工具类课程（精选3篇）
工具类课程 篇1
摘要：针对夹持类工具夹持痕迹特征展开论述。
关键词：夹持痕迹,特征,夹持部位
夹持撬压是指犯罪分子利用工具的夹持功能, 夹压客体的某一部位, 进行上、下或左右夹压, 以达到破坏目的。夹压工具多为钳具, 例如钢丝钳、虎头钳、鲤鱼钳等, 破坏客体以厚度小、直径小的客体为主, 如锁扣、锁梁、锁芯、窗户护栏等。
钳具夹压破坏是靠其夹持部位完成的。夹持部位通常由前平台、齿纹、后平台、 (如是夹圆体口钢丝钳、则在后平后前还有夹圆体口及其齿纹) 等组成, 少数钳具还具有中平台结构, 夹持面与夹圆体口上的分布有不同数量的齿纹, 这些齿纹分布基本均匀, 长度基本一致, 但夹圆体口上的第一齿与第二齿、最后一齿与前一齿之间的距离比其他齿纹的间距要大。选用几种刑事案件现场中经常使用的, 比较典型的夹持工具为例来分析其形成痕迹的特征。
1 钢丝钳夹持痕迹的特征
1.1 钢丝钳有关部位的特征
一般特征:钳顶的宽窄与形状;侧边的宽窄与形状;齿纹的宽窄、形状与数量。
个别特征:钳顶边沿凹凸点的位置、形状, 侧边凹凸点的位置、形状;前后平台边沿与顶部凹凸点、线的形状与位置;齿纹顶部凹凸点的形状、位置;磨损、缺口、崩裂的形状。
1.2 钢丝钳夹持痕迹的特征
钢丝钳夹持部位的的结构是由齿纹、前平台、后平台组成。用钢丝钳夹压客体时, 则可能留下前平台、齿纹、后平台的压痕。1.2.1由下往上夹压时, 客体上面出现前平台与部分齿纹的压痕, 前平台的前部与齿纹的前部比较明显;客体下面出现后平台与部分齿纹压痕, 后平台的后部与齿纹后部比较明显。1.2.2由上往下夹压时, 客体上面出现后平台与部分齿纹的压痕, 后平台的后部分与齿纹的后部较明显。客体下面出现前平台与部分齿纹的压痕, 前平台前部与齿纹前部较明显。1.2.3左右夹压时, 多留下前平台与齿纹的压痕, 齿纹的里端或外端的压痕较明显。1.2.4不同品牌的钢丝钳其夹持痕迹反映清晰度不同。
2 尖嘴钳夹持痕迹的特征
为总结出液压剪的留痕特点, 找出推断其留痕的依据, 结合液压剪的结构、刃部形态、剪切性能等方面的特点及液压钳刃口反映、断头留痕分析液压钳的种类特征与个别征, 分别进行以下三步实验:
2.1 尖嘴钳有关部位的特征
一般特征:钳顶的宽窄与形状;齿纹的宽窄、形状与数量。
个别特征:钳顶边沿凹凸点的位置、形状, 齿纹顶部凹凸点的形状、位置;磨损、缺口、崩裂的形状。
2.2 尖嘴钳夹持痕迹的特征
尖嘴钳夹持部位的的结构是由后平台与齿纹组成。用尖嘴钳夹压客体时, 则可能留下前齿纹与后平台的压痕。2.2.1由下往上夹压时, 客体上面出现部分齿纹的压痕, 齿纹的前部比较明显;客体下面出现后平台与部分齿纹压痕, 后平台的后部与齿纹后部比较明显。2.2.2由上往下夹压时, 客体上面出现后平台与部分齿纹的压痕, 后平台的后部分与齿纹的后部较明显。客体下面出现部分齿纹的压痕, 齿纹前部较明显。2.2.3左右夹压时, 留下齿纹的压痕, 齿纹的里端或外端的压痕较明显。2.2.4痕迹反映清晰, 齿纹多而密, 呈三角形分布。
3 管钳夹持痕迹的特征
3.1 管钳有关部位的特征
一般特征:钳顶的宽窄与形状;侧边的宽窄与形状;齿纹的宽窄、形状与数量。
个别特征:钳顶边沿凹凸点的位置、形状, 侧边凹凸点的位置、形状;齿纹顶部凹凸点的形状、位置;磨损、缺口、崩裂的形状。
3.2 管钳夹持痕迹的特征
管钳夹持部位分两个部分, 一部分能够活动、拆卸, 由前平台与齿纹组成, 无后平台;另一部分固定在钳体上, 也由前平台与齿纹组成。用管钳夹压客体时, 则可能留下前平台与齿纹的压痕。3.2.1由下往上夹压时, 客体上面体现的是活动夹持部位的前平台与部分齿纹的压痕, 前平台的前部与齿纹的前部较明显;客体下面体现的是钳体上夹持部位的部分齿纹压痕, 齿纹的后部较明显。3.2.2由上往下夹压时, 客体上面体现的是活动夹持部位部分齿纹的压痕, 齿纹的后部较明显;客体下面体现钳体上夹持部位前平台与部分齿纹的压痕, 前平台前部与齿纹的前部较明显。3.2.3左右夹压时, 多留下前平台与齿纹的压痕, 齿纹的里端或外端的压痕较明显。3.2.4齿纹间距较大, 痕迹较深, 反映清晰。
4 管钳夹持痕迹的特征
4.1 大力钳有关部位的特征
一般特征:齿纹的宽窄、形状与数量。
个别特征:前平台边沿与顶部凹凸点、线的形状与位置;齿纹顶部凹凸点的形状、位置;磨损、缺口、崩裂的形状。
4.2 大力钳有关部位的特征
大力钳夹持部位的的结构是由齿纹与前平台组成。用大力钳夹压客体时, 则可能留下前平台与齿纹的压痕。4.2.1由下往上夹压时, 客体上面出现前平台与部分齿纹的压痕, 前平台的前部与齿纹的前部比较明显;客体下面出现部分齿纹压痕, 齿纹后部比较明显。4.2.2由上往下夹压时, 客体上面出现部分齿纹的压痕, 齿纹的后部较明显。客体下面出现前平台与部分齿纹的压痕, 前平台前部与齿纹前部较明显。4.2.3左右夹压时, 留下前平台与齿纹的压痕, 齿纹的里端或外端的压痕较明显。4.2.4痕迹反映清晰, 前平台压痕比较宽大, 由于大力钳齿纹数量较少, 所以无论是从上往下或从下往上夹压客体, 一般均能完整反映出所有齿纹痕迹。
5 鲤鱼钳夹持痕迹的特征
5.1 鲤鱼钳有关部位的特征
一般特征:钳顶的宽窄与形状;齿纹的宽窄、形状与数量。
个别特征:钳顶边沿凹凸点的位置、形状, 钳顶铣纹形态;齿纹顶部凹凸点的形状、位置;磨损、缺口、崩裂的形状。
5.2 鲤鱼钳有关部位的特征
鲤鱼钳夹持部位的的结构是由齿纹和前平台组成。用鲤鱼钳夹压客体时, 则可能留下前平台与齿纹的压痕。5.2.1由下往上夹压时, 客体上面出现前平台与部分齿纹的压痕, 前平台的前部与齿纹的前部比较明显;客体下面出现部分齿纹压痕, 齿纹后部比较明显。5.2.2由上往下夹压时, 客体上面出现部分齿纹的压痕, 齿纹的后部较明显。客体下面出现前平台与部分齿纹的压痕, 前平台前部与齿纹前部较明显。5.2.3左右夹压时, 留下前平台与齿纹的压痕, 齿纹的里端或外端的压痕较明显。5.2.4痕迹反映清晰, 前平台压痕也能完整体现出来。
6 扳手夹持痕迹的特征
扳手的夹持部位一般无前平台, 扭转夹压客体时, 留下的是部分齿纹与后平台的压痕。普通的扳手有两个夹持面, 无论向哪个方向扭转, 与扭转方向同向的客体上留下的都是部分齿纹压痕, 而另一侧客体上则留下后平台后部与齿纹后部压痕。此扳手如第一部分介绍, 仅有一个夹持面, 只能沿一个方向扭转, 则与夹持面接触的客体上留下的仅是部分齿纹压痕。齿纹痕迹较宽, 能清晰反映齿纹顶部特征。由于在扭转的过程中, 客体除了受到夹压的力外, 还受到一个径向扭转的力, 所以痕迹会有些拉伸变形。
工具类课程 篇2
哦，按这样的定义，撬棍、天平、剪刀、老虎钳、跷跷板都是杠杆，这没有什么问题。可是，订书机、裁纸刀和铡刀是杠杆吗？它们可不是一根硬棒，而是由两根硬棒围绕中间的连接点组成。杠杆工作时，动力点和阻力点同时发生作用和反作用的，可订书机类工具在工作时，是先动力点开始运动，到最后接触时阻力点才发生作用，也就是说它们不是同时作用的，这样的工作原理和杠杆原理应该是有区别的。倒是螺丝刀转螺丝的时候，更像杠杆，接触面是支点，握手的柄是动力点，螺丝钉的转动是阻力点，它们是同时作用的。
算了，搞不清楚，还是先照书请客吧。书上安排了三幅图，分别是撬盖子、夹子和开啤酒盖，要求比较这三个杠杆类工具的相同和不同点，卡通人物提示可以比较支点、用力点和阻力点的位置，还可以比较省力不省力情况。在备课做课件时，我觉得三张图片太少了，就加了羊角锤拔钉子、老虎钳剪铁丝和订书机。在对这6张图片进行三点分析之后，先根据支点位置的不同，将各种杠杆类工具进行分类。然后话题一转，还是这些工具，按能不能省力再次分类，我不仅引入了初中科学概念“等臂杠杆”，还把“动力臂”和“阻力臂”也给鼓捣出来了，通过比较力臂的长短学生判断杠杆是否省力就比较轻松了，而且表达起来也比较简洁。
然后，我把讨论的焦点聚集在“理发剪”和“铁皮剪”上，让学生思考：
1、为什么理发剪要用费力杠杆来做，铁皮剪要用省力杠杆来做？
2、用省力杠杆做理发剪好吗？
民航维修消耗类工具分类方法研究 篇3
关键词：物料分类,Kraljic,矩阵,帕累托法则
引言
近年来, 由于国企改革深入, 原本从属于航空公司的维修部门逐渐独立, 市场化的竞争需要其兼顾利润及安全, 工具设备作为航空维修必不可少的物质基础, 其有力保障对于维修安全、优质、及时性都有重大影响;工具设备在采购及库存管理环节的高效管理可以有效降低总维修成本。对工具设备合理分类是差异化、精益化管理的基础。
1 定义概述
1.1 民用航空器 (民航) 维修消耗类工具
民航维修工具设备泛指民用航空器在地面维修与保养活动中需使用的辅助工具及设备, 维修与保养活动结束后留于地面, 不随航空器升空转移。维修所需工具设备从价值来看分为价值高昂的大型设备, 是企业的固定资产, 以及价值较低, 易消耗需不断补充更新的消耗类工具, 文章探讨的是这类消耗类的民航维修工具的分类方法。
1.2 物料分类及其意义
物料分类是指将企业生产所需的物料, 根据其不同的特性进行分类。根据不同类型物料所具备的一些共通的特征进行差异化的管理。对于维修使用的消耗类工具, 由于种类品牌繁多, 适宜的分类可以有效地提高工具的采购及库存管理效率, 同时在生产计划时高效地获取相关信息, 提高维修项目进展的可控性, 优化资源的使用率。
2 消耗类工具分类模型
2.1 价值特性指标
工具的采购成本及其对维修生产的重要程度是体现工具价值的主要因素, 代表了工具的利润潜力, 以航空维修消耗性工具的产业特性, 文章对消耗性工具价值特性指标定义如下:
A1:一段时间内的采购平均单价
A2:一段时间内的采购总额
A3:一段时间内的采购次数
A4:一段时间内的采购总量
A5:对应机型的机队规模
A6:工具使用范畴
A7:工具耐用程度
各指标取值如下:
(1) A1一段时间内的平均采购价分级取值:
A1=1 0-500元
A1=3 500-2000元
A1=5 2000-5000元
A1=7 5000-10000元
A1=9 10000以上
(2) A2一段时间内的采购总额分级取值如下:
A2=1 0-1万元
A2=3 1-10万元
A2=5 10万元以上
(3) A3 采购次数, 采购次数为1 的, A3=1;采购次数小于10, A3=3, 采购次数大于10, A3=5。
(4) A4一段时间内的采购总数量分级取值:
A4=1 0-10单位
A4=3 10-100单位
A4=5 100-500单位
A4=7 500-1000单位
A4=9 1000单位以上
(5) A5对应机型的机队规模:
A5=7工具适用于公司主要机型
A5=5工具适用于公司次要机型
A5=3即将淘汰机型
A5=1 代理航空维修的机型;多机型通用则取最大值。
(6) A6 工具使用范畴, 航线维修工具A6=3;定检维修工具A6=5;通用工具A6=7。
(7) A7 工具耐用程度, 根据财务分类规定, 固定资产类的工具设备成本分10 年摊销, 5 年以上可申请提前报废, 因此消耗类工具定义使用寿命在5 年以下, 将其耐用程度分为以下四档:
A7=1即用即耗的易耗类工具
A7=3使用寿命1-2年
A7=5使用寿命2-3年
A7=7使用寿命3年以上
综上所述, 消耗类工具的价值特性指标Vi=A1+A2+A3+A4+A5+A6+A7
2.2 风险特性指标
通常情况下, 供应风险是影响采购绩效的外部因素, 文章对工具消耗件的风险性指标定义如下:
B1:是否为计量工具
B2:是否有可替代方案
B3:是否有租赁渠道
B4:可选供应商数量
B5:是否有国内生产制造商
B6:供应商可靠性
B7:运输风险
各指标取值如下:
(1) B1是否为计量工具, 计量工具B1=3, 非计量工具B1=1。
(2) B2是否可以替代, 通用性强B2=3, 通用性强B2=1。
(3) B3 是否可租借, 无租借渠道B3=5;共性小较难租到B2=3;共性大容易租借到B2=1。
(4) B4 可选供应商数量:是指在公司及适航规定认可的供应商清册内的供应商。
供应商数量1 家, B5=5;2-3 家, B5=3;多于3 家, B5=1。
(5) B5 是否有国内生产制造商:国内可制造B5=1, 只有国外制造商B5=3。
(6) B6 供应商可靠性:
OEM (进口飞机制造商指定工具原厂制造商) B6=1
品牌授权的经销商、有生产能力的供应商B6=3
非原厂指定且无生产能力经销商B6=5
(7) B7运输风险:
进口需清关/运输过程有特殊要求/无法空运B7=3,
无特殊运输要求B7=1。
工具采购风险性指标Ri=B1+B2+B3+B4+B5+B6+B7;
2.3 分类矩阵
当给定N种消耗类工具, 通过以上的特性指标设定我们会获得两个不同维度的评价值:价值评价集为 (V1, V2, …, Vn) , 评价集中的最大值为Vmax;风险评价集为 (R1, R2, …, Rn) , 评价集中的最大值为Rmax, 得出相对于价值最大的物料的相对评价值:
相对于市场风险最大的相对评价值:
RRi=Ri/Rmax (2)
因此, 第i类物料的坐标定位为 (RVi, RRi) 。
得到N种工具在Kraljic矩阵上的坐标以后, 需要确定一个阈值来对物料进行明确的分类, 运用帕累托20-80 法则:
(1) 当0<RVi≤0.8, 0<RRi≤0.8时, 属于一般物料;
(2) 当0.8<RVi≤1, 0<RRi≤0.8时, 属于杠杆物料;
(3) 当0<RVi≤0.8, 0.8<RRi≤1时, 属于瓶颈物料;
(4) 当0.8<RVi≤1, 0.8<RRi≤1时, 属于战略物料。
3 结束语
根据Krajlic矩阵理论, 不同象限分类会具有以下基本特征:
一般物料:利润价值低, 供应渠道多风险低, 通用性强。
杠杠物料:利润价值高, 供应渠道多风险低, 专用性高。
瓶颈物料:利润价值低, 供应渠道少风险高, 通用性强。
战略物料:利润价值高, 供应渠道单一风险高, 专用性高。
对于提高消耗类工具的管理效率, 合理的分类是基础, 文章根据消耗类工具的特征, 以提高采购管理的角度出发, 应用Kraljic矩阵和帕累托法则, 从工具的内部价值性特征及外部供应风险两个维度设定具体的量化指标, 通过设定阈值, 将消耗量工具分为四个大类, 作为进一步进行差异化、精益化管理的基础。
参考文献
[1]赵振峰, 郭丹霞, 留明.Kraljic矩阵和因子分析的采购物资定位模型[J].工业工程与管理, 2008 (1) .
[2]谭坚坚.ABC分析法在库存管理中的应用研究[J].科教文汇 (上半月刊) , 2006, 4.
[3]王冉.基于物料细分的采购管理策略研究[D].上海交通大学, 2010, 10.