加注管理系统

加注管理系统（精选12篇）

加注管理系统 篇1

我矿共有CGJ5314G型燃油加注车10台,为全矿118台工程、运输等内燃设备加注燃油,由于需要加注燃油的设备种类多,加注位置不统一,同时原车所配用燃油加注泵为65(QZCL-35-I型齿轮泵,流量为35 m3/h,加注油管直径为10 mm,加注燃油时效率较低,而且无法准确计量。

为了提高加注燃油效率,同时精确计量加注量,我们将原有燃油加注泵改型为76ZY-ZD-25型离心式油泵,流量为50m3/h,同时在泵的出口处加装1个三通接头,管路直径为10mm,一端用耐油胶管与油泵相联,另外两端分别加入1个SMITH.LC/80型齿轮流量计,用耐油胶管分别与2支注油枪连接。注油枪分布在燃油加注车两侧,可根据需要同时为不同的设备加注燃油。

改进后泵的排量显著增加,并且又增加了1支注油枪,可在注油车两端同时加油,并可准确计量加注燃油数量,大大缩短了加油时间,提高了加油效率,提高了设备的单台产能,而且也保证了燃油加注的精确性。

加注管理系统 篇2

美，人皆渴之，人皆愿之。我的梦想很简单，就是得到美。

理想和追求，是埋藏在人人心间的种子，每个人都想让它发芽，开花，结果。

在我的心间也有这么一颗小种子，它，很平凡，它，仅仅只是渴望着美。

齐白石先生，他有梦，因为梦，他在自己晚年之时，依然坚持每天作一幅画，使自己的画技炉火纯青，最后，《虾》出世了，它们活灵活现，如真的虾一般灵动。

徐悲鸿大师，他也有梦，因为梦，他在自己深造之时，不畏外国学生的`唇齿相机，与他们立下不成功便成仁的誓言，过着辛苦生活，却每天坚持去博物馆临摹，最后一鸣惊人，《奔马图》出世，它们气贯长虹，栩栩如生。

达芬奇，他的梦很伟大，改变了人们对教皇的敬仰，使社会不再黑暗，幼年的他，跟随老师学习绘画，，老师一开始让他天天画鸡蛋，他虽不解，但依然坚持到底，以至于他的人物如神，《蒙娜丽莎的微笑》和《最后的晚餐》使他享誉世界。

他们都有梦，他们的梦都为世界加注了美丽，每当看见这些惊世杰作，我对他们的景仰也不能平息，我就梦想着像他们一样为这个世界——加注美丽。( )

对，我的梦想就是成为一个画家，像他们一样，为我们的世界加注美丽，是景仰他们的我和他们一样。这就是我的梦想——平凡而又伟大。

我爱绘画，也许每个爱画画的人都有我这样的梦想，但我的梦想正在发芽，因为我在那伟大的前人身上学到了坚持，每当我懈怠，我会想到坚持;每当我困倦，我会想到坚持;每当我松弛，我会想到坚持。

我想，有了这份坚持，我的梦想会被托起，并且开花结果。

给孩子加注“正能量” 篇3

安全感—— 孩子自信的金钥匙

案例：我的孩子胆子特别小，害怕与小朋友交往，不愿意到幼儿园，经常要大人陪着，离开大人就哭闹。

诊断：安全感缺乏

造成孩子缺乏安全感的原因很多，如单亲家庭的孩子以及留守儿童，他们长期缺乏父母的关爱，容易产生被遗弃和无价值感的心理；父母对孩子溺爱与过度的大包大揽，容易给孩子造成一种“我不能，我不行”的心理定势；父母关系不好，经常当着孩子吵架，会让孩子觉得无所适从；创伤性事件给孩子带来的心理阴影；对孩子过多的指责与约束，让孩子缺少自信。

父母应如何培养孩子的安全感和自信呢？

父母对孩子无条件的爱，永远是孩子安全感的重要来源。作为父母，要尽可能多地陪伴孩子，给孩子必要的支持与力量，并完全地接纳孩子。我们要让孩子形成这样的信念：哪怕是孩子做错了事，父母不喜欢的只是孩子错误的行为，父母还是爱孩子的；无论父母在不在孩子身边，父母总是爱孩子的，父母的心总是和孩子在一起。

要求孩子独立地做一些力所能及的事，让孩子在完成这些事情的过程中，体会到自己的力量，培养孩子自信和独立的心理品质。同时，保护孩子难得的好奇心，鼓励孩子大胆尝试，允许孩子犯错误，对孩子正确的行为不吝表扬与鼓励。

和谐的家庭环境能提高孩子的安全感。家庭难免有矛盾，有时父母的矛盾已经消除，却给孩子幼小的心灵留下阴影。温馨的家庭是孩子心灵的港湾，父母是孩子心目中的权威与依靠，所以父母之间有矛盾时，切忌当着孩子的面争吵。

爱心与分享—— 孩子受人欢迎的法宝

案例：我的孩子总是和小伙伴搞不好关系，他的玩具也不愿意和大家一起玩。时间长了，大家都不同他玩了。看着孩子一个人在边上孤独地玩耍，我真的很心疼。

诊断：缺乏分享和团队精神

现在独生子女家庭增多，孩子是整个家庭的中心，父母宠爱着，还有祖父母、外祖父母、三姑六姨等宠爱着，无形之中孩子养成了任性、娇纵、霸气等性格。在与小伙伴一起玩耍时，孩子以自我为中心，不知谦让、也不知道关心他人，小气、冷漠、自私自利。没有感恩之心，认为别人对他的关爱理所当然，而他对周围的事情却漠不关心，缺少爱心。

我们应如何打造一个受欢迎的孩子呢？

不过分宠爱孩子。我们可以给孩子优越的生活条件，以利于他健康成长，但并不需要满足孩子所有的要求，要学会延迟满足孩子，让孩子凭努力得到自己需要的奖励。

让孩子学会为家庭成员服务。父母可以给孩子很多的关怀与爱护，但不要把孩子当做家庭的中心，不能让孩子只知道享受，也要知道给予和分享，要求孩子为父母做力所能及的事，并从中得到分享的快乐。

从小事做起，培养孩子的爱心。对家庭成员中的每一个人，乃至小猫小狗，都要有关爱之心，让孩子懂得爱是付出，每一个家庭成员，都需要爱和关心。

坚强与乐观—— 阳光宝贝的四叶草

案例：我的孩子遇到不能解决的问题时，第一反应是哭鼻子，然后就是找妈妈解决，而不会自己想办法。

诊断：个性懦弱，不够坚强

孩子慢慢长大，面临着越来越多的新问题，而这些以前从来没有经历过的问题，会给孩子带来很大的压力。很多孩子第一选择会是逃避问题，习惯性地把问题交给父母来解决，长此以往，就会养成懦弱的个性，对自己也会缺乏信心。

打造阳光宝贝

狠得下心让孩子独立地面对问题，经历挫折。每一个孩子，都是在错误与挫折中得到锻炼与成长的，父母不要对孩子面临的问题大包大揽，充当救火队员，而应该是鼓励和陪伴孩子去战胜困难与挫折。

用孩子喜闻乐见的形式，树立榜样，在潜意识中让孩子变得更坚强。很多孩子都喜欢听故事，父母可以讲述孩子喜欢的卡通人物战胜挫折，乐观向上的故事；也可以利用孩子好胜心强的特点，用比赛或积分的方式，去激励孩子勇敢面对困难与挫折，培养孩子坚强的个性。

除此以外，管理情绪的能力，创新思维的培养等等，都是孩子成长中必不可少的正能量。父母是孩子成长道路上最重要的陪伴者和引导者，只有父母给予和培养孩子足够多的正能量，才能更顺利地实现孩子和父母的分离。

每一个优秀的孩子后面，一定站着一对优秀的父母。教育需要大智慧，孩子需要正能量。孩子的正能量越多，他就能站得更高，看得更远，成长得更优秀。

（喻思堂 国家二级心理咨询师、湖南省亲子教育专业委员会副理事长）

浅析汽车燃油加注系统 篇4

关键词：加油管,燃油加注,反喷,跳枪

引言

目前市场上的车型主要分为乘用车和商用车,商用车主要以柴油机为主,乘用车主要以汽油机为主由于车型用途不同因此造型结构以及油箱大小位置均有较大差异,这就导致燃油加注系统出现较大区别。同时因汽油挥发性较柴油高,环境温度高的情况下,汽油加注变得更加困难。

1、各类型加油系统分析

1.1商用车

商用车中传统轻重卡车型排量较大对续航要求高,因此油箱容积较大同时因商用车主要以载货为主,为提高承载性一般为非承载式车身,即设计有车架,油箱通常布置在车架外侧,油箱口位置较高且很明显,燃油加注系统只有加油口无加油管和通气管,加油枪直接插入油箱加油口内,结构简单粗暴,加油性能几乎不存在任何问题。

而诸如皮卡微货轻客等车型,其燃油系统更多的是倾向于乘用车车型,为较特殊结构,主要参考乘用车结构。

1.2乘用车

乘用车多为汽油机且为了造型美观和提高乘坐舒适性,一般底盘较低且将油箱布置在座椅下,位置较低且隐秘,必须采用加油管连接整车加油口和油箱进油口。人机工程要求,为方便加油,整车加油口位置需设计得较油箱高,加油管落差较大,可方便借助势能使汽油进入油箱。

2、加注系统问题

2.1提前跳枪

以传统自封油枪为例(见下图),加注枪嘴处设置有进气嘴,当扳动开关把,主阀在推杆作用下打开,压力燃油通过主阀并推开副阀,燃油通过油枪嘴给汽车加油,并在副阀处产生负压。由于该处经过导管和加油枪口的进气嘴与大气相通,自封机构中的橡胶隔膜两端压力平衡,与橡胶膜相连的锥形杆将钢珠限制到自封轴的四周与外壳的台阶一起固定自封轴,避免自封轴下落。油箱加满时,当油位上升至进气嘴位置,导致进气嘴堵塞,产生负压使得橡胶隔膜向上变形,锥形杆向上抽离,两颗钢球便滑向中心,自封轴往下移动破坏开关把机构的平衡状态,主阀在弹簧作用下关闭,中断加注。

上图限位板在加油的时候可以固定挡片在几个不同的位置,通过开关把连杆限制主阀开启程度,提供不同的加注速度,加注速度越高,越容易提前跳枪。

2.2反喷

反喷现象一般出现在油箱快加满并跳枪的时候,部分严重的甚至可能出现在加油过程中频繁跳枪的时候,表现为燃油瞬间喷出造成污染和浪费,并可能引起安全隐患,该现象属于比较严重的情况。

加注结束时候的反喷多是因为燃油加注过程中油箱内部气压小于等于外部大气压与加注压力之和,而跳枪瞬间燃油停止加注时压力突变为0,此时油箱内部的压力大于油箱外部大气压的压力导致燃油外涌。从加油过程来看,该现象必然发生,正常轻微情况表现为燃油在加油口内翻腾一下,但是如果情况比较严重将可能喷出加油口,即我们通常所说的反喷。

3、解决方案

3.1通气系统

基于上述的提前跳枪原因,我们可知,油箱加油管必须设计可靠的通气系统,且通气口位置应避免被加注枪挡住影响通气效率,并尽可能避免一些后期可能存在的通气管堵塞的情况,如汽车行驶过程中的颠簸使燃油进入通气管或者燃油挥发并凝聚到通气管某些部位导致通气效果变差或者堵塞。特别是要避免出现下U型结构。如因车身原因导致该U型结构无法避免,则必须采取诸如引流绳等特殊措施,该措施仅适用于U形管最低端高于油箱通气口的情况。(参考专利:CN 1955029A-燃油箱CN 1275791C-燃油箱)

3.2加油管总成

国内市场上汽油加注机加注速度一般分三档,33L/min45L/min 55L/min,由于燃油从加油枪以一定的速度喷出,且加油管充当油枪与油箱之间的连接结构,若加油管不能及时将燃油输送至油箱或者在加油口产生局部淤积将可能导致提前跳枪从而影响加注,当然这里燃油类型、加注的速度、环境温度也是关键因素。因此加油管的形状和走向直接关系到加注性能的好坏。

3.3特殊结构

由于不同的车,不同的加注枪甚至不同的加油习惯均可能出现不同的加注情况,这是由于汽车车型设计不统一,而市场上燃油加注枪类型也多导致。为此通常需设计一些特殊的结构。

典型的就是限枪结构,通过限制加注枪在加油口内的相对位置,以确保燃油加注时按照设定的方向和位置喷出,避免燃油进入通气管或者形成涡流,限枪结构通常为加油口缩口结构,分为同心和偏心,主要根据加油管形状特别是初始段的尺寸和角度有关。限枪结构有改善加油角度,固定加油枪状态的效果。

部分油箱加油口内部设置单向阀,目的在于防止反喷,但该结构仅适用于加油落差较大的情况(即乘用车系统),若落差小则很容易起反作用,即不但不能防止反喷,还会在燃油加注快结束的时候因单向阀内外压差变小时阻碍燃油流动使得加油管内的油位迅速升高而导致提前跳枪。

为防止跳枪瞬间出现反喷,乘用车加油口初段直径和长度通常设计较大以增加容量,用于对加油跳枪瞬间的压差突变进行缓冲。

4、某特殊车型设计案例

国内某品牌高端微卡,轿车化设计,具有外形美观,内饰高档,乘坐舒适等优点,采用前独立悬架提高舒适性,同时采用非承载式车身与后钢板弹簧悬架的组合提高承载性,先期搭载柴油机作动力,具有轿车的舒适和较好的承载,在以低端为主的微货市场独树一帜。

4.1空间结构分析

该车型为了体现美观,油箱隐藏布置到车架纵梁之间,即必须设计加油管;因匹配常规结构的商用车货箱(栏板式、箱货式),加油口不能按照皮卡的形式布置到货箱栏板上,即低于货箱地板导致加油管落差小,同时通气管为避免出现下U型结构,只能从货箱与车架之间通过,加油系统设计难度提高。因商用车路面情况恶劣,加油管裸露极易受到路面砂石的冲击,因此采用金属加油管。因油箱进油口不在上部,可知加油过程中加油管内部的油位会随着油箱油位一起上升,若加油管内燃油流动稍有不畅,加油管内油位必定较油箱内油位升高更快,提前跳枪风险大大增加。

4.2方案应用

参考乘用车加油管设计布置经验要求:1.加油口与竖直方向夹角<50°,本车为57.9°,由于上部是货箱,几乎无调整空间;2.加油口与最高油位落差>300mm,因本车加油口在货箱下,最大能调整到68mm;3.加油口第一直段长度>160mm,路径优化后为95mm,最大调到180mm,但折弯角度过大。

由于该状态的汽油加注系统各方面情况都无法满足经验要求,存在诸多不确定性。因此我们需要对该平台的加注情况进行摸底。

4.3方案说明

本次共设计了三个方案的加油口管:

方案1:加油管最简化设计,落差44.6mm,第一直段95mm,折弯半径100mm;

方案2:在方案1基础上抬高加油口位置24mm,以提高加油落差至68mm,但造成连接油箱端的折弯角度增大;

方案3:在方案1基础上将加油口第一直段加长至180mm以防止反喷,由于结构限制,油箱处折弯角度大大增加。

首先对上述方案配合简化的燃油箱及其通气系统数据利用STAR-CCM+进行CFD仿真分析。按45L/min流速,方案1、2均出现提前跳枪,方案2、3反喷,与预想的结果不太一致,因此需进行试验验证。

4.4试验方法

简易台架,采用燃油加注试验机进行模拟加注试验,加注汽油速度:45L/min。

加油过程分三次跳枪,分别记录下已加注油量,异常情况拔掉通气管使油箱直通大气以排除通气管排气不畅的因素,试验结果如下:

由实验结果可知,方案1勉强加满额定65L汽油要求,但出现提前跳枪,方案2和3均出现异常,无法正常加注,且可以排除油箱通气管排气不畅原因。分析为与加油口管本身设计走向有关。由于三者加油管实验结果与CFD仿真结果相去甚远,且在实际试验中可以发现,三个方案中,加注枪的角度和位置与模拟状态有较大差异,导致试验结果与仿真结果偏差极大,需要采取限枪措施。

4.5结构优化

首先根据基本原则,设计加油口角度,由于加油管落差小,为提高落差但加油口离上部货箱较近,为方便开启加油盖,该角度无法做到更小(如下图),这里与乘用车加油口结构区别很大,乘用车一般在车身上设计一个专用的空间并用活动式加油口盖板遮挡,因此加油口角度可以做到很小。

将加油枪模型装配到数据中,调整角度使得加油枪模拟实际加油状态,注意保证枪嘴不得低于油箱通气嘴最低处,以免造成提前跳枪。同时多向调整(一般按顺时针和逆时针各旋转60°),确保各角度和插入深度下油枪嘴前面均有足够的加注空间。由于无法按照塑料加油管设计限枪结构,即采用简化的方案,即调整前两段走向,使加油枪在重力作用下角度位置状态统一如下。

最简化的加油管走向,使燃油第一次接触管壁处远离加油枪口,折弯角度控制在140°以上(避免燃油从油枪口高速喷出即遇到折弯位置强制改变流向,形成涡流是燃油接触通气嘴造成跳枪),同时折弯半径在100mm以上可减少该处燃油回流。

通气管避免U型结构,且通气嘴位置设置在加油口的适当位置。因加油落差小,取消油箱加油口内单向阀,减小加注阻力(该方案需进行加油验证)。

4.6试验验证

将上述优化前方案1的加油管与优化后的加油管方案结合油箱口带缩口单向阀状态分别进行加油试验,结果如下:

表2

通过试验可知,本案中油箱内单向阀的负面效果显著,限枪结构效果明显,特别是在油箱即将加满的时候。因此在风险较高的加油系统中,设计限枪结构很有必要。

5、总结

由于车型不同导致的整车布置差异,引起燃油加注系统即加油管通气管变化。加油管设计需牢牢抓住加油口位置角度结构合理,通气性能可靠两个基本要点,遵从第一个拐点不影响加油枪出油口且走向简单平顺的原则。某些情况下,实际加油状态与设想状态出入较大,采用仿真分析可减少工作量,但需在此基础上进行充分的试验验证。

参考文献

[1]李海亮.关于乘用车燃油加注的研究.

[2]梁志涛,李峰.汽车燃油加注系统CFD仿真分析.科技创新与应用,2014.

护照加注和换发、补发须知 篇5

护照加注和换发、补发须知

欢迎您来办理普通护照的加注和换发、补发，请注意以下告知内容，谢谢您的配合。

一、申请条件：

（一）自贡市常住户口居民、驻自贡部队现役军人。

（二）不具有法定不准出境情形。

（三）户口簿上有曾用名的普通护照持有人，可以申请办理曾用名加注。

（四）具有繁体汉字姓名、英文姓名、多音字姓名、非标准汉语发音姓名的普通护照持有人，可以申请办理姓名加注。

（五）有下列情形之一的，普通护照持有人可以申请换发护照：

1、普通护照签证页即将使用完毕的；

2、普通护照有效期不足六个月的，或者有效期在六个月以上但有材料证明该有效期不符合前往国要求的；

3、户口簿上的姓名、性别、身份证号码、出生地、出生日期发生变化或者申请人面像发生较大变化的；

4、申请人手指伤病痊愈后可以采集指纹的；

5、公安部出入境管理局认可的其他情形。

（六）普通护照损毁、遗失、被盗的，普通护照持有人可以申请补发。

二、申请材料：

（一）填写完整并贴有本人近期正面免冠彩色照片（规格：48×33毫米，白色背景）的《中国公民因私出国申请表》。

（二）交验有效居民身份证和户口簿原件（申请人未满16周岁的，交验户口簿，军人交验身份证件，并提交复印件。

（三）申请普通护照加注的，提交相关证明材料。

（四）申请换发普通护照的，还须交验护照原件，并提交复印件。

（五）申请补发普通护照的，还须提交如下材料：

1、因证件损毁申请补发的，提交损毁的证件及损毁原因说明；

2、因证件遗失或者被盗申请补发的，提交情况说明。

（六）属于登记备案国家工作人员和现役军人的，应当提交本人所属工作单位或者上级主管单位按照人事管理权限审批后出具的同意出境的证明。

（七）申领护照的申请人须亲自到场提交申请，未满16周岁的申请人应当由监护人陪同，并提交监护证明（如出生证明、户口簿等）、所有监护人出具的同意其办理普通护照的意见，以及监护人的居民身份证或者护照等身份证明及复印件；监护人无法陪同的，可以委托他人陪同，但还应当提交监护人委托书，以及陪同人的居民身份证或者护照等身份证明及复印件。

（八）十六周岁以上的申请人均应当采集指纹，因指纹缺失、损坏原因无法采集的除外；十六周岁以下的，根据监护人的意见确定是否采集指纹。

注：提交的复印件为A4规格纸

三、办理时限：

15个工作日，如遇特殊情形，签发时间可延长至三十日

四、收费标准：

换发普通护照200元/本 另加注费20元/件

因原普通护照被盗、损毁补发200元/本 另加注费20元/件 因原普通护照丢失补发400元/本 另加注费20元/件

五、对外业务受理时间： 周一至周五（节假日除外）

冬季饮食禁忌 需多加注意 篇6

茶叶中的鞣酸与狗肉中的蛋白质结合，会天生一种叫鞣酸蛋白质的物资。这种物资具有一定的收敛作用，可使肠蠕动削弱，大便里的水份减少。因此，大便中的有毒物资和致癌物资就会在肠内停留时间过长而极易被人体吸收。所以，吃完狗肉后不宜立即喝茶。

2、不宜经常食用砂锅炖菜

应用砂锅炖制的菜肴，由于加热时间过长，动物性食用原料蛋白质降解，水的化解才华削弱，凝胶液体大量析出，使其韧性增长，食用时口感差，不利于人体的消化吸收，且用砂锅炖菜，原料中的矿物资、维生素损失率高。另外，由于密封较严，原料中异味物资也难逸出，部分戊酸及低脂肪还存于原料及汤中，在热反应中添加对人体有害的物资。

3、不要喝过热的饮料

饮用温度过高的饮料，可造成广泛的皮肤粘膜损伤，蛋白质在43℃开端变性，胃肠道粘液在达60℃时会发生不可逆境降解，在47℃以上时，血细胞，培育细胞和移植器官全部逝世亡，所以不要在冬季经常饮用过热的饮料。

4、火锅三不宜

固然七八分熟的羊肉片吃起来才有味，但轻易染上旋毛虫病，吃炭火火锅时间不宜过长，由于室内温度高，空气不易流通，木炭燃烧不透，就会发生一氧化碳，轻易使人中毒。另外，不宜贪食火锅汤，火锅的配料多是肉类、海鲜和青菜等，这些混杂在一起煮熟后所形成的浓汤汁中，含有一种浓度极高的叫“卟啉”的物资，经肝脏代谢天生尿酸，可使肾功效减退，排泄受阻，致使过多的尿酸沉积在血液和组织中，而引发痛风病。

微型车后桥齿轮油定量加注系统 篇7

后驱动桥齿轮油的多加、少加甚至漏加都将影响后驱动桥总成的使用。后驱动桥齿轮油的少加会造成后驱动桥总成主减速器及差速器的齿轮及轴承润滑不充分, 极易引起齿轮与轴承的早期磨损, 影响后驱动桥使用寿命;后驱动桥齿轮油的多加则易造成漏油, 造成浪费;后驱动桥齿轮油的漏加则会造成后驱动桥齿轮与轴承的烧结, 易造成重大质量事故。因此, 必须按照后驱动桥总成设计图样准确加注后驱动桥齿轮油。

我公司主要生产五菱系列微型汽车后驱动桥总成, 日生产能力在1800台以上, 后驱动桥齿轮油的加注是在后驱动桥装配线上进行人工加注, 使用预式数显定量加注枪进行加注。随着后驱动桥总成产量的增加, 仅使用预式数显定量加注枪进行齿轮油的加注已经不能满足大批量生产需要, 且预式数显定量加注枪在批量生产、频繁加注时故障率高, 极易出现后驱动桥齿轮油多加、少加或漏加的现象。因此, 如何保证后驱动桥总成齿轮油的定量加注就成为一个急需解决的问题。

系统组成与工作原理

该系统主要采用齿轮流量传感器与流量测控仪组成流量计, 用于精确计量齿轮油的加注。主要由供油与计量系统、定量加注控制系统、定量加注防错系统和加注站等组成。

齿轮油加注量根据五菱系列后驱动桥设计要求进行, 齿轮油牌号为长城牌90GL-5型齿轮润滑油, 加注节拍设计为15s/件, 齿轮油的加注量在0~3L范围内任意调节, 根据使用要求设计0.9L与1.2L两个常用加注按钮, 计量精度不小于±0.5%。具有班产记数功能、瞬时流量显示与流量累计功能, 便于生产管理与质量跟踪, 实现后驱动桥齿轮油流量检测与定量控制的自动化, 整套系统设计简单紧凑。

在系统整个定量控制环节采用电磁继电器的控制方式, 设计一套简洁的控制电路, 降低生产与维修成本。

供油与计量系统

供油与计量系统主要由储油罐、柱塞泵、气动隔膜泵及附属装置组成。采用大功率气动隔膜泵用于将成桶的齿轮润滑油吸到油罐中, 设置齿轮油虹吸管及气动隔膜泵空抽保护装置, 防止润滑油抽到底时, 隔膜泵出现空抽现象。储油罐按照压力容器相关标准进行设计制造, 设置呼吸孔及过滤排污器, 安装磁性浮子可视液位计, 设置液位高低报警系统, 连接到系统控制箱内的显示仪表, 显示持续流量高低, 齿轮油总加注量自动累计, 由L C D数码管在控制面板上显示。在储油罐中设置齿轮油加热及保温系统, 采用电加热的方式, 设置两组电加热系统, 一套用于快速加热, 一套用于保温, 使齿轮油的黏度基本稳定, 保证齿轮油加注的精度。设计使用两套5∶1的气动柱塞泵作为整个系统的动力装置 (柱塞泵的大小可根据扬程进行选用) , 使用一个, 备用一个, 两个气动柱塞泵可以随时切换使用。

定量加注控制系统

采用O F A-10型椭圆齿轮流量传感器与F C M-1V型流量测控仪组成椭圆齿轮流量计, 用于精确计量齿轮油的加注。O F A-10型椭圆齿轮流量传感器主要由测量室和探头两部分组成, 液体的测量是在测量室内完成的, 在测量室内有一对椭圆齿轮, 在进口与出口两端液体压差作用下, 一对椭圆齿轮在转轴上不停地转动, 测出其转数即可知道流经仪表的液体总量。

椭圆齿轮流量传感器与流量测控仪按照图1的连接方式进行连接, 即可实现齿轮油的定量控制:传感器电缆插头“1”与流量控制仪线端子“5V”相连;传感器电缆插头“2”与流量控制仪线端子“0”相连;传感器电缆插头“1”与流量控制仪线端子“输入”相连。

工作原理:齿轮流量传感器发出的脉冲信号f i n, 经滤波整形后, 送入单片机计数器, 进行数据采集, 然后在七位数码管上显示累积流量, 在四位数码上显示瞬时流量, 并且输出表示瞬时流量的4~20m A电流值 (见图2) 。

系统自检校:将流量控制仪“测量/自校开关”拨到自校位置, 此时在流量仪面板上窗显示累积流量, 下窗显示瞬时流量。自校时, 累积流量增加, 说明流量控制仪工作正常。自校结束, 仍将开关拨到测量位置。

定量加注防错系统

在定量加注系统的后端加装一套定量防错装置, 该装置由2L带有刻度的透明罐体、电磁阀和气动隔膜泵三个部分组成。透明罐体设有A、B、C三点液位控制, 具体控制步骤如下:1.2L高点, 当定量加注的油品进入透明罐体, 达到这个刻度时, 气阀自动打开, 油泵工作, 可以加油;0.9L高点, 当定量加注的油品进入透明罐体, 达到这个刻度时, 气阀自动打开, 油泵工作, 可以加油;最低点, 当液面达到C点时, 气阀关闭, 进油阀门打开, 油品进入透明罐, 开始补油。

在加注前, 在流量测控仪上选好加注量, 加注量与透明油罐的液位选择保持一致。根据生产需要, 此系统在透明油罐的液位只设定了0.9L和1.2L两种量, 通过透明油罐操作者可直观地看到齿轮油的加注。另将透明油罐中的低点控制信号引入到后驱动桥总成装配线体的PLC控制系统中, 实现两者之间的互锁:即只有在操作者抠动加注枪进行齿轮油的加注后, 按下装配线上的放行开关, 装配线上的后桥才能被放行到下一工位进行装配。

加注站

在防错装置后端为齿轮油加注站, 加注站配置一把防滴漏型加注枪, 用于齿轮油的批量加注。在加注站主注油路上另设置一个旁通油路, 配置一把数显加注枪, 以备系统故障时临时进行齿轮油的加注。根据需要系统也可拓展两个或多个加注站。

结语

微型后驱动桥齿轮油定量加注系统实现了对后驱动桥齿轮油的定量加注, 具有远距离显示流量及流量累计功能, 实现了后驱动桥齿轮油流量检测与控制的自动化。结合可目视的防错装置及与后驱动桥装配线体的互锁装置, 减少了后驱动桥齿轮油多加、少加、漏加的可能性, 大大提高了后驱动桥产品质量。

该套微型后驱动桥齿轮油定量加注系统的设计应用, 创新了我公司微型后驱动桥齿轮油加注工艺, 开辟了微型后驱动桥齿轮油定量加注新的实现方式, 属国内微型汽车后驱动桥行业首创, 有一定的借鉴经验。微型后驱动桥齿轮油定量加注系统在我公司已经实现批量生产, 大大提高了后驱动桥齿轮油加注的效率与质量, 取得了良好的经济效益与社会影响。

加注管理系统 篇8

近年来, CAN总线由于其数据传输高可靠性和高实时性的特点, 已经成为工业现场数据传输方式的事实标准之一, 现已被广泛应用于汽车、工业控制、智能楼宇、煤矿设备等各个行业的数据通讯。CAN总线采用短帧报文结构, 实时性好, 并具有完善的数据校验、错误处理以及检错机制, 数据收发和硬件检错均由CAN控制器硬件完成, 抗电磁干扰能力很强。此外CAN总线节点在严重错误下会自动脱离总线, 对总线通讯没有影响[2]。因为CAN总线有如此多的优点, 因此在各个领域越来越受到重视。

本文介绍了在机注加油系统中CAN总线的应用。

1、系统结构

在采用CAN总线的机注机油加注系统结构中, 整个系统由一台PC机和多台由单片机控制的加油机组成。在此系统中, PC机作为上位机控制管理单片机机油加注控制器系统。下位机需要将识别卡卡号, 密码, 以及加油量等数据通过CAN总线传至上位机。上位机则根据上传数据产生相应的控制信号传递给下位机。系统采用PCI-CAN转换器作为PC机与CAN总线接口。

系统中的每一个加油机都作为一个CAN通信节点都被分配了一个网络中唯一的设备ID号。系统采用直线拓朴结构, 上位机PC上安装PCI高速CAN接口卡。通过这种接口卡, 上位机PC可以访问并管理系统中的每一个指定设备, 节点设备数可达100个。

总线上的所有CAN总线节点设备连接在一条普通的通讯双绞线上, 总线的2个终端各需要安装1个120Ω的终端电阻。

系统中每一台加油机控制装置由CPU, 加油卡自动识别模块, 电磁阀模块, 流量计模块, 输入键盘, 液晶显示模块, 和CAN通信模块构成。

CAN通信电路可以是独立的CAN通信模块, 也可以是集成在单片机中的CAN通信单元, 考虑到系统的简便性和成本, 本系统中CAN通信功能采用独立的CAN控制器实现。

2、通信协议

CAN总线通信接口中集成了CAN协议的物理层和数据链路层功能, 可完成对通信数据的成帧处理, 包括位填充、数据块编码、循环冗余检验、优先级判别等项工作, 应用层由用户自己定义, 主要包括CAN消息帧如何使用, 传送速度等信息。

其中下位机发送给上位机数据帧包含ID+卡号+加油量+流量等信息。下位机发送给上位机的数据帧包含ID+电磁阀开/断+卡内剩余加油量等信息。利用总线提供的数据验收/屏蔽功能。单片机中可以设定屏蔽上位机之外的网络ID号, 来设定本节点设备所允许接收的报文格式。

CAN总线是一个多主从形式的结构, 在这种结构中, CAN总线上任意一个节点均可在任意一个时刻主动向网络上的其他节点发送信息, 不分主从, 通信灵活。

本系统中, 上位机采取查询方式工作, 下位机采取中断方式。下位机接收到上位机发送的帧数据后进入中断, 接受上位机的控制信号并进行处理。

3、通信过程的实现

上位机通信软件采用VC编写, 利用windows系统自带的acess数据库来存储处理下位机采集反馈的信息。

程序流程图如下

下位机程序采用C语言编写, 采取中断方式接收总线上的数据, 选择PC机对应的ID并对其数据分析处理后, 把相应的控制信号发送给执行机构, 把反馈的数据传送给上位机。

5、结语

采用CAN总线的机注加油系统, 单个节点成本高于传统的RS-485节点, 但是可靠性高, 单个的节点故障不会影响整个网络的通信, 后期维护成本低, 综合起来看是一种比较实用的通信方式。

参考文献

[1]何力, 孙丽英等.机油加注系统中串行通信技术的应用.计算机工程, 2006.08.05.

加注管理系统 篇9

1 材料与方法

1.1 一般资料

40例患者随机均分为两组, 全部行CTU检查, 男27例, 女13例, 年龄17~76岁, 平均46.5岁, 40例患者均具有相应临床症状或其他检查 (主要为超声、实验室检查) 可疑有肾脏占位或其他相关泌尿系疾病, 主要表现为血尿、腰痛、尿路梗阻等症状;其中, 3例盆腔肿瘤切除术后进行全尿路CT造影。

1.2 检查设备

CT机为SIEMENS公司生产的SOMATOM Emotion16层多排螺旋CT, 扫描层厚采用16×0.75mm;推注系统为SEACROWN (信冠) Contrast Media Injector。

1.3 增强注射

对比剂选用欧乃派克 (通用电气药业有限公司生产) , 注射剂量一般为90~100 m L, 注射速率2.5~3.5m L/s;对照组在注射对比剂后加注100 m L生理盐水, 注射速率1 m L/s。

1.4 扫描方案

扫描前嘱患者饮水约500m L, 检查前30 min不再排尿, 于平扫完成后行多期增强扫描, 以防对比剂的高密度影与结石、钙化无法区分。扫描范围应包括双肾、双侧输尿管及膀胱等全部泌尿系脏器, 根据具体需要, 如需扩大范围者, 尚需加大扫描范围。

1.5 图像重建与显示

对扫描获得数据应用计算机及相关软件进行影像后处理, 主要采用的方法有多平面重建 (MPR) , 可进行矢状面、冠状面影像重建;MIP (最大密度投影) 、VR (容积再现重建) 等也是常用影像后处理方法;所获得后处理影像可以多方位、多角度显示病变或正常解剖结构, 图像直观性强。

2 结果

一组20例单纯注射对比剂80~90 m L, 延迟15min后扫描肾盂、肾盏、输尿管全程及膀胱显示满意者8例, 12例延迟至30min后泌尿系显影满意;对照组20例加注100 m L生理盐水, 肾盂输尿管全段及膀胱15min显示充盈18例, 2例单侧输尿管梗阻未充盈, 健侧肾盂输尿管全段及膀胱充盈满意。

上述结果表明, CTU检查时应用对比剂后, 再加注一定量的生理盐水可达到使泌尿系充盈显影满意的效果, 有效提高显影率, 同时其也具有缩短显影时间的作用。

3 讨论

CT尿路成像简称CTU, 它是一种造影增强检查, 静脉团注一定剂量对比剂后行多期CT扫描, 由于肾脏的分泌功能, 对比剂可使肾盂、肾盏显影, 同时输尿管、膀胱等泌尿系脏器亦可因对比剂充盈而显影, 对于扫描获得的数据, 经计算机及相关图像处理软件进行后处理, 即可获得包括肾盏、肾盂、输尿管、膀胱等诸多泌尿系脏器的整体显示。CTU对于肾脏、输尿管及膀胱等泌尿系疾病的诊断、定位等具有一定作用, 对于重复肾、重复输尿管畸形显示良好, 可明确输尿管的移位开口和囊肿的位置、大小, 对于尿路梗阻诊断具有一定优势, CTU进行多角度、多方位对正常组织及病变进行观察;但其也存在一定不足与局限性, 首先, 要获得三维重建图像需要20~30 min, 时间较长, 成为MSCTU在时间上的局限性[1];其次, 仅观察CTU图像会因为对比剂遮盖而造成输尿管结石漏诊, 故此观察图像时应结合平扫图像, 两者结合即可防止结石漏诊, 又可对泌尿系结石与腹腔内钙化性病灶相鉴别。

研究表明, 当膀胱处于半充盈状态时, 下段输尿管显示良好, 这主要是由于此状态下输尿管下端压力相对增加, 对比剂充盈充分, 故CTU检查时若想获得下段输尿管满意显示, 最好使膀胱处于半充盈状态。

有学者认为, CTU检查因缺乏早期增强表现而造成对肾脏肿瘤性病变的诊断及鉴别诊断局限性, 例如小肾癌的诊断[2]。本组病例, 在制定CTU检查方案时, 包括平扫及增强各期 (动脉期、实质期、延迟期) , 故对上述局限性可达到完全避免, 不仅能对肾脏肿瘤的良恶性达到诊断及鉴别诊断目的, 还可多角度、多方位观察肾脏肿块, 对其定位、定量分析, 唯一存在的缺点是患者需要多次扫描, 接受的射线剂量较多, 具体病变可适当决定减少扫描次数, 根据检查实际情况确定。

CTU检查时对于时间的选择较为关键, 扫描时间选择的好, 可更好的显示肾盂、肾盏、输尿管等泌尿系脏器正常结构或病变[3]。CTU检查的延迟时间并没有统一标准, 因人而异, 根据具体情况确定, 但多数学者认为在延迟30 min后进行扫描效果较为满意。本组研究设置了注射对比剂后加注生理盐水的方法, 结果表明加注生理盐水后, 能明显提高远段输尿管的显影率, 泌尿系显影效果要好, 提高了泌尿系全程显影的几率, 同时缩短了全程显影的时间, 提高了CT在泌尿系疾病的诊断价值。

参考文献

[1]McTavish JD, Jinzaki M, Zou KH.Multi-detector row CT vrgraphy:comparison of strategies for depicting the normal vrinary collecting system[J].Radiology, 2002, 225 (3) :783-790.

[2]周康荣.螺旋CT[M].上海:复旦大学出版社, 2001:223-224.

油脂自动加注机 篇10

该设备用于自动加注油脂。系统采用三通道定量加注, 由工装定位工件, 人工启动、定量加注完成。

2设备主要组成

系统组成:本设备主要由控制系统、加注系统、加注头和检测系统构成。

2.1控制系统:对系统进行综合判断, 按照设定的程序控制各执行元件的动作。主要包括传感器、按钮、开关等。

2.2加注系统:实现转向节润滑油的加注。并对加注流量进行控制。主要有加注泵、定量缸、换向阀、加注头等部件组成。

2.3气动系统:通过对电磁阀的控制实现气路的通断, 为管路提供洁净、干燥的压缩空气等。主要包括净化三联体、调压阀及空气的压力检测等部件。

2.4检测系统:实现对加注流量的检测, 保证加注精度。

3设备主要功能特点

设备主体采用喷塑钢板, 简洁、美观, 外形尺寸符合现场安装位置要求。设备采用地面移动式结构, 带四个移动轮, 两个制动轮。

加注头:根据加注口的不同, 专门设计制造。加注头采用快速夹紧方式, 一次装夹可以完成对制动系统的加注。加注头附有控制开关按钮, 方便操作。

工件针对的工装如下图:

4设备基本技术参数

4.1生产技术参数: (1) 电源:交流380V±10%, 50HZ±10%, 三相五线制 (2) 供气压力::0.8Mpa (3) 温度:0-70℃室内相对湿度:≤90% (4) 加加注注量量::00..88gg、、11..66gg、、77..88gg。。。 (5) 加注精度:≤15% (6) 节拍:≤20s

4.2高压黄油泵压力很高, 泵油轻松, 压力可调, 动停自如, 入口供油可靠, 桶内用油完全, , 基本无浪费。

4.3定量注脂泵此泵精确度高, 可以实现多量程控制, 加注压力高, 调整方便。

4.4设备外形设备采用三通道, 管理方便, 操作简单;整体使用钢管, 坚固耐用。颜色使用微机灰。电机转速调整在设备外表, 操作人员可以轻松调整。触摸屏也在设备表面, 方便现场管理。

5设备操作流程

设备放置于作业旁边。设备主体分为两部分, 一部分是系统控制和操作柜, 另一部分装有加注泵、加注管路及各检测元件、控制元件等。设备上部设置三色灯, 利用灯光提示操作者各种信息, 设备面板设置各种按钮、显示仪表及人机界面。在加注头上设置操作按钮, 方便工人使用, 加注过程只需按加注按钮, 整个过程即可自动完成;若出现加注故障等问题时可按停止按钮停止操作, 调整好后再加注。

加注管理系统 篇11

关键词:目标激励 理想引导 荣誉陶冶

班级是学校学生的基层组织,是班主任主要的工作场所。班主任是学校委派的班级工作的具体负责人,是班级学生的育人者、组织者和领导者。班主任工作联结了学校、社会、学生、家庭各个环节,担负着学生思想道德教育、学习知识和生活管理等重任。因此,班主任工作是艰巨的和复杂的。一个班级的好坏,班主任工作是否正确是否到位至关重要,无数经验证明,要创造一个秩序优良、文明和谐、班风醇正、积极向上的优秀班级集体,班主任必须加注构建班级的恒久动力,自觉实践实现优秀班级的具体行为。

必须清醒看到,不少班主任在治理班级中,存在着重视学生文化科学知识的传授和班级量化成绩的提高,忽视了教学生怎样做人的倾向,存在着习惯“说教”,忽视了对学生理想、志向的培养。不利于学生“学会认知”,“学会做事”,“学会共同生活”。马克思主义辩证唯物主义的实践观点,对于人的本性作了最为合适的回答,“人作为实践主体,从事着两种活动,改变客观世界的活动和改变世界的活动,因为实践主体既包括环境的变化,也包括人的自身发展,是两者相一致的活动”。既然人的活动是外在活动与内在活动统一,那么“教育担负着两种培养和发展的任务,它不仅要教会人们去改变环境客观世界,也要教会人们改变自我主观世界;它既要赋予人们受教育者以对象化生活的品质,又要使具有非对象化生活的品质,并使这两方面的品质在个体的人格上得到和谐发展”。只有充分使用目标激励、理想引导、荣誉陶冶,认真实践身到、心到、眼到、手到、口到,才是“使这两方面的品质在个体的人格上得到和谐协调发展”的有力保证。

一、构建优秀班级的恒久动力

构建优秀班级的恒久动力就是班主任在工作中,贯彻和渗透目标激励、理想引导和荣誉陶冶。

目标激励,就是指人们行为的向导、动力。明确的目标是人们自觉行动的前提,班级确定了明确的目标,利于调动学生的积极性,产生凝聚力、向心力、形成合力,利于引导学生步调一致和共同进步,同时积极创造条件,通过班级学生的共同努力,实现目标,激发学生的进取心。采取目标激励,应按循序渐进的原则。心理学研究证明,价值较高的长远目标,其激励程度高于价值较低的中、短期目标。但是,稍有不慎,可能导致长远目标脱离实际,其结果不仅起不到激励作用,相反,打击了学生的上进心和进取心,班主任要善于将长远目标和中、短期目标有机结合,以便使学生经常体现到成功的快感和喜悦,使学生一直处于新的追求,心往一处想,劲往一处使,逐步形成一个积极的、团结的向上的班集体。

理想引导,就是用崇高理想武装学生的头脑,理想是一个人成才的力量源泉和精神支柱,失去理想,学生将会迷失方向。如果说目标激励是班级的小理想,仅此要求学生为之奋斗而止步不前,这远远是不够的,同时也是比较渺小的。班主任还要不断地引导学生培养自己的大理想——社会理想、道德理想和职业理想。第一,要引导和培养学生的社会理想,教育他们将自己的前途、命运与祖国的富强、繁荣紧密的联系起来,使他们知道,只有把个人理想与社会理想结合起来,人生的价值才能最大限度的体现出来。第二,要引导和培养他们的道德理想、要让他们把社会主义道德、共产主义道德作为自己的道德标准,热爱人民,热爱集体,关心他人,树立正确的社会主义荣辱观。第三,要引导和培养学生的职业理想,职业学校的学生,要重视职业能力的培养,要引导他们立志献身自己所选择的专业,在艰苦的环境中锻造自己的坚毅力、忍受力和强烈的责任感,不怕吃苦、埋头苦干、任劳任怨、甘于奉献。在市场经济的竞争中大显身手,脱颖而出,立志在平凡的岗位上做出不平凡的成绩和贡献。

有什么样的理想,就有什么的行为,只要努力,就有一定的结果,成大事者必须从小事做起,从基层做起。班主任不断的对学生进行理想引导,才能使他们树立正确的人生观、价值观、荣辱观和世界观,既教会了学生去改造自己的客观世界,又教会了学生改造自己的主观世界,形成班级集体的持久动力。

荣誉陶冶,就是强化学生积极进取的心态和动力,这是对目标激励和理想引导所取得的成就的体验。班主任要善于在班级工作中,学会荣誉陶冶,使用荣誉陶冶,使学生内心亲自体验成功的喜悦。因此,班主任必须从两个方面下工夫。第一,要让学生知道,目标和理想要一步一步的实现,荣誉须一点一点积累,在班级中,大张旗鼓的宣传和表扬集体荣誉观,使学生掀起“爱集体、争荣誉、做好事、讲奉献”的热潮,这种局面一经形成,学生会感到生活快乐,从而推动学生奋发向上、文明正义,人人知荣而勇为之,个个知耻而避之。第二,组织好各项活动,这是增强荣誉陶冶的大好时机,班主任要精心组织,马虎不得。在活动之前,要广泛动员,大力宣传活动的意义,激发学生的斗志,鼓舞学生的士气,调动学生的每一根神经,这要比平时批评学生使之迅速改观的效果要强得多。在活动之中,班主任要身临其境,送去关爱和温暖,这是提高学生士气取得荣誉的关键时刻。班主任要十分重视这一环节,讲究方法,注意技巧。活动之后,班主任要认真总结,提炼精华和优质素材,要让学生明白,所有的成功都是来之不易的,从而使学生体验荣誉、珍惜荣誉、保护荣誉,进一步增强他们的凝聚力和荣誉感。学生是天真的、可爱的,没有不喜欢荣誉陶冶的学生只有不善于使用荣誉陶冶的班主任。

目标激励,理想引导,荣誉陶冶三位一体不可分割,其中目标激励是做好班级工作的前提,理想引导是做好班级工作的核心,荣誉陶冶是做好班级工作的关键,班主任要及时转化和推动,才能形成班级的恒久动力。学生正值花季年华,今后的人生道路还很漫长,班主任深入持久开展目标激励、理想引导、荣誉陶冶的工作,将有助他们做到对生活充满信心,对社会知恩图报,对自己知错就改,有助于他们高尚的道德品质和情操的形成,有助于他们成为“四有”新人。

实现优秀班级的恒久动力,可以培养学生的思想、情操和信念。但是,单纯依靠这种策略,成果不能长久巩固,难免陷入“假”“空”“大”的泥潭。所以,班主任还要有实现优秀班级的具体行为,保证学生良好的日常行为习惯的养成,保证目标激励,理想引导,荣誉陶冶的动力的实现。

二、构建优秀班级的具体行为

构建优秀班级的具体行为,就是班主任的工作中着力实践和执行身到、心到、眼到、手到和口到。

身到,是指班主任作为学校最基层的领导者,既是指挥员、更是战斗员。当前,学生的不良行为随处可见,不良心态不断表现,上网、打架等错误屡禁不止。因此,班主任应该亲自检查宿舍、亲自家访、亲自制定规章制度、经常巡查班级等等。实践证明,班主任主动地深入到学生中去,可以全面了解学生的思想状态、家庭情况、兴趣爱好、生活经历,有助于及时把握班级的动态、事情的大小、事件的严重程度,有利于与学生打成一片,增强学生对班主任的亲切感,增强认同感。心理学告诉我们,学生在心理上热切希望得到班主任的尊重、爱护和关心,希望能直接聆听班主任的教诲和温暖的话语,如果班主任能经常深入学生,对他们满腔热情,充满关爱,那么,学生便会对班主任产生心理认同,从而迅速提高班主任的威信,温家宝指出:“没有对学生的爱,便没有教育”。身到就是班主任率先垂范、为人师表的最好途径和具体表现。

心到,是指班主任遇到任何事情都要细心分析,对事物的各个方面各个环节分解开来,最后又能综合起来,班主任工作既是复杂的、又是具体的,这种复杂性是由一个个具体的事物表现出来的,高职校学生,年龄较小,知识较少,经验不足,自治力较差。班级不可避免的出现这样或那样的问题,如果问题由小到大,由简单到复杂,那么很难补救。著名的民主人士黄炎培向毛泽东同志指出,一人,一家,一集体,一地方,乃至一国,大凡初时聚精会神,没有一事不专心,没有一人不卖力,然而往后时间长久,环境好了,奋斗精神渐退,惰性发作,由少数到多数,到风气养成,无法补救。许多班级入学初时斗志昂扬、奋发有为,而后渐渐意志消沉、班风败坏,这与班主任有很大的关系。他们遇到任何事情不善于细心分析,更不善于对事件的各个方面,各个环节分解开来和综合起来,不懂得“心到”的重要性。因此,难以发现问题、解决问题,问题由小到大,由表及里,越积越多,不可救药,班风由良好到败坏。

眼到,就是要求班主任留心观察学生,认真研读公文通知。首先,要留心观察学生,以求获得第一手资料,既要观察课堂,更要观察课后;既要观察学生在校表现,更要观察学生的校外表现;既要观察学生的大事,更要观察学生的小事。在观察中发现问题,在发现中解决问题。班主任经常地有针对性地反复观察学生的一言一行,一举一动,哪怕是极小细微的情绪变化,感知学生的思想和心理状态。捕捉偶然事件的萌芽有助于提高班主任工作的针对性、可靠性和正确性,有助于做到防微杜渐,目标激励,理想引导,荣誉陶冶才能落到实处,不至于出现反复。其次,班主任要认真研读公文。目前,许多班主任缺乏研读公文的习惯和工夫,只是起到一个“传话筒”的作用。对于公文的内容一知半解生吞活剥,不了解公文的目的和意义,无法创造性地开展工作,无法与目标激励,理想引导,荣誉陶冶有机结合。

手到,就是要求班主任对于学生的优劣是非,事情的关键点,应随时纪录,用以防备遗忘。俗话说,“好记性不如烂笔头”“凡事预则立,不预则废”。班主任工作也是同样道理。一个由几十人组成的班级,其成员来自各地,由于他们的环境不同,风俗差异,决定了他们的思维方式,习惯行为,处事原则等也不尽相同。因此,班主任必须手到,将他们的资料和信息及时纪录下来,并加以整理,烂记与心,理出问题的来龙去脉,找出问题的关键点,以便正确分析,对症下药,这是弥补“眼到”不足的有效手段。

口到,是指班主任指派学生事情、警戒学生言辞时,不但要用公文告之,还要不厌其烦,苦口叮咛。这样不仅拓宽了获得学生信息的各种渠道,而且能收到巩固和强化学生的知行效果。称职的班主任不仅能说,而且会说,是理的阐述,情的表达,行的引导。“口到”是一个很好的媒介,“口到”要求班主任语言要富有针对性,言之有物,真实可信;要富有教育性,言之有理,充满哲理;要富有艺术性,形象生动,妙语连珠;要与时俱进,言意有新,引人入胜。口到的过程,就是对学生施加影响和教育的过程。许多班主任缺乏语言功底,不善言辞,甚至多个星期不与学生交流,仅仅依靠几个班干部去说、去做、去完成,其班级工作质量必然下降,班级的荣誉感、凝聚感必然下降,班级的量化成绩必然下降,不利于学生的健康成长,这也是班主任缺乏责任心的表现。

身到、心到、眼到、手到和口到是班主任的重要工作方法,是班主任工作责任心和对学生爱心的具体表现,是班主任良好作风的表现。曾国藩:“风正与否,则丝毫皆推本人一己只身与心,一举一动,一语一默,人皆化之,以成风气。故为人上者,专注修养,以下之效者速而且光也。”诸葛亮说:“屋漏在下,止之在上。”作为一个班主任就不能不端正自己的工作作风和行为,要知道自己的一言一行,一举一动都会对学生产生影响,或是好的,或是坏的,以至终生。

构建优秀班级,是班主任工作的一项重大工程和应有职责。班主任要在党的教育方针指引下,遵循学生身心发展的规律,尊重学生工作特点,加注目标激励,理想引导,荣誉陶冶的恒久动力,坚持身到、心到、眼到、手到、口到的具体行为,不断努力,不断开拓、不断实践,这项工程就一定能保质保量地完成。其中,恒久动力是实现优秀班级的基础,具体行为是实现优秀班级的保证,两者互为条件,相互依赖,不可偏废,这也是造就优秀班主任的成功之道。

参考文献:

1.共青团中央宣传部.五讲四美手册.北京:中国青年出版社

2.鲁洁.通识教育与人格陶冶.《教育研究》.1997年第四期

3.雅克,德洛尔.德育——财富蕴藏其中.教育科学出版社

4.顾明远.教育大辞.上海:上海教育出版社

5.程树礼,张可君.经济与政治基础知识.北京:北京师范大学出版社

6.史林,曾国藩.中国长安出版社

作者简介:李德志(1964- ),男,江苏丰县人,讲师,主要从事职业教育德育课程研究及教学工作。

井口自动加注装置应用效果分析 篇12

1. 太阳能电池板:

多晶硅太阳能电池板, 利用太阳光热能量转化成为电能量, 而实现光电转换, 太阳能利用效率在14%左右, 太阳能板表面采用有机玻璃制造, 可承受暴雨, 冰雹, 强风沙等恶劣天气对其的影响。

2. 蓄电池:

本系统使用:铅酸电池:495X185X300 mm X2块, 单块电池电压12V, 容量150AH, 充满电后可供500w电机运转5小时左右。

3. 逆变器:

将24V直流电转换为220V交流电, 设计装机容量1000W, 启动瞬间峰值功率可达2000W, 完全可启动更大功率用电设备。其具有过压关断、欠压关断、欠压报警、过温保护、过流保护、短路保护、自动恢复、工作指示和故障指示等功能。

4. 系统控制器:

本设备系统控制所包含有:太阳能充电控制器, 时间控制器, 远程控制器。

5. 微型电动试压泵:

DSY-10MPa是一台往复式柱塞泵, 是在引进日本、台湾的先进技术的基础上, 研制生产的DSY微型产品。体积小, 重量轻, 移动方便, 易于更换, 发热量小, 噪音小, 节能, 方便灵活, 功能完备完全适用于能源不足, 交通不便的地方使用。

6. 药液水箱:

本水箱是采用了2mm厚的304#不锈钢材质生产制造的, 防锈防腐能力极强, 外部安装有液位计可清楚直观的看到箱内液位, 水箱里面安装有水位无液体关断开关控制器, 箱顶部预留有加注进口孔方便注液, 外部预留有足够的间隙方便今后放入保温材料之用。防止在冬季水箱内部药液结冰。

二、控制原理

首先, 由太阳能电池板接受太阳光热能量, 将太阳能转化为电能量, 实现光电转换, 太阳能利用率在14%左右, 同时将电能储存在串联的两块高能蓄电池内, 充满电后可供500w电机运转10小时左右, 为保证电池使用温度, 防止天气炎热、寒冷对电池产生影响, 必须将电池深埋于地下2米左右。然后, 通过逆变器将24v直流电转化为220v交流电, 从而给整套设备供电。其次, 通过设定时钟控制器, 给接触器反馈信号, 控制电源开关的连接状态, 与此同时, 远程控制器同样可以控制接触器的相关动作, 它利用GSM网络信号以手机短信的方式对泵机进行启动和停止控制。一般情况下, 远程控制接收器设定为常开状态, 由时钟控制器的反馈信号控制接触器的开关动作, 只有当收到短信提示时, 可对接触器进行开关控制。

三、应用效果分析

1. 实验阶段

本次试验选井苏东45-68井, 该井于2009年6月投产, 生产层位盒8上+山1, 投产前套压21.5MPa, 试气无阻流量1.85万方/天, 初期配1.0万方/天。截止2010年10月20日, 累计产气量372.3869×104m3。该井采用井下节流工艺生产, 节流器下深2080m, 投产初期生产较为平稳。2010年6月该井生产时套压异常上升趋势, 气量下降至0.5万方/天, 判断该井积液, 通过泡排措施后套压降至7.8MPa。且该井冬季频繁冻堵, 影响生产。

(1) 自动加注泡排剂试验

苏东45-68井, 需持续泡排才能缓解积液趋势, 11月对该井加装井口自动加注装置, 从套压缓冲器处增加三通连接加注管线, 利用时钟控制器设置, 对该井每日加注泡排剂10分钟, 每次加注量30L, 连续加注3天, 该井套压持续下降, 日均气量上升0.1517万方, 试验效果明显。

试验效果评价:

该井在试验过程中运行平稳, 泡排无需关井, 无需人员井口操作, 泡排效率高、采气时率高, 产量明显增加。

试验过程中设备运转稳定, 操作性强, 通过时间控制器设定, 定时加注持续3天, 结合远程控制器不定期加注2次, 设备运转效果良好。

(2) 自动加注甲醇试验

(1) 、试验准备:将苏东45-68井设备药液水箱介质更换成甲醇;将设备加注端连接至管压压力表考克处 (该井为航天阀) 。

(2) 、自动加注:发现油压异常升高时利用手机发送短信开启设备自动加注甲醇;压力下降至正常结果时发送短信关闭设备。

(3) 、效果分析:冬季生产中通过远程控制器接收短信自动启、停设备10次, 完成解堵5次, 设备运转稳定、操作有效。

(4) 、效果评价:自动加注装置远程控制系统运行稳定, 使解堵工作及时、有效;罐存量1000L, 冬季解堵甲醇消耗较大, 且无液位远传, 需频繁补充。

效果对比:1、解堵过程相比人工解堵及时、有效、省时省力;

2、解堵效果相比滴定罐可节约甲醇用量;

四、设备运行效果评价

1、设备在试验过程中, 运行平稳, 故障次数少, 维护率低, 可靠性强, 达到了理想的运行效果;

2、设备控制系统运行效果较好:远程控制系统及时间控制系统均能有效控制, 准确度及灵敏度高, 故障率低, 能够实现设备自动加注的智能控制;

3、该设备在试验阶段运行时间短, 操作次数少, 其太阳能板在特殊天气运行效果, 蓄电池性能及控制系统的稳定性有待于进一步评价。

五、经济评价

本次试验, 在综合考虑了实验设备开发、运输、安装等费用的情况下, 总投入金额为17万元左右。通过本次井口自动加注装置的试验, 苏东45-68井日均增产1517方, 对于该井, 自动加注装置若能连续使用4个月即可收回成本, 另一方面, 苏东45-68井作为往年冬季易堵井, 在当年的冬季生产过程中, 由于投运自动加注装置进行远程控制加注甲醇, 从而减少了对于该井的冬季解堵频次, 降低了解堵过程中人力、物力的投入。但该设备压力等级仅为10MPa, 应用中具有一定的局限性。

综上所述, 该设备具备推广性与现场应用性。

摘要：本文围绕井口自动加注装置在现场的应用, 详细阐述了设备构成, 控制原理, 通过夏季自动加注泡排剂开展排水采气及冬季自动加注甲醇实现快速解堵实验, 评价该设备的适用性及推广性。