国外发展趋势

国外发展趋势（通用12篇）

国外发展趋势 篇1

自20世纪90年代以来, 国外工程机械进入了一个新的发展时期, 在广泛应用新技术的同时, 不断涌现出新结构和新产品。继完成提高整机可靠性任务之后, 技术发展的重点变为增加产品的电子信息技术含量, 努力完善产品的标准化、系列化和通用化, 改善驾驶人员的工作条件, 向节能、环保方向发展。由于工程机械涉及的机种较多, 本文重点以轮式装载机 (以下简称“装载机”) 为例, 就其新技术和新结构, 以及发展趋势作简单介绍。

新技术与新结构

近几年, 国外工程机械产品以信息技术为先导, 在发动机燃料燃烧与电控、液压控制系统、自动操纵、可视化驾驶、精确定位与作业、故障诊断与监控、节能与环保等方面, 进行了大量的研究, 开发出许多新结构 (或系统) 和新产品, 提高了工程机械的高科技含量, 促进了工程机械的发展。

1. 计算机辅助铲土运输技术与GPS定位 (全球定位系统)

卡特彼勒将其雄伟计划命名为“采矿铲土运输技术系统 (M E T S) ”。M E T S包括多种多样的技术产品, 如无线电数据通信、机器监测、诊断、工作与业务管理软件和机器控制等装置。由以下三部分组成:

(1) 计算机辅助铲土运输系统 (CAES) 包括机载计算、厘米级G P S微波定位和高速无线电通信三项技术。在运行中, 机载系统通过无线电接收整个无线网络中的铲土运输数据、工程数据或现场规划数据。这些数据都显示在驾驶室内的一个屏幕上, 司机在驾驶室内能直观地了解机器的作业位置, 并准确地判断需要挖掘、回填或装载的土方量。

(2) 关键信息管理系统 (VIMS) VIM S监测机器中极其关键的性能与作业参数, 并且通过无线电将数据从该机器传送到业主办公室。可立即分析数据以便估量机器的当前状态, 或加以收集和整理, 以便显示机器的作业趋势。

(3) CAESo ffice软件这种软件与来自装有C A E S的机器的数据相结合, 产生一个集成的现时作业模型, 使业主能在接近实时条件下对现场或远处监控各种作业。

2. 推土机定位系统与虚拟推土

DOZSIM1.5, 是一种极易使用的计算机程序, 可计算推土机的作业生产率。该软件包与Windows兼容, 采用3D模拟技术分析推土机距离、坡度、工场设计参数, 并可输出总土方量 (压实或松散) 、每趟移走的土方量、每小时移走的土方量、每趟总耗时、每趟总成本、总系统生产率等大量信息。计算机精度高于C AD系统。

Leica采用GPS技术的Dozer2000导航系统, 在无需勘察标桩的情况下, 允许司机精确地控制推土机的铲刀板和机器的位置, 实现虚拟推土作业。

模块采矿系统公司的推土机定位系统有助于司机完成诸如坡度与推土任务。驾驶室内安装有图像控制台, 向司机显示机器在作业区内的位置, 并实时显示关键作业参数, 如铲刀角度或被移动的土方体积。

Trimble的产品是Site Vision G P S, 可实现坡度的精确控制, 驾驶室内可视化显示系统指导司机精确作业, 精度可达厘米级。

3.装载机新技术与新结构

为了提高装载机的作业生产率, 自20世纪90年代以来, 各生产厂商在广泛采用新技术、新结构的同时, 经过不懈地努力, 相继研制出许多超强功能的系统。现列举如下:

(1) 行驶平稳性控制系统在动臂举升液压缸液压回路中增加一个蓄能器, 以衰减工作装置在机器行驶过程中产生的振动, 减少装载机的颠簸。

(2) 附着力控制系统在每个车轮上安装一个速度传感器, 自动将所需的制动力施加到车轮上, 并将转矩传给与之紧密相连的车轮, 便于装载机直线行驶及转向。

(3) 动力电子控制/管理系统根据传动装置及液压系统的工作状态, 自动调节发动机输出功率, 以满足不同作业工况的需要, 提高燃料的经济性。

(4) 发动机自动控制系统当装载机处于非作业工况时, 自动降低发动机转速, 减少燃料消耗及发动机噪声。

(5) 关键信息显示/管理系统采用网络通讯技术, 在办公室的控制中心实时监控装载机的作业状态, 据此向司机提供基于文字提示的精确故障诊断信息。

(6) 转向变速集成控制系统取消传统的方向盘和变速杆, 将转向与变速操纵装置集成为一个操纵手柄, 并采用简单的触发式方向控制开发和选挡用的分装式加速按钮。利用肘节的自然动作左右扳动操纵杆, 实现转向;利用大拇指选择按钮, 实现前进与后退、加速与减速行驶。

(7) 销轴润滑系统能为工作装置上的所有销轴提供为期200h的润滑服务, 并使销轴的润滑作业易于完成。

(8) 舒适驱动控制系统其目的是提高司机的舒适性, 帮助长时间进行作业的司机减轻劳累, 保持作业效率。

(9) 负载感应变速系统根据负载状态, 自动调节车速及发动机飞轮转矩, 实现高速、小转矩或低速、大转矩的动力输出。

(1 0) 计算机故障诊断系统通过控制面板上的指示灯、听觉与视觉相结合的报警信号, 提醒司机可能潜在的故障隐患。这样, 司机只管全神贯注地工作而无需不断查看仪表读数。

(11) 负载自动稳定器采用一对钢膜氮气蓄能器, 安装在前车架中, 与工作装置液压系统联通。当作业或低速行驶时, 系统自动断开;当车速超过4.8k m/h时, 由电子速度开关控制的电磁阀自动开启, 蓄能器吸收工作装置液压系统的振动与冲击载荷, 提高了操作的稳定性、安全性和舒适性。

(12) 自动运输控制系统降低机器在凹凸不平路面上的振动, 提高驾驶舒适性和作业效率。J C B公司456BZX (18t) 安装此系统, 最高车速达38km/h。

(13) 燃油、空气比例控制系统提高燃料的利用率, 确保发动机排出的废气符合环境控制法规要求。

(14) 计算机监控、管理系统连续监控、管理装载机数十项性能指标参数, 在遇到突发或紧急情况时, 很容易通过液晶仪表显示、听觉与视觉相结合报警信号, 提醒驾驶人员注意。

(15) 装载量称量系统自动称量并显示铲斗的净装载量, 测量误差小于3%。

(16) 面板控制系统采用声、光、电及数字显示的控制面板, 实现装载机仪器与仪表的报警与监控。

(17) 油泵电子管理系统自动监控油泵的运行状态。

(18) 柴油发动机先进管理系统燃油喷射控制及维护发动机最佳性能的电子控制模块, 亦可与监测系统进行通信, 当发生故障时提醒司机注意。Cat3516B型发动机装备有此模块。

(19) 先进的转向系统替代传统的方向盘和控制手柄, 安装在WA1200型上。

发展趋势

广泛应用微电子技术与信息技术, 完善计算机辅助驾驶系统、信息管理系统及故障诊断系统;采用单一吸声材料、噪声抑制方法等消除或降低机器噪声;通过不断改进电喷装置, 进一步降低柴油发动机的尾气排放量;研制无污染、经济型、环保型的动力装置;提高液压元件、传感元件和控制元件的可靠性与灵敏性, 提高整机的机—电—信一体化水平;在控制系统方面, 将广泛采用电子监控和自动报警系统、自动换挡变速装置;用于物料精确挖 (铲) 、装、载、运作业的工程机械将安装G P S定位与重量自动称量装置;开发特种用途的“机器人式”工程机械等。

1.系列化、特大型化

系列化是工程机械发展的重要趋势。国外著名大公司逐步实现其产品系列化进程, 形成了从微型到特大型不同规格的产品。与此同时, 产品更新换代的周期明显缩短。所谓特大型工程机械, 是指其装备的发动机额定功率超过1000H P (1H P=746W) , 主要用于大型露天矿山或大型水电工程工地。产品特点是科技含量高, 研制与生产周期较长, 投资大市场容量有限, 市场竞争主要集中少数几家公司。

2. 多用途、微型化

为了全方位地满足不同用户的需求, 国外工程机械在朝着系列化、特大型化方向发展的同时, 已进入多用途、微型化发展阶段。推动这一发展的因素首先源于液压技术的发展——通过对液压系统的合理设计, 使得工作装置能够完成多种作业功能;其次, 快速可更换联接装置的诞生——安装在工作装置上的液压快速可更换联接器, 能在作业现场完成各种附属作业装置的快速装卸及液压软管的自动联接, 使得更换附属作业装置的工作在司机室通过操纵手柄即可快速完成。一方面, 工作机械通用性的提高, 可使用户在不增加投资的前提下充分发挥设备本身的效能, 能完成更多的工作;另一方面, 为了尽可能地用机器作业替代人力劳动, 提高生产效率, 适应城市狭窄施工场所以及在货栈、码头、仓库、舱位、农舍、建筑物层内和地下工程作业环境的使用要求, 小型及微型工程机械有了用武之地, 并得到了较快的发展。为占领这一市场, 各生产厂商都相继推出了多用途、小型和微型工程机械。

3. 电子化与信息化互动

以微电子、Internet为重要标志的信息时代, 不断研制出集液压、微电子及信息技术于一体的智能系统, 并广泛应用于工程机械的产品设计之中, 进一步提高了产品的性能及高科技含量。Le Tourneau集成网络控制系统便是一例。通过显示在机载计算机屏幕的出错信息, 提示司机出错原因, 并采用三级报警灯光信号 (蓝、淡黄、红) 表示发动机、液压系统、电气和电子系统的各种状态。目前, 该系统已安装在L1350型矿用装载机上。

4. 不断创新的结构设计

以装载机为例, 工作装置已不再采用单一的“Z形”连杆机构, 继出现了八杆平行结构和TP连杆机构之后, 卡特彼勒公司于1996年首次在矿用大型装载机上采用了单动臂铸钢结构的特殊工作装置, 即所谓的“Versa Link机构”。这种机构替代综合多用机上的八杆平行举升机构和传统的“Z形”连杆机构, 可承受极大的转矩载荷和具有卓越的可靠性 (耐用性) , 驾驶室前端视野开阔。O&K公司研制的创新L E A R连杆机构, 专为小型装载机而设计。Schaeff公司于2000年3月在Intermat展览会上展出的高卸位式S K L873型轮式装载机的可折叠式创新连杆机构工作装置, 进一步增加了轮式装载机的工作装置的种类。

5. 安全、舒适、可靠

驾驶室将逐步实施R O P S和F O P S设计方法, 配装冷暖空调。全密封及降噪处理的“安全环保型”驾驶室, 采用人机工程学设计的司机座椅可全方位调节, 以及功能集成的操纵手柄、全自动换挡装置及电子监控与故障自诊断系统, 以改善司机的工作环境, 提高作业效率。大型工程机械安装有闭路监视系统以及超声波后障碍探测系统, 为司机安全作业提供音频和视频信号。微机监控和自动报警的集中润滑系统, 大大简化了机器的维修程序, 缩短了维修时间。如卡特彼勒公司的F系列装载机日常维修时间只需3.45m i n。目前, 大型工程机械的使用寿命达2.05万h, 最高可达2.5万h。

6. 节能与环保

为提高产品的节能效果和满足日益苛刻的环保要求, 国外工程机械公司主要从降低发动机排放、提高液压系统效率和减振、降噪等方面入手。

国外发展趋势 篇2

国外卫星通信现状与发展趋势

文章分别阐述了国外卫星通信中卫星固定通信、卫星移动通信、卫星直接广播的现状及发展趋势,并论述了卫星通信发展总趋势.

作 者：闵士权 MIN Shiquan 作者单位：中国通信广播卫星公司,北京,100083刊 名：航天器工程 ISTIC英文刊名：SPACECRAFT ENGINEERING年，卷(期)：16(1)分类号：V424.21 TN927.2关键词：卫星通信 卫星固定通信 卫星移动通信 卫星直接广播

国外教师继续教育发展趋势简述 篇3

一、从提高国力竞争的角度来认识教师继续教育的重要性

当前国际上激烈竞争的背后其实是国与国之间在人才上的竞争。可以说二十一世纪的竞争就是人才的竞争，人才的关键在教育，谁的教育发达，谁就能培养出高质量的人才，谁就会在竞争中处于有利地位。而教育质量的提高关键在教师。因此提高教师素质，培养出大批优秀教师就显得至关重要，这也成为各国教育发展的共识。可以说，教师继续教育主要是从教师在未来社会中的作用，未来教师的素质决定着国家命运这一角度来思考的。韩国将教师在职教育视为“教师生涯继续教育”，国家为教师在职教育制度发展的各个时期提供法律保障。在英国，组成了以大学、教育学院、教师中心为主的全国性培训网络，制定了相应的政策和制度，把教师是否参加在职培训与其提级加薪联系起来，加以强化落实。在日本也有类似的规定，即从事教育工作若干年后，可通过进修获得一定的学分，并经教员检测考试合格后，获得高一级的资格证书。瑞典《学校法》中还规定教师进修期间除工资照发外，国家报销教师培训的宿费、交通费和生活费。美国更是建立了有效的教师继续教育激励制度，如教师资格证书每五年更换一次，更换证书时，除考察教学实绩外，还要考察五年内有无进修(继续教育)的记录，如果没有参加任何形式的进修，则对认定资格的颁发——新的资格证书大有影响。同时进修的内容、时间等与工资挂钩，即进修记录和学分愈多，工资愈高。而要提高资格证书等级必须通过进修取得有关学分。因此，尽管进修是利用业余时间和假期进行，且大都自费，但教师接受继续教育的积极性仍然很高。

基于此，我国也把加强师资培训，培养一支高素质的教师队伍作为推进素质教育的关键。《中国教育改革和发展纲要》提出：建设一支具有良好政治素质、结构合理、相对稳定的教师队伍，是教育改革和发展的根本大计。《教育法》把建立和完善终身教育体系作为加强教师队伍建设的一项战略性措施。在2002年度的教师教育工作会议，提出应切实落实教师教育优先发展的战略，做到“与时俱进，适度超前发展”。

二、在继续教育目标与内容上强调针对性、实用性和全面性

现在各国的教师继续教育培训目标已超越学科知识教育理论和教学能力范围，扩展到作为教师的所有方面。包括更新教育观念，提高教育教学、教育评价等方面的能力及发展教师个性的一切活动。如美国的继续教育目标还包括教师的个性品质、社会能力、理智行为、健康体魄、渊博的知识、独立思考的能力、对儿童的热爱和了解、对学校和社会的责任感以及对教育事业和美国生活方式的忠诚等。

在继续教育的内容、结构、体系方面体现出全面性。如英国将教师进修课和按程度不同划分为五种形式，即补习课程、高级研究文凭课程、教育学学术课程、硕士学位课程和短训课程。

因此，为使我国教师继续教育工作真正发挥实效，在继续教育的目标、内容、课程设置上应密切联系工作实际，增强专业课的实用性和操作性，增强教育技能的训练，如对青年骨干教师培训，应按照骨干教师的要求，着重提高学员教育教学和科研能力。使他们在学科教学中发挥示范和指导作用。如在语文班，应选讲新语法系统、语感教学、课堂提问设计、板书设计、文学作品赏析、不同题材作品教学、科研方法基础教学等专题，在讲授这些专题的时候，要十分注意理论联系实际，密切结合小学语文教学内容和教学方法的实际使学员感到每次课都有实效、有收益，都听得明、说得上、学得着、用得上，真正发挥继续教育的作用。

三、建立了多样继续教育培训模式

第一种模式是“培训机构本位”模式。如英国的“教师中心”、日本的“教育大学”、美国的“暑期学校”等等，都是专职教师继续教育的培训机构，已形成独立的运作方式。

第二种模式是“训练中心”模式。即各种专门训练的中心或协会，培养不同课程模式的专门人才，如设在美国芝加哥的蒙台梭利训练中心，就是专门训练蒙台梭利课程模式的教师的一个训练中心。凡在蒙台梭利学校从事工作的教师，大学毕业后必须经过蒙台梭利中心的培训才可任教。在澳大利亚各州都设有各种学科的研究协会，这些协会名义上是民间的，但实际上是受州教育部领导的。州教育部为协会的活动提供专门场所的部分经费。协会的主要任务是培训各地区的学科带头人和协调人，然后通过这些人对一般教师进行专业培训工作。

第三种模式是“高校本位”模式，即高等院校除保留传统的脱产进修高学历等方式外，还承担教师继续教育任务。如美国许多有学前教育专业的大学利用寒暑假办短训班，使在职教师获得短期集中学习的机会，修满一定的学分，即可获得相应的学位。在日本，文部省建了两所旨在提高在职教员资质的兵库教育大学和上越教育大学，专门招收在职教员，为其研修提高创造了良好的条件。

第四种模式是“以学校为中心”的在职培训模式，它是在原“以学校为基地”的在职培训模式基础上改革建立起来的。但“以学校为基地”这一培训形式很受学校自身条件的局限，即在一些自身规模小、师资和设备条件差的学校很难实施。同时，这一培训形式重在校内，不太考虑社会的要求和教育发展的趋势，故难以起到全面提高的培训效果。在这种形势下，“以学校为中心”的在职培训模式应运而生。它是一种以地区性在职教师培训中心为组织领导机构。其基本做法是：培训中心根据本地区所有学校存在的问题以及各学校的教师的实际需要制订培训计划，然后将计划发到各个中学，分批轮训，同时还调动校内外各方面的力量协助实施。这种培训模式有两大优点：一是培训计划来自于教学第一线，比较切合实际和具有时代感。因为在培训计划形成之前，中心要派人员到各学校进行课堂调查，了解情况和问题，征求学校和在职教师的意见要求。二是培训起点比较高，贴近地区性乃至全国性教育水平。而且，培训地点灵活多样，既可在培训中心进行，也可以在大专院校内开展，还可以选择一些条件好的学校作为培训基地开展培训，培训空间和范围大，知识面广。

四、利用现代多媒体技术，大力发展远程教育

现代教育技术的发展，为远距离教育提供了必要的物质基础。在教师继续教育途径上，发达国家除了传统的面授教学方式方法外，更多的是开发现代化的远程教育。大力推行远距离教育，发展电视教学、电话教学、网络教学等多种现代教学技术，如美国一些师范学院采用闭路电视进行远距离教学，师生相隔千里，彼此不仅能看见对方的图像，也能听见对方的声音。我国在《面向二十一世纪教育振兴行动计划》中提出要依托现代远程教育网络，开设高质量的网络课程，组织全国一流的师资进行讲授，实行跨越时空的教育资源共享。

浅析国外海洋综合调查船发展趋势 篇4

海洋占地球表面积的71%, 不仅是资源的宝库, 还是人类认识并了解地球奥秘、探索生命起源、发展科技的前沿领域。深邃广袤的海洋空间是一个国家的战略资源边疆和外延腹地, 提供了国家安全的防御纵深。海洋还是世界贸易的主要通道, 也是各国海上兵力部署的舞台。但迄今为止, 我们对海洋资源分布、海底地形、水文气象条件、海洋声学特性等方面的认识仍不够。而对海洋的研究是维持海洋经济可持续发展的条件, 也是保障国家海洋安全的基础。

海洋调查船是专门用来在海上从事海洋调查研究的工具, 涉及海洋气象学、水声学、海洋物理学、海洋化学、海洋生物学、海洋地质学、水文测量学等诸多学科。海洋调查船与海军作战活动和海军武器装备发展密切相关, 可为反潜战、登陆战、水雷战、水面作战提供环境预报。为潜艇、水面舰艇的安全航行和两栖登陆作战提供各种海图资料, 为海军武器装备的研制提供各种海洋环境参数等。

近年来, 随着海洋科学和海洋战略的重要性日益凸显, 各国将海洋调查船的建设视为海洋战略与科学发展的重要举措。我国对高性能海洋调查船的需求也持续增长。党的“十八大”报告中明确提出我国要建设海洋强国。而认识海洋, 进行海洋调查是海洋开发、利用以及国家海洋安全的基础工作, 也是建设海洋强国的前提条件之一。提高我国海洋调查船整体研发和装备配套实力, 对合理利用海洋资源、维护海上安全、建设海洋强国有着重要的意义。

2 国外海洋调查船发展现状

海洋调查船发展至今已有140年历史。目前全球共有40多个国家拥有近千艘海洋调查船, 其中美国最多, 其次为日本、俄罗斯, 其他拥有海洋调查船主要国家还包括德国、英国、法国、挪威、西班牙和荷兰等欧洲国家。

2.1 国外典型海洋调查船简介

英国科考船RRS James Cook见图1。船名:RRS James Cook;船厂:挪威Flekkefjord Slipp&Maskinfabrikk AS;总长:89.5m;型宽:18.6m;吃水:5.5~5.7m;总排水量:~5800t;巡航速度:12节;自持力:50d;定员:54人。

资料来源:http://www.ship-technology.com/projtts/rrsjarescak.

英国科考船RRS Discovery[2]见图2。船名:RRS Discovery;船厂:西班牙C.N.P.Freire Vigo shipyard;总长:99.7m;型宽:18.0m;吃水:6.5m;总排水量:~6075t;巡航速度:12节;自持力:50d;定员:52人。

资料来源:http://www.worldmaritimenews.com/

日本极地海洋调查船“白濑 (SHIRASE) ”号, 见图3。船名:Shirase Glacier;船厂:日本Hitachi Zosen Maizuru Works;总长:138m;型宽:28m;吃水:9.2m;总排水量:~20000t;巡航速度:19.5节;破冰速度:3节 (1.5m破冰厚度) ;自持力:175d;载客:80人。

资料来源:http://en.wikipedia.org/wiki/Japanese_icebreaker_Shirase_ (AGB-5003) /

日本海洋调查船“地球 (CHIKYU) ”号, 见图4。船名:CHIKYU;船厂:日本Mitsui Engineering&Shipbuilding and Mitsubishi Heavy Industries;总长:210m;型宽:38m;吃水:9.2m;总排水量:~57087t;巡航速度:12节;自持力:200d;载客:100人。

资料来源:http://en.wikipedia.org/wiki/Chikyu/

美国海洋调查船Sikuliaq;船名:Sikuliaq;船厂:美国Marinette Marine Corporation, Wisconsin;总长:80m;型宽:15.8m;吃水:5.8m;总排水量:~4065t;巡航速度:11节;自持力:45d;载客:46人。

资料来源:http://www.motorship.com/news101/industry-news/

澳大利亚海洋调查船Investigator;船名:Investigator;船厂:Teekay Shipping Australia&Sembawang Shipyard of Singapore;总长:93.9m;型宽:18.5m;吃水:5.7m;总排水量:~4575t;巡航速度:11节;自持力:60d;载客:60人。

资料来源:http://www.ral.ca/news/2013/

德国海洋调查船Maria S.Merian;船名:Maria S.Merian;船厂:德国Kr?ger-Werft, Schacht-Audorf;总长:94.76m;型宽:19.2m;吃水:6.5m;总排水量:~5573t;巡航速度:15节;自持力:60d;载客:45人。

资料来源:http://de.wikipedia.org/wiki/Maria_S._Merian_ (Schiff)

2.2 国外海洋调查船发展思路

(1) 美国推行全球海洋展战略, 发展成系列、高性能海洋调查船。美国以控制全球海洋为目标, 全面实施“海洋安全战略”和“海洋科技战略”。突出特点之一是实施全球海洋控制, 强化海上霸权地位;二是争夺海上战略物资, 重视海洋油气开发;三是加强海洋环境保护。实施这些需要有丰富准确的海洋数据作为支撑。为此, 美国特别重视海洋调查船的发展, 以掌握各大洋的气象、水文等情况, 为海上军事和经济活动提供基础数据, 目前美国现役47艘海洋调查船。

(2) 在全球各种调查船中, 只有美国发展成系列的海洋调查船。美国海洋调查船分为“全球级”、“大洋级”、“区域级”和“近岸”级。只有发展这种成系列的船只, 才能满足美国在全球范围活动的需要。其中“区域级”和“近岸级”主要用于近海区域的海底地形、资源等方面的探测;“大洋级”主要用于美国本土毗邻的两个大洋, 即大西洋和太平洋;“全球级”主要用于印度洋等跨洋区域。

(3) 在全球各国中, 美国海洋调查船性能最强。美国海洋调查船配备了多种先进的海洋环境观测、海洋目标探测设备, 另外美国的海洋调查船, 还率先配备了无人潜航器。这是由于美国海洋调查船需要勘探的区域有相当大一部分属于别国的领海区域或争议海区, 需要配备探测范围更远和精度高的系统设备。

(4) 日本推行“海洋立国”战略, 注重发展中远海海洋调查船。日本是一个资源贫乏严重的国家, 向海洋要资源、要空间是日本发展的一贯主张。为此, 日本重视发展海洋调查船, 更主要的原因是为了更好地勘探海洋资源, 目前现役38艘。由于中远海和极地蕴藏的资源更为丰富, 近年来日本重点发展能在两个区域作业的海洋调查船, 比如2007年, 总吨位高达57087t的大型大洋钻探船Chikyu号服役, 以及研制了新Shirase号南极科考船。

(5) 苏联冷战时期实行与美国争霸的海上战略, 发展远海型的海洋调查船。目前俄罗斯所拥有的海洋调查船有33艘, 绝大多数是苏联时期建造的, 其中20世纪60年代服役的占6.1%, 70年代服役的占18.2%, 80年代服役的占72.7%, 90年代服役的仅有1艘, 只占3%。冷战时期苏联与美国争夺海上霸权, 需要发展大量的海洋调查船, 获取全球各大洋的气象水文等环境信息。

(6) 欧洲海洋战略局限于某个区域, 以发展近岸作业的小型调查船为主。欧洲主要国家, 比如英国、法国、德国等, 采取区域性的海洋战略, 以发展近岸作业的小型调查船为主。欧洲中的27个国家目前拥有调查船238艘, 船长小于55m的近岸调查船164艘, 近70%。此外, 这些海洋调查船主要集中在英、法、德、意、挪威、西班牙、荷兰等7个强国, 共拥有调查船152艘, 占到总数的近80%。

3 国外海洋调查船技术特征分析

3.1 船型仍以单体船为主, 仅水声监听船采用小水线面双体船

现有海洋调查船绝大部分是采用常规单体船型, 只有少数水声监听船采用小水线面双体船型, 如美国在役的Victorious和Immaculacy共5艘海洋监听船。海洋监听船主要用于收集声学信息和声监听, 采用小水线面双体船型, 能够使声学设备在水面以上工作, 受到水下噪声影响小, 有利于创造良好的声学环境。

3.2 船上实验室采用模块化设计

对科考任务需求的不断增加, 使海洋主要国家新开发的调查船配制了更多更为精良的船载探测设备, 逐渐向多功能化、大型化方向发展。俄罗斯计划于2012年建成并投入适用的“特列什尼科夫院士”号调查船, 排水量16800t, 该船设计有8个现代实验室模块, 可针对不同任务进行替换, 船上装备大量现代化科考测量设备, 可保障海洋学、地球物理学、气象学、海冰等大范围研究工作;日本2009年服役的新Shirase调查船排水量约20000t, 该船将物资运输、装载直升机和海洋观测多种功能融为一体, 装备新型海洋观测器、多载波段回声探测器, 建有海洋、大气科学、地球物理和生物等多个实验室;英国2007年3月投入使用的James cook号也有5800t, 适用于多个海域的调查研究, 船上设有8个集装箱型模块化实验室, 分别从事不同领域研究, 可根据不同研究任务在后甲板搭载相应模块。

3.3 动力采用以柴油机为原动力的电力推进系统

国外海洋科考船的动力系统采用以柴油机为原动力的电力推进系统, 尤其是近期新建船。如美国Sikuliaq号调查船采用柴电推进系统, 4个柴油发电机组, 2台电动机, 持续功率4290kW。俄罗斯“特列什尼科夫院士”号采用瓦锡兰柴油机, 6300kW2台, 4200kW1台;电力推进装置, 2台, 7100kW。德国Maria S.Merian号海洋调查船柴电推进, 2台吊舱推进器, 每台2050kW;1台喷水推进器, 1900kW。韩国Araon号极地海洋调查船主动力系统:柴电推进装置, 2台柴油机, 总功率10MW。螺旋桨:2部方位推进器, 2部首推进器[9]。

采用电力推进, 一方面便于船舶总体的灵活布置, 且噪音较小, 另一方面兼顾了海洋考察船动力定位系统的要求。目前原动机仍以柴油机为主。

3.4 新建科考船大部分采用良好的功力定位技术

海洋调查船虽然对高航速没有太高的要求, 但受海洋风、浪、流等复杂环境的影响, 通常需要动力技术辅助精确定位, 便于进行数据采集、深潜器布放等作业, 因此对动力定位的技术要求较高。一些新建的调查船如美国Sikuliaq号、德国Maria S.Merian号、英国James cook号、澳大利亚Investigator号、西班牙Sarmiento de Gamboa号均采用了动力定位技术。

3.5 部分新建海洋调查船具备冰区航行能力

由于各国对极地区域蕴含丰富资源的高度重视, 不断开发出具有极地航行能力的调查船, 如近年来新服役或新建的美国Sikuliaq号、俄罗斯“特列什尼科夫院士号”、德国Maria S.Merian号、日本新Shirase号、韩国Araon号等调查船, 均具备破冰和冰区航行能力, 可在两极地区进行科学考察。

3.6 国外新服役或新建的海洋调查船开始装备无人潜航器

国外新服役或新建的海洋调查船, 如英国James cook号、印度Sagar Nidhi号、以及美国的Neil Armstrong号、英国的Discovery号、澳大利亚的Investigator号都已经或即将装备无人深潜器, 并应用最新计算机和人工智能技术, 智能化程度高, 布放之后可独立在水下执行探测和识别水下目标, 取样、或完成各种人力无法胜任的水下环境和目标数据采集工作。未来, 调查船无人潜器将能执行更为复杂的工作, 在环境发生难以预料的变化时, 还能够自行调整, 克服障碍。此外, 新一代无人潜器减少了通信和人员监控需要, 采用导航帮助和通信中继可进行多个无人潜器协作作业, 争强水下环境感知能力。

3.7 装备功能齐全的探测设备, 实现综合作业功能和多用途

目前, 国外海洋调查船普遍装备了用于大气边界层、海气界面气象进行探测的大气剖面仪等大气探测设备;用于对海洋生态环境参数进行探测的温度传感器、盐度传感器、电导率传感器、溶解氧传感器、声学多普勒流速剖面仪等海洋生态环境探测设备;用于对海洋资源、海底地形地貌进行探测的鱼探仪、水下精确定位的超短基线定位系统、多波束探测系统、分裂波束探测系统、浅层剖面仪、海底照相、可视多管采样器等海底探测与取样设备;用于对重力、磁力、地震进行探测的重力仪、磁力仪、地震仪等地球物理与取样设备;从而使其实现了对海洋水文气象、海洋生物与渔业资源、海洋地质地貌、海洋地球物理等的综合作业功能和多用途化。

4 国外海洋调查船的管理模式

各国海洋调查船中, 尤以美国的数量最多, 技术最为先进, 体系最为完善, 最能代表世界海洋调查船发展的趋势和方向。美国海洋调查船的管理从顶层谋划, 有效地保障了调查船队的规模与技术水平。

(1) 成立跨部门合作组织, 制定海洋科学研究设施实用、更新与投资的政策、程序和计划。为了推动个联邦机构在海洋科学研究与教育方面的合作, 美国海军于1997年建立了多家海洋科学合作机构 (NOPP) , 该机构中有一个跨部门机构基础设施组织 (IWG-FI) , 由美国国防高级研究计划局 (DARPA) 先进技术办公室、能源部 (DOE) 、环保局 (EPA) 、矿物管理局 (MMS) 、美国国家航空与航天管理局 (NASA) 、美国国家海洋与大气管理局 (NOAA) 、美国国家科学基金会 (NSF) 、美国海洋海洋局、美国海军研究局 (ONR) 、美国海岸警卫队 (US-CG) 、美国地质调查局 (USGS) 等机构人员组成, 支撑美国海洋科技联合委员会 (JSOTC) 制定美国海洋科学研究设施使用、更新与投资的政策、程序与计划[1]。

(2) 大型调查船普遍由政府部门出资建造, 研究院所使用管理。美国是世界上拥有调查船数量最多的国家, 船长超过40m的调查船有40艘 (2007年) , 其中只有3艘由研究所或大学自己出资建造;其余所有调查船均由政府机构的环保局 (EPA) 、美国海军、美国国家海洋与大气管理局 (NOAA) 、美国国家科学基金会 (NSF) 、美国海岸警卫队 (USCG) 出资建造。这些国家政府机构出资建造的调查船, 除部分由出资机构自己使用外, 大部分都投放到各海洋科学研究院所, 由研究院所使用管理[2]。

(3) 制定长远发展规划, 积极推进调查船的长远规划, 发布了一些列未来海洋调查船的发展报告, 如2001年的《美国国家科学研究船队未来规划》, 2009年的《海上科学:用强大的海洋科学研究船队满足未来海洋科学研究目标》, 2013年的《联邦海洋科学研究船队现状报告》等[3]。美国根据未来海洋科学发展的需求, 制定了不断修正其未来海洋调查船的发展计划, 推进海洋调查装备和技术的更新换代[4]。

5 我国海洋调查船发展建议

(1) 注重深海、极地海洋调查能力建设, 重点发展大吨位、远洋综合、绿色节能的海洋调查船。2000年以来, 国外总共新建约100艘海洋调查船, 其中77艘为全球级 (船长大约70m) 的海洋调查船, 调查功能综合化已成为一种发展趋势。另外, 近年来, 国际海事组织 (IMO) 、欧洲以及一些国家也都纷纷出台各种规范、标准, 从制度上确保全球海洋环境或区域海洋环境尽可能都免受污染, 绿色、环保和环境友好型船舶是当今船舶行业的发展趋势。

(2) 为支撑海洋经济发展, 协调发展近岸海洋调查船。全球级海洋调查船主要承担大洋调查任务, 对于近海区域的海洋调查, 无论从适航性和经济性的角度来看, 都宜采用小型近岸海洋调查船。欧洲海洋调查船中, 近岸海洋调查船占据70%, 为海洋开发和海洋经济的发展做出了重要贡献。2012年9月, 我国发布了国家海洋经济“十二五”发展规划纲要, 明确提出要重点研发海洋调查、观测和监测设备与仪器, 以满足海洋经济发展的需要。

(3) 加快旧船改造、提升仪器装备性能。海洋调查船旧船改造和新船建造相辅相成, 对海洋科学调查事业的可持续发展十分必要。如果船舶更新周期按25年计算, 我国目前已有一半以上的调查船面临老化退役, 这种现状将严重制约我国海洋经济和海洋科技的发展。因此, 对现有的调查船不断充实完善和定期进行现代化改造, 形成新老交替的良性循环, 才能为我国的海洋调查事业提供强有力的保障。对旧船实现现代化改装, 提升相关性能, 技能满足当前海洋调查不断增长的需求, 同时实现资源的充分利用。建议从国家战略发展的角度看待并重视我国海洋科考船事业, 制定全国科考船舶更新建造具体计划, 对每艘船的功能定位、设备配置进行系统性的总体规划, 争取在5~10年内, 明显改变我国海洋科考船整体落后状况[5]。

(4) 发展拥有我国自主知识产权的海洋装备制造技术。采取引进与自主研制相结合的方式, 对主要和关键装备性能技术要尽快在引进合作中消化、吸收并实现国产。踏踏实实地做好海洋科考装备的技术和人才储备工作, 以企业为主体促进国产海洋科考装备的发展。建立国家海洋科考船队建设专项, 紧密跟踪世界发展动态, 有针对性开展海洋科考船舶及有关装备的研究开发, 加快发展国内海洋科考装备自主知识产权技术。

参考文献

[1]Interagence Committee on Ocean Science and Resource Management Intergration.Federal Ocean and Coastal Activities Report to the U.S.Congress[R].Interagence Commitee, 2008.

[2]National Research Council.Science at Sea:Meeting Future Oceanographic Goals with a Robust Academic Research Fleet[M].Washingtong, D.C:The National Academy Press, 2009.

[3]National Research Council.2011.Critical Infrastructure for Ocean Research and Societal Needs in 2030[M].Washingtong, D.C:The National Academy Press, 2011.

[4]NSTC Joint Subcommittee on Ocean Science and Technology.Charting the Course for Ocean Science in the United States for the next decade[R].NSTC Joint Subcommittee, 2007.

国外农业信息化的发展趋势 篇5

作者：hslt 上传时间：2005-8-10 【字体：放大 正常 缩小】

1、集成化数据库、系统模拟、人工智能、遥感、地理信息系统和全球定位系统等单项技术在农业领域的应用日趋成熟，但是，现代农业对信息资源及信息技术的综合开发利用需求却日趋迫切，单项信息技术往往不能满足需要。因此，多种信息技术的结合与集成越来越引起人们的普遍关注。目前较流行的是GIS与作物模型技术、遥感与GIS技术、决策支持系统与专家系统的集成以及作物模型、专家系统、信息系统三者的结合等。

2、专业化

即针对农业生产中的某一种具体作物，或某一项具体农艺措施，建立计算机应用系统以进行生产管理。如美国研制成功的棉花集成管理系统COTMAN，在提高棉花产量中发挥了很大作用。另外，专业化的农业应用软件还具有可适用于不同生产级别(如地块级和农场级)生产管理的特点，更能经济、有效地确保农业生产。

3、网络化

网络技术应用于农业，不但能及时解决农业发展中的技术问题，而且能降低农业信息的获取成本。基于INTERNET，处于不同地域的生产者可以使用农业专家决策支持模型进行数据处理与分析，可以浏览WEB多媒体文档，还可以随意连接其他农业信息网站。当然，要实现这些目标，必须制定有序的农业信息分类标准，采用先进信息网络技术，建立集多个农业信息子网于一身的高速、宽带和全国性乃至全球性的农业信息广域网络。

4、多媒体化

多媒体是利用计算机或其他电子手段传递文本、图形艺术、声音、动画和视频信息的交织组合。随着多媒体技术的兴起，农业多媒体数据库建设及农业实用技术等多媒体产品开发应运而生，它将十分复杂的农业技术，以极为简单、易懂、易学的方式表现出来，并具传播速度快、覆盖面广、形象逼真、易于操作等特点。

5、实用化

目前，农业系统软件的研制及应用大多还只局限于科研院所及示范基点，其潜在作用远没有被充分发挥，因此，农业应用软件的开发及推广将成为农业信息化的重要内容。当然，农业生产、经营管理的生物性、地域性、季节性和持续性决定了农业信息开发的复杂性，因此，对这类软件的开发必须通过多部门、多学科的合作以及农业生产、经营管理专家的协同攻关，才能确保软件结构、功能、界面、程序的规范化，才能提高软件的科学性、有效性、适应性，最终才能产生可观的经济效益。

6、普及化

国外发展趋势 篇6

一、国外展览业发展的新趋势

从整体上看，国际展业当前的发展水平与发展格局同世界经济发展总体状况是基本一致的。大多数发达国家拥有开展展览活动的良好基础，办展经验丰富、品牌展会众多，会展业竞争力强；随着世界新经济秩序的逐步建立和各国科技水平的普遍提高，国际展览业将呈现出以下发展趋势：

1.展览业的发展更趋于专业化

在国际上，专业性的展览已成为会展业发展的主流，代表着会展经济的发展趋势。与一般的会展相比，专业展览具有针对性强、参展观众质量高、参展效果好等特点，因此近几年来综合性展览会的举办数量不断减少，许多综合性展览会都不同程度地转为专业性展览。原来的一些综合性的展览已经被细化分为若干个专业展，如汉诺威工业博览会就是由许多若干个专业展(如机器人展、灯具展、仪器仪表展、铸件展等)组成的综合展。此外，由于专业展览会能够集中反映某个行业或其相关行业的整体状况，并具有更强的市场功能．因而从产生之日起就受到世界各国的特别是会展城市的青睐。如汉诺威的工业博览会，杜尔多夫的国际印刷、包装展，旅游城市纽伦堡的玩具，香港珠宝、玩具展，意大利米兰的国际服装展等。专业化是展览业发展的必然趋势，因为只有具有明确的展览主题和市场定位，展览会才对参展商或与会者有足够的吸引力。

2．展览规模呈大型化趋势

随着展览业的竞争日趋激烈各举办机构已不再局限于吸引本国、本地区的参展商，把目标更多地投向国际市场进而扩大国内甚至是地区范围内的影响力，力争提高国际参与程度。加之，地方政府的大力扶植，特别是对大型展览场馆的基础设施的建设尤为突出，欧洲一些国家政府几手投入了百分之百的资金。例如慕尼黑展览中心，巴伐利亚州政府和慕尼黑市政府投入的建设资金占99．8％，几乎是全额投入。此外，政府往往还会给予启动资金，鼓励展览中心贷款，而贷款采取贴息贷款方式。例如慕尼黑展览中心，用了12亿马克，政府投了一半，另一半通过贷款，政府贴息7年。由于政府在政策等各个方面的大力支持，很多举办城市也想通过修建大型展览场馆举办一些大型的国际会展来提升城市的形象和扩大招商引资促进地区经济的发展，所有这些必然会导致展会的规模越办越大。

3．业内强强联合，国际化运作集团化趋势增强

并购和联盟已经席卷了全球经济的各个领域，成为国际市场的一大焦点。作为国际化程度很高的展览领域也不例外。展览企业通过资本的运作进行的兼购与合作，是一种典型的国际化运作，通过兼并合作，可以利用国内国际两种资源，开拓国内国际两个市场，以获得资源的优化配置。目前，世界上许多展览业的大组织、大企业纷纷开始联合，以期优势互补，提升实力，打造业内超级航母。展览业作为一个高额利润的行业，是一项投入。大、回报快的产业，其利润率高达25％，表现在微观领域，即对展览企业的资产总额、人力资源、技术力量等提出了很高的要求，因此行内的竞争十分激烈。国际展览业的巨头们为了降低成本．减少风险以便维护高利润率，正在以兼并与合作的方式建立战略联盟，进行国际化运作。如世界上两家著名的展览公司”瑞德”和“克劳斯”联姻，共同开发通讯和计算机展览市场。欧美的展：览业巨头开始用资金来购买其他竞争对手的展览主题，如美国的克劳斯公司．用40亿美元购买了南美的品牌展：会及其相关产业。在展览行业内盛行一种理念．即与其群雄纷争，不如强强联合、合作经营；与其四面出击，不如集中资源；发展自己的核心优势项目。

4．现代新技术的应用，为展览业的发展注入了新的活力

信息技术、网络技术等科学技术的快速发展也为全球展览经济的发展注入了新的活力。随着科学技术的迅猛发展，尤其是科技革命带来的大量新工艺、新材料的出现，会展设备现代化已经成为会展业发展的一个不争的事实。实际上，设备现代化也是展会标准现代化、展览内容国际化、展览形式多样化发展的共同要求。更为值得关注的是，大量信息技术的应用，向网络求发展空间，又成为世界展览业发展的不可回避趋势。有关专家把这种以高科技产业为支撑，以知识经济、信息网络经济为主要内容的新经济对展览经济产生的影响，归纳为快捷、关联和效果三千方面。因为借助网络信息的优势，可以为展商和参展观众双方带来极大的方便和效益，如，参展商可以在异地向全世界发布自己的展览产品的详细信息，参展观众也可以借助个人电脑在任何地方浏览和选择自己喜欢的产品，这样一来，展商和观众的双方经贸洽谈细节大大简化，同时也降低了风险，提高了经济效益。

5．展览新军的崛起，举办国家多元化

近几年，发展中国家尤其是亚太地区的香港、新加坡、韩国、日本等国家和地区的展览业迅速崛起，在国际展览业中的地位得到显著提高。例如，素有“亚洲展览之都”之称的香港十分重视会战市场及其相关产品的开发，每年都有上千个国际会议和展览。新加坡拥有良好的会展举办条件，每年在新加坡举办的大型展览会和会议达3200多个。韩国和日本政府的都特别重视本国的展览业的发展，韩国正在努力使自己的展览业年增加7％以上。展览业作为当今经济全球化的重要的国际贸易交流的平台，抢占国际展览市场的份额大小对于一国的经济发展起着至关重要作用．引起了世界各国的高度重视。在借助跨国展览巨头品牌移植大力发展本国的展览业，力争在国际展览市场这块大蛋糕中能够分享利益，导致展览业的举办国打破传统的西方垄断趋势呈现多元化。

6．通过资本输出和移植品牌会展，抢占国际展览市场

在世界展览业向专业化、国际化和集团化发展的过程中，欧美展览业已经相当发达，但是国内发展的空间已经接近饱和。国际展览巨头为了谋求向全球发展，纷纷把目标投向瞄准海外．通过资本运作寻求低成本扩张，进入展览业相对落后的发展中国家市场。如美国的卡尔顿通公司以12．6亿美元的高价购下拉丁美洲约40个大型贸易展览会和相关的刊物杂志，德国的汉诺威展览公司就直接收购上海一个有名气的地面装饰展览会。另外，它们充分利用广泛的业务网络将一些名牌展览移植到他国举办。如2002年慕尼黑国际展览集团成功移植电子元器件博览会(Electronic)到上海举办，在未来的几年中，慕尼黑将把高档消费品、建筑材料、交通运输等博览会引入中。德国的法兰克福展览有限公司也已把每年春秋两季在德国本土举办的国际消费品展览会(Ambient)移植到亚洲，分别在中国、日本和俄罗斯举办了以Ambient命名的展览会。这一跨国运作，既满足了国际市场的需求，同时也抢占了世界展览市场的份额。

二、国外展览业的经验对中国展览业的启示

展览业作为现代国际贸易的一个新的增长点，许多发达国家纷纷利用展览业的巨大推动作用和影响力，致力于本国的展览经济的发展并取得了巨大的成就。综合上述的一些成功经验，对于像我国这样展览业刚刚起步的国家了说，无疑是值得我们学习和借鉴的。我国的展览业虽然起步较晚，但是发展的势头比较迅速。在研究国外展览业发展新趋势和取得经验，对于今后我国的展览业发展有着重要的启示。

1．要加强宏观管理，改变国内过去群龙无首多头办展的局面

西方发达国家的展览业都设立一个唯一的、独立的、权威性的展览管理机构，美国国际展览管理协会(LAEM)、德国展览委员会(AUMA)、法国海外展览委员会技术、工业和经济合作署(CFME-ACTIM)、英国会展业联合会(EFl)等等。然而我国就是缺乏这种管理展览的规范主体。仅展览会的审批单位就有经贸委、贸促会、商务部等，多头审批，重复办展，没有形成有效的协调和数量控制，导致较为严重的市场秩序的混乱。为了规范市场秩序，我国应当设立一个专门的管理机构，将各个部门的权力收归起来，统一协调，提高工作效率，规范展览业的发展。政府应当支持行业加快并购组建实力强大的展览集团，这样才能有效地整合国内的资源，避免重复办展的出现，否则将会陷入四分五裂，一盘散沙的局面。

2．政府的职能转变和大力的支持展览业的基础设施的建设

展览业作为服务业的一种形式，根据第三产业行内发展的要求，政府的角色应该是一位服务者．而不是作为直接的管理者。发达国家的政府正是明确了政府的职责，政府部门对展览业的介入，主要体现在对展览的资助和投资上，尤其是对大型和特大型展览设施和展览场馆建设的支持和资助上，不过多地干涉展览行业的内部事务，积极主动地把权力让渡给相关的行业协会进行管理，政府的主要职责就是想方设法为展览业的发展出谋策划．并给予必要的宽松政策和资金资助。如法兰克福展览公司是德国最大的展览公司之一，而它就是一家公有公司，市政府(City of Frankfurt)占60％股份，但不收取任何费用，赢利全部用于再投资，政府只从不断增加的税收中得到回报，这种做法既可以帮助展览公司迅速完成原始积累，也实现了国有资产保值增值的目标。现在我国政府虽然已经正在致力于这方面的工作，但是成效不是很大。中国政府现在也大力兴建一些现代化的展览场馆，虽然拥有90万平方米的展馆面积，但是分布比较分散，国家级的展览中心寥寥无几。以北京为例，北京现有展馆11座，总面积达1 3万平方米，但是展馆的单体规模都较小，一般的规模都是1—2万平方米，最大的北京国际展览中心是8万多平方米，没有一个超过10万平方米以上的超大场馆，而德国超过10万平方米的展览中心就有8个，展馆的缺乏限制了展览业的发展，所以政府当务之急就是大力支持大型展览中心和设施的建设，为我国展览业的发展提供一个有力的平台。

3．积极培育自己的品牌展览会

当今发达国家的展览业已经相当发达，他们的国内的市场已经金额近饱和，乘着经济全球化的影响，许多跨国展览巨头纷纷把自己的品牌向落后的发展中国家移植。德国的办公用品展、意大利的珠宝展、法国的航空展无一不是行业中的最具号召力的权威品牌展。随着我国加入WTO后，面对外资的进入我国的展览市场的压力，为了在展览市场上能有一席立足之地，政府部门以及有关行业协会应当积极引导各个地方根据自身的产业特色、资源条件开发展览主题，培育展览品牌，共同营造各具特色，互补互利的共赢局面，进而达到在与国际同行的竞争中有力地抢占行业的制高点。

4．高度重视展览业的服务水平

展览业作为一个投资慢回报快的特殊产业，主办单位的服务水准影响了展览企业的可持续发展。谁拥有良好的服务理念，就会赢得展商和参加观众的数量和质量。汉诺威博览会的主办方汉诺威展览公司多年来一直坚持为各路展商提供全方位服务，包括银行、邮局、海关、航空、翻译、日用品、商店、餐馆，整个服务体系成为一座城中城，从而解决了参展商的后顾之忧。因此，我们应当改变我国以往“重招商、轻服务”的思想，作为企业的经营者就应当把“顾客至上”的理念始终作为企业的长期发展的服务理念，把展览的服务放在同招商引资的同等位子上来抓，“两手抓，两手都要硬”二者相辅相成，把展商的利益放在第一位。展览的服务还要与国际化接轨，举办大型的国际展览会就应当利用国际通用的标准和流程，同时还积极完善与展览相关的后勤配套服务设施的建设，为展商提供“一站式”的周到、细致的服务，比如，运输、餐饮、住宿、法律咨询、广告发布等等。给广大参展商和观众一个良好的信誉形象。

5．完善展览业的相关法律法规

发达国家在长期的展览业发展过程中制定了一整套完整的展览法规，保证了发达国家的展览业建刚语序的发展。比如德国政府的展览机构——德国展览委员会(AUMA)对展览会制定了各种措施，如对展览名称给予类似商标的保护，以制止展览会雷同和撞车，保护名牌展览。在英国展览市场，英国各类展览服务单位，包括展览组织、展馆场地和配套服务公司，都有统一的配套的行为规范，又各自行业协会组织制定，对会员有指导和约束作用。我国的展览业起步比较晚，发展速度慢，随着入世后的种种贸易壁垒的出现，我们现在缺乏相关的法律对本国的展览业的保护。因此，当下我们集中大量的专家为我国的展览业的发展相关法律条文的制定工作尤为重要。

6．大力发展高等教育，积极吸纳优秀的展览人才加盟

国外发展趋势 篇7

一日手术中心与治疗室

欧美国家正大力推广一日手术 (one day surgery) 或当日手术 (same day surgery) , 在不新建或扩建住院手术部的基础上, 将现有门诊部发展成一日手术中心。极大地提高了现有医疗资源利用率, 提高了手术效率, 降低了感染率, 缩短了病患生理和心理的康复时间。

在一日手术中心内设有各种类型的治疗室 (Procedure Room) 。治疗室从字面上讲, 即“实施特定的医疗程序 (或步骤) 进行治疗的科室”, 从医疗词汇上讲是“用器械涉及到切口的医疗程序 (a medical procedure involving an incision with instruments) ”。这种治疗室随着医疗技术的发展, 被赋予更多、更新的内涵, 成为医疗的热门课题。有的定义将治疗室广义为“是指在一个房间内进行医疗或手术的过程, 包括手术室、产房或规范中所描述的其他房间”。可见只要有切口, 无论大小, 如微创手术室、介入治疗室、心导管室 (Cath Lab) 、影像诊疗室 (Imaging Procedure Room) 、激光手术室等都属于治疗室 (图1~图4) , 并明确是一个临床无菌科室 (但无菌要求不高) 。从简单到复杂的各个治疗室相差很大, 有的设施简直与手术室相差无几, 在欧美成为一种较为热门的医疗形式。为此, 美国ASHRAE标准170第一次将治疗室与A类手术室归于同一类的控制措施, 要求治疗室需采用净化空调系统, 二级过滤, 室内15次换气, 其中3次新风换气, 维持正压, 并控制室内温度21℃~24℃, 相对湿度30%~60%。欧洲标准Fpr CEN TR 16244将治疗室归类于第3级手术室。这种归类引起了专业人员的关注。

1~4.治疗室内景

1~4.治疗室内景

“办公室手术”室与院外医疗办公大楼

*诊疗科室曾以医院为基地

过去各种诊疗科室必须在医院中才能正常开展, 或者说以医院为基地。因为需要一整套医院运行体系才能保证各科室运行, 如医疗护理监控、多学科协同、感染控制、大型的诊疗设备、医疗耗材、无菌物品供给与废物处理, 以及患者档案 (病历、影像与理化检验资料等) 与财务管理等, 特别是手术室、无菌病房等关键科室。这是医院体系在保证医疗质量方面的优越性, 但是庞大的医院管理系统费用很大, 每个病患每次治疗费用中势必承担着相应的管理费用。而且医院管理系统为避免差错、防止漏洞, 流程设计完善复杂, 病患从登记候诊、收治入院、诊断治疗到康复出院需要消耗病患或家属很多的时间与精力。

由于医学的发展, 微创外科技术创新、介入器械的改进、手术日趋局限化和智能化, 影像实时诊断取得了重大突破, 可以在小切口甚至无切口下完成治疗, 失血少, 时间短, 康复快, 替代了过去的解剖型的复杂的大手术。而且如今麻醉剂的进步, 使得麻醉更快、更简便、也更安全, 许多长时、复杂的手术变为较为短暂、简单的手术, 使曾经需得到许多科室协调完成的手术可以独立完成。避免了需要用一个手术部、采用综合措施来保障医疗环境的控制, 即将复杂的区域控制简化成单室控制, 治疗室应运而生, 而且拓宽了治疗范围。为此有关文献专门讨论了手术室与治疗室两者间的区别。

1~4.治疗室内景

1~4.治疗室内景

在欧美国家, 病患的病历、影像与理化检验等资料数字化, 患者档案网络化, 或者说只要病患授权便会即时从全国卫生医疗机构的病患档案库调出档案。由于切口小、出血少、手术时间短、感染风险大大减少, 使感染控制主要集中在接触感染, 而现在无菌物品供给与污物处理为社会化, 医疗耗材也由专业公司直接供应。资金收支与税收都在网上操作, 使得财务管理十分简便。这些都使治疗室不再依靠庞大的医院管理体系, 可独立存在。

*脱离医院、独立运营的诊疗科室——“办公室手术”室诞生

可以说高科技时代促使应运而生的治疗室的发展, 从医院为基地 (Hospital-based) 转换成以办公室为基地 (Office-based) , 具备一个独立的运营的条件。这时, 一种新的脱离医院、独立运营的诊疗科室诞生。过去国内也有类似科室, 多为牙科、美容科室等, 现在也出现专科诊疗室、激光眼科室、运动医学室等。如今在欧美治疗室的基础上发展为办公室手术室 (Office-based Surgery) 、办公室导管室 (Officebased Lab) 等。办公室手术原意是以医生办公室为基地进行的手术, 其实不是在单间办公室手术, 而是在一个医疗单元。目前没有专用译文, 姑且译为“办公室手术”, 或“医疗单元手术”。从美国医疗定义来说, “办公室手术是医师、助理医师或专科医师在医院外的诊断和治疗中心, 门诊手术中心或其他符合公共卫生法中第28条的设施内, 采用中度镇静或深度镇静或全身麻醉进行任何手术或其他侵入性治疗。从某种意义上讲, 办公室手术室有些像治疗室, 具有独立性, 但比治疗室涉及的医疗范围更广, 可以进行3个级别的全部手术。一日手术中心还是在医院管理体系管辖下, 而办公室手术可以是在医院外的独立运行医疗机构。

由于不需要医院庞大管理体系, 以及相应产生的人员、费用、收治的流程周转, 因此办公室手术对病患来说省钱、省时、感染风险小, 对医护人员来说可提高效率和收入。因为更具成本效益, 提高医疗效率, 病患的手术排队时间缩短, 缓减了医疗保险的压力。

欧美各国均在大力推广, 可以说办公室手术科室这种医疗方式取得了多赢局面, 获得了迅速发展。如果从更深的层次来看, 高科技不仅促进了医疗技术进步, 而且也在改变着医疗体制。

*由“办公室手术”室发展出“医疗办公大楼”

因为办公室手术需要高科技的影像设备、诊疗设备、数字化集成系统、大容量信息网络系统等配置。普通的办公大楼的风、水、电、网络等设施、承重、层高等已不能满足医疗需求, 由此发展出一种特定的名为“医疗办公大楼 (Medical Office Building) ”的建筑类型 (图5~图8) 。医疗办公大楼不是供医院办公用, 而是租售医疗单元的公共建筑。可见, 从建筑、平面布局 (图9) 、结构到设施的医疗功能性更强。所谓办公室其实是一个单元, 因此医疗办公大楼也许称为医疗单元大楼更合适。医疗办公大楼在欧美获得极大发展, 即使在美国房产低谷时, 医疗办公大楼仍成为市场热点。

由于医疗办公大楼的物业服务质量高, 费用相对低。甚至也有医院的一日手术中心与门诊部租赁医疗办公大楼。

*“医疗办公大楼”的利弊分析

任何新生事物都有利弊两个方面, 脱离了医院综合体系的、独立运营的医疗机构, 毕竟办公室手术室不是私人诊所, 在医疗质量监控、医疗事故的急救、医疗行为自律等方面难免有所不足。为此, 欧美各国颁布了相应的指南、规范与验收标准等。如美国门诊手术设施认可协会 (AAAHC, American Association for Accreditation of Ambulatory Surgical Facilities) 颁布的《办公室手术认可手册及检查指南》 (Accreditation Handbook for Office-Based Surgery including Review Guidelines) 。美国外科学会 (ACS, American College o surgeons) 颁布的04GR-0001《优化门诊手术护理和办公室手术的指南》, (Guidelines for Optimal Ambulatory Surgical Care and Office-based Surgery) , 还有地方上编制的导则, 如麻省医学学会 (Massachusetts Medica Society) 的《办公室手术指南》 (Office-based Surgery Guidelines) 。众多的导则与指南, 规范了这一领域的医疗行为与设施要求。另一方面, 欧美大多医疗办公大楼多是临近大型综合医院建造, 以弥补自身综合性的不足, 又便于病患就诊。

5~8.医疗办公大楼

5~8.医疗办公大楼

5~8.医疗办公大楼

5~8.医疗办公大楼

9.医疗办公大楼平面布局图

结语

尽管治疗室、办公室手术室等名称早已出现, 但医疗技术持续创新, 不断地赋予它们更新、更多的内涵。高科技不仅促使医疗方式的变革, 而且也会渐进地改变着医疗体制。医疗办公大楼这种新型医疗模式将深远地影响着医疗类型和就医方式, 创造了病患、医护与医保多赢的局面。反映了医院发展的一种趋势, 欧美各国政府积极推进这种模式。美国预言“到2015年, 医院外独立办公室手术将完成大部份手术”, 而相比于20世纪90年代初还不到10%。

国外发展趋势 篇8

关键词：国外深海石油,技术装备,发展趋势

一、实时化、可视化以及长序化是深海海洋环境监测技术的发展方向

深海环境监测向实时化、可视化以及长序化转变, 有利于更深入地对海洋的一些矿产资源的机理、开发环境以及对环境的影响等等进行研究。当今海洋科技的一个发展的新趋势就是要深入到海洋的内部, 对海洋有一个直观的了解, 并且能够在实验室中对海洋进行研究, 对海洋知识的学习能够在网络中进行等等。当然, 要想实现这些, 就必须要开发出于海洋环境监测相适应的传感器以及仪器, 开发出于海洋环境监测相适应的平台, 同时还要对水下观测系统的供电、数据通信以及组网技术进行发展, 建立一个比较长期的海底观测网。就目前来说, 长期的海底观测网是发达国家相争的一个热点, 它是第三个海洋观测平台。总之, 新的技术的高速发展以及广泛的应用使得对海洋环境信息的获取能力大大提升了, 进一步推动了海洋的深层次发展。

二、当前国际竞争的一个热点是深海油气资源开发技术以及装备

就目前来说, 随着深海的油气勘探的开发的不断发展, 以及不断创新记录, 钻探的深度已经达到了3051米, 而深海的钻探井船的一个最大的勘探深度可以达到6000米, 水下采油树的深度可以达到2714米, 另外, 浮式生产储油平台的水深也已经达到了2414米。伴随着日益成熟的深海油气以及天然气的水合物资源的勘探, 推动着向更深海域的勘探开发的进行, 对深水的高精度的地震勘探, 对深水的复杂油气藏的识别, 对深水钻井技术以及大型的物探船, 大型的钻井平台, 大型的多功能浮式生产储油装置以及天然气水合物的开发技术装备等等这一系列的深水油气勘探开发技术以及装备都有着巨大的推动作用, 而这一系列的技术以及装备也将成为国际海洋高技术竞争的一个热点, 对深水油气产业的发展有着引导作用。

三、深海运载与作业技术装备将越来越成熟并得到广泛的应用

深海运载与作业技术装备包含了遥控潜水器、自制潜水器载人潜水器以及这些潜水器的组合和与之相配套的工具, 当前国外的深海运载与作业技术的发展新趋势就是要向多功能、实用化、高可靠性以及能够长时间进行作业的深海运载与作业的平台发展, 当然, 在这里还要实现各装备与装备之间的互相支持以及进行联合的作业, 此外, 深海资源、深海环境的调查以及深海资源的开发要得到大力的支持, 这也是国外深海运载与作业技术的发展趋势之一。总之, 当今国外不断涌现出了新型的深海运载与作业平台, 功能也得到了不断的完善, 性的得到了不断的提高、能力得到了不断的增强, 与此同时被广泛的应用。

四、钻井装备的发展方向是大型化、自动化以及模块化

随着国外石油钻井能力的不断提升, 以及自动化配套的进一步完善, 要想和深海油气藏以及更大的位移井的需求相适应, 石油钻机设备就要向大型化、自动化以及模块化的方向发展。高性能的机电以及液一体化的技术对石油钻机功能的不断完善有着巨大的推动作用。

钻机的一个整体的发展方向就是交流变频调速电驱动石油机。为了要使其作业的效率得到提升, 钻机的钻深能力一般为12到15千米, 这一能力不变, 但绞车的功率要从原来的4000马力逐步增大到5000至6000马力, 而转盘的最大开口的尺寸也要从原来的491/2英寸逐步增大至601/2英寸, 另外对于钻井泵来说, 它的单台输入功率也要由原来的1600马力向2000到2200马力进行提升。对于国外来说, 最大的海洋钻机钻井泵的单台输入功率已经达到了3000马力, 并且已经制成了样机。

一直至20世纪90年代中期就有交流变频驱动以及液压传动的大功率的绞车出现了, 并且也成为了当今世界的一个总的发展趋势。就拿挪威MH公司来说吧, 它为海上开发出了油缸钻机。另外, 德国以及美国的有些公司也相继开发出了被用于电驱动钻机的智能化的产品, 从而使操作人员的劳动大大减少了, 也使得钻井作业的效率得到了比较大的提升, 就像自动送钻装置以及软扭矩系统等等都是智能化产品。此外, 现今国外越来越普及的顶部驱动装置也逐步成为了深海钻机的一个标准的配置。

五、国外钻井发展的一个主要趋势是用钻井方式来提高油气产量以及开发效益

在国际上, 钻井技术的发展趋势已不是传统的建立油气通道了, 取而代之的是采用钻井手段来实现地质的勘探以及开发的, 从而有效地提高了单井的产量以及最终的一个采收率。一些特殊工艺的井技术, 就像水平井、分支井、鱼骨井以及最大储层接触井等, 因为其能够使油藏的暴露面积得到提升, 所以对于采收率的提高以及吨油开采成本的降低有着有利的作用, 进而得到了推广并被广泛的应用。就拿这些特殊井工艺中的水平井来说吧, 它已经得到了规模应用, 水平井在美国以及加拿大的总井数中所占的比重达到了9%以上, 大位井的水平位移也已经超过了1万米。

在国外, 地质导向钻井以及旋转导向钻井技术已经步入了大规模的商业化应用阶段, 这一发展趋势的目的是要使储层钻遇率得到提升, 进一步来使单井的产量得到提升, 这一技术也成为了大斜度井、水平井以及小井眼侧钻多分支井油藏开发的一个重要的手段。另外, 对于水平井来说, 采用连续油管技术来进行钻井, 是使单井产量提高、并使油田增产以及对难动用储量进行开发的一项重要的主导技术。

六、国外钻井发展的另一个趋势是不断研发钻井高新技术, 实现优快钻井, 达到降低钻井成本、及时发现和保护油气层

当今国外, 钻井行业主要围绕的是使钻井成本降低, 发现油气层并加以保护, 使单井产量提高, 从而使钻井技术迅速的发展这样的一个目标来进行的。对于防斜打快技术来说, 也要向着对井斜进行准确的控制、使机械钻速得到大幅度提升的方向进行发展。对于地质导向技术来说, 要向使特殊工艺井轨迹控制精度得以提升的方向发展。对于大位移井来说, 要向水平位移1万米以上的方向发展。对于分支井来说, 要向六级以上的分支井的施工方向发展。最后, 对于小井眼钻井来说, 要向着微井眼的方向发展。

另外, 在使钻井成本降低这一方面, 国外公司也相继开发新出了Verti-Trak以及Power V直井钻井系统。这一钻井技术, 能够使井斜的最小值保持在0.1度以内, 而机械钻速也可以提升2至3倍, 在很大程度上使易斜地层以及特殊条件下的自动垂直钻井的难题的到了有效地解决, 经济效益十分明显;此外, 对于依托于随钻测井以及随钻地震技术上的NDS无风险钻井技术来说, 能够使钻井过程得到优化, 钻井的工期得到缩减。对于膨胀管专利技术来说, 它主要是用来对复杂井段进行封隔, 使井眼尺寸减少, 以及套管补贴、多分支井的建井, 该技术使井下的复杂情况减少, 从而降低了钻井的成本。

最后, 在发现以及油气层的保护方面, 利用气体等来作为循环介质的钻井, 取得了成功。这一技术具体来讲就是通过向钻井液中加入降密度剂, 从而使钻井液的密度降低, 进一步使欠平衡钻井得以实现, 来使发现以及保护油气层的目的实现。

七、井下测量和控制仪器与工具的发展方向是智能化和自动化

近些年来, 对于国外的随钻测量以及随钻测井技术来说, 正处于强势的发展之中。随钻测井技术的不断完善, 已经有像LWD这类的各种适合于不同井眼尺寸的工具研制成功了, 它们的测量参数已经增加到了20种钻井和地层参数, 仪器与钻头的距离也越来越近。总之, 随钻测井实时的提供给用户决策信息, 这样对于井下复杂情况的发生有着有利的避免作用, 并对井眼沿着最佳轨迹来穿过油气层起到一定的指引作用。

八、连续管钻井技术配套完善, 技术和应用快速发展

对于连续管钻井来说, 它是国外的一项新技术, 也是国外大力发展的钻井技术。连续钻井能够对钻井液的浸入以及进入后对底层的损害进行最大限度的降低, 从而使储层的产能提高。此外, 当钻机空间或者是噪音受到限制时, 使用连续油管钻机远远要比常规钻机来的好得多。连续管由于其操作简便、施工安全、污染少、占地小、操作人员少、作业率高以及施工效果好这一特点而受到广泛的青睐。

结语:

总之, 面对陆地以及浅海资源的日趋枯竭的状况, 把目标转向深海是一个必然的选择, 但是, 深海开采是一个比较复杂的, 并且是多环节串联的系统工程, 在数千米深以及要承受海峰和海浪的影响, 作业环境恶劣, 以及开采的难度也极大, 开采的要求也自然而然就比较大。

不过, 尽管如此, 各个国家必须要认清海底矿产资源对一个国家的发展来说是具有十分重要的战略意义的, 必须要对此加以重视, 并不断研发新技术来进行深海石油的开采。

那么, 对于国外来说, 虽然, 深海石油技术装备是比较先进的, 也已经形成了多种不同的开发模式, 并取得了相应的成就。但是, 不能满足于现状, 仍然还是要进行不断的研究以及创新发展, 在好的基础上争取要做的更好, 为发展中的国家做一个好的表率, 提供一个好的借鉴和参考。

参考文献

[1]、江怀友、赵文智、闫存章, 世界海洋油气资源勘探现状与展望, 世界石油工业, 2007.1、江怀友、赵文智、闫存章, 世界海洋油气资源勘探现状与展望, 世界石油工业, 2007.

[2]、吕荣洁, 深海设备的春天已经来临, 工程机械周刊, 2010.2、吕荣洁, 深海设备的春天已经来临, 工程机械周刊, 2010.

[3]、郭永峰、唐长全、纪少君, 巍峨钻塔挺进深蓝, 石油知识, 2010.3、郭永峰、唐长全、纪少君, 巍峨钻塔挺进深蓝, 石油知识, 2010.

[4]、瞿辉、郑民、李建忠等, 国外被动陆缘深水油气勘探进展及启示, 天然气地球科学, 2010.4、瞿辉、郑民、李建忠等, 国外被动陆缘深水油气勘探进展及启示, 天然气地球科学, 2010.

国外发展趋势 篇9

一、国外金融监管的发展趋势

1. 金融监管体制由分业监管向混业监管过渡

近年来国外金融业纷纷实行混业经营, 功能型监管思想也得以广泛传播, 各国金融监管体制呈现出向部分混业监管或完全混业监管的模式过渡的趋势。英国的大卫T·卢埃林教授在1997年对73个国家的金融监管组织结构进行研究, 发现有13个国家实行单一机构混业监管, 35个国家实行银行、证券、保险业分业监管, 25个国家实行部分混业监管, 后者包括银行证券统一监管、保险单独监管 (7个) ;银行保险统一监管、证券单独监管 (13个) 以及证券保险统一监管、银行单独监管 (3个) 3种形式。

2. 金融监管法制日益趋同化

近年来, 国外金融监管法制呈现出趋同化的发展趋势, 即:各国在监管模式及具体制度上相互影响、相互协调而日趋接近。就监管风格而言, 世界上大致有两种模式:英国模式和美国模式。英国模式以行业自律为主, 法治监管为辅;美国模式则以法治监管为主, 行业自律为辅。英国模式的金融监管机构在履行监管职责时往往借助道义劝说和君子协定等来达到目的;而美国模式的金融监管机构则往往以法律法规为依据, 进行规范监管。但自20世纪70年代以来, 两种模式出现了相互融合的趋势, 即英国不断走向法治化, 注重法治建设;而美国则向英国模式靠拢, 不断放松管制的同时增强监管的灵活性。

3. 注重风险监管和创新业务的监管

从监管内容看, 国外金融监管的监管重点实现了两个重大转变:第一、从注重合规性监管向合规性监管和风险监管并重转变。过去监管当局一直将监管重点放在合规性方面, 认为只要制定好市场游戏规则, 并确保市场参与者遵照执行, 就能实现监管目标。但合规性监管的市场敏感度较低, 不能及时反映银行风险, 相应的监管措施也滞后于市场发展, 因此, 国际银行监管组织及一些国家的监管当局相继推出一系列以风险监管为基础的审慎规则, 如巴塞尔银行监管委员会发布的《有效银行监管核心原则》、《利率风险管理原则》等, 实现了合规性监管向合规性监管和风险监管并重转变。第二、从注重传统银行业务监管向传统业务和创新业务监管并重转变。随着金融市场的不断发展, 金融创新产品层出不穷, 如金融衍生产品交易、网上银行交易等创新业务, 它们在增加收益的同时也增大了风险, 且更易扩散, 对金融市场的冲击也更加直接和猛烈。因此, 只注重传统银行业务的监管已经不能全面客观地反映整个银行业的风险状况, 只有“双管齐下”, 传统业务和创新业务的监管并重, 才能有效地防范和化解银行业的整体风险。

4. 兼顾外部监管、内控机制和同业自律机制

金融监管机构的外部监管固然重要, 但是金融机构自身的内部控制却是有效实施外部金融监管的前提和基础。外部金融监管的力量无论如何强大, 监管的程度无论如何细致而周密, 如果没有金融机构的内部控制相配合, 其监管效果往往事倍功半。近年来, 巴林银行、大和银行以及住友商社等一系列严重事件的发生均与其内控机制的缺陷或执行上的不力有着直接关系。这使得各国监管当局和国际性监管组织开始对银行的内控机制问题给予了前所未有的关注。此外, 金融机构同业自律机制作为增强金融业安全的重要手段之一, 也受到各国普遍重视。以欧洲大陆国家为代表, 比利时、法国、德国、卢森堡、荷兰等国的银行家学会和某些专业信贷机构的行业组织都在不同程度上发挥着监督作用。

5. 金融监管日益国际化

随着金融国际化的发展和不断深化, 各国金融市场之间的联系和依赖性也不断加强, 各种风险在各国之间相互转移、扩散, 譬如1997年7月爆发的亚洲金融危机就蔓延到了许多国家, 使整个世界的经济都受到了强烈的震动。很显然, 金融国际化要求金融监管也随之国际化。因此, 各国致力于国际银行联合监管, 如巴塞尔银行监管委员会通过的《巴塞尔协议》统一了国际银行的资本定义与资本率标准。各种国际性监管组织也纷纷成立, 并保持着合作与交流, 各国对跨国银行的监管也趋于统一和规范。

二、对我国金融监管的启示

就目前而言, 我国金融市场还很不健全, 金融监管也存在诸多缺陷, 毋庸置疑, 上述国外金融监管的发展趋势及其先进的监管理念对完善我国当前的金融监管提供了以下许多有益的启示:

1. 改分业监管为分业监管和统一监管相结合

我国当前实行的是银监会、证监会和保监会分别监管银行业、证券业和保险业的分业监管体制, 这种监管体制曾经适应了我国金融业分业经营的状况, 但随着我国金融业的发展, 分业经营的模式呈现出很多弊端, 突出表现在银行资产项目过于集中、券商融资渠道不畅、保险资金投资效益低下。于是, 管理层逐渐放松了管制, 如允许券商进入银行间同业拆借市场, 允许保险基金以购买投资基金形式进入股市以及允许券商股票质押贷款等, 这表明我国金融业已呈现出混业经营的趋势。同时, 一些金融机构开始仿效国外, 以控股的方式实现业务的扩张, 如光大集团和中信集团就集银行、证券和保险业务于一身。考虑到国外金融混业经营对我国金融业所带来的冲击, 我认为, 我国应对金融监管组织结构进行适当改革, 改分业监管为分业监管和统一监管相结合, 以适应已经变化的金融形势。例如, 成立国家金融监管局作为监管的权威机构, 原专业监管机构仍然负责各自领域的监管, 但国家金融监管局通过对金融控股公司的监管以实现对银行、证券、保险业务的全面监管, 其主要任务是针对金融监管的真空及时采取相应措施, 划分各金融监管机构的职责范围, 协调各监管机构的利益冲突以及划分监管归属等。

2. 改进金融监管方式, 提高监管效率

例如, 将合规性监管与风险监管相结合, 以合规性检查为前提, 风险监督为主, 二者并重;建立银行信用评级制度, 进行合规性和风险性评级, 以强化银行对其经营和风险程度的识别和管理, 增强自我约束力, 同时便于中央银行准确掌握银行经营状况, 并根据银行的不同等级采取不同监管措施;加强银行创新业务的监管, 如网络银行业务应正式列入金融机构管理范围, 建立专门的网络银行准入制度, 制定网络安全标准, 建立安全认证体系等;在加强监管的同时注意不能扼杀和阻碍金融创新;运用现代科技对金融运行实施动态、实时、持续的风险监管, 以便及时化解风险提高监管效率。

3. 健全我国金融机构的内控机制

(1) 合理设置内控机构

虽然我国商业银行普遍设立了内部稽核机构, 但多数归各分支机构管辖, 独立性和权威性不足, 应借鉴国外经验, 设立对最高权力机构负责的内审机构, 以确保最高管理者可以随时关注实践中发现的问题。

(2) 建立金融机构内部控制的稽核评价制度

稽核评价制度可以进一步加强我国商业银行的内控机制的完善, 尤其在我国金融机构自我约束不力、内控意识不强、过分依赖外部监管的情况下, 建立内控稽核评价制度显得更加重要。

(3) 充实改善内控设施, 建立高效的金融管理信息系统

利用计算机这一现代化工具, 实现信息采集、加工处理、传输的自动化, 实现信息资源共享。通过建立数据库、模型库、方法库, 实现快速、准确、合理的预测和分析, 提供内部控制的信息来源和最终决策支持。

4. 完善金融监管法律体系

首先, 要依据国内金融业发展的现状、国际金融监管变化的新趋势以及人世后内外资金融机构监管并轨的需要, 及时做好法规的废、改、立工作。其次, 必须强化对金融监管执法的监督, 让非金融监管职能部门承担金融监管执法监管职能, 如法律部门、内审部门等。毋庸置疑, 只有在立法和执法两个方面得到法律的有力支撑, 金融监管才能取得良好的效果。

摘要：20世纪90年代以来, 频繁发生的金融危机使得金融监管成为世界各国关注的重大热点话题。本文认为, 当前国外金融监管呈现出分业监管向混业监管过渡、监管法制趋同化、注重风险监管和创新监管, 兼顾外部监管、内控机制和同业自律, 以及金融监管日益国际化的发展趋势。国外金融监管的这些发展趋势对完善我国当前金融监管提供了许多有益的启示。

关键词：金融监管,发展趋势,混业监管,风险监管,内控机制

参考文献

[1]胡维波:金融监管的理论综述.当代财经, 2004年第3期

[2]王 璇 李 毅:金融监管理论演化进程及其趋势.华南金融研究, 2001年第6期

[3]杨爱文 林丹红:金融监管理论:一个文献综述.浙江社会科学, 2002年第3期

[4]蒋 海 刘少波:金融监管理论及其新进展.经济评论, 2003年第1期

[5]李 成 刘社芳:从管制到自由化:金融监管理论的批判与整合.上海金融, 2003年第4期

国外发展趋势 篇10

1 改进FCC技术

目前, 国外提高流化催化裂化 (FCC) 汽油辛烷值的方法主要有:使用专用催化剂和助剂, 提高FCC操作苛刻度, 降低FCC汽油的干点, 采用FCC分路喷射进料技术 (S FI技术) 。

2 降低FCC汽油硫含量技术

2.1 催化裂化脱硫

美国GraceDavison公司研究出直接减少FCC汽油硫含量的新催化G SR技术[1]。该技术采用循环提升管装置, 高基质活性超稳Y (USY/MATAIX) 催化剂。第1代脱硫助剂产品GSR 1可使汽油中硫含量降低15%~25%, 其主要组分是A l 2 O3负载的Levis酸中心 (首选为ZNO或锌的铝酸盐) 。第2代脱硫助剂产品G SR 2是在GSR 1基础上添加了含有锐钛矿型结构的TiO2而制得, 主要组分为TiO2/Al 2 O3, 可使汽油的硫含量降低20%~30%。

最近Grace公司通过对USY分子筛改性, 引入较高比例的Leuis酸成分制得第3代汽油脱硫GFS催化剂, 能够有选择地裂化汽油中的含硫化合物, 可使汽油中的硫含量降低40%。该技术在欧洲已实现工业化应用。

2.2 催化加氢脱硫

2.2.1 Mobil公司的Octgain技术

美国Mobil公司1991年成功开发的Octgain技术是一种在低压下操作的固定床加氢脱硫处理工艺, 其特点是使用专利催化剂, 可降低FCC汽油中的硫含量和烯烃含量, 而辛烷值不降低, 生产成本远小于催化裂化进料的加氢处理或FCC汽油的加氢脱硫过程 (辛烷值损失大) 。该技术已经历了3代技术改进, 第3代技术不仅能脱硫, 还可控制产品辛烷值或C 5收率, 工艺过程分2段在2个反应器中进行, 第1段是将FCC汽油进行加氢精制 (HDF) , 脱除其中的硫, 中间产品汽油辛烷值因加氢脱硫而降低;第2段用1种含类似ZSM 5分子筛类的催化剂在第2反应器中对第1段中间产品油进行辛烷值恢复 (Octgain过程) 。

2.2.2 IFP的FCC汽油加氢脱硫工艺

法国石油研究院 (IFP) 对裂化汽油和石脑油脱硫提出了非常有效的脱硫工艺 (Prime G+技术) 。其主要特点是:中等操作条件、较高的空速、双催化剂体系, 避免了引起压力降增高的聚合反应, 使烯烃饱和, 辛烷值损失小, 脱硫率大于98%。

2.3 吸附脱硫

由Black&VeatchPritchardInc与AlcoaIn du strialChemicals联合开发的IRVAD技术, 采用多级吸附方式, 用氧化铝基选择性固体吸附剂处理液体烃类;在吸附过程中, 吸附剂在移动床中与液体烃类逆流接触;用过的吸附剂与再生热气流逆向接触再生后循环使用。

IRVAD技术可用来处理包括FCC汽油在内的多种液体烃类, 能够有效地脱除其中所含的杂原子, 特别是硫、氮、氧的化合物, 脱硫率达到90%以上。该技术在低压下操作, 不消耗氢气及不饱和烯烃, 并排除了有害废弃物的处理问题, 使投资及操作费用大大降低。

Phillips石油公司的S-Zo rb脱硫技术采用其独有的专利吸附剂, 能够吸附含硫分子, 并将硫原子除去。该技术可以在一个单独的反应器中对全馏程FCC汽油进行脱硫处理, 具有非常高的脱硫选择性, 辛烷值和C+5损失很小, 吸附剂可再生循环使用。

2.4 碱性抽提脱硫

美国M er ic h em公司发明的F I BE R-FILMTM接触器系统对碱性抽提非常有效。在接触器中填充大量的金属纤维, 由于毛吸作用和表面张力, 碱性水相被束缚在金属纤维上, 当汽油流过接触器时, 烃类与碱性水相之间的牵引力驱动水沿着纤维丝向前流动, 最后从分离器底部流出, 进入水相收集器, 抽提作用的水相不断更新, 汽油中的含硫化合物 (主要为硫醇) 被抽提除去, 而对烯烃无影响。

2.5 膜分离脱硫技术

美国Grace Davision公司开发的S-Brane膜分离脱硫技术是采用膜分离法将FCC汽油中的硫化物浓缩成小部分。该技术采用模块设计, 容易扩大生产, 操作温度低, 无再结合反应, 适用于催化轻汽油和PCC汽油的深度脱硫, 在脱硫的同时可降低芳烃含量, 汽油辛烷值无损失。

3 降低汽油烯烃含量技术

1996年, GraceDavison公司开发出一种FCC汽油降烯烃RFG催化剂, 可以降低25%~40%的烯烃, 同时还能保持辛烷值和轻烯烃 (C 3、C 4) 产率不会下降。这种RFG催化剂已在5套工业装置上使用。2001年, GraceDavison公司对RFG催化剂的组成作调整, 进一步提高降低烯烃的能力, 同时对产品分布实现理想调控。

4 催化重整技术

UOP公司推出的连续再生铂重整CCR工艺的特点是, 催化剂提升气用量小, 催化剂无阀门循环, 反应器之间靠引力流动;使用新型Cyclemax再生器, 操作简单;所用UOPR 130系列催化剂活性高, 寿命长, 可使重整生成油的辛烷值和汽油收率大大提高。

5 烷基化技术

Exxon公司的硫酸烷基化技术的主要特点是采用自冷冻式的冷却方法, 分段反应器系统操作压力低。Phillips公司的氢氟酸烷基化工艺采用一台组合的反应沉降器, 利用比重差的原理, 使氢氟酸在进入反应管与高度分散的烃类接触之前, 通过一台冷却器多次循环, 烃相送至主分馏塔。世界上已有100多套氢氟酸烷基化装置采用该技术。由于硫酸、氢氟酸容易造成设备腐蚀, 目前人们转向研究固体酸烷基化技术。

6 结语

国外发展趋势 篇11

各种移动设备及电子阅读器的出现，为期刊市场打开了一扇天堂之门。2010年，期刊业被迅速吸引到比如iPad电子阅读器、手机等新技术上来。时代一华纳CEO JeffBewkes指出了这些产品的重要性：“为了让数字杂志能腾飞，我们需要为消费者提供得到单册数字杂志的方便途径，如今数字订阅和内容无处不在，使得我们可以既提供印刷版本又提供数字订阅。”面对当今市场，期刊经营者们必须明白，他们如果要生存就必须有能力迅速调整，以适应飞速发展的数字世界和急速增长的移动用户。

据此，各大期刊社纷纷试水，展开移动设备及程序的开发设计与利用。从新闻类、体育类、娱乐休闲类、竞技类到经济、时尚、美丽、健康类，杂志们开发了各种手机程序来扩展他们值得信赖的品牌影响力，并试图为消费者打造一个完整的“在旅途”(on the go)数字生活。杂志的app应用程序存在于门类繁多的移动设备和平台，比如安卓、黑莓、iPad、iPhone、iPod touch、塞班、Windows Mobile等等。

据MPA网站的统计，有将近1000本期刊已经推出了在各种移动终端使用的apps应用程序，知名期刊社几乎都推出了相应的移动终端应用程序。

一读者需要

来自MRI(Mediamark Research＄Intelligence)的报告显示，电子阅读器等设备的拥有者是杂志的忠实爱好者。MRI Press Release在2010年4月发布的一则资料中说道，由于电子阅读器和iPad平台能有助于扩展发行，杂志产业目前与它们关系密切。

91％的电子阅读器拥有者会阅读印刷版或数字版的杂志，而美国成年人中只有84％会阅读杂志。这些电子阅读器的拥有者也比一般人群阅读更多的杂志，他们每月阅读13期，而普通的成年人只阅读11期。

另外，比起一般人群，他们对杂志给予了很高的评价：超过26％的人认为杂志能使他们放松；超过20％的人认为杂志能使他们思考；超过11％的人认为杂志是好想法的来源。

电子阅读器等移动终端的风生水起也重燃了人们对杂志的热情。数据显示，有1／3的在线成年人想在阅读器上阅读杂志。在电子阅读器上，杂志是第二类想被阅读的内容，第一类是书籍，报纸排在第三。

二期刊出版社的需要

1.相比小型或中型杂志来说，大型的杂志中有40％愿意充分利用期刊网站来为移动设备服务。像报纸一样，大型杂志更愿意拥有一个利用移动设备来优化资源的网站。86％发行量在100万的杂志有一个为移动设备设计的网站，中型杂志只有44％，小型杂志只有46％。

2.61％的杂志计划在未来6个月内开发iPad的应用系统。

三借此展开收费业务

面对新技术的冲击，传统的发行量急剧下降，付费订阅量逐年下滑，单册的销售量也呈下降趋势。数字杂志出现后，一直是免费提供给读者下载阅读，是否收费和如何收费始终是困扰不去的问题。此次，借移动终端这一平台，不少期刊社利用开发移动终端的应用程序展开收费业务。

1.收费的理由

触摸屏设备等新的移动终端相继投入市场，加强了消费者对互动型杂志及报纸内容的阅读需要。由于有了方便的阅读器，消费者阅读数字内容不再困难，而会感到很舒适。再者，消费者能通过各种设备渠道得到这些杂志内容，他们真正进入了“在旅途”(onthe go)的阅读环境中。尤其是年轻一代，更是显示了愿意付费的意愿。所以，消费者会为制作精美、内容丰富的数字期刊付费，期刊社不需要降价，相反要为数字杂志订费收取与印刷订费相似的价格，以刺激发行收入。

在众多出版物中，引领出版商为手机应用程序收费的恰恰是杂志。43％拥有iPad应用程序的消费杂志向消费者收取下载费用。这一比例在商业刊物是39％，在报纸是21％。

大型的杂志更愿意为手机应用程序收费。56％的发行量在100万以上的大型杂志想收费；发行量在25万～100万之间有42％想收费；而发行量在25万以下的只有24％想收费。随着移动商业模式和广告机会在扩展，杂志必然要将移动市场当做一个新的发行渠道和品牌增收来源。

2.收费的形式

印刷版与数字版捆绑式收费是吸引人的，两者互为补充的形式能要到一个高价。对于现有的杂志订户来说，印刷版杂志的吸引力依然强劲，许多订户仍然保留着一些种类的印刷版杂志。而对于那些新的订户来说，有质量的互动内容令人振奋，他们愿意为这部分超额价值付费。

举个例子，一本期刊，假设单册的印刷版及数字版价格为1.49美元，那么捆绑后价格可以提升到1.99美元。所以说，与其他形式的数字媒体不同，杂志的印刷版与数字版是互为补充的，两者的捆绑是价格的保证。

有41％的杂志出版商计划提供多平台的捆绑式订阅方式，35％认为要分开收费，24％不太确定收费方式。

比如《时代》杂志，在2011年7月起，推出了利用各种渠道(All Access)来订阅的计划。只要付费一次，不但可以订阅印刷版，上时代网站阅读文章内容，还可以在iPad、HP Touchpad和三星Galaxy Tab上阅读数字版的《时代》。一年只需付费30美元，就可以得到56期印刷版，完整的在线和移动数字杂志应用程序。如果想短期体验，花4.99美元可以在时代网站阅读一星期的杂志内容。

今年2月，《Sports》也推出了一个类似的全渠道(All Access)订阅计划。当时杂志打包后只提供在三星Galaxytablet和安卓智能手机上使用。

3.抢夺市场

由于众多行业的卷入，在期刊数字化道路上，市场的抢夺从来没有像现在这样激烈。期刊出版业已经来到了一个节点。以期刊出版为核心，由众多行业汇入，形成了一个生态圈。在这个生态圈内，各方都努力想控制局面，成为赢家。各行各业都为席卷全球的新技术带来的机会兴奋不已，期刊出版业在迅速有效地适应市场方面面临巨大挑战。移动设备制造者如苹果、惠普、三星、RIM，技术提供者如Adobe、Wood-wing，电子销售商如亚马逊、Barnes&No-ble——在这一生态圈的所有参与者都希望将数字机会资本化，并且重金投资以望赢取数字期刊的未来。他们对于期刊报纸出版商来说或是有价值的同伴——或是潜在的竞争者。

比如，尽管iPad受到如此热捧，但苹果公司的相关政策却遭到不少非议。受访者中，只有11％对苹果公司提供的分析资料和订户数据感到满意，19％对该公司的商业运作模式感到满意。这些偏低的比例都表明只有很少的出版商对苹果公司满意。问题主要出在它的商业运作模式上。在2011年的早些时候，苹果公司宣称，当消费者从苹果在线商店订阅杂志时，杂志出版商需向苹果公司支付销售额的30％。这显然伤害了杂志的利益。另外，苹果公司一直不愿向杂志出版商提供消费者的具体数据，比如谁在苹果在线商场购买了杂志等等信息。这些数据的缺失对杂志的发展不利。

为此，期刊业想尽办法，以挽回局面。比如，杂志出版商自己开发应用程序来为其他各类设备和操作系统使用，避免只受苹果公司的约束。有出版商中有52％开发了苹果iPhone；34％苹果iPad；15％黑莓；8％安卓操作系统；8％Palm操作系统。

再如，面对激烈竞争，期刊业纷纷联合起来，希望举众人之力，应付挑战。由Conde nast、Hearst、Meredith、News Corporation、Time，Inc这些大型出版社联合组成了Next Issue Media——一个数字出版联合，试图建立一个出版业的终极平台。在这个平台，可以随消费者自己选择哪种终端设备来阅读各种杂志报纸等的内容。

移动设备给期刊业带来的震荡是巨大的，机遇与挑战并存。国外期刊业已经奋起应对挑战，在这一竞争中，只会适者生存，强者更强，弱者最终退出市场。

国外发展趋势 篇12

1 国外农业科技推广体系的主要模式

1.1 以政府部门为基础的农业科技推广体系

以政府部门为基础的农业科技推广体系的机构隶属政府农业部门领导, 农业部下属推广局或推广站 (中心) 负责组织实施全国的农业科技推广工作, 各级地方政府在农业行政部门都设有自己的推广机构。如日本、韩国等采用这种组织体系;印度和澳大利亚采用政府领导、科研单位参与推广的体系;荷兰实行以政府为主、政府与地方农民合办的推广体系。这种组织体系, 有较稳定的推广队伍和较具保障性的活动费用。但由于推广人员身兼政府公务员和推广员双重身份, 在执行政府农业科技推广计划时, 容易产生行政化作风, 难以根据农民的实际需要提供咨询, 时间和精力常受政府行政事务的干扰, 难以保证推广目标的实现。

1.2 以农业教育机构为基础的农业科技推广体系

以农业教育机构为基础的科技推广体系主要是在农业教育机构建立农业科技推广站 (中心) , 由大学推广部门负责组织、管理和实施基层推广工作, 并在各地方设有推广站, 其特点是农业教育、科研、推广三位一体, 实行统一领导, 使三者有机地结合起来, 美国即采用该种模式。

1.3 非政府性质的农业科技推广体系

非政府性质的农业科技推广体系中的推广组织、机构隶属于一些协会和宗教组织, 如英、法等国农民协会和一些宗教组织经常从事社会经济和家政等方面的推广工作。其特点是协会选择咨询人员, 咨询人员作为协会成员对协会负责。与政府的推广咨询人员相比, 农协咨询人员不关心政府的任务, 推广内容和项目由农会决定, 提供农民感兴趣的及农民可以直接运用的技术和信息服务, 对农民较具实用性。

1.4 以私人为主的农业科技推广体系

以私人为主的农业科技推广组织体系是一些私人企业为推销产品或以收取费用为目的, 由个人组建的推广机构。如荷兰的农商业公司。这类体系容易适应农民需要, 避免政府推广机构某些弊端而存在的, 一般该体系服务态度良好, 服务内容针对性强, 但咨询费用较高, 通常采用合同推广的方式。

2 国外农业科技推广的发展趋势

2.1 政策主导但其管理职能呈下降趋势

农业是国民经济的基础, 具有重要的战略意义, 世界大多数国家都是以政府举办的农业科技推广组织作为主体。据世界粮农组织 (FAO) 对175个农业推广组织在全球89个国家收集的资料进行分析, 以政府农业部为基础的农业推广组织体制约占81%, 说明以政府农业部门为基础的推广组织体系是当今农业科技推广组织体系的主流[2], 政府在农业科技推广的职能将在有偿服务开展后被逐渐弱化。

2.2 政府财力支持是推广经费的主要来源

世界上许多国家通过立法, 确立农业科技推广事业和推广机构的法律地位, 保证了推广经费的来源。据联合国粮农组织调查, 全球农业科技推广经费呈逐年上升的趋势, 目前约为60亿美元, 平均每个推广员经费为1.1万美元。如美国的农业科技推广经费由农业部承担20%~25%, 州级政府承担50%, 县级政府承担20%~25%, 私人捐款仅占一小部分。

2.3 农业科技成果推广呈有偿转化的趋势

单一的推广模式不再适合越来越复杂的农业经济发展, 这就要求各种推广模式进行优化组合, 共同发挥作用。对于农业高新技术的推广可以采用有偿服务的信息咨询模式、技术转让模式、高新技术开发、技术辐射模式, 完善相应的技术市场和市场机制, 如目前采用的“公司+农户”、“民间组织+农户”的多元化组织模式, 或者类似于“公司+协会+农户”式的各种组合模式。

2.4 农业经济合作组织发展势头强劲

近年来, 农业合作经济组织已成为世界各国, 特别是西方发达国家农村经济的重要组成部分。根据法国农业部的统计, 法国有超过1.3万个农业服务合作社, 约4 000个合作社企业, 90%以上的农场主是农业合作社的成员;日本目前共有综合农协2 500多个, 专业农协3 513个左右, 全国100%的农民以及部分地区的非农民参加农协;瑞典90%的农民是农民联合会的成员, 在与农业和食品有关的加工、营销等领域, 农副产品合作社的市场占有率均达到70%以上[2]。

3 国外农业科技推广经验对我国的启示

由于各国的国情和农业发展水平不同, 我国不可能完全照搬国外的推广体系, 但各国在农业科技推广体系建设中的指导思想、基本原则和主要方式启示:必须结合我国国情, 立足实际, 加快建立一个富有活力、高效便捷的农业推广创新体系, 以达到依靠科技进步推进我国农业更好发展的目的。

3.1 建立市场化农业科技推广体系

加快把公益市场结合型、市场型农业科技推广逐步推向市场, 依靠市场机制运行农业科技推广业务。培育民间技术推广体系, 特别是以农技协为代表的农民自发组织起来的农民合作组织。高度重视以“能人”牵头举办的农业技术产业公司, 并予以特别保护和支持。

3.2 完善农业科技推广运行机制

改革农业科技推广项目的资金拨款制度, 对科技推广项目实行基金化管理, 通过竞争申请或公开招标, 可以有效地提高农业科技的推广效率, 使有限的推广经费得到最有效的利用。同时, 在科技推广组织系统内部, 项目的收益与参与人员直接挂钩。实行新的农业科技推广考核制度, 建立一整套科技推广考核指标体系, 对农业科技推广工作进行客观评价。

3.3 有效整合各方资源

我国部属的科研机构和农业院校归农业部管理 (部分归教育部管理) , 省属科研机构和高等农业院校归省政府的科委、教委等部门管理, 推广机构则归农业行政部门管, 农业科研、教育、推广机构没有统一的管理部门, 缺乏内在联系和协调。这种上级对下级仅行使业务指导, 科研、教育、推广各成一体的分散体系, 使先进的科学技术很难迅速转化为实际生产力[3]。建议国家成立自上而下的政府农业科技推广委员会, 实施垂直化管理, 统一负责农业科研、教育、推广机构的管理, 形成农业科技推广的强大合力。

3.4 打造高素质人才队伍

关于农业推广机构的专业科技人员, 国家规定应具有中等以上有关专业学历, 或者经县以上人民政府有关部门主持的专业考核培训, 达到相应的专业水平。但实际上, 我国县、乡两级农业科技推广人员的构成中, 具有中专以上学历的专业人员相当少, 因此提高农业科技推广人员素质尤为迫切。

3.5 建立多元化的资金来源渠道

一方面, 国家要增加对农业科技推广的投入, 各级政府在财政预算内要保障用于农业科技推广的资金逐年增长, 农业科技推广专项资金要用于实施农业科技推广项目。同时, 通过从工商企业、社会团体和个人捐赠等各种渠道筹集资金。另一方面, 各级推广机构通过开展经营服务, 兴办经济实体, 实行以无偿服务为主, 根据不同服务内容进行有偿服务, 解决资金不足的困难, 从而增强推广机构的自生能力, 促使其自我累积、自我发展[4]。

4 参考文献

参考文献

[1]翟雪凌, 范秀荣.我国当前农业科技推广体制存在弊端及改革思路[J].中国农技推广, 2000 (3) :34-35.

[2]胡瑞法, 李立秋.农业技术推广的国际比较[J].科技导报, 2004 (1) :26-29.

[3]黄天柱, 杨和财.我国农业科技推广多元主体间的协同分析[J].西北农林科技大学学报:社会科学版, 2007, 7 (6) :31-35.