新疆奎屯

新疆奎屯（共3篇）

新疆奎屯 篇1

2015年, 新疆奎屯建材行业经历了困难的一年, 全行业生产增速下滑, 主要产品出厂价格持续下降, 经济效益大幅回落。2016年, 建材行业仍然面临着来自外部宏观需求依旧较弱和内部产业结构矛盾仍旧突出的双重压力, 国家及行业采取的一系列调控措施效能的释放和建材行业内部自身结构的调整还将有一个渐进过程, 建材行业短时期内仍将面临巨大的下滑压力。

为共同能动应对当前建材行业严峻的发展形势, 有效遏制建材行业增速和效益继续下滑, 政府首先要引导企业共同树立“协调”“共享”的发展理念, 把思想认识统一到行业兴、企业兴、行业企业共命运的共识上来, 强化行业自律, 制止低价倾销的恶性竞争行为, 并有效组织行业力量坚决抵制不讲行业道德、有损行业整体利益的行为, 让企业继续挖掘潜力, 降本增效, 向经营要增效, 用管理降成本, 从价格出效益, 通过坚持不懈地挖掘自身潜能达到积微成著的效果, 实现降本增效, 遏制效益下滑, 提升盈利能力。

其次, 组织企业大力开展以技术创新、资源优化配置、节能环保、提高运行效益为目的的技术改造。及时跟踪、了解企业在生产营销新方式、降本节能新工艺等方面好的经验和做法, 在区域内、行业内进行有条件的推广和应用, 共同提升企业有效抵抗风险的能力。

最后, 政府与建材行业当共同推进建材工业供给侧改革, 坚决遏制新增产能, 增加有效供给, 加快淘汰落后产能, 促进产业结构优化, 创新和提升一批现有的国家和行业标准, 淘汰一批相对落后并已失效的产品、装备标准, 率先推动标准本身的转型升级, 推动行业转型升级迈出实质性步伐;加快绿色建材生产与应用, 增加和培育新的增长点, 着力发展建材新兴产业, 加大发展建材新兴产业的扶持力度, 通过打造产学研于一体的产业发展模式, 突破关键技术与装备瓶颈, 突破产业化和规模化的瓶颈, 推动建材新兴产业发展;推动加快优势产能和优质企业“走出去”步伐, 牢牢把握住“一带一路”重要战略机遇期, 要主动“走出去”, 敢于“走出去”, 促进一对一服务, 促进一对一结合, 使“走出去”有目标、有秩序、有成功率。

新疆奎屯 篇2

新疆奎屯市在创先争优活动中，采取多种有效措施，引导青年党员在学习中提升素质，在实践中增长才干，在奉献中树立形象，切实发挥青年党员生力军和先锋模范作用，促进了创先争优活动向纵深发展，提升了青年党员在群众中的影响力和良好形象。

志愿者服务——彰显风采。结合党员承诺制活动，开展“我为党旗添光彩”青年党员志愿者服务活动。青年党员志愿者队伍在扶贫帮困、捐资助学、社区服务、城市清洁美化、宣传先进文化中发挥了积极的作用。政法系统组织青年党员成立了“治安巡逻队”、“应急处突小分队”等，在城乡不间断巡逻，积极应对各类突发事件。以“亲民爱民为民”活动为载体，组织青年党员积极开展“两心”（“走访慰问聚党心、真情服务暧民心”）活动，切实解决弱势群体困难。卫生系统“党员志愿者联合服务队”的旗帜就飘扬在社区、街头、乡村，哪里需要哪里就有队员们的身影，积极向农村贫困老党员、老伤残军人、军烈属、五保老人、孤儿、下岗职工等捐款捐物、义务诊治疾病。在社区捐赠救助、街头咨询服务、义诊、健康知识宣传、无偿献血等现场，“党员志愿者服务队”的风采给服务对象留下了深刻印象。教育系统组织了60名青年党员投入到“青春促和谐 真情暖人心”为主题的暑运志愿者活动中，协助奎屯火车站、客运站做好老、弱、病、残等重点旅客引导购票、候车、送站上车、协助维护购票秩序及进出站秩序，协助民警开展进站安保检查及票源调查，遇突发紧急情况，协助客运人员组织、疏散旅客。文明的话语、礼貌的行为、发自内心的感情流露以及红色的宣传绶带，成为城市的一道亮丽的风景线。

爱心助学——体现真情。筹备设立了“青年党员春雨助学基金”，推进爱心助学活动。半年来，全市青年党员参与捐款近15万多元，与25名贫困学生结成“爱心捐资助学”对子，给予每名学生爱心捐助，并建立长效帮扶机制。同时，进一步采用社会化运作方式，通过多种方式筹集资金，落实助学的结对和发放工作，共有100名贫困学生接受捐赠，捐赠额达10万余元。建立健全待救助学生档案，为全市更多贫困学生纳入助学范围做好基础工作。积极争取希望工程资金。其中向自治区青基会争取希望工程“圆梦行动”助学金7.12万元，为品学兼优的贫困生解决了实际困难。阿扎提?热马扎是风华里社区党支部副书记，是奎屯市一位哈萨克族青年党员。六年来，坚持用他自己省吃俭用的钱资助12多名贫困学生，帮助35个贫困家庭，累计捐款捐物达6.8万余元。他用爱心使濒临失学的儿童重返校园，让贫困人员重新扬起生命的风帆。他的动人事迹在边陲小城奎屯各族群众中广泛传颂，成为青年的典范。

新疆奎屯 篇3

1 奎屯市发展商贸物流业的主要优势

1.1 政策环境优势

新疆维吾尔自治区人民政府已经明确提出了以乌鲁木齐市为中心, 在北疆的奎屯市、南疆的库尔勒市、阿克苏市各建一个地区性的大型综合物流配送中心的发展目标。2007年3月, 自治区人民政府通过了《新疆维吾尔自治区流通业发展第十一个五年规划》明确了提出了全区流通业发展的主要任务。奎屯市提出要“把奎屯市打造成自治区重要的石化基地、商贸物流中心”的发展目标。2007年8月, 国务院总理温家宝来新疆考察时指出:新疆应大力发展第三产业。中央制定了《关于进一步促进新疆经济社会发展的若干意见》, 加大了对新疆扶持力度给予了许多优惠政策。

1.2 便利的区位交通优势

奎屯市位于天山北坡经济地带, 北与克拉玛依、阿勒泰相接, 背靠伊犁、博乐和塔城三地州的广大地区, 拥有较大的扇形经济腹地。有312、217国道通过, 独—库公路与南疆连接, 乌—奎高速公路, 奎—赛高等级公路, 奎—克高速公路, 精伊霍铁路, 奎—北铁路和乌精铁路复线工程相继建成投入使用, 使奎屯市成为连接南北疆的最大交通枢纽。

1.3 基础设施条件的优势

奎屯市商贸服务设施比较齐备, 除了建有奎屯火车站以外, 还建有粮、棉、石油、百货等物资中转仓库10余个。奎屯—独山子石化园区也已经建立了相应配套的物流仓储区。

1.4 第二、第三产业相对比重发展优势

奎屯市的第二、第三产业相对比重已达到90%以上, 商贸物流运输量较大, 随着加工制造业的快速发展, 培育好商贸物流服务业市场, 引导工商企业把自身的物流分离出来, 大力发展第三方物流, 将会拥有巨大的市场商机。

1.5 市场体系优势

奎屯市现有物流企业30余家, 其中民营企业所占比重较大, 民营企业的介入, 使物流业的发展更加迅猛。良好的市场运营机制和完善的市场体系, 使奎屯市进一步发展商贸物流业更为便捷, 成为北疆的商贸物流中心城市, 从而促进奎屯市的经济发展和社会繁荣。

2 奎屯市商贸物流发展中面临的挑战和困难

目前奎屯市的商贸物流业虽然能够基本满足当地人们的需求, 但是从经济社会快速发展的角度看, 奎屯市商贸物流发展中面临的挑战和困难, 主要表现为:

2.1 规模偏小、缺乏大型支柱商贸物流龙头企业的支撑

奎屯市商贸物流企业多、小、密的问题突出, 现代物流配送组织化程度不高, 企业规模普遍偏小, 管理不规范, 服务水品不高, 商品吞吐能力有限, 各种物流资源没有得到有效整合, 本地企业难聚人气, 难以做大做强, 无法形成自己的知名品牌, 缺乏大型的支柱龙头企业, 与奎屯市自身交通运输条件优良, 仓储能力较强的城市很不匹配。造成了物流企业竞争力不强, 商品物流资源的流失和浪费。

2.2 专业人才匮乏, 使得物流业可持续发展能力受到限制

目前奎屯市通晓商贸物流方面的专业人才匮乏, 现有的人才队伍远远不能满足市场经济发展的需要, 加之对商贸物流业专门人才的教育培训力度不够, 尤其是中高级的经管人才需求缺口较大, 因而人才问题成为当地商贸物流业可持续发展的一大瓶颈。

2.3 商贸物流规划和宏观调控滞后, 行业内存在着重复建设、资源浪费等现象

政府相关部门对当地商贸物流业的发展缺乏有效的调控与引导, 原有的商贸物流规划随意性较大, 不能适应商贸物流业的快速发展的需要, 行业内存在着存在低水平重复建设, 资源浪费等现象。比如商业网点主要集中在奎屯市的中心商圈, 而在城乡结合部和新建的居民小区附近地带, 商贸物流业发展相对滞后。现代化物流配送缺乏, 产业化程度偏低, 流通效率不高, 城市中心商圈各大商家竞争激烈, 如爱家超市、三洋超市、国美电器相距仅一公里左右, 相互竞争激烈。

2.4 区域内经济结构布局不合理, 存在各自为政、以邻为壑现象

目前奎屯市的企业分属三个不同体系即中央企业、兵团企业、地方企业, 呈现自成体系的格局。由于利益主体的不同, 在发展“融合经济”过程中遇到诸多困难, 各自为政、以邻为壑现象依然存在。

3 打造新疆奎屯市新型商贸物流中心的构想

奎屯市根据商贸服务业发展的总体思路, 在将奎屯建成“依托大石化、服务大石化、立足大交通、构建大物流、促进大发展”的奋斗目标中, 2010年, 社会物流成本占GDP的比重降至22%左右, 2015年底, 基本将奎屯培育成为“北疆商贸物流港”, 以物流园区为龙头, 推动现代物流业的发展。

(1) 以建设“奎屯—北疆商贸物流港”为龙头, 推动奎屯现代商贸物流业的快速发展。主要依托奎屯-独生子石化工业园区、奎北铁路、第二条亚欧大陆桥, 把奎屯建成北疆物流的集散中心和农副产品精加工基地以及对外输出产品的桥头堡。

(2) 加快培育一批第三方物流企业, 推进传统物流企业改造和升级。重点支持和培育工商企业与物流企业, 物流企业与运输、仓储、货运、联运、集装箱运输等企业结盟, 加快培育一批第三方物流企业。到2012年力争发展2至3家具有一定规模、专业从事第三物流、综合服务功能和竞争优势较强的企业及一批理货、采购、分拨、配送企业。加快建设生产资料、日用工业品、食品三大物流基地。

(3) 引进一批国内外实力雄厚的大型商贸物流企业, 采取多种形式建立大中型商贸物流中心, 加快提升商贸物流业服务水平。

(4) 创造条件, 整合社会商贸物流资源, 规范发展物流园区。根据现有基础和条件, 到2012年, 在奎屯建成起点高, 规模大、辐射力强, 集信息、仓储、包装、交易、加工配送、运输等功能于一体的物流园区 (物流基地或物流中心) , 形成以奎屯为中心, 以铁路、口岸和公路枢纽为节点, 辐射周边地区和中亚国家的物流配送网络。重点开发石化工业园区和奎屯新区物流中心, 充分发挥奎屯商贸辐射优势。

(5) 奎屯新区的物流业发展依托仓储物流、加工工业和生活居住区, 沿路建设汽车维修、商务、餐饮等便民服务业态, 引进客、货汽车生产企业连锁维修售后服务, 加大农产品的精深加工业的发展。

4 打造新疆奎屯市新型商贸物流中心的政策性建议

为有效实施奎屯市商贸物流业发展, 必须建立起一整套新的商贸物流管理体制和运行机制, 实施一系列新的政策支撑体系。为此提出打造新疆奎屯市新型商贸物流中心的政策性建议如下:

4.1 加强规划管理, 促进有序发展

根据奎屯市商贸物流业发展的总体规划, 精心组织制定区域设计、业态结构、人才培养和资金筹措等方面的专项商贸物流发展实施规划, 落实自治区关于加快奎屯—独山子—乌乌鲁木齐区域经济一体化的战略部署, 主动争取, 尽快成立“奎—独—乌经济规划和协调委员会, 加强规划管理, 促进有序发展形成良好的区域环境氛围。

4.2 进一步转变政府职能, 深化体制创新, 扩大对外开放

应当将政府的行政管理职能更多地转到规划、调控、服务、监督上来, 进一步破除行业分割、各自为政、地区封锁等体制性障碍, 改善投资发展环境;深化管理方式的创新, 简化行政审批程序和手续, 增强服务意识, 提高办事效率;综合运用财政资金支持, 财政贴息等手段, 增加对重点物流龙头企业的投入, 鼓励担保机构对企业提供信贷担保, 协调解决中小企业资金困难, 降低各种税费负担, 积极探索多元化的投资融资机制;积极倡导采用各种鼓励办法支持物流企业组建物流业协会, 加强沟通, 提供指导, 发挥行业协会在推广技术标准、提供信息咨询及人才服务、开展技术培训等方面的作用;积极鼓励市内外资金进入物流业, 吸引多元化投资主体参与发展物流业, 加大招商引资力度。

4.3 创新商贸物流业态, 培育重点商贸物流企业

通过政府扶持和企业运作, 积极发展商贸物流业, 创新商贸物流业态, 培育重点商贸物流企业。鼓励工商企业积极创造条件, 逐步将原材料采购、运输、仓储和产成品加工、整理、配送等物流服务业有效分离出来, 由企业物流向社会专业物流的转变。

参考文献

[1]王志强.抓住时机:新疆奎屯成为拉动区域经济发展增长极[EB/OL].人民网, 2005-10-26.

[2]马伟.奎屯:北疆物资集散中心的地位更加稳固[Z].奎屯市委政法委, 2008-11-11.

[3]新疆奎屯:打造“新丝绸之路”上的商贸明珠[EB/OL].http://www.meet99.com.2009.07.01.