轻媒体

轻媒体（共9篇）

轻媒体 篇1

1 研究背景及意义

中职学校学生是国家现代化建设的接班人, 一个国家离开了产业技术工人, 职校学生大多数都将成长为产业技术工人。中职学校虽然近几年在国家政策的扶持下获得的很大的发展, 但是相比高职院校, 中职学校的发展在资金层面还是比较缺乏的。随着我们国家教育体制改革的不断深入, 在我们的中职教育中不断涌现了一些新情况、新问题。在此背景下, 本文所研究的视频系统采用免费的开源软件作为系统的主要运行模块, 特别是在费用昂贵的流媒体服务器上使用了开源的Nginx软件, 选择Nginx有以下几方面优势:性能更快、扩展性高、可靠性高、内存资源消耗低、支持的并发连接数高、支持热部署、具有自由的BSD许可协议等优势。

2 视频点播与流媒体技术发展现状

随着网络通信技术、计算机技术的不断进步, 视频点播也得到了很大的发展, 视频点播是当今互联网的一大热点应用服务。视频点播可以为用户提供各种交互式信息服务, 扩大了用户的信息渠道, 极大的丰富了用户的精神生活, 在互联网中迅速赢得了大量的用户。

由于近十几年以来我国在互联网方面加大投入, 互联网的应用也逐渐普及, 与此同时, 随着宽带技术方便的迅猛发展以及性能越来越强大的各种计算机硬件设施, 使得广大用户能够以比较低的价格购买计算机以及使用互联网业务, 从整体上来说, 这些方面的快速发展推动了流媒体技术的快速发展, 使其使用空间越来越广阔。

视频点播的飞速发展中遇到了很多问题, 比如用户体验比较差、版权问题等等, 在此背景下, 流媒体技术就应运而生。流媒体技术是以流的方式通过网络传输音视频等数据, 用户可以在下载视频、音频节目的同时观看、收听节目, 而不至于等到全部文件下载完毕后才可以观看收听。

3 系统的设计

3.1 系统的设计原则

基于流媒体的校园网视频点播系统主要用于对视频内容的点播, 其目标是向客户端提供顺畅的视频节目, 这就要求系统能够满足同一时间段尽可能多的用户提出的点播请求, 并且视频流媒体服务器还要顺畅的传播视频数据, 通过高速的校园内部网络, 把数据 (视频、音频) 传输给各个点播用户。另外一个功能是实现对视频节目的检索, 通过接收Web服务器传来的用户请求, 在数据库中准确地查找出用户所请求的视频节目, 然后再将检索结果发送给用户。

3.2 系统体系结构

本文所设计的基于流媒体的校园网视频点播系统的体系拓扑结构由用户端、网站服务器、流媒体服务器组成:

(1) 用户端可以实现音视频内容的搜索、点播和音视频播放页面。

(2) 网站服务器可以提供音视频内容的相关信息, 这些音视频信息保存在服务器的数据库中, 可以由网站管理员进行更新及维护等操作;服务器系统的管理操作, 如音视频文件的上载、删除、用户的添加、修改删除等也通过网站服务器来实现。

(3) 流媒体服务器可以满足用户端的音视频点播要求, 它从数据库中读取视频文件并对其进行编码、压缩、缓冲等技术处理, 然后将视频数据流源源不断地传递给用户端供其播放。

3.3 用户端

本文所设计的系统采用B/S模式, 用户端的浏览界面可以使用浏览器来实现, 提供了用户操作界面、视频点播功能界面和管理员操作界面。

用户端通过浏览器提供用户注册界面, 并且为了区分不同用户使用了不同类型的应用界面。用户分为系统管理员和普通用户。在用户端的系统管理操作界面上提供了音视频管理界面, 可以进行音视频的搜索、增加、编辑、删除等操作;同时也提供了用户管理界面, 实现相关注册用户的信息浏览、信息删除等操作。普通用户登录后, 相应地提供了网站内容的浏览、查询等界面, 当用户点击相应音视频的播放请求后则进入该音视频的播放界面。

3.4 网站服务器

网站服务器是视频点播系统的重要组成部分, 提供了用户和音视频等信息的管理服务。网站服务器主要功能是向用户发布音视频节目内容, 同时提供管理员对视频节目内容和视频文件的管理。

网站服务器由以下4个模块组成:

(1) 用户登录模块:实现了用户的注册和用户登录时身份的确认及权限的分配。

(2) 视频管理模块:通过视频管理模块可以对存储在服务器上的音视频文件进行相应的编辑操作, 实现对音视频节目的管理功能。

(3) 视频浏览模块:负责向用户发布视频节目信息, 包括浏览网站中的视频、视频分类浏览模块和视频查询模块。

(4) 视频播放模块:负责从数据库中取出视频节目播放地址等的参数, 反馈给用户。在网站服务器中, 使用了数据库系统存储视频节目的全部信息, 数据库主要完成网站服务器发来的各种数据库操作指令, 比如对存储的视频信息和用户信息的查询、增加、删除、修改等操作。

4 结束语

随着现代通信和网络技术的飞速发展, 特别是宽带技术的逐步成熟, 对流媒体技术的发展应用和成熟产生了极大的推动作用。首先, 流媒体技术的发展有效地提高了网络资源利用率, 极大地改善了人们的网络交流方式。其次, 流媒体技术的发展和逐渐成熟同时也极大地促进了现代教育的信息化发展, 教育信息的表达、呈现、存储等随着流媒体的到来、发展将会变得越来越便捷, 流媒体作为网络学习的一种重要方式, 不仅提高了学习者的学习兴趣和学习效率, 也在很大程度上改善了学习者的学习方式, 提高了学习者对教育信息的接受能力。

参考文献

[1]封超, 晁阳.Tomcat与Java Web开发技术详解[M].北京:清华大学出版社, 2008.

[2]胡泽, 赵新梅.流媒体技术与应用[M].北京:中国广播电视出版社, 2006.

[3]刘乃琦, 王冲.JSP应用开发与实践[M].北京:人民邮电出版社, 2012.

轻媒体 篇2

【拼音】lǐ qīng qíng yì zhòng

【简拼】lqqz

【近义词】礼轻人意重

【感情色彩】褒义词

【成语结构】联合式

【成语解释】礼物虽然很轻，但情意却很深厚。

【成语出处】元・李致远《还牢末》：“兄弟，拜义如亲，礼轻义重，笑纳为幸。

【成语用法】作宾语、定语；指送礼

【例子】让我替我自己说句混话罢，这叫做礼轻情意重。（清・吴趼人《糊涂世界》第十回）

【英文翻译】the gift is trifling but the feeling is profound.

【成语故事】唐朝一地方官为表达对皇帝的敬意，派缅伯高给皇上进贡一只天鹅。缅伯高爬山涉水，经过沔阳湖时给天鹅洗澡，天鹅逃跑，只剩下一根鹅毛，只好写诗“上复唐天子，可饶缅伯高。礼轻人意重，千里送鹅毛。”皇帝没有怪罪并奖赏他。

【产生年代】古代

轻媒体 篇3

关键词：多媒体教学 重教轻学 解决策略

利用多媒体开展教学已成为一种普遍现象，它完善了课堂的教学结构，在教学中起到了很好的辅助作用。但在看到多媒体教学带来诸多好处的同时，教师更应看到它的不足，努力弥补它的缺憾。

纵观多年来多媒体教学的实践，其中一个比较突出的共性就是重教轻学。在教学时，教师只注重自己的教，却忽视了学生的学，师生之间没有产生共鸣，出现了教与学脱节的现象。那么，如何才能解决重教轻学的问题？笔者认为可从以下“三个注重”入手。

一、课件制作要注重学生的视觉效果

统计数据表明，视觉是人类感知信息最重要的途径。在多媒体教学中，课件所扮演的重要角色以及产生的重大效果是教师无法用语言替代的。当今，课件制作中一个较为突出、对学生视觉效果影响较大的问题是课件中的视频和色彩。一些教师在制作课件时，由于没有很好地筛选和处理视频材料，影响了学生观看视频、接受知识的兴趣。此外，课件中的色彩搭配也应得到教师的高度重视。总之，在多媒体教学设计中，教师应不断积极探索，丰富自己的美学知识，使教学课件既能符合自己的教学需求、又能满足学生的视觉效果，让课件真正在教学中发挥其应有的作用。

二、肢体语言要注重学生的心理承受

在多媒体教学中，许多教师忽视了肢体语言的作用，单纯地追求课件外形的美观，教师或是表情呆板，一味地播放课件；或是教学语言乏味，肢体语言单一、机械，从而造成课堂气氛沉闷，学生感到很压抑，提不起精神，无法找到学习的兴奋点；或是动作幅度过于夸张，表演夸大的成分多，让学生感到眼花缭乱、身心疲惫等。实践表明，教师的肢体语言在多媒体教学中起着非常重要的作用。教学中，教师应根据教学内容和学生的心理状况恰当地运用自己的肢体语言，表情丰富而不做作，动作自然得体、优雅大方、潇洒自如，使学生产生亲切感，从教师的肢体语言中领略到教师的个人魅力，从而激发学生学习的兴趣和热情，提高课堂教学效率。

三、教学过程要注重学生的参与意识

在多媒体教学中，教师容易把精力放在课件的演示和自己的讲解上，忽视了作为教学主体的学生，也忽略了课堂上的互动效果，没有为学生创造出更多的参与机会和拓展空间。学生永远是课堂的主人，多媒体运用于课堂教学也应注重学生是否积极参与。教师要认真对待和解决多媒体课堂中师生互动的问题，就要在多媒体教学中，将课件的放映时间、速度、方式和教师的讲解、练习，与学生的视觉、听觉、思考等进行恰到好处的衔接，让学生真正成为课堂的主人。

运用多媒体辅助教学是课堂教学发展的必然趋势，教师应该强调和重视学生的学，强化教学主体的主观能动性，尽量避免或减少重教轻学问题的出现，积极消除教与学脱节的现象，让教与学有机地结合起来，为学生的个性发展、素质提高创造广阔的空间。教师教导得法，学生才学得透、用得活，教学目的才能最终实现。

参考文献：

[1]王洪彬.《运动解剖学》课堂“模拟演练”式教学法浅析[J].运动，2012，（11）.

[2]刘志昌.“基礎”课教学方式方法的创新实践[J].黑龙江高教研究，2012，（7）.

[3]许彩霞.论高校《商务谈判》课程实践教学方法创新[J].边疆经济与文化，2012，（10）.

轻媒体 篇4

1 HTML5轻游戏介绍

HTML5轻游戏是基于HTML5技术制作而成,H5轻游戏最大的好处就是可跨平台、跨终端使用,不必像传统的App那样需要从应用商店下载,在微信朋友圈、浏览器等平台都可轻易操作,即点即玩,上手方便。H5轻游戏的简单好玩也让其受众人群涵盖各个年龄段,不必费太多脑细胞,就可在碎片化的时间里娱乐放松,H5轻游戏具有的“大众化”这一特质也愈加明显。

在H5轻游戏圈,《倚天屠龙之大侠归来》《像素三国》等基于网游概念设计的角色扮演类,以及《看你有多色》《寻找房祖名》等益智消除类游戏所占比重可达80%以上,一些像《照妖镜》《填图测IQ》等测试类游戏也颇受热捧。此外,H5轻游戏在内容上非常丰富,设计主题紧跟时代潮流。在广场舞大妈游走全球各地的同时,《避开广场舞大妈》的H5轻游戏也活跃在游戏圈;《琅琊榜》的热播也让《胡歌快闪》狂揽百万点击率;临近不同节日,新上线的很多游戏皆不乏浓郁的节日气氛,比如中秋节前夕推出的《逃命迥之吃月饼》《月饼大餐》,圣诞节期间发布的《圣诞老人拯救计划》《疯狂的圣诞节》,都取得了不俗成绩。

目前,H5轻游戏主要依靠微信公众账号、微博朋友圈分享、WAP站点、App集成SDK等平台进行推广,另有“2144轻游戏”“9G游戏平台”这样专门的游戏网站提供海量的H5轻游戏。

H5轻游戏市场广阔,需求量大,但零散发展,粗制滥造严重,还伴随着游戏内容低俗化,精品甚少,并未在游戏圈形成强大合力。H5轻游戏想要以星火之力燎原,首先,游戏开发商需要一定的资金支持,试水商业化模式;其次,在打破常规的创意下精心设计,反复内测改良;最后,使用适合的新媒体推广策略进行病毒式传播,这是H5轻游戏获得长胜的必经之路。

2 Web2.0时代下的新媒体推广方式

伴随着互联网技术的革新,互联网已从单向的信息提供者发展成为如今Web2.0时代下的信息共享平台。未来,统一的通讯协议可能将为用户提供更为个性化的信息资讯,Web3.0、Web4.0都将不再是梦。

2.1文字、图片、视频等方式推广

新媒体已经成为传播媒介中的重要组成部分,企业依靠新媒体达到营销推广目的的形式也是种类多样。新媒体推广相比传统推广方式拥有很多优势,成本低、覆盖广、影响大……腾讯拥有最多的用户,QQ空间、微信朋友圈的连带传播力不可小觑;而微博时刻拥有巨大关注度,许多网络热点事件往往是由于一条小小的微博引发的;一些贴吧、社区则是出现较早,仍然拥有一定关注度的新媒体平台。各新媒体平台的特点不同,所推广的内容和策略相应也会有差别。像微博、微信等社交平台,因字数等限制,推广内容往往短小精悍,也会辅之图片和视频,而社区性的平台,通常是带有话题性的贴子才能博得眼球。所以说新媒体的推广方式,还是得一个萝卜一个坑,适合的才是最好的。

现在许多微商依靠在QQ空间、朋友圈不停地刷广告来博关注度进行产品营销,如此惹人反感的单调推广方式收到的效果差强人意。但是,H5轻游戏的加入,却可以改变这一枯燥乏味的推广模式。

2.2游戏式推广

游戏式推广也是新媒体推广策略中必不可少的一种,将所推广的信息通过多变的形式嵌入游戏,以达到推广的目的。这其中1号店就有一个成功的案例。1号店官方微信平台曾经推送过一次“你画我猜”的活动,游戏规则:用户首先要关注1号店的微信账号才可开始游戏,这样每天就会收到1号店推送的一张图片,用户根据所理解的图片内容将猜到的答案发送给1号店的公众号,如果猜中答案,在所规定的名额范围内就可以获得奖品。一时间1号店的官方微信平台涨粉无数。而事实上,“你画我猜”的概念是1号店把火爆的App游戏Draw Something结合到微信活动推广中,才收获如此火爆的效果。由此,H5轻游戏的应用在一定程度上丰富了新媒体推广策略,成为企业宣传营销的不二法宝。

3推广策略分析

3.1内容紧贴热点,创意潮流化

3.1.1游戏内容入手

游戏设计中至关重要的一环便是游戏内容的选材。纵观H5轻游戏成功推广的案例,游戏本身的创意点无疑是最重要的指标。将游戏在内容上设计得紧贴时事热点,把热点通过文字、标识、GIF、视频等形式在游戏中进行情景再现或热点升级,而预计会出现的爆点得内容则设置在页面的醒目位置上,为游戏保持关注度和话题性,进引导大众不自觉地关注游戏所推广的产品,产生品牌效应。电视轮番播出的硬广,网络泛滥成灾的文字游戏,让大众对广告的观赏存在疲劳,适时地利用当下的一些热点事件可以进一步增加推广度,比如《寻找房祖名》《监狱风云》等,是在房祖名、柯震东等明星艺人被捕之后涌现出的精品游戏,点击率也随着事件的酝酿和话题的热议一路攀升。

3.1.2游戏创意深入

基于游戏内容的紧贴热点,游戏在创意上还要进行潮流化的点缀。在日新月异的今天,事物更新换代频繁,保证品牌不被时代的洪流涌走,就必须保证创意潮流,紧跟时代步伐,能够吸引大众关注。游戏制作商应站在时代前沿,了解新鲜事物,将时下正兴起的热潮在游戏创意上发挥最大的作用。2015年春节期间,移动互联网掀起一股手机“抢红包”热,多家企业就借此契机在进行项目推广的H5游戏专题页面中接入瓦力抢红包插件,该软件的最高峰用户安装量达3000万人,推广影响力也在“抢红包”软件的刺激下持续发酵。

3.2换皮定制,植入品牌,互利共赢

为了推广某品牌或产品,最直接的营销策略就是在H5游戏中植入企业的广告需求,而换皮定制可以让广告毫无违和地融入游戏。换皮定制是指在不改变游戏基本构想的基础上,将游戏的外在图案进行更换,用品牌标志代替原有标志。换了装的游戏,大众对其仍存一定的认可,既保留了原游戏的特色,又能很好地宣传品牌。很多曾经大火的H5游戏都曾经历过被换皮,例如《别踩白块儿》被换装成杜蕾斯,《2048》《点球射门》被加装广告等,这些都是换皮定制的模板,推广效果极佳,不仅企业盈利,游戏厂商也十分受益,可以说是双向共赢。

3.3为游戏场景设置故事,提高游戏制作水平

3.3.1场景故事化

为了推广某项产品或品牌,有时文字的吸引力弱、难度高,图片的表达内容过于片面,视频耗时长,而H5轻游戏在这时就是最适合的选择。实现H5轻游戏场景的故事化,制作公司可模仿大型网游的场景设计概念,精简故事内容和人物关系,带领用户走进设定的虚拟的故事中。故事的设置同时要符合所推广产品的主题或品牌的历史,复古的产品可以将场景定制在古代和近代,有标志性音乐的产品或品牌可将音乐直接设置成游戏场景的背景音乐,这一策略的初衷是将品牌更好地结合游戏,从而达到理想的推广效果。

3.3.2获取资金支持

无论是一款游戏的诞生还是一项品牌的推广,最基本需要是充足的资金支持,H5轻游戏由单纯娱乐化向“娱乐+商业”的运作模式转变,让拥有固定成本的游戏开发商真正有实力对游戏产品投入精力和时间,对设计进行不断精进和改良,不断提高游戏制作水平,逐渐赢得用户的口碑,在圈内得以长久立足。例如,晟游网络就是凭借对《开心萌果园》等H5轻游戏的用心之作,才成为追求极致精品游戏的创业公司,业内广受好评。

3.4线上线下结合,多渠道推广

3.4.1年轻群体

新媒体等线上推广模式虽然可以在短时间内立见效果,但受众范围主要以年轻群体为主,推广受到一定限制。尽所能将线上和线下相结合,利用多渠道推广,才能最大程度上实现最佳的推广效果。目前比较常用的利用H5轻游戏的推广方式就是通过公众号的游戏推广、微信群推广、线下二维码推广,以及KOL(意见领袖)转发等。以微信群为例,其实每个微信群都有自己的定位,学习、求职、兴趣、同城等,所以为了提升打开率,可以适当地为不同的微信群定制转发的文案,比如生活群就可以是“史上最好玩的H5游戏,根本停不下来”之类的噱头,但是如果H5的属性实在和微信群的定位不搭,建议不要造成打扰。

3.4.2中年及老年群体

而对于“70后”及之前的群体,通过线下的推广渠道更容易让其了解和接受。龙虎清凉油除了线上的品牌推广外,还在上海的5个地铁站设置了散发龙虎清凉油气味的装置。现场还有身着红色旗袍,妆容复古的“夏日清凉大使”为乘客送上清凉油。线上俘获年轻群体的心,线下吸引大众的眼球,推广覆盖面广泛而具有力度。

3.5构建"移动+社交"网络,开发衍生产品,为品牌保“鲜”

很多H5轻游戏并没有很强的互动性,时间一长玩家就会深感乏味,久而久之,游戏就过了保鲜期。H5轻游戏可以通过设置排行榜,游戏积分制,将游戏结果分享到好友圈,帮助用户组建社交平台,增加用户与游戏、用户与用户之间的强互动,让H5轻游戏拥有长久活力。同时,商业化模式下的H5轻游戏同样可推出系列游戏,像《围堵神经猫》之后的《飞翔神经猫》让“神经猫”可以灵活多样地出现在玩家面前,也能为游戏提“鲜”。此外,除了游戏最普遍的表情包衍生品外,适时推出H5技术的其他产品,音乐相册、话题投票、抽奖平台等都可为游戏品牌保“鲜”。

4结论

上述分析可知,在Web2.0的时代背景下,通过创意出发、紧贴潮流、植入广告、故事场景化、多渠道推广、组建社交网、开发衍生产品等多种方式可以吸引用户并延长其对游戏的关注,帮助游戏厂商开发出更利于做产品或品牌推广的H5轻游戏。H5大爆发的时代即将来临,而只要H5轻游戏克服精品少、存活时间短等现存的困难,必将成为企业品牌或产品进行新媒体推广的强大助力。

摘要：利用一款HTML5(简称H5)轻游戏来进行某个项目或品牌的推广工作,需要考虑游戏内容的立意、设计的创意、吸引力十足的文案、高水平的游戏制作、多渠道的传播方式等多个方面,而很多项目营销、广告推广都处于依托新媒体为平台的发展状况,通过研究“H5轻游戏+新媒体平台”两者之间擦出的不同火花,探索出HTML5轻游戏的不同推广策略。

关键词：HTML5技术,轻游戏,新媒体,推广策略

参考文献

[1]刘再明.游戏:HTML5商业化应用的急先锋[J].互联网周刊,2013(18):42-43.

[2]吴勇毅.H5大爆炸时代,如何玩出营销新境界?[J].销售与市场:管理版,2015(4):80-83.

[3]刘小三.互联网思维下的新媒体营销探析[J].互联网天地,2014(5):40-43.

[4]陈健,常夸耀.网络营销发展模式及其创新商业时代[J],2008(32):83-84.

[5]程桔华.磊友科技:用HTML5游戏颠覆传统企业营销模式[J].中关村,2015(8):76-77.

轻媒体 篇5

记者:您是什么时候起开始研究汽车轻量化技术的?是怎样的情况让您关注到这样一项技术?

王立耀:早在20世纪70年代, 欧美国家兴起了轻量化理念和技术。轻量化一诞生就受到了高度关注和重视, 政府、企业都投入了巨资进行技术研发和应用。1986年, 我第一次赴加拿大、美国考察。在参观商用车车展和考察专用车企业时, 我开始注意逐渐重视汽车轻量化这一技术, 发现这是一项可以很好地实现节能减排提增效益的技术, 可能会成为汽车尤其是商用车未来发展的必由之路。回国后, 根据国外考察期间所获得的材料, 开始了对轻量化的研究。此后十几年, 每次出国考察, 轻量化技术都是考察重点。不仅如此, 我也非常鼓励国内有条件的汽车制造商特别是商用车制造商多出去走走, 见识轻量化带来的惊人改变, 同时要多想、多看、多照, 虚心、学习、借鉴、消化、吸收“拿来借鉴主义”, 发达国家商用车辆的今天就是我们商用车辆的明天, 要多看发达国家商用车展览会, 毕竟行万里路要比读万卷书来得快的多。长期积累良性循环必有良好的效果。现在, 已经有不少企业开始尝试研制和使用轻量化技术制造的运输车辆。

记者:采用轻量化技术, 需要解决哪些难题才能真正让车辆体重“降”下来。您认为最难克服的是什么?

王立耀:车辆每减重100kg, CO2的排放量即可减少大约5g/km。不仅如此, 据世界铝业协会提供的数据, 一般情况下汽车每减少10%的重量, 其燃油消耗便可降低6%～8%。

汽车轻量化实质上就是零部件轻量化。要让车辆体重真正降下来, 就要改变汽车原来的材料。就拿锻造铝合金车轮辋来讲, 传统汽车都是钢板开卷下料、分体焊接、旋压成形制造, 而采用锻造铝合金车轮, 无须焊接, 整体成形, 动平衡只有10几克左右, 同时还可以很大程度减轻整车的自重和非载簧质量, 减少车架的疲劳。比如, 一辆拖挂40吨的重卡和半挂车运输系统, 一共有22个车轮, 加上前后备胎共有24个。将目前常用的钢质车轮换成锻造铝合金车轮, 重量可减轻近600kg。不仅如此, 由于铝合金材料具有散热好和防止轮胎橡胶老化的特点, 安装上锻造铝合金车轮的卡车、客车、挂车可节省近30%的轮胎消耗。由此可见, 节能减排的效果多么明显。在美国和加拿大, 大量公路用商用车辆大都配装了锻造铝合金车轮。欧洲、南非、澳大利亚大量采用的也是锻造铝合金车轮。

传统车辆大多采用钢结构材质, 很少有人愿意尝试用质量更轻的铝结构材质。同样一辆车, 采用铝制材料, 由于结构强度问题, 其重量至少可以降低一半, 它的节能减排效果显而易见的。但是, 轻量化也不是只有优点没有弱点, 价格偏高是它的致命弱点。与钢车轮相比, 轻量化铝车轮是它的3倍。这一对市场影响颇为关键的成本要素, 很容易让车辆的终端使用者尤其是运输企业望而却步。但是, 从长远看, 使用轻量化汽车带来经济效益是可以很快回收成本的。假定公路普通货物整车的运输价格为0.5元/吨公里。如果我们将一辆载重40吨重型半挂车的车架 (纵梁、横梁) 、油箱、车轮、牵引座、护栏等零部件均换成铝制材质和真空胎。换算下来, 总质量可减轻大约3吨左右。在此前提下, 假设该车每天行驶的里程为1000公里, 每天将可节省1000多元。若一年以300天计算, 减重后的半挂车比未减重的可节省支出数十万元。目前国内已有一些物流公司在这方面尝到了甜头。

记者:刚刚您对轻量化汽车的成本和收益算了一笔账。近几年, 国家以法律法规形式进行对汽车耗油量规定与限制, 与普通商用车相比, 轻量化商用车的耗油量会降低多少?它会增加多少运输收益?这其中怎样计算?

王立耀:汽车的重量和耗油量是成正比的, 而两者都关系到汽车的运输收益。这里有个计算公式, 运输收益因素=装载量×利用率×平均车速×正常运营时间×运营里程。其中, 装载量是决定运输收益的重要因素, 轻量化是实现装载量最大化的最有效途径。

以目前国内已有的技术计算, 车架 (纵梁、横梁) 、油箱、车轮、牵引座、护栏等零部件均换成铝制材质重量均可减少50%左右, 除此之外, 其他零部件能使用铝材料的重量也会大幅下降。整车重量的下降将带来汽车耗油量的下降, 车辆行驶时所交的过路费也会降低, 运输成本随之下降, 从而提高了运输收益。

记者:目前的轻量化技术中, 采用铝合金材料偏多, 除此以外, 还有没有其他的材料可以替代钢材。

王立耀:铝合金由于具有重量轻、抗压强、散热好等优点, 因此在轻量化技术中受到青睐。要让车身重量减轻, 使用铝合金一个很好的办法, 但不是唯一办法。比如我们常用的钢材, 其实也是可以通过技术加工, 来改进它的性能, 变成高强度钢板。与传统钢材相比, 高强度钢板的重量至少减轻10%以上, 且具有质轻、强度高等很多优点。

用新型轻质材料来代替传统钢材, 只是达到轻量化的有效、便捷的方法。改进车辆内部结构设计同样可以达到减轻车辆自重的效果。所以说, 实现轻量化的方式是多种多样的, 可以多种办法并用。

记者:相关统计显示, 2010年全球汽车保有量将突破10亿, 由此带来的环境、能源等问题将进一步加剧。轻量化技术在中国市场的推广有怎样的意义?如何解决目前的在推广过程中遇到的困难?

王立耀:轻量化首先是一种节能环保的观念, 在能源危机的今天, 它的实现更具现实性, 对汽车工业的未来发展有着非常深远的意义。特别在当下, 随着我国“治超”力度的加大以及计重收费的全面推广实施, 轻量化的推广是提高运输企业运输收益的有效举措。至于全面推广, 作为终端使用者的运输企业会首先考虑成本问题, 也就是轻量化汽车的价格。目前, 轻量化零部件的价格估计要高出普通汽车部件的3倍。不过, 随着轻量化技术的不断进步和对新型轻质材料的研究, 会给市场带来多样化的选择, 会带来物美价廉的轻量化产品。不论如何, 传统汽车推出市场, 轻量化汽车“大行其道”是必然的, 将在不远的未来实现。

采用轻量化技术所增加的成本在出勤率正常的话, 当年即可收回增加成本, 而第2、3、4、5……….n年就是净利润。

总结:商用车轻量化, 归根结底是为了降低运输损耗增加收益, 在燃料无法升级换代的情况下, 增加燃料的利用效率, 降低燃料在单位运输里程内的使用量, 是最直接最有效的途径。博采众长洋为中用, 在全球化的今天, 值得推荐和赞许的办法, 如何消化并有利于国情, 这才是今后我们在商用车轻量化道路上需要加倍努力的工作重心。

剜却“毒瘤”步履轻 篇6

“线路是我们的, 上多少车, 上什么车型凭什么要听你们的!”

2008年5月12日, 平顶山平运汽车运输有限公司 (以下简称“平运公司”) 一下聚集了百十号人, 横冲直闯, 骂骂咧咧, 目标直指主抓客运的副总经理徐振生。公司保卫部工作人员忙上前阻拦, 并把副总经理办公室的门关死。

当时, 徐振生抓客运工作仅一周左右时间, 他对眼前的情势感到震惊, 但还是快速冷静下来, 让保卫人员把门打开, 叫来访者派代表进办公室说事儿。

紧接着是长时间的争吵、解释、说服, 一伙人悻悻而去。

对于平运公司而言, 这样的场面不算稀奇, 自公司2008年4月出台《客运公司化改造方案》, 决定大刀阔斧推进公司化经营改造之日起, 就注定要与这些已经习惯了从挂靠经营中捞取暴利的业户进行长期协调。而对徐振生而言, 那天的事件只能算是在协调“长征”上迈开的第一步。

长期以来, 平顶山客运市场上, 杜红军、辛建国等个体经营业户采取冲击运输企业, 胁迫管理部门等非常手段强买客运班线经营权, 霸占客运班线, 不断壮大实力, 使得市场合法经营难以为继, 当地业内愤恨地称之为“杜辛团伙”。

平运公司客运班线公司化经营改造的风声乍起, 他们便迅速纠集其他业户及社会人员围堵公司, 侮辱、谩骂工作人员, 在客运线路上恶意制造事端, 逼迫公司让他们继续按照挂靠模式因循经营。

“这一年, 我的神经高度紧张, 每天都提心吊胆, 想着他们又会采取什么行动, 会堵哪个站门。”徐振生回忆起来, 苦笑着说。

为了使公司在客运市场掌握更多主动权, 平运公司董事长姜建华近年来也一样顶着很大的压力坚持推行公司化经营改造。谈及此事, 他气愤地表示, “国有国法, 家有家规, 行业管理也有相应的规章、制度, 我们反复和这些业户讲道理、谈判, 并给他们提供优厚的改造条件, 但他们还是要闹, 他们就是想天马行空, 不受任何约束!”

利益强力驱使

“2001年, 挂靠在我们公司的180多台客车中, 其中有3台是杜红军的, 1台是辛建国的, 3台是崔建立的, 都经营鲁山班线。他们一下子由‘个体户’变成了‘正规军’, 可以说, 在当时的环境下, 是公司给他们搭建了获取更高收益的平台。”姜建华介绍说。

平运公司是平顶山市唯一一家从事客、货运经营的国有企业, 2007年才完成改制。上世纪90年代中期, 个体运输户参与客运经营后, 为了便于管理, 由市运管处和平运公司共同牵头组建了两个联营公司, 个人车辆挂靠在联营公司经营县区班线。

客运市场的高额收益显然让杜红军等人尝到了甜头, 为了占有更多客运资源, 获取更多利益, 他们便开始采取一些非正常手段逐步向客运市场渗透。

他们首先伺机低价收购某条线路上经营不景气的客车, 而后采取恐吓、打压、撞车等不正当手段干预该班线其他业户的正常经营, 逼迫将车辆卖给他们, 形成对一条线路的垄断。

其次, 通过高价收购一些车辆, 以巨额回报为诱饵, 得到亲戚、朋友的信任, 圈集闲散资金, 以便高价收购更多老旧客车, 占取更多市场份额。

“前两年, 平顶山至叶县, 班线经营期限即将到期下线、理应报废的客车原价仅三四千元, 被他们炒到40多万元的天价进行收购, 我们对这条线路进行改造时, 他们聚集数百人围攻管理部门和企业。”说到这里, 姜建华摇着头, 非常无奈。

吴文志是平运公司的挂靠车主, 专跑平顶山到石龙区这条线, 当他把裤脚挽上去时, 满腿的伤疤令记者心颤。据他介绍, 他在这条线上干了6年了, 深受“杜辛团伙”的挤压与刁难。为了不丢饭碗, 他坚持没把车卖给他们, 但为此付出了沉重的代价, 因多次与挑事者发生口角与冲突, 免不了在反抗中受伤。

讲起这几年发生在自己身上的故事, 吴文志憨厚的脸上没有了初识时的笑容, 他有些激动地讲述, 起初, 平顶山到石龙区这条线上共有11台车, 6台车是平运公司的, 其余的车都是“杜辛团伙”的, 挂靠在公司名下经营, 而他是属于平运公司第五分公司的司机。后来, 平运公司5辆车快到经营期限时全让杜红军、辛建国强行收购。为了生存, 他坚持没有卖掉他的那辆车, 而是向公司申请, 自己出钱更新车辆, 挂靠在公司名下继续经营。

“我和他们对着干, 因此, 他们就想各种办法打压我, 还经常撞我的车, 让我很难经营下去……”吴文志对记者倒着满腹的苦水。

对此, 姜建华也有不少遗憾, “当时, 公司没有足够的资金及时更新车辆, 他们乘虚而入, 通过强行收购的方式把车和线路一起打包炒卖, 把原有的公车演变成了挂靠车。”

通过多种手段, 从2003年到2007年, 杜红军、辛建国等人5年间收购客车达46台, 涉及线路20多条。

一举铲除“毒瘤”

据平运公司员工介绍, 在与“杜辛团伙”的纷争中, 公司副总经理臧文华的衣服经常被他们撕烂, 公司办公用品也常被他们砸坏, 工作人员更是常受他们的辱骂与暴力袭击。

“在多次的谈判中, 我对‘杜辛团伙’谈判成员说, 你们不要用这么大的嗓门说话, 提一些无礼的要求, 我们之间没有任何恩怨, 我是代表企业为了几千个员工的生存来和你们谈, 很多条件我们都可以让步。我们同意给你们成立一个单独的分公司, 由你来当经理运营, 财务也可以独立核算, 只要按月缴纳给公司一定的费用, 但前提是必须推行公司化经营改造, 服从公司统一管理。”徐振生讲述道。

但杜红军、辛建国等人仍不能接受这样的条件, 他们想获取更多利益, 在平运公司的框架下成立一个法人公司, 而这是平运公司无法满足的。

“我们苦口婆心地劝说他们支持公司化经营改造工作, 并承诺公司搞公车承包还可以承包给他们, 如果合作愉快, 经营期限到了, 还能续签合同。但如此多项让步依然满足不了他们的要求。”姜建华对谈判工作非常失望。

数十次谈判都无法与杜红军、辛建国等人和解, 平运公司发展因此深受影响。企业在执行国家政策, 办理车辆更新, 实行客运线路招投标时, 只要不按他们的意愿办, 他们就找各种借口阻止, 扰乱公司正常经营, 甚至闹到政府里去。考虑到稳定, 在很多情况下, 政府和企业都做出了无奈让步。

2007年3月, 根据人大代表提案, 平运公司在平桐公路正式通车后, 准备审批开通客运班线, 这伙人集结200多人到公司滋事, 至今该班线仍未开通, 给沿途百姓出行带来极大不便。

2007年7月, 平运公司郑州班线的8台客车到期下线, 这伙人在短时间内用胁迫、威逼等手段硬是强行收购后, 向公司提出继续运营的要求, 平运公司按照规定要求其报废, 他们就召集100多人到公司围攻、打砸。

2008年5月22日上午, 平运公司领导班子及部分客运公司负责人正在二楼会议室开会, 主要通报业户聚众上访情况及市交通局抗震救灾会议精神, 安排抗震救灾车辆的调度事宜, 辛建国等200多人不顾门卫室工作人员的阻拦, 冲上办公楼, 强行闯入会议室, 谩骂、挑衅、拍打, 还有人跳上会议桌叫嚷, 会议被迫中断。

“为了达到目的, 他们还多次到市政府、省信访局、交通运输部上访。去年9月26日, 集体上访国家信访局无果返回后, 他们开始围堵汽车站向政府施加压力。国庆黄金周期间, 他们不允许客车出入站, 组织自己的车辆在站外抢拉旅客。这个团伙给企业造成的经济损失每年超过千万元。去年, 我们公司几近瘫痪, 正常的生产经营无法展开, 多个单位的员工工资都不同程度进行了下调。”姜建华悲愤地说。

2009年1月9日, 平顶山市公安局召开新闻发布会, 宣布将长期非法垄断客运市场, 以杜红军、辛建国为首的黑恶团伙一举打掉。姜建华这才松了一口气, “没想到, 公安部门早已介入此事, 进行调查, 取证, 帮我们铲除了这个毒瘤。接下来, 我们的公司化经营改造工作推行起来就顺利多了。”

谈到近6个月来的营收情况, 吴文志也笑得像孩子一般, “实载率能达到80%, 收入相比之前翻了3倍。”他非常支持公司目前力推的公司化经营改造工作。

灵活选择模式

长期存在于平顶山客运市场的黑恶势力终于被铲除, 徐振生紧绷的神经才得以稍微放松, 他幽默地说, “抓客运一年多, 我这个原本很帅的小伙子都变成老头子了……”

谈及目前公司化经营改造工作的进展, 徐振生欣慰地表示, “这一年多的斗争没白费, 黑恶势力斗下去后, 很多线路的公司化经营改造工作稳步推进, 原来的挂靠业户没有再提出什么疑义。现在, 我们公司的公车达18%, 按照目前的速度推进, 我们力争在年底之前达到50%。”

对此, 姜建华强调说, “今后, 我们要把所有的车辆产权问题解决好, 要么车是公司买的, 要么车是公司控股的。”

端掉了黑恶势力团伙, 姜建华在公司化经营改造工作中的信心更足了, 他打算利用这个时机低成本完成公司化经营改造工作, 到经营期限的车辆必须下线, 不给任何补偿, 坚决执行。

据他介绍, 公司目前从方便百姓乘车, 改善百姓乘车环境出发, 分3种模式推行公司化经营改造工作:

一种模式是纯粹的公车公营, 公司独资买车, 面向社会统一招聘司乘人员经营, 如南阳、漯河、新乡、开封、驻马店、郑州等线路全部采用这种模式。通常, 这种模式比较适合在直达旅客较多的线路上推行。

一种模式是股份制经营, 公司将之前经营业户的车辆收回, 给予业户适当的股份, 由公司统一运营、管理, 年底按股比分红。平顶山至襄县、舞钢、宝丰等线路都将采取这种模式。这种模式比较适合多班次、客流较分散的线路。

“中国人有着久占为业的思想, 这些挂靠业户长期占有稀缺的班线经营权, 现在突然不让他们经营, 他们肯定会闹事儿, 我们不能把他们一脚踢出去, 和气才能生财。我们让他们入股班线, 通过利益来化解矛盾, 让他们今后也能在这种标准的公司化经营模式下, 成为经营过程中的受益者。”姜建华特别解释道。

另外一种模式是公车承包经营, 由公司买车, 申请线路经营权, 然后承包给个人经营, 承包期限到了之后, 公司根据该线实际客流及承包业户的服务质量重新招投标, 对承包业户进行淘汰和优选, 个人每年给公司交纳一定的承包费。通常情况下, 很难监管的超长客运线路或效益不好的农村客运线路, 都可以采取这种方式。

姜建华表示, “当前, 这三种模式的推进都处于初期阶段, 所以, 也存在一些需要修正的问题。但从已经改造了的几条班线看, 效益还不错, 解决了挂靠经营的安全问题、管理失控问题, 也杜绝了对稀缺的线路资源的炒卖。”

附耳轻说 篇7

黄喜很奇怪, 问, 你干吗用这么小的声音说话?

农夫答道, 牛虽是畜类, 心和人是一样的。我要是大声地说这头牛好或那头牛不好, 它们能从我的眼神、手势、声音里分辨出来我的评论, 那头虽然尽了力, 但仍不够优秀的牛, 心里会很难过……

由此想到人, 人们常常以为只有批评才需注重场合, 若是表扬, 在任何时候任何情形下都是适宜的。其实, 这也是一个误区。

批评和表扬的主要驰骋疆域, 应该是人的力量可以抵达的范围和深度。它们是评价态度的标尺而不是鉴定天资的分光镜。不宜的批评和表扬, 如同太冷的冰水和太热的蒸气, 都会对我们的精神造成破坏。

轻公司隐忧 篇8

尽管追随者很多，但PPG的管理层并未感到轻松。有专家指出，将生产等诸多环节外包的“轻公司”模式，绝对是把“双刃剑”。

由于没有自己的工厂，PPG很难控制生产过程，容易发生质量问题，尤其是在它尚未建立起成熟的品牌形象、销售规模也未能达到对代工商拥有主动权的情况下。事实上，P P G的产品质量一度为人诟病，网上至今还能搜索到关于PPG缩水、掉色或尺寸偏大等质量问题的投诉。

与此同时，PPG与代工商之间的官司眼下还没有结案。正是这场纠纷，将PPG带到了舆论的风口浪尖上。自去年下半年开始，诸如P P G商标被查封、拖欠供应商账款、资金链断裂等一系列负面报道，不时地见诸报端。

同质化竞争

目前，不少业内专家已经开始了对这一模式前景的担忧:不断涌现的“暴富神话”, 无疑意味着蜂拥而至的效仿者。

据不完全统计, 自去年开始至今, 有大约65个服装品牌先后开始进行无线营销。有人预测, 同质化的竞争将使半数以上的企业面临生存困难。同时, 整个行业还面临着恶性价格战的危险。“VANCL采取的是低价策略, 首次体验价是6 8元, 他们的订单几乎全是体验价, 没人相信, 会有人从它那里购买正价产品。”一位业内观察人士向记者透露。

“拼价格很危险，拼到最后只能是卖地摊货，如果不能把品牌形象、产品质量和服务体系做好，就没有竞争力。”PPG首席运营官黎勇劲向记者表示。

与此同时，PPG们还面临着传统行业的大佬们利用本身优势进入直销领域的围攻。目前，包括当当网等门户网站，报喜鸟、雅戈尔等传统服装企业，甚至IT企业，都在加入网络销售服装的行列，成为PPG的竞争对手。

但是，对于这些企业的前景，P P G的创始人、C E O李亮并不看好，“门户平台公司做自有品牌，肯定会对原先的主营业务有所冲击，而传统服装企业做电子商务则要在原有成本上，再加上信息系统的成本，这样代价太大。”

无论如何，报喜鸟旗下的直销品牌BONO已经于2007年11月走上前台。它来源于报喜鸟集团品牌多元化和渠道多元化的双重考虑，这个新品牌的背后是两家实体公司——上海宝鸟服饰有限公司和上海宝鸟纺织科技有限公司。2000年成立的宝鸟服饰，在上海松江设有工厂，主要从事中高档西服的代工，并为企业定制商务服饰;宝鸟纺织科技公司则是直销业务的运营主体，于去年7月成立。“二者共用BONO品牌，采购、生产等后台资源也是共用的。”

“B O N O是一个以新的商业模式为基础的服装品牌。”B O N O副总经理高峰向记者介绍，跟其他直销男装品牌的显著区别在于自已具备产品研发、设计和生产能力。“这样就更容易控制质量，形成自己的品牌风格。对于服装产品而言，这一点非常重要。”他说。

高峰表示，B2C作为商业模式只是一种形式，不会对市场发展起决定性作用，服装才是核心内容，所以BONO要打造的是一个服装品牌，不会为了片面追求大规模运营而丧失产品的个性和风格。

他认为，服装B2C市场很快会从模式导向、价格竞争的阶段，演变为需求导向、产品综合力竞争的阶段。“直销市场还在导入、培育过程中，品牌建设需要一段时间的积累。”他向记者坦言，对于服装B2C，目前驱动用户购买的因素主要还是“新鲜感”而非“认同感”

构筑核心优势

要想在网络直销的服装市场获得生存空间，不管是“引领者”还是“追随者”，都必须具有不容易被模仿的核心竞争优势。事实上，戴尔模式的核心，正是其多年发展过程中形成的一整套以效率为目标的成熟管理模式，这一点已成为其他模仿者难以跨越的门槛。

相比较而言，PPG的核心竞争力也许正体现在其管理和执行能力上。该公司“六人组”的核心管理团队几乎全是海归派，在各领域里均有所长。“直销、服装、市场、物流、IT等方面，PPG都有非常好的人来管理，更重要的是大家同心在做这件事。”黎勇劲本人就来自于PPG的第一家投资商，加入PPG之前的身份是集富亚洲董事。当初，他选中PPG的原因有三：商业模式好;市场够大;管理团队能力很强。

然而，这些条件并非难以实现和超越。一位直销领域的专业人士据此认为，像BONO这种由传统制造业或零售业直接出来做轻型电子商务的公司，由于具备独特的竞争力不易被复制，将会成为2008年消费品电子商务的主要角色。

不管怎样，市场空缺就意味着希望，“网络直销的服装市场够大，目前在我国起步不久，比例还非常小，而在美国这个比例达到了17%。”这一点已经为业界所共识。

即使是在直销领域取得显著成就的戴尔，《福布斯》近日都刊登出了一篇分析文章指出，为何戴尔成不了下一个惠普或苹果?答案应该是：戴尔没有过硬的产品设计团队。不过，PPG和VANCL们眼下还不必为没有设计团队而费心，他们要考虑的下一个问题，也许就是如何抢得先机，真正做成服装业里的戴尔。

莫重“教书”轻“育人” 篇9

首先, 是对高考选拔人才的简单理解。“做人诚可贵, 考分价更高。”要求品学兼优, 其实考分定乾坤。领导强调升学率, 家长重视中榜率, 教师追求成绩, 学生竞争考分, 至于学生成长记录档案, 只要考上大学, 档案是千人一面的漂亮, 少有瑕疵, 甚至有的学生的档案是自己打扮、美容。这样, 教师省心, 家长放心, 学生高兴, 何乐而不为?如此皆大欢喜, 为将来学生的成长发展埋下了隐患。分高能低、才高德低, 屡见不鲜。常听教师叹息学生:关心集体的学习不好, 学习好的不关心集体。这虽然有点片面, 但也不能说不是目前教育一个不易解开的疙瘩。听说, 在德国, 学生如果在求学期间有不良品行, 教师会客观、公正地记录在案, 高一级的学校录取、用人单位聘用是非常在乎的。这样哪个学生在校敢不检点自己的品行, 只追求高分呢?新加坡更令人叫绝, 学生一本书不归还, 失去诚信, 毕业就打折扣。其实, 中国古代选拔人才也不是一篇文章定天下, 有的朝代还要看你的德性、声望, 甚至看你的字写得好不好, 长相令人看了舒服不舒服。

其次, 教师对“教书育人”理解本末倒置。有的教师只抓学习成绩, 忽视行为习惯。有的家长也如此, 考试成绩出来大发雷霆, 平时孩子成长的细节满不在乎。忽视“育人”, 苛求“教书”, 无疑于缘木求鱼。“师者, 所以传道授业解惑也。”古人将传道育人放在了至高无上的位置。“身正为范, 学高为师。”今天的教育家也十分重视教育者的品德对学生潜移默化的影响。仔细思考, “育人”解决的是“想不想学”的问题, “教书”解决的是“会不会学”的问题。显然, “想不想学”更重要, 因为它是前提。一个孩子连学都不想上, 何谈让他会学习?从追求的目的看, “教学”求成才, “育人”求成人。成才的功利性显著, 成人的服务性显著。面对今天功利性太强的浮躁环境, 教师重传授知识轻传道育人, 家长重考试成绩轻为人处事, 也就不难理解。甚至有的家长担心孩子当了班干部, 服务于大家, 耽误了学习。因为品德高尚是为他人做贡献, 成绩优秀是为自己奔前程。家长自然热衷于学习成绩了。岂不知, 没有良好的过程, 哪来良好的结果?什么是教育?教育就是培养一种良好的习惯, 更好地挖掘人的潜能。可见, 行为习惯的重要性。培养习惯, 疏通思想, 调节心态, 使学生积极主动、愉快地学习, 比单纯注入科学知识有效得多。

那么, 如何解决这种现象呢?对教师而言, 上好一节课并不难, 教育好一个学生就难了。这需要调动教师各方面的学识、智慧和谋略。对家长来说, 关注成绩并不难, 言谈举止影响孩子就难了。这需要家长严以律己, 劳神费心。

一应有热心。面对那些习惯、品行有问题的学生, 我们不应以他们为烦恼, 而应满怀热忱, 热情地对待和帮助他们, 有“春蚕到死丝方尽, 蜡炬成灰泪始干”的崇高精神。

二应有慧心。教师应高瞻远瞩、胸有成竹, 仔细观察和分析学生生活成长的社会环境、学校环境、班级环境、家庭环境, 切中肯綮, 对症下药。否则, 药再好, 学生不想吃, 也无济于事。

三应有苦心。教育好一个学生, 尤其是人见人愁的学生, 少了一番苦心是不可能的。教师应经常与学生谈心, 多鼓励他们, 并做好家访摸底工作。

四应有耐心。已形成坏习惯的学生往往转变比较慢, 为人师者, 应有耐心, 做好打持久战的准备:他不学好, 我不放弃。