商业综合体与城市经济

2024-09-25

商业综合体与城市经济(精选11篇)

商业综合体与城市经济 篇1

摘要:从城市商业综合体的外部形态与周边城市环境的关联来研究, 从外部形体的空间组合秩序, 对周边城市空间的整合, 建筑形体的化整为零三方面来探讨, 以期对以后城市商业综合体外部形态设计起指导作用。

关键词:城市商业综合体,外部形态,城市环境,整合

从20世纪70年代以来, 随着现代科学技术与工业生产的发展, 城市功能与城市需求发生了巨大变化, 商业综合体开始大量的出现在城市之中, 它最大化的利用土地, 并在开发项目时实现城市价值最大化。所谓建筑综合体是“将城市活动中的多种不同的功能空间进行有机的组合 (商业、办公、居住、旅店、展览、餐饮、会议、文娱) , 通过一组建筑来完成, 并与城市交通相协调, 同时在不同功能之间建立一种空间依存, 价值互补的能动关系, 从而形成一个功能复合的、高效率的、复杂而统一的综合体。”[1]城市商业综合体有利于发挥建筑空间的协调作用, 这是城市走向高度集中的新型建筑模式, 它不仅改变了市民的消费、生活观念, 成为了市民公共交往的场所, 更在城市层面上对整个城市形态的塑造有很大的形象作用。

1 建筑形体组合秩序

1.1 轴线关系

轴线关系在形体组合中是最原始也是最出效果的手段, 我国明清北京城长达7.8 km的中轴线, 统率了整个城市, 展现了皇家的威严与大气。法国凡尔赛宫0.5 km长的轴线, 营造出庄严宏大的秩序感并延续成为巴黎主轴线。轴线便意味着对称, 但轴线两旁的建筑物有秩序的变化, 也带来活泼多变的感觉, 轴线的尽端与之形成对景的是整个建筑的高潮与中心。

1.2 围合关系

围合关系是建立在强调边界的实体性与连续性, 边界的实体关系实现了所围合的外部空间秩序的内向化, 形成心理上的区域 (或者领域) 概念。凯文·林奇在《城市意向》中指出“区域是观察者心理所能进入的城市较大面积, 而且本身具有共同特征, 可以人内部去认识”。

1.3 中心关系

中心关系是指在形体结构中, 形体间存在明显的主次区别, 其他建筑围绕在一个中心建筑为主导的周围, 形成向心结构, 这种中心式的组合, 能形成较稳定的心理感受, 这个中心将成为形体环境构架的向心统率, 形成秩序。

1.4 对称与均衡

对称与均衡的关系建立需要轴线或者中心才能实现, 它们需要以轴线为中心来平衡地组织形体关系, 因此一旦这种秩序建立起来, 必然也将暗示出一个隐含的轴线 (或中心) , 不论对称或者是均衡, 它们给予人的心理和视觉感受是一种平衡、稳定的秩序感。

1.5 线性关系

线性关系是指形体组合的连续性, 它们形成一个序列, 可以由逐个链接或者单一的一个线性单体来连接, 这种组合基本上是由体量、形状、功能相似的单元组合而成, 在重复中, 又包含韵律和节奏, 它们使得线性组合关系呈现有重点, 有活力的秩序。

1.6 混合关系

混合关系是指形体组合没有特定的规律, 看似没有任何关系的随意组成的平面, 却组合成一个个有意思的街道与空间, 它不拘泥于形式, 创造出丰富的边界与节点, 使人置于其中感觉到移步换景, 与众不同的感觉。虽然混合关系每栋建筑看似没有任何关系, 但它们一般是由同一种建筑材料, 或者相同的建筑细部来达到统一, 起到相互之间的联系。 现在越来越多的建筑师喜欢用这种设计风格创造出优美的环境, 如北京的建外SOHO (见图1) , 是由若干个方形平面相同单体组合而成, 每个单体高度各不相同, 形成了高低错落的建筑群体, 它完全采取与周围环境对立的姿态, 塔楼旋转30°偏南布置, 赋予了建外SOHO强烈的整体个性。单体建筑外立面都是由方框元素组成, 从远处看去, 有很强的视觉冲击, 虽然外立面形式简约, 但走进去以后, 尺度宜人, 空间丰富, 设计采用一系列建筑元素和巧妙的手法, 来表现SOHO街的尺度感和人性化, 包括过街天桥、SOHO别墅、露天车库、建筑群房和第五立面等。

2 对城市周边空间的整合

2.1 相似和谐

新旧建筑风格统一, 互相包涵或者联系的构图, 追求新旧建筑在逻辑上的统一, 具体做法就是在颜色、细部、轮廓上使之发生联系, 建立统一的秩序。

2.2 对比和谐

新旧建筑产生强烈的反差, 以创造视觉的震撼力给人深刻的印象, 运用对比的手法达到统一, 具体有垂直与水平、颜色的反差、高与低、虚与实、轻与重、几何造型的对比、结构形式的对比、古典与高科技的对比等。

2.3 渐变和谐

在新旧建筑插入“中性”要素, 采用“个性—中性—个性”的方法达成和谐, 这种“中性”要素可以是起到延接作用的建筑, 也可以用开敞空间、绿化、自然的水面、地势, 达到环境的连续整体性。

2.4 谦让保护

谦让与保护的做法不等同于完全遵循传统的样式, 而是采取一个更高的姿态, 完全为现有的环境让道, 这点以贝聿铭的卢浮宫扩建最为成功 (见图2) , 在历史悠久的卢浮宫前进行扩建是一项极具挑战的任务, 他的方案关键是将新创造的空间完全建于地下, 玻璃的金字塔覆盖主要入口并给地下各层带来光线, 同时解决了功能和交通, 对于金字塔, 贝聿铭说“它既不模仿传统也不压倒过去, 反之, 它预示着将来, 从而使卢浮宫达到完美。”

3 建筑形体的化整为零

3.1 深入地下

对于体量有限制的地段, 建筑主体深入地下是很有效的出路。如上海人民广场的地下步行街, 因步行街开发之前已有地下变电站、车库等, 利用有效资源, 设计者把观光游览、休息、活动等置入地下, 地上为城市绿地人民广场, 简捷的干道布置将广场划为六大块, 看似随意的自由步道客观上联系各个既定的节点, 使地面上下空间构成联系, 绿色屏障基本隐去了周边杂乱无序的构筑物。

3.2 主体建筑后缩

通过主体建筑层层后缩, 造成视线遮挡, 将巨大的体量隐藏起来, 如卡莱尔购物中心, 大空间设在地段中央, 在外部形体上不做强调。沿街部分只有一层, 减少了建筑体量与周围环境的冲突。

3.3 后退道路

通过后退道路红线, 突出强化街道, 把一些室内的活动引到人行区边缘, 还可以让一些主要外立面和入口面向街道, 设置人行走廊等方法拉近人们与建筑的距离, 突出街道空间。

3.4 人性化的细部处理

细部设计使建筑的外部形象有强烈的吸引力, 要使建筑耐看, 就要对低层部分进行深入的细部设计, 细部精致的建筑使人感觉亲切、温馨, 如底层部分增加近人尺度的雨篷、柱廊、线脚等建筑元素, 底层外立面和零售商店采用透明的处理, 与街道上的其他建筑相吻合, 可形成良好的尺度感。

3.5 橱窗与广告

橱窗与广告牌是商业建筑的重要特征, 比建筑构件更有亲切的尺度, 且商业气氛浓厚, 围绕橱窗做具有诱导性的入口或外立面, 做成透明度的玻璃幕墙, 特别的主入口设计通往上层的中庭, 就更有很好的开放性和暗示性, 对人流形成迎合关系。配合橱窗位置在立面上作网格化处理, 通过网格比例的变化来协调建筑上部与底层间的尺度变化, 也是现代商业建筑的常用手法。

城市商业建筑综合体作为城市的重要载体之一, 其已具有广泛的城市含义。在组织其外部形态, 考虑其组合方式美观的同时, 一方面要考虑到对周边城市环境的影响, 尽量做到与周边环境的和谐, 提高区域竞争力;另一方面要考虑其巨大的体态, 尽量做到化整为零, 在人们的视觉上弱化其体形, 或者以细部优化分散人们的注意力。良好的外部形态设计是整合周边城市环境的媒介, 成为综合体建筑设计的重中之重。

参考文献

[1]龙固新.大型都市综合体开发研究与实践[M].南京:东南大学出版社, 2001:1.

[2]韩冬青.城市、建筑一体化设计[M].南京:东南大学出版社, 1997.

[3]芦原义信.街道的美学[M].尹培桐, 译.天津:百花文艺出版社, 2006.

[4]解中.商业建筑公共空间环境设计[J].山西建筑, 2008, 34 (28) :56-57.

[5]苏珊娜.麦克比.中心城区开发设计手册[M].杨至德, 李其亮, 李旦, 译.北京:中国建筑工业出版社, 2008.

商业综合体与城市经济 篇2

关键词:商业综合体;景观

Abstract: urban commercial complex is not independent, exists, but shows the great inclusiveness and richness, city commercial complex open space is an integral part of urban open space. The landscape design has a large quantity, in people joy consumption at the same time, keep cheerful mood. Based on大学网 practical experience, the landscape design of commercial complex is discussed in this paper.

Keywords: commercial complex; landscape

前言

商业空间的.设计目标是通过对城市公共空间与事物互动关系的充分体现,在整个宏观与微观效果中呈现出较强的协调性、美观性、整体性和稳定性。运用多元化的设计理念,对城市个性化景观设计做全新的思考与大胆的尝试。

设计应力图使人群能非常轻松地参与其中的各类休闲活动,通过人和景观之间的互动体验,极大地增强人们的好奇心和参与精神,加深人们的记忆和激发人们的愉快情绪。

一、规划设计

1、规划布局

结合背景环境,塑造以“荷”为主题的大型商业综合体景观,营造文化大背景下的时代新景观,通过有序的景观组织设计,有效地解决人流集散,商业运作,商住有机结合等功能性问题。

论城市商业综合体的美学应用 篇3

关键词:城市商业综合体;景观;美学;应用

前言:城市商业综合体作为一种新型的、高度一体化的商业模式,近年来正在快速发展。城市商业综合体的景观设计中对美学的应用却没有跟上其前进的步伐。城市商业综合体作为一个城市商业的载体,集合了世界上众多的著名品牌。同时它作为一个综合性的消费场所,是城市居民购物、休闲、娱乐的的一站式消费体验的首选之地。在设计和建造城市商业综合体景观的时候,就要注重美学的应用,使人们能够获得更佳的消费体验。

一、国内城市商业综合体及其景观的现状

城市商业综合体,作为一种新型的商业模式,其在我国发展的时间并不长。这就使得在国内,基本上没有比较成功的经验可以借鉴。进而造成了国内城市商业综合体在其景观设计上存在着或多或少的问题,主要包括中厅垂直景观绿化程度不够;建筑物顶部大面积空间闲置;园林和艺术设计元素过少;广场的引导作用不够明显;停车场和配套设施设置不合理等方面。由于这些问题的存在,导致了一个成熟的城市商业综合体所应当具有的完整性、集约性、辐射性等特点没有得到很好的体现。使得我国的城市商业综合体变成了只有单一的商业,而没有良好的景观配套的商业建筑群。

二、城市商业综合体景观设计中的美学应用

城市商业综合体中的景观设计,不单单是我们所看到的景色、物品及装饰,它也是承载着设计者思想的载体,景观设计师的构思与设计都是通过这种具现化的形式加以表达的。设计师经常追求独到的设计类型与个性化的表现方式。这种个性化的表现方式正在被越来越的的设计师所效仿,并逐渐成为现代景观设计的趋势。

而现代化的城市商业综合体景观的设计要求设计师要有独到的眼光,敢于尝试新的想法,利用创新的思维、原理、材料和结构,使自己的作品新颖、独到、标新立异。所以,在进行景观设计的时候,要注意以下几点:

(一)场所和氛围

城市商业综合体的景观中包括:地点、角落、空间以及整体环境等方面。这些方面都会对景观设计产生很大的影响,无论在任何场所,人们置身其中,都会被周围的空间环境所感染,产生不一样的审美反应。不同的空间环境会使人产生不同的感觉,例如冰冷的、火热的、粗旷的、优雅的空间环境等等。场景和氛围能够直接体现景观价值和审美感觉,是空间设计的基本原则。

(二)比例和尺度

比例是一个景观当中局部与局部,或局部与整体之间的关系。不同比例所创造出来的审美感受和视觉效果也不相同。尺度是衡量在人们的直观感受中景观的大小的直接方式。人们生活中的一切建筑、空间以及各种物体都具有一定的尺度。久而久之,这种尺度就被我们所接受,并当作一种正常的尺度标准来看待。所以,在景观设计当中,一定要注意采取合适的尺度。

(三)色彩和空间

色彩是光线通过眼睛,传递到大脑中的视觉中枢神经,而产生的一种直观的感觉,通过视觉感受,形成心里效应。因此,在城市商业综合体景观的设计中,应该合理的运用不同的颜色组合与搭配,营造丰富的空间效果,以满足人们的心理需求。

(四)节奏和韵律

节奏和韵律是一个城市商业综合体景观设计中最重要的因素之一,正是节奏和韵律,赋予了景观生命。节奏是理性的、纯粹的,而韵律是感性的、升华的。二者结合起来在城市商业综合体景观当中的运用,能够给人们带来视觉上的运动感和方向感,同时可以打破沉闷和单调、调节氛围、创造活力[1]。

随着城市商业综合体的不断发展,人们的消费需求也在逐渐变得多元化。这种需求也给城市商业综合体景观设计的美学应用提出了更高的要求。完全照搬欧美国家的城市商业综合体景观是不可行的,所以必须要设计出符合中国广大消费者审美观的、具有中国特色的、新颖的、个性的城市商业综合体景观。

三、对于城市商业综合体景观设计的建议

城市商业综合体景观在设计时不应该只考虑城市商业综合体的商业建筑本身,还应该结合整个城市的景观设计,充分地利用城市中的绿化、园林、道路、交通的诸多客观存在的元素,建立一个完整的、立体化的城市商业综合体景观[2],以此来体现城市商业综合体中所蕴含的丰富内涵。而根据人们日常的生活习惯和行为方式,应当从以下几个方面入手:

(一)增加中厅的绿化

中厅是城市商业综合体中最热闹的一部分,也是城市商业综合体的门户。目前国内的城市商业综合体普遍比较忽略中厅的景观布置,使中厅仅仅起到了通道的作用。加强对中厅的设计,可以大量增加绿化景观。这能够改善中厅处的空气质量,使人们在刚刚进入商场的时候,心情得到调节和放松,也有助于促进消费。

(二)增加建筑顶部的绿化

建筑物顶部的空间在我国现有的城市商业综合体当中,被利用的相当之少,大多数的面积被闲置。因为屋顶的面积足够大,可以进行丰富的综合性的景观设计。例如,在做好屋顶安全防护措施和防水措施的基础上,可以系统、规模的设置符合四季变化的绿化景观,不仅可以改善空气环境,还能给人们带来空中花园式的享受。

(三)增加整体性

我国现有城市商业综合体的整体景观较为平淡,且样式单一,无法实现城市商业综合体作为城市一部分的作用。所以在进行城市商业综合体景观设计的过程中,要注重加强整体性,可引入中国古代园林设计的概念,重视局部,更重视整体,使整体景观丰富多彩,同时又与各个局部景观相呼应。以此为人们的购物活动增加乐趣。

(四)露天广场

由于广场通常存在于城市的核心地带,被人们普遍的作为活动的焦点来使用。广场通常有多条道路环绕或者连通,交通便利。广场应该具有的一个重要功能就是能够吸引人群和方便人群聚集。而作为城市商业综合体中的广场,在设计时应当十分注重,使其具有强烈的导向作用。通过广场的舞台举办各种活动,让顾客参与。这样可以很有效的吸引人流量,带动消费。

总结:随着时间的推移和我国城市商业综合体的不断发展完善,美学在景观设计和整体布局等方面的应用必将更加广泛,从而打造出更加完美、完善、具有中国特色的城市商业综合体。

参考文献:

[1]凯文·林奇.项秉任译.城市意象[M].中国建筑工业出版社,2011.

[2]张红.城市建筑空间与城市交通空间的整合研究[J].山么人宁,2009.

商业综合体与城市经济 篇4

1 城市大型商业综合体存在的火灾危险性

所谓“商业综合体”是指将城市中的商业、办公、旅店、展览、餐饮、会议、文娱等城市空间的三项以上功能进行组合, 并在各部分间建立一种相互依存、相互裨益的能动关系而形成的一个多功能、高效率、复杂而统一的综合体。这种大型商业综合体建筑面积较大, 人员密集, 建筑分隔和商品布置复杂, 装修和商品可燃物多, 发生火灾时蔓延迅速, 给人员疏散和消防扑救带来很大的困难。其火灾危险性主要体现在以下方面:

1.1 空间复杂、火势蔓延速度快、人员疏散难度大

城市大型商业综合体多种功能交叠组合, 交通复杂, 空间丰富多变, 内部层层相通, 有的缺乏防火分隔, 有的商品和广告悬挂展示, 一旦失火就会形成立体燃烧, 迅速蔓延。在人流高峰期, 建筑内会同时有成千上万人在进行购物、游玩、营业、餐饮等活动, 且人员构成也很复杂。发生火灾时, 极易产生恐慌情绪。

1.2 经营种类繁多、采用可燃材料装修, 火灾荷载大

城市大型商业综合体内经营项目繁多, 很多商品由塑料、橡胶、木材、棉、麻、毛、丝等易燃、可燃物质制成, 加之部分业户片面追求装修效果, 一味采用大量可燃材料进行内部装修以达到表象的豪华效果。一旦发生火灾, 燃烧速度快, 火焰温度高, 燃烧猛烈, 并产生大量的浓烟, 释放出CO、HCl、HCN等大量有毒和窒息性气体, 从而造成人员伤亡。

1.3 建筑体量大、排烟条件差

城市大型商业综合体的建筑规模较其他建筑类型而言往往偏大, 有的甚至多达数十万平方米, 中庭部分上下贯通, 排烟比较困难, 地下空间面积大而密闭。部分建筑外窗被大型广告牌或电子显示屏遮挡, 很难实现自然排烟, 通风及排烟条件较其他类型建筑存在较大弊端。

1.4 消防设施故障率高

城市大型商业综合体往往设有诸如火灾自动报警系统、自动喷水灭火系统、气体灭火系统、机械防排烟系统等各类消防设施, 由于种类数量繁多、设施复杂, 一旦日常维护保养不到位, 极易发生故障, 部分单位消防设施长期处于“带病”工作状态, 有的单位消防设施接近瘫痪, 消防控制室值班操作人员无证上岗, 不能正常操作消防设施, 也无法及时排除系统故障, 更有个别单位违规将消防设施联动控制开关置于“手动状态”, 致使消防设施形同虚设, 一旦发生火灾不能及时发挥有效作用。

1.5 消防责任、日常管理不落实

目前, 城市大型商业综合体往往存在消防安全管理部门由于内部工作人员流动性大导致责任弱化、消防软件基础薄弱、“户籍化”管理工作不落实、消防安全“四个能力”建设薄弱等问题。在岗工作人员责任落实不到位, 防火检查、巡查流于形式, 不能及时发现并整改隐患。

1.6 消防疏散通道堵塞

由于城市大型商业综合体内设置的店铺布置密集, 货物流通速度快, 部分工作人员责任心差, 货物随意摆放, 有的将大量货物堆放在消防疏散走道, 部分单位之间将消防前室作为库房集中堆放货物。更有部分单位违反规定将安全出口上锁, 严重影响人员疏散及灭火救援行动的开展。

2 加强商业综合体建筑消防安全工作的措施及建议

城市大型商业综合体的消防工作着重是要协调“人-环境-设备”的相互关系, 使其达到良好的“秩序”状态。也就是说一方面要采取有效的技术措施保障“环境-设备”系统的良好运行, 另一方面要实现有序管理模式达到“人-设备”的最佳管理效能。简而言之就是城市大型商业综合体的防火安全工作应由技术对策与管理对策共同构成。

2.1 实行严格的消防管理

城市大型商业综合体的火灾防控工作复杂, 必须建立完善的消防安全运行体系, 从消防技术和消防管理两方面入手, 抓好工程的设计、施工、验收。对于规范中没有明确规定的设计要在消防工程设计审核阶段组织专家及建设单位、设计单位对工程进行性能化评估, 对其可行性进行评定。建设及施工单位要严格按照专家评审意见进行施工, 竣工验收部门要严格对照施工图审批的图纸进行验收, 以保证整个建筑主体的“健康”状况。在投入运行后, 消防监督机构要严把装修及开业前检查的办理, 认真做好日常监督检查, 实现一环扣一环, 环环不分离。

2.2 落实消防安全责任主体

使用阶段的危机控制、运行过程中防火安全措施的落实与整个城市大型商业综合体的安全性息息相关。城市大型商业综合体建筑消防安全工作的责任主体是单位本身。目前诸如此类城市大型商业综合体多委托专门的物业管理单位进行日常管理。作为产权单位与物业管理单位、物业管理单位应与入驻的各业户之间应根据各自的职责层层签订消防安全责任书, 严格落实消防安全责任制, 切实做到任务明确、责任到人。责任及主管部门要建立健全消防安全组织, 制定切实可行的灭火应急疏散预案并定期组织演练, 与消防设施维保单位共同做好消防设施的维护保养及日常使用, 坚持每日防火巡查并做好记录, 保障安全出口及疏散通道畅通, 及时处理检查发现的火灾隐患, 消防部门要认真履责, 积极做好监督指导, 协助单位及时消除火灾隐患。

2.3 组织开展消防安全培训, 大力宣传消防安全知识

要切实加强对大型商业综合体建筑消防控制室人员的业务培训, 消防控制室值班操作人员必须持证上岗。全体工作人员要掌握基本的消防安全常识, 必备消防安全“四个能力”。要加大消防安全知识宣传, 在场所内的明显部位悬挂消防标语, 播放消防逃生知识短片, 在场所内标识指示、逃生路线, 在基本消防灭火设施旁张贴使用说明等, 全面提升消防安全知识掌握能力, 营造良好的消防安全氛围。

2.4 制定火灾应急预案

试述城市商业综合体建筑设计分析 篇5

摘要:当下,建筑的结构功能越来越复杂,各大城市中也出现了不同形状的建筑物,如上海、北京、深圳、武汉等城市出现的建筑物,外形高大、设计美观,代表了城市的发展形象,建筑功能增加,成为了集购物、餐饮、办公等功能一体的商业综合体,满足着各种各样的服务需要。商业综合体给人们带来休闲、娱乐和办公需要,是城市繁荣的重要标志。文章就城市商业综合体的建筑设计提出思路。

关键词:建筑设计;城市;商业综合体;策略探析

社会经济的发展,提升了综合国力,使人们的生活水平也变得越来越好,人们对衣食住行有了更高追求,在大消费背景下,不断带动商业繁荣,城市商业综合体也相应发展起来。人们在消费的同时,更需要的是体验感和安全度,要保证建筑设计合理科学,才能提升建筑的品质,更好地满足人们当下的需求。商业综合体是商业的新模式,是集办公、购物、娱乐等一体的区域,通过合理设计,有效划分各区域,保障建筑美观实用的同时,提高安全度。城市有着自己的历史与文化,一个建筑的水平也代表了城市的特征,商业建筑最为显眼,其形态就是城市形象,只有通过设计,才能保证风格个性,体现现代设计感,实现功能性需求。

1商业综合体的概念

时代在不断进步与发展,拉动城市建设,经济是必不可少的重要组成,通过有效的经济促进,才能保证社会健康发展。丰富商业建筑功能,实现商业综合体服务,确保城市建设。根据各城市功能的不同,划分各区域,提高综合体的能力,城市综合体包含餐饮、娱乐、办公、休闲等人们的日常需求,建筑设计通过对人们日常行为各个环节入手,这样才能达到各环节相辅相成、互帮互助的作用,为人们提供更加便利的生活办工条件。商业综合体就是城市综合的功能区,集结了城市的各种功能,通过合理的布局设计,保证了人们日常生活便利,推动城市发展和社会不断进步。建筑设计必须要保证功能性,商业综合体的设计最主要的就是功能性特点,商业综合体面对的人群主要是居住在城市内部的居民,考虑到居民的生活工作需求,设计出能够为人们提供便利条件的公共活动空间,设计时要考虑车流量、人流量和物流量三方面,合理安排各方面的关系,只有这样,才能更好地发挥出综合体的功能。

2现代城市商业综合体建筑特点

2.1外部特点

城市发展需要严格按照规划进行,有效划分出城市区间的不同功能,而商业综合体建筑则是城市规划不可缺少的重要部分,建筑设计是最为主要的部分。全面做好城市综合体的规划,全面做好商业综合体建筑外部设计,则需要考虑到街道周边的环境,要与之相协调,才能保证建筑设计的合理性。商业综合体需要满足人们的需要,设计时还要考虑到建筑功能的集约、复合特点,通过商务化的功能设计,保证人们的生活圈层方便。商业综合体建筑往往处于交通发达、功能集中的地方,从交通上看,要方便快捷,从人流上看,要人员密集,这样,才能确保人们消费时的可达性。商业综合体建筑主要是城市的核心区,于人们工作与生活是良好的配套,对于城市未来发展创新来说,其优势是不可替代的。

2.2内部特点

现代城市发展过程中,人们更需要的是方便与安全,那么,现代城市商业综合体建筑则需要充分做好内部的设计,从内部入手保证设计合理科学,在保证方便安全的基础上,体现应用价值。综合体建筑的内部空间广、面积大、活动区域更加复杂,综合体内部主要是树型交通体系,通过对各个区域的合理设计布局,配以城市微型景观与现代技术,充分满足人们在商业综合体内部的各类需求,同时通过巧妙的设计,在建筑内部营造良好的消费环境和文化氛围。

3现代城市商业综合体建筑内部设计思路

3.1空间规划设计

现代化城市商业综合体建筑设计,最为主要的是保证活动的空间,在人们消费的同时,能够有足够的空间自由活动,对于建筑的空间感体验,则要从空间设计上满足,设计时,要严格秉持实用、合理、科学的原则,构建足够的容纳空间,使建筑内部的空间分割更加符合比例,保证功能性的同时,体现建筑的美观实用。建筑内部的设计就是要对空间进行优化重组,使空间达到商业综合体的需求,建筑空间要结合人们的消费习惯与活动习惯,分配好内部餐饮空间、购物空间、娱乐空间、办公空间等,要以人为本做好设计,才能满足人们的各种需求,拉动经济增长。

3.2内部路线设计

综合体建筑内部交通至关重要,人们进入内部后,感觉进了迷宫,则不利于商业的发展,通过科学的设计以后,则能够有效避免内部复杂多变的交通,给人们营造良好的便利空间。交通设计要以人为本,不同区域做好方向的引导,特别是需要在醒目位置放置导航板和电子图,人们进入内部进行消费,就不至于重复走路,让人们进入空间以后,有一个更加良好的体验感,为人们提供更加良好的交通路线。一般情况下,综合体建筑内部交通路线设计是树型模式,这种模式包括主干道、各分支等,满足了人们日常行为习惯,有效方便人们在建筑中能够自由地走动,对主要的干道要设置楼梯、电梯,方便人们上下,避免楼梯与电梯冗杂或者闲置,更好地节省利用空间,给人们留下足够的活动场所。

3.3建筑功能区域设计

现代化城市商业综合体建筑的功能最为关键,如果内部功能不明确,则会给人们带来困惑,不利于商业的健康发展。对各功能区做好设计,有效发挥出功能性作用,为人们提供便利的餐饮、消费、娱乐。综合体建筑内部功能区设计最需要考虑到的就是协调性,不论侧重点是商业、娱乐还是餐饮,都应有针对性地做好设计,形成一站式商业服务,确保餐饮、购物、娱乐和休闲等功能,不同群体需求都能够在这一空间中得以满足。3.3.1平面设计方式商业综合体是否合理,主要取决于对空间的把握,充分认识到空间的重要性,人们进入到综合体内部后,如何实现方便需求是关键,注重建筑的功能性,做好空间布局设计,在建筑空间设计中,平面设计形式是最为有效的,通过平台设计能够更好地让人们方便走动,如果设计不科学,则会影响到人们的消费欲望建立,环形设计方法、线性设计方法和辐射形设计方法是3种最为主要的平面设计思路。一是环形设计。这种设计主要应用在商业综合体建筑不同空间综合体的体量大,商业经营活动复杂,保证各区域的有效衔接,则要做好环形设计,这样就能够方便人们走动,促进经济消费。环形选择要保证有一个中庭或多个形状规则庭院,以此为核心空间进行环形走向,设计过程中,要突出核心空间的重要性,有针对性的突出亮点,保证空间的凝聚力,通过环形的设计走向,联结各个商业建筑部分,使商业综合体内部更加畅通,流动性更好。环形平面设计方式适用于各种综合体,是当前设计采用率较高的一种形式,对综合体建筑空间设计来讲,环形布局有着良好的优势。二是线性平面设计。根据不同的综合体建筑功能性,做好线性布局,主要是把商业体内部的空间进行有效划分,通过线性排列,保证各功能性组合。常见的有折线设计和一字形设计2种方式。线性平面设计内部道路保证在10~13m的宽度,次要道路要保证3~5m的宽度。建筑空间道路不能过于复杂,但也需要合理设计,根据消费的习惯,做好路线的设计布局,为了让建筑空间内部道路不单一,还可以设计出转弯、交叉等路线形式,通过收放自如的路线,保证人们能够自由地上下楼,充分重视视觉效果,让消费者在空间内有更加丰富多变的体验。三是辐射形设计。这种设计也是以一个点为核心,通过一点向四周扩散,这种平面设计采用特定方向进行延伸,形成一个“十”字形、“T”形和“L”形平面路径,一般情况下,中心点是商业建筑中央最显眼的公共点位,是一个可以活动的大型广场或者主要商业核心,通过一个点,四周扩散到不同的区域,辐射出通向不同类型功能区的商业综合体内部空间排列的交通路径,方便人们由任意一点就可以到达想去的区域。3.3.2剖面设计方式对于城市商业综合体建筑空间设计中的剖面设计需要根据不同的区域而定,一般有大厅型剖面和展廊型剖面2种方式,不同的方式有不同的优势,需要看商业综合体的规模与经营形态。大厅型剖面设计方式主要是把步行廊道和商业建筑内部中庭当成区域建筑隔断,由此划分出不同的部分。当前的建筑物结构越来越新颖,通过结构设计满足功能需求,很多的建筑在建设前就已经设计好了功能,那么,作为商业性质的建筑物来讲,也是经过严格计算得出的结构形态,建筑大厅型剖面设计空间要以场地的不同,合理进行设计改造。通常,沿柱网做好有效划分是最佳的方式,这种设计充分考虑了建筑物内部具体情况,一般设计成流线型,方便进行商业化的整体布局。展廊型剖面设计在当前的商业形态中采用的较多,运用贯通庭院及步行廊道做好空间分割,保证了空间组织严谨、实用效果,两边商业空间形成挑廊,这样,就形成了以通道为主线的结构形成,商业两侧则成为展廊形式,更加方便顾客选择性消费。为了更加有效利用现有空间,则需要对现场情况全面把握,以结构为基础做好剖面设计,有的为了强化商业功能,避免人群过于集中,也可以在内部增加过街天桥和错层型设计,以此,增加人流量,满足不同顾客的需求,还有的建筑物剖面设计更加新颖别致,为满足人们快速消费需求,设计中还可采用螺旋上升的建筑设计风格,呈现更加丰富的空间层次感。

4城市商业综合体建筑外部设计

4.1科学设计建筑布局

商业综合体是城市发展的一部分,要与城市发展规划相一致,避免影响城市的整体空间感。那么,对于商业区的选择至关重要,相关单位与部门要根据城市的功能性、人群的流动性,发挥出城市综合体的职能,进行建筑布局规划的时候,一定要做好城市的整体特征,选择一个合适的、最佳的位置进行布局,这样,就能够在保证基本功能的前提下,更好地做到拓展,让商业功能能够快速发挥作用,有效促进地方经济发展,满足人们的日常需求。商务类城市综合体建筑一般处于城市的核心圈层,需要在城市当中的商务圈建设施工,充分了解周边情况的前提下,紧密联系周边品牌企业、中高档餐饮、商业购物环境,通过建筑设计布局,更好地提供配套性综合服务,通过圈层设计,从而形成一个完整的商业产业链。设计这种类型城市综合体建筑的时候,需要综合做好周边的环境调研,做到整体布局。城市土地资源越来越紧张,这就需要更好地发挥出城郊地区土地价值,设计不同的商业核心圈,带动周边产业发展,通过投资拉动,增加投资量,增大就业率,不断引导商业综合体健康发展,形成大的格局,继而带动整个城市的变化,为城市健康发展奠定良好的基础。

4.2选址的问题

城市商业综合体根据功能性,做好选择,其位置很重要,在商业综合体选地块的时候,就要看处于哪个层面,一般情况下,以综合体功能性为主进行布局,城市的交通好坏决定了商业的价值,优先考虑城市交通现况,人们消费的同时,更在意的是便捷性,所以在保证人们出行便利的基础上,做好地块选择,城市地铁口、主干道、经济集聚区、繁华的居住区等,这样的地区更加方便商业综合体的设计布局,通过拉动效应和较好空间辐射力,提升周边经济发展效能,地块位置的优势大小就是商业建筑选址的要点。城市功能区较广泛,一般人流量决定了功能性,选择地块,需要考虑到人流的问题,从另一个角度来看,城市商业综合体选址到人口密集的区域最为理想。城市的人口集中居住区、城市中心区等地方,人群的消费能力强,是最佳的地点。城市中有特色景观的区域,也能够带动商业繁荣,对于商业发展来讲,具备一定的潜力,有更好的发展前景,通过与文化、景点的配合营销,能够有效带动商业的发展。

4.3交通流线设计

现代城市商业综合体建筑设计中的交通空间布局,优化各种交通路线,保证人们通行的便利。做好交通路线规划不仅是内部的环境需要,更要设计好外部环境,如果缺少停车位,也不利于经济流通。商业综合体外部交通路线设计要结合城市的整体规划,根据城市的具体情况设计好综合体的交通外部环境,更好地为人们提供服务,通过科学的设计,避免在商业活动中出现拥堵的现象,合理设计好出口与入口,出口与入口要靠近交通路线较好的位置,人们出行方便才能带来流动。

4.4景观设计

商业综合体具备商业功能,但在人们日益提高的审美条件下,其美感度也至关重要,要全面考虑到美感的需求,通过景观设计提高建筑品味与文化属性。景观设计要和城市整体风格呼应,尽可能保证协调,通过趣味性景观特征突出商业含意;景观布置不能影响到周边的环境,通过景观设计提高商业综合体建筑的文化含量,满足人们消费与文化的需求。现阶段,人们更加注重的是环境空间,在景观设计中,不但要有人文景观,还要借自然景观提升建筑的美感,比如加入人工雕塑、装饰物的时候,也可以通过各种不同的花卉、绿植、小型树木等,有效地营造绿色健康商业环境,保证人与自然的和谐。商业综合体要综合考虑人们的生活习惯,在满足商业需求的同时,还要做好休闲区的布置,让人们消费之余也能适度休息。

4.5设计风格和功能相协调

城市商业综合体建筑的特点是人多、物多、车多,考虑到这些特点,应保证与城市的整体协调性。在设计时要了解当地的人文、城市历史等,设计风格要和城市风格相一致,和建筑周围环境互补,实现建筑风格流线型,通过综合体建筑的风格设计,建成当地标志性建筑。商业综合体建筑都是占地面积较大的,通过有效的布局,保证各区域的商业特点,根据面积和人口的情况,通过设计不同,满足群体消费差异、个性需求,考虑到未来的变化,尽可能向未来商业靠拢。设计商业综合体功能时需要综合考虑到消费者的体验感。当前,人们的消费除了购物外,还需要有良好的体验感,人们在消费的同时,也能够体会到超值所得,满足消费者体验需要。进行设计时,不但需要在外观上保证风格化,更需要与功能性协调一致,整体规划时,分析不同商业业态组合,依据实际研究结果更加合理地做好组织落实。如根据平面设计与剖面设计的思路,合理设计好商业布局,以商业综合体建筑中心位置为圆心,由中间向四面八方展开辐射,通过对空间的合理运用,摆脱形式制约,改造不合理结构,减少走动距离,得到更好地购物消费体验。通过合理的功能性划分设计,整合建筑结构,更好地体现建筑空间的集中性,保证空间的紧凑感,建立互补依存价值关联。

5结束语

综上所述,现代化城市建设越来越人性化,特别是构建商业综合体建筑时,需要严格设计,科学规划,才能为人们日常生活和休闲娱乐提供便利条件,推进我国城市经济创新发展。现阶段,商业综合体建筑功能越来越多,综合了酒店、公寓、文娱、办公、商业等各个方面的功能,进行设计时,考虑相互之间紧密联系,集约用好土地资源,做好内部、外部设计,以城市发展整体为思路,结合商业建筑不同时期功能特点,有效强化建筑功能衔接性,以此提升现代化城市商业综合体价值,更好地促进城市发展。

参考文献:

商业综合体与城市经济 篇6

1.目前商业综合体建筑的现状

目前,我市本地区商业综合体建筑有1个,位于肥城市,建筑高度99.1米,地上21 层,地下1层,建筑面积59452平方米,集餐饮、歌舞娱乐、影剧院、商(市)场等功能于一体。依法通过消防设计审核、验收及投入使用、营业前消防安全检查。其中餐饮场所分布在5层、7至9层、20至21层,涉及面积为6750平方米,使用天然气,燃气形式为管道。该商业综合体建筑防火分区可以达到火灾防控要求;建筑安全出口、疏散通道能满足人员安全疏散要求。

2.普遍存在的问题

一是存在设计难题。由于商业综合体建筑形态变化繁多,存在许多防火设计难题。如:室内商业步行街,是供人们进行购物、饮食、娱乐、美容、憩息等而设置的场所;纵横交错,空间庞大的中庭设计,使得现行规范关于中庭的防火设计要求难以实现。而目前我国尚无针对此类商业综合体设计的专门规范,疏散设计除依据《商店建筑设计规范》、《建筑设计防火规范》、《高层民用建筑设计防火规范外,还要遵循相关功能涉及的众多规范。因现行国家标准对大型商业建筑防火设计所采取的措施针对性不足,有些地方又出台了地方性的设计标准作为补充,如上海市《大中型商场防火技术规定》、《重庆市大型商业建筑设计防火规范》等以及公安部《人员密集场所消防安全管理》,而各规范对类似措施的做法规定也不完全一致。

二是人员疏散困难。商业综合体内建筑空间大,且内部各类商业广告繁多,常见消防疏散指示标志辨识度不高,导致在火灾情况下,人们难以第一時间选择合理的疏散路线,而是根据从众心理和行为惯性涌现主出入口、电梯、中庭等主要空间,往往造成人员踩踏等非火灾伤害。此外,在日常管理中,商业综合体通常租赁给独立商家,出于经营和使用功能需要,各独立商家往往在建筑投入使用后,采用侧拉门、吊门、自动旋转门,甚至在原有疏散通道和安全出口处摆设货架、大型广告牌等妨碍人员疏散的物品,使得疏散总宽度难于满足消防设计最低要求。

三是新技术应用带来的挑战。大型商业综合体往往为成为一个城市、一个地区的地理坐标,在建筑设计上力求推陈出新,常常采用新颖的建筑主体结构和夺人眼球的外墙装饰,例如现在较为常用的钢结构、玻璃或膜材料等,使得整个建筑跨度大,荷载轻,外立面轻盈通透。但是采用钢结构、玻璃、膜材料等的同时,也导致整个建筑的耐火等级降低。

3.建议和对策

一是建立运转灵活高效的防灾管理机构。城市综合体的管理中建立一个责任清晰、指挥顺畅、运转灵活高效的专门火灾防控的管理机构,不可将此项工作寄付于其它职能管理机构。

二是建立对于建筑防灾的战略意识。建筑的管理与决策者首先要有防范各类灾害的忧患意识,从城市综合体的选址、规划、设计、建设之时以及运营之前就要有防灾意识,将防灾作为重中之重,谋划防灾的策略,打牢建筑火灾防控的硬件。

三是制订全面可行的消防安全管理制度。商业综合体是一个复杂的集人、财、物、装备为一体的建筑,火灾的发生存在众多偶然因素,要制定全面、系统且具有操作性的消防安全管理制度,保证专门机构切实履行其职责。

四是建立专职消防队。建立一支有熟练专业技能、高度责任感和坚强执行力的专职消防队伍是确保建筑安全的决定性力量。

五是重点关注导致建筑灾难的常见问题。以火灾为例,导致建筑火灾的因素数不胜数,导致灾害扩大的因素错综复杂,但最常见的却可能就是那么几种。如:厨房、餐厅用火不慎,违章使用电热器具,违规使用易燃可燃液体,卧床抽烟或乱丢烟头,违章电焊或装修作业,楼梯间和消防前室应当常闭的防火门闭门器失效或长期处于常开状态,防火卷帘下放置影响帘板下降的障碍物,屋顶高位水箱或消防水池无水,消防泵、喷淋泵、防排烟风机等重要设备应当处于自动状态而因为担心误启动故意设置于手动状态,自动喷水灭火系统和消火栓系统的主供水阀门因为担心漏水或检修后忘记开启而处于关闭状态,防排烟风机直接暴露于屋顶而导致与风管之间的柔性接头风吹日晒老化或风机本身故障,火灾自动报警系统因为担心误报而切断主机电源,疏散指示标志设置混乱、引导不明等。要重点关注以上几项导致建筑灾难的常见问题,管理机构做好本单位的消防管理工作,消防部门做好监督工作。

商业综合体与城市经济 篇7

在现代城市以公共交通为先导的TOD城市发展模式带动下,城市发展区域内引入了更多的公共交通量,大量轨道交通上盖商业综合体的项目应运而生。一方面,大型商业综合体开发的高密度和高强度,通过集约高效的建设模式,很大程度丰富了城市空间形态和市民生活体验;但另一方面,因为城市商业综合体具有高覆盖率和大体量的空间特征,对城市空间场地和边界的界定完整在一定程度上削弱了城市地块间的联系。

因此,大型商业综合体作为城市重要的公共建筑类型之一,与城市和街道的公共性存在差异,形成一种新的城市肌理。在建筑设计中需提供新的空间,从多维度织补其与城市空间的关系,从而有效连接大型商业综合体与周边城市空间,塑造更具吸引力的现代城市环境。

2龙湖常营天街项目与城市的关系

常营地块位于北京市东五环外、朝阳区常营回族乡内。作为北京市近郊区唯一的少数民族乡,历史可追溯到明代初年,本身具有浓厚的民族居住传统。在北京城市规划版图中,常营地处北京CBD东扩的发展带内。2009年以前,项目地块周边的居住人口已达7.4万,未来整个区域还将新增写字楼300万m2。

项目建筑用地面积17万m2,沿朝阳北路东西向展开,被双桥东路分为东西2个地块(见图1)。地块与北京地铁6号线常营站相邻,是常营地区居住人口密度最大的区域。6号线常营站为全地下车站,是疏散常营地区人口,向西连系CBD、向东连系通州新城的重要站点。其地铁站厅层位于朝阳北路正下方,与龙湖常营天街商业综合体地下2层处于同一标高。在双桥东路与朝阳北路交叉路口的4个街角,均规划有地铁出入口。

该项目场地分3部分:北侧为大型商业综合体,中部为商业街和公寓,南部为住宅。项目总建筑面积46万m2。其中,大型商业综合体建筑面积23万m2,5层,沿朝阳北路立面总长700m。该综合体作为北京地铁6号线常营站上盖的项目,是龙湖物业持有地产,集中管理的需求在时间和空间上造成地块与周边城市环境的隔离。从设计者角度来说,需要健全商业空间与城市空间的联系,建立良好的市民出行条件和城市共享机制,促进商业综合体与城市空间友好对话。

3“连接体”的类型和功能

本文所述的“连接体”指弥合大型商业综合体与周边城市的空间。通过对该空间类型的分析及功能总结,归纳有效设计方法。本项目中的连接体主要有以下3种类型。

3.1空间扩容式连接体:地块边界与城市空间的弥合

此种类型的连接体主要用于人流密集的综合体室外空间与城市相邻的边界上。空间形式包括下沉广场、下沉绿化坡地、室外平台等。其主要功能是延伸商业空间感受,增加可供市民使用的城市公共空间范围;同时,弱化商业体量的外部边界感,提升商业空间和城市空间的品质。

龙湖常营天街商业综合体沿朝阳北路东西向展开,形成700m的城市商业立面。为了弥合连续大型商业体量与城市空间的边界感,设计过程中在整个地块的中部和东部插入3个室外下沉庭院,分别位于双桥东路路口东、西侧和辛庄路路口西侧(见图2)。

3个庭院均下沉到了地下2层(B2),与主要地下商业空间地面相平。同时,在地下1层(B1)设计了可以停留的室外平台。这样,下沉庭院作为城市的拓展空间,延伸了城市与商业的界面,使主要的商业空间与城市边界空间层层相通,丰富了使用者的空间体验。

以位于辛庄路口的下沉庭院为例(见图3)。下沉庭院作为城市空间的连接体与扩大区,空间边界是需要着重打造的部分。设计并未机械地将地面以上建筑立面直接延伸至庭院,而是在B1,B2层设计更多的商铺,朝向下沉庭院,并组织绿化体系柔化庭院边界。通过通透的商业界面和绿化,弱化下沉庭院的边界感,围合出1个有氛围的城市公共空间(见图4)。再利用室外扶梯和楼梯的联动性,自然地将城市人流引向商业地下各层空间和轨道交通人口。

3个分别占地800m2的下沉庭院扩大了商业空间、公共交通空间与城市的连接面,使多种空间渗透弥合。通过这种扩容并模糊边界的空间连接方式,将大型商业综合体与城市空间融合,不仅为地下环境提供了更多的采光,提升了地下商业空间价值;还为较长的地下商业内街提供了与城市共“呼吸”的窗口。

3.2功能过渡式连接体:商业机遇和城市公共交通效率的平衡

商业与交通具有对立统一的关系。首先,商业需聚敛人气,交通不便,商业发展受限;但繁华商业对人流和物流的汇聚效应,又造成一定的交通堵塞,从而降低交通效率。商业与交通的基本属性不同,造成在大型商业综合体中,两者既相互依存又相互矛盾:公共交通为商业带来机遇,但商业不能给公共交通效率制造障碍。

通过在商业与公共交通界面上设计功能过渡式连接体,可提高大型商业综合体内使用者在使用公共交通接驳时的舒适度,也可有效地将公共交通人流转换为潜在商业人流。既兼顾了公共交通的高效率,又为大型商业综合体提供更多的商业机会。

龙湖常营天街地块不仅被多条重要的城市道路围绕,地下还有地铁6号线通过,“地铁上盖”是本商业项目的一大特征。城市公共交通人流在此处大量快速集散,处理好地铁人流集散与商业的空间关系是设计的另一个重点。为实现与地铁积极的连接,在设计中采用了以下手法。

1)增设用地红线外的过渡连通区地铁常营站站台沿朝阳北路东西延伸,和常营天街商业综合体的主要内街动线呈平行关系;地铁站厅层与商业的地下2层标高相平。因此,在商业地下2层东西地块间、用地红线外的区域(位于双桥东路和朝阳北路下方)设计了10000m2左右的大面积连通区域,该区域的功能主要为公共空间和集散广场(见图5)。该空间由于是用地红线外的开发,由开发商代建、地铁公司持有。

该过渡区域的建设在商业和地铁站厅层之间融入了1个开阔的T形连接空间。通过该区域,商业东西区、商业与地铁站之间形成了具有标识性的整体空间。通过此空间,增大了人员活动的区域与站厅区的衔接。原有的地铁出入口从2个增加到4个,口部的宽度也得以扩大。这种具有交通集散功能的商业过渡空间增加了交通疏散的便利性,有效提升了地下2层的商业空间价值,为人流直接进入商业空间创造了更多可能(见图6)。

2)创造趣味“胶囊”空间连系地铁站厅与地面规划于常营天街商业综合体一侧的地铁客流出入口共4个,东西地块各2个,地铁设计部门要求通过独立的通道通往地面。但如果简单处理,地铁出入口不仅与城市空间结合单调,而且割断了人流与商业连接的可能性,产生消极的空间体验。

设计中将地铁出地面的通道拓宽,局部用商业和地铁站厅层的外墙变成为空间内墙。这就将出入地面的地铁通道变成了1个平行在商业和站厅之间的“胶囊”空间,且与商业层层相连(见图7)。这个空间的截面高宽均为10m。东西2个区域的“胶囊”空间各有2组扶梯,将人流引向地面。在商业的B1,B2层均有停留的平台,人流可自由地在“胶囊”空间与商业空间之间穿行。室内灯光和装修明亮简洁,未来可进行展览和小型商业,使此区域不仅在商业综合体和地铁出口与地面城市空间之间建立了可以停留、交往的社会公共空间,还减少了地铁口出入地面过深给使用者心理带来的单调感(见图8)。

3)活用下沉庭院建立积极连接空间地铁6号线属于全封闭的地下线路,从市中心到达常营站需30min左右。长距离地下交通的单调感,给人造成一定程度的心理影响。因此,设计将双桥东路路口的东西2个下沉庭院与前文提到的T形区域结合。这样,从地铁的站厅层出站不远就能感受到下沉庭院的天光,通过自然光吸引人流。庭院设计融入了更多与商业衔接的机会,通过设置咖啡厅和室外茶座,提升空间体验(见图9)。每个下沉庭院边长均满足大于13m×13m的消防要求,可作为室外安全区域,对于消防疏散有积极意义。

3.3空间延续性连接体:保持空间体验的连续和完整

此种类型的连接体,主要用在功能空间的搭接上,空间可以表现为室外连桥、平台、屋顶走廊等,保持空间体验的连续性,增加建筑与城市空间对话和共享的机会,提升建筑的整体感,有一定的社会公共空间价值。

常营商业综合体体量大,是跨地块拿地的典型案例。从总图上看,商业综合体被双桥东路隔离成东西2部分。在考虑建立地块间连系的过程中,设计选择了从天到地全方位的连接方式。如前文提到的地块间的T形连通区,不仅把地铁与地下商业空间联系到一起,同时实现了东西地块商业空间在地下的大连接。而在地上设计中,在地面商业空间的3~5层,设计了横跨双桥东路的100m大连桥,东西地块的商业动线在此处延续(见图10,11)。整个商业综合体形成了总长600m的内动线。

在室内购物过程中,人们穿过大连桥,可以感知和体会城市外部空间的时光变化,观看城市风景,获得空间转换和精神转换的机会。而从外部看,通过架设在红线内的4根巨型混凝土立柱支撑整个连桥,建筑形成了沿朝阳北路完整的城市界面。

连桥两侧贴近建筑的部位设有半室外的楼梯,能独立地对连桥人员进行疏散,使连桥空间具有独立管理的可能。由于连桥作为延续空间的引入,使整个商业综合体不再是独立封闭的体量。此处也成为1个可以引入公益项目、艺术文化展览等社会生活的空间,不仅使商业空间得到贯通,而且有潜力成为常营区域的城市客厅。

4启示和反思

大型商业综合体作为城市公共建筑的重要类型,在很多方面定义和改造着所在地的城市空间活力。本文所论述的各种类型的“连接体”是对城市全天候开放或可独立出入的城市公共空间的延伸。

这些红线外的代建“连接体”,出资方为业主,直接经济权益归属市政。从业主角度讲,虽然代建这些连接空间没有直接经济收益,但却起到提升商业综合体建筑空间质量、增加人流导入的作用。而空间品质的提高,也附加提升了商业价值,从而实现更高的商业收益,从长远看对商家有益。

从市民的角度看,各类型空间“连接体”可有效弥补交通停运、商业空间关闭情况下使用者的空间体验,让人的空间体验更舒适有趣。并且,因为该空间不属于商业运营空间,可做公益性展览或文化展览,延长其社会效益的时间,挖掘其更深层面的公共性。

因此,如果评估“连接体”空间在经济账之外的社会效益,是多方共赢的:开发商代建、政府持有、市民使用,三方受益。

由于“连接体”空间的产权一般不属于业主,或属于市政公司及地铁运营公司,或完全向城市开放,未来的管理力度有限。为防止无人代管形成社会死角,运营可借鉴国外类似性质空间的成功实例。如美国的“口袋”公园,引入社会团体或公益组织对空间的使用进行参与和监督,增加空间与市民互动的机会。同时注意监管,避免商家实际使用中过度商业化带来使用和安全上的隐患,以及对原本城市公共空间的侵占。

商业综合体与城市经济 篇8

一、哈尔滨银行概况

哈尔滨银行成立于1997年2月,是中国人民银行批准的全国首批试点的城市商业银行之一,是哈尔滨市唯一一家具有法人地位的地方性股份制商业银行,其前身为哈尔滨市城市信用社联社,在58家城市信用社基础上组建而成,原称为哈尔滨城市合作银行,1998年4月正式更名为哈尔滨市商业银行,2007年11月5日经中国银监会核准更名为哈尔滨银行。截至2010年末,资产总额1265亿元,存款余额1119亿元,不良率0.8%,实现净利润13.02亿元,盈利能力在黑龙江省位居前列。按照中国《银行家》杂志统计,哈尔滨银行综合实力在全国800亿元以上资产规模城商行中排名第9位。业务方面,哈尔滨银行业务主要包括个人业务、公司业务、国际业务、票据业务、债券业务和结算业务,主要呈现以下几个特点。

一是小额信贷特色业务优势突出。自2004年起,哈尔滨银行大力实施中小战略,解决中小企业融资难题。截至信贷资产总额的60%,贷款日均余额152.61亿元,占信贷总资产日均额的55%,收益占信贷资产总收益的60%,总体不良率控制在1%以内。目前,哈尔滨银行已经建立了覆盖城市和农村市场的产品系列化、服务专业化、经营规模化、形象品牌化、技术国际化的小额信贷体系,形成了以哈尔滨为中心,向黑龙江省、东北地区和全国延伸的小额信贷发展格局。据亚洲开发银行统计,哈尔滨银行小额信贷规模已经位居世界前10位,走出了一条独具特色的小额信贷发展之路。

二是不断创新持续努力,促进多领域领先发展。哈尔滨银行是黑龙江省首家获得外汇经营权的城市商业银行;哈尔滨银行的票据贴现中心成立于2000年9月,是经中国人民银行批准的唯一一家具有“票据贴现市场”称号的专业票据贴现机构,其业绩在黑龙江省银行领域排名第一位;哈尔滨银行在东北地区率先开办国际业务,是东北三省第一家获得外汇经营权的城市商业银行。2009年7月,成立个人外汇业务中心,成为国内首家开通卢布存款业务的银行,2008—2009年卢布兑换量在全国排名第一位。

三是个人理财业务发展迅速,“丁香花品牌”享誉全国。哈尔滨银行积极发展个人理财业务,打造“丁香花理财”品牌,深受广大客户好评,截至2011年5月,已累计发行10大系列100余款产品,发行总额逾150亿元,产品均达到预期收益率,极大满足了广大客户的理财需求。在由中国《银行家》主办的“2008年中国金融营销奖”评选中,“丁香花理财”产品荣获2008年度中国金融营销奖“金融产品十佳奖”;“丁香花理财季”营销活动案例荣获2009年中国金融营销奖“最佳品牌营销活动奖”。

(一)利润指标概况

单位:人民币千元

(二)主要财务数据

单位:人民币千元

资料来源:哈尔滨银行网站(www.hrbb.com.cn)

二、哈尔滨银行与地方经济的发展

(一)研究样本的选择

以哈尔滨银行2006-2009年的存、贷款情况为变量来反映哈尔滨银行的银行经营效率,以哈尔滨市的地区生产总值来衡量哈尔滨的经济增长情况。理由如下:

哈尔滨市的国内生产总值(GDP):经济增长具有复杂性,往往是资本、劳动力等要素投入以及经济开放(对外贸易、吸引外资等)、产业结构调整乃至制度变迁等多方面因素的共同作用结果;国内生产总值(GDP)这一指标较好地反映了开放因素中各类因素对哈尔滨市经济增长的影响作用。

哈尔滨银行的贷款情况:作为地方性银行,城市商业银行与大型商业银行相比,其贷款业务具有规模小、经营灵活等特点;同时,在获取地方企业信息方面,城市商业银行也具备着得天独厚的优势。因此,城市商业银行可以通过把贷款客户锁定为有望实现产业集群的中小型企业,有效地支持地方经济增长。贷款总额(LOAN)以及贷款总额与国内生产总值之比(LG)便是衡量这一支持度的重要指标。

哈尔滨银行存款情况:长期以来,资本积累对经济增长的影响已经是个不争的事实,在灵活的经济制度下,通过资本积累实现经济增长。存款总额与GDP之比(SG)便是反映资本积累的重要指标,指标数值越大,表明银行能够提供的可贷资金越多,越可能促进经济发展。

根据上述分析,哈尔滨银行的银行效率对于哈尔滨市经济增长的金融支持与优化作用可以建立如下模型:GDP=f(LOAN,SG,LG)其中,

GDP:国内生产总值;

LOAN:贷款总额;

资料来源:《哈尔滨年鉴2002-2006》

(二)回归模型的建立

假定因变量Y(GDP)与解释变量X1(LOAN),X2(SG),X3(LG)具有某种线性关系,它们之间的线性回归模型可以表示为:

Y=b0+b1X1+b2X2+b3X3+u其中u为随机项(1)

取2006—2009年统计数值(Yi,X1i,X2i,X3i)i=1,2,3,4,代入①式得

(三)参数的最小二乘估计

设分别作为参数b0,b1,b2,b3的估计量,应用最小二乘法求最小估计量。

记为回归参数的估计量向量,多元线性回归模型③对应的回归方程为e为残差向量,是u的估计量,

根据具体数据以及上述各式可计算求得

(四)回归方程的显著性检验

假设H0:b0=b1=b2=b3=0

在H0成立的条件下,统计量

其中ESS为回归平方和,RSS为残差平方和,k为解释变量的个数,n为样本观测值个数。据此,对回归方程(6)进行显著性检验。在5%的置信水平下,查F的分布表可得出结论:拒绝原假设H0,即回归方程是显著的。

(五)结论分析

根据上述回归模型的建立及检验,不难发现贷款总量、存款与国内生产总值之比、贷款总量与国内生产总值之比与经济增长存在着均衡关系。按照西方经济学的基本原理,在一个两部门经济模型中,经济的均衡点在于储蓄等于投资。即在这种情况下,银行系统所起到的作用是提供“经济增长的源泉”,通过中介的作用解决信息不对称所带来的逆向选择导致的资金分配障碍。此外,发展中国家在经济发展过程中常常面临资金约束,而中国城乡储蓄余额的高速增长保证了经济快速发展所需要的大量资金。从上述回归方程来看,变量LOAN的系数(131.91)、变量SG的系数(3882.7)均说明存、贷款对经济增长的支持作用显著,一定程度上促进了经济增长。

三、哈尔滨银行成功案例的启示

(一)哈尔滨银行在地方经济成长中求发展

哈尔滨银行2004年的“一号工程”即一次性剥离不良资产的工程,能够充分说明政府政策支持的重要意义。众所周知,不良资产的剥离涉及到各方面的权益,是一项非常复杂的工作,需要在各个方面协调沟通。目前,我国许多地方的经济,特别是广大的中西部地区,还是属于投资拉动型经济,没有地方金融的大力支持,地方经济的发展就会受到限制。因此,地方政府在城市商业银行与地方经济的发展中所起的协调作用是实现“双赢”发展的根本保障。可见,作为城市商业银行,要想寻求制度创新之路,首先要争取政府的大力支持[2]。

(二)优化银行经营模式,寻求管理创新之路

哈尔滨银行曾大胆尝试优化股本结构,这在全国城市商业银行中当属首创。该行成立了由董事长直接领导的股权管理办公室,专门负责股本的日常管理及优化股本的方案策划和具体实施。在中国人民银行的积极引导和全力帮助下,充分准备,周密组织,慎重落实,克服重重困难,成功地完成了折股工作。信息技术的发展使得银行在经营管理方面得到了极大的便利。如今的城市商业银行更应重视多元化的经营策略,通过互联网实现业务流程的电子化,从而由传统的大规模市场经营模式转向个性化的经营模式。

(三)顺应地方经济发展,寻求业务创新之路

中小企业特别是微小企业,资本少、规模小,内部管理不完善,财务制度不健全;而下岗失业人员及农户经济承受能力低,信用意识不强。在这些客户群中开展信贷业务,存在较大的风险。但是哈尔滨银行突破传统的经营理念,找准切入点,及时调整经营战略,创新开办再就业贷款、小企业和微小企业贷款、小额农户贷款等业务。实践证明,哈尔滨银行的大胆创新实现了经济和社会效益“双赢”。

四、城市商业银行未来发展的展望

金融全球化给城市商业银行带来了众多机遇,然而,展望未来,随着我国金融市场的开放程度不断扩大,城市商业银行也将面临巨大的挑战[3]。

2000年11月,中国完成加入WTO的历史任务。而根据WTO规则,如今我国商业银行与外资银行的竞争异常激励,虽然城市商业银行所受到的冲击会小于国有商业银行,但是由于地域等多方面因素的作用,其面临的竞争与挑战也不容忽视。我国城市商业银行在优质客户服务、贷款风险管理、业务创新等领域与外资银行相比普遍处于劣势。

随着我国入世后外资银行的不断进入,国有商业银行的转轨步伐也不断加快,其发展的不断壮大对城市商业银行的业务开展有所影响,城市商业银行将面临业务、管理等多方面的竞争与挑战。

同时,非银行金融机构的快速发展使得城市商业银行的部分业务不易开展。虽然我国现在仍主张“分业经营,分业管理”,但是不难发现,伴随日新月异的金融创新工具不断出现,未来金融业格局必将向综合经营发展的趋势迈进,城市商业银行正面临着日益强大的挑战。

在金融全球一体化背景下,金融市场的对外开放使得城市商业银行面临巨大的风险,而此时风险的监管与防范至关重要。近年来,我国资本市场的发展较为活跃,大量热钱的涌入使得城市商业银行的风险管理面临巨大的挑战,同时“金融主权”等问题成为银行业特别关注的问题。在这种经济格局下,城市商业银行采取有效的防范、化解和控制风险的措施,保障资产安全和获利能力就显得尤为重要[4]。

近年来随着国民经济对金融服务需求的快速增长,金融业务范围不断拓宽,随着城市商业银行规模的扩大和跨地区经营,整个银行业的竞争将更加激烈。城市商业银行想要在高度竞争中占据一席之地并寻求更广阔的发展空间,就应该寻求与地方经济增长的均衡点。正如哈尔滨银行在服从于地方经济发展的同时也为自身发展创造了有利的条件,成为城市商业银行中的后起之秀。

五、结论

城市商业银行作为金融体系中的重要组成部分,发挥着日益重要的作用。随着整个地区金融领域的迅速发展,城市商业银行也在不断进步,在协调地方经济的积极稳定方面,城市商业银行有着自身的优势。但随着通货膨胀的日益加大,宏观政策从应对危机回归常态,货币政策已转向稳健并日渐趋紧,和其他商业银行的同业竞争力度加大,这些因素使得地方商业银行承受着巨大的压力和挑战。回归中小企业金融服务的传统优势和原有市场定位,努力完善金融服务机制,打造服务特色,符合地方经济发展方向,寻求与地方经济共发展的道路,是地方商业银行今后的方向。

城市商业银行的发展与地方经济是互不可分的,上述相关分析仅是其中一隅。地方经济是金融发展与安全的重要依托,支持地方经济,在一定程度上更好地促进地方金融的发展。而作为地方政府,协调地方经济和地方金融同步发展,实现双赢的发展格局,这就需要其与城市商行之间紧密配合。在城市化进程的不断加快下,城市商业银行的作用将会日益加大。

参考文献

[1]杨蓓.我国城市商业银行的市场定位问题研究[J].中国商界,2009(4).

[2]李洪梅.开放条件下城市商业银行的市场定位与业务选择[J].商场现代化,2007(5).

[3]杨丽华,邓德盛.城市商业银行竞争环境与市场定位策略探讨[J].中国流通经济,2006(8).

城市商业综合体景观设计初探 篇9

城市商业综合体已成为城市的重要载体, 也成为了“城市新名片”。城市商业综合体汇集了众多世界著名品牌, 同时城市商业综合体聚集了各种时尚消费场所, 成为市民外出购物休闲娱乐的“一站式消费”的首选。

一、国内商业综合体的发展现状

杨盖尔在《交往与空间》中将人们的户外活动归结为三类:必要性活动、自发性活动和社会性活动, 这三种活动基本上涵盖了人们日常参与的所有社会活动。必要性活动即人们在不同程度上都要参加的活动, 商业活动属于这一范围;自发性活动即只有具备一定的条件才能促成的活动, 这类活动具有较强的机动性;社会活动即在公共空间中有赖于他人参与的各种活动。这三类活动对于商业建筑的存在具有很强的现实意义。

商业综合体作为一种新的商业模式, 进入我国的时间并不是长, 国内基本上没有非常成功的案例可以借鉴。造成了国内的城市商业在景观设计上或多或少的存在着一些的问题需要解决, 经过调查发现国内城市商业综合体在景观设计方面存在比较突出的问题有:1.中庭垂直面景观节点绿化不到位;2.屋顶空间的大面积闲置;3.园林与艺术设计投入太少;4.广场与舞台导向作用不够;5.停车及配套设施的设置, 例如停车系统存在数量与环境不配套的现象。由于这四类问题的存在使得商业综合体的内部关系完整性、高密度、高集约性以及强大的对外辐射性的特征未能得到较好的体现, 使得城市商业综合体变成了单一的商业没有绿化没有配套的商业建筑。

二、研究国内商业综合体的景观设计遵循的原则

商业综合体的景观设计不同于一般的商业建筑, 因为它所涉及的建筑、空间、环境景观设计都是比较复杂的, 对于复杂空间的分析与把握, 凯文林奇在《城市意向》一书中提出了五个要素:道路、边界、区域、节点、绿化和标志, 这五个要素构成了城市商业综合体景观设计的全部。城市商业综合体景观设计必须遵循的原则有:1.人性化原则, 以人为本强调参与性, 在进行景观设计时应充分考虑使用者的感受;2.绿色环保原则, 注重生态环境的营造, 以此来降低噪声和废气污染等;3.营造轻松宜人的环境的原则, 让购物活动成为享受。所有的原则所构成一个整体的宗旨都是:以人为本, 构建和谐。城市商业综合体的景观设计是研究人的行为, 结合人的行为去设计景观环境, 以便于人们在预想的空间环境之内去更好地进行各类活动。

三、从以人为本的角度出发对现有商业综合体景观设计存在问题所提出的解决建议

城市商业综合体景观设计不应该只考虑商业建筑的景观设计, 更应该结合城市设计, 充分利用地铁交通和城市公路水路交通, 园林设计立体化, 整体设计应该趣味化, 以此来体现城市商业综合体丰富的设计内涵。根据对人们的户外活动的研究, 建议城市商业综合体景观设计应从以下几个方面进行:

1. 中庭的绿化--------增加中庭的动态特征, 净化空气;

2. 屋顶的绿化--------形成体验式空中花园, 有利于节能;

3. 整体环境引进园林与艺术设计--------呼应屋顶绿化, 创和谐环境;

4. 露天广场的设计--------增添人气, 增强互动;

5. 充分考虑停车位及其他人性化设施的布置。

中庭是商业综合体建筑中最为热闹的节点, 是商业综合体建筑中比较重要的空间部分, 中庭的空间层次十分丰富, 目前国内商业综合体的景观设计往往忽略了中庭的景观设计, 使得中庭仅仅是一个“交通空间”而且目前的国内商业综合体的顶棚一般都是封闭的, 商业综合体的人流量又比较大, 往往在中庭这一块容易形成类似与菜市场般的嘈杂。对于中庭景观设计应该给予足够的重视, 可考虑采用地面盆景绿化加中庭立面设计布置空中绿化点缀, 或者可以利用中庭的高差来设计成水景观, 例如水幕墙等等, 采用曲线的方式布置中庭内的通道, 配上一定的阳光直射, 增加中庭空间的动态特征, 利用植物和景观调节中庭内部的“小气候”。让顾客在购物的同时心情得到放松。

屋顶空间在现有的商业综合体中, 基本上是少数面积作为休闲茶座或者不做任何处理的浪费着, 屋顶空间在城市商业综合体景观规划设计中是一块“未开发的宝地”因为屋顶空间面积足够大, 可进行的景观设计也比较丰富。例如, 在城市商业综合体的屋顶可以进行一定的改造增加安全设施之后, 对屋顶的防水进行改造, 将城市商业综合体的屋顶进行一定的连结, 在屋顶进行景观绿化设计。屋顶面积较大可考虑“四季型景观设计”春天播种, 夏天成长, 秋天收获, 冬天不仅有景观还可为室外活动提供场所, 让屋顶成为乐趣十足的活动空间。

现有的城市商业综合体的整体环境较为平淡, 只有部分绿化植物而且较为单一, 无法实现城市商业综合体作为城市一的部分的作用, 形成了一种游走于城市之外的商业空间, 商业综合体, 不仅仅是商业的综合体, 不仅仅只有商业更应该将园林景观穿梭其中, 园林与艺术设计是城市商业综合体的“软装饰”既呼应了屋顶的景观设计又增加了购物活动的乐趣。

凯文·林奇认为“广场位于一些高度城市化区域的核心部位, 被有意识的作为活动的的焦点。通常情况下, 广场经过铺装, 被高度密度的构筑物围和, 有道路环绕或与其连通。它应该具有可以吸引人群和便于聚会的要素”。商业综合体景观设计应注重其广场设计, 广场具有强烈的聚集导向作用。通过舞台举办的各类活动, 让顾客参与其中, 增加卖场人流量, 无形中带动消费。

随着汽车越来越多的进入到人们的日常生活中, 汽车在给人们带来便利的同时也给城市交通增加了一定的负担, 作为人流聚集地的城市商业综合地也应该将停车问题作为一项重大问题来解决, 目前商业综合体建筑的停车空间设计或多或少的存在这样那样的问题, 例如, 停车位数量不够;停车位距购物活动场所较远等等。建议城市商业综合体采用立体自动化停车, 利用有限的空间停放更多的车辆, 要能满足就近停车就近购物消费的需要。另外城市商业综合体也应该增设失物招领、信息问询等人性化部门, 真正做到为顾客着想。

结语

城市商业综合体作为一种“舶来品”在国外已经有几十年的发展历史, 来到我国也就十年多的时间, 经过十年间的发展国内的商业综合体的景观设计正朝着好的方向在进步, 商业综合体的出现迎合了人们对于高品质生活的需求、丰富了人们的日常生活, 其景观设计除了美化环境之外更重要作用是带给来到商业综合体建筑的顾客心理上的高品质享受, 因此城市商业综合体建筑的景观设计应该得到相关人士的重视。本论文旨在借鉴国外商业综合体建筑景观设计的先进经验, 从以人为本的角度出发研究和探讨如何创造令人愉快的、人性化的商业综合体景观, 为城市商业综合体景观设计提供一点可行的建议, 为促进国内商业综合体建筑的景观规划设计的发展起到积极作用。

参考文献

[1].林玉莲.胡正凡编著.《环境心理学》.华中科技大学出版社.2006.8.

[2].芦原义信.尹培桐译《街道的美学》.百花文艺出版社.2007.1.

[3].扬·盖尔.何人可译.《交往与空间》.中国建筑工业出版社2002.1.

[4].凯文·林奇.项秉任译.城市意象[M].中国建筑工业出版社.2001.4.

商业综合体与城市经济 篇10

关键词:城市商业综合体,电气节能,对策

随着全球经济的发展, 人类越来越多的使用着大自然遗留给我们的宝贵资源, 使得资源越来越稀缺, 我们留给后代的资源越来越少, 所以在21世纪的现在经济的可持续发展已经是每个国家的共同的发展方向。在我国国内, 随着城镇化的进程的推进, 建筑行业的繁荣与快速的发展, 使得城市商业综合体越来越多, 这些商业综合体确实给人们带来了巨大的便利, 但是与此同时它们也给我们国家本来就稀缺的能源, 造成了巨大的压力。我国的供电局里面的电力及其稀缺, 每到夏天的时候, 总会有牺牲农村利益, 去维护城市家庭, 商业综合体利益的时候。所以我们必须要在城市商业综合体中的电气项目中节能, 来减少我们对资源的利用, 使得我们的经济和资源都可以可持续的发展下去。

如何设计城市商业综合体项目才能够使我们使用的资源更少, 使它们对环境的污染更小, 使它们更加的经济与环保, 是我们迫切需要解决的问题。我觉得在现在这一阶段, 我们需要在保证城市商业综合体在能够正常运行的情况下, 我们可以使用现在不断出现的新技术, 新方法, 去处理和解决这一问题, 把城市商业综合体所需要的能源, 降到最低, 是我们的资源得到最有效和最大化的利用, 这样也可以使我们的环境更加的绿色和环保, 最后达到即可以保证人民的生活质量又可以保证经济平稳的发展下去的目的。所以, 我觉得我们应该在城市商业综合体的设计之初, 就要不断的完善电气设备的节能的措施和方法。下面我就来介绍城市商业综合体电气节能的措施。

一、完善供电和配电系统的节能设计

第一, 在现在的城市商业综合体都有一些基本的特征, 就是其建筑面积大, 业态多种多样, 它是将办公, 商业, 居住, 旅店, 展览, 餐饮, 会议, 文娱和交通等城市生活空间的三项以上进行组合, 并在各部分间建立有一种相互依存和相互助益的关系, 继而形成一个高效, 多功能的城市商业综合体。综合体的供电量消耗巨大, 可以根据它其中的耗电设备的分布等因素进行合理的设计, 完善供电和配电系统的节能设计, 尽量减少电能损耗。第二根据业务容量要求以及经营的总体需要来确定变电所的总体数量, 同时还需要考虑制冷以及采暖系统的总体电能负荷情况, 确定变压器设备的投资, 避免盲目进行资金投资造成财务和电能两方面的损耗。第三, 在进行规划设计之前, 要尽可能地掌握每一系统各设备的电能消耗情况, 以免过多的估计造成变压器的容量偏大, 电能浪费。第四, 因为综合体的整个供电系统中电路繁多, 检测极为不便, 所以需要在每一个电路回路上设置多功能电能表, 对每一回路的用电设备的耗电情况进行实时的监测, 同时最好要设置智能电源管理系统, 在达到精确管理的同时还能减少工作人员的负担, 降低劳动强度。

二、变压器的节能设计

第一应尽量使用能够节能的变压器, 在每一个细节上都要做到最小的耗电量;第二要减小电阻, 电阻变小后可以降低在线路中的热量损耗, 同时还考虑到各项费用支出, 尽量增长变压器的使用寿命;第三我们要尽量选用大容量的变压器, 从而减少台数, 同时也可以节省空间, 提高空间利用率。

三、提高功率因数

提高供电和配电系统的功率因数, 是一个新兴的节能措施。无功功率补偿目前受到越来越多人的欢迎, 是好多学者目前的研究对象。无功功率不但影响供电和配电系统的电能质量而且还影响供电量, 极大的增加了电能的损耗, 所以采用无功功率补偿的办法, 不但可以提高电能质量而且还可以降低电能损耗, 提高供电量。

而无功补偿装置的放置以及安装的方法也有遵循一定的规则, 在安装之前要对城市商业综合体进行全面的规划, 合理的布局, 在不同的耗电级别上进行不同的补偿, 平衡整个商业综合体的空间供电系统。

四、照明系统的节能设计

城市商业综合体要想有效的控制供电、配电系统就必须要考虑整个照明系统, 既要保证不影响正常业务又要保证不浪费, 达到电能的充分利用。要想完善照明系统的节能设计就要从三个方面进行整改, 首先是用什么照明?除了室内的人工照明系统外我们还可以充分地利用自然光, 通过考虑每一时段的自然光照射强度以及照射角度, 巧妙地设计城市商业综合体的建筑空间, 达到自然光与人工照明系统的有机结合, 达到照明节能的目的。其次是合理的光源, 灯具的选择要保证达到最基本的要求, 即高效, 节能, 环保。同时灯具的功率系数也不宜太高。最后是恰当的照明控制方式, 以城市商业综合体的项目特点为依据设计一个智能的照明控制系统, 在公众场所以及室外, 楼道里可采用声控系统或节能自熄开关。

五、泛光照明的节能设计

LED泛光照明技术是目前使用的最为广泛的环保节能技术之一, 不但响应了政府节能减排的政策而且还是环保的绿色能源。城市商业综合体一般都位于市中心地带, 作为一个超大的建筑群, 要想在夜晚释放自己的美丽, 这就需要用大量的各种各样的灯光来修饰, 不仅要色彩不同还要保证外形设计的多样性和独特。如果采用传统的照明设计, 不仅达不到视觉上的享受而且还会造成大量的电能损耗, 所以LED泛光照明技术就成为了我们最好的选择之一。作为一种新型的高效节能的绿色光源产品, LED技术带来了传统泛光技术的一场革命, 它代表了未来照明行业的发展大趋向。

六、通风空调系统的节能设计

通常来说, 空调耗能大概能占到建筑能耗的一半, 所以空能系统的节能设计是必不可少的。在城市商业综合体项目中, 由于各种需要, 通风空调系统应结合天然冷源, 减少水泵循环时电机的能源损耗, 同时还可以采用智能控制系统等。通过这些措施来达到空调节能的效果。但是在节能环保的前提下, 还应保证室内的舒适, 包括室温、湿度等基本条件。可以根据合理布局通风空调设备的位置, 在不同的季节, 不同的时段采用不同的通风量, 同时安装智能控制系统, 达到最好的控制效果, 实现高效节能。

结束语

建筑能耗一向在我国的能源消耗中占有非常大的比例, 为了缓解我国的能源供给压力, 在城市商业综合体项目中除了要考虑其设计的美观性, 安全可靠性以及经济性等基本指标外, 最为重要的是供电以及配电系统的节能问题。在进行供电以及配电系统的节能设计, 一定要做到全方位的考虑包括照明系统, 空调系统等, 做到最大程度上的节能效果, 有利于我国加快建设资源节约型, 环境友好型社会, 实现社会主义的科学发展观。

参考文献

[1]邓樱.全国民用建筑工程设计技术措施节能专篇.建筑结构, 2007 (3)

[2]高东峰.变频节能技术在风机中的应用[J].工控网, 2009, (2)

商业综合体与城市经济 篇11

一、项目概况

番禺正太广场位于广州市番禺市桥中心地段, 南临禺山大道, 北临繁华路, 东面为西涌河。项目处于番禺区重要商业地段繁华路南侧, 毗邻市桥成熟商业中心易发步行街, 商业气氛浓郁。项目建设用地面积33 704 m2, 总建筑面积为200 917 m2, 建筑高度95.40 m;地上28层, 地下3层。

二、总体规划构思

由于本项目地块所处的位置在城市主干道禺山大道与商业中心地段繁华路之间, 承载着大型的商业及居住诉求, 如何合理布置商场裙楼及住宅塔楼, 解决商业与住宅之间的冲突, 使之融为一体, 与周边环境和谐共生成为了设计的主题。项目地块较小, 建筑基本采用满铺的设计手法。南临禺山大道一侧预留商场入口广场, 与北侧繁华路商场主入口连成一线, 贯穿商场, 引入客流。裙楼首层东面一侧设计为酒吧街, 与西涌河景观带融为一体, 并把住宅设计为六栋塔楼。为了满足日照间距要求, A、B栋塔楼错开布置, 使每户均有良好的采光、通风。

三、建筑创作理念

项目商业部分定位以国际级MALL进行设计, 集购物、饮食、娱乐、休闲、文化、商务于一体, 成为番禺核心区域最大型的商场。住宅部分以适合人居、以人为本的理念作为基础, 以高端住宅定位进行设计。尽力将本项目打造成番禺经济圈中, 轴线核心地带的商业住宅新地标。

1. 平面功能设计

本项目设置三层地下室, 总建筑面积48 083 m2, 机动车位990个。

裙楼六层 (局部五层) 建筑面积为86 544 m2, 主要作商场、酒吧、餐饮、电影厅及KTV用途。

七层为住宅会所及架空层, 结合裙楼屋顶绿化, 设为空中花园, 为住户提供舒适的休憩娱乐场所。

八至二十八层为住宅, A、B栋2/3户型均能南北对流, 大部分户型设置入户花园。C栋南北布置, 为住户营造怡人的居住环境。

2. 交通流线

由于该地块南北两面均为商场临街面及主入口, 为避免人车混流, 设计利用地块东西两侧的内部路作为地下室车库出入口, 并设置卸货平台与后勤出入口。

本项目的主要人流可分为三类:一是进入商场、餐饮的人流;二是进入电影厅及KTV的人流;三是住宅的人流。设计中把商场主入口设在南北两侧, 紧靠禺山大道与繁华路, 并设置入口广场。同时, 于南面入口广场两侧设置独立的电影厅及KTV入口, 便于营运管理。另外, 住宅出入口均设置于东西两侧, 与商场主人流错开, 减少各种人流相互交叉。

3. 设计难点

由于本项目裙楼为大型综合商场, 体型方正, 单层面积较大, 如何处理商场内部公共空间、组织流线, 避免出现“死角”现象, 成为本项目的难点之一。本设计通过沿续首层南北中轴线概念, 于整个裙楼中轴线位置设置主中庭。并通过中庭绿化、休息座椅, 为购物者提供自然生态的休憩平台。同时, 于平面西南、西北、东南、东北四个角均设有小中庭与扶梯, 使商场内部除中轴线外, 由四个端角的小中庭连接成外围一圈, 形成便捷、无“死角”的购物流线。另外, 所有中庭均采用圆弧形设计, 与裙楼方正的体量相得益彰。运用现代设计手法, 流动的线条, 给空间带来时尚感, 为购物者营造愉快的购物旅程。

另外, 本项目兼具商业与住宅用途, 如何分流两种主要人流, 避免出现交叉现象也是本项目的难点之一。由于商场的两个主入口分别设置于建筑物南北两侧, 因此住宅的大堂与出入口均不宜设置于此两端, 以造成商场与住宅的人流混杂, 影响住户的安全、造成管理混乱。本设计把六栋住宅塔楼的出入口均设置于项目的东西两侧内部路上。同时, 由于A1与A2两栋住宅塔楼沿项目北面繁华路一侧布置, 因此设计A1、A2栋住宅于首层仅保留消防疏散出口。住宅大堂与B1、B2栋住宅大堂合并, 并增加四台从首层直达七层的客梯。A1、A2栋住户于首层进入B1、B2栋住宅大堂后, 乘搭电梯直达七层空中花园, 通过架空通廊到达A栋核心筒进入户内, 避免出现商场与住宅人流交叉的现象。

四、天幕步行街

商业综合体的功能一般比较复杂, 由于包括了城市生活的各种设施, 被称为“微型城市”。它不仅需要设计者解决好复杂的功能问题, 还需要营造出丰富而人性化的公共空间。热烈欢快的空间氛围能够极大吸引购物者的好奇心理, 引起他们的强烈共鸣。本项目商场于首层中轴线上设计50 m长、8 m宽、11 m高的天幕步行街, 采用五光十色、跳跃变幻的光影效果制造梦幻、流动的画面, 形成视觉冲击力, 为购物者提供有趣的购物体验。

五、造型特色

立面设计以大方简约为基调, 裙楼立面设计选用LED广告屏幕、蓝灰色玻璃橱窗、石材等作为外墙材质。采用菱形、变截面玻璃体、大片玻璃幕墙等元素, 丰富了立面又体现了浓烈的现代商业气息。东面酒吧街的立面设计更是突破传统商业建筑造型模式, 加入“骑楼”的元素, 以“中国风”为主要风格进行设计。既营造了酒吧一条街独特、浓郁的气氛, 也使之与裙楼主体造型融为一体。塔楼墙身以白色调为主, 浅蓝色玻璃外飘窗、灰褐色铝合金百叶、玻璃栏板使整个建筑看起来既轻巧, 又具有亲切感和现代感, 体现了浓厚的商业气氛和怡人的居住环境。

六、结语

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