目标。
项目建设要重点加强道路工程的优化完善工作,以科学的.项目建议书和可行性研究方案作为投资控制的基础,加强管理。当投资估算评估审查批准后,以后的项目建设中不能随意突破这一投资限额,使道路工程初步设计预算起到控制作用。
与此同时,还要加强批复文件的严肃性,这样才能确保项目建设的顺利进行。
2、优化工程规划、设计方案,制定科学的建设标准
许多研究结果表明,实现低造价的核心就是把握工程的规划、设计阶段,这是非常重要的环节。所以,工程在规划期间应该重点注重经济性和实用性,要合理的对那些过分注重高标准的部分进行改进。
工程的设计阶段应该注重优化设计方案的功能分析,制定出一个低造价的设计方案,使其在设计阶段对施工工艺、工期等建设过程进行整体性研究,来达到最大可能的建设工程造价的要求。同时应该鼓励新兴技术的利用和研发,使新技术能够成熟应用到工程建设中去,缩短工程建设时间。
例如:案例中的市政道路,项目前期的规划路宽16米,但是市政府考虑到小城镇的建设要求,结合长远的发展,将路宽面加宽到38米,这就减少了未来加宽过程中的征地费用,极大的降低了政府的财务支出。
3、招标期间应掌握造价控制
现阶段,项目建设在招标过程中一般采用工程量清单计价规范形式,这种计价模式和传统的计价模式有着本质上的区别,其区别在于,它的适用范围、计价方法、评标方法等发面都与传统模式截然不同,采用工程量清单计价方式使施工企业的自主权得到的很大程度上的发挥,更明确了甲乙双方的责任,有利于项目建设的投资控制。
然而,在实际建设中,不乏出现一些违法乱纪现象。我们要想制止这些违法现象,单位就要制定出相应的措施来管理个别人员的不正当行为。
最好的方法就是委托工程造价单位制定出一个监护程序,来实现对工程建设的全程监护。工程造价咨询单位的设立非常重要,因为其能代表单位公平公正的处理工程建设期间的问题,所以说咨询方对整个工程的顺利实施作用重大。
例如:在案例中,路面工程在施工阶段采用了美国马克滑模摊铺机来进行施工,在保证路面质量的同时还缩短的工期。我们站在造价的角度考虑,这在某种程度上也起到的节省工程造价成本的作用。
4、施工期间应严格控制工程造价
建设单位在工程建设期间应该建立完善监管制度,严格把握各个环节,做到责任到人。严格控制好现场签证,做好每个环节的审批工作。同时,要严格按照合同进行科学施工,杜绝弄虚作假,违法犯法的现象出现。
另一方面要做好合同管理,因为它和工程计量互相联系,好的合同管理才能提高工程技术人员的经济观念,这样才能做到高效的投资控制。
另外,要重点把握项目竣工后的审核工作,通过严格审核才能客观的反应工程在实际建设中的情况,达到合同中的要求,以便于未来的投资控制。
5、结语
城市市政工程造价控制问题研究 篇6
【关键词】市政工程;工程造价;控制
众所周知,市政工程均属干线型工程,且多处于市区内,影响控制因素很多,如地上及地下障碍物、交叉作业、施工作业点多且分散、工期短、质量要求高等客观因素,同时还涉及到政府部门行政指令等要求,所有这些因素都直接或间接地影响着工程投资,若处理不好,投资控制就很难圆满完成。所以,在社会主义市场经济体制下,不断强化和完善投资监督管理体制,充分发挥审计监督作用,才能更好的做好工程造价的控制。
1.施工前期阶段的造价控制
目前,对于造价管理的理解往往只停留在预结算上,对工程造价的控制,主要侧重于事后核算,即对竣工决算进行审核,对其他阶段的控制显得薄弱。但事实上前期阶段的管理工作是很重要的一项数据表明,投资决策阶段对工程造价的影响度达到80%。大量的事实证明,市政项目前期投资估算的偏差是造成其投资效益低下、三超现象屡禁不止的根源。所以,只有加强项目决策的尝试,建立项目优化评选,采用科学的估算,细致做好投资估算,形成投资最高限额,才能更好的合理利用资金。
2.施工设计阶段的造价控制
我们之所以把设计阶段的工程造价管理作为一个重点来进行控制,是因为在投资控制完成后,有效地控制造价就从设计阶段开始。据统计分析,设计阶段影响工程造价可能性为40%~70%。为了在设计阶段更好的控制施工造价,一要推行设计招标,使技术和经济有机地结合。现实工程中,很多设计人员与概预算人员脱钩,不管设计技术问题,使技术和经济严重脱节,难以从根本上有效控制工程造价。如在设计实行招标,可以对多种设计方案进行比较,优选设计方案。二要进行限额设计,按照批准的设计任务书和投资估算,按照批准的总概算控制设计,合理确定设计方案。当然在限额的同时还得尊重科学、尊重实际。只有在设计一开始,就应将控制投资的思想根植于设计人员的头脑中,通过设计阶段开展限额设计、设计方案竞标及运用价值工程原理等优化设计方案,提高设计质量,做到技术与经济相统一。
3.招投标阶段的造价控制
工程招标包括设备、材料采购招标和施工招标两个方面。对于市政工程由于工程材料所占投资比例较大,所以编制招标文件和签定采购合同时尤其重要。要规范招投标活动,推行工程量清单招标。招投标是工程实施的第一阶段,是确定工程造价的重要阶段。因此,这一阶段中控制重点应放在规范招投标活动和招标方式的确定上,评标应采用合理的方式进行。这样才能对有效的进行透明的招投标活动推行竞争和以市场定价、控制工程造价起到积极的作用。施工合同是拨付工程款、工程决算及处理索赔的依据,也是工程“三大”控制的主要依据,因此在签定合同时应当谨慎,明确施工各方的责、权、利,减少施工合同纠纷及变更、索赔纠纷。
4.施工阶段的造价控制和工程造价管理
造价管理在施工阶段极其重要,是施工管理的核心,是建筑物实体形成阶段,是人力、物力、财力消耗的主要阶段。工程量大、涉及面广、影响因素多、施工周期长、材料设备价格以及市场供求波动大等特点决定了施工阶段在工程造价管理中具有不可忽视的重要地位。施工阶段的工程造价管理,主要是控制人工费、材料费、机械费和其他费用等成本支出。
4.1人工费的管理
人工费支出约占建筑产品成本的15%-20%,且随市场价格波动而不断变化。对人工单价在整个施工期间作出切合实际的预测,是控制人工费用支出的前提条件。人工费控制主要从用工数量方面进行控制。首先,根据劳动定额计算出定额用工量,并采用包干的方式控制;其次,提高生产工人的技术水平和班组的组织管理水平,合理进行劳动组织,减少和避免无效劳动,提高劳动效率;最后,对于技术含量较低的单位工程,可分包给分包商,采取包干控制,降低工费。
4.2材料费的管理
在建筑安装工程中,材料费大约占建安工程费的60%~70%左右,有较大的节约潜力。因此,建立完善的采购和收发料制度十分必要。材料采购应通过市场调查,实行比价采购,要货比三家,要在投标报价或合同规定的品种、数量、质量、价格范围内实行限额采购,努力降低设备材料费;同时要加强现场管理,合理堆放材料,减少二次搬运和损耗;严格收发料制度,进场要认真点验、保质保量,发料要严格按照计划发放,做到帐物相符,台帐清楚,特别要注意各个环节之间的相互监督,相互制约。
4.3机械费的管理
机械费的开支约占建筑产值的8%-10%,根据施工组织设计和实际施工进度动态调配机械设备,充分利用现有机械设备,合理安排机械设备的进、退场时间,合理调度和充分利用,减少机具闲置,提高利用率。对使用率非常低的大型设备宜采取租用方式。对于机械设备应建立日常定期保养和检修制度,确保机械设备的完好,延长使用寿命,提高机械设备的利用率。
4.4其他费用的管理
除了人工费、材料费和机械费以外,施工过程中需要控制的费用还有管理费用、临设费、税金、保险费。这部分费用在中标以后就成为既定的数,因此,在施工过程中应注意以下几点:
4.4.1节约管理费用是重点,制定切实的预算指标,对每笔开支严格依据预算执行审批手续;提高管理人员的综合素质做到高效精干,提倡一专多能;对办公费用的管理,从节约一张纸、减少每次通话时间等方面着手,精打细算,控制费用支出。
4.4.2临设费管理的重点,依据施工的工期及现场情况合理布局。尽可能就地取材搭建临设;工程接近竣工时及时减少临设的占用;对重复利用的临设材料每次安、拆要高抬轻放,延长使用次数;日常使用时及时维护易损部位,延长使用寿命。
4.4.3税金、保险费是国家政策严格控制的费用,应依据工程进度款及时上缴。
5.施工结算阶段的造价控制
把好结算审查关是控制整个工程造价的最好成绩方法。现在许多市政工程都是采用的定额计价,因此在结算时应重点做好工程量和定额套用的审查。结算的工程量应以招标文件和承包合同中的工程量为依据,考虑变更工程量,特别是要考虑对施工签证单的符合性和合理性进行详细的审查。审查时要熟悉图纸、掌握工程量计算规则,并对整个工程的设计和施工有系统的认识。定额的套用也是一个非常重要的工作,因为在结算审查时经常会出现定额错套、高套、(下转第175页)(上接第160页)定额换算错误等情况,而这些都对造价造成重大的影响。因此,把好工程结算关,对合理定价,减少不必要的投资具有深远的意义。
总之,市政工程造价控制是市政工程中的一项系统工程,它是集管理、技术、质量、经济、法规等知识融合的工作。需要进行全过程、全方位的管理和控制。我们只有加强工程造价的控制,才可发现投资管理上的薄弱环节,促使投资管理的不断完善,提高投资效果。在工程造价管理中,要充分发挥激励和约束的功能,并且不断的对机制进行改革。实行建设项目的法人制度,改革现行的定额计量模式,实行量价分离,形成以量为主的企业定额系统,建立以市场形成价格的价格机制,只有这样才能为国家节约大量的建设资金,合理的利用资金,造福更多的百姓。■
【参考文献】
[1]蒋蓉.浅谈市政工程造价的控制[J].科学之友(B版),2008,(05).
市政工程造价控制方法 篇7
1 排水管道工程施工的准备工作
排水管道工程施工前, 首先应会同业主、设计、监理等单位进行图纸会审;结合图纸掌握管线长度、管线走向、管材直径、进位数量以及与工作面开挖有关的地形、地貌、地物等情况, 便于了解工程的基本情况;应依照图纸确定的桩号走向对水准测量复测一遍, 以避免出错。同时, 由于图纸设计提供的地形资料存在时间差, 因此, 有可能会因时间而发生地形变化;每100米左右应设置一个水准高程参照点, 建立准确的水准高程控制风, 便于对管道施工进行实地测量。但水准高程控制网必须经闭合检验, 测量准确无误且符合国家标准方可使用。
在开工前, 除保证“三通”外, 还应结合管线走向和施工开挖工作面, 了解妨碍施工的各种因素, 并加以记录, 便于及时向监理、业主单位汇报, 若有障碍, 应请有关单位或部门协助排除;对于某些地下隐蔽物理学设施, 如给水管、电力电讯管线以及煤气管道等的施工, 要给予特别的重视, 以避免施工事故的发生;若出现排水管道与水渠交叉的现象, 在未正式开工之前, 就应根据工期和用水、通水的矛盾, 采取提前沿水流方向设置一根排水管的措施, 解决应急浇灌问题;安放排水管时, 要保证其质量和安全, 使排水管道从下顺利穿行。
撒灰放线。地面可见障碍排除后, 即可按照图纸打桩撒灰放线。撒灰放线时, 应注意以下两个方面:一是中心线和边坡系数加宽、开挖面变窄后, 应在沟槽内设置支撑, 以保证施工的发全;二是对管道与道路交叉的部位, 施工方要会同主管部门协商, 采取半封闭或封闭路段、挂警示灯等必要的措施, 并选派有交通指挥经验的人员昼夜值班, 力争在最短的时间内完成施工, 并保证施工质量。
2 排水管道工程施工质量的管理与监督
2.1 加强施工管理保证工程质量
要高标准完成排水工程的施工, 必须有高标准的施工管理来保证。因为, 高标准的施工管理能把施工队伍合理的组织起来, 能充分调动施工人员的积极性, 使大家统一思想、步调一致。遵循“以人为核心”的原则, 牢固树立以人的工作质量确保工程质量的意识。建立一套完善、健全并能健康运转的质量管理制度, 指导和约束施工人员按制度行动, 避免盲目、随意, 便于统一指挥。此外, 要严格工艺规范和操作规定, 使工作标准化、规范化;严格奖惩制度, 鼓励先进, 鞭策后进, 用以保证各分项工程及整个工程保质保量地完成。
2.2 加强监督确保工程施工质量
监督是建设单位为保证工程质量采取的重要措施。主要是通过监理人员实行质量监督权和否决权。监督施工单位严格设计要求、施工规范操作, 如有违反则及时制止并要求整改, 直到签发停工令。行使质量否决权, 为工程进度款的支付签署质量认证意见, 对于改、扩建工程作好现场签证, 及时作好协调、处理、处理、归类, 整理等工作。当质量与制度发生矛盾时, 保证质量。工程完工后, 在承包人自检合格基础上, 监理人员复测各项是否符合设计规定。如审查不合格, 令承包人员复测各项是否符合设计规定。如审查不合格, 令承包人返工重做, 直到合格为止, 最终签认交工证书。至此为止, 整个管道施工工程的质量才得以保证。
3 排水管道工程的具体施工
3.1 排水管道的施工
施工前, 应根据开挖深度、土质情况及地下水情况, 合理确定放坡系数, 避免施工后出现塌方和返工的现象。开挖时, 沟底内不得超挖, 若有超挖部分要用碎石仔细回填夯实。回填时, 既不能使低洼处积水, 又不能用腐殖土、垃圾土和淤泥等夯填。对于因放线受限制使开挖面较小或土质太差的部位, 则要考虑采取设置支撑等措施。
施工测量是一项技术性很强的工作, 贯穿于排水管道施工的始终, 必须设专人专项来完成, 以确保测量的及时性和准确性。为保证管道工序完成后的数据准确无误, 应在自检自测的工序中要求允许偏差精度比规定的再提高50%, 并由专业测量施工工程师进行测量, 再由另一测量工程师进行复核, 测量仪器必须经标定后方可使用。
管沟开挖验收合格后, 可按照图纸设计尺寸、标号及中心线等要求进行管基的施工。管基施工时, 土质基底不得裸露过久, 同时要考虑到保养、气候、混凝土远距离运输等不利因素, 混凝土可提高一个强度等级或采取加早强剂等措施, 待管基达到一定强度后再下管。
为保证闭水试验的成功, 管材进入工地时要仔细检查, 若有问题要及时更换管材;下管前, 既要仔细检查管基中心线、边线及进基等尺寸和高程是否符合图纸要求, 又要检查进位置、进距、各部位混凝土基础的强度等级、接口防渗砂浆的调配是否符合国家标准的规定;安装两管接口处时, 应及时处理因挤压造成的管内接口部位3cm的凸出接缝, 否则会造成流水断面减少的现象, 影响流速和排水的通畅, 造成杂物的堆积和管道堵塞;每根管的安装都必须用拉草包法将挤出突起的砂浆拉平。对于D400mm以上的管材, 可采用工人钻入管内的办法将接口挤出的砂浆抹平, 将不严实的接缝部位填满砂浆, 使其饱满不漏水, 并清除管内杂物。
3.2 砌检查井
挖沟槽时, 可使检查井中心桩依井基圆圈尺寸挖好进基, 待高程无误后再与条基同时浇注, 经保养达到一定的强度后即可下管, 并预留进筒位置;不同管径的管底高程与进底高程的连接要一致;管材放稳后, 调节直线管管口, 待高程正确后即可砌并。砌井时, 既要使砂浆饱满、流槽通顺, 也要使进壁尺寸符合要求;管材与井筒砌筑完毕后, 应立即埋入闭水试验的变管接头。为了闭水试验时弯管接水管的牢固, 应及时做好弯管接头为宜;管底高程、井底高程和井盖高程必须完全符合图纸设计的要求, 避免通水查验时出现积水、漏水甚至倒流水现象;闭水试验时, 若检查井与管头的连接处出现渗水现象, 应用砂浆填满三角部位。施工时, 流槽要与检查井同时砌筑。
3.3 试验、回填及路面恢复
首先, 要进行闭水试验。闭水试验的管段若管材出现沙眼裂缝现象可用细砂浆填补;若有渗水部位, 可调水泥浆刷补并填实。此外, 管口接口处必须严密。对于闭水管段应不急于回填, 也不需要进行管材下部与条基的连接, 待闭水试验合格后, 再进行混凝土的回填, 对于闭水不合格的管段, 则应采取必要的补救措施。
管沟的回填。对于当年不修路管道的回填, 密度一般要达到80%以上。回填时不能使用腐殖土、垃圾土和淤泥等进行回填, 同时不能使沟内有积水。管道施工完毕并达到一定强度后, 应及时进行分段隐蔽, 验收合格后应立即清底回填, 防止暴露时间过长或遇水浸泡。
最后, 恢复路面。沥青混合料摊铺, 摊铺沥青混凝土前2~3h, 在水泥稳定砂积层上用汽车式沥青喷洒机浇洒透层沥青;在与路缘石、雨水口等其它构筑物侧面浇洒粘层油。然后, 对通过沥青混凝土碾压, 使表面平整度达到或超过要求值。
结语:排水管理工程承载着将城市废水、降水等排出的任务, 要保证排水管道工程施工质量, 就要加强排水管道工程施工管理, 做好具体施工工作, 做到全面技术保证、管理保证以及监督措施的保证, 只有这样, 才能推动市政排水工程质量的不断进步和提高。
摘要:城市排水管网是城市的重要基础设施之一, 在城市生活中, 排水管网是不可缺少的, 被称作城市的血管。它的施工必须严格按照每道工序的要点进行, 并加强每个环节的质量控制, 才能较好地完成排水管道的施工任务。
关键词:排水管道施工,准备工作,管理,监督,施工方法
参考文献
[1]方宝玲.浅谈市政排水管道工程质量通病及其防治[J].江西测绘, 2005 (2) .
市政工程造价控制方法 篇8
关键词:市政道路工程,施工方法,质量控制,对策
1 影响道路工程质量的要素
1.1 工程设计上的不合理
工程的设计是任何一个工程进行施工必要的前提条件, 如果在工程的设计上就不合理, 存在严重的问题, 就肯定不可能建造出高质量的工程。因此, 在一个工程进行施工前, 一定要找一个有丰富经验的工程师对工程的设计方案进行因地制宜的选择和科学合理的设计, 一旦设计上出现结构上的不合理, 数据上的不准确, 就必然会在工程的质量上留下安全隐患。
1.2 工程造价预算上的不合理
在目前的建设工程中, 广泛采用工程招标的方式来选择承接的施工单位, 而市政道路工程作为建设工程中的一种, 自然也常常采用这一方法来选择施工的单位。但是这种竞价形式, 会让大多数的企业为了追求更高的利益, 压低报价, 很多时候甚至会出现报价大大的低于正常造价的情况。这时候很多的施工单位就会在实际的操作中出现预算不够而采用不合格材料或者为了挣到更多的利益而降低工程的质量指标、偷工减料等现象。因此, 施工单位要对竞拍的工程进行合理的研究分析, 给出一个合理的报价, 在保证工程质量的前提下, 控制成本。
1.3 工程施工过程中的不合理
市政道路的工程建设和其它的工程有着明显的区别。其施工的地方比较狭小, 对工程的时间要求比较高, 不能够影响到正常的交通, 同时还要面对很多突发因素的影响。这就要求施工单位在具体的实际操作中要根据具体的情况, 进行相应的处理, 做出合理正确的调整, 来适应市政道路工程建设中的各种突发情况。
1.4 工程施工中工作人员操作的不合理
最终对市政道路工程建设的质量起决定性作用的还是要取决与现场的施工和监理人员。施工人员不仅仅要熟悉工程的具体进度和设计的要求, 更重要的是要及时发现在施工过程中出现的各种问题, 及时的向相关单位反映发现的具体情况, 保证整个施工的过程安全有序的进行, 保证市政道路工程的高质量完成。
2 市政道路工程施工方法与质量控制的具体对策
2.1 制定科学、完善的设计方案
市政道路工程的施工涉及到很多的方面, 对工程的进度、质量都有着很重要的影响。在对市政道路工程进行设计时, 要对具体的情况进行详细的研究。首先是要对工程的时间即是长期还是短期进行一个确定。其次, 要充分考虑到路下的排气、通信、电气管道的布局问题, 给排气、通信、电气管道的安装留出足够的空间, 进行交叉性的设计, 来避免因为道路的改建或者扩张带来的布局上的冲突。最后, 在对市政道路工程进行最后的整体设计时, 要征询和听取各个部门的建议, 和各个部门之间保持密切的联系, 就出现的问题进行及时的沟通并解决, 保证最终能够设计出一个高水平的、符合实际的、科学的设计方案。
2.2 做好对测量质量的把控
在市政道路的建设中, 因为城市中的建筑物之间密度比较大, 地下的各种管道交错分布, 这就对道路的测量工作提出了更高的要求。在实际的操作中要对各项数据进行精确的测量, 以免出现不同地下管道之间的碰撞以及新建的道路和原来的老道路无法对接上的状况。在进行测量时, 要结合使用永久性水准点和临时性水准点, 一般在道路的两侧各摆放一个比较显眼、安全、牢固的永久性水准点, 用来进行长期的观测, 并且观测的精确度不能够低于三等, 同时还要根据具体的要求, 对观测到的数据进行相应的复测和签证, 保证数据的准确性和有效性。在施工单位完成精确的测量工作, 进行放样并且自审没有问题后, 要上报给相关的监理部门进行审查, 测量的误差值一定要控制在建造条例允许的范围内, 并在测量工作完成后对测量点进行很好的保护, 保证整个测量和放样工作的科学性和精确性。
2.3 做好对施工材料的质量把关
对施工中所要应用的各种材料质量的好坏, 是影响道路工程质量最重要的要素之一。在一个市政道路建设的工程中, 所要用到的施工材料的数量和种类都很多, 一旦不能够对施工所用到的各种材料的质量都进行很好的把控的话, 一定会出现使用不合格材料的现象, 最终影响到整个的工程质量。这就要求对施工中的材料采购人员进行有效的监管, 提高施工材料采购人员的素质和专业技能, 对所要采购材料的质量进行严格的把关, 购买具有正规质量证明文件的材料。在施工采购人员所采购的材料进入到工地使用时, 再进一步的进行严格的检查, 保证所有进入工地使用的材料都能够符合工程质量上的要求。
2.4 做好工程中填方路基的把关
在进行填筑的工作时一定要根据科学的要求进行分层, 有序的填筑。一定要确保上一层的路基辗压密实和经过含水量的测试之后, 再决定是开展下一层的填筑和辗压工作还是需要对上层的路基进行进一步的辗压后, 再进入到下一层的填筑工作, 以免出现返工的情况。再有就是要对所进行施工的土地的干密度进行测试, 根据所测出来的土地干密度的不同, 采用不同的土地压实度标准。在进行填筑时, 如果发现地下水的水位比较的高, 这样很容易影响到路基的稳定性, 就要在路基的下面填充一些具有很好的稳定性并且不容易被风化的沙石材料, 来进行相应的加固处理, 形成一个具有很好水稳性的, 厚度大约在20cm到30cm之间的稳定层, 来确保路基的稳定性。
2.5 做好路面质量的把关
在市政道路工程进行到最后的环节, 就是要完善、处理好对混凝土路面的质量把关。一旦这个环节中出现了问题, 必然会对市政道路工程的质量造成严重的影响。比如, 对混凝土28d的抗拉强度应该在4—5MPa;混凝土中的水泥含量一定要多于300kg, 这样才能够保证混凝土具有很好的强度、耐磨性、以及抗腐蚀性。同时, 在市政道路工程竣工之后, 相关的验收部门一定要把好质量验收的最后一道关卡, 保证整个的市政道路工程没有任何的质量问题。
3 总结
综上所述, 对市政道路工程的建设, 一定要根据具体的建设条件, 进行科学合理的规划, 避免出现电气、通信、排气等管道上的不合理安排;要根据具体的情况选择科学正确的施工方法, 在施工的整个过程中要做好:施工材料、填筑路基、路面质量建设的各个环节的把关工作, 确保整个的道路工程, 能够高质量的完成, 达到工期短, 使用时间长, 成本低等效果, 更好的帮助城市的发展。
参考文献
[1]韦庆.浅谈市政道路工程的施工质量控制[J].科技向导 (交通与路建) , 2010, 10 (12) :305-308.
[2]温金祥.市政道路工程施工方法与质量控制[J].中国西部科技, 2005, 4 (9) :21-26.
[3]唐海达.市政道路工程施工质量控制讨论[J].市政建设 (房地产导刊) , 2014, 18 (21) :131-136.
市政工程造价控制方法 篇9
关键词:市政给排水,管道工程,质量控制,方法
随着我国经济的快速发展, 现代化城市的进程也相应加快, 市政建设也相应扩大了规模。市政给排水管道工程是城市化建设的基础设施, 其施工质量的好坏能对当地居民的生活产生直接的影响。尤其是近年来的天气阴晴不定, 时有暴雨发生, 内涝的现象对市政给排水管道工程带来较大的考验。在施工过程中, 市政给排水管道工程大都存在着诸多的问题, 给施工造成了一定程度的困难, 从而无法保证施工的质量。因此, 加强对市政给排水管道工程的质量控制工作势在必行。
1 市政给排水管道工程施工前的准备
1.1 图纸的设计
对市政给排水管道工程进行图纸设计是整个施工过程的前提, 因此, 对于市政给排水管道工程的质量的控制工作也应从图纸设计开始抓起。在设计图纸时, 设计师要经过实地考察, 对施工工地、施工周围环境及居民的情况进行全面了解, 以确定整体施工布局、关键施工点及管道材料。施工单位在施工前要仔细核查施工图纸和设计文件, 要对图纸及设计文件进行全面的了解, 根据图纸设计内容对水准点及坐标控制点进行复测, 保证整个工程能够迅速展开以及完成。并要详细全面的分析施工图纸和设计文件, 如检查其设计深度是否符合施工要求, 尽可能避免其出现问题而延误施工;要检查图纸内容是否与施工现场及条件相符合, 避免在实际工作中管道与电缆、管线与梁柱以及各管道之间发生相互冲突的情况。对于需要预留、预埋的内容, 要在图纸上先对其施工要求进行明确, 查漏补缺纠正错误。
1.2 检验工作的进行
在进行施工前, 要对工地材料进行抽样检查, 如施工中要用到的沙石、混凝土管及水泥等, 应仔细检验其质量是否符合标准, 性能与规格是否合乎设计要求。可采取到厂家进行生产监督与考察的方式, 抽样检查确保其原材料的质量。
1.3 施工前的工地考察
施工单位指派专人到施工地点进行实地考察, 既要参考图纸又不能完全凭图纸进行施工, 因为施工人员在各自专业知识上存在一定的差距, 各有优缺点。在整个实地考察过程中要全面分析施工过程中受到的风险因素影响, 及时记录存在的潜在风险, 并经过研讨制定相应的措施及施工过程质量监理工作的各类规则。
1.4 相关安全性措施
市政给排水管道工程施工多在城市街道上, 周围环境较为复杂, 故为保障整个施工过程能够安全进行, 进行挖土前都应该在沟槽两侧设置安全设施, 如设置安全警告牌, 如“前方施工, 请绕行”等标志。如工程实施时间较长, 应在晚上于施工地每隔40m左右距离处悬挂警告红灯。在施工中进行挖槽前, 应对施工地段的土质、地下构造及水文等具体情况进行了解, 并制定相关安全防护方案。
2 市政给排水管道施工过程的质量控制
2.1 沟槽开挖及施工中的控制
(1) 开挖前要严格按照图纸及技术标准尽心施工, 统计分析施工场地的中心线、转角等参数。 (2) 在进行沟槽的挖掘前首先要了解现场出水的问题, 结合具体情况, 考虑到沟槽回填及下道工序中可能会受其影响的程度, 并对开挖土方的堆放问题加以解决。在管道埋深度较浅以及轻度滑坡的位置通常选取的沟槽挖掘的样式为上宽下窄的梯形沟槽;对于土壤较好的丘陵地, 可从管道埋深较浅位置开挖;对于土壤较差、存在滑坡、有少量地下水的地段, 则管道埋深较深应进行开挖混合管槽;在进行沟槽开挖时要把握好宽度, 为后来的管道安装制造空间。 (3) 如运用机器进行沟槽挖掘, 应在底部保留20-30cm的保护层, 并安排施工人员进行清理工作。 (4) 施工期间要注意天气的变化, 并根据具体情况对现场加以控制, 避免基槽泡水;如沟槽底部是岩石结构的, 要适当增加开挖深度;当沟槽底部是软弱或伴有其他埋置物结构的, 要及时向相关部门汇报共同制订出应对方案;如施工时遇到地下水位过高的情况, 应先进行必要的排水工作, 待水位保持在工作面以下2cm左右时再继续施工;严格控制基槽暴露时间, 避免基槽由于暴露时间过久导致变形的状况发生。
2.2 施工测量中的控制
施工测量是一项技术性较强的工作, 在整个给排水管道施工过程中具有较为重要的意义。一旦测量出现误差, 将会对整个施工过程造成较大的影响, 故要派专人进行这项工作, 从而保证测量工作的专业性及科学性。在自检自测的工序中要委派专业的测量施工工程师, 测量仪器要经过标定, 测量时要保证比规定的标准再提高50%允许偏差精度, 然后再有另一位测量工程师重复测量核查, 确保测量的精准度。
2.3 管基制作质量的控制
应严格按照图纸设计的尺寸、混凝土的强度等级以及中心线等要求进行管基施工。要保障管基的厚度, 保证质量;在进行碎石时要提前在一侧堆好所需的管道材料, 在管道后及时将其固定平衡, 尽量在短时间内将管道进行固定, 避免过长时间的暴露土质基底;混凝土中可适当加入早强剂等以避免受气候及保养不利等因素影响而出现质量问题。
2.4 管道安装质量控制
根据侧放的中心线, 可使用细绳控制好管道的一侧边线, 后运用吊车进行下管操作, 下管时采用专用的吊钩或者柔性吊索, 同时派专人进行现场指挥, 找好重心栽再进行绑管, 平吊轻放。要尽量避免在管节下入沟槽时槽壁支撑及槽下的管道发生相互的碰撞, 要对水平及方向严格控制。保证管道下填质量, 保证其稳定性及缝隙的均匀性, 保证管底坡度不发生倒流水现象, 且管道内不允许有泥土、沙石等杂物, 将管座混凝土捣实保证其与管壁能够紧密结合, 然后密实回填管座粗砂。
2.5 施工场地的恢复
在管道安装完毕、进行过闭水实验检测结果合格且项目经理同意后对管沟及时进行回填工作。胸腔部分进行回填时, 要同时对两侧进行对称操作, 以维持其回填的平衡性。如回填工作借助机械, 则需要经过人工回填一部分后, 即在管顶以上5mm处、胸腔部分及井周围的部分, 然后使用机器开展大面积的回填操作。对管沟进行回填时, 应提前将沟槽内及周边的杂物等进行清理, 及时清理槽内积水, 保证所有回填土的含水量维持在最佳含水量范围内。避免应用转头、钢材、转头、草堆及垃圾等杂物进行回填, 在回填时一定要分层进行压实, 压实度要保证管道顶面需铺设路面者90%以上, 而建筑物旁沟槽回填压实度要保证在83%以上, 并在压实过程中要对其进行检测, 确保压实质量。在工程结束后, 要将施工地面迅速恢复到施工前的状态, 达到建立认可的程度, 并维持该状况直至缺陷责任期结束。
3 结束语
市政排水工程与我们的日常生活息息相关, 随时影响着我们的生活, 所以我们应给予市政排水工程的施工质量高度的重视, 加强施工过程中的质量管理, 及时发现施工质量中出现的问题并及时给予处理, 以提高排水工程施工的整体质量, 从而为日常养护工作提供质量合格的排水设施, 使之充分发挥其优良的给排水功能。
参考文献
[1]王伟怡.浅谈市政排水管道工程施工技术及质量的控制[J].科技信息.2011, 11 (13) :18-19.
市政工程造价控制方法 篇10
在市政工程建设中, 质量控制是极为重要的。在市政工程施工中对于施工过程以及施工技术有了详细的规划与设计, 明确以及有效控制质量影响因素, 采用先进科学的技术与管理方式, 能够提升市政工程整体工程的施工质量, 有效降低市政工程建设成本。本文以此为切入点对市政工程施工质量控制进行探讨。
1 影响市政工程施工质量的因素
1.1“人”的因素
对于市政工程施工来说, “人”的因素是影响质量的最重要的因素。施工人员、管理人员、技术人员的能力对于工程项目建设起到了决定性的影响作用, 因此有效控制“人”的因素对于提升工程建设质量具有重要的意义。在工程建设中要强化岗位教育和技术交底, 提升工程全体人员的质量控制意识以及自我管理意识。强化竞争机制、奖惩机制建设, 全面发掘出“人”的主观能动性, 进而达到提升工程质量的目的。
1.2“机械设备”的因素
随着建筑工程的自动化程度不断提升, 机械设备的可操作性、整体质量、对于施工环境的适应程度等“机械设备”的因素对于工程质量的影响越来越大。由于机械设备对于工程建设的影响是间接的, 因此在前期的规划设计以及方案制定中, 在工程资金允许的前提下, 尽可能选择自动化程度高、科技水平高、实用可靠、易操作的机械设备。同时在施工中, 技术人员应该定期对于机械设备进行检查以及维护保养, 从而保证机械设备处于最佳的工作状态。
1.3“材料”的因素
材料是工程建设的基础, 如果材料质量无法得到有效的保证, 那么工程建设就会存在较大质量问题, 相关建设标准可能就满足不了需求。当前很多工程事故的发生都与材料质量不过关有着紧密的联系。尤其是对于市政工程建设来说, 其具有材料种类少, 单一材料用量大的特点, 如果不能够有效控制材料的质量, 那么就可能会造成严重的工程事故。
1.4“方法”的因素
工程施工的“方法”是指施工方案、施工技术、施工流程、工艺技术、项目组织管理、施工组织设计等工程项目涉及到的技术、管理环节。施工方案的优劣直接影响工程施工项目进度、质量、投资等工程目的能够达到预期计划, 因此在方案的制定中, 应该综合考虑技术、施工、管理、工艺流程等所有环节, 结合工程建设的实际情况, 尽量保证施工方案满足切实可行、经济合理、工艺流程科学有效、组织管理高效、施工简单易行等要求。在施工中注重施工环节的控制, 将质量控制最为核心, 严格执行制定的施工组织计划, 强化标准以及规范建设。
1.5“环境”的因素
“环境”因素对于市政工程建设质量有较大的影响, 尤其是工程项目建设对于酷热、寒流以及暴风雨雪等恶劣天气较为敏感, 同时这些环境因素对于施工材料设备以及工人的正常施工都有着较大的影响。此外项目施工用水量也较大, 通常施工都是采取就地就近取水的原则, 主要是从施工工段附近的水塘、沟渠、地下进行取水, 如果在缺水的地段施工还需要进行长距离的输水。同时环境因素对于工程建设质量的影响是复杂多变的, 温度、湿度、风雨、酷暑等环境因素的变化都会对工程建设产生较大影响, 因此关注环境因素对于控制工程建设质量具有极为重要的意义。
2 市政工程施工项目质量控制的意义
市政工程施工具有施工难度大、施工周期长、受环境影响较大等特点, 因此无论是在前期的设计规划还是在后期的施工中都需要进行质量控制。通过强化各项目阶段的质量控制, 可以进一步明确人工、材料、设备的管理职责, 能够将市政工程施工、原材料采购、设备使用管理等有机地结合起来, 有效地保证了市政工程施工的质量, 达到对施工时间缩短和施工效率增加等目标。同时市政工程中质量控制产生的经济价值也是不可估量的, 这是因为工程测量技术在提升工程设计规划质量以及施工精度的前提下, 可以有效地降低施工周期, 提升施工效率, 提高市政工程设计与施工的经济效益, 降低其他无关因素对于施工的影响, 因此科学有效地开展市政工程质量控制, 对于市政工程施工来说具有重要的意义。
3 市政工程项目质量控制的策略
3.1 加强工程合同管理, 了解工程承发包情况
建筑环境是不断发生变化的, 签订工程合同的双方要根据实际情况对对合同进行修改、变更和补充, 灵活地调整合同的履行情况, 保证自己的合法利益不受侵害。针对工程的特殊性, 应该加强工程变更合同管理, 在前期的合同签订时尽可能考虑施工技术、材料使用、工程设计变更、签证项目等要素, 要求签订合同的双方要指派专门的技术人员亲临一线进行现场核实调查, 加强施工图纸与实际建筑的联系, 获得真实的第一手现场资料, 有效提高工程结算的准确性, 避免因为现场信息不对称导致合同双方的纠纷。工程验收、图纸校核记录、施工组织设计、工程图纸变更、变更协商讨论、工程技术方案、现场验收签字等是工程结算的基本资料, 工程技术人员应该熟悉相关计算的标准, 理解施工图纸的含义, 掌握施工基本工艺及操作。
3.2 明确质量控制的主体, 强化规章制度建设
作为市政工程施工质量控制主体部门, 项目经理部门应该明确自己的工作责任, 强化工程质量控制意识, 完善并落实工程质量控制相关的规章制度以及规范标准, 从而为工程质量控制提供坚实的基础。在工程施工期间, 项目经理部门应该强化对于工程施工各个环节的有效监控, 组建专业的质量管理小组, 明确各成员的工作职责, 实现对市政工程建设的有效监督、检查和指导验收。同时强化责任人负责机制, 明确总项目以及分项目的负责人, 从而实现市政工程项目质量控制的层层管理。
3.3 实施连续、全面的质量控制管理
市政项目质量控制是一项系统的工作, 因此各个项目的质量控制不能孤立起来, 而是将其作为整体, 从项目管理的对象基本特点作为切入点, 积极分析项目质量控制之间存在联系, 明确控制的关键点, 找准容易导致质量控制风险多发的因素, 并且采取有效的措施进行有效的防控。结合工程控制实际情况, 进行质量控制的适时调整, 实现与工程变化的有效衔接, 不断落实全面质量控制管理过程, 强化对于分项目、分工序的有效控制。
3.4加强工程现场质量验收管理
根据施工项目的具体情况及建设标准, 经三方协商后制定能够满足三方要求的设计文件及施工技术设计文件。在施工质量验收时, 质量验收人员要根据标准规范、技术资料、施工人员的资格、施工质量评定、质量管理资料、隐蔽工程、见证取样、实体检测、质量保证资料等验收标准进行质量验收。另外在质量验收依据制定时还有适当考虑施工因素, 如施工用的原材料、机电设备、厂家的技术资料及技术标准等, 同时也要考虑施工质量的相关细则及特定施工子项目的质量要求。
参考文献
[1]张娜.如何提高市政工程项目前期工作质量[J].科技信息 (学术研究) , 2007 (25) .
市政工程造价的成本控制分析 篇11
关键词:市政工程造价;成本控制分析;现状;原则;措施
阶段性强、周期短、质量要求较高的市政工程建设受自然环境和施工环境的影响较大,在我国当前城市建设过程中,决算超预算、预算超概算的现象较为普遍。工程建设资金缺口较大,不利于项目经济效益和社会效益的最大化,不利于城市经济的进一步发展,因此加强市政工程造价的成本控制管理对城市建设至关重要。
1.市政工程造价成本控制管理的现状
1.1成本控制管理从业人员综合素质较低
社会经济的飞速发展也带动了市政建设的较快发展,为了满足城市化建设需求,市政工程建设对造价控制管理人员的需求量在日益增长,对相关管理控制人员的综合从业素质提出了越来越高的要求。当前我国专业素质较高的市政工程成本造价管理人员相对较少,难以满足如今市政建设发展的需要,专业人才的匮乏和相关管理工作从业人员的综合素质水平整体较低,不利于市政造价管理工作的顺利开展,不利于科学合理地控制市政工程成本。
1.2设计阶段市政工程成本控制管理过于保守
当前我国市政工程造价成本控制主要为阶段管理模式,不利于进行整体规划和宏观成本控制管理,对整个建设项目而言,工程造价成本控制没有到位,工程设计单位、监理单位、施工单位等有关部门缺乏统一的工程造价成本控制管理目标。工程建设过程中相关部门缺乏健全的相互沟通规范机制,对市政工程造价成本管理力度不足,监理单位往往只能在市政工程施工阶段进行造价成本控制管理,市政工程造价控制缺乏有效的约束机制,管理过于保守,往往会造成额外的資金开支,提高了工程建设成本。
1.3招投标阶段市政工程成本控制管理存在漏洞
在工程设计领域,限额设计理念未能在我国得到有效全面的推广,相关工程设计工作难以得到应有的关注和必要的约束,相关建设单位对于促进工程设计精品化、限额化的意识淡薄,没有采取有效措施督促设计单位进一步优化工程设计,在工程设计阶段忽略了招标和设计方案优选等准备工作。许多设计单位缺乏健全的管理体制,设计精品意识不足,在工程设计的过程中只讲求设计任务的工作量,过于重视设计带来的经济效益而忽略了设计质量。另外在当前施工单位招标管理过程中,一些施工单位在编制标书和投标报价时恶意打压市政工程预算造价成本,导致部分建设项目造价成本与正常市场行情不符,不利于市政工程市场的健康正常发展。
1.4施工阶段市政工程成本控制管理随意性较大
当前我国许多建设单位往往急于求成,急于建设项目的开工,没有做好充分的施工准备,没有进行科学有效的投资额度限制,没有对建设标准确定、设计深度要求、招标文件和施工合同进行严格把关,大大增加了市政工程造价成本控制管理的随意性,工程项目往往在施工过程中不断变更设计,设计变更过于随意,缺乏必要性、合理性、科学性,增加了对市政工程进行技术监督和经济审核的难度,同时也增加了工程设计变更带来的损失,由于缺乏明确的责任追究制度难以有效控制设计变更的随意性,不利于有效控制工程成本。
2.市政工程成本控制原则
2.1全面控制原则
全面控制原则不仅指全体工作人员的控制,也包括施工全过程的控制,全面控制原则要求施工单位把工程造价成本控制理念灌输给所有工作人员,培养所有员工的成本控制的意识,将成本控制落实到每一个员工和每一个岗位,切实实行责任到人的制度。另外市政工程成本控制应贯穿于整个项目的施工周期,在项目施工的每一个环节严格执行相应的项目成本控制措施,相关单位应在工程施工的整个过程中贯彻造价控制理念。
2.2目标管理原则
相关施工单位应对施工过程中所产生的各项成本进行严格的成本限制管理,尽可能保证所有的施工成本均在有效控制范围内。施工单位应将工程的成本目标进行逐步分解,落实到各个部门、车间小组、个人,从而形成科学有效的成本控制系统,选择合适的项目管理基本方法,切实落实所有的目标成本管理,加强工程造价成本控制。
2.3动态控制原则
工程施工阶段不同,工程造价也会随之发生变化,因此项目工程成本控制需对不断变化的施工环境采取不同的调整措施,不断计算工程实际成本并将其与相应目标值进行比较分析,针对实际值与目标值的偏离情况采取不同的处理措施,贯彻落实成本动态控制原则。
3.市政工程造价的成本控制措施
3.1加强招投标管理
成本管理和效益目标是进行招投标需要考虑的重要因素,投标书具有较强的综合性和隐含性,它的单价是由综合单位共同决定的。在进行招投标的过程中,调查分析和精确测量是编制预算的前提,市政部门应当确定市场定位,在确定企业劳动定额的前提下进行成本计算,既要符合国家标准又要满足企业要求。在投标竞争的过程中合理确定报价。
3.2加强质量管理
质量是企业的生命之源,加强质量管理有利于控制成本,实现效益目标。如果市政工程质量不过关将会严重损害企业的形象和信誉。所以,市政部门应当严把质量关,坚持公开、公平、公正的处事原则,合理控制市政工程造价。
3.3加强现场管理
施工现场布置必须具有一定的科学性和便利性,它由工程特点和场地环境而决定。然而在实际的施工过程中,往往会出现因为现场布置不合理导致资源浪费的情况。例如现场施工材料和设备放置不当容易导致重复搬运,增加人力消耗;许多施工设备没有进行及时检查或维修,不仅会影响设备的工作效率,而且会缩短设备使用寿命。这些都会在一定程度上造成资源的浪费和消耗,导致企业成本增加。
加强施工安全管理是提高工程质量的重要手段,做好安全工作对降低施工安全事故发生率有着重要的现实意义,如果施工安全事故发生次数减少,那么用于安全事故的处理成本就会相应的减少,从而工程造价的总成本也会减少。如果施工现场出现严重的安全事故,不仅会给国家、企业、员工带来严重的经济损失,而且也会使工人产生消极情绪,导致工人工作积极性降低,工作效率下降,从而影响施工进度,增加施工成本。由此可以看出,安全管理和成本控制有着密不可分的关系,两者互为存在的前提和统一的基础。
4.总结
当前我国市政工程成本控制管理存在一些问题,相关成本控制管理从业人员综合素质水平较低,设计阶段成本控制管理过于保守,招投标阶段成本控制管理存在漏洞,施工阶段成本控制管理随意性较大。工程成本控制管理应坚持全面控制原则、目标管理原则、动态控制原则,加强招投标管理、质量管理和现场布置管理有利于强化工程造价成本控制,降低工程成本,促进市政工程建设的健康发展。(作者单位:江苏宏信工程咨询有限公司)
参考文献:
[1] 方国花.建设项目中工程造价的控制分析[J].中国房地产业,2012,(11):110.
[2] 李凤.建筑施工企业造价管理与成本控制分析[J].建材与装饰,2014,(12):239-240.
如何做好市政工程造价控制 篇12
工程造价不但是整个工程必须考虑的经济问题, 它还包含了管理因素和技术因素的综合, 造价控制者除了必须具备工程造价方面的经验和能力, 还应当有工程学, 数学, 信息学方面的测量能力, 以下就说明土石方工作的开展需要注意的问题。
因为地形的陡峭起伏, 以及地图比例的不一样, 计划上的要求和实际情况出现差异, 建设人员, 监理人员, 施工人员以及价格规定方一起进行测量工作, 并探讨其结果, 作为最终给价依据。土石方工程的计量同工程测量紧密相关, 测量仪器有全站仪、电子测距仪、电子经纬仪, 如果造价人员不懂测量知识、测量仪器的使用, 以及测量数据的计算、绘图, 就起不到现场计量控制作用。在现场计量应注意以下几个方面:应熟悉测量仪器的使用;了解现场内控制点的坐标和高程;在横断面上应选择地面变化较显著的点作为断面点, 特别是挖方区标高低的断面点、填方区标高和换填区标高低的断面点, 现场测量中充分利用已复核的控制点进行校核纠正测量的错误;根据水平距离、水平角、竖直角数据计算各测量断面点的X、Y、Z坐标, 校核平面坐标是否在相应断面上;掌握用计算机进行绘图并计算工程量的方法。
应用一些工程专业软件会事半功倍, 本人选择《工程测量数据处理系统》作为工程测绘数据处理软件;现场测量数据整理编辑采用Microsoft Excel表格方式;绘图软件采用基于AUTOCAD平台上的《天正市政软件》、自动绘图和计算汇总。项目中填埋库区根据现场测量面积大、高差起伏大、水平宽度大的实际情况, 按设计图每20m一个断面无法较准确地反应实际地形情况, 因此在测量时在20m范围内视实际情况增加断面, 以保证测量及计算的准确性。
优化可以理解为从多个施工计划中选择最有实现可能, 在规定时间内完成, 质量能够达标, 花费合理的方案, 对于施工单位所交给的设计方案, 技术手段, 组织相关人员对方案的各种可行性进行论证, 讨论合理的资金花费。审查其质量能否合格, 配合实际情况, 进行经济可行性的分析, 给予其科学的指导, 进而实现使造价情况达到最好的目的。
2 认真做好招投标工作
工程投标和招标是起初的工作, 这个阶段将确定合同的具体花费, 选择合适单位的重要阶段, 所以很重要。招标以及投标的控制要把招标的方式以及具体内容进行确定, 要实行价位合理而不是越低越好。在目前的造价管理工作中, 工程量计价清单成为很重要的一项手段被不断推广。工程量因为招标人来确定其最终形态, 要把工程量清单作为重要的对象进行提供, 根据投标人的实力, 经营水平, 工作效率以及同类竞争的情况进行报价, 并配合相应的工作来引导。
2.1 工程招标包括设备、材料采购招标和施工招标两个方面。
招标文件的编制应当非常严密而准确, 以免引起不必要的纠纷及争议, 也可有效地避免过多索赔事件的发生。对于市政工程, 由于工程材料所占投资比例较大, 不可预见因素较多, 所以编制招标文件及签订施工合同尤为重要。
2.2 施工合同是工程决算、拨付工程款及处理索赔的直接依据, 也是工程建设质量控制、进度控制、费用控制的主要依据。
因此, 在签订合同时应谨慎, 凡是采用费率招标时, 更应弄清业主与施工单位各方的责、权、利。对于其中的包干风险费, 必须把握其费用的内涵, 这对于市政工程来说是非常重要的。
3 严格控制工程变更
设计变更的过程很重要, 能给工程造价造成极大影响, 这项工使各方人员都到场, 帮助会审图纸, 开展技术交底, 杜绝工作中的意外返工;通过变更设计, 提升总体规模, 提升行业标准, 观察有无原来审批单位的合格认证, 要减少合同外, 不在计划的花费, 对于和程序相背离的口头上的更改需要进行拒绝。
4 严格现场签证管理
现在的市政工程都要通过监理负责制来实现监督。监理进到工作现场了以后, 要明确自己的工作职责, 熟悉关于工程的造价内涵, 一些必须通过施工方来签订的单据, 必须要认真进行讨论和检查, 对自己的签字负责, 不可随意签字。对于某些在签证工作上动手脚, 造假的人和单位, 要进行严格的处罚, 并从制度上杜绝这一现象的出现。市政工程会涉及很多隐蔽性的地下性质的工程, 一个虚假而没有实际证明的签证危害性是极大的。比如, 市政道路工程中的石碴基层填筑, 石碴方量的计算一般采用现场丈量体积, 按实结算。但如果在丈量时施工单位弄虚作假, 或监理人员不负责任, 签证时填筑厚度比实际厚度多出10cm, 则对于一个面积在10万m2的道路工程, 石碴方量则增加1万m3, 按石碴填筑综合单价40元/m3计算, 则只此项造价就增加40万元。又如, 某市政管道开槽铺设工程, 在预算编制时, 沟槽开挖工作面按每侧1∶0.75放坡系数考虑, 沟槽底宽按定额规定进行计算, 但实际施工时, 由于地质、施工方案等因素, 沟槽开挖工作面每侧仅按1∶0.3放坡系数考虑, 沟槽底宽也比原来减少了近1/3, 这样以来, 土方开挖量及回填量都比原预算方量少了很多, 若监理单位不能完成现场的测量工作, 以及签证, 则很难在此工作完成, 进行结算工作的准确性得不到保证, 难以复查, 仅仅能根据定额的要求开展结算, 实际上这将浪费很大的人力物力。所以, 签证的快速性和精确程度就不容易得到保证。
5 做好结算工作
现在, 太原工程结算还是利用定额计价的办法, 所以, 结算时要特别注意对工程强度以及定额套用的检查工作, 结算时花费的工程的深度要以文件和合同上所表述的情况作为参考, 注意调整工程量。尤其是对施工签证的科学性和可用性进行调查, 调查工作必须掌握图纸的具体情况, 对全局工程有深入的了解和认识。定额套用的意义也很重要。结算的时候会出现定额套用出错, 金额过大或者计算公式使用错误等等, 这些因素都会对造价产生很大影响, 所以, 工程结算应当充分把握好, 进行合理的定价, 降低投资情况, 这具有重要意义。
总之, 城市造价控制的概念十分庞大和系统, 如果想实现良性控制, 必须要有全局观念, 对每个步骤, 每个环节开展控制和调查, 通过调查来找到投资项目时可能出现的问题, 以及当中的缺点, 鼓励整个管理环境良性发展, 投资管理过程要一方面激励人的积极性, 另一方面控制各项条件正常发挥, 并注重投资管理方面因素的积极调动, 推动法人管理办法, 对现在的定额计价方法开展量与价隔离, 并将量作为主要的工作对象, 并参考市场价格, 制定最终的价格表。这样才能使浪费减少, 给国家和人民带来实惠。
摘要:市政工程造价是指各类市政建设项目从筹建到竣工验收交付使用全过程所需的全部费用。实际上, 市政工程造价的影响因素很多, 并且进行造价控制的单位同样很多, 这当中包含建设单位、设计单位、施工单位以及监理单位等等。为此, 国家规定凡从事工程建设的设计、建设、监理、咨询、施工等单位, 均应配备一定数量的与其单位资质等级相适应的工程造价专业人员, 对工程建设中的每个环节都要控制其造价, 市政建设通常存在规模不大, 不够集中, 时间短, 质量需求大, 花销供给不一定等现象, 其建设过程也受到政府的限制和期望, 各种因素使得工程建设受到影响, 因此, 造价控制是很重要的一项工作。文章介绍了对市政工程建设造价如何进行控制, 在控制过程中常见的一些问题, 并将其进行剖析, 研究其对策和审核的方法。
关键词:工程造价,控制,市政工程
参考文献
[1]刘文丽.浅谈市政工程结算的审核[J].科技情报开发与经济, 2006, (6) :269-270.[1]刘文丽.浅谈市政工程结算的审核[J].科技情报开发与经济, 2006, (6) :269-270.
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