《汽车机械制图》教学(共12篇)
《汽车机械制图》教学 篇1
《汽车机械制图》是汽车修理专业必修的专业基础课之一,也是本专业技能等级考试必考内容。作为本课程的第一课,其《绪论》在激发学生的求知欲望,使学生明确学习目的,调动其学习积极性方面起着至关重要的作用,因此绪论课的教学不容忽视。然而,不同课程的绪论内容不同,同一课程、不同教材版本的绪论也各有差别,这样每位教师对绪论的处理自然也是见仁见智、不尽相同。我从事《汽车机械制图》课的教学多年,下面就《汽车机械制图》绪论课的教学谈谈自己的几点体会。
1. 绪论课教学的重要性
《辞海》说:“绪者,丝之头。”绪论,即开头要讲的话。绪论课就是指各门课程正式教学开始前的前言课、简介课、概论课、导入课,它在书中占的篇幅较少,所以很多教师忽略绪论课的教学,只是三言两语或漫无目的地提一下,甚至干脆不讲,直接讲后面的章节,我认为这样的方法极不可取。一堂好的绪论课,就像是一部佳作的“序幕”或“引子”,向人们展示故事梗概及人物特征,虽不是高潮,也谈不上扣人心弦,却能抓住你的情绪,令你迫不及待地看下去。《汽车机械制图》绪论正是以其高度的概括性,在言简意赅的字里行间,向我们阐述了该课程的性质、根本任务、学习内容、学习方法及本课程的发展史。讲好这一课,不仅能充分调动学生的学习积极性,激发他们的求职欲望,由被动的“要我学”转变为“我要学”,而且能够加强师生感情交流,建立起学习本课程的良好心理环境,通过课中我国工程图学发展简史的教学能激发学生的爱国热情,增强民族自豪感。
2. 绪论课教学需要精心设计
在既定的学生基础和教材内容的条件下,教师是否备好课,是能否教好课的基础。这就要求教师在课前首先钻研教材,明确教学目的和要求,然后对课程的内容进行精心选择,对教学环节进行设计,合理地安排授课顺序。《汽车机械制图》绪论课的教学目的有两点:(1)讲解图样的概念及形成;(2)介绍本课程的任务、特点和学习方法。因此我认为在课程的结构设计上应该贯穿“学什么”—“为什么学”—“怎么学”这一主线层层推进。我的授课顺序是这样的:由“学什么”引出图样的概念(根据投影原理标准或有关规定,表示机件的结构形状、大小尺寸、技术要求的图成为图样)。由“为什么学”引出图样的重要性(图样是现代汽车生产的重要技术文件,是汽车现代化组织生产的指导书,是当今信息时代的信息库,是人们表达设计意图和交流技术思想的工具,是国际通用的工程技术语言)。只有认真学习,才能更好地识读现代各类汽车图纸,从而掌握汽车专业新知识、新工艺、新技术、新方法。最后由“怎么学”引出本课程的学习方法:多读图,多动手画图,牢固掌握作图方法,培养空间想象能力,有一丝不苟、认真细致的学习态度。要让学生清楚地认识到:自己在识图和制图的工程中,只要有一丁点的错误都有可能造成重大事故。通过如此设计,教学内容前后贯通,层层推进,教学组织有条有序,教学目的得以实现。
3. 绪论课的教学方法要灵活多样
面对学习主动性、积极性较低、学习基础较差,碰到难懂、难学、深奥的课程容易产生厌学、畏学情绪的职校生来说,教学方法的应用显得尤为重要。“兴趣是最好的老师,是学生学习知识、增长智慧的动力,是激发学生不断创新的源泉”,那么面对叙述性的绪论内容,如果教师照本宣读、空洞说教,其结果必然是讲者枯燥,听者无味、昏昏欲睡。因此教师的教法要灵活多样,充分应用多媒体教学手段,将丰富的信息配上多彩的画面,把枯燥乏味转变为生动活泼,从而吸引学生的注意力,激发学生的学习兴趣,唤起学生的求知欲望。我经常采用的教学方法有以下几种。
(1)现场教学法
带领学生亲自去汽修车间去,跟师傅们进行面对面交流,看一些图样,实际体验图样在汽修作业中的作用。“工欲善其事,必先利其器”,不用空洞的说教就能使学生认识到不会识图就会成为生产技术界的文盲,产生压力和动力,希望和信心。
(2)多媒体教学法
多媒体教学以丰富的信息、多彩的画面、优美的音响等效果,把抽象的内容变为生动具体,将繁琐过程变为简单易懂,把枯燥乏味转变为生动活泼,令人从知觉上有耳目一新的感觉,能激发学习动机,吸引注意力。
(1) 利用投影仪播放一些图样。比如对于学汽修的男生来说,汽车是他们的挚爱。针对这一点,我播放一些流行汽车的三视图,同学们一眼就可以识读,而且眼睛睁得老大。之后播放汽车零件图,小部分学生可以识读,大部分学生识读困难。最后播放装配图,学生们频频摇头。这样循序渐进,以“奇”激趣,一步步引导学生,调动他们的学习积极性,不用太多的语言就使其明确了学习本课程的重要性。
(2) 在讲到我国工程图学发展简史时,可以让学生收看电视教学片《绪论》。在短短的十几分钟内,画面从古到今,由中到外,从大禹治水使用规、矩、准、绳测量绘图到当今电子计算机与制图相结合的数控绘图的应用。画面用大量事实展示了人类用图样来构思、想象、进行创造性思维活动的丰硕成果,尤其当展示蓬勃发展的机械工业的壮丽场景时,很容易使学生把所学专业与未来职业生动具体地联系在一起,从而极大地引发学生对所学专业感知和探求的兴趣,产生学习的自觉性。同时也直观地对学生进行了远大理想的教育,增强了学生的民族自豪感。
(3)自制模具法
课上利用手边的粉笔盒或者要求学生用橡皮泥捏一些简单的圆柱体或球体等模型,让学生从各个角度去观察,然后用投影仪展示它们的三视图,展示它们的轴测图,这样以“趣”激趣,让学生建立空间立体与平面图形的对应关系,使其认识到本课程就是由物画图,由图画物的过程,要求学生多读图,多画图。
4. 绪论课上良好师生关系的建立
如果师生关系紧张,学生抵触情绪大,必然会导致教学失败。和谐师生关系的形成始于绪论课。为此,在师生初次见面的绪论课上,我们首先要用幽默风趣的语言,给大家营造一个轻松愉悦的学习环境。其次,根据本课程特点,我们要善于给学生卸压,减轻他们的思想负担,让学生清楚,以前的基础对他们学习这门课影响甚微,学习这门课所有的学生都是站在同一起跑线上。只要加以努力,都能取得良好的成绩,这样就能帮助他们重建自信心,培养“我也行”的心理优势。效果表明:面对鼓励,经历太多失败的职校生,眼中尽管有或多或少的疑问,但我分明看出,他们有挑战自我的决心。如此一来,学生首先对老师建立了初步的信任,并表现出愿同老师一起共同努力的决心,和谐师生关系初步形成。以后的日子里,通过师生的并肩作战,学生定能真正体验“我能行”的成功感受。
总之,我们要重视绪论课的教学,课前认真备课,课上采用灵活多样的教学手段,尽最大努力将学生“引进门”,增强他们的自信心,激发他们的学习兴趣,为后续章节的教学开好头。
《汽车机械制图》教学 篇2
一、让学生了解基础性的知识,能够相当熟练的说出以下几个概念
1、三面投影体系的形成
2、三面投影体系中X,Y,Z轴的位置关系
3、三面投影体系中V、H、W面的概念
二、进入新课题的讲解
先从空间点在三投影面体系中的投影开始讲授,并能够用到生活中的例子,如,讲台上教室的一角。再利用投影仪画出直观图和平面图形。
让学生直观的了解点在空间投影后的图形。确定一条空间直线段,空间直线的投影一般也是直线。直线段投影的实质,就是线段两个端点的同面投影的连线;所以学习直线的投影,必须于点的投影联系起来。面的投影和点以及直线的投影也是需要联系起来学习。所以掌握了最基础的点的`投影,学习直线和面的投影就轻松了。
三、教师要对直线和面的投影进行总结,让学生轻松记住特点。
1、投影面平行线
总结投影面平行线的投影特性:两平一斜。
对于投影面平行线的辨认:当直线的投影有两个平行于投影轴,第三投影与投影轴倾斜时,则该直线一定是投影面平行线,且一定平行于其投影为倾斜线的那个投影面。
2、投影面垂直线
总结投影面垂直线的投影特性:两线一点。
对于投影面垂直线的辨认:直线的投影中只要有一个投影积聚为一点,则该直线一定是投影面垂直线,且一定垂直于其投影积聚为一点的那个投影面。
3、一般位置直线
与三个投影面都处于倾斜位置的直线称为一般位置直线。
一般位置直线的投影特征可归纳为:三条斜线
对于一般位置直线的辨认:直线的投影如果与三个投影轴都倾斜,则可判定该直线为一般位置直线。
四、小结
三种位置直线的投影特性。尤其注意:
1、两线一点是垂直线的投影特性;
2、两平一斜是平行线的投影特性;
3、三斜线是一般位置直线的投影特性。
《汽车机械制图》教学 篇3
关键词:汽车类专业;机械制图;教学改革
中图分类号:G712 文献标志码:A 文章编号:1673-9094-(2016)07C-0048-02
职业院校汽车类专业的机械制图课程是一门理论与实践紧密结合的课程,课程所形成的“图样识读与绘制”能力是开展本专业其他课程学习的基础。学生在学习这门课程中需要掌握看图能力、绘图能力等,培养形象思维和空间想象能力。学生通过学习《汽车机械制图》能不断地提升自身的综合职业素养,培养认真的工作态度,提高良好的团队合作能力。
一、职业院校汽车类专业机械制图教学现状
(一)教材内容单一,不能满足企业用工要求
目前,各类职业院校开设的汽车机械制图课程采用的是传统教材,更多注重的是基础知识、基本技能的单一机械式训练。这种以教授为主的传统授课形式,无法充分发挥学生的主体作用。而且以本为本,并没有切实针对职业岗位中典型工作任务,理论知识偏多,与企业实际运用相关的环节较少。经过正规学校教育和通过非常严格的培训考核后,大部分学生都可以顺利看懂图样却不能理解实际操作,汽车制造等企业对用人的最基本要求都没办法满足。
(二)教学模式陈旧,学生学习积极性不高
当前,职业院校的教学模式是以教材为指导,教师为主体讲解,学生被动接受做习题的讲练形式,辅以多媒体、教具等手段教学。这种教学模式最大的缺点就是不注重理论和实际的结合,机械的教学方式阻碍了学生发挥自身的创造力和主观能动性,只是对知识的简单重复。学生对课程的学习兴趣不大,有些基础不好的学生干脆就放弃了。
二、对职业院校汽车类专业机械制图教学的建议
(二)编写汽车类专业的特色教材
首先,依照专业特点,坚持理论知识和实际操作相结合,充分满足一体化教学的要求,以技能知识为中心,把相关的理论基础融合进去,编写具有专业特色的教材。其次,为了满足“工学交替、校企合作”的人才培养模式的需要,学校应与企业联合,研制出一套真正理论和实际紧密贴合的教学课本。此外,应结合汽车类专业对《汽车机械制图》课程的具体要求,在课程设置中合理安排教学课时。
在课程中要以学生为主体,以实现在未来的工作学习中对图样有一个顺利的认识过程,简单的零件图及装配图应当做到认识无障碍。为了学生更好地完成岗位工作,在课程体系的构建中,必须遵循实用性原则。为了体现中等职业院校的教学特色,汽车类专业应当加大实践教学的比重。构建一个以能力为核心、项目为主体,双系交融、全面发展的系统化课程体系。
(二)改善教学手段,创新教学方法
实现中等职业学校汽车专业机械制图课程改革,必不可少的环节是对教学手段进行更新,凸显学生的主体地位。课堂中应当融入实践环节,要求每一个学生积极参与其中。除此之外,还要积极安排学生去企业实习,现场动手解决实际问题,在一定程度上解决课堂上遗留的问题。
当下,现代技术在教育领域中具有不可或缺的重要地位。教学过程中可以充分运用现代化的技术,例如:多媒体、视频、语音、模拟等工具,在课堂进行演示,激发学生的学习兴趣,调动学生的积极性,促进学生对知识的掌握和运用。课堂教学过程中还应该增设学生讨论环节,让学生主动参与,变“要我学”为“我要学”;改变教师的传统教学理念,变单纯的授课者为任务的参与者、合作者,与学生共同完成任务。要在“教”与“学”的关系上创新,构建“教、学合一”“学、做合一”的教学关系,改革传统教学模式,构建具有工学结合特色的教学模式。
(三)修订评价标准,增强学生自信心
对于很多学生而言,考试成绩并不能代表一个学生的全部能力,尤其是实践性很强的机械制图课程,学生的真实情况并不能从简单的一张试卷分析出来。我们应当结合学生的课堂表现、实际的学习态度,以教师的评估为主要方向,通过学生互评最后取一个中间数值作为学生的考核成绩。这种评分标准改变了一考定终身的考核方式,有利于提高学生的自信心和成就感,也增强了学生的团队合作能力。
合理的评估标准应该贯穿到各类院校的每个专业之中,评估的种类也应该多种多样,因为单一的评估方式很容易失去评估的价值,应向多样化发展。评估标准也应该有一个相对统一的标准,要不然评估也很容易走向歧途,成为一纸空文。不仅没有实现新的考核评估的目标,还会进一步降低教学的质量。正确而合理的评价标准更有利于提升学生的综合职业能力。
(责任编辑:冯志军)
Abstract: This paper analyzes the problems existing in the teaching of mechanical drawing in vocational automobile major. In order to solve the problems, we should reform the following three aspects: compiling characteristic teaching materials, introducing innovative teaching methods and revising examination system.
汽车机械制图课程教学改革探讨 篇4
1. 汽车机械制图课程教学现状
汽车机械制图作为汽车专业教学的基础内容, 不仅可以使学生真正掌握汽车相关知识和技术, 也能够增强学生的思维能力和实际应用能力。然而, 在实际教学中, 汽车机械制图教学仍存在一些问题, 比如, 教学内容不够先进、教学方法不够科学等, 这些问题的存在对汽车机械制图教学质量的提高有很大的影响。
1.1 教学内容不够先进
在当前汽车机械制图教学中, 教师所使用的教学材料往往是以理论知识为教学的中心内容, 对技术教学却不够重视。这就导致了如今的汽车机械制图教学内容不够先进, 且学生也很难在专业知识学习中学到相应的汽车维修保养技术。同时, 这种陈旧的教学内容, 也使得汽车机械制图的基础理论教学与专业知识之间出现脱节现象, 所使用教材也缺乏系统的知识结构, 特别是计算机化制图及汽车技术的多样化应用等内容的缺乏, 对学生学习先进汽车维修保养技术和知识会造成很大的限制。
1.2 教学方法不够科学
在汽车专业教学中, 汽车机械制图等内容的教学是为了在提高学生思维能力的基础上让学生掌握由物画图的能力。在教学过程中, 教师所使用的传统教学方法是利用板画或实物模型等开展教学。这种教学方法的弊端是教师需要花费大量的时间进行课前准备, 且教学质量不高, 学生对所学内容的理解也比较费力。现如今, 汽车专业教学常使用的教学方法是利用多媒体实施教学, 以多媒体设备具有的视图功能代替传统的板画和模型, 并为学生建立一个集声、像一体的教学环境, 使学生更好的掌握所学的汽车知识和技术。在汽车机械制图教学中, 利用多媒体实施教学, 可以有效的提高教学效率, 增加课堂教学信息量, 但是教师对多媒体教学及课堂教学没有很好的把握, 汽车机械制图教学就很容易出现课堂教学信息量过大的现象, 且学生也很难真正理解所学的内容, 这不利于学生将所学的内容真正应用到现实生活中去。
2. 汽车机械制图课程教学改革的方法
2.1 教学内容改革
汽车机械制图教学的目的是为了增强学生的思维能力和创新能力, 并在此基础上使学生掌握制图技巧和相关的汽车知识。而传统教学内容比较落后, 汽车机械制图的这一教学目标也很难实现。因此, 在汽车机械制图教学中, 教师需要对教学内容进行创新, 在加强汽车维修保养技术教学的同时, 将基本体、零件图部分加强构型设计理论等知识点添加到教学内容中去, 使学生能够学习更加先进的汽车知识和技术, 并在此基础上提高自身的思维能力和应用能力。除此之外, 各大院校可以将构型设计教学融入到汽车机械制图教学中去, 并将构型设计相关习题作为学生课外学习的辅助内容, 使学生能够学习更多关于汽车的专业知识和技术, 并在此基础上增强学生的思维能力, 开阔学生的思路, 从而确保学生能够更好的理解、掌握所学的汽车机械制图知识和技术。
2.2 教学方法改革
汽车机械制图教学所使用的传统教学方法是以教师讲解为主, 大量的使用板画和实物模型, 这种教学方法的实施不仅会限制学生思维能力的提高, 且教学质量和效率也得不到有效的提升。因此, 为了更好的开展汽车机械制图教学, 教师需要对教学方法进行创新, 以更加科学的教学方法开展汽车机械制图教学, 以便保证学生能够更好的掌握汽车机械制图知识和技术。因此, 教师在开展汽车机械制图教学的时候, 可以将其与传统教学方法进行结合, 以多媒体教学的优点结合传统教学的优点进行汽车机械制图教学, 让教学经验丰富的教师利用多媒体设备具备的视图、作图功能进行教学, 以三维形体的方式向学生更形象的展示教学内容, 以便提高学生对汽车机械制图相关知识和技术的理解能力, 从而确保课堂教学质量和效率能够得到有效的提升。
结束语
综上所述, 汽车机械制图的教学目的是为了提高学生的思维能力, 并使学生能够更好的掌握制图知识和技术。而在汽车机械制图教学中, 教学内容与教学方法所着极为重要的作用。只有选择先进的教学内容, 应用科学的教学方法, 以理论结合实际的方式进行教学, 汽车机械制图教学的质量和效率才能得到有效的提升, 学生才能真正掌握所学的知识。
参考文献
[1]陈华源.《汽车机械制图》教学改革的探讨[J].新课程?上旬, 2014, (2) .
[2]张更娥, 唐学鑫.高职高专汽车类《机械制图》教学改革探析[J].大学教育, 2012, (10) .
机械制图教学心得 篇5
《机械制图》是理工类大学必修的一门基础课,近年来,学生普遍反映学习难度大,作业做起来费时间,如何根据制图课的特点并结合新时期制图课出现的新问题来提高教学质量,一直是一个热点问题。下面结合自己的教学实践,谈谈我的心得体会。
一、重视绪论课,从第一堂课提高学生对本课程的兴趣。制图是一门技术基础课,与中学所螳的平面几何和立体几何性质不同,对绝大多数同学来说,是一门全新的课程,且对课程内容知之甚少,也不知道学习这门课有什么样的意义。所以在绪论课上,使学生对本课程的目的、内容、任务有一个清楚的认识,了解工程图的重要性,有动力去学习这门课。比如,以英语是目前国际交流的基本语言工具,来对比“图样是工程界共同的技术语言”,进一步明确图样是设计、制造使用中重要技术资料,是人们交流思想的重要工具,任何设计制造人员,如果缺乏绘制和识读图样的能力,就无法从事技术工作。以最简单的车、钳工实习为例,如果看不懂图,就无法生产零件,让学生们意识到,学好制图对他们今后的工作都可能有重要影响,激发他们的学习兴趣,让他们明白,学习这门课,终身受益。
二、灵活运用多种教学手段,提高教学质量。
1、利用实物、模型教学,增加感性认识。很多同学刚接触这门课程,空间想像力比较薄弱,在教学过程中,多运用模型、实物帮助学生理解教学内容,在介绍投影法时,教室的右墙面、地面、黑板所在平面构成三面投影体系,让学生容易理解三视图中为什么具有“长对正、高平齐、宽相等”的量关系,也理解了三视图中三个图的位置排列及每个图所反映的方位关系。任何复杂的组合体,都是在基本体上截割、叠加、挖孔逐步演化而来,先分解,再组合,就可轻松解题了。
2、利用挂图教学。针对制图每章节内容,用彩色机械制图教学挂图,帮助学生理解所学知识。在讲利用积聚性求作圆柱正交表面相贯线时,把挂图上立体图中表面交线上的特点一平面图中的特殊点互相对应起来,再去还应作一般点,接着再把直径不相等的圆柱正交模型拿出来进行对比回顾,他们会留下较深印象。
3、充分应用多媒体技术辅助教学。运用各种多媒体技术,如录音、录像、幻灯等丰富教学手段,提高教学质量,使教师能更加生动、形象、直观地表达制图课中三维空间形体和二维平面图形的转换过程。加强了学生的空间想象力,也加深了对本课程知识点的理解、掌握,通过观看铸造、锻造、焊接、车削、铣削、磨削等加工操作录像,可增加学生的感性认识,拓宽知识面。运用这些新的教学手段,既形象逼真,又生动有趣,能轻松调节课堂教学气氛,激发学习兴趣,将人的视觉、听觉、触觉三方面潜力很好地协同在一起参与学习,有助于教学质量的提高和学生抽象思维能力的提高。
三、加强学习,在实践中提高学生的空间想象力。要培养学生有较强的空间想象力,必须在教学中进行由视图转化成实物,实物转化成视图的习题训练。
1、课堂上精讲多练,内容重难点突出,注意总结规律性的东西,不必面面俱到。通过大量练习使学生加深理解。
2、课后适当练习并及时评讲,对大多数同学都容易犯错的共性地方在课堂上统一评讲,薄弱环节重点讲解。
《机械制图》教学体会 篇6
【关键词】《机械制图》;教学;课程
《机械制图》是机电专业、数控专业、模具专业这些机械类专业和近机械类专业的必修课程,而且是专业的基础课程。《机械制图》作为专业的基础课程以及专业的入门课程之一,它的重要性不言而喻。我们经常把它比作一门“语言”,我们可以想象一下,当一个不懂外国语言的中国人和一个不懂中国语言的外国人在一起交谈,他们的交流情形是怎么样的。《机械制图》于初学的学生而言,就是一门“外国”的语言,在本人从事职业教育近十年的时间里,我发现即使是名列前茅的在校学生都没能完全把握《机械制图》这门课程。这种现象值得所有职业教育工作者去深思。我也带着这个问题,从教师自身的教学出发,结合本人多年的《机械制图》教学实践,对《机械制图》教学进行了许多的思考和探讨,体会很深刻。下面我将从六个方面进行探讨:
一、安排合理的教学课时
相信凡是从事职业教育的教师,都有这样的体会——课程的课时欠缺,实际安排教学课时远远少于课程所需的教学课时,即使是《机械制图》这么重要的课程也不能幸免。在课时远远不足的情况下,教师们也只能无奈的对课程内容进行削减。结合我多年的教学经验,我认为,要使学生学好《机械制图》这门课程的前提就是教务部门安排合理的教学课时,依据有以下:①《机械制图》是专业的基础课程,所包含的章节并没有说削减就能削减的教学内容。②《机械制图》是开设在学生入学的第一学年,这是学生刚刚从普通教育转向职业教育的起步转型阶段,而且学生的素质参差不齐,他们需要时间去适应专业教学,更需要时间去喜欢上自己的专业。③在《机械制图》教学过程中,学生需要在教师的指导下动手绘图,这只能在课堂完成。
二、培养学生的学习兴趣
俗话说“勉强没有幸福,强拧的瓜儿不甜”,对于《机械制图》的教学更是如此。如果《机械制图》教学要靠教师一味的灌输知识点,一味的逼学生去学习,收效必然甚微,更可能适得其反。教师很有必要去培养学生学习《机械制图》的兴趣,这也是任何课程展开教学的第一步。兴趣是最好的老师,只有学生对《机械制图》产生了兴趣,主观性的想去了解、掌握《机械制图》这门课程,学生才会积极主动的去学习《机械制图》,不断的练习、思考、想象、讨论、下问。我相信,所有《机械制图》教师在教学中都希望能营造这样的学习氛围。为此,我在这方面做了很大的努力。我在授课的时候,注重采用多种形式的教学方法去激发学生的兴趣,比如说,我在授课时向学生展示实物零构件、提供工件设计图纸作为参考、播放绘图员绘图视频。学生的学习兴趣被激发了,积极性也被调动起来了,这样他们在学习《机械制图》的过程中始终兴致勃勃,而我的教学也收到事半功倍的效果。
三、注重课程基础
在《机械制图》教学的过程中,本人常常会碰到这样的情况,正在讲授的绘图过程需要运用到之前已经讲授过的投影作法,学生却对这些投影作法一脸茫然。这就是没有打好课程基础所导致的恶果。一门课程的章节编排是有逻辑的,课程的基础一般是编排在开始的章节,由浅入深、由简到繁,环环相扣,课程靠后的章节往往要综合运用到前面各个章节的知识。《机械制图》的基础也是编排在开始的章节,即是制图的基本知识和点线面的投影,《机械制图》教学要特别注重这部分内容,试问一个连制图基本知识都不知道的人如何制图?同时,学生对三维形状和相关位置的空间逻辑思维和形象思维正是从《机械制图》课程的基础部分开始逐步系统的形成,空间逻辑思维能力和形象思维能力对学生能否轻松学习《机械制图》这门课程起着决定性的作用。正所谓万丈高楼平地起,因此,我在《机械制图》课程的教学中十分注重课程基础。
四、精讲多练
在我参考的许多论著中,《机械制图》教学中最常用到的是精讲多练法,这个方法也贯穿在本人的《机械制图》教学过程。精讲,就是要求教师控制好讲授时间,讲授过程抓住课程要点,抓住学生绘图的错误环节,一击即中。多练,更多指的是在课堂上让学生动手绘图,让学生在教师的眼皮底下绘图。在本文中,我提倡的精讲多练法具体做法是:教师先讲——抓课堂要点讲;学生再练——按照教师布置,在课堂进行练习;教师观察——观察学生练习中出现的错误(这些错误往往是普遍的);教师再讲——针对学生练习中出现的错误环节讲;学生再练——按照教师指导之后练。精讲和多练是相互联系和制约的。一方面只有教师做到了精讲,学生才有时间做到多练。另一方面只有学生做到了多练,教师才能在观察学生的绘图过程中发现错误环节,从而针对这环节进行精讲。
五、模型教学
师生们普遍都认为《机械制图》很抽象,需要一定的空间思维想象能力,然而模型能使抽象变为了直观。模型教学是《机械制图》教学必不可少的一种教学方法,它使本来是空间想象的存在变成了现实,这对于初学者来说简直就是惊喜。比如,我讲授《机械制图》第十章第三节展开图的时候,在课前用纸皮做了一个斜口直四棱柱管模型,课堂上我直接用剪刀沿着模型的棱柱把模型剪开,斜口直四棱柱管的展开图立马展现在学生的面前,学生无不惊呼原来展开图如此简单。由此可见,模型教学是最直观的,给学生的视觉冲击是最强烈的,这种传统的教学方法在《机械制图》教学中必须要得到传承。
六、多媒体教学
左手手提着挂图和小黑板,右手捧着大小模型和绘图工具,这就是多年以前我去上《机械制图》课程的真是写照。然而近年来,《机械制图》教学应用了多媒体,教师的一切都变得轻松灵活了。《机械制图》课程里所有的图纸都储存在课件里,教师再也不用提前在小黑板上绘图然后提着它去教室,也不再需要在教具室里和其他教师抢挂图。多媒体教学是一种科学的教学手段,应用于《机械制图》教学,不但减轻了教师的备课工作量,而且提升了教学质量,效果相当显著。比如,在设计《机械制图》教学课件时,我把幻灯片按照绘图步骤分页,每一个步骤一个页面,而且在每个页面显示对应的绘图步骤说明,这样的话绘图过程就会一目了然,而且学生在学习过程中思路也会十分清晰。但是,有一点必须注意,在《机械制图》多媒体教学过程中,教师对课件的使用绝对不能翻页过快,否则,再好的课件也不会给学生留下深刻印象,也不会达到它的预期教学效果。
《汽车机械制图》教学 篇7
笔者在教学中运用CAD辅助《汽车机械制图》的教学, 运用CAD三维建模功能, 可在计算机上虚拟建立立体模型, 以动态显示, 把截交线的形成、相贯线的产生以及立体内部的复杂情形表现得淋漓尽致。非常有利于学生对空间形体的分析, 可逐步培养学生的空间想象能力以及汽车零件图的阅读能力。在此, 笔者通过两个例子就《汽车机械制图》传统教学中手工绘图和CAD绘图进行对比分析说明。
例一:汽车机械制图习题集第11页3-2 (4) 题目 (1) :补全立体的三面投影。题目已知主视图、俯视图如图1所示, 补出左视图。
传统教学过程为: (1) 演示六棱柱模型, 选择棱面垂直于水平面, 且两棱面为正平面位置放置。 (2) 将未切割的六棱柱的三投影做出。 (3) 在六棱柱模型上解释切割情况, 并分析:正面上截交线的正投影形成一条直线, 水平面上截交线的水平投影如俯视图, 侧面上截交线的正面投影形状未知。 (4) 主视图上切割的特征视图如图1。 (5) 在左视图上利用点线的投影关系做出截交线的投影。
传统教学的缺陷与不足是: (1) 由于模型不容破坏, 切割只能用语言表达, 不够直观。 (2) 学生对切割过程的认识缺乏动感, 对培养和提高学生的空间想象能力显得帮助不够。 (3) 由于对切割过程认识的不足, 当缺乏模型演示或说明的时候, 学生往往感到不知该如何分析, 造成了学习上更大的困难, 甚至丧失学习的信心。
用CAD三维建模辅助教学的过程如下:
1) 模型的制作。 (1) 在三维建模工作空间下的俯视图绘图窗口上调用正多边形命令, 画出正六边形。 (2) 调用面域命令将正六边形转变为面域。 (3) 调用“拉伸”命令拉伸成正六棱柱。 (4) 在正六棱柱上表面建立UCS;在如图2的位置、形状绘制七边形转变为面域;调用“拉伸”命令拉伸成柱体。 (5) 调用“布尔运算”中的“差集”命令, 选柱体, 完成第一次切割的正六棱柱。 (6) 在正六棱柱前侧面建立UCS;在三维建模工作空间下的主视图绘图窗口上调用直线命令, 画出一个三角形转变为面域。 (7) 调用“拉伸”命令拉伸成三棱柱。 (8) 调用“布尔运算”中的“差集”命令, 选取三棱柱, 完成第二次切割 (目标) 正六棱柱 (如图3) 。
2) 演示设计。 (1) 以动画方式演示正六边形拉伸为正六棱柱的过程, 并设正六边形为水平放置, 则六条棱与水平面垂直, 故六棱面的水平投影积聚为正六边形。 (2) 以动画方式分别演示用水平面和正垂面切割六棱柱, 观察六棱柱的变化, 如割面 (棱面) 出线、割线 (棱线) 出点, 加深学生对物体由于切割产生形状变化的认识。 (3) 以动画方式反复演示三角形拉伸成三棱柱的过程, 要求学生注意观察切割过程, 再次理解割面 (棱面) 出线、割线 (棱线) 出点。
3) 思维设计。 (1) 在动画演示切割后要求学生将该切割过程在脑中自行完成演示, 如割线、割面、割体, 建立形象思维。 (2) 出示一截割体的切割特征视图, 先初步分析, 后要求学生在脑中思考切割过程并进行描述, 如割到了哪个面, 哪根线, 截交线的形状如何。
4) 物体截割用CAD三维建模辅助教学的优点。 (1) 动态观察带缺口的正六棱柱, 使学生初步了解立体截切后的形状及各平面与投影面之间的位置关系。 (2) CAD三维建模能把三维建模图形自动生成6个基本视图和4个轴测图, 可根据需要筛选。如图4所示, 只选用最常用的基本三视图。 (3) 利用CAD三维建模来帮助学生弄清投影图中各图线与立体图表面交线的对应关系, 进行平面与立体之间的双向思维, 逐步培养学生的空间想象能力。
例二:汽车机械制图习题集第24页5-7 (4) 题目 (2) :补全视图中所缺的图线。题目已知主视图、俯视图、左视图, 图线未画完如图5所示。
完成本道习题有两大困难:一是学生想象不出整个零件的形体;二是本题所缺的图线是球面上截交线, 学生的空间想象能力差, 就难上加难。传统教学过程中在没有零件模型的情况下抽象的空想, 费了九牛二虎之力讲解分析却没有效果。
用CAD三维建模辅助教学的过程:1) 模型的制作。 (1) 在三维建模工作空间下的俯视图绘图窗口上绘制半圆。 (2) 调用面域命令将半圆转变为面域。 (3) 调用“旋转”命令生成半球。 (4) 在俯视图绘图窗口上绘制矩形转变为面域。 (5) 调用“拉伸”命令拉伸成长方体, 调用“布尔运算”中的“并集”命令。 (6) 在XZ面建立UCS, 绘制半圆转变为面域;调用“拉伸”命令拉伸成半圆柱体。 (7) 调用“布尔运算”中的“差集”命令, 选取半圆柱体, 完成零件形体 (如图6) 。2) 生成视图:用三维建模图形生成主视图、俯视图、左视图, 本题视图中所缺的图线就轻松地补画出来了 (如图7) 。
汽车机械制图与CAD制图教学一体化的注意事项如下。
1) 利用CAD三维建模建立零件形体, 利用动画演示切割过程, 在学生脑中自行完成演示如何割线、割面、割体, 建立形象思维。帮助学生弄清投影图中各图线与立体图表面交线的对应关系, 再利用点、线、面的对应关系完成所缺的三视图和所缺的图线。
2) 在CAD教学中, 要注意细节与精确的实际技能项目。典型的特定技能如极轴追踪, 极坐标, 尤其是一些标注上的要求和各项设置问题, 一定要严格训练学生以机械制图国家标准为准, 不要标错和画错。这些关键性的应用技能与技巧, 要通过多层次、多方位的训练, 使学生切实地掌握。
通过教学实践表明, CAD绘图和三维建模在《制图》课中的应用, 把传统教学手段和现代教学手段有机地融合起来, 使教学的效率与效果大为提高, 激发了学生主动学习的兴趣, 调动了他们学习的积极性, 激发了他们的创新意识, 从而使中职毕业生学到更多、更有用的先进技术与技能, 提高他们的综合素质, 为他们今后进一步的发展打下坚实的基础。
摘要:本文通过两个习题为例来说明探索运用CAD辅助《汽车机械制图》的教学实践, 运用CAD三维建模功能, 可在计算机上虚拟建立立体模型, 以动态显示, 把各种零件内部、外部的复杂情形表现得淋漓尽致。非常有利于学生对空间形体的分析;消除学生学习汽车机械制图的畏难情绪, 激发学生的学习兴趣, 培养学生的空间想象能力、空间分析能力以及汽车零件图的阅读能力。
关键词:汽车机械制图,CAD,三维建模,截交线,相贯线
参考文献
《汽车机械制图》教学 篇8
2013年初, 社科院发布了《中国汽车社会发展报告2012—2013》的调查报告, 报告预计, 到2013年第一季度, 中国私人汽车拥有量将破亿。汽车保有量的增加, 必然会推动汽车维修市场不断扩大, 从而将需要更多具有扎实理论、很强动手能力、掌握前沿技术的复合型汽车专业人才, 这就给培养汽车类人才的学院提出更高的教学要求。
1 行业要求
我国目前汽车类专业的人才培养分三个层次:本科、高职和中职, 培养目标和职业定位各不相同。作为高职学院的汽车专业, 以培养高素质、高技能人才为培养目标, 其职业定位是技师 (汽车医士和护师) 。
2 学生特色
随着近几年高考学生人数的减少, 高校招生难度越来越大, 特别是高职学生, 即使分数线逐年降低, 招生情况也并不乐观, 即使能招收到足够的人数, 但学生的基础都比较差, 学习方法和学习态度也不如以前[1]。汽车专业为我院的非机械类专业, 机械制图的学时只有一个学期, 要想在这么短的时间内学好机械制图, 难度可想而知, 这样最终将严重影响到人才培养目标的实现, 影响到我国高职教育培养的人才质量。
3 Auto CAD在机械制图中的应用
《机械制图》课程是研究机械图样的绘制与识读理论和方法的一门学科, 是非机类、近机类专业的一门主干课程, 课程内容成熟固定, 但教学方法是灵活多变的[2]。该门课的教学任务是让学生掌握读图和绘图的技能, 教学的重点和难点在于培养学生的形象思维能力和空间想象能力。这些能力的培养, 必须依靠感性认识的积累与形象思维的启发与诱导[3]。
随着信息技术的不断发展和计算机应用的不断普及, 计算机绘图已变得大众化, 各种制图软件更是层出不穷。Auto CAD是由美国Autodesk公司开发的大型计算机辅助绘图软件, Auto-CAD中的CAD是Computer Aided Design的缩写, 即计算机辅助设计的简称[4]。随着社会的发展, 计算机已进入寻常百姓家, 机械制图的授课教师大多能熟练应用Auto CAD软件, 并将其用于辅助制图课的教学, 绘制三维实体图在课堂上演示, 形象地展示了零件的形成过程以及内、外部结构。Auto CAD软件辅助制图教学的实施, 符合高职学生形象思维的智力结构特点, 针对学生的个体差异, 解决了教学中的难点, 受到学生的广泛欢迎, 激发了学生的学习兴趣, 使不同层次的学生能力均得到了提高, 课堂教学效果显著[1]。
采用Auto CAD的绘图, 可以先绘制三维的立体图, 再将其转换成二维的平面图形, 这种步骤符合人的思维, 并且与工程实际应用是一致的。人们在生活中一般更适应物体的空间形状, 而不是制图中绘制的线框, 脑海中构思出的产品形状是三维的, 因而直接建立反映产品真实几何形状的三维实体模型自然是理想的表达方式[3], Auto CAD能将这两者有机地结合起来。
根据高职学生的特点及劳动和社会保障部对汽车专业学生“能看懂简单的零件图”的要求, 我们将Auto CAD三维建模应用于机械制图教学中, 对学生空间想象力和形象思维能力的培养能起到协助的作用, 从而启发学生能够更快、更好地出物体的空间形状。
下面以截交线、组合体两部分内容为例, 介绍教学中机械制图与Auto CAD的联系及融合。
3.1 在画截交线的应用——联轴器的画法
联轴器是汽车中经常用到的一个零件, 其知识点涉及到基本几何体及截交线。学生在学习这部分内容时, 由于对截切后的形状无法想象, 导致绘图难度很大。将AutoCAD三维建模应用于教学中后, 学生可以根据截切后的实体形状分步绘制出联轴器的三视图。
联轴器属于切割型组合体, 是由一个侧垂放置的基本几何体———圆柱体经截切而形成。首先, 绘制出圆柱体的三视图, 如图1 (a) 所示, 在此基础上切去左侧上、下部分的切口, 得到图1 (b) 所示的图形, 其次, 在切割后的左部钻出一个圆柱孔, 得到图1 (c) 所示的图形, 然后在右侧中间部分从上向下开槽, 得到图1 (d) 所示的图形, 最终得到联轴器的三视图, 如图1 (e) 所示。
按照这种方式讲解, 学生在立体图上一部分一部分地切去形体, 同时绘制出相应切割后的三视图, 让学生将平面框图和立体图形对照, 能收到较好的教学效果。
3.2 在绘制、识读组合体的应用
组合体是零件图的基础, 它是零件的图形表达。汽车专业学生要看懂零件图, 首先应该看懂组合体三视图, 而画切割型组合体和识读组合体视图又是学习的重点、难点, 是训练学生空间想象力最好的方法。
3.2.1 绘制组合体视图———切割体的三视图
切割型组合体视图的绘制是学生学习中的另一个难点内容。例如, 要绘制如图2 (a) 所示的切割体三视图, 可采用线面分析法, 用不同空间位置的平面截切基本体, 按照切割的顺序绘制出基视图。具体画图步骤见图2 (c) ~ (g) 所示, 最终得到切割体的三视图, 如图2 (b) 所示。
3.2.2 识读组合体视图———补画支架的第三视图
画图是将空间形体用正投影法表示在二维平面上, 而读图则是根据已经画出的视图, 通过投影分析想象出物体的空间结构形状, 是从二维图形建立三维形体的过程。读图主要运用形体分析法。
运用形体分析法读图时, 首先用“分线框、对投影”的方法, 分析构成组合体的各基本形体, 找出反映每个基本形体的形体特征的视图, 对照其他视图想象出各基本形体的形状;再分析各基本形体间的相对位置、组合形式和表面连接关系, 综合想象出组合体的整体形状[4]。
下面以图3支架为例讲解用Auto CAD辅助读图的方法。
图3 (a) 所示支架是一个综合型的组合体, 由四个部分组成:底板、立板、耳板和肋板, 每一个部分的形状特征均在已知的两个视图中表达出来, 需要从具有特征部分的封闭线框出发, 在其他视图中找出对应投影, 形成一个“线框组”, 通过相互映衬想象出该部分的形状。以此类推, 将各部分的形状按其相对位置加以综合, 即可想象出整个物体的形状, 再根据“三等关系”和形体分析法补画出所缺的第三视图。
(1) 底板的两个视图如图3 (b) 所示, 形状特征线框在俯视图, 需要将俯视图向上拉伸成形;
(2) 立板的两个视图如图3 (c) 所示, 形状特征线框在俯视图, 需要将俯视图向上拉伸成形;
(3) 耳板的两个视图如图3 (d) 所示, 形状特征线框在主视图, 需要将主视图向前拉伸成形;
(4) 肋板的两个视图如图3 (e) 所示, 形状特征线框在主视图, 需要将主视图向前拉伸成形;
最后按照图3 (a) 所示各部分的相对位置关系, 将四个部分还原成 (f) 所示的空间形状, 再补画出图3 (f) 所示的第三个视图。
4 结束语
在机械制图的教学中, 根据学生好奇心重、接受新事情快的特点, 采用Auto CAD绘制立体图, 实现二维、三维图样的实时转换, 让学生明白机械图样的形成机理, 抓住学生的注意力, 从而调动起学生的学习主动性, 使学生在学习过程感受到解决问题的乐趣, 体会成就感, 激发起学生的学习兴趣, 以达到良好的教学效果。
参考文献
[1]宋晓英.AutoCAD图库在制图课分层教学中的应用[J].石油教育, 2013 (05) :20-23.
[2]严辉容, 涂馨.机械制图 (非机械类) [M].北京:北京理工大学出版社, 2012.
[3]许晓勤.CAXA实体设计在高职机械制图中的应用[J].机电技术, 2013 (10) :155-157.
[4]黄政艳.机械制图与CAD课程教学改革的探索与实践[J].广西轻工业, 2008 (9) :158-159.
《汽车机械制图》教学 篇9
近年来,随着中国工业化进程的加快、产业结构的调整和技术设备不断更新换代,企业对技术工人的要求越来越高,对熟练掌握高精尖设备操作技术、具有技术革新和创造力的高级技能人才的需求量越来越大[1],而对于我们高职教育旨在培养高素质技能型人才(技术应用性或职业性人才)。高职教育的办学模式和人才培养模式是工学结合,校企合作,是以服务为宗旨,以就业为导向,这种教育更强调对职业的针对性和职业技能能力培养,是以社会人才市场需求为导向的就业教育。由此以来,职业教育将从以下两个方面发展:一方面,随着九年义务教育的推广,职业教育的规模以及招生总数在进一步扩大,这就意味着家长和学生在选择专业时有了更大的选择,学生有了更多接受学习的机会;另一方面,社会需求决定高职专业的设置,一直以来,我国职业教育在招生和就业上实行的是“统一招生,统一分配”,然而随着我国经济体制的改革,从20世纪90年代起,对大中专毕业生由以前的“统一分配”变成“自主择业,双向选择”。因此,一些家长和学生在专业的选择上采取了务实的做法,通常选择一些需求量较大,容易就业的专业,随之,高职院校千方百计设置一些需求量大的专业来满足学生和家长的这种心理。这就给高职教育带来了新的挑战,如何做好中高职的衔接,如何做好不同层次学生的教育教学,这就是各个学校必须要解决的问题[2]。
2机械制图课程改革
《机械制图》是机电一体化、数控专业、机械设计制造、模具设计、汽车检测维修专业开设的一门专业基础课,为后续开设的专业课奠定了一定的基础。高职《机械制图》课程的主要任务是学习正投影法的基础知识及其应用,培养空间想象、空间分析、徒手绘制草图、尺规绘图、阅读和绘制机械图样、并学习贯彻技术制图与机械制图国家有关规定,查阅有关标准及手册的能力,同时培养认真负责的工作态度和严谨细致的工作作风,为机械生产、加工一线职业岗位人员培养识图能力,而不是图样绘制能力,所以课程名称建议改成《机械识图》,一方面名称涵盖更加广泛,另一方面体现课程目标任务的更改,弱化了图形绘制这一特定的概念。《机械制图》的研究对象是机械图样,用于表达设计思想,加工制造零件、零部件装配成部件和机器,指导正确的操纵使用和维修等,它是工程技术人员交流技术思想的工具,是工程界的技术语言。
2.1关于课程内容的改革
按照高职教育教学规律的要求,要实现三个中心的转移,即以教材为中心向以职业岗位需求为中心转移;以教师为中心向以学生为中心转移;以课堂为中心向以工作过程和工作现场为中心转移。只有理清了高等职业教育的这些新思路和新观念,才能都搞好《机械制图》教学改革。《机械制图》是我校高职汽车检测与维修、汽车营销与服务以及五年制汽车检测与维修专业开设的,考虑到男生较多且好动,学生基础参差不齐等实际情况,而教材内容多,不适合学生的特点,不利于启发学生思考以及自学能力的培养,所以我认为教材内容的改革要本着针对性,实用性的原则,以“必须”、“够用”为度,以“课堂工厂化”,“工厂课堂化”为指导,在不影响教材的逻辑性以及学生接受知识能力范围内,删减一些为后续专业课打基础而现实生活中用不着的知识。
《机械制图》课程必须紧紧围绕“识图”这一目标,着力构建以“基本体识读———组合体识读———零件图识读———装配图识读”为核心内容的识读体系,立足学生图样识读能力的培养,其他相关内容只能服务于“图样识读”这一主题,凡是与图样识读能力相关的内容,如零件图知识、国标知识等都要强化,而与制图能力相关的内容都应该弱化,对理论性过强、过于抽象的内容应该删除。例如立体的投影、相贯体部分只讲最简单的正交,其余的应该删减,这部分知识花费时间,在现实中也用不着;轴测图部分也应该删减,现在三维软件功能越来越强大,做出来的实体立体效果更好,轴测图在现实中的作用也随之淡化;图样的基本表示法第三角画法也很少用到,只是在一些合资企业有用到,所以这节内容可以让学生利用课余时间自学;而零件图和装配图是培养学生综合分析能力,应该多增加课时,采用多媒体教学,让学生做大量练习,并且让学生自己动手测绘减速器,画出装配图和零件图,掌握其技术标准,使其理论联系实际。
2.2关于教学方法的改革
针对我系学生特点,传统的理论教学已适应不了他们较差的学习习惯,同时也满足不了他们的好奇心,面对如此的情况,我们将平时的理论教学转为多元化的教学,以提高教学效果。根据每节课的教学目标和学生实际情况,我们在教学中就要拟定一个有效的教学方法-采用启发探究式教学法。以启发引导为主,采用设疑的形式逐步让学生进行探性学习。同时针对学生的认知能力,加以必要的讲授法、多媒体演示、亲自动手做模型等教学手段,增加师生互动,以帮助学生对其内容的深刻理解和正确应用。
2.3讲练结合,巩固课堂知识
学习《机械制图》,大多数学生有种感觉就是老师上课讲的知识当时听懂了,但是下课后自己做题又不会,这门课和其他课程不一样,老师讲解完一个内容后,要给学生留足够的时间去练习,让学生在课堂中就要把当堂内容消化了,否则会把错误堆积起来,《机械制图》课程内容连贯性较强,后边的内容学生就会听不懂,也失去了学习的兴趣。
2.4考核方式的改革
《机械制图》课程目前大多数院校采取的考核方式是老师出试题学生作答,让学生死记硬背老师上课时画的重点,这样知识记得快忘得也快。我认为这门课可以分层次来考核,第一层次基础知识考核采用试卷考核;第二层次考核综合能力,给定学生零件图以及装配示意图,让学生画出装配图或者给定学生某汽车零配件,让学生自己测绘画出零件图或装配图,这样不仅培养了学生综合分析能力同时也培养了学生的动手操作能力,提高了学生学习的兴趣。
3结束语
在《机械制图》教学改革实践中,我们的教学一定要根据学生的实际情况,这就要求我们在今后的教学中,要进一步从教学内容、教学方法以及教学手段等进行改革以达到我们本专业所要求的教学目的,使《机械制图》教学效果更上一个台阶。
参考文献
[1]王琳.浅析我国高等职业教育发展趋势[J].黑龙江科技信息,2007(11).
谈机械制图教学 篇10
一、提高学生对机械制图学科的认识
1. 使学生充分认识机械制图的重要性。
首先在绪论课中就着重说明:机械制图课是机械类专业的一门重要的专业基础课程。是一门培养学生阅读和绘制工程图样, 发展空间想象力和逻辑思维能力的学科。在讲为什么要学习这门课程时, 举简单例子说明, 任何机械设计和制造人员, 如果缺乏绘制和识读机械图样的能力, 就无法从事技术工作, 如车工、钳工如果看不懂图, 就无法生产零件。尤其我们学生将来从事技术工作 (技术工人) , 学好机械制图这门课是非常重要的。让学生意识到, 学好机械制图课对他们今后的学习、工作, 都有重要影响, 不能掉以轻心, 必须认真学习, 提高学生的重视程度, 提高其学习自觉性。
2. 引导学生正确、辨证地认识难度。
机械制图课是一门有一定难度的专业基础课, 也是学生怕学、难学的课程, 在学习绪论时就清楚地告诉学生这一点, 只有“知难”, 才会知道需要多花功夫, 想轻松地混过去是不行的。但若由“知难”即变成恐惧那也不行。再告诉学生, 这门课之所以“难”实际是指必须经过认真学习, 艰苦努力才能掌握。若不努力, 不认真, 就会感到“难”。同时也指出, 尽管这门课有一定难度, 但过去有很多学生学的非常好, 让学生看看以前学生的优秀作业, 让学生确实感受到他们也可以学好这门课, 使学生能正确认识这门课的特色, 树立学好它的信心。
二、提高学生绘图识图的能力
机械制图课, 绘图要占有相当大的比例, 但如果只讲授教材中的理论, 要让学生掌握绘图技巧, 显然那难度是可想而知的。因此, 在教学中先让学生多看一些简单的基本体视图, 练习绘画简单的基本体视图, 熟悉之后, 使学生的思维实现由空间到平面, 再由平面到空间的转换, 同时还可以提高学生的空间想象能力, 也可以帮助学生学会将复杂视图分解成简单视图。而绘图是识图的逆过程, 因此必须要求学生进行适当的绘图练习, 学生识图与绘图的能力是相辅相成的, 只有具备一定的绘图能力, 深刻理解投影规律, 才能提高学生的识图能力。另一方面, 充分利用模型、挂图, 带领学生参观实习工厂, 加深感性认识, 也是较好的教学手段, 可使问题简单许多。提高学生绘图识图的能力。
三、精讲精练
1. 精讲。
是指教师在教学中注意师生双边教学活动, 从学生实际出发, 用精练的语言, 准确地揭示教学内容。讲课时一定要抓住一节课的重点、难点, 同时要选择一些有代表性的、学生易错的例题讲解, 进一步突出重点内容, 加深学生的印象。
2. 精练。
如果一节课只由教师讲, 很难取得好的效果, 但如果让学生反复做练习, 也有消极作用, 反而不利于学生的掌握, 因此在教学中还要注意精练, 要选择各层次、各个类型的题目, 让学生有目的练习, 这不仅可以照顾到各层次学生在接受能力上的差异, 还可以培养学生举一反三的能力, 便于学生在学习时的融会贯通。
四、立足中间、抓住两头
在教学中, 主要困难是体现在一部分学习较差的学生身上, 并因此影响整体, 因此要抓好这部分学生的学习, 进而推动整个教学工作, 但在课堂上不能只照顾差生的学习需要, 这会浪费课堂的宝贵时间, 降低课堂的教学效率。所谓“立足中间、抓住两头”, 即照顾大部分学生的学习需要, 并注意提高学得快的学生, 促进学得慢的学生。这样将使班级中大部分的学生在课堂上获得尽可能多的知识。对于基础好的学生, 可在教师的指导下, 如找一些难度较大的补视图、补画遗漏线的题, 或找些零件图、装配图让学生读图, 由学生深入钻研, 培养兴趣;而基础较差的学生可在课后适当加以个别辅导, (课后辅导是为在课堂上跟不上的同学提供的一个补救的机会, 避免这部分同学因为一些知识点的脱节而进入一种慢半拍状态, 进而产生厌学情绪, ) 布置一些简单的题目, 多作多练, 逐步加以提高。这样一来, 在全部教学时间内, 每个学生的活动都是充足的, 有效的课堂教学必然是高效的。
《机械制图》教学浅谈 篇11
一、精心备课,力求讲授层次清楚、条理分明
讲课是提出问题、分析问题和做出结论的过程。提出问题应尽量做到自然明确,联系实际和富有启发性;分析问题要做到层次清楚、条理分明;做出结论要简明准确、便于记忆。为此,教师在备课时,应该围绕课程要达到的教学目的,精心组织教学内容和讲授顺序。
二、归纳讲课,力求简明准确,便于学生记忆
《机械制图》是研究绘制机械图样的一门学科。其主要目的是培养学生的绘图、读图和图解能力。机械案件的外形是多种多样的,为了教得其法、学得轻松,教师在组织教学的过程中,应该充分运用分析、归纳等逻辑艺术,提炼讲授内容,注重归纳各种绘图方法及视图特点,对绘图方法和各种图形特点进行归纳,为学生记忆创造条件。同时,在答疑、辅导学生作业的过程中,应启发、引导学生熟练把握并正确运用这些方法、解决碰到的实际问题。
三、注重直观教学和图例的选择、
绘制和识读机械图样的空间想象,主要是依据实体的空间形体投影规律。为了培养学生的空间想象能力,完成从实体到图例,使用直观教学法,先引导学生进行观察实体,然后再从观察中得出空间形体投影规律;也可以从教学的某些结论出发,先讲授有关的理论知识,再以实体的形式加以验证,以便把学生的注重力引向熟悉实体的空间特征,从而获得清楚的表象。而且,要随着学习过程的进展,逐步有控制地使用直观教具。需要注意的是,过多地使用直观教具,会使学生过于依靠这些直观教具,不利于培养他们的抽象思维能力和发展空间想象力。
《机械制图》教学的完成,主要是通过绘图(图例)来实现的。为了紧扣讲课的主题,必须十分重视图例的选择。选用的图例目的性要明确并有一定的典型性,作图量不宜太大。图例的选用可以在别的教材上挑选,或自行设计,但比较复杂的图例应尽量选用所使用的教材,便于学生复习。凡涉及画图方法的内容,最好在黑板上边讲边演示作图过程,以提高学生的理解程度和便于把握所学的内容。
四、注重精讲多练
精讲就是要做到重点突出、中心明确,点到问题的实质。这要求教师备课时要很好地提炼所讲的内容,注重归纳总结一些简明易记的结论。在精讲的过程中,老师要注重引导学生积极进行分析和综合的思维活动。每个人创造思维能力的强弱,取决于他对事物的分析和综合能力。教师无论在讲授、辅导或批改作业时,都要经常地启发学生去分析和综合。
《机械制图》是一门实践性较强的课程。就其内容来说,没有深奥难懂的理论和需要死记硬背的公式。学生在课堂上听懂教师的讲课并不难,但要较好地理解和把握课程内容,培养较强的空间想象能力与一定的表达能力,则需通过一定课时进行绘图、读图、切制模型和绘制轴测图等实践活动。所以,教师在进行教学时,除保证足够的课外作业外,还应安排一定比例的课内练习。课内练习的习题必须精心挑选,尽量与讲课的内容、要求和学生的实际情况相结合。题目要有针对性,使之有利于帮助学生归纳和把握教材的要点,有利于讨论解题思路和分析常见的错误等。题目还要有思考性,使之有利于练习思维方法和培养空间想象能力。
五、讲究教学艺术
教学艺术就是教师在课堂上遵照教学法则和美学尺度的要求,灵活运用语言、表情、动作、图像组织、调控等手段,充分发挥教学情感的功能,为取得最佳教学效果而施行的一套独具风格的创造性教学活动。在机械制图教学中,教学艺术格外重要。
1、重视板书、演示图的过程作用,活跃课堂气氛
演示图的绘图过程,对课程的教学效果起着举足轻重的作用。绘制的图形应布置在黑板上能使全体学生都能观察到作图过程的地方。图应画得清楚、准确:图线应粗细分明:文字要标准、工整、准确。同时,还应保证有一定的保留时间,便于学生理解和笔记。讲授作图方法内容的图,按作图步骤有层次地画出,边讲边画,不仅易于讲清图中的内容,同时也为培养学生的科学作风树立了榜样。
2、保证讲授连贯流畅,从容自如
讲课是讲解,要有讲有解,既讲又解,才能引导学生集中思想、身临其境地获取知识。讲授要连贯流畅、从容自如,做到口语表达准确简洁,语音清楚明快,语调抑扬顿挫,语速不快不慢。
通过以上教学,培养学生对学习《机械制图》的浓厚兴趣,从而提高学生的空间想象和绘图能力。
机械制图课教学体会 篇12
一、培养学生学习兴趣和信心
兴趣是最好的老师, 是推动学生主动学习的内动力。教师在教学中根据教学内容和学生可接受的程度, 灵活选择教学方法, 充分调动并激发起学生的学习动机和学习兴趣, 使他们能对机械制图产生一种新奇感, 激发起学习兴趣和探索愿望。如:在“绪论”课的教学中, 通过对该课程的目的和任务的介绍, 使学生明确机械图样是工程界的共同语言, 是产品制造加工的依据, 也是机械业上技术交流的重要工具。同时以最简单的车工和钳工生产实习举例讲解, 如果看不懂图, 就无法加工零件, 让学生们意识到, 学好机械制图对他们今后的学习乃至工作至关重要。
树立学习信心。教师要把教学过程精心设计成“教”、“学”双方创造性劳动的过程, 对教学内容要反复加工, 充分把握好重点和难点, 运用挂图和实物模型及富有情趣的语言组织教学。如三视图中的“初图”和“补线”是难点。教学中可让学生从家里拿萝卜、红薯、橡皮泥等物品到学校, 自制立体模型, 完成作业, 这不仅可培养学生勤于思考的习惯和动手解决问题的能力, 更能让学生在机械制图课的学习中体验到成功的乐趣, 从而坚定学好该课的信心。
二、有目的地培养学生空间想象力
机械制图无论看图还是绘图都要求学生具备一定的空间概念和立体思维能力, 而职高生在这个年龄段, 普遍空间概念较差, 如果直接讲述有关概念, 学生难以理解。因此, 在充分备课后, 我采用讨论与启发相结合的方法。上课时, 不直接讲立体坐标和三投影面的概念, 而是把一个物体摆放在教室里, 由前往后看物体, 就如同有一束平行光线由前往后照射物体一样, 对物体会在黑板上出现影子进行讲解。教师再引导学生想象分别从上往下照射在地面上和由左向右照射在右边墙面上的情景, 并让学生分别说出影子的形状。然后, 教师进一步引导学生观察黑板、地面和墙面之间的关系, 教师讲述投影的概念, 说明黑板、地面与墙面就是三个互相垂直的投影面。同时说明黑板、地面与墙面上的影子与视图的概念联系起来。这样学生就初步掌握了轴、Z轴。再把黑板、地面与墙面上的影子和视图的概念联系起来。这样学生就初步掌握了投影与视图概念。然后教师再在黑板上画出物体的三面投影。启发学生如何把三个视图放在一个平面上形成三视图, 并讲解三视图的投影规律和三等关系及方位关系。这样, 教师通过学生熟悉的教室讲解三个投影面和投影, 学生就容易建立三面投影体系的概念, 初步形成空间思维能力, 对三视图的理解也会非常深刻, 能收到预期效果。
三、传统教学方法与现代化教学手段有机结合
机械制图是一门标准性很强的课程, 从各种图线的画法、字体的写法、尺寸的标注、图纸的规范到零件图、装配图的绘制, 都要严格遵守国家的行业标准。因此, 要充分发挥传统教学方法的优势, 在教学中, 教师通过言传身教, 努力做到板书工整、清晰, 线条、板图规范, 让学生看后产生信服, 由羡慕到效仿, 进而把教师的要求转化为学生自我要求和学习习惯, 从而使绘图质量和技巧得到提高, 同时也增强了学生的“标准化”意识。
其次, 发挥现代教育技术的优势, 使教学内容更加形象、直观, 从而达到深化课程改革的目的。多媒体具有图、文、声并茂以及活动影像等特点, 达到传统教学方法无法比拟的教学效果。在教学中, 对于一些结构比较复杂的物体, 制作模型又很困难时, 教师无论怎样讲述与比划, 学生始终难以想象出来。这种情况下, 如利用3DSMAX制作的三维动画, 再配以CAXA电子图板和用Authorware制作的课件, 将物体的三视图绘制步骤演示出来, 效果很好。例如, 我在讲解“阶梯剖”这部分内容时, 就把多媒体课件和电子图板配合使用进行讲解:我依据教材中所需要的机件模型, 利用三维动画制作了一个课件, 通过它在屏幕上从多个角度演示机件的内部和外部结构, 学生很轻松地看懂了这个机件的结构。在讲授新课内容时, 我把电子图板里已画好的本节课所要用到的图, 一幅一幅地演示出来, 边讲边画, 既突出重点、难点, 又提高了课堂效率, 学生学起来也很轻松。
四、理论联系实际
理论联系实际是教学的一项基本原则。首先, 要注重理论教学。通过理论教学使学生掌握本门课程的基本原理、作图、读图方法和有关零件的用途及装配基本知识。其次, 理论教学还必须与生产实践紧密结合。学生会画图但不知道画的是什么, 知道模型而不认识真正的零部件。因此, 在机械制图教学过程中, 要与生产实际紧密联系, 既要让学生看模型, 又要让他们看一些实物。如, 我利用课外时间带学生到工厂去参观学习, 进行生产认知教育。还经常借工厂用的图纸进行教学, 使理论知识与生产实践紧密结合, 收到良好的教学效果。
结束语:机械制图教学质量的提高, 必须坚持“以学生为本”的教学观念, 注重培养学生的学习兴趣和能学好的信心, 运用直观形象的教学方法, 使学生建立空间概念, 并通过手脑并用的练习促进学生空间思维能力的发展, 最大可能地发挥学生的潜能, 从而培养出技能全面的合格人才。因此, 我们要结合学生实际与机械制图教学特点, 努力探索适合学生特点的教学方法, 使机械制图教学步入一个崭新的阶段。
摘要:机械制图是机械加工专业必修的一门专业技术基础课程, 是当前中职学生普遍反应较难的一门课程, 教学的难点和重点是学生立体思维的建立和空间立体与平面图形相互转化的学习。因此, 教学中要调动学生学习的积极性、培养学生的空间思维能力, 并有效利用传统教学和现代化教学等手段, 使理论与实践有机结合, 从而在机械制图教学中取得良好的教学效果。
关键词:空间思维,教学方法
参考文献
[1]、《教育心理学》邵瑞玲主编, 上海教育出版社1997修订版;
[2]、《机械识图》机械工业部统编, 机械工业出版社;
[3]、《机械制图》机械工业部统编, 机械工业出版社;
[4]、《机械制图》王幼龙主编, 高等教育出版社;
[5]、《计算机绘图-AutoCAD2004》赵国增主编, 高等教育出版社;
[6]、《机械基础》李世维主编, 高等教育出版社;
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