企业物流外包现状

2024-07-15

企业物流外包现状(精选12篇)

企业物流外包现状 篇1

2005年9月, 《美国运输观察》 (eye for transport) 开展了一项物流外包调查[1]。目的是了解美国工商企业物流外包的最新进展。同年, 中国物流仓储协会组织了第六次中国物流市场供求状况调查, 分析了中国大中型企业物流的运作水平, 揭示了中国物流业的发展空间。

一、中美工商企业物流外包现状对比

(一) 物流外包比例。

美国工商企业的物流外包比例相对较高, 中国企业比例较低, 尤其是工业企业原料物流和商业企业物流活动, 分别只有19%和17%。然而, 中国工业企业成品物流活动的外包程度相对较高。见图1。

(二) 外包的主要物流业务。

美国工商企业物流外包的主要业务为运输 (61%) , 仓储 (35%) , 信息系统 (25%) 。中国工业企业的主要外包业务为:干线运输 (84%) , 市内配送 (71%) , 仓储 (23%) , 中国商业企业的主要外包业务为:干线运输 (75%) , 市内配送 (64%) , 仓储 (45%) 。可以看出:中美企业外包使用最多的业务均为运输, 仓储外包比例也较大。但美国企业对信息系统业务进行了较大程度外包, 中国企业则较多使用市内配送等操作层面服务。美国企业物流外包的层次高于中国企业。

(三) 外包企业对第三方物流服务的评价。

在对第三方物流服务的评价方面, 美国企业满意度并不高, “满意”所占的比例仅为4%, “不完全满意”占75%, “不满意”占21%。中国工业企业“满意”为25%, “不完全满意”50%, “不满意”占17%。可见, 美国工商企业对物流服务的期待较高。

(四) 物流外包威胁及存在的问题。

在物流外包威胁方面 (表1) , 美国企业最大问题是隐含成本较高, 其次是文化冲突和潜在的信息不对称。这些都源于企业间的沟通障碍。中国企业面对的威胁均与物流企业的物流能力有关, 包括物流服务内容、信息能力、作业速度、对需求波动的满足等

二、中国工商企业物流外包的主要问题分析

物流外包中存在的问题势必会制约我国第三方物流市场的发展, 可以从三方面来探析:

(一) 工商企业方面:

(1) 观念障碍。第三方物流理念在中国相对还不成熟。很多企业在选择物流模式时缺少相关知识, 不愿改变现有的业务模式。物流外包有时还会遇到某些部门员工抵制。 (2) 物流业务的复杂性。物流业务往往分散在不同业务部门, 如制造、营销等部门, 要进行外包, 就必须将物流业务从这些部门中分离出来并进行整合, 加大了物流外包的难度。 (3) 害怕对物流业务失去控制。物流外包后, 使企业对物流的控制力下降。第三方物流企业也可能不能充分理解并按企业要求完成物流业务, 导致客户服务水平降低。 (4) 客户关系管理风险。物流外包后, 第三方物流企业往往拥有较为全面的企业客户信息, 削弱企业与客户的关系, 客户信息也有被泄漏的风险。

(二) 第三方物流企业方面:

(1) 服务能力较低。一些第三方物流企业把短期利润作为业绩考核指标, 对服务质量考虑较少。国内大多企业所提供的服务还停留在较低水平的操作层面, 无法提供高层次的综合性物流服务。 (2) 信息不对称。为赢得合同, 第三方物流公司可能会隐瞒其物流能力的不足。签约后, 物流公司可能利用其信息优势侵害委托企业利益。 (3) 经营不善导致的连带经营风险。如果第三方物流企业自身经营不善, 则会给服务使用方带来连带经营风险, 而解除合同关系又会使工商企业产生很高的转移成本。

(三) 物流市场环境方面:

(1) 物流政策缺乏系统性。我国物流政策环境与国际先进水平还存在较大差距, 物流政策缺乏统筹规划和整体协调。 (2) 物流法律法规还不完善。我国至今还没有一部完整的物流法, 有相当部分的物流法律法规已不再适用。 (3) 高水平物流人才匮乏。截至2010年, 我国物流人才的缺口将达600万。物流规划、方案设计和物流咨询方面高水平人才十分缺乏, 严重阻碍了我国企业物流社会化的速度。

三、中国工商企业物流外包的对策研究

(一) 正确理解物流外包实质。

物流外包并不等于将企业内部的一切物流活动交给第三方物流企业, 企业无须担心物流控制权旁落的问题。对全部外包时机尚不成熟的企业, 可以采用部分外包方式, 逐步提高外包比例。

(二) 进行科学决策。

物流业务是否需要外包取决于物流业务对企业的重要性以及企业自身处理物流的能力。如果物流在企业战略中地位不是很重要, 自身的物流能力又比较差, 这时企业应选择物流外包。

(三) 加强对第三方物流企业的了解。

工商企业在外包前, 需要深入分析企业内部物流状况, 有目的地选择几家物流企业, 调查其战略导向、信息技术和行业运营经验等。通过综合比较, 进行慎重选择。

(四) 明确分工责任。

外包双方在磋商合作协议时, 必须对各自的责任进行明确分工。当合作出现问题, 如第三方物流企业不能履行承诺或物流服务不能满足客户要求时, 可及时协商改进, 避免事态恶化和造成损失。

(五) 建立科学的物流外包活动绩效评价体系。

对第三方物流企业实施监督和控制。委托企业可以获得物流企业方面更多的信息, 有利于扭转双方关系中的信息不对称, 降低物流外包风险。也可通过监督结果的分析, 对代理商进行优胜劣汰。

摘要:2005年中美两国分别对本国的物流外包状况进行了调查。通过对比分析两项调查, 发现中国企业的物流外包比例较美国企业低, 在外包的主要物流业务和面临的威胁方面也存在差别。本文探讨了中国工商企业在物流外包中存在的问题。最后, 提出了中国工商企业物流外包的对策。

关键词:物流外包,工商企业,第三方物流,对比

参考文献

[1]中国仓储协会.第六次中国物流市场供需状况调查报告[R/OL].2008-06-20.http://www.caws.org.cn/so.asp.

企业物流外包现状 篇2

[论文摘要]对企业物流外包的决策进行了深入分析。首先分析了企业的四种物流运作方式,在此基础上探讨了影响物流外包决策的三种因素,进而提出了物流外包分析矩阵和物流外包决策分析流程。

自从80年代以来,外包(outsourcing)已成为企业运营的一大趋势。许多企业,包括生产企业,也包括流通企业,越来越多的企业摒弃了“大而全”的传统意识,将有限的资源集中在核心业务上,从而纷纷将自己的全部或部分非核心业务外包出去。在所有业务外包中,物流业务外包是发展最快、应用最广、最为普及、最受欢迎的一种外包业务。这就给人一种错觉,那就是所有的企业都必须将物流业务外包,实际情况并非如此。那么如何进行企业物流外包决策呢?

一、企业物流运作方式

企业的物流运作方式有以下四种:

(一)自营物流:以沃尔玛为代表的企业,把物流作为企业的核心竞争力,自营物流。

(二)直接使用第二方物流:对许多中小型企业来说,物流活动并不很复杂,加上客观存在的一些原因,企业自己完成对第二方物流的整合。

(三)使用第三方物流:将物流活动外包,是近年来企业专注核心业务的结果。

(四)部分自理,部分使用第三方物流:这类企业往往在原料物流上自理,而利用第三方物流的管理能力和配送能力为企业节约物流成本和提高企业的竞争力。

二、企业物流外包的潜在风险

物流外包已为众多企业,特别是外资企业及跨国公司所采用,发展迅速,但物流外包在实际运作中还存在一些问题。因此,企业在实施物流外包这种物流形式之前,需要对物流外包的潜在风险做详细的分析,以制定应对策略,有效地控制风险。

企业物流外包的潜在风险主要有以下几个方面:

(一)外包控制不足。外包常常会使企业失去对一些产品或服务的控制,从而增加了企业正常生产的不确定性。企业在外包的过程中有可能由于丧失对外包的控制而影响整个业务的发展。

(二)增大外包依赖风险。长期依赖某一个第三方物流服务商对企业的资本投资、效率提高具有潜在的好处,但同时又会使第三方物流服务商滋生自满情绪而让企业难以控制。

(三)内部员工抵制。企业物流外包往往会影响企业的内部业务流程,需要企业的内部业务流程重组,这个过程很可能对所有员工都产生影响,受到企业内部员工的抵制而对企业正常的生产经营产生负面影响。

(四)降低用户满意度。企业过于依赖第三方物流服务商,又无法控制或影响他们,使企业不能取得所需的用户需要信息,从而影响企业的产品改进。从长期来看,由于对物流活动的失控可能阻碍核心业务与物流活动之间的联系而降低用户满意度。

(五)企业利益受损。物流活动的长期外包,会使第三方物流服务商认为企业缺乏专家技术,因此抬高物流服务的价格或提供较差的物流服务,从而使企业蒙受损失。

综上所述,物流外包虽然具有成本节约等方面的优势,但同时隐藏着潜在的风险。这也是有些企业放弃物流外包而选择物流自营的原因之一。因此,企业需要进行物流决策:物流活动是完全依赖第三方物流服务商而承担一些风险,还是自身培养一些技术专家来防范相关的风险。

三、企业物流外包决策模式

到底使用哪种物流运作方式,必须对企业的物流进行战略上的考虑。

(一)识别企业核心能力(Key Competence)

企业核心力量是企业组织内部一系列互补的技能和知识的组合。它具有价值优越性、差异性、难代替性、可延伸性等特征。对企业的核心力量和非核心力量进行区分是非常困难的。企业在某一业务上的突出业绩并不意味着该项业务就一定是战略核心的一部分。在识别了本企业的核心力量之后,也就明确了非核心的能力。

(二)物流外包决策考虑因素

从某种意义讲,物流是一种思考问题的方式。对于任一物流活动,都存在着自己做或外购的决策。对于企业而言,物流外包决策的依据有以下几个方面:

1.物流对企业战略的影响

Hamel等BPR专家认为:“一个组织应该将价值创造体系中的每项活动定义为一种服务;仔细分析每项服务活动,看其是否能成为世界最佳;对于那些不能通过公司内部供应成为世界最佳的活动,就将其取消、外包或与他人合作”。如果自营物流不是企业的核心力量,并且通过自身努力难以达到最佳,那么,从企业战略上考虑,应将有限的资源投入到企业的核心业务,从而将物流外包。另外我们还要看到外包存在的风险。

2.物流对企业降低成本的影响

降低成本往往是使用第三方物流的最原始的动机。由于第三方物流提供商往往拥有规模、专业优势、管理经验等方面的优势,这些都是降低成本的重要驱动因素,因此企业可以借此获得较为显著的成本降低。据美智管理顾问公司与中国仓储协会2002年对第三方物流市场状况的调查表明:有33%的企业选择第三方物流的原因是降低成本,占第一主要原因,而专注企业核心业务、提高服务水平和质量、减化复杂流程、增强供应链的灵活性分别占27%、24%、13%、3%。

物流总成本的计算公式如下:

D=T+S+L+FW+VW+P+C

式中:D为物流系统总成本;T为系统运输总成本;S为库存维持费用;L为批量成本;FW为系统总固定仓储费用;VW为系统总变动仓储费用;P为订单处理和信息费用;C为客户服务费用。

3.物流对企业提高服务水平的影响

物流实际上是服务水平与物流成本的一种权衡。企业使用第三方物流的目的,在于以更少的成本达到目前的服务水平,或以现有的成本达到更高的服务水平,或增加少量成本,以实现服务水平的大提升。

4.物流外包对企业形象的影响

当前制造企业的竞争优势集中体现在低成本、高质量和准时交货等方面,其中低成本和高质量可由制造企业在生产过程中加以控制,但往往容易在交货时 间和售后服务质量等方面做得不尽人意,这在很大程度上影响企业的形象和顾客满意度。因此将物流外包给第三方物流供应商可以使客户得到优质的物流服务,从而 缩短定单的备货周期,有效地满足顾客多样化的需求,使制造企业全面提升客户服务质量,提高顾客满意度。

5.物流外包对企业经营风险分担的影响

制造企业进行物流外包时,可以通过外向资源配置,分散由政府、经济、市场、财务等因素产生的风险。制造企业利用第三方物流供应商的专业和规模优势对物流进行整合,可以更好地控制其生产经营活动,并在生产经营活动和物流活动中找到一种平衡,保持两者之间的连续性,使企业的物流成本和总成本都达到最低,从而使企业的经营风险得到分担。

参考文献

[1]骆温平:《第三方物流---理论、操作与案例》,上海社会科学出版社,2001。

[2]郝聚民:《第三方物流》,四川人民出版社,2002。

[3]董蕊等:《供应链管理与第三方物流策划》,中国经济出版社,2003。

智能制造企业物流外包风险分析 篇3

关键词:智能制造企业;物流外包;风险

随着物流企业服务能力的不断提高和扩充,物流外包逐步被社会认识、了解和进一步采用。 物流外包也由简单的、单一的物流业务外包逐渐发展为从上游供应商到下游配送的整个供应链集成业务的外包,同时物流外包企业所涉及到的企业生产、产品和销售的信息也越来越多。物流外包双方的合作必须基于信心和诚意,才能顺利进行。智能制造装备是具有感知、分析、推理、决策和控制功能的制造装备的统称,它是先进制造技术、信息技术和智能技术在装备产品上的集成和融合,体现了制造业的智能化、数字化和网络化的发展要求。智能制造装备的水平已成为当今衡量一个国家工业化水平的重要标志。

一、常州智能装备生产企业发展状况

常州“制造”有着足以自豪的历史,是全国工业明星城市。纺织、服装、印染等,这些,曾经是常州传统的代表产业。在我国转型升级的背景,常州提出了产城融合的发展新思路,目前是江苏省唯一的产城融合综合改革试点城市。产城融合发展思路就是要求产业与城市功能融合、空间整合,以产促城,以城兴产。

面对这样的思路变革,常州大力很早就开始推进制造向“智造”转型。2009年常州启动实施《常州市振兴五大产业行动计划》以来,通过不断增加科技投入,在原有的产业优势的基础上,通过不断改造提升传统制造业,给智能装备制造产业带来无限巨大的发展空间。二、智能装备生产企业物流外包现状

(一)智能装备生产企业物流保障系统主要有以下特点:1、生产物流操作采用远程、可视化管理,报表数据不容易出错;2、采用自动化设备和网络管理,减少收货环节人员,提高生产物流的效率;3、利用自动化程度较高的分拣设备实现快速分拣;4、采用智能仓储管理系统准确及时对库存数量和日期预警。

但是通过对一些智能装备生产企业的调查,发现这些企业,目前只有不涉及核心机密的物流环节才采用外包,整个物流集成度并不高,这也一定程度地制约了智能装备企业的发展。在强调产业供应链竞争的今天,这种低层次的物流外包与智能城市发展要求有着较大的背离。企业不愿意进行整体外包的原因主要因为担心风险的影响。

二、智能装备制造企业物流外包中存在的风险

虽然物流外包服务商采用较为先进的管理设备和手段进行管理,但是在实际的物流业务运行过程中也出现了一些不和谐的现象,给企业带来了一些风险,这些风险主要表现在以下几个方面:

(一)信息泄露风险。在市场竞争日益激烈的情况下,智能装备生产企业的核心能力至关重要。但是为了提高物流业务外包的运作效率,一般都需要共享双方的相关信息,使双方能够及时的更新生产和市场方面的物流需求,更好地安排生产作业,及时配送产品。显然这大大增加了核心技术、信息资源与商业机密被泄露的风险。

(二)物流外包商诚信缺失。物流服务商为了获得物流业务,在双方洽商物流外包合作协议时,迎合企业的需求,夸大自身物流服务能力,如果企业缺乏对物流提供商的资信评估能力,企业有可能所托非人。一旦物流服务商不能兑现承诺,则会影响企业生产和销售的正常进行。

(三)对物流的控制能力降低。物流外包过程中,制造企业对物流的控制能力相对是较差的,生产企业要承担物流失控的风险,同时由于增加了第三方,如果一旦出现问题,容易出现相互推诿的现象。

(四)与客户联系减弱。物流业务的外包使得是企业同顾客的直接接触机会大大减少,一方面,如果企业监管不到位,物流企业就可能存在着不良行为,从而造成货主利益的损失,从而影响客户的满意度;另一方面,企业无法直接从客户那儿得到第一手的资料,如果物流服务商不能及时反馈客户的信息,企业将无法进一步的完善物流服务水平,从而降低客户的满意度。

(五)其他管理成本上升。虽然外包物流业务可以降低企业的物流运作成本,但同时会增加一些额外的管理成本,比如监管的成本、协调的成本等。

三、智能装备制造企业防范物流外包风险的措施

针对上面的分析,智能装备制造企业可采用以下措施,加强对物流服务商的绩效与监督,强化智能装备制造企业与外包商的合作关系,以降低企业自身的物流外包风险。

(一)科学选择物流服务商。选择物流服务商是一个复杂的过程,智能装备制造企业应根据自身物流业务的特点选择使用。对照统一的评价标准,采用特定的指标体系,对物流供应商的各项物流服务做出客观、公正和准确的综合评估。比如可以采用招标法和层次分析法对物流供应商进行综合评估。

(二)加强对物流服务商的监管。在智能装备制造企业与第三方物流供应商明确了责任后,有效地监督显得极为重要。选择好物流供应商后,必须对其运作进行严格监督、对其运作绩效进行及时考评,并提供紧密的合作。同时根据相关绩效考核的数据和市场反馈,不断对供应商进行考核和修正,促使第三方物流供应商的核心能力得到长期、持续、稳定的发展过程。

智能装备制造企业还应制定企业内部针对物流提供商的保密方案。如:加强智能装备制造企业员工的保密意识,尤其是公司涉及企业核心机密的中高层管理人员。

四、结论

随着经济的发展,社会分工越来越细化,物流外包的应用也越来越广泛。在外包中,企业必须认真寻找优质外包伙伴,建立以“双赢”为原则的长期合作关系,同时应该针对外包业务的特点,认真分析企业物流外包风险的来源,合理地制定防范对策。

参考文献:

[1]陈文.企业物流外包的风险防范[J].物流科技,2007(10).

企业物流外包与物流企业博弈探析 篇4

关键词:物流外包,核心业务,发展趋势

一、物流外包业务的发展现状

据了解,在华投资的世界500强企业已有90%选择物流外包。物流外包,是指企业将其内部物流业务委托给物流专业公司;同时通过信息系统,与物流服务企业保持联系,以达到对物流全程的管理和控制。企业物流外包的主要原因,在于发展核心业务的需要,需要得到更好的运输解决方案,以降低成本,提高服务质量。企业物流外包项目,主要有仓储保管、代为报关等。其未来的发展方向还应包括:物流过程管理、物流信息管理、物流设计、室内配送、代为报关、原料质检和代结贷款等。

在世界范围内,物流外包是非常重要的商业行为,美国有49%的企业已经把物流业务外包出去,欧洲65%的企业也把物流外包。在中国的生产企业,全部外包给第三方的占18%,部分外包的占55%,可见外包越来越普遍。不同的企业,其物流外包的关注点不同,比如,汽车行业主要关注点是利用第三方物流减少库存水平;服装企业的主要关注点是缩短产品生命周期循环时间,通过第三方使得产品缩短上市时间,加快产品生命周期循环;消费电子的主要关注点是降低物流成本。由于残酷的价格竞争,边际利润正在萎缩,物流成本的降低就成为其获得利润的一个重要途径,龙头企业通过第三方物流获得39%的物流成本节约。

二、物流外包业务发展的趋势

1. 我国自营物流与物流外包市场现状

近几年,理论界纷纷提倡生产制造企业应将物流业务剥离出来,通过外包第三方物流的形式来实现其主业优势,于是物流外包一时成为企业物流发展的主旋律。然而,企业物流外包市场的发展并不尽如人意。根据中国仓储协会第三次全国物流供求状况调查显示,使用第三方物流的企业仅占22%,并主要集中在沿海发达地区。在我国内地,物流业务80%是工商企业物流,综合第三方物流的仅占2%。时下,我国国内已有相当一部分有实力的规模企业,如美的、海尔、TCL等,不惜巨资在国内建立了自己的物流体系,以此打造企业的物流平台,企业物流自营已成为外包趋势下的新动态。同时,零售业巨头也大规模的自建物流,2006年6月永乐的青浦物流配送基地已正式开工,投资2亿元,占地面积9万平方米,主体仓库面积达6.5万平方米的物流基地于2007年初正式投入使用,可储存家电商品4.5亿件。2006年5月,苏宁增发7.8亿股票募集资金,目的之一是为了建立30个左右物流基地。国际零售业巨头沃尔玛把自建物流体系作为自己的基本战略。北京市连锁企业热衷于自营物流配送,截至2004年2月底,全市146家连锁经营企业中只有20家企业依靠第三方物流配送,所占比率为13.7%。

企业自营物流还是交给第三方。显然,第三方物流正逐渐成为现代物流管理的主流模式。那么,企业究竟为什么还要再投巨资自建物流呢?

2. 自营物流存在市场

目前,我国第三方物流尚处初期阶段。由于客观原因,企业自建物流系统仍有较大的市场。在我国,目前生产企业中73%的企业拥有汽车车队,73%的企业拥有仓库,平均仓储面积3120平方米,物流装卸机具自有率60%以上,3%的企业拥有铁路专用线,并有大批熟悉企业生产经营业务的物流管理与作业人员。如果不加以整合利用,将给企业带来巨大的沉没成本,形成较高的资产退出障碍。特别在我国3PL环境不具备的情况下,企业选择系统自营物流的模式,通过企业改制与业务流程再造盘活原有物流资源,带动资金流转,为企业在“第三利润”领域开辟了新的利润空间。专家认为,企业自营物流可以减少交易成本。物流作业外包,由于信息的不对称性,企业为维持外包物流服务的稳定性与可靠性,相应的监察、协调、集成等管理成本也会相应增加。最大的风险是企业无法完全掌握物流服务商完整、真实的资料,由于外包商的不确定性和社会的复杂性以及人的机会主义,可能会引发物流商违规博弈的风险,导致执行外包合约的交易费用上升。而物流系统自营,物流作业处在企业整个业务监控体系之下,协调、监控成本相对大大减少,不确定性因素容易得到控制。

根据有关统计数据报告,在我国目前开展的有限的3PL物流服务中,就有23%的生产企业和7%的商业企业对第三方物流的服务不满意,由此可见,我国物流产业的素质、能力尚处于低水平营运状态,难以代替制造企业实现其顾客满意的价值,为提高顾客满意度、忠诚度,提高企业品牌价值,企业自建物流系统可自主控制营销活动。一方面,企业亲自服务到家,可拉近顾客的距离,使顾客了解企业、熟悉产品,提高企业在顾客群体中的亲和力,树立良好的企业形象;另一方面,企业可以掌握最新的顾客信息和市场信息,从而根据顾客需求和市场发展动向调整战略方案,提高企业的竞争力。

三、物流企业自身发展的方向

首先,企业有能力承担起自身的物流业务,第三方物流企业的服务水平不高,与企业的要求有差距,造成与第三方物流供应商的业务衔接困难;其次,物流服务外包的成本过高,超过其承受能力;最后,对第三方物流企业不信任。这些都是造成国内有些企业不愿将物流业务外包出去的原因。

根据规模经济原理,物流规模越大,物流集约化程度越高,物流营运越经济。因此,企业生产经营达到一定规模时,即企业自身物流拥有一定规模时,自营才能发挥其系统管理的功效。否则,其降低物流系统总成本的目标就难以实现,规模效益自然成为自营物流的瓶颈。特别在消费者市场多样化、个性化需求的今天,社会需求的快速变化和技术的日新月异,制造企业的大量生产已不能适应市场发展的需求。差异化营销与柔性生产已成为企业的未来发展趋势,其结果是企业必须采取多品种、少批量、多批次的物流策略,如果企业欲贯彻其以服务改善为目的的物流管理宗旨,则其物流作业的分散度将会进一步扩大,分散的物流作业就会冲减系统管理的效益。因此,结合物流作业外包的规模优势与物流系统自营的管理价值,将部分非核心的物流作业功能外包,而整个物流系统企业自我营运的“作业功能外包+系统管理自营”的混合物流模式,应该是企业今后物流发展的主营模式。

企业的物流模式对企业发展起到至关重要的作用,物流资源和专业技术所起到的杠杆作用,也会给企业带来巨大的竞争优势。企业在进行物流决策时,无论是选择第三方物流的物流外包业务,还是自营物流,都应该根据自身的需要和资源条件,综合考虑以上因素,慎重作出选择。

对于第三方物流企业来说,过分地重视业务技能而忽略了市场的调查与培育,也是我国物流业务外包比例较低的原因。与此同时,物流外包市场充斥着不和谐,以至于企业外包的比例、意愿以及满意度指数都处于较低水平,使物流外包市场掀起的热潮与差强人意的实际效果冰火两重天。调查显示,有38%的第三方物流企业,不清楚客户对他们提供的物流服务是否满意。另外,第三方物流企业在核心技术如概念、管理、信息等方面与国外同行相比,还比较落后,物流人才也极度匮乏,这些都是第三方物流企业面临的重大挑战。

参考文献

[1]倪玲霖.物流外包博弈分析与风险规避策略研究[J].物流技术,2007,(11):78-80.

[2]易燕萍,史金虎.物流业务外包的优势和风险分析[J].2007,(8):56-58.

[3]纪红任.物流经济学[M].北京:机械工业出版社,2007.145-150.

[4]丁俊发.中国物流[M].北京:中国物资出版社,2002.89-95.

企业物流外包现状 篇5

我国中小企业物流外包存在的问题及对策分析

前 言

Hamel等BPR专家认为:“一个组织应该将价值创造体系中的每项活动定义为一种服务;仔细分析每项服务活动,看其是否能成为世界最佳;对于那些不能通过公司内部供应成为世界最佳的活动,就将其取消、外包或与他人合作”。

降低成本往往是使用第三方物流的最原始的动机。由于第三方物流提供商往往拥有规模、专业优势、管理经验等方面的优势,这些都是降低成本的重要驱动因素,因此企业可以借此获得较为显著的成本降低。“据美智管理顾问公司与中国仓储协会2002年对第三方物流市场状况的调查表明:有33%的企业选择第三方物流的原因是降低成本,占第一主要原因,而专注企业核心业务、提高服务水平和质量、减化复杂流程、增强供应链的灵活性分别占27%、24%、13%、3%。”[1]

国内学者王淑云、孟祥茹的《物流外包与管理》阐释了物流外包的机理,中国的物流市场现状,物流外包活动,物流外包决策分析,物流成本管理,物流绩效管理等问题; 郝皓的《基于制造外包的供应商协同——理论研究与实证分析》阐述了供应商协同的相关理论、物流外包的系统分析、制造物流外包的供应商协同基本模式及实证研究、制造物流外包的供应商协同管理策略,并提出了未来的研究方向。

在中国,中小型企业由于其数量多,比重大,类型遍布各行各业,对国民市场经济起着举足轻重的地位,同时,中小型企业是中国经济发展的生力军,对中国经济的飞速发展有重大的意义。随着市场经济环境,生产资料竞争日益加强,使得这些中小型企业无论是在管理上,生产上还是物流控制上,都在寻找最优的生存条件,以降低企业的生产劳动成本,增强其产品或服务的市场竞争力。在中国经济高速发展的今天,现代物流扮演着重要的角色;在市场经济竞争日益激烈的今天,企业物流的外包活动的确能降低企业的物流成本,同时也为物流外包活动的发展提供了广阔的空间,因此,物流外包已经成为各个国家企业物流管理的主流模式。物流外包活动对于中国现在的中小型企业来说,无疑是提供了更好的发展条件。但由于我国物流业起步迟,经验不足,在发展上尚未成熟及中小企业自身存在的特点,中小型企业必须采取正确的态度看待物流外包,并不断的克服自身的问题。

第1页 广东商学院华商学院

我国中小企业物流外包存在的问题及对策分析

一 我国中小型企业物流外包的现状

物流业务外包是制造企业为集中资源、节省管理费用,增强核心竞争能力,将其物流业务以合同的方式委托给专业的物流公司(第三方物流)运作。“随着市场竞争的不断深化与加剧,企业建立竞争优势的关键,已从节约原材料"第一方利润源泉”、提高劳动生产率的“第二方利润源泉”,转向建立高效物流系统的“第三方利润源泉”。”

[2]

我国的研究表明,物流业务外包能够提升企业的核心竞争力,但是,就目前我国企业物流的实际情况来看,实行物流外包的企业还很少。而且我国中小型企业与其他企业相比具有经营规模小、经营面较窄、市场反应能力强、经济实力较弱等特点,并且认识到我国的中小型企业大部分是外向型企业,使得它们在物流外包过程中,遇到了与其他类型企业所不同的影响因素。国家的市场经济政策,经济发展状况以及对市场经济的宏观认识,不仅为国家的经济发展指明明确的发展方向,同时也为每一个经济个体企提供一个标榜的作用。在世界经济高速发展的今天,经济的全球化和一体化要求每一个企业必须与世界经济模式为导向,促成以世界经济同步。在物流外包以已经成为企业物流的主打形式的时代里,中国企业物流外包存在着与国外企业相同却又有其特色的状况。

(一)国内物流外包市场状况分析

“所谓物流业务外包,即制造企业或销售等企业为集中资源、节省管理费用,增强核心竞争能力,将其物流业务以合同的方式委托给专业的物流公司(第三方物流,3PL)运作。外包是一种长期的、战略的、相互渗透的、互利互惠的业务委托和合约执行方式。”[3]

自上世纪90年代中期,第三方物流伴随着现代物流理念传入我国以来,已经有了质的发展,随着市场竞争的不断激烈和信息技术的高速发展,企业为了取得竞争上的优势,正在利用3PL(第三方物流,3PL)所能提供的所有服务,物流外包逐渐被供需双方(物流服务供应商和需求方)所认可。在我国,物流外包市场的状况主要体现在:

第一,企业物流仍然是全社会物流活动的重点,专业化物流服务需求已初见端倪。近年来,随着买方市场的逐步形成,企业对物流领域中存在的“第三利润源”开始有了深刻的认识和看法。但由于社会宏观经济环境的制约,目前我国物流活动的发展水平还比较低,因此,加强企业内部物流管理活动仍然是全社会物流活动的重点。但是,在市场经济大势的推动下,优化企业内部物流管理,降低物流成本成为目前多数国内

第2页 广东商学院华商学院

我国中小企业物流外包存在的问题及对策分析

企业最为强烈的愿望和要求。

第二,近年来,我国出现了许多物流企业,且发展迅速,但也受相关因素制约。“据中国物流与采购联合会常务副会长丁俊发预测: 未来几年中国生产企业的物流量将有10%-20% 的增长, 商业企业的物流总量也有12%的增长。2007 年社会物流需求规模增长15%以上, 物流总费用规模预计增长11%以上, 物流业增加值预计增长10%以上。到2010 年中国物流市场将达到11972 亿元, 并将每年保持20% 的增长速度。”[4]这说明我国物流外包市场的潜力很大。但我国物流企业也存在很多问题和各种客观因素影响和阻碍,使得其发展不够顺畅。

第三,我国物流市场呈地域性集中分布。以新兴经济核心圈为中心形成的物流布局将成为中国物流体系发展的核心部分和辐射中心。他们分别是: 以广州、深圳为核心的珠江三角洲物流圈;以上海、南京、苏州、杭州为中心的长三角物流圈;以厦门为中心的环台湾海峡物流圈;以北京为中心的环渤海物流圈;以及即将出现的以武汉、郑州为中心的中南物流圈和以西安、兰州为中心的西部地区物流圈。这些物流圈将成为推动中国物流发展的有力支点, 以高效便利的运输网络为基础、以电子商务为信息化平台, 以多功能配送中心为节点和专业物流公司为主导的全国物流体系正在从区域物流体系的发展中形成。

第四,我国第三方物流公司总体规模偏小、发展潜力巨大。总体上讲,第三方物流在我国处于起步阶段,企业物流和公众物流服务仍然是社会物流的主要形式,严格意义上的第三方物流有效需求不足的局面短时期难以明显改观。同时,第三方物流在全球经济一体化影响下,中国正在成为第三方物流发展最迅速的国家之一。

“国家发展改革委、国家统计局、中国物流与采购联合会联合发布的全国物流运行情况通报显示,2008年,全国社会物流总额89.9万亿元,同比增长19.5%;2009年,全国社会物流总额96.65万亿元,同比增长可达7.4%左右,物流业增加值同比增长约在8%左右;社会物流总费用与GDP的比率比上年略有下降。”[5]这些都证明第三方物流的发展前景非常乐观。

(二)我国中小型企业物流外包状况分析

截止到2007年6月底,我国中小企业数量已达到4200多万户,占全国企业总量的99.8%,其中,经工商部门注册的中小企业数量为460万户,个体经营户3800多万户。中小企业在国内生产总值、税收和进出口方面的比重分别占到全国的60%、53%和68%左右。同时,中小企业提供了约75%的城镇就业岗位,80%的国有企业下岗人员在中小企业实现了再就业。而且,我国66%的发明专利、82%以上的新产品开发,都是由中小企业完成的。这说明了中小型企业对我国经济的发展起着重要的作用。据统计,我国

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目前1000万家中小企业中,实现信息化的比例还不到10%。中小型物流企业的信息化更是亟待起步。但不少中小型物流企业经营者都表示,目前市场上的物流管理软件至少在10万元到30万元左右,他们认为投入风险太大,真正适合的产品太少。另一方面,物流软件供应商过多关注高端客户群,忽略了中小型物流企业这块市场,这也是中小型物流企业信息化难以实现的重要原因。我国中小型企业自身存在的问题决定了其物流外包的现状,中小型企业的物流外包现状主要有:

第一,制度和观念落后。总的来说,绝大部分企业内部员工对第三方物流的认识不够充分,使他们害怕自己的工作被第三方物流所取代而抵制企业采用第三方物流。而且,企业对第三方物流公司能力的认识程度普遍还很低,在考虑到物流外包的情况是,大多数都采取相对保守的做法。中小企业具有技术创新能力不高、研究开发经费投入不足、技术创新激励机制尚待解决、创新产业群还未形成等特点,它们的特点决定了其进行物流外包的必要性,但也使得它们更加小心的与第三方物流服务商的沟通与合作。与生产销售不同,物流外包是一项委托与被委托、代理与被代理的关系,是完全以信用体系为基础的,没有完善的信用体系作基础,凭第三方交单结算甚至由第三方代为收款,而这些对一个中小型企业来说,在没有清楚了解物流外包服务公司和还没有建立确实的信用体系时,都会引起了中小企业的猜测。

第二,第三方物流市场的不成熟,物流外包举步维艰。在信息传播高速发展的今天,国内反映第三方物流公司能力的数据却相对较少,因此企业对这个新行业未免会有所担忧和顾忌,不会轻易相信和接受。第三方物流公司的内部管理不善也是物流外包失败的根源,目前多数第三方物流企业在处理相应企业的物流时,不以服务为导向,仍把短期利润作为业绩考核的指标。甚至有的供应商为了赢得业务,在没有与客户签订服务合同之前,根据客户的要求即匆忙提供服务。尤其是在运输业务,第三方物流公司商务人员向客户口头承诺后,并未签订书面协议即转交操作人员,使得操作无章可循。再且,商务人员忙于其他客户,无暇对进行中的操作进行监控,导致操作失控,服务并非客户所预期,业务合作常常被迫中断。再且,第三方物流具体外包细节以及工作范围划分不明确,在投标的过程中,很多物流服务供应商都知道某些程序对企业的重要性,但第三方物流公司却没能在客户要求的时间内去完成,或者只是为完成而完成,并没有认真对待。

(三)中小企业物流外包的必要性

大多数中小企业由于规模小,资金、技术实力薄弱,不可能取得全面的竞争优势,只能把有限的资金、人力、物力用于某一方面来获得市场优势。而占我国企业总数99%的中小企业多采用自营物流,但过高的物流成本使得企业在发展时难以首尾相顾,物

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流成本过高成了这些中小企业发展的一个“瓶颈”。

“企业物流成本是除了原材料成本之外最大的成本项目,有效的物流管理可以节省15%~30%的物流成本。使得物流外包成为中小企业提高核心竞争力的首选。”[6]

因此实行物流外包战略对中小企业而言是非常必要的。这些优势主要表现在: 第一,物流外包有助于利用外包资源,促进中小型企业自身的发展。无论对于刚成立的企业还是在稳步中发展的企业,合理利用有限的内部资源和充分借助外部的资源环境都非常重要,而物流外包正是在企业内部经济条件不足的时候,可以借助并提供优质服务的外部资源环境。国内的许多中小企业正是利用物流外包,突破原有的资源“瓶颈”,获得了超常的增长速度。

第二,物流外包可以增强企业的核心竞争力。决定企业竞争胜负的关键在于企业的核心竞争力。中小企业将物流业务外包给第三方物流企业,可以使企业实现资源的优化配置,减少用于业务外包给第三方物流企业,可以使企业实现资源的优化配置,减少用于业务方面的车辆、仓库和人力的投入,将有限的人力、财力集中于核心业务,巩固和扩张自己的核心竞争力,从而迅速地建立自己的竞争优势。

第三,物流外包可以使中小企业降低成本增加盈利。与企业自创的物流条件相比,物流外包企业可以提供更优质更便宜的服务。中小企业将物流外包到资源和服务价格相对便宜的企业,能直接降低企业的加工或制造成本。企业能从业务分离中降低成本,增加盈利。

第四,分担企业风险,提高企业的柔性。企业通过外向资源配置,取消了企业与用户双方各自独立拥有的库存和运输,从而分散了由政府、市场、财务等因素产生的风险,促进了资源的优化组合,增加了供应链的柔性,使企业更能适应外部环境的变化。

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二 我国中小型企业物流外包存在的问题

由于我国中小型企业物流外包相对于国外起步较迟,社会经济环境还不够完善、我国物流业发展缓慢、以及企业的自身情况等原因,使得我国中小型企业物流外包不管是在企业内部还是外部的社会环境上,均出现的不少问题。

(一)中小型企业物流外包的内在问题

1.第三方物流认识不够充分

目前,我国第三方物流正处于发展完善阶段,中小企业认为我国的物流服务水平较低,很难满足企业物流的需要。更为重要的是,许多中小企业没有认识到供应链管理的重要性,也就难以认识到物流的重要性,尤其是部分中小企业领导层没有真正重视物流,使得企业与第三方物流没有建立起战略合作关系,严重阻碍了物流业务外包的发展。许多中小型企业担心如果失去内部物流能力,会在客户交往和其他方面过度依赖第三方物流公司,事实上这种担心也影响了物流外包业务的发展。

2.缺乏合格的专业人员进行项目设计和系统评估

第三方物流服务商往往会认为中小企业缺乏合格的专业的物流管理技术人员,才会在物流上选择第三方物流服务商,因此会有意无意地抬高物流服务的价格或提供较差的物流服务,从而使企业蒙受损失。而中小型企业确实缺乏合格的专业人员对项目的设计和系统的评估,这是由于中小企业资金短缺,难以培养和聘请合格的专业人员造成的。因此,无论在与第三方物流供应商还是在于企业本身,均要认真对待并解决自身的问题,以达到互助互利的新局面。对于企业来说,更需要积极培养专业的管理人员进行项目设计和系统评估。

3.对物流服务商的选择和评估能力不足

在中国现时的市场经济环境,不仅专门服务于中小企业的第三方物流服务公司太少,而且现有的第三方物流公司提供的服务也总存在作业速度慢,缺乏网络化物流服务,运营成本高,物流信息准确率和及时性低、服务内容有限等问题。而中小型企业由于其自身的特点使其在评估第三方物流服务公司的能力时,不能做到预见性的选择和准确性的评估。而这些都会使企业在选择第三方物流供应商时,会蒙受一定的损失。

4.战略和资源整合能力不高

物流业务的外包往往会带来企业内部业务流程的再造,企业的经营战略也将需要重新调整。面对市场以及竞争环境的变化,企业该怎样作打算,制定怎样的战略来应对,这对于中小企业的管理者和员工们将是一个很大的挑战。战略整合能力弱将导致

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与第三方物流企业的合作失去意义,达不到预期的目标;战略整合能力强又将会影响到企业人事资源和业务的结构,造成内部人员不安和混乱。由于中小企业在选择第三方物流读物之前大都以自营物流为主,在同物流企业合作之后,物流业务部分或全部外包给了专业公司,这时企业原有的自备物流设施如车队、人员等资源如果得不到有效的整合,就会导致其被大量的闲置,这无疑会成为中小企业沉重的包袱。再且,企业物流外包往往会影响企业的内部业务流程,需要企业对内部业务流程进行重组和整合。这个过程很可能对所有员工都产生影响,导致企业内部员工的抵制,而对企业正常的生产经营产生负面影响。

5.物流外包可靠性风险的制约

中小型企业长期依赖某一个第三方物流服务商对企业的资本投资、管理、效率提高具有潜在的好处,但同时,又会使第三方物流服务商滋生自满情绪而让企业难以控制,一旦第三方物流服务商出现问题,这些中小型企业在寻在其他物流服务代替商和解决双方问题时,会使企业的物流出现一个断层状态,这样会大大的降低了企业物流外包的可靠性,增大了中小企业物流外包的风险。而这些风险在某种程度上会给企业造成很大的损失。

6.客户满意度难以达到理想程度

当企业选定某第三方物流服务公司后,企业会过于依赖第三方物流服务商,又无法控制或影响他们,使企业不能及时取得所需用户需要信息,从而影响企业的产品的生产和改进。中小企业将业务外包出去,希望第三方物流供应商能够提供更好的服务,提高其企业客户的满意度。一般企业在为客户满意作出努力时,75%的投入没有产生效益,物流企业和中小企业由于自身的局限性,难以使客户达到满意。从长期来看,物流活动的失控可能阻碍核心业务与物流活动之间的联系而降低用户满意度。

(二)中小型企业物流外包的外部问题

1.第三方物流市场的不成熟

目前,我国第三方物流处于发展的初期,第三方物流供应商服务功能单一,增值服务薄弱。整个第三方物流市场相当分散,企业规模小,企业管理差。国内物流业存在的较高的利润空间吸引了大量个体、私营小企业加入到第三方物流企业中,部分新加入的公司办公设施简陋,人员素质较低,所提供的服务很难满足客户的需要。我国第三方物流市场上存在许多不规范的现象。许多小规模的物流提供商只注重追求利润而使服务质量得不到保障。

2.区域物流平台的不完善

区域物流平台是区域物流的载体,是一个复杂的网络体系。它包括基础设施、物

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流设备和各种标准。这是一个整合了区域物流资源的物流服务体系,有了这样坚实的平台,就可以在成本和时间方面消除客户担心。但目前还没有建立这样的平台或正在建设中,如各港口城市的物流中心、物流园区。也并不是完全定位在为企业物流外包服务。区域物流平台的不完善阻碍物流外包的发展。当前,我国物流领域还存在许多结构上、管理上和技术上的缺陷,体现在区域物流平台的构建上,为平台难以有效构建,或是平台水平不高,难以支撑现代物流系统的高效运行。作为在这个平台运作的生产企业、销售企业、流通企业等经济个体想更好地发展物流,却往往苦于客观环境的限制,举步维艰。

3.国内物流信息化的不普及

据统计,我国目前1000万家中小企业中,实现信息化的比例还不到10%。中小型物流企业的信息化更是亟待起步。但不少中小型物流企业经营者都表示,目前市场上的物流管理软件至少在10万元到30万元左右,他们认为投入风险太大,真正适合的产品太少。另一方面,物流软件供应商过多关注高端客户群,忽略了中小型物流企业这块市场,这也是中小型物流企业信息化难以实现的重要原因。

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三 我国中小型企业物流外包的有效对策

针对中小企业物流外包所出现的内部和外部问题,企业在选择物流外包时应,不仅仅要认真考虑企业自身的情况,还有认真考虑企业以外的社会环境,克服物流外包所带来的缺点和存在的矛盾,发挥其长处,这就需要采取一定的应对策略。

(一)就中小型企业内部存在的问题分析有效的应对策略

1.正确理解第三方物流

第三方物流的优势在于运输和仓储,能以一种快速、更具成本优势的满足中小企业的不同的、不断变化的配送和信息技术需求。第三方物流供应商还可以满足企业的潜在顾客需求的能力,从而使企业能够接洽到零售商。企业物流外包并不等于将企业内部的一切物流活动交给第三方物流公司处理,自主权仍在企业一方。中小企业要认真分析企业内部物流状况,确定是否需要将物流外包出去,物流外包能否为企业带来战略利益。在确定实施物流外包时,可以考虑将企业的薄弱环节交给第三方物流服务公司,将经验丰富、有能力实施的环节仍留在企业内部,来保持企业原有的核心竞争能力。

2.严格筛选物流供应商并作有效评估

物流供应商选择的好坏对于一个企业能否在物流外包中获益起着决定性作用。在选择物流供应商时,公司应该明确自己的服务需求,公司的战略愿景。而这些要求公司对自身的情况作深入的了解,并对公司未来的发展做出一个详尽可行的远景规划。然后在此基础上,对供应商的管理水平、服务质量、行业经验、信息化实力及人才情况等做深入的调查和研究,确保物流供应商能为企业的发展提供有力的帮助,并拥有与企业想匹配的发展战略的能力。要做到这一点,需要公司和物流供应商对于双方都有一个高度的认识和了解,达成一个互利共赢长远发展计划。当然,在达成最初的合作关系和合作承诺时,公司还应该对物流供应商进行一段时间的考核,通过对比,绩效评估等考核方法对长远合作的进行可行性分析,决定最终的合作关系。在经行绩效评估时和衡量机制时,公司应该应该制定可行的评估标准和实行系统性的评估,并根据自身的发展战略和市场环境进行有效的更新和更改,以不断适应企业发展战略的需要,创造更大的发展优势。

“企业的物流外包是个长期、曲折的过程,合约的签订也只是外包的开始,在这个过程中,需要不断的对完成的活动经行考核,甚至包括外包决策,使每个步骤都能达到预期的目的。供需双方自我正常的评估和定位、行为道德、相互信任和忠诚以及

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履行承诺是建立良好外包合作关系的关键因素。”[7]

3.调整企业内部组织结构

随着企业的物流外包,企业内部作业流程的制约和员工的抵制,中小企业应根据自身的特点,对物流外包后企业的组织结构做相应的调整:如何无缝衔接的基础上调整业务流程,进行职能变革;如何对外包的物流功能进行持续有效的监控;企业文化是否鼓励创新与变革;企业领导和员工对变革持怎样的态度等。从战略角度看待物流业务外包,致力于获得最佳合作伙伴,并围绕着这种伙伴关系建立一种健全的管理体系,从而实现无缝衔接,取得外包策略的成功。

4.对物流外包进行合理的监督与控制

对物流活动进行监控是物流外包顺利实施的重要保证。中小企业在与物流服务供应商合作过程中,一定要在“控制”和“放任”之间找到均衡点,既要为他们提供所需的业务信息,同时也应当监控第三方物流供应商的绩效。企业应当经常与其沟通,共同制定物流作业流程、确定信息渠道,不能认为业务外包了,一切就由对方承包,完全是物流供应商单方面的工作,而应当对物流外包活动进行恰当的监督和控制。在监督的过程中,如果发现任何风险,都应该和物流供应商及时沟通、协商,采取相应的措施来避免和降低风险带来的损失。

5.强化专业水准,提高客户满意度

在供应链管理体系下,企业能够迅速把握顾客的现有和潜在的一般和特殊需求,使企业的供应活动能够根据市场需求而变化。这样企业能比竞争对手更快、更经济地将商品或服务供应给顾客,极大地提高了服务质量和顾客满意度。中小企业通过要求物流企业的提高其物流服务水平,来提高其与客户之间的满意度,建立良好的合作关系。企业必须像管理企业其他资源一样对客户进行管理,做到像了解本企业一样了解客户,彻底的提高客户的满意度。

(二)就中小型企业外部存在的问题分析有效的应对策略

1.培养专业的物流人才

目前,物流专业人才已被列为中国十二类紧缺人才之一,培养专业的物流人才对物流业的发展具有重大的意义。由于企业对物流人才鉴定的机会成本过高,使得企业在招聘物流人才时不愿意聘用只持有各类相关证书,而没有物流实际工作经验或缺乏物流实际工作能力的物流专业毕业生。但从企业长远发展的角度来考虑,企业更应该从本公司的实际情况出发,培养符合自己公司的专业物流人才,使得人才具有专长的技术来为公司做更好的服务。

2.完善区域物流平台

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区域物流先进与否,从载体及其他基础设施状况可以清楚地看出来,经济发达的国家物流业是相当成熟的,其从事物流的基础设施已经非常完善。在发达国家,我们可以看见完善的高速公路系统、快速或者高速铁路系统、高密度的航空运输系统、宽阔的停车及装卸作业场所、大型自动化配送中心或物流中心以及配送中心或物流中心中设置的高架立体仓库、自动分拣系统、自动导向车系统,有标准化的可流通托盘、发达的计算机信息系统、卫星通信系统、CIS系统等等。这些都是高级物流阶段区域物流平台所应具备的物流设施环境。区域物流平台的建设是现代物流发展的基础,作为与物流业发展相关行业的政府职能部门,在鼓励生产企业、商业企业、流通企业积极发展物流经营的同时,更应在发挥现有的物流设施作用的基础上,规划区域物流平台发展,明确短、中、长期发展目标。同时应妥善协调好相关行业部门,做好物流平台相关设施发展的衔接工作,使物流平台达到系统化、集成化。

3.建立信息共享机制

沟通和信息共享是物流外包成功的关键因素,合作双方应通过信息技术建立信息共享系统,及时、准确地掌握运输费用、运输计划、运输需求、生产计划等一些关键指标,同时,合作双方在信息共享时应做到互相保密,如果一旦泄露对方的商业机密将承担相应的法律责任。构建一个互联互通的信息共享平台,使得供应链上的各个企业能够快速的获取有效的信息,从而提高工作效率和各企业之间的信任。

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总 结

在全球正在掀起外包旋风的同时,物流外包在我国却还没有能够引起足够的重视,整个社会的物流效率低下、物流费用惊人是有目共睹的也是让人忧心忡忡的。我国已经加入世界贸易组织,外资企业蜂拥而至,如果仍旧保持现状维系大而全的局面,将很难面对来自外国竞争对手的竞争。中小企业是我国经济的生力军,是我国经济增长的主要力量,中小企业应该以世界经济格局为导向,清楚看到国外优质的经济形态,转变观念,感知物流业务外包的迫切性,及时整合自身优秀的资源,这样才能够增强企业自身的核心竞争力。

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注 释

[1] 饶坤罗.论企业物流外包决策分析

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[2] 黄世英.中小企业物流外包策略探讨[J].经济理论研究,2007年9期.[3] 邹凡英.企业物流外包问题研究[J].中国商贸,2009年15期.[4] 肖红,朱艳玲.我国中小型物流企业发展分析[J].当代财经,2007年9期.[5] 贺登才.2009年全国物流运行情况通报[N].中国交通报.2010年03月11日.[6] 陈明明,莫佳.中小企业物流外包存在的问题及对策探讨[J].商场现代化,2007年6期.[7] 郑艳艳,戴更新.企业物流外包相关问题研究[J].物流技术,2005年1期.第13页 广东商学院华商学院

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参 考 文 献

企业物流外包现状 篇6

关键词:汽车企业;物流外包;外包风险;防范对策;第三方物流企业 文献标识码:A

中图分类号:F752 文章编号:1009-2374(2016)17-0154-02 DOI:10.13535/j.cnki.11-4406/n.2016.17.075

外包是一个新兴起的行业,它把自己做得不够好的非核心业务以“外包”的方式交给其他的专业公司去完成,其实质就是在于截取价值链中的高利润环节,缩小经营范围,将有限的资源集中配置在企业的强势领域,以突出企业的竞争优势,降低企业的运营成本。

1 物流外包概念

物流外包是企业业务外包的主要形式,企业业务一般分为核心业务和非核心业务。随着市场竞争越来越激烈,为了降低企业运营成本,企业应该提高工作效率,集中精力于企业的核心业务运作,在战略上将企业的业务外包给其他企业。

2 物流汽车企业外包存在的风险

尽管物流外包能在很大程度上给双方企业带来效益,但由于企业运作体制等问题,造成物流服务企业及承包商等方面的因素影响,使得物流业务在外包实施过程中显得较为困难,物流外包服务也存在着很多风险。接下来将分析浙江永源汽车有限公司的外包模式及其物流外包主要风险:

2.1 环境风险

2.1.1 外部环境风险。外部环境因素主要有自然环境、政治经济环境、法律环境、市场环境。汽车整车制造企业涉及到了汽车的进出口,它的选址也是浙江沿海城市,那么运输工具选择方面就要选择船舶运输。船舶运输对天气变化较为敏感,海水也难免会与铁质的汽车发生化学反应,从而导致汽车质量不过关。

2.1.2 企业内部环境风险。企业内部环境风险是企业内部人员对物流外包的认识相对落后,缺乏物流人才,对物流活动的计划也不全面,不能适应现代物流的发展。对物流外包业务的控制上也存在诸多问题,这些不确定性的因素将导致各种企业内部风险。汽车业缺乏专业物流人才,这也为物流外包的实施带来了不必要的风险。

2.2 物流合作伙伴的风险

物流伙伴的选择是汽车业在物流业务外包过程中的一个难题。汽车实行的是“物流业务完全外包”策略,近到杭州、上海等地,远到云南甚至海外,它都将物流外包给了第三方服务商。虽然这大大减轻了浙江永源的物流压力,但是过多的物流服务商会增加管理成本,各企业在价值观、企业文化上或多或少都存在差异,不便于永源汽车进行统一管理。另外,企业都以各自利益为中心,在合作中会保护自身核心能力,这就势必会引发企业间的不信任和不合作风险。

2.3 客户关系风险

若永源汽车自身参与物流过程,那可以与客户直接打交道,可以根据客户的喜好来安排物流活动,并与客户及时交流沟通。而物流完全外包后,订单集成、产品配送以及售后服务大部分由当地物流企业完成,第三方物流企业一定程度上代替了永源汽车,减少了永源汽车与客户直接接触,失去了倾听顾客意见和密切联系顾客的机会,这对于建立稳定的顾客关系是非常不利的。

2.4 信息传递风险

物流外包企业规模及服务范围不断扩大时,物流上下游供应链之间会发生信息机会缺少等情况,特别是那些小型企业的第三方物流企业,由于缺乏一定的资金及货物的储备能力下降,在承担一定物流服务风险时,还会寻找一流或二流服务商企业。此时,企业之间的供应链会因为信息不畅而加大信息的延迟。

物流信息的不对称会给物流外包企业带来强大的威胁,为了达成一致的意向,物流服务企业应和供应商之间建立信息共享平台,使物流供应商的服务质量能力有所提高。在物流外包过程中,发包商为了便于业务开展,企业会将公司的库存、销售情况、客户资料等重要信息透露给承包商。这些保密信息泄露,将会给汽车带来巨大风险。

3 汽车企业物流外包风险防范对策

3.1 完善企业部门职能

汽车物流部人员对物流外包的认识相对落后,缺乏物流人才,应加大对物流岗位的设置及分析,从长远角度考虑现代物流业的发展,招聘专业物流人才对汽车企业来说是刻不容缓的事情。

3.2 与物流服务商建立战略联盟合作关系

首先,建立长期合作双赢机制,做到信息、技术、模式等共享机制;其次,建立互相信任合作关系,即物流企业应树立“公平、公正、公开”等合作关系;再次,加强沟通及反馈信息机制,使供应商、物流外包服务商、客户三者之间保持良好的合作关系;最后,建立高效的客户沟通渠道信息,使客户之间的信息有效不断的传送。汽车企业应该放弃其“物流业务完全外包”的模式,逐步向“物流战略联盟”模式转变,参与物流服务商的物流过程,有效预见风险。

3.3 企业要加强物流信息管理,构建和谐的信息服务平台

物流企业除了与第三方物流企业合作之外,还应加大本企业的物流信息平台的建立,如企业详细情况介绍、核心竞争力培养、企业现有经营情况、物流外包业务利弊处理,为有利企业发展做出合理的决策。由于信息不对称风险在风险防范中颇为重要,物流企业的信息管理应加大管理并重视,利用现代技术构建客户服务平台,建立物流客户关系管理系统,加强与客户的直接联系和沟通,与客户进行个性化交流,并给客户完美的体验。与第三方物流公司一起做好客户服务工作,赢得客户的信赖,也能有效地避免客户流失。

3.4 利用第四方物流整合外包管理

由于第三方物流商缺乏当前所需的综合技能、集成技术、战略和全球化扩展力,难以满足企业的要求。而第四方物流是物流行业发展的新方向,可以为企业提供更高层次、更大增值的服务,是供应链的集成商。它通过将整个企业的供应链集成在一起,实现整体资源的节省,在解决企业物流的基础上,整合社会资源解决物流信息充分共享等问题,为其客户实现更大的价值。

4 结语

物流外包作为企业的一种战略模式正在迅速发展,但是物流外包就像一把双刃剑,运用得当有助于企业充分利用外部资源、减少资金投入、大大降低物流成本,获得更专业的物流服务,所以汽车企业应该根据自身的发展状况,全面识别和分析物流业务外包可能出现的风险,以便于在专注整车制造等程序上提高企业的核心竞争能力,同时应加大物流企业外包风险对策分析,树立风险意识,加强企业创新能力提升,选择合适的第三方物流企业,为企业的业务外包发展提供优势。

参考文献

[1] 高彬彬,张雯蕊.我国汽车制造业物流外包模式的探索[J].现代商贸工业,2014,(8).

[2] 项丽.企业物流外包风险评价和控制——基于AHP-模糊综合评价方法的视角[J].企业经济,2013,(4).

[3] 郭晓阳.基于关系风险的物流外包风险实证研究[J].企业经济,2012,(6).

[4] 龚朝银.汽车零部件中小企业物流外包风险防范与控制研究[D].湖南大学,2012.

[5] 吴庆.浅谈我国企业物流外包的现状和对策分析[J].科技致富向导,2012,(36).

作者简介:王力锋(1985-),江西瑞昌人,江西农业大学南昌商学院讲师,硕士,研究方向:企业创新理论与方法、物流工程;周万洋(1982-),广西百色人,江西应用科技学院讲师,在读硕士,研究方向:物流仓储。

跨国公司在华物流外包现状分析 篇7

物流对于跨国公司在中国的发展意义重大。当前, 跨国公司在华物流运作模式主要包括:

1.1 自建物流网络

对于一些跨国公司而言, 物流对其增加市场份额, 提升企业竞争力起到关键的作用。这些跨国公司也已经认识到, 在中国建立覆盖全国的物流网络, 虽然短期投入巨大, 但从长远来看, 拥有覆盖全国的物流网络不仅可以带来可靠的销售网络, 促进企业的经营绩效, 而且可以有效控制物流成本和风险。因此, 部分跨国公司在中国投资建立自己的物流网络。德国大众在世界范围内建立了自己的物流网络, 在中国, 德国大众在天津港保税区设立的中国物流中心, 负责中国的运输业务, 也负责一部分的全球汽车物流方面的工作。在全球汽车物流方面, 大众集团中国物流中心在中国也与各个企业进行合作。

1.2 成立物流合资企业

除了自己建立物流网络外, 跨国公司为了更好地实现对物流的控制, 在华往往与其他企业或物流服务商成立物流合资公司。其中, 跨国公司在合资公司居于主导权, 跨国公司把自己产品的销售和配送等物流活动交由该合资企业来实施。日本汽车巨头丰田汽车与广州汽车集团股份有限公司 (广汽集团) 、第一汽车集团公司 (一汽集团) 在天津共同成立物流合资公司, 名称为“同方环球 (天津) 物流有限公司”。在组建物流合资公司之前, 丰田在华的合资汽车企业的物流由不同的物流公司承担。该物流合资公司主要是对分散在中国南北区域的合资汽车企业的物流业务进行整合, 以提高整体的物流效率, 同时还提供进口的丰田汽车以及生产汽车所需要的零部件的物流服务。

1.3 实施物流外包

跨国公司在华自建物流网络或成立物流合资企业, 虽然对其物流能够有效控制, 但前提条件是跨国公司把物流作为自己当前及未来的核心业务, 在华的物流活动能够为其带来持续竞争的优势。但对于物流不是核心业务的跨国公司而言, 采用物流外包是合理的选择。通常情况是, 跨国公司在中国投资时, 由于社会化物流服务水平较低, 仍有许多企业购置了部分物流设施和设备。

从总体上看, 跨国公司在物流基础设施和设备方面的投资是比较小的, 自我服务远远不能满足跨国公司的物流服务需求, 其物流业务绝大部分依赖于外包。世界五百强中的400 多家企业在华都有投资, 其中90%左右的外资企业选择了物流外包[1]。

2 跨国公司在华物流外包的业务范围

国际商报 (2006) 对在华100 家跨国公司进行调查后发现, 跨国公司在华物流外包的业务中, 外包频次最多的是仓储服务, 比例高达70.6%;中转运输、市内配送和代为报关被外包的频次较少, 比例均大于47%;物流信息管理的外包比例约32%, 物流系统设计、原料质检、代结贷款、包装加工和条码采集等外包比例均在10%左右[2]。可见, 跨国公司在华外包的物流业务中, 外包频次较高的是仓储、运输和配送。跨国公司对整体供应链的物流服务、物流系统设计、物流信息管理、包装加工和条码采集等增值服务需求较大, 但能够较好地提供上述物流服务的物流企业较少。

3 跨国公司在华的物流服务商的相关情况

3.1跨国公司在华选择的物流服务商类型

我国物流企业起步较晚, 服务质量、服务范围、技术水平等相对落后, 在与外资物流企业竞争中处于不利地位, 因此, 跨国公司在华选择的物流服务商偏重于跨国物流企业。

跨国公司选择外资物流企业, 其中很重要的一种情况是, 跨国公司进入中国市场后, 以前的物流服务商跟随至中国, 业内称之为“跟进式”战略。作为欧洲一流的物流公司———德国迈速一直是德国戴姆勒集团物流业务的合作伙伴, 是德国奔驰的物流服务供应商之一。德国迈速追随德国奔驰进入中国后, 一直为北京奔驰提供优质、高效、可靠的顶级物流服务。

随着我国物流企业的发展, 外资企业的物流外包服务也开始流向国内物流企业。除了国内物流服务商提供的价格较低以外, 跨国公司还会考虑国内物流企业的网点布局, 这是一些实力雄厚的外资物流企业所不具备的, 即国内物流企业相对于跨国物流企业具有低成本及网络布局优势。较典型的是, 格力物流目前就为松下、佳能等外资企业提供物流服务, 中海物流为诺基亚、三洋等企业提供服务, 宝供物流集团为宝洁、飞利浦、雀巢、沃尔玛等40 多家跨国公司提供物流服务[3]。

3.2 跨国公司在华选择物流服务商的途径

跨国公司在把物流业务外包之前, 首先要选择物流服务商。选择物流服务商最主要的途径是公开招标, 如中外运、中远、大田、大通等公司的物流服务业务绝大多数是通过投标、中标而成为跨国公司的物流服务商的。通常而言, 跨国公司在中国的物流部门会自主选择物流服务商, 不需要公司总部来选择。

在物流服务商的选择标准上, 除了声誉、规模等因素外, 跨国公司还非常看重物流服务商的本土化知识。物流服务商的本土化知识的主要表现在物流服务商与当地政府相关部门的关系以及协调能力, 因为我国物流业发展的政策法规环境有待于改善和提高, 还存在行业条块分割、地方保护等方面的问题, 需要物流服务商的本土化知识来提高物流服务效率。因此, 外资物流企业虽然在声誉、技术、IT系统占据优势, 但我国物流企业除了在价格上的优势外, 更重要的优势是其拥有的本土化知识。

3.3 跨国公司在华对物流服务商的管理

跨国公司在华也非常重视与物流服务商的合作关系。国际商报 (2006) 调查显示, 与物流服务商签订年度合同的跨国公司占调查样本的比例超过70%[2]。这一数据表明, 跨国公司注重与物流服务商的合作, 通常不会频繁更换物流服务商。

由于跨国公司对物流效率要求较高, 因此对物流服务商的评估和管理也非常重视。跨国公司在华出于风险考虑通常不会只选择一个物流服务商, 使用物流服务商的数量一般在2~5 个, 目的是通过竞争调动各物流服务商的积极性。使用的物流服务商类型基本上是外资物流企业和国内物流企业混用。针对于物流服务商物流运作情况, 跨国公司会定期和不定期地进行抽检, 并根据规范的评价标准进行科学评价。

4 跨国公司在华物流外包对企业绩效的影响

最突出的优势是降低物流成本和提高服务水平。物流外包服务商凭借其物流专长和规模经济等优势, 通过提高各环节能力的利用率, 实现费用节省, 可以有效地降低跨国公司在华的物流成本。此外, 物流服务商的介入, 跨国公司的物流系统的可靠性、响应性、高效性等得到体现, 物流服务质量得到提升, 提高了客户服务水平, 促进了跨国公司客户的满意度。此外, 借助于物流服务商的网点, 跨国公司提高了产品销售额, 扩大了其产品的市场份额。这些有利影响还会提高跨国公司的生产率和利润水平等整体绩效。

此外, 采用物流外包后, 跨国公司的物流管理运作产生变化还表现在以下三方面:第一, 跨国公司减少了在物流管理运作方面的员工, 通过精简物流管理机构, 从而导致管理成本降低;第二, 降低了日常作业的风险, 增加了日常工作的弹性;第三, 跨国公司得到了更加专业的物流服务。总之, 跨国公司在华的物流外包对企业的物流运作有着绝对正面、积极的作用。

5 结束语

通过上述分析, 跨国公司在华物流外包取得了较大的成功, 对企业绩效产生显著的正向影响, 并积累了较多的物流外包经验。鉴于此, 我国“走出去”的跨国企业在东道国应着重实施物流外包, 主要的物流服务商最好是在中国原有的物流服务商, 还应包括东道国本土的物流服务商;对物流服务商进行严格筛选和正负向激励, 减少交易费用。同时, 对于我国国际物流网络有限的物流企业而言, 很难被我国跨国企业“带出去”。因此, 我国物流企业要加强内功, 积极拓展海外市场, 实施“跟进式”策略, 为“走出去”的我国跨国企业提供全方位的物流服务。

参考文献

[1]佚名.跨国公司物流外包趋向本土化[EB/OL]. (2007-12-07) [2013-09-22].http://www.chinawuliu.com.cn/zixun/200712/07/83692.shtml.

[2]佚名.来华跨国公司在中国物流需求情况调研报告[EB/OL]. (2003-07-05) [2013-09-22].http://www.kesum.com/Article/ltcyyj/wlyyj/200605/19164.html.

企业物流外包风险研究 篇8

1 企业物流业务外包项目的优越之处

1.1 可以节约在物流业务中的项目成本

跟企业自营的物流业务比较起来, 第三方的物流供应服务商所运用的运输系统和分销网络模式都相对完善, 而且组织企业进行物流活动项目也比较有经验, 专业性更强。由此可见, 实行物流业务外包活动, 企业在一定程度上减少了很多因需要运输设备或者仓库或者其它物流储存设施所要耗费的投资成本。

1.2 可以分担企业物流外包项目的风险而提高整个企业的柔韧性

通过物流外包业务, 企业就便于企业跟用户两者间独立拥有的一些储存跟运输方式, 在一定程度上有效分散了一些因政府、市场跟财务等项目因素所产生的不利风险, 进一步推进了整体资源的最优化配置, 增加了市场供应链的柔韧度, 使得企业可以更适应外界所发生的环境变化影响。

1.3 可以对物流业务的客户需求快速地做出一定响应

在现阶段的信息化社会, 各企业间的竞争点主要是在时间跟速度两方面的竞争力, 第三方物流业务供应服务商依靠其在专业方面跟规模效应方面的优势之处, 能够对客户的需求快速做出一定回应。而且正因为物流外包业务愈加明显的优越之处, 愈加多的企业都比较偏好这一点, 慢慢地这已经成为了物流业务运作的一个主要渠道。

2 影响企业物流外包风险的因素分析

2.1 在企业物流业务外包项目风险认知上存在着一定分歧

对于企业物流外包业务全过程里所存在的一系列风险以及主要风险成因, 各学者在认知力上有着很大的分歧点。另一方面, 物流外包业务风险通常缺乏比较科学的划分标准, 有的仅仅简单从外包业务的风险来源跟外包全过程的一个角度出发进行最基本的分类, 根本就不进行比较深层次的划分, 就使得分类比较随意, 从而阻碍了对物流外包业务风险的深入性研究。

2.2 企业物流业务外包风险项目的研究内容有一定局限性

与企业物流外包业务风险相关的资料信息, 大部分是针对外包业务风险问题里某一特定方面, 所以比较局限在解决个别问题跟研究定性项目上。通常是对于物流外包业务过程里所存在的风险跟控制防范措施研究得比较透彻, 而对外包业务风险的定性定量跟实证研究就比较表面化, 尤其针对物流外包业务风险的识别、评估以及调控管理的实证性研究到现在还空白着。

2.3 对于外包风险的控制防范措施缺乏理论性分析

跟物流风险控制防范措施相关的文献资料很多, 可惜的是, 这些资料多数是从具体的操作层面描述的, 没有一点理论性分析论述, 特别针对物流外包业务的风险成因及后果两者间映射联系, 以及物流外包业务风险成因跟防范风险措施两者间的相互对应, 都缺乏了理论性基础知识。

2.4 缺乏企业物流业务外包风险项目管理的整体性研究

目前已经有少部分文献在讲述企业的物流外包业务风险管理这类问题, 还借鉴了风险管理知识的一般理论概念和方法模式, 并且探讨了企业内部物流外包业务风险的识别方向、分析、评价决策、预警及防范控制问题, 却在一定程度上缺少比较完整系统的风险识别模式, 在物流外包业务风险的预警评价系统构建上, 在风险定量模型的分析研究上都相对欠缺, 到现在还没有构建起绝对准确的物流外包业务风险管理的理论基础框架结构。

3 对企业物流外包项目风险进行控制防范的措施

3.1 加强对物流业务外包风险项目的重点研究

对物流在外包业务风险上的深入研究作为目前企业有效控制物流外包业务风险的一大前提基础。只有深入剖析企业物流外包业务实际风险, 才能掌控物流外包业务风险的成因和发展趋势, 提出最为有效的防范手段。研究通常强调下面几点:

第一, 加强研究企业物流业务的外包风险项目因素。物流外包业务风险的一系列因素不单单会影响到物流外包业务里的各项活动, 还会对整个物流外包运作系统产生很大的不利影响。所以要积极地进行探索, 对所有的风险因素进行科学、合理的划分, 对各风险因素带来的影响做出评测, 再弄清出怎样根据不同类别的风险因素来避免风险、降低风险、转移风险并分担风险。

第二, 加强研究企业物流业务的外包风险项目管理。现阶段获得的研究成果只包括了对风险识别与简单应对、对风险的评估测定、对风险的项目管理等, 而对于内部企业环境、业务目标设定以及信息资料的沟通等一些方面的研究还是较为薄弱, 有的还是一片空白。所以, 应该对这部分知识加强研究、探讨。

第三, 加强研究企业物流业务的外包风险项目中的预警机制。现代社会, 对于风险预警机制的深入研究, 已经广泛开展运用, 可对于物流外包业务风险这一方面, 虽然已经取得了一些研究性理论成果, 但有的却没有一点实用性, 都缺乏了实证性的探索。由此可见, 要对物流外包业务的风险预警机制加以深入、实际的探讨。

3.2 注重对企业物流外包项目风险的有效识别跟测估

风险识别就是指项目管理者要预先识别出风险的来源途径, 要确定出风险发生的前提条件, 描述出风险的基本特征, 最终评价业务风险的主要影响。所谓的风险识别跟决策评估作为风险防范的基本前提。现阶段, 理论界跟实务界对于物流外包业务所存在的风险有一个比较清晰的认知力, 可对风险的预测评估以及管理的深入研究却比较局限。在我国的企业界中, 评估物流外包业务的风险率, 很多都是依靠企业内部相关人员的实际经验跟物流提供业务商的企业信誉来估测风险的, 从而缺乏了完整系统的管理体系跟方法模式。最开始要对物流外包业务风险加以识别, 然后创建物流外包业务风险评估的整体指标系统, 进一步设计出科学的合理的物流外包业务风险评估的模式, 企业就可以利用这一评估模型来确定所有风险指标的权数, 按所有评估对象的得分指标最终求出综合性的评估数值, 并为物流外包业务风险的防范措施奠定坚较为扎实的基础前提。

3.3 把握好物流外包项目全过程里的各个细节性环节

物流外包项目通常能分成事前的、事中的跟事后的这三项。事前的是指对部分物流服务业务提供商进行选择;而事中的是指在外包业务过程里跟提供服务商的关系调节;事后的是指对服务提供商获得的绩效加以评估。由此可见, 事前必须要选择那些诚实守信、业务能力强、条件比较优越的外包物流服务供应商;而事中项目应处理好在外包业务里跟提供服务商之间的合作关系, 让彼此间建立起最基本的信任, 不断进行协调, 最终达到互惠互利的目的;在事后, 就要考核提供商所获得的绩效成果, 从而确定是否还应该继续合作下去或查看是否有理赔事项。

3.4 强调对物流业务外包项目的有效控制

想要控制避免物流外包业务风险, 就应该对外包项目进行全盘监控。也就是说, 企业就算已经跟第三方的物流供应客户商签订了相关协议合同, 也不可以直接甩手不管了, 不能任由第三方进行单方面业务操作处理, 而应当要全方面地监控外包业务绩效, 另一方面还应该及时地提供相关业务信息数据给他们做参考。而且对于物流作业具体流程的制订、对信息渠道的确定、对操作指引的编制等一系列问题, 最好都要跟第三方物流客户商进行探讨, 让双方都能参考并使用。并且对于外包伙伴所获得的业绩, 要定期进行检查考核, 再制订统一的业绩标准。

4 结语

综上所述, 物流外包业务不仅只带给企业很多的好处, 更会带来巨大的风险。所以, 针对企业物流业务外包风险项目, 要仔细分析其存在的优越之处和不足点, 从而为企业管理工作服务。

摘要:现阶段, 物流外包业务发展迅猛, 使得外包业务风险问题受到了国内外各理论界跟实务界的高度注目, 渐渐地, 更多的人都投入到这一方面的研究工作中去。先分析了企业物流业务实行外包的利于弊, 针对一系列的不利之处提出相应的解决措施。

关键词:第三方物流,供应链,局限性,防范对策

参考文献

[1]刘永胜, 刘萍萍.企业物流外包风险研究述评[J].中国流通经济, 2008, (11) .

[2]张洁.企业物流外包的利弊分析及风险防范[J].中国商贸, 2010, (6) .

[3]许芳, 徐国虎.物流业务外包企业的风险及其防范对策——基于委托代理的视角[J].商品储运与养护, 2005, (5) .

工业企业物流外包风险防范 篇9

1 物流外包的风险分析

工业企业将物流业务外包的过程中,主要有以下三种风险:市场风险、管理风险和信息风险。

1.1 市场风险

所谓市场风险就是基金净值或价格会因投资目标的市场价格波动而随之起伏所造成的投资损失。第一,主要来自第三方物流市场的不成熟,具体体现在:缺乏对产品、价格、服务方式以及服务水平的行业规范;尚未建设起完善的信用管理体系,第三方物流企业的诚信度比较低;与之相关的法律、法规也不完善,当物流外包中出现服务不能及时到位、质量无法保证等问题,在追究外包商的责任方面缺乏合理的依据。第二,物流市场价格波动,当国内经济环境景气时,物流市场随之景气,物流市场价格趋于上涨,物流服务价格随着企业与物流供应商合作的签订也随之确定,此时签约合作价格低于市场价格,企业受益;当国内经济不景气时,物流市场随之萧条,物流市场价格下降,签约合作价格高于市场价格,企业亏损,此时企业损失投资资本。物流活动的长期外包,会使第三方物流服务商认为企业缺乏专家技术,因此抬高物流服务的价格或提供较差的物流服务,从而使企业蒙受损失。第三,外包使企业失去物流创新能力,企业如果选择了物流外包,它的物流创新能力将逐渐减弱。从长远角度考虑,企业将物流业务外包,要关注的是费用问题的减少,而不是企业的物流创新能力。如果企业失去物流技术创新与物流经营管理创新的动力,那么企业的物流运作将会越来越依赖物流供应商,在合作中处于被动地位。

1.2 管理风险

物流外包管理风险是工业企业与物流供应商合作中,两者之间的管理模式存在着差异,由此造成的合作上的管理风险。企业把物流业务外包给第三方物流供应商后,由于合作的双方企业管理模式之间存在着差异,企业文化相互冲突,造成合作双方沟通不畅,部门职责不明,企业业务流程滞后,如果企业决策者不能正确对待企业间文化冲突,建立完善的第三方物流企业绩效评估体系,最后可能导致企业物流运作系统崩溃,整个企业陷于瘫痪状态。当物流外包开始运行后,管理物流外包过程也很困难。在物流外包过程中,如果第三方物流供应商改变提供物流服务的模式,这个过程很可能对所有员工都产生影响,受到企业内部员工的抵制而对企业正常的生产经营产生负面影响。

1.3 信息风险

物流外包合作过程中,工业企业与物流供应商之间沟通不畅、信息反馈滞后、信息失真等增强了物流外包合作的信息不对称性。如果合作企业间不愿意信息共享,将导致整个物流外包合作的信息不顺畅,以及在信息共享过程中的信息泄露、信息风险随之形成。企业过于依赖第三方物流服务商,又无法控制或影响他们,使企业不能取得所需的用户需要信息,从而影响企业的产品改进。从长期来看,由于对物流活动的失控可能阻碍核心业务与物流活动之间的联系而降低用户满意度。

2 物流外包风险的防范措施

2.1 结合自身物流需要选择外包伙伴

外包本身并不是企业发展战略,它仅仅是实现企业战略的一种方式,企业应结合自身物流需要选择外包伙伴。首先需要对外部的潜在物流供应商进行调查、分析、评价、调查物流供应商的管理状况、战略导向、信息技术支持能力、自身的可塑性和兼容性、行业运营经验等,评价其从事物流活动的成本状况,评价其长期发展能力,评价其信誉度等。然后企业应深入分析内部物流状况,分析物流是否能为企业带来外部战略经济利益,企业只有在拥有了合适的合作伙伴,企业内部管理层也认识到外包的重要性而且清楚针对外包应做的准备工作,才能决定是否实施外包,才确定是否存在能力和可供选择的物流供应商合作。否则,实施物流外包不仅不能成功,反而会带来一系列问题。

2.2 建立合作理念和信息管理机制

物流外包成功与否取决于合作双方的合作,双方要建立合作理念,从观念上进行更新,在企业文化方面进行很好的融合,从大局出发通过沟通协调来解决合作中出现的问题。信息的共享和沟通是外包成功的关键,在物流外包过程中,最普遍的风险因素是由信息不对称或不完善所导致的错误决策。在物流外包过程中,为了避免潜在的问题,合作双方应该提倡信息共享机制,合作双方通过信息技术建立信息共享系统,这样一来,运输费用、配送计划、运输需求、生产计划、产品类型等一些关键指标双方就容易得到。物流委托方的需求要及时告知服务商,让服务商及时解决,解决不了的要及时向上级请示处理。合作双方应确保信息及时、准确,信息共享和保密机制沟通到位,合作双方在信息共享的同时应做到互相保密,如果一旦泄露对方的商业机密应承担相应的法律责任。

2.3 加强对物流供应商的管理和控制

对外包活动进行管理和控制是外包顺利实施的重要保证。企业对物流供应商的控制应从合同的订立开始,企业应注意外包合同中的关键内容,考虑的主要因素有企业与物流供应商的合作范围、职责、权力、义务和服务质量标准违约的罚款,隐性成本、额外费用的计算与支付矛盾冲突的解决,商业机密及相关知识产权保护,合同的期限、终止及变更,同时企业与第三方物流供应商之间要注意相互沟通,与第三方物流商一起制订物流作业流程、确定信息渠道,共同编制操作指引。在物流外包合作的过程中,严格要求供应商能够按照合同的要求完成物流业务,约束物流供应商遵守承诺,不违规工作,保证外包活动顺利进行。为了确保双方合作的持久性,企业要建立物流外包的控制机制,对外包伙伴的业绩进行定期检查,制订标准对其业绩进行考核。并且建立完善的物流外包激励机制,企业对外包商按其绩效实施激励,促使外包商工作更加积极和努力。

摘要:全球经济的一体化和消费者个性化需求的不断增加对工业企业应变市场的柔性提出了更高的要求。工业企业需把主要精力集中在核心业务上,与全球范围的企业建立战略合作关系,形成供应链管理模式将非核心的物流业务外包给其他专业的企业去做,形成所谓的“物流外包”。文章对工业企业物流外包的风险进行分析,并提出了工业企业物流外包风险的防范措施。

关键词:物流外包,物流供应商,风险防范

参考文献

[1]刘联辉.企业物流外包风险的经济学解析[J].中国流通经济,2006(4):13-15.

[2]熊坚,沈建国.物流外包中应注意的问题[J].物流科技,2005(3):57-59.

企业物流外包风险分析及其防范 篇10

1 企业物流外包风险及诱因分析

1.1 企业物流外包风险来源

风险分析是企业进行风险识别, 从而防范风险的重要基础和前提, 企业只有在清楚物流外包的具体风险时, 才能知道物流外包会给企业带来怎么样的伤害, 从而分析风险产生的原因, 对症下药, 找到科学合理的解决措施。企业物流外包是企业与物流服务商之间基于利益的业务组合, 是一个开放的复杂组合系统, 委托与代理企业之间的相互作用关系具有较大的复杂性再加上企业与物流服务商之间的沟通和物流外包过程中的管理、决策和组织问题等都会给企业的物流外包带来风险。总的来说, 企业的物流外包风险的产生包括了多个方面, 主要是来自企业的外部环境、企业的内部环境以及企业物流外包的过程管理、信息管理以及财务状况。

1.2 企业物流外包的风险及诱因分析

我国企业的物流外包面临的市场经济环境是极为复杂的, 产生风险的原因也极为复杂, 是多种因素综合造成的结果, 既有内部原因也有外部原因, 是多种因素综合作用的结果。

1.2.1 从外部环境来看

总的来说, 我国企业所处的物流市场还不成熟, 正处于发展变革当中, 其中也蕴藏着很大的风险。我国的市场经济环境具有其自身的特殊性, 是与我国的国情紧密联系在一起的。我国物流行业的基础设施还相对落后, 体系建设还不完全, 地方保护主义以及不稳定的执法等都会给企业的物流外包设置障碍和风险, 具体来说, 主要体现在以下几个方面:首先, 在总体上缺乏统一的协调, 企业的物流外包尚未形成一个成熟的并且统一规划和布局的有效的综合运输网络。在整体上缺乏一整套科学系统的业务运作流程, 重复投资、重复建设现象严重, 很难实现企业物流外包运营效率的提升。其次, 科技含量有待提高, 运输设备相对比较落后, 计算机网络水平低, 从而大大降低了信息传递的效率, 给物流业的快递发展带来的一定的难度;再次从经营理念和方式上, 整个经营管理以粗放型的经营为主, 对市场的开发和挖掘不够。另外从基础配到设施来看, 整体配套设施还有待提高。行业的法律法规建设也不健全, 无法为企业物流外包提供法律保障。

1.2.2 从企业内部环境来看

从企业内部来看, 主要表现在对内企业的业务管理水平还有待提高, 整体管理和经营能力还相对落后, 对外的物流外包业务控制和管理手段尚不健全, 出现了诸多问题。从主观上来讲, 物流管理观念落后, 尤其是一些国营企业重生产轻管理, 缺乏物流革新的精神;从客观角度来看, 企业的总体布局中缺乏了对物流的规划设计, 难以适应现代物流发展的节奏。具体来说, 企业的内部风险主要包括了以下几类:一是文化差异风险风险, 主要是指物流外包企业与物流外包服务上可能会因为各自的管理风格和双方在具体的行政制度以及价值取向上的不同而产生冲突, 从而导致物流外包的失败和风险。二是人力资源的风险, 人力资源的风险主要是来自物流外包业务本身, 因为物流外包的存在会直接影响到企业的内部流程, 从而需要对企业内部的业务流程进行重组, 整个过程都会对企业内部员工产生影响, 一方面造成企业内部人力资源和人力管理的压力, 另一方面也会企业相关员工的工作积极性, 导致业绩水平下降, 影响企业的运营效率。三是创新能力退化的风险。从长远发展的角度来看, 企业的物流技术创新以及物流经营管理的创新能力正在逐步退化, 随着物流外包的进一步发展, 未来企业的物流运作会对物流外包服务商产生过度依赖, 在合作中处于相对被动的局面, 从而使其在整个物流外包中陷入风险。

1.2.3 从物流业务外包的过程来看

从物流外包的过程控制角度来看, 当前企业物流外包过程的控制和管理中存在许多风险和问题, 总的来说是对物流外包的复杂性认识不够, 还未形成系统的物流外包过程管理理念。企业物流业务外包的风险是多种多样的, 具体来说主要包含了以下几类, 分别是决策风险、供应商失控风险、客户风险以及信任危机风险。首先, 从决策风险来看, 物流业务能否应该外包应该将哪些物流业务外包, 以及在物流外包后是否需要对内部组织进行重组, 物流服务商应该如何等, 都需要企业做出决策, 整个决策的过程需要考虑的因素是多方面的, 不仅包括了企业自身的发展, 还需要综合考虑市场经济环境, 一旦决策失误都会给企业的发展带来风险。其次, 从供应商失控风险来看, 主要是指当企业将物流业务外包后面临着的对物流服务商失控的风险。尤其是当企业外包的物流业务, 对企业的发展具有极为重要的战略意义时, 一旦对物流服务商失去控制, 便意味着企业的外包物流业务可能会丧失, 从而影响企业整体业务的发展。客户风险主要是指企业无法了解用户需要的信息和反馈, 从而影响企业产品的改进, 信任危机主要是指企业和物流服务双方在外包业务实施过程中可能会因为某些问题未达成共识, 因为缺乏沟通而造成信任危机。

1.2.4 从信息传递的角度来看

信息传递角度的问题主要体现在个方面, 一是信息不对称和信息不完整带来的风险, 主要是指企业和物流服务商之间, 因为双方对业务的了解不全面, 尤其是物流服务商不能全面了解企业的产品信息;二是信息泄露的风险, 当进行企业物流业务外包的同时, 也将许多重要信息传递给了物流服务上, 例如企业的销售战略和生产计划等这些信息一旦泄露便会给企业带来极大的风险;三是信息沟通和反馈机制的问题。随着企业物流外包服务范围的扩大以及结果的复杂, 提供信息反馈的机会更少, 在物流链上发生信息错误的现象也逐渐增多。

2 企业物流外包风险的防控策略

基于企业物流外包的风险防控和识别是建立在对风险的清楚认识和对风险的分析基础之上的, 分析当前我国企业物流外包存在的风险, 笔者总结了如下几点策略:

2.1 建立企业内部防范机制

加强企业的内部管理是防范物流外包风险, 提高企业抗风险能力的重要举措和基础性措施。在企业内部成立专门的风险管理小组, 外包风险管理小组主要负责对企业的外包业务进行风险的分析和评估, 并且对外包业务做好实施的监控工作, 及时处理外包过程中出现的风险, 并且制定相应的对策和防范举措, 通过对企业内部风险管理的系统化和专门化来提升整体企业内部风险防范的能力。此外, 还需要建立企业突发应急机制, 在风险管理组织的建设中, 风险管理小组承担着应对突发风险的任务, 因此, 企业在进行物流外包的过程中, 需要做好应对各种突发性风险的准备, 避免当严重风险突发时, 茫然不知所措, 做出影响企业发展的错误决定。

此外需要加强企业的内部协调合作, 在市场竞争日渐激烈的情况下, 企业应该积极争取外部资源, 在合作的基础让谋求共同发展。具体来说, 企业经营管理者应该树立物流外包的理念, 明确外包的风险存在的客观性;其次, 要加强企业内部员工的管理, 让员工切实感受到物流外包带来的好处, 增强业务的管理;同时还需要加强合同规范以及协调, 通过交流沟通建立信任。通过选择加强外包绩效和信息系统管理来从企业内部规范对物流外包业务的管理。

2.2 建立联合风险防控机制

上文介绍的风险防控方法主要是从企业发展自身角度出发的, 但是企业独自的力量是非常薄弱的, 在庞大的市场中是很难抵御来自各方面风险的, 因此笔者在此提出了建立风险防范机制的意见, 主要是指集合各个企业的力量, 共同抵御物流外包带来的风险。具体来说可以通过以下措施来实现:

首先, 建立物流外包风险的补偿基金, 因为外包市场的特殊性, 风险的存在是客观的也是必然的, 通过设立风险补偿基金是基于行业的互保补偿, 设立风险补偿基金, 能够将物流外包的风险分担到参与基金的企业上, 从而降低损失, 尽可能补偿风险带来的危害;其次是通过企业的合作来完善物流外包的外部条件, 外部条件的改善, 单独依靠一个企业的力量的是难以实现的, 因此通过整合企业资源来完善整个物流外包的环境是重要措施, 主要是督促政府部门完善物流外包的相关法律法规, 加强基础设施建设。其次企业要加强企业的文化、信息沟通以便联合企业力量来抵御。

3 结语

物流外包虽然是当前企业实现自身发展的一个必然选择, 也是企业实现长远战略和发展的重要方式, 但是企业外部环境是时刻变化着的, 在市场竞争日趋激烈的背景下, 企业的外包便让企业陷入了复杂多变的市场环境中, 并且这些环境因素之间相互作用, 给企业的正常经营带来了重大的影响, 物流外包固然给企业的发展带来了又一契机, 但是同时也给企业的发展带来了巨大的风险和挑战。单纯依靠传统的企业物流外包管理是很难实现企业风险规避的, 适应新市场经济环境的变化和动荡, 在物流外包管理中树立风险意识, 是防范企业物流外包风险的重要组成部分。

参考文献

[1]中国物流与采购联合会.中国物流年鉴[R].北京:中国物资出版社.

[2]杨帆.我国物流外包装的实施障碍[J].北京工商大学学报社会科学版, 2005, (01) :97-101.

[3]李彩凤.竞争情报防范物流外包风险作用机制研究[J].物流科技, 2008, (06) .

[4]王宝阔, 段贵军, 郑建.物流外包风险形成机理的探讨[J].物流科技, 2008, (11) .

[5]杨涛, 柏汇崧, 杨泽年.防范军事物流外包风险[J].企业导报, 2010, (10) .

企业物流外包现状 篇11

【关键词】物流;外包;风险

一、前言

物流外包的定义来说,是指企业不再需要承担其物流运作,而是将企业本身的物流需求交托给其他物流产业公司,以这种方法来提高公司收益、提高综合能力等。由此可见,物流外包是对于各个企业的一种外包活动,是第三方物流公司运用专业物流技术为各个企业承担或部分承担其产品物流。

二、企业物流业务外包所面临的风险分析

1.不利于企业物流业务的控制

虽然企业物流外包有利于企业优化产业结构,但是因为其他物流公司的介入,对企业产品从生成到销售各环节的物流产生影响。当物流公司于生成企业的合作密不可分时,就会引发许多问题,如物流公司对企业物流的控制和威胁,久而久之企业会对本公司的物流失去控制权。

2.消弱企业客户关系管理能力

生产企业与物流公司进行物流外包合作以后,因为产品运送的性质,企业失去了与顾客交流的第一机会,反而是物流公司更多的与顾客进行接触,从订单的确定到产品的运送都是由物流公司完成。但是物流公司由于其自身的问题,也经常出现送货时间延误、货物损坏等现象,这都会导致企业信誉和质量受损。由于企业没有最先与客户进行交流。由于企业因物流外包的第三物流公司产生了依赖,已经逐渐减弱了企业与顾客的关系,企业难以建立良好的客户关系管理能力。

3.信息不对称及信息泄露风险

企业在进行物流外包时就增加了企业生产风险,容易使得企业信息技术、资源配置以及其他机密被泄露。企业进行物流外包后,生产企业和物流公司的信息为了更好的共享而变得相对的透明,这样双方可以根据不同的市场情况更快更准的了解客户需求,从企业来看,不仅节约了物流成本还增大了生产成本,从物流方面来看,不仅提高了货物派送的时间,还提高了物流服务的质量。所以,第三方物流公司因为信息对流。因此,对企业的市场战略十分的了解,无论是企业发展方向、企业经营状况、企业类型还是企业客户服务,甚至还有那些企业不知道的如产品售后客户反映的宝贵信息。此外,物流公司不可能只为一家公司服务,往往会接收好几家的企业物流外包,其中也不缺企业竞争对手,所以企业的战略机密很可能在物流服務过程中泄露给其竞争对手,从而给生产企业带来致命的打击。

三、企业物流业务外包风险防范

1.加强物流外包活动控制

监督与控制是保证整个物流外包过程顺利进行的一个重要环节。企业将公司的物流业务进行外包时,企业除了要提供相应的外包合作伙伴所需要的企业信息之外,还要对物流供应商的活动进行适当的监控活动。因为物流服务提供商是直接与客户接触的,企业若想获得第一手客户的反馈信息就要与物流服务提供商进行交流与沟通,保证信息能及时共享。同时,加大对合作伙伴业绩的监察与管理,制订标准对其业绩进行考核。

2.构建企业合作机制,实现双赢

对物流承包商来说,他不可能只与一家企业合作,那么对其服务的监督和制约上就存在的困难,但是如果与其他企业联合一同对物流承包商的服务进行监督和制约则可以很好地解决这个问题。首先,建立一个防范物流风险的合作机制。成立风险防范小组,形成防范合作机制,使一家企业遇到物流外包风险,其他企业可以马上建立其相应的预警机制规避风险。其次,在选择物流供应商时,应综合考虑,必须将物流供应商的即时利益摆上议事日程,供需双赢的局面才是真正符合市场规律的合作关系。

3.建立物流共享信息系统

信息风险是物流外包风险中最容易发生的,其原因在于物流外包的供应链涉及多个企业,常常会跨组织。对于物流外包来说,它的内部管理较为复杂,需要建立一个物流信息共享系统,确保企业之间的信息能够得到及时传递,同时也可以减少信息不对称的发生还有物流信息的泄露。这个系统首先要确保系统的信息数据的一致性。合作双方的数据需要保证一致来保证物流外包过程的顺利进行。其次要保证双方信息安全性。物流外包的重要的前提支撑是信息的共享,在信息共享的过程中就容易发生信息的泄漏,特别是一些企业的核心机密如企业的库存信息、客户信息等,所以就必需要求物流供应方所提供的对接系统对这一类信息进行保密防止此类信息的泄露。

四、总结

企业物流业务的外包已经成为当前企业发展的趋势,企业物流业务的外包能够为企业带来很多效益。但在带来效益的同时也带来了风险,如不利于企业物流业务的控制、消弱企业客户关系管理能力、信息不对称及信息泄露风险以及其他风险。因此,企业在开展物流外包业务的同时也应该加强物流外包业务的风险防范。

参考文献

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[3]郝红强.浅析企业物流外包存在的问题及对策研究[J].企业文化(中旬刊).2014(2).

饮料企业物流外包管理策略研究 篇12

饮料行业是我国食品工业中最具潜力且发展速度最快的产业,自1980年以来我国饮料总产量增长速度超过20%,并且专家预测今后仍将以10%的速度增长。面对这巨大、诱人的市场,世界著名饮料产业巨头纷纷来中国拓展市场,可口可乐、百事可乐、统一、康师傅、汇源等企业在我国饮料市场上同台竞争。

由于饮料制造不具有很高的科技水平,产品口味和质量并没有很大差异,企业间单一的价格竞争使企业的利润越来越少,企业为了在激烈的市场竞争中获得优势,开始将目光投向流通领域。21世纪,谁掌握物流和配送,谁就掌握了市场。在这样的背景下,部分饮料企业将自己的非重要的物流业务外包给第三方专业物流服务商来经营。我国饮料企业在物流管理活动中应该采用什么样的物流外包策略,怎样进行外包管理系统的设计才适合企业的战略发展。成了摆在饮料企业面前的十分迫切的问题。

2 企业物流外包优势与风险

企业物流外包是能在企业的转型中发挥重要作用,而且能让企业将主要精力集中于核心业务,增强企业的核心竞争能力,扩大经营规模,开辟新的市场。具体而言,物流外包具有以下几种优势:

(1)提高企业服务质量优势

第三方物流提供商将为了适应个性化消费和个性化服务的需要,为客户提供“量身定做”等增值型服务,为客户带来更多的附加价值,使客户满意度提高。企业通过物流外包得到更加专业化的服务,提高服务质量。

(2)形成企业成本优势

在资源配置日趋全球化的背景下,将物流外包给资源和服务价格相对较便宜的企业,能直接降低企业的加工或制造成本,实现费用节省,使企业能从分离费用中获益,从而减少资本投入,降低运营成本,形成企业成本优势,增加盈利。

(3)强化企业核心力优势

物流外包使企业可以集中有限的资源,专注于核心业务、培育核心竞争力,避免了全线出击,对于强化企业核心力,物流外包不失为一个明智之举。

(4)分担企业风险优势

企业可以通过物流外包分散由政府、经济、市场、财务等因素产生的风险。企业可以变得更有柔性,更能适应变化的外部环境。

(5)提高企业工作效率优势

企业借物流外包机会,简化了业务流程改造难度,精简了机构组织,提高了管理效率。将企业的非核心的物流业务剥离出去,大大简化了企业变革的难度,提高企业作业效率,加快物流速度,降低单位物流成本,节约双方的交易费用,扩大企业规模,有利于提高市场占有率,保持竞争优势。

物流外包在降低物流成本,提高经营绩效方面确实给企业带来成本优势和竞争优势,但也存在着一定的风险,如战略风险、市场风险、交易风险、管理风险等,需要在现实中加以预防和控制。

3 饮料企业物流外包管理现状

3.1 饮料企业物流的特点

由于饮料制造不具有很高的科技水平,产品口味和质量并没有很大差异,消费季节性强,销售物流的不可控因素和变异性较之生产、采购物流而言要大许多,由此,对销售物流标准化,可靠性的监控和评估的审核方面存在着一定的难度。由饮料物流企业的业务流程图可以分析得出其物流特点,如图1。

由饮料企业业务流程,配合行业竞争现状,可知其物流具备与此相适应的特点,具体如下:

(1)饮料生产和库存周期较短,需要迅速、及时补货,对库存配置、运输配送以及渠道管理的要求很高,相应地对物流系统的集成化和信息处理能力的要求越来越高。

(2)饮料配送日趋呈现出小批量、多品种、高频度的趋势,对物流配送时间要求高。

(3)由于饮料单品的价值较低,所能赚取的利润空间不大,饮料企业往往对物流成本极为关注和敏感。很多饮料企业开始通过物流外包方式降低流通过程中的成本。

(4)饮料企业物流环节多且非常复杂,末端配送成本高,需要物流网络强有力的支持,要求物流配送系统专业、稳定并且成熟,且必须根据企业战略和业务流程的变化随时调整的物流运作模式。

(5)各种促销手段和广告对于饮料需求的影响较大,对物流高峰配送能力提出挑战。

(6)饮料企业分销渠道逐步由以总经销商为中心变为以终端市场建设为中心,分销渠道重心由大城市向地、县级下沉。要求物流合理布局配货中心。

3.2 饮料企业物流外包管理主要类型

企业的物流策略必须与企业经营战略一致,饮料企业实施的物流模式及外包管理策略是企业物流战略的重要组成部分,由于每个饮料企业经营战略有所不同,所以物流的配送模式和物流外包的方式也各不相同。根据调查饮料企业物流外包管理现状,物流外包的方式主要有以下六种基本类型:

(1)物流业务完全外包。这是最彻底的外包形式,即企业关闭自已的物流系统或根本就不建设自己的物流系统,将所有的物流业务外包给第三方物流供应商。

(2)物流业务部分外包。即企业将物流业务分为两部份,一类是可以自营的业务,一类是非自营业务,企业将非自营业务或者低效的自营业务外包给第三方物流供应商。

(3)物流系统接管。即企业将物流系统全部卖给或承包给第三方物流供应商,也叫物流社会化,而第三方物流供应商接管企业的物流系统并雇用原企业的员工。

(4)战略联盟式的物流外包。即企业与第三方物流供应商或其他企业合资,企业保留物流设施的部分产权,并在物流作业中保持参与。同时物流供应商提供部分资本和专业服务,企业也为合资者提供特色服务,达到资源共享的目的。

(5)物流系统剥离式的物流外包。是指企业将物流部分分离出去,使其成为一个独立的子公司,允许其承担其他企业的物流业务。

(6)物流业务管理外包。该外包是指企业拥有物流设施的产权,将管理职能外包出去的一种外包方式。

由于各个企业的经营状况及自身物流管理的水平有着很大的差异,同时由于企业的营销策略和目标消费群体的不同,对物流服务的需求多样性,使得企业实施的物流外包方式也不尽相同。这样企业物流外包决策就成为企业的一项重要决策,必须慎重考虑。

3.3 饮料企业物流外包存在的问题

企业实施物流外包是一个复杂的过程,应该考虑到企业自身的战略、所处的竞争环境、企业状况、外部的经济因素等。大多数企业往往倾向于扩大其外包业务数量,而忽视这些决策的战略和战术的重要性,不恰当的外包决策可能会削弱企业的核心竞争力,甚至架空企业的权力。现在饮料企业物流外包存在的主要问题如下:

(1)外包决策失误。在双方洽商物流外包合作协议时,物流服务提供者为了获得物流业务、迎合购买方的物流需求,往往会夸大物流能力,导致外包决策失误。外包决策失误将使企业市场份额下降。

(2)忽视外包过程监控和管理,服务质量下降。饮料企业将物流业务的外包后,随着物流执行主体的转移,企业忽视了对服务的全过程进行全面的监控和跟踪管理,出现交货延迟、货物缺损等现象时,最终使企业服务质量下降。

(3)第三方物流市场不完全成熟。第三方物流企业的诚信度不高:与之相关的法律、法规也不完善,物流外包中时常出现服务不能及时到位、质量无法保证等问题。

(4)饮料企业机密外泄。物流外包后,企业的很多信息势必要让物流服务商知道,同时,企业的很多信息也是让物流服务商来提供的,且这些信息范围极广。企业信息传递范围的扩大,由于物流服务商的“不忠”而导致饮料企业商业机密泄露。

(5)信息沟通与反馈机制的不完善。饮料企业与外包服务商之间没有建立相应信息沟通渠道,信息沟通与反馈机制的不完善,缺乏一套合理的服务跟踪程序与信息系统,难以确保外包顺利实施。例如,缺乏对物流服务商的车辆满足率、紧急订车满足率、准时率、顾客投诉率、货物破损率、异常事件处理效果、运价随市调整状况等做出统计,这是现今饮料企业物流外包中的一个十分突出的问题。

4 饮料企业物流外包管理决策

在进行饮料企业物流外包决策时,企业的物流外包策略是企业整体发展战略的一个重要组成部分,但它必须服从服务于企业的发展战略。所以饮料企业要想制定一个好物流外包管理策略,首先必须制定好一个好的企业发展战略。

企业在进行物流外包决策前,必须成立物流外包决策机构,物流外包决策机构依据企业发展战略,从物流业务的重要性、内部物流整合度和企业对物流业务的控制能力三个维度研究评估出企业核心业务和关键业务,对物流外包决策的可行性和必要性进行分析,如果判断是核心业务和关键业务则提出自营;如果判断是非核心业务和非关键业务提出考虑外包,通过比较自营的管理成本和外包的交易成本,进一步判断是否自营或外包。由此可见此物流外包决策模型是一个封闭的循环,它表明饮料企业的物流决策是一个动态的过程,必要时根据执行机构反馈的信息及时调整,使饮料企业物流效率和优势时常保持最佳状态。饮料企业物流外包决策模型如图2所示。

4.1 成立物流外包决策和执行小组,确定目标体系,广泛宣传

决策前首先应组成一个由物流、营销、财务、人力资源、生产制造等部门的负责人以及企业高层领导和企业外聘专家形成的物流外包决策机构,并根据以上物流外包决策方法来指导企业物流外包。物流外包决策机构在企业内部对物流外包进行必要的宣传沟通,更新理念,疏通广大员工、管理者的心理障碍,变阻力为动力。物流业务的外包势必会涉及到部分员工的现有利益,良好的沟通可以帮助了解这部分员工的真实想法,从而采取相应的措施,使由于采取物流外包而引起的企业震荡减低到最少程度。

4.2 建立好饮料企业的内外信息交流平台

在企业准备外包物流业务时,首要的技术要求就是要建立一个满足内外信息交流的信息平台。可以说,没有信息技术的高速发展,就没有物流业务外包的应运而生和普及。所以,推行物流外包的前提是建立好自己和供应商之间的信息平台,并不断加快和推进信息技术的现代化。只有这样,才能为自己的物流外包创造必要条件,才能使企业的相关信息与物流服务商、客户得以沟通和交流。企业的网络信息化水平,也就显示了企业的总体管理水平,它显示了企业集成化管理程度。网络信息技术是企业保持内外沟通的手段,是保证信息流顺畅的保障,从而使组织变得精干高效,也使企业对市场的变化眼不瞎,耳不聋。所以它是与第三方物流服务提供方进行无缝连接的条件之一。要实施物流一体化管理,物流各节点之间必须建立信息共享机制,实现充分即时的信息交流与共享。信息技术可以改变企业运行的有关时间、空间和边界规则,为企业创造效益。

企业建立一个物流信息平台,使相互独立的信息系统得以连通,互相交换和共享数据。一体化物流信息系统将成为物流一体化运作的真正意义上的中枢神经系统。一种流行的基于Internet的物流信息系统可以很好地实现企业内部及企业之间信息的组织与集成,使合作伙伴之间可以随时随地共享商业信息,有效地计划和运作一体化物流系统,从而快速响应市场需求变化,提供物流管理效益。

4.3 进行必要的企业流程优化和企业组织变革

业务流程的优化会引起组织结构的变化,如果组织不随着改变,必将在新旧生产关系中产生对抗,从而有可能产生巨大的内耗,它的危害性甚至大于流程优化和物流外包所带来的成本优势。这就是为什么许多企业物流外包本来计划得好好的,结果管理效率没有提高,也没有看见成本下降,反而出现运转不灵的主要原因。

因此,实施物流一体化管理,企业必须对现有的组织结构进行整合,建立与新流程相适应的组织机构,有的组织和部门要裁并,有的部门根据需要反而要加强功能,也许要成立新的部门,这一切都是以新需要为基础,以便新流程能在一个得力的组织架构上有效运转。建立面向流程扁平化网络型组织结构,以顾客价值创造为导向,实现对全过程的有效管理,达到整体最优。建立一体化的物流运作系统,对外与上下游企业的物流运作系统密切合作,实现供需协调。为物流业务的外包打下坚实的组织基础。

5 结论

饮料行业企业,由于饮料生产不具有很高的科技水平,产品口味和质量并没有很大差异,企业间单一的价格竞争使企业的利润越来越少。而且当今饮料市场竞争激烈、市场变化快,企业很难在所有业务上都保持竞争优势,他们必须要集中资源和精力于自己的核心能力的业务上,以保持企业的竞争优势和生存发展。因此许多饮料企业将物流外包作为企业的重要物流战略。

物流外包有降低成本、减少固定资产投资、强化企业核心竞争力等优势,但也有一些风险,如服务质量下降、工作效率下降、企业重要信息外泄等。因此物流外包决策要从优势和风险两方面考虑加强企业核心能力,加强物流外包过程控制和管理,提出物流外包管理策略的目标是最大限度地降低风险,获得最大的竞争优势、成本优势。

参考文献

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