企业物流成本控制

企业物流成本控制（共12篇）

企业物流成本控制 篇1

物流在我们的日常生活中是不可缺少的，例如我们平时的网购、生产型企业采购材料以及大型设备的运输都离不开物流。而物流企业则是专门提供物流活动的主体，它有三大特性：无形性、瞬时性、多样性这决定了物流企业成本构成与其他企业成本构成的最大区别———无存货成本，这是因为在运输过程中只有物品的位移而没有实体存货。

一、物流企业成本及其构成

物流企业的成本是企业在包装过程、装卸过程、运输过程、仓储过程、流通加工过程、增值服务以及物流信息等耗费的活劳动和物化劳动货币表现的总和。成本范围非常之广贯穿了整个经营活动的过程，其构成包括：供应、仓储、搬运和销售物流环节的职工薪酬、奖金、津贴以及福利费，流通加工成本、增值服务成本和物流信息成本等。其中运输成本和配送成本占的比例较大。

二、物流企业成本控制的必要性

1. 有利于为社会节约大量的物质财富以及物流企业获取利润的需要。

全过程的供应链管理是全局性的而不是局部的，是长期性的而不是暂时的，这就决定了在通过物流服务降低客户成本的过程中必须注意到对企业资金流的影响与完善。

2. 有利于改进物流企业的管理工作而且是其取得竞争优势的需要。

由于我国国内的物流业发展不够发达，针对物流成本控制的研究还不够成熟和系统化的问题我们应该根据我国的具体国情和实际物流企业的发展状况，以成本竞争为中心,在其他条件不变的情况下利用低成本对企业扩大利润空间,或者从当地物流服务有效地促进企业降低成本，进一步改善企业的现金流状况改善企业资金的效率，从而实现从资本运作的角度，提高企业的经济效益确立物流企业的竞争优势。

3. 有利于合理和优化物流系统的结构，提高资源利用率。

在当今市场情况下，物流企业所需要的经济资源十分有限不是想要就能拥有。因此，有效的成本控制不仅能降低企业成本，而且还可以提高资源利用率。这样企业就能将有限的资源补充在其他的服务方面，创造出无限的价值。

三、我国物流企业成本控制的现状与问题浅析

1. 我国物流企业成本控制的现状

我国是20世纪80年代初从日本引进可物流的概念，从最初的COPY到现今的Innovation其良好的发展趋势为我国其他各企业的成本节约做出了巨大贡献，可惜的是却没有形成完整的体系。据有关部门统计，中国目前物流成本占GDP比重的20%左右。这说明虽然通过不断的努力降低成本、提高效益，但这个过程中仍存在着一些问题。

2. 我国物流企业成本控制存在的问题

（1）成本信息失真

一是成本只注意材料、劳动力、生产成本，忽略了产品研发的现代物流企业，越来越多的中间试验和小批量生产和售后服务，使产品成本内容不完整。二是成本核算方法不当。在机械化程度高的现代制造环境下，直接人工成本的比例大大降低，生产成本的比例大大增加，但是一些物流企业仍采用人工工时或人工工资分配制造费用比例方法，导致成本信息的扭曲。三是人工排除，减少成本的现象普遍存在，不能反映真实成本物流企业成本，导致隐性损失，物流企业虚拟盈余真正的亏。这些成本核算不统一的情况会导致成本核算数据缺乏科学权威性最终的信息差异过大，使信息使用者不能准确地作出决策。

(2）物流企业缺乏规模效应

在近几年的物流产业发展中，少数企业没有能够扩大经营规模，并不能在全国各地大范围内为人们服务。无论是资金还是管理方面的问题，一个物流企业一旦无法建立完整的、大面积的运输网那么它的存在就只能是一种累赘。最明显的例子就是现在网络上流行的一种地域歧视：某某地区不包邮，邮费自理。这种“小、散、差、弱”的主体格局大大的束缚了行业整体竞争力的提升，许多先进的物流系统没有得到真正的引入和使用，因此无法有效地降低物流成本。

(3）缺少专业物流的财务人员

这个社会不缺财务人员，不管是不是专业会计出身的都可以经过后期自身的努力在财务领域搏得一席之地。但是对于物流企业成本核算却很少有特别精通的财务人员，他们大多数都将其与普通的成本混为一谈，不能正确的、有目的性的控制物流企业的成本。

四、强化物流企业成本控制的对策

1. 优化企业物流系统，提高物流速度

在整个经济市场中，物流是供应商和使用者之间的纽带，其重要性不言而喻。因此提高物流速度，缩短物流周期、减少资金占用量和降低存储费用，进而使生产资料以最快的速度进行周转，到达消费者手中，这样就大大降低了物流成本。在当今无论是哪方面都快速发展的局面下，工作速度是每个行业都必须具有的。没有人会想要在电商大促时开心的购买后还要因为物流系统崩溃而苦苦等候。美国的物流企业的周期是不到一个月的时间，而中国的周期却在半年左右，这就是发展中国家和发达国家的差异。但是这并不是一条难以逾越的鸿沟，从另一方面看，我国的物流产业通过加快物流速度来控制物流成本这条路是十分有前景的，并且可以想象到会有多么明显的效果。譬如建立物流专线，能够不受运输过程中交通工具的缺陷所束缚，加快物品转移速度。

2. 实现现代物流信息化，建立健全的管理体制

根据物流成本的分布构成可以看出，运输成本和配送成本占其比重相对较大。通常来说，物流企业要想提高配送效率，就一定要重视配车的计划、提高装卸率和对配送车辆进行合理管理等，从根本上降低运输成本和配送成本。另一方面，使用现代信息系统来开展物流业务和控制物流成本是十分重要的关键。企业应该建立物流信息的共享平台，实现物流信息的有效传递和共享，并且开发和完善物流信息的管理系统。定期检查信息评估情况，能及时根据评估情况调整控制对策，全局的把握物流作业过程分析和控制物流作业成本。

3. 确立成本控制目标，增强企业物流成本控制意识

降低物流成本始终贯穿于物流控制的全过程，无论是采取怎么样的方法达到目的，首先都应该树立物流成本控制目标战略。根据不同区域市场的特点，包括气候条件、建筑结构等，工厂对该地区消费者定制的模型，充分满足消费者的需求。根据市场状况，确定购买对象，建立一个稳定的供应合作关系。一些物流公司经营产品多达上千品种，同类产品，有许多不同的供应商。为了管理这些产品，所有操作准确、迅速促进物流，公司进行了分类和编码的产品。容易使装运单据;交付时，用扫描仪扫描发货的商品，商品信息可以直接从系统中读取，只是检查货物数量、质量检查，不需要输入商品的名称，从而大大减少了出错的可能性。通过在产品标签，粘贴代码相关的物流业务，特别是在捡的过程中，核商品工作，使用扫描器读取商品信息的终端，在很大程度上减少错误造成的人工录入工作，效率大大提高，从而保证了合理化分布检验和检查作业，降低物流成本高效的完成物流过程。

4. 加强成本核算，建立核算制度

这需要国家和社会的共同合作，通过完善会计核算制度使物流企业成本核算不再处于“三不管”的位置。积极培养专项的会计人员，加强对物流成本的核算保证其信息的准确性，这也是物流企业能够快速并且稳定发展的前提。

五、总结

物流成本管理一直是企业日常经营管理的一项中心工作,当今社会经济发展与会计变革是相互依赖,互为连动发展的,这就表明物流企业成本控制是势在必行的。如果能大大降低物流成本，这也能使某些商品价格降低，便于企业提高经济利润。虽然现在的物流产业仍存在很多漏洞，但企业以确立物流成本控制目标为基础，以优化物流系统、实现现代物流信息化为建筑根本，切实努力合理的降低各项仓储成本，运输成本，配送成本等，并充分发挥计算机技术在物流企业成本控制，建立成本控制保障措施，包括成本控制在提高经济效益的轨道，以适应形势的发展的需要。那么，我国的物流发展前景是十分可观的，也能够推动我国其他各行各业的发展。

参考文献

[1]陈雅萍,等.第三方物流[M].北京:清华大学出版社,2009.

[2]李建伟.成本控制存在的问题和改进的意见[J].上海会计,2010(09).

[3]刘谨瑞,孙丹.浅析企业物流成本会计核算[J].中国市场,2014(4).

企业物流成本控制 篇2

一、物流成本控制的基本内容

成本管控是物流企业在生产经营过程中，通过对企业自身现状以及经营情况、目标等的分析所进行的成本管理和控制行为。由成本主体管控成本消耗、预防各种不利于节约成本的因素和现象，对所出现的不利因素进行调节和解决，以保证企业完成预期的成本管理目标。成本管控是物流企业长远经营与发展必不可少的管理手段之一，能降低物流企业的运营成本，提高物流企业的利润，从而提升物流企业的竞争力和生存能力。

1.合法原则

物流企业进行成本控制所制定的规章制度，所进行的管控行为活动都应符合国家相关法律的规定，不得违法进行管控活动。

2.科学合理原则

企业进行成本控制需遵循科学合理的原则，结合企业自身的实际情况，采取科学合理的，与企业现状相适应的管理措施，提高成本控制活动的效果。

3.效益原则

遵循效益原则，在众多成本控制方案中选择科学合理且能带给企业最大经济效益的方案，使物流企业自身能从中获取更大的利润，使企业具有更广阔的发展空间和更强的生存能力。

二、物流企业成本控制的现状及存在的问题

1.物流企业成本控制机制不完善

一直以来，物流就在物品运输方面起着举足轻重的作用，随着网上购物的热潮袭来，物流企业更是在短时间内飞速发展和壮大起来，物流运输成为网络信息时代人们不可缺少的一种物品运输方式。然而，我国大多数物流企业的经营依然遵循了传统粗放型模式，以数量为单一追求目标和评价手段，忽视了成本控制对企业发展的重要意义。同时，物流行业的`入门要求较低，对入门企业的规范和限制不够，这造成了物流行业的整体服务水平和专业素质良莠不齐，一些企业鱼目混珠，甚至出现一些物流企业投机取巧的现象。而物流企业自身也缺乏健全完善的企业内部成本控制机制和体系，成本管理的规章、规范没有建立起来，成本控制的管理部门和人员没有得到明确分工，成本控制管理人员的专业技术不过关等都成为了阻碍物流企业成本控制的重要因素。此外，部分物流企业缺乏成本控制的意识，没有了解和掌握现代企业制度下的新型管理模式，这将导致物流企业与现代经济市场不相适应的现象。

2.会计核算时对物流成本的核算不明确

企业要对自身经营成本进行控制，就应对运营成本进行定期核算，从财务报表中了解和分析企业的收支状况，以此来进行成本控制的决策。然而，由于我国会计制度的漏洞，导致物流企业在进行成本核算过程中出现了问题：会计制度中设立的会计科目并没有单独的物流成本一栏。而物流企业的大部分支出都在物流成本中，这提高了财务人员的工作难度，也增加了财务人员工作出现失误的可能性。同时，这样的财务报表将无法反映出真实的物流成本支出情况，而由于物流成本被分摊到多个部门中去，这份财务报表也将无法反映出整个企业中各部门的真实收支情况。这对整个企业的发展都将造成不利影响，而企业进行成本控制的难度也将增大。

3.物流企业的运输速度不够快

物流企业的运营活动大致由五个方面组成：仓库储存、装卸货物和搬运、包装货物、配送货物和运输物品。每一部分消耗的时间增多都将使物流企业的运营成本加大。在仓库储存过程中，物资所存储的时间越长，仓库的租用成本就将增加。而且，物流企业作为服务客户性质的企业，物资在仓库所存储的时间越长，一些易碎易坏物品很可能受到损害，从而降低用户享受服务的满意度，对物流企业形象产生不良影响。而在物品包装环节，包装工人的工作效率低，工作速度慢、时间长的话，将增加聘请工人所需的费用，增加物流运营成本。在装卸货物和搬运货物时，如果搬运装卸货物的人员工作速度慢，将影响后期的运输时间，延误规定到达时间，同时，也将增加雇佣人员的费用；而驾驶人员如果在运输途中驾驶速度慢，导致时间变长，不但将导致物流企业无法在规定时间内完成计划的运输目标，而且增加了运输物品所消耗的燃油量，这也是运营成本中的重要组成部分。大部分物流企业的资金都运用在成本支出之中，对物流企业自身的信息系统的完善方面不够重视。物流企业的公共信息平台不完善，将无法对企业自身的资金状况和信息综合起来进行成本评估。而缺乏科学合理的评估环节，物流信息的传递过程很容易发生脱节现象，信息共享活动被阻碍，信息利用的程度与预期目标相差甚远，科学化的成本控制管理无法顺利进行下去，物流企业的发展将受到不良影响。

三、物流企业对自身成本进行控制的相关措施

1.健全成本控制体系

物流企业的成本控制活动需要在一个拥有健全管理体系的环境之下进行，因此，物流企业应尽快建立起系统完善的成本控制管理体系。首先，在国家法规政策允许的条件下，结合企业自身的具体情况，制定出一套严谨、科学、合理的规章制度和标准规范，要求企业员工严格按规定执行。同时，企业应设立成本控制管理部门，引入先进成本控制技术，引进专业型高素质人才作为管理人员进行成本控制管理活动，对企业全体员工定期进行成本控制知识培训，加强员工的成本控制意识，将成本控制落实到每一个人身上。此外，企业应积极实行绩效考评制度，从成本控制管理部门派遣监督考评小组对物流企业运营的每一环节实行监督与考核，对成本控制工作完成良好的个人或团队进行嘉奖，对资源浪费、无视成本控制的人员和团队进行惩罚。此外，成本控制管理部门应分工明确，追责到人，以保证成本控制活动的高效性。全体员工都有权利对成本控制管理人员的管理活动进行监督，对工作懒散、管理不合理现象可以予以指出并要求其改正。

2.健全企业成本核算相关制度体系

为了物流企业的良性运行和长久发展，针对企业当前分析中出现的问题，健全物流企业财务分析制度，强化成本核算力度非常关键，解决成本核算问题主要从三方面进行。一方面，建立健全的成本核算管理体系，选择出最佳的财务部门负责人，对财务分析处理活动起领导掌舵作用；挑选出综合能力特别是具备财务分析敏感性较强，对企业总体情况掌握度较高的财务分析人员，共同进行企业财务分析报表的编制工作。另一方面，明确成本核算工作的目的，确定成本核算的基本流程，规范报表的编制时间段、定期对资料进行收集整理、明确财务分析的目的和要求、对财务信息进行保密等。第三，合理设置财务分析报表的传递和运用流程，保证财务分析结论和改进措施有利于物流企业成本控制相关决策的制定和企业的健康高效发展。

3.提升物流的速度

要降低物流企业的运营成本，保证企业对成本的控制成效，努力提升物流速度是关键。物流速度得以提升，可以在原有的时间内做更多的事情，缩短了物流运输的周期。物品在仓库中储存的时间将得以缩短，降低了储藏费用，同时也保证了物品的品质，增加用户使用的满意度，提升了企业形象和信誉。要缩短装卸货物和搬运、配送货物和运输物品的时间，提升该环节的效率，企业可以采用现金奖励的方式激发工人的劳动热情，加快物流运输中的速度，缩短各环节耗费的时间，从而降低运营成本。而包装环节，企业可以采用计件方式使工人们多劳多得，提升劳动工人的工作积极性。物流的周期缩短，资金消耗量减少，在相同的时间内，企业可以进行更多的服务，得到更多利润，这种提升物流速度降低成本的方式不但能有效控制企业运营成本，还能为企业实现多元化发展提供更多可能性。

四、结语

浅析现代企业物流成本控制 篇3

摘 要 现代物流企业作为现代经济的重要组成部分，在社会进步和经济发展过程中有着重要的作用。伴随着经济全球化的不断发展和市场竞争的日益激烈，物流成本控制成为现代企业物流管理的基本任务。物流成本管理已经逐步成为企业降低成本、创造经济利益的新途径。近几年，我国企业对物流成本的管理还存在着一系列薄弱环节。因此，物流要想成为中国企业的第三利润源，就必须加强对企业物流成本的有效控制。本文主要是在论述企业物流成本的概念和现状的基础上，提出了控制物流企业成本的有效对策。

关键词 企业 物流成本 有效控制

随着科学技术的迅猛发展和经济全球化趋势的增强，世界各国经济发展面临着前所未有的机遇与挑战。现代物流作为现代经济的重要组成部分，在国民经济和社会发展中发挥着重要作用。物流成本是物流的核心概念之一，如何计算，与传统的仓储运输费用有什么区别，这些问题不仅关系到如何从宏观上认识中国的物流现状，也關系到具体物流实践的核算和评价。物流要想成为中国企业的第三利润源，就必须加强对企业物流成本的有效控制。

一、现代企业物流成本控制的概念分析

1．物流成本的概念

伴随着市场经济的快速发展和企业物流活动的日益加快，物流成本开始进入了市场领域。根据我国的《企业物流成本构成与计算》（GB/T20523—2006）国家标准中的相关论述：物流成本指的是在企业物流活动中所消耗的活劳动和物化劳动的货币表现。具体来讲，是指物品在实物流通的过程中的各个环节，包括仓储、运输、包装、配送等各个环节支出的人力、物力和财力的总和以及物品存货有关的资金占用成本、保险以及税收成本等。物流成本的内涵是非常明确的，要更好的了解物流成本，就要积极准确地把握物流成本的计算方法和统计范围等。

2．物流成本控制的概念

近几年来，物流成本控制成为现代企业物流管理的基本任务。物流成本管理已经逐步成为企业降低成本、创造经济利益的新途径。物流成本控制指的是运用预算的方法，设计成本费用的标准，然后根据实际情况，将实际物流费用和预算的标准进行比对，发现并及时纠正企业运行中的不利因素，把物流过程中的各种资源消耗和相应的费用支出控制在规定的范围之内，进而更好地提高经济效益。企业物流成本控制应该遵循真实性原则、可比性原则、及时性原则以及反馈性原则，这样能够更好做到企业物流成本控制，促进企业发展。

二、企业物流成本控制的意义分析

物流要想成为中国企业的第三利润源，就必须加强对企业物流成本的有效控制。物流成本控制在企业物流成本管理中有着重要的意义。

首先，加强物流成本控制，有利于资源的优化配置。物流活动在运行过程中，会占用大量的人力、物力、财力，通过加强物流的成本控制，找出物流过程中不利的因素，并且及时有效的消除这些因素。这样一来，在物流过程中可以节约大量不增值的资源，然后用于其它增值活动，最终实现了资源之间的优化配置。

其次，加强物流成本控制，能够增强企业经济效益。随着经济全球化的快速发展和社会的不断进步，整个市场出现了国际化和一体化竞争，企业之间的竞争日益激烈。通过加强物流成本管理控制，能够有效地控制企业指出成本，进而降低产品的成本，这样就可以提高企业的竞争力，提高企业发展的经济效益，促进企业的快速发展。

再次，加强物流成本控制，有利于增加国家财政收入，降低物质能耗。企业物流成本在降低的同时，可以大幅度的降低企业的生产成本，这样就能偶提高企业的利润和利税水平，进而增加国家的财政收入。同时，加强企业物流成本控制，可以降低物流环节的消耗，为社会发展节约大量的物质财富。

三、加强企业物流成本控制的对策分析

1．积极树立物流成本控制意识

积极树立企业物流成本控制意识，进一步加强企业员工的成本管理意识，是完善企业物流成本控制的重要措施。在企业物流运行的过程中，很多企业缺乏物流成本的控制意识，忽视了对整个物流活动的整合和把握，不利于物流成本的整体控制。这就需要企业采取策略，依靠战略构筑和组织措施的配合形成积极的物流成本意识。现代物流的显著特点就是追求成本的最小化，因此，企业全体工作人员要积极树立物流成本的控制意识，加强物流成本控制管理，更好地完善企业物流成本的控制。同时，要建立物流成本控制的责任制度，保证物流成本控制目标的顺利实现。

2．加强企业物流的基础设施建设

在企业物流的运行过程中，物流装备和物流工具等是企业物流运作的基本硬件。企业在购置这些设备的时候要充分考虑是否满足企业物流的最佳需要，评价基础设施的成本效益。同时，企业的物流运作与企业的经营业务密切相关，且物流战略必须服从企业的发展战略。因此，在购置物流基础设施之前就必须根据企业的最高效益目标来制定物流战略计划，确定企业的物流需求。然后再根据物流的运作要求在不影响物流质量的前提下选择物流成本最低的物流基础设施。

3．加强企业物流的信息化建设

在当前企业物流运行过程中，要充分利于计算机信息化技术。采用计算机信息系统不仅能够促进物流作业准确、迅速的运行，同时也能对物流运行状况进行数据汇总和预测分析，能够更好地控制物流成本发生的可能性。另一方面，通过引入信息化，能够大大加快商品流通的速度，降低商品的零售价格，进而提高消费者的消费愿望，促进国民经济的发展。

参考文献：

[1]朱伟生.物流成本管理.北京:机械工业出版社.2004.

[2]李伊松,易华.物流成本管理.北京:机械工业出版社.2005.

企业物流成本控制探析 篇4

物流成本控制是企业物流管理的重要方面, 通过对物流成本的有效控制, 能推动企业物流的合理化进程, 提高企业的经济效益, 进而有助于国家或地区经济的发展。因此, 物流成本控制与经济效益的关系可以从微观层面 (企业) 和宏观层面 (行业和社会) 来考察。

(一) 微观层面

在完全竞争的市场环境下, 产品的价格由市场的供求关系所决定, 但价格背后体现的还是产品的价值量, 即产品中所凝聚的人类抽象劳动的数量。商品价格并不取决于个别企业的劳动时间, 而是由行业平均必要劳动时间所决定。当某个企业的物流效率高于所属行业的平均物流效率, 物流费用低于所属行业平均物流费用水平的时候, 该企业就有可能因此获得超额利润, 物流成本的降低部分就转化为企业的“第三利润”;反之, 企业的利润就会下降。正是这种与控制物流成本相关的超额利润的存在且具有较大的空间, 促使企业积极致力于控制物流成本。所以, 由于物流成本在产品成本中占有很大比重, 在其他条件不变的情况下, 控制物流成本意味着扩大了企业的利润空间, 提高了利润水平。另外, 物流成本的降低, 意味着企业在产品价格方面的竞争优势得到增强, 企业可以利用相对低廉的价格在市场上出售自己的产品, 从而提高产品的市场竞争力扩大销售, 并以此为企业带来更多的利润。

(二) 宏观层面

如果全行业的物流效率普遍提高, 物流平均费用下降到一个新的水平, 那么, 该行业在国际上的竞争力就会得到增强。对于一个地区的行业来说, 可以提高其在全国市场的竞争力。而且, 全行业物流成本的普遍下降, 将会对产品的价格产生影响, 导致物价相对下降, 这有利于保持消费物价的稳定, 相对提高国民的购买力。同时, 物流成本的下降, 对于全社会而言, 意味着创造同等数量的财富, 在物流领域所消耗的物化劳动和活化劳动得到节约, 以尽可能少的资源投入, 创造出尽可能多的物质财富, 提高了资源利用效率。

二、企业物流成本控制中存在的问题

(一) 企业缺乏以系统观念控制物流成本的认识

物流管理活动的关键是总成本分析 (total costs analysis) , 也就是说, 在一个既定的客户服务水平下, 管理者应该使总成本最小, 而不是试图减少某一个体活动或某一物流作业项目的成本。为了实现产品从起点到消费者流动的过程, 企业物流的活动有:客户服务、需求预测、采购管理、库存管理、订单处理、包装、运输管理、配送、退货处理等, 管理人员往往只注重其中的一个环节, 专注于某一方面成本的减少, 忽略二律背反现象在物流成本管理中的普遍性。

(二) 企业物流成本核算的水平较低, 阻碍对其控制

物流成本核算是物流成本控制的基础和关键。然而物流成本的隐蔽性和核算的内在困难性也制约着物流成本控制的发展和应用。目前在我国, 物流相关成本信息无法得到可靠量化。物流成本信息披露与其他成本、费用披露混杂。物流活动贯穿于企业经营活动的始终, 对于相关物流费用的核算基本上并入产品成本核算中, 与其他成本、费用混合计入相关科目, 进而作为销售成本的一部分从销售收入中扣除。这种物流会计信息与其他信息的混杂不利于物流会计信息的披露, 致使物流会计信息需从其他相关会计信息中归纳, 过程复杂, 数据准确性和时效性差, 不利于物流成本控制和绩效评价。

(三) 企业对物流成本控制重视不够

目前, 企业通常把经营重点放在生产和销售环节上, 对物流管理比较粗放, 企业计算物流成本往往只是想了解物流成本, 还没有达到如何充分有效利用物流成本的阶段。因此, 物流负责部门和会计部门花费很多精力计算物流成本, 其用途的范围却相对较小。使得人们对物流成本控制的积极性不高。

(四) 物流信息化程度低下, 成本偏高

目前, 很多企业不重视企业内部的信息化改造, 也不重视物流信息的搜集、处理和发布, 物流管理还停留在手工操作水平, 信息加工和处理手段落后。有些企业的电脑没有形成网络, 更谈不上对电子数据交换、人工智能/专家系统、条形码等先进信息技术的应用。物流管理信息化程度低下, 成为物流及物流成本管理现代化的障碍, 造成了企业物流环节的成本偏高。

三、企业物流成本控制对策

(一) 用系统化的观点管理企业的物流业务

系统化是解决物流成本效益背反的关键。所谓系统是由各个相互联系、相互影响、相互制约的要素所形成的整体。物流系统化有两层含义:一是指物流的各功能即运输、储存、包装、装卸配送、流通加工和信息等相互联系、相互作用、相互制约有机组合、协调运行并共同产生出的新的总功能;二是供应链内部各企业物流所形成的相互关联、相互制约的整体。物流系统化是物流的本性, 它强调物流综合成本的降低和综合效益的提升, 强调用系统化观点来研究物流, 从系统的角度出发来挖掘潜力, 降低物流成本。然而, 在物流管理中许多企业却将物流的各功能割裂开来, 片面地追求某一方面的最优化, 但由于物流各环节的相互关联性损害了其他环节的利益, 使物流总成本难以降低。因此, 物流的各环节看作一个不可分割的整体, 以“物流总成本最低”的系统目标从整体上谋求总成本的最低化。

(二) 增强企业的物流成本控制意识, 加强物流成本核算

物流成本是除原材料成本之外最大的成本支出项目, 降低物流成本已经成为企业增效节支的重要途径。进行物流成本控制, 首先要解决物流成本核算的准确性问题。建立科学合理的物流成本核算体系, 明确物流成本的核算内容和核算方法, 有助于资源分配。物流成本的核算可分成两部分:一部分是直接费用, 即可直接分配给特定产品或服务的人工费、折旧费、材料维护费等, 往往需要设计成本计算表 (单) 来进行采集、计算产品物流费用;一部分是间接费用, 目前通常采用的是作业成本法 (ABC法) 分配核算。

(三) 加快企业信息化、自动化建设

信息化是现代化物流的灵魂, 通过推广物流信息技术, 使信息高度网络化, 提高物流作业系统的效率, 特别是在物流作业的各个环节使用各种先进的物流专用设备和技术, 是制造业物流提高作业效率和节约服务成本的一个主要手段。据国外提供的资料表明, 采用EDI (电子数据交换器) 后, 商业文件传递速度可提高81%, 文件成本降低44%。由于错漏造成的商业损失减少40%, 文件处理成本降低38%。建立物流信息系统, 企业可以在开展各项经营活动过程中, 对从接受订货到发货的各种物流职能进行控制, 使之实现高效率, 并且能够增加物流系统各环节对市场变化反应的灵敏度, 可以减少库存, 节约成本。因此, 企业应加快信息技术的投入和使用, 采取积极措施, 促进物流信息系统的发展, 加快物流标准化的进程。

(四) 正确选择企业的物流配送模式

合理的物流配送模式有利于企业物流成本的降低, 企业应结合现状, 选择适合本企业的物流配送模式。一般来说, 有两种物流配送模式可供企业选择。

1. 自营物流。

即企业自行设置物流配送部门, 负责本企业的物流配送。如:中国的海尔、美国的沃尔玛等, 他们通过企业自己的高效物流配送体系完成本企业的物流业务, 有效地降低了成本。但自营物流并不是企业物流模式的最佳选择, 因为自营物流虽然可以降低成本, 但投资高收效慢, 一般的企业特别是中小企业盲目追求自营物流是不可取的。

2. 第三方物流TPL, 也称为物流外包。

即企业将自己的物流业务外包给第三者———专业的物流企业来完成。这是目前在全世界范围广为推广的一种物流模式, 采用第三方物流, 由专业化的物流企业提供高效物流服务, 制造企业可以致力于产品的研发、生产与销售, 而专业化的物流企业可以充分利用的物流能力, 双方各司其职、各尽其能, 有效地降低了物流成本。

在企业经营活动中, 物流环节成为继劳动力、自然资源之后的“第三利润源泉”, 而保证这一利润源泉实现的关键是降低物流成本。企业只有抓住机会, 加强物流成本管理, 降低企业物流成本, 充分利用现代物流技术, 构筑现代信息系统, 才能更加有效地达到降低企业成本, 促进企业增收节支, 增强企业的竞争能力。

摘要：作为流通的必经环节, 物流被誉为“第三利润的源泉”, 是我国国民经济新的增长点。作为“第三利润的源泉”, 物流成本的控制直接关系到企业盈利的多少。企业物流成本控制中存在企业缺乏以系统观念控制物流成本, 物流成本核算水平较低, 对物流成本控制重视不够等问题。应系统化管理, 增强成本控制意识, 加快企业信息化、自动化建设, 选择正确的配送模式。

关键词：成本控制,物流成本,控制

参考文献

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[5]谢庆红, 张青.现代企业物流成本控制研究[J].科技管理研究, 2005 (5) .

烟草物流企业降低成本的探讨 篇5

烟草物流企业降低成本的探讨2010-06-29 18:35:24免费文秘网免费公文网烟草物流企业降低成本的探讨烟草物流企业降低成本的探讨(2)随着我国烟草行业的发展和网建水平的提高，越来越多的烟草企业正努力实践从传统商业向现代流通模式的转变，烟草物流配送中心就是在这种形势下如雨后春笋般地建立起来的。从商业环节分离出来物流配送中心，专门从事卷烟的仓储、分拣、配送业务，集中存储、统一分拣、统一配送，初步实现了烟草行业的“集约化管理，规模化经营，专业化物流，标准化服务”，提高了企业的整体竞争力。但是，现代化的烟草物流中心如何能够实现高

效率、低成本的运作，这是随之而来摆在我们面前的一个关键问题。xx烟草物流中心自2004年成立以来，通过近两年的实践，深刻的认识到：物流体系的建设不仅仅是建立一个现代化的物流中心，而是需要以供应链管理为主线、以企业业务流程再造为手段，通过整合资源、实施科学化管理、标准化服务，需要一个长期磨合、不断探索和逐步优化的过程，才能真正实现企业降低成本、提升服务的最终目标。本文通过六个方面对烟草物流企业如何有效地降低成本进行一些探讨。

从系统流通的全过程出发，有效降低供应链管理成本。

对于烟草物流企业来说，控制物流成本应该考虑从产品采购到最终用户使用这个全过程的物流费用的降低和效率的提高。简单的计算物流配送中心的成本，不能够总体反映系统整体的物流成本。降低物流成本应当使生产企业、第三方物流企业、销售企业、消费者组成 的供应链的整体化和系统化，实现物流一体化，使整个供应链利益最大化，从而有效降低企业物流成本。

xx烟草物流中心将自身的职能定位于“安全存储、准确分拣、及时配送”，其职能决定了物流中心必须为工业企业、区县公司和零售户提供便捷、优质的服务，而且是以尽可能低的物流成本达到这种优质服务。服务是物流企业的根本所在，是物流的第一使命。从这个意义上讲，有效降低物流成本是应当不以牺牲服务水平为前提的，同时高水平、高标准的服务势必带来高成本、因此我们认为，服务水平的提高也是应当有限度的，服务是有条件的。定位合理的服务水平，是物流中心规划战略的关键。在物流中心的运营过程中，应该以全系统的利益出发，既不能片面地强调服务、又不能因为控制成本而忽视服务水平。例如，库存水平、访销和配送频次、单一订单的数量多少等都直接关系到成本的大小和客户服务水平的高低。确立一

个合理的服务水平是要依据当地零售户的经营实力、社会环境和经营习惯，也需要我们实事求是地加以引导。而且一般来讲，由于烟草企业组织机构和职能定位的划分，烟草物流中心并不能对此进行有效的控制，需要烟草公司整体规划、整体协调。我们将“供应商管理库存”（vmi）的方法运用在xx烟草物流系统中，使工业企业通过xx烟草商业网站能及时、准确地了解自己卷烟的销售情况、库存动态，及时补充货源，这虽然一定程度上增加了物流中心的成本，但有利于xx烟草的库存处于合理水平，对于整个供应链降低成本、提高服务水平意义重大。可见，物流服务链贯穿于供应链的全过程，并成为供应链系统的核心和枢纽，只有优化供应链各个环节，才能最终达到降低成本、增加效益的目的。

物流的标准化是有效降低物流成本的关键

目前，烟草行业内各个地区、各个物流作业环节使用的设备，如各种运输

工具、包装容器、托盘、集装箱、仓库等物流设施和装备的标准还没有形成，同时，在包装、运输和装卸等一些流通环节，缺少必要的行业规范和行业标准，特别是没有形成一个国际接轨的标准体系。这种状况，不仅导致了物流系统作业环节增加，物流速度降低，物流事故增加，服务质量降低，同时也影响了物流活动的质量、效率和效益的提高，这是降低烟草行业物流成本、提高效益得一个重要方面。例如，我们在选用托盘和周转箱时发现目前国内烟草行业存在标准不

一、种类不

一、相互独立的特点，不仅直接影响到物流设备的选型，而且对于整个行业供应链过程中采购、运输、仓储、代理、配送的资源共享、信息共享造成了障碍。此外，在物流的整个过程中，信息的采集、处理和传递一定要以标准化为基础。大多数烟草企业建设物流中心都没有考虑行业统一的信息编码标准要求，这也给整个行业未来实施企业统一信息化带来了长期的负面影

响。这些都会延伸物流时间、增加无效作业、降低物流的效率，国家局应以“烟草行业生产经营决策管理系统”为基础，构建行业物流管理公共信息平台，大力推进物流电子数据交换的普及和应用，制定行业物流信息的标准和网络接口规范，建立物流信息的共享机制，提高行业物流领域的信息化水平。同时，积极探索和制定行业的物流标准化，做好降低成本、提高效率的基础工作。

物流运输企业成本控制的探讨 篇6

【关键词】成本控制；物流运输

从成本内容方面而言，运输服务关系的范围相对较大，例如燃油和管理等多方面的费用全是运输服务的成本，一系列成本可以分为变动成本与固定成本。其中固定成本就是获取路权的成本和维修成本及运输设备成本等多方面成本，而变动成本通常为线路的运输成本，例如设备维修和燃油及送货等多发面的成本。

一、影响运输成本要素分析

1.货物的密度

货物的密度主要指货物重量与体积的结合，所有的运输成本一般选择每个单位的重量所形成的费用进行标示，而载货容积主要限制着运输设备的运用，并不是受到载重的重量限制。在实践运用过程中，重量对于运输设备和劳动力及燃料的费用造成的影响比较小，而高密度产品可以把固定运输成本分配至许多重量上。对此，密度相对较高的产品在每个单位的重量上所分配的运输成本就比较低。根据调查研究，绘制出产品密度和单位重量运输成本的曲线图，如下图所示。

2.运输距离和装卸搬运

影响运输成本的主要因素就是运输距离，其直接影响着燃料和设备维护等多方面的变动成本，同时运输的距离对于货物的提取及交付产生的固定费用也有着严重影响。另外，在装卸搬运方面而言，选择公路和铁路或是水运的运输形式都可能会利用一些装卸或是搬运设备，这时产品在运输和储存时通常会利用成组的形式，例如装箱或是托盘，其也会对运输成本带来一定影响。

3.装载能力

装载能力通常指产品自身的详细尺寸和其对运输设备的空间运用程度造成的影响。因为部分产品拥有比较特别的尺寸形状，例如超重或是超长、超高等诸多特点，一般情况下就要选取专业的运输设备完成特殊装载，对此会导致运输设备空间的浪费。另外，装运规模还严重影响着装载能力，批量相对较大的产品常常可以相互嵌套或是便于装载，然而批量相对较小的产品就无法进行装载。

4.运输市场因素

运输通道中相关货物流量和运输通道流量实现平衡等相关市场因素直接影响着运输成本。其中“运输通道“主要指在运输时的起点和终点见货物出现位移的渠道。这时运输工具与驾驶人员一定要回到起始点，如果难以完成返程运输，就只能空车返回。最为理想的状况就是实现“平衡”運输，也就是运输通道的两端在流量方面是相等的。可是因为制造地点和消费地点之间的需求并不平衡，因此通道两端的流量相等状况十分少见。

5.责任

责任和货物的损坏风险及其导致的索赔事故关系相对较大。其中承运人员一定要通过保险公司的投保防止出现索赔状况，否则极其课程要承担全部货物损坏之后的赔偿责任。除此之外，托运人员可以为运输公司提供具备保护性特色的包装，以此减小货物的遗失和损坏的发生频率，进而降低运输成本。

二、企业运输成本的有效控制对策

1.提升产品密度，对运输成本进行优化

当前，大型货运码头与航运主要利用集装箱的运输形式，其能够使货物自身单位容重比较接近理想状态，也就是刚好可以满足载重量的限制，满足容积的限制，可是此种状况基本是不存在的。其中轻货的密度相对较小，可以满足车辆所限制的载重，如果超过了车辆容积的限制，仅仅运输此种货物就会造成载重量的运用率降低，同时在一定程度上减小利润。对此物流运输企业一定要合理配置重货从而加大产品的综合密度，同理也可以给予重货配置合理的轻货，这样才可以实现经济效益的最大化。现阶段运输企业一定要对轻重货物的配置进行规范化管理，选取有效的手段提升利润。在实践操作过程中应该注重下述几点。首先配载产品的运货目的地必须是同一个方向；其次，必须综合考虑产品的性质是否可以进行搭配；再次，承运工作人员一定要注重货主对于运输提出的特殊要求；最后，必须综合考虑货物的性质和运输设备的配置。

2.优化运输途径

重复运输及迂回运输等不科学、不合理的运输形式在一定程度上导致运力的浪费，加大运输成本。而优化运输途径能够合理、科学选取运输形式，在一定程度上减低运输成本。现阶段，利用的算法主要有点点间运输和多点间运输。其中点点之间的运输及时最短路径的求解法，其是物流运输企业中的根本算法，经过对两点之间阻力最短线路的计算，然后明确许多个配送点间的最短运输途径。其可以在很大程度上降低运输成本。另外，多点之间的运输模式主要是解决产销平衡的运输问题，其设计的相关供应能力与需求是相同的，可是因为选择的运输途径不同在配送过程中就会导致运输成本不一样，利用点点间运输算法可以有效解决问题。

3.选择最佳的运输形式

快运通常要由货主决定，其不但能够选择公路完成运输，还可以选择铁路、水路或者是航空等许多运输形式完成运输。针对时间相对较短的货物运输，应该选择公路或是航空的运输形式，然而对于数量相对较多且时间比较长的货物应该选择铁路或是水路的运输形式。对于铁路和水路等的长途运输，可以采用下述运输形式。首先，物流运输企业在组织产品运输时，由发货人将所有产品送至相同目的地和相同的收货人员的比较零散的产品，应该选择装载在一个车皮中，然后由整车运输的形式运送至目的地。其次。组织托盘化的运输，其通常指利用托盘作为单元产品运输的一种手段，而且托盘可以相互利用。

4.利用返程载货，加大车辆里程运用率

在实践运用过程中，利用返程载货加大车辆里程的运用率受到很多因素的制约，同时需要解决的问题也比较多。首先，一定要减小运输的半径从而加大回城的载货率；其次，依据有关法律法规的内容对返程的载货进行规范；最后，科学、有效处理和规避由于返程载货造成的所有运输企业间的价格竞争问题发生。因为运输企业初期进入异地之后会在一定程度上遭受许多异地企业的排斥。所以在企业间的激烈竞争之下会减低运输的价格。这样必须预先加大市场调查的效果，同时建立有关处理方案。

三、结语

总而言之，在社会经济快速发展形势下，物流企业之间的竞争变得十分激烈。对此物流运输企业必须对成本控制进行有效管理，在运输产品时一定要选择最佳的运输路线，合理配置货物，提升产品的密度等，只有这样才可以减少运输成本，从而使物流企业获取最大的经济效益。

参考文献：

[1]徐建，曹有挥，孙伟.基于公路运输成本的长三角轴——辐物流网络的构建[J].地理研究，2011，（4）

[2]冯耀辉.我国物流运输的现状及发展对策[J].物流工程与管理，2012，23（2）：158-159

物流企业的成本控制研究 篇7

物流成本控制是采用特定的理论、方法、制度等对物流运作各环节发生的费用进行有效的计划和管理。对物流企业而言, 物流成本控制就是在企业的经营活动中, 采取各种方法对物流成本进行严格的控制和管理, 使物流总成本降到最低限度, 以达到预期的物流成本目标, 物流企业成本控制具体包括局部成本控制和综合成本控制两部分内容。按照事先拟定的标准对物流运作过程中物流成本形成的各种因素严格加以监督, 发现偏差就及时采取措施加以纠正, 从而使物流过程中的各项资源的消耗和费用开支限制在标准规定的范围之中。

二、物流成本主要影响因素的分析

(一) 物流服务对物流成本的影响

物流企业的产品就是物流服务, 因而物流企业之间的竞争就是物流服务的竞争, 优质的物流服务将是决定物流企业竞争成败的关键。因此, 顾客所期望的物流服务水平是企业做出任何一项降低物流成本决策时必须考虑的因素。物流管理者必须全面衡量客户服务需求, 决不能为了降低成本而无视服务。与此相反, 物流服务水平的高低设定也必须重视其对物流成本水平的影响程度。因此, 需要在物流服务水平、总物流成本及物流企业的总利润之间做投入产出的效益对比分析。

(二) 产品对物流成本的影响

物流企业的主要功能是为其他企业提供物流服务, 而服务的载体主要是体现在其他货主企业的物品上。首先, 产品价值的高低会直接影响物流成本的大小。一般来讲, 产品的价值越大, 对其所需耗费的物流成本就越高。产品的价值对物流成本的影响还表现在产品价值和重量之间的关系上。价值低, 重量大的产品, 运输成本在产品价值中所占比重就会偏大;相反, 价值高, 重量小的产品存储成本较高而运输成本较低。其次, 影响物流成本的一个重要方面还在于产品的风险性, 也即产品本身存在的易燃性、易损性、易腐性, 和易于被盗等方面的特性。产品的风险性会对物流活动有特定的限制, 从而引起物流成本的上升。

(三) 物流效率对物流成本的影响

对于物流企业而言, 物流合理化是影响物流成本的关键因素, 直接关系到企业的效益, 它是物流管理追求的总目标。提高物流效率, 可以减少资金占用, 缩短物流周期, 降低储存费用, 从而节省物流成本。物流企业应注重对现有的资源和流程的不断改造, 提高作业效率, 同时, 配置一些基础性的设施, 如计算机、软件、系统联网等, 使得物流成本降到最低。

(四) 物流人才对物流成本的影响

使物流合理化, 提高物流服务质量及提高物流效率, 这些都需要专业的人员去做, 他们工作的方法、态度, 将间接影响企业物流成本的大小。重视物流人才, 可以节约机会成本。同时一个好建议或者合理优化的方案, 都会给企业带来巨大的效益, 所以物流人才是物流企业的宝贵资源, 是一种潜在效益。通过优秀物流人才的努力工作, 可以实现物流成本的降低, 实现物流企业的效益, 实现物流企业的现代化。

三、降低物流企业成本的方法

(一) 仓储成本的降低

物流企业的仓储成本比较特殊, 即无存货持有成本, 也无缺货损失成本。所以在对其进行仓储功能合理化控制以降低成本时, 前提是能够保证雇主企业产品在库期间质量不会发生变化, 即必须保证储存、管理、保养、维护环节过程的合理化, 从而降低仓储成本。

仓储需要做到安全、经济, 以保持好物品原有的质量水平和使用价值, 防止由于不合理的保管措施所引起的物品磨损、变质或流失等现象。如果储存不合理, 物流企业就有可能在仓储过程中增加不必要的人力和物力, 更有甚者还会带来巨大的经济损失和丧失客户的风险, 在实际工作中需对仓储区域进行划分, 即划分为储存区和拣货区。拣货区是防止需要出货物品的区域, 拣货区物品排放要方便拣选货物, 拣货效率很大程度取决于拣货区的布局。拣选区货物的排放是根据出货的物品项目、数量等进行放置, 同时要方便拣选作业, 提高拣选效率。储存区则是放置需要存放一段时间的区域, 储存区一般按货箱或托盘进行仓储管理。实现仓储功能的合理化, 防锈蚀, 防老化变质, 保管、养护、维护的合理化, 都是通过对仓储管理的合理化来实现的。

(二) 运输成本的降低

运输成本对大多数的物流企业来说所占的比重是最大的, 物流企业在为其他货主企业提供运输服务时, 不能只为达到运输成本最低, 还需保证运输的质量。在实际工作中, 第一, 在控制运输成本时, 必须根据不同货物的特点及对物流时效的要求, 对运输工具所具有的特征进行综合评估, 以便做出合理选择运输工具的策略, 合理的运输工具将能大大降低物流企业的运输成本。第二, 在运输费用一定时, 通过对装载功能的合理化控制, 改善装载方式, 提高装载水平, 充分利用运输车辆的容积和额定载重量, 可以使单位运输成本降低, 达到控制总运输成本的目的。通过充分利用运输工具的空间容量和承载能力, 可以降低单位运费, 提高运输效率。第三, 物流企业在选择货物运输路线时, 就要首先进行信息收集, 合理地优化运输路线, 这样就减少了不必要的运输成本, 同时也保证了物流企业为其客户提供服务时在时间上的准确性。第四, 善于应用新技术, 善于利用现代先进的新技术, 就可以有力地对运输成本进行控制, 降低总的物流成本。目前, 应用在物流运输领域的新技术主要有, 如专用散装罐车使粉状、液态状运输损耗大、安全性差的问题得到解决;集装箱高速高大车船加快了运输速度。

(三) 装卸搬运成本的降低

装卸搬运活动是不断出现和反复进行的, 它出现的频率一般高于其他各项物流活动, 而且每次装卸活动都要花费一定时间, 消耗一定人力、物力, 装卸费用在物流成本中比重也较高。因此减少装卸作业将会大大地降低物流成本, 同时, 也是提高物流速度的重要因素。在装卸搬运时, 一是提高被装卸货物的纯度。货物的纯度是指货物中含有的水分、杂质与货物本身使用无关的物质的多少。在反复装卸时, 实际对这些无效物质反复消耗劳动, 因而形成无效装卸。货物的纯度越高则装卸作业的有效程度越高。二要缩短搬运作业的距离。货物在装卸、搬运过程中, 要实现水平和垂直两个方的位移, 选择最短路线完成这一活动, 就可避免超过这一最短路线以上的无效劳动。三是充分利用重力利用货物本身的重量, 进行有一定落差的装卸, 以减少或根本不消耗装卸的动力, 这是合理化装卸的重要方式。例如, 对汽车、火车进行装卸时, 利用力学斜面原理, 使用滑板、滑槽等, 靠货物在斜面上产生的水平分力, 使其从高处降到低处, 并产生一定的水平位移, 完成卡车的装卸作业。

(四) 包装成本的降低

要降低包装成本, 不仅可以从包装设计入手, 也可以在包装生产、包装作业等方面做一些改进。具体措施主要包括以下几个方面:

(1) 包装尺寸标准化。包装尺寸标准化不仅能有效联结物流各作业环节, 提高作业效率, 而且由于标准化, 包装工业可进行大批量生产, 发挥规模经济效益, 减低生产单位包装物的成本, 从而降低物流企业总的包装成本。

(2) 包装作业机械化。包装机械化是指封箱、盖印、捆箱等与外包装有关的作业, 以及对托盘货物进行薄膜包装的作业全部由机械进行。

(3) 回收和利用旧包装。包装回收时将使用过的商品容器和包装辅助材料, 通过各种渠道和各种方式收集起来, 然后由有关部门进行处理。包装物的回收使用可以相对地节约包装材料, 节约包装加工劳动, 节约因包装而造成的能源、电力的损耗等。

(五) 配送成本的降低

货主企业为了提高对其客户的服务水平, 往往会在经济合理地段建立物流中心, 进行配送作业。配送作业的实施需以高额的成本为代价, 因此, 物流企业为增加企业的竞争力, 对配送成本进行控制就显得非常重要。企业可以通过下列途径达到配送成本的降低:

(1) 优化配送作业, 选择配送线路

优化配送作业可以按产品的特点、销售水平来设置不同的配送作业, 即不同的库存、不同的配送方式以及不同的储存地点。合理配载以后, 应选择适当的配送路线, 按顺序把物资送到用户手中。其目标是在保证生产供应的前提下, 实现运输的距离最短, 运输的费用最省。

(2) 通过自动化技术, 提高配送作业效率

配送作业包括入库、保管、装卸、备货、分拣、配载、发货等作业环节。入货和发货效率的提高可以通过条形码技术和便携式终端性能的提高来实现;而在保管和装卸作业中, 也可以通过自动化技术来降低人工成本, 并实行作业的标准化;备货作业的自动化比较难, 最常用的是数码备货, 这是一种不使用人力而是借助于信息系统有效地进行作业活动的方法,

(3) 建立通畅的配送信息系统

在配送作业中, 需要处理很大的数据量。配送中心内部成本降低的主要手段都是要借助于通畅的信息系统, 导入自动化仪器, 力图做到配送中心作业的机械化和自动化, 节约人力资源成本, 简化订发货作业, 制定最佳的配载计划和配送路线, 最终降低配送成本。

参考文献

[1]覃茜茜.企业物流成本核算方法初探[J].决策与信息, 2008, (9) .

[2]王爱晶.企业物流成本控制再探讨[J].消费导刊, 2008, (24) .

[3]向宏亮.企业物流成本管理问题初探[J].湖南民族职业学院学报, 2006, (3) .

浅析物流企业会计成本控制 篇8

1. 缺少准确成本信息造成成本管理能力低下

(1) 物流企业的财务决算表格当中, 所进行物流核算的部分, 其实仅仅是该物流企业对于外部的运输从业者所进行支付的相关的运输费用, 或者其因为商品的保管等向仓库所进行支付的保管费等等, 所支付的费用一般仅仅是传统的物流费用, 这些费用和企业内部的相关费用进行统一的结算, 所以, 按照现代物流企业的管理的视角来进行分析, 对于物流企业实际上所付出的经营成本是比较难以进行把握的。

(2) 物流企业进行会计核算的过程中, 物流其实并非是单独进行的一项会计项目, 物流企业所进行的相关费用统一列在“费用”当中, 所以, 物流费用没有进行详细的划分, 所以导致了物流企业对于所支付的各种费用难以得到详细的细化的反映, 通常无法进行全面详细的分析和统计。

(3) 在物流企业进行服务的过程中, 因为物流企业的一般的服务所付出的成本和过量进行服务的成本是混合在一起的, 过量进行服务所付出的成本并没有单独分列出来, 所以导致物流企业难以对什么样的服务是标准的服务的问题技能型明确, 也就是无法判断在通常情况的物流服务的标准。

2. 成本的核算方面具有重大缺陷

因为制度方面所具有的缺陷问题, 所以物流部门往往难以真正详细了解物流的具体实际成本。在我国目前的会计制度当中, 物流成本属于显性的成本, 完全就是可视的成本和开支, 这些显性的物流成本主要包括运输费用、折旧费用、流通加工费用、装卸的费用和仓储费用等等, 目前这些费用构成了物流成本当中的重要组成部分, 但是, 伴随着我国物流产业的迅速发展进步, 上述这些显性的成本会随着物流产业的发展逐步得到降低。

3. 内部物流管理的体制机制没有真正理顺

当下, 随着我国就社会的快速发展进步, 我国的许多物流企业按照形势发展的急迫需要对自身切实加大了改革的力度, 内部物流管理体制机制得到了一定程度的发展和进步, 目前的体制在前瞻性方面显得明显不足, 其次还严重缺乏科学性, 和经济社会发展对物流发展所提出的要求极其不协调, 无法满足社会的需要, 最终的结果却是导致了我国目前物流公司在物流管理工作中的成本显得比较高。

二、降低物流公司物流成本的途径

1. 推进物流信息化程度提升物流管理效益。

现代物流和传统物流的重要区别之一就是是否通过对信息化的应用提升物流管理的效益, 为此, 物流管理过程中应当切实进一步加大物流信息化的力度, 推进信息网络化、即时化, 并且要特别重视提升物质硬件设施的科学化水平, 通过对现代物流专门技术和设备的应用促进物流管理效率的提升。

推进物流信息化程度提升物流管理的效益, 主要从如下方面着手:

(1) 注重对相关物流信息的采集。物流信息化的过程, 电脑、网络等相关的硬件设施得到改善的同时, 要注重对相关物流信息的采集。

(2) 注重仓库平台的建设。仓库平台的建设是物流信息化的另外一个十分重要的因素, 是决策系统和信息系统的重要支撑, 没有仓库平台的建设也就没有物流信息化。在推进仓库平台建设的过程中, 要采取切实有效措施对历史化的相关数据进行集成, 这些数据是我们对物流产业进行分析研究的重要资料。

2. 加强企业职工的成本管理意识, 提高管理的整体意识。

某物流公司是国营老公司, 长期以来, “大而全, 小而全”“”万事不求人“的经营理念占统治地位, 公司家不惜耗费大量资金用于物流设施的添置, 现在这些设施都成了沉没成本, 不用白不用。有些物流设施虽然陈旧落后, 但弃之可惜, 只好凑合着使用。国营企业不允许随意裁员, 该公司采用自营物流且在很多工序上使用手工操作可保全职工的饭碗。从该公司的企业选址、公司房布置、组织结构等方面也折射出旧体制的弊端:革命热情超越了科学态度, 主观随意性代替了合理规划性, 注重经济效益而忽略社会效益, 在组织上条块分割、各自为政, 没有达到整体最优。

3. 企业多利用第三方物流。

虽然某物流公司也是一个第三方物流企业, 但是在进行物流成本控制的时候也可以使用其它的第三方物流企业, 把某物流公司的配送网络尽量的扩大到其现在业务还没有涉及到的地方, 增加企业的收入, 而可以减少建设其他配送终端的成本, 割除自身物流业进而降低成本。有统计显示, 依托第三方物流可为货主降低10%左右的费用。其次, 某物流公司可将从物流业务中节省出的人力物力投入自身核心业务中。而第三方物流企业所提供的专业化服务, 会对企业的信誉建设起到积极促进作用。第三, 可以把公司不擅长的业务外包出去, 让更多的熟悉业务流程的企业来进行操作, 这样也可以可以降低企业因作业不熟而发生的无谓损失。

三、结论

物流成本过高已经成为我国企业参与国际竞争的一个巨大障碍, 它很大程度抵消了我国人力资源上的相对优势, 对企业物流成本控制进行研究有着较为实用的价值。本文主要研究了某公司的物流成本的现状和存在的问题, 然后分析这些问题的原因, 并给出其解决方法, 并在此基础上提出了企业物流成本控制的对策。

参考文献

[1]初蓓.改革物流成本核算的设想[J].江苏商论, 2005 (, 6) 21-23[1]初蓓.改革物流成本核算的设想[J].江苏商论, 2005 (, 6) 21-23

[2]王桂琴.对物流成本会计核算和管理问题的思考[J].物流技术, 2005 (, 9) :34-36[2]王桂琴.对物流成本会计核算和管理问题的思考[J].物流技术, 2005 (, 9) :34-36

物流企业货运成本控制研究 篇9

关键词：物流企业,货运成本,成本控制

物流企业作为物流工作的重要部分,一定程度上支撑着国家经济发展。近年来,随着网络信息技术和实际的交通网络的发展,物流企业的数量也迎来快速的发展。随着物流行业的从业者数目不断增多,虽然市场对于物流企业的需求越来越多,但由于物流企业的数量越来越庞大,物流行业里的竞争更是十分激烈。对于物流企业来说,合理地控制货运成本,提高自己的市场竞争力是当下发展中的紧要问题。

一、当前物流企业成本控制存在的问题

(一)物流基础设施落后

由于我国经济的快速发展,物流行业在近几年得到较大的重视和发展,但是物流企业普遍存在货运基础设施多沿用过去设备,同时物流企业的规模普遍较小的问题,直接导致了货运成本较高。我国的物流行业发展较于物流需求的发展速度而言不足,容易造成物流企业的自身发展也受到极大的限制。现在的物流企业在物流运输上多使用过去的设备,由于更换相关设备需要较大成本,大多数企业没有及时将相关的物流设备更新而长期使用老旧设备,直接导致了企业的物流运输效率和效果得不到保证。同时物流企业的设备科学含量较低,大多使用人工而没有引进较为先进的机械化设备,工作效率也较低,同时造成了在劳务上的过多开支。

(二)信息流通不及时

我国的物流企业的工作重点多在货物仓储和运输上面,而对于货物的数量、性质以及配送等不够重视,在物流运输过程中的信息收集和控制无法得到保障,因此在物流工作中的信息都没有得到及时的应用。由于企业缺乏专业的人才和相应的设备来对物流运输中各个环节的信息进行实时的分析处理,所以物流企业无法根据货物的实际情况来实施最合理的物流调度和实施最合理的物流方式,在物流运输工作中容易导致资源的浪费和物流活动中错误的发生。同时由于对物流过程中的信息交流的不够及时,无法建立有效的物流信息平台,企业中的各个部门在协作完成相关工作时的工作效率低、准确率低和出错率高,扩大了企业的物流成本也制约了企业的业务开展。

(三)成本核算存在问题

我国的物流企业的成本核算工作重心一般在显性成本上,例如运输费、搬运费等具体的项目上,但是对于物流过程中产生的资金借贷关系、设备损耗折旧、人员培训等隐形的项目的成本核算工作不到位。同时在企业的成本核算实施中,没有将物流工作中因为时间而造成累积成本的因素考虑进去,实际的成本远远高于预算成本。同时因为成本核算工作中的信息统计不准确或者是信息错误,企业的管理者无法从其中的统计结果中获取到相应的准确信息并对企业的各个物流环节进行完善,累积下来的成本问题无法及时地解决对于物流企业的发展而言极为不利。

(四)成本控制机制实施不到位

物流企业的货运成本控制对于企业的正常有效经营来说十分重要,但是成本控制工作需要在相应的控制机制下才能够开展,而我国对物流企业的成本控制机制没有统一的标准,主要依靠企业自行制定相应的控制机制来实施成本控制工作。由于缺乏与物流工作配套的成本控制机制,相关成本控制工作一般是通过企业中的财务人员来完成,工作的效果受个人观念和外部因素影响较大而容易造成成本控制工作不够合理。同时成本控制工作多流于形式而没有具体落实,更有甚者直接私吞工作的资金而没有开展成本控制工作。

二、物流企业加强货运成本控制建议

(一)完善企业基础设施和规模

物流企业的工作直接与相关的物流基础设施有关,因此相应的物流成本控制工作可以通过优化物流基础设施实现。对于物流企业中普遍存在的基础设施落后的问题,企业的管理者需要加强对拥有较高技术含量的新型物流设备的重视,通过对企业中老旧设备的逐渐更新来实现完善基础设施的目的。其次物流企业需要逐渐实现机械代替人工的发展模式,通过机械设备来提高物流工作的效率和效果,同时减少在其中的劳务支出。还有一个需要解决的问题就是物流企业规模较小,由于现在的物流企业数目较多同时竞争较激烈,物流企业需要整合自身的资源来加强与其他优势物流企业的合作,扩大企业的规模,进而可以实现企业的更有效发展。

(二)建立物流信息平台

利用现在的网络科学技术来建立企业物流工作配套信息平台,对于实时控制物流工作、合理管理划和使用相关资源以及促进物流企业往信息化发展都有积极的影响,因此需要利用现有的网络信息技术在物流企业中构建相应的信息平台。建立物流信息平台,物流企业可以及时将货物的信息、交通线路信息以及物流中的仓储运输信息等上传到信息平台,并利用平台提高的信息来对企业的物流工作进行有效地规划。同时物流信息平台可以对物流工作中的采购、生产、包装运输等环节进行实时追踪,确保各个环节的工作在信息平台的帮助下能够实现相互协作和对接,实现物流企业的有效管理和运营,对于建立高效的物流供应链以及降低企业的成本来说有明显的帮助。

(三)加强成本核算工作

物流企业的成本核算工作的正确性,对于企业的物流成本计算和管理来说十分重要。企业的成本核算工作能够正常开展需要参照国家的相关标准,《企业物流成本构成与计算》这一标准为物流企业的成本核算工作提供的标准。物流企业需要在这一标准下转变以往的定性分析而转变为定量分析,对于物流运输中的各个环节进行准确把握,保证获得的成本核算信息的准确性同时企业可以根据这一信息来了解企业自身的成本情况。在物流企业的实际运营当中,主要的工作重心是在相关的物流工作上,相关的专业成本核算人才较少,因此需要通过培训和招聘专业的财务人员,在对企业的物流工作实际了解之后有效地开展成本核算工作,避免了因为工作能力和相关的财务意识不足的情况而导致的成本核算工作开展不到位。

(四)建立合理的成本控制机制

物流企业的成本控制由于企业对于相关的控制机制的不够完善,以及成本控制工作开展的力度不足,导致企业成本较正常水平过高,因此企业首先需要完善相关的成本控制机制。建立适合物流企业自身情况的成本控制机制,首先需要对各个物流环节进行相应的调查,并结合国家现有的成本控制标准来制定企业自身的成本控制机制。该成本控制机制不仅要与企业当前的物流工作结合起来,控制物流工作中各个环节的工作成本,同时需要与企业未来的发展方向与目标结合起来,合理规划企业各部门的工作以及物流资源的使用,并在物流工作中实施作业成本管理法,确保成本控制工作能够有效地开展。成本控制机制的有效实施同时也需要相关的监督管理,在实施的过程当中对于机制中不适合企业物流工作的部门及时进行整改,也提高了企业员工的监督意识和工作效率,确保了企业更好地发展。

三、结语

我国的物流企业随着信息技术的发展也得到了快速的发展,但同时也面临着企业自身和外部因素的影响,导致物流企业的经营成本过高。为了物流企业的长久健康发展,就需要对企业的货物成本控制进行研究,发现在物流运输中导致成本控制工作实施不到位的问题并采取相应的措施进行解决,保证物流企业的成本控制工作有效开展。

参考文献

[1]张珂.作业成本法在物流企业成本控制中的应用研究[J].会计之友,2013(20):41-43.

物流企业成本控制浅议 篇10

关键词：物流业,成本管理,内部控制

一、物流企业发展现状及前景分析

(一) 物流企业发展现状。随着中国经济的高速发展, 物流业迅速发展, 并日益形成规模。物流业的发展对于中国国民经济的发展具有至关重要的作用。国务院于2014年提出物流业发展中长期规划 (2014-2020年) , 提出将促进物流企业的发展作为经济建设的一个重要部分, 不断加强物流业的发展。物流企业的准入门槛低, 我国大大小小的物流企业总计有几十万家, 市场竞争十分激烈。物流企业若想在激烈的竞争中脱颖而出, 不仅需要提高企业的服务质量, 更需要控制成本, 物流企业的成本控制存在的问题和解决方法的研究成了刻不容缓的课题。

(二) 物流企业发展新机遇

1、社会经济稳步快速增长。社会经济的稳步快速增长是物流业得以发展的大背景。虽然近两年我国经济发展的速度较前些年有所放缓, 但是国民经济仍然保持了7%~8%的高增长速度, 整个经济大环境有利于物流业的发展。近几年我国第三产业迅速发展, 物流业作为发展势头正劲的第三产业, 未来几年会继续发展。新动力和多挑战也是未来经济发展的一大趋势, 物流业将会成为我国经济发展的一个动力, 带动国民经济的发展。

2、电子商务的兴起。

近些年, 我国电子商务实现爆炸式发展, 如雨后春笋般涌出并不断生长壮大, 涉及范围广泛。电子商务的迅速发展使得众多电子商务网站迅速崛起, 淘宝网、京东商城、当当网、唯品会等网站在短时间内迅速占领市场, 网上购物已日益成为人们日常生活紧密的一部分, 物流业作为电子商务与消费者联系的桥梁和纽带, 也因此得到了发展的新机遇。例如, 2014年的“双11”这一天, 571亿元的交易额以及2.78亿元的订单量, 使得淘宝的业绩再创新高。电子商务与物流业密不可分, 电子商务的崛起势必会给物流业带来了新的发展机遇。

3、信息技术的发展。

互联网技术的发展对于物流业的成长具有以下几方面的影响:首先, 互联网技术特别是移动互联网技术的发展使电子商务迅速发展壮大, 为物流业发展提供新的机遇;其次, 信息技术的发展, 有利于提高我国物流行业的信息技术水平, 实现信息化、科学化管理, 从而促进物流业的发展。最后, 移动互联网技术能够提供高科技手段的帮助, 使我国的物流企业可以提高物流设施设备的智能化程度、自动化程度, 在对货物管理的信息化水平上实现巨大的飞跃。

二、物流企业成本控制存在的问题

(一) 缺乏成本控制的战略意识。

在我国, 物流业仍处于初步阶段, 很多物流企业缺少成本控制的意识, 公司的发展战略中很少有专门的成本管理控制战略。我国物流企业在成本控制中, 对于仓储、运输、配送等环节的成本具有一定的控制能力, 做到了较为有效地控制, 但没有做到从整体上对成本进行有效地控制。只有把握好整体, 具有成本控制的战略意识, 物流企业的成本控制才能得到跨越式的发展。

(二) 成本管理方法不合理。

现阶段, 我国没有物流企业专用的物流企业成本核算方法和适用程序, 绝大多数企业在进行成本核算时依旧采用较为传统的成本计算方法, 这种陈旧的计算方法不能满足企业发展的需要。物流行业传统成本控制方法存在固有缺陷, 不仅会受到会计计算方式的影响, 物流企业发生的间接费用没办法正确的分配, 不能准确地呈现出企业的成本核算信息, 导致出现经营决策失误;而且在物流总成本计算上传统的控制方法仅仅是累加公司各个部分的费用, 可是公司核算时不同的部门又独自计算成本, 这使物流企业难以在总体上统筹流通货物的总体成本信息。

三、物流企业成本控制策略

(一) 企业设施设备成本控制。

(1) 货物分布和数量。物流企业在配送货物时, 首先要考虑的就是货物的区域分布及其数量, 对于货物流量大的区域, 特别是大的起到枢纽性作用的城市, 例如北京、天津、武汉、上海、广州等经济发达的城市, 或长三角、珠三角这些商品生产加工地区, 都应建立大型的厂房和配送中心。而经济较为落后的地区, 货流量小, 应建立与当地情况相匹配仓库和厂房, 减少不必要的成本; (2) 运输条件。交通运输枢纽地区向来是企业必争之地。铁路中转枢纽、有优良的港口、公路四通八达的地区是物流企业选址时格外注意的地区。京广线、京九线、长江沿岸、靠海港口都有较为优越的交通运输条件, 在交通枢纽地区建立大型的仓库和厂房有利于形成物流配送网; (3) 用地条件。如今土地价格越来越高, 拿地建立新的厂房和仓库的成本过高, 土地问题越来越需要重视。物流企业如何充分利用现有的土地, 提高土地利用率, 控制重新征地产生的新的仓库成本, 这些问题都是企业在选取厂房和配送中心时需要考虑的问题。

(二) 库存成本控制。

(1) 仓储成本控制。仓储部分需要占用大量的占地面积和资金, 如果工作效率低, 库存量大且时间较长, 企业的仓储费用就会很高;而如果库存量过小, 就容易有缺货断货的风险, 对企业的运营造成一定的损失。物流企业应该加强对仓储部分的优化控制, 提高仓库的利用率, 降低仓储成本; (2) 装卸成本控制。企业在选用装卸工具时, 需要考虑货物流量的大小以及货物的属性, 不能盲目地进行选择。选用适当的装卸工具, 可以提高工作效率, 减少货物的堆积和损坏, 减少不必要的损失。

(三) 运输成本控制。

运输成本是物流企业在运营过程中成本产生的主要部分, 降低企业的运输成本能够从优化运输线路、选用正确运输方式和施行联合调度等角度进行。优化运输线路:在货物流通过程中, 优化运输路线, 即选取最佳的路线和对于运输工具进行合理的配置, 以最短的、最便捷的线路或是利用率最高的方式对货物进行运输。选用正确运输方式:物流运输的方式有铁路、公路、水运、航空、管道等, 在选取货物的运输方式时, 企业要根据运送货物的特点选择最佳的运输方式。施行联合调度:一些较为零散的运输任务, 如果为了小部分的货物动用较大的装卸方式、较贵的运输方式, 会造成资源浪费, 运输成本也会大幅上升。此时, 需要物流企业加强合作, 对于零散的运输任务实行联合调度, 提高时间、资金、工具、厂房、人员等资源利用效率, 有效地降低物流运输成本。

四、结语

物流成本较高是我国物流企业参与国际竞争的一大阻碍, 它在很大程度抵消了我国人力资源上的相对优势, 所以对于企业物流成本控制进行研究具有很高的实用价值。本文主要研究了物流企业成本控制中存在的缺乏成本管理战略意识、成本管理方法不合理, 分析这些问题的原因, 得出要加强设备设施、库存成本、运输成本的控制等解决策略, 并结合中储股份的实际情况, 分析得出物流企业成本控制的策略。

参考文献

[1]郝忠娜.第三方物流企业成本控制与管理研究.中国商贸, 2012.6.

[2]李金华.浅谈快递物流企业成本管理.中国管理信息化, 2014.2.

[3]刘涛, 杨柳.港口物流企业成本控制研究.物流技术, 2012.17.

[4]刘玉红.第三方物流企业成本管理与控制研究.中国商贸, 2011.24.

企业物流成本的战略成本动因分析 篇11

关键词：战略成本动因;物流成本;企业

引言：经济全球化深入发展的时代，市场上的一些企业越来越注重对物理成本的控制以及提升物理系统的服务水平。物理成本作为以往企业成本控制中的“黑色地带”，受关注的力度较少，企业的物流成本浪费现象较为严重，影响了企业的竞争力。战略成本是企业成本控制的重要组成部分，其动因是影响企业物流成本的基本因素，必须得到有效控制。

一、物流成本的战略成本动因及其类型分析

（一）企业物流系统的内部战略成本动因分析。（1）投资性战略成本动因。一般而言，投资性成本动因是在企业物流系统的建设时就应该确定，不宜经常性的调整，主要包括了物流设施的位置和刚性布局、物流固定资产的技术水平两种。一是物流设施的地理位置和刚性布局。合理的物流配送中心位置，虽然能增加土地成本，但是会提高物流的工作效率，降低成本;刚性布局主要包括了仓库大门的位置、月台位置等一时难以变动的设施布局。二是物流固定资产的技术水平。这主要是指在企业的物流系统中，各种设施和物流管理信息系统的技术先进性。（2）经营性战略成本动因。经营性成本动因与投资性成本动因相比，调整的成本更低，因此也就更容易调整，主要包括了物流资源的利用率、物流作业质量、物流人员的综合素质、物流系统中的软技术和非刚性布局等。物流资源的利用率上，利用率越高，物流作业的成本就越低，物流资源包括了物流设施和物流人员等。物流作业质量上，物流作业的质量越高，物流作业成本就越低，如良好的包装能降低产品对仓储和运输的要求，进而降低仓储和运输的成本。物流人员的综合素质上，物流人员综合素质越高，工作效率就会越高，物流成本就会下降，相应的物流作业质量会得到比较可观的改善。

（二）企业物流系统的外部战略成本动因分析。（1）产品特点。产品特点是指产品原材料和零部件的选取和采购、产品性质、产品密度、产品质量、产品加工工艺与流程、产品价值、产品的易损性等[1]。企业物流以原材料、零部件、半成品和成品为对象，对不同特点的产品实施物流会产生不同的成本，如越容易损坏的产品，物流成本就越高。（2）物流服务水平。物流服务水平反映了企业的客户对企业物流系统和物流作业服务的具体评价和要求。一般而言，客观要求的服务水平越高，物流系统的投入成本就越高。（3）制造中心的选址与生产布局。企业制造中心的选址对企业物流成本的影响主要体现在制造中心与客户和主要供应商的距离、制造中心所在地区的外部自然环境等;生产布局方面，企业应该合理安排不同工序车间和设备的位置，建设不同车间之间的距离，降低物流成本。（4）企业与上下游企业之间的联系。为了保障企业产品的供应率和生产的正常运行，如果企业与上下游企业之间的联想不密切，合作松散的话，企业的物流成本就会增加。反之，如果企业与上下游企业联系密切的话，就能以订单为驱动力进行生产和采购，进而减少物流在运输上的资金投入，降低物流成本。一般而言呢，上下游企业主要是制造企业的供应商和销售商。

二、各类战略成本动因之间的关系

整体而言，在企业物流成本的各类战略成本动因中，外部成本动因处于决定性地位，而内部成本动因影响着外部成本动因，见图1。

图1  企业物流成本的战略成本动因关系图

由图1可知，企业物流成本的内部战略成本动因受产品的特点和物流服务水平影响，物流设施的刚性布局和地理位置的选择受生产布局和制造中心选址影响，企业与上下游企业的联系影响着内部战略成本动因中各项经营性成本动因。在内部战略成本动因中，投资性成本动因影响了物流系统的硬件条件，决定了物流系统的固定成本;经营性成本动因影响了物流系统的软件条件，决定了物流系统的可变成本[2]。在经营性成本的动因中，各类动因之间的关系是相互影响，相互促进的。如物流系统中合理化的非刚性布局能提高物流资源的利用率和物流的质量;软性技术的使用能有效提高物流资源的利用率、物流质量和物流人员的素质;提高物流资源利用率能增加物流人员的工作经验，提升物流人员的综合素质，而物流人员综合素质的提高能促使物流质量的提高。

结语：总之，战略成本动因作为导致企业物流成本发生变化的根源性成本动因，对企业的物流成本控制起着重要的决定作用。产品特点、物流服务水平、物流作业质量、物流人员素质等都是影响物流成本的重要战略成本动因，企业在运营管理中，必须针对这些战略成本动因采取相应有效的对策，以更好的控制企业的物流成本，促进企业的可持续发展。

参考文献：

[1]董长征.加强企业成本管理的对策和措施[J].中国商贸，2014，25（21）：11-12.

快递企业物流成本控制探讨 篇12

近年来, 我国经济的飞速发展也带动了我国物流业的迅速发展, 物流业不再依附其他产业存活, 而是成为一个独立的并且对其他行业有着重大影响的产业。在竞争日趋激烈的社会市场上, 企业若想提升竞争力, 站于不败之地, 就必须对物流业这个"第三利润源泉"进行合理有效的控制, 而最关键的就是对物流成本的控制。物流成本贯穿于企业整个经营活动过程中, 它的控制是企业内部成本控制一个及其重要的方面。因此, 现在各物流企业所面临的最大难题就是如何合理控制物流成本。实现物流成本的合理控制是企业可持续发展的重要基础, 对企业来说有着重要的现实意义。一方面, 建立合理控制物流成本的体系有利于完善企业内部成本控制系统。另一方面, 因为物流成本贯穿于整个企业的经营活动, 合理控制物流成本并完善相应的体系, 能够帮助企业内部及时进行经营战略调整, 确保企业的可持续发展和正常运营。

二、快递企业和物流成本的含义

快递企业, 是指物流企业通过自身的独立网络, 或以联营合作的方式, 相互利用各自的网络, 将用户委托的文件或包裹, 快捷而安全的从发件人送达收件人的门对门的新型运输方式。我国快递企业分为外资快递企业、国有快递企业和民营快递企业三大类, 而本文章重点针对民营快递企业做出探讨。

物流成本是指产品从生产地或者供应地到消费地的运输过程所耗费的各种物化劳动和活劳动的货币表现。物流成本按照不同的标准划分成不同的类别:按照物流功能的不同可分为仓储成本、运输成本、流通加工成本、包装成本、装卸与搬运成本以及物流信息和管理费用;按照物流活动范围的不同可分为供应物流成本、企业内部物流成本、销售物流成本和回收及废弃物流成本;按照物流成本主体的不同可分为自身物流成本和委托物流成本。

三、快递企业主要物流成本归纳

1. 信息处理成本

快递企业中业务的开展, 最首先的就是要收集来自社会民众、用户的信息资源, 而由此产生的成本就是信息处理费用。要实现企业与顾客之间的效率化的交易关系, 必须借助与现代信息系统的构筑, 尤其是利用互联网等高新技术来完成物流全过程的协调、控制和管理, 实现从网络前端到最终端客户的所有中间过程服务。一方面是各种物流作业或业务处理正确、迅速地进行;另一方面, 能由此建立起战略的物流经营系统。通过现代物流信息技术可以将顾客快件的相关信息在网络上进行传输, 从而使快递全过程准确无误的记录下来, 充分应对可能发生的各种需求。比如顾客会比较关心快件的行踪, 而此类信息更新速度快, 有很强的动态性和时效性, 因此在处理用户信息时企业内部就要有一个庞大的完善且能高效运作的信息中心。

2. 运输费用成本

在快递物流中最能体现物流成本的就是运输费用, 它是整个物流成本中所占最大比重的费用。企业要根据客户的不同要求、快件的不同种类以及时间的不同标准, 选择合适的运输方式。一般的文件快递和包裹快递比较多的会采用航空运输, 因为航空运输的安全性高且速度快, 但因此产生的成本也特别高。在实际运营过程中, 一旦货物出现损坏或丢失的情况, 这又无形中增加了货物的损失和损坏赔偿成本, 企业还有可能失去潜在客户, 为以后的业务发展带来影响。

此外, 运输中还包括配送这一成本, 和传统的配送中心一样, 快递企业也拥有自己的大小不一的配送中心, 企业在一定区域内作业, 要将客户需要的各种货物按要求进行集中, 再制定出科学合理的派送路线将物品送达客户手中。在配送的理货和送货过程中, 如果在资源筹措、直达决策以及价格这些方面出现一点不合理, 就会导致快递企业产生巨大的成本压力。

3. 仓储和库存成本

在快递中, 快递服务注重的是运送速度和送达的及时性, 所以仓储和库存成本在整个物流成本中就占了较小的比重。但在配送过程中, 对货物进行分拣、组合和送出的这个过程虽然很短, 但这期间仍会产生仓库管理费用以及库存物品的保管费用等, 这也是快递企业物流成本中不能忽视的部分。

4. 其他物流成本

在快递服务过程中, 服务人员的管理费用, 高级信息系统的完善费用, 配送过程中的人力物力等费用, 都算是物流成本的一部分。

四、快递企业物流成本控制问题分析

1. 物流成本的计量标准不一致

企业物流成本主要产生于三个方面:从供应商或委托方到企业的物流成本, 企业内部自身产生的物流成本以及从企业到消费者的物流成本, 因此对物流成本核算的划分就在物流成本的计量中占有重要的位置。现在, 我国的快递企业在进行物流成本核算时, 没有统一规定过对物流成本计算科目、物流成本计算对象以及物流成本计划范围的划分, 所以各个企业之间无法比较, 甚至同一企业不同时期的物流成本也不具可比性, 这对企业的经营决策等有着重要的影响。

2. 低下的工作效率导致高运输成本

因为目前我国的物流业发展还不完善, 很多快递企业还没有合理、完善的运输系统, 使得配送过程效率低, 白白浪费了很多人力物力等资源, 进而大大增加了企业的运输成本。还有就是在制定配送方案时, 没能合理选择有效的配送路线, 从而重复了运输路线或运输节点, 使得物品在配送过程中停留过长时间, 增加了移动仓储费用。还有就是没有根据运送物品的特点选择出合适合理的运输工具, 无故延长了运送时间, 降低了效率。综上种种原因, 最后导致了企业的高物流成本。

3. 服务质量低, 承担退货赔偿

快递企业在总体服务水平不低的背景下, 在末端的小型配送中心处, 难免存在有些服务人员导致物品未能妥善保管, 在运送途中出现损坏或丢失的情况, 增加了企业的赔偿成本。再有服务人员在服务过程中态度不好, 处理问题不妥善, 导致消费者不满意, 要求退货, 由此又增加了重复运输的成本, 提高了企业整体物流成本。

4. 慢信息流动下的客户流失

之前提到物流信息成本, 在快递服务开始之前要收集大量的信息, 同样在快递服务结束后同样要收集大量的信息, 由此来知道新老客户的需要。很多企业目前的信息资源处理系统无法与业务量相匹配, 导致无法及时处理客户的售后回馈信息, 无法及时改善自身的不足, 导致老客户的流失, 给企业带来了间接的成本损耗。

五、快递企业物流成本的有效控制手段

1. 制定统一有效的物流成本计量标准

快递企业应根据企业的实际情况在多变的市场经济条件下, 制定出统一的物流成本核算标准, 这样才能在不同的时期作出比较, 了解企业漏洞所在。另外, 国家还应制定出统一的行业标准, 以便快递企业的物流成本能够得到更好的监督与控制, 让成本信息更真实可靠, 避免出现误差现象, 使企业经营者更好的做出决策。

2. 国家对快递业的制度完善

我国的快递企业是在双重压力的挤压下艰难生存着, 一方压力是来自国际快递的巨头的冲击, 一方压力是来自国内同行业间无序的竞争。而国家对快递业的管理也缺乏精心的组织, 导致很多快递企业仍处在粗放式的管理阶段下, 部门之间和工作的环节之间的衔接不紧密, 出现脱节现象, 由此影响了快递正常的运送速度, 对成本控制形成障碍。

我认为, 在现如今的市场经济环境下, 国家应加快诚信体系的制度建设, 进一步完善法律法规, 对守信进行褒奖、对失信进行惩戒, 全面提升快递服务水平。另外, 国家还应敦促快递业尽快树立起企业成本系统的管理观念, 对企业内部成本的对象、内容、方法等进行分析研究, 完成这项系统工程。

3. 对信息资源的有效管理

在现如今这个信息时代, 信息已成为连接快递过程这个复杂系统中各个子系统的介质, 它把各系统紧密的联系在一起。快递企业通过建立信息中心对信息资源进行高效管理, 用计算机网络化管理替代了传统人工管理的方式, 由此减少了部分人工成本。

由收集客户信息到物品在途信息控制, 再到反馈客户意见和统计处理客户信息, 这是一个循环的往返传递过程。在此过程中, 只要有一个环节出现偏差就会影响整个系统。而快递服务有信息量大、分布广和源点多等特点, 这就务必要建立一个庞大而完善的信息中心, 采用新进的电子信息技术, 例如数据库技术、EDI技术、条形码技术和EOS自动订货技术。通过系统的现代化管理手段, 快递企业可以减少信息在传递过程中由于失真和缓慢而导致的成本增加, 使信息在企业内部及客户之间的传递更加准确更加迅速, 提高企业信息资源系统的效率。

4. 合理设计配送运输路线

快递企业应把快递服务与多种运输方式融合在一起发展, 并在接到客户的要求后尽快去完成工作, 结合各种运输方式的特点, 合理设计配送路线, 进一步降低成本。同时, 合理的配送路线可以减少物品的运输时间, 降低库存成本, 提高服务保证度。要制定快递配送的最优化路线可以利用GIS线路优化辅助系统和GPS卫星定位系统等技术, 先对区域的送货线路进行跨区域整合, 再对送货车辆和人员进行实时监控, 对配送线路进行动态管理, 由此保证设计的合理性, 也从而降低企业的物流成本, 节约人力物力等无形资源。

另外, 快递企业的业务拓展务必要打破地域的局限, 应把配送路线在发范围制定, 实现广泛的业务发展, 争取更大的市场占有率, 逐步打造综合性、跨区域、全方位的快递服务。

5. 安全仓储实现库存成本最优化

库存成本是在快递企业物流成本控制管理过程中最容易被忽略的部分, 而快递企业若想在快递过程实现规模经济, 那有一个适当的库存是必不可少的。整个仓储作业基本上分为三个阶段:从物品的入库、储存保管到出库运送。快递人员在开始快递服务之前, 首先要根据客户的要求将货物在仓储中心进行分拣。在物品入库前一定要进行检验核对和落实商品的数量等工作, 及时发现在运送前的问题, 由此减少物品损坏的成本风险。其次在入库保管时, 一定要注意时间的合理化安排, 坚持“先入先出原则”, 减少损失。最后, 在物品出库阶段中, 要注意出货量, 需深入了解业务流程, 避免发生错误, 减少损失。

6. 培养员工的成本观念, 提升服务质量

快递业务是一种终端物流服务, 企业员工要直接面对客户, 这就需要快递人员要有较高的综合素质。企业要在内部建立起一套完整的员工培训体系, 树立统一的服务标准, 提升企业形象, 由此也可以增强客户对企业的忠爱度。另外, 增强员工的成本观念, 实行全员成本管理, 改变常规的奖惩制度, 让员工进行自主管理, 从而完成低成本管理方式。

7. 加强网点建设, 打造品牌特色

各个快递企业的经营模式大致相同, 要想在众多企业竞争之中占有不败之地, 就要在网点、服务和品牌这三方面上脱颖而出。快递企业应在全国范围内建立自己的服务网点, 扩大自己的业务范围, 强化品牌的建设和宣传, 突出企业的自身优势进行竞争。不断开拓新客户, 巩固老客户, 赢得客户的信任。只有在占据了一定市场的基础上, 才能实现规模效益, 降低物流成本。

8. 提高创新理念, 实现新型合作

电子商务企业越来越被时代以及大众接受, 快递企业应提升自身的创新理念, 携手电子商务企业, 形成新型合作关系, 由此提高电子商务应用水平, 提升企业创新能力, 完善经济支撑环境, 加强同国内外客户的竞争, 分享优势, 增进合作, 这也是未来快递企业的发展趋势。

六、结束语

本文通过对我国快递企业物流成本控制管理中出现的问题进行了分析探讨, 并提出快递企业有效控制物流成本的手段。我国快递企业在有效的进行成本管理和控制下, 才能处理好企业自身内部的物流成本问题, 在外部市场环境不断变化与发展的行情下, 企业可以提升并保持强有力的市场竞争力。

摘要：随着经济的高速发展, 我们进入了一个大数据时代, 电子商务行业迅速崛起, 由此带动快递企业进入一个崭新的发展阶段。在我国快递业快速发展的多元化大环境下, 要想在发展落后的物流基础上打败竞争对手, 那合理有效的控制物流成本, 就是致胜的关键。本文在前人研究的基础上, 就现阶段我国快递企业的发展情况, 对其物流成本的控制过程中出现的问题进行分析, 并提出几点建议, 希望可以完善快递企业物流成本系统, 提升企业自身竞争力。

关键词：快递企业,物流成本,管理控制

参考文献

[1]张洪斌, 赵玉敏.快递业发展面临六个问题.中国物流与采购.2006年08期.

[2]杨小庆.我国企业成本管理存在的问题分析.经济与社会发展.2006年02期.