市政工程施工成本管理(精选12篇)
市政工程施工成本管理 篇1
摘要:论述了市政工程施工企业实施成本管理的重要性, 对市政工程施工成本管理面临的问题进行了分析, 并提出了树立正确的成本管理意识、完善施工成本管理机制、提高施工技术方案质量等管理策略。
关键词:市政工程,成本管理,施工,策略
现代城市规划进程的不断加快使市政工程建设数量与规模有了很大提升, 施工企业不仅要通过施工管理来确保工程建设质量达到相应标准, 同时也要通过对施工人员、原材料、机械设备的合理组织与利用, 来帮助施工企业进一步降低市政工程成本投入, 因此, 施工成本管理关系到企业能否在市政工程中获取更多收益。现代施工企业需要从客观角度对市政工程成本管理中存在问题进行分析, 并要通过借鉴国内外相关工程成本管理方面的成功经验来对其管理体系加以完善, 基于所承建市政工程项目特点, 将成本管理制度细化到每一个施工环节管理中。
1 市政工程施工企业实施成本管理的重要性
施工企业在市政工程具体实施阶段要对所需要消耗的人力、物力以及费用进行合理支配, 并要对各项施工环节的费用支出进行指导、调控以及限制, 以便于企业通过成本管理可以将各项费用控制在计划以内, 从而帮助施工企业在工程项目中获取更多的工程收益, 因此, 市政工程施工企业是否在工程施工中施行成本管理, 关系到施工企业能否通过承包市政工程项目来达到经济效益最大化这一目标。市政工程项目最大的特点是其施工场地处于人口稠密、施工环境复杂的市区内, 虽然在施工技术应用、总工期以及安全施工等多个方面有着十分严格的要求, 但是在工程施工阶段所需要的水、电以及交通等条件方面要比其他工程项目更便利, 再加上施工单位可以在市区内直接购进各类工程施工原材料, 所以在其基础设施费用投入、材料采购成本费用等方面相对较低。但是当前大部分施工企业在市政工程具体实施阶段均欠缺良好的施工成本管理, , 本本文文认认为为其其主主要要原原因因在在于于市市政政工工程程的的业业主方以政府财政为主, 所以对于施工企业来说其可以在确保工程质量的基础上放松工程造价控制, 再加上我国市政工程管理部门尚未形成有效的造价控制体系, 所以导致很多施工企业在承包市政工程项目过程中严重缺乏成本管控意识, 而市政工程施工行业的特殊性决定了建筑行业的成本控制标准并不适用该领域, 所以导致当前市政工程施工企业在工程具体实施阶段的成本管理水平普遍偏低。
2 市政工程施工成本管理面临的问题分析
2.1 施工阶段存在的问题
现阶段大部分市政工程施工企业在工程具体实施阶段均未建立成本核算制度, 或者是成本核算制度体系在建设过程中存在过多的漏洞与弊端, 最终导致整个成本核算制度体系难以满足施工成本管理要求, 部分施工企业内部还存在人为简化成本核算工作的现象, 最终导致其在成本管理中的实际成本与预算成本难以匹配。再者, 本文在调查研究中发现大部分企业管理者对于成本管理缺乏准确认识, 并且其在工程承包决策过程中存在以提高成本来生产名优工程项目的决策倾向, 再加上整个市政工程项目在具体实施阶段没有结合成本管理要求实现对各环节的精细化管理, 最终导致很多分部工程或施工环节存在严重资源浪费现象, 这对于施工企业来说其工程项目的成本投入势必会不断上升, 严重时会导致整个企业的资金链受到不同程度的影响。
2.2 施工技术方案落后
现阶段部分施工企业在市政工程招投标活动中十分倾向于低价中标的经济策略, 虽然该种策略可以帮助政府财政有效降低对于市政工程的整体资金投入, 但是该类企业是否具备市政工程承包与建设的相应资质无法准确进行验证, 所以部分施工单位在中标后所制定的施工技术方案存在过于落后的现象。例如, 施工单位没有结合市政工程设计图纸与施工现场勘察数据来进行施工技术方案编制, 导致其在具体实施阶段存在施工机械设备与工程不匹配的现象, 再加上工程技术人员与设计人员没有进行充分的交流, 造成整个市政工程施工技术方案的可行性较差, 这也是很多市政工程在具体实施阶段容易出现工程变更的根本原因。
2.3 施工企业素质的问题
上文已经揭示了市政工程项目大多都是由政府财政出资建设, 所以部分施工企业为了在市政工程项目中获取更多的工程收益, 盲目的追赶工期而导致市政工程项目中存在较多的质量缺陷问题, 这也是导致一些市政工程项目存在重大安全事故隐患的根本原因, 安全事故出现后会给整个施工企业带来极大的经济损失与名誉损失。再者, 部分市政工程在具体实施阶段由于施工企业尚未健全成本管理制度, 导致工程具体实施阶段出现成本不断上升的不良事件, 这不仅会对企业在市政工程中的经济效益产生极大影响, 甚至对于企业在市场上的核心竞争力来说也是一种损害。
3 市政工程施工成本管理策略
3.1 树立正确的成本管控意识
现阶段很多施工企业管理者和施工管理人员普遍存在成本管控意识薄弱, 或对市政工程施工成本管理工作认识偏差等现象, 所以本文认为施工企业势必要彻底打破这一现状, 要求企业管理者与施工管理人员要树立正确的施工成本管控意识, 并要从施工设计方案的优化设计、工程组织的调整、工程造价的控制等几个方面着手, 确保施工企业可以通过对市政工程全生命周期的施工成本管理来降低成本投入。现阶段施工企业管理者必须要正确处理现代工程成本与质量之间的关系, 彻底消除“高成本出高质量工程”传统观念对其产生的局限性, 这样才能确保其可以通过施工成本管理来生产出高质量的市政工程项目。
3.2 完善施工成本管理的机制
当前各大施工企业在承建市政工程项目中没有形成完善的成本管理机制, 在成本管理制度建设等方面也存在较多的弊端与不足, 因此, 本文认为各大施工企业应将施工成本管理制度的标准化、科学化建设作为主要内容, 这样才能确保施工管理人员在工程具体实施阶段有章可循的进行成本管理, 这关系到整个市政工程具体实施阶段的造价控制能否满足其实际需求。再者, 施工单位对于施工原材料的购进可以选择招投标的方式, 并要根据市政工程项目特点来建立原材料采购评选制度, 以便于其可以利用最合适的价位来购进所需要的材料与设备, 而这也是整个市政工程施工成本管理工作中的一个重点内容。
3.3 提高施工技术方案的质量
施工企业在市政工程项目具体实施阶段施工技术方案编制的质量, 会对整个市政工程的施工成本管理产生极大的影响, 所以要求各大施工企业应充分认识到施工技术方案的重要性, 并要求工程技术人员在设计人员的指导下完成编制工作, 这样才能确保施工技术方案的具体实施可以在确保工程质量的基础上降低成本投入。现阶段工程技术人员应结合施工现场勘查结果来完成施工技术方案编制, 在最大程度上确保施工技术方案具有极强的可行性、科学性, 这样才能避免工程在具体实施阶段因工程变更而使其成本上升。
4 结语
市政工程施工成本管理与工程建设质量、成本投入等方面有着紧密联系, 所以要求各大施工企业应正视其施工成本管理工作中存在的问题与弊端, 以便于其可以在相关成功经验的指导下来对市政工程成本管理工作进行完善与创新。
参考文献
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市政工程施工成本管理 篇2
随着国家经济的快速发展,城市建设也在快速发展。市政工程在施工过程中,不仅要保证顺利完成工程建设,而且需要进行有效的成本管理与控制。科学、有效的成本管理与控制方法能保证工程建设成本核算的有序进行,是市政工程保质保量完成的先决条件。市政工程施工的成本管理与控制是全方位的复杂系统工程,需要工程各单位的协同合作,也需要提高全体人员的成本管理观念,促使市政工程施工成本的管理水平逐步提高。
1市政工程施工的成本概述
根据施工程序来划分,市政工程施工的成本主要包含三方面:第一,施工准备阶段成本。原材料准备是施工开始的必要前提,也是成本核算的主要方面,原材料受市场价格的波动影响比较大,因此该阶段成本也是成本核算中波动最大的。第二,施工阶段的成本。施工阶段的成本核算是最复杂的,该阶段成本占整个工程成本的70%以上,因此保证这阶段的成本管理与控制的顺利进行是非常重要的。第三,竣工结算阶段的成本。在工程结束验收阶段也需要归纳整理好工程施工中的全部资料、核算好实际使用费用、估算好工程等验收工作费用,该阶段成本占整个工程成本的5%以上。根据成本类别来划分,市政工程施工的成本主要包含三方面:第一,原材料的费用。对于市政工程施工,原材料是市政工程成本中的非常重要的成本,原材料的费用一般占总成本的60%左右。对于原材料主要包含水、水泥混凝土、添加剂、沥青、钢筋、照明灯具、灯杆、配电箱和绿化植物等材料。原材料的成本受摊销分配方式、材料质量合格率和市场价格波动等因素的影响。第二,人工的费用。人工的费用主要是参与工程施工的施工人员(技术工程师、各工种人员、监理人员、管理人员、后勤人员等)费用。人工的费用一般占总成本的15%左右。第三,工程机械使用成本。工程机械使用成本受工程的性质和种类影响较大,所用的工程机械也不同,如挖掘机、振动机、破石机、吊车、压路机和高速薄壁钻等,一般占总工程成本的10%左右。第四,其他费用。其他费用主要包括施工单位在整个施工过程中所产生的财务费用、打印费、日常生活费用等必要开支。市政工程施工的成本管理与控制也主要在这些阶段进行。
2市政工程施工成本的管理现状
2.1成本管理制度的不完善
目前许多市政工程施工单位的成本管理制度仍然不完善,缺乏系统的、科学的、有效的成本管理体系。对于大多数的成本管理决策都是通过管理层来直接决定,对于大多数的市政工程成本管理和控制只是按照以往经验来进行,并没有形成完善的成本管理制度,总公司对于下属各项目部的成本考察也是按照原有的管理经验来执行。因此,市政工程施工单位的内部存在管理松散、重视程度不足的问题,这极大的影响了施工单位的发展和管理制度的制定。
2.2专业管理技术人才的缺乏
在实际的施工过程中,工程施工的成本管理在很大的程度上依赖管理层领导的个人智慧和决策能力,这具有很大的主观意愿性、不可控性和随机性,因此市政工程的施工管理需要很多具有专业的管理和核算人员。第一,对于大多数的管理人员缺乏有效的管理经验和科学的管理思想,成本的管理浮于表面、流于形式,严重阻碍了市政工程施工项目全过程成本管控工作的有序开展。第二,核算人员的技术水平极大影响工程施工的成本核算和成本控制。但是对于大多数的核算人员缺乏专业技术水平和职业规划,必须的技术培训和专业实践依然缺乏。
2.3成本管理风险管控不到位
由于市政工程行业受政府的保护,所以大多数市政施工单位的风险识别意识和管控措施不到位,很容易出现工程成本超支和预算过度的风险。第一,市政施工单位在思想上对风险管控的疏忽和不重视,在行动上对工程项目的成本风险预测不及时、成本风险管控不到位。成本的核算也流于形式化,有时会出现实际核算成本和预算结果相差很大的现象,且风险的管控和规避能力很弱。第二,各部门之间依然存在一定的技术障碍、沟通盲区和协调不到位。工程施工过程中的原材料受市场价值波动的影响很大,所以成本管理风险管控能力会极大地影响市政工程的成本。此外,市政工程的成本预算数据与会计的报表数据不吻合。
3市政工程施工成本的控制对策
3.1完善成本管理制度
市政工程成本管理和控制存在问题的主要原因是管理制度的不完善,缺乏系统的、科学的、有效的成本管理体系。一般而言,工程单位为了一味追求经济利益,反而忽视了对成本管理制度的建设和管理方法的创新,单位内部各部门之间的不协调也使工程施工成本的管理和控制机制趋向于松散和重视程度不足。因此,首先需要制定一个广义的能协调各部门的成本管理制度,使单位在平时的运行中能稳步进行。其次,需要针对不同的施工目标,在不同的施工阶段制定具体的成本管理制度和明确的管理目标。在施工准备阶段对原材料成本、人工成本和机械成本等进行科学核算;在施工阶段对原材料的使用、工程周期、人员配合和工程质量等制定合理的管理制度;在竣工结算阶段对工程施工中的全部资料和工程验收进行科学估算,随时跟踪、监控整个成本管控的流程和效果。并随时对有偏差的成本预算进行核算和纠正。
3.2培养专业管理技术人才
在市政工程的施工过程中,施工单位必须要优化人员结构(管理人员和核算人员)。首先,加大对专业管理技术人才的技术培训和专业实践,通过技术培训来加强技术管理人员的专业水平,通过专业实践来加强技术管理人员的工作经验,这样就可以降低成本管理过程中的偏差。其次,根据不同的工程规模和预算要求,合理优化配置人员结构和数量,采取优胜劣汰、竞争上岗等方法来优化配置人员,保证管理技术人员的专业水平和技术能力。最后,将市政施工各部门的管理人员有序的联系在一起,做到事前预算、事中核算、事后结算的连贯性和关联性,使市政工程施工成本管理和控制的系统、科学、有效的进行。
3.3提高成本风险管控能力
首先,市政施工单位需要在思想上对风险管控高度重视,及时对工程项目的成本风险进行预算、核算和结算。避免成本预算、核算和结算的形式化,避免出现核算成本和预算结果相差很大的情况,加强风险的管控和规避能力。其次,随着信息技术的发展,加强施工单位的信息化和网络化的普及能力,通过网络资源和信息管理来提高风险识别的准确性,增强市政工程施工的成本风险管控能力。将数据处理软件应用到成本预算、成本核算和成本结算过程中,来提高成本核算的准确性和高效性,因此市政工程的成本预算数据与会计的报表数据的吻合度得到提高。综上所述,提高市政工程施工的成本管理和控制的质量,不仅能节约施工单位的施工成本,也能提高施工单位的施工效率。采取完善系统、科学、有效的成本管理制度、培养专业管理技术人才、提高成本风险管控能力,才能有效提升市政工程的成本管理和控制能力。
参考文献:
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市政公用工程施工管理 篇3
【关键词】市政 公用工程 施工管理
市政公用工程施工管理从宏观角度上说,能够降低工程建设成本、加快工程进度,保证工程质量,能够最大程度上保证人民群众的生命财产安全,提高施工企业的经济效益,所以加强市政公用工程施工管理是非常重要的。
1 市政工程施工管理特点及内容
1.1市政工程施工复杂程度高。市政工程造价高,参与人数多,利益相关者多,对环境的依赖和影响较大,相对时间长。
1.2市政工程施工过程不确定性因素多。市政工程项目复杂,受外部环境影响大,如天气、原材料价格、周边社会关系等容易影响项目进程,项目内部各利益相关者,如业主、监理、总包商、分包商、材料供应商、政府监管机构变数较大,加之项目自身建设中的问题,其不确定性程度高。
1.3市政工程施工目标高,要求严,政治性强。它事关群众生活和城市形象,质量标准高,多数工程要求“争市优,创国优”。同时,工期紧,季节性施工费用投入较大。
1.4市政工程施工管理正由粗放型向现代项目管理转变。目前市政工程大部分具体施工任务还是由项目部将劳务队和自有机械设备、自供材料组织起来完成的,专业化程度低,劳务队伍素质不稳定,项目要花费大量的人力和资源对劳务队进行管理。
1.5市政工程施工管理内容主要包括落实施工任务,签订承包合同;进行开工前的各项业务准备和现场施工条件的准备, 促成工程开工;进行施工中的经常性准备工作;按计划组织综合施工,进行施工过程的全面控制和全面协调;加强对施工现场的平面管理,合理利用空间,保证良好的施工条件;组织工程的交工验收。
2 市政公用工程施工管理现状
建筑市场在不断发展,市政工程建设投资和管理在不断的发展,笔者查阅很多市政公用工程管理的资料,对市政公用工程管理中存在的一些问题进行了总结,主要表现在以下几个方面:
2.1缺乏质量意识
很多施工单位在施工中为了应付或者想尽快的完成工程施工,在施工中没有按照相关的标准进行施工,施工管理人员的心理都认为,工程哪里坏了,直接进行修理就可以,没什么大不了的。这种想法根深蒂固,从根本上影响了建筑的质量。
另外,很多施工企业内部实行工程承包制,承包商只给公司交管理费,这样削弱了企业对工程质量的控制,因为工程质量的好坏直接取决于施工企业,削弱企业的管理能力,就直接影响了工程的质量。
随着我国建筑业的不断发展,企业内部结构调整更加系统化,很多企业变成了总包企业,这就意味着质量管理这方面会缺乏一定的管理经验,特别是在实行现场施工质量控制和在分包工程的质量管理控制这两方面,都存在着很多不足,为了能够赚取更多的利润,承包商会偷工减料,降低施工成本,有的企业甚至会不按照工程施工图纸组织进行施工,这对工程质量影响很大。
2.2市政公用工程施工管理过程存在随意性
市政工程建设一般都是“形象工程”,更是一项“民心工程”,在建设过程中,受到很多领导的重视。在施工中不仅受到政府的指挥,还要受到技术文件的约束,对于施工单位就没有办法进行管理,施工过程无从下手。另外,市政工程项目一般都是由政府承担一定的风险,对于施工单位为了能够彰显业绩而忽视工程的质量和安全,过分关注施工进度而使得工程质量得不到保证。认为工程出现质量问题,是由监理工程师直接负责,根本没有建筑施工企业的责任,这种观念直接影响了工程质量。
2.3建设工程监理管理不认真
建筑市场工程监理管理机制要进一步加强完善,工程监理本身是一项监督服务工作,这个监督过程需要完善,工作人员不仅要具有专业知识结构。还要具有一定的管理知识,了解国家的相关法律、法规和政策,在实际管理中才能够得心应手。
2.4市政公用工程施工管理没有进行规范
这也是很多施工单位存在的问题,很多工程施工项目都是当地建设行政主管部门要求建设的,这些单位由于受到自身权利的限制,对项目法人制、工程监理制、投招标制以及合同管理制的管理都很疏忽,常常会出现没有签订合同就开始施工或者为了缩短工期,造成工程施工质量存在一定的缺陷。
3 改善措施
把握市政公用工程施工管理,是保证市政工程项目质量的根本,更是保證建筑市场发展的重要保证。主要表现在三个方面。
3.1市政公用工程施工管理品质思想落实好
工程施工单位要具有责任感和使命感,这是市政工程项目的关键,如果一个工程出现问题,整个工程都会受到影响,直接关系到工程质量。对国家和居民的切身利益造成一定的影响,所以落实好这种思想非常重要,在这个基础上还要学习和运用先进经验,不断完善自我水平、提高工程质量。
3. 2市政公用工程施工管理加快落实质量责任制
不管是大工程还是小工程,都要落实工程质量责任制,这是提高工程质量的根本。工程施工的各个环节都要指派专人负责,实行工程质量领导责任制。做到哪个环节出问题,就找哪个环节的领导,保证以最快最好的速度解决问题。另外在工程的勘探、设计、施工、材料设备、供应、监理这些方面都要进行有效分工。
3.3 加强建筑市场信誉管理
建筑市场信誉管理,是工程建设的要求,要严格执行建设部《建设工程质量责任主体和有关机构不良记录管理办法(试行)》的规定。对建设单位、勘察单位、设计单位、施工单位和施工监理单位出现违反法律、法规、规章的行为,要及时的提请有关部门进行处理,才能够保证工程质量。另外要确保监理单位做好本职工作,工程监理单位要将工作重点放在工程品质控制上,利用法规对项目的进展速度和品质以及成本等开展管控工作,处理好活动中的相关层次的关联。
4 市政工程管理案例分析
背景材料:某地区要进行雨水管道工程的施工,工程承包单位为能够尽快的完成工程项目,在施工过程中没有对雨水管材生产厂家进行考察,也没有签订合同,就利用了这个厂家生产的管材,造成了工程质量不合格的现象。影响工程质量的主要原因是混凝土管材的质量控制没有做好,施工单位一定要按照设计及国家规范规定的要求进行采购。
案例分析:
市政工程建设中材料选择是一个很重要的部分,直接影响了工程的质量,对于材料选择要按照以下四个步骤进行:
(1)企业工程管理部要在质量计划指导下确定合格供应商,然后进行采购。
(2)企业工程物资部要对材料进行记录和标识。
(3)执行材料进入施工现场的有关检验规定。
(4)要经过监理工程师的验证。
材料采购也是保证工程质量的根本,要按照计划进行选择,对材料还要进行一定的验收,才能保证工程质量。
结束语:
市政工程管理涉及很多方面,但是管理的根本还是在于保证质量,在保证项目品质符合规定的基础上,还要确保管理人员自身在工作中要积极地进行创新工作,不断的分析实践活动,实施有效的管理方法,带动市政工程项目管理更快更好的发展。
参考文献:
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市政工程施工进度管理 篇4
市政工程施工进度管理是指对工程项目各个阶段的工作内容、工作程序、持续时间和衔接关系编制进度计划, 并将该计划付诸实施。在实施的过程中经常检查实际进度是否按计划要求进行, 对出现的偏差分析其原因, 通过采取补救措施, 调整市政工程施工进度计划, 排除干扰, 保证工期目标实现的全部活动。
2 市政工程项目进度管理的设定
(1) 以预期利润标准确定目标工期。
在市场经济条件下, 施工企业总是要以承包一项工程任务可以取得的预期利润为判断准绳, 以决定是否参与这项工程的投标竞争。而一旦取得了工程承包合同, 施工企业将动用其技术管理力量并全面投入人力、财力、物力从事施工生产活动, 直至最终形成质量合格的产品, 其目的是为了实现上述预期利润, 但它并不是一个与工程进度无关的孤立过程。实际上施工企业不能在工程项目的建造过程中保持其必要的施工进度水平则可能引起企业生产流动资金超期占用、利息增加、人员工资和机械使用费用加大, 然而导致企业在该工程施工项目上的预期利润无法实现。
(2) 以费用工期标准确定目标工期。
施工企业在确定目标工期时往往并非只是单纯求快。由于工程进度过快, 将会因为赶工增员或采用超常技术措施或大量使用机械化设备从而造成工程总费用的不合理支出, 施工企业常常在工程进度管理过程中努力追求一个费用最低工期并以其作为目标工期。在这里, 目标工期的“工期短”、“费用低”两重属性成为工程项目管理的一个复合性控制标准。事实上, 由于工程费用中的直接工程费随着工期缩短而增加, 其间接费却随着工期缩短而减少, 这样在工期取不恰当的情况下, 直接工程费和间接费之和的工程费用将会较少:工程网络计划技术中将寻求这一恰当工期的过程称为工期费用优化, 相应使工程费用达到最小取值的该恰当工期则被称为“费用最低工期”。
(3) 以资源工期标准确定目标工期。
市政工程项目进度管理过程中, 施工企业的进度计划将根据施工过程中实际可以调配的劳动力、施工机具设备、材料、构配件、半成品、资金的具体状况决定。因此, 企业时常要面临着一个重要问题的, 是在资源供给受限的情况下如何使工期达到最短。这一问题的实际解决过程便是施工企业确定目标工期的过程。因此“资源限定”和“工期最短”的两重属性同样构成了市政工程项目进度管理的一个复合性控制标准。施工企业将其作为工程施工项目进度管理中的目标工期能够最大限度地避免工程建造过程中由于一种或多种建设资源供给受限而导致的工程延误, 从而保证企业不致因此陷入被动。
3 市政工程施工项目进度管理中存在的问题
(1) 制约因素多, 管理不到位。
市政工程施工项目在实施过程中, 影响进度的因素很多。比如:自身的管理水平、施工现场环境、劳动力需求状况等等。工程承包商对这些问题并没有什么积极有效的措施, 往往是一个因素影响了就会产生一种“共振效应”带动其他因素的影响。在事前没有很好的进行分析, 制定应急计划, 等事情发生了才手忙脚乱不知所踪。管理组织上不能够保证进度目标的实施, 人浮于事, 重关系轻能力现象严重, 导致执行能力很差。项目成员只关汁自己是否得利, 而不管项目目标是否顺利实现。
(2) 没有把握好进度、成本、质量之间的关系。
工程进度与成本、质量之间是相互联系的, 可以说在理论上大家都知道成本与进度之间的关系是加快进度就要增加成本。因为要采取赶工措施要花费一定的费用:进度与质量的关系是加快进度会影响到工程质量的高低, 由于人、机械的高强度作业改变了施工条件, 可能就会影响到质量, 可是在实际的施工过程中, 承包商们并没有花费心思去思考怎么样才使这三者之间的关系达达均衡。要么重质量要么抓成本, 要么赶进度, 总之都没把这三者综合在一起考虑。
(3) 对于计划还算重视, 但计划与实际工作脱节。
这有多种原因, 可能是进度计划水平低, 不能如实反映施工状况以至失去指导作用;也可能认识上有误区, 因为进度计划中的施工顺序与实际工作的施工顺序有一定的差别, 在具体的施工组织以及作业数据的反馈上嫌麻烦, 不愿意受约束。
4 解决进度拖延的途径
(1) 建立高效的团队, 实施科学管理。
有必要在项目开始时就选择建立一支高效的项目团队。在进度管理上以进度目标为责任中心, 对进度目标合理分解, 使责任分配到人。制定严格的考核体系, 对成员进行有效的激励。在管理理念和管理手段上下功夫, 向管理要进度要工期。营造一个积极的工作氛围, 保证进度目标的实现。
(2) 以进度计划为主, 制定其他计划。
进度计划的制定是进度管理中的重点工作, 计划定得好不好直接关系到后续各项工作能否顺利开展。很多承包商在开工前并不重视计划, 为了满足合同工期, 草率的编制了一份施工进度计划。因此在工程开工前, 承包商一定要编制一份详细的、经过论证可行的进度计划。以施工进度计划为主, 制定其他的劳动力和材料供应计划、机械设备需求计划、采购和租赁计划、质量控制计划、安全环保计划、资金供应与支付计划等。
(3) 制定一个切实可行的工程计划, 进行项目进度计划的检查与评价。
这计划不仅要包含施工单位的工作, 更重要的是要包含业主的工作、设计单位的工作、监理单位的工作, 以及充分考虑与施工密切相关的政府部门的工作的影响。建设方根据各方计划, 合理拟定现场工程项目总计划, 再反馈各方实施, 并及时听取各方意见, 及时调整。
5 优化施工组织设计, 编制预算, 创造良好的经济效益
在深入勘察施工现场, 调查施工环境条件的基础上, 编制实施性施工组织设计, 优化施工方案是降低工程成本的重要措施, 也是施工进度管理人员要抓的第一项技术经济工作。计划的浪费是最大的浪费, 施工组织设计方案的优化是最大的节约, 同时也会产生巨大的效益。
6 市政工程施工进度管理的过程
(1) 采用各种控制手段保证项目及各个工程活动按计划及时开始, 在工程中记录各工程活动的开始与结束时间及完成程度。
(2) 在各控制期末 (如月末、季末、一个工程阶段结束) 将各活动的完成程度与计划对比, 确定整个项目的完成程度, 并结合工期、生产成果、劳动效率消耗等指标, 评价项目进度状况, 分析其中的问题, 找出哪些地方需要采取纠正措施。
(3) 对下期工作作出安排, 对一些已开始, 但尚未结束的项目单元的剩余时间作估算, 提出调整进度的措施, 根据已完成善作新的安排和计划, 调整网络。
(4) 对调整措施和新计划作出评审, 分析调整措施的效果, 分析新的工期是否符合工程要求。
7 结语
工程师对项目投资控制的时间决不局限于施工阶段, 应在设计准备、设计过程、招投标、发包、施工、运营前准备等各个阶段进行投资控制。作为个人, 应养成积累自己历史工程数据经验值的习惯和工作方式, 发挥技能, 使我们以后的市政工程施工进度管理工作越来越好。
参考文献
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市政工程施工进度管理探索论文 篇5
摘要:针对大型市政工程施工进度管理日趋复杂的情况,一、需要研究施工资源的定位技术,对于施工人员定位、施工设备定位和施工材料跟踪分别给出了相应的解决方案。二、在获取施工资源位置信息的基础上,结合动态的BIM模型,对项目的安全管理、进度管理、质量管理和成本管理进行了研究。
关键词:BIM;市政工程;施工管理
BIM这个概念是在1975年被提及的,它最早出现在伊士曼博士的文章中,而BIM所代表的则是建筑信息模型,这是一个庞大的系统。在施工动态管理中,我们需要坚持高效作业,这就要求我们对现场的信息进行全面收集、分析,其内容包括人力、物力以及机器设备资源等。在此基础上,为施工决策提供便利,更好地控制整个施工行为。就目前的形势看,施工过程中难以对各个信息进行收集与分享,缺乏实时性、准确性。
1基于BIM的施工资源动态追踪技术
施工过程中往往会产生很多信息,其中,最让人关注的一个则是施工的各项资源,随后,笔者将针对施工的人力、材料资源、机械资源的动态信息进行具体分析。1.1基于BIM技术的工地人员自动定位施工人员定位技术的选择很大程度上需要考虑定位的位置、精度以及实际的抗干扰能力。目前,最为常见的定位技术包括GPS、红外线以及超声波等。而这些技术在应用过程中能够具有以下优点,如:精度高、抗干扰能力好等,有利于在施工现场进行定位。而每个施工人员都安装了定位芯片,从而保证施工人员的人身安全。即每一个芯片中都有施工人员的身份信息,在施工过程中本身有信息的接收器,而这个接收器的位置也是动态的。当工作人员进入施工区域后,则可以被系统信息迅速识别,而BIM集成数据作为传输的重要方式,能够将中央处理器和操作终端进行连接,并且以网络信息为交换物质,完成信息的传递。
2基于BIM的施工现场动态管理
在获取了施工资源的位置信息后,项目管理人员才可以更为准确、专业,在有实际数据的基础上推进管理工作的落实。2.1安全管理。(1)结合BIM模型进行安全交底。安全交底在过去,其主要是指安全方面的负责人对施工人员的指挥,但是从实际情况上看接受度很低。在一些危险的施工地段,更多人对它的认识只停留在口头上、理论印象中,而不能对其产生实际的影响,故而缺乏安全意识。通过应用BIM技术,施工现场容易出现危险的.地段均会摆放标志物,现场人员也能及时接收到相关信息,并且通过安全的施工方式进行作业。(2)通过BIM模型能够更好地去判断设备、设备与人之间的实际距离。当设备和人之间的距离不合理时,则会触发安全系统,此时通过警报的方式告知现场人员,从而有利于降低危险事故的发生概率。2.2进度管理。基于BIM的进度管理,在传统管理理论、技术理论的支持下,能够对施工工程进行信息化管理。通过施工进度、动态管理措施,能够对项目的完成、推进模拟实验。而项目管理人员则可以通过三维模式更为清楚地认识整个施工的过程,了解施工不同阶段需要注意的地方,以及各个工序之间本身存在的链接性。这将有助于管理者及时发现问题,做好施工检查。在项目的开工之前,施工单位需要根据方案进行施工分析,将工作分为多个步骤,制定施工策略。但是,也会由于场地、资源而导致施工停滞,调整计划。在BIM技术的应用中,能够对现场的进度进行模拟,并及时地反馈施工问题,从而缩小计划和实际进度之间的差异,做出更为科学的决策。2.3质量管理。在市政工程管理中,管理者对整个施工进程、施工质量负责,因此,需要了解各个方面的情况。BIM模型能够作为一个载体,方便管理人员从局部和整体结构上进行观察。在应用BIM技术的过程中,需要对建筑实体模型进行分析建造,这将有利于现场施工人员更为清楚地了解整个情况,从而参与到项目质量控制、监督管理中,有利于提高现场作业的有效性。在施工过程中,需要对施工的信息情况进行录入,包括空间、时间、质量问题等,将数据导入BIM技术的模型之后可以完成动态的监督操作过程。在施工后,也就是项目的运行阶段,如果发生了质量问题也可以通过BIM技术对各个环节进行质量筛查,更快地解决问题。2.4成本管理。施工成本管理属于主动控制的范畴,具体而言,可以分为三个阶段,即施工前、施工中和施工后。而施工前的控制主要是关于施工成本的预算、施工设计方案等,在BIM技术的应用中可以更为准确地对工程量大小、成本耗费进行精准把控。在施工过程中,更主要的是对物料动态的分析,通过与预算数据的对比分析,对工作量大小进行调节,并且能够保证项目的整体进程,具有现实意义。在施工后更多的是核算分析,对于已经发生的成本问题的纠正和解决,实现企业项目管理的精细化、标准化。
3结语
本文对BIM的施工跟踪定位技术进行了介绍,随后也对整个施工进度管理进行了分析,并涉及安全管理、成本管理、质量管理多个方面。在BIM技术的应用下,可以对市政工程的施工动态进行全面观察,并有助于减少信息上的误差,提高信息传递的效率。最后,在BIM技术模型的运用下,可以对市政施工的管理效率、成本控制进行良好的改善。
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刍议市政工程施工安全管理 篇6
【关键词】市政工程;施工安全;管理
前言
目前, 我国市政工程在安全管理工作方面存在着很多的问题,现在在一些地方就经常出现一些重大的安全事故,还有很多的项目存在着很多的安全隐患,应该未雨绸缪。其实这里面的一个很大的原因就是安全管理工作还有得到有效的贯彻和执行。还有一个原因就是一的市政工程项目在施工过程中,自身的安全管理方式存在着很大的缺陷与不足,从事项目的各种工作人员因为专业背景不同,知识背景不同等原因,造成了信息孤岛现象,彼此之间信息不能及时有效的流通和交流。目前采取一种一体化的安全管理方式可以改善施工安全管理方面的一些问题。
1 市政施工安全管理
市政工程可以说是一项系统工程, 它所涉及到各种安全技术呈现多样性,涉及到的面也是非常的广泛,因此要考虑的问题也很多。当然最重要的就是技术保证,所谓技术保证就是要在对施工安排和任务分配、施工环境、技术方案、监控管理的要求以及相关事故研究的基础上,针对可能存在的诸如不安全的起因、方式和不安全状态等事故要素,通过整理、分析、评价,建立一套有效的、有针对性的、有科学技术作保证的技术保证措施。这样才可以最大程度地减少一些不必要的意外事故的发生, 减少一些重大的安全事故和隐患,最大程度地确保相关工作人员的人身安全和财产安全。当然,同时还要加强职工的文明施工方面的教育和传授相关的安全生产方面的知识,增强相关工作人员文明施工的安全生产意识。
要重点加强对外来务工人员、特种作业人员等的文明施工和安全知识宣传教育及安全知识的普及教育,切实增强职工文明施工和安全生产意识,实现文明施工和安全生产;严格对施工单位安全生产许可证的管理。对于至今尚未申请安全生产许可证的施工企业,但不再从事进行施工活动的,应撤销其施工资质证书。同时要责令它在一般时期内停業整顿、进行整改、如果在限定时间内还不符合规范的,就撤销其施工资质证书; 如果符合相关规范的话就根据相关的规定再颁发安全生产许可证。政府是安全生产监管的主体, 企业是安全生产的责任主体,要全面落实制定的安全生产方针,在思想意识上要时刻提醒自己, 同时制度上要有强力有效的保障,强大的技术支撑,监督检查上要严格细致,事故处理上要严肃认真。安全生产关系到财产和生命安全,关系到企业发展的未来,它是企业未来稳定与发展的有力保障。
2 市政工程施工安全管理问题分析
2.1 施工人员的综合素质较差, 相关的安全管理水平低
首先,各级施工人员对相关的安全技术方面的一些规范和一些流程标准不太了解,就是一些安全管理方面的专业人员对这些安全技术方面的知识也是不太熟悉,不太精通,这些都对间接导致安全事故的发生。因为没有这些安全技术方面的技术,安全检查就会走走形式,施工安全管理方面的措施也不会完善和深入,最终不能消除或制止安全事故隐患的发生。
其次,安全管理机构设置只是做表面工作。由于一些根深蒂固的观念方面的原因,很多的施工单位从节约资金的角度出发,安全管理机制只是做表面工作,没有设立专业的安全管理人员,或者只是让没有相关知识背景的人做这方面的工作,这是都是在组织机构人员配备上忽视了安全生产,这些都使得安全管理部门形同摆设, 走走形式。它所存在的价值就是为了应对上级部门的考查;第三,施工队伍由于人员的流动性比较快,因为它常常招一些临时性人员,因为没有得到系统、有效的培训,就使得相关的安全管理工作就更不能得到持续性的落实。
2.2 施工缺乏安全管理意识
2.2.1 安全管理人员无证上岗
由于一些施工单位没有安全管理方面的意识,或者只考虑到到了经济利益,没有设立专职的安全管理人员,这对现场的全管理工作埋下了很大的隐患。目前一些市政工程的安全人员多半是没有进行专业的安全技术的培训,没有相关的知识背景,很多人是没有上岗资格,管理所凭借的只是自己的以前的一些工作经验,这些都不能及时有效地反映一些潜在的安全隐患。所我作为施工单位要从长远出发, 从职工的人身安全出发,重视岗位培训的重要性和必要性,制定一套长远的安全管理体系。
2.2.2 违规使用机械设备、车辆管理不到位
在市政工程施工施工现场,存在着很多的机械违规操作现象,比如摊铺机、汽车起重机、推土机、汽车等相互替用, 这样不仅减少了这些设备的使用寿命,更重要的是对安全的影响有很大的负面效应。目前车辆超载问题是一个比较棘手的问题,它不但加大了对道路的损坏的机率,而且对严重地威胁着道路交通安全。在机械设备的使用方面, 很多的施工单位为了一已私利, 把不符合质量标准的或者一些已经到了使用寿命的一些机械设备来进行使用。这些都大大地增加了事故发生的概率。
2.2.3 不按规定程序实施施工
一些施工单位为了应付上级,它的一些施工方案与实际的工作情况,存在着很大的差异。更有甚者先斩后奏。还有一些个别的施工单位为了赶进度, 采取了一种不计后果的方案, 藐视了安全施工专项方案的存在。
2.3 安全教育的形式单一, 走走形式, 缺乏针对性
在实际的安全教育中,一些施工单位只是走走形式, 在培训的内容和时间上都没有很强的针对性和有效性。有的安全教育形式则比较的单一,员工也听得很不耐烦, 所以也没有很好的效果。因此,目前施工方在这方面的安全教育工作做得是远远不够的。其实安全教育的形式可以是多样性的, 比如有企业安全生产责任制教育, 现场安全防护知识培训, 班前安全技术交底等具有针对性的安全教育,这些都有一定的效果。
2.4 安全责任考核机制落实不到位
一些市政工程施工单位对考核机制没有引起足够的重视,存在着很多的漏洞。而且没有明确职责, 没有分配到各层各级的一些施工单元。
2.5 文明施工水平低
由于市政工程施工现场的特殊性,很多的施工环境比较杂乱,污水到处流淌,粉尘到处飞扬,建筑材料乱堆乱放等,这些都已成为了市容建设的整治重点,当然也已经成为了市民投诉的主要原因。这些都是文明施工的意识和水平低下的原因。
3 结束语
在市政工程的建设过程中,我们的施工单位在追求经济效益和同时,要充分考虑到自己的社会责任和对职工的人身财产的保护。要科学管理,规范施工, 做到安全生产。总之, 安全管理工作责任重大、意义深远, 要把安全工作摆在施工过程优先考虑的位置, 同时要把安全生产贯彻到企业管理的每一个环节和细节当中去, 从而大大地改善施工安全管理工
市政工程施工成本管理 篇7
1.1 预防成本。
预防成本指为了防止工程施工质量缺陷和偏差,保证工程施工质量达标而事先所采取的各项措施而发生的费用,具体包括:(1)质量规划费。(2)工序控制费。(3)新工艺鉴定费。是指新施工工艺、技术革新项目的鉴定费用。(4)质量培训费。(5)质量信息费用指收集、整理、分析、保存全部质量信息的活动费用。
1.2 鉴定成本。
鉴定成本指为了确保工程施工质量达到质量标准的要求,而对工程本身以建筑施工企业质量成本管理研究及对材料、构件、设备等进行质量鉴别所需的一切费用:(1)原材料和外购件检验费。(2)施工工序检验费。(3)工程质量验收评审费。
1.3 内部损失成本。
内部损失成本指在施工生产过程中,因施工指挥决策失误、施工中违反操作规程、施工产成品保护不善以及由于施工工具、机械保养不善引起工程质量缺陷而造成的损失以及为处理质量缺陷而发生的费用总和。具体包括:(1)返工损失。指在施工生产过程中,产品或工序在质量上达不到施工验收规范规定的标准和要求,必须“推倒”重建而发生的费用。(2)返修损失。指工程质量存在缺陷,必须进行局部返修,使之达到合格质量而支付的费用。(3)停工损失。指在施工生产过程中,因处理质量事故而导致停工和延误工期的损失。(4)事故处理费用。指在施工生产过程中出现质量事故时对事故进行分析,提出事故处理方案所发生的费用。
1.4 外部损失成本。
外部损失成本指市政工程交工后,在使用过程中,发现工程质量缺陷而应由施工单位负责的一切费用总和。包括:(1)保修费。(2)纠纷处理费。
2 市政工程施工项目质量成本管理的特征
市政工程施工项目质量成本管理要切合市政工程的产品特点、生产特点。由于行业差异性大,市政工程施工项目质量成本借鉴其他行业质量管理体系的可能性不大。建筑施工项目质量成本管理的特征主要体现在如下几个方面。
2.1 质量成本分层核算。
市政工程施工企业实施工程项目管理,在项目法施工的指导下组成多个项目部,每个项目独立核算,因此质量成本核算也应该相应的在公司和项目部两个层面进行。两个层面既独立又相互关联,在出年终质量成本报告时,公司应将各项目有机汇总。
2.2 阶段点质量成本控制。
对于大型市政工程项目而言,由于施工周期长,使得质量成本数据收集工作历时较长。一个工程项目的完整质量成本数据往往要等到一个项目保修结束以后才能得到。因此阶段点的质量成本控制是开展质量成本管理工作的前提。
2.3 质量成本分层归集。
由于市政工程施工企业实施工程项目管理建立项目部,质量成本的分析也要在公司与项目部两个层面上进行,同时,这两个层面也有着若干责任联系。这一点与其他行业具有显著的差异。建立专门的质量成本归集明细表对施工质量损失进行归集后,就借助这种对应关系将公司层面损失源相应的找出,这是一种适用于施工质量损失分析的方法。
3 市政工程项目质量成本管理的控制措施
3.1 抓好全体员工的观念与意识。市政工程施工企业必须加大
宣传力度,树立市政工程施工项目质量成本管理研究全员经济意识。统一思想认识,从项目管理人员到普通施工人员要进行经济教育,灌输经济意识,把一切为了效益的意识深深地刻在每个职工的脑海里,对施工作业队伍进行质量成本管理教育,提高专业人员的素质,这是实现成本目标的保证。
3.2 制定较完善成本管理办法。
每一个工程项目都有其自身的特点,要根据工程项目本身的特点,制定有针对性的项目成本管理办法,如项目质量成本管理办法、工期成本管理办法等。这些管理办法应是责任到人、切实可行的具有较强操作性的办法,使项目的成本控制有法可依,有章可循,有据可查。
3.3 抓好质量成本管理目标。
质量成本管理的目标是使四类质量成本的综合达到最低值。一般来说,质量预防费用起初较低,随着质量要求的提高逐渐会增加,当质量达到一定水平再要求提高时,该项费用就会急剧上升。质量检验费用较为稳定,不过随着质量的提高也会有一定程度的增长。而质量损失则不然,开始时因质量较差,损失很大,随着产品质量不断改进,损失逐步减少。必须能找到一个质量成本最低的理想点。正确处理质量成本中几个方面的相互关系,即质量损失、预防费用和鉴定费用间的相互关系,采用科学合理、先进实用的技术措施,在确保施工质量达到设计要求水平的前提下,尽可能降低工程成本。
3.4 完善合同文本,避免法律损失。
施工项目的各种经济活动,都是以合同或协议的形式出现,合同条款不严谨就会产生不必要的损失,所以必须细致周密的订立严谨的合同条款。
3.5 建立规范、统一、标准的责权利相结合的成本管理体制。
施工项目经理部是以项目经理为核心的相对独立的经济实体,施工企业成本管理的主体是施工项目经理部,施工项目经理部成本管理的主体是项目全体管理人员及施工作业队全体施工人员,项目经理是项目成本管理主体的核心领导,对成本管理体系中的每个部门、每个人的工作职责和范围要进行明确的界定,赋予相应的权利,以充分有效地履行职责,建立责权利相结合的成本管理体制,便于调动职工的积极性和主动性。
4 结束语
总而言之,市政工程施工企业进行质量成本控制首先要依赖于企业所有人员观念的转变,树立起质量成本意识,在此基础上,完善企业的相关管理制度,尤其需要重视提升企业的质量成本的核算、分析和控制能力,为此,本文接下来将讨论市政工程施工企业如何建立并健全企业的质量成本核算、成本分析和成本控制体系,以及相关方法的应用。
摘要:本文通过分析市政工程施工企业的生产特点和产品特征,在分析施工企业质量成本构成的基础上,根据市政工程施工企业存在的普遍问题,简要提出相关解决方案。
关键词:市政工程施工,质量成本,控制
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谈市政公用工程施工项目成本管理 篇8
山西省孝义市新安街东延道排工程为东西向主干路, 该道路西起汾介公路, 东至规划道路, 道路全长3 056.174 m, 红线宽为35 m。工程内容包括道路工程、雨水工程、照明工程等。道路标准横断面设计布置如下:35 m宽断面:3 m (人行道) +12 m (机动车道) +5 m (绿化带) +12 m (机动车道) +3 m (人行道) 。机动车道由道路中心线坡向道路外侧, 坡度为1.5%;人行道向道路内侧放坡, 坡度为2.0%。雨水管道布置在道路标准断面的中心。新安街东延道排工程雨水管道管径为500 mm~1 000 mm。雨水口:采用偏沟式单篦雨水口 (复合材料篦子) 。起端雨水口深1.0 m, 雨水口连接管均采用DN300钢筋混凝土圆管, 雨水管连接管坡度为1%。排水管道采用HDPE双壁波纹管 (环刚度=8 k N/m2) , 采用橡胶圈接口, 检查井采用砌块混凝土排水检查井。新安街东延道排工程是工业园区的运输主干道, 该工程投资方:孝义市园区指挥部, 拟投资金为3 990万元。监理单位:吕梁公路工程监理技术咨询公司。施工单位:孝义市市政工程总公司。工期要求:180 d。
2 成本管理的基本原则
施工项目的成本管理实质就是一种目标管理。项目管理的最终目标是低成本、高质量、短工期, 而低成本是这三大目标的核心和基础。施工项目成本管理的基本原则:1) 全面控制原则。全面控制原则包括项目成本的全员控制、项目成本的全过程控制。要求动员项目经理部全体职工, 充分挖掘降低成本潜力的过程;同时贯穿检验施工质量、工期管理、物资消耗和劳动力消耗管理等全过程。2) 动态控制原则。项目是一次性行为, 其成本控制应重视事前、事中控制。首先编制成本计划, 制订或修订各种消耗定额和费用开支标准。在施工阶段重在执行成本计划, 落实降低成本措施, 实行成本目标管理。建立灵敏的成本信息反馈系统。3) 项目成本目标管理原则。施工项目的成本管理实质是一种目标管理, 项目管理的最终目标是低成本、高质量、短工期, 而低成本是这三大目标的核心与基础。4) 责、权、利原则。项目经理部的所有成员和参与施工项目管理的各个单位、相关部门一定要明确自己的成本责任, 落实各成本要素的控制目标和要求, 从大局利益出发, 按照分工去开展工作。5) 节约原则。编制工程预算时, 应以支定收, 保证预算收入;在施工过程中, 要以收定支, 控制资源消耗和费用支出。严格控制成本开支范围, 费用开支标准和有关财务制度, 对各项成本费用的支出进行限制和监督。抓住索赔时机, 搞好索赔、合理力争甲方给予经济补偿。
3 施工项目成本控制的实施方法———以项目成本目标控制成本支出
通过确定成本目标并按计划成本进行施工、资源配置, 对施工现场发生的各种成本费用进行有效控制。
孝义市新安街东延道排工程项目的中标价是39 665 527元。基于施工中每个对成本有影响的因素, 包括施工组织设计、技术路线、采购方法等等, 进行综合优化。在这一最佳方案指导下, 合同预算员根据合同条款和报价分析各种因素, 确定该项目的直接费成本33 715 698元, 施工项目的成本目标形成了, 便可以要求施工项目部对各个环节做出有效的控制。
3.1 人工费控制
人工费控制实行量价分离的方法, 将作业用工及零星用工按定额工日的比例综合确定用工数量与单价, 通过劳务合同进行控制。
3.2 材料费控制
材料费的控制同样按照量价分离的原则, 控制材料用量和材料价格。
第一是材料用量的控制, 在保证符合设计要求和质量标准的前提下, 合理使用材料, 通过材料需用量计划、定额管理、计量管理等手段有效控制材料物资的消耗, 具体办法如下:
1) 材料需用量计划的编制适时性、完整性、准确性控制。2) 材料领用控制。3) 材料计量控制。4) 工序施工质量控制。
第二是材料价格的控制。材料价格主要由材料采购部门控制。由于材料价格是由买价、运杂费、运输中的合理损耗等所组成, 因此控制材料价格, 主要是通过掌握市场信息, 应用招标和询价等方式控制材料、设备的采购价格。
3.3 施工机械费用的控制
合理选择施工机械设备, 合理使用施工机械设备对控制成本具有十分重要的意义。施工机械使用费主要由台班数量和台班单价两方面决定, 为有效控制施工机械使用费用支出, 主要从以下几个方面进行控制:
1) 合理安排施工生产, 加强设备租赁计划管理, 减少因安排不当引起的设备闲置;2) 加强机械设备的调度工作, 尽量避免窝工, 提高现场设备利用率;3) 加强现场设备的维修保养, 避免因不正确使用造成机械设备的停置;4) 做好机上人员与辅助生产人员的协调与配合, 提高施工机械台班产量。
孝义市新安街东延工程项目目标成本计划任务表见表1。
4 管理成果
新安街东延道排工程中标价是39 665 527元, 目标成本是33 715 698元, 实际成本是32 514 892元, 该项目在运用科学的管理手段, 追求自身经济效益的最大化下, 控制工程成本, 工期提前4 d, 质量目标是优良工程。孝义市新安街东延工程项目目标成本与实际计划分析表见表2, 降低成本目标与实际对比表见表3。
5 结论及建议
在当前市政公用工程竞争激烈的大趋势下, 施工企业要生存, 就必须搞好施工项目的成本管理, 成本控制的好坏直接影响到工程利润及企业的发展。成本控制是贯穿多个部门之间的相互配合、相互协作的过程, 是企业管理水平的衡量目标。
参考文献
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谈市政排水工程施工管理 篇9
现代化城市给水排水工程是城市建设的重要组成部分。城市排水可分为三类, 即生活污水, 工业废水和降水径流。城市排水系统是城市内其他工程设施得以正常使用的重要设施之一, 确保其施工质量至关重要, 因此有必要加强其施工管理方法的研究。
一、市政排水工程施工管理及要点
遵照国家规范, 保证工期和质量完成排水管道工程的施工任务, 对排水工程的施工管理可以分为以下几个方面:
1.1熟悉图纸
开工前首先必须了解图纸、熟悉图纸, 以免施工过程中忙中出错。至少要做到以下几点:
(1) 会同甲方、监理方进行三方图纸交底。
(2) 结合图纸深入施工现场了解本工程的基本全貌, 如管线总长度、管线走向、管材直径、检查井数量等, 还有与工作面开挖有关的地形、地貌、地物等。
(3) 依照图纸确定的桩号走向水准测量复测一遍, 避免出错。因为图纸设计前所提供地形资料存在时间差的问题, 有可能因时间的变化而发生地形变化, 从而影响到工程预算造价问题, 对此千万不可忽视。
(4) 每隔百米左右设置一个水准高程参照点, 建立起准确的水准高程控制网, 便于对管道施工进行测量。但须经闭合检验测量正确无误且符合国标方可使用。控制网点桩点必须牢固地设置在显而易见又不至丢失和遭受埋没破坏的位置为宜。
1.2排除故障
开工前, 除保证三通外, 还要结合管线走向及施工开挖工作面和堆土堆料所占场地与地形地貌、地物、交通问题等。任何妨碍施工的因素都要记录笔录, 呈请有关单位或部门协助排除。另外, 管线有时与城市道路交叉等, 这些都是丝毫不可忽视的障碍因素, 开工前就应会同有关单位研究解决。还有环境卫生部门, 因抛土和拉运材料造成环境道路清洁的影响都有章可查的。值得提前就要重视的问题, 如与其他设施的交叉, 在未正式开工前应根据工期和用水、通水的矛盾提出相应的解决办法。比如提前顺水流方向设置安放一根排水管, 以备应急通水又不影响施工, 如过水流量较大, 则需在管径和根数方面考虑, 安放时要保证质量和通水安全, 保证排水管道从其下顺利施工穿行。该处开挖宽度不可大于1m, 让管道或从其下穿洞而过, 安装吊管要特别小心避免相撞, 最好在不通水时进行施工吊管更为稳妥。
1.3施工放线
地面可见障碍排除后, 即可进入测量放线的准备工作, 施工放线是整个排水工程中的一项重要程序, 指导着整个后续工程的施工, 放线前必须做好严密的准备工作, 如我们排水工程的工期较紧, 道路施工方交出一段排水施工作业面后, 我方在未交出道路中桩的情况下立即组织进场施工, 放线前利用电脑C A D软件输入道路中桩坐标绘出中线图, 然后根据管线距中桩距离在软件中自动计算出该段工作面各个井位的XY坐标, 再根据各个井位坐标, 利用全站仪现场放出各个井位。这样做不仅速度快, 而且又能得到较为精确的数据。打桩撒灰放线时, 要考虑中心线、边坡系数加宽后因开挖受限制, 开挖面非变窄不可就要考虑沟槽内设置支撑保证安全施工, 以免塌方伤人造成事故。特别值得一提的是管道与道路交叉的部位要会同主管部门协商, 采取必要措施 (如封闭路段或半封闭、挂红灯) 并要配合选派得力人员昼夜值班, 加紧连续施工, 力争在最短最快的时间内保证质量, 保证按时完成。另外, 城市排水管道施工面临的最大特点就是管线长、占线长, 施工占用面宽, 严重干扰和影响交通, 给行人带来不便, 因此特别要提倡文明施工。
1.4管道沟槽开挖
沟槽开挖时, 根据开挖土质的差异, 既要注意边坡放坡的科学合理性又要安全和经济。在开挖过程中每开挖一定的距离都要对槽底高程进行严格测量控制, 特别注意槽底土方不得超挖, 对于超挖部分要仔细回填夯实, 严禁槽底低洼处进水积水, 严禁夯填中使用腐殖土, 垃圾土, 淤泥等。个别因放线受限制开挖面较小或土质很差的部位, 要考虑设置支撑。
1.5施工测量
施工测量是一项技术性很强的工作, 贯穿整个工程始终, 必须设置专人专项, 保证及时准确无差错地完成。为保证每道工序完成后经检测数字无差错。我们在自检自测的工序中要求允许偏差精度比规定的再提高5 0%。
1.6管基管座
管沟开挖经验收合格后, 即可进行管道基础的铺设。对于混凝土基础, 要按图纸设计要求的尺寸和标号、中心线等施工, 一般在施工中如果工期紧, 考虑到保养、气候、砼远距离运输等不利因素, 可以提高一个标号或是早强剂, 争取较快达到一定强度后下管。
1.7管材安装
管沟开挖结束前就可考虑将管材运进工地, 管材进入工地要仔细检查有无裂缝和孔眼漏洞。下管前要仔细检查条基中心线、边线、井基等尺寸和高程是否符合图纸要求。值得一提的是两管结口处安装时因挤压而造成管内接口部位必有3公分左右砂浆凸出接缝, 若不及时处理将会造成流水断面减少, 影响流速影响排水通畅, 极易造成杂物堆积和堵塞现象。为此, 每安装一根管都必须将挤出凸起的砂浆搞平, 并且认真清除管内杂物, 特别注意管道内决不允许有漏水积水和倒流水的现象发生。
二、市政排水工程施工管理存在的主要问题
2.1排水工程规范化管理存在缺陷
市政排水工程建设单位, 大多为当地建设行政主管部门或其授权单位, 有些单位鉴于自身的权力, 不执行基本建设程序, 也不实施项目法人责任制、招投标制、工程监理制、合同管理制。
2.2排水施工单位质量管理问题
排水施工企业质量管理存在薄弱环节, 有些施工企业搞内部项目承包制, 项目部只给公司交管理费, 这种类似转包挂靠的行为削弱了企业对项目部的质量管理, 极易导致质量低劣;有些排水施工单位根本不具备相应资质, 只好挂靠施工;有的则以包代管, 质保体系不健全;有的不按图纸施工, 擅自变更设计。另外, 随着排水施工行业的高速发展和结构调整, 原来的许多分包企业逐步成长为总包企业, 这些新兴的总包企业往往在分包工程的质量管理控制和现场施工质量控制上存在薄弱环节。
2.3排水工程监理缺位
在排水的管理中, 监理是起到重要作用的。然而, 在市政排水的项目中, 部分企业却以种种借口拒绝接受监理管理。这对工程管理造成很恶劣的影响。
三、市政排水工程施工管理措施
(1) 编制施工计划。根据总体工程“先地下、后地上”的施工原则, 首先安排排水工程开工, 其目的是完成“三通一平”中的水通和场地平整, 并使排水系统及早具备排水能力, 为施工现场的防洪、排涝发挥作用, 为主体工程施工创造条件。根据工程总体安排, 在编制排水工程详细施工计划时, 应注意每条给水管线应在其服务的工号或装配试车之前完工;排水系统优先安排, 其施工顺序为:排水泵房→排水主管线→排水支管线;凡是与混凝土水池相连接的各类管道, 必须等待混凝土水池试水沉降合格后, 再相互连接密封。
(2) 划分施工任务。明确划分各施工区域界线, 并以招投标方式确定各区域的施工单位。工程招投标书中对各区域内地下、地上工程由同一个单位施工, 以利于地下与地上工程相互衔接性和提高施工场地利用率。因此, 施工任务应按“区域自治”和“接口明确”原则划分。
(3) 会审施工图纸。施工前建设单位、总承包单位、设计单位和施工单位应共同审核施工图纸, 应注意下列问题:地下管线较多时要防止管线相撞和管线两者之间的间距不够的现象发生, 同时还要保证排水管线具有足够的坡度。排水专业图纸与土建、设备、仪表、工艺管线等专业图纸相互衔接处, 必须保持一致性, 要逐个检查每个衔接部位的管径大小、空间位置与配管数量。
(4) 编制质量计划。总承包单位质量管理部门依据国家、行业有关规范和设计文件, 结合本行业与本单位以往排水工程已取得的成功经验和教训, 编排水工程质量计划, 确定施工期间的检验程序;质量控制点及控制点等级;质量检验方式与方法;质量检验记录与质量检验报告的填写、传递、存档方法;质量事故处理制度。
(5) 编制施工组织设计。总承包单位组织各施工单位有关人员勘察施工现场, 依据有关工程施工规范和设计文件, 编制施工组织设计。总承包单位编制排水工程总体施工组织设计, 各施工单位应有完善的排水施工组织设计并符合排水工程总体施工组织设计相应的条文。
参考文献
[1]罗水金.浅谈市政给排水设计和规划中常见问题分析[J].四川建材.2007, (4) .
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[4]万金柱.谈给排水工程的施工管理[J].科技情报开发与经济.2004, (5) .
市政公用工程施工安全管理 篇10
市政公用工程是以政府为实施主体的社会公用基础设施工程项目, 与群众的生活息息相关。市政公用工程投资规模大、工期一般较为紧张、施工条件复杂, 这些因素导致近些年市政公用工程安全事故多发, 使得人民群众对一些市政公用工程产生质疑。市政公用工程安全管理的重点一般在明挖基坑、隧道工程、桥梁工程和管道工程等项目, 这些项目都有其重要的风险点, 要采取针对性的技术措施。不过当前, 更加值得关注的是, 市政公用工程的安全管理的制度问题。由于复杂的多重分包关系, 导致的安全管理制度的混乱, 已经是市政工程安全生产的最大隐患。
一、市政公用工程的风险识别
风险点或者说危险源的识别是安全管理的第一步, 也是非常重要的一项内容。在市政公用工程的实际施工中, 施工条件是复杂多样的, 因此危险源也是以多样的形式存在。但基本上, 都可以归结为能量和危险物质的意外释放, 或者限制能量和危险物质的措施失控而导致伤亡、人身健康受损以及环境污染的概率。
一般将危险源分为两大类, 即直接危险源与间接危险源。
直接危险源指的是可能意外释放并造成人身危害的能量或能量载体, 或者能够直接造成人身伤害或环境污染的危险物质。例如:易燃易爆物质、高压电线、燃气管道、高空不稳定重物、重型工程机械移动部、有毒物质等。
间接危险源指的是导致约束、限制和控制直接危险源的物质与措施可能失效的各种因素。例如:可能导致易燃易爆物质储罐泄漏的人为与非人为因素、可能导致高压电线绝缘层损毁并接触到人的人为与非人为因素;可能导致燃气管道泄漏的人为与非人为因素、可能导致高空重物坠落的人为与非人为因素、可能导致有毒物质泄漏的人为非人为因素。
根据不同的公用工程的实际情况, 将危险源逐项列出, 然后可以按照GB/T 28002标准的风险评估表进行评估。
大致可以按照此表进行评估, 具体参数及风险概率, 可以根据地区市政工程过往事故发生的案例与企业自身的经验进行调整。1级风险仅记录, 2级风险有大致对策, 3级风险要有专职安全管理人员并定应对小组, 4级风险要将施工方案交专家论证, 5级风险经论证后应放弃项目。
二、市政公用工程基本的安全管理制度建设
当前, 由于一些地区市政工程的招投标不够严格, 对于中标的施工总承包方的安全生产管理制度没有进行严格的审查。如果严格依照《建筑法》、《安全生产法》、《安全生产管理条例》等国家法律法规的要求, 则必须要完善市政公用工程的安全管理制度。主要包括以下几个方面:
1. 针对项目建立项目安全生产责任制度
项目总负责人和生产、技术、材料等各项目分项负责人及其他工作人员要落实各级安全责任。在进行分项工程分包时, 总承包方负有总责任, 同时分包方要向总承包方负责, 总承包方要明确各分包方的安全责任范围, 并在总承包项目组中指定人员与分包方进行安全生产责任对接。
在施工开始前, 编制安全生产保证计划, 以预防为主, 对评估出的危险源制定针对性措施, 同时要落实各类资源, 从人力物力上给予保证。编制施工安全保证计划, 将每一项工序的安全生产责任落实到人头上, 进行安全生产责任的分解, 并制定指标。要求分包单位提供分项施工安全保证计划, 指定内部监控人员。制定应急预案, 制定定期安全检查制度, 制定安全检查监督记录与汇报制度, 制定安全责任考核制度。
2. 施工企业必须具有资质
项目组能否贯彻落实安全生产责任, 从施工企业的整体与其过往的业绩就能够看出。因此, 对于施工企业, 必须要求其具备专业资质与安全生产许可证。施工企业要取得专业资质与安全生产许可证, 就必须满足一系列的安全生产条件。对于作为业主的政府而言, 在前期招投标时, 就必须把好此关, 避免没有资质的企业参与恶性竞标。
3. 施工方必须进行有效的安全生产培训
施工方必须对项目组管理人员、特种作业人员和一般员工进行安全教育, 而且不限于本企业的员工, 还应包括参与工程项目的所有劳务派遣人员以及分包单位参与施工人员。
进行安全生产培训, 可以根据不同职责, 对培训内容进行调整。但是, 必须包含国家有关的安全生产方针、政策、法律法规和安全生产标准、本项目的安全管理制度、基本的安全技术知识以及事故的基本应急措施。
特种作业人员, 必须持证上岗, 并且严格遵守安全生产劳动纪律, 穿戴好劳动保护用品。
三、市政公用工程安全生产施工要点
1. 明挖基坑工程的安全施工要点
预防措施:基坑边坡与支护结构的设计必须经过计算与论证;严格按照施工设计进行开挖与支护, 基坑坡顶荷载应尽量减少;基坑开挖作业期间, 要做好抽排水以及防雨雪措施, 保证稳定;基坑开挖中后期, 要做好实时监测, 主要监测坑外地表沉降、支护位移、周边建筑沉降、围护结构内力、地下水位、侧壁土体位移等。
应急措施:建立应急组织体系, 在基坑外合适处准备足够的临时支护、堵漏材料、抽水器材等抢险物资设备。当支护结构出现较大变形, 及时进行坡顶卸载, 增加内支撑或者注浆加固, 要果断撤离人员;当失稳严重并出现局部坍塌, 应果断回填土, 然后再进行进一步措施。
2. 隧道工程的安全施工要点
隧道工程爆破应事先呈报方案, 经批准后进行;隧道开挖应连续进行, 每次开挖深度严格按照设计, 要及时喷射混凝土进行初期支护;施工中, 应保证通风, 必要时进行强制通风;在不稳定岩体中, 支护应紧跟开挖进行;初期支护稳定后, 即进行现浇二次衬砌, 模板、支撑、临时支撑架都要进行计算设计;施工过程中, 要进行位移与应力监测, 一旦发现位移与变形超过容许, 应立刻停止作业, 采取措施加固后, 方可继续。
3. 桥梁工程的安全施工要点
桥梁工程包括桥桩与上部工程两部, 上部工程为搭设模板、脚手架、支撑架, 基本与隧道工程模板与支撑要求相仿。桥桩工程中, 需要注意:钢筋存放要采取防锈和防雾措施, 加工成型的钢筋网笼应暂时水平放置, 码放高度不得超过2m;预制构件吊环必须采用未经冷拉的HPB300级热轧钢筋制作;现场对钢筋与钢板进行焊接与气割时, 周围10m内不得堆放易燃易爆物品;涂漆作业时, 应保证处于通风环境, 涂漆人员应配备口罩等劳保用具;桩制成后, 临时存放场地应平整、无积水, 堆放层数不得超过3层;振动沉桩时, 沉桩设备要保证固定牢固;沉桩过程中, 如发现桩体倾斜、桩体损坏、地面剧烈隆起, 应暂停施工, 处理并调整后再继续。
四、结语
浅析市政道路工程施工现场管理 篇11
【关键词】市政道路工程;施工;现场管理
1、充分做好市政道路工程施工的管理准备工作
对市政道路工程进行全面管理,实施最为系统而严格的管控要从准备环节和部分入手,通过科学预测、有力协调、均衡关系、平衡利益等一系列措施和方法的应用,实现管理市政道路工程全面性和有效性的提升。
1.1做好市政道路工程施工制度准备。要结合市政道路工程施工队伍的特点,以组织化和科学化为前提,以法制化和规范化为出发点进行市政道路工程建设的制度建设,为管理市政道路工程,调控工程施工现场做好制度准备,夯实市政道路工程施工的制度基础。使市政道路工程管理工作有共同认可的制度作为基础,让市政道路工程现场管理更加适应企业规范化发展的需要,进而做到对工程质量、效率的系统性、组织性、制度性的准备。
1.2做好市政道路工程施工合同准备。在市政道路工程施工前要展开对施工合同、设计图纸、调查报告、技术方案的准备,对市政道路工程施工合同进行全面验证,以实际工程施工条件、技术要求和合同主旨作为出发点,进行市政道路工程施工合同的再确认和细节修改,有效维护市政道路工程施工各方面的利益,为科学、全面管理市政道路工程,先期实现对市政道路工程施工的体系性管理建立起基础。
1.3做好市政道路工程施工技术准备。作为市政道路工程的管理部门,要在市政道路工程施工前展开对管理、技术和操作人员市政道路工程施工技术的交底,培训和业务训练等一系列工作,使市政道路工程施工管理者明确技术管理的目标,让市政道路工程施工技术人员明了施工技术的环节和要素,使市政道路工程施工操作人员掌握技术应用的实质和过程,通过市政道路工程施工技术的全面准备和推广位精品市政道路工程,精准工程现场管理工作的开展提供基础。
2、提升市政道路工程施工现场资源配置的合理性
资源配置是现场管理最为核心的任务和目标,是确保市政道路工程施工高效开展,实现市政道路工程施工管理体系化的重要前提。提升市政道路工程施工资源的使用效率,发挥施工现场管理工作的价值,要从施工现场资源合理化配置的管理工作上做出努力。要掌握施工现场复杂性和过程性的基本特征,调节人、机、材三个主要资源的关系,以动态地调整提升市政道路工程施工管理的科学性和合理性,以权变地处理提高市政道路工程施工管理的应变能力和执行能力。要以人、材、机三者间合理配置为中心,建立市政道路工程现场管理的策略,平衡施工现场和资源状况之间的联系,建立起施工资源、材料的储备机制,顺应市政道路工程施工设计的安排,进行特殊时期、关键部位的改变和創新,综合性地确保市政道路工程施工资源得到合理地配置和科学地使用。
3、治理市政道路工程施工质量通病
质量通病困扰着市政道路工程建设,影响着市政道路工程施工目标的实现。对于市政道路工程施工质量通病要有清晰的认知和综合治理的措施,这样才能有效预防质量通病的产生,进而实现对市政道路工程施工质量制度、技术、体系的保障。
3.1做好市政道路路基的强化。市政道路工程施工中经常存在软弱地基的现象,要以市政道路工程施工现场得到的地质资料、土壤数据和水土信息作为基础,积极跳车市政道路路基施工的技术、环节和关键,提升市政道路路基的稳定性,实现对市政道路软弱地基的规范性强化,在确保市政道路路基工程性、耐久性的基础上,预防市政道路路基质量通病的出现。
3.2预防市政道路桥头跳车。市政道路工程施工中由于桥梁、涵洞的存在,经常会设置桥头区域和涵顶结构作为过渡段工程,以便实现市政道路工程的结构平顺和行车安全。但是由于标高控制不严、结构铺设不当、技术性能不达标等问题出现桥头涵顶跳车的质量通病。要在市政道路工程施工中控制好桥梁、涵洞的标高和水准,规范市政道路桥梁、涵洞的结构,平顺特殊部位和结合部位的结构,预防市政道路工程出现桥头涵顶跳车病害的产生。
4、加强市政道路工程施工进度控制
进度计划是控制工程进度的依据,施工组织中的月、旬作业计划以及材料、机械使用计划都要服从进度计划的要求。进度计划反映工程从准备到竣工的全过程,当工程进度受到自然和人为因素的影响而与计划偏差较大时,现场管理者要结合实际,对进度计划进行调整,并做到:根据网络计划或进度管理曲线,查找实际进度与计划进度的差距,分析影响进度的原因。调整滞后项目的施工方案,适当增加资源投入,科学安排施工顺序,采用多作业面的平行流水作业或立体交叉平等流水作业,加快施工进度。合理压缩关键线路上的作业时间,尽量保证总工期实现,必要时倒排工期。
5、完善市政道路工程施工现场的成本管理
成本管理是决定市政道路工程的关键工作,更是工程现场重要的管理工作。要从市政道路工程施工的现场实际出发,强调成本控制的着眼点,力图公共市政道路工程施工成本的管理和控制,做到对进度、质量、管理等一系列目标的实现。
5.1实施严格的市政道路工程成本管理制度。要将建立适应现场施工实际和市政道路工程施工需要的成本管理制度作为目标,组建起市政道路工程材料采购,市政道路工程施工进程控制,市政道路工程施工质量控制的造价和成本管控制度,以市政道路工程施工为基础,尊重市政道路工程施工成本管理的目标,有效统一和协调市政道路工程施工各项管理工作,做到对市政道路工程施工成本有效地约束,提升市政道路工程施工其他管理工作的质量和效果。
5.2制定市政道路工程施工成本的控制体系。要建立市政道路工程施工定额制度,以便对市政道路工程各分项和分部进行成本控制,有效地将现场消耗的人工、机械和材料限定在合理、科学的范围内。同时建立起市政道路工程施工成本的控制目标,有效抑制市政道路工程施工出现的超支和浪费问题,使市政道路工程施工预算保持在市政道路工程施工成本范围之内。
参考文献
[1]李志光.浅谈市政道路工程施工管理及质量控制[J].中小企业管理与科技(下旬刊),2011(04).
市政工程施工安全管理探析 篇12
关键词:市政工程,安全管理,措施
1 当前市政项目的具体特征
要想开展好该项安全管控活动, 就要对项目的特征有大致的分析, 进而才可以使用合理的应对方法。此类项目的特点有如下的一些。
1.1 活动区域的变化性大, 活动氛围繁琐
此类建设工作不仅仅有高空的, 同时还有地下的。不但有跨河流的, 还有穿越山地的。不但有一次性的, 还有一些后续要维护的活动。不但有主体还有配套建设。不但有空旷区域的建设, 还有交通拥挤区域的活动。所以, 该项活动非常繁琐, 此时就给安全管控工作带来了更为严苛的规定。
1.2 高处活动有难度
此类高架以及桥梁等的建设工作, 不但有高空活动, 而且往往下方两侧道路作为车辆、行人的交通通道, 通行不断, 对脚手架安全、高空吊装等都产生较大影响。如果发生了不安全现象的话, 会使得车辆以及人员受伤, 干扰区域宽, 导致社会面对的不利现象很多。
1.3 建设活动的措施非常多
因为地理状态和地质状态等不是一样的, 就算是相同的活动项目, 它的建设措施也不是一样的, 此时就使得安全管控活动面对很多的差异性。
1.4 活动氛围不好
此类项目因为大多都是露天的, 会受到气候以及气温等的干扰, 气温的变动会使得建设和安全受到影响。除此之外, 受到交通的干扰, 很多的项目本身就有非常高的通行安全方面的不利现象。
1.5 安保知识太少
如今, 市政项目的工作者很多都是来自农村, 其本身的建设经验太少, 而且缺少自我保护常识, 对于不良活动的自控水平不高, 流动性很高, 缺少相关的安全约束力, 此时就会引发安全问题。
1.6 分包管控漏洞多
此类项目常会进行分包, 单位会委派几个工作者到场地之中配合管控。由于配置人数太少, 而且其对于专业知识不是很了解, 此时导致分包活动无法有效的落实, 对于项目的品质以及安全等产生非常大的干扰。
2 设置安全管控体系
为了保证建设活动的安全性, 要结合项目的活动氛围以及活动措施和工作者等的具体特征, 而设置综合化的建设安全管控体系, 以此来防止安全问题出现, 尽量的保证建设工作中的人员以及物资等的安全性。
2.1 思想保证
开展好安全意识活动, 首要做的就是明确安全和思想间的关联。俗话说, 思想是人的灵魂, 它决定着我们的活动。开展任何活动的时候, 都不能够脱离思想。我们国家一直将安全至上当成是活动的关键指引理念。在建设的时候, 要使用多项应对措施, 把或许会出现的不利现象或者是不安全的问题控制在发生之前, 以此来降低人们的生命和财产等面对的不利现象。
要经由积极的开展安全教育工作, 从思想意识层次中提升工作者的安全活动思想, 切实的提升工作者的安全技术能力。该项教育活动第一要提升工作者对于安全的认知, 要强化其关心并且维护工作者的责任意识。第二, 要确保工作者了解有关的建设技术和措施等, 做好相关的防护活动。第三, 结合本身的工序特征, 强化安全活动规范等。
2.2 技术保证
此类项目的特征决定建设生产时期的安全技术牵扯区域非常宽, 要处理的事项也很多。技术保证就是要在对施工要求与安排、施工环境、技术设计、监控管理的要求以及相关事故研究的基础上, 针对可能存在的事故要素 (不安全状态、不安全行为、起因物、致害物和伤害方式等) , 通过整理、分析、评价, 建立起适应安全生产管理要求的、科学的技术保证措施, 以控制或消除施工生产过程中的意外情况发生, 避免重大的安全问题发生, 避免或减少一般安全意外事故和轻伤事故, 进而保证建设时期的工作者的人身安全, 保证物资等不受影响。
在贯彻实施安全技术措施时, 要认真进行安全技术措施的交底;安全设施、防护装置实施应列入施工任务单, 责任落实到班组个人, 并实行验收制度;加强对安全技术措施实施情况的检查, 并建立与之匹配的奖惩制度。对于大型体或大面积、结构复杂的重点工程, 除在施工组织总设计中编制安全技术总体措施外, 还应编制单位工程或分部分项工程安全技术措施, 详细制定有关安全方面的防护要求。
2.3 组织保证
企业负责人是安全生产的第一责任人, 对安全工作全面负责。企业负责人应在企业内部设置安全组织机构, 机构的设置要体现高效精干, 有较强的责任心, 有丰富的现场实际经验, 便于统一指挥、步调一致。机构负责监督、检查、指导企业的安全生产执行情况, 确保安全指令的顺利下达, 安全措施落实以及安全防护设施的到位。同时负责查处企业安全生产中违章、违规行为, 负责对事故进行调查分析及相应处理。
一般来讲, 安全组织机构的具体设置视企业的规模而定。大中型企业要有独立、专业的安全管理机构, 小型企业则根据具体情况, 可只设置兼职工作人员。对于工程队比较集中、工种不多、作业简单的项目, 安全管理机构可只设到队一级, 下面设一名专职安全员。对于大规模、复杂的项目, 则相应组成相当规模的管理组织, 配备足够的工作人员, 要保证组织机构行之有效。
2.4 制度保证
安全规章制度是安全管理的一项重要内容, 俗话说, 没有规矩不成方圆, 制度保证就是要在企业的经营活动中实现制度化安全生产管理。安全制度的制定依据要符合安全法律和行业规定, 制度的内容齐全、针对性强。企业的安全生产制度, 应体现实效性和可操作性, 反映企业性质;应明确界定各级部门在安全生产工作中的责、权、利;应面向生产一线贴近职工生活, 让职工体会并理解透彻。
一部合理、完善、具有可操作性的管理制度, 有利于企业领导的正确决策, 有利于规范企业和企业职工行为, 有利于指导企业生产一线安全生产的实施, 提高职工的安全意识, 加强企业的安全管理, 最终实现杜绝或减少安全事故的发生, 为企业的生产经营和生存与发展奠定良好的基础。
3 结束语
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